顺丰速递公司武昌区业务调查报告

顺风速递公司（武昌区）业务调查报告

关于顺丰速运有限公司简介

顺丰速运有限公司于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经

营国内、国际快递及相关业务的服务性企业自成立以来，顺丰始终专

注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收

派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际

件服务，目前已开通新加坡、韩国及马来西亚业务。

长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进

具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现

了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定

了业内客户服务满意度的领先地位。值得一提的是，顺丰自有服务网

络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点，能最

大程度地保障客户利益。目前顺丰在大陆已建有2200多个营业网点，

覆盖了中国大陆32个省、自治区和直辖市，近250个大中城市及1300

多个县级市或城镇。顺丰专注于满足市场需求，不断拓宽服务区域，

已在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、

物流配送、快件收派等业务机构，逐步搭建起立足华南，拱连华东、

华北，拓展华中的战略网络格局，为广大客户提供快速、准确、安全、

经济、优质的专业快递物流服务。

一、武昌区中转场业务流程

1、业务介绍

标准快递：采用标准定价、标准操作流程，各环节均以最快速度进行发运、中转、派送，并对客户进行相对标准承诺

航空即日到：在当日规定的截单时间前确认的收件，通过航空运输实现当日送达的门到门快递服务。

陆运即日到：规定的截单时间前确认的收件，顺丰可以在几大经济板块内提供当日送达的快递服务。

陆运达：托寄物内容属于航空违禁品，不属于陆运违禁品，全程路为陆路运输的快件运输服务。

普货：顺丰为客户提供超过100KG的大宗货物经济运输服务，即普货业务。

2、服务介绍

在上述的业务介绍中还提供了多种的服务项目其主要有代收货款、保价服务、等通知派件、代签回单代付、出/入仓费夜晚收件、MSG短信通知。

二、中转场其工作流程

中转场简而易知就是用来作中转的场所，在快递行业中可以说是举足轻重的一个关键部门之一。其主要职责有收货，到货，卸货，分拣，装车，出货。

1、收货，通过各个点部间的收派员根据客户的预约上门取件或者客户直接到点部投递与网上下单等等。收货属整个过程的基础，收派员的服务态度决定了客户的好评率。

2、到货，各个点部间按照中转场的工作批次按时将收派员所收上来的快件按批次发往中转场并进行中转。

3、卸货，指各个点部发来的快件由中转场动作员进行巴枪扫描解封车并进行卸车操作。

4、分拣，是整个中转场的重中之重，是决定快递能快速到达收货人手中的因素之一。分拣是基于卸货之上，动作员通过卸好车的快件在传输机上进行按代码挑选。在这个环节中常常是错发件的源头。按照外包装上的标签分拣，利用手中的 pos机，只要用手中的机器扫描下条形码就可以区分。在包裹上写上发货地点的邮编后面三位数，比如发到温州的，就写上577；杭州的就写上571。

5、装车，针对分拣好了的快件进行装包扫描并装车与封车。这个操作是动作员的整个批次的收尾工作了。分拣好之后，同一地区的就运到同一个发货地点放在一起，然后把它装运到指定的车上，然后就开始出货，通过速递员把货物送到指定地点。

6、出货，货运司机通过了动作员的各个操作并确认无误，将快件运往目的地。整个的操作流程中，是环环相扣的缺一不可。

必须得按顺序操作不可越级，这有利的保障了快件运输的时间与为了准确的了解快件在任何地方或丢失有据可寻。

三、（武昌区）中转场业务操作中的优劣势分析

武昌区中转场业务操作中的优点

1、速度优势

速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在第一位。据了解，无论是同城快递还是成绩快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。与此同时，顺丰在2010年创建了属于自己的航空公司，有着自己的专运货机，这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看，都是富有相当的主动的，显而易见，是速度造就了顺丰的成功。

2、经营灵活

顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和国营快递就更加灵活。在服务方式上，民营快递实行门到门服务，手对手交接。上门收件送件，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。且对寄件封装、重量、尺寸，运递要求没有过多的限制。

在服务时间上，灵活的民营快递企业更具竞争力。顺丰集团（无锡）中转场实行的是三班制，属于昼夜不间断的运营机制，保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。

武昌区中转场业务操作中的不足与缺点

1、从业人员素质普遍较低

由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范。另外，国家对民营快递企业的管理

相对“真空”，有些企业仅追求短期效益，管理松散，人员流动性大，失信于客户的事时有发生，这大大影响了民营快递企业的整体信誉。业务操作中失误没有达到很理想的状态。

2、资金不足，融资渠道不畅通

物流快递企业是资金投入比较大的行业，FedEx、UPS、DHL每年都以几十亿的投入来扩大和完善其服务，而顺丰速运却是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展，这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。企业自身的经济实力尚为强大，但自给自足的运作模式依然有很大制约性。从全国工商联编写的《中国民营企业发展报告》蓝皮书中看到，民营企业融资通过银行贷款仅4%、非金融机构2.6%、其他渠道2.9%，二自我融资的比例高达90.5%。融资在一定程度上成了民营企业发展壮大的“瓶颈”。

3、自营网络，网点覆盖不够

快递是一个资金投入比较密集的行业，尤其是我国地域跨度极大，巨大的跨度会造成成本的增加，在有效控制成本的基础上不断拓展业务对每个企业都是一个考验。为了确保运送的质量，顺丰快递稳扎稳打，所有网点完全自营，没有建立任何代理网点或采取加盟连锁的方式，针对市场，根据自身实力和发展程度开设店铺。但这必然造成部分市场的损失，网点覆盖率较低。

4、现有场地条件的阻碍

因现有硕放中转场新场地为机场建造，目前的场地规划和设备投入后期不适合改扩建，目前配置的操作场地、回车场地、中转卡位、餐厅、

休息室等，无法满足该公司业务、网点、车辆、干支线和人员的持续增加和发展需求。

四、顺丰速运（武昌区）中转场业务操作的优化建议

1、提升员工素质，加强团队建设力

顺丰速运要不断的发展，追求更高的目标，提升服务品味，必须提升员工素质。在基层的实际操作中，由于很大一部分的员工对于运作快件的概念模糊，没有形成基本的行业素质，因而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象，这一现象出现的弊端还是由于企业缺少对员工素质和团队合作的培养。顺丰企业应当做好相关工作，开展一些培训的课程，制定并严格执行规章制度，约束员工行为，采取奖励制度激励员工的工作热情。

2、加快信息网络建设，提高企业竞争力

虽然在众多民营快递企业中，顺丰速运的网络建设一直处于领先地位，但是仍然落后于EMS和外资。快速反应的网络体系可以减少企业的运营资本，减少对劳动力的投入成本。外资快递早已实现了技术的信息化，有先进的分拣和处理中心，处理速度快，与之相比，这些都是顺丰正在努力做到的，但差距依然存在。顺丰要加大科技投入，通过高科技来加快货物递送水平，提高管理运作率，减低运营成本。

3、增加资本积累、扩大企业规模

与国内其他民营快递相比，顺丰的规模属于最大的，但是顺丰如今将企业定位为国际速运公司，这就要求企业迅速的扩大自身的规模，但是资本规模的不足制约了顺丰的进一步发展，因此，完成对企业资

本的积累也是一项重要任务。作者个人观点希望顺丰可以通过上市、战略联盟、出售部分股权或银行贷款等方式来拓展融资渠道，进一步反战与壮大自身实力，通过对资金的积累扩大企业的规模。

随着市场竞争的加剧，各个行业各个领域的合作机会将会大大增加。顺丰应进一步与快递运送的源头企业及大型电子商务网站展开合作，加强对国内外快递客户的争夺。加强合作，分享优势，充分发挥顺丰的速度优势，与合作伙伴取得共赢。