东方之星
东方之星”沉船事件
2015-06-03
【中国经营网综合报道】6月1日约21时28分，南京驶往重庆的“东方之星”客船突遇龙卷风，在长江湖北段倾覆，出事船舶载有458人。事故原因是因为突发龙卷风，且客轮逆水上行，风大雨大导致客船瞬间倾覆。据媒体报道，灾难降临的时间非常短，基本上没有时间逃生和发出救援信号。
突发的船难让人感到震惊，也给不熟悉水运的人带来一连串的疑问：在水运没落的今天，长江上的客运业是什么现状?在中国不常见的龙卷风为什么能掀翻一搜客轮?“东方之星”号的救援有多难?
“东方之星”沉船现状
1、客轮突遇龙卷风，在长江湖北段倾覆倒扣水中
6月1日晚约21:30，一辆载有458人从南京开往重庆的客轮突遇龙卷风，在长江湖北石首段倾覆，目前船体已经完全倒扣水中，救援难度很大。船长和轮机长均反映船舶在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。
2、救援情况
习近平对事故做出指示，李克强赶赴现场。
目前，有14艘海巡艇、8艘航标艇、9艘冲锋舟、2艘长航公安艇、2艘地方海事艇、17艘社会船、100艘渔船,正在事发江段开展搜救。5艘打捞船和20名潜水员正赶往事发地点。
湖北省军区第一时间派出救灾应急指挥组。截至6月2日11时，共抽调所属某舟桥旅、湖北预备役师、湖北某舟桥团等应急分队官兵3000余人，携带冲锋舟、救护汽艇30余艘及应急救援器材于2日凌晨3时许陆续赶到。
海军从北海舰队、东海舰队、南海舰队和海军工程大学抽调部分潜水兵力组成140余人的搜救力量，携作业装备紧急赶赴湖北监利搜救。
北海舰队某防救支队接到赴救援任务后，立即启动应急预案，53人的应急救援分队紧急集结，有41名潜水员将参与此次救援行动。他们将乘坐2架运八运输机飞赴湖北当阳，后乘车赶赴事故现场。
空军派6架飞机赴长江客船翻沉地域侦察灾情投入救援。
3、获救乘客
目前共救出19人，其中14人生还，5人遇难。船长在岳阳被救起。目前，船长和轮机长已被长航公安局控制。
4、救援现场天气：大风暴雨搜救十分困难
截至今天上午，轮船倾覆地湖北监利在24小时内降水量超过150mm。目
前当地仍下着中雨。现场大风暴雨，搜救十分困难。
长江海事局有关负责人刚在紧急会议上介绍，截至目前，国务院把这次事故定性为“因大风大雨造成的…东方之星?沉船事件”。
5、客轮载有458人，多为50-80岁老年人
船上共载有458人，包括游客406人，全部为国内游客，旅行社工作人员
5人，船上工作人员45人。
长江海事局有关负责人介绍，船上乘客多为上海协和旅行社组织的“夕阳红”老年旅游团成员，年龄在50-80岁不等。该团游客共400多人，其中上海游客97人。南京游客是101人，这101人中可能包括数名江苏旅行社工作人员。
6、失事地点：位于长江中游航道301公里处
客轮名为“东方之星”，隶属重庆万州，由南京开往重庆。据长江海事局最
新核准，失事地点位于长江中游航道301公里处，长江湖北省监利县大马洲水道，水深15米。
7、事发时大家正准备休息，事故发生太快未能发出求救信息。
“东方之星”大型豪华游轮突遇龙卷风，在一两分钟之内倾覆倒扣在水中，
当时船上大多数人都准备休息，因此事故发生时该船没有向外发出任何求救信号。
8、客轮属于豪华游轮，曾被评为“部级文明船”
“东方之星”轮船长76.5米，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人。该客轮属于豪华游轮，隶属于重庆东方轮船公司，该公司成立于1967年，
长期经营三峡等长江旅游线路。
据重庆市三峡水利电力学校刊文，重庆东方轮船公司客轮均为重庆市“市级
文明船”，“东方王子”、“东方之星”、“东方之珠”轮被交通部评为“部级文明船”。
9、旅行社大门紧闭，负责人已赶往事故现场
记者赶到协和旅游上海营销中心。公司门口贴着一张告示，并留有一个姓
张负责人联系电话。对方称是重庆某船务公司负责人，并称东方之星是协和旅
游包的，船上406个游客都是夕阳红旅游。
龙卷风能掀翻这艘游轮?
事故令人震惊之处在于，这艘排水量2000多吨的游轮是被龙卷风掀翻的。
龙卷风对于大多数中国人来说很陌生，它真的有这么大威力吗?
龙卷风的产生是需要条件的，美国易发龙卷风的最主要原因是：落基山脉
呈南北走向，北边冷空气容易侵入，南边墨西哥湾提供了较好的水汽条件，并
且由于地势平坦，在强对流天气下易形成龙卷风。据统计，美国每年要发生超
过1300次龙卷风。
而在中国，每年一般发生200-300次龙卷风，原因在于形成龙卷风所需的
条件，中国能满足的地方不多，但恰恰长江中下游平原是一处。湖北省虽然处
在内陆，但夏季乃至春末秋初高温高湿的天气为强对流天气的发展和龙卷风的
出现提供了有利的背景条件。
通过搜索引擎可以发现，过去十年，每年都有关湖北发生龙卷风造成人员
和财产损失的新闻报道。2013年8月3日，龙卷风袭击武汉蔡甸，据当地媒体
描述“短短不到10分钟，呼啸而起的强风，卷走屋顶的瓦片，折断腰粗的大树，将行人吹出十几米”。2014年8月31日，一轮龙卷风袭击孝昌县小悟乡向阳村，
“这场突如其来的狂风骤雨不但将大树连根拔起或拦腰折断，还吹断了该村的5
根低压电杆”。
据中国新闻网报道，北京6月2日电国家气象中心气象服务室高级工程师
薛建军2日接受采访时表示，1日晚21时至22时，重庆“东方之星”轮客船遇难
区域附近出现12级以上龙卷风，1小时内最大降雨量达97毫米，超出日常短时强降雨的三倍。
6月1日21时30分许，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由
南京驶往重庆途中，突遇龙卷风发生翻沉。据初步统计，事发客船共有458人，其中旅客406人。
薛建军告诉记者，根据雷达判断，事发当地附近的确出现12级以上龙卷风，但接地风力不大，约为每秒9.2米，影响范围很小。
他表示，这一季节长江中下游地区慢慢进入雨季，龙卷风经常发生。“本次
事发区域，出现明显灾情的龙卷风总体来说五年一遇。”
降水方面，薛建军表示，6月上旬长江中下游、江汉平原等地雨水过程很多，局地容易出现强降雨。气象监测显示，事发区域1日21时至22时降水量
达64毫米，事发附近最大降雨量为97毫米。“一般24小时内降水量达50毫米
即为暴雨，一小时内30毫米为较强短时强降水。”
薛建军预计，事发区域2日还将有中到大雨，3日将减小至小雨，4日转为
多云天气。
“东方之星”的救援面临着什么困难?
据楚天都市报报道，失事船只沉江，江面看不到船影。长江海事局有关负
责人介绍，“东方之星”大型豪华游轮突遇龙卷风，在一两分钟之内倾覆，当时
船上大多数人都准备休息，因此，事故发生时该船没有向外发出任何求救信号，目前已沉入江中，呈倒扣状，给救援工作造成极大困难。
蓝天救援发起人远山表示，此次的沉船事件与去年韩国“岁月号”客轮沉没情况有相似之处，但难度更大。难度之所以很大，一是在于，船完全扣在了水里，二则是因为当地的水文地理条件。
事发水域正处于长江的荆江段。从湖北宜昌至江西湖口全长898公里，长江流经鄂、湘、赣三省，位于三峡、葛洲坝两座大型水利枢纽之下，经历了山区河流向平原河流转变的过渡段及平原地区，其间有著名的“九曲回肠”荆江河段，多沙质浅滩，有芦家河、枝江、江口、太平口、瓦口子、沙市、马家咀、周公堤、天星洲、藕池口、碾子湾、窑集佬、监利、陆溪口、嘉鱼、燕子窝、武桥、罗湖洲、戴家洲等19处主要的浅滩水道，由于河道演变影响因素较多，情况复杂，洲滩、航槽常发生往复性变化，因航道不稳定而碍航，历来是长江干线航道维护工作的重点和难点所在。这给救援船只带来了极大困难。
同时，荆江段江面宽阔、江水含沙量高，也给救援带来了困难。蓝天救援的潜水队员大鹏对媒体介绍说，对于潜水救援来说，目前有四个方面的困难，一个是长江水相当浑浊，能见度很低;其次是船体结构复杂，潜水员很难完全了解;再次是沉船往往会造成不可预测的水流漩涡;最后，在进入船体之后，在封闭水域的情况下，很可能潜水员最后也出不来。
并且，当地阴雨连绵、天气不佳，也给救援带来了额外的困难。
这起事故在长江航运史上算什么级别的灾难?
事故仍在救援中，最终的伤亡人数仍然不能确定。但这样规模的事故在长江航运历史上是不多见的。
长江船难中，有记载死伤最为惨重的，是发生在光绪十六年(1890)冬天，英国太古公司的上海轮在长江水面航行途中失火，死亡三百多人。
光绪十六年的农历十一月十三日，恰好是西方的圣诞节，英资太古公司的上海轮，运载了二百包棉纱和三百多名乘客，从上海出发开往汉口。当晚十二点，轮船在镇江装卸了一批货物，又搭载了一百多名乘客，因客舱已满，船长就打开货舱，把一部分乘客安置入货舱内，船又继续开行。早上七点，船行至
距仪征约60里处，船上的工作人员准备查票，把连接上下舱的门锁了起来。此
时突发火警，人们仓皇失措。火借着狂虐的东北风越烧越大，船长眼看局面无
法控制，立即下令舵手把轮船开向岸边。
轮船的船头刚刚靠岸，火势就已席卷了全船，船体很快被烧断为两截。船
头的乘客甚至来不及解下救生的小舢板，只能用粗绳子攀爬逃生到岸上，但因
事急心慌，成功逃生者不及一半。而位于船尾下舱的乘客，因舱门被锁，火起
后无法及时逃出，只是在船被烧成两段后跳入长江逃生。时值寒冬，加上船尾
处又离岸较远，跳入水中的乘客大部分都被湍急的江水吞噬，幸免于难者不及
十分之一。全船乘客约五百人，加上工作人员将近六百人，只有二百余人获救，其中乘客仅百余名，而船员中只有茶房、厨师、司舱各死一人。
而在1949年之后，长江航运最大的事故发生在2000年6月22日，四川省
合江县榕山镇长江剑口水域发生一起客船翻转倒扣江中事故，造成130人死亡。事发地点是长江上游的金沙江。
而在荆江江段，因为航道曲折等原因，一直也都是事故高发地段。《湖北
日报》2014年2月28日的一篇报道曾提到了事发河段面临的问题。这篇报道称，1999年，位于荆江河段的大马洲水道还是优良的天然航道，短短数年后，高滩
崩退，中滩冲刷，低滩冲蚀，疏于防护的大马洲被冲刷得面目全非，成了“交错
碍航的淤积水道。”
东方之星思维班成长历程-何沐涵
成长〃喜悦 时间如白驹过隙，从何沐涵第一天上幼儿园到现在，将近两年半的时间过去了。而何沐涵第一天上幼儿园的景象，我仍记忆犹新：满屋子都是孩子的哭声，小二班毕老师满头大汗，边哄抱、拉扯着闹着往门外跑的孩子，边往外“撵”送完孩子还恋恋不舍的家长，我被“撵”出教室，扒着窗户看何沐涵在教室里拿着玩具哭，我在教室外面掉眼泪，心里比孩子还忐忑不安…….，两年半后的今天，何沐涵已经成了大班小朋友，已然是幼儿园里的大姐姐“辈儿”的了，我也“荣升”为学前班级的妈妈，回想一下孩子这两年半的成长，心里真是感慨万分。 我是大学教师，虽然对幼儿教育不甚精通，但在给孩子报名时还是比较慎重的选择了“思维班”。我学哲学时学过，“思维”是人所特有的一种精神活动，是主体对客体进行分析、综合、判断、推理等认识活动的过程。之所以给孩子选择“思维班”，就是想让孩子从小接受“思维”训练，尽早让她的小脑瓜“思维”起来。不过说实话，当时并不知道幼儿园会以何种方式来开发孩子们的“小思维”。开学一个月后，何沐涵带回家一个盒子，打开一看，是“东方之星”学习教材，我这才知道幼儿园的“思维班”的秘密所在。 因为对何沐涵成长的关注，自然也对“东方之星”的思维教材比较关注。孩子带回家的每盒教材，我都会翻看一遍，并以此来反观孩
子近期的表现，只能说，给孩子报“思维班”是我不后悔的一个选择。 “东方之星”不教小孩死知识，而是用游戏的方式对孩子进行思维方式训练，来提高孩子的理解力、记忆力、判断力、解决问题能力、创造力等，这对孩子的全面发展有很重要的作用。 我大致总结了一下“东方之星”思维训练教材所包含的内容，有通过图形找规律、看图片排顺序讲故事、通过数字找规律、认识事物及其作用、正确用语言表达故事等，总的来说比较系统，它教的东西不局限于一个方面,对孩子的发散思维非常有帮助。不过，我有一点感受就是在家里最好和孩子一起复习、巩固上课的东西,好处有二：帮助孩子复习、了解孩子的理解能力所达到的程度。 经过了两年半在幼儿园的生活、学习，何沐涵长大了很多，这和老师的悉心照顾分不开，也和“思维训练”分不开。比如，何沐涵不“死脑筋”，看问题、处理问题比较灵活，这对一个5岁的孩子来说非常难能可贵；比如，何沐涵在班上、在小区、在家里，有什么事情都有比较强的参与意识，能积极参加，不扭捏；比如，她大部分时候能较长时间的集中注意力，比较专注的独自玩玩具、自己做游戏；比如，何沐涵语言表达能力很强，能边想边给我们讲一个很有儿童逻辑性的、很天马行空的、很有童话色彩的、很跳跃的、很美丽的故事……，等等。 就这样，在我不经意间，我的亲亲的女儿从哭着、仅仅能简单表达自己的意思走进幼儿园，成长成现在这个精灵古怪、成天眯着眼睛
东方之星幼儿园思维游戏课程-数学思维游戏中,教师开放提问的运用
幼儿数学思维游戏中，教师开放提问的运用总参军训部机关第二幼儿园赵佩 《纲要》中指出：“在幼儿园教育活动过程中，教师应成为幼儿学习活动的合作者、支持者、引导者。以关怀、接纳、尊重的态度与幼儿交往，耐心倾听，努力理解幼儿的想法和感受，支持。鼓励幼儿大胆探索和表达。”在平时的生活和游戏中，幼儿的大胆探索和表达除了幼儿具备基本已有的生活经验外，更需要教师在活动中有效的引导。教师、幼儿和活动内容之间良好的互动，教师的提问是决定活动是否有效的关键因素。一名幼儿教师通过工作经验的不断积累，在组织活动、面对幼儿时，有效的、开放式的提问不仅体现了幼儿教师的专业能力和教育的智慧，另外也决定着幼儿通过一节活动所得到的各方面经验的质量和多少，最终影响到幼儿的发展。 在平时幼儿园的教育教学活动中以集体教学为主，在集体教学活动的开展中，幼儿一不小心就会成为灌输的对象，幼儿朝着教师预设好的方向去思考，幼儿只需要根据自己已有的知识经验或简单的常识就可以回答。这样的引导和提问方式对于幼儿没有任何新的知识经验的产生，也更谈不上幼儿创造性思维的发展了。《纲要》中指出：“活动中教师的提问应该是开放性的，为幼儿创设一个广阔的思维和自主探索、想象的空间。”给予幼儿一个开放性的空间，引发幼儿用开放性的思维大胆去想象去表达，对幼儿大发展有着重要的意义。 那什么是“开放性”提问呢？所谓“开放性”提问，是指教师提出的问题通常没有明确固定的标准答案或有多种正确答案，幼儿可
以根据想象并结合自身经历自由的来回答。教师提问目的在于激发幼儿积极的思考，调动幼儿的学习兴趣，培养其创造性和发散性思维能力，使幼儿勤于动脑，乐于探索。开放式问题的特点是没有固定的答案，可以引发幼儿不同的想法，避免盲从，使幼儿主动观察思考并主动验证自己的想法。教师要关注每个幼儿不同的想法，需要注意的是每一步的提问都要为目标服务，与及爱与目标相结合，而不是随意一个问题的抛出，这样提问就失去了意义。问题的提出还有助于幼儿积极的想出办法来解决问题。在幼儿想出办法时，教师对幼儿的想法要尊重，即使幼儿说错了，也不要否定幼儿的想法，给幼儿继续活动、游戏下去的勇气和支持。 《幼儿思维游戏课程》是我园特色课程之一，是全国科学“十五”规划重点课题的研究实施项目。在活动中，孩子通过自主操作发展与幼儿的各种能力，另外，帮助幼儿将生活中的经验进行梳理、提炼、使之概念化，从而促进幼儿抽象思维的发展和知识结构的形成。思维游戏课程有很强的情景性、系统性，操作材料丰富，孩子们很喜欢参与游戏活动，思维游戏课程主要特点之一是：“游戏内容和方法很灵活，具有很高的开放性”在我们本学期大班主题活动《宝石森林》这个单元的活动中就有很强的体现。《宝石森林》是图形认知类游戏。图形认知能力也可以成为图形理解能力，指的是对具体形象思维信息的理解能力。在活动中，我们为幼儿提供了大量的、有规律可循的图案序列。序列中的图案有多种颜色、形状、有大小、高低和方向的区别。在活动开始的导入环节，我给予幼儿自由的发现空间，使幼儿在
东方之星活动课
?东方之星思维游戏课程——（生活中的秘密） ?宋晓霞(教师) 2010-10-10 ?生活中的秘密（中班） 游戏介绍 《生活中的秘密》是语义认知类的游戏。语义认知能力指的是对词语信息的理解能力。比如理解一个词的意思，理解“动物”，“植物”等一些类别，。理解“大”、“小”等一些关系，都需要这种能力。本单元的游戏活动主要是发展幼儿对物品之间关系的理解。 在活动中，我们给幼儿提供了许多常见的物品，让幼儿在了解这些物品的同时，将具有某种关系的物品一一对应。通过活动，加深幼儿对以下六种关系的理解：“做某件事情需要用到的感觉器官”、“整体与部分”、“容纳与被容纳”、“物品与分割工具”、“做一件事情同时要用到的两样物品”、“材料与加工物品”，并找出具有相同关系的其它物品，加深幼儿对以上6种关系的理解。本单元由四部分活动组成。 游戏活动安排 活动一秘密一 活动二秘密二 活动三秘密三 活动四秘密四 游戏目标 理解事物之间的六种关系 根据给定的两个物体之间的关系，推理找出具有相同关系的其它事物
游戏材料目录 教具：汽车大卡片1张、车轮大卡片2张、红边大卡片10张、蓝边大卡片12张、紫边大卡片12张 幼儿游戏材料：<整体与部分>／<做―件事情同时要用到的两样物品>双面游戏图1张，<容纳与被容纳>／<物品与分割工具>双面，游戏图1张，卡片1、2、3(共25张小卡片)，<容纳与被容纳>贴画1张，<整体与部分>贴标记贴画1张，储卡袋2套 活动一秘密一 游戏材料准备： 教具：汽车大卡片1张、车轮大卡片2张、红边大卡片10张 幼儿材料：红边卡片10张、<整体与部分>游戏图1张、<整体与部分>贴标记贴画1张 重点： 理解“做某件事情需要用到的感觉器官”和“整体与部分”两种关系，并找出具有这两种关系的其它事物。 活动过程： （一）利用实物或生活中的例子，引导幼儿理解“做某件事情需要用到的感觉器官”。教师可以根据幼儿的实际情况，采用生活中的一些例子来帮助幼儿理解“做某件事情需要用到的感觉器官”的关系。可用“做…要用到……”来表达这种关系。
网络舆论引导研究——以“东方之星”沉船事件为例
网络舆论引导研究 ——以“东方之星”沉船事件为例 新闻学专业 13新闻班徐晓雪指导老师：张博 摘要：在新的媒体格局下，网络民众越来越成为社会主导力量，网络舆论日益丰富，所以，对于舆论的引导显得尤为重要。本文以“东方之星”沉船事件为例，对此事件发生后的网络舆论形态进行了分析，总结出网络舆论的特点和形成规律，阐述舆论引导的原则和方法,希望为加强舆论引导提供可资借鉴的经验。 关键词：舆论；引导；意见领袖；东方之星 当前，我国改革发展正进入深水区，各种利益关系日益复杂化，各种深层次问题所引发的矛盾冲突时有发生，社会风险频频出现，突发事件时有发生，舆论引导工作至关重要。“东方之星”沉船事件作为灾难性的突发公共事件，在事故发生后，国务院立即成立救援和处置工作组开展现场指挥，各大媒体也在第一时间发布事故现场消息，因此谣言少，网上舆论大多是积极肯定的声音，救援行动也受到西方媒体的积极评价，沉船事件在网络上的舆论引导处理的较好，希望通过这次对沉船事件网络舆论引导的研究，对于以后可能会发生的事件，提供一些可以学习借鉴的地方。 一、舆论生成 （一）事故发生与曝光 2015年6月1日21时30分，隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮，在从南京驶往重庆途中突遇罕见强对流天气，在长江中游湖北监利水域沉没。“东方之星”号客轮上共有454人，其中成功获救12人，遇难442人。 6月2日2时37分，央视新闻客户端进行了事故通报。快讯内容为：6月1日深夜，一辆载有400多人的客船在长江湖北段翻沉，客船名为“东方之星”，隶属重庆万州。央视在事故发生后第一时间也是第一个发声，至此事件曝光。 （二）进入公众视野 6月2日7时38分，新华社消息，国家主席习近平对东方之星旅游客船翻沉事件做出重要指示，要求国务院派出救援组前往现场，要求全力做好人员搜救工作，保护人民生命安全。随后，各家媒体如搜狐、新浪、头条新闻等也都开始大篇幅争相报道“东方之星”沉船事故，从原因深入剖析，到哀悼死者安慰家属，
东方之星思维训练馆
东方之星思维训练馆 一本书，揭示了人类智力本质、告诉人们怎样提高思维能力 这本神奇的书 让一个东半球的年轻人 触摸到一股来自西半球的智慧飓风 从此，开启了一扇改变中国儿童学习方式的大门 那本书的名字叫《聪明有道》（作者：美国著名心理学家、《智力结构理论》的创始人吉尔福特）那个东半球的年轻人叫杨文泽 1995年，在智力结构理论指引下 杨文泽打起了一面中国儿童思维教育和学习能力培养的大旗 聚集起有共同理想的专家、学者、教师， 他们有个共同的名字——东方之星人 作为中国思维教育和学习能力培养的领军者， 东方之星人有个共同的理想——让孩子更聪明，让学习变简单，让孩子自己掌握未来50年 之后的几年，思维教育的理念是一道光飞向更远方 31个城市，销售额上亿元 东方之星成为了中国最早、规模最大的思维教育机构 2006年，东方之星诞生了一个新的模式——东方之星思维训练馆 同年，在东方明珠上海，开始了第一家训练馆 2008年，跟随奥运的脚步来到了北京， 2011年，来到天府之国——成都
而风靡世界的美国学习能力培养机构SOI SYSTEMS也于2008正式和东方之星开始了战略合作 让中国的孩子们走上与以往不同的用能力来学习的会学之路 2014年，东方之星思维训练馆为满足更多孩子的不同学习需求，将品牌升级为两大核心品牌分别为3—6岁儿童提供思维能力培养的“九段星思维馆”和专为6—12岁学生提高学习能力的“会学·SOI学习能力训练中心“ 更好的为孩子的学习之路保驾护航 为什么要训练思维能力和学习能力？ 吉尔福特先生把思维能力分成120个智力因子 每个因子都掌管着人不同的能力 做不同的事情需要不同的能力 那么学习需要什么能力呢？ 在120个智力因子中有26项和学习密切相关 对这26项因子进行训练与培养 孩子们的学习将会变得轻松 最关键的是这些能力几乎支撑了所有学科的学习 每个人的学习过程，都需要经过身体准备、智力准备和学业学习这三个过程 未做好准备直接进入学校学习的人，是一个还不会学习的人，将可能遇到各种学习困扰 在孩子进入小学学习之初 让孩子仅仅掌握知识还是掌握学习能力这至关重要 九段星思维馆和会学·SOI学习能力训练中心的课程分别在不同时期帮助中国儿童储备了基础思维能力、储备了会学习的能力、改善了听课质量、提高了阅读能力、算数能力、推理能力……
东方之星幼儿思维游戏课程
东方之星幼儿思维游戏课程 东方之星学前教育机构成立于1995年，一直致力于幼儿园课程的研究和实践，现已发展成为中国学前课程的创新者和领导者。 东方之星致力于实现先进教育理念到教学实践的高效转化，以持续创新，严谨专注的探索精神，提供前瞻性的学前课程及相关服务。东方之星在幼儿教育、幼儿思维教育的行业不断创新，先后研发全景数学、思维桌游、思维游戏等幼儿所需的幼儿园教材。并在大陆独家代理剑桥幼儿英语Super Safari课程。未来，推动教育理念和手段在幼教行业的实施，帮助教师的专业化成长、提高幼儿园教育教学质量，为中国儿童构建面向未来所需要的可持续发展能力。 核心理论 幼儿园思维游戏课程选择并采用了美国心理学家吉尔福特的“智力结构理论”为核心理论基础。 这一理论认为，人的智力是由120个(后研究者认为150个)智力因子组成，他们分别负责着人类不同领域的智力活动。 智力因子相互间的关系可由一个三维“魔方”来表示。“魔方”的三个维度分别是内容，操作和结果。 内容是指每天输入我们大脑中的各种信息，吉尔福特将之归为四类，即图形类，符号类，语义类和行为类信息 操作是指我们对输入头脑中的信息进行各种加工处理，即认知、记忆、评价、发散思维和聚敛思维。
产物是指我们对信息加工后产生的新的信息，包括单元、类别、关系、系统、转换和推衍六种形式。 研发历程 第一阶段1995年，东方之星率先开始了对幼儿思维能力的研究，确定了以美国心理学家吉尔福特“智力结构理论”为基础的思维游戏的研发和实验。 第二阶段1997年，思维游戏首先应用于家庭教育，采取个性化的课程设计和实施方式，全国已有近200000幼儿参与个性化的思维课程，平均思维能力提高15%，其中1/4提高20%以上。 第三阶段2000年，思维游戏开始应用在幼儿园教学中。全国十几个城市的上千所幼儿园开展思维教育研究实践。 第四阶段2003年，幼儿园思维游戏课程正式在全国各地幼儿园广泛使用，并被列为全国教育科学“十五”规划重点课题“幼儿基础思维能力及其培养模式研究”的操作项目，受到全国各地幼儿园的广泛参与，以应用性研究为特点的思维课程在全国幼儿园迅速开展起来。2005年，该课题获得优秀成果奖。 第五阶段2005年，幼儿园思维游戏课程成功申报中国学前教育研究会“十一五”课 题“2-6岁儿童的思维特点及思维课程教学策略研究”，进一步总结和梳理出我国幼儿思维特点和思维发展规律及思维课程实施中的教育教学策略，形成具体的、有实用价值的教学参考资料，为幼儿园提供更深入的指导，促进幼儿园教学水平的提高。 第六阶段2010年，中国学前教育研究会“十一五”课题“2-6岁儿童的思维特点及思维课程教学策略研究”顺利通过鉴定，并获得该研究会“十一五”研究课程二等奖。在五年的实践研究中，全国各地实施思维游戏课程的幼儿园和教师积极参与了该课题的实践研究。在研究过程中，教师们通过思维课程的专业教研服务，在专业化成长方面获得了极大提高，幼儿园思维游戏课程成为幼儿园进行思维教育的整体方案。 设计原则 细化、层层递进的思维发展目标 思维课程中的每套游戏，都针对性的培养某种特定的思维能力。对于某种特定的思维能力，在难度的设计上也是尽可能的层层分解，使思维能力的培养更有效、更可实现。
东方之星特许连锁经营手册
东方之星幼儿教育机构 特许经营手册 ■幼儿教育是一个极具市场空间和发展潜力的朝阳产业，目前正处于投资的最佳时机。■东方之星个性化教育理念、模式以及产品，具有广阔的发展前景，在幼教行业具有独特的竞争优势。 ■东方之星个性化幼儿教育项目具有投资较少、回报高的优势。 ■对东方之星的加盟者来说，加盟东方之星，不仅可以获得总部的竞争优势和全面支持，而且可以规避各种经营风险，做一个轻松盈利又有成就感的业主。 东方之星幼儿教育机构 北京东方之星幼儿教育研究所 北京东方之星幼儿潜能开发有限公司 2002．7 东方之星幼儿教育机构 机构简介 东方之星幼儿教育机构是中国最早也是目前规模最大的个性化幼儿教育连锁机构，成 立于1995年，目前旗下拥有北京东方之星幼儿教育研究所、北京东方之星幼儿潜能 开发有限公司两个实体，分别负责幼儿教育研究及相关产品开发和经营。目前已在北 京、上海、广州、武汉、沈阳、南京、深圳、重庆、大连等城市设立了9家直营教育 中心，并以特许方式在哈尔滨、南宁开办了两家加盟教育中心。 研发成果 作为一家专业幼教研究机构，东方之星汇集国内幼教、心理、游戏设计领域一流专家，8年来潜心于幼儿教育研究与实践，取得重大突破，创建了中国第一个以家庭教育为核心的“个性化幼儿教育模式”，并获得中国学前教育研究会、中国心理学会等权威机构的专家鉴定或认可，为全国近20万幼儿家长提供了科学、系统、可操作的个性化教育方案。 此外，东方之星还先后成功主持了《幼儿智力结构的发展研究》、《家园一体化的幼儿智力游戏活动实验研究》等十多项重点科研课题。其中，1999年开展的《中国城市幼儿家庭教育现状调查研究》是继1989年“国际教育评价协会(IEA)调查”之后，10年来我国幼儿家庭教育领域首次大范围调查；《3-6岁幼儿思维量表》于2000年通过中国心理学会心理测量专业委员会鉴定。 文化理念 使命愿景：建立全国性的个性化幼儿教育服务网络，引领、传播幼儿教育新文化 教育理念：尊重幼儿个性，倡导个性化教育，为幼儿一生发展奠定基础 经营理念：责任、务本、不断创新、追求卓越 管理理念：以人为本，团队协作，创建学习型组织 组织结构
“东方之星”客轮翻沉事件调查报告发布标准范本
编号：QC/RE-KA9266 “东方之星”客轮翻沉事件调查 报告发布标准范本 The new situation in operation, especially the emergency, makes the information open and transparent by reporting the details, and then forms a closer cooperative relationship. （工作汇报示范文本） 编订：________________________ 审批：________________________ 工作单位：________________________
“东方之星”客轮翻沉事件调查报告发 布标准范本 使用指南：本报告文件适合在为规范管理，让所有人员增强自身的执行力，避免自身发展与集体的工作规划相违背，按固定模式形成日常报告进行上交最终实现及时更新进度，快速掌握所需了解情况的效果。文件可用word任意修改，可根据自己的情况编辑。 12月30日电国务院近日批复了“东方之星”号客轮翻沉事件调查报告。经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气——飑线伴有下击暴流——带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。 XX年6月1日21时32分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”号客轮由南京开往重庆，当航行至湖北省荆州市监利县长江大马洲水道时翻沉，造成442人死亡。
事件发生后，党中央、国务院高度重视。xx、xx总理立即作出重要指示批示。6月2日凌晨，xx总理率有关负责同志紧急赶赴现场指挥救援和应急处置工作。经各方全力搜救，事发时船上454人中12人生还，442具遇难者遗体全部找到。经国务院批准，成立了由安全监管总局、工业和信息化部、公安部、监察部、交通运输部、中国气象局、全国总工会、湖北省和重庆市等有关方面组成的国务院“东方之星”号客轮翻沉事件调查组，并聘请国内气象、航运安全、船舶设计、水上交通管理和信息化、法律等有关方面院士、专家参加。 事件调查组坚持“科学严谨、依法依
“东方之星”幸存者张辉 还原了灾难的恐怖场景
“东方之星”幸存者张辉，还原了灾难的恐怖场景 2015-06-06 生态一号奇迹宿命纯音乐- 爱听背景音乐QQ音乐 为难者祈福,珍惜当下每刻！6月1日夜里，很多人已悄然入眠，白天的儿童节，他们玩儿的很累。但是，有一艘船就在大家入眠的时候，遇上了突然出现的龙卷风。几乎就在顷刻间，这艘有着响亮名字的游轮完全倾覆，竟然来不及发出任何求救信号。东方之星，一个发生在中国的泰坦尼克，载着458人，在看似平静的夜晚，驶向无常。消息发出来的时候，已是深夜，所以很多人今天一睁眼都被手机推送的消息惊呆了，458人，多数都是我们的父辈、长辈，最小的孩子，才只有3岁。一夜冰冷，生命几何？一早，习近平作出批示，要求国务院立即派工作组赶赴现场指导搜救。随后，刚刚归国的李克强，率领一名国务院副总理和一名国务委员，及其相关部门的部级干部组成的救援队伍奔赴现场。综合各路记者的采访、报道，编委汇给大家还原一个真实的灾难之夜。新华社记者采访到了一名叫做张辉的幸存者，他不会游泳，但死死抓住了一件救生衣，在长江中顽强支撑10小时，随浪漂流，最终获救。这位大难不死的张辉，还原了这场灾难时的恐怖场景。晚上9点多，轮船外面突然风雨交加，电闪雷鸣。雨点打在船的右侧，很多房间都已经进水，就算把窗户关上也有水渗进
来。而此时，因为老人们习惯早睡早起，有些老人已经休息。9点20分。不少房间进水的游客忙着把打湿的被子和电视机搬到大厅，谁也没有预料到这竟是死亡之前最后的“坦然”。此时的张辉从位于二楼右侧的办公室走回左侧的卧室。这时他发现船倾斜了。倾斜度很大，有45度。张辉觉得不对劲，跟同事说：“好像碰上大麻烦了。话刚说完，突然船就翻了。时间非常快！张辉和他的同事一人抓起一件救生衣，抓到时窗户就到了他头顶的位置。等到爬出窗户，水已经到了他们的脖子。船在继续翻沉。张辉不会游泳，只好抓着救生衣一路漂下去。最初的时候，他看到四周一些人和他一样漂在水面，还有人在呼救。此后，张辉又经历了四次大的风浪。一浪接一浪，他喝了很多水。漂流的途中，张辉遇到一些驶过的船。但船员都没有看到张辉。他感到了恐惧，浩荡的长江风大浪急。“我告诉自己，再坚持一下就好了。”天快亮的时候，他看到了岸。他抓了水里漂着的树枝和芦苇，拼命向岸边划。第一脚踏上一块石头时，张辉怀疑是幻觉。他手脚并用向前爬，终于爬到岸上，上岸后几乎没有力气站起来了。这时他看到了灯塔。他挣扎着，朝着有建筑物的方向走，到了君山的一个码头，才发现自己竟然从湖北监利漂流到了岳阳，随后被送到了医院。获救后，他给家里打了一个电话。妻子和10多岁的儿子接到他的电话后，泣不成声。回忆这段经历，
东方之星思维训练为阅读做好准备(上)
为阅读做好准备（上） 东方之星幼儿教育机构刘卿 孩子在开始阅读前，必须认识足够的字词，这些相关准备是小学低年级学习的重点。但阅读准备并不能单纯理解成为识字和认字做准备。阅读的过程，实际上是对文字、词语的认知以及加工的过程，这就是阅读所需要的一些最基本的能力，它直接关系到孩子是否能顺利进行阅读。具体而言，与阅读准备相关的四种能力包括视觉完形能力、形象分类能力、视觉分辨能力和抽象记忆能力。 视觉完形能力 所谓视觉完形能力，是指能整体地看待、认识一个事物，完整地识别视觉信息的能力。 视觉完形与学习 在阅读过程中，要求孩子持续地进行视觉的跟踪活动（一行一行地进行阅读），在这种视觉的追踪活动中，眼睛能将看到的一个事物（比如字）的轮廓统合起来，形成关于这个事物（字）的整体认识，这个过程就是视觉完形。 视觉完形能力是一种非常基础的学习能力，它与孩子对文字的识别密切相关。视觉完形能力直接关系到孩子的阅读速度，关系到能否快速、正确地识别文字。如果孩子不具备良好的视觉完形能力，就不能从头到尾完整地识别文字，并出现一些识别的错误，如将“明”看成“日”等。 发展视觉完形能力的方法 由于学前期的孩子还未认识文字，不能直接训练他们去识别文字，可以借助识别图案的形式来发展该项能力。比较简单并常用的方式是：引导孩子观察一些残缺的图案，识别整体是什么。不同年龄阶段孩子视觉完形能力的表现不同，这主要与要识别的图案的复杂程度和识别的难度相关。年龄小的孩子能识别较为完整（残缺不明显）的图案，年龄较大的孩子能从残缺较明显的图案中，抓住主要的特征来进行准确地识别。 在思维游戏课程的活动中，发展视觉完形能力主要分为以下两种形式。 1.没有参照，引导孩子识别熟悉的残缺事物 在这类活动中，残缺的图案采用的是一些孩子比较熟悉的形象，图画也选取写实风格。在活动中，引导孩子直接观察残缺的图案，识别这些图案完整的形态是什么，如图1。
6·1东方之星旅游客船倾覆事件
6·1东方之星旅游客船倾覆事件 2015年6月1日晚9时30分许，一辆载有458人的客轮突遇龙卷风，在长江湖北石首段倾覆。据了解，该客轮名为东方之星轮，隶属重庆万州，由南京开往重庆。 最新新闻 长江客轮倾覆事件核心信息汇总 6月1日约21时28分，一艘从南京驶往重庆的客船“东方之星”号在长江中游湖北监利水域沉没。长江航务管理局最新情况：出事船舶载客458人，其中内宾406人、旅行社随行工作人员5人、船员47人。 内容来自 中文名6·1东方之星旅游客船倾覆事故 发生时间2015年6月1日深夜11点多 事发地点长江湖北石首段 事发客轮东方之星：长76.5米宽11米深3.1 初步原因因大风大雨造成的沉船事件 目录 1事故背景 ?客船信息 ?游客信息 2事故经过 3事故伤亡 4事故处置 ?紧急救援 ?一级响应 ?领导指示 ?成立工作组 5事故原因 1事故背景 客船信息 “东方之星”轮船长76.5米，总吨2200，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人。客轮只设一、二、三等舱，船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。涉事游轮曾被交通部评为“部级文明船”。[1] “东方之星”隶属于重庆东方轮船公司，该公司成立于1967年，是经营长江旅游客运的国内高级船务公司，系重庆市国有重点水运企业，共有“东方之珠”、“东方之星”、“东方王子”、“东方皇宫”、“东方皇苑”等5艘国内豪华游轮。[2] 游客信息 初步核实，本航次由南京至重庆，初步核实船上458人（旅客406人，船员47人，旅行社工作人员5人）。 据长江海事局透露，船上乘客多为上海一旅行社组织的、“夕阳红”老年旅游团成员，年龄在50至80岁不等。 南京海事局副局长、新闻发言人姚文革表示，“东方之星”上的乘客有406人从南京上船，这其中，南京旅行社直接组织的游客有101人，也有游客是由苏州、常州旅行社组织并将外地乘客带至南京上船。 江苏海事局、南京海事局相关部门仍在紧张协查游客身份。
东方之星事故思想汇报
东方之星事故思想汇报 篇一：东方之星事故反思 东方之星号沉船反思 2015年6月1日晚上9点28分左右，重庆东方轮船公司所属的东方之星号游轮从南京出发开往重庆。在航行中突遇龙卷风发生侧翻，最终422人在事故中不幸遇难。 翻船事件让人们付出了惨痛的代价，为了更好的要预防这样事故的再次发生，必须要做到以下几点: 一、安全航行管理不容忽视 船舶安全文化是船舶的核心精神，如何将安全文化贯彻下去，船舶领导班子对船舶安全管理体系的执行力和船员执行体系的行动力很重要，在船舶安全文化建设中用宣传、教育和培训等手段充分发挥船舶安全文化的影响力，引导船员认识安全的本质含义和重要性，在
学习和工作中获得必要的安全知识和技能，以提高安全意识、安全技术水平和安全管理水平，提高搞好安全生产的责任感和自觉性，从而学会预测、预防和消除事故。船舶的海上避碰、雾航安全、大风浪航行、台风枯水季节航行、狭水道航行等从国际海上安全公约到公司的管理体系都有强制性的规定和要求，只要加强船舶对安全管理体系运行的执行力，有效促使船员在学习、教育、培训中获得安全意识和安全生产的责任感，从而获得较高的安全技术和合作精神及时消除隐患;让船舶安全文化建设在实际工作中得到具体体现，船员对执行安全管理体系在行动上实现有效提升。船舶安全航行管理应该可以控制在平稳态势。但是受全球金融形势不好，航运市场依然低迷和行业腐败或叫“行业潜规则”的影响，给船舶的进出港和靠离泊的引航安全带来隐忧。有信息显示，部分民营船东迫于经营压力，正在暗示或要求一些船舶进行自引进出港和靠离泊以
减轻经济负担。 二、严格做好应急应变演练 严格按体系文件要求做好定期的消防、逃生和防污染等的应急演练，是对船员生命的最大关爱。被游客投诉为“船员不专业不知如何指导逃生、不会操作逃生设备”的行为，将会是航海史上的一个笑话。那些应急演练走过场或只做记录不实际演练的行为已不适合现阶段船舶管理的要求了。海员是一种特殊职业，船舶航行在海上，远离陆地，船舶是船员的最好生存基地，因此，就船舶安全管理而言，在管理上、操作上和设备保养等方面通过各种途径保障船舶安全，在船舶发生危险和紧急情况时，竭尽全力作出应急反应，最大限度使船舶脱离危险，保全船员和乘客的生存空间，是船舶应急反应的最高境界。 “东方之星翻船事故”的各种有悖常理的现象警醒我们，任何对船舶安全管理的疏忽，都可能给船舶安全带来灾难。只有有效强化安全生产责任制的落实；
东方之星沉船调查报告公布
东方之星沉船调查报告公布 ___近日了“东方之星”号客轮翻沉事件。经 ___调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气——线伴有下击暴流——带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难 性事件。 “东方之星”号客轮翻沉事件发生后，经 ___批准，成立了由___总局、工业和信息化部、公安部、监察部、交通运输部、中国气象局、全国总工会、湖北省和重庆市等有关方面组成的 ___“东方之星”号客轮翻沉事件调查组，并聘请有关方面院士、专家参加。 调查组认定，“东方之星”号客轮翻沉是由突发罕见的强对流天气——线伴有下击暴流带来的强风暴雨袭击导致的一起特别重大 灾难性事件。“东方之星”轮航行至长江中游大马洲水道时突遇线天气系统，该系统伴有下击暴流、短时强降雨等局地性、突发性强对流天气。受下击暴流袭击，风雨强度陡增，瞬时极大风力达12-13级，1小时降雨量达94.4毫米。船长虽采取了稳船抗风措施，但在强风暴雨作用下，船舶持续后退，船舶处于失控状态，船艏向右下风偏转，风舷角和风压倾侧力矩逐步增大，船舶最大风压倾侧力矩达到该客轮极限抗风能力的2倍以上，船舶倾斜进水并在一分多钟内倾覆。
调查组还查明，船长及当班大副对极端恶劣天气及其风险认知不足，在紧急状态下应对不力。调查组依据有关法律法规和，建议对船长张顺文给予吊销船长适任证书、解除劳动处分，由司法机关对其是否涉嫌犯罪进一步调查;鉴于当班大副刘先禄在事件中死亡，建议免于处理。 调查组还建议对检查出的在日常管理和监督检查中存在问题负有责任的43名有关人员给予党纪、政纪处分，包括企业7人，行业管理部门、地方党委政府及有关部门36人，其中，副省级干部1人，厅局级干部8人，县处级干部14人。责成重庆市政府按照有关规定对重庆东方轮船公司进行停业整顿。 记者：如何认定事发水域出现的恶劣天气是下击暴流，而不是最初媒体报道的龙卷风? 徐祥德：由中国工程院两位院士牵头国内外气象专家组成的气象调查分析团队，在综合分析气象卫星、天气雷达、地面自动气象观测、现场勘查航拍资料和当事人谈话笔录的基础上，认定事发水域出现了下击暴流，客轮翻沉是由突发罕见的强对流天气(线伴有下击暴流)带来的强风暴雨袭击所致。
观“东方之星”沉船事件有感
观“东方之星”沉船事件有感 六月一日晚九时许，一艘排水量2200吨的”东方之星”客轮，突遇龙卷风袭击，前后不足半个小时，便在长江监利段江面上演出惊险一幕，一艘巨轮倾刻间被颠覆沉没......噩耗传来，令世人无不震惊扼脕。 回顾事故前后，此番天灾委实可悲可叹！联想其整个过珵，不由不产生诸多对人生的感悟！ 是啊！人的生命竟然是这样的脆弱，一船好好的人说没就没了，他们都还没来得及跟家人道别一声就这样走了......把伤心留给了家人，把难过留给了朋友，把思念留给了爱你们的人。 可以说，从坠下娘胎的那刻起，生存就受到威胁；风险就无时不在。 而我们要如何面对呢？ 固然，瞬间出现的天灾人祸，有可知，也有不可知的；有能预料的，也有始料不及的。很大一个程度，都不能以人们的意志为转移的。 既然如此，我们便不能不作出抉择，认真对待。 不是吗？我们虽然大可不必整日里为命运忧心忡忡，甚至忋人忧天，害怕灾难从天而降；也无须委屈自己，难为自己，给自己的生活设置人为的障碍。 不是经常听人启迪开导道：凡事”要对得起别人，也要对得起自己”吗？！ 吾以为，此言对极！ 人生苦短，随时隨地危难和幸存同在。我们何必要为难自己，何不把心放宽，对任何事都应提得起，放得下；我们何不要珍惜每一个今天、现在和眼下。轻轻松松过好自己的每一天呢？！ 说到此，我忘不了一位善良的朋友，她是一位救死扶伤的大夫，为他人，她尽心尽力，经常能设身处地予以关心关照。而对自己，却往往是百般刁难刻薄。只因命运多舛，多位亲人不幸早早离她而去，甚至白发人送了黑发人。所发生的一切，对其确实多有不公。 这本是无法扭转的客观存在，但是她总是难以释怀，总是沉浸在万般痛楚之中，不能自拔。宁可不吃不喝不睡，百般折磨自己，也不愿抽身跳出来...... 出于对好心人的回报，我曾多次好言劝慰安抚。这位大夫朋友每次似乎都听进去了，可是，过后却仍是”痴心不改”、”死不改悔”，仍是痛苦不堪，难以言状。 看着她苦不堪言的神情，我真不知该如何是好......
东方之星幼儿园思维课程 从角色转换到理念提升
从角色转换到理念提升 郑州信息工程大学第二幼儿园赵宇 荣获东方之星“十二五”课题中期成果一等奖 东方之星的思维游戏课程，走进我们幼儿园已经整整两年了。我强烈的感受到，课程的深入实施必须从重视知识的传授，转变为注重幼儿情感、态度、习惯的培养；注重幼儿解决实际问题的能力及亲自操作；注重幼儿与教师、同伴的积极交流和谐相处。这是教育理念的一次提升，我们幼儿园首先从教师角色的转换入手，使教师在游戏活动时，做到进退有度，成为孩子们的助手、伙伴、导师和观众。 首先，我们教师要做一名热情而积极的鼓励者、支持者，是孩子身边的得力助手。 一切教育教学活动无论刻板还是灵活，都不能免除一定程度上事先的设计和预期。我们传统的教育，过分重视事先的计划，基本上只管教学的进度而不顾及幼儿的反应。一切都按照教师预先的思路来进行，如果有什么意外可以忽略不计，或者采取强制的措施执行。 我们现在提出“要对幼儿做出适合的反应”，以幼儿为中心，尊重他们的需要和权利，尊重他们的想法和现有的发展水平。那么，无论我们设计多么周详的教学流程，在具体的运行过程中都会碰到来自幼儿的大量的挑战。这挑战中有些会使我们超越或降低原来的设计水平，还有一些迫使我们完全跟随幼儿的脚步。教师的角色出现多元化特色，充满创造性和灵活性，要求教师最终所采取的措施既能够满足幼儿的需要，又不违背设计的目标和初衷，达到预期的教学效果。 孩子们在《老鼠吱吱》的系列活动中，和吱吱一起洗澡、吃饭、收拾衣柜、玩具柜。游戏中，托班的孩子们仿佛都长大了，成了吱吱的哥哥、姐姐，帮助吱吱在洗澡前挑选出必备的洗澡用品，积极与老师互动，这是什么，什么时候用。《老鼠吱吱之洗澡了》孩子们认认真真的把洗澡的过程做了两遍，边做边说。他们身在游戏中成为游戏中的角色，是游戏的重要组成部分。这时我们教师就以退为进，弱化教师教的部分，用情景引发幼儿的参与，是孩子们的帮手，孩子成为游戏和活动的主角。 其次，我们教师要做一名平等、有趣的合作者，是孩子的伙伴，平等中的首席。 好奇心是人类的天性，求知是人类的本能。幼儿的观点、兴趣和想法常常与我们成人是不同的，真诚的接纳和多方面支持幼儿的观点和兴趣，会使孩子有安
风险与危机管理分析——以6·1东方之星沉没事故为案例
风险与危机管理分析——以6·1东方之星 沉没事故为案例 针对东方之星沉船事件对公共危机与公共危机管理进行分析，指出当前我国危机管理中存在的一系列问题，提出建立现代化危机管理制度，提升我国政府危机应对能力，加快 我国现代化公共危机管理机制的建立与完善. 1 近些年来，震惊世界2008年中国四川地震，2015年长江沉船等一系列公共危机事件不仅造成社会资源的巨大损失，而且严重影响到社会的稳定与发展，危机对于社会的严重危害性已经日益引起各国政府格外重视。如何面对各种重大的突发事件做出及时有效的反应，成了政府对危机的管理的首要内容。本文为此提出建立政府现代化危机管理制度，全面提升我国政府危机应对能力，保障我国的社会稳定和经济持续发展。 2 公共危机管理 公共危机管理或简称危机管理，有广义和狭义之分。广义的公共危机管理是指政府工作人员在危机意识或危机观念的指导下，依据危机管理计划，对可能发生或已经发生的危机事件进行预测、监督、控制、协调处理的全过程。狭义的公共危机管理通常与危机处理的概念一致，指对已经发生的危机事件的处理过程，包括监测、预警、预控、预防、应
急处理、评 近几十年来，国外专家们在建立现代化公共危机管理制度方面的研究总结出一套理论，即危机管理理论，该理论模式根据危机的不同类型做出反应，但通常都包含了以下四个阶段的工作：危机前预防阶段、危机前准备阶段、危机爆发期准备和危机结束期恢复。目前世界各国将上述理论直接应用于危机管理实践的不少，并且各国根据自己的国情形成不同的危机管理模式，建立现代化公共危机管理制度，例如俄国模式(大总统、大安全)、美国模式(强总统、大协调)、以韩模式(小核心、小范围)、日本模式(强内阁、大安全)。由于这些模式的划分是相对的，所以各种模式之间具有许多共性：拥有一整套系统的安全法律法规体系；拥有一个权力极大、以政府首脑为核心的中枢指挥系统，组成危机管理体制；拥有一套严格高效的情报收集和分析即时信息管理系统。 3 从“东方之星”沉船事件中出现的问题中看当前我国政府危机管理存在的问题 （1）近期气象部门反复发布天气异常的信息，特别是强调南方多暴雨和极端天气。对于这次“东方之星”所遭遇的龙卷风，海事部门、长江航运部门和有关地方政府为什么没有发布预警，明知长江江面存在暴风雨，水上交通部门没有采取防范措施。 （2）据船长和轮机长反映，船舶在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉，在一两分钟之内就倾覆倒扣在水中，没有向外发出任何求救信号。实情如何还不能尽信一面之辞，需要详