机关公务用车派车登记表

市渣土办公务用车登记表用车部门：日期：

公务用车集中保障办法模板

某县公务用车集中保障办法 (试行) 为规范公务用车运行管理，合理保障公务出行，根据《某县机关公务用车制度改革的实施方案》，现就我县公务用车集中保障工作制订本办法。一、保障范围（一）县四套班子重要公务和应急公务用车。县委、县人大、县政府、县政协的重大活动、重要会议、重要公务接待、工作调研、以及机要通信、突发应急事件处置等公务用车。（二）县机关各部门各单位机要通信、应急公务用车、重要公务接待和外事活动。（三）乡镇街道重要公务接待和机要通信、应急公务用车。（四）专项用车。重特大建设项目、临时重大任务及其它特殊用途等公务用车。二、管理机构（一）局车辆管理科。县机关事务管理局拟增设车辆管理科。主要负责指导全县公务用车的安全教育、培训、节能减耗和车风车纪查纠、受理投诉举报等监督管理；研究制定服务保障工作的具体政策、规章制度，并指导监督执行；公务用车的编制计划、配备标准和调配、更新、报废、运行的计划制定工作；重大会议及重要公务活动的车辆协调和调度工作。（二）县公务用车管理中心。成立县公务用车管理中心（以下简称车管中心），隶属县机关事务管理局下属的国有企业某县后 — 1 —

勤经济发展有限公司，中心下设调度室、车管室2个职能科室和若干个车队。主要负责车改后保留的车辆、聘用驾驶员的统一集中管理和公务用车的统一调度服务保障工作。三、服务平台为加强车辆及驾驶员的技术监督和安全管理，有效降低车辆运行服务成本，提高车辆使用效率和服务质量，车管中心建立“公务用车管理平台”。该平台由“公务用车预约平台”、“GPS车载定位系统”、“调度监控中心平台”、“车辆电子档案管理系统”四部分组成。通过“公务用车预约平台”，为公务用车单位提供预约登记、派车服务，实现预约、派车网络化服务；调度监控中心通过“GP S 车载定位系统”，对车辆实时跟踪监管（车辆定位、线路稽查，超速行驶、疲劳驾驶和偏离路线报警）；通过“车辆电子档案管理系统”，对车辆情况进行自动记录、查询，并根据里程统计、车速分析、超速报警、油耗分析等，制定更加科学合理的用车管理制度，提高车辆使用效率和服务质量。四、服务办法按照“集中管理、统一调配、分类使用”的原则，根据服务范围提供车辆服务。各单位指定一名联络员，由联络员向车管中心具体落实用车事宜。（一）县四套班子重大活动、重要会议、重要公务接待、机要应急公务和调研用车 — 2 —

机关公务用车管理制度

住建局机关公务用车管理制度为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度：一、管理原则及管理权限局机关公务用车由办公室集中管理、统一调度。办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。市范围内的公务用车，由办公室直接派车；市以外公务用车，以及副局级以上干部公务用车报局长批准。二、用车范围长局领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。严禁公车私用。三、用车程序 1、各科室用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。。 2、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车。市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可。

3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告副局级以上领导。四、费用结报 1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。市内每周结报一次；市外按次及时结报，一次一单。结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。 3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。五、油耗管理 1、车辆加油办公室统一管理，专人负责。车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。 2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的50%进行奖罚，每半年结算一次。六、车辆维修 1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送

公务用车管理方案计划办法

公务用车管理办法（试行）第一章总则第一条为进一步加强公司公务用车管理，规范用车行为，节约经费开支，提高工作效率，保证行车安全，根据中央和省、市委的有关规定及要求，结合公司实际，制定本办法。第二条本办法适用于公司机关和各基层单位。第三条本办法所称公务车辆，是指公司和下属单位购买及租赁的小轿车、越野车、商务车、中巴车等用于公司开展业务工作的车辆。第二章管理原则第四条公司参照《兰州市市级党政机关公务用车管理办法（试行）》，实行“三统一、两压缩、一集中”原则，即统一费用管理、车辆管理和司机管理，压缩费用、编制，集中加油、维修和保险。第五条公司机关和各基层单位公务用车配备、使用参照省、市相关规定执行。严格按照核定标准配备车辆，杜绝超标、超编现象。第三章管理职责第六条行政办公室是公司车辆的归口管理部门，全面负责公务用车的日常管理。主要职责为：

（一）负责车辆管理及统一调度。（二）负责审核车辆油料使用，办理油料购买及经费审批。（三）负责公司自有车辆保险办理。（四）认真贯彻执行交通法规，建立建全车辆及驾驶员各项管理制度。（五）负责监督驾驶员对车辆的清洁、保养及维修。（六）负责办理车辆到省、市政府机关、机场等地点的通行证。（七）定期检查车辆证件，查询车辆违章信息，并及时通知违章人及时处理违章。（八）积极配合保险公司、交通管理部门处理好公司车辆发生的各类交通事故，并按规定上报。（九）负责驾驶员日常管理和考核工作，建立分明的奖罚制度。（十）负责定期对驾驶员进行安全教育，开展安全活动和安全行车检查，确保行车安全。（十一）负责督办公司机关公务车辆及驾驶员的年度审验工作，建立健全有关车辆档案、维修档案、事故档案及驾驶人员安全行车档案，为车辆管理工作提供原始数据。（十二）监督各基层单位车辆的管理使用工作。第七条乘车责任人负责公务用车出行期间安全管理和监督

事业单位公务用车管理办法

****局公务用车管理办法（试行）第一条为规范和加强全局公务车辆使用管理工作，有效保障公务活动，降低车辆运行成本，促进党风廉政建设和节约型机关建设，根据《省交通运输厅事业单位公务用车管理办法》《省公路系统事业单位公务用车管理办法（试行）》有关规定，结合本单位实际，制定本办法。第二条本办法适用于***局及所属事业单位。第三条本办法所称公务用车，是指各单位用于办理公务、调研督导、机要通信、突发事件应对、通勤服务等履行公务活动的机动车辆。主要包括轿车、越野车、中小型客车等。第四条公务车辆使用管理坚持“集中管理、统一调度、分级负责、节能高效”和“谁使用、谁管理、谁负责”的原则。局后勤服务中心负责局机关公务用车的管理工作，监督、检查、指导局属各单位公务用车管理工作。局属各单位负责各自公务用车管理工作，并明确公务车辆管理部门，健全完善管理制度，做到公务用车管理职责明确。第五条全局公务用车的配备更新必须严格执行中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《党政机关公务用车管理

办法》等规定，严禁超编制、超标准配备。第六条实行公务车辆使用审批制度。各单位要严格履行公务用车审批手续，公务车辆外出时必须持有派车单。局机关公务车辆审批程序为：各部门出差需使用公务车辆时，必须填写《***局机关公务用车申请单》，由科室负责人、局办公室审核，分管领导审批后，局后勤服务中心统一派车。多个科室同时去同一个地点出差时，要合并乘车，降低公务车辆运行成本。各单位要控制和减少公务车辆长途行驶，工作人员出差办理公务，应当优先选用公共交通工具。第七条严格落实公务车辆定点停放制度。除公务活动时段外，所有公务车辆应当在单位指定地点停放。因特殊情况不能及时停放至指定地点的，必须经单位分管领导同意并报车辆管理部门备案，未经许可，车辆不得在规定地点以外停放过夜。节假日期间除值班等工作需要外，其他公务车辆应封存停驶。第八条严格按照规定用途使用公务车辆。（一）严禁对外出租、出借公务车辆。（二）严禁以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车。（三）严禁以任何方式换用、借用、占用下属单位以及有业务联系单位、个人的车辆。（四）严禁接受企业和个人赠送的车辆。

公务用车管理办法

公务用车管理办法 ?总则一：为加强公司公务用车管理，明确相关职责，提高车辆使用效率，确实降低公务用车费用消耗，结合公司实际，特制定本公司公务用车管理办法。二：公司公务车辆由集团办公室管理与调度。 ?使用范围三：目前公司有轿车、商务车等各类公务车7辆，车牌号码分别为鄂EAF820、鄂EAC041、鄂EAE019、鄂EE3688、鄂EE6003、鄂EAE698、鄂EB5782. 四：公司公务车的使用范围是： 1、集团各部门公务用车； 2、下属各企业公务用车； 3、经集团领导批准的其他特殊情况用车。 ?用车程序五：公务用车遵循如下派车程序： 1、部门下属企业单位负责人对所属部门人员出差，本着既能办好事，又能节约的角度进行安排。交通便利地，能够乘坐公共交通工具办事的，尽量乘坐公共交通工具。 2、部门下属企业单位需用车办公务，须经主管领导同意，并由主管领导向办公室说明特办事项、出差人、地点、时间等。 3、办公室根据用车需求，填写《办公室派车登记表》和《出

车通知单》，安排车辆和驾驶员。出车规定六：驾驶员出车和用车人按如下规定执行： 1、驾驶员凭派车单出车，不得未办派车手续自行出车，如领导临时急需用车，直接通知驾驶员出车或其它特殊情况未能及时办理派车手续，驾驶员出车时应告知办公室，并于事后补办派车手续，否则按私自出车处理。 2、驾驶员应按派车单列明的所经路线，目的地行车，一般不得随意更改，如确需改变，由用车人视情况缓急进行事前说明或事后说明，并补办手续。 3、驾驶员须认真填写行车日志，并在派车单上记录时间、地点和本次出车起止里程数及相关费用，并由用车人签字确认。每次出车后须交办公室登记核对行驶里程，以作为每月结算工资的依据。 4、用车人须认真核对本次出车目的地与公司往返里程数并签字，也不得随意更改行程或要求司机更改，特殊情况，须向办公室说明。 5、对办公室在各车辆上所放酒水等物质，由驾驶员进行保管，如随行领导用酒或物质后，驾驶员进行登记，所用领导签字确认。第五章驾驶员职责七：驾驶员要按照“文明、守法、安全、爱车、节约”的原则驾驶车辆，做到文明出车，文明服务。八：驾驶员应牢固树立“安全第一”的思想，应自觉遵守交通法

公务用车管理办法

车通知单》，安排车辆和驾驶员。 ?出车规定六：驾驶员出车和用车人按如下规定执行： 1、驾驶员凭派车单出车，不得未办派车手续自行出车，如领导临时急需用车，直接通知驾驶员出车或其它特殊情况未能及时办理派车手续，驾驶员出车时应告知办公室，并于事后补办派车手续，否则按私自出车处理。 2、驾驶员应按派车单列明的所经路线，目的地行车，一般不得随意更改，如确需改变，由用车人视情况缓急进行事前说明或事后说明，并补办手续。 3、驾驶员须认真填写行车日志，并在派车单上记录时间、地点和本次出车起止里程数及相关费用，并由用车人签字确认。每次出车后须交办公室登记核对行驶里程，以作为每月结算工资的依据。 4、用车人须认真核对本次出车目的地与公司往返里程数并签字，也不得随意更改行程或要求司机更改，特殊情况，须向办公室说明。 5、对办公室在各车辆上所放酒水等物质，由驾驶员进行保管，如随行领导用酒或物质后，驾驶员进行登记，所用领导签字确认。第五章驾驶员职责七：驾驶员要按照“文明、守法、安全、爱车、节约”的原则驾驶车辆，做到文明出车，文明服务。八：驾驶员应牢固树立“安全第一”的思想，应自觉遵守交通法

公务用车平台管理办法

公务用车平台管理办法第一章总则第一条为了进一步加强公务车辆的使用和管理，充分利用车辆资源，提高车辆使用效率，节省车辆费用开支，特制订本办法。第二条平台内公务车辆采取集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。第二章驾驶员管理第三条平台所有司机上班时间不出车时，司机必须在单位等候工作，若临时有事离开须向相关领导说明去向和时间。第四条值班司机为全天候值班，严格遵守各项规章制度，保持手机畅通，服从调配、热情服务，司机值班期间应随时待命（值班时间：8:30至次日8:30），听从平台的指示，因特殊情况不能值班时需自行调班并报告值班主任,避免差错和影响工作。第五条司机值班期间出车回来后要及时向相关领导报告，以便管理人员随时掌握车辆的调派情况。如外出遇特殊情况不能按时返回，应及时通知相关人员，并说明原因。第三章车辆调度第六条公务车辆用于保障公务活动的正常运转。车辆调度遵循先急后缓、同方向拼车、合理安排、优先保障领导公务的原则。第七条各部门用车需填写《派车单》，经部门负责人签字后由机关事务管理中心统一安排。

第八条各部门用车安排调度不开的，依用车申请先后顺序安排先申请部门用车，后申请部门根据工作实际自行解决，且不得耽误工作。第九条驾驶员出车前要认真、如实填写《出车登记表》，作为车辆管理的重要书面凭据，然后领取车钥匙；返回到公司在确认车辆没有问题后，要及时完善《出车登记表》（注明返回时间），并交回车钥匙。第四章车辆维修和保养第十条平台所有公务车辆均实行定点保养维修，须进修理厂维修的车辆由机关事务管理中心安排修理。第十一条车辆需要维修时，驾驶员应在指定维修点先进行车辆维修鉴定，确定概算费用，按程序办理审批手续后，再进行车辆的维修，维修（保养）审批程序：驾驶员填写《公务车辆维修（保养）申请单》—平台负责人审批—主管领导审批—修理厂维修（保养）—验收人验收。第十二条车辆维修（保养）时应严格按照《公务车辆维修（保养）申请单》中所列内容进行维修（保养）。在实际维修（保养）过程中发现超出所列范围的事项时，驾驶员应告知平台负责人和主管领导，经审批后方可维修；维修完毕后，应及时按要求补办新增维修项目审批程序。否则，对超出《公务车辆维修（保养）申请单》范围的维修事项费用不予报销。第五章车辆费用管理第十三条平台所有车辆全部实行刷卡加油,一车一卡；机关事务管理中心根据车辆状况核定公里油耗标准，实行单车能耗核算，建立油耗考核制度，定期对公务用车油耗情况进行公示。第十四条公务车辆禁止现金加油，费用报销必须经平台负责人签字。

机关公务用车管理办法2017

机关公务用车管理办法2017 一步规范新区机关公务用车管理，厉行勤俭节约，促进党风廉政建设，根据中央和省市有关规定及要求，结合新区实际，制定本办法。接下来，和一起来了解下吧! 机关公务用车管理办法全文最新版本公务用车公务用车，是指党政机关用于履行公务的机动车辆，分为一般公务用车和执法执勤用车，车型则包括轿车、越野车及多功能乘用车。2015年1月，国家机关事务管理局透露，中央层面取消的3184辆公务用车已全部封存停驶，2015年春节前将正式启动第一批约300辆的拍卖，同时公布了9个车辆处置的鉴定评估、拍卖和解体机构。2015年1月25日，中央和国家机关本级取消的106辆公务用车将举行首场不带牌照的“裸拍”，经过竞价，106辆车全部成交，拍卖金额总计660.9万元。据国家财政部、国家发改委和国家统计局调研数据显示，2005年以来，中国财政行政事业公用经费支出每年增加1000多亿元，2007年以来，该项经费支出已接近9000亿元，其中公务用车消费占比较高。当前，党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆，每年公务用车消费支出1500亿元～2000亿元(不包括医院、学校、国企、军队以及超编配车)。每年公务用车购置费支出增长率

为20%以上。公务用车中国现行公务用车管理制度，一直沿用计划经济时代的编制管理、标准控制、按需配给、单位所有的模式。随着经济社会的快速发展，这种公务用车管理制度的缺陷越来越明显。尤其是近几年来，公务用车已逐渐成为官员身份和待遇的象征，成为官员的隐形福利，由此带来的直接后果就是超标准配车现象普遍存在，公车数量严重超标，公车私用现象泛滥，公车支出费用惊人，这不仅成为各级财政的沉重负担，成为政府管理的黑洞，更重要的危害在于由此滋生的特权意识、奢侈浪费之风已经成为了人民群众反映强烈的突出问题，严重损害了党和政府的形象，腐蚀了党和政府的执政根基。机关公务用车管理办法第一条本办法适用于新区机关和直属事业单位。第二条新区机关公务用车按照统一管理、分散使用、费用包干的原则，由新区机关综合服务中心对车辆统一管理，派驻原单位调度使用。执法执勤车辆不纳入统一管理范围。第三条新区机关综合服务中心负责公务用车运行费用的统一管理。由新区财政局负责编制年度公务用车运行费用预算，新区机关综合服务中心负责核定驻在单位年度公务用车包干费用，并统一审核、支付、结算实际运行费用，新区财政局监督执行。第四条新区机关综合服务中心负责公务用车的调度审批，并建立公务用车运行台账，专人管理。新区机关公务用车由驻在单位每周按工作需要提出用车计划，新区机关综合服务中心审定并制发派车单。

公司公务用车管理规定

公务用车管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约尽可能的发挥最成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，良好大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。一、适用范围本制度适用总务部支配的所有车辆及相关人员。、车辆使用管理二、职责1、总务部负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，1.1 保证公司车辆的有效使用。2、公务车辆使用管理 2.1 公务车辆使用管理公司员工因公务外出或接送客户，可申请用车。 2.2 公务车辆使用流程 2.2.1 员工申请用车时，应到总务部填写《派车单》，然后经分管副总经理签字后，由总务部安排车辆及驾驶员。 2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《派车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派车单上的时间按时出车，并填写好派车单的相关数据。 2.2.4 驾驶员及公务车辆申请人员在停车等候过程中，车辆需熄火，不得不得办理私人事务。应及时返回公司，公务办理完毕后，出现停车开空调现象。．公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派车单及时上交总务部审2.2.5 核，审核无误后由总务部存档。公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放2.2.6在规定的地点。车辆用油管理三、

职责1、总务部负责对公务车辆的用油进行统计、监督、控制。 1.1 2、车辆油卡管理 2.1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。 2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经总务部批准。 2.3 车辆加油卡办理后，总务部应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况（比如油卡损坏），不能正常加油时，应报告总务部，及时更换或使用备用油卡加油。 2.4 禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经总务部同意。 2.5 总务部应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。 2.6 特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。、充值申请流程3．元时，在油卡金额接近3.1 驾驶员在加油后，应向总务部汇报加油卡余额，500 及时申请油卡充值。总务部持借条经总经理助理、总经理签批后，到财务部借款充值。3.2总务部应于每月月初向加油站索要上月3.3 车辆油卡充值要求开具增值税票。增值税票，交回公司财务部。3.4 总务部人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细及收据带回公司报销。车辆维修、保养管理四、职责1、店维修的，需由总务4S4S店的维修。不能在1.1公司车辆维修原则上使用部与

车辆登记表

公司车辆管理制度制度。一、公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，由部门负责人先向办公室申请，说明用车事由、地点、时间，办公室根据需要统筹安排派车。二、车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。三、外单位借车，需经总经理批准后方可安排。四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。车辆由各部使用，由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车，在用车期间内承担责任，保持车况完好。五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准。七、办公室建立车辆的用油台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。八、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。

九、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。十、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。十一、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。十二、违规与事故处理 1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担： (1)无照驾驶; (2)未经许可将车借予他人使用; (3)违反交通规则引起的交通肇事; (4)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。 2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。

事业单位公务用车管理规定模版

公务用车管理规定第一章总则第一条为加强公务用车管理，确保安全运行，降低运行成本，提高使用效率，根据上级关于公务用车管理有关要求，结合xx省xx工作实际，制定本规定。本规定所称公务用车，是指xx省xx内从事公务活动的车辆。第二条车辆使用应坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。车辆使用应坚持公车公用原则，公务用车仅限于xx省xx单位和个人用于工作、业务、公务接待等活动及保障离退休干部必要的服务用车，严禁公车私用私驾。第二章日常管理第三条严格车辆管理，固定车辆驾驶人员，未经单位主要负责人批准不得将车辆借于他人驾驶。第四条严格车辆指定位置停放。正常上班期间，未外出的车辆必须停放在馆内指定位置待命；双休日、节假日和每天下班后，车辆必须停放在指定车库，未经批准，不得私自动用；国家法定节假日期间，除值班车辆外，其他车辆需封存停驶。因私自出车或擅自改变停车位置造成的一切后果，由驾驶员承担全部责任。第五条物业管理部负责别克商务车的日常管理；办公室负责其他车辆的日常管理。第六条物业管理部负责所有车辆的维修、保养、年审、事故处理等有关事宜。第三章车辆调度第七条车辆外出应统一调配，实行分级派遣制度。工作日及双休日期间，由xx值班领导批准；国家法定节假日期间，值班车辆的派遣提高权限，由单位主要负责人批准。第八条所有公务车辆由办公室统一调度安排。第九条办公室统一印制《派车登记表》，用车人根据需要填写出车事由、

地点、时间等，按照派遣权限请示分管领导核准同意签字后，由车辆调度单位通知驾驶员出车（特殊情况可先电话通知派车，事后补办《派车登记表》）；出车过程中《派车登记表》要妥善保管，不得遗失。在馆分管领导外出情况下，必须经电话请示批准后方可出车。第十条严禁个人私自向驾驶员要车。凡是未经派遣私自外出的车辆发生交通事故，由车辆使用人员或驾驶员根据责任认定承担全部后果。第十一条法定节假日期间，由办公室统一安排值班车辆，保证节假日期间的应急用车。第十二条长途车辆的派遣，按照上级有关规定执行。第四章车辆维修保养第十三条驾驶员对自己驾驶的车辆应当勤检查、勤维护，按时进行保养，确保车容整洁、车况良好，发现故障及时处理，严防事故发生。第十四条对公务用车实行统一保险、定点加油、定点维修，单车核算，实行车辆支出费用公务卡结算制度。第十五条车辆需维修、保养或更换零件等，驾驶员应向物业管理部提出申请，经物业管理部请示馆领导批准后，方可到指定的保养维修单位维修，修复后驾驶员需在结算单上签字，未经批准，驾驶员不得私自送厂修车。第十六条车辆维修（长途车除外）由驾驶员提出车辆维修申请，经认定后报xx省xx物业管理部负责人审核。车辆维修事项，物业管理部要向单位主要负责人提出申请，详细说明有关情况，经单位主要负责人审定同意后方可维修并报销费用。对于未经同意擅自维修或增加维修项目而发生的费用由驾驶员本人承担。第十七条车辆维修特别是大修，本车驾驶员应在场监督，修理完毕后，物业管理部原则上应会同驾驶员检查并认定车辆维修情况，同时开具车辆维修票据。第十八条驾驶员应及时记录车辆维修项目和维修费用，并报物业管理部备案。第十九条使用租赁车辆，原则上不发生维修费用。因特殊情况需要维修的，

公务用车管理规定

公务用车管理规定标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

***公务用车管理实施细则第一章总则第一条为贯彻落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》，推进全县公务用车制度改革，建立新型公务用车制度，加快建设公务用车服务管理平台，切实保障公务用车制度改革后的正常公务出行，提高公务用车使用效率，有效降低行政成本，根据《***公务用车制度改革实施方案》，《***公务用车平台实施办法》的规定，特制定本细则。第二章车辆管理第二条平台内公务车辆采取平台集中管理、单位调度、定车定人、定点维修、定点保险、刷卡加油、车辆费用定额的管理方式。第三章驾驶员管理第三条所有公务车辆在编在岗的司勤人员委托相关单位管理，临聘人员采取劳务派遣方式，由县机关事务服务中心选定的劳务公司统一派遣。第四条司勤人员上班时间不出车时，必须在单位等候工作，若临时有事离开须报相关领导批准。

第五条司勤人员必须严格遵守各项规章制度，保持手机畅通，服从调配、热情服务、随时待命。第六条驾驶员出车回来后要及时报告车辆管理人员。第七条对违反上述第四、五、六条规定和本办法其他条款的，视情节给予口头警告、批评教育、辞退处理。第四章车辆调度第八条公务车辆用于保障公务活动。车辆调度遵循先急后缓、同方向拼车、合理安排、优先保障紧要公务的原则。第九条各单位用车需填写《派车单》，经负责人签字后进入公务用车管理平台进行登记，按规定调度安排。除紧急公务外，周日和节假日不安排公务用车。第十条驾驶员出车前要认真、如实填写《出车登记表》，保管好本车的派车单，作为车辆管理和费用支出的重要书面凭据；返回到单位在确认车辆没有问题后，要及时完善《出车登记表》。每个月将本车的《出车登记表》和派车单上交机关事务服务中心管理平台存档。第十一条在公务交通补贴范围出行，除执法执勤外，严禁调度公务车辆。

机关公务用车总结

机关公务用车情况总结市XX局为实现公务用车的规范、科学管理，按照《XX 市党政机关公务用车问题专项治理工作方案》要求，认真研究制定了《XX市XX局公务用车经费管理和公开制度》、《XX 市XX局公务用车日常管理制度》，对我局公务用车的经费使用、车辆管理、派遣程序、运行制度均进行了详细、严格的规定，使我局的公务用车有章可循、有法可依，朝着制度化、规范化迈出了重要一步。我局公务用车规章制度主要包括以下几个方面的内容：一、构建管理体系，规范车辆使用行为（一）成立车辆管理小组我局车辆管理小组组长由分管办公室的局领导担任，负责车辆管理的全面工作。副组长由办公室主任担任，负责车辆管理的督促检查工作。成员由副主任和车队管理人组成。车队管理人负责技术安全检查、里程登记、核查、公布以及做好司机安全教育、督促检查工作；办公室副主任负责车辆调度、出差路桥费、保管费的审核，维修保养安排，车辆发生费用(维修、汽油及其它)的登记、审核、监督等。由于党组重视、分工明确，确保了车辆统一管理工作能够落到实处。（二）统一管理车辆档案我局公务用车的有关证件、保险资料、备用钥匙等均由

车辆管理小组指派专人统一归类保管。对车辆的基本情况及相关数据变更、维修和事故等事项进行认真记录并归档保存。（三）规范车辆调度及登记制度我们对车辆的使用级别、审批权限、使用登记进行了严格规定，确保了车辆使用的规范有序，每次车辆动用均有据可查。这些制度的规范与落实有效地减少了事故苗头，确保了车辆安全。对不同的车型、车况合理调度，不但较好地保证了我局各项工作的开展，也减少了公车私用现象，维护了经信系统的良好形象。（三）实行定点保养、维修与加油制度我们选取了服务态度良好、业务素质较高的维修厂家和加油站，将其作为我局车辆保养、维修和加油的定点单位。我们对车辆报修制度也进行了严格规定，小修必须由驾驶员报告、车队管理人会诊、车辆管理小组副组长把关同意后送修；大修须经局领导批准后方可到指定修理厂按批准项目进行维修，发现其它故障请示确认后方可追加维修项目。有效降低了车辆的维修保养和燃油费用二、整合车辆资源，保障工作重点（一）优先确保中心工作我局针对本单位车辆少、任务重的特点，合理调配，集中资源办大事，全力保障我局中心工作用车。近年来，随着

派车管理规定派车申请单赠送

派车管理规定派车申请单赠送文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

3.1.1公司的派车为分厂与总厂之间用车和分厂外用车两种。 3.1.2分厂的用车由生产部和成品仓管员所用,车辆管理员凭通行证进出厂门，人力资源部门卫凭通行证放行，回厂时从门卫处拿回通行证，同时由车辆管理员将出车目的和具体出厂回厂时间记录在《记录本》上。 3.1.3公司人员因工作需要用车至分厂以外的应在出车前一个工作日将填写好的《派车申请单》经过部门负责人审核后交由人力资源部总务将派车申请单编号处理后进行派车。因突发情况需要用车的需由副总经理签字。车辆管理员凭经过审批的《派车申请单》出车，出厂门口时交门卫处，并主动报出车辆里程数，回厂时报出回厂的里程数让门卫进行登记。 3.1.4人力资源部遵循先申请先用车的原则进行派车，如遇时间冲突的应遵循谁重要谁用车的原则进行协调处理，无派车申请单的人员人力资源部有权力拒绝其用车。 3.1.5《派车申请单》内容应填写用车人、用车原因、用车时间和预计回厂的时间等相关内容。 3.1.6《派车申请单》的编号说明：20081024-1 ①② ①为派车日的年月日的日期；②为派车当月的累计流水号 3.2门卫 3.2.1车辆出入厂门时人力资源部门卫凭审批后的《派车申请单》或《通行证》放行，并在《派车申请单》上记录出厂时的时间和里程表，回厂时填写回厂时间和里程表；同时在《车辆外出登记本》上进行登记。 3.2.2当天的《派车申请单》于当日16:30之前交人力资源部存档备查。 3.3车辆的保养 3.3.1车辆管理员应当严格遵守交通规则。 3.3.2公司的车辆应由车辆管理员对其进行定期或不定期保养,并由人力资源部总务每个月至少两次进行车辆外观及配套设施检查,并记录在案。

单位公务用车管理规章制度、相关制度及公务车辆派车单

公务用车登记制度为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度：一、管理原则及管理权限机关公务用车由办公室集中管理、统一调度。办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。市范围内的公务用车，由办公室直接派车；市以外公务用车，以及副主任级以上干部公务用车报主任批准。二、用车范围领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。严禁公车私用。三、用车程序 1、各科室用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。 2、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车。市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可。 3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告副局级以上领导。

四、费用结报 1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。市内每周结报一次；市外按次及时结报，一次一单。结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。 3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。五、油耗管理 1、车辆加油办公室统一管理，专人负责。车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。 2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的50%进行奖罚，每半年结算一次。六、车辆维修 1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送定点修理厂维修。汽车修好后，由办公室与驾驶员逐一核对，报批维修费用。

机关公务用车管理制度

公务用车管理制度为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，制定本制度：一、管理原则及管理权限局机关公务用车由局办公室集中管理、统一调度。办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。汤原镇范围内的公务用车，由办公室直接派车；汤原镇以外公务用车，以及副局级以上干部公务用车报局长批准。二、用车范围长局领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。严禁公车私用。三、用车程序 1、各科室用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。。 2、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车。汤原镇以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可。 3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告主管领导。四、费用结报

1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。 3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。五、油耗管理 1、车辆加油办公室统一管理，专人负责。车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中加油。办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时加油。 2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每半年结算一次。六、车辆维修 1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送定点修理厂维修。汽车修好后，由办公室与驾驶员逐一核对，报批维修费用。 2、车辆大修总成修理预算价格在5000元以上的，采取不少于4家定点修理厂报价招标修理。 3、车辆在外出途中发生故障需修理时，必须先向办公室报告，并本着以排除故障为目的的维修。七、安全管理