汽车评估试题
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装 订 线
装
订
线
广东省黄埔技工学校
2010-2011 学年第一学期期末考试
《汽车评估实务》试题
选择题答题卡：（每小题 2 分，共 40 分）
判断题答题卡：（每小题 1分，共 25分）
一填空题：（每小题2分，共20分）
1.汽车评估的原则是_________、___________、____________、________。
2.汽车评估的主体是：________客体是_________.
3.汽车评估的要素有________________________________________ 4汽车评估的目的包括_________评估_________评估_________评估。 5汽车评估机构的特征有_________，_________,_________。 6、VIN 码是指汽车的_________。 7、汽车评估机构关键职能是_________。
8、国产汽车产品型号中EQ7230C 表示__________________________________ 9、汽车基本性能指标有：______,_______,________,通过性，操作稳定性，平顺性，汽车公害，汽车可靠性，耐久性等。
10、汽车使用寿命可以分为：____________,____________,______________,
二、选择题：（每小题 2 分，共 40 分）
1下列不属于乘用车范畴的是（ ）。
A 、旅行车
B 、敞篷车
C 、越野客车
D 、救护车 2汽车排量在1.6L 到2.5L 是什么轿车是（ ）
A 微型桥车
B 中级轿车
C 普通轿车
D 高级轿车 3（ ）指车辆在使用过程中油耗量的增大和管理费用的加大?
A 有形损耗
B 无形损耗
C 功能损耗
D 经济损耗 4轿车的经济使用寿命是（ ）年
A8 B10 C12 D18
5在车辆识别代号VIN ：LE4ET53T6PE100091第2位为（ ）。 A 、发动机类型代码 B 、检验数代码 C 、生产国代码 D 、车型年款代 6国产汽车产品型号中CA2030S 其中数字2表示（ ） A 轿车 B 客车 C 越野车 D 货车 7安全气囊属于（ ）装置。 A 、必 备 B 、保险 C 、主动安全 D 、被动安全
8（ ）一般用于价值较高汽车的价格评估。
A 年限法
B 部件鉴定
C 综合分析法
D 整车法 9发动机排量大于4L 的轿车属于（ ）
A ．微型 B.普通型 C.中级 D.高级
10一辆旧轿车已使用了7年，而它的总使用年限为10年，则它的成新率是（ ） A70% B30%
C84% D35%
11汽车的基本结构除发动机，车身，底盘外，还有（ ）
A 电气设备
B 电源系统
C 顶蘕
D 轮胎 12汽车评估机构的职能有平谷，公证及（ ）职能。
A 中介
B 专业
C 经济
D 客观 13按我国规定，不需要具有车辆识别代码的车辆有（ ）。
A 、 挂车
B 、汽车
C 、拖拉机
D 、摩托车
14汽车发动机常用的燃料是（ ）。
A 石油产品
B 天然气
C 液化气
D 生物燃料 15不是CA1092型汽车表 示的特征的是（ ）
A 、货车
B 、9米长
C 、一汽生产
D 、总质量9t
16、 某车辆产品型号为TJ7130UA ，其中7表示：（ ）
A、轿车
B、载货汽车
C、越野汽车
D、客车
17、汽车的驱动型式为4×2，表示（）
A、汽车为6轮汽车，其中2轮为驱动轮 B汽车为6轮汽车，其中4轮为驱动
轮
C、汽车为4轮汽车， 2轴驱动
D、汽车为4轮汽车，其中2轮为驱动
轮
18、汽车的布置形式中，发动机前置后轮驱动可表示为（）
A、RR
B、FR
C、FF
D、RF
19、轿车的布置行驶中，目前广泛流行采用的布置行驶为（）
A、RR
B、FR
C、FF
D、RF
20、二手车鉴定评估的主体是（）
A、二手车
B、评估程序
C、评估师
D、评估
方法和标准
三.判断题：（每小题 1分，共 25分）
1.二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。（）
2.二手车评估的程序为委托、验证、技术鉴定、评估和出具鉴定评估报告。（）
3.二手车交易是一项系统工程，它只包括二手车评估、交易市场和汽车经销商管理等问题。（）
4.汽车实体性贬值也称有形损耗，是指汽车在存放过程中，由于自然力的作用而发生的实体价值损耗。（）
5.汽车在长时间内连续制动后，制动器温度升高，导致制动效能下降，称为制动器的热衰退性。（）
6.汽车的技术状况决定汽车的动力性、经济性、安全性、操纵性、环保性、舒适性和可靠性。（）
7 轻型客车车身大于3.5m但小于7m（）
8车辆识别代码VIN编码由一组字母和和阿拉伯数字组成，共17位，又称17位识别编码。（）
9汽车的燃料费用和维修费用随着使用年限增长而增长，而与行驶里程无关（）
10汽车在使用过程中受道路行驶条件的影响较小（）
11最大总质量大于6t但小于或等于14t是中型货车（）
12在一个垄断的时常是不需要价格评估的，定价是竞争的结果。（）
13.汽车的损耗有两种形式，既有形损耗和无形损耗。( )
14汽车的有形耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实
体发生的价值损耗。（）
15 .汽车在使用过程中，由于零部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗，是汽车的有形损耗。（）
16.汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。（）
17机动车行驶证是由公安车辆管理机关依法对机动车辆注册登记核发的证件，是机动车取得合法行驶资格的法定证件。（）
18汽车只要未达到报废时限，就可以进入二手车交易市场。（）
19. 进气管真空度可以用来诊断汽油机气缸的密封性。（）
20. 车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。（）
21. 汽油机汽车排气颜色为黑色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。（）
22. 汽油机汽车排气颜色为白色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。（）
23. 汽油机汽车排气颜色为蓝色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。（）24汽油机汽车排气颜色为白色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。（）25外观检测一般是通过目测来进行，目测检查通常只能作定性分析。（）
四、简答题：（每小题 5 分，共 10 分）
1.使用年限法的公式是？
4.汽车评估的特征是？
五.计算题：（共5分）
某单位欲出售一台已使用5年6个月的桑塔纳轿车.该车行驶里程是55000千米。其他情况均与车辆的新旧程度基本相同。试估算该车的理论成新率？（规定使用年限以15年，总使里程以500000千米计算）
车辆评估报告
车辆评估报告 一、车辆基本信息 品牌：型号： 车辆类型：国产/进口： 制造厂名称: VIN号： 发动机号：发动机型号： 车身颜色：燃油种类： 排量/功率：出厂日期： 二、手续、规费情况： 行驶证，机动车登记证书，购置费，手续齐全，可过户。 三、配置： 中控门锁，导航系统、电动门窗、天窗，铝合金轮毂、中控门锁、空调、电子防盗锁、遥控器电动门窗，电动后视镜，液压助力，ABS，EBD,CD,助力转向，安全带预收紧功能、自动恒温空调、真皮座椅。 四、车辆检查 （1）静态检查： 全车原漆，外观状态完好，驾驶室内干净整洁，各项电路、灯光正常，轮胎状况完好.发动机舱完好，变速箱外观完好，轮胎很新，各项保养达到了新车的水平。 （2）动态检查： 动机启动敏捷，在车内噪音的感觉并不明显.在冷车启动情况下，怠速状态稳定未有抖动的情况.变速器变档很畅快提速比较有力.悬挂系统无异常.电子油门的响应速度比较快，没有迟滞感.转弯时车辆的平顺性和循迹性都很好，侧倾控制比较到位。 五、车辆鉴定估价 （1）车况鉴定。技术状况良好。 采用整车观测法，综合静态与动态检查，鉴定车辆技术状况。该车使用强度正常，工作条件较好，日常维护正常，整车动力性、燃料经济性、可靠性与车辆新旧程度相适应，全车原漆，外观状态完好。 （2）估算价格。采用重置成本法计算价格。 （3）重置成本。该型号新车价为万元左右。 （4）采用使用年限法计算成新率： 成新率=（1-已使用年限/规定使用年限）×综合调整系数×100% （5）综合调整系数
该车品牌性能和价格比较稳定，技术状况良好，颐达的主要竞争车型是POLO、飞度、威驰等，在二手车市场也是如此，他们也在相同价位上。取综合调整系数0.9. （6）买卖双方成交参考低价约万元。 基准日期：年月日
汽车评估复习题答案版范文
一、填空 1. 各种汽车四大组成部分占汽车的组成的价格比重各有不同，其中轿车发动机附离合器总成占（10~20%）底盘占（15~25%）车身占（15~35%）电器设备占（10~40%） 2. VF7160GIF其中VF代表（一汽—大众汽车股份有限公司）、7代表（汽车类型为轿车）G代表（发动机为每缸5气门）I代表（发动机为电子喷射式） 3. 在汽车尾气排放中，三元催化器中的三元是指（CO）（HC）（NOx）有害气体，经过三元催化器设备的（氧化还原）反应，并排放出（CO2、N2、H2）无害气体，达到净化的目的。 4. 通常采用（等速折旧法）（年份数求合法）和（双倍余额递减法）三种方法来计算成新率。 5. 汽车技术状况变坏的八种外观症状是汽车最高行驶速度降低，加速时间与加速距离增长，燃料与润滑油消耗量增加（操纵稳定性变坏）（平顺性降低）（汽车有关零部件的使用寿命降低）（环境污染严重）以及运行中因技术故障而停歇的时间增多等。 6. 国家现行标准《机动车及挂车分类》中，M2类车辆指的是至少有（4）个车轮，并用于载客的机动车辆，包括驾驶员在内座位数超过（9）座。 7. 车辆识别码由三个部分组成，世界制造厂识别码、（车辆说明部分）、车辆指示部分。 8. 车辆识别码采用阿拉伯数字和大写罗马数字，字母（I/O/Q）不能使用。 9. VIN码为LDNELS2P7TR的汽车，是（中）国在（1996）年生产的汽车。 10. 美国的三大汽车公司是（通用）（福特）（克莱斯勒）。 11. 汽车评估的主体指的是（汽车鉴定评估机构及评估人员），客体指的是（被评估的车辆）。 12. 现行的汽车报废标准中规定9座（包含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用（15）年，达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验（2）次，超过20年的，从第21年起每年定期检验（4）次。 13. 车身长大于等于（6m）或者乘客人数大于等于（20人）的，称为大型客车。 14. （德）国的（卡尔·奔驰）制造了世界上第一辆汽车。 15. 报废汽车的五大总成指的是（发动机）（方向机）（车架）变速器总成和制动系统总成。 16. 机动车转出登记要求现机动车所有人（应当自机动车交付之日）起30日内，向车辆管理所申请办理转出登记手续。 17. 汽车标牌的位置应是（汽车右侧）（应是不易磨损、替换和遮蔽的部位）和（应在产品
二手车评估方法规则
二手车评估价格公式 2010年12月24日13:13 二手车的估算公式有很多种，但都是根据现新车价格及年限折旧率来算的，因此没有任何一种公式是绝对准确的。影响二手车价格的因素有很多，如新车价格，市场保有率，品牌认知度，车辆使用状况及国家相关政策等，所以不要以为用公式算出的价格就是最后的标准市场价格了! 想较为有效的评估一辆二手车的价格，需特别指出的是：该算法仅针对车况正常的二手车，出过重大事故的不在讨论范围内。一般需要经过以下几个步骤： 二手车评估价格公式：二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r) 查询新车市场价： 1.看该二手车是什么品牌的哪款车型 2.去了解新车市场该款车的最新市场价。如果没有相同型号的车，就要找最接近该车型的同品牌新车，简单对比一下配置进行加减后依然可以得出当前的新车市场价。 需要注意的是，新车市场价是指新车的实际销售价，就是和4S店砍完价，可以交款的价格即成交价，而非指新车的市场指导价(商家报价)，有时新车市场指导价和实际成交价会相差数千甚至数万元。 初步估算折旧率： 1.打开发动机盖找到铭牌查看车辆出厂时间 2.打开发动机登记证书，查看车辆上牌时间与生产时间相差是否过大(一般情况下出厂时间和上牌时间不应超过半年，否则车主当时买的有可能是较便宜的库存车)。以上牌时间为准，计算出该车的车龄，得出该二手车的初步折旧率。 折旧率的计算公式有很多，大多相差无几，以下介绍几种常用的，你可以自己选择： 以规定使用年限为10年的普通轿车计算
1. 按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车，其折旧率为 15%+12%+10%+8%=45%。 而现实中大多采用以下两种计算方式。 2.使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。[那么同样使用4年的轿车，其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] 3.使用年限为10年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321;[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9/55，如此类推，第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车，其折旧率为 10/55+9/55+8/55+7/55，约为61.2%.] 4.使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332; 如何评估二手车价格 要使买卖双方对二手车的评估价格基本满意，就要有一个可以遵循的依据，令人信服的评估标准。二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。将新车使用10年报废视为100分，提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期，表现为两头小、中间大、分三段，3年—4年—3年来折旧。折旧率分别为11%-10%-9%。三年每一年折11%总折33%，四年每年折10%，总折40%，后三年每一年折9%，总折27%。33%+40%+27%=100%；10年将浮动的85%百分之百折完，然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价+[提15%为不动残值+85%为浮动值×（分阶段折旧率）]+评估值。100% 15%残值85%为折旧为固定值可变值1-3年4-7年8-10年折旧为11% 折旧为10% 折旧为9% 评估值（1）+5% （2）+3% （3）+0 评估值一—同一年份同一车型的车由于车主的使用技术，保养维护造成差别。有的跑几十万公里还是好车，有的跑十几万公里就稀里花拉，评估就是针对因使用
二手车评估报告
二手车评估报告 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
二手车鉴定评估报告书 广西昌易二手车鉴定评估有限公司评报字（2010年）第XXX号 一、绪言 广西昌易二手车鉴定评估有限公司接受XXX的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对沃尔沃YV1AS565181，桂A-XXXXX（车辆）进行了鉴定评估。本机构鉴定评估人员按照必要的程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在2010年XX月XX日所表现的市场价值作出了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下： 二、委托方与车辆所有方简介 （一）委托方：XX，委托方联系人：XX，联系电话：XXXXXXXXXXXXX。 （二）根据机动车行驶证所示，委托车辆车主XX。 三、评估目的 根据委托方的要求，本项目评估目的 （√）交易（）转籍（）拍卖（）置换（）抵押（）担保（）咨询（）司法裁决。 四、评估对象
评估车辆的厂牌型号（沃尔沃YV1AS565181）；号牌号码（桂A-XXXX X）；发动机号（B52XXXXXXXXXXXXXX）；车辆识别代号/车架号（YV1AXXXXX XXXXXXXXXXX）；登记日期（2008-08）。 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日2010年XX月XX日。 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 （一）行为依据 旧机动车评估委托书第2010-XXX号。 （二）法律、法规依据 1．《国有资产评估管理办法》（国务院令第91号）； 2．《摩托车报废标准暂行规定》（国家经贸委等部门令第33号）； 3．原国家国有资产管理局《关于印发〈国有资产评估管理办法施行细则〉的通知》（国资办发[1992]36号）； 4．原国家国有资产管理局《关于转发〈资产评估操作规范意见（试行）〉的通知》（国资办发[1996]23号）；
二手车评估师考试试题中级理论(DOC)
单项选择题 1．按照汽车报废标准规定，出租车使用年限为（B）年。 A、7 B、8 C、9 D、10 2．汽车经济使用寿命的量标有（D ）。 A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度 B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度 C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数 D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数 3．根据我国对汽车大修的规定，货车大修的的送修标准为：（B ），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，就可送大修。 A、以车架为主 B、以发动机为主 C、以电气设备为主 D、以底盘为主 4．汽车发动机最大功率与额定功率相比，已降低（A ）以上，或气缸缸压低于额定缸压75％的，必须送大修。 A、0.25 B、0.35 C、0.5 D、0.4 5．达到使用年限的单位员工大型班车，安全排放性能符合国家规定的，延缓报废年限最长为（C ）。 A、8年 B、6年 C、10年 D、5年 6．依照相关法规，二手车评估中为确认卖方的身份及车辆的合法性，应根据：合法有效的（ D ）。 A、卖方身份证、车辆号牌、机动车登记证书、机动车行驶证 B、卖方身份证、机动车安全技术检验合格标志、机动车行驶证、机动车登记证书 C、卖方身份证、车辆号牌、机动车安全技术检验合格标志、机动车行驶证 D、卖方身份证、车辆号牌、机动车登记证书、机动车安全技术检验合格标志 7．依照相关法规，下列哪个机构不能开具二手车销售统一发票：（A ） A、二手车经纪公司 B、二手车拍卖公司 C、二手车交易市场 D、二手车经销企业 8．机动车号牌是准予机动车上路行驶的法定标志，其号码要与（A ）上的号牌号码完全一致。 A、机动车行驶证 B、车架号 C、发动机编号 D、车辆识别码 9．对依法没收的走私汽车，经批准可办理注册登记，其初次注册登记的年份，一律按照车辆的（C ）。A、投入使用年份B、没收年份C、出厂年份D、购买年份 10．按照国家有关法规，由华侨、港澳同胞捐赠的免税进口的汽车（B ）。 A、可以转卖 B、不准转卖 C、可以抵押 D、可以转让 11．王某欲购联合国所属在华机构转让的自用车辆一台，若交易成功，除二手车价款外，王某应缴纳（D ）。 A、消费税 B、教育费附加 C、城建税 D、车船使用税和车辆购置税 12．发动机四冲程中产生动力的冲程是（A ）冲程。 A、作功 B、进气 C、压缩 D、排气 13．在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（A ）。 A、前轮外倾 B、前束值过大 C、前轮外倾与前束之间的作用 D、前束值过小 14．轿车汽油机的压缩比一般在（A ）范围内。 A、8～11 B、17～22 C、4～7 D、12～17 15．轿车空载时的制动距离要求为：初速度为50km／h时的制动距离（C ）。 A、≤22米 B、≤24米 C、≤19米 D、≤20米 16．根据无负荷测功原理，下面说法正确的是（D ）。 A、角速度越大，功率越大 B、加速时间越长，功率越大’ C、转速越高，功率越大 D、角加速度越大，功率越大 17．轿车通常采用（A）悬架。 A、独立 B、非独立 C、平衡 D、非平衡 18．铝合金车轮最主要的优点是（ A ）。 A、散热性好 B、价格低 C、美观 D、重量轻 19．捷达轿车装用1．6升发动机，它属于（D）。 A、中级轿车 B、中高级轿车 C、微型轿车 D、普通级轿车
二手车评估方法-重置成本法详解
二手车评估方法重置成本法详解 重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。 （一）基本计算公式： （1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 （2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。 重置成本有两种形式：复原重置成本和更新重置成本。 复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料，制造标准、设计结构和技术条件等，以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。 更新重置成本指利用新型材料，新技术标准、新设计等，以现时价格购置相同或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。 在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。 如果不存在更新重置成本，则再考虑用复原重置成本。
影响车辆价值量变化的因素： （1）机动车辆的实体性贬值 实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。 （2）机动车辆的功能性贬值 功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗。 （3）机动车辆的经济性贬值 经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。 外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。 外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。 （二）重置成本法的估价计算 1、估价模型 模型1： 被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能
有关车辆的评估报告书
关于车辆的资产评估报告书 一、摘要： 根据课程要求，对学校固定资产中的运输设备进行调查。包括宇通牌、金旅牌大型客车两辆，帕萨特牌小型轿车一辆。通过计算重置成本、成新率等数据，运用重置成本法评估车辆在评估基准日的价值。 二、资产评估机构： 评估机构名称： 评估资格类型：固定资产——运输设备 三、评估目的： 通过本次课程设计，达到熟练运用资产评估基本方法、巩固资产评估理论知识、编制简单资产评估报告的目的。 四、评估对象和评估范围:
五、价值类型： 市场价值。根据本项目资产评估特定目的，被评估资产的功能状态以及评估时的各种条件，确定本次评估价值类型为“市场价值”，本报告书所称“市场价值”是指自愿买方和自愿卖方在各自理性行事且未受任何强迫的情况下，评估对象在评估基准日进行正常公平交易的价值估计数额。 六、评估基准日： 本项目资产评估基准日是2015年6月13日，该评估基准日是实验报告需求确定的，评估过程中所采用的价格标准是评估基准日的标准，对评估结果的准确性、真实性无负面影响；形成评估结论进程中所选用的各种作价标准、依据均在该时点有效。 七、评估方法： 重置成本法。重置成本法，就是在现实条件下重新购置或建造一个全新状态的评估对象，所需的全部成本减去评估对象的实体性陈旧贬值、功能性陈旧贬值和经济性陈旧贬值后的差额，以其作为评估对象现实价值的一种评估方法。 重置成本法的基本公式为：
评估价值=（（重置单价×成新率）/（1+17%））×（1+10%） 成新率=尚可使用年限/（已使用年限+尚可使用年限）×100% 重置价值=评估基准日汽车购置价格+车辆购置税+车船使用税合计 八、评估假设： (一)基本假设1、交易假设：交易假设是资产评估得以进行的一个最基本的前提假设，假定所有待评估资产已经处在交易过程中，根据待评估资产已经处在交易过程中。2、公开市场假设：公开市场是指充分发达与完善的市场条件，是一个有自愿的买者和卖者的竞争性市场，在这个市场上，买者和卖者的地位是平等的，彼此都有获取足够市场信息的机会和时间，买卖双方的交易行为都是在自愿的、理智的而非强制的或不受限制的条件下进行的。 3、持续使用假设：首先设定被评估资产正处于使用状态，着重说明资产的存续状态。 (二)一般假设：1、国家对被所处行业评估汽车的有关法律法规和政策在预期无重大变化；2、社会经济环境及经济发展除社会公众已知变化外，在预期无其他重大变化；3、国家现行银行信贷利率、外汇汇率的变动能保
二手车评估1-4章习题答案
一、不定项选择（每题4分，共20分） 1．电控燃油喷射系统的使用，提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的排放污染，化油器汽车的（D）因此缩短，加快退出市场。 A、自然使用寿命 B、正常使用寿命 C、合理使用寿命 D、技术使用寿命 2．柴油机的压缩比，一般在（D）范围内。 A、17-20 B、19-22 C、14-20 D、16-22 3．点火系中将电源的低电压变为高电压的部件是（C）。 A、断电器 B、分电器 C、点火线圈 D、蓄电池 4．汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（D）。 A、使用性质 B、运行时间 C、使用强度 D、使用条件和闲置期间的自然损耗 5．汽车经济使用寿命的量标有（D） A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度 B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度 C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数 D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数 二、名词解释（每题10分，共20分） 1．机动车 机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，但不包括任何在轨道上运行的车辆。 2．二手车鉴定评估 是指依法设立具有执业资质的二手车鉴定评估机构和二手车鉴定评估人员，接受国家机关和各类市场主体的委托，按照特定的目的，遵循法定和公允的标准和程序，运用科学的方法，对经济和社会活动中涉及的二手车所进行的技术鉴定，并根据鉴定结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程。
三、简答题（每题15分，共60分） 1．简述二手车鉴定评估中的现行市价法的定义和应用其评估二手车的步骤。 现行市价法是指在市场上选择若干相同或相近的资产作为参照物，针对各项价值影响因素，将被评估资产分别与参照物逐个进行价格差异的比较调整，然后综合分析各项调整结果，确定被评估资产评估价值的一种资产评估方法。 应用现行市价法评估二手车的步骤如下： （1）明确评估对象。 （2）进行公开市场调查，搜集相同或类似资产的市场基本信息资料，寻找参照物。（3）分析整理资料并验证其真实性，判断选择参照物。 （4）确定比较单位，将两者换算为同一计量单位，然后进行比较。 （5）分析对比评估与参照物的差异，并计算每项差异对价值的影响程度。 （6）根据定量分析计算的结果，考虑其他影响后进行调整，计算确定资产的评估价值。 2．简述《二手车流通管理办法》规定的不允许进行交易的车辆类型。 根据《二手车流通管理办法》规定，以下9种车辆不允许进行交易： （1）已报废或达到国家汽车报废标准的车辆； （2）在抵押期间或未经海关批准的海关监管的车辆； （3）在人们法院、人们检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆； （4）通过盗窃、抢劫、抢夺、诈骗等违法手段获得的车辆； （5）发动机号码、车辆识别代码（VIN）与登记号码不相符，或有锉改迹象的车辆； （6）走私、非法拼（组）装的车辆； （7）没有办理必备证件、税费、保险和无有效机动车安全技术检验合格标志的车辆，或手续不齐全的车辆； （8）在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆； （9）国家法律、行政法规禁止经营的车辆。 3．简述二手车置换的主要方式和注意事项。 二手车置换主要有以下3种方式： （1）用品牌旧车置换同一品牌新车（即以旧换新）。 （2）用本品牌旧车置换新车。 （3）只要购买本厂或本厂家的新车，置换的旧车不限品牌。 二手车置换应注意的事项如下：
汽车评估方法
汽车评估方法大全汽车价值的评估，主要的适用方法有现行市价法和重置成本法。由于现行市价法估价需要找到满足可比前提的汽车参照物、汽车参照物规格、型号、功能、新旧程度等数据，汽车参照物交易的市场条件与评估对象的预计变动等因素，因此，虽然已经存在着旧车市场和大量的旧车交易，但现行市价法的使用还是存在着一定的难度。本文讨论的是确定汽车的价值中的重置成本法，重点是关于成新率的确定。 在采用重置成本法对汽车价值进行评估时，成新率是主要指标之一。重置成本法在旧车交易、汽车货款抵押、汽车保险和汽车作为固定资产进行评估时得到了广泛应用。其成新率的确定目前采用的主要是基于使用时间的确定方法。同时，在二手车交易市场上，还产生了其他一些行业默认的成新率计算方法。除了估算汽车价值的作用之外，汽车的成新率还可以是汽车设备更新和报废的主要依据。 一、汽车评估中成新率确定的三种常用方法 汽车成新率的确定常用的有三种方法，分别是：使用年限法与行驶里程法、综合分析法和部件鉴定法。 1. 使用年限法与行驶里程法： 使用年限法采用下列公式计算：
（1）规定使用年限 根据国家历年来对汽车报废标准的规定： ① 9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、越野型车）标准使用期为15年。标准使用期结束后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，在延长使用期前五年内每年定期检验2次；使用期超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 ②旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车标准使用期为10年。标准使用期结束后要求继续使用的按现行规定程序办理审批，但延长使用年限最长不超过10年。在延长使用年限内，旅游载客汽车每年定期检验4次；9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，使用期超过15年的，从第16年开始每年定期检验4次。 ③营运大客车的标准使用期为10年。标准使用期结束后要求继续使用的按现行规定程序办理审批，延长使用年限不得超过4年，延长使用期间每年定期检验4次。 按国家规定，标准使用期结束后的汽车不准交易。而标准使用期结束后的超期年役的车辆，其使用费用也高、事故隐患多、故障率高，故也不会给所有者带来多大收益。 （2）已使用年限 在实际评估操作中，已使用年限一般按车辆从新车在公安交通管理机关注册登记之日起至评估基准日的年数确定，在计算中，应该将
车辆评估报告
车辆评估报告Last revision on 21 December 2020
车辆评估报告 一、车辆基本信息 品牌：型号： 车辆类型：国产/进口： 制造厂名称: VIN号： 发动机号：发动机型号： 车身颜色：燃油种类： 排量/功率：出厂日期： 二、手续、规费情况： 行驶证，机动车登记证书，购置费，手续齐全，可过户。 三、配置： 中控门锁，导航系统、电动门窗、天窗，铝合金轮毂、中控门锁、空调、电子防盗锁、遥控器电动门窗，电动后视镜，液压助力，ABS，EBD,CD,助力转向，安全带预收紧功能、自动恒温空调、真皮座椅。 四、车辆检查 （1）静态检查： 全车原漆，外观状态完好，驾驶室内干净整洁，各项电路、灯光正常，轮胎状况完好.发动机舱完好，变速箱外观完好，轮胎很新，各项保养达到了新车的水平。 （2）动态检查： 动机启动敏捷，在车内噪音的感觉并不明显.在冷车启动情况下，怠速状态稳定未有抖动的情况.变速器变档很畅快提速比较有力.悬挂系统无异常.电子油门的响应速度比较快，没有迟滞感.转弯时车辆的平顺性和循迹性都很好，侧倾控制比较到位。
五、车辆鉴定估价 （1）车况鉴定。技术状况良好。 采用整车观测法，综合静态与动态检查，鉴定车辆技术状况。该车使用强度正常，工作条件较好，日常维护正常，整车动力性、燃料经济性、可靠性与车辆新旧程度相适应，全车原漆，外观状态完好。 （2）估算价格。采用重置成本法计算价格。 （3）重置成本。该型号新车价为万元左右。 （4）采用使用年限法计算成新率： 成新率=（1-已使用年限/规定使用年限）×综合调整系数×100% （5）综合调整系数 该车品牌性能和价格比较稳定，技术状况良好，颐达的主要竞争车型是POLO、飞度、威驰等，在二手车市场也是如此，他们也在相同价位上。取综合调整系数. （6）买卖双方成交参考低价约万元。 基准日期：年月 日
汽车鉴定评估题库
二手车评估师考试试题 一、判断题 1、汽车的损耗有两种形式，既有形损耗和无形损耗。 2、汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程. 3、汽车的正常使用是指汽按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。 4、汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投入过高而不经济，成本教高而退出使用所经历的时间。 5、二手车上路行驶的手续是指：机动车上路行驶，按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。 6、国家税务机关监制的全国统一的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。 7、机动车行驶证是由公安车辆管理机关依法对机动车辆注册登记核发的证件,是机动车取得合法行驶资格的法定证件。 8、二手车交易评估完全采取自愿原则，但属于国有资产的车辆，应当按照国家有关规定进行鉴定评估。 9、根据我国相关法规,所有在道路上行驶的车辆都必须缴纳机动车交通事故责任强制保险。 10、机动车以某一初速度行驶做滑行试验时，滑行距离越长，说明该车传动系的传动功率越高. 11、汽油机汽车排气颜色为黑色,说明混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全。 12、汽车鉴定检测的基本内容包括两方面：一是安全方面的检测，二是综合性能检测。 13、《机动车运行安全条件》规定,车体应周正,左右对称部位高度差不得大于40mm. 14、二手车继续使用价值是指二手车作为整车能继续使用而存在的价值。 15。二手车评估中，对于同一辆车,继续使用价值和清算价值的价值量不相等. 16.车辆的账面原值就是二手车鉴定评估的全部取价依据。 17.我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是：汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车只达到累计行驶的总里程数可以不做报废处理。 18.重置成本是在现时条件下，重新购置与被评估车辆相同或相近的全新车辆所需的成本. 19.实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。 20.二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值，功能性贬值和经济性贬值。21。二手车的功能性贬值是由于有形损耗，而最终导致车辆价值贬值。 22.综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法。 23。已使用年限的计算,常取从购买新车之日起至评估基准日为止的年数。24.凡是经过大修的车辆，无疑是增加了车辆的使用寿命，对成新率的估算值应当增加.
二手车评估方法
二手车评估方法 二手车价格不像新车有个明确的定价，一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。因此，对二手车的价格评估具有很好的参考意义，下面我卖我车网小编介绍两种二手车评估方法，希望对二手车感兴趣的车主不妨一试。 总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。 二手车评估方法一： 可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为： 评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值，在实际评估中要掌握两个数据： ① 当地市场新车售价； ② 使用年限，如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为： 该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99万元，约12万元。 二手车评估方法二：“54321法” 具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15＝8万元。 由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车种车型，在基本因素构成公式不变的情况下，依据报废车年限改变分段折旧率，可适用于其他车型。 关于残值的概念，应该进一步明确，提供如下的参考材料： 二手车业内人士表示，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小
二手车评估报告书标准范本
二手车鉴定评估报告书 聚友二手车服务有限公司鉴定评估机构评报字（2014年）第_2_号 一、绪言 ___聚友二手车服务有限公司_____（鉴定评估机构）接受__沈阳房屋开发有限公司_的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对__丰 （车辆）进行了鉴定评估。本机构鉴定评估人员按照必要的程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在__2014__年__1_月_27__日所表现的市场价值作出了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下： 二、委托方与车辆所有方简介 （一）委托方沈阳房屋开发有限公司，委托方联系人__XX___，联系电话：_。 （二）根据机动车行驶证所示，委托车辆车主天沈阳富禹房屋开发有限公司。 三、评估目的 根据委托方的要求，本项目评估目的 √交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□咨询□司法裁决。 四、评估对象 评估车辆的厂牌型号（丰田CA■■■■）；号牌号码（辽■■■）；发动机号（■■■■）；车辆识别代号/车架号（■■■■■■■）；登记日期（2006-3-27）；年审检验合格至2014年3月；公路规费交至2014年3月；购置附加税（费）证（XX）；车船使用税（2014年3月）。 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日2014年1月27日。 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 （一）行为依据 二手车评估委托书第2号。 （二）法律、法规依据 1．《国有资产评估管理办法》（国务院令第91号）； 2．《二手车流通管理办法》（商务部、公安部、工商总局、税务总局2005年）； 3．《国有资产评估管理办法施行细则》（国资办发[1992]36号）； 1．《国有资产评估管理办法》（国务院令第91号）； 2．《二手车流通管理办法》（商务部、公安部、工商总局、税务总局2005年）； 3．《国有资产评估管理办法施行细则》（国资办发[1992]36号）； 4．《机动车登记规定》（2008年公安部令第102号） 5.《二手车交易规范》（商务部公告2006年第22号） 6．其他相关的法律、法规等。 （三）评定及取价依据 技术标准资料：《机动车安全运行技术条件》（GB7258-2004） 《轻型汽车污染物排放限制及测量方法》（GB18352-2001） 技术参数资料：汽车维修、使用技术手册等 技术鉴定资料：汽车检测报告书、评估鉴定现场勘查记录表 其他资料：取价资料、银行利率及通胀率等 八、评估方法 √重置成本法√现行市价法□收益现值法□其他[1]。 计算过程如下： 1、采用重置成本法对车辆进行评估
旧机动车鉴定评估报告书(正式版)
旧机动车鉴定评估报告书 （示范文本） ××××鉴定评估机构评报字（200 年）第××号 一、绪言 ××（鉴定评估机构）接受××××的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对××××（车辆）进行了鉴定评估。本机构鉴定评估人员按照必要的程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在××××年××月××日所表现的市场价值作出了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下： 二、委托方与车辆所有方简介 （一）委托方××××，委托方联系人×××，联系电话：xxxxx。 （二）根据机动车行驶证所示，委托车辆车主×××。 三、评估目的 根据委托方的要求，本项目评估目的 □交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□咨询□司法裁决。 四、评估对象 评估车辆的厂牌型号（）；号牌号码（）；发动机号（）；车辆识别代号/车架号（）；登记日期（）；年审检验合格至年月；公路规费交至年月；购置附加税（费）证（）；车船使用税（）。 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日年月日。 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 （一）行为依据 旧机动车评估委托书第号。 （二）法律、法规依据 1．《国有资产评估管理办法》（国务院令第91号）； 2．《摩托车报废标准暂行规定》（国家经贸委等部门令第33号）； 3．原国家国有资产管理局《关于印发〈国有资产评估管理办法施行细则〉的通知》（国资办发[1992]36号）； 4．原国家国有资产管理局《关于转发〈资产评估操作规范意见（试行）〉的通知》（国资办发[1996]23号）； 5．国家经贸委等部门《汽车报废标准》（国经贸经[1997]456号）、《关于调整轻型载货汽车及其补充规定》（国经贸经[1998]407号）、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源[2000]1202号）、《农用运输车报废标准》（国经贸资源[2001]234号）等；
汽车评估试题(一)
“汽车评估“试题（一） 一、单项选择题（本大题共10小题；每小题2分，共20 分） 1．旧机动车交易市场是旧机动车信息和资源的聚集、买主和卖主进行旧机动车的商品交易和产权交易的（）。 A场地B 地方C 场所D 市场 2．在车辆识别代号编码中的第7位代码，一般表示（）。 A工厂检验代码B发动机类型代码C车身类型代码D装配工厂代码 3.各类型汽车的主参数代号位于产品型号的第几部分（）。 A第一部分B第二部分C第三部分D第四部分 4．汽车的制动性能评价指标是：制动抗热衰退性、制动时汽车的方向稳定性和（）。 A制动效能B制动距离C制动时间D制动减速度 5．汽车经济使用寿命的主要指标有：年限、使用年限和大修次数及（）。 A使用时间B行驶里程 C 购买时间D行驶时间 6．哪个因素不是决定现行市价的基本因素（）？ A基础价格B供求关系 C 质量因素D买卖双方关系 7.旧机动车采用现行市价法确定单台车辆价值通常采用直接法和（）。 A 收益现值法B重置成本法 C 清算价格法D类比法 8．旧机动车鉴定评估的工作原则是：独立性原则、客观性原则、科学性原则、专业性原则、可行性原则和()。 A公平性原则 B 一致性原则 C 连续性原则D群众性原则 9．采用现行市价法，进行旧机动车评估的步骤是：选定旧机动车交易市场上可进行类比的对象、分析类比、计算评估值和（）。 A 了解旧机动车概况B确定评估价格C同类车型比较 D 收集资料确。 10．旧机动车评估清算价格法主要有：现行市价折扣法、竞价法和（）。 A模拟拍卖法B 收益现值法C重置成本法D类比法 二、填空题（本大题共10小题，20个空；每空1分，共20 分） 1．汽油机点火系一般由蓄电池、——、电流表、点火线圈、——和火花塞等组成。 2．车辆识别代号包括三部分：——、车辆说明部分和——。 3．柴油机燃料供给系包括——、柴油滤清器、输油泵、——、喷油器和燃烧室等。 4．一般汽车的驱动桥由主减速器、——、半轴和——等部件组成。 5．鉴定估价遵循的专业性原则要求鉴定估价人员接受国家专门的——，经职业技能鉴定后由国家统一颁发执业证书，——上岗。 6．旧机动车的手续是指机动车上路行驶，按照——和地方法规应该办理的各项有效证件和应该交纳的各项——凭证。 7．现行市价标准是——在公平市场上的——价格。 8. 旧机动车鉴定估价遵循的客观性原则是指——应有充分的——为依据。 9．旧机动车鉴定估价公平性原则是指旧机动车——工作人员应遵守的一项——的道德规范。10．所谓旧机动车的折旧，是指机动车随着时间的推移或在使用过程中，由于——而转移到产品中去的那部分——。 三、名词解释（本大题共5 小题；每小题2 分，共10 分） 1．机动车使用寿命 2.年金比较法 3.收益现值法 4.机动车行驶证
汽车评估之重置成本法
汽车评估之重置成本法 摘要：重置成本法在旧机动车鉴定评估中是一种较为常用的方法,然而在实际应用中对于一些指标的计算尚存在认识上的偏差。为此,本文从重置成本法的基本思路出发,探讨了有关指标的内涵,并提出了原则性的计算方法,为提高重置成本 法评估结果的可靠性提供了计算依据。 关键词：重置成本旧机动车鉴定评估 应用重置成本法，一般要有四个前提条件： （一）购买者对拟行交易的评估对象，不改变原来用途。 （二）评估对象的实体特征、内部结构及其功能效用必须与假设重置的全新资产具有可比性。 （三）评估对象必须是可以再生的，可以复制的，不能再生、复制的评估对象不能采用重置成本法。 （四）评估对象必须是随着时间的推移，具有陈旧贬值性的资产，否则就不能运用重置成本法进行评估。根据重置成本法的特点，最适用的范围是没有收益、市场上又很难找到交易参照物的评估对象。例如：学校、医院、教堂、公路、桥梁、涵洞等。这类资产既无法运用收益现值法，又不能运用现行市价法进行评估，唯有应用重置成本法才是可行的。 1 重置成本的估算方法 1.1重置成本的构成 更新重置成本=直接成本 + 间接成本 直接成本是指购置全新的同种车型时直接可以构成车辆成本的支出部分。 它包括现行市场购置价格，加上运输费和办理入户手续时所交纳的各种税费，如车辆购置税、车船使用税、入户上牌费、保险费等。 间接成本是指购置车辆时所花费的不能直接计入购置成本中的那部分成本。 如购置车辆发生的管理费、专项贷款发生的利息、洗车费、美容费、停车管理费等。 在实际的评估作业中，间接成本可忽略不计。
1.2重置成本的估算 直接询价 A．直接询价法：查询当地新车市场上，被评估车辆处于全新状态下的现行市场售价。 B．帐面成本调整法：对于那些无法从现行市场上寻找到重置成本的车型，如淘汰产品或是进口车辆，也可根据汽车市场的物价变动指数调整得到旧机动车的重置成本。 重置成本=帐面原始成本×（车辆鉴定估价日的物价指数/车辆购买日的物价指数） 重置成本=帐面原始成本×（1 + 车辆购买日到鉴定估价日的物价变动指数）1.3 成新率的估算方法 成新率是指被评估车辆新旧程度的比率。 旧机动车成新率是表示旧机动车的功能或使用价值占全新机动车的功能或使用价值的比率。它与有形损耗一起反映了同一车辆的两方面。 成新率和有形损耗率的关系是： 成新率=1-有形损耗率成新率的估算方法 （1）使用年限法 （2）综合分析法 （3）行驶里程法 （4）部件鉴定法 （5）整车观测法 （6）综合成新率法 2 使用年限法 成新率=（规定使用年限—已使用年限）÷规定使用年限×100% 车辆已使用年限是指从车辆登记日到评估基准日所经历的时间（进口车辆登记日为其出厂日）。 车辆规定使用年限是指《汽车报废标准》中规定的使用年限。已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用强度。在实际评估中，运用已使用年限指标时，应特别注意车辆的实际使用情况，而不是简单的日历天数。例
汽车评估报告
宝马3系09款325i 豪华型轿车评估报告 案例提示：[无锡]宝马3系09款325i豪华型，本车可以跨区销售，交易细节由买卖双方具体协商。 车辆类型：非营运。 车辆颜色：银色。 变速箱：手自一体。 排气量：2.5 L 。 行驶里程：40000 公里。 车辆状况：类似新车。 带牌出售：是。 大修：无。 事故：无。 上牌日期：2009年7月。 维修保养：有记录。 保险情况：2011年11月到期。 年审情况：2011年7月到期。 车辆配置：氙气大灯,恒温空调,中控锁,GPS导航系统,12扬声器,多功能方向盘,钥匙遥控功能,定速巡航系统,真皮座椅,天窗,电动窗,大灯高度可调,电动窗,防爆轮胎,安全气囊,DSC,TCS,倒车雷达。 车主自述：原车主女性，平时市区驾驶为主，车辆维护良好。成色很好，无事故。 一、绪言
X X（鉴定评估机构）接受X X X X的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对宝马3系09款325i豪华型轿车进行了解评估。本机构鉴定评估人员按照必要的程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在2011年4月11日所表现的市场价值做出了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下： 二、委托方与车辆所有方简介 委托方X X X X ，委托方联系人X X X X ，联系电话：X X X X X。根据机动车行驶证所示，委托车辆车主X X X。 三、评估目的 根据委托方的要求，本项目评估目的是为调解买卖宝马3系09款325i豪华型轿车过程中的价格纠纷，提供价格依据。 四、评估对象 评估车辆的厂牌型号（宝马3系09款325i豪华型轿车）；车牌号码（××-×××）；发动机号（×××××××）；车辆识别代号／车架号（×××××××××××××××）；车辆类型：非营运。车辆颜色：银色。变速箱：手自一体。排气量：2.5 L 。行驶里程：40000 公里。车辆状况：类似新车。带牌出售：是。上牌日期：2009年7月。维修保养：有记录。保险情况：2011年11月到期。年审情况：2011年7月到期。车辆配置：氙气大灯,恒温空调,中控锁,GPS导航系统,12扬声器,多功能方向盘,钥匙遥控功能,定速巡航系统,真皮座椅,天窗,电动窗,大灯高度可调,电动窗,防爆轮胎,安 全气囊,DSC,TCS,倒车雷达。购置附加税（费）证（齐全）；车辆船使用税（已交）。 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日2011年4月11日。