联轴器的安装、操作和维护保养说明
维护保养手册
、
一、设备规格 二、安全基准 三、保养检查要领 四、故障对策 五、易损件清单 六、主要机械图面一、设备规格
1垂直提升机规格： 垂直输送机外形尺寸:3280W*2200L*600H； 输送物重量：2500Kg(MAX); 扬程:6600MM ； 升降速度：12M/min; 输送物外形尺寸：2200L*825W*1550H; 输送机框架：12#槽钢&12#方管，四周封5T透明亚克力; 提升链条:TYC链条RS120*6条； 升降动力： SEW 11KW*4P*3?*380v*50Hz 减速电机； 二、安全基准 （一）：运转上的注意 （二）：检查上的注意
（三）：搬运设备操作上的注意 （一）：运转上的注意 1、安全确认事项：该套升降设备运输物为货物，严禁人员搭载！
机器运行时，出入口道闸必须关闭。且运转过程中不可打开。 2、维护：检查或调整时，如带电操作十分危险，故电源必须关闭。 并做好醒目的检修标志，以防其他人误操作。 3、测试运转或使装置动作时，作业人员应该彻底的进行手势工 作，边喊“安全”、“好”边按开关。 4、升降机运行中，各楼层间要互相沟通以选择合适的运行模式。（二）：检查上的注意 1、设备检修时，应将升降机移出存在爆炸可能的危险区域，在安 全区域进行检查，维修；在电源[关闭]后再进行维护和检查，为不使别人误打开[开关]等，应安置[禁止打开电源]或[修理中]等警告标志。 2、控制箱的门被打开时，主电源并未[切断]，所以在检查开门时 应特别注意不要触电。 （三）：整套设备操作上的注意 1、控制箱内参数不可随意改动。
蛇簧联轴器使用说明书
蛇簧联轴器使用说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
蛇形弹簧联轴器 应添加“通用”使用说明书
大同市巴什卡机械制造有限公司 简介 本手册适用于规格从1080至1230的大同市巴什卡机械制造有限公司蛇形弹簧联轴器。安装巴什卡蛇形弹簧联轴器时，只需使用标准机械工具，如：扳手、直尺和探规等是否将装配工具都列出来。除快拆式联轴器及液压联轴器外其余联轴器为过盈配合，没有固定螺钉，需要热装。 安装快拆式联轴器及液压联轴器时，需要清洗所有相关零件并检查轮毂、轴和键槽上是否有毛刺，不可加热快拆式联轴器及液压联轴器的轮毂。安装轮毂时其端面应与轴端齐平，或符合其他指定要求安装，并拧紧固定螺钉或给轮毂注油加压。 安装普通热装联轴器时，没有固定螺钉。使用烤炉、喷灯、感应加热器或油池来加热轮毂，最高到135℃，超过200℃，将要损坏密封件。直接加热轮毂孔时，需要保持恒定运动，以免使某一区域过热。 警告：在安装或维护联轴器前，关闭启动开关，并卸去来自驱动装置的载荷。如使用油池加热，油的闪燃点必须高于177°C，不可将轮毂直接放置在容器底部，底部需要放置一铁块等且不可在易燃环境中或易燃物附近使用明火。
联轴器分解图 1.密封 2.外壳 3.轮毂 4.弹簧 5.纸垫 6.螺栓 7.润滑塞 8.密封垫 9.螺栓,密封垫 图片上文字与上面文字不符
安装步骤 1－装配密封件和轮毂 首先，关闭启动开关，用不易燃的溶剂擦净所有的金属零件和需要被连接的两根轴，并在轴上需要装轮毂配合面上涂上润滑脂。然后轻轻地在密封圈上也涂一层润滑脂脂，在装配轮毂之前，把密封圈放在轴上。 如果是快拆式联轴器及液压联轴器，不需加热；如果是普通热装联轴器，根据前面的说明加热轮毂。然后分别把轮毂装到相应的轴上，除非另有其它说明，一般轮毂端面与轴端齐平。 液压联轴器应使用专用高压黄油枪给轮毂注油加压，直到达到额定压力值为止。 快拆式联轴器安装紧定螺钉应将内衬套放到设计位置的毂孔中，使用测力扳手拧紧螺栓，拧紧的方法是每个螺栓每次拧到额定力矩的1/4，拧紧的次序以开缝处为界，左右交叉对称依次先后拧紧，确保达到额定力矩值后，再顺时针一个接一个地拧紧，直到每个螺栓都达到额定拧紧力矩值。额定拧紧力矩值详见表一： 表一：
维护保养服务方案
维护保养服务方案 1、工程概况： 2、维修保养管理方式及组织管理机构 2.1项目管理服务水平的整体设想 (1) 组建高效务实的维修领导班子，抽调技术精良、业务素质高的技术人员组成维保项目部，派专业维修人员定期到现场进行维修保养，发现问题及时进行处理，对现场维保人员处理不了的问题及时反馈到维保项目部，项目部立即组织人员进场维修，以确保消防系统正常运作，保证消防设施每年通过市消防技术年审合格。 (2) 维修保养及消防的改动和变更后，质量达到国家和地方消防法规规定的标准，并一次通过消防部门的验收。 (3) 在我司的维修保养下，在甲方的协力配合下消防设施的管理定能提高档次，满足消防部门的要求。 (4) 维保工作人员必须认真按操作规程进行维保操作，确保贵司消防系统使用完好，系统信息处理正常。 2.2组织机构 针对该工程消防系统的特点，我们建立如下组织机构： 项目组织机构图 图表说明：***作为项目经理，对消防系统维修保养工程全面负责，
***负责消防电系统、***负责消防水系统、***负责防排烟系统、***作为维修保养工程师负责日常事务的处理。 除正常维修保养工作外同时提供24小时紧急维修服务，即在接到甲方通知后及时赶到现场处理。如果在保养过程中牵涉到有关工程项目的整改，我公司将动用后方的施工人员参与。在有必要时还会联系设备生产厂家前来支援。 2.3根据甲方要求，周期维修保养分月、季及年检三部分。（见维修保养规程） 2.3.1根据附表所列内容，我公司将安排水、电维修保养人员负责周期巡检并做巡检记录，月、季、年检等记录表格必须由甲方人员及负责人签名认可。 2.3.2如果须更换主材设备，主材设备费由贵公司负担，我司可代购,但价格需经甲方确认,人工费由本公司负担(大型技改除外)。 2.3.3正常月检、季检及年检按附表工作内容进行检查，月检报告在每月25日至31日提交甲方，季检在每季度末20日至25日向甲方提交各种检查表格，年检在年底12月15日至25日向甲方提交有关资料。 3 维修保养工程主要物质装备计划 我司将充分准备维修保养的有关辅助材料及维修设备，即专用编程笔记本电脑、万用表、验电表、螺丝刀、电烙铁、手工管钳及单向板手等一些消防专用工具，并配备维修专用电话等通讯工具，其余大
后处理系统安装、保养、维护手册
后处理系统安装、保养、维护手册随着社会对于环境保护的意识不断加强，国家法规的愈来愈严格，从国四开始，单纯从发动机方面入手已经很难经济有效的达到法规要求，所以需要增加后处理系统。SCR（selective catalytic reduction），选择性催化还原是我国最广泛应用于柴油发动机的技术路线。应用SCR技术可以达到我国现行的国四、国五、京四及京五法规要求。SCR技术通过向排气中喷射尿素，尿素高温分解产生NH3，NH3可与废气中有害气体NO x发生反应，产生无害的N2，从而达到净化发动机尾气的效果。 SCR系统可分为三部分：喷射尿素的尿素喷射系统、起催化消声作用的SCR 催箱总成以及传感器等零部件。目前，喷射系统主要采用博世DeNOx2.2系统 1 DeNOx系统概述 博世DeNOx2.2系统是一种成熟稳定的尿素喷射系统，主要包括：尿素供给单元（尿素泵），尿素喷射单元（尿素喷嘴）、尿素箱、尿素管路及喷射控制单元（DCU）。博世DeNOx2.2系统没有单独的DCU，其DCU 的功能都集成在的ECU 里。因此，本文档主要对尿素泵、尿素喷嘴、尿素箱及尿素管路的安装、维护及保养进行介绍，对ECU不做图专门的介绍。1-1为DeNOx 2.2系统原理示意图。 图1-1 DeNOx 2.2系统原理示意图 发动机启动后，传感器采集发动机信号，ECU根据这些信号计算尿素的喷射量，控制尿素喷嘴开度，实现尿素喷射量的精确控制。 尿素水溶液经尿素吸液管由尿素箱吸入尿素泵，继而泵入尿素喷嘴。当系统
压力达到预定值并且有喷射请求后，尿素喷嘴阀门开启，尿素水溶液以雾化形喷入排气管内，尿素受热分解出氨气，进而在催化剂作用下加速将NO X还原。 2 尿素泵 2.1尿素泵结构 尿素泵负责将尿素箱中的尿素溶液加压并且送往尿素喷嘴，同时将多余的尿素溶液泵回尿素箱，将系统的压力维持在9bar左右。发动机停机后，尿素泵将系统中的尿素溶液倒抽回尿素箱，以避免残留的尿素溶液引起系统失效。图2-1是博世DeNOx 2.2系统尿素泵的外形结构图。 图2-1 DeNOx 2.2系统尿素泵的外形结构 尿素泵有三个液力管路接头，分别是进液管接头、回液管接头和压力管接头。提供尿素水溶液从尿素箱到尿素喷嘴的通路。接头规格满足SAE J2044标准，表2-1是三个接头的具体规格及定义。 表2-1 DeNOx 2.2 尿素泵接头规格及定义 名称规格描述进液管接头SAE J2044 3/8'' 入口，连接尿素吸液管 回液管接头SAE J2044 3/8'' 出口，连接尿素回液管 压力管接头SAE J2044 5/16" 出口，连接尿素压力管 在安装尿素管时，一定要确认尿素管接头尺寸是否与泵上的接头匹配，如果接错会导致系统无法工作。 尿素泵内有一个可更换的过滤器，防止尿素溶液中的微尘颗粒（直径>30μm）进入喷射阀，滤芯及其附属平衡元件需定期更换，更换过程详见2.3节尿素泵的保养。 尿素泵前端密封盖上留有电气接口，做DCU/ECU控制接口使用。 2.2 尿素泵的安装
磁滞联轴器说明书(第2版)
磁滞联轴器的原理及力矩调整 第二版 上海振华港口机械股份有限公司 吊具公司编
目录 1磁滞联轴器的工作原理 2磁滞联轴器的扭矩调节 2.1 磁滞联轴器的结构 2.2 磁滞联轴器力矩的测量 2.2.1 须备工具 2.2.2 测量步骤 2.3 磁滞联轴器力矩的调整 2.3.1 须备工具 2.3.2 磁滞联轴器的拆卸 2.3.3 磁滞联轴器力矩的调整 3注意事项 4ZPMC磁滞联轴器的技术规格 4.1 ZPMC磁滞联轴器的编号 4.2 ZPMC磁滞联轴器的性能参数和主要尺寸附表 5附图扳手 4测力头 8测力头?38测力头 磁滞联轴器MH18系列磁滞联轴器MH08系列
警示 ZPMC 的磁滞联轴器在出厂时其性 能参数已调整到设计要求除非有特殊 情况请不要随意改变 确需调节时请严格按本手册的第2 节进行操作 任何时候都不得有违于第 3 节的注 意事项
1. 磁滞联轴器的工作原理 磁滞联轴器的工作原理是在一个由数块永久磁铁组成的磁盘的对面放置一个由强磁材料制成的感应盘中间留有空气隙磁盘上有一个多极交替的磁场当两个盘之间出现转速差时磁盘将交替磁化对面的感应盘产生一个抗拒滑差的扭矩实现了两盘之间的磁联接 从而达到了既能传递一个基本恒定的扭矩又能允许滑差的目的ZPMC的磁滞联轴器可根据需要装置一个超越离合器当输出端反转时磁滞联轴器可起到能耗制动的作用当输入端停转时磁滞联轴器能始终在一个旋转方向保持恒定的制动力矩
2. 磁滞联轴器力矩的测量与调整 2.1 磁滞联轴器的结构: 如上图所示为使磁滞联轴器有正常的扭矩输出磁盘和感应盘之间须保证有一定的间隙间隙的大小可由调节螺母调节为保证调节后的间隙不变调整螺母上装有两个M6 x 12 紧定螺钉在轴颈的相应位置上各锪了一个沉坑并绑上了ф0.8 mm 的不锈钢丝
齿式联轴器安装规程
齿式联轴器安装规程 齿轮联轴器的装配，在机械设备检修中属于比较常见的检修工艺。在齿式联轴器装配中关键要掌握轮毂在轴上的装配、联轴器所联接两轴的对中、零部件的检查及按图纸要求装配联轴器等环节。齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。 齿式联轴器在工作时，两轴产生相对位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率损耗，因此齿式联轴器需在良好润滑和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，长用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。 1：联轴器的安装 齿式联轴器装配方法有静力压入法、动力压入法、温差装配法及液压装配法等。装配前一定要按照图纸仔细测量轴和齿套的实际数据看看是否符合要求，对于不符合要求的一定不能装配！ （1）静力压入法 这种方法是根据轮毂项轴上装配时所需压入力的大小不同、采用夹
钳、千斤顶、手动或机动的压力机进行，静力压入法一般用于锥形轴孔。由于静力压入法收到压力机械的限制，在过盈较大时，施加很大的力比较困难。同时，在压入过程中会切去轮毂与轴之间配合面上不平的微小的凸峰，使配合面受到损坏。因此，这种方法一般应用不多。压入装配法多用于轻型和中型静配合，而且需要压力机等机械设备，故一般仅在制造厂采用 （2）动力压入法 这种方法是指采用冲击工具或机械来完成轮毂向轴上的装配过程，一般用于轮毂与轴之间的配合使过渡配合或过盈不大的场合。装配现场通常用手锤敲打的方法，方法是在轮毂的端面上垫放木块、铅块或其他软材料作缓冲件，依靠手锤的冲击力，把轮毂敲入。这种方法对用铸铁、淬过火的钢、铸造合金等脆性材料制造的轮毂，有局部损伤的危险，不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面，故经常用于低速和小型联轴器的装配。 （3）温差装配法 用加热的方法是轮毂受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而使轮毂轴孔的内径略大于轴端直径，亦即达到所谓的"容易装配值"，不需要施加很大的力，就能方便地把轮毂套装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。 温差装配法大多采用加热的方法，冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种，有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤，
水处理设备使用维护保养说明书
全自动浮动床水处理设备使用维护保养技术规程 水处理设备各部位名称及对应控制器 二、工作过程：总步数的确定由水处理设备所需要的工艺确定，如含正洗、反洗的过滤，总步数为两步，软化 快冲徒
为反洗、吸盐/置换、正洗三步。对应多阀门控制器 M程序工作步骤。工作流程与对应阀门开启图表如下 4U 2 3 ?Sit 5 J 6( 2A> 1Eft ' 6 > H 2A ) 三、全自动控制设备工艺过程说明 1、再生启动模式分为定时启动、间隔时间启动、流量启动、远程启动四种，再生方式可根据具体工艺灵活选择。特殊情况下，还可以采用就地人工强制启动再生。 2、四种再生启动模式中，远动模式为优先的启动方式，即无论已设定时间或流量的模式，要有远传信号进入控制器，控制器将立即启动再生程序。其他三种模式只能三者选其一。 3、总步数的确定由水处理设备所需要的工艺确定，如含正洗、反洗的过滤，总步数为两步，软化为反洗、吸盐/置换、正洗三步。M程序设定完后可通过（ESC）键返回主菜单。
4、控制器显示情况 （ 1）、采用时间控制的控制器由显示屏可知当前日期、时间和星期，下次再生的时间； （2）、采用流量控制的控制器显示屏可知周期产水量、当前流量，且周期制水量P 为递减显示。（本系统采用此控制方式，设计再生流量 400 吨。） （ 3）、远程控制由显示屏可知当前日期、时间和星期，远动的再生控制方式。 四、设备维护及保养及使用注意事项 1、溶盐箱的使用和维护：为保持清洁，每采暖期清洁内部罐体污垢，在底部排污口排污。 2、软化器的使用和维护 （1）它由搪瓷做内外衬组成罐体，内并装有一定数量的阳离子交换树脂邙日离子732001X 7型号），树脂容量不低于罐体体积的 80%。它们的主要作用是当自来水流过树脂层时，水中主要的阳离子，与树脂中的阳交换基团发生置换反应，用以降低水中的含盐量。 （ 2）在离子交换器工作一段时间后，树脂的交换能力被水中的盐类阳阴离子所饱和时，离子交换树脂不再发生置换反应，离子交换器出口水质发生明显的变化，此时离子交换器就应停止运行，从而对离子交换树脂进行再生
风机安装维护使用说明书
COMEFRI风机安装维护使用说明书 说明： 本指南所提到的安全建议，其目的在于对安装人员、维修技师和操作上述风机的通风设备的技术人员提供帮助。这些建议不能完全代表安全操作所要求的方法及措施。当靠近风机或运转部件工作时应高度注意安全。绝对安全还依赖于在整个运行过程中的熟练技术经验和合理的管理。 序言： 本指南是对通风设备的安装和维修技术人员提供帮助，和确保设备的正确安装以防止可能出现的误操作和严重事故。 运行、安装和维修应由经过专门培训的有经验的员工执行。 这些员工应充分注意安装所在国家的安全规程和有关的法律。 安全措施： 一些安全配件已经作为标准件包括在设备里，而另有一些则只作为任选的部件。这是因为在定货时经常不知道系统的情况、风机的布置和运行方式。 运动部件的保护 所有的风机均有运动部件，它们要求特别防护，防止被触碰。离心风机通常联接到管网上并有防护装置防止与运动部件接确。如果进风口或出风口为自由状态，则必须用适当的保护网或防护格栅加以防护。 除进风口和出风口须防护外，风机的轴、皮带和皮带轮、以及所有的外部运动部件都必须用适当的防护罩（参见UNI9219）加以防护。绝缘 每台风机都应有局部绝缘保护。 许多风机都采用远距离控制系统或自动控制，因此为了确保绝对安全必须在风机附近设电源互锁装置，以便维修工人将风机与主要控制系统断开。
储存 如果风机露天存放，就必须提供足以防雨、防潮湿、防腐蚀和灰尘的遮盖保护。建议定期进行检查以避免可能发生的损坏。 如果风机存放于室内，无须特别注意，但应定期检查以确保风机处于良好的状态。 安装操作验收 在收到风机时，建议进行以下的检查： a)检查各部件是否完整或发生损坏，如果发现设备有损坏，请立刻写一份报告通知经销商和运输公司。 b)检查叶轮是否转动自如，有无不平衡、是否紧固于轴上。 c)检查所有处部固定镙钉是否拧紧。 d)检查轴承固定螺钉是否固定得正确。 风机的安装 正确的安装风机可确保将来风机正常运转和避免产生故障，基于这个原因，在安装前必须作如下检查： a)检查所安装的风机是否适于该使用场合，应有的防所装置是否提 供。 b)检查风机的完整性，叶轮是否转动自如，是否平衡、轴承套是否 紧固。 c)当风机在设备内安全就位后，根据皮带传动的计算表将皮带轮固 定到传动轴及风机轴上。传动比不允许超过所列的极限值。 d)在最后固定电机前，对皮带轮进行对中校准。 e)确保皮带轮的槽道干净和光滑。 f)安装皮带时应松动电机基座，以便用手调整皮带以防止损坏皮带 的断面。
TD系列联轴器安装说明
TD系列联轴器安装说明书 1.0准备工作 在进行安装之前，应检查联轴器在运输过程中有无损伤。是不是符合订货要求，零件是否齐备。 安装过程中，零部件应合适地吊起或支撑，表面应恰当地包装起来，以防损坏。尤其是法兰和止口划伤和碰出毛刺。 在安装之前，应认真阅读所有的安装说明书，并仔细研究安装程序。 注意：任何旋转零部件都有潜在的危险，用户应用护罩将联轴器恰当的保护起来。 2.0安装盘的安装 2.1检查轴、孔是否有划痕和毛刺，如有必要应进行修磨，确保孔、轴表面洁净。 2.2键必须准确地装入轴和毂上的键槽中。键的侧面应符合规定的配合，顶部有少量 间隙。为了保持动平衡，键应当正好装入键槽中，不能太长或太短。 2.3带键直孔安装盘的安装 如轴孔配合为间隙配合，可直接将安装盘安装在轴上，可用软榔头轻击安装盘， 如轴孔配合为过盈配合，则需要将安装盘放在油槽中或烘箱中加热，加热温度视 过盈量而定，通常为120~250。C，在轮毂充分膨胀时，迅速将它装于轴上要求的 位置。可采用限位块。加热时不允许局部加热，以免变形。 2.4安装盘的找正检查 为了确保安装盘的正确安装，可利用百分表检测安装盘的外圆及端面，外圆和端 面的跳动均不应大于0.05mm，对外圆直径大于250mm或对锥孔配合的安装盘， 端面跳动在极限情况下允许为0.08mm。如果超出上述值，说明安装盘未被找正， 应找出原因并重新安装安装盘。 3.0机组的调中 3.1检测两安装盘安装面之间的距离 将主、从动机器转子置于运转位置，检测两安装盘安装面之间的轴向距离，检测 时应在圆周向取4个数，每隔90度测一次，取平均值。使此尺寸符合安装总图上 的尺寸（或间隔轴与两个片组实测尺寸之和），误差控制在0~0.4mm的范围内。 若要采用轴向预补偿，安装时F应为安装总图上的尺寸（或间隔轴与两个片组实 测尺寸之和）与安装拉伸量之和。预拉伸用来调节热膨胀和初始轴向不对中。预 拉伸量可采用实测法或估算法，以实测值最为准确。 3.2机组的径向及端面调中 调中是安装中的重要环节，可根据机器设备的种类和调中要求，采用如下三种方 法之一来实现： a）用千分表分别对联轴器安装盘的端面和外圆测取跳动值，此种方法可认为是最准确地方法，但稍麻烦。 b）用两个千分表在联轴器安装盘的外圆上同时测得数据。此法好而快，它无需考虑轴端的变动，特别在现场可简单而快捷地完成测量工作。 c）直尺和内卡钳方法，适用于要求不高，精度较低的场合。 4.0片组及间隔轴的安装 4.1将叠片组件、间隔轴放在两安装盘之间，然后分别将两端的螺栓、衬套、自锁螺 母装入。螺栓应从间隔轴向外穿，请勿装反。先紧固一端自锁螺母（自锁螺母装 配时，应涂少量中性润滑油），紧固时要尽量使螺栓不要转动，严格按拧紧力矩要 求，用扭力扳手按对角顺序至少分三次均匀拧紧，然后按拧紧力矩要求再拧紧另
(完整word版)联轴器的装配和拆卸方法
联轴器的装配和拆卸方法 联轴器的装配和拆卸方法 联轴器的装配，在机械检修中属于比较简单的检修工艺。在联轴器装配中关键要掌握轮毂在轴上的装配、联轴器所联接两轴的对中、零部件的检查及按图纸要求装配联轴器等环节。 1）轮毂在轴上的装配方法 轮毂在轴上的装配时联轴器安装的关键之一。轮毂与轴的配合大多为过盈配合，联接分为有键联接和无键联接，轮毂的轴孔又分为圆柱形轴孔与锥形轴孔两种形式。装配方法有静力压入法、动力压入法、温差装配法及液压装配法等。 （1）静力压入法 这种方法是根据轮毂项轴上装配时所需压入力的大小不同、采用夹钳、千斤顶、手动或机动的压力机进行，静力压入法一般用于锥形轴孔。由于静力压入法收到压力机械的限制，在过盈较大时，施加很大的力比较困难。同时，在压入过程中会切去轮毂与轴之间配合面上不平的微小的凸峰，使配合面受到损坏。因此，这种方法一般应用不多。 （2）动力压入法 这种方法是指采用冲击工具或机械来完成轮毂向轴上的装配过程，一般用于轮毂与轴之间的配合使过渡配合或过盈不大的场合。装配现场通常用手锤敲打的方法，方法是在轮毂的端面上垫放木块、铅块或其他软材料作缓冲件，依靠手锤的冲击力，把轮毂敲入。这种方法对用铸铁、淬过火的钢、铸造合金等脆性材料制造的轮毂，有局部损伤的危险，不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面，故经常用于低速和小型联轴器的装配。 （3）温差装配法 用加热的方法是轮毂受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而使轮毂轴孔的内径略大于轴端直径，亦即达到所谓的"容易装配值"，不需要施加很大的力，就能方便地把轮毂套装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。 温差装配法大多采用加热的方法，冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种，有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤，也有的用烤炉来加热，装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能达到的最高温度取决于油的性质，一般在200℃以下。采用其他方法加热轮毂时，可以使轮毂的温度高于200℃，但从金相及热处理的角度考虑，轮毂的加热温度不能任意提高，钢的再结晶温度为430℃。如果加热温度超过430℃，会引起钢材内部组织上的变化，因此加热温度的上限必须小于为430℃。为了保险，所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于轮毂实际所需的加热温度，可根据轮毂与轴配合的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的要求进行计算。 （4）装配后的检查 联轴器的轮毂在轴上装配完后，应仔细检查轮毂与轴的垂直度和同轴度。一般是在轮毂的端面和外圆设置两块百分表，盘车使轴转动时，观察轮毂的全跳动（包括端面跳动和径向跳动）的数值，判定轮毂与轴的垂直度和同轴度的情况。不同转速的联轴器对全跳动的要求值不同，不同型式的联轴器对全跳动的要求值也各不相同，但是，轮毂在轴上装配完后，必须使轮毂全跳动的偏差值在设计要求的公差范围内，这是联轴器装配的主要质量要求之一。
维护保养手册.doc
系统技术、操作和维护保养手册 ZN-6□□ 一、概况.............................................................................................. 二、监控设备的维护方法.................................... ......................
一、概况 长期以来，由于监控系统的维护不受重视，致使很多监控设备刚刚投入使用就被损坏，原因不外乎以下几点。 首先，管理部门对监控系统维护工作重视程度不够，认为没必要投入太多的人力、物力及财力，因而在管理过程中忽略对监控系统设施的管理，导致系统的后期管理和维护跟不上。 其次是没有一个完备的、有计划性的监控设备维护实施方案。服装城的监控设备数量达上百台，而且分布在商场各处，设备的维护是一项艰巨而重要的工作，这些监控设备分类并制定出维护方案，把复杂繁琐的工作变得条理化，明确化。当某个设备出现故障时，专业技术员可以很快调出这个设备的相关技术参数、性能指标等相关资料，并采取针对性的维护措施，有效的提高设备的维护效率。 第三是监控设备的采购中过多的考虑了设备的性价比而忽视了监控系统及设备后期的维护和保养。监控设备品牌过多、产品供应商过多，厂家售后保障措施不到位等等原因，导致监控设备使用一段时间后，设备故障不断、损坏率不断攀升，最终不得不对原有设备进行大面积更新，出现重复投资、浪费严重的现象。 二、监控设备的维护方法 为了做好监控设备的维护工作，维修中心配备相应的人力、物力（工具、通讯设备等），负责日常对监控系统的监测、维护、服务、管理, 承担起设备的维护服务工作, 以保障监控系统的长期、可靠、有效地运行。
联轴器培训教材
第六章联轴器 6.1 联轴器在风力发电机中的安装位置 6.2作用 齿轮箱和发电机用一个柔性轴连接，在WEC的操作期间，这个轴补偿两平行性偏差和角度误差。为了减少传动的振动，联轴器需要有振动和阻尼。为了避免在偏差的情况下出现的扭转振动，它的轮轴也必须是同步。 联轴器必须有大于等于100M的阻抗，并且等承受2 kV的电压。这将防止寄生电流通过联轴器从发电机转子流向齿轮轴/齿轮箱，这可能带给齿轮箱极大的危害。 6.3 原理图
6.4技术参数 运行速度大约1000—2000rpm 额定速度1810rpm 最大速度，短时2100rpm 电 阻≥100 M 耐电压性≥2kV 额定功率下的转矩（1500kw .el.，1810rpm）8300 Nm 运行中的最大转矩（1700kw .el.，1864rpm）9150 Nm 传递的最小的转矩1200 Nm 最大连续的轴向偏移≥±7 mm 最短时间的轴向偏移≥±15 mm 最短时间的轴向力5000 N 最大连续的轴向力3000 N 最大连续的径向偏移≥5 mm 最短时间的径向偏移≥10 mm 最大连续的角位移≥0.5 ° 最短时间的角位移≥1.0 ° 联轴器的平衡性能G6.3 TO [8] 制动盘的平衡性能G6.3 TO [8] 6.5 联轴器的安装
1将收缩盘（4）用吊车垂直吊起安装在发电机轴上，调整收缩盘（4）在发电机轴上的位置，保证收缩盘（4）端面到刹车盘端面之间的距离为650 +2/+5mm。 2 开始使用100Nm的力矩紧固螺栓（33）三圈，然后每次增加50Nm的力矩再紧三 圈。到终紧力矩为Ma=240Nm时，一直紧到螺栓不再转动为止。 3 将联轴器附带的螺栓（M20×85）(M20×120)螺纹处用润滑剂MoS2润滑。
联轴器安装基本要求
联轴器安装基本要求
联轴器安装基本要求 在减速机的安装过程中为了保证减速机的有效性，一定要正确的安装减速机，禁止锤击、正确的添加润滑油等等,减速机的联轴器安装一般是采取热装的形式。 1、热装联轴器 (1)做好联轴器的热装准备，需要使用汽油或者煤油清洗轴颈和联轴器的配合处; (2)查看部件是否有粗糙、损伤问题，如果有损伤则需要采取措施消除， (3)测量轴颈和联轴器内径及键槽尺寸，如果部件尺寸不符，则需要进行修配，保证联轴器可以正常的热装。 (4)联轴器热装时，需将温度加热至250℃左右，在升温时温度不能升的过快，否则会影响联轴器温度均匀性。当加热到指定温度后，测量加热后的膨胀数值，以测量联轴器膨胀后的内径，然后将加热膨胀的内径数值最大量棍放入联轴器内径孔，进行热套工作，就完成了减速机联轴器的热装工作。 2、热装时需要注意的具体事项 (1)核对联轴器是否与另外一个相联结的联轴器成对，将相对应的联轴器安装在减速机上。 (2)检查联轴器配合面的完好性，查看其表面是否存在毛刺、擦伤等缺陷。 (3)加热过程中如果用样杆测量孔径数值时，应该停止加热操作。 (4)热装完成后，应使用冷水对轴颈使其冷却，保障减速机的整体功能。 一、联轴器安装操作工序 设备试车设备清洗出库检验 2 1联轴器装配联轴器找正3 645
二、安装过程控制要求 1.准备 序号工作内容检查项目技术要求操作要领检测器具 1.1 施工交底执行体系文件 1.2 设备检查和验收联轴器尺寸检查执行《设备检查和验收》 游标卡尺、千分 尺 轴直径尺寸、键 槽的尺寸、键的 尺寸 执行《设备检查和验收》 游标卡尺、千分 尺 1.3 联轴器内孔表面清洗、修 理 内孔表面的光洁 度 表面光洁、无毛 刺、无变形 用砂纸、钢锉、破布、清洗油等进行处理 1.4 轴表面清洗、修理轴表面表面光洁、无毛 刺、无变形 用砂纸、钢锉、破布、清洗油等进行处理 1.5 键的清洗、修理键到角用砂纸、钢锉、破布、清洗油等进行处理 序号工作内容检查项目技术要求操作要领检测器具 2.1 联轴器 装配 冷装配合公差轴径≤孔径 利用轴端的攻丝孔和长杆丝杠,或另做的马鞍架,采用千斤 顶将联轴器压入,联轴器装配前,应在联轴器内孔和转轴上抹 上润滑油。 热装 配合公差 加热温度 轴径≥孔径 且符合公差 标准 采用热浸加热法进行加热,加热温度超过最低加热温度 后,应迅速将联轴器装配到位,并将轴端盖板固定上,防止联轴 器在轴上移动,然后让其自然冷却。联轴器装配前,应在转轴上 抹上润滑油。 温度计
联轴器拆装说明
联轴器安装使用说明 一、联轴器介绍 1、联轴器功能 联轴器是用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。 2、联轴器的类型 联轴器所联接的两轴，由于受到生产制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证两轴心严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器根据其特性或用途可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。 以下从联轴器的主要类型、特点及不同作用类别联轴器，在传动系统中的作用。 刚性联轴器：在装置中，只能传递运动和转矩，不具备其他功能，此类包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。 挠性联轴器：无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能。此类包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。 有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能，包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相
同安全联轴器传递运动和转矩，过载安全保护。挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能，此类包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器。 二、联轴器装配方法 1、准备工作专用工具 安装联轴器需要专用工具有：带压力计的高压泵、带压力计的低压泵、红丹粉、百分表、磁力表架、量块、联轴器拆装工具等。 液压半联器是通过与轴间的摩擦力来接收或传递扭矩。因此，半联器必须紧紧地抱住轴。抱轴是通过将半联器在锥度轴上推进一定距离来完成的。为进行这个推进步骤，安装时必须扩大半联器内孔。 为了确保理想操作，推荐按以下步骤进行合理的液压安装： A、检查接触面 在轴与半联器内孔都完全清理干净后，在轴上涂上薄薄的一层红丹粉，并把半联器紧贴着推到轴上。在完全推入半联器后小角度转动它一下，然后拆下半联器并检查孔的红色。至少85%的孔应该有红丹粉接触到方可继续安装。 如下图：
(完整版)联轴器装配标准
联轴器装配 一、凸缘联轴器的装配，两个半联轴器端面间（包括半圆配合圈）应紧密接触，两 轴的径向位移不应大于0.03mm 。 二、十字滑块联轴器和挠性爪型联轴器的装配，其同轴度应符合表 1.5.3—1的规 定，端面间隙应符合表1.5.3—2的规定。 联轴器的同轴度(mm) 表1.5.3—1 联轴器外形最大直径 （D） 两轴的同轴度 径向位移倾斜 ≤300 0.1 0.8/1000 300~600 0.2 1.2/1000 2 联轴器外形最大直径 （D） 端面间隙 十字滑块联轴器挠性爪型联轴器 ≤190 0.5~0.8 2±0.2 >190 1~1.5 2±0.2 三、蛇形弹簧联轴器的装配，其同轴度和端面间隙应符合表 1.5.3—3的规定。 四、齿轮联轴器的装配，两轴的同轴度和外齿轴套端面处的间隙，应符合表1.5.3
—4的规定。 联轴器的同轴度和端面间隙(mm) 表1.5.3—3 联轴器外形最大直径 （D） 两轴的同轴度 端面间隙 径向位移倾斜 D≤300 0.1 1.0/1000 1.0~1.5 200
木工机器使用保养和维护说明书
机器使用保养和维护 机器是车间的主要生产力，不能正常运转直接影响到加工进度，对机器的保养和维护十分重要，对以下机器车间设立专人专管责任到人。 机器有：推台锯、单片锯、平刨、单面压刨、立铣、地镂、吊镂、立砂、冷压机、封边机、排孔钻、砂光机、吸尘机、空压机、排风扇、喷漆泵。 使用要做到：1 看，2 听，3 做工的原则。 1、看电线，电闸，机器是不是正常，如有异常不要开机，处理好再开机。 2、合闸后听机器的运转声音，是不是正常，如有异常声音或有杂音，立即停机叫 机修检查处理后方可再开机。 3、看正常，听无杂音进行做工。在做工中人离开及其两分钟以上必须停机离开 维护保养： 1、每天工作结束下班前，进行对机器清理打扫，清理打扫完后检查确认机器上无有杂物粉尘，气泵放水总闸已关方可下班。 2、休息下班前，要对每台机器，进行全面的除尘除污清理，清完后进行注油。需加机油的加机油，需注黄油的用黄油枪注黄油，完成后检查好，填写维护保养记录下班。 3、大型机器和高速机器，每年都要厂家来检修一次，更换易埙件和轴承，保证来年机器的正常运转。 由生产部门具体实施执行，每日记录责任到人。 附：《机器维护保养记录表》 推台锯的保养维护 1、开机前先看电闸电线有没有异常，螺丝有没有松动的，锯片有没有松动变形，锯齿是不是完整，如果发现问题，及时通知机修处理。 2、锯齿是不是锋利，不锋利及时更换，推拉几下推台是不是流畅，推料手柄是不在台面上。 3、以上无问题进行开机，开机后听听声音有没有异常，如果有异常声音立即关机叫机修检查维修。 4、每日工作结束下班前，先用灰尘枪把台面、推台面、滑轨、电机、开关箱吹干净锯末和灰尘，再进行清扫。
常用联轴器安装与使用
常用联轴器安装与使用 Prepared on 24 November 2020
常用联轴器安装与使用 1.刚性联轴器 . 常用种类: (a)有对中榫(b)无对中榫 (c)带防护缘 采用联轴器传动的机器，联轴器两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙，应符合机器的技术文件要求。若无要求，应符合下列规定： 两半联轴器端面应紧密接触，其两轴的对中偏差：径向位移应不大于毫米，轴向倾斜应不大于／1000。 .其他 常用种类: 套筒联轴器、、紧箍夹壳联轴器、凸缘夹壳联轴器等. 安装检修要求： 采用联轴器传动的机器，联轴器两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙，应符合机器的技术文件要求。若无要求，应符合下列规定： 两半联轴器端面应紧密接触，其两轴的对中偏差：径向位移应不大于毫米，轴向倾斜应不大于／1000。 2.挠性联轴器 .： 常用种类: (a)结构图 、等。 安装检修要求： 采用联轴器传动的机器，联轴器两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙，应符合机器的技术文件要求。若无要求，应符合下列规定： 十字滑块联轴器两轴径向相对位移不大于+㎜(d为轴径),许用相对角位移为30ˊ, 端面间隙S,当外径不大于1 9 0毫米时，应为O．5～O．8毫米；当大于1 9 0毫米时，应为1～1．5毫米。 滑块联轴器的端面间隙S(约为2毫米) 十字滑块和挠性爪型联轴节两轴的不同轴度表
. 常用种类: (a)双排滚子链联轴器 1、5-半联轴器；2一罩壳；3一链条; 4一密封圈 (b)单排链联轴器 安装检修要求： 采用联轴器传动的机器，联轴器两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙，应符合机器的技术文件要求。若无要求，应符合下列规定： 两轴相对许用轴向位移为～㎜,许用径向位移为～㎜,许用相对角位移为1°,一般许用相对角位移为<1°, 相对径向位移为(P为链条节距)。 常用种类: 双面 1一外齿套；2一内齿圈；3一U形保持环；4一内齿圈；5一外齿套 接短节 1一外齿套，2一内齿圈，3—Z形保持环，4一短节，5一Z形保持环，6一内齿圈；7一外齿套 采用联轴器传动的机器，联轴器两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙，应符合机器的技术文件要求。若无要求，应符合下列规定： 两轴许用相对径向位移Δy=1～㎜ , 许用相对角位移Δa=1°30ˊ,不同规格尺寸补偿量不同。带有中间轴联接的联轴器, 许用径向位移Δy= A·tya 齿式联轴器两轴的对中偏差及外齿套的端面间隙S
设备维护保养计划
安徽省永年集团重庆矿业开发有限公司 设备维护保养计划 第一条目的 为使本公司生产设备的预防保养、日常维护、故障请修备品零件管理、维修绩效作业有章可循，以维持生产设备正常运转，降低故障率，提高生产率，特订立本办法。 第二条范围 凡有关生产机械、电气仪表、公用设备等的保养维护、均依本办法规定办理，其范围包括： 1经办单位权责划分及职责。 2设备基准资料的建立。 3保养润滑计划的订立。 4保养润滑计划的实施与检核。 5故障请修。 6备品零件请购与管理。 7电焊、气焊作业管理。 8保养维护绩效的检讨。 第三条组织名称与机能 一、本办法所述及的部门名称及相关人员，均依现行的组织机构编订。 二、若遇有组织机构重新调整时，由总经理室召集有关人同检讨修讨。 第四条经办单位权现划分和职责 一、经办单位
（一）管理部门：财会部为本公司设备的管理部门。 （二）保养维护部门。 1.生产部维修单位（因工作需要区分为机械组及机电组），负责与生产有关的 机械设备、电气仪表设备及杂项设备等维修。 2.行政部总务单位：负责非生产部工务单位的其他设备维修。 3.使用部门：负责使用设备的保养及维修，使用部门难以划分者以管理部门为使用部门。 二、有关部门的职责 （一）管理部门： 1.设备帐册的建立并予以分类作业规范。 2.协同保养维护部门订立各项设备的保养作业规范。 3.督促各使用部门依规范执行保养维护工作。 4.定期合同使用部门盘点使用设备，其作业方式依本公司“设备盘点管理作业”办理。 5.随时查核设备登记卡所载的名称、规格、和数量是否与实际相符。 6.制作标签于设备上利保管员和盘点。 （二）保养维护部门 1.协助新购置设备的安装、试车和验收。 2.故障修护的执行。 3.定期检修计划的拟定和执行。 4.设备使用异常反应和故障原因分析。 5.委托外部修理的申请、督导与验收。 6.能源节约计划的执行与跟催。
干泥料仓安装使用和维护保养手册
干污泥料仓系统 安装、使用和维护保养手册
目录 1、干污泥料仓系统说明 (2) 2、干污泥料仓安装说明 (5) 3、机械设备安装说明 (9) 4、干污泥料仓系统的使用和维护保养 (11) 5、图纸资料 (14)
1、干污泥料仓系统说明 1.1概述 干污泥料仓系统是我公司自主研发的成套系统，该系统目前在多个污泥处理项目上得到了成功应用，如上海市石洞口污水处理厂、上海市白龙港污水处理厂等。 1.2系统控制流程图 针对本项目的干污泥料仓系统流程控制图如下： 1.3系统设备组成 该系统组成设备清单如下：
1.4系统操作流程说明 本项目操作分为就地操作和远程操作。就地操作是在就地控制箱面板上操作，远程操作是在PLC控制柜触摸屏上操作。两者关系为：就地控制箱负责所有动力设备、气动阀的配电和控制。就地控制箱内不设PLC，采用硬接线方式对设备进行配电和连锁控制。就地控制箱输出端子进入PLC控制柜，通过PLC控制系统编程实现动力设备和仪表的连锁，就地控制箱有接收PLC控制柜输出信号的端子。PLC控制柜触摸屏可对所有就地设备进行操作。 本项目远程控制与就地控制有较长的距离，且远程无法观测到现场情况，所以，从设备运行安全角度出发，该系统操作应以现场操作为主。 操作流程如下： 装车启动：就地控制箱上设一个装车按钮，该按钮接收PLC控制柜的输出信号，进
行一系列操作，即散装机、除尘器和抽风机同时开启，而后延时一段时间（约1分钟）后同时开启螺旋输送机和输送机前的气动阀。 停车操作：停车分为手动停车和自动停车两种模式。手动停车即利用就地控制箱面板急停按钮操作，该按钮接收远程PLC控制柜的输出信号，进行一系列操作，即螺旋输送机前气动阀先关闭，而后延时一段时间（约1分钟）关闭螺旋输送机、散装机、除尘器和抽风机。自动停车是通过散装机下方料位计实现的，料位计信号进入PLC控制柜，由PLC发出指令自动停止装车操作，自动停车步骤与手动停车步骤相同。 1.5仪表控制说明 每套干污泥料仓系统仪表包括6只热电阻、1只压力变送器、两只料位计（一只4-20mA超声波料位和一只开关量料位）、一只O2分析仪、四只电磁阀和两只气动阀。 干污泥料仓采用控制柜设触摸屏控制方式，触摸屏设有组态画面，画面显示所有设备和仪表的信号显示。触摸屏设有报警界面，对设备故障、仪表超出设定值时进行报警显示。触摸屏设有设备操作界面，可对就地设备进行控制。 仪表控制流程请参照流程控制系统图，仪表控制说明如下： ?所有热电阻信号显示和报警功能，当温度过高或过低时报警。 ?O2分析仪信号显示和报警功能，当氧量过高时报警。 ?进氮气电磁阀(U01-1/2)和出氮气电磁阀(U04-1/2)受压力变送器(P01-1/2)的控制。 当压力变送器压力值下降至1mbar（可调）时开启进氮气电磁阀，当压力值升高至1.2mbar（可调）时关闭进氮气电磁阀。当压力变送器压力值升高至1.4mbar （可调）时开启出氮气电磁阀，当压力值回落至1.2mbar（可调）时关闭出氮气电磁阀。 ?两只料位计一只为超声波料位，测量范围为0.3-10m，该仪表信号在触摸屏上显 示和报警（根据设定值进行报警）；另一只料位计为开关量信号（伸入长度在0.8m 左右），该信号输出信号给干污泥料仓前输送设备的控制系统、同时输出信号进就地配电控制柜。 ?氮气管道设压力表，就地显示，并输出低压力（0.4Mpa）信号至PLC报警。