【完整版毕业论文】关于现代物流市场发展现状

消费心理与推销技巧

课程论文

（2014-2015学年上半学期）

论文题目：关于现代物流市场发展现状与对策

任课教师：张军

班级：

2013级水族科学与技

术1班

学号：222013602092049 姓名：卢山

课程论文格式要求：

1．课程论文采用统一封面，以左侧为准装订成册。

2．一律使用标准A4纸打印（封面采用双面打印，此页为背面）。

3. 页面边距上、下、左、右均设为2.5厘米。

4．论文打印的格式要求：

论文标题（使用三号黑体加粗；一级标题、二级标题、三级标题分别使用宋体小三、四号及小四号并加粗）

摘要、关键字（使用仿宋GB2312 五号不加粗，“摘要”、“关键词”二词加粗）

正文（使用宋体小四号，1.5倍行距，段落首行缩进2字符）

参考文献（使用宋体五号，单倍行间距）

具体格式参加附录例文

关于现代物流市场发展现状

卢山

2013级水族科学与技术1班，水产系，222013602092049

摘要：在当今全球经济一体化的趋势影响下，世界范围内的市场竞争愈演愈烈。而发展现代物流、构建现代供应链，以相对较低的成本获得尽可能大的市场空间，并形成适应未来市场需要的、以下游需求为导向的产、供、销系统，正成为诸多企业面向21世纪的战略选择。在此背景下，现代物流业成了我国经济发展中的一个新的经济增长点，是我国产业结构调整中的一个重大突破，是当今服务市场竞争中的一个热点。

关键词:物流现代物流发展市场竞争市场空间发展现状

物流一词源于英文的“logistics”，由被誉为“管理学之父”的美国学者德鲁克最先提出，原意是军事后勤保障，在第二次世界大战以后被广泛地应用于经济领域。随着工业化的发展，物流已经由传统物流向现代物流转变，由于现代物流服务从系统工程角度出发，综合考虑了物流全过程、各环节和各个方面因素的互动影响，并使其达到最佳平衡状态，扩展了传统物流的服务领域，提高了服务质量与服务效率，从而大大降低了产品的流通成本，直接支持了市场经济条件下生产企业市场竞争活动，促进了企业发展进程。现代物流起源于美国，发展于日本，成熟于欧洲，拓展于中国。近几年来我国物流业发展迅猛，尤其是第三方物流业发展态势更为强烈，随着对外开放的进一步加快，制造业、商贸业成为国内物流发展的主角。然而，目前我国物流产业自身存在着诸多不足，所面临的困难也是前所未有的。这些问题既来自于外部环境，也产生于企业内部；既有客观原因，也有主观因素，已经严重阻碍我国物流产业的发展。本文阐述了有关物流的基本理论知识，并结合现代物流理论，从物流产业现状出发，概述世界物流产业发展历程及发展趋势，着重分析中国物流业发展状况，归纳出制约中国第三方物流发展的各种问题。

1我国物流发展现状及竞争特点

随着我国物流业的高速发展，物流市场的逐步开拓，物流市场的竞争也日趋激烈。2001年中国加入WTO后，在码头和航运领域，像马士基、和记黄埔等国际企业纷纷在中国物流市场建起自己的地盘；在快递、零售领域也蹦现了像沃尔玛之类的国际知名物流企业。例如，马士基在中国物流市场已经建立了11家分公司，基本覆盖了中国所有的货物流通领域。我国物流业市场起步较晚，物流业发展尚不成熟，物流服务提供商水平也参差不齐。我国物流市场存在如下问题：

第一，物流市场缺乏统一的政策领导和规范指引。在发达国家，物

流市场具有健全的法律基础，且政府对物流网络合理规划并统一布局，形成跨地区、跨行业、公平竞争、有秩序的成熟的物流市场，促进了物流业运行效率的显著提高。而在我国，物流行业没有健全的法律基础作支撑，导致物流市场的混乱无序，进退壁垒的高低也阴晴不定。若进入壁垒太高，则外部资源的进入便成了大问题，直接影响资源的优化配置；若进入壁垒过低，则物流资源便蜂拥而上。

第二，物流企业规模普遍比较小，星点般分布在我国各省市，市场占有份额较低。我国物流企业迄今仍有多、乱、散、小四大特点。据估计，中国物流与采购联合的相关企业有70余万家，如鱼鳞般遍布全国，种类五花八门，而且服务水平也是参差不齐。相对而言，国外物流市场的规模就不可小觑了。就2000年，美国物流产业规模就达到9000亿美元，占美国GNP的10%以上。

第三，物流管理不统一。由于我国物流业发展刚刚起步，物流市场的管理及操作尚没有理顺，加之各地区经济发展的极度不平衡，地区间协调性较差，物流资源浪费比较严重。而发达国家的物流管理体系就很完备，物流业呈现集中化的趋势，跨国公司散布在各国的物流中心和配送中心，可大幅削减物流成本，物流业呈现规模经济，提高了经济效益。

第四，物流服务中介组织欠缺。物流服务组织比较特殊，它具有双重身份：对供给主体而言，它是物流需求者；反之，对需求主体而言，它又是物流供给者。在中国市场经济体制下，它在物流市场中的地位是不可替代的。与发达国家相比，我国物流服务中介组织严重缺乏，远不符合社会主义市场经济的要求。

目前我国物流业的运行模式大致可分为两类，一类为企业内部物流，另一类为“第三方物流”。第三方物流是指为企业提供全部或部分物流服务的外部供应商，即专门从事物流服务的公司。在我国，很多大型企业都建立了属于企业自己的物流管理系统。利用建立的内部物流系统，可以为客户提供更加完善的专业化服务，内部物流拥有有针对性的网络覆盖，可以降低交易成本，提高品牌价值，为很多大型的商业企业所欢迎。例如很多烟草公司构建的现代物流配送体系，提高了配送的效率，降低了成本。虽然有些企业在自身内部物流体系的建设方面比较成功，但从整体来看，我国企业内部物流仅仅处于摸索阶段，还要有很长的路要走。

2促进我国物流产业发展的建议对策

1 尽快制定中国物流产业发展的方针和总体目标

顺应中国经济发展需要和经济全球化的发展趋势，物流产业将成为中国宏观经济跨世纪发展的重要产业，加快物流产业的发展对于提高中国经济的运行质量和效率，提高企业、地区乃至国家的整体竞争能力，促进国民经济各产业部门的发展，都有着十分重要的显示意义。因此，政府有必要制定积极的物流产业发展政策，来有效地引导和促进中国物流产业的发展。中国物流产业发展目前仍处在起步阶段，与发达国家的物流产业发展水平还有相当的差距。针对中国物流产业发展现状和实际存在的问题，结合中国未来经济发展的总体要求，中国物流产业发展应遵循以市场为导向，以企业为主体，以物流服务需求为依托，最大限度的降低全社会物流总成本和提高物流效率，促进和支持中国经济的健康发展的方针。