城市智能交通系统技术发展现状及趋势
中国科技期刊数据库 科研
2015年15期 121
城市智能交通系统技术发展现状及趋势
张鹏杰1
谢军伟2
1．身份证：410103************ 2．身份证：410184************
摘要：在科技水平飞速发展下，解决交通问题的有效途径之一智能交通系统应运而生并且越来越受到关注，本文主要介绍了智能交通系统的概念与内涵、我国城市智能交通系统技术发展与智能交通管控系统应用现状，总结了我国城市智能交通系统未来的发展趋势。
关键词：城市；智能交通系统；发展趋势 中图分类号：U495 文献标识码：A 文章编号：1671-5780(2015)15-0121-01
1 导言
随着社会经济的快速发展，以及人们生活水平的不断提高，车辆日益增多，各大城市交通状况日益严峻，带来交通拥堵严重、交通事故频发等问题，交通综合管理难度加大。国家实现现代化巩固经济增长的同时，应满足人民在改善生活条件方面的需求，改善交通出行质量、提高出行效率，降低交通安全事故的数量，为达到上述目标，智能交通系统的发展及完善成为了各地区直至全国交通事业的迫切需求。
2 智能交通系统的概念
智能交通系统（Intelligent Transport System,简称ITS ）是将先进的信息、电子传感、数据通讯传输、电子控制以及计算机处理等技术有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。纵观国内外ITS 的应用与发展,交通地理信息系统一直是发达国家ITS 战略优先考虑实施的项目之一。从智能交通系统的概念可看出，ITS 即为信息、传感、通信与控制技术综合运用的产物，其目标是解决不断增加的交通需求与有限道路资源间的矛盾，使道路资源能够被充分利用，提高人的出行效率，保障出行安全。
智能交通是一项巨大的系统工程,它不仅与交通系统自身的发展有关,而且与社会、经济以及人民生活的各个部分是密切相关的,因此我们要对社会需求水平、经济发展趋势、甚至文化背景、地理环境特点、人口分布情况等因素进行充分的分析,在此基础上制定符合中国发展中国家国情、与国家发展战略相衔接的、充分体现交通运输科技发展方向的智能交通发展战略,这是中国智能交通系统健康发展的基本保证。
3 智能交通系统设计 3.1 路径导航系统
路径诱导系统由交通流信息采集模块、车辆定位模块、路线引导模块和行车路线优化模块等４部分组成，如图1所示。
图1 路径诱导系统
路径导航系统可以分为车内导航和车外导航两类。系统提供车内导航软件下载及更新，车主通过车载导航或智能终端实现导航；通过道路电子显示频显示实时路况信息，引导车辆优化行车路线。
信息采集是系统控制实现的基础，要求具有准确性和实时性，主要包括路况信息、天气信息、交通流量、车辆占有率、车行车速度等。路径导航系统根据车辆位置，道路交通实时路况，计算最优化路径供出行者参考，实现行车导航，还具有路径搜索处理、车辆位置检测等功能。路径导航系统实现的关键技术之一是路径选择算法，目前应用最多的是遗传算法，其特点是可进行全局寻优和并行，满足路径导航全局优化和实时性的要求。
通过车辆定位，运用路径导航系统系统可通过车载GPS 设备实现对执行紧急任务车辆、警车以及出租车等进行调度，可以实现实时监测、车辆行驶信息管理、车辆超速报警、GPS 候车查询、车辆调度管理、车辆报警等功能。
3.2 事故预警处理系统
事故预警处理子系统可实现自动检测、发现超速、严重违章等具有安全隐患的行车信息；对道路交通突发重大事件，如大范围长时间交通拥堵、重特大交通事故等进行预警和处理。其报警系统由报警电话、安全巡逻车及监控设备等组成。在接通报警电话的同时，GIS （Geographic Information System ，地理信息系统）中的电子地图能同时显示主叫地点，以方便报警指挥中心下达调度指令。事故管理系统记录重大突发事件处理信息，可通过仿真软件模拟现场情形，辅助交通事故处理。
4 我国智能交通系统未来的发展趋势 4.1 自动驾驶系统
20世纪80年代，美国、欧洲、日本在智能交通领域展开研究，也推动了无人驾驶技术的实用化进程。通过一系列演示试验，无人驾驶技术的可行性及实用性已被验证。谷歌的自动驾驶汽车于2012年已获得美国内华达州机动车辆管理部门颁发的驾驶许可证，部分车辆厂商也宣布在未来数年推出无人驾驶汽车。在国内，2011年由国防科技大学研制的无人驾驶汽车红旗HQ3从长沙上高速，自行开往武汉，行程286km ，自主超车67次，平均时速87km/h ，是一次成功的试验。
4.2 移动互联网与智能交通
近些年，移动互联网技术已渗透到ITS 领域，一些基于移动互联网技术的ITS 应用服务相继出现。随着智能手机等移动终端的不断普及，网络通信数据已成为道路交通状态信息采集的一种重要来源，可用于分析公众的出行规律，获取完整出行链信息，对交通检测技术及方法的发展起到了推动作用。另外，ITS 可利用移动互联网向公众提供可视化地图服务、导航信息、实时路况信息以及基于位置的服务，满足公众的多样化、个性化需求。近些年，基于移动互联网智能终端的与交通相关的APP 得到快速发展，移动互联网技术将在公众出行中发挥越来越大的作用。
4.3 生态智能交通系统
车辆的尾气排放已成为大气污染的一个主要原因。国外发达国家已相继提出基于ITS 的交通节能减排体系及实施项目，如美国的IntelliDrive 、日本的Smartway 、欧盟的EcoMove 等，其目标在于减少环境污染和国家能源消耗，实现交通的可持续发展。由此可见，应用ITS 的先进技术实现交通系统的节能减排是未来交通污染控制的发展方向。
5 结论
综上所述，智能交通系统的产生是适应时代发展的产物，其发展代表着当前时代的科技水平。智能交通系统具有显著的国情、行业、地域等相关特征，结合我国交通运输实际需求，我国的智能交通科技的不断创新必将对我国交通运输的智能化发展起到积极引领和推动作用，为新时期“中国梦”的实现加油助力。
参考文献
[1]刘小明,何忠贺.城市智能交通系统技术发展现状及趋势[J].自动化博,2015(01):58-60.
[2]苏绍玉.浅议我国智能交通的发展动向[J].黑龙江交通科技,2011(09):280-281