教你三招倒车入位的旷世绝学(图文教学)

教你三招倒车入位的旷世绝学(图文教学)
教你三招倒车入位的旷世绝学(图文教学)

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停车入位实用技巧

1.如何对付“非”字型停车位

这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。

找好你想要停的车位然后,继续往前开,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了,简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。

这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。

现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观

察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。

2.如何对付侧方停车

接下来要介绍的可能会更受关注:侧方停车的方法。对很多新手而言马路边的侧方停车简直就是噩梦,方向盘揉烂了都停不进去,听着后面车辆不耐烦的喇叭声,手忙脚乱也是在所难免了。别急,现在就来传授真经。

找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。

之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。

当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。怎么了?掌握不好45度的范围?没关系,有一个简单的方法来判断:按照这个套路来倒车,45度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,换句话说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。

接下来的步骤既简单又复杂,简单的是你只需要向左打满方向往里倒就行了,复杂的是你必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜,掌握好车尾与后车以及墙面的距离。还是那句话,一切安全第一,放慢速度就对了。

常见汽车保险不赔事项

一、收费停车场中丢车不赔

按照保险公司的规定,凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗,保险公司一概不负责赔偿。因为上述场所对车辆有保管的责任,在保管期间,因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的,保管人应承担责任。因此,无论是车丢了,还是被划了,保险公司一概不管。

攻略:正确的方式是找停车场去索赔。因此,驾驶人一定要注意每次停车时收好停车费收据。虽然很多收费停车场的相关规定中写着“丢失不管”,但根据我国合同法中关于格式合同的规定,这属于单方面推卸自己应负的责任,如无法协商解决,只好诉诸于法律,目前已经有人打赢了这样的官司。

二、未年检的车出险不赔

在保险合同中有规定:保险只对合格车辆生效,对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。

攻略:车主千万要切记按时年检,切不可后延,免得索赔时“屋漏更遭连夜雨”,罚款事小,被拒赔事大。而且,如果交通事故造成了第三者损失,费用也将由您自己承担,保险就白买了。

三、驾驶人未年审不赔

驾驶员没有年审,所开车辆属于不合格车辆,保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。

攻略:认真一点,别怕麻烦,该年审的时候就去年审。

四、酒后驾车不赔

酒后驾车,司机并不具备上路行驶的资格,严重违反交通法。此外,驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形,保险公司也会拒绝赔付。

攻略:遵守交通法规,按时年审,避免由此造成的无谓风险。

五、未上牌照的车不赔

车辆在出险时,保险车辆必须具备两个条件,一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌,二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。

攻略:新车上牌之前,切记一定要保护好自己的车不要被盗和被撞。

六、报案不及时不赔

机动车辆保险条款基本险第28条、第30条和附加险全车盗抢险条款第4条规定,被保险人在保险车辆发生保险事故后应向事故发生地交警部门报案,同时一定要在48小时内报案,否则有可能直接被拒赔!

攻略:车主出险后有及时向保险公司报案的义务。切记“48小时内向保险公司报案”,虽然是一个义务,却是确保你出险后还能吃下饭的一项法则。

这个很重要的,没有第一现场就很容易做假现场。

七、撞人后精神损失费不赔

保险公司不是无条件地完全承担“被保险人依法应当支付的赔偿金额”,而是依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。保险条款明确规定了,因保险事故引起的任何有关精神损害赔偿为责任免除。

攻略:一旦出险而且责任在己,最好能和对方商讨一个比较能令大家满意的处理方法,宁可多给对方一点钱,达成私下和解。

八、撞车了一定要先向第三方索赔

在不幸出险后,被保险人必须先向第三方索赔,才有可能获得保险公司的赔偿。如果被保险人放弃了向第三方索赔的权利,而直接向保险公司索赔,保险公司将拒绝赔偿。因为一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。

攻略:一旦出险且责任在对方,一定要先找对方赔,未果(最好是有法庭的强制执行未果的证明),才可以理直气壮地找保险公司赔偿。

九、多保并不能多赔

给二手车投保,车主如果选择按新车购置价确定保险金额,一旦发生车全损,只能得到出险时二手车实际价值的赔偿。超额投保并不能得到超额的赔偿,不足额投保也一样,不要贪图一时便宜而少投保,否则,一旦出险“追悔莫及”了。

攻略:保险金额应按投保时保险车辆的实际价值确定。足额投保,确保出险时能得到合理的赔偿。不要超额投保,要是口袋里的money太多的话,可以考虑投资到别的地方。

十、地震不赔

遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例,在覆盖了大多数自然灾害之后,车险条款中也剔除了地震。

由于缺少数据和经验,保险监管部门也不鼓励保险公司承保。

十一、修车期间的损失不赔

如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失,保险公司都会拒赔。修理厂有责任妥善保管维修车辆。

攻略:车主可以理直气壮地要求修理厂对您的损失进行赔偿。

十二、发动机进水后导致的发动机损坏不赔

这一条款是在去年夏天的暴雨过后浮出水面的。保险公司认为,车辆行驶到水深处,发动机熄火后,驾驶员又强行打火才造成损坏。损失是由于操作不当造成的。

攻略:车辆涉水时熄火,千万不能再着车。求助救援公司是避免损失的好办法。

十三、爆胎不赔

未发生车辆其他部位的损坏,只是车轮单独损坏的情况不赔。

实行个性化新条款后,各家保险公司无一例外地将这一条加入免赔条款,且也没有像“玻璃单独破碎”一样设立相应的附加险。

当然,由于轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故,造成车辆其他部位的损失,保险公司依然负责赔偿。

攻略:注意日常的养护和检查,选择安全、不碍事的地点停车,避免轮胎的破损和随之而来的风险。

十四、被车上物品撞坏不赔

如果车辆被车厢内或车顶装载的物品击伤,保险公司不负责赔偿。

攻略:不在车里放硬物和尖锐的东西。

尤其是在中控台和气囊附近,遇到撞击时,这些杂物对驾驶员的伤害可能比撞击本身为祸更甚。

十五、没经过定损直接修车的不赔

如果车辆在外地出险,您也要先定损再修车,否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。

攻略:发生交通事故后,马上与保险公司取得联系,到其设立的定损机构定损后再修复车辆。

十六、车没丢,轮胎丢了不赔

如果不是全车被盗,只是零部件如轮胎、音响设备等被盗,车主只能自认倒霉。

攻略:停车尽量选择收费停车场。停车场对车负有看管责任,停车期间发生的损失可以要求停车场赔偿。

十七、拖着没保险的车撞车不赔

如果因为您开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路,与其他车辆相撞并负全责,保险公司不会对此作任何赔偿。拖车时,您的风险比投保时提高许多。

攻略:请专业救援公司是上策。

十八、车灯或倒车镜单独破碎不赔

据专业人士分析,这条免责条款是为了对付某些修理厂的骗保行为。他们将以前换下来的破损车灯装到车型相同的其他车上,骗取赔款。

由于车灯的位置很容易受到损坏,不少车主无心的剐蹭却因此得不到赔偿,保险公司未免有因噎废食之嫌。

攻略:除平安以外,人保、太平洋、华泰等保险公司对此仍承担赔偿责任。

十九、停放期间溜车撞了不赔

行驶中溜车管赔,而停放以后溜车的损失不赔。

目前只太平洋一家有此规定,人保、平安和华泰均无此条款。

攻略:不得已在坡上停车时,除将手刹拉紧外,最好再用大石块顶紧车轮。

二十、自己加装的设备不赔

买车后,很多车主会自己加装音响、电台、冰箱、尾翼、行李架等,多数保险公司业务员不会提示车主为此单独投保。一旦撞了造成损失,保险公司也不会对此赔偿。

攻略:投保新增设备损失险,尤其是“改装一族”。

二十一、自车撞了自家人不赔

第三者责任险中的第三者通俗地讲,第三者就是排除4种人:即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。还不仅在车险中,在其他责任险中也有相关规定。

攻略:千万别跟人过不去,尤其是自家人

四类损失交强险不赔付

据新华社电中国保监会28日向社会公布了《机动车交通事故责任强制保险条款》(简称“交强险条款”)。

根据该条款,投保人签订交强险合同时,应当一次支付全部保险费。

条款中载明,在5万元死亡伤残赔偿限额项下,保险公司负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费,以及被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。在8000元医疗费用赔偿限额项下,保险公司负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、必要的合理的后续治疗费、整容费、营养费。对于符合规定的抢救费用,保险公司在医疗费用赔偿限额内垫付。

条款明确表示,交强险不负责赔偿和垫付的有以下四种:一是受害人故意造成的交通事故的损失;二是被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失;三是被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通信或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失;四是因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。条款亦载明,交强险费率实行与被保险机动车道路交通安全违法行为、交通事故记录相联系的浮动机制。

新手入库停车技巧图解分解

新手入库停车技巧图解(组图) 2009-07-24 17:36 停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?我们就为你列举了两种最常见的入库方式,并绘图以 做参考。方法一:车身调正,保持

与旁车1米左右的间距开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满 车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库方法二:

保持自己的车与前车间距60厘米左 右并调到平齐位置用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可另外,还有几点需要注意:一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误

差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车,结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了,教训啊!三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样就可以进去了。四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿,只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况,这时我多半会边揉边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在车位里才罢休。五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较宽大的车位还好说,要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置,不停地上下移动车辆也会消耗较大体力,所以最佳的入位方法是倒库。提醒 1.女司机平时停车最好选择有人职守的停车场,万一揉不进库还可以找个帮手。 2.夜间最好不要将车停到地下车库,因为车库的人较少,不利于女司机的人身安全。 3.选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。最简洁明了的倒车驾驶技巧 1、倒车前要了解车位是否够宽,当然要有开门的宽度,至少停车后每边留有50cm的宽度。 2、倒车时要注意提前打轮控制车位(避免常时间打满轮,对助力系统不好),倒车时不用四处观看来确定车的位置。1看车尾的右角会不会碰到右侧的障碍,2看保证左侧车尾一角与左侧障碍物的距离在50~80cm(根据车位宽度而定)。 3、注意车身将要变正后,马上将轮回正,用两侧反光镜看车身是否摆正。 4、如果有一边是马路涯,可将反光镜向下调,使之能够看到后轮,不要擦到马路涯,且停车时车身与马路涯应尽量平行。 5、以上是左侧先入的倒车方式,右侧先入则方向相反。新手如何提高倒车的技巧Q:我在学车,新手如何提高倒车的技巧,我总是不能判断好最佳回打方向盘时机和开始打方向盘的时机,一直导致倒车转弯时候要碰到障碍物?A:首先要观察清楚再倒车。倒车的主要问题在于视野小,因此,在倒车前一定要观察清楚后再倒车。如果您利用后视镜倒车,应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。其次在倒车时一定要控制好车速,同时要注意了望并随时准备停车。如果倒车的环境比较复杂,最好请其他人在车后进行指挥,会比较安全些。需要注意的是,在坡上向下倒车时,不少朋友可能使用空挡倒车,这样做速度不容易控制,特别是在滑溜的坡道路面上倒车时,踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。此时,比较稳妥的方法是挂入倒挡,松开手刹,利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。A1:人和第一根杆子平行时全打足就是两把半然后看倒车镜觉得近了再回一把平行后全部回掉,可以学学怎么修方向对考试很有用哦! 学的时候师傅应该都会教啊!倒车操作方法(组图)练习目标:选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。一、倒车时的安全确认倒车与前进相比,驾驶员看不见的部分(死角)非常多,操作也困难,应该谨慎地进行安全确认。

千古高论 旷世绝学

千古高论旷世绝学 ◎礼义廉耻,可以律己,不可以绳人……为子孙做富贵计者,十败其九。为人做善方便者,其后受惠……为善最乐,是不求人知。为恶最苦,是惟恐人知。 ◎勿扬人过,反躬默省焉,有或类是,丞思悔而速改也。 ◎士有三不斗:毋与君子斗名,毋与小人斗利,毋与天地斗巧。 ◎独立之行,不徇流俗,然怨不可不恤也。高义之事,弗避小嫌,然累不可不虑也。 ◎吾常见夸己者,以要誉而受嗤也;吾常见媚人者,以求悦而招鄙也。夫士处世,无为可议,勿期人誉,无为可怨,勿期人悦。 ◎甘苦自得。 ◎文人富贵,起居便带市井。富贵能诗,吐属便带寒酸。 ◎忧时勿纵酒,怒时勿作札。 ◎能食淡饭者方许尝异味,能溷市嚣者方许游名山,能受折磨者方许处功名。 ◎薄福之人过享其福,必有忽然之祸。贯贫之人不安其贫,必有意外之忧。

◎失意事来,治之以忍,方不为失意所苦。快心事来,处之以淡,方不为快心所惑。 ◎素食则气不浊;独宿则神不浊;默坐则心不浊;读书则口不浊。 ◎甜酸苦竦宜尝遍,是非好恶总由人。出死入生宁不易,各宜努力去修身。 ◎和可消人怨,忍足退灾星。 ◎善观人者观己,善观己者观心。 ◎轩冕而敬,伪也。匿就而爱,私也。 ◎多躁者必无沉毅之识,多畏者必无踔越之见,多欲者必无慷慨之节,多言者必无质实之心,多勇者必无文学之雅。 ◎爵禄可以荣其身,而不可以荣其心。文章可以文其身,而不可以文其行。 ◎功名官爵,货财声色,皆谓之欲,俱可以杀身。 ◎诚无悔,恕无怨,和无仇,忍无辱。 ◎巧辩者与道多悖,拙讷者涉者必疏,宁疏于世,勿悖于道。 ◎绮语背道,杂学乱性。 ◎知足则乐,务贪必忧。

◎广积聚者,遗子孙以祸害;多声色者,残性命以斤斧。 ◎立身之道,内刚外柔;肥家之道,上逊下顺。不和不可以接物,不严不可以驭下。 ◎口腹不节,致疾之因;念虑不正,杀身之本。 ◎古之人修身以避名,今之人饰己以要誉。所以古人临大节而不夺,今人见小利而易守。 ◎君子出则忠,入则孝,用则知,舍则愚。 ◎智大心劳者狂,力小任重者踣。 ◎善人种德,降祥于天。恶人种祸,贻殃于后。 ◎沽虚誉于小人,不若听之于天。遗货财于子孙,不若周人之急。 ◎利可共而不可独,谋可寡而不可众。独利则败,众谋则泄。 ◎一念忽略,便有错言错事。 ◎越自尊大,越见器小。 ◎好胜人者,必无胜人处,能胜人,自不居胜。 ◎君子但尽人事,不计天命,而天命即在人事之中。 ◎才智英敏者,宜加浑厚学问。

最全的停车车技巧图解(非型、一字型、斜形)

方法一:摆斜倒车法 第一步:首先判断车位是否“合格”,如何可以的话,则稍微靠近车位。当前轮超过车位时,开始打方向,让车让车朝背靠车位的方向驶去。 第二步:利用可用的通道宽度,尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少,从而减少倒车时打方向的幅度。同时,车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。

如上图所示,当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离,这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。 第三步:当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后,“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。 当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时,说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向,调整车子的后退轨迹,尽量摆正入库。

方法二:定点倒车法 非字型停车位也是生活中比较常见的车位,通常在地下车库、露天停车场出现。这种车位停车入库技巧第一步,是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。(仅针对三厢轿车) 第二步:调整车辆,将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位),此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。

注:此步骤中,车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别,车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。 第三步:将车辆往左打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。 第四步:当车辆与车位平行时回正方向,然后继续往后倒,之后顺利停车入位。

(完整版)新手必学倒车入库技巧现用图解

新手必学倒车入库技巧图解 2013-1-14 10:48:14我要评论(0) 字号:T|T 分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制 [导读]随着新交规的颁布实施,驾考科目二大部分考生“栽”在倒车入库;如何倒车入库, 对于老手来说也有一点困难,如何正确倒车入库技巧图解详解。 ●注:本文会用到很多“打满方向”的措辞,但是为了保护车辆的助力泵,文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解:先把方向打到头,然后稍微回撤一些!大家在日常驾车的时候也要注意,方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的,时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。

首先当然是找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开始下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......),简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。

这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。

现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 我们知道车身的尺寸都是不一样的,另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的,这样就会有不同判断的误差,所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置,所以一定要一边观察倒车

教你三招倒车入位的旷世绝学(图文教学)

来源:网络 停车入位实用技巧 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。

找好你想要停的车位然后,继续往前开,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。 停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了,简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。

这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。

现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观

察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 2.如何对付侧方停车 接下来要介绍的可能会更受关注:侧方停车的方法。对很多新手而言马路边的侧方停车简直就是噩梦,方向盘揉烂了都停不进去,听着后面车辆不耐烦的喇叭声,手忙脚乱也是在所难免了。别急,现在就来传授真经。

找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。 之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。

倒车技巧大全(图解)的窍门

倒车技巧大全(图解)的窍门 1.虽然车是在往后倒,但目光却要往前看看,新手尤其要注意。因为驾校里通常没教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边极可能蹭上东西,踫着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意这一条造成的。 2.如果地方局促,车两边都有障碍物(如停有车),往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢,可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒即可。 3.倒车前先观察好地形,在泊车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险档或撞人,机率虽小,不可不防啊。有人为了方便,不愿倒车入库,就愿一头扎进去,那你出来的时候不也得倒吗。我从来是头冲外停,先苦后甜嘛。 4.如果有人随车,可以帮忙指挥的,千万记住摇下车窗,否则外面的人喊破了喉咙,你也没听见,尤其是新手容易慌,照顾不过来,隔着车窗声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是,如果看不到地面的情况,可以伸出头观察。5.如果不是地方宽敞,倒车时不用倒太多,前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。 6.泊车倒车时,就正好相反,往后倒时倒的越多,往前上时上的越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位要如此操作,否则可能根本停不进去。这一条新手慎用,属中级车手提高技术用。 7.泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了(即车头右甩时不会踫到前车),就可以打方向了。以我的经验,这时通常车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手要勇于多练。我就在我们小区里练过多次,很有成就感哟。 8.最后说一条重要经验,不要原地打轮,损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车将停未停之际,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多,其实际意义是掉头时缩短了时间,挪车时省力省空间,大家要多加学习并养成习惯. 简洁明了的倒车方法

新手倒车技巧图解(免费版)

新手驾车技巧图解 新手驾车图解:倒车操作方法 练习目标:选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。 一、倒车时的安全确认 倒车与前进相比,驾驶员看不见的部分(死角)非常多,操作也困难,应该谨慎地进行安全确认。 ] 二、正确的驾驶姿势 1.注视后窗倒车的驾驶姿势:后背靠向左侧车门,左手握住转向盘上部。

2.注视侧方倒车的姿势:将头尽量地伸出窗外,右手握住转向盘上部。 三、视线点的分配方法, 视野的确定方法:尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察,并且视野宽阔)。 四、距离感和行驶位置的确定方法 开始可利用标杆做参考,以练习掌握距离感和确定行驶位置。 1 .应该尽量在目标比较远时,通过后面车体延长线判断,以便确定行驶路线。

汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。 2.从后车窗观察后窗观察时,汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察,还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。 五、倒车速度的调整方法 倒车时,保持比较慢的速度非常重要。因此,可以几乎不踩踏加速踏板,保持半离合,汽车就慢慢倒退(俗称“闷离合”)。 加速时,轻踏加速踏板。降低速度行驶时,踩下离合器踏板,如有必要,再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。 六、行驶路线确定和修正 倒车时对准目标,只要有偏差就应该及早感觉到,尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。倒车时,常常需要反向操作转向盘。操作比较难,有时会转错,应该充分注意。 七、方向改变的策略

改变方向的方法有很多,根据道路的情况,判断采用哪种方法最好。 练习目标:选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。 如果说中国正在步入老龄化社会,那么与此对比明显的则是我们的驾驶员人群正在走向低龄化和“新手”化。经常听到有人给“新手”们归纳出一些“特点”,例如说晚上开车灯比较早,其实这个习惯还不错,主要问题是经常附带开雾灯;遇别人并到前面时拼命按喇叭却没有其他举动,所以我们说其实新手们也很无奈。 本期的内容就是要纠正新手另外一个明显的特征:停车不入位或歪歪扭扭。同时,我们选择这样的内容也是为了给停车场上那些保安们减轻一点工作量。 图解的几种适应场地的停车大多是倒车入位的。其实谁都知道,一头扎进去比较简单,技术含量也比较低,但从安全停车的角度考虑,一则倒车更容易实现准确入位,二则可以降低磕碰的几率。因此,对广大新手同学来说,倒车的技巧是非常重要的。所以作为倒车的基础,首先,我们要学会:

教你三招倒车入位的旷世绝学

教你三招倒车入位的旷世绝学 停车入位实用技巧 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。

找好你想要停的车位然后,继续往前开,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了,简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。

这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。

现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中

使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 2.如何对付侧方停车 接下来要介绍的可能会更受关注:侧方停车的方法。对很多新手而言马路边的侧方停车简直就是噩梦,方向盘揉烂了都停不进去,听着后面车辆不耐烦的喇叭声,手忙脚乱也是在所难免了。别急,现在就来传授真经。 找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。

之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。

最详细的新手判断车距泊车靠边停车倒车入库图解技巧(值得收藏)

最详细的 新手泊车、停车、倒车、入库图解技巧 (值得收藏) 一、判断车距: 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m

4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。

鬼门十三针和追魂针的综合应用

在现实生活中,有人会患上一种无名之病,病症可谓千奇百怪,无奇不有。可到医院都查不出任何病症异常,医生束手无策,甚至有个别人会被当作精神病来治疗。其实这就是人们常说的“邪病”。 “邪病”一般来说可分成“附体症”和“失魂症”两种。易经讲一阴一阳之谓道,人也是分阴阳二性的,即肉体和灵魂两部分。人死后,属阳性的肉身已经死亡,但阴性的灵魂却不会消失,它存在于阴性世界中。一个活着的人,如果正行衰运,阳不胜阴,当他进入一个阴气浓厚的场境,或者冲撞了它,它就会附着你的身体,控制或主宰你的灵魂,利用你的嘴巴和手足,为它说话或做事。这就是所谓的“中邪”、“附体”。致使某人怪病缠身,神志不清,以致于打针吃药无济于事。 所谓“失魂症”就是人的元神(灵魂)出体后的一种怪病。一般表现为腿脚酸软,浑身乏力,没有精神,直至卧床不起,甚至死亡。往往会被误诊成中气不足或气血两亏、伤风感冒。但严重者医院又查不出究竟是什么疾病。 邪病的病理恕不在此赘述。但往往易患邪病的地方,都是比较阴暗潮湿,即是阴邪弥存之地。我们的住宅要尽量建在阳光充足,地面干爽之地。年月二黑五黄飞临阴暗潮湿之处最易闹邪病。二黑五黄均属土,金银珠宝灵光之物属阳,所以能够避开一般的邪病。流年五黄二黑飞到之方,宜用五黄铜铃化解。凡命局中有太极、华盖、戌亥之人和命弱杀重阴气独胜之人,逢不吉之大运流年,容易患邪病。此年均忌入丧葬、医院等阴气较重之场所。 《黄帝内经》之“贼风篇”黄帝曰:“其祝而已者,其故何也?”岐伯曰:“先巫者,因知百病之胜,先知其病之所从者,可祝而已也。”由此可知,祝由科亦可治邪病。但如何确定是不是邪病,却是首要条件。 笔者幸得恩师段天奇先生传授专治邪病的“鬼门十三针”和“追魂针”。此两种针法,虽说不是什么旷世绝学,但在诊治邪病方面却颇为实用。“鬼门十三针”在许多书刊上均有所见,除了少许不同外相差不大。而“追魂针”据笔者所知知者甚少。现就“追魂针”的针法解说如下: 一、如何断定是“失魂症”。大家都知道“鬼门十三针”判断附体症是以鬼穴为凭的。但失魂症是以前额和耳背上之青筋(静脉血管)的形状为准。正常人的前额有青筋,但不会开叉,是看不到多叉的毛细血管的,但患失魂症之人前额一定会出现多条非常明显的叉纹,而且耳背上亦会出现青黑色的青筋。起初耳背上的青筋不会很大,但随着时间上的推移,青筋会变长变粗。一旦超过耳弦边,定会卧床不起,很难医治了。 二、如何施针。一般用3号手工缝纫针或毫针。用红线缠住针身,针尖留两毫米。师传口诀:男用三六九,女逢一四七;针行青筋上,男单女定双。症重可多下,岂能少过七;

倒车技巧详解 7种方法让您成为倒车高手

倒车技巧详解7种方法让您成为倒车高手 取得驾照仅月余的女司机在车库倒车,丈夫在车后指挥。随着油门轰响,汽车突然快速后退,把站在车后门与车库墙壁之间的丈夫夹住。听到老公大叫,倒车的妻子急忙开门探身察看。她想将车前移,但慌乱之中忘记排挡仍在倒挡,车子继续后退,老公被夹得更紧,自己的头也被夹在车门与车库墙壁之间。 类似的惨剧时有发生。2011年,浙江项某将前进挡误为倒车挡,车前的妻子被车撞倒后又糟碾压致死;2009年,北京学院路检测场内,一丈夫驾驶速腾倒车时撞死指挥的妻子;2004年,河南省谢某倒车,妻子被车撞倒碾压致死…… 三种倒车技巧详解 路侧停车位 D1:从车位旁驶过,观察车位尺寸,是否适合己车停放;同时观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物,是否需要移动或额外注意; D2:继续向前行驶至前一车位停放的车辆旁,与旁车保持约0.5米间距,平行停车; D3:将己车的右外后视镜与旁车的B柱对齐,向右打满方向,挂入倒挡,慢慢倒车; D4:观察到己车右外后视镜与旁车的尾灯相平时,向左打满方向,慢慢倒车; D5:观察己车与后车的间距、车侧与车位的间距,逐渐修正方向盘至正中。 ▲请在前后留出适当的空间,避免离开时被其它车“堵住”。 “非”形停车位 D1:从车位旁驶过,观察车位尺寸,是否适合己车停放;观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物,是否需要移动或额外注意; D2:若车位在左,则向右转方向盘,引导己车向右侧行驶,尽量使车身与车位同向。夹角越小越好,但要留出倒车时车头右摆的空间; D3:挂入倒挡,向左转方向盘,慢慢倒车;一面保持车尾对准车位驶入,一面观察车头右侧避免碰撞; D4:逐渐向右修正方向盘,直到车辆入位。 ▲请在左右都留出间隙,既方便自己上下车,也避免意外剐伤。 “Y”型停车位 D1:这样的车位通常位于超市、写字楼下,在单行道的两侧。停车时,驾驶者可以循着道路方向顺行驶入车位; D2:离开时,先倒车行驶,待反光镜离开旁车的车尾,再尝试转动方向盘,以免剐伤旁车;D3:转动方向盘,调整车尾角度,使车身尽量与道路平行; D4:循道路方向离开。 ▲倒车出位时,行人、车辆完全处于视线盲区,请注意安全。 七招晋级 倒车高手 第一招:用尽路宽 赛道驾驶追求“用尽路宽”,是为了提高弯道行驶的车速;倒车入位时谈“用尽路宽”,则是指开始倒车前就引导车身与车位形成较小夹角,使倒车入位更加容易。 第二招:观察空中 除了观察地面的障碍物,也请看看空中。居民楼一层的防盗窗,地库上方的通风管都是潜藏的杀手。即使不妨碍停车入位,打开车门、开启尾门时也要多加小心,击碎车窗、戳穿车门都是一瞬间。 第三招:注意警示 不要完全相信倒车雷达,但倒车雷达也不会无故报警。现在的倒车雷达至少有四个传感器,

一个开车二十年的老司机说的话

一个开车二十年的老司机说的话 一般新驾驶员的误区 误区一:轿车二档起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。 误区二:加档超车 驾车者普遍认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高档位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一档,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力。 误区三:转弯同时刹车 转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。 误区四:反手打方向盘 老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样操作比较危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养成良好的习惯(一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。 误区五:先踩离合器后刹车 有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。 误区六:下坡空档滑行 有些车主在下坡时,为图方便,就挂空档滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在危险隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。 误区七:放空档可以省油

倒车技巧详解 7种方法让您成为倒车高手

倒车技巧详解7种方法让您成为倒车高手 三种倒车技巧详解 路侧停车位 D1:从车位旁驶过,观察车位尺寸,是否适合己车停放;同时观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物,是否需要移动或额外注意; D2:继续向前行驶至前一车位停放的车辆旁,与旁车保持约0.5米间距,平行停车; D3:将己车的右外后视镜与旁车的B柱对齐,向右打满方向,挂入倒挡,慢慢倒车; D4:观察到己车右外后视镜与旁车的尾灯相平时,向左打满方向,慢慢倒车; D5:观察己车与后车的间距、车侧与车位的间距,逐渐修正方向盘至正中。 ▲请在前后留出适当的空间,避免离开时被其它车“堵住”。

“非”形停车位 D1:从车位旁驶过,观察车位尺寸,是否适合己车停放;观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物,是否需要移动或额外注意; D2:若车位在左,则向右转方向盘,引导己车向右侧行驶,尽量使车身与车位同向。夹角越小越好,但要留出倒车时车头右摆的空间; D3:挂入倒挡,向左转方向盘,慢慢倒车;一面保持车尾对准车位驶入,一面观察车头右侧避免碰撞; D4:逐渐向右修正方向盘,直到车辆入位。 ▲请在左右都留出间隙,既方便自己上下车,也避免意外剐伤。 “Y”型停车位 D1:这样的车位通常位于超市、写字楼下,在单行道的两侧。停车时,驾驶者可以循着道路方向顺行驶入车位; D2:离开时,先倒车行驶,待反光镜离开旁车的车尾,再尝试转动方向盘,以免剐伤旁车; D3:转动方向盘,调整车尾角度,使车身尽量与道路平行; D4:循道路方向离开。 ▲倒车出位时,行人、车辆完全处于视线盲区,请注意安全。 七招晋级 倒车高手 第一招:用尽路宽 赛道驾驶追求“用尽路宽”,是为了提高弯道行驶的车速;倒车入位时谈“用尽路宽”,则是指开始倒车前就引导车身与车位形成较小夹角,使倒车入位更加容易。 第二招:观察空中

倒车技巧详细图解

倒车!请注意~~(倒车技巧详解~~) 成为车主后,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。 泊车有何难?难在不只需要对油门、刹车和方向的操作,还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。车泊不好,不但失去面子、影响心情,还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么,怎样才能练就一身过硬功夫,做到准确而漂亮的 泊车呢? 下面,我们将为大家演示倒车入库的基本要领,同时分析一些典型的错误, 旨在提高大家的泊车技巧。 在演示之前,我们先来传授一些“泊车基本步”。首先就是认识一部车上的 六条“关键位置线”。 这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。前后保险杠和车身两侧,决定了在泊车时所需要的位置,也就是安全范围;前后轴决定的是车辆行驶轨迹。如果能在驾驶座上判断(更准确地说是“感觉”)出这六条线的所在位置,不但能判断出泊车空间是否足够,还能预知车辆的行驶轨迹,泊车也将事半功倍。 如何准确判断这六条线的位置呢?前保险杠与前轴在驾驶座前方,相对容易确定。而其它四条线,则需要通过后视镜来观察,因此后视镜在泊车的时候有很 大的作用。

示意图: 了解“六条关键线”之后,就要了解汽车低速移动的原理。所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的,前轮的“横移”能力要大过后轮,因此泊车的大原则是先让后轮到位,再移正前轮。换言之,多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车,因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。 最后,你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。例如车子的最小转弯半径大约有多少?如何快速调节后视镜?倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区?轮胎和轮圈的高度有多少,是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。 基本功就绪,下面我们就向停车场进发吧! 说到泊位,最常见的就是“非”字形车位了。我们先来演示最正确的“非” 字形车位攻略法,请看图。

金庸100高手排名

1、阿青 2、达摩 3、段思平 4、扫地曾 5、逍遥子 6、独孤求败 7、张三丰 8、石破天 9、慕容龙城 10、三宝太监 11、黄裳 12、虚竹 13、无崖子 14、天山童姥 15、东方不败 16、斗酒曽 17、李秋水 18、张无忌 19、王重阳 20、萧峰21、郭靖 22、段誉 23、杨过 24、周伯通 25、小龙女 26、萧远山 27、慕容博 28、鸠摩智 29、金轮法王 30、玄澄 31、一灯 32、洪七公 33、欧阳锋 34、黄药师 35、龙岛主 36、木岛主 37、郭襄 38、方证 39、令狐冲 40、林朝英 41、觉远 42、风清扬 43、黄衫女 44、裘千仞 45、空见 46、游坦之 47、枯荣 48、丁春秋 49、玄慈 50、狄云 51、何足道 52、渡厄 53、阳顶天 54、段正明 55、段延庆 56、任我行 57、慕容复 58、穆人清 59、渡难 60、渡劫 61、卓不凡 62、冲虚 63、岳不群 64、俞莲舟 65、张三 66、李四 67、成昆 68、袁承志 69、丁典 70、玉真子 71、鹿杖客 72、鹤笔翁 73、公孙止 74、周芷若 75、黄蓉 76、左冷禅 77、杨逍 78、归辛树 79、谢逊 80、谢烟客 81、夏雪宜 82、丘处机 83、范瑶 84、潇湘子 85、宋远桥 86、李莫愁 87、梅超风 88、陈家洛 89、木桑道长 90、苗人凤 91、向问天 92、殷天正 93、袁士霄 94、韦一笑 95、林平之 96、胡一刀 97、戴绮丝 98、血刀老祖 99、无尘道长 100、洪安通

1、阿青(越女剑仙)-------《越女剑》 人物介绍:《越女剑》的女主角,为越国一名牧羊女。阿青在一次牧羊时巧遇一头会使竹棒的白猿,并从那次以之后就常与它以竹棒交手,因而悟得高超的剑法。十多岁已达到独孤求败四十岁后“不滞于物,草木竹石均可为剑。自此精修,渐进于无剑胜有剑之境。”的水平。八十名越国剑士没学到阿青的一招剑法,但他们已亲眼见到了神剑的影子。每个人都知道了,世间确有这样神奇的剑法。八十个人将一丝一忽勉强捉摸到的剑法影子传授给了旁人,单是这一丝一忽的神剑影子,越国吴士的剑法便已无敌于天下。 理据服: 1.一根竹棒顷刻之间击败3000越甲,士兵武器全部掉落在地,完全如入无人之境(书中描述过一位普通越国士兵,武器是50来斤的重剑。并且这些士兵平时都按孙子兵法在训练) 2.只听得阿青叫道:“范蠡,你在哪里?”范蠡向西施瞧了一眼,朗声道:“阿青,我在这里。” “里”字的声音甫绝,嗤的一声响,门帷从中裂开,一个绿衫人飞了进来,正是阿青。 3.“阿青姑娘,教你剑术的那位师父是谁?” 阿青睁着一双明澈的大眼,道:“什么剑术?我没有师父啊。”阿青的性质就完全和其他人的练武不同 对比: 1.虚竹+段誉联手从300重甲+上千士兵中生擒耶律洪基,段誉是纯凭借凌波微步从缝隙间钻进去的,虚竹是打了几个然后凭借轻功飞进去的。 2.萧峰生擒皇太叔。萧峰是隐藏着倒贴在马肚子下钻进的敌阵,并没有和士兵多交手,旁白的描写是“当日他独斗中原群雄,对方只不过数百人,已然凶险之极,幸得有人相救,方能脱身,今日困于数十万人的重围之中,却如何逃命? 3. 襄阳大战,人物:周伯通一灯黄药师黄蓉瑛姑等7人。 几人被巡哨的发现,3个百夫队围了上来,其余营按兵不动 黄蓉暗暗心惊:“老顽童素来天不怕地不怕,从不说半句泄气之言,今日陷入重围,竟想到要断送老命,看来情形真有点不妙!” 武功:【越女神剑】 阿青排第一是理念上的区别,其他角色再强也是不能一人之力和军队斗争的。

浅谈旷世绝学《鬼谷子》

浅谈旷世绝学《鬼谷子》 在春秋战国时期,有这样一批人。他们文不能写诗作赋。武不能提剑打仗。但能轻易的为其主赢得无上的荣华富贵于权利。甚至对国际局势都能产生深重的影响。他们知大局,善揣摩,通辩辞,权智勇,能谋略,善决断。他们把各个大国诸侯,像棋子一样玩弄于鼓掌之中。他们一怒一笑,决定了两个国家之间,是握手言欢,还是血战不休。他们一策而转危为安,一语而安抚邦交,一计而平定战乱,数语而平定内患。刘勰在《文心雕龙》中说道他们“一人之辩重于九鼎之宝,三寸之舌强于百万雄师”。近代大文豪章太炎这样形容,说“儒家不兼纵横无以取富贵”,就是说,即使是拥有再大智慧的儒者,若是不懂得纵横之术,那也是无法达到其职业理想的。而这一帮人的雄才大略,便是其背后的“王禅老祖”——鬼谷子所给予。 《史记》中写道:“苏秦东师事于齐,而习之于鬼谷先生。”在《张仪列传》中也提到“张仪尝于苏秦俱事鬼谷先生学术,苏秦自以不及张仪。”孟子于他的弟子景春曾谈到公孙衍、张仪“岂不为大丈夫哉”。他们“一人怒而诸侯惧,一人熄而天下安”。而《鬼谷子》则是先秦诸子迎合鬼谷子这一千古奇人的思想之作。 《鬼谷子》一书汇两千多年前之大智慧,是我这等小辈所不能评论叙述的,现在只是摘其智慧之一二展现而已。 明纵横捭阖而用天地阴阳 “纵横捭阖”捭阖的本义是开合。稗,就是拨动,阖,就是闭藏。《鬼谷子》认为一开一合是食物发展变化的普遍规律,是掌握事物的关键。纵横家以开合之道作为权变的根据,并且运用在其游说术中。在与人交谈时,或者拨动游说,或者闭藏关闭按。游说时拨动对方,及捭之,是为了让对方实力和计谋全部暴露出来,以便正确的估量和判断对方,了解实情,据以说而服之;有时要适当闭藏,及阖之,这是为进一步说服对方而施展的手段。 “粤若稽古,圣人之在天地间也,为状生之先。观阴阳之开阖以命物,知存亡之门户,筹策万类之终始,达人心之理,见变化之联焉,而守司其门户。” 在鬼谷子看来,圣人之所以为圣人,最根本的就是要“守司其门户”。用现代话来说,就是顺应时代发展的潮流,遵循天下兴亡之道。事情是不停变化的,阴阳,分合是不断变化的。变化却是有一定的规律性,所谓圣人则是能利用这种规律的人,就如鬼谷子说,必须根据事情的交汇,根据天时地利人和,收集有效信息,加以分析,然后在根据分合制定具体谋略。 返古而求动静虚实之理 “古之大化者,乃与无形俱生。反以观往,复以验今;反以知古,复以知今;反以知彼,复以知己。动静虚实之理,不合于今,反古而求知。事得反而得复者,胜任之意也,不可不察。”这里的“古”,并不是单单指古代的事例或者先人们所做的事,所得的经验。更多的,是指个人在现在这一时间之前所做过的事,所说的话,即其所有的经历。就是说要懂得细心观察,迎合实际情况与之前的事情做出对比,以此来获取有用的情报。 反应术是《鬼谷子》关于获取对方情报的一种方法。要求通过反复的观察,对认知的客体实情加以探询。为了获取实情,还可以采取各种手段,或者说出某种言辞引诱对方开口,或者采取缄默诱导对方吐露实情,或者从对方言谈举止中见其喜怒哀乐,或者反反复复集中探求某一处不清楚之处。这就犹如张开一张大网,

图解倒车技巧-新手必备-自己总结归纳-超级全!!!

图解倒车技巧 一、倒桩技巧倒车技巧是每位司机必须掌握的,掌握了以下技巧的话就能够车行天下都不怕了。 停车招式篇 先了解一下汽车的结构:汽车一般是前轮转向,后轮固定。车辆转向时,车身围绕后轴中心做左右摆动。了解了这些,我们就可以学习“停车术”中最难的招式——停车招式。 (1)倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。(2)车与马路牙子相距10-20cm为宜,大概就是一个反光镜的宽 度。 最首要的就是心中要有一个行车线路。倒车前必须要将车尽可能行 进到最简单倒车的地点。 以下是三种常见的倒车,第一种一字型,第二种半非字型,第三种非 字型,第四种斜非字型。

一、一字型 1、要领 车位的入位要领是必须要倒入,能够借鉴在驾校学习的“移库”要领,让车尾先入才能顺利到位。建议你采用倒进车位法,入位前应和前车并排,两辆车之间应有80到100厘米的距离。开始倒车并适当打轮,使车和路边成一定角度,当车身进入车位2/3时,反向回轮,开始慢一些,当确认车的右前角已经驶过前车车尾左后角时快回轮。当车身与路边平行时将轮回正。此时应注意自己的车与后车的距离。车入车位后,可能离路边还远。如果离路边少于1/3车宽,说明停得还不错,上下几次柔库就可以了。如果距离大于1/3车宽,说明入位的角度有问题,将车开出来,重新来过。 此招要点:1,要前后兼顾,不要使车的右前角碰到前车,也不要让车尾碰到后车。2,就算是高手也不一定一次就停到位,多停几次说明你的理智和停车术已经提高了。3,如果确认不了前后车的相对位置,下车看一下,不要鲁莽。4,如果是晚上,一定要打开灯光,

灯光是很好的参照,当照在前车的光突然变暗或消失,说明你的车已经离前车非常近了,倒车时同样。 2、分类 (1)车位前后都有车时: 1 》首先向前开一点,让自己的车尾 与车位前方的车尾对齐,将车停在 前车的左侧50公分至1米左右的 地方(如图)把车停住,原地往 车位方向打足方向盘, 然后慢慢倒退,,往后倒。

开车最常犯的11个致命错误

开车最常犯的11个致命错误 误区一:轿车二档起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。 误区二:加档超车 驾车者普遍认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高档位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一档,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力。 误区三:转弯同时刹车 转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。 误区四:反手打方向盘 老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样操作比较危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养成良好的习惯(一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。 误区五:先踩离合器后刹车 有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。 误区六:下坡空档滑行 有些车主在下坡时,为图方便,就挂空档滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在危险隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。 误区七:放空档可以省油 化油器车放空档是可以省油,但是电喷车则不一定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带档滑行时会省油,放空档反而费油。 误区八:磨合期车速越慢越好 磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较

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