普通v带选型图
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最新同步带及带轮选型计算资料
一，竖直同步带及带轮选型计算： 竖直方向设计要求：托盘及商品自重20kg （196N ），滑块运动1250mm 所需时间6s 。 1，设计功率P K P A ?=d w w s m kg N kg kw Fv P 4.45)(9 .0625.1/8.920)(103=÷??=?=-η A K 根据工作情况查表取1.5 w w P K P A 1.684.455.1d =?=?= 2，带型选择 根据w P 1.68d =和带轮转速r/min 100=n 查询表格选择5M 圆弧带 3，带轮齿数z 及节圆直径1d 根据带速，和安装尺寸允许，z 尽可能选择较大值，通过查表选择 5M 带，齿数z=26，节圆直径m m 38.411=d ，外圆直径m m 24.400=d 4，带速v m a x 1/22.0100060v s m n d v <=?=π 5，传动比
主动从动带轮一致，传动比i=1，主动轮与从动轮同一个型号 6，初定中心距0a mm 1644a 0= 7，初定带的节线长度p 0L 及其齿数p z mm a d d d d a L p 34184)()(2202 212100=-+++≈π 8，实际中心距a mm L L op 16452a a p 0≈-+= 9，基准额定功率0P 可查表得w 50P 0= 10，带宽S b mm 06.10b 14.10 0S =≥P K K P b Z L d S （基准带宽9b S0=时） 11，挡圈的设置 5M 带轮，挡圈最小高度K=2.5~3.5 R=1.5 挡圈厚度t=1.5~2 挡圈弯曲处直径mm R d 24.432d 0w =+= 挡圈外径m m 24.482d f =+=K d w
同步带轮选型表-HTD3M型
更多同步带轮选型表点击百度文库文档作者 “zuolihong ”查看 HTD3M 同步带轮 HTD3M 同步带轮一般由45#钢、铝合金、铸铁、铸铝、黄铜等材料制造。内孔有圆、D 形孔、锥形孔等形式。表面处理有本色氧化，发黑，镀锌，镀彩锌，高频淬火等处理。 HTD3M 同步带轮特点 1、传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比; 2、传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低; 3、传动效率高，可达0.98，节能效果明显; 4、维护保养方便，不需润滑，维护费用低; 5、速比范围大，一般可达10，线速度可达50m/s ，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦; 6、可用于长距离传动，中心距可达10m 以上; 7、无污染,可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。 HTD3M 圆弧齿同步带轮标准配备同步带宽6mm 规格 齿数 形状 节径外径 W L 1K X 轮毂直径内孔透孔外径档边外径档边内径 档边型号3M 10 C/A 9.558.79 11 19 7 -- 3 - 13 6 F-1013063M 11 C/A 10.509.74 11 19 7 -- 3 - 14 7 F-1014073M 12 C/A 11.4610.70 11 19 7 -- 3 - 14 7 F-1014073M 14 C/A 13.3712.61 11 19 7 -- 4 - 13 9.5 F-1016953M 15 C/A 14.3213.56 11 19 7 -- 4 - 18 11 F-1018113M 16 C/A 15.2814.52 11 19 7 -10 4 - 18 11 F-1018113M 18 C/A 17.1916.43 11 19 7 -10 5 - 23 12 F-1023123M 19 C/A 18.1417.38 11 19 7 -10 5 - 25 13 F-1025133M 20 C/A 19.1018.34 11 19 7 -10 5 - 25 14 F-1025143M 21 A/B 20.0519.29 11 19 7 -11 5 - 25 14 F-1025143M 22 A/B 21.0120.25 11 19 7 -11 6 - 25 14 F-1025143M 24 A/B 22.9222.16 11 19 7 -14 6 - 28 18 F-1028183M 25 A/B 23.8723.11 11 19 7 -14 6 - 28 18 F-1028183M 26 A/B 24.8324.07 11 19 7 -15 6 - 28 18 F-1028183M 28 A/B 26.7425.98 11 19 7 -17 6 - 31 20 F-103120
同步带轮的选型和设计要求
查表及定制带轮须知： 1、本公司生产的带轮既为国产化设备的同步带配套，又能代替进口带轮使用。 2、用户定制同步带轮，请提供带轮图纸（图在可不必绘制带轮的齿型尺寸），本公司也可按用户提供的型号，带轮内孔，键槽宽度等尺寸为用户绘制带轮图纸；也可为用户提供测绘带轮等服务。 3、带轮的外径公差、端面跳动量、径向跳动量符合表1、表2、表3规定。 4、各种规格型号的同步带选用带轮齿面宽度须符合表4规定要求。 5、带轮外径、档边尺寸按附表规定选用。 6、附表中没有列出的带轮规格，本公司也可生产。 7、制造带轮用材质以碳素钢为主，如需要也可用铝合金、尼龙等材料加工；带轮外径大与250mm，采用铸铁。 梯形齿同步带轮表示方法圆弧齿同步带轮表示方法西德T型齿同步带轮表示方法 同步带轮的型式 AS型BS型AF型BF型W型 同步带轮节距公差 带轮节距公差(单位：MM) 外径 允许偏差 任意两相邻齿间90o弧内允差 ≤25.400.030.05 >25.40～50.800.030.08 >50.80～101.600.030.1 >101.60～177.800.030.13
>177.80～304.800.030.15 >304.80～508.000.030.18 >508.000.030.2 同步带轮外径公差（表1） 带轮外径公差(单位：MM)表1 带轮外径公差 ≤25.40+0.05/0 ≤25.40～50.80+0.08/0 ≤50.80～101.60+0.1/0 ≤101.60～177.80+0.13/0 ≤177.80～304.80+0.15/0 ≤304.80～508.00+0.2/0 >508.00+0.2/0 同步带轮端面允许跳动量公差（表2） 带轮端面允许跳动量公差(单位：MM)表2 带轮外径允许跳动量 ≤101.600.1 >101.60～254.00带轮外径x0.001 >254.000.25+[(带轮外径-254.00)x0.005] ≤203.20300.13 >1203.200.13+[(带轮外径-203.20)x0.005] 同步带轮直边齿形尺寸和公差 带轮直边齿型尺寸和公差(单位：MM) 节 线代号bw h g + 1 . 5 r b r t 2δ M XL 0.84 ±0.0 5 . 6 9 2 0. 3 5 . 1 3 0.508 XX 1.14020.00.508
同步带选型、计算资料
同步带有梯形齿同步带和圆弧齿同步带两大类，设计也分为梯形齿同步带设计和圆弧齿同步带两种。 一、下面是圆弧齿同步带设计方法： 原始设计资料 1 原动机和工作机类型； 2 每天运转时间； 3 需传递的名义功率P； 4 小带轮转速n1； 5 大带轮转速n2； 6 初定中心距a0； 7 对传动空间的特殊要求。 设计步骤 1 确定设计功率Pd Pd = KAP kW (1) 式中：KA——工作情况系数，见表2。【表2 工作情况系数KA】
2 选择带型 按n1 和Pd，由图1 选择带型。【参考同步带选型网页】 3 计算传动比i i = n1 / n2 (2) 4 确定带轮直径 4.1 确定带轮齿数Z1、Z2 小带轮齿数按Z1≥Zmin 原则确定，Zmin见表3 【参考带轮最小齿数网页】圆弧齿同步带传动小带轮最少齿数zmin
可得。 【查看各种同步带轮参数计算公式】 5选择带的节线长度LP和确定实际中心距a。 5. 1 计算带的初定节线长度L0 L0=2a0+1.57（d2+d1）+ (d2 –d1)2 /4a0 mm (3) 式中：a0——初定中心距，mm，由设计任务给定。 5. 2 选择带的标准节线长度LP LP根据L0从同步带现有模具表中查询【3M同步带5M同步带8M同步带14M同步带】 5. 3确定实际中心距a 中心距近似计算公式为： (4) M=4LP–6.28（d2+d1）mm (5) 中心距精确计算公式见同步带节线长计算【参考同步带节线长计算网页】 6 确定中心距调整下限I和调整上限S 中心距范围为：（a—I）~（a+S）mm。I和S值见表4。 表4 中心距安装量I 和调整量S
最全同步带选型步骤及计算
同步带选型步骤及计算 一、同步带传动特点 同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿的环形带和具有相应齿的带轮组成，它是综合了带传动、链传动和齿轮传动各自优点的新型带传动，运动时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力。 1、传动带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，噪音小； 2、传动比范围大，一般可达 1： 10 ，允许线速度可达 40M/S ，传动功率从几瓦到数百千瓦； 3、传动效率高，结构紧凑，还适于多轴转动，不需润滑，无污染，因而可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场合下正常工作； 4、广泛应用于汽车、五金、纺织、机床、办公机械、电动工具、电动门窗、家用电器、仪表仪器、食品包装机械、矿山、石油化工及其它类型的传动。
二、同步带分类及各种形式的同步带应用说明 1、模数制：同步带主要参数是模数 m( 与齿轮相同 )，根据不同的模数数值来确定带的型号及结构参数。在 60 年代该种规格制度曾应用于日、意、苏等国，后随国际交流的需要，各国同步带规格制度逐渐统一到节距制。目前仅前苏联及东欧各国仍采用模数制。 2、周节制：即同步带的主要参数是带齿节距，按节距大小不同，相应带、轮有不同的结构尺寸。该种规格制度目前被列为国际标准。 3、特殊节距制（公制 T 型齿同步带）：又称特殊节距制同步带轮，除具有一般同步带传动的优点以外，由于其齿形为方形的特点，于圆弧齿形带轮相比较，则可以允许更大的线速度，也就是说公制 T 型齿同步带轮可以满足较高转速的传动。 4、圆弧齿：近年来又发展了圆弧齿形同步带，圆弧齿形的同步带传动性能和承载能力比梯形齿好，圆弧齿同步带的问世，扩大了同步带的传动范围，该同步带不但能适用于高速低扭矩的场合，也能适用于低速高扭矩的场合。 备注：汽车同步带和圆弧齿同步带也分别采用特定的节距；齿形带的工作面目前用得最多的是梯形齿。