交通局交通运输“三基”建设调研工作报告

交通局交通运输“三基”建设调研工作报告

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交通局交通运输“三基”建设调研工作报告

按照市交通运输局文件要求,我局对照调查问卷及时组织填报,现将情况报告如下:

一、基层建设方面

我局作为县级交通主管部门,有办公室、建管股、财务审计股、运输管理股、安全股5个内设机构,四川省地方海事处、天全县路政管理大队、天全县公路养护段、天全县公路运输管理所4个直属机构,编制核定人数11人,在编实有人数21人,在年龄构成上主要以35—50岁为主,本科学历10人;领导干部核定职数6人,本科及以上学历4人,其中具有交通运输专业教育背景的3人。我单位行政许可事项共有27项,2018年受理件数为186件;在工作职责上主要与公安、住建、水利和农业部门具有职责交叉,在内部职责上没要出现交叉情况;我单位当前工作的难点主要是基础设施建设任务重,资金(配套资金)筹措难;养护资金不足;重点领域和关键环节改革没有顶层设计,推进缓慢;现阶段,我单位日常工作中主要存在临时性、突发性任务多;内部机构设置和人员编制少等突出问题。当前我局认为应着重考虑交通运输发展战略;行业发展技术政策;交通运输新业态发展;大数据在交通运输行业的影响和应用等方面。在队伍建设上应着眼于健全激励机制,搭建人才脱颖而出的平台;不断改善办公环境,提高职工收入。

二、基础建设方面

我单位未建立视频会议室和办公自动化,办公系统已于县政府或市级主管部门系统进行衔接,政府信息公开主要是依靠政府网站、报纸或者微信微博等渠道;行政许可不能再网上申请和办

最新重大项目建设调研报告资料

全县重点项目建设调研报告 重大项目建设是一个地方发展的龙头和支撑,是当前应对全球金融危机冲击、提振信心的关键,更是加快发展、增强后劲的希望所在。为了增进共识,增强合力,推进体制机制创新,促进全县重点项目建设,推动经济社会发展,按照县委XX县政协常委会议安排,组建专题 调研组,围绕重点项目承接、实施和监管等环节,走访部分县领导,深入发改委、建委、国土局、农业局、水利局、安坪乡、海成、国平、轩辕、城投公司等部门、乡镇及项目业主,召开座谈会听取情况通报,全面了解全县重点项目建设取得的成绩、存在的问题,广泛征求 意见和建议,组织专业人士进行分析和研究。现将调研情况综合报告如下: 一、全县重点项目建设现状及主要成绩 近年来特别是2015年以来,全县重点项目建设取得了突破性进展,有力地拉动全县固定资 产投资的快速增长,推动了全县经济社会快速稳定发展。 (一)组织领导有力,宣传发动深入,重点项目建设氛围浓厚。2015年确立抓重点项目建设推动经济社会发展的总体思路后,全县工作重心及时转移到重点项目建设,县上成立 重大项目建设委员会,设立协调办公室、考核办公室、督查办公室等专门机构,明确具体项 目的联系领导和牵头单位。县委书记、县长等县领导在各种会议强调重点项目建设,坚持经常性研究重点项目建设,把重点项目建设提上重要议事日程;各部门和乡镇,认真落实县委 县府决策部署,广泛深入动员,增强广大干群对重点项目建设重大意义、积极作用的认识;县电视台、《夔门报》等新闻媒体,强力报道重点项目建设的进度、形象和典型。经过项目推进年、项目实施年到项目攻坚年,全县上下欣起了前所未有的高潮,形成了广大干群普遍 关注并积极参与重点项目建设的浓郁氛围。

交通运输局年度工作总结6篇

交通运输局年度工作总结6篇 按照市、县旅游产业领导小组的工作安排,我局及时制定了《县交通运输局提升游客满意度工作的整改方案》,将交通运输系统游客满意度测评中存在的问题分解下达给下属各单位,明确职责,责任到人,强化措施,切实整改。 二、加强交通运输基础设施的建设改造,改善交通运输条件。 按照交通运输系统的整改任务分解,结合农村公路建设工作,将旅游产业的发展理念贯穿于交通基础设施的建设过程中,特别是贯穿于农村公路建设中。 在全力推进硬化改造县、乡、村公路路面的过程中,配套增设交通安全标准标牌,安装波型防护栏等安保设施,提高农村公路的通行水平,改善交通运输基础条件。 三、规范交通运输服务行为,提升游客满意度。 在改善交通运输基础设施硬环境基础上,从提升交通运输服务工作水平软环境上下功夫,一是加强司乘人员文明礼貌的教育培训,提高从业人员的素质;二是建立健全公交、出租车投诉处理机制和交通信息化服务功能;三是规范汽车站和公共交通运输工具的管理,督促运输企业完善站点服务向导标识,规范站点出租车、公交车、班线客车停放秩序;四是保持出租车、公交车、班线客车等公共交通运输工具干净、整洁、卫生;五是严厉打击出租汽车拒载、甩客、欺客、宰客等违规行为,定期检查出租车运价执行情况。

切实规范交通运输服务行为,提升游客满意度。 第二篇:交通局安全生产月活动总结为进一步加强安全生产宣传教育工作,根据《县安全生产办公室关于开展2014年“安全生产月”活动的通知》精神,结合交通运输系统实际情况,开展本次活动,现将“安全生产月”活动总结汇报如下。 一、加强领导,落实责任为更好的开展本次活动,我局成立了2014年“安全生产月”活动领导小组。 并由安检股制定了本次活动的活动方案,明确了本次活动小组成员的工作职责和目标。 二、加强宣传教育,增强安全意识为更好达到本次“安全生产月”活动的宣传效果,我局领导小组于6月15日集中开展了一次“安全生产月”活动知识宣传,对交通行业突出的重点安全问题进行了小组讨论以及知识宣传,集中学习安全生产法律法规、安全生产知识活动,选取一些典型事故案例,教育和警示全体干部职工,使其紧绷安全生产这根线。 我局安检股于6月16日会同安监局、下属海事局、运管所、路政大队、公路养护段在汽车站开展了“安全生产月”活动的安全宣传工作,向群众散发宣传资料,接受群众的咨询,提高了群众的安全意识,本次宣传活动累计发放宣传资料1000余份。 三、“安全生产月”活动开展情况1、超限超载治理。 “安全生产月”活动期间,我局路政大队执法人员在检测站向驾驶员

交通运输工作情况报告

交通运输工作情况报告 今年以来,我局在上级交通主管部门的正确领导下,以“建设大交通,服务城镇化”为目标,不断加快交通基础设施建设强支撑,努力深化交通改革促转型,全面强化行业监管惠民生,交通在经济社会发展中的保障作用日益显现。 一、奋力作为,交通基础设施建设实现突破性进展 我们始终把交通基础设施建设作为支撑交通运输业发展的主动力,加快实现公路、铁路、水运等多种运输方式立体式发展,增强持续发展后劲和潜力。 一是重点项目建设实现大突破。投资7.8亿元的益羊铁路改线工程于去年7月份全线开工以来,在工程建设指挥部的统筹协调调度下,施工、监理单位等各方力量克服困难、抢抓工期,目前路基桥涵建设已接近尾声,正在开展铺轨、站房建设等准备工作,预计11月份开始进入铺轨架梁阶段。港作为我市蓝色经济发展的新着力点,今年3月正式开工码头建设,一期8号、9号两个5000吨级通用泊位于8月8日正式投用,开港以来,已完成港口货物吞吐量40万吨,其余7个泊位正在加紧施工,争取元旦前投产运营,3个液化品泊位的前期工作正在积极开展中,争取春节前完成立项。与此同时,5000吨级航道工程的可行性报告编制和海关、海事、商检、边检等查验机构办公场所的规划

工作也已顺利启动。 二是公路工程建设实现大发展。今年以来,我们以提高路网服务功能、优化交通环境为目标,加快公路工程建设步伐,全力打通交通发展主动脉。上半年我们确定新建等4个重点项目、等8条县道维修改造项目和160公里村级公路网化项目。目前,、一号路拓宽改造工程已开工建设,跨大桥项目已完成施工和监理单位招投标,和高速段项目正在积极办理开工前的准备工作。 年初确定的县道维修改造计划已于8月份完成,经市政府研究同意,我们又追加了二期县道建设计划,决定再对等11条县道进行挖补维修改造,全面提升我市道路通行质量和通行能力,目前已完成全部工程量的90%。其中作为我市南北交通主动脉的羊田路维修改造工程投资3590多万元,采用最新工艺改性沥青,已于10月初全部完工并恢复通车。 继续实施村级公路网化工程。今年续建农村村内大街、断头路及连村路160公里,现已接近尾声。两年建设585公里,我市15个镇(街、区)的887个行政村将由此受益,这是我市继年率先实现村村通等级柏油路后,全市村级公路通达水平的又一次全面提升。 三是道路管养水平同步提升。坚持管养并护,加强道路隐患排查和修复,特别是对存在龟裂、卧槽、裂缝等病害的公路路段,

项目建设情况调研报告

三、工业项目建设中存在的问题 1、项目相关手续办理时限长 进展较慢。一个项目从立项到开工建设 需要办理的各种许可证及批文多达12个 特别是规划、国土、电力等相关手续繁琐 时间跨度大 成本高 致使已签约的项目不能马上动工。特别是土地受国家政策和地方行政审批制约 土地审批管理越来越严 加上土地价格的上调 用地招商优势削弱 部分项目因土地问题导致流失或停滞。今年全区计划开工建设投资500万以上的各类项目260项 1-4月份开工建设仅有154项 部分项目均因手续办理时限长不能按期开工。 2、企业融资困难 影响项目推进。尽管国务院出台了金融扶持小微企业的若干政策 银行也加大了对中小企业的扶持力度 但是融资难仍是制约企业发展的瓶颈 流动资金短缺限制了部分企业的发展和新投产项目的开工生产。目前 计划建设项目不能如期开工 开工建设投资进度比去年同期有所下降 部分项目前期建设资金筹集相对困难 在一定程度上影响了今年重点工业项目的推进步伐。今年项目计划完成投资162亿 但目前完成22.54亿元 只占到全年计划的11.62%。 3、风电装备制造受国家产业政策影响 企业运行困难。我区风电装备制造产业虽初具规模 但仍处于起步阶段。今年以来 受国家产业政策因素的影响 全区风电装备制造企业订单锐减 几乎全部处于停产或半停产状态 同时产成品积

压量大 企业运转困难。仅华锐科技风电产品积压就达60多亿元。 4、园区基础设施建设资金投入不足 配套功能还不够完善。园区基础设施建设因资金投入较大 区级财力有限 酒泉热电建化循环经济产业区及东洞滩光伏发电基地还没有完成基础设施配套工程 与项目建设快速发展的要求不相适应。过去已完成基础设施配套工程的区域仍存在不够完善。如企业绿化用水紧张、冬季供暖质量不高、污水无法排放等问题。 四、对策及意见建议 1、优化投资环境 提升服务水平。以项目建设绿色通道为抓手 全面落实限时办结制、服务承诺制等措施 急事急办 特事特办 简化手续 提高效率 积极帮助项目业主解决生产经营中存在的问题和困难 把扶持企业发展的政策措施用足用活 切实为企业搞好协调服务 组织人力 加大项目谋划论证力度 对重大项目积极争取国家和省上的资金政策扶持 对建设项目 积极协调办理土地、环评等相关手续 落实单位帮抓项目各项措施 优化项目落地发展环境 力争计划的项目下半年能全面开工建设。 2、拓宽融资渠道 努力解决企业融资困难。积极拓宽企业融资渠道 完善中小企业信用担保体系 加强银企、银地合作 帮助企业向金融部门推介项目 引导金融机构加大对中小企业的信贷支持力度和资金投放规模。抓住国家启动内需的政策机遇 突出现有骨干企业的规模扩张和装备升级 谋划、

“三基建设”相关工作落实情况报告

三基建设”相关工作落实情况报告 根据*学办发(2018)1号《关于进一步做好贯彻落实全省推进“三基建设” 座谈会精神的通知》要求,* 党委高度重视,利用党委(总支)理论中心组学习、“三会一课”、主题党日等载体,认真组织学习会议精神,特别是骆惠宁书记讲话精神,制发* 党字(2018)* 号《关于进一步做好贯彻落实全省推进“三基建设”座谈会精神的通知》,围绕“三个对照”,开展“标准问题讨论”,对“三基建设”2018 年重点工作任务清单进行“回头看”;建立领导班子成员联系点制度,做到“三到三讲三及时”,加大推进“三基建设”工作进展情况的督促检查,查找不足,强化整改。现将“三基建设”相关工作落实情况报告如下: 一、领导班子成员“三基建设”联系点制度情况公司现有领导班子成员人数*人,建立联系点个数* 个,其中联系公司党委政治工作部、综合管理部、法津事务部等内设机构9 个,联系*公司等基层单位10 个。公司党政正职联系点个数4个,其中,公司** 联系*公司、公司党委政治工作部;公司** 联系*公司、*事务部。 二、开展“标准问题讨论”情况 8 月20日,组织公司班子成员、公司职能部门正职、*公司、*公司、*公司党政正职开展“标准问题讨论”,26 人次参加会议。会议找出工作“三基建设”工作薄弱环节2 个,明确“三基建设”提标对标事项2 项,明确了整改时限、责任人和相关要求。 三、班子成员带头讲党课、讲业务、讲管理情况公司领导*等班子成员*名,按业务分管部门和挂牌包保督查单位分组,分赴各单位开展讲党课、讲业务、讲管理活动,以“三到三讲三及时”为标准,* 月份开展讲党课、讲业务、讲管理活动次数7人次,覆盖人数2683人次,公司*成员、公司党委政治工作部等开展“三基建设”工作进展情况的督促检查 2018年8 月*日

交通运输服务工作开展情况汇报材料

交通运输服务工作开展情况汇报材料 大通县交通局 (2015年6月15日) 各位领导: 根据会议安排,现就交通运输服务工作开展情况向大家作一简要汇报,不妥之处,请批评指正。 一、交通运输基本情况 全县现有公路1323.8公里,其中高速公路30公里,国道98公里,县道533.72公里,乡道253.54公里,村道408.53公里。另有村内道路3050公里,桥梁153座,公路密度达0.43公里。276个村完成了村道硬化,硬化率为96%,硬化里程2730公里,水泥路通村率达98%。目前,以“四纵三横”为主框架的“树枝型”公路网基本形成。全县共有客运车辆337辆,开通县内公交线路15条,投入营运车辆160辆;开通客运班线63条,投入营运车辆161辆;另有旅游车辆16辆,出租车228辆。全县乡(镇)、村客车通车率分别为100%和99.8%。全县现有货物运输企业198户,货运业户6090户,营业性货运车辆7275辆、29724吨位,小型物流企业4家,驾校6家,汽车综合性能检测站1家。 二、我县交通运输发展情况 (一)农村公路建设投资规模逐步增大。通过不断强化措施,制定完善交通建设规划,建立健全农村公路建设项目库,多方筹措项目建设资金,积极争取建设项目,2012年以来,共实施农村公路建设项目40余项,争取投资10.3亿元。 (二)公路整体服务水平得到进一步提升。我局将农村公路

日常养护管理与专项养护、公路绿化、大气污染治理、货运车辆超限超载整治相结合,与公路沿线和旅游景区周边路域环境综合整治相结合,与安保工程和小修保养相结合,深入开展养护管理工作,经过努力,县道优良路率达到46.7%,乡道优良路率达27.3%,村道优良路率达19.7%。 (三)道路运输服务工作迈上新台阶。我局结合全县交通工作发展的实际,全面实施五项重点工程。一是城乡公交一体化改革工作稳步推进,全县95%的客运车辆完成了更新,此项工作已列入全县经济领域改革的一项重要工作。二是出租车运力投放工作有序开展,目前正在进行新购出租车辆改漆、改气工作,预计将于7月中旬试营运;三是站点建设工作有序推进。总投资4041万元的大通县综合汽车客运站项目已经完成了一层框架的浇筑工作,累计完成投资1600余万元;新庄、青山2个乡镇汽车站已经项目收尾工作,正筹备交竣工验收工作;四是旅游交通基础设施建设力度进一步加强。根据西宁市公交都市创建工作任务分配,为给西宁-鹞子沟公交专线开通奠定基础,积极上报桥阴公路64处公交港湾建设计划。五是严厉打击非法营运,规范客运市场秩序。自元月份至今,已查获非法营运车辆年已查扣涉嫌非法营运车辆202辆。六是强化安全监管,促进交通运输工作持续发展。按照“一岗双责”和“三个必须”的要求,进一步完成了安全生产管理体系,明确了责任,细化了措施,强化安全监管,半年来,没有发生重特大交通安全责任事故。截止第三季度完成客运量421万人,周转量14314万人公里;完成货运量283.6万吨,货物周转量17129.44万吨公里,同期相比货运量增长8%,

工程项目管理调研报告

工程项目管理调研报告 随着时代的发展,工程建设与十年前有了很大的变化,新技术、新工艺从出不穷,以前的岸墙及护坡,主要是浆砌石挡土墙、护坡,而现在又发展出了生态带护坡、栅栏板护坡、格宾石笼护坡等形式,闸门也由升降式闸门变成了现在的升卧式、护目镜等多种形式。随着工程范围的增大,人们法律意识的增强,政务的透明化及地区性思想意识良莠不齐,工程协调工作难度加大,甚至有的工程主要是协调工作,所以要求工程项目组成人员必须具有技术、管理及协调能力,对工程管理人员的要求又高了一个层次。 俗话说,大店靠用人,小店靠管理。一个工程项目如何才能做到保证质量、安全、进度并使其成本最优化,靠的就是管理,对于工程来讲,我认为管理的意思就是管人事、理财物。工地管理是一个系统工程,是由若干方面组成。但无非有两个层面五个方面,第一层面包括人和物,第二层面包括规则、方法和实施。而这些方面中都有关键点及控制点。这五个方面抓住了,确切的说,这五个方面的关键点及控制点抓住了,所有问题都不难解决,工程建设才可以保质、保量、保时、保安全、保效益的完成。 一、第一层面 1、人:这个很好理解,指的是项目部人员、班组长、操作工。管理的首位就是管人,这点最重要。一个工地有很多人,管理人员、现场施工技术人员、民工等,如何管理这些人,是一个工地成败的关键。可以这样说,一个项目管理的好坏,很大程度就体现在团队的建设和管理上。人的关键点是团队精神、责任心、专业能力。 (1)团队精神 举个例子,如果有一车沙和水泥从大厦顶上倒下来,对地面的冲击是不太大的,如果把一整车已凝固成整块的混凝土从大厦上倒下来,其结果就大不一样。团队管理就是把一车散沙变成已凝固成整块的混凝土,将一个个独立团队成员变成一个坚强有力的团体,从而能够顺利完成项目的既定目标。

有关区交通运输局工作年度报告

有关区交通运输局工作年度报告 区交通运输局工作年度报告 本年度报告是根据《中华人民共和国政府信息公开条例》(以下简称《条例》)要求,由xx区交通运输局编制。全文包括概述,xx 年信息公开的主要工作开展情况,主动公开信息情况,依申请公开信息情况,信息公开咨询处理、复议、诉讼以及支出和收费情况,信息公开工作存在的主要问题和改进措施。 (一)、概述 xx年,xx区交通运输局按照上级有关政府信息公开的工作部署,不断加强组织领导,完善体制机制,创新工作方式,充实公开内容,增强公开实效,使信息公开工作真正成为转变政府职能、保证行政权力公开透明运行、建设服务型机关的重要举措。我局的信息公开工作在深度、广度和推进力度上均实现了有效提升,在完善信息公开制度和规范、深化信息公开内容、拓展信息公开形式等方面取得了新成效。 (二)、xx年信息公开主要工作开展情况 (一)切实加强组织领导 本局高度重视政府信息公开工作,将其列入重要议事日程,建立起分管领导负责、行政办公室主抓、职能科室分工配合实施的信息公

开工作机制,进一步明确信息公开的内容、形式和具体措施,制定了切实可行的实施方案。 (二)严格落实相关制度 根据《条例》要求,结合本局工作实际,明确政府信息公开渠道、公开形式和时限,明确依申请公开政府信息工作规程及申请、受理、审查、处理、答复等各环节的具体要求。逐步完善并落实政府信息公开的审批制度、保密审查制度、发布协调制度、考核制度、责任追究制度、监督检查等制度,明确实行谁履职、谁制作、谁更新、初审、审核两级审查和谁制作、谁审查、谁公开、谁负责的主动公开原则,明确主动公开政府信息、进行保密审查以及信息初审和审核的直接责任人。进一步明确信息公开工作职责,完善了文件报备、信息更新等基础工作,从制作、审查、发布、归档四个流程规范信息公开方式,确保了政府信息公开工作的规范化、制度化、科学化开展。 (二)全面强化执行工作 认真做好xx年度我局政务信息的清理、编制和公开工作,强化信息公开工作人员的业务培训。加大信息公开工作的沟通、协调、督查和推进力度,并严格执行上级关于信息公开工作的安全性、时效性要求,努力提升公开信息的质量,切实做到了应公开、尽公开、及时公开,全年未发生针对我局信息公开事务的行政复议案件。 (三)、主动公开政府信息情况 截至xx年底,我局累计主动公开政府信息2123条,全文电子化

重大项目建设情况调研报告

重大项目建设情况调研报告 重大项目建设事关**市跨越发展大局。为了认真分析研究该市重大项目建设情况,推进该市经济又好又快发展,更好地发挥市人大代表在保增长、保民生、保稳定、保增势中的重要作用,按照***的统一部署,……月中旬,****,深入该市乡镇、部门和企业,对该市重大项目建设情况进行了专题调研。通过实地考察与座谈,使我们深切感受到,该市重大项目建设势头强劲,存在的困难和问题应予重视,加快发展的力度需要进一步加大。 做法与成效 进入“十一五”以来,该市认真贯彻落实党的十七大精神,以科学发展观为指导,立足***实际,咬定“全面奔小康、苏北进五强”奋斗目标,持续实施“工业立市、城镇强市、开放活市、科教兴市”四大战略,紧紧围绕“硅材料、农副产品深加工、新型建材、机械制造”四大百亿板块,积极融入*****型产业布局,主动对接港口发展、服务临港产业,坚持量质并举、效益优先原则,始终突出“突破重大项目”这一工作主题,深入开展重大项目“推进年”、“突破年”、“质量提升年”系列活动,全力推进重大项目建设。 一、重大项目建设成效显著 **年该市共有过亿元(1000万美元)重大建设项目**个,

其中,过10亿元项目**个。竣工投产(运营)或部分投产(运营)项目**个。在建项目共计总投资**亿元,当年完成投资**亿元,累计完成投资**亿元。在重大建设项目的带动下,全社会固定资产投资达到**亿元,增长35%;实现地区生产总值***亿元,增长15.5%;实现财政收入**亿元,地方一般预算收入**亿元,分别增长49.2%和31.7%。主要经济指标增速高于全省、全市,位居苏北市市前列。截至**年*月底,该市共有过亿元(1000万美元)在谈、签约、在建重大项目**个。其中在谈项目**个,签约项目**个,在建项目**个。在建项目累计计划总投资**亿元,当年完成投资**亿元,累计完成投资**亿元。 一是工业项目优势凸显。截至7月份月,该市在建过亿元重大工业项目50个:…………等一批重大工业项目开工建设;…………等一批过亿元重大工业项目实现投产或部分投产;…………等一批项目快速推进。 二是基础设施项目强力推进。基础设施建设继续保持良好势头。……景观带已初具形象,已完成景观绿化10万平方米,…………等*个重点景观项目竣工投运,…………等**多个新景观项目即将完工,…………等**个子项目加快推进;……工程扫尾基本完成,一、三、四、五组团景观工程已完成竣工初验;…………工程加快建设,……全部竣工,…………段已开工建设,…………段已完成招标工作。以“三城同创”为抓手,全力推进省级园林城市、卫生城市创建。“城中村”改造、街巷改造、老城区提档升级有序实施。以新区行政办公中心主轴为重点拉开城市框架建设,着力推进**博物馆建设,完成体育馆、市民

社区三基建设工作总结汇报

社区三基建设工作总结汇报 社区是若干社会群体或社会组织聚集在某一个领域里所形成的一个生活上相互关联的大集体,是社会有机体最基本的内容,是宏观社会的缩影。下面由小编为大家整理的社区三基建设工作总结汇报,欢迎大家参考借鉴。 社区三基建设工作总结汇报一为了深入开展“三基”建设,甘河社区加强组织领导、细化工作措施、加大宣传教育、强化工作落实,“三基”建设活动在社区扎实开展。 为保障“三基”建设工作的顺利开展,甘河社区加强组织领导,及时成立了以管委会主任和党委书记任组长,各副主任任副组长,相关部门主要负责人为成员的工作领导小组,组织开展“三基”建设。将“三基”建设工作纳入干部职工目标考核内容进行考核。同时,将每一阶段的工作任务分解落实给部门负责人,办公室督促检查,形成了层层抓落实的工作局面。 社区党委按照省委和开发区党工委的要求,结合社区实际,制定下发了《甘河社区加强“三基”建设加快发展实施方案》,确定了两年见成效、四年上台阶、七年大变样的总体目标和20xx年10月至20xx年12月的阶段性工作目标及任务,细化了各项工作措施,明确了时限要求,有计划、有步骤,确保此项工作有序推进。 为了真正领会“三基”建设的深刻内涵和精神实质,社

区及时召开党委会议、中层以上干部会议和一般干部职工会议,一级一级地传达学习省委《关于加强“三基”建设提升执政水平的实施意见》和骆惠宁书记的讲话精神。同时,利用各种媒体,大力宣传加强“三基”建设的重要意义、目标要求和主要任务,教育引导广大党员干部职工立足本职创先争优,强“三基”、建“三基”,营造出了良好的工作氛围。 今年后两个月和明年一年,社区将“三基”建设工作分为“调查摸底、对照检查”,“全面学习、提升标准”和“完善制度、建立长效”三个阶段。为扎实做好摸底调查工作,社区专门召开各部门副职以上干部参加的务虚座谈会,并采取问卷调查的形式广泛征求干部职工意见建议,听取当前社区存在的问题和对社区发展的意见建议,形成了社区干部职工从下到上关心社区发展、为社区建言献策的良好氛围。截至目前,共收回问卷103份,查找出问题28条,征集到意见建议19条,并进行了公示,正在抓紧制定整改措施,逐条落实。 社区三基建设工作总结汇报二社区民警要牢固确立信息主导警务、信息强基的工作理念,坚持“基础业务信息化、信息工作基础化”的发展导向,以覆盖社会面信息员系统为抓手,广布信息网络,广辟信息渠道,广泛采集基础数据、边缘信息,以信息采集促进夯实基础,及时全面掌握敌情、社情和民情,做到超前预警,防患于未然

县重大项目建设情况调研报告

**县重大项目建设情况调研报告 重大项目建设事关**县跨越发展大局。为了认真分析研究该县重大项目建设情况,推进该县经济又好又快发展,更好地发挥市人大代表在保增长、保民生、保稳定、保增势中的重要作用,按照***的统一部署,……月中旬,****,深入该县乡镇、部门和企业,对该县重大项目建设情况进行了专题调研。通过实地考察与座谈,使我们深切感受到,该县重大项目建设势头强劲,存在的困难和问题应予重视,加快发展的力度需要进一步加大。 做法与成效 进入“十一五”以来,该县认真贯彻落实党的十七大精神,以科学发展观为指导,立足***实际,咬定“全面奔小康、苏北进五强”奋斗目标,持续实施“工业立县、城镇强县、开放活县、科教兴县”四大战略,紧紧围绕“硅材料、农副产品深加工、新型建材、机械制造”四大百亿板块,积极融入*****型产业布局,主动对接港口发展、服务临港产业,坚持量质并举、效益优先原则,始终突出“突破重大项目”这一工作主题,深入开展重大项目“推进年”、“突破年”、“质量提升年”系列活动,全力推进重大项目建设。 一、重大项目建设成效显著 **年该县共有过亿元(1000万美元)重大建设项目**个,

其中,过10亿元项目**个。竣工投产(运营)或部分投产(运营)项目**个。在建项目共计总投资**亿元,当年完成投资**亿元,累计完成投资**亿元。在重大建设项目的带动下,全社会固定资产投资达到**亿元,增长35%;实现地区生产总值***亿元,增长15.5%;实现财政收入**亿元,地方一般预算收入**亿元,分别增长49.2%和31.7%。主要经济指标增速高于全省、全市,位居苏北市县前列。截至**年*月底,该县共有过亿元(1000万美元)在谈、签约、在建重大项目**个。其中在谈项目**个,签约项目**个,在建项目**个。在建项目累计计划总投资**亿元,当年完成投资**亿元,累计完成投资**亿元。 一是工业项目优势凸显。截至7月份月,该县在建过亿元重大工业项目50个:…………等一批重大工业项目开工建设;…………等一批过亿元重大工业项目实现投产或部分投产;…………等一批项目快速推进。 二是基础设施项目强力推进。基础设施建设继续保持良好势头。……景观带已初具形象,已完成景观绿化10万平方米,…………等*个重点景观项目竣工投运,…………等**多个新景观项目即将完工,…………等**个子项目加快推进;……工程扫尾基本完成,一、三、四、五组团景观工程已完成竣工初验;…………工程加快建设,……全部竣工,…………段已开工建设,…………段已完成招标工作。以“三城同创”为抓手,全力推进省级园林城市、卫生城市创建。“城中村”改造、街巷改造、老城区提档升级有序实施。以新区行政办公中心主轴为重点拉开城市框架建设,着力推进**博物馆建设,完成体育馆、市民

县交通运输局交通战备工作汇报

我局有基干民兵32人,普通民兵28人。近年来,我们按照“保通搞建设、保战做准备”的要求,围绕增强交通战备能力抓机构设置,强化服务、应急、应战一体化建设理念,坚持交通工作与交通战备齐抓并举,夯实战备基础,加快应急准备,提高了干部职工的国防意识,增强了国防观念,确保了交通战备和交通工作的顺利开展。 一、具体做法 1、加强组织领导,精心组织,完善交通战备保障体系 我局始终把交通战备工作当做一项重要工作来抓,特别是近年来虽然我局经历了几次机构改革,但是我们坚持机构不撤,编制不减,确保了交通战备工作的连续性。一是坚持把交通战备和民兵应急专业力量建设列入党支部议事日程,坚持月月抓,季季抓,确定由一把手重点抓,分管局长具体抓,专门成立了车辆维修、道桥抢修、道路运输3个专业保障应急小分队,同时坚持平战结合,制定了应急动员预案、防空袭预案、机关疏散方案等,制作了交通战备保障图和战时通讯线路保障图。同时按照应急应战保障要求,扎实做好交通保障准备,根据近年来交通发展现状,重新调整了交通通信枢纽、桥涵等交通重要目标,并进行了登记、勘察和调研,组织了民用运力潜力调查,对运输市场、社会环境、交通地理环境等因素进行了分析研究,掌握了民用运力数量、结构、质量、分布状态和发展变化等第一手资料,使交通战备工作进一步适应了现代化战争和国防的要求,为各类突发事件的应急处理奠定了基础。二是认真抓好民兵员额的出入转队登记和编组配干、员额补充工作,及时把复转军人及训练有素的人员吸收入民兵组织中来,充实壮大民兵队伍,做到了班、排、连编制满员无缺额。三是每半年召开一次交通战备工作会议,征求各方面的意见建议,研究部署交通战备工作,解决遇到的各类难题,使各类问题得到了有效解决,确保了交通战备工作的顺利开展。 2、抓学习,抓培训,加强队伍建设 民兵应急专业力量建设的关键是队伍建设,建立一支服从命令听指挥,平战时拉得出、用得上、打得赢的过硬队伍是交通战备工作的需要,在队伍建设上我们始终坚持政治和军事过硬、作风优良、纪律严明、保障有力的方针,狠抓队伍素质的提高,训练民兵队伍的快速反应能力。一是注重抓好民兵的学习培训,定期组织民兵学习国防法、国防交通条例、军事设施保护法、防空法,做学习有计划、有笔记、有专栏,在此基础上狠抓班排党员干部的模范带头作用,要求每个班排党员干部必须做到三个模范,即学习的模范、工作的模范、团结的模范,使每个班排党员干部处处严以律己,以言传身教带动每个民兵发奋工作。二是坚持平战结合积极开展车辆维修、道桥抢修、交通驾驶、道路运输保障的演练,进行岗位练兵,比技术、比干劲、比效率、比贡献,提高了民兵的操作技能,使每个民兵都掌握了过硬地操作技术。三是狠抓军事化训练,实行半军事化管理。为适应交通战备工作需要,我们每年都组织民兵进行军事化训练,同时邀请县中队的警官担任教练,练步伐、练队列,通过军事化训练,使每个民兵增强集体荣誉观念,养成雷厉风行、办事干练的工作作风。四是积极开展“文明班组”、“文明示范标兵”、“文明窗口”的创建活动,掀起比学赶帮超的热潮。各民兵班组开展了便民服务活动,积极为群众排忧解难,同时推行了咨询服务、上门服务、限时服务、延时服务等一系列服务活动,一年来先后为群众解决各类难题17件,受到了群众好评。

项目建设调研报告3篇

项目建设调研报告3篇 今年,我们就全市重点项目建设情况进行了调研。市政协主席王光龙、副主席武解放、杨仲信带领部分委员,联合市发改委等相关部门到复兴液压、银河轴承、聚良环保、天兆包装、三龙纺织城、新城·拉德芳斯、永洋钢铁、久鹏制药、恒久防护洁净用品等企业进行调研,并召开了“关于对我市重点项目发展情况”调研座谈会,在此基础上形成一些意见和建议。现将有关情况报告如下: 一、全市重点项目建设卓有成效 我市重点项目在市委、市政府的领导下,经过各级各部门和全市人民的共同努力,真抓实干,取得显著成就。“十五”期间,实施市级以上重点建设项目283项,总投资1951亿元,五年间新开工重点建设项目98项,竣工投产项目75项。重点项目的顺利推进,带动了我市固定资产投资保持高速增长,XX年至XX年全社会固定资产投资累计完成亿元,年均增长;争取国债资金约24亿元,引进外资亿美元。“十五”末预计全市国内生产总值达到1100亿元,年均增长13;全部财政收入达到近110亿元,是XX年的3倍;各项经济指标连创新高,电力、交通、民航、市政建设等基础产业、基础设施得到加强,提高了人民生活水平,促进了我市经济发展和现代化建设;冶金、建材、煤炭工业、纺织、陶瓷、高

新技术产业、汽车等支柱产业重点项目建设,奠定了全市经济发展基础,带动了新技术、高科技含量产业的发展;生物科技的引入,优化了农业生产结构,推动农业产业化形成,为我市发展现代化农业奠定了基础;商业、文教、市场、卫生等社会事业项目发展迅速,方便了城镇居民生活,活跃了流通,促进了经济发展。这些成就的取得,取决于以下几方面: 1、领导高度重视。市委、市政府始终把重点项目作为全市经济的重中之重。近几年,先后开展了“重点项目攻坚战”、重点项目“35858”工程、“项目年”等活动,动员全社会力量支持和推进项目建设,并采取了一系列措施办法。一是每年年初召开全市重点项目动员大会,确定当年重点项目的指导思想和目标任务,表彰上年优秀的重点项目;二是市领导直接分包项目。成立“项目年”活动指挥部,市委、市政府主要领导任政委、指挥长,直接协调解决重点项目建设中的问题和困难。同时要求各县市区成立相应的领导机构,全面助推重点项目建设;三是强化服务,及时协调解决问题。多次召开重点项目协调调度会、专题会和市领导现场办公会,对于重大项目,抽调专人负责,限期解决,最大限度减少影响阻碍项目建设的因素。通过分层、分批调度和深入项目建设现场,先后解决了许多项目在征地拆迁、安置补偿、供水、

三基建设工作汇报[工作范文]

三基建设工作汇报 篇一:“三基”工作汇报材料 统计局“三基”工作汇报材料 尊敬的各位领导: 大家好,首先欢迎各位领导莅临我局检查指导工作。根据xx?20XX?x号《关于开展“三基”工作调研的通知》文件精神,统计局党支部在上级党组织的正确领导下,狠抓“三基”工作,形成依法干统计、依法管统、依法兴统计的良好氛围,为上级决策部门提供高质量的数据。现将我局开展“三基”工作的情况进行汇报,不妥之处敬请批评指正。 一、基本情况 (一)基层党组织概况 我局在职职工为14名,其中党员8名,男性7名,少数民族5名。我局始终坚持搞好党的思想、组织和作风建设,领导思想政治工作和精神文明建设,保证党和国家的方针政策在本单位的贯彻执行,在充分发挥党组织的政治核心作用和战斗堡垒作用上下功夫,注重找准党建与统计工作的结合点,把“提高统计数据质量,优化服务功能”作为中心任务,有力促进了统计工作又好又快发展。 (二)基础工作 统计是了解国情国力,指导国民经济和社会发展的一个

非常重要的手段,是实行科学决策和管理的一项不可或缺的基础性工作,是国家宏观调控体系的一个组成部分。统计对判断经济的走向、经济的发展和经济管理决策都是非常重要的。我局的基础工作分类两大类: 1、常规性工作,即以月报、季报、年报表为主的各行业运行情况的统计调查。一是组织实施农林牧渔业、工业和建筑业、服务业、社会福利业等行业统计调查,收集、汇总、整理和提供有关调查的统计数据,综合整理和提供地质勘查、旅游、交通运输、邮政、教育、卫生、社会保障、公用事业等全县性基本统计数据。二是组织实施能源、投资、消费、收入、科技、人口、劳动力、社会发展基本情况、环境基本状况等统计调查,收集、汇总、整理和提供有关调查的统计数据,综合整理和提供资源、对外经济等全县性基本统计数据。三是建立健全国民经济核算体系,组织实施国民经济核算制度和投入产出调查,核算全县国内生产总值,汇编国民经济核算资料。 2、普查工作,即周期性的各种国情国力普查工作。一是人口、经济、农业等重大国情国力普查,汇总、整理和提供有关国情国力方面的统计数据。二是承担对国民经济、社会发展、科技进步和资源环境等情况进行统计分析、统计预测和统计监督的工作,向县委、政府及有关部门提供统计信息和建议。

交通运输工作情况汇报

交通运输工作情况汇报 交通运输工作情况汇报 一、2016年工作情况 2016年,在县委、县政府的正确领导下,紧扣“打造升级版,建成中心县”和构建全县“2347”大交通框架的战略目标,大力推进“四个交通”建设,交通运输工作平稳有序、稳中有进、务实有效,实现了“十二五”圆满收官。 (一)突出重点抓规划。成立专门班子专抓,聘请省交通规划设计院专家指导,重点围绕我县航空、铁路、高速、国省干线公路、农村公路、旅游公路、桥梁、客货运、公交站场、水运码头、物流等各个方面,高起点、高标准、高质量编制了我县交通“十三五”及中长期发展规划。 (二)扭住关键抓建设。全年完成投资1.1亿元,争取到位项目资金8200万元,实施项目276个。改建重点县道6条30公里,完成农村公路水泥路面硬化203.4公里、渡口码头改造10个、危桥改造和渡改桥24座、招呼站50个、安保工程150公里。s347浣湖段全面开工,s345、s205、g356和古汉公路、洣江茶场公路、东阳湖环库公路(夏乐-田和段)已完成各项前期工作。 (三)依法行政抓监管。开展大量的前期调研论证,汲取兄弟县市成功经验,完成了新一轮城市出租车经营体制改革,经公开招投标,长

沙鸿基出租车公司中标,目前100台出租车已全部投放使用。规范办事流程,公开服务指南,共办理车辆年审、二级维护、技术评定等各项业务25000多台次,培训客货运输从业人员497人次、机动车驾驶员9934人次,完成一、二类维修企业质量信誉考核21家,评出3a 企业3家。 (四)铁腕整治抓治超。突出“宣传导向、路面管控、源头治理、联动执法”多项举措并驾齐驱,铁腕治超,累计出动执法车400多台次,执法人员1600多人次,检测运输车辆1000多台次,查获非法“双超”车辆300台次,处罚220余万元(其中有11台超载车按3万元/台的标准顶格处罚)。 (五)如履薄冰抓安全。依法依规、严厉打击洮水水库非法船只和非法营运,查处了东阳湖夏乐6艘非法船舶载客营运,并由县政府统一收购或强制报废。在渡口、渡船设立了“四牌一线”,完成老旧船舶标准化改造32艘。层层传导和落实安全生产责任,全县交通安全形势保持稳定态势。 (六)强化廉政抓队伍。深刻吸取交通系列腐败案教训,认真落实党风廉政建设主体责任和监督责任,综合采取改进项目计划管理、调整完善内审机制、规范合同管理和权力运行等多项措施推进廉政建设,确保交通队伍稳定。 二、2017年工作设想 2017年是“十三五”的开局之年,也是我县全面建成小康社会和中心县的关键年,根据县委政府安排部署,结合我局实际情况,2016年交

交通运输局年度重点工作总结

交通运输局年度重点工作总结 xx年,我局积极主动适应新常态,加快转型升级、提升发展成效,全力以赴推动“六个交通”建设大局,较好地完成了年初明确的各项目标任务。 1.综合交通取得新进展。基础建设全面推进,8项重点工程超额完成年度建设计划:环湖公路改造完工;苏震桃南段主路段建成通车;常嘉高速、吴江大道完成路基桥梁,提前进入路面施工的决胜阶段;苏南运河“四改三”的万心桥完工、云梨桥主引桥贯通;农路农桥改造基本完成;菀桃公路新建段完成初步设计批复。规划引领全面落实,基本形成具备较强前瞻性、指导性和操作性的“十三五”交通运输综合发展规划和4个专项子规划。质量管养全面覆盖,圆满完成干线公路迎国检和318国道示范路创建,国省干线公路优良路率保持100%,县道优良路率提升至99%;公路、水运在建工程的监督覆盖率和质量合格率均为100%,努力打造优质工程,不断完善综合网络。 2.公交发展再上新台阶。公交资源全面整合,吸收合并全区公交企业,成立吴江公共交通有限公司,公交发展实现统一规划、集约管理。对接苏州提档加速,启动实施公交线路番号调整,更好融入大苏州公交都市圈;成功争取苏州562路公交延伸至同里;对接苏州的公交旅客量达到1021万人

次,同比增长%。线网布局不断优化,新增区内公交线路5条、优化调整12条,全区公交总里程突破2000公里;推行公交个性化服务,试运行5条定制公交线路,开行首条微循环特色公交,公交服务满意度%以上。班线客运持续转型,继续深化“车头向下”,优化调整班线资源,完成5条省际班线开行;大力发展旅游客运,组建完成吴江客运站旅游集散中心,推进2家旅游包车企业实施重组整合。客运出租服务创新,完成3家区域出租企业的资源整合,更新出租车59辆;全面推行“泊位+电招+扬招”模式,新增23个市区出租车候客泊位、33个区域出租车候客泊位。公交场站布点扩面,开工新建汾湖公交保养场,建成盛泽农贸市场、南麻七庄2个公交换乘站;建设完工公交lng加气站3个、公交充电桩10个。建成公交候车亭160个。 3.依法行政跨入新常态。制度建设不断完善,修改完善《重大行政决策程序规定》,细化明确交通重大行政决策范围和决策程序。规范性文件报备率、及时率、规范率均为100%。部门权力公开透明,完成行政权力清单编制及清理,完成行政审批制度改革和审批事项清理,严格做到“目录之外无审批”。文明执法全面落实,大力推行柔性执法、文明执法,说理式执法文书使用率提升至%;全系统继续保持行政诉讼无败诉、行政复议无撤销的“双零”目标。行政服务便民惠民,交通窗口累计办理业务万余件,群众满意率%以

工程项目建设调研报告

工程项目建设调研报告 工程项目建设中存在的问题及对策 近年来,我县在中央及省市的大力支持和干部群众的共同努力下,每年都有许多建设项目开工、在建或竣工,有的项目已投入使用,其经济效益和社会效益日益显现,有力地拉动了户县经济增长,特别是不少较大的民生项目既为群众带来了诸多实惠,也为创建文明、和谐户县营造了良好的社会环境。但我们在检查中,也发现政府投资或使用国有资金的项目在土地使用、勘察设计、招投标、质量安全管理及基建财务等方面还存在着不少问题,应当引起足够重视。 一、存在的主要问题 未取得用地手续就开工建设。在检查中,我们发现交通、城建部门道路改扩建项目未办理土地审批手续就施工;部分乡镇卫生院、中小学校新建项目在原有土地上建设,目前没有任何土地手续;还有一些建设项目是建设单位采取长期租赁的方式把建设用地从农户手中取得后随即开工建设。 勘察设计违纪违规乱象多。检查发现有的建设项目,设计图纸和方案未经上级专业机构审查认证就施

工;有的建设项目,建设单位聘请的设计单位无资质,致使勘察设计定点出现了不到位的问题,不但造成了不应有的损失,而且延误了工期;有的投资五六百万元的建设项目,建设单位竟然与个人签订设计合同;有的单位为了争取建设项目获得上级部门批准,先自行找单位进行勘察设计,而一旦项目获得正式批复,就难免为项目的实施埋下了因设计不周出现变更多、现场签证多的隐患。由此出现工程中标价与实际造价相去甚远的情况。 招投标行为不规范。检查中发现有的建设项目只是仅施工项进行了招标,而对已达到招标条件的设计、监理项目未进行招标;有的建设单位为了规避招标,将建设项目化整为零、漏报项目减少投资规模,致使结算价比中标价高出许多;有的建设单位以抢进度、降低工程成本为由,把应进行公开招标的建设项目采取了邀请招标的方式,自己内部研究选定施工单位;个别项目的重要设备、材料等货物的采购依法应当进行招标的未招标。 在招投标的过程中,有的代理机构人员素质不高,服务质量差,操作不规范,程序不到位而发生招标公告和招标文件不符、未按规定的招标时间进行;有的代理机构因利益关系甚至成了招标人的代言人;有的

三基工作开展情况汇报

xx公司“三基”工作开展情况汇报 一、三基工作指导思想 以落实科学发展观为指导,依据xx公司“三基”工作要求和xx 《三基工作实施方案》要求,全面贯彻“三基”精神。xx公司以全力保障原油生产为主线,以提高经济效益为核心,紧密围绕“建百万华庆”的中心任务,拓展思维、创新工作,在调整产业结构,优化资源配置,改进运行模式,创新运行机制的基础上,积极探索深化三基工作的有效途径,在管理创新实践中找突破,在提高产品质量中保市场,规避市场风险带来的效益下滑,更好地适应发展需要。 二、三基工作开展要求 根据xx公司和处部相关文件,结合现阶段三基工作内涵,三基工作开展主要围绕以下几个方面要求展开: 1.健全基层组织,凸显堡垒作用。 2.班子坚强有力,工作成效显著。 3.合理队伍结构,素质整体优良。 4.规范科学管理,生产安全环保。 5.思想教育到位,先进文化主导。 6.不断改善条件,环境和谐稳定。 7.突出工作业绩,经济效益良好。 三、三基工作开展措施 1.制定详细的工作开展轨迹。开展基础基本素质培训工作自2012年1月开始,分四个阶段进行。第一阶段:调查摸底阶段(2012年4

月)。第二阶段:培训实施阶段(2012年5月—9月)。第三阶段:检查验收阶段(2012年10月—11月) 2.建设强力有效地领导小组。领导小组负责xx公司三基工作的组织领导,审定三基工作实施方案和重要事项;对各项工作的落实情况进行检查考核。下设基础工作监督指导工作办公室。办公室负责基础工作的日常管理;起草公司基础工作有关文件、材料;基础资料的整理归类;学习先进经验,完善基础工作内部工作机制;对基础工作的开展情况进行定期分析并提出建设性意见;负责与上级基础工作主管部门的情况沟通。 基础工作领导小组人员名单: 3.深入推进监督检查措施。制定完善目标管理责任制、岗位规范、服务操作规程,健全民主管理、科学管理制度,悬挂岗位职责、办事程序、规章制度。建立完善岗位工作责任追究制,增强管理权威。 4.制定各项保障措施,确保工作到位。根据三基工作的开展要求,制定和完善了三基工作运行大表。根据公司活动方案和部门实际,制定具体的实施意见,把各项工作任务分解落实到具体工作环节、具体工作岗位、具体工作人员。坚持事实求是的原则,根据各自的实际情况,因地制宜,量力而行。要明确各阶段的工作重点,统筹兼顾,积极稳妥加以推进。 四、三基工作开展轨迹 新时期、新阶段“三基”工作的基本内涵是:基层建设、基础工

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