伍德沃德OH6.0最新版电器原理图

电气原理图设计规范

电气原理图设计规范 目录 ●电器原理图及其构成●设计制图的一般规则●电原理图的幅面及其格式●简图的绘制步骤●电原理图设计的基本要求●电路图的组成要素●元器件的标注方法●电路原理图的设计●图纸的更改●文件名及图号编号规则●对电原理图的审核 电器原理图及其构成 电器电路图有原理图、方框图、元件装配以及符号标记图等: ●原理图 电器原理图是用来表明设备的工作原理及各电器元件间的作用,一般由主电路、控制执行电路、检测与保护电路、配电电路等几大部分组成。这种图,由于它直接体现了电子电路与电气结构以及其相互间的逻辑关系,所以一般用在设计、分析电路中。分析电路时,通过识别图纸上所画各种电路元件符号,以及它们之间的连接方式,就可以了解电路的实际工作时情况。 电原理图又可分为整机原理图,单元部分电路原理图,整机原理图是指所有电路集合在一起的分部电路图。 ●方框图(框图) 方框图是一种用方框和连线来表示电路工作原理和构成概况的电路图。从某种程度上说,它也是一种原理图,不过在这种图纸中,除了方框和连线,几乎就没有别的符号了。它和上面的原理图主要的区别就在于原理图上具体地绘制了电路的全部的元器件和它们的连接方式,而方框图只是简朴地将电路按照功能划分为几个部分,将每一个部分描绘成一个方框,在方框中加上简朴的文字说明,在方框间用连线(有时用带箭头的连线)说明各个方框之间的关系。所以方框图只能用来体现电路的大致工作原理,而原理图除了具体地表明电路的工作原理之外,还可以用来作为采集元件、制作电路的依据。 ●元件装配以及符号标记图 它是为了进行电路装配而采用的一种图纸,图上的符号往往是电路元件的实物的形状图。这种电路图一般是供原理和实物对照时使用的。印刷电路板是在一块绝缘板上先覆上一层金属箔,再将电路不需要的金属箔腐蚀掉,剩下的部分金属箔作为电路元器件之间的连接线,然后将电路中的元器件安装在这块绝缘板上,利用板上剩余的导电金属箔作为元器件之间导电的连线,完成电路的连接。元器件装配图和原理图中大不一样。它主要考虑所有元件的分布和连接是否合理,要考虑元件体积、散热、抗干扰、抗耦合等等诸多因素,综合这些因素设计出来的印刷电路板,从外观看很难和原理图完全一致。 ● 电器原理图幅面及其格式

电气原理图设计方法及实例分析

电气原理图设计方法及实例分析 【摘要】本文主要对电气原理图绘制的要求、原则以及设计方法进行了说明,并通过实例对设计方法进行了分析。 【关键词】电气原理图;设计方法;实例 继电-接触器控制系统是由按钮、继电器等低压控制电器组成的控制系统,可以实现对 电力拖动系统的起动、调速等动作的控制和保护,以满足生产工艺对拖动控制的要求。继电-接触器控制系统具有电路简单、维修方便等许多优点,多年来在各种生产机械的电气控制 中获得广泛的应用。由于生产机械的种类繁多,所要求的控制系统也是千变万化、多种多样的。但无论是比较简单的,还是很复杂的控制系统,都是由一些基本环节组合而成。因此本节着重阐明组成这些控制系统的基本规律和典型电路环节。这样,再结合具体的生产工艺要求,就不难掌握控制系统的分析和设计方法。 一、绘制电气原理图的基本要求 电气控制系统是由许多电气元件按照一定要求连接而成,从而实现对某种设备的电气自动控制。为了便于对控制系统进行设计、研究分析、安装调试、使用和维修,需要将电气控制系统中各电气元件及其相互连接关系用国家规定的统一图形符号、文字符号以图的形式表示出来。这种图就是电气控制系统图,其形式主要有电气原理图和电气安装图两种。 安装图是按照电器实际位置和实际接线电路,用给定的符号画出来的,这种电路图便于安装。电气原理图是根据电气设备的工作原理绘制而成,具有结构简单、层次分明、便于研究和分析电路的工作原理等优点。绘制电气原理图应按GB4728-85、GBTl59-87等规定的标 准绘制。如果采用上述标准中未规定的图形符号时,必须加以说明。当标准中给出几种形式时,选择符号应遵循以下原则: ①应尽可能采用优选形式; ②在满足需要的前提下,应尽量采用最简单形式; ③在同一图号的图中使用同一种形式。 根据简单清晰的原则,原理图采用电气元件展开的形式绘制。它包括所有电气元件的导电部件和接线端点,但并不按照电气元件的实际位置来绘制,也不反映电气元件的大小。由于电气原理图具有结构简单、层次分明、适于研究等优点,所以无论在设计部门还是生产现场都得到广泛应用。 控制电路绘制的原则: ①原理图一般分主电路、控制电路、信号电路、照明电路及保护电路等。 ②图中所有电器触头,都按没有通电和外力作用时的开闭状态(常态)画出。 ③无论主电路还是辅助电路,各元件应按动作顺序从上到下、从左到右依次排列。 ④为了突出或区分某些电路、功能等,导线符号、连接线等可采用粗细不同的线条来表示。 ⑤原理图中各电气元件和部件在控制电路中的位置,应根据便于阅读的原则安排。同一电气元件的各个部件可以不画在一起,但必须采用同一文字符号标明。 ⑥原理图中有直接电联系的交叉导线连接点,用实心圆点表示;可拆卸或测试点用空心圆点表示;无直接电联系的交叉点则不画圆点。 ⑦对非电气控制和人工操作的电器,必须在原理图上用相应的图形符号表示其操作方式。 ⑧对于电气控制有关的机、液、气等装置,应用符号绘出简图,以表示其关系。 二、分析设计法及实例设计分析 根据生产工艺要求,利用各种典型的电路环节,直接设计控制电路。这种设计方法比较简单,但要求设计人员必须熟悉大量的控制电路,掌握多种典型电路的设计资料,同时具有丰富的设计经验,在设计过程中往往还要经过多次反复地修改、试验,才能使电路符合设计

汽车电路-原理图线束图布线图介绍

1、整车电路原理图: 为了生产与教学的需要,常常需要尽快找到某条电路的始末,以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时,不能孤立地仅局限于某一部分,而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于: (1)对全车电路有完整的概念,它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。 (2)在此图上建立起电位高、低的概念:其负极“-”接地(俗称搭铁),电位最低, 可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高,用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下,路径是:电源正极“+”→开关→用电器→搭铁→电源负极“-”。 (3)大可能减少电线的曲折与交叉,布局合理,图面简洁、清晰,图形符号考虑到元器件的外形与内部结构,便于读者联想、分析,易读、易画。 (4)各局部电路(或称子系统)相互并联且关系清楚,发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位,熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。 2、局部电路原理图: 为了弄清汽车电器的内部结构,各个部件之间相互连接的关系,弄懂某个局部电路的工作原理,常从整车电路图中抽出某个需要研究的局部电路,参照其他翔实的资料,必要时根据实地测绘、检查和试验记录,将重点部位进行放大、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小,看起来简单明了,易读易绘;其缺点是只能了解电路的局部。 线束图 整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器(连接器)的形状及位置等,它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向,只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。它是一种突出装配记号的电路表现形式,非常便于安装、配线、检测与维修。如果再将此图各线端都用序号、颜色准确无误地标注出来,并与电路原理图和布线图结合起来使用,则会起到更大的作用且能收到更好的效果

电力电气图基础知识

电力电气图基础知识 电气图纸一般可分为A、B两类: A:电力电气图,它主要是表述电能的传输、分配和转换,如电网电气图、电厂电气控制图等。 B:电子电气图,它主要表述电子信息的传递、处理;如电视机电气原理图。 电力电气图分一次回路图、二次回路图。 一次回路图也叫一次系统图,是表示一次电气设备(主设备)连接顺序的电气图。 电力的生产、输送和分配、使用需要大量各种类型的电气设备。比如变压器、断路器、互感器、隔离开关等直接参加电能的发、输、配主系统的设备,这就是一次设备。这些设备连接在一起所形成的电路叫一次回路,它们之间的连接称之为一次接线或主接线。、 二次回路图是表示二次设备之间连接顺序的电气图。 为了确保主系统安全可靠、持续稳定地运行,加装继电保护、安全自动装置以及监控、测量、调节和保护等装置,以向用户提提供充足的、合格的电能,这就是二次设备。比如各种测量仪器、仪表、控制、信号器件及自动装置等。这些设备根据特定的要求连接在一起所形成的电路叫二次回路,也称之为二次接线,二次回路依电源及用途可分为电流回路、电压回路、操作回路、信号回路。 一次系统图:(系统原理图) 用比较简单的符号或带有文字的方框,简单明了地表示电路系统的最基本结构和组成,直观表述电路中最基本的构成单元和主要特征及相互间关系的电路图。 二次原理图:(电路原理图) 二次原理图又分为集中式、展开式两种。集中式电路图中各元器件等均以整体形式

集中画出,说明元件的结构原理和工作原理。识读时需清楚了解图中继电器相关线圈、触点属于什么回路,在什么情况下动作,动作后各相关部分触点发生什么样变化。 展开式电路图在表明各元件、继电器动作原理、动作顺序方面,较集中式电路图有其独特的优点。展开式电路图按元件的线圈、触点划分为各自独立的交流电流、交流电压、直流信号等回路.凡属于同一元件或继电器的电流、电压线圈及触点采用相同的文字。展开式电路图中对每个独立回路,交流按U、V、W相序;直流按继电器动作顺序依次排列。识读展开式电路图时,对照每一回路右侧的文字说明,先交流后直流,由上而下,由左至右逐行识读。集中式、展开式电路图互相补充、互相对照来识读更易理解。 二次接线图(也叫安装接线图或工厂化图纸) 二次接线图是以电路原理为依据绘制而成,是现场维修中不可缺少的重要资料。安装图中各元件图形、位置及相互间连接关系与元件的实际形状、实际安装位置及实际连接关系相一致。图中连接关系采用相对标号法来表示。 1.学习掌握一定的电子、电工技术基本知识,了解各类电气设备的性能、工作原理,并清楚有关触点动作前后状态的变化关系。 2.对常用常见的典型电路,如过流、欠压、过负荷、控制、信号电路的工作原理和动作顺序有一定的了解。 3.熟悉国家统一规定的电力设备的图形符号、文字符号、数字符号、回路编号规定通则及相关的国标。了解常见常用的外围电气图形符号、文字符号、数字符号、回路编号及国际电工委员会(IEC)规定的通用符号和物理量符号。 4.了解绘制二次回路图的基本方法。电气图中一次回路用粗实线,二次回路用细实线画出。一次回路画在图纸左侧,二次回路画在图纸右侧。由上而下先画交流回路,

比亚迪速锐整车电器原理图手册

比亚迪速锐整车电器原理图手册 比亚迪汽车速锐轿车维修手册 电器原理图 目录 第一节? 维修手册说明 .................................................................. ............................................. 2? 第二节电器件位置分布图 .................................................................. ......................................... 3? 第三节继电器、保险丝位置分布图 .................................................................. ......................... 6?

一、仪表板配电盒 .................................................................. ................................................. 6? 二、前舱配电盒 .................................................................. ................................................... 12? 三、仪表板线束外挂继电器座及外挂保险盒(473 与 TI MT 一致) .............................. 18? 四、前舱外挂继电器盒 .................................................................. ....................................... 21? 五、前舱配电盒Ⅱ(仅TI) ................................................................ ................................ 23? 第四节低压线束布置图...................................................................

如何看懂电气图

如何看懂电气图【工控老鬼转载】 1.详看图纸说明 拿到图纸后,首先要仔细阅读图纸的主标题栏和有关说明,如图纸目录、技术说明、电器元件明细表、施工说明书等,结合已有的电工知识,对该电气图的类型、性质、作用有一个明确的认识,从整体上理解图纸的概况和所要表述的重点。 2.看概略图和框图 由于概略图和框图只是概略表示系统或分系统的基本组成、相互关系及其主要特征,因此紧接着就要详细看电路图,才能搞清它们的工作原理。概略图和框图多采用单线图,只有某些380/220V低压配电系统概略图才部分地采用多线图表示。

3.看电路图是看图的重点和难点 电路图是电气图的核心,也是内容最丰富、最难读懂的电气图纸。 看电路图首先要看有哪些图形符号和文字符号,了解电路图各组成部分的作用、分清主电路和辅助电路,交流回路和直流回路。其次,按照先看主电路,再看辅助电路的顺序进行看图。 看主电路时,通常要从下往上看,即先从用电设备开始,经控制电器元件,顺次往电源端看。看辅助电路时,则自上而下、从左至右看,即先看主电源,再顺次看各条支路,分析各条支路电器元件的工作情况及其对主电路的控制关系,注意电气与机械机构的连接关系。 通过看主电路,要搞清负载是怎样取得电源的,电源线都经过哪些电器元件到达负载和为什么要通过这些电器元件。通过看辅助电路,则应搞清辅助电路的构成,各电器元件之间的相互联系和控制关系及其动作情况等。同时还要了解辅助电路和主电路之间的相互关系,进而搞清楚整个电路的工作原理和来龙去脉。 4.电路图与接线图对照起来看 接线图和电路图互相对照看图,可帮助看清楚接线图。读接线图时,要根据端子标志、回路标号从电源端顺次查下去,搞清楚线路走向和电路的连接方法,搞清每条支路是怎样通过各个电器元件构成闭合回路的。 配电盘(屏)内、外电路相互连接必须通过接线端子板。一般来说,配电盘内有几号线,端子板上就有几号线的接点,外部电路的几号线只要在端子板的同号接点上接出即可。因此,看接线图时,要把配电盘(屏)内、外的电路走向搞清楚,就必须注意搞清端子板的接线情况。 二、看电气控制电路图的方法 看电气控制电路图一般方法是先看主电路,再看辅助电路,并用辅助电路的回路去研究主电路的控制程序。 1.看主电路的步骤 第一步:看清主电路中用电设备。用电设备指消耗电能的用电器具或电气设备,

(完整版)整车电器原理设计规范

电器原理设计规范

二、电器原理设计基本要求: 1、据整车电器状态配置表,需要动力、底盘、发动机、车身、电装和电控部门输入相 关电器参数,指导进行整车原理设计工作。 2、电气原理设计应执行国家标准与企业标准; 3、电器原理设计中应考虑到产品电流、电压、功率要求、工作条件、各子系统之间信 号传输方式及信号要求。 三、电源分配 1、电源模式及选用原则 1.1电源的四种模式 表1 电源的模式 1.2缓熔保险的选用及分配原则 1.2.1缓熔保险的分配原则: ●缓熔保险一般多用于一级保护,主要保护主线路线束; 整车设置一个总保险,对整车电源系统进行保护; 整车缓熔保险分为几路,IG电单独一路,灯光保险一路,启动电路与空调可共用一路缓熔;与预热相关的系统单独一路缓熔;暖风可与一些短时工作的电机共用一路缓熔保险; ●发动机ECU、ABS等对整车性能及安全影响大,另外,易受其他用电设备干扰的电 器件必须单设缓熔保险。

●起动机和预热器等大功率的、并涉及整车性能的用电设备,应各单设一个缓熔保险。 ●发动机传感器、各类报警信号灯和外部照明灯、喇叭等电器件对整车性能及安全影响 也较大,但该类电负荷对相互间的干扰并不敏感。因此,这类电负荷可以根据情况相互组合,共同使用一个缓熔保险。 ●对于为增加舒适性而设置的普通电器件类的电负荷可以根据情况相互组合,共同使 用一个缓熔保险。 ●缓熔保险一定要设置在离蓄电池最近的位置,以更多的保护线束与用电器设备。 1.2.2 电源应满足各单元法规的要求: 危险报警灯电源必须是常电。位置灯的电源也必须是常电。后雾灯必须在前雾灯或远光灯、近光灯打开的前提下才能打开,但需能够独立关闭。近光灯开启时,远光灯必须关闭;远光灯开启时,近光灯允许开启。 应满足各单元功能的要求: 潍柴WP 10系统发动机ECU模块要求四路常电和一路IG电。 1.2.3无特殊要求的情况,设计人员可以根据不同的情况来加以规定,并进行调整。 法规规定制动灯要在制动装置开启时点亮。法规并未规定制动灯的电源是常电还是IG电,通常原理设计都接在常电上;国III或者国IV带ECM主继电器的车型,由于制动信号都需要提供给ECM,且ECM在点火开关IG档的时候,制动灯才会亮。 原理图上,规定大功率用电器要加继电器,继电器线圈端受点火开关的ACC或ON档控制,继电器30端一般接常电。受ACC电控制的用电器一般有电动后视镜、点烟器、收放机、DVD、GPS、导航,其余用电器或用电器的继电器线圈端一般都接IG电。 1.3插片式保险的分配和选用 1.3.1插片式保险一般多用于二级保护,主要保护分支线束和用电设备,因此尽量使每一 路用电设备回路单设保险丝; 1.3.2插片式保险的分配原则 ●尽量使每一路用电设备回路单设片式保险; ●电阻型的负载与电感型的负载尽量避开使用同一片式保险。 ●在保险熔断前,线束绝缘层不能熔化或者燃烧。 ●喇叭、转向灯等电负荷相互间的干扰并不敏感类电负荷可以根据情况相互组合,共同 使用一个保险。

绘制电气原理图时一般要遵循以下基本规则

绘制电气原理图时一般要遵循以下基本规则: (1) 为了区别主电路与控制电路,在绘线路图时主电路(电机、电器及连接线等),用粗线表示,而控制电路(电器及连接线等) 用细线表示。通常习惯将主电路放在线路图的左边(或上部),而将控制电路放在右边(或下部)。 (2) 动力电路、控制电路和信号电路应分别绘出: 动力电路——电源电路绘水平线;受电的动力设备(如电动机等)及其它保护电器支路,应垂直电源电路画出。 控制和信号电路——应垂直地绘于两条水平电源线之间,耗能元件(如线圈、电磁铁,信号灯等)应直接连接在接地或下方的水 平电源线上,控制触头连接在上方水平线与耗能元件之间。 (3) 在原理图中各个电器并不按照它实际的布置情况绘在线路上,而是采用同一电器的各部件分别绘在它们完成作用的地 方。 (4) 为区别控制线路中各电器的类型和作用,每个电器及它们的部件用一定的图形符号表示,且给每个电器有一个文字符号, 属于同一个电器的各个部件(如接触器的线圈和触头)都用同一个文字符号表示。而作用相同的电器都用一定的数字序号表示。 (5) 因为各个电器在不同的工作阶段分别作不同的动作,触点时闭时开,而在原理图内只能表示一种情况,因此,规定所有 电器的触点均表示正常位置,即各种电器在线圈没有通电或机械尚未动作时的位置。如对于接触器和电磁式继电器为电磁铁未 吸上的位置,对于行程开关、按钮等则为未压合的位置。 (6) 为了查线方便。在原理图中两条以上导线的电气连接处要打一圆点,且每个接点要标一个编号,编号的原则是:靠近左 边电源线的用单数标注,靠近右边电源线的用双数标注,通常都是以电器的线圈或电阻作为单、双数的分界线,故电器的线圈 或电阻应尽量放在各行的—边(左边或右边)。 (7) 对具有循环运动的机构,应给出工作循环图,万能转换开关和行程开关应绘出动作程序和动作位置。 (8) 原理图应标出下列数据或说明: 1)各电源电路的电压值,极性或频率及相数。 2)某些元器件的特性(如电阻,电容器的参数值等); 3)不常用的电器(如位置传感器,手动触头,电磁阀门或气动阀,定时器等)的操作方法和功能。 6.5.1 电气工程制图内容 电气原理图是根据电路工作原理,它采用规定的图形符号合文字符号,具有结构简单、层次分明、便于研究合分析电路的工作原理等优点,在电气设计合现场维护中都得到了广泛的应用。原理图、元件布置图、互联图 6.5.2 电气工程制图图形符号 电气图用图形符号是按照功能组合图的原则,由一般符号、符号要素或一般符号加限定符号组合成为特定的图形符号及方框符号等。一般符号是用以表示一类产品和此类产品的特征的简单图形符号。

电气线路原理图说明

电气线路原理图说明 天津地铁车辆电气线路原理图图号为DKZ12A-00-00-000DY,共计45张,具体见附图19-1至附图19-46,此处对其逐一说明: 19.1 高压电源电路(附图19-1) 本列车由两个完全相同的单元组成,每个单元包括一辆拖车一辆动车。单元内两节车间由高压母线及接地回流线相连。拖车前导转向架设有两个受流器,动车每个转向架设有两个受流器;动车设有避雷器;每车的车间电源与受流器并联。 拖车中,DC750V高压电经受流器、辅助熔断器箱及辅助隔离开关向SIV供电;动车中,DC750V高压电经受流器、主熔断器箱、主隔离开关及高速断路器向VVVF 供电;在车速大于5公里且网压正常的情况下,BHB母线断路器闭合,三台受流器并联向负载供电。 19.2 M车主电路(附图19-2) 本车牵引采用调压调频三相异步电机形式,架控模式即每个逆变器单元控制同一台转向架上的两台电机。 主要包括:主隔离开关及熔断器箱、高速断路器、滤波电抗器、制动电阻、VVVF 逆变器、牵引电机、接地回流装置等。 VVVF逆变器电路包括:线路接触器、预充电电路、制动斩波电路、逆变模块、测量电路、放电电路等,具体请参见三菱公司的相关资料。 19.3 SIV主电路(附图19-3) 静止逆变器SIV的主要作用是:将DC750V直流电逆变为三相四线制AC380V交流电经变压器箱输出,功率为145KV A. SIV逆变器电路包括:线路接触器、半导体器件充电电路、逆变模块、测量电路、放电电路、滤波电路、变压隔离电路及故障蓄电池供电电路等,具体请参见三菱公司的相关资料。 19.4 SIV控制电路(附图19-4) SIV逆变器在DC750V高压电供电及控制电源上电后即开始工作。若要停止其工作,一是断掉控制电源;二是闭合司控钥匙后,按STOP(SIV)按钮,停止SIV工作。 内部控制包括:放电控制、线路接触器控制、触发控制、故障检测故障蓄电池启动等。 扩展供电电路:当某个SIV故障,该设备通过423线输出信号控制扩展供电箱的RFK,

电气控制电路基础电气原理图

电气控制电路基础电气原 理图 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

电气控制电路基础(电气原理图) 电气控制系统图一般有三种:电气原理图、电器布置图和电气安装接线图。 这里重点介绍电气原理图。 电气原理图目的是便于阅读和分析控制线路,应根据结构简单、层次分明清晰的原则,采用电器元件展开形式绘制。它包括所有电器元件的导电部件和接线端子,但并不按照电器元件的实际布置位置来绘制,也不反映电器元件的实际大小。 电气原理图一般分主电路和辅助电路(控制电路)两部分。 主电路是电气控制线路中大电流通过的部分,包括从电源到电机之间相连的电器元件;一般由组合开关、主熔断器、接触器主触点、热继电器的热元件和电动机等组成。 辅助电路是控制线路中除主电路以外的电路,其流过的电流比较小和辅助电路包括控制电路、照明电路、信号电路和保护电路。其中控制电路是由按钮、接触器和继电器的线圈及辅助触点、热继电器触点、保护电器触点等组成。 电气原理图中所有电器元件都应采用国家标准中统一规定的图形符号和文字符号表示。 电气原理图中电器元件的布局

电气原理图中电器元件的布局,应根据便于阅读原则安排。主电路安排在图面左侧或上方,辅助电路安排在图面右侧或下方。无论主电路还是辅助电路,均按功能布置,尽可能按动作顺序从上到下,从左到右排列。 电气原理图中,当同一电器元件的不同部件(如线圈、触点)分散在不同位置时,为了表示是同一元件,要在电器元件的不同部件处标注统一的文字符号。对于同类器件,要在其文字符号后加数字序号来区别。如两个接触器,可用KMI、KMZ文字符号区别。 电气原理图中,所有电器的可动部分均按没有通电或没有外力作用时的状态画出。 对于继电器、接触器的触点,按其线圈不通电时的状态画出,控制器按手柄处于零位时的状态画出;对于按钮、行程开关等触点按未受外力作用时的状态画出。 电气原理图中,应尽量减少线条和避免线条交叉。各导线之间有电联系时,在导线交点处画实心圆点。根据图面布置需要,可以将图形符号旋转绘制,一般逆时针方向旋转90o,但文字符号不可倒置。 图面区域的划分 图纸上方的1、2、3…等数字是图区的编号,它是为了便于检索电气线路,方便阅读分析从而避免遗漏设置的。图区编号也可设置在图的下方。

最全汽车继电器的接线方法与汽车继电器原理图

最全汽车继电器的接线方法与汽车继电器原理图作为一名元则继电器的研发人员,目前有很多人,问我汽车继电器的接线方法与其原理图,现总结给大家: 一、了解汽车电路图的一般规律 1.电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。在电路原理图中一般画在电路图的上部。 2.标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。 3.汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。 4.大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。 5.整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。这样可解决整车电路庞大复杂,分析困难的问题。现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制,如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特点,抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透,理解整车电路也就容易了。 二、认真阅读图注

认真阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样才能快速准确地识图。 三、掌握回路 在汽车电路中。发电机和蓄电池都是电源,在寻找回路时,不能混为一谈,不能从一个电源的正极出发。经过若干用电设备后,回到另一个电源的负极,这种做法。不会构成一个真正的通路,也不会产生电流。所以必须强调。回路是指从一个电源的正极出发,经过用电器,回到同一电源的负极。 四、熟悉开关作用 开关是控制电路通,断的关键,电路中主要的开关往往汇集许多导线,如点火开关、车灯总开关,读图时应注意与开关有关的五个问题: 1.在开关的许多接线柱中,注意哪些是接赢通电源。哪些是接用电器的。接线柱旁是否有接线符号,这些符号是否常见。 2.开关共有几个挡位,在每个挡位中,哪些接线柱通电。哪些断电。 3.蓄电池或发电机电流是通过什么路径到达这个开关的,中间是否经过别的开关和熔断器,这个开关是手动的还是电控的。 4.各个开关分别控制哪个用电器。被控用电器的作用和功能是什么。 5.在被控的用电器中。哪些电器处于常通,哪些电路处于短暂接通。哪些应先接通,哪些应后接通。哪些应单独工作。哪些应同时工作。哪些电器允许同时接通。

电气线路图的图形、文字符号

电气线路图的图形、文字及符号 1 常用电气图形符号和文字符号 电气原理图中电气元件的图形符号和文字符号必须符合国家标准规定。国家标准化管理委员会是负责组织国家标准的制定、修订和管理的组织。一般来说,国家标准是在参照国际电工委员会(IEC)和国际标准化组织(ISO)所颁布标准的基础上制定的。近几年来,有关电气图形符号和文字符号的国家标准变化较大。GB 4728--1984《电气简图用图形符号》更改较大,而GB 7159~1987《电气技术中的文字符号制定通则》早已废止。现在和电气制图有关的主要国家标准有: (1)GB/T 4728:《电气简图用图形符号》; (2)GB/T 5465:《电气设备用图形符号》; (3)GB/T 20063:《简图用图形符号》; (4)GB/T 5094:《工业系统、装置与设备以及工业产品——结构原则与参照代号》; (5)GB/T 20939:《技术产品及技术产品文件结构原则字母代码——按项目用途和任务划分的主类和子类》; (6)GB/T 6988:《电气技术用文件的编制》。 最新的《电气简图用图形符号》国家标准68/T 4728的具体内容包括: (1)GB/T 4728。1—2005第1部分:一般要求; (2)GB/T 4728.2—2005第2部分:符号要素、限定符号和其他常用符号; (3)GB/T 4728.3~2005第3部分:导体和连接件; (4)GB/T 4728.4~2005第4部分:基本无源元件; (5)GB/T 4728.5~2005第5部分:半导体管和电子管; (6)GB/T 4728.6~2000第6部分:电能的发生与转换; (7)68/T 4728.7—2000第7部分:开关、控制和保护器件; (8)GB/T 4728.8—2000第8部分:测量仪表、灯和信号器件; (9)GB/T 4728.9~1999第9部分:电信:交换和外围设备; (10)GB/T 4728.10~1999第10部分:电信:传输; (11)GB/T 4728.11~2000第11部分:建筑安装平面布置图; (12)GB/T 4728.12—1996第12部分:二进制逻辑元件; (13)GB/T 4728.13~1996第13部分:模拟元件。 最新的《电气设备用图形符号》国家标准GB/T 5465的具体内容包括: (1)GB/T 5465.1~2007第1部分:原形符号的生成; (2)GB/T 5465.2—1996第2部分:电气设备用图形符号。 本书还参考了《简图用图形符号》国家标准GB/T 20063,和本书有关的部分有: (1)GB/T 20063.2—2006第2部分:符号的一般应用; (2)GB/T 20063.4—2006第4部分:调节器及其相关设备; (3)68/T 20063.5—2006第5部分:测量与控制装置; (4)GB/T 20063.6—2006第6部分:测量与控制功能; (5)OB/T 20063.7—2006第7部分:基本机械构件; (6)GB/T 20063.8—2006第8部分:阀与阻尼器。

电气原理图及电子电路

电气原理图及接线图识读方法VS画图技巧2016-11-11 07:30 识图方法 电气图纸一般可分为两大类,一类为电力电气图,它主要是表 述电能的传输、分配和转换,如电网电气图、电厂电气控制图等。 另一类为电子电气图,它主要表述电子信息的传递、处理;如 电视机电气原理图。本文主要谈电力电气图的识读。 电力电气图分一次回路图、二次回路图。一次回路图表示一次电气 设备(主设备)连接顺序。一次电气设备主要包括发电机、变压器、 断路器、电动机、电抗器、电力电缆、电力母线、输电线等。 为对一次设备及其电路进行控制、测量、保护而设计安装的各类 电气设备,如测量仪表、控制开关、继电器、信号装置、自动装置 等称二次设备。表示二次设备之间连接顺序的电气图称二次回路 图。 一、电气图的种类 电气图主要有系统原理图、电路原理图、安装接线图。 1.系统原理图(方框图) 用较简单的符号或带有文字的方框,简单明了地表示电路系统的最 基本结构和组成,直观表述电路中最基本的构成单元和主要特征 及相互间关系。 2.电路原理图 电路原理图又分为集中式、展开式两种。集中式电路图中各元器件 等均以整体形式集中画出,说明元件的结构原理和工作原理。识读 时需清楚了解图中继电器相关线圈、触点属于什么回路,在什么情 况下动作,动作后各相关部分触点发生什么样变化。

展开式电路图在表明各元件、继电器动作原理、动作顺序方面,较集中式电路图有其独特的优点。展开式电路图按元件的线圈、触点划分为各自独立的交流电流、交流电压、直流信号等回路.凡属于同一元件或继电器的电流、电压线圈及触点采用相同的文字。展开式电路图中对每个独立回路,交流按U、V、W相序;直流按继电器动作顺序依次排列。识读展开式电路图时,对照每一回路右侧的文字说明,先交流后直流,由上而下,由左至右逐行识读。集中式、展开式电路图互相补充、互相对照来识读更易理解。 3.安装接线图 安装接线图是以电路原理为依据绘制而成,是现场维修中不可缺少的重要资料。安装图中各元件图形、位置及相互间连接关系与元件的实际形状、实际安装位置及实际连接关系相一致。图中连接关系采用相对标号法来表示。 二、识读电气图须知 1.学习掌握一定的电子、电工技术基本知识,了解各类电气设备的性能、工作原理,并清楚有关触点动作前后状态的变化关系。 2.对常用常见的典型电路,如过流、欠压、过负荷、控制、信号电路的工作原理和动作顺序有一定的了解。 3.熟悉国家统一规定的电力设备的图形符号、文字符号、数字符号、回路编号规定通则及相关的国标。了解常见常用的外围电气图形符号、文字符号、数字符号、回路编号及国际电工委员会(IEC)规定的通用符号和物理量符号(相关资料附后)。 4.了解绘制二次回路图的基本方法。电气图中一次回路用粗实线,二次回路用细实线画出。一次回路画在图纸左侧,二次回路画在图纸右侧。由上而下先画交流回路,再画直流回路。同一电器中不同部分(如线圈、触点)不画在一起时用同一文字符号标注。对接在不同回路中的相同电器,在相同文字符号后面标注数字来区别。 5.电路中开关、触点位置均在"平常状态"绘制。所谓"平常状态"是指开关、继电器线圈在没有电流通过及无任何外力作用时触点的状态。通常说的动合、动断触点都指开关电器在线圈无电、无外力

电气原理图设计方案中的一般要求

电气原理图设计中的一般要求 一般来说,电气控制原理图应满足生产机械加工工艺的要求,电路要具有安全可靠,操作和维修方便,设备投资少等特点,为此,必须正确地设计控制电路,合理地选择电器元件。电气原理图设计应满足以下要求: 1、电气控制原理应满足工艺的要求在设计之前必须对生产机械的工作性能、结构特点和实际加工情况有充分的了解,并在此基础上来考虑控制方式,起动、反向、制动及调速的要求,设置各种联锁及保护装置。 2、控制电路电源种类与电压数值的要求对于比较简单的控制电路,而且电器元件不多时,往往直接采用交电源,不用控制电源变压器。对于比较复杂的控制380V或220V流、110V 或48V电路,应采用控制电源变压器,将控制电压降到 24V。这种方案对维修、操作以及电器元件的工作可靠均有利。110V220V或对于操作比较频繁的直流电力传动的控制电路,常用24V直流电源供电。直流电磁铁及电磁离合器的控制电路,常采用直流电源供电。交流控制电路的电压必须是下列规定电压的一种或几种:。50Hz,380V,220V(优选值),110V,48V,24V,6V. 直流控制电路的电压必须是下列规定电压的一种或几种:。,

48V110V,220V,,,6V12V24V 3、确保电气控制电路工作的可靠性、安全性为保证电气控制电路可靠地工作,应考虑以下几个方面:)电器元件的工作要稳定可靠,符合使用环境条件,并且动作时1(间的配合不致引起竞争。复杂控制电路中,在某一控制信号作用下,电路从一种稳定状态转换到另一种稳定状态,常常有几个电器元件的状态同时变化,考虑到电器元件总有一定的动作时间,对时序电路来说,就会得到几个不同的输出状态。这种现象称为电路的“竞争”。而对于开关电路,由于电器元件的释放延时作用,也会出现开关元件不按要求的逻辑功能输出的可能性,这种现象称为“冒险”。“竞争”与“冒险”现象都将造成控制电路不能按照要求动作,从而引起控制失灵。通常所分析的控制电路电器的动作和触点的接通与断开,都是静态分析,没有考虑电器元件动作时间,而在实际运行中,由于电磁线圈的电磁惯性、机械惯性、机械位移量等因素,使接触器或继电器从线圈的通电到触点闭合,有一段吸合时间;线圈断电时,从线圈的断电到触点断开,有一段释放时间,这些称为电器元件的动作时间,是电器元件固有的时间,不同于人为设置的延时,固有的动作延时是不可控制的,而人为的延时是可调的。当电器元件的动作时间可能影响到控制电路的动作时,需要用能精确反映元件动作时间及其互相配合的方法(如时间图法)来准确分析. 动作时间,从而保证电路正常工作。)电器元件的线圈和触点的连接应符合国家有关标准规定(2中的规定,绘制时要合理安排版 GB4728电器元件图形符号应符合面。例如,主电路一般安排在左面

电路原理图设计的一般步骤

电路原理图设计的一般步骤 1. 创建一个工程文档:file,new,project,pcbproject (创建工程文档很重要,为后面原理图 的检错,产生网络表和PCB 设计奠定基础,否则不能进行设计); 2.创建一个原理图文件:file, new, schematic,并且保存全部文件; 3.设置图纸的大小:右击图纸,options, document options, standard styles选择图纸大小; 4.放置元件图符号:libraries, 选择miscellaneous devices原理图库,寻找原理图元件图符号,并且,注意元件的封装(一般都带有封装,没有的话,可以按TAB 键进行选择合适的 封装后再放置元件,这样每放一个元件,就有相应的封装了),可以先放置好一类符号元件,然后放另外一类的元件,直至一一放完所有的元件,例如,放置完所有的电阻元件等等);在放置元件图符号时,对于已经装载的库中没有的,或找不到的元件,必须查找。 查找元件图:点击原理图纸空白处,在弹出的下拉菜单中,选择find component, 在librariessearch 中,输入要查找的元件名称,选中clearexistingquery,scope中,选择librariesonpath,path定位于安装2004 的文件夹,按查找即可进行查找中; 5.给元件规划流水号(系统给元件自动编号,注意一般不手动编号,否则容易发生错误!):tools, annotate quiet(如果没有规划好,可以复位后重来规划:tools, resetdesignators); 6.元件布局与电气连接:手工拖放布局。布局的优劣以方便电气连接为佳(电气连接有两 种方式:用导线连接和NET连接。导线连接一定要从元件脚端点开始连线,连接不能重叠,否则会出来多余的点),放置导线与网络电气连接; 7.检查错误:右击原理图的空白处,workspacepanels,designcompilers,compile errors,在弹出 的compile errors 卡上没有错误,说明编译通过。保存全部文档; 8.元件的选择,旋转,删除、排列和元件相关参数的修改等等在元件的布局或修改时,经 常要用到; 9.产生网络表:design,netlistfordocument,protel.项目文件夹中可以看到网络表文件,打开,可以看到元件的说明与电路原理图的电连接网络情况; 10.保存并且打印输出原理图纸。设置时,可以充满整个A4 纸打印;注意:要及时保存全 部文档:saveall

电气原理图设计方案要求

电气原理图设计要求 1、电气控制原理应满足工艺的要求 在设计之前必须对生产机械的工作性能、结构特点和实际加工情况有充分的了解,并在此基础上来考虑控制方式,起动、反向、制动及调速的要求,设置各种联锁及保护装置。 2、控制电路电源种类与电压数值的要求 对于比较简单的控制电路,而且电器元件不多时,往往直接采用交流380V或220V电源,不用控制电源变压器。对于比较复杂的控制电路,应采用控制电源变压器,将控制电压降到110V或48V、24V。这种方案对维修、操作以及电器元件的工作可靠均有利。 对于操作比较频繁的直流电力传动的控制电路,常用220V或110V直流电源供电。直流电磁铁及电磁离合器的控制电路,常采用24V直流电源供电。 交流控制电路的电压必须是下列规定电压的一种或几种: 6V,24V,48V,110V(优选值),220V,380V,50Hz。 直流控制电路的电压必须是下列规定电压的一种或几种: 6V,12V,24V,48V,110V,220V。 3、确保电气控制电路工作的可靠性、安全性 为保证电气控制电路可靠地工作,应考虑以下几个方面:

(1)电器元件的工作要稳定可靠,符合使用环境条件,并且动作时间的配合不致引起竞争。 复杂控制电路中,在某一控制信号作用下,电路从一种稳定状态转换到另一种稳定状态,常常有几个电器元件的状态同时变化,考虑到电器元件总有一定的动作时间,对时序电路来说,就会得到几个不同的输出状态。这种现象称为电路的“竞争”。而对于开关电路,由于电器元件的释放延时作用,也会出现开关元件不按要求的逻辑功能输出的可能性,这种现象称为“冒险”。 “竞争”与“冒险”现象都将造成控制电路不能按照要求动作,从而引起控制失灵。通常所分析的控制电路电器的动作和触点的接通与断开,都是静态分析,没有考虑电器元件动作时间,而在实际运行中,由于电磁线圈的电磁惯性、机械惯性、机械位移量等因素,使接触器或继电器从线圈的通电到触点闭合,有一段吸合时间;线圈断电时,从线圈的断电到触点断开,有一段释放时间,这些称为电器元件的动作时间,是电器元件固有的时间,不同于人为设置的延时,固有的动作延时是不可控制的,而人为的延时是可调的。当电器元件的动作时间可能影响到控制电路的动作时,需要用能精确反映元件动作时间及其互相配合的方法(如时间图法)来准确分析动作时间,从而保证电路正常工作。 (2)电器元件的线圈和触点的连接应符合国家有关标准规定 电器元件图形符号应符合GB4728中的规定,绘制时要合理安排版面。例如,主电路一般安排在左面或上面,控制电路或辅助电路排在右面

学会看懂大众车系电路图复习过程

学会看懂大众车系电 路图

学会看懂大众车系电路图 第一章大众电路图识读规范第一节大众车系电路图识图特点汽车电路图基本特点(1)汽车电路图基本特点 均为12V低压直流电源;蓄电池和发电机双电源,如图1-1、图1-2所示。车身为公共搭铁;单线制;用电器均为并联。(2)大众汽车电路图的特点①接点标记具有固定的含义在大众公司汽车电路图中经常遇到接点带有数字及字母的标记,它们都具有固定的含义,如数字30代表的是来自蓄电池正极的供电线;数字31代表蓄电池负极接地线;数字15代表来自点火开关的点火供电线;数字50代表点火开关在起动挡时的起动供电线;X代表受点火开关控制的大容量用电设备供电线(来自卸荷继电器的供电线)等。无论这些标记处在电路的什么地方,相同的标记都代表相同的接点,如图1-3所示。②所有电路都是纵向排列,不相互交叉大众公司汽车电路图采用了断线地址代码法来处理线路复杂交错的问题。例如,假设某一条线路的上半段在电路续号为11位置上,下半段电路在电路接续号为63的小方格。在下半段电路的终止处也有一小方格,内标有11,通过11和63就可以将上、下半段电路连在一起了,如图1-4所示。③带星号电路图说明上图折走部分为配置不同的车型,带一个星号的线束表示装备

1.6L发动机的电路,带两个星号的线束表示装备 2.0L发动机的电路。所以读图时可以拆分为两幅图来理解,如图1-5所示。④线束颜色的表达法线束颜色采用直观表达法,颜色的使用也有一定的规律。例如红色一般表示电源地等。(3)电路符号说明电路符号说明如表1-1所示。(4)电路图识读基本方法①认真阅读图注认真阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样才能快速准确地识图,如图1-6所示。②掌握回路的原则在电学中,回路是一个最基本、最重要,同时也是最简单的概念,任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。一个用电器要想正常工作,总要得到电能。对于直流电路而言,电流总是要从电源的正极出发,通过导线,经熔断器、开关到达用电器,再经过导线(或搭铁)回到同一电源的负极,在这一过程中,只要有一个环节出现错误,此电路就不会正确、有效。例如:a.从电源正极出发,经某用电器(或再经其他用电器),最后又回到同一电源的正极,由于电源的电位差(电压)仅存在于电源的正负极之间,电源的同一电极是等电位的,没有电压,这种“从正到正”的途径是不会产生电流的;b.在汽车电路中,发电机和蓄电池都是电源,在寻找回路时,不能混为一谈,不能从一个电源的正极出发,经过若干用电设备

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