【美国AOA】大型城市综合体概念设计方案(通州光谷)

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某大型商业综合体建筑设计方案说明

某大型商业综合体建筑设计方 案说明 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

南通五洲国际广场(尚德龙城)商业部分方案设计说明书 第一章设计总说明 1.1项目概况: 1.1.1基本情况 “南通五洲国际广场”项目地块(CR10013),位于南通市崇川区钟秀中路北、北濠桥路东,北城大桥东南侧,用地面积90663平方米,用地性质:商业、办公、居住。该项目为南通市人民政府“城中村”改造项目之一。本次报批的是项目南地块,用地面积平方米。 1.1.2项目区位 该项目地块位于南通主城区北侧,项目西侧为刚建成的北城大桥引道,往南至闹市区南大街及5A级濠河风景区近在咫尺;往北跨过通吕运河便是建设中的港闸区北翼新城,穿越北大街到南通火车站、宁通启高速、长江渡口均在10分钟车程内,交通出行十分便捷接轨。 1.1.3周边情况 运河北的港闸区北翼新城,在北城大桥东西两侧临运河为深圳华强集团有限公司竟拍地块建设项目,西侧为被誉为“中国迪斯尼”的国内第一家城市室内版主题乐园项目南通华强方特城,东侧为商业(电子市场)、办公、居住用地,建筑面积约110万平方米。沿北大街两侧已建或在建项目较多,有居住、办公、酒店、商业等多种业态。项目地块南紧临钟秀路,为城市主干道,钟秀路南为多个住宅区,沿路底层为商业,以装饰装修为主。东为“居然之家”家居生活馆、公墓管理处。西紧临北城大桥引道,引道西侧为待开发地块及南通革命历史纪念馆。项目地块东侧与居然之家间的南北城市次干道北接规划中的运河50米景观带及规划东西向次干道,地块中间从北城大桥引道向东的纬12路将地块分为南(地块二)、北(地块一)两块,且有一定的坡度。 1.1.4价值判断 项目地块周边家居商铺等各类市场齐全,住宅小区总量已形成气候,生活含金量高。地块位于南通传统商业中心南大街与新建火车站的重要交通枢纽北濠桥路的中间地带,通吕运河北侧为大片新建住宅区。商业价值颇高。 1.1.5整体项目地块为城中村改造,须在本项目地块二原地安置崇川区钟秀街道办事处办公用房8000平方米及相应全部配套设施、32000平方米四星级宾馆及相应 全部配套设施,原地安置城北村居委会办公用房5000平方米及相应全部配套设施、商业经营用房10000平方米及相应全部配套设施(以上安置面积数据系指地块规划控制指标地上建筑面积)。 1.1.6项目定位 以销售为指导的持有型商业办公城市综合体。 1.1.7控制指标 用地面积平方米;总建筑面积225719平方米,其中地上总建筑面积157499平方米,地下建筑面积68220平方米;容积率;绿地率5%;建筑密度%; 1.1.8场地现状

城市设计的概念

城市设计的概念

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1、城市设计的概念 城市设计是规划师、建筑师等设计师,运用多种综合手段,为提高居住在城市中的人生活质量所作的设计。 具体地说,城市设计是以人为中心的,目的是改善整体或局部环境的质量,提高人们的生活质量,是城市规划的延伸和具体化,是深化的环境设计,为建筑设计做出指导性的工作。城市设计可以贯穿城市建设的全过程,大到一个城市的总体设计,小到一个特定的空间场所,一个广场、一块绿地、一个小品。 2、城市设计的目标 城市设计的目标应以提高人的生活质量、城市的环境质量、景观艺术水平为目标,充分体现社会公平,强调为人服务的目的。 3、中世纪欧洲的城市设计 中世纪时期:自然经济的农业占统治地位,城市规模小,空间封闭,尺度宜人。产生了“基于理性原则的城市设计”。19世纪末奥地利建筑师——被誉为现代城市规划和城市设计第一人的卡米罗.希特)考察了大量中世纪欧洲城市的广场和街道,在他的《城市建设艺术》一书中总结归纳了适应当时城市建设的艺术原则。 典型案例:佛罗伦萨、威尼斯、锡耶纳 4、霍华德——田园城市 5、柯布西耶——光明城市 300万人口的明日城市,采用现代化的几何构图形式,矩形和对角线的道路交织在一起;规划的中心思想是疏散城市中心、提高密度、改善交通、提供绿地、阳光和空间; 6、城市设计的层次 1)宏观城市设计:宏观城市设计主要侧重对城市整体形体空间和环境的分析与研究。①确定城市空间形态结构;②构造城市景观体系;③布置城市公共发展空间;④设计城市竖向轮廓。 2)中观城市设计:中观城市设计是直接与规划管理结合的阶段,其确定的标准和导则可直接指导详细规划和建筑设计,是城市设计最重要的一个阶段。中观层次的城市设计依据宏观层次的城市设计的原则,确定城市设计分区的具体范围,并从空间布局、功能分区、建筑设计和交通组织等方面提出具体的城市设计的政策和标准。eg:城市空间轴线设计、城市

城市综合体建设初步方案

城市综合体建设初步方案

城市综合体建设初步方案 一、概念界定 城市综合体是指将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。 二、典型特征 特征一:超大空间尺度。 城市综合体是与城市规模相匹配,与现代化城市干道相联系的,因此室外空间尺度巨大。由于建筑规模和尺度的扩张,建筑的室内空间也相对较大,一方面与室外的巨形空间和尺度协调,另一方面则与功能的多样相匹配,成为多功能的聚集焦点。 特征二:通道树型交通体系。 通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划,将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来,同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系,组成一套完善的“通道树型”体系。这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念,形成丰富多变的街道空间。

城市综合体与城市的经济有着密切的联系,这一切都需要与城市其他区域之间有快速便捷的交通网络做纽带,保证在综合体内的办公人员出行的便利性。最好位于地铁站或交通便利位置。 交通的便利将为城市综合体项目带来大量的人流和物流,特别是为零售提供持续不断的人流,保证所有资源使用的最大化。 (三)必须营造齐备的生活系统 为满足城市各阶层的居住、消费、休闲、娱乐、社交多形态多层次生活需求,城市综合体必须拥有齐备的生活系统,其中必须具备一定规模的大型购物中心、五星级酒店和国际化写字楼。 四、业态形式 (一)商务 商务是现代城市的主要功能,操纵着城市大部分资金流和物流方向。一个区域空间能否提供充分、便捷的商务空间,决定着这一区域的城市地位和功能。 城市综合体应用高规格空间满足不同企业的商务需求。 (二)商业 商业零售与人们的日常生活最密切,形成城市范围的市场并吸引和支持其他功能。零售更主要的是提供生

城市商业综合体策划书详解

城市综合体设计策划书 : 班级: 学号: 日期:

城市商业综合体策划书目录 第一章项目地块现状研究 (一)项目地块与城市关系分析研究 1)区位格局 2)交通格局 3)区域环境 4)商业层次 (二)项目地块现状调研分析 1)建筑调研 2)商业调研 (三)现状分析后发现的问题以及可能的解决方案第二章项目商业定位概念 (一)项目开发的基本经济数据指标 (二)项目商业整体定位 (三)项目商业的功能定位 (四)项目商业业态分析 (五)项目的形象定位 (六)项目商业开发建议 第三章项目建筑设计概念 (一)项目地块规划设计理念 (二)项目地块建筑设计概念

策划容 第一章项目地块现状研究 (一)项目地块与城市关系分析研究 1)区位格局 基地位于老城区中心位置,总面积约为28350平方米,南北总长约为270m,东西最窄处约80m,最宽处约120m。基地南侧为交通广场——五一广场,北侧,东侧被居住区包围,西侧分布有文赢公园以及建筑历史文物——纯阳宫。 A、基地南侧的五一广场虽为交通类广场,但可以说是市一个地标性的广场,为许多人熟知。随着市的发展,五一广场也日新月异,如今它成为了许多市民休闲的好去处:老人们在广场组织跳舞、唱歌等多种文娱活动;儿童可以在空旷的广场尽情的玩耍或者去鸽子屋喂食鸽子;年轻人则会选择去广场附近影都看场浪漫的电影,在广场散步。同时,由于距离火车站很近,许多暂停游客会选择去五一广场初步了解。五一广场还有一个很重要的地下商业区——老鼠街,在也具有一定的商业影响。所以五一广场是一个吸引人流的重要场所,如何建立五一广场与综合体的联系,如何巧妙地将老鼠街商业与综合体商业融合对接,这些问题对于综合体规模及后续发展都有着很重要的影响。 B、基地及基地周围存在众多历史建筑与建筑文物。北有皇华馆,南为五一大楼,东侧是五一路老邮局,西侧是著名道教圣地纯阳宫。基地被不同时期的古建环绕,充满浓重的历史文化气息。可以说这一带是的城市文脉所在,昭示着这里一直延续着历史文明。综合体建于历史建筑包围之中,在考虑到历史建筑要求保留改造,因此综合体的风格必须兼容所有不同时期建筑的风格,弱化建筑之间风格差异性的强烈对比,使其与综合体达到和谐统一。 C、基地周边存在多个高层建筑,西侧饭店为一个大型仿古木构建筑,体量巨大,用色鲜艳,非常抢眼,对综合体西立面的处理会有一个相当大的影响。

城市商业综合体策划书

城市综合体设计策划书

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城市商业综合体策划书目录 第一章项目地块现状研究 (一)项目地块与城市关系分析研究 1)区位格局 2)交通格局 3)区域环境 4)商业层次 (二)项目地块现状调研分析 1)建筑调研 2)商业调研 (三)现状分析后发现的问题以及可能的解决方案 第二章项目商业定位概念 (一)项目开发的基本经济数据指标 (二)项目商业整体定位 (三)项目商业的功能定位 (四)项目商业业态分析

(五)项目的形象定位 (六)项目商业开发建议 第三章项目建筑设计概念 (一)项目地块规划设计理念 (二)项目地块建筑设计概念 策划容 第一章项目地块现状研究 (一)项目地块与城市关系分析研究 1)区位格局 基地位于老城区中心位置,总面积约为28350平方米,南北总长约为270m,东西最窄处约80m,最宽处约120m。基地南侧为交通广场——五一广场,北侧,东侧被居住区包围,西侧分布有文赢公园以及建筑历史文物——纯阳宫。 A、基地南侧的五一广场虽为交通类广场,但可以说是市一个地标性的广场,为许多人熟知。随着市的发展,五一广场也日新月异,如今它成为了许多市民休闲的好去处:老人们在广场组织跳舞、唱歌等多种文娱活动;儿童可以在空旷的广场尽情的玩耍或者去鸽子屋喂食鸽子;年轻人则会选择去广场附近影都看场浪

漫的电影,在广场散步。同时,由于距离火车站很近,许多暂停游客会选择去五一广场初步了解。五一广场还有一个很重要的地下商业区——老鼠街,在也具有一定的商业影响。所以五一广场是一个吸引人流的重要场所,如何建立五一广场与综合体的联系,如何巧妙地将老鼠街商业与综合体商业融合对接,这些问题对于综合体规模及后续发展都有着很重要的影响。 B、基地及基地周围存在众多历史建筑与建筑文物。北有皇华馆,南为五一大楼,东侧是五一路老邮局,西侧是著名道教圣地纯阳宫。基地被不同时期的古建环绕,充满浓重的历史文化气息。可以说这一带是的城市文脉所在,昭示着这里一直延续着历史文明。综合体建于历史建筑包围之中,在考虑到历史建筑要求保留改造,因此综合体的风格必须兼容所有不同时期建筑的风格,弱化建筑之间风格差异性的强烈对比,使其与综合体达到和谐统一。 C、基地周边存在多个高层建筑,西侧饭店为一个大型仿古木构建筑,体量巨大,用色鲜艳,非常抢眼,对综合体西立面的处理会有一个相当大的影响。 2)交通格局 基地东侧为五一路,六行车道,属于交通干道,高峰期车流较大;南侧皇华馆街,街道较窄,无车道划分,无停车位,可随意停车,道路秩序较乱。西侧纯阳宫路为一条商业街,沿街小店铺鳞次栉比,人流较大,但是纯阳宫路街道较窄,也无车道划分,车辆行驶随意,人车混杂,是事故易发路段。南侧面临由五一广场形成的环形路,属单行车道,车流较大但秩序尽然,很少发生拥堵,东南角环形路与五一路形成环形路口,车流大但无拥堵,同时利用了天桥解决人流问题,

整体规划 概念规划 控制性详细规划 城市设计 城市规划设计方案

整体规划概念规划控制性详细规划城市设计城市规划设计方案为了方便大家更加方便学习整体规划概念规划控制性详细规划城市设计城市规划设计方案,需要互相交流学习朋友请加qq:364791678 本资料绝不是那种网上随便可下载到的那种资料,而是来自各大名院的归档资料,像清华院、北京院、中国建研院、华东院、深圳院、汤桦等等,拥有绝对的参考价值! 光盘包括了各大院的总体规划、控制性详细规划、概念规划、城市设计、战略规划、改造规划及小区规划等修建性详细规划文本。 全套资料有80G,共18张DVD,绝对物有所值! 一册在手,设计不愁。 | | |卓酷规划DVD01 | | | |总体规划 | | | | |北京师范大学珠海校区总体规划 | | | | |南京紫金山及玄武湖风景区总体规划设计文本(0405EDAW) | | | | |安徽财贸学院龙湖东校区校园总体规划设计 | | | |战略规划 | | | | |太原市城市总体发展战略规划研究 | | | | |婺城发展战略方案 | | | | |杭州滨江区发展战略规划 | | | | |绍兴战略规划 | | | | |连云港东部滨海地区发展战略规划方案文本 | | | |控制性详细规划 | | | | |上海市宝山区高竟镇梁印宅地块控制性详细规划方案 | | | | |宁波高教园区控规 | | | | |安庆长江大桥控规

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商业综合体设计理念

商业综合体设计理念读书心得 摘要:随着城市的发展,商业综合体应运而生。是将城市中的商业、办公、居住、酒店、会展、餐饮、娱乐和交通等各个功能复合、互相作用、形成价值链的高度集合化的建筑群体。其合理性在于节约用地、缩短交通距离、提高工作效率、发挥投资效益等。 关键词:商业综合体城市文化设计理念 商业综合体的特征 外部特征 1、高可达性:位于城市交通网络发达、城市功能相对集中的区域,拥有与外界联系紧密的城市主要交通网络和信息网络。 2、高密度、集约性:高楼林立的景象,城市的标志;人口密度大,昼夜人口、工作日与周末人口,功能不同而形成互补。 3、整体统一性:建筑风格统一,各个单体建筑相互配合、影响和联系;与外部空间整体环境统一、协调。 4、功能复合性:实现完整的工作、生活配套运营体系,各功能之间联系紧密,互为补充,缺一不可。内部特征 1、大空间尺度:室内外空间较大,一方面与城市规模相匹配,另一方面则与建筑功能的多样相匹配,成为多功能的聚集焦点。 2、通道树型交通体系“将内部交通和公共空间贯穿起来,同时又与城市交通系统有机联系,组成一套完善的“通道树型”体系。 3、现代城市景观设计:通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。 4、高科技集成设施:是高科技和高智能的集合。其先进的设施充分反映出,科学技术的进步是这种建筑形式产生的重要因素。 在综合体效应还没有聚合前,城市商业分布不均,并且品牌力、人流量相对分散,随着城市化进程加快及多元化消费需求增长的影响,综合体的建立,人群效应与品牌效应聚集,对于商务与生活的发展空间提供更大机遇,也为城市消费力与经济增长提供更大价值空间。因此,作为综合体中的商业便成为引凤筑巢的核心所在。一个商业综合体的运行好坏与其设计理念有着不可分开的联系,每一个商业综合体都会根据其需求,所在城市,地理位置,文化的不同等而有不同的设计理念。

大型城市综合体概念设计方案

Optics?0?2Valley?0?2Project?0?2Conception?0?2Design,?0?2BeijingAOA?0?2D esign?0?2Group?0?2Inc.AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. ANAL YSIS01解析我们需要规划什么样子的产业新城综合商务区?How to identity Genarlbusiness district of new industralcity?……A Complex for Multi-function多重功能复合的综合体ANAL YSIS02策略应该怎样发展我们的产业新城综合商务区?How to Develop Genarlbusiness district of new industralcity?……Perspectives03方案展望商务区未来Preview the future of Business Dstrict?……AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. ANAL YSIS01解析我们需要规划什么样子的产业新城综合商务区?How to identity Genarlbusiness di strict of new industralcity?……多重功能复合的综合体 A Complex for Multi-functionAOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. Business & Development全球化时代的城市城市共享资源共享密集路网纽约曼哈顿环境共享生态网络日本东京低碳生活责任共负北京国贸AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. 本项目位于通州区西北角,紧邻北京经济技术开发区。多条道路使地块保持了与通州新城以及中心城区间的便捷联系。规划总面积76.34公顷。Business&Development商务区跟随着城市发展而来商务区将承担以下四大功能:研发办公商务休闲AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. Understanding The Site 基地理解Land Use土地使用G109基地位于亦庄新城Ⅲ-3街区内,位于科创街与经海路交汇口以北,分别为经G119G122+G127G130G109、G130、G135、G122、G127、G132、海路G119、G129、G115、G123地块。各地块用地性质为数类设施的混合用地。G135G132G123科创街Periphery Land Use星海钢琴周边用地KAPPA通港物流基地北侧规划路正在铺设,紧邻星海钢琴厂与通港物流。基地南临科创街,与已建成的还迁经居住区相望。海摩比斯变速器基地东侧延续光机电区,与摩比斯路相邻。基地西至经海路。科创街居住区TransportL5线交通分析京京津唐高速京津津基地对外交通联系方便。唐城第际基地距京津塘高速2公里、距京津塘二M12线高高铁二线3公里;速多条城市主要道路途径基地,基地亦庄线南侧至科创街,西侧至经海路。规划中的轻轨L2线、L5和地铁M12号线在周边相交,将基地与北京市区联系起来。六环路AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. ANAL YSIS02策略应该怎样发展我们的产业新城综合商务区?How to Develop Genarlbusiness district of new industralcity?……AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. Future Development未来发展多重功能城市产业链融入城市时尚生活步行适宜以人为本生态低碳全球责任交通便利紧凑高效AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. 创新、科学、产业技术推进(前进)人类联系世界级生活方式(联系)(兴旺)建筑、交通、公园商业、商务、休闲Advance /Thrive /Connect前进/兴旺/联系前进-这个部分将发表一个大胆的现代声明,容纳租户科研活动,将设计建筑吸引前沿用户, 和提供工作场所设计和工程最新信息。兴旺-这个部分将吸引当地,国内和国际的品牌和运营商来提供多样性商业品种, 各种用途将激活此区域, 创造一个日晚生气蓬勃, 热烈兴旺的区域。联系-这个部分将允许我们人类建立一个连接-与世界, 与我们的社区, 与我们生活和工作的建筑, 以及与世界其他地区。AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. New urbanism新城市主义新城市主义思想新城市主义倡导回归市中心,重塑多样性、人性化、有社区感的城市生活氛围。提出了“反对蔓延、重整城市、建立真正社区”的新城市主张,其核心为三大思想:(1)重视区域规划,强调城市从区域整体的高度看待和解决问题;(2)以人为中心,强调建成环境的宜人性以及对人类社会生活的支持性;(3)尊重历史和自然,强调规划设计与自然、人文、历史环境的和谐性。新城市主义的原则(1)紧凑性原则;(2)适宜步行原则;(3)功能复合原则;(4)可支付性原则;(5)重视环境原则。新城市主义强调不论城市发展以什么方式进行,在发展过程中起决定作用的是开发的品质而不是开发所处的位置和模式。新城市主义关注环境、社区、区域与城市的相互影响,以构建平衡、完整的城市生态系统为目标。尊重自然,以人为本,强调传统、邻里感、社区性、场所精神,从而

商业综合体规划设计方案及对策评审要点解析

商业综合体规划设计方案评审要点解析 商业综合体的规划设计工作分为概念方案阶段、方案设计阶段(含方案深化设计)、初步设计阶段,施工图设计阶段、实施阶段和营运阶段。商管公司作为商业产品的使用者和管理者,参与规划的目的和任务就在于对项目从使用功能的实现和后期运营效果的预期上实施专业把控,其参与新项目规划的能力和水平将影响商业品质。 商业项目业态定位和设计研讨阶段工作要点 (1)对商业项目进行整体业态定位是打造商业项目雏形的关键。商业定位准确是保证商业项目在开业之后保值增值的必要条件。 (2)此阶段商管公司的任务及准备工作内容:商业项目业态定位和设计要点研讨、建筑方案(含方案深化)设计评审、空调冷热源论证、各专项设计评审等。其中各专项设计评审中的每一项又各自大致按照方案及方案深化设计、初步设计、施工图设计等阶段来完成。在每个阶段,商管公司作为物业的使用者和管理者,都需要进行专题市场调研工作,获得相关的信息依据,经过研究分析后,对规划设计方案进行评审并形成意见和建议,完成须由商管公司主导的专项设计成果,提交规划院,然后经过一次或多次联合评审会签由规划院将各方意见达成一致,形成阶段性设计成果。本文将重点从这三个阶段就商管公司参与规划设计任务、准备工作以及从管理专业角度所需重点关注的事项进行详细解读,以期能够给参与这项工作的人们提供参考和思路,使我们今后在参与规划设计工作时能够有的放矢,提高工作效率。 (3)评审关注的事项:业态定位、步行街布局、交通组织、停车位、停靠站和公交车站、管理用房、消防疏散通道、变形缝。 【关注点1】业态定位 根据市场调研结果,综合城市发展和商业发展状况、商业项目所在区域的发展趋势、所属商圈的地位和未来竞争态势等情况进行定性分析研究,确定项目的商业定位、业态组合、业态布局,进而对项目的总体建筑规模体量、项目内外交通环境组织、主要业态(含步行街)类型的布局及面积配置、零售业态经营档次和组合方式、以及大系统划分方式等要素予以确认。 【关注点2】步行街布局 (1)步行街应合理布局、与主力店有机结合并成为连接各主力店客流动线的枢纽,使各主力店的客流通过步行街实现交汇和共享;目前根据不同的建筑体量,步行街与主力店布局较为理想的方式有:步行街在整体被主力店围合下向各主力店之间穿插、步行街对主力店全包围。为确保步行街商铺整体连贯性,步行街各层与主力店的开口数量应适当,并且通过在适当位置开口使步行街没有明显的“冷段”和“死角”;

什么是城市综合体

什么是城市综合体 1. 城市综合体概述 城市综合体基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为“城中之城”。 1.1 城市综合体的概念 所谓“城市综合体”是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。 大型城市综合体适合经济发达的大都会和经济发达城市,在功能选择上要根据城市经济特点有所侧重,一般来说,酒店功能或者写字楼跟购物中心功能是最基本的组合。 1.2 城市综合体与多功能建筑的差别 多功能建筑是数量与种类上的积累综合,这种综合不构成新系统的产生,局部增减无关整体大局。而城市综合体则是各组成部分之间的优化组合,并共同存在于一个有机系统之中。 1.3 城市综合体的四大典型特征 特征一:超大空间尺度 城市综合体是与城市规模相匹配,与现代化城市干道相联系的,因此室外空间尺度巨大。由于建筑规模和尺度的扩张,建筑的室内空间也相对较大,一方面与室外的巨形空间和尺度协调,另一方面则与功能的多样相匹配,成为多功能的聚集焦点。 特征二:通道树型交通体系 通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划,将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来,同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系,组成一套完善的“通道树型”(Access Tree)体系。这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念,形成丰富多变的街道空间。 特征三:现代城市景观设计 应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计是城市综合体的重要特征。通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。 特征四:高科技集成设施 城市综合体既有大众化的一面,同时又是高科技、高智能的集合。其先进的设施充分反映出科学技术的进步是这种建筑形式产生的重要因素。室内交通以垂直高速电梯、步行电梯、自动扶梯、露明电梯为主;通讯由电话、电报、电传、电视、传真联网电脑等组成;安全系统通过电视系统、监听系统、紧急呼叫系统、传呼系统的设置和分区得以保证。 1.4 城市综合体的发展历程 1.4.1 城市综合体的开发背景 现代都市中,习惯快节奏的人们需要在一个方便、快捷、经济、集多种功能于一体的综合空间里,享受高效率的生活和工作,于是城市综合体便应运而生。 1.4.1.1 城市综合体是城市聚集的产物 城市综合体的出现是城市形态发展到一定程度的必然产物。因为城市本身就是一个聚集体,当人口聚集、用地紧张到一定程度的时候,在这个区域的核心部分就会出现这样一种综合物业。 ①城市形态的表现 在城市核心区域为了降低综合商务成本而为之,比如在一幢高层建筑内集合办公、餐饮、商业等服务场所的独栋式综合建筑体。这种综合建筑体也属于城市综合体。 ②经济形态的表现

商业综合体规划设计方案评审要点解析

商业综合体规划设计方案评审要点解析

商业综合体规划设计方案评审要点解析 商业综合体的规划设计工作分为概念方案阶段、方案设计阶段(含方案深化设计)、初步设计阶段,施工图设计阶段、实施阶段和营运阶段。商管公司作为商业产品的使用者和管理者,参与规划的目的和任务就在于对项目从使用功能的实现和后期运营效果的预期上实施专业把控,其参与新项目规划的能力和水平将影响商业品质。 商业项目业态定位和设计研讨阶段工作要点 (1)对商业项目进行整体业态定位是打造商业项目雏形的关键。商业定位准确是保证商业项目在开业之后保值增值的必要条件。 (2)此阶段商管公司的任务及准备工作内容:商业项目业态定位和设计要点研讨、建筑方案(含方案深化)设计评审、空调冷热源论证、各专项设计评审等。其中各专项设计评审中的每一项又各自大致按照方案及方案深化设计、初步设计、施工图设计等阶段来完成。在每个阶段,商管公司作为物业的使用者和管理者,都需要进行专题市场调研工作,获得相关的信息依据,经过研究分析后,对规划设计方案进行评审并形成意见和建议,完成须由商管公司主导的专项设计成果,提交规划院,然后经过一次或多次联合评审会签由规划院将各方意见达成一致,形成阶段性设计成果。本文将重点从这三个阶段就商管公司参与规划设计任务、准备工作以及从管理专业角度所需重点关注的事项进行详细解读,以期能够给参与这项工作的人们提供参考和思路,使我们今后在参与规划设计工作时能够有的放矢,提高工作效率。 (3)评审关注的事项:业态定位、步行街布局、交通组织、停车位、停靠站和公交车站、管理用房、消防疏散通道、变形缝。 【关注点1】业态定位 根据市场调研结果,综合城市发展和商业发展状况、商业项目所在区域的发展趋势、所属商圈的地位和未来竞争态势等情况进行定性分析研究,确定项目的商业定位、业态组合、业态布局,进而对项目的总体建筑规模体量、项目内外交通环境组织、主要业态(含步行街)类型的布局及面积配置、零售业态经营档次和组合方式、以及大系统划分方式等要素予以确认。 【关注点2】步行街布局 (1)步行街应合理布局、与主力店有机结合并成为连接各主力店客流动线的枢纽,使各主力店的客流通过步行街实现交汇和共享;目前根据不同的建筑体量,步行街与主力店布局较为理想的方式有:步行街在整体被主力店围合下向各主力店之间穿插、步行街对主力店全包围。为确保步行街商铺整体连贯性,步行街各层与主力店的开口数量应适当,并且通过在适当位置开口使步行街没有明显的“冷段”和“死角”;

城市商业综合体策划书详解

城市综合体设计策划书 姓名: 班级: 学号: 日期:

城市商业综合体策划书目录 第一章项目地块现状研究 (一)项目地块与太原城市关系分析研究 1)区位格局 2)交通格局 3)区域环境 4)商业层次 (二)项目地块现状调研分析 1)建筑调研 2)商业调研 (三)现状分析后发现的问题以及可能的解决方案第二章项目商业定位概念 (一)项目开发的基本经济数据指标 (二)项目商业整体定位 (三)项目商业的功能定位 (四)项目商业业态分析 (五)项目的形象定位 (六)项目商业开发建议 第三章项目建筑设计概念 (一)项目地块规划设计理念 (二)项目地块建筑设计概念

策划内容 第一章项目地块现状研究 (一)项目地块与太原城市关系分析研究 1)区位格局 基地位于太原老城区中心位置,总面积约为28350平方米,南北总长约为270m,东西最窄处约80m,最宽处约120m。基地南侧为交通广场——五一广场,北侧,东侧被居住区包围,西侧分布有文赢公园以及建筑历史文物——纯阳宫。 A、基地南侧的五一广场虽为交通类广场,但可以说是太原市一个地标性的广场,为许多人熟知。随着太原市的发展,五一广场也日新月异,如今它成为了许多市民休闲的好去处:老人们在广场组织跳舞、唱歌等多种文娱活动;儿童可以在空旷的广场尽情的玩耍或者去鸽子屋喂食鸽子;年轻人则会选择去广场附近太原影都看场浪漫的电影,在广场散步。同时,由于距离火车站很近,许多暂停游客会选择去五一广场初步了解太原。五一广场还有一个很重要的地下商业区——老鼠街,在太原也具有一定的商业影响。所以五一广场是一个吸引人流的重要场所,如何建立五一广场与综合体的联系,如何巧妙地将老鼠街商业与综合体商业融合对接,这些问题对于综合体规模及后续发展都有着很重要的影响。 B、基地及基地周围存在众多历史建筑与建筑文物。北有皇华馆,南为五一大楼,东侧是五一路老邮局,西侧是著名道教圣地纯阳宫。基地被不同时期的古建环绕,充满浓重的历史文化气息。可以说这一带是太原的城市文脉所在,昭示着这里一直延续着历史文明。综合体建于历史建筑包围之中,在考虑到历史建筑要求保留改造,因此综合体的风格必须兼容所有不同时期建筑的风格,弱化建筑之间风格差异性的强烈对比,使其与综合体达到和谐统一。 C、基地周边存在多个高层建筑,西侧山西饭店为一个大型仿古木构建筑,体量巨大,用色鲜艳,非常抢眼,对综合体西立面的处理会有一个相当大的影响。

概念性规划设计文案

秦港新城启动项目概念性设计方案 1.封面 2.秦港新城——现代、开放、潮流国际之都的心脏 依托环渤海区域发展优势,将秦港新城打造成集“国际会议之都、休闲度假圣地、时尚购物天堂、世界美食之都、生态宜居之城”于一体的现代、开放、潮流国际之都的心脏。 3.总体规划 秦港新城位于秦皇岛市核心城市组团海港组团南部临海地区,西临秦皇岛市奥林匹克公园,北临海港区商业中心,东接秦皇岛港东港区,南濒渤海。 启动区位于秦港新城向外拓展的核心位置,雄踞青春大道与开滦路双向主干道。结合对秦港新城国际化港口城市的定位,本案作为秦港新城的启动区域必将是开启“国际化港口城市”的价值引擎,成为秦港新城的城市标杆。 4.秦港新城鸟瞰 本案通过规划结构和空间形态控制,创造宽阔的面海景观视域,建立与滨海城市开放空间的联系,充分利用滨海资源,打造区域开发引擎。 5.启动区—秦港海魔方 本案着力打造三条特色鲜明的主题化城市生活街区,强化滨海价值导向,打造充满活力的城市复合功能生活社区。 6.秦港新城地标—珊瑚之星 本案中,位于用地东南的城市综合体同时毗邻青春大道与开滦路两条城市发展轴,具有重要的标识作用,将以其顶级品质成为提升整个城市知名度的地标性建筑,吸引国内外知名品牌入驻,对整个区域经济起到强大带动作用,成为西港区一期开发的名片。 7.秦港新天地—开滦路特色风尚街区 秦港新天地有着浓厚的商业休闲氛围,它与森林公园和地标建筑一同构成的开滦路风尚街区,未来必将成为秦港新城活力时尚生活的标志,吸引无数年轻人和社会时尚人士,进而带动区域文化和经济的发展。 8.海滨路东向街景 独具魅力的地标建筑,多元化的城市功能以及富于变化的街道立面共同编制出了丰富多彩的城市街道生活。 9.海滨路西向街景 高低有致,赋予韵律的沿街立面打破了传统街墙的压抑感,带来舒畅开朗感觉,烘托出城市街道生活的多姿多彩,引导人们迈向秦港新城更加美好的未来。 10.DESIGN GOALS 项目目标 11.CONCEPT 1—FACE TOSEA—海景视域 三个宽阔的景观视域面,使海景尽收眼底,营造出“面朝大海,春暖花开”的美好意境,充分体现了本案对滨海价值的理解。 12.海景视域—视域 通过开放空间和建筑形态的控制,打造出三个百米以上宽度的景观视域面。 13.海景视域—宽广的视域和良好的朝向 水主题公园蜿蜒的曲线穿越标志性建筑,伸向远方的大海。 14.海景视域—宽广的视域和良好的朝向 由开滦路与海滨路节点向大海望去,特色商街、环形天桥、地标建筑、滨海公园和远方

城市综合体概念

1. 城市综合体概述 城市综合体基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为“城中之城”。 1.1 城市综合体的概念 所谓“城市综合体”是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。 大型城市综合体适合经济发达的大都会和经济发达城市,在功能选择上要根据城市经济特点有所侧重,一般来说,酒店功能或者写字楼跟购物中心功能是最基本的组合。 1.2 城市综合体与多功能建筑的差别 多功能建筑是数量与种类上的积累综合,这种综合不构成新系统的产生,局部增减无关整体大局。而城市综合体则是各组成部分之间的优化组合,并共同存在于一个有机系统之中。 1.3 城市综合体的四大典型特征 特征一:超大空间尺度 城市综合体是与城市规模相匹配,与现代化城市干道相联系的,因此室外空间尺度巨大。由于建筑规模和尺度的扩张,建筑的室内空间也相对较大,一方面与室外的巨形空间和尺度协调,另一方面则与功能的多样相匹配,成为多功能的聚集焦点。 特征二:通道树型交通体系 通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划,将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来,同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系,组成一套完善的“通道树型”(Access Tree)体系。这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念,形成丰富多变的街道空间。特征三:现代城市景观设计 应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计是城市综合体的重要特征。通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。 特征四:高科技集成设施 城市综合体既有大众化的一面,同时又是高科技、高智能的集合。其先进的设施充分反映出科学技术的进步是这种建筑形式产生的重要因素。室内交通以垂直高速电梯、步行电梯、自动扶梯、露明电梯为主;通讯由电话、电报、电传、电视、传真联网电脑等组成;安全系统通过电视系统、监听系统、紧急呼叫系统、传呼系统的设置和分区得以保证。 1.4 城市综合体的发展历程 1.4.1 城市综合体的开发背景 现代都市中,习惯快节奏的人们需要在一个方便、快捷、经济、集多种功能于一体的综合空间里,享受高效率的生活和工作,于是城市综合体便应运而生。 1.4.1.1 城市综合体是城市聚集的产物

城市综合体建筑的方案设计探讨

城市综合体建筑的方案设计探讨 摘要:城市商业综合体建筑集购物、玩乐、餐饮等多方面内容与一体,给城市 人们提供了非常良好的消费体验。随着我国现代城市的不断扩张,商业综合体建 筑在城市中的数量越来越多。本文对城市综合体建筑的方案设计展开了探讨,以 期给同行业工作人员提供参考。 关键词:商业综合体;建筑设计;要点 现代商业空间逐渐发展成多样化,旨在科学利用空间的基础上,给予人们安 全舒适的娱乐社交空间。大型商业综合体建筑,通过合理布局和精细化设计,既 方便交通、疏导人群,又营造丰富、多样的商业氛围,同时搭建更人性化的共享 空间,为社会创造更高的经济价值。实现消防安全、建筑设计理念、及商业价值 提升等多方面的共赢。 1 大型商业综合体设计要求 1.1 商业区设计 商业区在开展综合体设计时,应结合商业广场内经营主体形态特征,比如商业、娱乐、餐饮等,以彰显商业区的营业氛围,凸显商业区经营的时尚感,给予 人们舒适感。商业区的位置最为直观与醒目,通过综合体的立体交通,方便人流 有效的抵达各个区域;整体布局方面,应考量各时段的人流量、车流量、物流量 三项之间的相互作用,以减少三者之间产生不利影响因素,合理设置导识标志, 为人们提供更便捷的疏导服务,减少车流与物流对人流造成影响,提升商业区的 运营能力。 1.2 交通区设计 以区域功能作为划分依据,交通区有两个部分,即开放区与引流区。引流区,用于引导人们抵达商业区,为商业活动增加客流量,具有人流引导作用。引流区 应充分考虑消费者的购物需求,重视人的主观意念,设计合理的、顺应商区功能 的行走流线。由此,开放区成为了人们在商业综合体中,主要的活动空间。为人 们设立开放区的用意在于:提升商场服务性,减少闲散潜在人群对商业区经营活 动产生影响,缩短人群在商业中心的停留时间,提升商业区的经营能力。 1.3 辅助区设计 商业建筑的辅助空间,作为后勤服务区域,为消费者提供更人性化更便捷的 服务。主要具有两个功能,一对外联系,其分布在商业建筑的各个位置,例如服 务台、母婴室、寄存处等;二为后期办公区域。设置设计时需遵循以下原则,既 方便与商业区域的联系,又自成一体,方便工作人员进出,提升相关从业人员的 工作效率,促进工作交流。此外,在辅助区与商业区之间,应设立隔离带,以此 防止工作环境对商业活动带来影响,同时作为消防疏散使用。 1.4 整体形象设计 商业综合体建筑是功能空间的集合体,其整体形象在一定程度上能够代表城 市建设的面貌,因此在针对综合体建筑进行设计时还要准确掌握虚拟与现实之间 的构造关系,不仅要保证施工质量与施工技术,还要针对色彩、材料、图像以及 装饰等方面进行分析,使各方面因素能够更好的结合在一起,这也是商业综合体 建设的核心设计环节,通过对空间散布、三维以及沟壑问题进行科学处理,能够 给游客带来感官上的强烈冲击,使其内心需求可以得到满足。 2 大型商业建筑设计要点

超级城市综合体方案

城市综合体是指将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。思纳的成功超级城市综合体方案有很多。为此,上海思纳建筑规划设计股份有限公司为大家总结了相关信息,希望能够为大家带来帮助。 10月31日,联合国支持下的“2017可持续城市与人居环境奖”的揭晓,让尚未完工的哈尔滨国际农业博览中心项目,步入了国际视野。这座总开发面积高达200万平米的商业综合体包罗万象。它以游乐为主导,融合农博会展、旅游观光、体验式购物、环球美食、城市节庆、时尚创意等丰富功能。城市的功能已经趋近完善,各种配套设施接近“满级”。如果说,还有什么可以提升的,那就是游乐。 一站式解决娱乐、消费的场所,将会带来无限欢乐的娱乐风尚之地。全民总动员的下一站玩乐天堂,升级版的、新型的都市娱乐目

的地。城市中心的超级场所,项目位于哈尔滨中心城区东侧,紧邻二环。游乐将成为市中心区的下一个稀缺资源,本项目的总体设计思路也由此展开。 创新地将农业这一区域核心优势主题,与哈尔滨城市发展无缝链接。强大的农业主题引擎驱动着主题经济的发展,并与巨型商业综合体联动。相互激发、迸射出缤纷的活力,打造成为东北亚区域最大的农业·城市超级综合体。 思纳史密斯集团成立于1853年,是美国运营历史最悠久的设计和咨询集团,近二十年都在权威的世界建筑排名前十位,集团在中国设立策划设计和投资运营二大事业板块。 上海思纳建筑规划设计股份有限公司(SYM 836121)及其下属各专业咨询策划设计子公司负责集团的策划设计板块。思纳设计股份成立于2000年,是规划、建筑、旅游和产业的产品策划和设计专家,也是上海为数不多的建筑规划国家双甲资质单位,公司在大型城市综

某大型商业综合体建筑设计方案说明

南通五洲国际广场(尚德龙城)商业部分方案设计说明书 第一章设计总说明 1.1项目概况: 1.1.1基本情况 “南通五洲国际广场”项目地块(CR10013),位于南通市崇川区钟秀中路北、北濠桥路东,北城大桥东南侧,用地面积90663平方米,用地性质:商业、办公、居住。该项目为南通市人民政府“城中村”改造项目之一。本次报批的是项目南地块,用地面积55130.68平方米。 1.1.2项目区位 该项目地块位于南通主城区北侧,项目西侧为刚建成的北城大桥引道,往南至闹市区南大街及5A级濠河风景区近在咫尺;往北跨过通吕运河便是建设中的港闸区北翼新城,穿越北大街到南通火车站、宁通启高速、长江渡口均在10分钟车程内,交通出行十分便捷接轨。 1.1.3周边情况 运河北的港闸区北翼新城,在北城大桥东西两侧临运河为深圳华强集团有限公司竟拍地块建设项目,西侧为被誉为“中国迪斯尼”的国内第一家城市室内版主题乐园项目南通华强方特城,东侧为商业(电子市场)、办公、居住用地,建筑面积约110万平方米。沿北大街两侧已建或在建项目较多,有居住、办公、酒店、商业等多种业态。项目地块南紧临钟秀路,为城市主干道,钟秀路南为多个住宅区,沿路底层为商业,以装饰装修为主。东为“居然之家”家居生活馆、公墓管理处。西紧临北城大桥引道,引道西侧为待开发地块及南通革命历史纪念馆。 项目地块东侧与居然之家间的南北城市次干道北接规划中的运河50米景观带及规划东西向次干道,地块中间从北城大桥引道向东的纬12路将地块分为南(地块二)、北(地块一)两块,且有一定的坡度。 1.1.4价值判断 项目地块周边家居商铺等各类市场齐全,住宅小区总量已形成气候,生活含金量高。地块位于南通传统商业中心南大街与新建火车站的重要交通枢纽北濠桥路的中间地带,通吕运河北侧为大片新建住宅区。商业价值颇高。 1.1.5整体项目地块为城中村改造,须在本项目地块二原地安置崇川区钟秀街道办事处办公用房8000平方米及相应全部配套设施、32000平方米四星级宾馆及相应全部配套设施,原地安 置城北村居委会办公用房5000平方米及相应全部配套设施、商业经营用房10000平方米及相应全部配套设施(以上安置面积数据系指地块规划控制指标地上建筑面积)。 1.1.6项目定位 以销售为指导的持有型商业办公城市综合体。 1.1.7控制指标 用地面积55130.68平方米;总建筑面积225719平方米,其中地上总建筑面积157499平方米,地下建筑面积68220平方米;容积率2.86;绿地率5%;建筑密度43.39%; 1.1.8场地现状 南地块绝大部分在场地现状标高3.9-4.0之间,属平坦场地。但西侧紧邻北濠桥路北城大桥引桥,在纬十二路和北濠桥路路口高度为7.19,从路口到场地中央高差约2.4米。且北城大桥引桥部分和场地间坡度很陡。设计时需仔细考虑。 1.2城市概况 1.2.1区位概况:

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