汽车装配工职业技能大赛理论考试试题

装配工模拟试题1（汽车检测及装配图识读部分）

一、单项选择题

高级工

1、仪器检测是指利用现代化的仪器设备对汽车的（）进行不解体检测。

A. 各总成

B. 各部件

C. 各项性能

D. 使用性能

2、工作过程参数主要是指（）参数。

A. 汽车的各项性能

B. 特征参数

C. 几何参数

D. 运行参数

3、前轮换装同一规格型号的新胎后，汽车的不足转向量将略有（）。

A. 减小

B. 增加

C. 不变

D. 不确定

4、双板式侧滑试验台的左滑板向左移动时，右滑板向（）运动。

A. 左

B. 右

C. 内

D. 后

技师

5、汽车底盘测功机又称（）。

A. 底盘检测器

B. 转鼓试验台

C. 底盘检测仪

D.底盘试验机

6、制动力平衡是指在制动力增长的全过程中，左、右轮制动力差与该轴左、右轮中制动力（）之比。

A. 平均值

B. 小者

C. 大者

D. 之和

7、前、后轮的载荷及轮胎测偏刚度均相等，且悬架结构相同，则汽车具有（）特性。

A. 不足转向

B. 中性转向

C. 过多转向

D. 等速转向

8、前轮充气不足时，则前轮的侧偏刚度（）。

A. 高

B. 低

C. 不变

D. 不确定

9、轴转向的效果与轮胎的侧偏相当，因此，将其称为（）。

A. 轴侧偏

B. 跟随转向

C. 运动学侧偏

D. 动力学侧偏

10、前束的作用会使侧滑试验台左、右两侧滑板（）移动。

A. 向外

B. 向内

C. 向左

D. 向右

11、车轮外倾角的作用会使侧滑试验台左、右侧滑板（）移动。

A. 向外

B. 向内

C. 向左

D. 向右

12、柴油机排出的废气中，（）的浓度比汽油机高。

A. CO

B. HC

C. NOx

D. 浮游微粒

13、测量汽车车外噪声时，两传声器离地的高度为（）m。

A. 1.2

B. 1.75

C. 0.75

D. 1.5

14、测加速行驶的车外噪声时，汽车（）到达终端线时，停止加速。

A. 前端

B. 中部

C. 尾部

D. 驾驶员座椅处

高级技师

15、驻车制动力之和应（）测试状态下的汽车质量。

A. ≥15%

B. ≥20%

C. ≥25%

D. ≥30%

16、进行汽车噪声测试时，应测环境的背景（本底）噪声，其值应比被测噪声级至少低（）dB(A)..

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

17、加速行驶车外噪声的测试结果为（）。

A. 两次的平均值

B. 每侧的平均值

C. 两侧平均值的大者

D. 两侧平均值的小者

二、多项选择题

高级工

1、汽车的使用性能包括：动力性、（）等。

A. 制动性

B. 燃料经济性

C. 操纵稳定性

D. 行驶平顺性

2、安全环保检测站的检测内容主要有（）等。

A. 转向、制动

B. 灯光、车速

C. 排放、重要连接部位

D. 汽车四轮定位

3、汽车安检线的作用是通过定期或不定期的检测，以便（）。

A. 及时消除安全隐患

B. 控制在用车的排气污染

C. 为商检、保险提供服务

D. 控制汽车维修质量

4、制动试验台上检测的制动力有两大类，即（）的制动力。

A. 前轮

B. 后轮

C. 行车制动

D. 驻车制动

5、汽车前照灯的检测方法有（）。

A. 室内检测法

B. 室外检测法

C. 屏幕检测法

D. 仪器检测法

6、灯光的仪器检测，其检测内容有（）。

A. 前照灯的配光特性

B. 光的色度

C. 前照灯的发光强度

D. 前照灯的照射位置

7、汽车检测线上广泛采用仪器检测法检测汽车灯光的原因是（）。

A. 操作简便、成本低

B. 可检测发光强度

C. 可检测光轴的位置

D. 效率高、占用场的小技师

8、前、后轮侧偏刚度相等时，若前轴的（），汽车呈现出不足转向特性。

A. 侧向力小

B. 前轮的侧偏角小

C. 侧向力大

D. 前轮的侧偏角大

9、轮胎气压对转向特性的影响是，前轮气压（），将增加汽车的不足转向量。

A. 低

B. 轮胎的侧偏刚度低

C. 轮胎的侧偏刚度高

D. 高

10、双板式侧滑试验台主要由左、右侧滑板、交叉连杆机构、（）等部分组成。

A. 位移传感器

B. 导轨、滚轮

C. 回位机构

D. 传力杆

11、四轮定位仪的检测项目有（）。

A. 车轮前束角

B. 车轮外倾角

C. 主销内倾和主销后倾角

D. 转向轮最大偏转角

12、汽车噪声检测的主要内容有（）。

A..加速行驶的车外噪声

B. 匀速行驶的车内噪声

C. 加速行驶的车内噪声

D. 自由加速时的车外噪声

13、噪声测试的车辆必须是（）。

A. 标准装载

B. 空载

C. 技术状况良好

D. 装备齐全

14、测试匀速行驶的车内噪声时，声计级应用（）进行测量。

A. 慢档

B. C计权网络

C. A计权网络

D. 快档

15、用来确定生产对象上几何要素的几何关系所依据的（），称为基准。

A. 点

B. 线

C. 面

D. 定位元件

16、通过对装配图的识读和分析，应弄清装配件的（）和设计意图。

A. 大小

B. 具体结构

C. 工作原理

D. 结构特点

高级技师

17、发动机前置前轴驱动的轿车，在弯道上起步加速行驶时，由于前轮驱动力的逐渐增大，则该车前轮的侧偏刚度( )。

A. 逐渐增大

B. 不足转向量逐渐减小 C . 逐渐减小 D. 不足转向量逐渐增大

18、汽车转向时，若（），则汽车增加不足转向量。

A. 前外轮外倾角增加

B. 前外轮外倾角减小

C. 前内轮外倾角减小

D. 前内轮外倾角增加

19、轮胎的（）均会影响汽车的转向特性。

A. 气压

B. 结构

C. 新旧程度

D. 花纹

20、尺寸链的主要特征是（）。

A. 尺寸连最短路线

B. 尺寸封闭性

C. 尺寸关联性

D. 至少由三个尺寸构成

21、在当今汽车制造业中，保证装配精度的方法主要有（）。

A. 完全互换性装配

B. 选择装配

C. 调整装配

D. 修配装配

22、装配图的内容有：一组视图、（）、明细表和标题栏。

A. 加工工艺

B. 必要的尺寸

C. 技术要求

D. 零（组）件序号

三、判断题

高级工

1、汽车安全环保检测线的作用是，了解在用车的技术状况，以便及时消除安全隐患，以及有效地控制汽车的排放。（）

2、残余制动力即为制动阻滞力。（）

3、侧滑试验台是用来检测汽车车轮定位参数的设备。（）

4、汽车前照灯的屏幕检测法既可检测前照灯的照射位置，又可检测前照灯的发光强度。（）

技师

5、对于前轮转向的汽车，由于前轮的回正力矩大于后轮的回正力矩，因此，前、后轮回正力矩共同作用的结果是，具有增大汽车不足转向量的趋势。（）

6、灯光的仪器检测需要很大的检测场地。（）

7、测试汽车噪声时，由于测试环境中不可能没有风，因此应使用防风罩。（）

8、测汽车加速行驶的车外噪声时，汽车加速到后端到达终端线时，若发动机达不到额定转速，应提高汽车接近始端线的速度。（）

9、定位基准是指，工件在夹具中占有正确位置所采用的基准。（）

10、工件在机床或夹具中正确定位后，就可以保证加工精度。（）

11、在一个平面上设置三个定位点（三个点不在一条直线上）可以限制工件的三个自由度。（）。

12、夹具定位元件与夹具安装基面间的位置误差也可引起对刀误差。（）

13、上、下偏差均为正的环称为增环。（）

14、尺寸链最短路线原则是指，组成链的尺寸数最少为三。（）

高级技师

15、由于发动机前置前轴驱动的轿车，其前轴负荷通常比后轴大，因此，发动机前置前轴驱动的轿车的不足转向量比后轴驱动的轿车大。（）

16、由于轮胎结构形式的不同会影响到汽车的转向特性，因此，原来采用斜交线轮胎的汽车不可改用子午线轮胎。（）

17、富康轿车的后轴自跟随转向技术增加了汽车高速行驶时的不足转向量，因此，该车在高速行驶的稳定性更优。（）

18、汽车转向行驶时，若前轴左、右轮垂直载荷的变动量大，则该车趋于增大不足转向量。（）

标准答案

一、单项选择题

1、C

2、A

3、A

4、B

5、B

6、C

7、B

8、B

9、C 10、A

11、B 12、D 13、A 14、C 15、B 16、C 17、C

二、多项选择题

1、ABCD

2、ABC

3、AB

4、CD

5、CD

6、CD

7、ABCD 8、CD 9、AB 10、ABC 11、ABCD 12、AB

13、BCD 14、ABC 15、ABC 16、CD 17、CD 18、AC

19、ABCD 20、BCD 21、ABC 22、BCD

三、判断题

1、√

2、√

3、×

4、×

5、√

6、×

7、×

8、×

9、×10、×11、√12、×13、×14、×15、√16、×

17、√18、√

汽车理论期末考试试题及其答案范文

汽车理论期末考试试题及其答案范文集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为 54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称b为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A） A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是（B） A、缩减汽车总尺寸 B、减少档位数 C、降低汽车总质量 D、尽量使用高档 5、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（C）。

装配工工基础知识培训课件.

装配钳工基础知识培训课件第一章基本质量术语及其概念 1、合格:满足要求; 2、不合格:未满足要求。 3、缺陷:未满足预期或规定用途有关的要求。 4、返工和返修的区别:返工可以达到合格标准;返修后仅仅是满足预期使用(必要时返修要有返修工艺,反修只能作为回用品。 5、让步(回用:对使用或放行不符合规定要求的产品的许可; 6、报废:为避免不合格品原有的预期用途而对其采取的措施; 7、纠正和纠正措施的区别: 纠正是指对不合格采取措施使之达到合格(简称改错; 纠正措施是针对不合格的原因所采取得措施,防止再重复发生; 8、纠正措施和预防措施的区别: 纠正措施是针对已发生的不合格原因所采取的措施,防止不合格再发生。预防措施是针对潜在不合格的原因所采取的措施,防止不合格的发生。 9、检验:通过观察和判断,适当时结合测量、试验所进行的符合性评价; 10、验证:通过提供客观证据对规定要求已得到满足的认定; 第二章ISO9001标准与车间专业活动条款/要素的理解 (一、过程控制(7.5.1条;7.5.2条;7.5.6条

1、应按“生产过程控制程序”要求编制、审批、实施生产计划和保存记录; 2、应三按操作,其相关的图纸、工艺文件、作业指导书、操作规程、上岗证等齐全有效。 3、对关键过程要进行三定(定人、定机、定工序,要对过程参数进行监控,关键过程要进行标识,相关人员要进行培训持证上岗。 4、对特殊工序其工艺文件要齐全,并对过程参数进行监控。 5、要进行三自一控,并能提供证据或记录。 6、关键过程要有作业指导书、设备维护/备用日检点记录。 7、要按规定进行工序“首检”和“巡检”,并有标识和保存记录。 8、要使用满足要求的设备和测量器具。 9、所使用的计算机软件应经确认和审批。 10、要对温度、湿度、清洁度多余物等环境条件进行控制。 (二、标识和可追溯性(7.5.3条款 1、应对产品进行标识。标识划分3种: 1产品标识:作用是识别产品的名称,防止产品混淆。 2状态标识:作用是识别产品的质量状态,防止不合格误用。 3可追溯性标识:作用是对产品做永久性标识,便于追溯。 2、产品标识的形式和方法: 标识卡、流程卡、工序卡、派工单、标识牌、色标、符号标识、磕字头标识、专用器具或区域标识、不干胶标识、也可在零件直接标识等。

汽车理论期末考试试题及其答案

一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A）

医疗器械装配工(初级)理论试卷(A)答案张家港市环宇职业培训学校职业技能等级鉴定复习

医疗器械装配工（初级）理论试卷（A ）答案张家港市环宇职业培训学校职业技能等级鉴定复习资料注意事项 1、考试时间：60分钟。 2、请在试卷标封处填写姓名、身份证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。 4、学技术到环宇技校，培训：叉车、挖掘机、电工、电焊工、装载机、行车\培训一、单项选择题（选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。共30题，每题1.5分，满分45分。） 1. 本身是一个部件用来连接，需要装在一起的零件或部件称( D )。 A 、组件 B 、部件 C 、基准零件 D 、基准部件 2. 直接进入组件装配的部件称一级( D )。 A 、部件 B 、分部件 C 、组件 D 、分组件 3. 保持工作环境清洁有序不正确的是( C )。 A 、整洁的工作环境可以振奋职工精神 B 、优化工作环境 C 、工作结束后再清除油污 D 、毛坯、半成品按规定堆放整齐 4. 对基本尺寸进行标准化是为了( D )。 A 、简化设计过程 B 、便于设计时的计算 C 、方便尺寸的测量 D 、简化定值刀具、量具、型材和零件尺寸的规格 5. 球墨铸铁的含碳量为( C )。 A 、2.2%～2.8% B 、2.9%～3.5% C 、3.6%～3.9% D 、4.0%～4.3% 6. 游标卡尺上端有两个爪是用来测量( A )。 A 、内孔 B 、沟槽 C 、齿轮公法线长度 D 、外径 7. 机铰时，应使工件( A )装夹进行钻、铰工作，以保证铰刀中心线与钻孔中心线一致。 A 、一次 B 、二次 C 、三次 D 、四次 8. 用板牙套螺纹时，当板牙的切削部分全部进入工件，两手用力要( C )的旋转，不能有侧向的压力。 A 、较大 B 、很大 C 、均匀、平稳 D 、较小 9. 关于低压断路器叙述不正确的是( A )。 A 、不具备过载保护功能 B 、安装使用方便，动作值可调 C 、操作安全，工作可靠 D 、用于不频繁通断的电路中 10. 不符合安全用电措施的是( D )。 A 、火线必须进开关 B 、合理选择照明电压 C 、合理选择导线和熔丝 D 、移动电器不须接地保护 11. 不符合安全生产一般常识的是( D )。 A 、按规定穿戴好防护用品 B 、清楚切屑要使用工具 C 、随时清除油污积水 D 、通道上下少放物品 12. CA6140车床( B )传动链，由电动机经V 型带轮传至主轴箱中的Ⅰ轴。 A 、辅助运动 B 、主运动 C 、进给运动 D 、切入运动 13. 已知直齿圆柱齿轮m=5,z=40, 该齿轮的分度圆直径为( A )mm 。 A 、200 B 、210 C 、187.5 D 、197.5 14. 滑阀套的材料为优质( C )钢。 A 、碳结 B 、工具 C 、合金 D 、高速 15. 滑阀的表面粗糙度为( B )μm （配合面）。 A 、Ra0.02 B 、Ra0.025 C 、Ra0.03 D 、Ra0.035 16. 编制装配工艺规程时需要原始资料有( A )。 A 、毛坯资料 B 、工序卡 C 、工艺卡 D 、零件明细表 17. ( A )说明工序工艺过程的工艺文件。 A 、工艺卡 B 、工序卡 C 、工步卡 D 、工装卡 18. 互换装配法必须保证各有关零件公差值平方之和的平方根( C )装配公差。 A 、大于 B 、小于 C 、小于或等于 D 、等于 19. T68主轴装配时对关键件进行预检，掌握零件的误差情况及最大误差的方向，利用误差相抵消的方法进行( D )装配。 A 、互换 B 、选配 C 、修配 D 、定向 20. 可以独立进行装配的部件称( D )单元。 A 、独立 B 、部件 C 、组件 D 、装配 21、违反安全操作规程的是( D )。 A 、严格遵守生产纪律 B 、遵守安全操作规程 C 、执行国家劳动保护政策 D 、可使用不熟悉的机床和工具 22、关于“旋转视图”，下列说法错误的是( B )。 A 、倾斜部分需先旋转后投影，投影要反映倾斜部分的实际长度 B 、旋转视图仅适用于表达所有倾斜结构的实形 C 、旋转视图不加任何标注 D 、假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后再向该投影面投影所得的视图称为旋转视图考生答题不准超过此线

汽车制动系试题及答案

汽车制动系试题及其答案一、填空题 1. 任何制动系都由（）、（）、（）和（）等四个基本部分组成。 2. 所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中，都采用（）。 3. 人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为（）和（）两种。 4. 目前国内所用的制动液大部分是（），也有少量的（）和（）。 5. 挂车气压制动传动机构按其控制方法的不同，可分为（）和（）两种，我国一般采用（）。 6. 制动器的领蹄具有（）作用，从蹄具有（）作用。 7. 车轮制动器由（）、（）、（）和（）等四部分构成。 8. 凸轮式制动器的间隙是通过来进行局部调整的（）。 9. 动力制动系包括（），（）和（）三种。 10. 在储气筒和制动气室距制动阀较远时，为了保证驾驶员实施制动时，储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动，在储气筒与制动气室间装有（）；为保证解除制动时，制动气室迅速排气，在制动阀与制动气室间装（）。 11. 制动气室的作用是（）。 12. 真空增压器由（）、（）和（）三部分组成。 13. 伺服制动系是在（）的基础上加设一套而形成的，即兼用（）和（）作为制动能源的制动系。 14. 汽车制动时，前、后轮同步滑移的条件是（）。 15. ABS制动防抱死装置是由（）、（）及（）等三部分构成的。一、填空题参考答案 1．供能装置控制装置传动装置制动器 2．凸轮式制动器 3．机械式液压式

4．植物制动液合成制动液矿物制动液 5．充气制动放气制动放气制动 6. 增势减势 7．固定部分旋转部分张开机构调整机构 8．制动调整臂 9．气压制动系气顶液制动系全液压动力制动系 10．继动阀(加速阀) 快放阀 11．将输入的气压能转换成机械能而输出 12．辅助缸控制阀真空伺服气室 13．人力液压制动系动力伺服系统人体发动机 14．前后轮制动力之比等于前后轮与路面的垂直载荷之比 15．传感器控制器压力调节器二、选择题 1. 汽车制动时，制动力的大小取决于( )。 A．汽车的载质量 B．制动力矩 C．车速 D．轮胎与地面的附着条件 2. 我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有( )。 A．行车制动系 B．驻车制动系 C．第二制动系 D．辅助制动系 3. 国际标准化组织ISO规定( )必须能实现渐进制动。 A．行车制动系 B．驻车制动系 C．第二制动系 D．辅助制动系 4. 汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为( )。 A．FB﹤FA B．FB﹥FA C．FB≤FA D．FB≥FA 5. 汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮( )。A．做纯滚动 B．做纯滑移 C．边滚边滑 D．不动 6. 在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力( )。 A．大于零 B．小于零 C．等于零 D．不一定。 7. 领从蹄式制动器一定是( )。 A．等促动力制动器 B．不等促动力制动器 C．非平衡式制动器 D．以上三个都不对。

《汽车材料》期末考试试卷A及答案

期末考试试卷一一、填空题（共10题，每题2分） 1.金属材料的物理性能是金属的固有性能，它包括、、、、等。 2.按含碳量不同，碳素钢分为、、三类。 3.根据碳存在的形式不同，常用的铸铁有、、、等。 4.铜合金按所含合金元素不同分为、、三类。在机械生产中，常用的是和两类。 5.柴油和汽油一样，是从石油中提炼出来的，由、元素组成的烃类化合物。 6.齿轮油主要用于车辆、、、等传动机件摩擦处。 7.润滑脂的两大基本作用是: 、。 8.汽车制动液的主要作用是为汽车液压和传递液压动力。 9.车蜡以、为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。 10.针织物作为汽车材料、材料要求有良好的耐磨性。二、选择题（共10题，每题2分） 1.发动机活塞要求质量轻、运动惯性小，因此，常用制造。 A 铝合金 B 铜合金 C 钢 D 铸铁 2.60Si2Mn属于。 A 合金弹簧钢 B 合金工具钢 C 特殊性能钢 D 合金调质钢 3.石墨以团絮状存在的铸铁称。 A 灰口铸铁 B 可锻铸铁 C 球、墨铸铁 D 蠕、墨铸铁

4. "YL，，表示。 A纯铝 B 硬铝 C 铸铝合金 D 压铸铝合金 5.下列适合制造汽车保险杠的塑料是。 A ABS B PE塑料 C PP塑料 D PMMA塑料 6. 具有较大的抗冲击强度及较好的透光性、耐寒、耐热等性能。 A钢化玻璃B中空玻璃 C夹胶玻璃D防爆玻璃 7.下列是电动汽车的特点。 A 结构简单 B 辛烷值比汽油高 C 热值高D比能高 8. 当pH小于时，此防冻液应停止使用。 A 6 B 7 C 8 D 9 9. 打蜡形成的薄膜可以将部分光线，有效避免车漆老化。 A折射B反射 C吸收D透过 10. 坐垫根据条件选用:冬季选保暖的，夏季选吸湿透气的。 A 气温 B 车的档次 C 价格 D 结构三、判断题（共10题，每题2分） 1.低碳钢和铸铁具有良好的铸造加工性能。（） 2.蠕墨铸铁的抗拉强度、塑性和韧性都比球墨铸铁高。（） 3.在大气中，铝本身能自然形成氧化膜，故具有优良的耐蚀性。（） 4.滑动轴承合金软基体组织的塑性高，能与轴颈磨合，并承受轴的冲击。（） 5.要保证柴油机可靠地供油，柴油应具有良好的低温流动性。（） 6.醇类燃料常温下为液体，操作容易，储运方便。（） 7.凡是标明“醇型”或“矿物油型”的制动液均为合格产品。（）

电子装配工培训

电子产品装配训练课程

第五节焊接技能手工焊接是焊接技术的基础，也是电子产品组装的一项基本操作技能。在目前，还没有哪一种焊接方法可以完全代替手工焊接，因此在电子产品装配中这种方法仍占有重要地位。一．准备工具：静电手环，恒温烙铁，海绵，锡丝，烙铁温度测试仪，助焊剂。二. 焊接操作姿势◆.操作姿势—— 挺胸端正直坐，鼻尖至烙铁头尖端至少应保持20cm 以上的距离，通常以40cm 时为宜。◆.电烙铁的握法——握电烙铁的姿势像握钢笔那样，与焊接面约为45°。 ◆.焊锡丝——用拇指和食指握住焊锡丝，端部留出3～5cm 的长度，并借助中指往前送料。三. 手工焊接的操作方法⑴. 准备：准备好被焊工件，电烙铁加温到工作温度（恒温烙铁标准温度为350±10℃），烙铁头保持干净并吃好锡,一手握好烙铁,一手抓好锡丝,电烙铁与焊锡丝分居于被焊工件两侧。⑵. 加热被焊件：烙铁头接触被焊工件，包括工件端子和焊盘在内的整个焊件全体要均匀受热，不要施加压力或随意拖动烙铁，时间大概为1～2秒为宜。⑶. 熔化焊料：当工件被焊部位升温到焊接温度时,送上焊锡丝并与工件焊点部位接触，熔化并润湿焊点。送锡量要适量，一般以有均匀、薄薄的一层焊锡，能全面润湿整个焊点为佳。⑷. 移开焊锡：熔入适量焊锡(这时被焊件己充分吸收焊锡并形成一层薄薄的焊料层)后，迅速移去焊锡丝。⑸. 移开电烙铁：移去焊锡丝后，在助焊剂（锡丝内含有）还未挥发完之前，以与轴向成45°的方向迅速移去电烙铁，撤离电烙铁时，应往回收，回收动作要迅速、熟练，以免形成拉尖；以上整个过程以2～3秒为宜。时间太短，焊接不牢靠；时间太长容易损坏元件。合格的焊点外形应呈圆锥状,没有拖尾,表面微凹,且有金属光泽,从焊点上面能隐隐约约分辨出引线轮廓。四. 手工焊接技术要领 ⑴.焊锡不能太多，能浸透接线头即可。一个焊点一次成功，如果需要补焊时，一定要待两次焊锡一起熔化后方可移开烙铁头。如焊点焊得不光洁，可加焊锡线补焊，直至满意为止。 ⑵. 焊件表面须干净和保持烙铁头清洁。焊锡冷却过程中不能晃动焊件，否则容易造成虚焊。

汽车材料试题附答案

汽车材料考试题一、名词解释(每小题3分,共15分) 1、屈服强度: 2、淬火: 3、复合材料: 4、粘温性: 5、涂料: 二、填空(每空1分,共25分) 1、金属常见的晶格类型有________、________、_________。 2、碳钢按用途分为________、_________、__________。 3、铸铁中碳的质量分数__________。 4、铸造铝合金按添加其它元素的不同可分为_______系、______ 系、_________ 系、 ___________ 系。 5、黄铜为铜与_________组成的合金,青铜就是铜与______ 组成的合金。 6、________、________、_________ 并称为三大固体工程材料。 7、我国车用汽油的牌号就是按_______ 大小划分的,轻柴油的牌号就是按_________ 划分的。 8、汽车常用润滑脂品种有_______、_______、_______、极压复合锂基润滑脂与________ 等品种。 9、目前,汽车上使用最好的防冻剂为__________。 10、轮胎按胎体帘布层的结构不同分为_______轮胎与______轮胎。三、判断题(每题2分,共30分;正确的打“∨”,错误的打“×”) 1、可断铸铁就就是可以锻造的铸铁。( ) 2、金属材料抵抗其它更硬物体压入表面的能力称为硬度。( ) 3、所有的金属材料均有明显的屈服现象。( ) 4、碳素工具钢就是高碳钢。( ) 5、区域钢化玻璃由于没有全钢化,不能用作汽车的挡风玻璃。( ) 6、陶瓷材料的抗拉强度较低,而抗压强度较高。( ) 7、尼龙就是一种塑料。( ) 8、碳纤维与环氧树脂组成的复合材料的比强度与比模量优于钢。( ) 9、汽车车身的防腐性能好坏取决于漆前处理与底漆处理的选择。( ) 10、在汽车制造中,中、高级轿车一般不需要采用中间涂料的。( ) 11、使用安定性差的汽油,会造成电喷发动机的喷嘴结胶。( ) 12、造成柴油机工作粗暴的原因就是柴油的十六烷值高。( ) 13、选用柴油时,柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。( ) 14、润滑油内清净分散添加剂的性能与加入量可以反映出润滑油质量的高低。( ) 15、轮胎185／70 R 13 中的R表示负荷能力。( ) 四、简答题(每小题6分,共12分) 1、硬度的常用试验方法有哪些？硬度与耐磨性有什么关系？ 2、说明下列符号的含义: ZAlSi12(铸铝) CC10W/30(润滑油) 五、问答题(每小题9分,共18分) 1、如何选择内燃机油,机油的使用注意事项有哪些？

汽车理论试题及答案2

考试课程与试卷类型：汽车理论A 姓名学年学期：学号考试时间：班级一回答下列问题（ 1/ 汽车的瞬态响应中有那几个参数来表征响应品质的好坏？ 2/ 什么是中性转向点？什么是静态储备系数？ 3/ 请指出ISO2631-1;1997(E)标准，规定的人体坐姿受振模型中的输入点和轴向振动。 4/ 什么是等速行驶百公里燃油消耗量？如何利用等速行驶百公里燃油量曲线来评价汽车的燃油经济性？ 5/ 汽车制动器制动力分配合理性的评价方法有几种？ 6/ 横向稳定杆起到什么作用？为什么有的车装在前悬架，有的车装在后悬架？ 7/ 什么是汽车的动力性？其指标有哪些？它们是否关联？ 8/ 什么是汽车的旋转质量换算系数，主要与哪些因素有关？ 9/ 座椅支撑面的垂直方向和水平方向最敏感的频率范围是多少？机械振动对人体的影响取决于哪些因数？ 10/ 汽车通过性的几何参数有哪些？什么是汽车挂钩牵引力？二简答题 1/ 从受力情况分析汽车制动时，前轮抱死拖滑和后轮抱死拖滑两种运动的制动方向稳定性。 2/ 请画出车身与车轮双质量两个自由度振动系统，并写出偏频，刚度比，质量比。 3/ 如何选择传动系的最小传动比？如何确定传动系的最大传动比？ 4/ 画出轮胎坐标系，并标出正侧偏角，正侧倾角，回正力矩等？ 5/ 请分析左右车轮载荷的重新分配对轮胎的侧偏刚度与稳态转向性的影响？

三分析/计算题 1 什么是驱动力和行驶阻力平衡图？试用驱动力和行驶阻力平衡图来分析汽车的动力性（以四档为例）。 2 某一汽车的同步附着系数φ0=0.65，用Ⅰ曲线β线f组和r线组来分析汽车在附着系数φ=0.5的路面上进行制动时的全过程。 3 已知某一车辆，其总质量=1395，质心高度为0.502 ，轴距为2.37，质心到前轴距离1.14，制动器制动力分配系数为=0.68.试计算：（1）同步附着系数φ0 ？（2）当制动强度为0.7时，那个车轮先抱死？

汽车材料试卷同答案

精品文档《汽车材料》考试试卷班级：姓名：一、填空题(每小格1分，共25分) 1、在合金钢中，按合金元素含量分为低合金钢其ω合金为，中合金钢ω合金为，高合金钢ω合金钢为。 2、常用工程塑料分为两类，它们是和。 3、汽车轻量化最主要的材料FRP主要由，和三部分组成。 4、发动机活塞是，排气门材料是，重要螺栓用低合金钢。 5、汽油内的烷烃组分中，燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的是，，和等有机物。 6、柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中长短决定的。 7、冬季用发动机是用数字+W表示，数值小表示适用温度，夏季用油数字大，表示适用温度。 8、国外汽车制动液规格是。（任举一个） 9、我国汽车制动液规格是。（任举一个） 10、我国合成制动液标准系列代号有三个质量等级。 11、由于R-12空调制冷会破坏大气已禁止使用，汽车空调制冷剂现用替代。 12、汽车制动液的主要性能要求是：，不易产生，与适应好，不发生溶胀。二、选择题 (每题1分，共25分) 1．金属材料的强度指标和塑性指标，一般都由试验来测定。 A.拉伸 B.冲击 C.剪切 D.废劳 2．共晶反应是指。 A．液相→固相I + 固相II B.固相→固相I +固相II C.从一个固相内折出另一个固相 D.从一个液相折出另一个固相 3．液态金属结晶的基本过程是。 A．边形核边长大 B.先形核后长大 C.自发形核非自发形核 D.晶枝生长4．材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是。 A．弹性极限 B.屈服点 C.抗拉强度 D.断裂韧度 5．钢经调质处理后，所获得的组织是。 A．淬火马氏体 B.回火索氏体 C.回火屈氏体 D.索氏体 6．退火态亚共析钢随ωc 增加。 A．HB、σb 减小、δ、 ak增加 B. HB、σb 减小、δ、 ak减小 A．HB、σb增加、δ、 ak增加 D.HB、σb增加、δ、 ak减小7．制造直径φ25的连杆要求截面有良好的综合力子性能应选。 A．45钢正火处理 B.60Sizmn淬火+中温细火 C.40Cr调质 D.20钢渗碳8．为使65钢得到回火屈氏体，应采用。 A.淬火+中温回火 B.淬火+高温回火 C. 等温淬火 D. 淬火 9. 为使45钢得到回火索氏体,应进行。 A. 淬火+中温回火 B. 淬火+高温回火 C. 淬火+低温回火 D. 等温淬火 10. 珠光体是。 A. 单相固溶体 B. 两相混合物 C. 三相混合物 D.化合物

《汽车理论》模拟试卷四及答案..

汽车理论模拟试卷四 1、（1）什么是纵向滑动率？作出附着系数与纵向滑动率的关系曲线，并描述该曲线的特点、分析其产生的原因。（2）什么是轮胎的侧偏特性？试分析轮胎侧偏特性产生的原因及其主要影响因素（包括：汽车使用因素与轮胎自身结构与特性的因素）。（3）结合下图（包括轮胎的侧偏特性）说明：转弯时汽车滚动阻力大的原因，并说明滚动阻力的主要影响因素。 2、（1）动力性的评价指标主要有哪三个？各个评价指标的影响因素有哪些？分别是怎样影响的？（2）结合公式及绘图，说明后备功率的概念。（3）确定汽车的动力性，可通过作图法，具体可用哪几种

特性的图？大致过程怎样？ 3、（1）画图并说明地面制动力、制动器制动力与附着力三者之间的关系。（2）已知某汽车的同步附着系数，试结合线、I 曲线、 f 和 r 线组分析汽车在附着系数ψ2=0.8 的路面上进行制动时的全过程。（3）在图上标明：在ψ1=0.3 和ψ2= 0.8的路面上车轮抱死后，制动器制动力与地面制动力的差别。 4、（1）较常用的汽车百公里油耗有哪些? （2）汽车的等速百公里油耗与车速间具有怎样的关系？为什么？ 5、（1）结合有关公式，分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素结合有关公式，分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素。（2）定性分析汽车操纵稳定性动态特性的影响因素。（3）驾驶员的不同转向操作对汽车的转向与操纵稳定性特性有怎样的影响？为什么？（4）曲线行驶时，对于前轮驱动的汽车，在驱动与制动时，

纵向力对其稳态特性的影响是否有差异，试分析产生的原因和主要影响因素。 6、（1）进行汽车平顺性分析时，一般对哪几个振动响应量进行分析？以车身单质量振动系统为例分析频率比、阻尼比及其相关的质量,刚度,阻尼对三个振动响应量的影响。（2）在车身与车轮的双质量振动系统中，已知车身部分偏频为π，车身与车轮的质量比、刚度比分别为8和9, 试计算车轮部分偏频，并说明主频与偏频的定义及其大小的关系（用“<”号表示）。答案

汽车材料试卷含答案

《汽车材料》考试试卷班级：姓名：一、填空题（每空1分，共计30分） 1、根据载荷作用形式不同，强度可分为、、和强度等，其中以作为最基本的强度指标。 2、强度指标是通过试验方法测定的。因载荷形式不同，测定方法也不相同，有、、、、等试验方法。抗拉强度可通过方法进行测定。 3、拉伸试验低碳钢时，试样的变形可分为、、、和五个阶段。 4、衡量试样拉伸试验的强度指标有、等，它们分别用符号、表示。 5、衡量金属的塑性指标有、，分别用符号、来表示。 6、常用的硬度指标有和，它们分别用和来作硬度值。 7、冲击韧性常用测定方法是，它主要测定。二、单项选择题（每题2分，共计20分） 1、评定汽油抗爆性能的指标是。 A、十六烷值； B、辛烷值； C、压缩比。 2、提高汽油辛烷值的方法是。 A、加降凝剂； B、脱蜡； C、加乙基液； D、改善炼制工艺。 3、汽油牌号是依据来确定的。 A、实际胶质； B、馏程； C、压缩比； D、辛烷值。4、选用汽油是根据。 A、发动机压缩比的大小； B、辛烷值；D、蒸汽压。 5、对柴油的十六烷值要求。 A、越高越好； B、越低越好； C、适宜（40～60）。 6、柴油的低温流动性用来评定。 A、粘度； B、凝点； C、闪点； D、水分。 7、选用轻柴油是依据确定。 A、地区和季节的气温高低； B、十六烷值； C、凝点。 8、降低柴油凝点的方法有。 A、掺汽油； B、掺煤油； C、脱蜡； D、采用冷起动液； 9、机油的工作条件是。 A、温度低、流速慢、无污染； B、高温、高速、严重污染； C、密封条件差、压力极大，污染严重。 10、机油中的残炭值大小，主要用来判断。 A、机油结炭倾向和精制的深度； B、判断发动机的磨损状况 C、机油的污染程度； D、机油的氧化安定性。三、判断题（对的打“√”，错的打“×”，每题3分，共计30分） 1、硅、锰在碳素钢中是有益元素，适当增加其含量，均能提高钢的强度。（） 2、硫、磷在碳素钢中是有害元素，随着含量的增加，硫会使钢韧性降低，产生冷脆性，磷会使钢的韧性降低，产生热脆性。（） 3、碳素结构钢都是优质碳素钢。（） 4、优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。（） 5、铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的零件。（）

电机装配工培训计划培训大纲

电机装配工 1.职业代码：6-05-03-04。 2.职业定义：使用工具、量具、仪器、仪表和工艺装备，进行电机零部件和总成组合装配与调试的人员。初级电机装配工培训计划 1.培训目标 1.1总体目标培养具备以下条件的人员：能够正确掌握电机装配初级工操作基础知识和操作技能，能够运用基本技能独立完成本职业电机零部件的装配及相关工、夹、量具的日常保养和维护。 1.2 理论知识培训目标依据《电机装配工国家职业标准》中初级电机装配工的理论知识要求，通过培训，使培训对象掌握职业道德基本知识、基础理论知识，了解机械加工、钳工、电工基础知识、安全文明生产与环境保护知识以及工艺准备、加工与装配和检测的专业基础知识。 1.3操作技能培训目标依据《电机装配工国家职业标准》中初级电机装配工的操作技能要求，通过培训，使培训对象能够识读简单零件图，进行简单的电机绕组嵌线、接线和焊接技术，掌握中型以下交、直流电机的装配，能够进行绝缘电阻、电流、转速、引出线头尾以及定、转子铁心配合的检测。 2.教学要求 2.1理论知识要求 2.1.1职业道德及相关法律法规知识 2.1.2基础理论知识 2.1.3机械加工、钳工、电工基础知识 2.1.4安全文明生产与环境保护知识 2.1.5工艺准备知识 2.1.6加工与装配知识 2.1.7检测知识 2.2操作技能要求 2.2.1工艺准备 2.2.2加工与装配 2.2.3检测工作 3.教学计划安排总课时数：500课时。理论知识授课：140课时。理论知识复习：20课时。操作技能授课：70课时。操作技能练习：250课时。机动课时：20课时。初级电机装配工培训大纲 1.课程任务和说明

(完整版)汽车底盘期末考试复习题(DOC)

一、填空 1．传动系主要由__离合器_____、 __变速器____、万向传动装置、_______ 主减速器____、____差速器_______和半轴等组成。 2．离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器____发抖___________ 和 ________打滑____故障。 3. 主减速器的调整项目有___轴承预紧度的调整___________________； _______________啮合印痕调整_______和__啮合间隙调整________________。 4. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受____各种反力和弯矩______只承受转矩，因此这种支撑形式称为___全浮_______式。 5、常用的半轴支承型式有全浮式和__半浮式________的型式。 6. 前轮（转向轮）前束的调整，是通过调整转向横拉杆来实现的。 7、.普通斜交胎的换位方法可采用：交叉换位和循环换位方法。 8.前轮前束的表示可以采用长度或角度方法表示。 9. 主减速器的功用：将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器，在传动的过程中将转矩增大并相应降低转速。 10.动力转向系是在_机械转向系______ 的基础上加设一套 __动力转向系_____ 而形成的。 11.汽车的车轮制动器一般由 ___旋转部分____ 、固定部分_______ 、张开部分_ 组成。 12.盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分为 _浮钳盘______和_定钳盘______ 两大类。 13.常用的转向器有_循环球式______ 、___蜗杆曲柄接销式____ 和__齿轮齿条式_____ 等形式。 14.汽车转向系的功用是__保持_____ 和_改变______ 汽车的行驶方向。汽车转向系按动力源的不同分为__机械转向系_____ 和__动力转向系_____ 两大类。 15.ABS的工作过程可以分为 _常规制动_、___保压制动____ 、__减压制动_____ 和 __增压制动_____等阶段。 16.一般制动系分为__行车制动_____和__驻车制动_____两套独立制动装置 17. 车轮制动器的调整分为整体调整___和_局部制动______两种。

汽车材料试题

《汽车材料》填空题汽油牌号中的数字指的是___________ ，它表示汽油的___________ 性能。答案：辛烷值抗爆性汽油是从石油中提炼得到的 ______________ 、 ____________ 的液体答案：密度小、易挥发汽油的蒸发性是指汽油从 ___________ 转化为__________ 的能力。答案：液态气态汽油蒸发性的好坏通常用 ___________ 、_________________ 来衡量。答案：馏程饱和蒸气压汽油的抗爆性指汽油发动机中燃烧时 __________________ 的能力。答案：抵抗爆燃我国车用汽油均采用无铅汽油，加油站常见的汽油牌号有 _____________ __________ 、_________ 。答案：90 93 97 汽油的防腐性是指汽油阻止与其接触的 _________________ 的能力。答案：金属被腐蚀通常采用 __________ 作为汽油抗爆性的评定指标。答案：辛烷值测试辛烷值的方法有 _____________ 、________________ 两种。答案：马达法研究法汽油的清洁性是指汽油是否含有 ______________ 、____________ 。

答案：机械杂质水车用汽油的使用性能包括蒸发性、 _____________ 、_____________ 、、 ____________ 和清洁性。答案：抗爆性安定性防腐性夏季，汽油蒸发性过强，容易使燃油系统产生“气阻”，使供油中断。（）答案：对 10%馏出温度越低，说明汽油中轻质馏分越多，挥发性越好，发动机低温下容易起动，起动时间短。（）答案：对电喷发动机汽车牌号的选择要严格按照压缩比进行。（）答案：错使用安定性差的汽油，会造成电喷发动机的喷嘴胶结。（）答案：对一般海拔每上升100M，选用汽油辛烷值要升高0.1个单位。（）答案：错为轿车加90、93还是97号汽油，只需考虑价格问题，尽量加好油。（）答案：错（）馏出温度表示汽油中含重质成分的多少。 A. 10% B . 50% C. 90% D. 100% 答案：C 汽油的选用原则是以发动机工作时不发生（）为前提。

汽车理论浙江自考试题及答案解析(全新整理)1月.doc

??????????????????????精品自学考料推荐?????????????????? 浙江省 2018 年 1 月高等教育自学考试汽车理论试题课程代码： 02583 一、单项选择题( 本大题共15 小题，每小题 2 分，共 30 分 ) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1．影响轮胎侧偏特性的主要因素有轮胎的结构、轮胎垂直载荷、轮胎充气压力、路面种类状态、汽车行驶速度和() A. 主销内倾 B. 低压轮胎 C.轮胎外倾角 D. 子午线轮胎 2．汽车的驱动力值只等于滚动阻力和加速阻力之和时，说明不满足汽车行驶的() A. 必要条件 B. 充分条件 C.附着条件 D. 充要条件 3．汽车的最高车速是指在规定条件下能达到的最高行驶车速，该条件是() A. 水平良好路面空载 B. 水平良好路面满载 C.任意良好路面空载 D. 高速公路半满载 4．在动力特性图上，D-u a和 f-u a曲线间距离的g/δ倍就是汽车各档的() A. 加速度 B. 最高车速 C.最大爬坡度 D. 最大动力因素 5．在汽车功率平衡图上用来加速或爬坡的参数是() A. 后备功率 B. 发动机功率 C.阻力功率 D. 最高车速 6．汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗增加？ () A. 低速 B. 高速 C.中速 D. 减速 7．在使用方面，影响汽车燃油经济性的主要因素有行驶车速、正确保养与调整和() A. 节气门全开 B. 增加燃油压力 C.增大后备功率 D. 档位选择 8．提高汽车的平顺性，轮胎的以下措施哪个是正确的？() 1

汽车制动系试题及答案解析资料讲解

汽车制动系试题及答案解析

13. 伺服制动系是在（）的基础上加设一套而形成的，即兼用（）和（）作为制动能源的制动系。 14. 汽车制动时，前、后轮同步滑移的条件是（）。 15. ABS制动防抱死装置是由（）、（）及（）等三部分构成的。一、填空题参考答案 1．供能装置控制装置传动装置制动器 2．凸轮式制动器 3．机械式液压式 4．植物制动液合成制动液矿物制动液 5．充气制动放气制动放气制动 6. 增势减势 7．固定部分旋转部分张开机构调整机构 8．制动调整臂 9．气压制动系气顶液制动系全液压动力制动系 10．继动阀(加速阀) 快放阀 11．将输入的气压能转换成机械能而输出 12．辅助缸控制阀真空伺服气室 13．人力液压制动系动力伺服系统人体发动机 14．前后轮制动力之比等于前后轮与路面的垂直载荷之比

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