青岛科三考试

青岛科三考试

准备:绕车一周→上车→调座椅→调后视镜→系安全带→熟悉档位、油门、刹车→发动车开始考试

灯光:听语音→开前照灯→夜间没灯(远光)→夜间跟车、会车(近光)→夜间通过**(远近交替两次)→雾天(应急、雾灯)→故障(应急、示宽)→关所有灯光

起步:开左转灯→按喇叭→踩离合→松手刹→挂1档(不能超20秒)→半联动起步→松离合(不能超12秒)→踩油门至15迈→松油门→踩离合上2档(不能超40秒)→松离合→踩油门至25迈(网状线内)→松油门→踩离合上3档(走最右边两个车道)→松离合→踩油门保持25迈

直线行驶:听语音(前方路口右转)→开右转灯→ 3秒后右转(走最右边车道)→调正方向→踩油门至35-40迈(不能来回动方向盘)→松油门→踩刹车减速至25迈(过实线)

冲刺50:过减速带后第二个箭头→踩油门至35迈→松油门→踩离合上4档→松离合→踩油门至50多迈→松油门→同时踩离合和刹车减速至25迈→降3档→松离合→踩油门保持25迈

人行横道:听语音(前方路口直行)→分开单双号(单号左、双号右)→听语音(前方路口右行人)→同时踩离合和刹车停车→挂空挡→听语音(行人已通过)→挂1档→半联动起步→松离合→踩油门至15迈→松油门→踩离合上2档→松离合→踩油门至25迈(过去路口)→松油门→踩离合上3档→松离合→踩油门保持25迈

变更车道:听语音(变更车道)→开转向灯(单号右转灯、双号左转灯)→数5秒后变道→关灯

单号掉头:听语音(前方路口右转)→开右转灯→松油门减速→踩离合降2档→松离合→右转后→掉头箭头处→开左转灯→肩膀到双黄线后开始掉头→听语音(前方路口右转)→开右转灯→ 3秒后右转→保持2档(走右车道)

靠边停车:同时踩离合和刹车停车(在P点)→挂空挡等候→挂1档→半联动起步→松离合→调整停车位置(距白实线不超30cm)→至雨水下水口处→同时踩离合和刹车停车→挂空挡开→开右转灯→挂1档→半联动起步→松离合→听语音(请靠边停车)→同时踩离合和刹车停车→挂空挡开→拉手刹→听语音(请继续完成考试)→开左转灯→挂1档→半联动起步→松离合→踩油门至15迈→松油门→踩离合上2档→松离合→保持2档(单号走左车道、双号走右车道)→单号踩油门至20多迈

双号掉头:听语音(前方路口右转)→开右转灯→ 3秒后右转→右转后开左转灯→肩膀到双黄线后开始掉头→听语音(前方路口右转)→开右转灯→ 3秒后右转→保持2档(走左车道)→踩油门至20多迈

加减档:听语音(现在开始加减档项目)→松油门→踩离合上3档→松离合→落脚→踩油门至35迈→松油门→踩离合上4档→松离合→落脚→踩离合上5档→松离合→落脚→踩离合降4档→松离合→落脚→踩离合降3档→松离合→落脚→踩离合降2档→轻抬松离合→保持2档

信号灯:①绿灯→踩油门至25迈(过去路口)→松油门→踩离合上3档→松离合→踩油门保持25迈②红灯→同时踩离合和刹车停车→挂空挡等候→变绿灯→开左转灯→挂1档→半联动起步→松离合→踩油门至15迈→松油门→踩离合上2档→松离合→踩油门至25迈→松油门→踩离合上3档→松离合→踩油门保持25迈

学校车站:过学校后第二根柱子处→可再冲一次50迈→过车站后→听语音(前方路口右转)→开右转灯→松油门减速→踩离合降2档→松离合→右转后→踩油门至25迈→松油门→踩离合上3档→松离合→踩油门保持25迈

终点:至小房子处→松油门减速→踩离合降2档→松离合→听语音(前方路口右转)→开右转灯→ 3秒后右转→保持20迈以下过网状线→行驶至终点→开右转向→同时踩离合和刹车停车→挂空挡→拉手刹→关灯→熄火→考试结束

驾驶人科目三考试系统

驾驶人科目三考试系统 一、考试系统的特点。 1、充分利用现有道路来规划考试场地,改造工程最小,可以适应平原、山地等各种地形。考试道路 有直道也有弯道,有宽路也有窄路,有直行也有转弯,既封闭又开放。场地规划人车分流,车车分流,互不干扰,考试路线清晰,流程清晰。 2、考试过程全部采用电子化自动系统,效率高考试容量大,一天最多可进行几千人的考试。 3、考试采用实际社会道路,社会车辆允许进入考场,真实体现社会道路的复杂路况。 4、考试系统完全按照公安部111号令关于科目三考试的相关规定和要求设计判分项目,完全符合公 安部的标准。 5、考试系统采用考试全程的场地结合车载音视频监控,并可以支持录像回放备查和远程监管控制。 有效的杜绝了考生作弊和监考员的徇私舞弊现象。 6、系统可以实现场地电子地图的车辆实时调度和导航系统。 7、系统与科目一、科目二考试系统完全兼容、互不干扰。科目三可以直接调用考生数据,从而实现 整个驾驶人考试的全部电子化 二、考试系统原理和组成 机动车驾驶员科目三考试系统由主控管理系统、主控显示系统、侯考室系统、车载系统、场地监控系统、场地科目系统、数据通讯系统、系统软件8个主要部分组成。 a)主控管理主要实现 实时场地监控管理、车载监控管理、GIS地图管理、考试分配、数据通讯,数据等管理保存并导入导出、打印、签字等功能。 它由服务器、打印机、路由器、硬盘录像机、UPS、主控采集等设备组成。 b)主控显示系统实现 大屏幕视屏显示,操作平台功能。它包括LCD拼接大屏幕或电视墙操作台、视频矩阵、分屏器等设备。 c)侯考室系统实现 门禁照相,身份认证,自动查询等功能。它包括指纹仪、门禁闸机、照片采集、身份证读取器,LED排考屏幕、自助查询系统等设备组成。 d)车载系统实现 车门,安全带,灯光,制动,离合器,溜车,气压,车辆行驶速度的自动检测。对考试车辆精确定位,对车辆运动姿态的检测与场地科目系统结合实现自动判定及车载双路音视频监控的功能。 它包括车载主机,液晶显示器,触摸屏或手写板,系统客户端软件,车载传感器组,GPS系统,两个单路红外夜视音视频遥控系统,车载音箱,车载运动姿态监视器等设备组成。 e)场地监控可以实现 对路口、人行道、车多地段、场地科目等关键位置进行场地视频监控的功能,并且可以录像和历史记录回放作为考试备查依据。 它包括摄像头、云台、护罩、支架、视频线缆、配电器、光缆、光端机等设备组成。 f)通讯系统的主要作用 将考试数据实时传输到主控系统。它包括移动车载式或固定基站系统,AP系统,定向天线等设备组成。 g)系统软件是考试系统的核心部分 负责整个考试评判,管理,数据交换存储等功能。它包括系统的服务端软件和车载客户端软件。 三、系统考试流程 考试员提前从公安网下载考生数据,通过触摸屏认证指纹或身份证,按LED大屏幕显示

科目三路考常见扣分点

科目三路考常见扣分点 导读:我根据大家的需要整理了一份关于《科目三路考常见扣分点》的内容,具体内容:科目三由于驾考的细节比较多,所以经常会出现一不小心就会被扣分的情况。下面是我整理的一些关于的相关资料,供你参考。:汽车启动上车准备好后,发动车辆时,记得顺时针拧动钥匙3... 科目三由于驾考的细节比较多,所以经常会出现一不小心就会被扣分的情况。下面是我整理的一些关于的相关资料,供你参考。 :汽车启动 上车准备好后,发动车辆时,记得顺时针拧动钥匙3秒后发车,五指自然放开钥匙,不要再逆时针转动钥匙,否则容易熄火。熄火一次扣10分。:换挡操作 进行换挡操作时,应根据指令平稳加减挡,否则会被扣100分。此外,车速控制应与汽车挡位相符合,不可出现低挡高速,或者高挡低速行驶的情况,否则会被扣100分。 :靠边停车 靠边停车时,应牢记以下操作,否则会被扣100分。 停车前:需通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况; 停车后:车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线,下车时,需观察汽车后方及左侧交通情况,确认安全的前提下,开左侧车门下车,并关闭车门。 此外,以下三项会被扣10分的操作同样需要重视。

停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘应小于30cm; 停车后,需拉紧驻车制动器(手刹); 拉紧驻车制动器(手刹)前不得放松行车制动踏板(脚刹)。 :通过特殊路段 当通过(或者听到口令)学校、公交车站、没有信号灯的路口等特殊路段时,以下三步操作必须记住,若未按规定操作,则会被扣100分。 稍踩刹车,降低车速。 观察道路两边交通情况。 如遇行人,应停车让行。 :特殊情况,中途停车 考试过程中,如果遇到特殊情况,需要中途停车,不能将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线),不然将一次扣100分。 :下车 下车前,一定要将汽车熄火,确认安全后,开门下车,并关闭车门,若下车未关闭车门,则会被扣100分。 科目三路考过程解析: 一、上车准备 考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示"请学员做好考试准备,并进行指纹验证",首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。二、车库起步

2019自动档C2科目三考试流程、合格标准

自动档 C2 科目三考试流程、合格标准 一 .上车准备 考生须按安全员指示,靠近车身, (自左前车门向后 )绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座位,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。 二.起步 准备工作完成以后,当听到语音提示“请起步”后,启动 ,踏死刹车,挂 D 档,打左转向灯 (大于 3 秒),同时 (左扭头 )观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,松手刹,平稳起步,拨 正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。 三 .路口右转弯 当听到语音提示“前方路口右转弯”后,开右转向灯 (大于 3 秒)后,按导向箭头车道右转至行车道。 四 .掉头 当听到语音提示“前方请掉头”后,考生应打左转向灯(大于 3 秒),通 过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,降低车速,驶入掉头区域。驶入掉头区域 时应左右观察路况,确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。 1.宽路调头,变道进入调头车道,减速至 10 码以下 --- 打左转向灯--- 观察对向来车情况,可慢,可停,选择调头时机,注意避让左 后轮障碍物和道路实线。

2.窄路调头:观察右镜,减速靠右,尽可能给调头留出最大的空 间,此时车速控制在 5 码--- 观察前后方是否来车。选择调头地点, 打左转向灯,看左镜无超车打死方法等待调头时机,安全情况下适当加速 10 码备刹车平稳 调头 --- 观察车头能否通过 --- 车头一旦转过去车正方向回正 ,拨回转向灯 --- 调整车居中后 可加速前进。 五.直行通过路口 当听到语音提示“前方通过路口”后,考生应减速慢行(刹车 ),观 察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30k m/h 。路口内禁止停车 六 .路口左转弯 当听到语音提示“前方路口左/ 右转弯”后,开左 / 右转向灯 (大于 3 秒)后,按导向箭头车道左 / 右转至行车道。 (打左、右转向灯 --- 进入转弯道后减速 --- 转弯过程中观察左右及前方是否有车驶来,并判断驶来车辆的速度,距离,调整自身的速度与轨迹--- 方向盘随着路面角度及要进入的车道调整角度,待车进入车道后调整车头回正,沿车道居中行驶。右转弯,转小弯,观察左右后视镜沿路边至少 1m 微转方 向盘;左转弯,转大弯,沿道路中心点右侧转弯进入直行车道。) 七.通过公交车站 当听到语音提示“通过公交车站”,考生应减速慢行(刹车 )或在进 入该区域前车速低于30km/h ,左右 (扭头 )观察,注意避让公交车辆及 行人,确认安全后方可通过。 八.加减速操作

长治南垂科三考试流程及注意事项

长治南垂科三考试流程及注意事项 科三考试流程及注意事项 球球:衣八七二流二陵三六七 考试流程:七点半之前在考试门口等候(旧驾校大门口处)-刷身份证进入考试等候室-听点名按顺序上车-考试上车准备:绕车一周观察车的情况(特别注意院外接车看看车轮是否压线,如果压线告诉安全员让他调整好车再考试,否则考试不及格。)报告上车,调整座位,系好安全带,观看转数仪表盘,确定车是否灭火,如果灭火应打着火,否则一起步就挂。 模拟灯光:灯光模拟就是四种不一样的(会车,超车,低能见度,其余一类), 此项考试是任意抽取三个考试,模拟完毕后千万记住关灯,有学员听到语音灯光模拟结束请起步,没关灯一起步就挂。不关灯第二次机会安全员是不会提醒的,有的第一次没关灯,第二次仍没想起来,两次都挂在关灯上了。 起步:一踏二挂三转向四反光镜五喇叭六手刹,在院内起步时要在考试西门 出,所以起步时虽然打的是左转向但是要往右拐,期间不用打右转向,出考试西门是个右转弯,要打右转向,所有打转向灯的地方都必须等够三秒才能转动方向盘,保险期间心中默数四下再转动方向盘。 S路:S路不能压线,一档,二档都可以通过,不用担心,跟着s路弯转动方向盘即可。出了S路要加点油,换上二档,再加点油换上三档,再S路与掉头之间要有一个三档记录,实在前面车没机会再这完成,要在红绿灯到黑大门之间有个三档记录,全程最少五个三档记录(院内,飞机跑道,百米加减档路线,超车路线,207国道)。 掉头:首先是右转弯,在掉头之前换成一档,此处注意三个转向灯即可, 进去是右转向,掉头时左转向,出来是右转向,千万记住车摆正时再开转向。

红绿灯:二档通过即可,红灯要停车等候,起步时要防止后溜,我起步时是踩着刹车,放离合等车半联动时,松开刹车起步。如果前方有车停车,这是是绿灯可以按超车动作超过前方车,但一定要确保再出黑大门之前回到最右车道。 出黑大门:一档出即可,上坡可以不加油,也可以不加油,上坡时会出现抖动一下这是正常的不会熄火,这是上坡带速转变的关系。此处也是两个转向灯,进坡右转向,出坡左转向,再坡上一定摆正车再打左转向,否则容易轧线,坡上的中间黄线是不允许轧的,否则不合格。上完坡一定不要去最右面的车道,否则不合格。 飞机跑道:上完坡,加油换二档,加油换三档,观看后面的情况,没情况就可以变道了。最后拐入直线行驶车道,拐弯处一定减速减档(一档,二档)没情况二档转弯。 直线行驶:此处是唯一一处不能超车的地方,变更车道不及格,在直线行驶过程中要与前方的车拉开距离,可以一档,二档,三档,根据前方车辆与你的距离,甚至可以停车。 百米加减档:不要挂错档就行,速度匹配就可以了升档时25-30加三档,35-40加四档,40-45五档,最后加到四十五(这样保险,考试要求40以上)刹车40减四档,30减三档,20减二档。此路可以超车。 会车:意思一次就行 超车:主要注意观察反光镜。 经过公交车站:低于30,左右看,过完公交车站的路是个小坡路,如果在此接车,记得用半坡起步方法。平常练习时可以在此停一下,在起步找找感觉。 变更车道:没什么注意的几乎每挂着的。变弯后加档到三档即可。 经过人行横道:低于30 经过学校:低于30,左右看,过完学校就应该减档

科目三考试流程及要求

科目三考试流程及要求 一、考生签到: 考生按时到达候考大厅进行签到,听从考场工作人员安排进身份证刷卡识别,并签到拍照,之后去候考大厅刷门禁,注意观察候考大厅LED大屏显示内容。 系统按照到顺序随机分配到空闲车辆(分配人数小于4的车辆)。暂未分配考车的考生,在候考大厅随时注意观察LED显示屏,关注将要分配的考车车号。 二、到达考场: 已签到并分配考车的考生随考车到达考试场地。 三、考生身份识别: 考生将身份证交由安全员进行基本身份确认。考生上车,听到车载系统语音提示“请考生面对摄像头”,系统开始进行人脸识别。 车载系统识别成功后将提示语音“考生身份确认成功”。安全员点击继续考试。考生在听到语音提示“请考生准备考试”,将下车进行考前准备(绕车一周) 四、开始考试 ●上车准备: 车载考试系统在语音提示“请考生准备考试”后,将进行60秒倒计时,判断考生是否绕车一周。(现已从车后面绕车半周至感应器处,原路返回) a.考前进行绕车一周,即检查车况是否适合上路或车辆周边环境是否适合进行考试及起步。 b.考生再次上车后需关好车门,系好安全带,由安全员确认考生准备好后,点击继续考试。 ●夜间行驶: a.白天参加考试的考生进行夜间行驶灯光模拟。 车载考试系统语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试请在语音提示后5秒内做出相应的灯光操作”。 考生在听到下列语音提示后5秒内做出正确灯光操作。 1.语音提示:夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶 正确操作:远光灯 2.此时前照灯为远光状态,系统语音报出“在刚才条件下紧跟前车行驶” 正确操作:将远光灯变换为近光灯 3.系统语音报出“夜间通过急弯,坡路,拱桥,人行横道或者没有交通信号灯控制的路口” 正确操作:应交替使用远近灯光示意,否则不合格; 4.此时前照灯为非远光状态,系统报出“请将前照灯变换成远光” 正确操作:考生不变换或变换错误不合格;

科目三路考考点流程

科目三考试超详细操作流程 一、上车准备 1、从右边副驾驶室(车后或车右)开始,逆时针绕车一周半,注意车后是否有车,有车就在车头前等车过了,踢一下四个车轮,检查气压。 注:现在是4个学员一台车,以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来,逆时针(如下图)绕车来到车身右边拉开车门,让下一个考试学员出来,然后再沿原路线回到左边进去;而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可,当然最好也做出在检查车身的样子来。 2、发现没有障碍,左手打开车门,手脚迈入,拉上车门。 二、起步 1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些严苛的考官或上一个考完的学员,放一档,那你没挂空挡,那就扣你分)。 2、调整左、中、右三个后视镜,一定要记得动动,即使你没调多少,但是要记得有这个动作。 3、检查仪器:档位空挡,踩住离合,踩一下油门,你会发现左边的仪表器指针会动,一切正常,可以向考官说可以开始了。 4、然后一踩(踩离合器)、踩住刹车,二挂(挂一档)、三放手刹(挂一档要在放手刹前面),四转向(向下摆转向灯杆,打开左转向灯)、五喇叭(鸣一下喇叭)、六看镜子(观察左、中、右后视镜,要明显看出摆头的动作。起步时,一定要紧紧盯着左后视镜,慢慢起步,不要看一眼就丢下,要等到车身摆正才不看,再向上关掉左转向灯)、七看左后视镜启动时,看是否有坡度(如是则采用半联动起步;不是则只要不溜车就可以放开脚刹,慢慢抬起离合,切记不可一下放开,慢抬,然后抬完离合,左脚还是放在离合上,右脚加点油,不要太多)。 5、听声音,或感觉平稳,车速感觉提高不少,但是继续加油不大加速那样,右脚松开油门,左踩离合,右手挂二档,然后慢慢放开离合,加油,提高速度,平稳的,然后速度高了,左脚踩下离合,右脚离开油门,迅速挂三档,后面类推,要车平稳的,给人不出窜动的感觉或震动(这个要多练习)。 注:一档不能超过50米远,二档不能超过100米;考试过程用三档完成。一档不能超20码,二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码,三档不能低于20码。以上如有错误扣10分,而二档低于20码以下没关系。 起步要领一踩(踩离合器刹车)、二挂(挂一挡)、三放(手刹)、四打(打左转灯)、五按(按喇叭)、六看(左、中、右后视镜)、七抬(抬刹车后慢抬离合器)。

运城新东方空港考场科目三考试细节

运城新东方空港考场科目三考试细节: 以周一、三、五考试所走的一二号路线为例: 从1号路线开始: 1、上车准备:站在主驾驶门口开始绕车一周,主要摸雪铁龙车后面的两个黑疙瘩,绕车一周主要检查的是看车门有没有关好,否则别人没有把门关好上车就考试不合格了。 2、模拟灯光(在灯光模拟前看车是熄火状态,保持空挡状态,如果是打火,否则注意听):5秒内作出相应的反应,一般很难反应过来就挂掉了,所以教练有个简便的方法,就是每次都重新开启所有灯光然后做远近光灯的转换,上下一直摆动,直到语音提示“关闭所有灯光”,一定切记最后一个也就是第六个灯光关闭的时候一定要及时,否则稍微迟缓一会直接挂掉。灯光里有一句话是要“……车辆发生故障又难以移动……”一般只要打开安全警示灯就好,注意旧车和新车两种车警示灯位置不同。目前灯光模拟里只有这一种是有安全警示灯的,至于未来会不会增加雾天行驶需要打开安全警示灯这就需要自己多操心了。 3、起步:一定要先把喇叭和左转向都打开之后(扣分项目),挂一档,松手刹(不松直接挂掉),慢放离合配合加点油门,起步走踩死离合挂二挡,离合轻放配合加点油门,有的考试车太老了,需要换成三挡加一点点油门才能和新车只挂二挡不踩油门的速度相匹配。 4、变换车道:根据道路交通情况选择向左向右变换车道。所有的项目都是在语音提示发出“叮”的一声后才能进行操作,转向灯必须够3秒后才能进行变换车道,心里默数4秒(多数一秒安全一点)才能变换车道,变换的时候看后视镜着,必须养成考试的时候转向灯必须够3秒再做相应的操作。 5、通过人行横道:在这个过程中保持30迈以下的速度正常行驶即可,在这一过程中允许打转向灯变换车道为下面的向右/左转提前做好准备。 6、通过学校区域:这个过程中仍然以低于30迈以下的速度安全行驶,但明确要求禁鸣喇叭,否则直接挂掉。 7、向左转:在还没有进去考试区域的时候就要把车变换到最左道,进入考试区域发出“叮”的一声后打开左转向灯够3秒,待看到车前盖覆盖住人行横道时在开始打方向盘,先打个四分之一的方向盘,之后再看情况打方向盘。 8、通过公共汽车站:和通过人行横道的步骤一样。 9、会车:当开始考试或者之前就可以把人放在道路中间,往右打一点方向盘。注意看右后视镜车身距离边线的距离,在会车过程中根据情况方向盘小幅度左右晃动,因为车走的不是直线,不能压线。 10、直行通过“路口”:要求直线行驶,30迈一下,不能变换车道。 11、向右转:提前把车变换到最右侧车道,步骤同向左转。 12、直线行驶:速度要求在30迈以上,不要高于35迈,这个时候是2档在加速,不用变换的档位,当然也要根据车的新旧程度自行变换档位。速度一定在这个范围内,不然会挂掉。直线行驶的速度变快要求视线放在远方,方向盘别动。加速要提前加速,油门可以踩多点。 13、超车:在经历完直线行驶的考试后就可以松开油门了,速度在30迈以下,开始考试,打开左转向灯默数4秒后开始变换到左车道,等车头转正后再在心里默数4秒后打开右转向灯,再在心里默数4秒后变回到原车道。主要是超车要求在变换后的车道内行驶30米,按这样的方法走是最简便的, 14、加减档位操作:因为考试中只有4句话:“开始考试”“请把档变换到4档”“请把档变换到3档”“项目结束”,所以必须提前把速度提到40迈(最多40迈,决不能超过,不然直接挂掉),档位提到3档。这就要求你提前看好考试场地在哪里就要加速了,比如说在1号路线,刚到要进入加减档考试的那个路口就要加速了。脚下和手上步骤如下:先加油门到30迈左右,松油门踩死离合换3档(换挡不能踩油门),继续踩油门到40迈以下,不能超

南阳市科目三中山考场考试流程

南阳市科目三中山考场考试流程 考试流程:校签到--学员拿身份证排队等候--服务大厅录指纹、照相--关闭手机候考大厅等候考试(大屏幕不断刷新,需注意自己在几号车) 考试准备:——(科三考的是细节,只要上车不激动,注意转向等,注意两重点,稳过)考场门前区域发车: 一、上车准备: 1、调座椅,三镜一表,--验指纹(需与录时同一个手指,否则验不上)--验视频(脸对准左上部摄像头,有眼镜的要去掉)通过后,下车。 2、逆时针绕车一周后上车,关闭车门,安全带,左右晃动档杆(重要)开始考试,打火,灯光考试。 二、起步:1离合2挂档3鸣喇叭4转向灯5松离合松手刹6看左侧倒车镜驶入行车道,进道后,看前方,调正车身,加油换2档,然后打左转向灯3秒,自行变道到左侧车道(从黄线开始数第3车道)。 三、会车:行驶到公厕招牌区域,语音提示前方会车,点刹车减速,并左右观察,然后匀速行驶即可。 四、变更车道:会车完成后,语音提示变道,打转向灯3秒,看倒车镜变道,变道可向左变,也可向右变,右侧车道没有车辆阻挡通行的话,首选右侧变道。如果左侧变道,当变道完成后,需自行变道两次到最右侧车道,为右转弯准备。 五、右转弯:语音提示右转弯后,打转向灯,点刹减速,缓慢驶入右转车道,不能扫线,进入右转车道后转向灯回灭,需再次打开转向灯,右转弯后进入最右侧带箭头的车道。进入车道后,需自行变道到中间车道。 六、通过公交车站:点刹,左右扭头观察。 七、通过人行横道:点刹,左右扭头观察。 八、掉头:1打转向灯,2减速,行驶到掉头区域中间后,可以直接在中间车道掉头,也可变道后掉头,掉头后仍然进入中间车道。 九、通过直行路口:点刹,左右扭头观察。 十、通过学校区域:点刹,左右扭头观察,学校放学时段,车辆拥堵,可停车等待,离合、刹车、一档。 十一、左转弯:已通过学校区域后,打左转向灯,通过人行横道后,变道到最左侧车道。前方路口左转后,打转向灯,点刹减速,如遇红灯,需停车等待,离合、刹车、一档。

南昌科目三考试流程

南昌科目三考试流程 一、上车准备 1.人像对比:打开车门,关紧车门,坐正姿势,调整座椅,调整后视镜,等候指令。语音提示:人像比对开始请正视前方,考生按要求正视前方进行人像比对,完毕后语音播报:考试开始,请上车准备!听到指令后,看“左后视镜”下车,关紧车门。 2.绕车一周:从左侧车门逆时针巡视一周,经过车头时慢点,有2个摄像头。 3.上车:开车门时看右方交通情况后打开车门上车,关紧车门,系好安全带。 二、起步 听到指令“准备好以后请立即起步”后,检查仪表是否处于发动状态,若未发动先确认变速杆置于空档位置后再点火发动,1、开大灯(最左边那个键,一定按到底,按平)2、往下拨左转向灯3、放手刹4、踩离合(压到底)5、挂一档5、鸣喇叭7、看左右后视镜8、向左打方向盘9、缓抬离合起步。 三、加减档 起步后到10码,踩离合,换二档,慢抬离合至半联动,给点油加速到22码左右后松油门,踩离合换三档,抬离合,踩油门三档加速到30码后,松油门,踩离合换四档。抬离合给油加速到42码后,松油门,踩刹车,刹到30码以下(26码左右),松刹车,踩离合换三档。轻抬离合,给油控制车速在30码左右。 四、直线行驶 听到指令后摆正方向沿直线行驶。注意:不能左右摆动方向盘,遇前方有行人车辆挡住时,可以停车等候。 五、会车

听到“请会车”指令后,使用远近光灯交替,警告会车车辆。 六、超车 听到“请超车”指令后,打左转向灯,远近变光,左右观察后视镜,向左打方向变更车道。(如果在左边车道行驶接到超车指令,仍须打左转向灯,远近变光,只需做出动作即可,并不需要真的超车变更车道。) 七、变更车道 听到“前方变更车道”指令后,打左(右)转向灯,左右观察后视镜,向左(右)变更车道。注意:如遇要变更车道有车辆行驶可以不转向另一车道。 八、直行通过路口、九通过人行横道十、通过学校区域十一、通过公 共汽车站 听到以上指令后,远近变光警告,观察左右后视镜,轻踩刹车至30码以下,再缓慢提速至30码。注意:减速时车速不能低于20迈以下。 十二、路口右转弯 听到“前方请路口右转弯”指令后,打右转向灯,远近变光,观察左右后视镜,踩刹车,踩离合,挂二档,向右打方向(15码左右)。转到中间车道后,给油到22码左右,松油门,踩离合,换三档,保持30码行驶(如路口堵塞应停车)。注意:一 定要有刹车动作。 十三、掉头 听到“请掉头”指令后,打左转向灯,左右观察后视镜,踩刹车减速,踩离合,挂2档(速度维持在16码左右,如果低于10码踩死离合挂1档)向左打方向,掉头后走中间车道,并逐级加档到三档,保持30码行驶。注意:一定要有刹车动作。十四、路口左转弯 听到“前方路口左转弯”指令后,打左转向灯,远近变光,左右观察后视镜,踩刹车,踩离合挂二档(16码左右),缓慢通过左转弯路口后加速至22码后,踩离合,换三档,加油到30码行驶。注意:一定要有刹车动作。 十五、靠边停车

科目三考试所有动作要领

科目三考试动作 上车准备及模拟灯光考试 1.上车后调整侧后视镜、调整座椅。座椅前后距离要合适,左脚放离合器上,右脚放制动踏板上,双腿膝盖正常弯曲即可,前后晃动座椅,使座椅卡紧,再调整靠背,使靠背偏垂直一些,不宜太倾斜,让人以接近垂直的姿势坐直坐正;再调整左侧后视镜,使两个门的把手都可看见,并能观察到路的远方,以刚能全部看见前门把手为宜。 2.打卡后,听到“上车准备”口令后,侧身用右手拉动门把,把门打开10cm,观察车身前后及左侧情况,确认安全后,推开车门下车;关上车门;以逆时针方向绕车身一周,检查车辆外部和周围安全,注意观察所有车门都是否关好,若发现有车门未关紧的,要及时重新关好。 3.重新上车后,(a)系上安全带;(b)观察检查仪表;(c)检查手刹确认是拉起状态,左脚踩离合,右脚踩制动,挂入空档位,点火启动;(d)启动发动机后关闭警示灯,关闭示宽灯(但若是夜间要开大灯的近光灯)。 4.然后就会是模拟灯光考试,听口令按要求打灯光,完成灯光考试。切记一定要等口令全部说完才能动作,否则不合格。 平路起步 模拟灯光考试完成后,关闭所有灯光(若是夜间需要开大灯的近光灯)。 1.即可开始起步,起步要注意“上、中、下”动作要领,即打左转向灯,不打左转向灯扣20分,左转向灯少于3秒扣10分(夜间起步变换灯光三下,夜间超车或会车变换灯光两下)、放下手刹、踩离合挂入1档位; 2.看左右后视镜,切记扭头幅度左45度角右45度角,就是动作要明显,并且要扭头向左后方观察车后情况; 3.确认安全后,慢抬离合,松脚刹,再左右扭头观察后视镜及周边情况,向左轻打方向盘,车身起步; 4.车子动起来后,看左后视镜在保证安全的情况下,踩离合挂入2档,再慢抬离合,渐渐加速,同时向左轻打方向盘驶入行车道,向右回正方向,关闭转向灯。注意:在两车道时因为车子是停在非机动车道上

自动档科目三考试流程

科目三考试流程 (教练备课、自动档适用) 上车准备:上车时提前检查好车辆是否发动(未发动在举手前发动车辆),检查灯光是否全部关闭,(灯光复位)调整好座椅后举手等待考试指令的发出。听到考试开始的语音后,学员应观察左后方交通情况,确认安全时,打开车门逆时针绕车一周(备注:车头和车尾各各有一个感应器,学员应当用手触摸感应器),上车后系好安全带,准备夜间灯光的考试。 1、夜间灯光考试 考生听到语音播报“下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作,请开启前照灯”。模拟灯光考试内容随机播报5组,考试内容共10组,分别是: (1)夜间与机动车会车:近光灯; (2)夜间在照明良好的道路上行驶(夜间在有路灯的道路上行驶);近光灯;(3)夜间同方向近距离跟车行驶:近光灯; (4)夜间路口直行(夜间直行通过路口):近光灯; (5)夜间在没有路灯照明不良条件下行驶:远光灯; (6)夜间在道路上发生故障(交通事故),妨碍交通又难以移动:示宽灯+应急灯; (7)夜间通过没有交通信号灯控制的路口:远、近光交替使用(闪灯);(8)夜间通过拱桥、人行横道:远、近光交替使用(闪灯); (9)夜间通过急弯、坡道:远、近光交替使用(闪灯); (10)夜间超越前方车辆:远、近光交替使用(闪灯); 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试。 2、起步 当听到语音播报“请起步”后,打左转向灯(3秒以上),踩刹车,将档位挂入D档,同时(左右扭头)观察左右后视镜,确认安全后,放驻车制动器,平稳起步,拨正转向灯.(不能大于30cm). 3、直线行驶

当听到语音播报“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶100米。(左右偏移距离不能大于±30cm)速度不低于20码。 4、变更车道 当听到语音播报“请变更车道”后,考生应打转向灯(3秒以上),同时扭头通过后视镜观察后方交通情况,确认安全后,变更车道。当不具备变更条件时,考生应减速慢行(或者停车等待),等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道(变更到相邻车道时,需行驶10秒以上再打灯变道)。注意一灯一道。 5、直行通过路口 当听到”直行通过路口”后,,(踩刹车),观察道路交通情况通过,在人行横道、斑马线上不准停车。路口内禁止停车。 6、路口左转弯 当听到语音播报“前方路口左转”后,开左转向灯(3秒以上)后,在止线前停车或减速,左右观察交通情况,按照车道导向箭头左转至行车道。 7、路口右转弯 当听到语音播报“前方路口右转”后,开右转向灯(3秒以上)后,在止线前停车或减速,左右观察交通情况,按照车道导向箭头右转至行车道。 8、通过人行横道 通过人行横道(此项目无语音提示,考试要注意道路标牌或者观察道路斑马线),有道路标牌的位置要提前10米,踩刹车减速慢行。若有行人通过,须把车辆停在斑马线外等候,等行人通过人行横道后方可通过。 9、通过学校区域 通过学校区域时,考试须踩刹车减速慢行,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过,时速低于30km/h. 10、通过公共汽车站 通过公共汽车站时(此项目无语音提示,注意道路标牌),考试应减速慢行(踩刹车),左右扭头观察,注意避让公共车辆及行人,确认安全后方可通过。

优化版:科目三考试路线、项目设置及考试攻略

优化版:临沭冠山路科目三考试路线、项目 设置及考试攻略 1、上车准备 (1)学员从车后绕到副驾驶座位置,报告考官,递取身份证号, (2)考生听到考试系统语音播报后“开始上车准备”,逆向绕车一周半上驾驶座。

2、上车后检查工作——非常重要。 (1)先调整座椅、后视镜、再系好安全带; (2)向上提一下远近灯光开关,确保处于近光灯位置; (3)检查发动机转速表,确保发动机处于熄火状态。 (4)熄火状态下:左右晃动一下挡杆,确保置于空挡上。带档打火扣100分。 随车考试人员在考生准备好后,触发显示设备上的“开始考试”按钮,系统播报提示考生进行身份认证的语音:“请按指纹”。身份认证成功后,系统播报“开始考试,请启动发动机”。 2、模拟灯光考试 操作步骤:

(1)发动机启动后,系统自动播报“下面将进行模拟夜间灯光使用的考试,请根据语音播报情形,在听到‘嘀’声后5秒内完成相应的灯光操作”;第一个是固定语音播报:“请开启前照灯”(这句没有“嘀”声提示,不用等直接打开。) (2)模拟灯光一般为5个项目。 (3)模拟夜间灯光考试结束后,系统播报“模拟夜间灯光使用考试结束,请关闭所有灯光后起步”。 灯光详解: 下图为新桑塔纳、斯柯达、新捷达类车,灯光开关位置 打开灯光开关的操作如下:旋转开关至2挡位置为打开前照灯 以下灯光语音播报完都有“滴”的一声,在“滴”声结束后5秒内完成操作

(1)、变换远近光灯 动作要领:连续闪向上挑两次,操作杆自动弹回近光位置 常见错误:①两次连续变化太快,间隔太短,几乎没有间隔;②前一个语音灯光 是远光,先变到近光再接着再向上挑两遍。 2、近光灯 上一语音项目是“近光灯”,如果下一语音项目还是“近光灯”,不用操作灯光杆 (不用做任何操作)。 3、夜间临时停车 动作要领:(1)左手将灯光调至示廓灯位置(如下图1),(2)同时,右手打开 危险报警闪光灯(如下图2)

科目三考试具体细则

科目三考试具体细则 2016年科目三考试具体细则汇总 科目三是综合考核学员对车辆驾驶技能的掌握程度,考试一共有(1)上车动作,(2)模拟夜间场景灯光的考试,(3)车辆起步,(4)加减档过程,(5)路口转弯,(6)前方路口直行,(7)通过公共汽车站,(8)通过学校区域,(9)通过人行横道(10)请保持直线行驶,(11)前方请变更车道,(12),前方请选择合适地点调头(13)请靠边停车。 (1)上车动作;包括上车前的安全检视,安全检视的方法是从车的左前部按逆时针绕车一周检视。安全检视的内容包括两部分: 第一,观察车辆周围有无行人和障碍物。 第二,检查车辆轮胎技术状况,车身表面无异常,车身下的路面有无滴漏等。 上车动作;上车包括开门前的观察检查和上车动作。 1,开门前的观察。上车开车门前应向右转身或向右侧头环视车后方交通情况,在确认安全的情况下打开车门上车。 2,上车动作。面对车门站好,左手打开车门,随即移至车门内侧,左脚向左前方迈一步右手握住方向盘,迈右腿,侧身进入驾驶室,右脚轻放在驾速踏板上,身体顺势坐下,收左腿,左脚放在离合器踏板左下方,关好车门,调整好座位,调整好后视镜,系好安全带。 (2)模拟夜间场景灯光的考试; (3)请起步继续完成考试; 这一步非常关键,请学员们务必认真学到位。因为科目三考试不少学员都在起步时丢了分,所以大家要把起步要领练扎实了。过了

起步这一关你就成功一大半了,接下来我就给大家重点说说起步的 几个步骤;平路起步按照要求有7个步骤, 操作要领 (1)踏下离合器踏板;(2)将变速杆挂入1档;(3)打开左转向 灯;(4))抬离合器踏板到半联动接力点位置时放慢,(5)轻踏加速踏 板至发动机转速1300左右;(6)放松驻车制动器操纵杆也叫手刹;起 步后左脚放在踏板左下方,观察后方情况,缓慢向左转向;(7)如后 方有车驶近,沿原路缓行,确认安全后并入行车道,关闭转向灯。 关键动作。平路起步的关键动作是离合器油门的协调配合(也就 是“油离配合”)。即离合器踏板抬至半联动接力点后,在转入慢抬 的同时,缓慢踏下油门。 连贯动作。为便于大家记忆和观察,下面用代字做连贯动作;一 踏二挂三拨灯,四抬离合,五加油,六松闸(手刹)七抬离合再观察,安全并道就关灯。 技术要求 平路起步的技术要求是;一平二不三无。一平是,起步要平稳;二不是,不前冲,不熄火;三无是,无转速过高,无明显空油声,无漏项。 常见的错误分析。 (1)起步前冲。原因;油门大,离合器踏板抬得过点。 (2)起步熄火。原因;油门没有跟上或未放松手制动或挂错档。 (3)空油声过大。原因;离合器未抬到位就加油,且加油过大。 评判标准。 评判标准既是评定考试成绩的依据,也是重点和难点,大家不能忽视,必须掌握。平路起步的评判标准是: (一)考试时出现下列情形之一的,考试不合格。

高碑店考场科目三考试流程

科目三考试流程 (一)起步: 上车按指纹------绕车一周-----上车关门-----调整座椅-----系好安全带------调整车内后视镜------调整车外后视镜-----松手刹-------鸣喇叭-------挂一档------打左转向灯-------起步 (二)直线行驶: 挂二档-------微调方向盘-------(发动机转速不超过2000转) (三)变更车道: 打转向灯------变更车道------保持好方向(不用回原车道) (四)通过车站: 鸣喇叭-----踩一下刹车------(二档发动机转速2000转内) (五)通过人行道: 踩一下刹车-----(二档发动机转速2000转移内) (六)通过路口: 踩一下刹车-------打转向灯--------换一档掉头 (七)通过学校: 踩一下刹车----(二档发动机转速2000转内) (八)会车: 踩一下刹车--------本车道靠右达一下方向盘(二档发动机转速2000转内) (九)超车: 加油门换三档(车速30公里)-------打方向灯------变更车道行使30米后------打方向灯----回原车道 (十)掉头: 换一档-----掉头 (十一)靠边停车: 挂一档------打右转向灯手按住不能回-------打方向盘------靠边停车(距马路边缘不能大于30公分)----------拉手刹-------方向灯回位------解安全带------开门关门 注:(1)此程序适应于高碑店科三考试实际路段学员实际考试动作 (2)教练教学时,加上语音提示,如:“进入下一个科目”、“通过路口” (3)所有科目语音提示后2秒钟在做动作,电脑才能采集到信息。

北京科目三考试详细讲解

一 上车准备 ?NO.1 到门口喊“报告”。 ?NO.2 逆时针绕车一圈,示意性地看看车身和轮胎,当走到车头时稍停一下,看后方来车。 ?NO.3 上车,右脚踏入,右手扶方向盘右侧,随即左脚踏入,左手带上车门。 ?NO.4 喊“考官好”,双手递上身份证及卡。 ?NO.5 调节座椅。 ?NO.6 系安全带。 ?NO.7 转头看左右后视镜,抬头看后视镜。

?NO.8 空档踩一下油门。 ?NO.9 报告考官“XX驾校学员,XX,仪表正常,请求起步”。 关键点:礼貌语、系安全带、查看后视镜及仪表。 二 起步 ?NO.1 听到考官发“起步”口令后,回答“起步,明白”。 ?NO.2 打左灯。 ?NO.3 左转头看左后视镜,确认后方车辆情况。 ?NO.4 踩离合,挂1档,再次确认后方车辆情况安全后,松手刹。?NO.5 左转方向盘,轻踩油门,转入邻近车道。 关键点:先打左灯、看左后视镜。 三 并线 ?NO.1 查看当前车道是否为左手第2条车道。 ?情况1:如果是,执行加档程序 ?情况2:如果不是,打左灯,左摆手看左后视镜,并入左侧车道,如果还不是左手第2车道,再执行“打左灯,左摆手看左后视镜,并入左侧车道”此并线过程中,也可以酌情加档。 关键点:打左灯、看左后视镜、不连续并线。 四 加档 ?NO.1 确认前方路况良好。 ?NO.2 稍踩油门,松油门,踩离合,挂2挡 ?NO.3 稍踩油门,数秒1,2,3,松油门,踩离合,挂3挡 ?NO.4 稍踩油门,数秒1,2,3,4,5,松油门,踩离合,挂4挡

?NO.5 踩油门,当速度达到40km/h时,松油门,踩离合,挂5挡 关键点:油门与离合的跷跷板关系、不低头看稳健换挡、车速40上5挡、前方车距不够上5挡,眼看前方少打少回避免画龙。 五 行驶中可能遇到的情况 情况1 直行遇绿灯于路口或人行横道 ?NO.1 收油,稍踩刹车减速。 ?NO.2 左右行人安全的情况下,直行通过。 1,保持绿灯,直行通过 2,变黄灯,若车头已过线,继续直行通过。 3,变黄灯,车未到,减速停车。 关键点:稍微减速、注意突然变灯。 情况2 直行遇红灯于路口或人行横道 情况A:前方无其他车辆 ?NO.1 收油,稍踩刹车减速。 ?NO.2 适时踩下离合器踏板。 ?NO.3 稍踩刹车低速滑行,至横线处,踩下制动踏板,使车辆停止。?NO.4 摘挡,拉手刹。 ?NO.5 松离合,松制动踏板。 ?NO.6 耐心等待 关键点:适时踩下离合器踏板以免高档低速时车抖动,低速跟车换到3挡,摘挡拉手刹。 情况2 直行遇红灯于路口或人行横道

驾校科目二、科目三智能考试 无线微波 驾校驾考系统解决方案

驾校科目二、科目三智能考试无线微波驾校驾考系统解决方案 一、主控端远程考试北京万蓝拓 通过无线网络对所有车辆进行数据控制,如分配考生和上传成绩、实时显示场地地图、各考试车辆位置及重要的考试信息。查询各考试车辆当前状态,处理考试业务。监控各考试车辆的车内、车前、场地视频,对突发异常情况进行及时处理,。 二、固定监控室北京万蓝拓 对所有车辆进行数据控制,如分配考生和上传成绩。 实时显示场地地图、各考试车辆位置及重要的考试信息。 查询各考试车辆当前状态,并可对正在考试的考生数据进行控制。 权限管理、成绩打印、统计查询。 三、主控指挥车系统北京万蓝拓 选用工控机设备,整体采用内嵌安装,其它设备安装在电脑桌内或其它隐蔽地方,整体结构稳定,车内装修细致。

四、车载端自动评判北京万蓝拓 安装先进的探测传感器、多路摄像头、精确定位装置,对车辆信号进行采集、分析、处理;实现对考试状态的自动化实时评判;可将人脸识别功能前置,及时处理考生和安全员的不规范行为;可以通过后台指挥系统对考试过程、出现的问题及考试结果进行提示、报警、数据备案及实时监管。 五、车载系统 系统通过对车载信号进行分析、处理,实时对考试状态进行评判,并把考试结果传给主控机.该模块可实时显示在考科目、考试成绩,并在考试时,可以通过语音指挥系统对考试过程、出现的问题及考试结果进行语音提示。

六、技术特点: 北京万蓝拓 1、系统对考试车型兼容性强 所有公安部规定的符合科目三场地驾驶技能考试的车型均可以进行改装,并通过软件系统的设置可以随时添加、减少考试车辆,不需要添加其它设备。 2、具备设备自检、故障分析和报警提示功能 在进入检测系统后,系统能自动测试系统状态,出现故障系统自动报警,并显示可能出现的故障和排除方法; 3、环境适应性强 因采用虚拟传感技术,避免了传统传感检测设备在雨雾天气不能正常运行及光线及温湿度条件不符情况下灵敏度下降等现象,真正做到能够适应全国各地区的全天候运行; 4、系统具备智能引导功能 除直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站项目必须设置在固定位置外,其它项目均由系统随机发生考试指令。考试方式更灵活,并可提高考试效率。5、系统具有单人循环或多人连续两种考试方式 支持随时切换。系统1次分配4名考生,上一名考生考试结束立即换下一位考生进行考试,通过灵活设置考试模式,可以大幅度的缩短考试时间,提高考试效率。 6、预存数据及加密功能 科目三实际道路考试系统能将考生的考试信息和考试过程音视频资料存储到本地并加密,确保数据的安全。 7、手持评判与车载显示器相结合 手持屏可以为副驾驶考试员提供更方便的评判及查询等指令操作,并可进行考生分配和数据备份。

科目三考试项目及注意细节(超详细 )

科目三考试项目及注意细节 一、上车准备 1、到达考试线路起点后,观察下车后方安全后,从车右后侧下车,刷指纹、身份证识别,报告安全员“准备好了”,待安全员确认后,开始考试。 2、绕车一周,检查车周围情况(有无障碍物),注意车门是否关好,车胎是否气压足够。在经过车右后方、左前方时要扫描(有的地方是按按钮),听到语音播报“经过车位、经过车头”后,然后报告安全员“车辆检查完毕,请求考试”。 3、待安全员同意上车后,则面向车身左侧后方确认安全后上车,上车坐稳后调整座椅至适合的位置,检查反光镜、后视镜位置是否合适,档位是否空挡,灯光是否在关的位置,手刹是否拉起且到位。待一切都准备就绪后,方才系安全带,报告安全员“准备就绪”。 二、夜间灯光模拟考试 1、待安全员确认可以开始考试后,点火(切记发动起启动后即松手),等待语音播报,准备灯光模拟考试。 2、注意不要抢指令,等语音播报了再操作灯光,关闭上一轮灯光再完成本轮灯光,听到“通过、超越”即为远近光交替,“照明不良……”为远光,“夜间停车”和“故障……”为小灯+危险报警灯,其他则为近光和转向灯,考完关闭所有灯光。等安全员指示或语音指令起步。 三、起步 听到“请起步”或“请继续后面的考试”,打开左转向灯,踩下离合器与刹车,松手刹,挂1挡,观察左右后方情况,安全条件下起步,车正后关转向灯并快速加速加档至25km/h(三挡)。起步时切记注意一定要观察后方情况,确认安全方可起步;另外注意手刹一定要松到位,如出现车顿或熄火,则马上纠正,熄火后需要回空挡后重新启动发动机;另外要注意档速匹配,一档行驶距离不超过50米,二挡行驶距离不超过100米。

科三考试流程

科三考试流程 1.上车准备(先上车认证完成后听见xxx开始考试,开始上车准备,请 上车,之后开车门下车绕车,绕完车上车后。听语音播报;上车准备完成) 2.灯光使用(听语音;夜间模拟考试开始,请开启大灯,打开大灯第 一个灯光听语音报完后向上扳动4次)4 良好照明道路{灯光不用动} 0 无照明道路{向上扳动一次打开远光} 1 有信号灯路口{向上扳动一次返回近光} 1 完成后语音播报;夜间模拟考试已完成,请关闭大灯。(关闭灯光)系安全带,调整座椅检查档位之后打火启动车辆打开左转向灯,按喇叭,挂一档放手刹起步,起步完成后换二档轻踩油门正常行驶。 3,听见开始通过人行横道之后(轻点刹车)之后请加油门换三档 4,将车速加到30迈以上40迈一下听见开始加减档操作之后(3档换4档随后再换3档)完成加减档后换2档正常行驶 5,听见开始通过路口之后(轻点刹车) 6,听见开始超车(语音提示后打左转向灯5秒后变左车道行驶之后打右转向灯5苗后返回原车道) 7,听见开始会车后(轻点刹车) 8,听见开始路口右转弯之后(打开右转向灯轻点刹车,车辆行驶人行横道右转) 9,听见开始掉头后(打左转向灯在黄虚线内掉头) 10,听见开始路口左转弯之后(打开左转向灯轻点刹车,车辆行驶人行横道左转) 11,听见开始变更车道之后(打开右转向灯5苗后向右变道) 12,听见开始直线行驶之后(车速达到30迈保持直行,可微调方向盘)

13,听见开始通过学校区域之后(轻点刹车) 14,听见开始通过公交车站之后(轻点刹车) 15,听见开始靠边停车之后(打开右转向灯,向右靠边行驶车辆确定具右侧边缘线30里面之后停车,停车后离合刹车踩住不动,摘档。拉手刹。熄火,解开安全带。下车关闭车门) 全程车速不能超过40迈。转速表不能超过2000转。做所有项目都是在语音提示后再开始做。每次开转向灯时必须在5秒之后才可以变道或超车。

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