排水工程施工组织设计2

广州白云国际机场扩建工程第三跑道及其配套工程土石方和排水工程施工二标段排水工程施工专项施工方案

工程名称：广州白云国际机场扩建工程第三跑道及其配套工程土石方和排水工程施工[二标段]

建设单位：广东省机场管理集团公司工程建设指挥部

总包单位：中国航空港建设第九工程总队

工程地点：广东白云国际机场内

监理单位：西北民航机场建设监理公司

施工单位：广州星悦建筑装饰有限公司

编制单位：广州星悦建筑装饰有限公司

编制人：

日期：2012年08月22日

目录

一、工程概况及主要内容 (3)

二、施工现场平面布置 (3)

2.1钢筋加工场 (3)

2.2施工用电 (3)

2.3施工用水 (3)

三、施工组织机构及施工准备 (6)

3.1施工组织机构 (6)

3.2施工准备 (6)

四、工程主要施工方法 (9)

4．1施工技术要求 (9)

4．2新建钢筋混凝土沟施工方案 (9)

4．3钢筋混凝土箱涵施工方案 (14)

4．4浆砌块石矩形（梯形）明沟施工方案 (17)

五、施工进度计划 (19)

六、工程质量的保证措施 (21)

6.1质量标准 (21)

6.2质量控制要求 (21)

6.3质量管理程序 (21)

七、安全及文明施工保证措施 (22)

一、工程概况及主要内容

本工程为上海民航新时代机场设计研究院有限公司设计，广东省机场管理集团公司工程建设指挥部兴建的广州白云国际机场扩建工程第三跑道机器配套工程土石方和排水工程施工[二标段]中排水工程。

工程内容包括：沟槽挖填；回填湿贫混凝土；碎石回填；钢筋混凝土排水沟(箱涵)浇筑；浆砌块石排水沟砌筑等。

二、施工现场平面布置

根据建设单位提供的施工场地控制范围及总包方施工总平面布置，结合本工程的特点，按施工总平面布置计划将排水工程施工划分为三个作业面，按照“先深后浅”的原则实施，具体划分如下

第一作业面：5S2线A3350至A3490

第二作业面：5S2线B6578.5至B5253以北往南

第三作业面：4S2线B4920至B4609

2.1钢筋加工场：钢筋加工场部分搭设简易的防雨防晒棚，内设切断机、弯曲机、电焊机等。原材料堆积场用水泥稳定碎石铺筑20㎝厚，面层浇筑12㎝厚砼（如下页图）。

2.2施工用电：钢筋加工场用电从总包方用电接驳口接入，采用三相五线布设。为防止不可预见的因素影响电力供应，我们拟在施工现场设发电机以备停电急用，确保生产。

2.3施工用水：施工用水从总包方供水点安装水表接入，用以临时生活及生产

用水。施工现场用水管路基沿施工边线采用明管布设，穿越道路时设套管保护，穿越其他管沟时采用架空处理。

钢筋加工场

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三、施工组织机构及施工准备

3.1施工组织机构

根据本工程特点配备据有丰富管理经验和技术经验的管理人员和技术人员组建项目经理部，实行项目经理负责制，建立健全各项管理规则制度和岗位责任制，做到各尽其责，权责利相一致，全面认真履行合同。施工组织机构如下：

3.2施工准备

3.2.1熟悉和审查施工图纸，参加图纸会审：接受任务并领取图纸后，由项目经理组织全面熟悉施工图纸、技术规范、补充技术要求和有关文件。通过参加图纸会审，做好设计交底和全面理解本工程的各种情况。

3.2.2技术交底：根据设计文件、技术规范、补充技术要求和施工组织设计，逐级做好施工技术交底工作。施工技术交底包括施工图纸交底、施工技术方案及措施交底以及安全技术交底等。交底工作分别由项目经理、施工队长、作业班组长逐级组织进行。各级人员应认真讨论，反复学习贯彻落实。

3.2.3人员准备：

为做好本工程的各项工作，争取多、快、好的优质工程，我公司将选派经验丰富、责任心强的管理人员及工程技术人员到工地负责。本工程计划投入工作人员共计60人，包括业务人员10人：项目经理、施工员、质安员、电工、材料员、财务、现场值班员、司机、厨师等，钢筋班15人，木工班15人，石工班10人，泥工班10人。一旦确认开工，我公司全部人员将可立即进场。

参加工程技术人员进行的培训，学习新规范、新法律、新法规。

全体劳务人员进行上岗前的安全、文明施工及管理宣传、动员。对各专业队伍进行施工前技术、质量交底。

拟派驻本工程项目管理人员一览表

3.2.4机械准备：根据本工程实际情况，为了加快施工进度，保证工程的施工质量，我公司将投入现代机械设备，以满足施工进度和质量要求。配置机械设备详见下表：

四、工程主要施工方法

本工程排水沟主要结构型式包括L1类钢筋混凝土盖板暗沟、L1类钢筋混凝土盖板明沟、L4类钢筋混凝土单孔箱涵、L4类钢筋混凝土双孔箱涵以及浆砌石块明沟等形式。

4．1施工技术要求

(1)排水工程施工应符合《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH5005-2002)的规定要求，以及《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203)等国家现行有关标准、规范的相关要求。

(2)L1类钢筋混凝土排水沟设计荷载为汽-15级，L4类钢筋混凝土箱涵设计荷载为A380-800飞机最大滑行重，道面区的排水沟沟两侧采用28抗压强度为3MPa 的湿贫混凝土回填。

(3)土的含水量、密度、界限含水量、重型击实等试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。

(4)用作排水沟伸缩缝的聚乙烯泡沫塑料板应为适用于水泥混凝土道(路)面胀缝的高压闭孔塑料泡沫板，其性能应符合《公路水泥混凝土路面接缝材料》(JT/T303-95)的有关规定。

4．2新建钢筋混凝土沟施工方案

钢筋混凝土排水构筑物共分为L1类钢筋混凝土盖板暗沟、L1类钢筋混凝土盖板明沟两种形式，现以L1类钢筋混凝土盖板暗沟为例简述施工方法。

4．2．1工艺流程

施工工艺流程：施工准备→测量定位→沟槽开挖→人工清理基底→现浇C15

素砼垫层→底板钢筋模板→墙身钢筋模板→现浇底板及墙身C30砼→顶板钢筋模板→现浇顶板C30砼→拆模及养护→沟墙回填。如下图：

4．2．2施工方法

4．2．2.1测量定位

按设计图纸进行沟槽中线测量、定位，测量定位用全站仪进行，设龙门架用以施工过程之中的测量控制。

4．2．2.2沟槽开挖

沟槽土方采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输。开挖顺序为从下游到上游。机械开挖到距设计沟底高程20㎝时，改由人工开挖，以防地基扰动。

4．2．2.3C15素砼垫层

采用商品砼，砼罐车运送到现场由泵车入模，模板采用组合钢模，平板振动器振捣砼，边角部分采用插入式振捣砼，确保振捣密实。再用铁抹子作面，使表面平整不露石。

4．2．2.4沟体钢筋砼

沟体按伸缩缝位置分段施工，伸缩缝间距20m。

（1）布筋、立模

模板采用胶合板木模。模板支设时先立外模、后立内模，再加支撑。立模前，模板要在水中浸泡48～72h，防止模板吸水膨胀变形而引起砼结构变形。模板的支立应做到位置和尺寸准确、拼装严密、支撑牢固，避免出现漏浆、跑模等现象。支立模板与安设的钢筋密切配合，在有碍扎筋位置，则先扎筋、后支模。

○1排水沟墙身的模板

排水沟墙身的模板采用胶合板，横挡及竖挡及顶撑采用80×80枋木和Φ48×3.5钢管配合使用，横挡和竖挡间距均为600×600。为加固和防止变形，用Φ12纵横间距600×600钢管做成两端螺丝拉结加固，再用Φ12钢筋纵横间距600×600与墙竖筋焊牢以保证排水管道壁板的厚度。另外，用80×80枋木或Φ48×3.5钢管斜

顶，用Φ8钢丝绳加Φ12花篮螺丝拉撑（如上图示），以保证模板的垂直度和水平度。

○2模板拆除

侧模在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后方可拆除。墙模板必须在浇完砼36小时后，顶板模板必须在砼强度达到75%以上后方能拆除。已拆除模板及其支架的结构，在砼强度达到设计强度要求后，方可承受全部使用荷载。

○3模板检查

模板的支立应做到位置和尺寸准确、拼装严密、支撑牢固、避免出现漏浆、跑模等现象。顶板支架采用满堂式，支架布置应进行荷载计算，荷载应考虑支架、模板、钢筋、砼等，验算刚度、稳定性。

在模板加支撑完毕后，应重新检查高程、中心位置和其他尺寸，直到符合要求为止，经业主、监理检查验收后方可浇筑砼。

（2）钢筋制安

A、施工准备

钢筋进场时应有出厂合格证和产品检测报告，每批还要抽样试验，符合设计要求的才能使用。钢筋在现场加工必须严格按照抽料表进行，加工后按型号堆放且要挂牌。绑扎前必须对钢筋号、直径、形状、尺寸和数量进行检查，如有错漏，及时纠正增补。

B、钢筋绑扎

钢筋绑扎顺序：排水沟底板筋→隐蔽工程验收→侧壁筋→隐蔽工程验收。

伸缩缝两端各一米范围内钢筋接点采用焊接形式，其余钢筋接点采用绑扎形式。

沟体受力钢筋的混凝土保护层厚度为3.5㎝，沟侧墙的纵向分布钢筋在配置范围内均布，且间距不得大于20㎝，也不宜小于15㎝；当间距大于20㎝时应通过增

加其根数来减小间距。

（3）砼浇筑

砼的设计标号为C30，采用商品砼，砼罐车运送到现场，泵送入模，砼自由跌落高度不应超过1.5m，防止混合料离析。浇筑砼时，不得碰撞模板或踩踏钢筋。搭跳板时不能以模板为支架。

浇筑底板砼时，由两侧沟墙模板内下料，向沟底中部挤压，不足时，再向中部下料补齐。两侧沟墙平行、分浇筑，浇筑速度基本相同，两墙浇筑高差不宜大于30㎝，以防止侧压力不同导致沟槽中心偏移。每层浇筑高度30㎝，从一端开始，到另一端结束，下层仍保持浇筑前进方向不变。

砼采用插入式振捣器振捣密实。沟墙内小支撑，浇完一层取出一层。在浇筑过程中，要经常检查模板支撑、沟墙尺寸及平面位置和高程等情况，尤其在伸缩缝处应特别仔细，确保缝的位置正确及传力杆的准确预埋，出现问题迅速纠正。

每段浇筑完后，即进行整行、抹面作业。

（4）沟盖板采用现浇。

（5）拆模、伸缩缝处理。

当砼强度达到3.0MPa以上时，即可进行模板拆除。最早拆模时间见下表。

最早拆模时间控制表

模板拆除后，覆盖土工布并洒水进行湿润养护。

4．2．2.5回填

铺筑道面下排水沟回填采用28天抗压强度3MPa的湿贫砼，回填高度为：当排水沟结构顶面进入道面基础底面时，回填到道面基础地面，当排水沟结构未达到道面基础底面时，回填到排水沟结构顶面；湿贫砼回填分层进行，并用平板振捣器和插入式振捣器振捣密实，如有剩余部分则采用粒径不大于100㎜的石渣回填，固体体积率应不小于80%，其余沟采用土回填。回填土时，按20㎝一层分层进行，用冲击式打夯机夯实，为重型击实标准，压实度不小于0.87。

4．3钢筋混凝土箱涵施工方案

本项目钢筋混凝土箱涵共分L4类钢筋混凝土单孔箱涵，L4类钢筋混凝土双孔箱涵两种形式，现以L4类钢筋混凝土单孔箱涵为例简述施工方法。

4．3.1钢筋混凝土箱涵各项施工工艺与技术要求与钢筋混凝土排水沟基本一致，施工中还应注意以下几点：

1、箱涵施工采用现场浇筑混凝土，当条件具备时，宜在两温度缝之间一次成活，否则应先浇筑底板，施工缝位留在底角加腋的上皮，墙与顶板宜一次连续浇筑成型，不留施工缝。

2、施工缝应按下列要求进行处理：

（1）应凿除缝位处表面的水泥砂浆和松弱层，人工凿除时混凝土的强度须达到2.5MPa。

（2）将缝做成凹形，凸行或设置止水带。

（3）经凿毛的混凝土面，应用水冲洗干净。

3、箱涵浇筑完毕，应及时进行养护。

4．3.2钢筋混凝土箱涵质量检验标准

（1）混凝土强度应符合设计要求。

（2）加腋位置及尺寸应准确。

（3）外观检查质量标准，应符合设计及规范有关规定。（4）箱涵的检查项目及其规定值或允许偏差值见下表。

4．4浆砌块石矩形（梯形）明沟施工方案

4．4．1测量放样

根据排水施工平面定位图进行测量放线，沿排水沟中心线每20m或变坡点设一个高程控制桩，并用石灰粉打出沟槽顶面开挖边线。

4．4．2沟槽开挖

（1）基坑土石方开挖前，应对施工现场的树根、草皮、腐殖土等杂物进行清理，并堆放在施工现场以外指定地点进行处理。然后根据图纸所示和监理工程师移交的控制点及标高进行测量放线。同时应做好材料的准备工作，防止开挖后因材料不足而晾槽。

（2）沟槽开挖应按图纸及测量放线。采用挖掘机挖、装，自卸汽车运输。基坑开挖时应预留20㎝保护层采用人工清底捡平。基坑大小应满足基础施工的要求。

（3）基坑地基密实度的测试

基坑开挖至设计标高后，应报现场监理工程师进行检验，主要检测沟体下土基的压实度是否符合要求，若压实度达不到设计要求时，应对地基作换填处理，可用15㎝厚碎石换填，置换的碎石压实后的固体体积率不小于75%。

4．4．3块石砌筑

砌筑块石30㎝厚，砌筑用块石采用人工挑选，其抗水、抗冻及强度必须符合规范要求，石材强度不小于MU40，砂浆采用M7.5水泥砂浆；长度为沟长，宽度为沟顶外100㎝.

采用铺浆法砌筑，分层错缝，内外搭接，表面勾缝，并且保证其美观、匀称、表面平整、砌体牢固。

在沟身长度范围内每隔10m设沉降缝一道，沉降缝贯穿整个断面，缝宽2㎝，胀缝板采用沥青泡制软木板。

在沟底上部20㎝处沟墙上设置滤水孔，采用Φ100PVC管，间距不大于3m，在墙背处，铺设600×600×600㎜土工布的反滤层，内包裹2-4㎝碎石。

4．4．4勾缝、抹面、养护

勾缝前石料表面粘结的砂浆、泥土等杂物清扫干净；并洒水湿润表面。

砂浆标号按图纸及设计要求。已拌和好的砂浆必须在初凝前使用完毕。

砂浆勾缝、抹面应平整、密实、粘结牢固，表面洁净，缝光洁整齐、清晰美观。

五、施工进度计划

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