燃气无人值守站方案

长输天然气管道分段、通球、清管、试压方案

西安—商州输气管道工程线路工程II标段整体通球、清管、试压方案编制：审核：批准：陕西化建西安—商州输气管道工程II标段 2010年8月2日目录

第一章：工程概况 3页第二章：编制依据 3页第三章：试压方案指导思想 3页第四章：施工组织 4页第五章：清管、试压施工方案 6页第六章：清管、试压安全保证措施 13页第七章：分段清管和试压计划 14页第八章：附件 15页西安—商州输气管道工程II标段整体通球、清管、试压方案一、工程概况: 西安至商州输气管道工程II标段，由蓝田县蓝桥乡蓝桥西街4#阀室东侧桩号FS151至商州四合村末站FS621，线路总长约，管道规格φ273×材质L290，设计压力为。整体为东南走向，因二标段管线沿线敷设情况较为复杂，管道经过地段地势起伏较大，管道先后翻越牧护关隧道山脉、黑龙口山、麻街岭山、构峪山、笔架山到达商州未站，全线路最高点在牧护关隧道山顶桩号FS288—FS289里程59+584高程为1326米；最低点位于陈塬街办新西村笔架山西侧山脚下桩号FS597 里程100+462高程为718米，最高点与最低点高差为608米，根据管道高程相差太大的实际情况，II标段管道清管、强度及严密性试验采用气压试验，根据现场实际施工进度情况西商线II标段共分四段进行通球、清管、试压。二、编制依据 1、中国市政工程华北设计研究总院《线路及穿越施工技术要求》、《设计说明书》、《西安—商州输气管道线路工程II标段平面图、纵面图》，本工程施工图设计说明； 2、GB50369—2006《油气长输管道工程施工及验收规范》 3、GB50424—2007《油气输送管道穿越工程施工规范》 4、国家有关技术规范标准及有关法律性文件。三、试压方案指导思想 1、第一段：麻街镇中流村桩号FS520 里程89+051 —洪门河乡桩号FS435里程74+508, 此段管道长度,本段地区等级FS520-FS508为二级地区,FS508-FS435为三级地区,试验时就高不就低按三级地区进行试验。 2、第二段：洪门河乡桩号FS435里程74+508 —牧护关镇桩号 FS272 里程57+265, 此段管道长度为 km,本段地区等级FS435-FS426为三级地区,FS426-FS272为二级地区,

《燃气设计规范标准》

目录 1 总则 (1) 2 术语 (2) 3 燃气条件预留 (3) 3.1 燃气预留范围 (3) 3.2 燃气预留要求 (3) 4 燃气设计操作流程 (4) 燃气设计操作流程关键点说明（1） (4) 燃气设计操作流程关键点说明（2） (4) 燃气设计操作流程关键点说明（3） (5) 5 设计要点 (1) 5.1 用气量和用气标准 (1) 5.2 燃气调压站（箱） (1) 5.3 室外燃气干管及引入管 (2) 5.4 室内燃气干管及燃气管井 (2) 5.5 燃气支管及计量表 (3) 5.6 安全措施 (4)

燃气设计标准 1总则 1.1为保证我司项目中燃气设计符合安全经济、保证供应、合理美观和保护环境的要求，依据有关规范、规定制定此设计标准。 1.2本设计标准中含有燃气设计操作流程，各项目公司应按操作流程关键点要求执行，设计院作相应了解并配合项目公司完成燃气设计。 1.3本标准适用于在建和未建的吾悦广场项目。 1.4吾悦广场燃气设计除了符合本标准中的相关规定外，尚应符合国家现行有关规范和标准的规定。 1.5本标准中燃气安全措施应和当地燃气部门的要求一致。

2术语 2.1大商业含有多样化、消费享受型业态的休闲商业聚集体。 2.2“一拖二”商铺通过户内楼梯连接首、二层，且首、二层做为一个独立单元同时销售的商铺，单个商铺间无连通。 2.2分层销售商铺各层独立销售的商铺，单个商铺间通过公共走道和连廊连接，每层商铺均独立对外开门。 2.3一环商铺与大商业贴临的外铺，属于大商业裙房。 2.4室外步行街商铺面向室外步行街的所有商铺（含一环商铺，范围以集团流转确认总图表示区域为准）。 2.5底商除一环商铺，室外步行街商铺之外其余的销售商铺。一环商铺图2.1 商业分类示意图室外步行街商铺底商大商业

电力系统无人值守变电站智能视频监控方案

电力系统无人值守变电站智能视频监控方案 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

电力系统无人值守变电站智能视频监控方案分布在各地的变电所（站）作为电力传输的重要环节，由于无人值守，重要设备经常被盗窃或破坏，给整个电网的安全运行造成重大隐患，确保各变电所（站）的安全运行非常重要。变电站目前采用的监控系统是基于灯光控制器、云台控制器、视频切换器、数字图像编码器、视频服务器等构成的系统，各变电所的图像信息通过电力专网（E1）上传到监控中心，可以实现现场图像实时浏览和外设控制功能。变电站监控系统采用传统视频监控技术和红外探测技术，在实际应用中都会产生大量的漏报警和误报警，需要人工进行判别处理，延误处警时机。代理澳大利亚IQ智能视频分析服务器系列，利用先进的模式识别和人工智能技术，能够实现重要区域的入侵检测、物品盗移和滞留检测，并实时提供预警和现场报警等有用信息，适合各种复杂环境下的安保视频监控。本方案为解决变电站因数量众多且无人值守的管理难度而提出的机器视觉智能化解决方案。变电站监控对象主要分为室内和室外两部分，室内主要针对破门或强行开门而入，对室内的各类设施进行偷盗和破坏；室外主要是防范变压器铜芯等设施被偷盗和破坏。防止进入危险区域也是变电站监控的重要目标。此外，变电站的维护也需要有效监控，维护人员进入变电站，需要留下现场证据作为主管部门或科室的备案资料。具体来说，系统需求主要包括如下几个方面： 1. 防止室外的变压器等设备被盗或被破坏。 2. 防止人或大型动物进入危险区。 3. 防止室内的重要设备被盗或被破坏。 4. 大大提高报警的准确率，减少误报率； 5. 极大的减少甚至消除漏报警； 6. 事件发生前提供实时预警； 7. 事件发生时提供现场报警并及时通知监控中心； 8. 保留事件现场有力证据。智能视频分析产品针对此类需求提供了全面的解决方案，该产品自动进行运动目标检测、识别和跟踪，并根据预先设定的监控规则进行智能分析和判断，对可能发生的安全事件及时预警，

无人值守过磅管理系统2016解决方案

众成软件－无人值守过磅管理系统众成软件科技有限公司 2016年6月

第一章：系统应用目标过磅无人化：大量的货物运输车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序，通过无人值守过磅管理系统、彻底的解放人工，规范操作流程、提高工作效率，有效杜绝人为误差，防止作弊等情况的发生。产销一体化：实现以销定产、以产定销等经营模式，根据定单、产能和销售预测来选择生产路线；安排生产计划、优化库存结构；提供准确的生产进度、完工情况信息，提供人员、关键设备、部门等资源信息，提供准确的库存管理记录，为提高交货准确率和保持最低的库存水平提供技术支持手段；达成快速响应定单的能力。成本精细化：成本的动态化管理、精细化管理；强调与业务管理的集成，强调成本信息与物流信息的同步和实时性；加强成本计划，强调成本监控，支持分析优化；以全面预算为主要手段、以班组和天核算为基础，要求财务系统能同步地从公司和生产系统获得资金使用信息，随时控制和指导经营生产活动；快速准确地计算出每种产品的生产成本，为生产控制和管理决策提供依据。流程一体化：固化企业的基本流程，因为业务流程长，审批单据量大，需要业务流实现与工作流、审批流完全贯通；生产车间与管理相衔接，使烧结、冶炼等生产一线的实时数据及历史数据无缝集成到上层信息化系统中，使非生产一线管理人员也可通过图表、报警等机制实时了解到生产一线状况。资料协同化：关注供应资源的协同管理：原辅材料供应管理、备品备件供应管理；需要对企业的有限资源进行合理配置；业务计划、中长期以及短期计

划的集成与协同管理；提高设备利用率和劳动生产率，对变化的市场能够及时反应，满足客户多样化的需求；供应商管理和客户管理电子商务和供应链上的协调可以节约大量的经营成本。财务集中化：快捷顺畅的结算管理、集中的会计核算、严格的资金管理。一方面要求资金必须统一管理、集中调度；另一方面还要明确各单位的责、权、利，化小核算单位管控一体化：以数据、文字、画面、语音、通讯等手段的整合，实现管理信息化与生产自动化控制、过程监视和基础自动化控制相结合，实现管理与控制一体化联动。第二章：管理难点与解决方案 2.1 计量管理难点： 1、司机作弊，司磅员不易发现，例如车辆前/后轮不完全上磅、上磅后压边、车辆互换车牌号等这些情况下都直接给企业造成损失。 2、司磅员与司机联合作弊，在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等。司磅员手工开单，无法保证书写的准确性。上述作弊手段目前极为普遍，给企业造成了极大损失。假设磅房一天销售出库车辆为50车，每吨煤价格=300元；如果作弊车辆占全部车辆的5%，每车偷逃3吨煤，则年销售收入损失=1磅房×50车×5%×3吨

燃气管道整体试压施工方案

大连保税区LNG加气站管道整体试压吹扫施工方案编制单位：沈阳工业安装工程股份有限公司二0-三年四月

目录一、工程概况二、机具准备三、组织及分工四、设计要求五、整体试压连接示意图六、强度试验七、严密性实验八、强度、严密性实验注意事项

一、工程概况空温式气化器出口至调压计量撬入口（包括水浴式气化器进出口管道）、储罐区管道，卸车区管道，灌装区管道，BOG加热器设备出入口管道、入口管道（材质为0Cr18Ni9）；管材连接、管材管件连接，管材与阀门，管材与法兰连接（采用焊接连接）。管道试压采用分段调压地方法进行强度与气密性的实验。根据.《城镇燃气输配工程施工及验收规范》和《工业金属管道工程施工及验收规范》规定：试验采用干燥的压缩空气作为试压介质。二、机具准备三、组织及分工试压工作由建设、监理单位组织、检验，由施工单位安装试压装置并实施，组成试压小组。整个试压过程统一安排，分别在总管线及各支线阀门处设置观察点，每个重要连接处配备2人，各部位用手机保持联络。现场配备专职安全员负责，在试压过程中设置隔离区，并有明显标志，防止气体吹出物伤人及污染环境。组织机构示意图

四、设计要求本方案根据图纸设计说明、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》进行编制。五、整体调压连接示意图六、管道系统吹洗试验及注意事项吹洗方法应根据对管道的使用要求、工作介质及管道内表面的脏污程度确定。公称直径＜600mm的气体管道宜采用空气吹扫；每次管道吹扫持续时间不小于1分钟，在管道吹扫的末端阀门处设置白色

挡板，吹扫以挡板上无异物出现为合格。七强度试验 1、强度试验前必须具备的条件： 1）强度试验用压力表为在校验有效期内的其精度为0.4级的压力表、氮气瓶。 2）压力试验要提前做好安全和通讯系统的保障措施，并进行技术交底。 3）管道焊接外观检验合格，吹扫合格。 4）埋地管道回填土已回填至管上方0.5m以上。 2、管道强度试验的步骤： 1）全线检查所有连接部位及安全措施，周围环境、隔离线及安全警示线的准备情况。升压期间试验人员在安全区等候。 2）关闭储罐根部阀门。关闭安全阀低部阀门及装卸车阀门。关闭仪表低部阀门。开启管道及设备连接阀门。 3）按照设计和规范要求介质为压缩空气。把空气压缩机的输气管接在要实验的管道的阀门上,开启阀门，然后启动空气压缩机，即可进行充气。 4）试验压力应均匀缓慢上升，当压力达到0.3MPa时，停止升压，对管道进行检查，个连接处及管线用浓度较高的肥皂水对管道每个接口的所有部位，进行喷擦。喷时要仔细，每个接口喷洒 2-3次。若未发现问题用清水洗去肥皂水，稳压15min后。便

燃气表施工组织设计方案

1．总则 1.1编制说明城市燃气事业的飞速发展使燃气的计量工作摆到相当重要的地位上。燃气表不仅用于燃气管道的传输计量以及工矿企业、福利事业的用气计量，而且普及到城市的千万个居民家庭中。据统计，燃气表的在线用量已经超过了5000万台。随着我国天然气的开发与应用，我国已完成或正建设中的“西气东输”一线工程和二线工程、“陕气进京”等工程表明：21世纪，中国燃气将进入天然气时代，预计每年将以数百万户的速度普及应用。燃气表在燃气事业上的投资虽然是个小数，但它在巨大的贸易结算中却起着关键的用气计算量的作用，所以它已成为人们生活中不可或缺的计量仪表。 1.2编制依据 1.2.1施工平面布置图 1.2.2《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998； 1.2.3《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-1998； 1.2.4《钢制管道焊接及验收》SY/T4103-1995； 1.2.5《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33—2005 1.2.6《城镇燃气设计规范》GB50028-2006；

1.2.7 《建筑工程施工现场供用电安全技术规范》GB50194-93； 1.3编制原则 1.3.1科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南 1.3.1在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。 1.3.2加强领导，强化管理，优质高效。 1.3.3根据招标文件对本工程的工期要求，编制科学的、可行的、周密的施工方案，合理安排施工进度，实行网络控制，组织各工序之间的施工顺序，实施进度监控，特别要抓住重点控制工序和部位，确保实现工期目标，满足业主要求。 1.3.4根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，科学配置施工要素，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物及设备的科学合理配置。 1.4本工程采用的技术规范 1.4.1《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998； 1.4.2《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-1998； 1.4.3《钢制管道焊接及验收》SY/T4103-1995；

胶带机远程集中控制系统-皮带远程集控系统-胶带机远程控制系统-胶带机无人值守系统—方案

胶带机远程集中控制系统，皮带远程集控系统，胶带机远程控制系统，胶带机无人值守系统—方案徐州中测电子科技有限公司位于中国矿业大学国家大学科技园，公司以教育部直属的全国重点大学，国家“211工程”重点建设的高校-------中国矿业大学的高新技术为核心。主要从事煤矿安全生产监测监控系统的研发、生产以及相关安装工程、售后服务等。在多年发展历程中公司始终秉承“精诚服务，精益求精”的经营方针，坚持以市场为导向、以满足用户需求为目标，通过调整营销策略，加大科研开发，强化基础管理等举措，近年取得了较好的经营业绩。随着公司各项管理趋于完善，高技术人才的不断引进，先后研制开发出煤矿井下应急救援广播系统、煤矿井下排水自动控制系统、煤矿主通风机在线监控系统、煤矿光纤工业电视系统、全矿井综合自动化系统等科技含量高、市场需求大的高新技术产品。公司的理念是通过科技创新，帮助矿山企业实现安全生产、节能减排、减岗提效，并改善煤矿职工生产环境条件，提升企业形象。公司业务主要专注以下2个方面：综合自动化类：矿用语音应急救援系统、煤矿人员定位系统、井下无线通讯系统（井下小灵通）、通风机在线监测监控系统、水泵远程控制系统、矿井综合自动化监控系统、煤矿井下变电所自动化系统、煤矿井上/下胶带机地面集中控制系统、大屏幕投影系统等。

检测仪器类：钢丝绳无损探伤仪、钢丝绳安全检测仪、通风阻力测试仪、防爆电器保护性能智能试验台、高压防爆电器多功能试验台等。系统概况：胶带输送机是煤矿生产中非常重要的运输设备，它能否安全高效地运行，直接决定着矿井的产量和效率。老式胶带机控制系统一般单条皮带独立控制开停，系统分散，控制的灵活性差，且各皮带的配置差异较大，操作人员岗位多，劳动强度大，运行效率低，且易引起操作失误，造成设备损坏，甚至人员伤亡，给矿上带来重大的损失。实现胶带输送机的远程集中控制就显得更加必要。我公司开发的胶带机远程集控系统可实现对系统全部胶带机及设备的集中监测监控，提高生产效率，降低事故率，减少故障处理时间、减少现场操作人员、提高经济效益。该系统采用先进的并行处理技术，操作方便、灵活、可靠性高，抗干扰能力更强。分布式控制结构，保护功能齐全。具有胶带跑偏保护、速度检测、打滑和超速保护、急停闭锁、堆煤检测、温度检测、烟雾检测、纵向撕裂保护、自动洒水、语音提示等完善的检测和保护功能，现场可编程功能及组网功能强，采用开放式编程软件和开放式的数据通信协议，可与综合自动化及信息化系统实现汇接。系统结构：系统采用全分布式控制结构，主要由井下控制分站、传感器及保护装置和综合操作台构成。综合操作台位于地面中央控制室，控制分站之间采用工业以太网络或工业总线结构连接，

全自动无人值守称重系统

全自动无人值守称重一、概述 UKLCZ2014汽车衡全自动无人值守称重系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频监控、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。可应用于矿山、港口、垃圾处理等行业的货物计量。该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上，加装硬件和软件实现其功能。系统采用标准的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用户操作简单直观，查询和统计报表方便，并真正做到了对计量工作随到随结，使称重数据准确、可靠，提高了工作效率和经济效益。有人工和自动称重两种操作模式。在无人值守状态下，不需要人工干预就可以完成称重和磅单的自动打印，有效地防止了作弊现象的发生，是计量现代化的有利助手。本系统由摄像机、栏杆机、地感线圈、红绿信号灯、射频读卡器、图象采集卡、照明系统、电脑、打印机等组成。汽车在过磅过程中无须人员看管，自动进行。二、系统系统组成《恺乐UKLCZ2014全自动无人值守智能称重软件系统》，包括RFID射频卡系统，道闸，红绿灯，LED大屏幕显示系统，视频监控系统，语音对讲系统，远程打印系统，防遥控作弊器等；后端进行集中存储，通过网络打印机在各个磅房远程输出磅单；RFID射频远距离读写卡系统、道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防作弊检查、如果过磅流程没有完成，自动拦截车辆。系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。三、系统功能特点系统利用微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计算机网络技术、软件技术，是现代化的智能称重控制系统。主要功能： 1、可以完全不需要人工干预（除非机器或软件出现故障，这时也可以人工称重）就可以完成自动称重、自动打印磅单、自动抓拍录像机的图像（主要是车牌号）以及录像的功能。 2、在数据查询的时候可以在点击某条记录时，同时将称重时的图像显示在界面上。 3、可以通过卡号自动调入卡号所对应的车号、司机、货物名称、供货单位和收货单位等信息。 4、磅房外可设有一个大屏幕显示器来显示称重重量，使驾驶员能够看到称重数据。 5、可以设置称重方式（一次或二次称重）。如果是一次称重方式，系统要求预先设置皮重。输入车号时能够自动调出车号对应的皮重；如果是二次称重方式，第二次称完的时候打印磅单。 6、系统具有多级操作权限管理，防止原始数据被误改，只有获得操作权限的人才能更改一些重要参数。只有超级管理员才可以修改称重数据。 7、可实现图像抓拍和视频监控：当汽车在秤台上停稳以后，系统会自动保存称重数据，自动图像抓拍，可作日后查找的依据。并通过显示器对称重过程进行图像监视。 8、支持手工称重。在无人值守称重出现故障时，可以用人工来称重，从而不影响汽车称重。 9、可以对称重数据进行日统计，月统计及具体时间段的统计。可以对报表，磅单进行二次修改，即软件支持二次开发。主要特点： 1、信息采集速度快：整个系统可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现

燃气项目技术设计方案

技术设计方案一、LNG气化站工艺流程 1、工艺流程简述 LNG采用集装箱式储罐贮存，通过公路运至LNG气化站，在卸车台处由专用的卸车增压器对集装箱式储罐进行增压，利用压差将LNG卸入低温储罐内。非工作条件下，储罐内LNG贮存温度为-162℃，压力为常压；工作条件下，储罐增压器将储罐内压力增高到0.6Mpa（以下文中如未加说明，压力均为表压）。增压后的低温LNG自流进入空温式气化器，与空气换热后发生相变转化为气态NG并升高温度，气化器出口温度比环境温度约低10℃，当空温式气化器出口的天然气温度在-5℃以下时，须使用水浴式加热器升温，最后经调压（调压器出口压力为0.40MPa）、计量、加臭后进入输配管网送至终端用户。工LNG气化站工艺流程简图 2、卸车（1）卸车工艺及其参数确定卸车工艺通常采用的方式有：槽车自增压方式、压缩机辅助增压方式、设置

专用卸车增压器方式、LNG低温泵卸车方式等等。根据本站的设计规模以及LNG运输的实际情况，设计采用设置专用卸车增压器方式。利用卸车增压器给集装箱式储罐增压至0.6MPa，利用压差将LNG通过液相管线送入LNG低温储罐。当卸车进入结束阶段，集装箱式储罐内的低温NG气体，利用BOG气相管线进行回收。卸车工艺管线系统包括LNG液相管线、NG气相管线、气液相连通管线、安全泄放管线和氮气吹扫管线以及若干低温阀门。（2）卸车口数量确定本LNG气化站日供气量为8.5×104Nm3，折算LNG约142m3。考虑将来汽化站供气规模进一步扩大,设计布置2个装卸口，可使2台槽车同时进行装卸作业。 3、贮存增压（1）贮存增压工艺及参数确定 LNG在-162℃贮存时为常压，运行时需要对LNG储罐进行增压，以维持其向外供液所必须的压力(0.55～0.60Mpa)。当LNG储罐压力低于升压调节阀设定的开启压力时，升压调节阀自动开启，LNG进入储罐增压器，气化为NG后通过储罐顶部的气相管返回到储罐内，使储罐气相压力上升；当LNG储罐压力高于设定压力时，升压调节阀自动关闭，储罐增压器停止工作，随着罐内LNG的排出，储罐压力又逐渐下降。通过升压调节阀的开启和关闭，从而使得LNG储罐压力维持在设定的压力范围内。（2）储罐增压系统组成储罐增压系统由储罐增压器（空温式气化器）及若干控制阀门组成，系统主要包括： ●储罐增压器（空温式气化器）400Nm3/h共4台，每2台储罐共用一台储罐增压器； ●自力式升压调节阀共4只（DN40）； ●其他低温阀门和仪表。

人脸生物识别技术电信无人值守基站智能门禁系统方案

人像生物识别技术- 电信无人值守基站门禁系统解决方案

一、系统概述近年来，我国整体经济实力显着增强，但社会治安状况也日趋复杂，公共安全问题不断凸显，城市犯罪突出，手段不断更新、升级。这些都迫切要求加快发展以主动预防为主的视频监控系统。但是目前在一些大型的安防视频监控系统中，监控系统几乎沦为一种提供事后取证的录像工具。如城市监控，一般有上千甚至上万个监控点，仅依靠工作人员，根本无力管理和监视。显然，这样的安防监控系统，也丧失了原来拥有的预防能力。人脸识别门禁控制系统，具有对门户出入控制、实时监控、保安防盗报警等多种功能，它主要方便内部工作出入，杜绝外来人员随意进出，既方便了内部管理，又增强了内部的保安。它在功能上实现了通讯自动化和管理自动化。人脸识别门禁控制系统作为一项先进的高科技技术防范和管理手段，现在已经开始应用于科研、工业、博物馆、酒店、商场、银行、监狱、电信等多个领域，特别是由于系统本身具有隐蔽性，及时性等特点，在许多领域的应用越来越广泛。电信无人值守基站，是在无人值守基站安装高清网络摄像机，通过摄像机检测并采集到访人员的人脸图片，发送到部署于电信管理中心的识别服务器，与后台已注册电信工作人员数据库进行分析比对。根据比对结果，判定是否是电信工作人员，并是否已授权开启基站大门人员。如果匹配成功，则系统发送指定到达门禁控器，允许门锁开启，否则系统做预警处理。海景科技“人像生物识别”是以人脸识别技术作为人员身份的识别方法，其核心算法处于世界领先水平，1:1识别技术识别准确率高达%，1:N 的大规模识别准确率高达90%以上，远远超过同类技术。该技术的使用，可以使人脸识别技术真正用于单位人像识别门禁，保障单位安全与管理。二、电信无人值守基站对门禁的需求分析

中压燃气管道吹扫试压方案

抚顺市东洲区天然气综合利用项目吹扫试压方案专项施工方案

一、工程概况 1、工程简述本工程为抚顺市东洲区天然气综合利用项目工程。输气管线规格：DN300，DN200；管道设计压力：0.4Mpa；天然气运行压力：0.2~0.3 Mpa；设计温度：常温输送介质：天然气，热值37.6MJ/NM3。 2、初步方案吹扫试压的管为DN300、DN200。规格为：DN300，起点为C+000，终点为E+000。规格为：DN200，起点为A+000，终点为B+020。管线长度超过500m，按照规范要求，拟分段进行吹扫试压工作。二、编制依据 1、《城镇燃气设计规范》GB50028-2006 2、《城镇燃气技术规范》GB50494-2009 3、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33—2005 4、施工图 5、现场实际情况三、施工流程施工程序：前期准备→管线吹扫→强度试验→严密性试验→后期收尾。 1、前期准备（1）施工准备 ①管线及管线附件安装完毕。 ②所有的设备，资料齐全，质量证明书符合要求。 ③用作吹扫气源的设备已完成准备工作。 ④吹扫试压的进气和排气系统已安装完毕。

⑤吹扫试压用临时放散阀安装就位完毕。 ⑥管道探伤，防腐，电火花检测合格。（2）其他准备 ①施工前，应向施工人员做好技术交底，使所有人员明确任务及施工注意事项。 ②沿线进行检查确保所有焊口应全部组焊补口完毕，不存在漏焊、漏补。 ③试压段的管沟应全部回填完毕，不存在露管现象。 ④沿线的工农关系已协调，放空点应安排妥当。 2、管线吹扫（1）吹扫要求 ①吹扫范围内的管道已按设计图纸全部完成； ②施工前，应将用于施工的设备如空压机进行全面检查、保养、清除机械故障，进行试运转，使之处于运转良好状态。 ③试验用压力表已经校验合格，精度不低于 1.5级、表盘满刻度值为最大被测压力的 1.5-2倍，压力表不少于2块； ④吹扫口应设在开阔地段并加固，吹扫时应设安全区域，吹扫出口严禁站人。 ⑤吹扫口与地面的夹角30°～45°之间，吹扫口管段与吹扫管道必须采用平缓过渡对焊。吹扫口直径应符合表1的规定。表1 吹扫口直径（mm） ⑥吹扫介质：吹扫介质宜采用压缩空气，严禁采用氧气和可燃性气体。 ⑦吹扫顺序：吹扫时先吹主干管、主管合格后，再吹各支管。吹洗出的脏物不得进入已吹洗合格的管道。 ⑧吹扫长度：每次吹扫管道的长度不宜超过500 m ；当管道长度超过500 m时，宜分段吹扫。 ⑨吹扫合格设备复位后，不得再进行影响管内清洁的其它作业。（2）吹扫程序 ①首先将压力源接到被吹扫的管道上，接入点应尽可能选取本系统的较高位置，这样可

燃气具项目规划设计方案

燃气具项目规划设计方案规划设计/投资分析/实施方案

燃气具项目规划设计方案燃气具是指人们日常生活和工业生产中用到的燃气灶、燃气热水器、燃气锅炉等所有使用燃气作为燃料的器具。该燃气具项目计划总投资3938.82万元，其中：固定资产投资3089.83万元，占项目总投资的78.45%；流动资金848.99万元，占项目总投资的21.55%。达产年营业收入7290.00万元，总成本费用5694.57万元，税金及附加69.63万元，利润总额1595.43万元，利税总额1885.12万元，税后净利润1196.57万元，达产年纳税总额688.55万元；达产年投资利润率40.51%，投资利税率47.86%，投资回报率30.38%，全部投资回收期4.79年，提供就业职位133个。坚持应用先进技术的原则。根据项目承办单位和项目建设地的实际情况，合理制定项目产品方案及工艺路线，在项目产品生产技术设计上充分体现设备的技术先进性、操作安全性。采用先进适用的项目产品生产工艺技术，努力提高项目产品生产装置自动化控制水平，以经济效益为中心，在采用先进工艺和高效设备的同时，做好项目投资费用的控制工作，以求实科学的态度进行细致的论证和比较，为投资决策提供可靠的依据。努力

提高项目承办单位的整体技术水平和装备水平，增强企业的整体经济实力，使企业完全进入可持续发展的境地。 ......

燃气具项目规划设计方案目录第一章申报单位及项目概况一、项目申报单位概况二、项目概况第二章发展规划、产业政策和行业准入分析一、发展规划分析二、产业政策分析三、行业准入分析第三章资源开发及综合利用分析一、资源开发方案。二、资源利用方案三、资源节约措施第四章节能方案分析一、用能标准和节能规范。二、能耗状况和能耗指标分析三、节能措施和节能效果分析第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析一、项目选址及用地方案

无人值守技术方案模板

无人值守技术方案

无人值守自动计量系统技术方案目录一、项目概述 .............................................................. 错误!未定义书签。

1、计量模式............................................................. 错误!未定义书签。 2、远程无人值守计量系统的实现目标 .................. 错误!未定义书签。 3、项目工作实施范围 ............................................. 错误!未定义书签。三、系统方案设计 ...................................................... 错误!未定义书签。 1、整体方案设计说明 ............................................. 错误!未定义书签。 2、系统设计原则 ..................................................... 错误!未定义书签。 3、系统框架设计 ..................................................... 错误!未定义书签。 4、系统布置平面图 ................................................. 错误!未定义书签。 5、子系统设计 ......................................................... 错误!未定义书签。 1) 服务器子系统................................................... 错误!未定义书签。 2) 计量中心子系统............................................... 错误!未定义书签。 3) 汽车衡终端子系统........................................... 错误!未定义书签。 4) 防作弊子系统................................................... 错误!未定义书签。 5) 监控系统 .......................................................... 错误!未定义书签。 6) 收发货系统....................................................... 错误!未定义书签。 7) IC卡管理系统 .................................................. 错误!未定义书签。 8) 无人值守软件系统........................................... 错误!未定义书签。四、项目开发周期 ...................................................... 错误!未定义书签。

天然气安装管道试压安全操作规程模板

工作行为规范系列天然气安装管道试压安全操作规程（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-53845天然气安装管道试压安全操作规程Safety operation rules for pressure test of natural gas installation pipeline 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、管道试压须严格遵守设计和规范要求(介质、压力、停压时间等)进行，试压要有安全措施。 2、试压前应进行详细检查，应对连接阀门、管件、机泵和设备进行检查，确保性能和技术状态符合安全要求，连接管道不许同时施工作业，确实具备升压条件时，方可进行试压。试压时，除直接参加试压人员外，周围200米之内人员应通知撤离现场，防止意外。 3、压力表的选用和安装必须符合下列条件。 (1)要有出厂检验合格或单位仪表校验的标记，并有铅封，压力表的铭牌压力为试验压力1.5—2.5倍。 (2)用垂直安装于容易观察的地方，一般应安装双表。 4、水压试验时，管道的最高最低点要设置放空阀，以便

上水时排空阀将气体放净，泻压时排污阀将污水排净，冬季水压要采取防冻措施，夏季试水要注意水温变化造成压力剧增。 5、一般情况，不准采用气体介质试压。情况特殊要进行气体介质试压时，要经过设计人员同意，全面复查有关技术资料，并有可靠安全措施，经单位领导和技术负责人批准方可进行。 6、在气压实验整个过程中，管线及设备施压的安全距离处(90M)应有明显的警示牌或护栏进行必要的防护，严禁无关人员进入现场，在警示区内严禁吸烟和使用明火。 7、当试压源的压力大于试验压力时，应使用减压阀、安全阀和系统压力表连续检测等措施，防止系统超压。 8、在气压试验的整个过程中，参与的施工人员眼睛以及耳朵均应处于防护状态，以免被气流损伤。试压完毕后，应缓慢泄压，拆除试压设备，清理试压现场，确保无安全隐患后方可撤离。 9、分段试压时，连接试压的管道必须断开，临时采取的盲板厚度应满足强度要求，螺栓要上紧，焊接盲板和封头必

无人值守自动计量系统技术方案

目录一、项目概述 (3) 二、项目需求分析 (3) 1、计量模式 (3) 2、远程无人值守计量系统的实现目标 (3) 3、项目工作实施范围 (5) 三、系统方案设计 (5) 1、整体方案设计说明 (5) 2、系统设计原则 (5) 3、系统框架设计 (6) 4、系统布置平面图 (7) 5、子系统设计 (9) 1)服务器子系统 (9) 2)计量中心子系统 (9) 3)汽车衡终端子系统 (11) 4)防作弊子系统 (14) 5)监控系统 (14) 6)收发货系统 (14) 7)IC卡管理系统 (14) 8)无人值守软件系统 (14) 四、项目开发周期 (17) 五、系统应急预案 (18) 六、效益分析 (18) 1、直接经济效益 (18) 2、间接经济效益 (19) 3、社会效益 (19) 七、系统配置清单 (20)

一、项目概述某发电厂自动化管理水平居于行业领先地位，为了建设透明化生产企业，提升自动化管理水平，提高计量的信息化水平，引领行业计量管理方向，彻底堵住计量中的漏洞及不安全隐患，杜绝计量过程中出现的作弊现象给公司造成的经济损失以及人为失误给客户造成的不良影响，降低人员成本的同时改善员工的工作环境，体现了企业以人为本的管理理念，充分贯彻科学发展观的要求，因此建设远程无人值守计量系统是非常迫切的要求。本系统平台将直接服务于今后某发电厂的计量管理工作，具有战略性、全局性、前瞻性的重要意义。远程无人值守计量系统是将现代IT技术（信息科技）融入计量管理中，根据客户实际需求，贯穿采购、生产、销售全过程的，及时、准确、完整、可靠的计量数据管理平台，该系统实现了企业物流、生产过程中计量数据的自动收集、加工和处理，实现了现场衡器的无人值守和远程的集中监控，提高计量效率，加强上级部门对计量数据的远程网络监管。远程集中计量监控系统能够将各物资计量点与集中计量监控中心有机联合，通过远程监控系统使各种信息及时沟通和共享，更加高效，整体提高物资计量的运行效率和服务水平。形成信息化、智能化、无人化的新型计量数据采集系统。二、项目需求分析 1、计量模式目前某发电厂共设计实现4台汽车衡的无人值守自动计量。 2、远程无人值守计量系统的实现目标远程无人值守计量系统是指汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程，工作人员在远程可对计量数据进行监控、查询、统计、打印等。

镇江港无人值守地磅称重管理系统项目方案

镇江港自动称重管理系统一、项目概述镇江港务集团有限公司提出采用先进的RFID射频识别技术来实现港区载货汽车的自动化管理，将RFID系统、电子汽车衡、控制信号装置等组成车辆身份自动识别和称重控制系统，结合计算机生产管理系统以及信息数据库管理系统，在车辆管理方面，从技术上有效防止作业货车盗窃货物的不法行为，同时提高作业车辆的作业效率；在生产管理方面,通过信息化和网络化建设有效提高计划控制和调度管理的实时性和准确性，简化检斤磅房工作人员的操作，降低劳动强度，缩短车辆过磅的检斤时间，从而提高港口的生产作业效率和管理水平。根据镇江港提出的“磅房无人值守”的要求，我们按照技术交流的情况，并特别制定了本套应用方案，方案通过对进场车辆和出厂车辆的车牌识别、上磅定位、称重数据、车载前部、后部、顶部和底部监控实现整个过磅的安全管理，达到减少人为操作、避免人为犯错的应用目的，从而减少企业的管理漏洞，最大程度的避免人为的跑、冒、滴、漏现象。本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆，配有视频监控系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统，能规范称重流程，提高作业效率，且能有效避免人为作弊情况的发生。二、建设原则（1）实用性：本系统保证系统软硬件的有机配合，满足镇江港进行港区作业车辆自动化管理的实际需要。（2）开放性：本系统的所有硬件和软件均采用符合相关国家和国际标准的产品，

并能与调度中心现有设备无缝集成。（3）先进性：充分利用先进的、成熟可靠的信息控制通信技术，保证系统达到国内先进水平。（4）可扩展性：系统采用标准的接口，保证能够随着业务的发展和需求的变化灵活进行升级与扩充。（5）易维护性：本系统的维护尽量做到简单易行，充分考虑维护工作的需要，尽量做到通用化、模块化，并提供充分的培训、必要的备件，减少维护工作量，降低维护工作的强度和难度。三、系统总体方案 3.1系统基本功能 1)自动识别货运车辆信息； 2)自动采集称重数据； 3)自动判别空车自重、载重以及作业状态是否正常（即有无作弊或盗窃货物行为）； 4)红外防作弊功能，通过红外对射，对过磅车辆进行定位，防止车辆在未完全上磅的情况下过磅； 5)RFID射频卡管理，将车辆、货物、运输单位等信息通过射频卡存储、传递，实现信息封闭管理，确保数据准确； 6)建立车辆及其检斤状态的数据库，实现数据共享和车辆检验业务的协同作业； 7)对运输车辆集疏港货物数量实时监控，实现计划控制和调度管理； 8)对车辆作业信息、货物集疏港信息进行统计分析，提供生产管理报表。

天然气管道试压方案

乙炔气管道工程压力试验方案年月日

一、工程概况本工程为乙炔气管道安装工程，设计工作压力为1.0MPa ，试验压力按规范为1、5p 。由于管道工程量较大,管道工程施工质量要求较高,乙炔气管道已运行两年，而各个进户未设进户检查井，这给管道的压力试验带来很大困难。为保证压力试验顺利进行，特编制本压力试验方案。以确保本工程管道压力试验质量满足要求并达到合格标准。二、水压试验程序流程图三、水压试验指挥小组我项目部针对工程管道压力试压组建了压力试验指挥小组，以技术负责人臧可为组长率领一批有丰富的施工经验的技术人员承担本次压力试压任务。四、前期准备 1、压力试验用的压力表经过校验合格并在有效期内。压力表的精度为 1.5级，量程为0— 2.5Mpa ，表盘直径为150mm ，最小刻度为每格读数0.01Mpa 。在试压中使用2块压力表,打压前端及末端(排气端)各一块,在其实验水泵前后各安装压力表一块。 2、电动试压泵的阀门开关灵活，其工作压力满足试验压力的要求。 3、加压泵、压力表安装在试验管段末端端部及管道首端端部的管段与轴线垂直的管段上。各分支管段盲板有足够的强度，试压过程中盲板不会变形。 4、试压用的气源和电源已准备齐全，试验介质采用压缩空气，清洁无污、还应符合国家GB242的标准、黑龙江省地方标准五、管线试压 1、根据管道进口的位置和气源的方便距离，设置压力试验泵，接通管道。安装好压力表，监视系统的压力。检查全系统的管道阀门关闭、和盲板焊接状况，观察其是否满足系统试压的要求。用压力试验泵向管线内注气，在管道末端最高点打开放气阀。试压泵开始进行升压。气压升至0、4MPa 时，停泵检查，压力不降，无泄漏后，再升至工作压力。不合格合格准备工作注水排气管道严密性试验泄压后处理管道强度试验泄水

天然气等燃气管道铺设设计方案

天然气等燃气管道铺设设计方案 1.2编制依据 1.2.2施工现场及周围环境具体情况。 1.2.3国家现行有关燃气工程施工的政策、标准、施工验收规范及工程质量验收实施细则。（1）《普通碳素结构钢技术条件》（GB700—88）（2）《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092—93）（3）《低压流体输送用大直径电焊钢管》（GB/T14980—94） 1.2.4根据我项目部在相同工程施工过程中积累的丰富施工经验及针对本工程的重点、难点制定相应的施工措施。第二章工程概况及现状工程概况： 2.2该工程管材采用螺旋焊接钢管，材质为Q235B，燃气管道采用三层PE防腐结构，外覆盖层和牺牲阳极法相结合保护防腐法，焊口防腐及补伤采用3PE热缩套。 2.3该工程穿越市区多条道路，这些工段根据现场情况，拟订为破路或顶管施工。

2.4由于该工程分布在郑州市的闹市区，附近车流，人流量大给施工造成一定困难，为保证施工顺利进行，同时保证交通的顺畅及过往行人的安全，设立专门的交通疏导员，提醒过往行人安全通行。并采取严密的施工组织和严格的施工现场安全管理。工程现状：京广铁路以东立交桥正在施工，无施工场地。同时在现场勘察时发现在设计管线附近线杆，树木和电力变压器不能满足管位的安全距离。

第三章施工总平面图

第四章管理目标根据工程特点，结合我项目部施工能力，我项目部在本次工程施工的总目标是分项分部工程一次验收合格率100%，优良率85%争创省优工程。为保证本工程顺利施工，我项目部以精心组织、精心施工、科学管理的态度，确保以下管理目标的实现。 4.1开工组织机构工程经监理公司批准开工后，在施工过程中与道路施工单位及监理公司密切配合，保证整个工程的顺利进行。（见附图） 4.2工程质量确保工程验收一次合格争创优良工程和金杯奖，严格按图纸设计要求及国家、行业施工验收规范组织施工，并按严格的质量保证技术措施来确保工程质量。 4.3施工工期因该工程与市政主体同步施工和根据我项目部施工技术力量与