solidworks换成DWG格式时的字体问题
Solidworks工程图向DWG格式转换过程的字体问题对于技术绘图工作者来说，利用三维软件向二维转换，这是很平常的事，但是也经常会遇到一些个小问题，比如在使用solidworks工程图向DWG格式转换的过种中，图中的标题栏、明细表、注解及技术要求，很有可能会出现字体乱码的现象，这个问题不解决，挺挠头的，现说一下个人的体会，在工程图另存为DWG操作的时候，右下角原来的“参考”会变成“选项”，选中并进行设置，在左侧的“文件格式”中，对应“DXF/DWG”选项，对右上角的字体由原来的“仅限于AUTOCAD标准”进行修改为“TRUE TYPE”，确定后并保存，再在CAD中打开对应图纸，看效果哦。一切就OK了。
Solidworks实用技巧大全(设置)
SOLIDWORKS实用技巧大全（设置） MW-20170915 在使用SolidWorks进行产品设计时，为了提高使用效率和符合设计者的习惯，用户可以对SolidWorks进行用户化设置。本文将介绍自定义SolidWorks的一些非常实用的设置，同时让读者对自定义SolidWorks有较深的了解和认识。设置分为系统设置和文档设置，首先要明白这2个设置的区别，系统设置是关于solidworks软件的设置，对所有打开的文档都有作用。文档设置是针对当前文档，跟随文档走的，所以可以通过保存让不同的文档拥有不同的文档设置。 系统设置 启动时打开上次打开的文档 默认设置是【从不】，如果选择始终，就可以在下次启动SW时自动打开上次正常关闭SW前所打开的文档，说正常关闭是指不包括SW崩溃或者非正常关机等的情况。
输入尺寸值 默认设置是勾选的，意义在于每次标注尺寸之后都会自动激活输入尺寸的界面，用于模型草图需要所有尺寸都需要自己意图来定义，当不需要可以定义每个尺寸，只是用于形状约束时，可以取消勾选，便于快速标注尺寸 声音 默认的情况下，SW的声音设置都是【无】，需要自己手动设置，设置的好处是，当我们需要完成一个时间很长的操作时，不用盯着界面等待SW完成，可以在等待的同时切换到别的工作，等SW完成指定的操作，会发出设定的声音提示我们。设置方法如下：
重新使用所删除的辅助、局部及剖面师徒中的视图字母 通过勾选该设置可以使编辑工程图时，局部，辅助视图，剖面视图的字母自动保持连续。
背景颜色 修改视区颜色，可以让背景颜色符合自己的喜好，绿色可以保护视力，具体设置如下：
汽车零件3D打印大作业
南昌工学院实践课程考试试卷 2015-2016学年第二学期 课程代码:02B1N008课程名称:汽车零件3D打印 适合层次:专科适合专业:数控技术、机电一体化 适合年级:2014级考核形式:大作业 开课单位:机械与车辆工程学院院长:徐九南―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――班级: B1412 学号: 1402110214 姓名: 史健宇―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――一、论文题目自拟，具体要求如下: 1.题目需与3D打印密切相关，总字数达到1000字以上。 2.论文必须有封面，正文（有一级、二级标题）、图标。 3.格式符合要求，参考模板，排版美观。
轴承座 机械与车辆工程学院2014级大作业汽车零件3D打印
专业：机电一体化班级：B1412 姓名：史健宇 指导教师：何苗 提交时间：2016年6月
轴承座的制作 1.1前处理（Solidworks 三维造型） 一，建立模型 （1）新建文件，单击菜单栏中的文件-新建命令，创建一个新的文件零件。 （2）绘制底座的草图。在左侧设计树中选择，前视基准面，作为绘制图形的基准面。单击草图工具栏中的中心矩形按钮，以原点为角点绘制一个矩形 （3）标注尺寸。单击尺寸几何关系。工具栏中的，智能尺寸按钮，标注步骤（2）中绘制矩形的尺寸，如图1（所示） 图1 （4）拉伸实体。单击菜单栏中的插入-凸台基体-拉伸命令，或单击特征工具栏中的（拉伸凸台基体）按钮，此时系统弹出拉伸属性管理器。在方向1选项组中选择两侧对称选项，在（深度）文本框中输入20，然后点击确定按钮，创建拉伸1特征如图2所示
基于SolidWorks的零件三维造型
基于SolidWorks的零件三维造型 发表时间：2015-12-18T16:36:23.463Z 来源：《基层建设》2015年15期供稿作者：何建新 [导读] 广东省燕达橡塑制品厂广东广州三维实体建模系统相对Pro/E来说有更直观、易学、易用的特点，其按钮功能使用如AutoCad一样方便。 何建新 广东省燕达橡塑制品厂广东广州 510540 摘要：SolidWorks软件是一个非常优秀的三维设计软件，包括了零件设计、钣金设计和装配等功能，而且集成和兼容了Windows系统的卓越功能。其三维实体建模系统相对Pro/E来说有更直观、易学、易用的特点，其按钮功能使用如AutoCad一样方便。本文就利用软件参数化特征，有针对性地对解决一些实际工作问题进行探讨。 关键词：管状零件；扫描特征；旋转特征；放样特征 SolidWorks软件是一个非常优秀的三维设计软件，包括了零件设计、钣金设计和装配等功能，而且集成和兼容了Windows系统的卓越功能。其三维实体建模系统相对Pro/E来说有更直观、易学、易用的特点，其按钮功能使用如AutoCad一样方便。SolidWorks有着功能强大的参数化特征建模工具，下面就利用其参数化特征研究零件三维造型中的一些问题。 1 管状零件的造型方法 1.1 利用扫描特征的零件造型分析 所谓扫描，就是将一个轮廓或一个截面线沿着一条路径移动生成机体、凸台、切除等特征。扫描特征建模有几个值得注意的几个问题： （1）如果生成基体或凸台扫描特征，则轮廓必须是封闭的。 （2）不论是哪一种特征，路径线可以为封闭的也可以是不封闭的。 （3）路径的起点必须位于轮廓的基准面上。 （4）不论是截面线、路径线或所形成的实体，均不能出现自相交叉的情况。 在实际生产设计过程中，可以利用SolidWorks中的扫描特征，根据零件的特点，合理地进行设置，再结合“简单扫描”和“使用引导线扫描”两种生成方法进行三维实体绘制。 1.2 利用扫描特征的零件造型方法 以下通过具体的零件，阐述利用SolidWorks中的扫描特征进行造型的方法，在阐述过程中，只对主要和关键的步骤进行描述，对其它具体的操作方法不再祥述。 1.2.1 简单管状零件的三维造型 以图1（上图为标准平面三视图）所示的管状零件为例，其轮廓如三视图所示，从平面视图可以看出，这个管状零件内、外径都是一样大小，也就是说其截面形状是一致的，并且其端面与端面间有一定的空间角度，如果用先作一实体，再慢慢用除料的方法来绘制，将是很费时费力的。因此，以管体截面作扫描平面，管体中心线作为扫描路径，就可以非常方便地生成管体三维造型。以管体截面轮廓进行扫描的操作步骤如下： （1）使用3D草图命令绘制管体的中心线，尺寸与平面图的一致。此中心线在SolidWorks中须为实线，并且须一次绘出。（2）在中心线的一端画出一个同心圆，大小与三视图一致，并且圆中心与端点重合。 （3）利用扫描特征，选择同心圆作为扫描轮廓，中心线为扫描路径进行扫描，就可得出管体零件维的三维造型。 图1 普通管状零件三维造型 该管体零件也可以使用旋转特征命令生成，操作步骤如下： （1）使用3D草图命令绘制管体的中心线，尺寸与平面图的一致。此中心线在SolidWorks中须为实线，并且须一次绘出。（2）画出管体外径边线，以中心线作为旋转中心，得出外径与管体零件的实心棒体。 （3）画出管体内径边线，以中心线作为旋转中心，进行旋转切割，原实心的棒体就变为空心的管体了。 1.2.2 使用引导线管状零件的三维造型 在以上例子中，扫描特征适用于截面完全相等的零件，例如截面为圆形、方形的规则图形，但如果对截面规则、但各不相等的零件，那就要建立一条引导线来进行扫描。以图2（左面为剖视图）所示管状零件为例，介绍一下使用引导线进行扫描绘制管状零件，其操作步骤如下： （1）使用草图命令绘制管体的中心线，此中心线在SolidWorks中须为实线。 （2）在中心线的一端画出一个同心圆，大小与剖视图一致，并且圆中心与中心线成穿透关系。 （3）按剖视图外轮廓尺寸绘制一曲线，曲线起点与（2）中所画圆的圆周为重合关系。 （4）利用扫描特征，选择同心圆作为扫描轮廓，中心线为扫描路径进行扫描，再选择曲线为引导线进行扫描，得出管状实体。
solidworks的制定及标题栏的设置
第一部分零件模板的制定 第一步：打开“文件”——“属性”出现“摘要信息”对话框，点击“自定义”在“属性名称”一栏中依次建立1“件号”、2“图号”、3“材质”、4“数量”、5“重量”……如下图： 第二步：点击“工具”——“选项”进入“系统选项（s）—常规”对话框，设置“系统选项”和“文件属性”。其中，在“文件属性”中，在“出详图”中，“尺寸标注标准”设置为“GB”国标；点击“单位”—“自定义”来设置单位。如下图：
点击“保存”在“保存类型”中选择“part templates (*.prtdot)”；“文件名”为“*.prtdot”形式。 第二部分装配图模板的制定 第一步、第二步的设置和零件模板的第一步、第二步设置一样。 在保存时不同： 第三部分工程图模板的制定 新建一个工程图，选择“图纸格式/大小”,选择“标准图纸大小”中你想要的图纸大小。 第一步：打开“工具——选项”设置的参数，其中“文件属性”中“单位”需要重新设置。第二步：打开“文件——属性”出现如下如对话框，并设置如下：
第三步、在空白图纸上点击“鼠标右键”选择“图纸”中的“编辑图纸格式”，其中标题栏就可以进行编辑，删去原来的标题栏，制定出你想要的标题栏，如下图： 第四步、设置“名称”“图号”“件号”等项。点击“插入——注解——注释”，如下图：
点击“注释”中“链接到属性”，出现“链接到属性”对话框， 选中“图纸属性中所指定视图中模型”，并在“文件属性”中选择你所设置的项目， 如：选择“名称”设置结果“”比选择“中间对称”。 其中在设置图纸比例时，注意选择“当前文件”，在“文件属性”中选择“图纸比例”来设置图纸比例。 第五步：标题栏中的所有设置全部设置完后，点击鼠标“右键”，在“图纸（图纸格式）”上
Solidworks选项零件装配体工程图
三维参数化建模之模板 零件建模的好坏直接影响装配和参数化驱动工作的开展。零件建模思路和顺序得当，不仅可以便于装配，而且参数化驱动时返工较少，还可以大大减轻工作的难度。欲达到理想的建模效果，定义标准程度较高的模板就显得尤为重要。如果工作前期零件模板定制不够合理，势必造成重复性劳动过多，设计效率低。因此，必须制作适合自己所需要的模板，提高设计效率。 模板包括零件、工程图、装配体模板。将SolidWorks【工具】—【选项】—【文件属性】中与工作相关的选项如箭头、自定义属性、材质属性、字体等做统一规定，并作为模板使用。模板设定完成后，零件模板以格式*.prtdot保存，并命名为自命名文件名。工程图模板以格式*.drwdot保存，并命名为自命名文件名，在定义工程图模板时应按照国标企标进行定义，尤其是标题栏的大小和字体的设置。装配体模板以格式*.asmdot保存，并命名为自命名文件名。设计模板的存放默认路径在SolidWorks的安装目录SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial和SolidWorks\data\Templates中。也可以【工具】—【选项】—【系统选项】—【文件位置】中设定文件模板的位置。并对【默认模板】进行更新。在设计过程中如无特殊要求，就无需重复修改选项参数，使用自定义模板即可。 模板具体设置如下： 一、【系统选项】： 路径： Solidworks—【工具】—【选项】—【系统选项】 需要调的部分有 1、工程图
（图中第一项“自动放置从模型插入的尺寸”是否需要打对勾？如果打在导入工程图的时候会自动把零件所做的尺寸都会添加进去，要不打勾，在导入工程图的时候我们可以指定把哪些尺寸放进来，…… 第二项谁有更好的方法，说是自动缩放，但实际效果并不是很理想。） 2、文件位置 文件位置，即模板存放的位置有两种方法： （1）、使用原来的SW默认的位置这种方法直接把做好的模板放到SW的默认位置SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial覆盖原来的文件即可，如果新用户或SW出现问题需要重装的时候得重新加载。 （2）、可以像图中“文件模板”一样用“添加”的方式把模板存放到我们指定的位置，新用户或者出现SW重装的问题，得重新设定。 文件模板： 原位置：SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial 指定位置：如图F:\开发文档\模板\文件模板 块： 原位置：无 指定位置：F:\开发文档\模板\块 材料明细表模板： 原位置：SolidWorks\lang\Chinese-simplified 指定位置：F:\开发文档\模板\材料明细表： 材质数据库： 原位置：SolidWorks\lang\chinese-simplified\sldmaterials 指定位置：F:\开发文档\模板\材质数据库
机电产品现代设计方法大作业
课程名称：机电产品现代设计方法 上课时间：2014年春季 雷达底座转台设计 姓名： 学号： 班级：1108103 所在学院：机电工程学院 任课教师：金天国张旭堂
1．设计任务 雷达底座转台设计：一个回转自由度，如下图1.1所示。 图1.1 承载能力：500kg 被测件最大尺寸： 台面跳动：0.02mm 台面平面度：0.02mm 台面布置T型槽，便于安装负载 方位转角范围： 具有机械限位和锁紧机构 角度位置测量精度： 角度位置测量重复性： 角速范围： 2．设计流程 根据机电产品现代设计方法，其设计流程大致如下图2.1所示。 图2.1
根据上图所示，整个设计过程可分为四个阶段：功能设计、总体方案设计、详细设计和设计。 功能设计部分，是在结合所给出的重要性的要求及用户可能的功能目标需求的前提下，对转台的功能进行定义分析，将每一个功能细化为一个个的功能元，利用QFD图对实现各种功能的所对应的技术的相对重要性进行分析，相对重要性较高的功能技术便是设计的重点所在。 总体方案设计部分，通过利用SysML语言来明确各部分之间的功能参数和参数约束关系，并完成草图的设计。 详细设计部分，需要使得零件实现其预定的功能，并保证其精度和强度的设计要求。在详细设计阶段主要是利用cad等三维建模软件，完成系统的3D图，并生产对应的2D图，完成整个设计。对于重要的零部件需要利用有限元软件进行仿真分析，保证其可靠性。最后还需要应用动力学和运动学仿真软件进行相关的动力学和运动学分析，确定设计系统满足功能目标要求。 设计总结部分，是对整个设计过程进行反思和总结，考虑整个设计过程中存在的不足和所运用的相关知识。 3.QFD需求-功能-技术分析 QFD(全称Qualification Function Deployment)，是用来对所设计的系统进行总体设计规划的工具。QFD主要功能是能够实现工程设计与消费者或用户需求之间的紧密连接，根据消费者需求和用户目标实现对设计过程的实时修改和控制，把用户的功能目标在整个设计过程中得以体现，并根据需求的重要性对整个系统做出相应的设计规划，有重点的进行设计。 本设计根据用户对于雷达底座转台的功能重要性的需求，首先给出其需求和功能之间的联系，如下图3.1所示的质量屋，屋顶为系统的功能，包括驱动元件的转速、体积、重量，及传动元件和传感器的可靠性等，左侧围用户对于系统的功能目标的需求，由用户直接给出的功能，如角度位置测量精度：、角度位置测量重复性：、角速范围： 等和用户潜在的功能需求，如人机交互、成本、节能等方面的需求组成。 图 3.1中各功能需求后面的数字代表着这些功能的相对重要性，即importance of whats，其数字越大代表其重要性越高，用户对于这些需求的重要性之和应该等于100。质量屋屋顶代表各部分功能之间的相互联系，分为positive、negative和不明确三种情况。
手把手交你solidworks
教你做SOLIDWORKS2010工程图模板 让所有需要帮助的人得到帮助！ 模板是一组系列文件(零件图模板、工程图模板、装配图模板)，当用新建一零件、装配体、或工程图时，SOLIDWORKS2010将根据模板设置的系统属性和文件属性来建立零件、装配体、或工程图。修改模板也可使SOLIDWORKS2010设置个性化，和保持与GB相符等。 零件模板的扩展名为：*.prtdot、装配模板的扩展名为：*.asmdot、工程图模板：*.drwdot。在SOLIDWORKS2010中，模板的默认保存位置为：c:Program FilesSolidWorksdata emplates。(默认安装路径c:Program FilesSolidWorks)。SOLIDWORKS2010程序的默认模板在此目录中分别为：零件.prtdot、装配体.asmdot、工程图.drwdot。 如何修改零件模板、装配模板和工程图模板？ 以创建一个零件模板为例，新建一个零件，然后可以修改“工具”-“选项”里的“系统选项”和“文件属性”里的相关参数，达到自己满意的效果。还可以设置视图等其它设置。在“工具”-“选项”-“系统选项”里有很多相关参数的设置，包括各种颜色设置等，修改这些设置可以使SOLIDWORKS2010各种默认颜色符合自己的喜好，从而达到个性化的目的。 在“工具”-“选项”-“文件属性”可以修改一些SOLIDWORKS2010程序标识、标注的样，修改这些设置可以使SOLIDWORKS2010更符合GB要求。 如可以对“出详图”中的尺寸、箭头、字体等修改。千万别忘了改完后将模板保存。 由于SOLIDWORKS2010的扩展及易用性非常的强，因此。建议大家设置好后，点“文件”-“另存为”，点“保存类型”的下拉框，选择相应模板的扩展名（零件.prtdot、装配体.asmdot、工程图.drwdot），保存到新建文件夹如D:SOLIDWORKS2010自定义GB模板下即可。如果发现自己建的模板没有起效，请注意检查扩展名是否正确。 打开“工具”-“选项”-“系统选项”-“文件位置”-“文件模板”点击“添加”D:SOLIDWORKS2010自定义GB模板即可，你还可以点击“上移”将它移到第一位。 在“工具”-“选项”-“系统选项”-里的“默认模板”中可以指定SOLIDWORKS2010程序新建文件时选择默认模板的方式。 你还可以将模板分类为GB模板、ISO模板及你的产品项目模板等，并分别新建相关文件模板目录，方便选择。 新建文件时，点击高级后你可以看到你新建的“GB模板”，直接双击需要的模板即可以该模板新建文件。模板只对新建文件有效。有没有办法把旧的工程图用新的模板呢？别着急，看下面。 注：工程图除默认模板外，还有默认的图纸格式。SOLIDWORKS2010软件提供了许多标准格式。但大多数企业都根据本企业的需要定制了自己的标准格式。图纸格式的位置在C:Program FilesSolidWorksdata。图纸格式的扩展名为：*.slddrt。图纸格式的建立见下文。 当自己的模板建立好后，如何来填写标题栏的相关信息呢？用“注释”命令一个一个填写，这样当然可以，但是从事产品设计的人都知道，在产品的开发设计过程中，零件的形状和材
solidworks自定义属性及标题栏
solidworks自定义属性及标题栏 自定义属性关键点：(1)只需建立零件（*.prtprp）、装配体文件自定义属性（*.asmprp），不需建立工程图自定义属性。(2)建立零件、装配体自定义属性后，需在零件、装配体文件的：文件-属性-自定义中建立与自定义属性中相对应的属性项，并作为零件、装配体文件模板保存，标题栏自动引用才能正确链接。 步骤如下： 1、利用属性选项卡编辑器编辑自定义属性，比如添加：名称、材料、单重、图号。建立好 后保存为零件自定义属性（*.prtprp）文件。（装配体自定义属性文件为*.asmprp） 2、新建一个零件文件，并点击：文件-属性。
3、弹出摘要信息对话框，在自定义标签中属性名称下键入与自定义属性中建立的相同属性 名称，完成后确定。（这一步很重要，如没有做这一步，在标题栏引用时是链接不到自定义属性的） 4、点击：保存-另存为。 5、另存为下文件类型选择Part Templates(*.prtdot)，作为零件模板保存。 到此零件自定义属性就建立完成了，绘图时新建零件时只需选择此模板，在工程图标题栏就可以引用这些自定义属性了。装配体模板建立方法类似。 一、标题栏链接
1、用上面建立的零件模板建立一个零件文件。 2、随意绘制一个图形，并填写自定义属性里对应项。 3、保存文件，然后点击：文件-从零件制作工程图。
4、选择一个工程图文件模板（可以是默认模板，建立后按个人意图重新修改）。 5、放置视图（这个不用图了吧）。 6、在图纸空白地方点右键选择编辑图纸格式。 7、选择需要链接属性的文字，然后点击左边的链接到属性。 1.选择文字 2.点击链接到属性
张蕾 SolidWorks魔方三维造型。急求转动配合方式
魔方机构仿真设计
目录 简介 (3) 灵感： (3) 作品简介： (3) 零件造型： (3) 零件 (3) 遇到的问题 (5) 虚拟装配 (5) 装配 (5) 干涉分析 (7) 爆炸图 (8) 遇到的问题 (8) 绘制图纸 (9) 工程图 (9) 执行仿真 (12) 心得体会 (12)
简介 灵感： 因为我本身就是一个魔方爱好者，在学习了solidworks这款三维设计软件，可以设计各种三维结构。我就萌生了做一个自己喜欢的魔方造型的想法。 作品简介： 魔方是世界三大智力玩具之一，外形是一个六面附着有不同颜色的立方体，通过让游戏者扭转26 块被定位在三维轴上的小立方体来考验游戏者的空间思 维能力及动眼动手能力，游戏者的目标是复原已经被弄乱的六个面。魔方上的 每一个小立方体都能实现三维移动，似乎很神奇，但用于实现这种移动的结构 并不十分复杂。魔方的主要构件有两类，即中心支架和小立方体，小立方体有 三种形态。处于模魔方每个面中央的小立方体连接中心支架，其他两种小立方 体靠自身曲面卡舌贴合在中央立方体内侧面而实现移动和固定，小立方体内侧 面共同围成一个球面。 零件造型： 零件
以原点为中心的边长为5mm 拉升一个直径为 拉升长度为 台。 以一个边长为 体中心旋转切除一个直径为 剩下边长为 外形（如图所示），在其对称面的取面上造型一个卡脚（造型一个环形面，采取双侧拉伸）。 以一个边长为 方体中心旋转切除一个直径为 切除剩下边长为 脚块外形（如图所示），利用旋转基体和旋转切除造型出一个球壳（内径 40mm 除造出如图卡脚。 的圆角。 以一个边长为 方体中心旋转切除一个直径为 切除剩下边长为 中心块外形。在其顶面拉伸切除一个边长 的正方形，厚度为 2mm 头座。
SolidWorks零件图与工程图的制作
S o l i d W o r k s零件图与工程图的制作 文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
零件图与工程图模板的制作 打开SW，新建一个零件（以任意一个零件图模板打开就行）。 打开文件属性选项。 如下图填写摘要信息相关内容。完成后点击确定关闭窗口。 打开属性编辑器——开始菜单找到属性标签编制程序 2016。 在打开的属性标签编制程序里面可以看到左边一栏里有组框、文本框、列举、号数、复选框和单选框。这些可以直接拖到中间的自定义属性里面进行设置，根据所设置的状态选择不同的类型。最右边的类型里面需要选择是给零件、装配体还是工程图的自定义属性文件。这里我们选择零件。 拖出一个文本框到组框里面来。在控制属性中进行参数设置：标题-即此文本框显示的内容；在自定义属性特性里面：名称-即在调用此文本框内容时的引用值；类型里面可以设置文本、日期等；数值-即是需要填写的话就不填，如果引用系统属性如日期、重量的时候，直接选择即可。 编辑后如下图，内容和前面摘要信息相关内容一致。
点击保存按钮，为自定义属性文件命名一个名字。记住在电脑中保存的位置。一般为C:\ProgramData\SOLIDWORKS\SOLIDWORKS 2016\templates 打开SW软件的选项面板，点击文件位置。
选择自定义属性文件。 更改属性文件的路径到你创建的新的属性文件目录，如果里面已经含有路径，添加按钮为灰色不可选状态，将现有路径删除，此时添加按钮变为可选状态，重新添加自定义属性文件（刚才属性标签编制程序保存的文件）到该目录。完成后点击确定按钮。 回到SW界面，点击最右边的属性设置，弹出属性设置面板。 此时之前编辑的属性会自动显示出来。如果需要，手动填写相关内容。因为现在是制作模板，不需要填写任何内容。 另存为零件图模板，
有限元大作业
风电主轴承有限元分析 XXX 摘要：基于有限元法在接触问题中的应用，对风电主轴承进行非线性分析。以轴承外圈的内表面和内圈的外表面为目标面，以滚子为接触面创建接触对分析滚子的接触应力情况。最大应力值出现在滚子边缘出，对最大承载滚子环向接触应力分析表明，有限元分析结果与理论计算结果相近，验证了利用有限元法分析风电主轴承应力状态的可行性。 关键词：风电主轴承；接触应力；有限元分析 0 引言 随着传统能源的日益枯竭以及环境污染问题愈发严重，风能作为一种清洁的的可再生能源近些年受到越来越多的关注。风力发电技术已广泛运用于世界各地。一些发达国家风力发电产业已得到了迅猛发展，技术日趋成熟，并开始走向产业化规模化发展阶段[1-3]。 风电主轴承是风力发电机重要的组成部分。其结构形式图下图1所示。据统计，如今安装的所有风力发电机中，采用主轴轴承支撑原理的占总数的75-80％[4]，这种支撑是轴承内圈安装在旋转的主轴上，外圈固定在单独的轴承座上，相对于圆锥滚子轴承或圆柱滚子轴承来说，主轴轴承位置处轴产生变形，需要轴承具有一定的调心作用，所以都采用了调心滚子轴承。近年来由于计算机技术的飞速发展，轴承的受力分析计算已经普遍采用有限元分析的方法，能够准确合理地解决轴承复杂的非线性接触问题，为轴承的分析和计算提供了一种新的方法，成为未来的一个发展方向。在机械设备的设计过程中,对受力较大且复杂的零件进行受力分析,校核其整体和局部强度并进行合理的布局设计,是为了防止因应力过大而导致在实际工作中损坏或寿命降低[5]。本文主要运用ANSYS Workbench有限元软件对风电主轴承进行静力学计算，分析轴承内部结构参数对轴承载荷分布和最大接触应力的影响规律。 图1 风电主轴承结构及安装图 1 有限元分析过程 1.1 风电轴承有限元分析基本步骤 不同的物理性质和数学模型的问题,有限元法求解的基本步骤是相同的,只不过 具体公式推导和运算求解不尽相同。有限元分析求解问题的基本计算步骤[6]: 1.问题及求解域定义； 2.求解域离散化； 3.确定状态变量及控制方法； 4.单元推导；
现代设计理论与方法作业 (大作业)
现代机械设计理论与方法 （大作业）
1、采用系统化设计流程及所学现代设计方法详细阐述某公司需要投资研发一款新型产品的整个设计流程和采用方法。 （1）请具体阐述采用哪些设计方法，如何去完成新产品的规划设计过程？（2）请具体阐述采用哪些设计方法，如何去完成新产品的方案设计过程？（3）请具体阐述采用哪些设计方法，如何去完成新产品的技术设计过程？（4）请具体阐述采用哪些设计方法，如何去完成新产品的施工设计过程？ 答： （1）产品规划设计包括三个主要阶段：第一个阶段是市场细分及选择阶段。在这个阶段，主要通过市场调研与分析，研究如何细分市场，以及企业如何选择细分市场，最后确定企业对细分市场的战略选择。第二个阶段是定义新产品概念。在这个阶段中要对某个细分市场，收集其需求的主要内容，包括客户需求、竞争需求及企业内部需求，并确定企业在该细分市场的产品定位，然后寻找和定义新产品概念。第三个阶段是确定产品规划阶段。在这一阶段中需要从技术层面分析新产品属于哪个产品族及其开发路径，并根据公司的战略确定新产品开发的优先顺序和组合策略，然后依据企业资源状况，制定新产品开发的时间计划。 产品规划设计的步骤为：信息集约→产品设计任务→预测调研→可行性分析→明确任务要求→可行性报告、设计要求项目表。 进行产品规划设计的主要方法有：设计方法和预测技术。支持产品规划设计的主要理论有：设计方法学、技术预测理论、市场学、信息学等。 （2）新产品的方案设计过程大致可以分为方案设计和方案评审两个阶段。方案设计阶段的步骤为：总共能分析→功能分解→功能元求解→功能载体组合→获得功能原理方案（多个原理方案）→原理试验→评价决策→最优原理方案→原理参数表、方案原理图。 进行产品的方案设计的方法主要有：系统化设计方法、创造技法、评价决策法、形态学矩阵法。 主要的理论指导包括：系统工程学、形态学、创造学、思维心理学、决策论、模糊数学等。 （3）对产品进行技术设计时，首先要对结构进行总体设计，包括了对产品的结构设计和造型设计。进行新产品的技术设计的主要步骤为：
机械CADCAM大作业
《机械CAD/CAM》课程大作业 《机械CAD/CAM 》是一门综合型的专业课程，包括CAD、CAPP、CAE、CAM等知识点，课程大作业要求学生综合应用和创新运用所学的CAD/CAM知识，能更好的考核学生的设计、分析、和工程应用的能力。 课程大作业总体流程如下图所示，具体描述为： 图1 《机械CAD/CAM技术》课程大作业流程 2. 组建项目团队/小组，完成项目计划 组建学生项目团队/小组，小组人数，4-6人，确定组长，同时注意小组成员的搭配。通过小组讨论、阅读资料、上网查询、咨询等方式收集相关信息，并反复修改、补充、完善项目计划。 3. 项目实施(学生为主体)，检查控制 根据项目计划，实施项目，项目组长，项目经理/教师检查控制。 4.项目实施总结汇报(学生为主体)，检查评估 展示自己的设计，要求每组派出一名代表对自己的设计进行汇报，可以通过口头汇报、演说等形式或使用多媒体辅助，各组对汇报进行讨论、点评，最终形成符合学生自身个性化，符合设计要求的产品设计。 5. 总结提高，持续改进。
具体要求包括： 1.小组成员共同协商，选定某装配体作为对象； 2.分小组进行设计、CAE分析、CAPP工艺设计、加工仿真、数控编程等任务： (1) 要求小组每个成员独立完成该组典型装配的CAD建模和工程图输出(详细的工程图（从3D CAD直接转换并处理），包括所有的公差、粗糙度、技术要求等信息)； (2) (选做零件或装配体的CAE分析，如材料力学分析、运动或动力学仿真)； (3) 小组成员共同完成全部零件的装配任务； (4) 选定一典型零件，分析并设计其数控加工工艺过程，并通过MasterCAM等CAM工具完成其刀具路径规划、加工仿真工作。 (5)其它CAD/CAM内容，如软件二次开发。 3.小组学生用PPT形式和多媒体形式进行讲解展示和汇报，时间为10-15分钟； 4.按小组形式汇总，并分子任务形式提交报告，报告包含以下几部分：零件与装配体分析、CAD几何造型设计与装配和工程图输出、(选做零件或装配体的CAE分析)、典型件CAPP 工艺设计/分析与CAM仿真、总结。 5.报告提交电子档（含各种截图、详细说明等），并汇报ppt部分，提交及汇报时间为课程结束后两周（第18-19周周四）。 6.最终要求具备如下表所示的技术能力：
在SolidWorks中调整零件位置的几种方法
在SolidWorks中调整零件位置的几种方法 在设计的过程中，我们可能会经常会收到一些客户或者供应商的各种格式的文档，当我们打开这些文件时，这些文件的放置方向也许并不是我们想要的朝向，如下图所示，而且零件偏离原点很远，这样对我们观察和修改零件都会带来很多不便。 对于这种情况，我们最好将零件方位能够将摆正，会对后来的工作带来方便，可以用下面几种方法来将其摆正，我们就以下图孔中心位置点作为参考，将其变为原点，并将零件摆正 1. “移动/复制”命令 在“移动/复制”命令中有两个控制选项“平移/旋转”和“约束”，如果我们测量出孔中心点与原点的距离，以及对应面的角度数据，我们就可以通过“平移/旋转”选项输入距离和角度，要注意1次“移动/复制”命令只能实现一次变化效果，或者平移，或者旋转，如果既要平移又要旋转可以分步实现。 但如果不知道孔中心与原点的距离关系，我们也可以通过“约束”选项来实现定
位，当点击“约束”后，属性管理器就会出现一个类似装配体中“配合”命令的界面，我们就可以像在装配体配合那样对零件位置进行调整，我们可建立两个新基准面，让其和地面一起与零件的默认基准面（上视，前视，右视）分别添加“重合”关系。这样也同样实现定位。 2 另存法 我们可以在孔中心处，绘制一草图，里面画两天垂直的直线，然后利用“坐标系”命令，建立一个新的坐标系“坐标系1” 然后，对该零件进行另存操作，在另存界面的“保存类型”选项中，我们可以选择IGES,STEP,Parasolid等3D通用转换格式均可，选择完类型后，再选择“选项”，在其中的输入坐标系中选择上面新建的“坐标系1”
再用SolidWorks打开刚才保存的文件，此时，打开零件的原点就在孔中心位置此方法主要针对不需要保留零件特征步骤的这类零件。 3 利用3DQuickPress功能一键转换 3DQuickPress是一款基于SolidWorks平台专业五金连续模具设计插件，其中的“移动到绝对坐标系统”命令对于文件方位的调整非常方便，具体操作如下。 同方法2一样，也在孔中心位置建立“坐标系1”， 然后使用“移动到绝对坐标系统”命令，按照下图所示选择，
solidworks自定义属性和标题栏引用链接详细图文Word版
在网上搜索了很多介绍标题栏引用自定义属性的文档，对里面的关键点都不是太清楚，经试验之后终于找到了内在联系，特做此文档，希望对有同样困惑的同学有所帮助。绝对原创，欢迎点赞。 一、自定义属性： 关键点：1.只需建立零件（*.prtprp）、装配体文件自定义属性（*.asmprp），不需建立工程图自定义属性。 2.建立零件、装配体自定义属性后，需在零件、装配体文件的：文件-属性-自定义中建立与自定义属性中相对应的属性项，并作为零件、装配体文件模板保存，标题栏自动引用才能正确链接。步骤如下： 1、利用属性选项卡编辑器编辑自定义属性，比如添加：名称、材料、单重、图号。建立好 后保存为零件自定义属性（*.prtprp）文件。（装配体自定义属性文件为*.asmprp） 2、新建一个零件文件，并点击：文件-属性。
3、弹出摘要信息对话框，在自定义标签中属性名称下键入与自定义属性中建立的相同属性 名称，完成后确定。（这一步很重要，如没有做这一步，在标题栏引用时是链接不到自定义属性的） 4、点击：保存-另存为。
5、另存为下文件类型选择Part Templates(*.prtdot)，作为零件模板保存。 到此零件自定义属性就建立完成了，绘图时新建零件时只需选择此模板，在工程图标题栏就可以引用这些自定义属性了。装配体模板建立方法类似。 二、标题栏链接 1、用上面建立的零件模板建立一个零件文件。 2、随意绘制一个图形，并填写自定义属性里对应项。
3、保存文件，然后点击：文件-从零件制作工程图。 4、选择一个工程图文件模板（可以是默认模板，建立后按个人意图重新修改）。 5、放置视图（这个不用图了吧）。
solidworks大作业说明书样板
《工程设计工具》 自主设计说明书 产品名称尼康S210 照相机学号38071411 姓名郭宇 E_mail gy_xmts@https://www.360docs.net/doc/0f14262786.html, 机械工程及自动化学院 2008年12月 25 日
目录 一、概述 (3) 1. 设计来源 (3) 2. 产品简介 (3) 二、产品零件列表 (3) 三、产品特点 (5) 1. 生产、生活 (5) 2. 零件固定 (5) 3. 零件的开启、关闭 (7) （1）电池盖 (7) （2）A/V 盖 (9) 4. 一些细节 (10) 四、工程图 (12) 五、总结 (13)
一、概述 1.设计来源 当初最开始是想做一个我非常喜欢的高达的模型，尽管我接到了游标卡尺，但还是没法量出那些复杂的曲面，无奈之下才想起了做相机，做的时候发现做并不难，但要是想做得非常好就很难了，于是我就以做得非常好为目标开始了我的相机模型。 2.产品简介 这款照相机轻薄便于携带，而且有800万的高像素，配色鲜艳、时尚，王力宏代言。 二、产品零件列表 1.按键OK 11.闪光灯21.内存卡 2.按键圆12.开关指示灯 3.按键DELETE 13.镜头盖×2 4.按键MODE 14.镜头内 5.按键MENU 15.镜头外 6.按键PICTURE 16.开关 7.按键远近17.快门 8.A/V 盖18.壳前 9.电池盖19.壳后 10.感光器20.电池
三、产品特点 1.生产、生活 我做的这款相机考虑到生产的时候的可行性和日常生活的使用中的安全性，所以设置了许多的圆角。 2.零件固定 零件里有许多类似这样的突出的小长方体，是为了防止安装好的零件在里面随意转动，也同时可以防止零件脱落
计算机辅助设计大作业..
2015—2016 学年第二学期研究生课程考核 （读书报告、研究报告） 考核科目：计算机辅助设计与制造 学生所在院（系）：机电工程学院 学生所在学科：机械工程 姓名：张娜娜 学号：1502210093 题目：应用三维建模软件构建一个零件模型，描述建模过程。针对该零件的具体情况（比如相关模型的表示方法、数据结构、显示操作情况等），就涉及到的所学知识进行论述。
问题 1. 应用三维建模软件构建一个零件模型，描述建模过程。针对该零件的具体情况（比如相关模型的表示方法、数据结构、显示操作情况等），就涉及到的所学知识进行论述。 2. 计算机是如何帮助我们完成设计任务的？你了解哪些CAD系统？结合你应用过的软件加以论述。
问题1: 应用Pro/E对平口虎钳的固定钳身进行三维建模。 1. 启动Pro/E，新建文件，选择零件设计。 2. 选择俯视基准面，绘制如图1-1所示的截面。 ●知识点：由于矩形已经形成了特征，所以经过确定矩形的两个对角点即可确定矩形，完成后修改对应的长宽即可完成草图的绘制。 四叉树。二维图形是以四叉树的形式存储数据的。它的基本思想是将平面划分为四个子平面，这些子平面任可以继续划分，通过定义这些平面的“有图形”和“无图形”来描述不同形状的物体。 图1-1 草绘截面图1-2 拉伸的实体 3. 退出草图绘制，单击拉伸命令，其参数的设置如图1-2所示。单击对勾，完成的拉伸实体如图1-2所示。 ●知识点：八叉树。拉伸厚度是以八叉树的形式存储数据的。八叉树用以描述三维物体，它设想将空间通过三坐标平面XY、XZ、ZX划分为八个子空间。八叉树中的每一个节点对应着每一个子空间。 图1-3 拉伸草图图1-4 拉伸实体
SolidWorks自定义设置的若干问题图解说明
SolidWorks自定义的若干问题 用户可以对SolidWorks进行一定的用户化设置，这些设置包括对用户使用环境、用户的绘图标准、用户的文件模板位置、常用的系统文件位置等多方面的设置。本章将根据SolidWorks用户化和使用的一些特点以及默认选项，介绍如何根据企业实际对SolidWorks进行用户化定制。主要内容包括： 自定义SolidWorks SolidWorks的系统选项 SolidWorks文件模板 SolidWorks 公用文件和设计资源的保存与应用 自定义SolidWorks 剖面线类型 SolidWorks文件命名和保存 1.1 自定义SolidWorks简介 在使用SolidWorks进行产品设计时，为了提高使用效率和符合设计者的习惯，用户可以对SolidWorks进行用户化设置。本节将简单介绍自定义SolidWorks的有关内容，以便于读者对自定义SolidWorks有个大概的了解和认识。 SolidWorks 系统选项和系统设置 SolidWorks 文件属性和文件模板 SolidWorks 常用格式模板文件 SolidWorks 常用设计文件 SolidWorks 常用系统文件 1.1.1 SolidWorks系统选项和系统设置 系统选项脱离文件本身保存在注册表中，对系统选项的更改会影响当前和以后的文件，可以认为这是对SolidWorks工作环境的设定。 用户可以通过选择下拉菜单的【工具】|【选项】命令，在【系统选项】标签中进行设置，如图1-1所示。
图1-1 SolidWorks系统选项 此外，SolidWorks的用户界面设置、自定义的快捷键设定也可以看作 SolidWorks系统设置的一部分，同样保存在系统的注册表中，用户可以通过Windows系统的【程序】|【SolidWorks2007】 | 【SolidWorks 工具】|【复制设定向导】命令将系统设置和用户界面导出或导入设置文件，如图
《Solidworks软件应用》精品课程建设情况
《Solidworks软件应用》精品课程建设情况 精品课程建设是教育部“高等学校教学质量与教学改革工程”的重要组成部分，是贯彻落实《教育部关于加强高等学校本科教学工作提高教学质量的若干意见》精神，进一步更新教育观念，提高教学质量和人才培养质量的重要举措。 精品课程网络建设依托网络教学平台实施，一方面为高校提供了一种建设思路，有利于学校的统一组织管理工作，另一方面有利于课程自身的教学管理、网上教学活动、课程内容更新与调整，集体协同工作，能够带动网络辅助教学的开展和网络课程资源的充分利用，下面将《Solidworks软件应用》精品课程的建设情况做一下介绍。 一、教学队伍情况 二、课程性质与作用 该课程性质属于机械类专业基础课，在课程体系中占有关键的地位。《Solidworks软件应用》是机械设计及其自动化、机电一体化专业本、专科学生的一门专业主课。通过本课程的学习与实践，使学生了solidworks软件的基本概念和原理，熟练掌握三维绘图solidworks 软件的使用，掌握三维绘图的绘图思路等。 三、课程特点 1、教学组织：以项目带动教学，以任务驱动教学 2、教学设计：有的放矢，与企事业单位应用密切相结合 3、教学实施：做到“以连促学” 4、教学方法：多种教学方法融汇贯通 5、教学效果：注重“双基”，培养专业型、技能型、复合型应用人才 四、课程建设理念和思路 做到理论和实践的高度统一，突出学生实践及动手能力的培养和提高。通过多次实践教学，目的是突出学生动手能力与实践技能，使学生了解三维绘图软件solidworks的基本概念和原理，熟练掌握solidworks软件的一些基本命令，掌握使用solidworks软件产品设计的一些基本思路，做到理论联系实际，最终设计出一些基本的工程产品造型。本课程体系符合企业中、高技能人才培养目标和相关机械类技术领域的职业岗位的任职要求，本课程对学生职业能力培养和职业素质的养成起着重要的支撑与明显促进作用，从教学内容到教学形式等各方面的构建，其目的就是掌握solidworks软件基本理论和基本操作，以便为将来就业打好基础。 五、多种教学方法的综合使用 1、讲授法：有的放矢、理论和实践相结合的讲授法，引进了命令和实例相结合进行应用实践教学。 2、实验法：采用了教师先示范，学生再操作的办法，教师机台亲临指导。 3、探究法：该教学方法主要应用于设计类等理论与实践的教学内容。 4、研讨法：对于理性较强、偏难的内容，采用了此种方法，就是让大家讨论，明辨是非，最后得出结论。 5、实例演示法：每一个实际操作项目都由教师应用实例来演示，然后学生跟着学操作。 六、本课程的特色和创新点 本课程的特色与创新点是：在课程建设上是突出了学生操作技能与动手能力的培养与提高，从课时分配上实践课与理论课各占百分之五十，而且将工程实际设计具体应用项目引入了课堂教学，即：以任务驱动和实际实例带动教学。在课程内容和教学具体实施上，做了大幅度的改革。我们的具体做法是：实施了“四构建”，即：一是构建教学内容，增加了一些技能性、实用性内容，删除了应用面狭窄繁琐的抽象的概念和理论；二是构建教学环境，也就是构建学生乐学情趣的课堂，师生互动，情感交融，从而达到寓教于乐的效果；三是构建