#1氧化风机空间#2排风扇电机

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检修经历

华锐风机故障处理

SL1500风机故障处理 1、轮毂故障 ?(1)、滑环故障 ?Err019 SS-11 轮毂驱动/SS-11: Hub drives ?Err049 变桨1驱动错误/Pitch 1 drive error ?故障原因:滑环烧损或运行过久导致接触问题 ?工具:大号活板子及开口、帮扎带、手电、钳子、偏口钳子、+、-螺丝刀、内六角、新的滑环。 ?处理过程:停风机,远程禁止,登机维护检查,一般需更换新的滑环。 ?注意事项:花环接线及排线、及设备重量防止坠落。 (2)、变浆故障 ?Err031 变桨1通讯/Communication pitch1 ?Err034 SS-3: 三个叶片错误/SS-2: 制动时转速超速/SS-2: over speed rotor for brake ?Err035 SS-3: 三个叶片错误/SS-3: All three blades error ?故障原因:变浆接线盒有断线或变浆传感器损坏 ?工具:焊锡和电烙铁、万用表、螺丝刀、导线、钳子、偏口钳、内六角、新的变浆传感器。 ?处理过程:停风机,远程禁止,登机维护检查,用万用表测量导线,及相应的传感器。

?注意事项:轮毂作业一定要拍急停(2个以上)。并交代机舱内人员不得对轮毂进行任何操作。 (3)、桨叶卡死 ?Err049 变桨1驱动错误/Pitch 1 drive error ?(1)故障原因:通过计算机发现桨叶卡死,不能顺桨,变浆力矩值过大(>30),登机检查发现电机没坏。 ?工具:绳子、杠杆、活板子、大扳手、润滑油、力矩扳手及液压站。 ?处理过程:停风机,远程禁止,登机维护检查,进入轮毂后,观察电机与桨叶之间的齿轮齿合程度,检查是否缺油,并检查变浆螺栓是否松动。如果电机和变浆齿轮卡死,则人为的将其扶正,如果不是齿合问题,则对桨叶进行维护,重启风机,检测,正常,则启动风机。 ?2)故障原因:通过计算机发现桨叶卡死,不能顺桨,变浆力矩值为零,登机检查发现电机损坏。 ?工具:绳子、杠杆、活板子、大扳手、棘轮一套、钳子、对中仪器、螺丝刀若干、绳子、偏口、19开口扳手、杠杆、新的变浆电机。 ?处理过程:停风机,远程禁止,登机维护检查,进入轮毂后,会有明显的烟焦味,更换电机,对中,重启风机,检测,正常,

关于近期电机频繁烧毁事故分析报告

吉林省新天龙酒业有限公司文件 关于近期电机频繁烧毁事故 分析报告 8月27日及29日,三期循环水厂及动力车间分别烧毁560KW及500KW电机1台。其中三期循环水电机系电机负荷端槽出口处发生相间短路故障,动力车间风机电机系槽内发生短路故障,为了更好分析事故原因,避免类似事故发生,减少事故损失,电仪管理处决定亲自到沈阳电机厂和大连电机厂进行实地拆解电机,与厂家共同分析、研究问题产生原因和解决方法。 9月6日7日8日我们一行三人共同来到沈阳和大连。通过我们与电机厂家实际拆解检查,厂家技术人员与我们意见初步达成一致: 1、循环水厂电机烧毁原因主要是电机出厂存在先天性缺陷,电机长期运行中灰尘积累 及空气湿度大导致绝缘薄弱处出现短路故障,致使电机烧毁。 沈阳电机厂家建议我们对现有运行电机拆解检查,定期进行清洁处理,延长电机使用寿命。电仪修车间已经着手有顺序进行电机清灰处理。 2、动力车间此次烧毁500KW电机系2007年6月份运行,8月8日烧毁后由电仪管理 处进行返厂处理,08年1月26日安装,直至本次事故发生时大约累计运行16个月。 期间曾于6月8日厂内进行外引线和绝缘处理。(该电机返修时是该厂原技术员负责处理维修,现已被该公司辞退。) 据该公司技术人员分析,以前返厂电机修理在清理烧毁电机线圈时,都经过火烧处理,如果处理不当就会导致电机定子铁芯退化,导磁能力下降,运行过程中出现涡流,导致铁芯过热,烧毁线圈。 此电机经现场检查,发现电机底部有10组铁芯存在过热现象,而且已经变色。该部位线圈也出现过热现象,其它部位正常。经过检查分析,确定引起电机烧毁原因为铁芯过热引起。 动力车间现有690V大连第三电机厂生产电机,其中4台315KW、3台450KW、3台500KW、3台160KW,后由设备工程部购入4台套佳木斯产电机,含1台450KW、1台500KW、2台315KW,其中佳木斯引风机450KW烧毁1次返厂修理,大连的未出

导致电机烧的原因

烧电机的原因总结起来都有哪些呢 电源问题or负载问题... ①电源电压过高,使铁芯发热大大增加;②电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;③修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;④定转子铁芯相擦; ⑤电动机过载或频繁起动;⑥笼型转子断条;⑦电动机缺相,两相运行;⑧重绕后定于绕组浸漆不充分;⑨环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞;⑩电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。 2.故障排除:①降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;②提高电源电压或换粗供电导线;③检修铁芯,排除故障;④消除擦点(调整气隙或挫、车转子);⑤减载;按规定次数控制起动; ⑥检查并消除转子绕组故障;⑦恢复三相运行;⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺;⑨清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;⑩检查并修复风扇,必要时更换 这个原因很多。 1.电源问题 a.三相电源不对称

b.接法错误包括三角形接成星形,星形接成三角形 c.电压过高或过低 2.负载问题 过载; 负载被卡住 3.电机问题 线圈匝间短路 线圈断开 电机内有异物 定转子相擦 4.其它问题 轴承问题 油脂不好 通风有问题 楼上的比较全面。一般在用户使用过程中烧毁的电机主要原因是:过载、单相、缺相、匝间。 拆开电机后检查绕组线包,可以判断出烧毁的大致原因:1、过载机过载烧毁时,线包一般会全部烧黑。

2、单相、缺相烧毁一相线圈或两相线圈 3、匝间在线包或是线槽上会有铜线烧熔化后烧出来的洞和铜珠 另外轴承内盖配合不好或是轴承故障抱死轴烧坏电机的情 况也会有,这个可以直接看到。这个属于机械方面的故障 造成电动机过负荷的原因主要有: (1)电源电压低。当机械负载不变时,电源电压降低,就会造成电动机工作电流加大。由于电动机工作电流的增大,电动机的温度就会上升。当过负荷时间较长,电动机的温度就会超过允许温度而烧毁。实际工作表明:电动机的实际工作温度每超过允许温度8℃,其使用寿命就减少一半。 (2)频繁启动。异步电动机的启动电流为正常工作电流的5倍~7倍,如果电动机频繁启动,就会使电动机的温度上升。井下采区工作面输送机和采煤机容易出现这种过负荷现象。 (3)启动时间长。带负荷启动往往会造成启动时间长,电动机温度高的过负荷情况。例如,工作面输送机上堆满了煤,这时启动电机就会出现堵转、启动时间长的问题。 (4)机械卡堵。由于电动机轴承损坏,转子被卡,或电动机所拖动的负荷被卡等都会造成电动机过负荷。

引风机电机轴承烧毁的原因分析

引风机电机 轴承烧毁的原因分析

X炉XX引风机电机轴承烧毁的原因分析 X炉引风机电机为内馈调速异步电动机绕线式电机,其基本技术参数如下: 其前后端轴承于2009年12月至今先后发生四次烧毁轴承或抱轴的现象。其所用轴承型号:电机驱动端为:SKF NU1044 MA/C3 SKF NU16044 MA/C3;电机非驱动端为:SKF NU1044 MA/C3。经现场观察与分析,造成上述事故的原因有以下几点: 1.2009年12月4日在检修部巡检人员8点班正常的巡检情况下,未 发现异常情况,电机前后端轴承运行温度正常。到晚上19点20分左右,运行人员在巡视时发现电机后端轴承有温度突然升高迹象,最后停机,量取温度达200℃,电机后端轴抱死,轴承内润滑油脂飞溅外溢。在进行抢修打开时发现轴承内保持架断裂,轴承内套与大轴轴颈相粘连。在拆解内套发现轴颈有不同程度的损伤,在轴颈中部有划痕,在通知厂部现场观察后考虑到现场的实际运行情况,决定进行现场修复,用锉刀进行粗略打磨与细砂纸精细打磨。换取同类型号轴承SKF NU1044 MA/C3。 此后端轴承在2008年#2机组大修时打开发现油隙超标,但由于未进行更换,可能是这一次的事故发生的原因。 2. 2010年2月6日在检修部巡检人员8点班正常的巡检情况下,未发 现异常情况,电机前后端轴承运行温度正常。到晚上21点10分左右,运行人员在巡视时发现电机后端轴承有温度突然升高迹象,并且有铜粉

溢出,最后停机,量取温度达145℃之高,被迫停机进行检修,在打开电机后端轴承发现轴承保持架磨损,更换相同型号怕轴承:SKF NU1044 MA/C3。这一次事故的发生有前次轴承抱死,造成大轴损伤,虽然在现场用锉刀进行粗略打磨与细砂纸精细打磨修复。但轴颈是否有弯曲没有进行会诊;所换轴承为同一类型,其运行时间不足三个月的时间,轴承质量问题有待考虑。 3. 2010年7月13日,在各项巡检正常工作下,电机前后端轴承运行 温度正常。在次日凌晨4点40分左右前端轴承运行温度突然盘升造成大轴抱死,被迫停机。考虑到可能造成大轴弯曲,进行隔半小时进行强行盘车。在打开前轴发现轴承保持架磨损。这次考虑到前二次的事故发生,决定进行外委检修,由新乡电机厂进行了检修,对电机大轴进行修正。为保障电机的安全运行,对电机前后端轴承进行重新更换。换取同一类型号轴承:电机驱动端为:SKF NU1044 MA/C3 SKF NU16044 MA/C3; 电机非驱动端为:SKF NU1044 MA/C3。这一次事故的发生有前二次的事故,可能造成电机大轴弯曲,使电机与风机机械相连不为同心运行所致,但电机轴承的质量问题是不得不考虑的。在2010年7月26日恢复安装使用。 4. 2010年11月26日凌晨5点20分左右,运行人员巡视发现电机后 端轴承有铜粉磨出,但电机运行温度在40℃左右。考虑到电机运行的安全,进行停机。在打开后端轴承时发现,电机的轴承外径与轴承室内径之间有油脂与铜粉磨出,呈比较规律性的分布特性。在现场经相关职能部门与修复厂家的会诊,厂家不为其电机才运行不足两个月的时间承认

电机烧坏原因及判断方法 防范措施

电机烧坏原因及判断方法、防范措施 1 缺相运行 造成电机缺相的原因很多,如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧化,导致接触不良缺相;电机引线或电缆一相断开;电源动力保险一相烧融断开;电机绕组接头焊接不好,过热后融化断开等。 1.2 长期过电流运行 最为常见的是机械装置与电动机的不匹配,就是平时所说的小马拉大车现象;机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行;机械与电机连接处同心度不好;电机本身轴承严重卡涩或损坏;电机绕组选择不合理或接线错误,空载电流就偏大;定子绕组匝间有短路;电源电压过高;电动机在检修过程中取过定子铁芯,造成容量不足等。1.3 电机冷却系统故障 常见的低压电动机一般采用风冷。如果周围环境条件太差、灰尘太大、油污严重,就会导致电动机的表面通风散热槽堵塞;电动机的冷却风叶太小、与转轴存在相对运动或有叶片损坏;电动机冷却风叶安装错误,正向吹风变成反向吸风,冷却效果明显下降等。 1.4 电机绕组接线错误 绕组接线错误常见的原因有三个:①星形接法接成了三角形接法,造成单相绕组承担高电压而过流运行;②电机引出线的首尾搞反,不满足三相交流电互差120电角度的要求,造成启动瞬间定子绕组冒烟;③定子绕组一路接法误接成两路或两路接法误接成四路,造成空载电流偏大或烧损。 1.5 定子绕组制作工艺及绝缘强度不符合要求 低压电动机在烧损后,在定子绕组修复的过程中,存在造成工艺和强度不符合要求的原因。①没有专用的电机绕线、嵌线、划线、接线和焊接的专用工具;②没有按照绕组绕线、嵌线、划线、接线和焊接的标准执行,造成匝间短路;③电机绕组浸漆没有严格按照“三烘两浸”的程序和标准进行; ④绕组层间、相间绝缘没垫好;五是电机绕组端部整形不好,端部太大碰触端盖造成接地。 1.6 运行人员操作不当 连续工作制的电动机频繁启动,由于启动电流过大,加速电机绕组绝缘老化而烧损,尤其是电机热态情况下频繁启动;运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机;对长期停运的电机,未进行绝缘测试和盘车,启动电动机。 2 技术防范措施 针对归纳总结出来的电动机定子绕组烧损原因,结合从事电机检修与维护的工作经验,并参照相关规程,提出如下一些防止低压电动机烧损的技术措施。 2.1 加装缺相保护 依据《电力工程电气设计手册》电气二次部分规定:应装设两相保护,条件

电机功率计算公式

电机功率计算公式 选用的电机功率:N=(Q/3600)*P/(1000*η)*K 其中风量Q单位为m3/h,全压P单位为Pa,功率N单位为kW,η风机全压效率(按风机相关标准,全压效率不得低于0.7,实际估算效率可取小些,也可以取0.6,小风机取小值,大风机取大值),K为电机容量系数,参见下表。 1、离心风机 2、轴流风机:1.05-1.1,小功率取大值,大功率取小值。 选用的电机功率N=(Q/3600)*P/(1000*η)*K 风机的功率P(KW)计算公式为P=Q*p/(3600*1000*η0* η1) Q—风量,m3/h; p—风机的全风压,Pa; η0—风机的内效率,一般取0.75~0.85,小风机取低值、大风机取

高值。 η1—机械效率: 1、风机与电机直联取1; 2、联轴器联接取0.95~0.98; 3、用三角皮带联接取0.9~0.95; 4、用平皮带传动取0.85。 如何计算电机的电流: I=(电机功率/电压)*c 功率单位为KW 电压单位:KV C:0.76(功率因数0.85和功率效率0.9乘积)

解释一下风机轴功率计算公式:N=QP/1000*3600*0.8*0.98 Q是流量,单位为m3/h,p是全风压,单位为Pa(N/m2)。 注意:功率的基本单位是W,在动力学中,W=N.m/s。 QP的单位为N.m/h=W*3600。 风机轴功率一般用kW表示。 1000是将W换算为kW。 3600将小时换算为秒。 上述计算获取的是风机本身的输出功率,风机轴功率是指风机的输入功率,也等于电机的输出功率。风机输出功率除以转换效率就是风机的轴功率。 0.8是风机内效率估计值。 0.98是机械效率估计值。

防止电机烧毁措施

防止电机烧毁措施 为了加强现场设备安全管理,保障设备健康、经济运行,促进生产有序、稳定发展,特制定本安全措施。 一、防止脱硫引风机电机烧毁措施: 1、脱硫引风机电机工作票结束; 2、地脚螺栓无松动,电机接地线完好,电机外观完整;无影响电机转动的制动措施; 3、启动时开启脱硫引风机出、入口门; 4、启动脱硫引风机时,应先启动电机冷却风扇; 5、脱硫引风机运行时,电流不得超额定电流; 6、监视脱硫引风机电机线圈温度不得超额定值; 7、监视各端轴承温度不得超额定值; 8、夏天根据轴承温度上升趋势调整轴淋水开度; 9、脱硫引风机运行时故障跳闸,应查明原因再启动(启动间隔不少于30分钟); 10、当发现现场电机有焦糊味、冒烟、着火时,应立即停止电机运行; 11、加强日常巡检质量,做好风机油位、冷却水、振动、声音、温度异常记录和汇报工作。 二、防止罗茨风机电机烧毁措施: 1、罗茨风机电机工作票结束;

2、地脚螺栓无松动,电机接地线完好,电机外观完整,无影响电机转动的制动措施; 3、罗茨风机出口门开启,设备管道阀门开关正确; 4、罗茨风机启动时就地应有人员监视,查看罗茨风机运转、声音、振动情况; 5、罗茨风机运行时故障跳闸,应查明原因再启动,短时间内不可频繁启动罗茨风机; 6、罗茨风机运行时风压超限值,应采取措施; 塔底灰输送罗茨风机和消石灰输送罗茨风机运行时,风压超限值,应停止锁气器运行,风压如果不降应停止罗茨风机运行; 7、当发现现场电机有焦糊味、冒烟、着火时,应立即停止电机运行; 8、加强日常巡检质量,罗茨风机电机皮带、振动、温度检查。 三、防止脱硫空压机电机烧毁措施: 1、脱硫空压机电机工作票结束; 2、地脚螺栓无松动,电机接地线完好,电机外观完整,无影响电机转动的制动措施; 3、脱硫空压机压缩空气管道出口门开启,设备管道至储气罐阀门在开启位置; 4、当发现现场电机有焦糊味、冒烟、着火时,应立即停止电机运行;

风机参数计算(精)

风机常识-风机知识 风机是一种用于压缩和输送气体的机械,从能量观点来看,它是把原动机的机械能量转变为气体能量的一种机械。风机分类及用途: 透平式风机--通过旋转叶片压缩输送气体的风机。 容积式风机—用改变气体容积的方法压缩及输送气体机械。 离心式风机—气流轴向驶入风机叶轮后,在离心力作用下被压缩,主要沿径向流动。 轴流式风机—气流轴向驶入旋转叶片通道,由于叶片与气体相互作用,气体被压缩后近似在园柱型表面上沿轴线方向流动。 混流式风机—气体与主轴成某一角度的方向进入旋转叶道,近似沿锥面流动。 横流式风机—气体横贯旋转叶道,而受到叶片作用升高压力。 (以绝对压力计 通风机—排气压力低于112700Pa ; 鼓风机—排气压力在112700Pa~343000Pa之间;压缩机—排气压力高于343000Pa 以上; (在标准状

低压离心通风机:全压P ≤1000Pa 中压离心通风机:全压P=1000~5000Pa 高压离心通风机:全压P=5000~30000Pa 低压轴流通风机:全压P ≤500Pa 高压轴流通风机:全压P=500~5000Pa 一般通风机全称表示方法 型式和品种组成表示方法 压力:离心通风机的压力指升压(相对于大气的压力), 即气体在风机内压力的升高值或者该风机进出口处气体压力之差。它有静压、动压、全压之分。性能参数指全压(等于风机出口与进口总压之差), 其单位常用Pa 、KPa 、mH2O 、 mmH2O 等。 流量:单位时间内流过风机的气体容积, 又称风量。常用Q 来表示, 常用单位是;m3/s、m3/min、m3/h(秒、分、小时)。(有时候也用到“质量流量”即单位时间内流过风机的气体质量, 这个时候需要考虑风机进口的气体密度, 与气体成份, 当地大气压, 气体温度, 进口压力有密切影响, 需经换算才能得到习惯的“气体流量”。 转速:风机转子旋转速度。常以n 来表示、其单位用r/min(r表示转速,min 表示分钟。

风机的电机功率如何确定

风机电机功率计算公式: 选用的电机功率N=(Q/3600)*P/(1000*η)*K其中风量Q单位为m3/h,全压P单位为Pa,功率N单位为kW,η风机全压效率(按风机相关标准,全压效率不得低于0.7,实际估算效率可取小些,也可以取0.6,小风机取小值,大风机取大值),K为电机容量系数,参见下表。 1、离心风机 功率KW 一般用灰尘高温 小于0.5 1.5 1.2 1.3 0.5-1 1.4 1-2 1.3 2-5 1.2 大于5 1.1-1.15 2、轴流风机:1.05-1.1,小功率取大值,大功率取小值 选用的电机功率N=(Q/3600)*P/(1000*η)*K 风机的功率P(KW)计算公式为P=Q*p/(3600*1000*η0* η1) Q—风量,m3/h; p—风机的全风压,Pa; η0—风机的内效率,一般取0.75~0.85,小风机取低值、大风机取高值 η1—机械效率,1、风机与电机直联取1;2、联轴器联接取0.95~0.98;3、用三角皮带联接取0.9~0.95;4、用平皮带传动取0.85 如何计算电机的电流: I=(电机功率/电压)*c 功率单位为KW 电压单位:KV C:0.76(功率因数0.85和功率效率0.9乘积) 解释一下风机轴功率计算公式N=QP/1000*3600*0.8*0.98 Q是流量,单位为m^3/h,p是全风压,单位为Pa(N/m^2)。 注意:功率的基本单位是W,在动力学中,W=N.m/s。 QP的单位为N.m/h=W*3600。 风机轴功率一般用kW表示。 1000是将W换算为kW。 3600将小时换算为秒。

上述计算获取的是风机本身的输出功率,风机轴功率是指风机的输入功率,也等于电机的输出功率。风机输出功率除以转换效率就是风机的轴功率。 0.8是风机内效率估计值。 0.98是机械效率估计值。

导致高压风机电机烧掉的原因

导致高压风机电机烧掉的原因 高压风机电机烧毁,是使用高压风机过程中常见的故障。而引起电机烧毁主要有:电机缺相,电机超负荷运转,机械故障等引起的。 经统计,生产上使用的三相异步电动机,在运行中的故障属绕组烧坏的电气故障约85%,机构及其他故障约15%,具体即为:绕组烧坏的原因多为缺相运行或过载运行、绕组接地及绕组相间或匝间短路。(星型运行时候,将烧毁两相绕组,三角形运行时,将烧毁一相绕组) 其次是定、转子摩擦(电机扫膛)、断条轴承缺油散架等机械方面的原因(其电机表现为有一组线包断路,不发黑,电动机烧毁)。但其中电气原因引起高压风机电机烧毁最为常见,也相当很复杂,一些使用客户往往为了推卸责任,以东山科技高压风机的保修政策为藉口,往往会提出一些过分无理的要求,为了帮助广大销售人员,辨别高压风机电机烧毁的真正原因,我这里着重从电气角度分析电机绕组烧损的原因,并提出相应的处理方法。 一、缺相运行 1. 故障现象 电机不能起动,即使空载能起起动,转速慢慢上升,有嗡嗡声;电机冒烟发热,并伴有烧焦味。 2. 检查结果 拆下电机端盖,可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或焦或变成深棕色。 3. 故障原因及处理方法 (1)电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤,致使某相熔丝熔断。 (2)电动机供电回路三相熔丝规格不同,容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小,更换为规格相同的熔丝。 (3)电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头,使之接触良好。 (4)线路某相缺相。查出断线处,并连接牢固。 (5)电动机绕组连线间虚焊,导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。 二、过载运行 1. 故障现象 高压风机长期处于高压力区运行,导致电机轴功率增大,电动机电流超过额定值;电动机温升超过额定温升。或者异物吸入高压风机内,是电机处于超负荷运行,或者电机轴承无润滑脂或砂架损坏;定、转子铁心相磨擦,俗称扫膛 2. 检查结果电机三组绕组全部烧毁; 3. 故障原因及处理方法 (1)当高压风机长期处于高压力区运行时,应适当地卸压或更换功率合适的电动机。 (2)异物吸入高压风机内,致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查高压风机的前端部采取措施处理异物,使之转动灵活。 (3)电源电压过高或过低,需加装三相电源稳压补偿柜。电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀,绝缘电阻下降。 (4)轴承缺油、干磨或转子机械不同心,导致电动机转子扫膛,使电动机电流超过额定值。首先应认真检查轴承磨损情况,若不合格需更换新轴承;其次,清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖,若端盖中心孔因磨损致使转子不同心,应对端盖进行处理或更换。

电机烧坏有什么原因

电机烧坏是什么原因? 电机烧坏一般有以下几种可能: 第一、电机长时间在缺相情况下工作第二、电机缺油,长时间干刮,没有介质流动,使电机过热第三、电机长时间反转第四、电机连线处短路 1。电机轴与油泵连接同轴度太差。2。轴承烧死。3。液压系统压力异常升高,导致电机烧毁。 1.缺相。这是个三相异步电机的杀手,质量一般的电机最多十几分钟就完蛋了。最可怕的是整个供电系统的缺相,再加上很多设备的开关是自锁的或自动开启的(如水泵、风机),一次停电后的再送电缺相事故,可能一下烧十几个电机。(修电机的乐死了)。对于单台电机最好的解决办法是加装电子的缺相保护器(对重要电机)。还有就是三相回路中的保险也是个造成缺相的原因。所以现在,很少有人再在三相电机的主回路中加装保险管之类的,较好的方法加装一个合适的断路器。 2.受潮。因为进水或受潮造成的绝缘降低,也是常见的损坏原因,但是没有办法作防护。只能使用中注意和定期摇绝缘。在没爆以前,烘干、重新浸漆可解决。尤其是用变频器驱动的电机,更要小心此项,不然可能连变频器一块报销. 3.过载:如果是保护功能正常(加装合适的热继电器),一般不会发生。但是,要注意的是,因热继电器无法校验,并且保护数值也不十分精确,选型不合适等等加上人为设置成自动复位,所以需要保护的时候,往往起不到作用,也可能多次保护以后,没有找到真正原因,人为调高保护数值。至使保护失效。4、电机内部原因,因轴承损坏,造成端盖磨损、主轴磨损、转子扫膛、造成线包损伤烧毁也是个主要原因。 5. 其它:另外还有的不是很常见的原因:如电压过低或过高,震动造成接线柱松脱相间短路,虫鼠危害、

进口电机电压与国内电压不配合(如日本电机)。各种减压起动回路故障造成不转换,电机长时间低压工作等等。 就使用情况来看: 1、缺相运行,电机噪音大,发热,时间稍长会发热烧毁。 2、电机本为星接38 0v,角接220v,但实际使用时未注意此差别,现场实际为角接380v,导致电机烧毁。 3、电机轴承长时间未做维护:补油脂或换新轴承,运行时发热、电机扫镗烧毁。 4、变频控制,长时间低频运行,未配强冷风导致电机散热不足烧毁。 5、若是制动电机,制动器故障打不开或未或未完全打开,导致电机烧毁。 6、负载堵转或电机长时间过流烧毁。 1、电源电压过高。电源电压过高引起电机绕组线圈过流而烧毁。 2、电机绝缘质量欠佳。如匝间和相间短路或与外壳击穿。 3、过载。如缺相,电源电压过低,机械故障,功率配备余量过小都是过载的表现。引起电机烧毁最多的是电源缺相和机械故障。 1、电机过载; 2、电机短路、接地; 3、电机润滑不良等造成轴承损坏而导致电机烧毁; 4、负载卡涩或卡死,导致电机过载而烧毁; 5、电机本身绝缘老化; 6、电机受潮或进水; 7、电机通风系统故障;

关于风机电机功率选择的说明

关于风机电机功率选择的说明: 致: 1、系统使用风量:40万m3/h; 2、因焦化粉尘摩啄力较强,真密度较大,极易在管道内沉积堵塞管道;风机选型充分考虑 尘管道堵塞问题,水平管流速为22~24m/s,垂直风管流速为18~20m/s; 3、风机选型充分考虑海拔对风机性能的影响,在达钢地区使用风压保证值不低于5000Pa; 4、计算方法:(计算方式见:附加2.) N(所需功率)=(Q×P÷1000×η×3600×0.98)×1.15 =(400000×5000÷1000×0.83×3600×0.98)×1.15 =(200 0000 0000÷2928240)×1.15 =726.786×1.15 =785.55(kw) 0.98—风机机械效率;1.15—电机储备系数;0.78—经计算所得电机内效率(温度50℃;风压保证值5000Pa); 根据风机选型手册计算所需功率为:785.55kw,电机考虑100kw左右的储备功率,故选用900kw电机, 5、依据我方对焦化筛焦楼的治理经验,如风机电机功率选择太小,控制风量风压太小,管 道流速不能控制粉尘悬浮,又粉尘摩啄力较强,真密度较大,极易在管道内沉积堵塞管道,布袋的透气性降低,除尘器阻力增大,导致系统不能有效收尘。 6、正常工作时风机电机输出功率应在600kw左右,由我们选择的为变频调速电机及变频控 制工作方式(0 Hz~120 Hz可调),本身就具备了节能的目的,并不比小功率电机多耗能,反而具备了在管道粉尘沉积布袋除尘器阻力增大时可有效控制和调节等优越功能。 7、电机功率的增大,增加的投资成本是有我方承担的,不增加用户的投资成本的前提下具 备了储能、扩容等优点。 2012年4月23日

电机烧坏原因和判断方法、防范措施

电机烧坏原因及判断方法、防措施 1 缺相运行 造成电机缺相的原因很多,如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧化,导致接触不良缺相;电机引线或电缆一相断开;电源动力保险一相烧融断开;电机绕组接头焊接不好,过热后融化断开等。 1.2 长期过电流运行 最为常见的是机械装置与电动机的不匹配,就是平时所说的小马拉大车现象;机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行;机械与电机连接处同心度不好;电机本身轴承严重卡涩或损坏;电机绕组选择不合理或接线错误,空载电流就偏大;定子绕组匝间有短路;电源电压过高;电动机在检修过程中取过定子铁芯,造成容量不足等。1.3 电机冷却系统故障 常见的低压电动机一般采用风冷。如果周围环境条件太差、灰尘太大、油污严重,就会导致电动机的表面通风散热槽堵塞;电动机的冷却风叶太小、与转轴存在相对运动或有叶片损坏;电动机冷却风叶安装错误,正向吹风变成反向吸风,冷却效果明显下降等。 1.4 电机绕组接线错误 绕组接线错误常见的原因有三个:①星形接法接成了三角形接法,造成单相绕组承担高电压而过流运行;②电机引出线的首尾搞反,不满足三相交流电互差120电角度的要求,造成启动瞬间定子绕组冒烟;③定子绕组一路接法误接成两路或两路接法误接成四路,造成空载电流偏大或烧损。 1.5 定子绕组制作工艺及绝缘强度不符合要求 低压电动机在烧损后,在定子绕组修复的过程中,存在造成工艺和强度不符合要求的原因。①没有专用的电机绕线、嵌线、划线、接线和焊接的专用工具;②没有按照绕组绕线、嵌线、划线、接线和焊接的标准执行,造成匝间短路;③电机绕组浸漆没有严格按照“三烘两浸”的程序和标准进行;④绕组层间、相间绝缘没垫好;五是电机绕组端部整形不好,端部太大碰触端盖造成接地。 1.6 运行人员操作不当 连续工作制的电动机频繁启动,由于启动电流过大,加速电机绕组绝缘老化而烧损,尤其是电机热态情况下频繁启动;运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机;对长期停运的电机,未进行绝缘测试和盘车,启动电动机。 2 技术防措施 针对归纳总结出来的电动机定子绕组烧损原因,结合从事电机检修与维护的工作经验,并参照相关规程,提出如下一些防止低压电动机

风机电机烧毁事故浅析造成原因及相应对策(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 风机电机烧毁事故浅析造成原因 及相应对策(最新版)

风机电机烧毁事故浅析造成原因及相应对策 (最新版) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 风机电机烧毁一般情况有以下几种原因: 一.电机缺相运行。这是个三相异步电机的杀手,电机正常运行时三相负载为对称负载,因此三相电流基本保持平衡,大小相等,如果运行中电机缺相(三相绕组中任一相断开的现象叫缺相),风机振动将会变大、出现异常声音、转速下降、电流增加,电机温度将会急剧升高,从而导致电机烧坏,质量一般的电机最多十几分钟就会烧坏。最可怕的是整个供电系统的缺相,再加上很多设备的开关是自锁的或自动开启的(如风机、水泵),一次停电后的再送电缺相事故,可能一下烧十几个电机。这里需要特别指出,如果停止的电机缺一相电源合闸时,一般只会发生嗡嗡声而不能启动,这是因为电机通入对称的三相交流电会在定子铁芯中产生圆形旋转磁场,但当缺一相电源后,定子铁心中产生的是单向脉动磁场,它不能使电机产生启动转矩。因此,电源缺相时电机不能启动。但在运行中,电机气隙中产生的是三

电动机常见故障的原因和判断方法

电动机常见故障的原因和判断方法 摘要电动机在运行过程中,经常会出现故障。当电动机发生故障时,电路将无法正常工作。那么,当电动机的运行发生故障时,我们应该根据故障发生的现象,找出电动机的故障原因,并判断出故障所在。 前言电动机是一种应用非常广泛的电气动力设备。特别是三相异步交流电动机,具有结构简单,运行可靠,维护方便,效率高,重量轻,价格低等特点。在工业方面,三相异步电动机主要被应用于拖动各种机床、起重机、水泵和中小型鼓风机等设备。在农业方面,它被应用于拖动排灌机械、脱粒机、粉碎机以及其他农副产品加工机械等。单相异步电动机则在家用电器产品中得到广泛应用。如电钻、小型鼓风机、医疗器械、风扇、冷冻机、空调机、抽油烟机及家用水泵等,它是家用现代化电器设备必不可少的动力源。在工业上,单相异步电动机也常用于通风与锅炉设备以及其他伺服机构上。 同其他任何动力设备一样,电动机在运行过程中,也常常会出现故障。 三相异步电动机的故障一般可分为电气故障和机械故障。电气故障主要是指带电体及其附属机构,包括定子绕组、转子绕组、电刷等故障;机械故障主要指非带电体的故障,包括轴承、风扇、端盖、转轴、机壳等故障。 一、电动机运行故障的原因 造成电动机运行不正常的原因,有电源方面和负载方面的原因,也有可能是使用环境不良、安装不当、维护不周造成的,另外电动机本身发生故障时,也会使电动机发生运行故障。 (一)电源方面的原因 1.电源电压过高或过低 (1)电压过低:电动机的电磁转矩将显著减小。起动困难甚至不能起动,即使能起动,但转速上升很慢,起动时间过长,达不到额定转速,导致电动机电流过大、温升高,甚至冒烟烧毁。如果在运行过程中电源电压降低,负载不变时,电动机将过载运行,转速降低、电流增大、绕组过热。 (2)电压过高:会提高电动机磁路的饱和程度,导致铁损增大;同时电流增大导致铜损增大。由于损耗的增加,使电动机过热不能正常工作。即使在空载或轻载情况下电动机也要发热。电源电压过低、过高,电动机必须停止工作。

电机烧损的原因及防范措施

电机烧损的原因及防范措施 1缺相运行 造成电机缺相的原因很多,如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧化,导致接触不良缺相;电机引线或电缆一相断开;电源动力保险一相烧融断开;电机绕组接头焊接不好,过热后融化断开等。 1.2长期过电流运行 最为常见的是机械装置与电动机的不匹配,就是平时所说的小马拉大车现象;机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行;机械与电机连接处同心度不好;电机本身轴承严重卡涩或损坏;电机绕组选择不合理或接线错误,空载电流就偏大;定子绕组匝间有短路;电源电压过高;电动机在检修过程中取过定子铁芯,造成容量不足等。 1.3电机冷却系统故障 常见的低压电动机一般采用风冷。如果周围环境条件太差、灰尘太大、油污严重,就会导致电动机的表面通风散热槽堵塞;电动机的冷却风叶太小、与转轴存在相对运动或有叶片损坏;电动机冷却风叶安装错误,正向吹风变成反向吸风,冷却效果明显下降等。 1.4电机绕组接线错误 绕组接线错误常见的原因有三个: ①星形接法接成了三角形接法,造成单相绕组承担高电压而过流运行;②电机引出线的首尾搞反,不满足三相交流电互差120电角度的要求,造成启动瞬间定子绕组冒烟;③定子绕组一路接法误接成两路或两路接法误接成四路,造成空载电流偏大或烧损。 1.5定子绕组制作工艺及绝缘强度不符合要求 低压电动机在烧损后,在定子绕组修复的过程中,存在造成工艺和强度不符合要求的原因。①没有专用的电机绕线、嵌线、划线、接线和焊接的专用工具;②没有按照绕组绕线、嵌线、划线、接线和焊接的标准执行,造成匝间短

路;③电机绕组浸漆没有严格按照“三烘两浸”的程序和标准进行;④绕组层间、相间绝缘没垫好;五是电机绕组端部整形不好,端部太大碰触端盖造成接地。 1.6运行人员操作不当 连续工作制的电动机频繁启动,由于启动电流过大,加速电机绕组绝缘老化而烧损,尤其是电机热态情况下频繁启动;运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机;对长期停运的电机,未进行绝缘测试和盘车,启动电动机。 2技术防范措施 针对归纳总结出来的电动机定子绕组烧损原因,结合从事电机检修与维护的工作经验,并参照相关规程,提出如下一些防止低压电动机烧损的技术措施。 2.1加装缺相保护 依据《电力工程电气设计手册》电气二次部分规定: 应装设两相保护,条件是: 当电动机由熔断器作为短路保护时,应装设本保护,保护装置用热继电器作为断相保护,容量>3kW的电动机应尽量使用带专用断相保护的热继电器。依据《电力工程电工手册》第二部分关于热继电器的选用条件: 长期或间断长期工作电动机保护用热继电器的选用中强调,对三角形接线的电动机应选用带断相保护装置的热继电器,其电流整定值应于电动机额定电流相等。 2.2强化运行使用的规范性 在启动电机前,必须测试电机的绝缘电阻合格,并盘车灵活;确定电机是在冷态下还是热态下启动,做到冷态启动不超过两次,间隔时间>5min;热态启动不超过两次,间隔时间>30min;检查电机接线及附件完好、测量绝缘合格、电机周围干净清洁没有杂物时送电,送电后必须检查电源电压波动在额定

风机各种功率名词定义及计算方法

风机各种功率名词定义及计算方法 风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的流体机械。风机系统工作最终是将电能转换为风能,其中包含了功率的的传递和转换,因此功率是风机的一个重要参数。同时,在风机检测试验系统中,功率参数也是测试系统的重要检测项目。 风机在原动机驱动到出风过程中,输入电功率经过了一系列的传动、转换机构。风机的功率参数主要包括了叶轮功率、轴功率、输入功率、空气功率、全压有效功率、静压有效功率等参数,下面根据相关标准及经验解析,对风机主要功率参数进行介绍。 一 风机主要功率参数 01、风机叶轮功率 供给通风机叶轮的机械功率。 改为:风机通过轴提供给叶轮的机械功率。 注:这里主要讨论通过轴提供的功率,通过其他方式提供给叶轮的功率(如动压、静压差等)不考虑,因此主语部分一定要有。 02、风机轴功 传递到风机轴输入端的功率,是风机实际需要的功率,也是风机的净输入功率。它包括了风机轴、轴承、轴密封件等功率损耗,不包括联轴器、皮带轮、齿轮箱等驱动元件的功率损耗。 改为:传递到风机轴输入端的功率,是风机实际需要的功率,也是风机的净输入功率。它包括了风机轴、轴承、轴密封件等功率损耗,不包括联轴器、皮带轮、齿轮箱等驱动元件的功率损耗。 注:引入“净输入功率”概念,有人把“净输入功率”理解为“最终提供给叶轮的功率”是错误的。

03、风机输入功率 风机输入功率是指风机的净输入功率。扭矩仪测功率时,在联轴器等驱动元件的功率损耗忽略不计情况下,是扭矩仪的读数值,是风机的净输入功率,也就是风机轴功率。 改为:风机输入功率是指风机的净输入功率加上驱动元件的功率损耗部分。 扭矩仪测功率时,在联轴器等驱动元件的功率损耗忽略不计情况下,是扭矩仪的读数值,是风机的净输入功率,也就是风机轴功率。 注:强调一下扭矩仪测的是什么样的功率,明确考虑了那些,那些没考虑。 04、风机所需功率 是风机正常运行所需要的最大功率,包括超负荷情况下电机的预留功率,它是风机选配电机的重要依据。 改为:是风机正常运行所需要的最大功率,包括超负荷情况下电机的预留功率,它是风机选配电机的重要依据。 注:a.张总会议上达成的共识;b.一定要强调“是风机正常运行所需要的最大功率”,否则会烧电机的。 05、轴承的功率损失 轴、轴承、轴密封件等造成的功率损耗,统称为“轴承功率损失”。 改为:轴、轴承、轴密封件等造成的功率损耗,统称为“轴承功率损失”。注:a.张总会上定义的,由三部分组成;b. 名词中把“的”字去掉。06、驱动元件的功率损失

某电动机常见故障分析报告与维修..

直流电动机常见故障分析与维修 1.引言 电动机在人们的工农业生产中发挥着巨大的作用,给人们的生活带来了极大的便利。直流电动机虽然结构较复杂,使用与维护较麻烦,价格较贵,但是由于其具有调速性能好,起动转矩大等优点, 本文分析了电动机的结构、工作原理以及在工作中的常见故障,并给出了一些日常维护的方法。 2.直流电动机的原理、结构与拆装 2.1直流电动机的工作原理 当把直流电动机的电刷A、B接到直流电源上时,从图2.1可以看出,电刷A是正电位,B是负电位,在N极范围内的导体ab中的电流是从a流向b,在S极范围内的导体cd中的电流是从c流向d。前面已经说过,载流导体在磁场中要受到电磁力的作用,因此,ab和cd两导体都要受到电磁力Fde的作用。根据磁场方向和导体中的电流方向,利用电动机左手定则判断,ab边受力的方向是向左,而cd边则是向右。由于磁场是均匀的,导体中流过的又是相同的电流,所以,ab边和cd边所受电磁力的大小相等。这样,线圈上就受到了电磁力的作用而按逆时针方向转动了。当线圈转到磁极的中性面上时,线圈中的电流等于零,电磁力等于零,但是由于惯性的作用,线圈继续转动。线圈转过半州之后,虽然ab与cd的位置调换了,ab边转到S极范围内,cd边转到N极范围内,但是,由于换向片和电刷的作用,转到N极下的cd边中电流方向也变了,是从d流向c,在S极下的ab边中的电流则是从b流向a。因此,电磁力Fdc的方向仍然不变,线圈仍然受力按逆时针方向转动。可见,分别处在N、S极范围内的导体中的电流方向总是不变的,因此,线圈两个边的受力方向也不变,这样,线圈就可以按照受力方向不停的旋转了,通过齿轮或皮带等机构的传动,便

三相电机烧毁原因及预防措施

三相电机烧毁原因及预防措施 一、电动机烧坏的几个原因: 1、电动机缺相运行: 电动机正常运行时三相负载为对称负载,因此三相电流基本保持平衡,大小相等,如果电动机缺相运行时(三相绕组中任一相断开的现象叫缺相),电动机振动将会变大,出现异常声音,转速下降电流增加,电机温升将会急剧升高,从而导致电动机烧坏。打开烧坏的电动机检查定子绕组,部分绕组变成黑色。 电动机是三角形接法:只会烧掉一相绕组,可以用兆欧表(摇表)测量出一相绕组对地绝缘破坏。 电动机是星形(Y)接法:有两相绕组会烧掉,可以用兆欧表(摇表)测量出两相绕组对地绝缘破坏。 总之:如果电动机是因为缺相而烧掉,那么就会有绕组没有被烧掉,如果电动机因为负荷过重而烧掉的话就是三相绕组全部对地绝缘破坏。 2、长期过负荷运行: 由于电动机长时间过载或过热运行,将会加速定子绕组绝缘老化,绝缘最薄弱点碳化引起绕组匝间短路、相间短路或对地短路等现象而使电动机绕组局部烧毁。打开烧坏的电动机检查定子绕组,全部绕组变成黑色。 电机超负荷运行.温度升高.导致电机发热。或者电机启动频繁,导致电机过热。这种的烧机会出现电机内部定转子两端都会烧黑,烧黑的部位比较均匀 3、电源:电压过低加上负载在额定情况下,电流加大,电机过热。电源电压过高,烧机。或者电机缺相运行。这种情况比较少,也很容易判断,主要是线路有烧灼的痕迹。 4、绝缘:电机内部绝缘不符合标准,存在匝间相间短路。或者内部接线错误。这种烧机与

过载烧机有的时候容易混淆,定转子同样会烧黑,不过在短路部位会有明显的烧灼痕迹, 比如有的时候会出现铜镏。绕组局部严重烧毁。 3、机械故障原因引起: 电动机轴承损坏(缺油等)、电机被卡住、转子不平衡或连接的机泵振动,联轴器连接不平衡等原因造成电动机振动值超标,从而引起电动机绕组匝间松驰,绝缘出现裂纹等不良现象,破坏效应不断积累,热胀冷缩使绝缘受到磨损,加速了绝缘老化,最终导致最先碳化的绝缘破坏直至烧毁电动机。打开烧坏的电动机检查绕组,一组绕组断相或匝间短路,但绕组不会变色。 4、堵转引起电动机烧坏: 电动机轴承完全损坏不能转动将电机轴抱死,或电动机拖动的机械设备卡死导致电动机堵转,从而造成电动机出现很大的堵转电流,使电动机绕组温升急剧升高而烧坏电动机。打开烧坏的电动机检查定子绕组,全部绕组变成黑色。 5、其他原因造成电机绝缘降低而引起电机烧坏: 电动机受潮,特别是沿海地区的电动机更容易受潮,如果电动机的防护等级达不到要求或装配时密封不好,电动机更易受到盐雾潮气的浸袭,导致绝缘下降而击穿,造成匝间短路、相间短路或接地短路而烧坏电动机。电动机散热风扇进风口有异物堵塞,通风不畅或电动机外壳有油污等导致电动机散热不均匀或散热不良,长期如此致使电动机过热而电动机绕组绝缘老化,直至电动机烧坏。环境温度过高,轴承损坏或跑套等原因使电动机扫堂也会造成电动机烧坏。 二、预防措施: 1、定期检查和检验智能综合保护装置,确保智能保护装置保持完好状态。 2、严格按照相关规范标准计算确定电动机的保护定值,明确专人负责保护定值管理,确保

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