大众车故障码表
大众车故障码表
00000 没有查询到任何故障
00001 制动器控制单元
00002 变速器控制单元
00003 控制单元
00224 碟型天线需要重新校准
00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 )
00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 )
00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 )
00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 )
00241 驱动防滑压力调节阀( N238 )
00242 发动机节气门阀( N237 )
00243 发动机制动器
00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后
00246 ABS 阀接地: 右前+左后
00247 ABS 阀接地: 左前+右后
00248 变速器开关( E206 )
00250 分动器开关( E207 )
00254 驱动防滑调节错误
00255 ABS 电磁阀
00257 ABS 进油阀: 左前( N101 )
00258 电磁阀1: ( N88 )
00259 ABS 进油阀: 右前( N99 )
00260 电磁阀2: ( N89 )
00261 进油阀: ABS后部( N103 )
00262 电磁阀3: ( N90 )
00263 变速器
00264 电磁阀4: ( N91 )
00265 ABS 出油阀: 左前( N102 )
00266 电磁阀5: ( N92 )
00267 ABS 出油阀: 右前( N100 )
00268 电磁阀6: ( N93 )
00269 ABS 出油阀: 后部( N104 )
00270 电磁阀7: ( N94 )
00271 参见维修组1
00273 ABS 进油阀: 右后( N133 )
00274 ABS 进油阀: 左后( N134 )
00275 ABS 出油阀: 右后( N135 )
00276 ABS 出油阀: 左后( N136 ) 00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 ) 00278 ABS 主阀: ( N105 )
00279 差速锁阀-1-: ( N125 )
00280 差速锁阀-2-: ( N126 )
00281 车速传感器( G68 )
00282 节气门位置调节器( V60 )
00283 ABS 转速传感器: 左前( G47 )
00284 ABS 进油阀/出油阀: 右前( N138 )
00285 ABS 转速传感器: 右前( G45 )
00286 ABS 进油阀/出油阀: 左后( N139 )
00287 ABS 转速传感器: 右前( G44 )
00289 ABS 进油阀/出油阀: 右后( N140 )
00290 ABS 转速传感器: 右前( G46 )
00291 ABS 压力警报开关／液面报警开关( F116/F117 )
00292 液压供给压力油位
00293 多功能开关( F125 )
00294 变速器压力状态开关1( F174 )
00295 变速器压力状态开关2( F175 )
00296 强制低档开关( F8 )
00297 变速器转速传感器( G38 )
00298 后桥差速锁开关( E121 )
00299 变速器换档范围程序开关( E122 )
00300 变速器油温度传感器( G93 )
00301 ABS 回流泵( V39 )
00302 ABS 电磁阀继电器( J106 )
00303 功能选择器开关( E91 )
00305 燃油消耗指示信号
00306 二次空气喷射缸体左侧
00307 二次空气喷射缸体右侧
00309 洗涤液计量泵( V135 )
00310 催化转换器温度传感器1 ( G20 )
00312 催化转换器温度传感器2 ( G132 )
00313 催化转换器
00314 废气内部循环双路阀( N161 )
00347 电磁阀8
00348 电磁阀9
00349 电磁阀10
00350 Mass Recirc. Modulation Valve
00351 中间轴转速传感器( G265 )
00369 EPC 继电器负荷
00438 燃料供给传感器2( G169 )
00439 燃料供给传感器3( G237 )
00440 燃料供给传感器辅助油箱( G292 )
00441 燃料供给传感器辅助油箱( G293 )
00442 燃油泵接线柱87F
00443 燃油泵保险丝: 辅助油箱( S266 )
00444 燃油泵控制: 辅助油箱
00445 Pump for Haldex-Coupling ( V181 )
00446 Precharge Pump ON
00447 Precharge Pump OFF
00448 AWD 全轮驱动离合器接合
00449 AWD 全轮驱动离合器分离
00450 发动机过热导致功能限制
00454 AWD 全轮驱动监控器
00455 控制单元: 存取和开始控制: 舒适系统CAN ( J518 ) 00456 控制单元: 存取和开始控制( J518 )
00457 控制单元: 网络接口( J519 )
00458 控制单元: 电瓶监控( J367 )
00459 控制单元: 显示和输入: 前( J523 )
00460 控制单元: 显示和输入: 后( J524 )
00461 控制单元: 坐椅存储器: 乘客侧( J521 )
00462 控制单元: 坐椅存储器: 后部( J522 )
00463 控制单元: DSP ( J525 )
00464 控制单元: 收音机/导航系统显示( J503 )
00465 控制单元: 电话/通讯( J526 )
00466 控制单元: 转向电器( J527 )
00467 TV 调谐器( R78 )
00468 CD-ROM 驱动器( R92 )
00469 显示数据总线
00470 舒适系统数据总线
00471 控制单元: Elect. Regulated Dampers ( J250 )
00472 控制单元: 制动助力( J539 )
00473 控制单元: 电子制动/手制动( J540 )
00474 控制单元: 电子防盗器
00475 控制单元: 滑动车门
00476 控制单元: 燃油泵( J538 )
00477 控制单元: 显示和输入: 舒适系统CAN: 前( J523 ) 00478 控制单元: 显示和输入: 舒适系统CAN: 后( J524 ) 00479 控制单元: 遥控/中央门锁( J276 )
00480 控制单元: 仪表板信息系统CAN ( J285 )
00496 车身自调平传感器: 前部
00497 车身自调平传感器: 后部
00498 [Fahrschreiber] [Translation N/A]
00499 电瓶电压指示灯( Y11 )
00500 机油温度指示灯( Y12 )
00501 机油状态指示灯( K38 )
00502 防盗器指示灯( K115 )
00503 Control/Drive for Pump-Jet Valves
00504 喷射阀: 缸1 ( N240 )
00505 喷射阀: 缸2 ( N241 )
00506 喷射阀: 缸3 ( N242 )
00507 喷射阀: 缸4 ( N243 )
00508 喷射阀: 缸5 ( N244 )
00509 喷射阀: 缸6 ( N245 ) 00512 凸轮轴位置传感器参考标记错误00513 发动机转速传感器( G28 )
00514 曲轴位置传感器( G4 )
00515 凸轮轴位置传感器( G40 )
00516 节气门怠速位置开关( F60 )
00517 节气门全负荷位置开关( F81 )
00518 节气门位置传感器( G69 )
00519 进气压力传感器( G71 ) 00520 空气质量／流量传感器( G70/G19 ) 00521 CO 电位计( G74 )
00522 发动机冷却液温度传感器( G62 ) 00523 进气温度传感器( G42 )
00524 爆震传感器1 ( G61 )
00525 氧传感器( G39 )
00526 刹车灯开关( F )
00527 进气温度传感器( G42/G72 ) 00528 大气压力／海拔高度传感器( F96 ) 00529 发动机转速信号丢失00530 节气门调节器位置传感器( G88 ) 00531 空气流量计参考电压
00532 供给电压B+
00533 超过怠速调节自适应限制( N71 ) 00534 机油温度传感器
00535 第一个爆震传感器调节
00536 第二个爆震传感器调节
00537 氧传感器调节
00538 参考电压
00539 燃油温度传感器-1-( G81 )
00540 爆震传感器2
00541 滑阀开度传感器( G99 )
00542 针阀行程传感器( G80 )
00543 超过最大的发动机转速
00544 超过最大的增加压力
00545 发动机与变速器的电气连接
00546 数据线路故障
00547 ABS 压力控制开关(F137) 00548 蓄电池正极供给: DTC 存储器
00549 消耗信号
00550 喷射开始控制/喷射初始点调节00551 催化转换器温度过热00552 空气流量计位置传感器( G19 )
00553 空气流量计传感器( G70 )
00554 氧传感器控制2
00555 氧传感器2 ( G108 )
00556 EGR 废气在循环系统电位计( G212 ) 00557 动力转向压力开关( F88 )
00558 混和气控制界限: 稀
00559 混和气控制界限: 浓
00560 废气内部循环系统
00561 燃料混合比调节
00562 机油油位温度传感器
00563 燃油消耗指示灯
00565 全自动空调显示/控制: 后部( E265 )
00566 辅助转向
00567 转向控制
00568 动力转向电机位置传感器
00569 动力转向电机电流
00570 动力转向电机继电器( J509 )
00571 动力转向离合器
00572 动力转向位置传感器( G268 )
00573 动力转向压力传感器( G269 )
00574 驱动电机On
00575 进气歧管压力
00576 接线柱15
00577 爆震传感器控制: 1缸
00578 爆震传感器控制: 2缸
00579 爆震传感器控制: 3缸
00580 爆震传感器控制: 4缸
00581 爆震传感器控制: 5缸
00582 爆震传感器控制: 6缸
00583 爆震传感器控制: 7缸
00584 爆震传感器控制: 8缸00585 废气内部循环温度传感器(G98) 00586 废气内部循环系统控制
00587 混合器控制的调节极限00588 安全气囊点火期: 驾驶员侧(N95) 00589 安全气囊点火器: 乘客侧(N131) 00590 安全气囊点火器: 乘客侧(N132) 00591 安全带开关: 左侧(E24)
00592 安全带开关: 右侧(E25)
00593 座椅连接开关: 乘客侧
00594 安全气囊点火电路
00595 碰撞数据已经存储
00596 喷油器之间连线短路
00597 车轮转速信号偏差
00598 液压或者机械故障
00599 压力开关/制动灯开关工作正常？00600 温度调节翻板电位计( G92 )in( V68)
00601 中央翻板电位计( G112 )in (V70) 00602 脚坑/除霜翻板电位计( G114 )in (V85) 00603 脚坑/除霜翻板电机( V85 ) 00604 通风翻板电位计( G113 )in (V71) 00605 新鲜空气/循环空气翻板双向阀( N63 ) 00606 发动机冷却液真空双向阀( N147 ) 00607 外部温度显示( G106 )
00608 负荷传感器( G119 )
00609 点火放大器输出1
00610 点火放大器输出2
00611 点火放大器输出3
00612 点火放大器输出4
00613 点火放大器输出5
00614 点火放大器输出6
00615 点火放大器输出7
00616 点火放大器输出8
00617 安全气囊减速度传感器: 左侧( G104 ) 00618 安全气囊减速度传感器: 右侧( G105 )
00619 传感器导线: 左侧
00620 传感器导线: 右侧
00621 减压阀( N155 )
00622 燃油滤清器放水
00623 ABS/变速器电气连接
00624 A/C 压缩机接通
00625 车辆速度信号
00626 预热时间指示灯( K29 )
00627 水位传感器( G120 )
00628 执行参数监控
00629 GRA/柴油喷射装置制动踏板开关( F47 ) 00630 空调开关已经打开
00631 AC <-> Motronic 通讯连接
00632 全自动空调接口
00633 点火/传感器滞后线路
00634 EDS 电子差速锁串联电阻( N159 )
00635 氧传感器加热器: 催化转换器之前00636 加速度传感器: 右前( G121 )
00637 加速度传感器: 左后( G122 )
00638 发动机与变速器电气连结2
00639 减速度传感器( G123 )
00640 氧传感器加热器继电器( J278 )
00641 ATF 温度
00642 EDS 转换阀: 右前( N166 )
00643 EDS 出油阀: 右前( N167 )
00644 EDS 转换阀: 左前( N168 )
00645 EDS 出油阀: 左前( N169 )
00646 ABS-ASR/发动机电气连结 1
00647 ABS-ASR/发动机电气连结 2
00648 氧传感器加热器: 催化转换器之后
00649 ABS 进油阀/出油阀: 后( N160 )
00650 离合器踏板开关( F36 )
00651 点火线路导线
00652 档位监控/换档范围控制器
00653 自动变速器选档杆位置正确？
00654 安全带涨紧触发器: 左侧( N153 )
00655 安全带涨紧触发器: 右侧( N154 )
00656 安全气囊坐椅占用传感器( G128 )
00657 中央出风口调节电机( V102 )
00658 操作控制单元
00659 自身测试装置
00660 强制低档开关/节气门位置传感器
00661 温度指示灯
00662 转速表( G5 )
00663 车速表( G21 )
00664 燃油表
00665 安全带警告灯( K19 )
00666 钟/蜂鸣器/锣
00667 外部温度信号
00668 供电电压接线柱30
00669 第二个发动机故障指示灯( K97 )
00670 节气门位置传感器( G127 )
00671 巡航控制开关( E45 )
00672 带有串联电阻的ABS液压泵
00673 踩下刹车踏板
00674 松开刹车踏板
00675 左前进油阀: 0V 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已抱死00676 左前进油阀: VBatt 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已抱死00677 左前进油阀: VBatt 左前出油阀: VBatt 左前车轮: 已释放00678 左前进油阀: VBatt 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已释放00679 第二个氧传感器加热器: 催化转换器之前00680 右前进油阀: 0V 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已抱死00681 右前进油阀: VBatt 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已抱死00682 右前进油阀: VBatt 右前出油阀: VBatt 右前车轮: 已释放00683 右前进油阀: VBatt 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已释放00684 第二个氧传感器加热器: 催化转换器之后00685 左后进油阀: 0V 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已抱死
00686 左后进油阀: VBatt 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已抱死00687 左后进油阀: VBatt 左后出油阀: VBatt 左后车轮: 已释放00688 左后进油阀: VBatt 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已释放
00689 外部空气循环系统
00690 右后进油阀: 0V 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已抱死00691 右后进油阀: VBatt 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已抱死00692 右后进油阀: VBatt 右后出油阀: VBatt 右后车轮: 已释放00693 右后进油阀: VBatt 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已释放
00694 开关和仪表照明
00695 差速锁阀/液压泵: Vbatt 左前/右前车轮: 已抱死
00696 ABS 减压阀: 左侧( N170 )
00697 ABS 减压阀: 右侧( N171 )
00698 控制单元电流消耗
00699 氧传感器催化转换器之后( G130 )
00700 氧传感器-2- 催化转换器之后( G131 )
00701 ECT 过热侧试
00702 燃油成份传感器( G133 )
00703 怠速节气门位置: TPS/CTP 开关
00704 差速锁阀/液压泵: Vbatt 车轮: 已抱死
00705 冷却风扇一档继电器( J279 )
00706 冷却风扇二档继电器( J513 )
00707 中央喷射阀( N236 )
00708 注意: 冷风扇开关已经打开
00709 阳光强度光敏电阻2 ( G134 )
00710 除霜翻板电机( V107 )
00711 左侧脚坑翻板电机( V108 )
00712 右侧脚坑翻板电机( V109 )
00713 左侧中央同风翻板电机( V110 )
00714 右侧中央同风翻板电机( V111 )
00715 后脚坑翻板电机( V112 )
00716 内部循环翻板电机( V113 )
00717 EVAP 活性炭罐阀门翻板电机( V114 )
00718 左上出风口开关( F179 )
00719 右上出风口开关( F180 )
00720 左下出风口开关( F181 )
00721 右下出风口开关( F182 )
00722 左中出风口开关( F183 )
00723 右中出风口开关( F184 )
00724 左后脚坑出风口开关( F185 )
00725 右后脚坑出风口开关( F186 )
00726 中后脚坑出风口开关( F187 )
00727 除霜翻板电机位置传感器( G135 )in (V107)
00728 左中通风电机位置传感器( G136 )in (V110)
00729 右中通风电机位置传感器( G137 )in (V111)
00730 中间通风电机位置传感器( G138 )in (V102) 00731 左侧脚坑翻板电机位置传感器( G139 )in (V108) 00732 右侧脚坑翻板电机位置传感器( G140 )in (V109) 00733 后部脚坑翻板电机位置传感器( G141 )in (V112) 00734 中央通风电机位置传感器( G142 )in 00735 内部循环翻板电机位置传感器( G143 )in (V113) 00736 EVAP 翻板电机位置传感器( G144 )in (V114) 00737 左侧加热调节阀( N175 )
00738 后部加热调节阀( N176 )
00739 冷却液循环泵( V50 )
00740 1 缸上止点识别传感器( G145 )
00741 刹车踏板位置监控器
00742 蓄电池( 电动车)通风系统
00743 蓄电池( 电动车)通风系统传感器( G146 ) 00744 蓄电池( 电动车)温度监控器
00745 绝缘监控器
00746 蓄电池( 电动车)电解槽故障
00747 前部蓄电池温度传感器( G52 )
00748 后部蓄电池温度传感器( G53 )
00749 通风翻板
00750 故障指示灯/排气警告灯( K83 )
00751 蓄电池容量指示灯
00752 风扇/电瓶加热器
00753 电气连接/车轮速度传感器
00754 过热警告灯
00755 发动机机油压力警告灯( K3 )
00756 左侧出风口温度传感器( G150 )
00757 右侧出风口温度传感器( G151 )
00758 二次空气喷射系统( AIR )
00759 左侧出风口温度调节器( G155 )
00760 右侧出风口温度调节器( G156 )
00761 DTC 存储在发动机控制单元
00762 喷射阀( N181 )
00763 驾驶员气体避震弹簧压力传感器( G147 )
00764 乘客侧气体避震弹簧压力传感器( G148 )
00765 调节滑杆行程传感器( G149 )
00766 前出风口温度传感器( G152 )
00767 后蒸发器温度传感器( G153 )
00768 后加热器温度传感器( G154 ) 00769 发动机( 流出口)冷却液温度传感器( G82 ) 00770 发动机( 冷却器流出口)冷却液温度传感器( G83 )
00771 燃油油位传感器( G )
00772 机油压力开关( F22 )
00773 机油压力传感器( G10 )
00774 车身自调平系统传感器: 左后( G76 ) 00775 车身自调平系统传感器: 右后( G77 ) 00776 车身自调平系统传感器: 左前( G78 ) 00777 节气门位置传感器( G79 )
00778 方向盘转向角度传感器( G85 ) 00779 外部温度传感器( G17 ) 00780 垂直运动加速度传感器( G90 ) 00781 定位电机: 左前( V76 )
00782 定位电机: 右前( V77 )
00783 定位电机: 左后( V78 )
00784 定位电机: 右后( V79 )
00785 温度传感器: 仪表板( G56 )
00786 车顶温度传感器( G86 ) 00787 新鲜空气进气温度传感器( G89 ) 00788 除霜/脚坑翻板位置双向阀( N118 ) 00789 倒车灯开关( F41 )
00790 新鲜空气/内部循环翻板
00791 A/C 蒸发器压力开关( E33 )
00792 A/C 压力开关( F129 )
00793 刹车踏板位置传感器( G100 )
00794 液压油泵传感器( G101 )
00795 后桥垂直加速传感器( G102 ) 00796 仪表板内部温度传感器风扇( V42 ) 00797 阳光强度光敏电阻( G107 )
00798 数码分段显示测试
00799 发动机冷却液温度传感器( G110 ) 00800 环境温度传感器( G109 )
00801 A/C 高压开关( F118 )
00802 A/C 低压开关( F73 )
00803 避震弹簧位移传感器: 右前( G116 ) 00804 避震弹簧位移传感器: 左前( G115 ) 00805 弹簧支架阀: 左前( N148 )
00806 弹簧支架阀: 右前( N149 )
00807 弹簧支架阀: 左后( N150 )
00808 弹簧支架阀: 右后( N151 )
00809 制动增压ESP
00810 制动压力传感器1/2
00811 系统没有准备好-- 激活
00812 制动压力电磁开关( F84 )
00813 制动压力传感器-2-
00814 制动压力电磁阀( N247 )
00815 制动识别开关( F238 )
00816 辅助转向开关( G250 )
00817 辅助转向温度保护
00818 蒸发器出口温度传感器
00819 高压开关( G65 )
00820 制动识别开关( F83 )
00821 收音机天线-2-
00822 连接DSP 到收音机
00823 线路输出: 左前
00824 ASR 警报灯( K86 )
00825 驾驶员加热座椅
00826 乘客加热座椅
00827 冷却风扇继电器
00828 冷却风扇继电器-3- 档
00829 控制单元: Heating
00830 控制单元: Convertible Top
00831 控制单元: 散热器风扇: 1 & 2 档
00832 控制和显示单元
00833 风挡玻璃加热激活信号
00834 后窗加热激活信号
00835 Connection to Control Modile for Conv. Top
00836 换档电磁阀-1-( N284 )
00837 换档电磁阀-2-( N285 )
00838 换档电磁阀-3-( N286 )
00839 换档电磁阀-4-( N287 )
00840 变速器液压泵继电器( J510 )
00841 变速器液压传感器( G270 )
00842 控制单元: EMT
00843 前/后换档杆传感器
00844 换档杆传感器
00845 换档杆传感器( F258 )
00846 换档杆停止识别开关( F259 )
00847 CCO 继电器( J511 )
00848 开始/停止操作开关
00849 点火开关S 端子( D )
00850 控制输出激活: 收音机放大器
00851 喇叭/扩音机
00852 喇叭: 前部
00853 喇叭: 后部
00854 Output Radio Display Instrument Cluste+B662B744r
00855 连接到CD 转换器
00856 收音机天线
00857 CD 转换器( R41 )
00858 连接: 收音机ZF输出与天线放大器
00859 线路输出: 右前
00860 线路输出: 左后
00861 连接到巡航电脑
00862 GPS 天线( R50/R52 )
00863 TV 天线-1-( R55 )
00864 TV 天线-2-( R56 )
00865 TV 天线-3-( R57 )
00866 TV 天线-4-( R58 )
00867 连接到ABS控制单元
00868 转向角传感器( G208 )
00869 线路输出: 右后
00870 低音喇叭左前( R21 )
00871 低音喇叭右前( R23 )
00872 低音喇叭左后( R15 )
00873 低音喇叭右后( R17 )
00874 高音喇叭左前( R20 )
00875 高音喇叭右前( R22 )
00876 高音喇叭左后( R14 )
00877 高音喇叭右后( R16 )
00878 连接到喇叭: 左前
00879 连接到喇叭: 右前
00880 连接到喇叭: 左后
00881 连接到喇叭: 右后
00882 操作控制/编程选择( E200 )
00883 点火开关端子S
00884 点火开关端子X
00885 点火开关端子50
00886 闪光警报灯开关( E2 ) 00887 警报灯开关/警报传感器( E229 ) 00888 风窗洗涤间歇档开关( E22)
00889 喇叭( H )
00890 后窗加热开关/传感器( E230 ) 00891 行李箱遥控开启开关/传感器( E233 ) 00892 行李箱关闭装置开关/传感器( F248 ) 00893 行李箱开关/传感器( E234 ) 00894 带加热的后视镜开关/传感器( E231 ) 00895 巡航控制开关( E45 )
00896 行李箱关闭装置
00897 挡风玻璃洗涤电机( V5 )
00898 A/C 压缩机控制电路
00899 洗涤电机保险丝( S128 )
00900 喇叭保险丝( S194 )
00901 倒车灯
00902 行李箱开启保险丝( S195 )
00903 加热后视镜保险丝( S196 )
00904 换档锁电磁铁保险丝( S197 ) 00905 倒车灯灯保险丝( S40 )
00906 喇叭( H )
00907 [Eingriff Lastmanagmengt] [Translation N/A] 00908 控制单元: 洗涤电机
00909 洗涤电机档位1/2 ( V )
00910 危险警报灯指示灯( K6 )
00911 后窗玻璃加热指示灯( K10 )
00912 窗户调节开关: 左前( E40 )
00913 窗户调节开关: 右前( E81 )
00914 窗户调节开关:左后( E53 )
00915 窗户调节开关: 右后( E55 )
00916 后窗闭锁开关( E39 )
00917 挡风玻璃洗涤间歇控制
00918 接线柱31
00919 后风窗洗涤电机( V12 )
00920 加热外后视镜( Z4/Z5 )
00921 加热外后视镜指示灯( K153 )
00922 洗涤间歇档一档开关( E22 )
00923 洗涤间歇档二档开关( E22 )
00924 大灯清洗继电器( J39 )
00925 车内灯保险丝( S261 )
00926 接线柱30
00927 接线柱30 ( 右侧)
00928 中央门锁单元: 驾驶员侧( F220 )
00929 中央门锁单元: 乘客侧( F221 )
00930 中央门锁单元: 左后( F222 )
00931 中央门锁单元: 右后( F223 )
00932 玻璃升降器电机: 司机侧( V147 )
00933 玻璃升降器电机: 乘客侧( V148 )
00934 玻璃升降器电机: 左后( V26 )
00935 玻璃升降器电机: 右后( V27 )
00936 玻璃升降器开关: 乘客侧( E107 )
00937 玻璃升降器开关: 左后( E52 )
00938 玻璃升降器开关: 右后( E54 )
00939 后视镜调节电机: 司机侧( V149 )
00940 后视镜调节电机: 乘客侧( V150 )
00941 后视镜调节电机: 司机侧( V121 )
00942 后视镜调节电机: 乘客侧( V122 )
00943 加热式后视镜: 司机侧( Z4 )
00944 加热式后视镜: 乘客侧( Z5 )
00945 前部气囊碰撞传感器( G190 )
00946 车内灯( W )
00947 尾门遥控控制开关( E188 )
00948 滑动车顶关闭信号
00949 行李箱电机- 已经闭锁
00950 行李箱电机- 已经解锁00951 后盖遥控控制继电器( J398 )或者电机00952 驾驶员门打开信号
00953 车内灯时间限制
00954 起动锁止继电器( J433 )
00955 超过匹配限制: 钥匙-1-
00956 超过匹配限制: 钥匙-2-
00957 超过匹配限制: 钥匙-3-
00958 超过匹配限制: 钥匙-4-
00959 中央门锁(安全)指示灯K133
00960 中央门锁开关: 司机侧( F59 )
00961 中央门锁开关: 乘客侧( F114 )
00962 报警: 倾斜传感器
00963 倾斜传感器电路
00964 驾驶员门打开信号: 正极
00965 警报喇叭保险丝( S158 )
00966 闪光灯保险丝( S151 )
00967 闪光灯: 左侧
00968 闪光灯: 右侧
00969 后风窗加热保险丝( S41 ) 00971 挡风玻璃加热继电器: 左侧( J410 ) 00972 挡风玻璃加热继电器: 右侧( J411 ) 00973 后风窗加热开关( E15 )
00974 挡风玻璃加热开关( E180 )
00975 加热后风窗( Z1 )
00976 挡风玻璃加热指示灯( K122 )
00977 近光: 左侧& 右侧
00978 近光灯: 左侧( M29 )
00979 近光灯: 右侧( M31 )
00980 近光灯保险丝: 左侧( S152 )
00981 近光灯保险丝: 右侧( S153 )
00982 停车灯保险丝: 左侧( S154 )
00983 停车灯保险丝: 右侧( S155 )
00984 灯( M4 )
00985 灯( M5 )
00986 制动灯保险丝( S156 )
00987 制动灯: 左侧( M9 )
00988 制动灯: 右侧( M10 )
00989 CCO 保险丝( S157 )
00990 CCO
00991 车内灯短路到正极
00992 CCO 激活
00993 CCO 未激活
00994 司机侧坐椅高度调整传感器( G215 )
00995 乘客侧坐椅高度调整传感器( G216 )
00996 Sensor for Height Adjustable Drivers Headreast (G217) 00997 Motor for Drivers Seat Position (V48)
00998 Motor for Drivers Seat Recline (V45)
00999 Motor for Front Height: Drivers Seat (V29)
01000 Motor for Rear Height: Drivers Seat (V30) 01001 Motore for Headrest Adjustment: Drivers Seat (V103) 01002 Switch for Drivers Height Adjustment: Front: Up (E208) 01003 Switch for Drivers Height Adjustment: Front: Down (E209) 01004 Switch for Drivers Height Adjustment: Rear: Up (E210) 01005 Switch for Drivers Height Adjustment: Rear: Down (E211) 01006 Switch for Drivers Position: Forwards (E212)
01007 Switch for Drivers Position: Rearward (E213)
01008 Note: Emergency OFF Switch is Active!
01009 Sensor for Drivers Seat Position (G218)
01010 Sensor for Drivers Seat Position (G219)
01011 Switch for Drivers Headrest: Up (E214)
01012 Switch for Drivers Headrest: Down (E215)
01013 A/C 压缩机负荷信号
01014 温度调节装置风扇输出
01015 冷却风扇电路
01016 气体弹簧减震器放气阀( N106 )
01017 气体弹簧减震器压缩机( V65 )
01018 冷却风扇( V7 )
01019 继电器
01020 水泵( V36 )
01021 EDS 电子差速锁指示灯( K81 )
01022 车内灯: 组合图片激活
01023 蜂鸣器/锣( H3 )
01024 雨水传感器( G213 )
01025 OBD 灯故障触发失效
01026 后部蒸发器鼓风机( V20 )
01027 后部暖风鼓风机( V47 )
01028 鼓风机继电器( J323 )
01029 A/C 空调继电器( J32 )
01030 中央门锁钥匙按钮: 司机侧: 已经闭锁
01031 中央门锁钥匙按钮: 司机侧: 已经解锁
01032 中央门锁钥匙按钮: 乘客侧: 已经闭锁
01033 中央门锁钥匙按钮: 乘客侧: 已经解锁
01034 玻璃升降器过热保护: 司机侧
01035 玻璃升降器过热保护: 乘客侧
01036 玻璃升降器过热保护: 左后
01037 玻璃升降器过热保护: 右后
01038 中央门锁过热保护
01039 发动机温度传感器( G2 )
01040 ABS/自动变速器电气连接-2-
01041 牵引力控制系统: 功能正常？
01042 控制单元未编码
01043 控制单元软件版本错误
01044 控制单元编码错误
01045 Tiptronic 开关( F189 )
01046 制动摩擦片指示灯( K32 )
01047 制动/手制动警报灯( K7 )
01048 柴油机电器指示灯( K104 )
01049 电压供给端子50
01050 预热塞监控装置
01051 燃油量伺服电机( V117 )
01052 节气门位置传感器( G157 )
01053 喷射起始阀( N182 )
01054 供电继电器: 端子30 - B+ ( J317 )
01055 喷射输送开始传感器( G158 )
01056 功能: 均衡充电
01057 功能: 电压恒定充电
01058 功能: 电流恒定充电
01059 转子位置传感器( G159 )
01060 点火线圈低温传感器( G160 )
01061 点火线圈高温传感器( G161 )
01062 蓄电池电流减小信号
01063 换档杆电子识别开关( F271 )
01064 接线柱58d: 内部灯
01067 第二热交换器关闭电磁阀( N317 ) 01068 离合器液压泵继电器( J498 )
01069 制动压力系统
01070 启动马达继电器( J53 )
01071 离合器踏板位置传感器( G162 )
01072 离合器定位真空泵( N183 )
01073 离合器压力系统
01074 离合器定位通风阀( N184 )
01075 真空泵继电器( J318 )
01076 液压泵离合器继电器( J319 )
01077 制动真空助力器开关( F190 )
01078 档位操纵开关( F191 )
01079 动力转向继电器( J320 )
01080 动力转向压力开关( F192 )
01081 优先开关阀( N185 )
01082 燃油油位过低警告灯( K105 ) 01083 风挡玻璃清洗液液位过低警告灯( K106 ) 01084 0 摄氏度温度警告灯( K107 )
01085 4 摄氏度温度警告灯( K108 )
01086 车速表车速传感器( G22)
01087 基本设定没有执行
01088 混合气控制调节-2- 01089 链条涨紧压块放下开关(F204) 01090 链条涨紧压块抬起开关(F203) 01091 前顶棚开关(F202)
01092 顶棚取下开关(F171) 01093 放置顶棚的仓室盖开关(F201) 01094 左顶棚仓室盖开关-3- (F195) 01095 左顶棚仓室盖开关-2- (F197) 01096 左顶棚仓室盖开关-1- (F199) 01097 顶闩上开关(F172) 01098 后行李箱盖关闭开关(F206) 01099 行李箱开关: 已经闭锁
01100 行李箱开关: 已经解锁01101 锁止集控门锁释放的开关(F205) 01102 右顶棚仓室盖开关3 (F196)
01103 右顶棚仓室盖开关2 (F198)
01104 右顶棚仓室盖开关1 (F200)
01105 电磁阀8 ( N186 ) 01106 玻璃升降器下行继电器(J291) 01107 顶盖检查指示灯(K98) 01108 玻璃升降器上行继电器(J292) 01109 顶盖液压泵继电器(J321)
01110 顶盖解锁电磁铁(N187)
01111 行李箱锁伺服电机-1- 01112 行李箱锁伺服电机电源供给01113 行李箱锁伺服电机-2-
01114 手制动警告灯(F9)
01115 显示屏上没有指示
01116 顶棚仓室盖释放伺服电机01117 发电机DF 接线柱处的负荷信号
01118 发动机预热
01119 档位识别信号
01120 凸轮轴调节1
01121 凸轮轴调节2
01122 凸轮轴位置传感器2 ( G163 )
01123 故障触发
01124 充电时间监控
01125 进气歧管转换
01126 发动机速度信号
01127 燃油储备指示灯
01128 防盗器钥匙识别传感器( D2 )
01129 S 接线柱( H15 )
01130 ABS 操作信号超出公差
01131 闪光灯控制
01132 前红外线传感器( G166 )
01133 后红外线传感器( G167 )
01134 警报喇叭( H12 )
01135 车辆内部监控传感器
01136 发动机起动机启动中断
01137 中央门锁: 接触开关
01138 中央门锁: 驾驶员门释放
01139 中央门锁: 乘客侧门释放
01140 中央门锁: 行李箱门释放
01141 行李箱释放开关(E165)
01142 中央门锁: 释放电机
01143 中央门锁: 闭锁电机
01144 中央门锁: 闭锁电机
01145 中央门锁: 闭锁电机
01146 中央门锁: 释放电机
01147 行李箱释放电机( V120 )
01148 门安全保险功能: 激活
01149 门安全保险功能: 未激活
01150 模拟仪表指针指示
01151 柴油机安全停机开关( F207 ) 01152 档位监控开关( F209 )
01153 自动节油开关( E163 ) 01154 离合器系统压力开关( F210 )
01155 离合器
01156 档位识别开关( F208 )
01157 警报喇叭供给电压
01158 转向信号供给电压
01159 安全保险丝线路
01160 预热塞冷却液继电器( J325 )
01161 凸轮轴调节阀输出
01162 气缸燃烧断火识别
01163 点火故障
01165 节流阀体控制单元( J338 )
01166 发动机扭矩信号
01167 满负荷截止阀( N194 )
01168 怠速提升阀( N177 )
01169 门接触开关司机侧( F2 ) 01170 喷油持续时间传感器( G175 ) 01171 温度传感器: 乘客侧坐椅( G60 ) 01172 温度传感器: 司机侧坐椅( G59 ) 01173 坐椅纵向调节电机: 司机侧( V28 )
01174 坐椅高度调节电机: 司机侧( V138 ) 01175 坐椅加热调节: 司机侧( E94 )
01176 点火钥匙
01177 发动机控制单元未授权
01179 点火钥匙匹配错误
01180 发动机/附加电器电器连接故障
01181 初始化: 仅仅识别2 个钥匙
01182 高度自适应
01183 排气净化警告灯( K72 )
01184 后出风口温度传感器( G174 )
01185 后部新鲜空气鼓风机( V80 )
01186 后部空气分配调节电机( V136 )
01187 后部温度调节翻板电机( V137 )
01188 控制单元/电磁铁: 电器连接
01189 气流分配电机: 前( V145 ) 01190 控制单元/伺服电机: 电气连接故障
01191 坐椅调节电机
01192 液力偶合器锁止离合器
01193 小加热功率继电器( J359 )
01194 大加热功率继电器( J360 )
01195 结束
01196 发动机/自动变速器: CAN 数据总线01197 动力系统数据总线: 无效状态
01198 舒适系统数据总线: 无效状态
01199 发动机/ABS: 电气连接故障
01200 ABS 阀供给电压
01201 ABS 泵供给电压
01202 诊断线路
01203 ABS/仪表板: 电气连接故障
01204 发动机温度传感器( G27 )
01205 全自动空调继电器( J254 )
01206 点火开关关闭时间间隔信号
01207 控制单元: 辅助加热系统
01208 控制单元之间的数据交换
01209 发电机端子W 的速度信号
01210 控制学习调节范围
01211 安全带涨紧触发器: 司机侧后面( N196 ) 01212 安全带涨紧触发器: 乘客侧后面( N197 ) 01213 安全带涨紧触发器: 中央后面( N198 ) 01214 安全带涨紧碰撞数据已经存储01215 坐椅占用传感器: 司机侧后面( G177 ) 01216 坐椅占用传感器: 乘客侧后面( G177 ) 01217 侧面安全气囊触发器: 司机侧( N199 ) 01218 侧面安全气囊触发器: 乘客侧( N200 )
01219 后面安全气囊触发器: 司机侧( N201 ) 01220 后面安全气囊触发器: 乘客侧( N202 ) 01221 侧面安全气囊碰撞传感器: 司机侧( G179 ) 01222 侧面安全气囊碰撞传感器: 乘客侧( G180 ) 01223 中央门锁信号: 已经打开
01224 控制单元不能与车速相匹配
01225 辅助加热器无线接收器(R64)
01226 碰撞数据侧面安全气囊: 司机侧
01227 碰撞数据侧面安全气囊: 乘客侧
01228 安全气囊关闭开关: 乘客侧( E224 ) 01229 湿度传感器: A/C ( G260 )
01230 脚坑温度传感器: 左侧( G261 )
01231 脚坑温度传感器: 右侧( G262 )
01232 A/C 压缩机调节阀( N280 )
01233 加热系统冷却锁止阀(N279) 01234 控制单元: 挡风玻璃加热器( J505 ) 01235 二次空气喷射电磁阀( N112 )
01236 换档锁电磁铁( N110 )
01237 燃油断油阀( N109 )
01238 点火提前角调节
01239 节气门位置调节旁通阀( N97 )
01240 节气门位置调节放气阀( N117 )
01241 EVAP 活性炭罐电磁阀( N115 )
01242 控制单元中断放大器
01243 进气歧管转换阀( N156 )
01244 氧传感器加热器控制单元( J208 )
01245 差压调节. ( J81 )
01246 Early Fuel Evap Relay ( J81 )
01247 EVAP 活性炭罐电磁阀( N80 )
01248 全负荷加浓双向阀( N54 )
01249 喷油器: 1 缸( N30 )
01250 喷油器: 2 缸( N31 )
01251 喷油器: 3 缸( N32 )
01252 喷油器: 4 缸( N33 )
01253 喷油器: 5 缸( N34 )
01254 喷油器: 6 缸( N35 )
01255 喷油器: 7 缸( N36 )
01256 喷油器: 8 缸( N37 )
01257 怠速空气控制阀( N71 )
01258 空气翻板定位器( V63 )
01259 燃油泵继电器( J17 )
01260 滑行断油阀( N65 )
01261 氧传感器频率阀( N7 )
01262 增加压力限制电磁阀( N75 )
汽车表示与仪表盘指示灯大全
准确辨认仪表盘上的数据，是每一个驾驶员所必备的能力。可如今，汽车技术日新月异，大量先进技术被运用到了我们的爱车上，车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂，准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了。我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起。这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。 一．车各类仪表指示灯 ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥 匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果 未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。 ABS到底能干什么(图) 现在绝大部分轿车早已将 ABS(制动防抱死系统)作为标准配置，但要说真正了解ABS的主要功用，知道ABS到底能于什么，这样的人并不多，于是就出现了一些对ABS的误解。 驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道，如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底，便能听见轮胎一声尖叫，于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的。 其实对轮胎的磨损还是次要的，车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！ 如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾。车子一旦发生侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了!
基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制，从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁，那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢?ABS(制动防抱死系统)就是由此而诞生的。 顾名思义，制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死。 可以想象，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。如果后轮也不会抱死，侧滑和甩尾也将不会出现，对车身的控制依然在驾驶者手中。 经过前面的简单分析可以得出这样一个结论，其实ABS 最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。 制动防抱死系统起作用时，车轮与路面的摩擦属滚动摩擦，这会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动，从而提高制动减速度，缩短制动距离，但最重要的还是保证汽车的方向稳定性。 ABS 工作时就相当于以很高的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动踏板，肯定会感 到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，这便是ABS 在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。因此，在这种情况下，一定要“坚定不移”地踩住制动踏板，同时采取积极措施避险。 总之，ABS 只是辅助安全系统，其作用都是非常有限的，因此千万不可百分之百依赖于这些系统，只有安全驾车才是最重要的。 EPC 指示 灯 常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC 灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。 [EPC 指示灯有什么用] EPC 指示灯到底有什么用 EPC 全称发动机电子稳定系统，该指示灯常亮代表发动机以及电子系统出现了故障，如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动，则代表管理系统检测到了发动机或是电子系统的故障，请立即与服务站联系。 当然，如果因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起嘲笑你，再次点火后该灯熄灭则代表着一切正常。造成EPC 灯频繁亮启的原因95%是由于电子节气门脏。需要清洗。
汽车标志大全
世界名车的车标及简介 沃尔沃（VOLVO）也译为"富豪"，商标由图标和文字商标两部分组 成。其图形商标画成车轮形状，并有指向右上方的箭头。文字商标 "VOLVO"为拉丁语，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚 向前和公司兴旺发达，前途无量。沃尔沃是瑞典所生产的一种有名轿车。 它是由两个人动议制造的，其中一人叫阿萨尔·加比利尔森（Assar Gabrielsson），另一个人名叫古斯塔夫·拉尔森（Gustav Larson）。1924年拉尔森和加比利森在斯德哥尔摩饭店的一次小龙虾宴上相遇，加比利尔森向他建议，一起开发轿车。这时在瑞典市场上每年销售的15000辆轿车，95%是从美国进口的。1925年加比利尔森拿出自己钱15万克朗中的一部分来制造样机。除了轿车以外，沃尔沃还生产载货汽车和出租汽车。1956年沃尔沃推出121型轿车，到1965年生产的121曾称为Amazon，但此名除了在其国内市场外，其他市场均不用。因为德国的摩托车生产者Kreidler宣称他们已注册用了这个名字，从此沃尔沃车就不曾用过名字，都用数字号来标明车型。 现在的沃尔沃汽车公司是一个很大的集团，该集团不但生产汽车（轿车和载货汽车），还生
产工程和农用车辆、飞机及船用发动机等，在北欧是最大的企业集团。1979年该集团将轿车制造部分独立，命名为沃尔沃汽车公司（Volvo Car Corporation）。1999年初，该公司被美国福特汽车公司买下。沃尔沃轿车，一般说来属于中高档车，其960系列轿车在美国市场上属于豪华轿车。 德国。1873年，担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布·戴 姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时 的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。 1890年，这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒公司的产品上。1899 年3月，艾米·耶里耐克（当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽 车公司管理委员会的委员）驾驶以女儿梅赛德斯（温文而雅之意）命名的汽车，在"尼斯之旅"汽车大赛上一举夺魁后，他建议戴姆勒公司生产的汽车都用"梅赛德斯"来命名，戴姆勒欣然同意。1901年，由威廉·迈巴赫设计"Simplex"牌汽车首次采用"戴姆勒·梅赛德斯"作为商标。1909年，戴姆勒公司将一颗大三叉星和四颗小三叉星及"梅赛德斯"置于圆环之中；1923年，又将三叉星置于发动机散热器之上。从此，这颗吉祥的三叉星迎风傲立，气度高雅，煞是夺目。 德国。卡尔·拉普和马克斯佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司； 1917年，该公司改为依尔发动机有限公司，这就是巴依尔公司简称 （BMW）的来历；1918年公司改为现在的名称――宝马汽车公司。" 宝马"曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的，所 以商标中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是"宝马"商标的第一大特点； 第二大特点就是"宝马"汽车的散热器（车鼻）中间那两个金属方框进气格栅。BMW（宝马）是公司全称"Bayerische Motorenwerke AG"的缩写。"宝马"采用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆环的上方，标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。 欧宝"曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图 案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一 样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动 力学方面的研究成就；文字"OPEL"是创始人的姓氏。1862年，阿德姆·奥 贝尔（Adan Opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫 机、自行车。1897年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鏊头。另外，奥贝尔家族可能对当时的德国政府存在顾虑，于1929年将公司80％的股份卖给美国通用汽车公司，从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。
大众车系故障码含义
V AG的使用(三)大众奥迪车系故障码大全（中文） 00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元 00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器 00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀 00257 ABS 进油阀: 左前( N101 ) 00258 电磁阀1: ( N88 ) 00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 ) 00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3: ( N90 ) 00263 变速器 00264 电磁阀4: ( N91 ) 00265 ABS 出油阀: 左前( N102 ) 00266 电磁阀5: ( N92 ) 00267 ABS 出油阀: 右前( N100 ) 00268 电磁阀6: ( N93 ) 00269 ABS 出油阀: 后部( N104 ) 00270 电磁阀7: ( N94 ) 00271 参见维修组1 00273 ABS 进油阀: 右后( N133 ) 00274 ABS 进油阀: 左后( N134 ) 00275 ABS 出油阀: 右后( N135 ) 00276 ABS 出油阀: 左后( N136 ) 00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 ) 00278 ABS 主阀: ( N105 ) 00279 差速锁阀-1-: ( N125 )
汽车仪表盘图标大全..
汽车仪表盘图标大全 https://www.360docs.net/doc/117476520.html,/2012年8月20日来源：新浪汽车 汽车仪表盘图标大全： 汽车仪表盘图标大全一、车内各类仪表指示灯 1、ABS指示灯 该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。 2、EPC指示灯 常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。 3、O/D挡指示灯 该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升，但会增加油耗。 4、安全带指示灯 该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
5、电瓶指示灯 该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。 6、机油指示灯 该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。 7、油量指示灯 该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。 8、车门指示灯 该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。 9、气囊指示灯 该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
大众奥迪车系故障码大全(中文)
大众奥迪车系故障码大全（中文）00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元 00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器 00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀 00257 ABS 进油阀: 左前( N101 )
00258 电磁阀1: ( N88 ) 00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 ) 00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3: ( N90 ) 00263 变速器 00264 电磁阀4: ( N91 ) 00265 ABS 出油阀: 左前( N102 ) 00266 电磁阀5: ( N92 ) 00267 ABS 出油阀: 右前( N100 ) 00268 电磁阀6: ( N93 ) 00269 ABS 出油阀: 后部( N104 ) 00270 电磁阀7: ( N94 ) 00271 参见维修组1 00273 ABS 进油阀: 右后( N133 ) 00274 ABS 进油阀: 左后( N134 ) 00275 ABS 出油阀: 右后( N135 ) 00276 ABS 出油阀: 左后( N136 ) 00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 ) 00278 ABS 主阀: ( N105 ) 00279 差速锁阀-1-: ( N125 ) 00280 差速锁阀-2-: ( N126 )
故障码查询大众汽车故障码
故障码查询大众汽车故障码 00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元 00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器 00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀 00257 ABS 进油阀: 左前( N101 ) 00258 电磁阀1: ( N88 ) 00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 ) 00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3: ( N90 ) 00263 变速器 00264 电磁阀4: ( N91 ) 00265 ABS 出油阀: 左前( N102 ) 00266 电磁阀5: ( N92 ) 00267 ABS 出油阀: 右前( N100 ) 00268 电磁阀6: ( N93 ) 00269 ABS 出油阀: 后部( N104 ) 00270 电磁阀7: ( N94 ) 00271 参见维修组1 00273 ABS 进油阀: 右后( N133 ) 00274 ABS 进油阀: 左后( N134 ) 00275 ABS 出油阀: 右后( N135 ) 00276 ABS 出油阀: 左后( N136 ) 00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 ) 00278 ABS 主阀: ( N105 ) 00279 差速锁阀-1-: ( N125 ) 00280 差速锁阀-2-: ( N126 )
汽车仪表指示灯大全
手刹指示灯 该指示灯用来显 示车辆手刹的状 态，平时为熄灭状 态。当手刹被拉起 后，该指示灯自动 点亮。手刹被放下 时，该指示灯自动 熄灭。有的车型在 行驶中未放下手刹 会伴随有警告音。 电瓶指 示灯 该指示灯用来显示电瓶使 用状态。打开钥匙门，车辆开 始自检时，该指示灯点亮。启 动后自动熄灭。如果启动后电 瓶指示灯常亮，说明该电瓶出 现了使用问题，需要更换。 刹车盘指 示灯 该指示灯是用来 显示车辆刹车盘磨 损的状况。一般， 该指示灯为熄灭状 态，当刹车盘出现 故障或磨损过渡 时，该灯点亮，修 复后熄灭。 机油指 示灯 该指示灯用来显示发动机 内机油的压力状况。打开钥 匙门，车辆开始自检时，指 示灯点亮，启动后熄灭。该 指示灯常亮，说明该车发动 机机油压力低于规定标准， 需要维修。
水温指示灯示发动机内冷却液 的温度，钥匙门打 开，车辆自检时， 会点亮数秒，后熄 灭。水温指示灯常 亮，说明冷却液温 度超过规定值，需 立刻暂停行驶。水 温正常后熄灭。 气囊指 示灯 该指示灯用来显示安全气 囊的工作状态，当打开钥匙 门，车辆开始自检时，该指示 灯自动点亮数秒后熄灭，如果 常亮，则安全气囊出现故障。 ABS指示灯 该指示灯用来显 示ABS工作状况。 当打开钥匙门，车 辆自检时，ABS灯 会点亮数秒，随后 熄灭。如果未闪亮 或者启动后仍不熄 灭，表明ABS出现 故障。 发动机自 检灯 该指示灯用来显示车辆发 动机的工作状况，当打开钥匙 门时，车辆自检时，该指示灯 点亮后自动熄灭，如常亮则说 明车辆的发动机出现了机械 故障，需要维修。
燃油指示灯示车辆内储油量的 多少，当钥匙门打 开，车辆进行自检 时，该油亮指示灯 会短时间点亮，随 后熄灭。如启动后 该指示灯点亮，则 说明车内油量已不 足。 车门指 示灯 该指示灯用来显示车辆各 车门状况，任意车门未关上， 或者未关好，该指示灯都有点 亮相应的车门指示灯，提示车 主车门未关好，当车门关闭或 关好时，相应车门指示灯熄 灭。 清洗液指 示灯 该指示灯是用来 显示车辆所装玻璃 清洁液的多少，平 时为熄灭状态，该 指示灯点亮时，说 明车辆所装载玻璃 清洁液已不足，需 添加玻璃清洁液。 添加玻璃清洁液 后，指示灯熄灭。 电子油 门灯 常见于大众品牌车型中。 打开钥匙门，车辆开始自检 时，EPC灯会点亮数秒，随后 熄灭。如车辆启动后仍不熄 灭，说明车辆机械与电子系 统出现故障。
世界各国汽车标志大全及简介(经典版)
日本 意大利
英國
法國 奥迪AUDI: 奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。 奔驰BENZ:
1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“M ercedes”字样。梅赛德斯-奔驰，原名为卡尔-奔驰,奔驰在快倒闭的时候~一名贵族买下奔驰的所有车,但是作为交换条件,奔驰车的命名要以该贵族的小女儿名字-梅赛德斯命名,从此~奔驰更名为梅赛德斯-奔驰! 大众VOLKSWAGEN: 大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。 丰田TOYOTA: 丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。 福特FORD:
福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。 宝马BMW: 宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。 劳斯莱斯ROLLS-ROYCE: 劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。 法拉利FERRARI:
大众故障码维修指引说明演示教学
00000 输出端 一.故障可能现象: 如出现该显示,自诊断结束,故障存贮器内无故障存储,如相应的警报指示灯亮,检查下述内容: 二.故障可能原因: 1.车速低于6km/h时,控制单元-J104供电电压低于10.0V; 2.控制单元-J104和仪表板J218之间用于控制警报灯-K47的导线断路; 3.如未查到故障,但现象仍然存在,则可能是机械故障(电磁阀卡住); 三.故障排除方法: 1.检查并维修线路 2.进行执行元件诊断 00001 制动控制单元 00002 变速箱控制单元 00237 制动防抱死系统左前电磁阀-N59 一.故障可能原因: 1.液压单元与控制单元之间的电缆接头中正 极或接地导线断路或短路; 2.ABS进液阀损坏; 二.故障排除方法: 1.检查所有导线和接头是否存在接触不良; 2.更换控制单元; 00238 制动防抱死系统右前电磁阀-N58 一.故障可能原因: 1.液压单元与控制单元之间的电缆接头中正 极或接地导线断路或短路; 2.ABS进液阀损坏; 二.故障排除方法: 1.检查所有导线和接头是否存在接触不良; 2.更换控制单元; 00239 制动防抱死系统左后电磁阀-N57 00240 制动防抱死系统右后电磁阀-N56
00241 牵引力控制压力调节阀-N238 00242 发动机节气门回位阀-N237 00243 发动机制动 00244 制动防抱死系统右前+左后电磁阀电源电压00245 制动防抱死系统左前+右后电磁阀电源电压00246 制动防抱死系统右前+左后电磁阀接地00247 制动防抱死系统左前+右后电磁阀接地00248 变速箱开关-E206 00250 离开道路操作开关-E207 00254 牵引力控制设置丢失 00255 制动防抱死系统电磁阀 00257 制动防抱死系统左前进油阀-N101 00258 电磁阀1-N88 1.断路/对地短路 2.对正极短路 二.故障可能原因: 1.断路或对地/正极短路 2.电磁阀1-N88损坏 三.故障排除方法: 1.根据电路图检查线路和插头连接 2.读取数据值块 3.进行调节机构诊断 4.进行电气检测
汽车故障灯标志图解(干货)
汽车故障灯标志图解（干货） 建议收藏（必有一款适合你） 汽车仪表盘指示灯亮或闪速这是在提醒驾驶人员你的汽车 存在某种故障每次启动汽车前大家一定要注意检查一下自 己的仪表盘。仪表盘的指示灯太多，可能很多车主都不了解每个指示灯代表的意思 红色= 危险指示灯黄色= 故障指示灯绿灯= 正常工作指示灯汽车故障灯标志图解（消灭小白大作战）自动变速器报警信号灯、未啮含”PARK“、自适应前照灯系统故障自适应前照灯系统关闭、系统信息指示灯、防盗启动锁止系统指示灯定速巡航控制指示灯、智能卡式遥控钥匙系、定速巡航主指示灯智能钥匙系统警告灯、巡航设置指示灯、牵引力关闭指示灯燃油经济性指示灯、AFS（自适应前照灯）、电子驻车制动系统警告踩制动/离合踏板指示灯、点火警告灯、sos呼叫警告灯汽车需要维修警告灯、换挡杠不可设置P档指示灯、换挡杠不可设置P档指示灯电子方向盘锁止警告灯、空调滤清器故障灯、灯泡损坏故障灯灯泡损坏故障灯、近光灯损坏故障灯、远光灯损坏故障灯后雾灯损坏故障灯、服务期限指示灯、服务有效指示灯发动机转速低指示灯、发动机转速高指示灯、自适应弯道灯故障指示灯巡航控制指示灯、车辆维修警示灯、超声波倒车辅助指示灯盲区监测指示灯、传动系
统警告灯、前向碰撞预警提示灯车道保持指示灯、升档提示灯、燃油表/加油口盖位置电子节气门控制指示灯、变速箱过热警告灯、DBC下坡制动控制ABC主动车身控制、空气滤清器更换警告灯、挂车接合器故障灯空气悬挂故障、车辆正被升起指示灯、燃油滤清器警告灯车钥匙指示灯、车门未关闭警告灯、无法检测到钥匙指示灯冷却液液位过低警告灯、夜市功能指示灯、夜市功能指示灯胎压指示灯、燃油不足警告灯、动力蓄电池故障指示灯运动模式指示灯、车距警告灯、遥控器电量低警告灯遥控器警告灯、发动机动力部分损失、发动机排放系统警告灯刹车温度过高警告灯、HDC坡道车速控制、车外温度过低指示灯车窗防夹功能指示灯、无窗防夹功能指示灯、自适应大灯系统故障灯自动手刹指示灯、安全带/安全气囊警告灯、发动机舱盖打开指示灯刹车片磨损指示灯、转向阻力系统故障灯、水温报警指示灯发动机预热指示灯、驻车制动与制动油位、发动机防盗锁止系统乘客侧气囊指示灯、前排安全带指示灯、电子转向系统警告灯转向系统警告灯、乘客侧气囊指示灯、VSA（车辆稳定控制）VSA车辆稳定控制、发动机电子防盗指示灯、燃油液位低警告灯保持模式指示灯、灯泡损坏指示灯、巡航控制指示灯前雾灯指示灯、前照明指示灯、远光灯指示灯后雾灯指示灯、换挡指示灯、行李箱盖未关闭指示灯车门未关闭指示灯、后窗加热指示灯、EBD电子制动力分驻车辅助指示灯、智能进入和启
汽车仪表盘指示灯图解.(DOC)
汽车仪表盘指示灯图解
显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。
车内功能按键ESP开关键
汽车仪表灯使用方法及注意事项 汽车仪表当中的灯有一个什么规则，我们知道灯花花绿绿特别好看，但是设计的时候有一定的规则，红色的灯一般情况下都是危险警报灯，这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理，要么对你的行车安全造成巨大影响，要么对车辆本身造成很大的伤害。制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了，如果点亮你还继续开，有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话，肯定内部系统产生了故障，即使出现故障也没办法保护你了。 机油的压力警报灯如果点亮的话，如果继续行驶会造成发动机重大的损害，直接后果就是当时行驶不了，造成很大的维修费用。这是红色警报灯。黄色灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。 发动机的警报灯点亮，发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯，道理都是一样的，说明车辆的某一功能将会丧失。发动机的警报灯点亮，发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯，道理都是一样的，说明车辆的某一功能将会丧失。 绿色指示灯是状态指示灯，车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员，而是警告驾驶员车辆处在什么状态。了解了规则之后就可以让驾驶员知道哪些灯是必须要处理的，哪些灯一定要提高警惕。 为了让更多的用车朋友能够清楚了解相关图标所代表的功能，我们将从汽车主要的5个系统给大家介绍常见的仪表盘标识信息。另外也请各位看本文的网友可以耐住性子看，也许您对相关图标了解的很详细，但或许本文中就有1-2个您不熟悉的图标呢？ 本文中所提到的仪表盘中的标识是在您的车拥有相关配置之后才会显示的，并不是提到的所有标识在每款车上都有。请留意！ 1、车辆基本情况提示标识 平常常见的并最常使用的图标有：车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。
大众故障码大全
给大家一个绝对珍藏资料（故障代码全集00001-99082）00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元 00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器 00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀 00257 ABS 进油阀: 左前( N101 ) 00258 电磁阀1: ( N88 ) 00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 ) 00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3: ( N90 ) 00263 变速器 00264 电磁阀4: ( N91 ) 00265 ABS 出油阀: 左前( N102 ) 00266 电磁阀5: ( N92 ) 00267 ABS 出油阀: 右前( N100 ) 00268 电磁阀6: ( N93 ) 00269 ABS 出油阀: 后部( N104 ) 00270 电磁阀7: ( N94 ) 00271 参见维修组1 00273 ABS 进油阀: 右后( N133 ) 00274 ABS 进油阀: 左后( N134 ) 00275 ABS 出油阀: 右后( N135 ) 00276 ABS 出油阀: 左后( N136 ) 00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 ) 00278 ABS 主阀: ( N105 ) 00279 差速锁阀-1-: ( N125 ) 00280 差速锁阀-2-: ( N126 )
世界各国汽车标志大全及简介
韩国 日本
意大利 英国
美國 德國
法國 奥迪AUDI:
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。 奔驰BENZ: 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。梅赛德斯-奔驰，原名为卡尔-奔驰,奔驰在快倒闭的时候~一名贵族买下奔驰的所有车,但是作为交换条件,奔驰车的命名要以该贵族的小女儿名字-梅赛德斯命名,从此~奔驰更名为梅赛德斯-奔驰! 大众VOLKSWAGEN: 大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。 丰田TOYOTA: 丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。 福特FORD:
福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。 宝马BMW: 宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。 劳斯莱斯ROLLS-ROYCE: 劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。 法拉利FERRARI:
大众奥迪车系故障码大全
大众奥迪车系故障码大全 00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元 00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器 00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀 00257 ABS 进油阀: 左前( N101 ) 00258 电磁阀1: ( N88 ) 00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 ) 00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3: ( N90 ) 00263 变速器 00264 电磁阀4: ( N91 ) 00265 ABS 出油阀: 左前( N102 ) 00266 电磁阀5: ( N92 ) 00267 ABS 出油阀: 右前( N100 ) 00268 电磁阀6: ( N93 ) 00269 ABS 出油阀: 后部( N104 ) 00270 电磁阀7: ( N94 ) 00271 参见维修组1 00273 ABS 进油阀: 右后( N133 ) 00274 ABS 进油阀: 左后( N134 ) 00275 ABS 出油阀: 右后( N135 ) 00276 ABS 出油阀: 左后( N136 ) 00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 )
汽车标志及指示灯大全[1]
汽车标志及指示灯大全 准确辨认仪表盘上的数据，是每一个驾驶员所必备的能力。可如今，汽车技术日新月异，大量先进技术被运用到了我们的爱车上，车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂，准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了。我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起。这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。 车内各类仪表指示灯 ABS指示灯 该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。 ABS到底能干什么 现在绝大部分轿车早已将ABS(制动防抱死系统)作为标准配置，但要说真正了解ABS的主要功用，知道ABS到底能于什么，这样的人并不多，于是就出现了一些对ABS的误解。
驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道，如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底，便能听见轮胎一声尖叫，于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的。 其实对轮胎的磨损还是次要的，车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！ 如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾。车子一旦发生侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了! 基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制，从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁，那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况 呢?ABS(制动防抱死系统)就是由此而诞生的。 顾名思义，制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死。 可以想象，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。如果后轮也不会抱死，侧滑和甩尾也将不会出现，对车身的控制依然在驾驶者手中。 经过前面的简单分析可以得出这样一个结论，其实ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。 制动防抱死系统起作用时，车轮与路面的摩擦属滚动摩擦，这会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动，从而提高制动减速度，缩短制动距离，但最重要的还是保证汽车的方向稳定性。 ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动踏板，肯定会感到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，这便是ABS在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。因此，在这种情况下，一定要“坚定不移”地踩住制动踏板，同时采取积极措施避险。 总之，ABS只是辅助安全系统，其作用都是非常有限的，因此千万不可百分之百依赖于这些系统，只有安全驾车才是最重要的。
大众车系数据流和故障码分析(第一章)
第一章数据流和故障码分析在维修中的应用 第一节概述 一、在汽车故障分析中的作用 随着汽车电控技术的飞速发展，环保要求越来越高，汽车排放标准日益严格，汽车制造厂家为适应时代的发展，电控技术日益完善。汽车为检修和设定方便，在汽车电控系统中设置了故障码和数据流记忆功能。读取故障码和和进行数据流分析成为现代汽车维修故障诊断的首先要开始的一项工作。 故障码：当汽车的传感器和执行器发生故障时，为便于维修检测，在设计时生产厂家将对重要的传感器和执行器进行监控，对其故障进行编号，通过点亮仪表板上的“CHECK”指示灯来通知汽车驾驶人员汽车出现故障，应进行维修或调整。 故障码的输出有两种方式，第一种：通过故障灯指示产生响应的代码。1995年以前的老款车型采用较多，特点是简单、不必使用昂贵的设备和仪器。第二种：通过汽车厂家专用的仪器进行故障码的读取，相比之下，第二种方法比较准确和方便。 数据流：控制电脑与传感器和执行器交流的数据参数通过诊断接口由专用诊断仪读出的数据称数据流。在汽车电脑中增加了数据流记忆功能，真实的反映了传感器和执行器的工作电压和状态，为诊断故障提供了依据。数据流只能通过仪器读取。数据流作为汽车电脑的输入输出数据，使维修人员随时可以了解汽车的工作状况，及时诊断汽车的故障。 读取数据流可以检测到汽车各种传感器的工作状态；检测汽车的工作状态；通过数据流还可以设定汽车的运行数据。 二、汽车电控系统的工作原理概述 1．汽车电控系统的组成 汽车电控系统的组成方框图见图1-1。
图1 汽车电控系统的组成 在框图中，各种传感器就相当于人的眼睛和耳朵，中央控制器相当于人的大脑,各种执行器相当于人的手，脚和口。传感器的各种信号通过线路传到中央控制器, 在进入中央控制器之前,由于各种传感器产生的信号电压不全是数字信号(因中央 控制器只能处理数字信号1001)，所以必须进行转换，汽车电控系统的组成例如节 气门位置传感器输入的即为模拟信号,氧传感器输出的既为数字信号,为便于中央控 制器进行处理,在中央控制器之前,增加了模/数转换电路,既将各种传感器信号进行 统一转换,为标准的数字信号,中央控制器才能进行处理,各中央控制器所需推动信 号需要有模拟信号(步进电机)和数字信号(各种电磁阀体),而中央控制器输出的信 号全部为数字信号,故在中央控制器的输出部分增加了一级数字/模拟(D/A)转换,将 中央控制器输出信号转换为合适的信号来推动各种执行器. 存储器分为两大部分： （1）PROM 存储器内部存储了汽车在不同工况下的运行数据,该数据决定了 汽车的运行状况,这个数据是由厂家在生产时，经过多次实验得到的,并固化在 存储器中。汽车生产厂家为了减低制造成本,使控制电脑适应各种不同的环境, 在存储器中加入了多组程序,可以根据不同的汽车配置和工作环境动态的调用 其中的程序，人们通过CODING码来告知控制电脑按何种方式工作。所以， 当汽车长期断电、更换控制电脑、更换节气门体时，要重新进行基本设定，即 要输入合适的CODING码。 （2）EPPROM存储器, 该存储器中存储了系统产生的故障码,，EPPROM存 储器为电可改写存储器，既通过电压的变化可以改写其中的内容，并且可以 清除掉其中的内容。EPPROM存储器即使断电其中的数据也不会丢失。 另外，有些故障码存储在ROM中,该存储器只要没有断电,其中的数据不会丢失，一旦断电。其中的数据会丢失，这就是有些车型可以通过拆掉蓄电 池线，故障码即可清除的原因。 三、系统是如何检测到故障码的 这就要先从电控系统的工作原理讲起，电控系统中有很多的二维表格,每个二维表格代表一个传感器的工作数据，我们以氧传感器为例说明系统的工作原理，当系统开始工作时，氧传感器产生电压，经过A/D转换后，进入ECU，ECU将从相应的二维表中提出对应的数据。同样道理,其他的传感器也是一样的工作原理,最后将所有的传感器数据提出,经过运算得到执行器的工作数据，如喷油时间、点火时间等，经过数字/模拟（D/A）转换,推动响应的执行器工作,从而使发动机正常工作。当工况发生变化时，其中的传感器数据也发生变化，从二维表中的提取的数据也发生变化，经过ECU 的运算，执行器的工作数据相应变化。从而可以调整发动机的工作状况。 当氧传感器发生故障时，由于氧传感器产生的电压超出了二维表的范围，自诊断系统即产生一个故障码，该故障码被存入故障存储器，控制电脑发出信号点亮故障指示灯，告诉汽车驾驶员，汽车出现故障应该维修。此时由于氧传感器不能正确提供一个数据,系统将输出一个中间值(替代值)来完成,使系统能够工作,汽车驾驶员能够将汽车开到维修站。该种方法为值域判断法。 当汽车电脑检测发现某一输入信号在一定时间内没有发生变化或变化没有达到预先的次数，自诊断系统就确认该信号出现故障。例如：氧传感器在发动机达到正常温度且进入闭环控制后电脑检测不到氧传器的输出信号或信号变化速度没有变化，自诊断系统就判定氧传感器信号出现问题。该种方法称为时域判断法。 当汽车电脑给出执行器控制指令后，检测相应传感器或反馈信号的输出参数变化，若输