DVB-C中的各种PSI SI表的说明

DVB-C中的各种PSI SI表的说明
DVB-C中的各种PSI SI表的说明

DVB-C中的各种PSI/SI表的说明

摘要:本文结合DVB-C的有线数字电视某个TS流中的PSI/SI信息表,具体分析了MPEG-2的PSI信息和DVB的SI信息中的各种表,从而更清晰地了解各个表的功能和作用。

关键词:数字电视;TS流;PSI信息;SI信息;电子节目指南EPG

1、引言

在数字电视中,所有视频、音频、文字、图片等经数字化处理后都变成了数据,并按照MPEG-2的标准打包,形成固定长度(188个字节)的传送包,然后将这些数据包进行复用,形成传送码流(TS)。通常由多个节目及业务复用组成的一个TS(TransportStream传输流)流对应一个8MHz带宽的频道。

数字电视机顶盒中为了找到需要的码流,识别不同的业务信息,在TS流中必须加入一些引导信息,为此,在MPEG-2中,专门定义了PSI(ProgramSpecificInformation)信息,其作用是从一个携带多个节目的某一个TS流中正确找到特定的节目。

在MPEG-2标准中定义的PSI表,是对单一TS流的描述。由于系统通常存在多个TS流,为了引导数字电视用户能在TS流中快速地找出自己需要的业务,DVB对MPEG-2的PSI 进行了扩充,在PSI四个表的基础上再增加了九个表,形成SI(ServiceInformation)。SI 是对整个系统所有TS流的描述,在符合MPEG-2(13818-1)的TS传输流中插入DVB标准定义的业务信息(ServiceInformation,SI),使机顶盒(Set-Top-Box)的综合接收解码器(IRD)可以从TS流中提取出节目提供商播出节目的列表和播出参数,以直观的形式显示给数字电视用户,使得用户可以方便地接收、选择数字电视节目。

PSI表包括节目关联表(PAT)、条件接收表(CAT)、节目映射表(PMT)和网络信息表(NIT)组成,这些表在复用时通过复用器插入到TS流中,并用特定的PID(包标识符)进行标识。SI包括业务描述表(SDT)、事件信息表(EIT)、时间和日期表(TDT)、时间偏移表(TOT)、业务群关联表(BAT)和运行状态表(RST)、填充表(ST)、选择信息表(SIT)、间断信息表(DIT)等表信息。SI中的各表在实际使用中并不都需要传送,其中NIT、SDT、EIT、TDT是必需传送的,其它表则按照需要进行选择传送。

TS流中有两种标识符,一种是包标识符,一种是表标识符。具有相同PID的不同信息表由表标识符TABLEID来区分,在接收端通过查这些特定的PID来找到它们。

每个表都有特定的PID值,具体的值如下表:表PID值

本文以有线数字电视中某一个具体TS流配置为准,分析了PSI/SI信息表。图1为PSI/SI 全表。

图1PSI/SI表

2、PSI信息的分析

当机顶盒要要接收某一个指定节目时,PSI表首先从节目关联表(PAT)中取得这个节目的节目映射表(PMT)的PID值,然后从TS流中找出与此PID值相对应的节目映射表(PMT),从这个节目映射表中获得构成这个节目的基本码流的PID值,根据这个PID值滤出相应的视频、音频和数据等基本码流,解码后复原为原始信号,删除含有其余PID的传送包。

一、PAT表

要保证TS流能正常接收,在该流中至少有一个完整有效的PAT。节目关联表PAT包括该TS流中的所有节目映射表即每个节目的PMTPID,传输流ID等。

如图2所示,其中PAT表包标识符PID为0x0000,表标识符(table_id)为0x00,TS流ID(transport?_stream_id)为0x000D即第15个传输流,包含8个节目的PMT信息,分别为0x0061、0x0062、0x0063、0x0064、0x0065、0x0066、0x0067、0x0083。

由于PSI数据的完整性十分重要,因此在每个PSI段中均需要加CRC的校验码。

图2PAT表

二、PMT表

节目映射表(PMT)中包括每个节目的基本码流信息即视频信息、音频信息和同密的多家CA的ECM授权控制信息。如图3所示,PMT_PID为0x0063,表标识符(table_id)为

0x02,PCRPID为0x1141,视频PID为0x1141,音频(Streamtype0x04)PID为0x1142。其中MPEG-2数字电视13818-2视频部分标准中规定视频基本流类型(Streamtype)为0x02,13818-3音频部分标准中规定音频基本流类型(Streamtype)为0x04。

PMT表针对节目的加密情况,还含有CA_System_ID用于节目是用何种CA系统加密和ECM_PID用于告知用户如何搜索ECM。CA_System_ID可惟一标识CA系统,分配到用

户的智能卡中。以下表中包括同密的三家CA系统CA_System_Id分别是0x491A、0x602、0x606和,对应的ECMPID分别是0x114A、0x114B、0x114C。由于每个节目的加扰参数和加密方式不同,针对不同节目分配不同的ECMPID,所以每个流的每个基本流对应的ECMPID不同。

图3 PMT表

三、CAT表

CAT表针对具体CA系统中的用户的授权情况,含有标识具体CA系统的CA_System_ID 和用于获取授权管理信息EMM的索引EMM_Pid,通过这两项内容就可以获得用户所在CA 系统的EMM信息。用户端的条件接收过程就是从读取卡内的CA_System_ID开始的,获取相应的EMM,ECM后,解密解扰的工作就按与发送端相逆的顺序开始了。

CAT表PID为0x0001,table_id为0x01,其中包括同密的三家CA系统CA_System_ID 分别是0x491A、0x602、0x606,对应的EMMPID分别是0x49、0x50、0x51。由于EMM 信息通过TS流的方式与其他节目信息复用传输,并且为了用户及时获得授权信息,复用在每一个TS流中,所以在每一个传输流中的EMMPID一样的。

四、NIT表

NIT表包括该数字电视网中的所有的传输流的物理传输网信息,包含节目的频道调谐参数、频率、符号率等,这些信息使得接收机可以按照用户的选择以很少的延时或无延时地改变频道、调谐参数,正确地解码出TS。

其中NIT表PID为0x0010,table_id为0x40,网络ID(network_id)0x01,包括13个传输流,分别传输流ID是0x0001~0x000D,显示当前传输流0x000D中的所有节目ID。以及当前流的传输参数,包括中心频率(frequency)379MHz、数字调制方式(modulator)64QAM、符号率(symbolrate)6.875Msymbol/s。

3、SI信息的分析

PSI数据只提供了单个TS的信息,使数字电视机顶盒能对单个TS中的不同节目流进行解码,但它不能提供多个TS的有关业务和节目的类型、什么节目、什么时间开始等信息,因此,DVB系统对PSI进行了扩展,提供了其它不同信息种类的多种表格,形成SI。在实用中,我们将SI所提供的数据通过有序地组织起来,生成类似节目报的形式,它能在电视机上即时浏览,这样将大大方便用户的使用,这就是电子节目指南EPG。

SI中的常用表为网络信息表(NIT表)、业务描述表(SDT)、事件信息表(EIT)、业务群关联表(BAT)、时间和日期表(TDT)、时间偏移表(TOT)。NIT表在以上PSI表中已描述。

一、SDT表

业务描述表(SDT):它包含了当前传输流和其他传输流的业务信息,比如当前传输流ID,当前传输流中包含的节目名称,节目类型等。

SDT表PID为0x0011、table_id为0x42、当前传输流ID为0x0d、节目运行状态(running_status)为运行、服务类型(servicetype)为数字电视业务、服务名称(servicename)为七彩戏剧。

二、EIT表

事件信息表(EIT):它包含了与事件或节目相关的数据,EIT是生成EPG的主要表。包括每个节目的当前播出的节目名称、播出开始时间、播出时间段、父母控制级别等信息和下一个播出节目相关信息。

section-number=0为当前播出事件信息和section-number=1

为下一个播出事件信息,其中包括事件开始时间(starttime)、播放时间段(duration)、当前播出事件内容(eventname),父母级别控制(parantelratingdescriptor)等。

三、TDT、TOT、BAT表

时间和日期表(TDT):它给出了与当前的时间和日期相关的信息,由于这些信息更新频繁,所以需要单独使用一个表。时间偏移表(TOT):它给出了与当前时间、日期和本地时间偏移相关的信息,由于这些信息更新频繁,所以需要单独使用一个表。

业务群关联表(BAT):它提供了业务群相关的信息,给出了业务群的名称以及每个业务群中的业务列表。分别存在电影、体育和升级程序等三组业务群,其中包括属于该群的节目ID、该节目具体归属的传输流ID和节目类型等信息。利用BAT表的功能,用户根据前端的定义,方便、快捷地搜索到不同业务群的的节目。

4、结束语

通过在数字电视中插入PSI/SI信息,数字电视用户能够方便、快捷地搜索和查询到所有传输的节目名称、节目分类、一周节目内容和具体播放时间等信息,并且随自己的喜好在数字电视接收设备上预定节目,从而实现电子节目指南。

ERP系统操作说明书(完整版)

在使用本软件时,需要对IE作如下设置: 1)需设置工具->Internet属性->浏览历史记录->设置->设置检查所存网页的 2)把“格安信息协同工作”加入可信任站点:工具->Internet属性->安全->可信站点->站点->加入该站点IP,如图所示: 系统使用流程 1.立项:市场部人员点击导航栏->项目管理->填写立项选项,申请一个新的项目立项,下 面的附件管理可以添加该项目立项所需附件,在确认立项前可以修改相关容,如图所示:

注意:在填写新的立项时一定要设置状态为“立项”,否则该项目无法进行确认。 2.确认立项:填写完立项后,执行部门的部门经理就可以对项目进行确认了。如果没有问 题,点击导航栏->项目管理->确认立项选项,然后点击提交审批,在审批过程中,可以点击下方的查看审批进度和查看财务审核进度查看项目进程。如图所示: 3.审批:总经办人员对项目进行审批,点击导航栏->项目管理->立项审批或从首页提示中 直接点击进入,如图所示,同意立项则点击审批按钮。

4.财务审核:财务人员点击导航栏->项目管理->立项财务审核或从首页提示中直接点击进 入,财务人员可以根据项目情况选择下面的修改项目信息对该项目进行修改,该项目无问题后,点击下方“财务审批”按钮进行审核。 5.部门经理制作预算:首先点击导航栏->项目管理->收入预算,对该项目预计收入进行添 加, 注意:此处预算与员工报销时的费用密切相关,必须仔细且与财务名目一致,如果细类不准确,如办公费预算不足了,即使总预算未超,员工也无法进行该项费用报销

然后点击导航栏->项目管理->估算经费,对该项目预计花费进行添加, 最后点击导航栏->项目管理->提交预算审批,对该项目预算进行提交,等待审批。 6.预算审批:预算审批人员对预算进行审批。 7.预算财务审核:财务人员对预算进行审核。 8.指定项目经理:该项目承接部门负责人指定项目经理, 点击导航栏->项目管理->指定项 目经理,选中被批准过的项目,点击选中该项目,在弹出的界面选择下面的添加,指定项目经理及其任职时间。

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国三电喷柴油发动机常见故障诊断 国三柴油机故障诊断 一、发动机起动困难。 案例 1 故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火;或者有时经过多次长时间的起动方可着火。 故障原因:燃油管路有空气。 故障性质:机械故障。处理方法:燃油管路排空气。 故障分析:国 III 车采用共轨系统,油路排空气相对困难一些,往往操作人员感觉到空气排除干净的,实际还是没有彻底排干净。根据实际使用情况来看,应该松开油泵回油螺栓来排空气,必要时可松开高压油管,利用起动机带动发动机空转来排空气;如果仅仅是松开燃油滤清器的放气螺钉来排空气,可能不容易彻底排除燃油管路的空气,比较费力。 案例 2 故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火。 故障原因:柴油管路或油水分离器堵塞。 故障性质:机械故障。 处理方法:清理柴油管路或油水分离器、对有水分离器进行放水,必要时更换,最后要对油路进行彻底排空气。 故障分析:目前,我国的柴油品质还不能完全满足国 III 系统的柴油机对于柴油品质的要求,因此,国 III 发动机的柴油滤清器或油水分离器要经常保养,其保养周期要比以前的发动机大大缩短。(还有一种情况,如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅,比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。此时,需要更换符合要求的进回油管,内径最好 12 毫米以上)。 案例 3 故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火。 故障原因:ECU存在故障码。 故障性质:电器故障。处理方法:清除故障码。 故障分析:此车从机械方面检查均正常,用诊断仪诊断发现有“水温传感器”、“轨压传感器”、“油门踏板”等一些故障显示,清除故障码后,发动机顺利起动。这种情况估计是维修或操作人员对电控系统的接插件进行了带电插拔的操作,这样系统会产生故障码储存在 ECU 中,系统起保护作用会限制一些功能甚至无法起动。 案例 4 故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火。 故障原因:发动机线束损坏或接插件接触不良。 故障性质:电器故障。 处理方法:更换发动机线束或重新拔插各接插件(注意:此时一定要先关闭电源)。 故障分析:发动机线束损坏的几率不大,接触不良的情况比较多。在各接插件接触不良 的原因没有排除之前,不要轻易更换发动机线束。此时,可借助诊断仪诊断出故障发生的大概区域,再进行排除。

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?检查油箱油位是否过低 ?检查手油泵是否工作正常 ?检查低压油路是否有气,并排空气(有时低压油路泄漏不明显,需要仔细检查) 排气方法:主要排粗滤里面的空气。松开粗滤上的放气螺栓,用手压动粗滤器上的手压泵,直至放气螺栓处持续出油为止 ?低压油路空气排净后仍不能起动柴油机,则判断高压油路有空气,也需要排出高压油路的空气 排气方法:松开某缸高压油管,用起动机带动柴油机运转直至高压油管持续出油为止!(不建议经常拆卸高压油管接头!) ?检查高压油路有无泄漏 ?检查油路是否通畅,检查柴油滤清器是否堵塞,建议及时更换柴油滤芯。 检查方法:松开精滤出口螺栓,用起动机带动柴油机运转,看是否有柴油喷出或流出,若只有少量柴油流出,则可以判定滤芯堵塞 ?检查轨压传感器初始电压值是否在500mV左右,或设定轨压是否为300-500bar(用KTS诊断工具),若不正常首先检查接插件是否牢靠。若无检查设备,可以拔掉轨压传感器尝试再起动 ?检查流量计量阀是否完好,拔掉接插件尝试再起动 1.3喷油器线束、传感器线束、整车线束接插件未插好或者线束断路或短路 ?检查接插件的安装,用万用表(最好接breakout box)按照线路图的指针定义检查线路的通断

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ERP 项目操作流程一、系统登录 注意:服务器名称为“SERVER”。进入后选择工作中心窗囗:输入用户编号或姓名输入用户密码 选择登录的账套 输入登录日期

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步骤一:进入工作中心的窗囗,点击供应链——采购管理——业务——到货——采购到货单铵钮; 步骤二:进入采购到货单录入窗囗后,点击增加铵钮,将鼠标摆放于表体然点击右键出现下图中的选项框: 点击进入采购 到货单窗囗 选项框步骤三:在选项框中选择“拷贝采购订单”选项,系统会弹出一个筛选框出来,操作员根据情况填写筛选内容,系统就会把所有符合条件的选项的内容的记录显示出来,然后操作员选择要生成到货单的订单记录,系统便会自动将操作员所选的该订单的内容拷贝到到货单中,然后点击保存按钮,把该张到货单保存下来,最后点击审核按钮。如要修改的话,就必先放弃审核 注:《采购到货退回单》同采购到货单输入方法相同,但所输入的数量为负数,选择打印时应选择《采购到货退回单模版》打印。预缆效果如下图所示:

ERP系统供应链操作手册-采购管理

UFS/QP/2-D2/QR/15 最终客户操作手册(模板) 兰州金川新材料科技股份公司供应链项目用户操作手册 ——采购管理 文档作者:王兴振 建立日期: 2010-9-7 修改日期: 2010-9-9 文控编号: UF_NC_LZCLGS_GYL_08

目录 1.系统登陆说明 (3) 1.1客户端系统进入 (3) 1.11客户端控件安装 (3) 1.集采操作使用说明 (5) 2.1物资需求申请 (5) 2.2需求汇总平衡.................................................................................................................................. (6) 2.3请购 (8) 2.4采购订单 (9) 2.5采购入库 (12) 2.6采购发票 (14) 2.7应付款单审核 (18) 2.8主付款单 (20) 2.9单据核销 (24) 2.10凭证生成 (26) 3.自采操作使用说明 (26) 3.1物资需求申请 (26) 3.2需求汇总平衡 (28) 3.3请购 (29) 3.4采购订单 (30) 3.5采购入库 (33) 3.6采购发票 (36) 3.7应付款单审核 (40) 3.8主付款单 (42) 3.9单据核销 (45) 3.10凭证生成 (46)

1.系统登陆说明 1.1客户端系统进入 在运行UFIDA用友软件NC管理软件5.01 时,建议使用IE6.0以上版本的浏览器。第一次登陆服务器时系统会自动安装"NCClient.exe",IE的相关设置要求:IE的安全设置为"自定义级别",启用下载和运行ActiveX。安装完JRE后,用户可以将下载ActiveX 安全设置为禁用。如下图1: 图1 1.11客户端控件安装 UFIDA用友软件NC管理软件5.02提供基于java技术的客户端应用。运行客户端后系统自动连接服务器。 在IE中输入应用服务器地址为: 确认安装JAVA控件 安装完毕后如下图

易飞ERP系统作业操作手册

易飞系统作业操作手册目录 第一章基本作业操作____________________________________3 第一节主画面基本操作_____________________________________3 第二节录入作业基本操作___________________________________4 第三节打印凭证基本操作___________________________________10 第四节报表基本操作_______________________________________13 第二章品号与BOM 信息的建立___________________________18 第一节品号资料的建立_____________________________________ 18 第二节BOM 资料的建立____________________________________24 第三节相关报表的查询及列印________________________________27 第三章客户订单至生成批次需求计划_______________________28 第一节设置订单单据性质____________________________________28 第二节客户信息资料的建立__________________________________29 第三节报价单的录入________________________________________30 第四节客户商品价格的录入__________________________________31 第五节客户订单资料的录入__________________________________32 第六节订单变更单的录入____________________________________33 第七节生成批次需求计划维护及锁定__________________________34 第八节发放LRP采购单______________________________________37 第九节发放LRP工单_________________________________________38 第十节相关报表的查询及列印________________________________39 第四章请购单至采购进货_________________________________40 第一节设置采购单单据性质__________________________________40 第二节供应商信息资料建立__________________________________41 第三节采购核价单的录入____________________________________42 第四节供应商料件价格的录入________________________________43 第五节请购单资料的建立____________________________________44 第六节维护请购信息作业____________________________________45 第七节从请购单生成采购单__________________________________46 第八节采购单资料的建立____________________________________47 第九节采购变更单的录入____________________________________48 第十节采购进货单的录入____________________________________49 第十一节采购退货单的录入__________________________________51 第十二节相关报表的查询及列印______________________________52 第五章工单至入库及委外进、退货_________________________53

国三高压共轨故障诊断案例集锦

国三柴油机故障诊断案例集锦 一、发动机起动困难。 案例1 故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火;或者有时经过多次长时间的起动方可着火。 故障原因:燃油管路有空气。 故障性质:机械故障。 处理方法:燃油管路排空气。 故障分析:国III车采用共轨系统,油路排空气相对困难一些,往往操作人员感觉到空气排除干净的,实际还是没有彻底排干净。根据实际使用情况来看,应该松开油泵回油螺栓来排空气,必要时可松开高压油管,利用起动机带动发动机空转来排空气;如果仅仅是松开燃油滤清器的放气螺钉来排空气,可能不容易彻底排除燃油管路的空气,比较费力。 案例2 故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火。 故障原因:柴油管路或油水分离器堵塞。 故障性质:机械故障。 处理方法:清理柴油管路或油水分离器、对有水分离器进行放水,必要时更换,最后要对油路进行彻底排空气。 故障分析:目前,我国的柴油品质还不能完全满足国III 系统的柴油机对于柴油品质的要求,因此,国III发动机的柴油

滤清器或油水分离器要经常保养,其保养周期要比以前的发动机大大缩短。(还有一种情况,如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅,比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。此时,需要更换符合要求的进回油管,内径最好12毫米以上)。 案例3 故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火。 故障原因:ECU存在故障码。 故障性质:电器故障。 处理方法:清除故障码。 故障分析:此车从机械方面检查均正常,用诊断仪诊断发现有“水温传感器”、“轨压传感器”、“油门踏板”等一些故障显示,清除故障码后,发动机顺利起动。这种情况估计是维修或操作人员对电控系统的接插件进行了带电插拔的操作,这样系统会产生故障码储存在ECU中,系统起保护作用会限制一些功能甚至无法起动。 案例4 故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火。 故障原因:发动机线束损坏或接插件接触不良。 故障性质:电器故障。 处理方法:更换发动机线束或重新拔插各接插件(注意:此时一定要先关闭电源)。

erp系统使用说明书

erp系统使用说明书 初始化 1.自定义角色,并为角色指定权限 2.录入每月的法定假日天数和企业的班次定义 3.录入员工和提成比例、班次、基本工资等信息,并为其指定角色(权限) 4.录入原料库存 5.录入产品及且必须指定产品的物料清单(BOM) 以上必须正确录入,否则会影响系统的运算 员工管理 提成 支持全员销售和部门多岗位按部门提成(仅限销售提成), 在《员工管理》栏目,可以设置员工属性,员工提成=销售提成+部门提成, 每位员工,可以独立设置销售提成和部门提成,并可批量设置。 比如 部门经理按5%对部门销售总额提成, 助理1按2%部门提成,助理2按3%部门提成 工资=员工提成+基本工资+全勤奖+职务补贴+生活补贴+通信补贴+交通补贴+工龄津 贴 汇总工资之前,务必正确设置,尤其是过节前后、调岗前后、公司提成比例更改之日员工不能重名,重名员工改成某某A。离职员工可以改名为某某99。 系统逻辑中使用的userid,而不是员工姓名 调整提成后,并不影响之前的提成,仍按订单原始提成计算,退款时也按如此原比例离职员工,请取消在职勾选,将不能登录系统,但可以结算工资。 离职员工不能删除,否则多个栏目的姓名将变成数字,且有可能影响系统的稳定性除非离职很久,不再有退货等操作的,但还是会变成数字 销售 下单时自动减成品库存和原料库存,并增加待发货成品库存(锁定库存) 在《我的销售单》管理自己的订单,在财务审核之前,可以修改,财务审核后不能修改在《全部订单》管理全部订单和修正各种意外,部门经理只可以管理本部门订单 同一订单的同一产品必须放在一条中,否则在修改时《发料记录》错误 形如这样的“椅,叉背椅, 蓝色, 988”最后的一位数字为成品实际库存 部分付款的订单 正常加工,但不发货(状态始终为部分付款,直到收到全款)

国三电控柴油机故障分析内有案例概要

电控柴油车常见故障分析 国三发动机常见故障分析 柴油机的故障成因: 潍柴国三柴油机是在严格的质量保证体系下设计和生产制造的。每一台出厂的柴油机都经过规定的测试。同时柴油机又是一种精密机械。其功效要得到长久保证,与正常的维护保养密不可分。引起柴油机早期失效,一般有以下几个原因: 1.违章操作,管理和使用不善; 2.不按规定入行维护和保养甚至以修代养; 3.配件制造不良,特别是贪图便宜购买到假冒伪劣产品。 将大大缩短柴油机的寿命; 4.燃油和润滑油牌号选用不当或不合格。 柴油机故障诊断原则和方法: 1)看察法:通过观察柴油机的排烟等故障特征,判断故障情况。2)听诊法:根据柴油机异常声音凭听觉判断故障部位性质及程度。 3)断缸法:停止某缸工作。借以判断故障是否出现在该缸。断缸法一般是向怀疑出现故障的气缸停止供油(使用专用工具),比较断缸前后发动机的状态变化,为进一步查找故障部位或原因缩小范围。4)比较法:对某些总成或零部件。采用更换的办法确定是否存在故障。以上为机械方面故障的判断方法,在国三柴油机上同样适用,机械故障可参照国二故障排除方法排除。5)故障诊断灯:当车出现故障时,可以通过整车仪表盘上的闪码灯读出闪码,参照闪码表初步判断错误原因。 故障诊断开关 闪码灯 闪码读取操作说明:Ø 在点火钥匙开关接通或发动机运转状态下均可入行n 点火钥匙开关处于接通位置n 按下后松开故障诊断请求开关n 闪码灯将报出闪码n 每一次操作只闪烁一个闪码(例如3-2-4)。直至循环至第一个为止Ø 闪码由三位组成 Ø 闪烁方式(例如车速传感器故障。闪码:324)1秒0.5秒0.5秒1秒闪码灯亮闪码灯灭诊断请求开关松开诊断请求开关按下0.5秒0.5秒0.5秒0.5秒 2 4 闪码示意图注:闪码闪烁时间和间隔时间可以由发动机厂自行定义。6)专用工具:利用柴油专用故障诊断仪可以直接读出故障。 注意! 1. 判断柴油机故障形成的原因是一项很仔细工作,在未基本弄清原因之前,对柴油机不得乱拆乱卸,否则不仅不能消除故障。反而会因拆卸后装配不当造成更严重的故障。 2. 对高压油泵、增压器等关键零部件,维修检查不仅要有专用的仪器设备,还需要具有一

ERP系统使用说明书模板

完美 WORD 格式 目录 ERP系统操作说明 (1) 1、 ERP简介 (1) 2、登录系统 (2) 3、系统管理模块 (2) 4、生产管理模块 (6) 5、财务工时 (10) 6、库房管理模块 (11) 7、资源管理模块 (14) 8、订单管理模块 (16) ERP系统操作说明 1、ERP简介 近年来, ERP系统在全球范围内的企业里迅速推广实施并取得了巨大成功。ERP作为一种新兴的企业管理理论和模式,以其先进的计划经营管理理念和高度 集成的信息化管理等优点,正被越来越多的企业所接受和普遍应用。 初次接触 ERP的人,首先都会出现疑问通常都是:“何谓 ERP?”、“ SAP 又是什么?”以及“ PM模块有哪些功能及作用?”等等。下面首先简单介绍一 下 ERP以及 SAP的基本概念。 1.1 、什么是 ERP? ERP(Enterprise Resource Planning)就是“企业资源计划”,包括企业内 部资源和外部资源。内部的资源如,人力资源、物料资源、资金资源、时间资源,外部的包括客户资源、供应商资源等。 ERP就是将这些资源整合,从而使企业的采购、生产、销售、库存等得到优化管理。 ERP系统是一套集成了ERP管理理念与企业具体业务流程、借助于ERP计算机应用软件来实现新型企业管理模式的企业资源管理系统。用以支持企业主要的核心业务流程,通常包括:财务会计、生产计划、销售分销、物料管理、工厂维 护、人力资源等;整体、实时地提供与各项业务相关的数据,包括以前难以及时获 取的数据;可以向领导者提供企业整体的状况,反映企业的盈利能力和各项业务活 动的情况;所有业务处理和活动通过统一的数据库进行及时更新,以改善用户存取、提高业务信息质量、减少数据校验,内嵌了可配置的行业最佳业务模式。 1.2 、什么是 ERP系统? ERP系统集成了 ERP管理理念与企业具体业务流程、借助于 ERP软件对企业 的多种资源进行计划,以物流、资金流、信息流 ( “三流” ) 合一的高度集成方式 来帮助企业实现自动化管理模式的资源管理系统,用以支持企业主要的核心业务流程,通常包括:财务会计、生产计划、销售分销、物料管理、工厂维护、人力资源

ERP系统使用说明书精编

E R P系统使用说明书精 编 Lele was written in 2021

目录 ERP系统操作说明 1、ERP简介 近年来,ERP系统在全球范围内的企业里迅速推广实施并取得了巨大成功。ERP作为一种新兴的企业管理理论和模式,以其先进的计划经营管理理念和高度集成的信息化管理等优点,正被越来越多的企业所接受和普遍应用。 初次接触ERP的人,首先都会出现疑问通常都是:“何谓ERP”、“SAP又是什么”以及“PM模块有哪些功能及作用”等等。下面首先简单介绍一下ERP以及SAP的基本概念。 、什么是ERP ERP(Enterprise Resource Planning)就是“企业资源计划”,包括企业内部资源和外部资源。内部的资源如,人力资源、物料资源、资金资源、时间资源,外部的包括客户资源、供应商资源等。ERP就是将这些资源整合,从而使企业的采购、生产、销售、库存等得到优化管理。 ERP系统是一套集成了ERP管理理念与企业具体业务流程、借助于ERP计算机应用软件来实现新型企业管理模式的企业资源管理系统。用以支持企业主要的核心业务流程,通常包括:财务会计、生产计划、销售分销、物料管

理、工厂维护、人力资源等;整体、实时地提供与各项业务相关的数据,包括以前难以及时获取的数据;可以向领导者提供企业整体的状况,反映企业的盈利能力和各项业务活动的情况;所有业务处理和活动通过统一的数据库进行及时更新,以改善用户存取、提高业务信息质量、减少数据校验,内嵌了可配置的行业最佳业务模式。 、什么是ERP系统 ERP系统集成了ERP管理理念与企业具体业务流程、借助于ERP软件对企业的多种资源进行计划,以物流、资金流、信息流(“三流”) 合一的高度集成方式来帮助企业实现自动化管理模式的资源管理系统,用以支持企业主要的核心业务流程,通常包括:财务会计、生产计划、销售分销、物料管理、工厂维护、人力资源等。 对于ERP系统,我们可以从三个层次进行描述: 管理思想:ERP 系统首先体现出一种管理思想,其宗旨在于通过标准化的业务流程和标准化的信息数据,使企业能够整合企业内部的各种资源,从而提升内部运营的效率和整体的经营水平。ERP系统的管理思想一是体现对整个供应链资源进行管理的思想,二是体现精益生产、同步工程和敏捷制造的思想,三是体现事先计划与事中控制的思想。 信息化的软件产品:ERP管理思想的具体实现需要通过实施成熟的企业级信息管理软件来实现的。这些软件系统通常是基于优化和通用的业务运作流程进行开发的,并且能够实现在统一的技术平台上的信息共享。 综合的管理系统:ERP系统体现了企业管理理念、贯彻了统一的业务流程、包含了企业各种基础业务数据、产生各种企业管理报表,是能够全面体现企业经营情况的综合管理系统。

ERP系统使用说明书

一、ERP系统简介: 环界ERP系统的主要功能是进行订单管理和生产管理。主要功能模块有系统管理、合同评审、库房管理、生产管理、资源管理和信息查询等。 以上内容的主要操者是:综合部、供销部、生产部、技术部、质量部、库房、人力资源部和设备科。 ERP系统操作说明 一、登录系统 1、在公司局域网内电脑的IE地址栏上输入192.168.1.5/hjerp回车。 2、用户登录时需要提供账号和密码。输入用户名和密码,用户:XXXX 密码:XXXX 点击登录,即可登录系统,进入主界面。

主界面如下图所示: 二、系统管理模块 系统管理可以进行用户管理、角色管理、角色权限管理、产品流转部门管理以及进行密码修改。其操作菜单如下: 1、用户管理 用户管理可以进行添加新用户、编辑用户信息和删除用户的操作,操作界面如下图。

1.1添加新用户: 点击添加新用户按钮,填写新用户信息,在角色菜单中选择新用户角色,保存并关闭对话框。 1.2编辑用户信息: 选择一个用户,点击编辑用户信息按钮,对用户信息进行编辑,保存并关闭。

1.3删除一个用户: 选择一个用户,直接点击删除一个用户按钮即可。 2、角色管理 角色管理模块可以进行添加新角色,编辑角色信息,删除一个角色的操作。

2.1添加新角色: 点击添加新角色按钮,输入新角色信息,保存并关闭。 2.2编辑角色信息: 选择一个角色,点击编辑角色信息按钮,对角色信息进行编辑,保存并关闭。 2.3删除一个角色: 选择一个角色,直接点击删除一个角色按钮。 3、角色权限管理 此模块可以对不同角色的权限进行添加和删除操作。 3.1删除角色权限: 选择一个角色,如系统测试角色,要删除系统测试角色的一个权限,则直接在中间一栏进行

ERP系统使用说明书

E R P系统使用说明书 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

目录 ERP系统操作说明 1、ERP简介 近年来,ERP系统在全球范围内的企业里迅速推广实施并取得了巨大成功。ERP作为一种新兴的企业管理理论和模式,以其先进的计划经营管理理念和高度集成的信息化管理等优点,正被越来越多的企业所接受和普遍应用。 初次接触ERP的人,首先都会出现疑问通常都是:“何谓ERP”、“SAP又是什么”以及“PM模块有哪些功能及作用”等等。下面首先简单介绍一下ERP以及SAP的基本概念。 、什么是ERP ERP(Enterprise Resource Planning)就是“企业资源计划”,包括企业内部资源和外部资源。内部的资源如,人力资源、物料资源、资金资源、时间资源,外部的包括客户资源、供应商资源等。ERP就是将这些资源整合,从而使企业的采购、生产、销售、库存等得到优化管理。 ERP系统是一套集成了ERP管理理念与企业具体业务流程、借助于ERP计算机应用软件来实现新型企业管理模式的企业资源管理系统。用以支持企业主要的核心业务流程,通常包括:财务会计、生产计划、销售分销、物料管理、工厂维护、人力资源等;整体、实时地提供与各项业务相关的数据,包括以前难以及时获取的数据;可以向领导者提供企业整体的状况,反映企业的盈利能力和各项业务活动的情况;所有业务处理和活动通过统一的数据库进行及时更新,以改善用户存取、提高业务信息质量、减少数据校验,内嵌了可配置的行业最佳业务模式。 、什么是ERP系统 ERP系统集成了ERP管理理念与企业具体业务流程、借助于ERP软件对企业的多种资源进行计划,以物流、资金流、信息流(“三流”) 合一的高度集成方

#第一章 现代汽车故障诊断技术概述作业题库

第一章现代汽车故障诊断技术概述 第一章现代汽车故障诊断技术概述 1、发动机工作需要具备三个环节:________,_______,________。 2、检查燃烧室密闭性和发动机基本工作的最佳方法是进行_______试验。 3、检查点火系统的最佳方法是进行_______分析。 4、OBD-Ⅱ诊断系统有_________类型失火。 5、汽车制造厂商主要根据_________来监控引擎失火。 6、OBD-Ⅱ诊断系统EV AP系统监控用来检测活性碳罐的________和_______。 7、蓄电池的开路电压不应小于12.5V。 8、开启点火钥匙而不发动发动机,故障指示灯不会亮。 9、搭铁线路测得的电压降大于0.2v,表明接头良好。 10、电控系统线路图是故障诊断检修不可缺少的工具。 11、一般可以用指针式万用表测试电脑和传感器。 12、模拟式和数字式示波器主要区别为描述电流轨迹的方式。 13、解码器最有用的功能就是能记录路试时的故障码。 14、名词解释:解码器 15、简述进行故障诊断和排查的步骤? 16、OBD-Ⅱ系统作用与特点? 17、OBD-Ⅱ诊断系统的目的有哪两个? 18、OBD-Ⅱ诊断系统的连续监控和非连续监控包括哪些? 19、氧传感器的监测项目有哪些? 第二章现代汽车故障诊断设备 1、L型电控汽油喷射系统的电动燃油泵的工作除受_______外,还受_______或电脑控制。 2、电喷发动机系统驾驶员指令的唯一装置是________。 3、就诊断而言,数据流中最重要的参数是_________。 4、DTC故障码通常可分为_______和______。 5、硬故障和软故障码都可分为_______、______和______。 6、汽车控制系统的典型阶梯信号包括________、________和________。 7、点火系统的电压信号可以分为三个周期:_______、_______和________。 8、次级点火元件由于磨损形成的故障通常造成_______。 9、速度传感器三种基本形式有_______、_______和_______。 10、霍尔开关的工作的需要三条线端_______、_______和_______。 11、电位计需要三条接线包括_______、_______和_______。 12、压电式传感器需要三条线包括_______、_______和_______。 13、怠速时将回油管夹住时的油压,应为供油压力的2-3倍。 14、当引擎运转时,不同的传感器对其它传感器没有优先权。 15、OBD-Ⅱ诊断系统的诊断目的能减少汽车废气对大气的污染。 16、EGR系统监控能够连续监控发动机的工况。 17、OBD-Ⅱ诊断系统只能够连续测试和监控引擎的控制系统。 18、系统依靠触媒后的加热式氧传感器的信号来检测触媒转换器的工作效率。 19、对于示波器不需要初始设定,直接使用即可。 20、当示波器的两个探头线靠的越近,干扰就越大。 21、示波器的主要优点是查找间隙性故障。

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