简阳融入成都产生惊人裂变

简阳融入成都产生惊人裂变
简阳融入成都产生惊人裂变

简阳融入成都产生惊人裂变

蜀都东来好一座“西部昆山”

2010年7月19日,成都第二绕城高速公路东段举行开工仪式,现场设在了美丽的三岔湖畔。曾经藏在深闺的一汪碧水,被“绕”进了成都经济圈。

半小时车程,三岔湖“捧”到了西部特大中心城市面前。它泛起的涟漪与拂面的徐风,从此与成都“世界现代田园城市”的打造,紧密地联系在一起。

这个距离,是昆山与上海的距离,也是今后简阳与成都的距离。前两者成功的零距离接触,能否成为日后简阳与成都“无缝连接”的写照?

自2009年6月第四次成资区域合作联席会以来,作为资阳融入成都的西向“桥头

堡”,简阳一路高歌猛进——

这一年,以重大项目为抓手,引爆“路、园、湖”高水平开发,多条道路洞穿龙泉山脉,众多产业转移至成资工业发展区,商业巨头扎堆三岔湖,宛若“众星捧月”;

这一年,从单纯项目合作,向全面融入挺进,工业、农业、旅游等经贸往来方兴未艾,计生、医疗、社保、通讯等民生事业共享共赢;

这一年,简阳城日新月异,新城高楼林立,旧城换新颜,百姓宜居宜业,幸福指数不断攀升,逐渐成长为成都平原旁耀眼的山水园林城市。

“经济融入成都、发展率先资阳、成果惠及百姓、共建和谐简阳”,简阳市委书.记赵涌涛说,简阳在这一思路主导下,不断突破行政壁垒,区域融合产生惊人裂变,简阳市GDP连年保持两位数增长,直冲“川中丘陵第一县”,“小马拉大车”的“昆山效应”显现,

“西部昆山”已具雏形。

开放合作融入成都“桥头堡”

算上第二绕城,从简阳有多少条路可以通往成都,现在很多人说不清楚。简阳市综合交通规划图显示,这样的道路有——成简快速通道、成资快速通道、简三快速通道、

成资渝高速、铁路城际客运专线……

实际上,简阳距离成都城区,仅48公里,是东出成都的第一站,区位优势非常显著。但在2008年之前,连接简阳与成都的畅通公路,却屈指可数。成渝高速公路和321国道,车多路窄,道路崎岖,横亘两地的龙泉山脉,仿佛将简阳隔离在大都市之外,资金、物资、人才乃至思想的流向,在成都平原大门口徘徊。

如何把区位优势转化为发展优势?2007年初,简阳市确定了“在资阳率先发展、在全省丘陵地区领先发展、融入成都经济区竞先发展”的“三先”发展目标,其中“融入成都”

被视为发展县域经济的杀.手锏。

“在开放环境中,发展县域经济的本质是发展区域经济,简阳借力特大中心城市,既要主动承接…辐射?,更要加快步伐…融入?,在区域合作上率先突破。”赵涌涛说,区域融合是经济发展的必然趋势,简阳立志西进,当抢抓先机,在龙泉山脉阳面“跳起摸高”,主

动担当成都资阳合作“试验田”的角色。

简阳渴望进入成都经济圈,是因为党委政府对难得的历史机遇,有着清醒的判断和认识:西部地区将迎来国家深入实施西部大开发战略的发展机遇,四川将迎来国家推进成渝经济区建设打造新经济增长极的历史机遇,资阳和简阳正迎来四川西部综合交通枢

纽建设的现实机遇。

“只有充分开放合作,才能把机遇变为现实。”为此,简阳党政多次赴成都龙泉驿区、双流县开展对接洽谈,并在道路和园区建设等方面取得突破。2009年6月,第四次成资区域合作联席会召开,成都、资阳约定“能干的事先干起来”、“加强区域合作,促进…双赢?发展”,简阳顺理成章地成为市级政府合作的载体。

简阳因而有了一个响亮的名字,资阳西向“桥头堡”。这一定位,不仅要求简阳成为区域合作的起点城市,还要在资阳融入成都的战略中发挥带动作用。资阳市规划出全长38公里的“侯十工业带”(南起资阳市侯家坪工业园,北至简阳市十里坝工业园),意图以此北连简阳,将雁江区也带入成都经济圈。最近,这一产业带又延伸至简阳石盘镇,进一步向龙泉山脉靠拢,缩短整个资阳与成都产业融合的距离;同样,随着资阳到三岔快速通道即将竣工,资阳城可借道华阳,从快速路挺进成都。

无论如何,简阳都是周边城市融入成都的风向标。今年1月31日,资阳、眉山本地电话网正式调整并入成都本地网,三地共用“028”区号。实际上,早在2008年底,作为简阳融入成都的重要阵地,成资工业发展区便已尝鲜,率先开通“028”区号电话。这一举措,大大降低了从成都到简阳的通讯成本,拉近了两地的心理距离,在项目招商中发挥了重要作用。此次成都第二绕城高速又绕进简阳,这个“风向标”便被赋予了更多的意

义。

“区域融合的初级阶段,项目合作是抓手。”赵涌涛说,简阳融入成都的进程,追求标杆价值,在对项目的包装策划上,突出“大抓项目、抓大项目”、抓具有“引爆”作用的项目,重点抓基础设施、工业园区和旅游开发类项目。

最具说服力的是三岔湖旅游开发。今年2月28日,总投资近30亿元的三岔湖国际旅游度假区项目正式开工,计划于明年7月初步建成并投入使用。这个项目位于三岔湖合作区域起步区北端,东西两侧临近三岔湖水域,由成都会展旅游集团投资兴建。自去年9月份签约以来,便被广泛关注,它的入驻,掀起了三岔湖高水平开发的浪潮,进一

步加快了简阳融入成都的步伐。

“蝶变”路径“路、园、湖”大跨步

简阳融入成都,项目抓手是“路、园、湖”,即构建通往成都的立体交通,合力打造成

都资阳工业发展区,共同开发三岔湖。

经历一年的融合磨砺,简阳是否已破茧成蝶?在与成都的蜜月之旅中,双方是否在

翩翩起舞?

数据可以说明问题:仅在今年上半年,成资、成简、简三、国道321线改造等交通项目加快推进,完成投资9亿元;成资工业发展区累计签约引进工业项目34个,总投资规模25.27亿元,可实现年产值50.6亿元、年上缴税金2.67亿元、年利润5.6亿元。

据介绍,在简阳融入成都的演绎图中,“大交通”建设一直视为“首战”。早在3年前,香港汇日集团投资7.8亿元的“三岔湖旅游快速通道”动工,吹响了简阳贯通龙泉山脉、

进入成都“半小时经济圈”的号角。

而“劈开龙泉山脉、敞开简阳胸怀”,大手笔勾勒出的交通未来,将涉及800亿元的投资,建设“三纵一横”高速公路(成渝高速、成安渝高速、成都第二机场高速及成都经济区高速公路),“四纵一横”高速铁路(成渝铁路二线、成渝铁路客运专线、成渝铁路城际客运专线、成都二机场轻轨、成都绕城轻轨)以及“四纵八横”快速通道。到2012年,将建成成安渝高速公路、成渝城际客运专线、国道321线、成简快速通道、成资快速通道三岔段和资三段、简三快速通道及城东客运总站。

“…节点?变…枢纽?,多线连成渝,集航空、铁路、公路、水运于一体的现代综合交通网络,将使简阳成为成都中心枢纽的重要组成部分。”赵涌涛说,简阳致力于通过加强区域合作和承接产业转移,建设成都经济圈经济强市。

2009年岁末,成都市提出建设“世界现代田园城市”的新战略,这创造了简阳承接产业转移的新机遇。成资工业发展区,受益斐然,被成都转移企业重点关注。在简阳人眼中,这个成都的工业“飞地”,就是壮大自我的发展“高地”。据了解,成资工业发展区是四川省首家区域合作共建的工业园区,亮相至今,被广泛关注。这个工业区,重点发展汽车(工程机械)及零部件,电子电器、新型材料、纺织服装、农产品深加工“一主四优”产业,目标是招引国内乃至世界500强企业。

区域合作不得不面对权衡利益的问题,成资工业发展区理顺了这个关系。根据协议,园区封闭运行10年,产生的所有利税均不分配,用于园区滚动发展,而工业增加值及

销售收入指标则按五五分成。

工业园区的领导机制,外界普遍感到新奇。党工委书.记,由龙泉驿区和简阳市的书.记共同担任,管委会主任则由两地的区长和市长同时出任。而且,双方派驻工业区任职的负责人,分别交叉任对方常.委及以上职务。这种你中有我、我中有你的“两栖”身份,革除芥蒂,生成合力,“管理效率甚至高于其他地方”。

成资工业区今年有望融资10亿元,新建标准厂房6万平.方米及相关配套设施,引进30个项目,开工20个项目,建成投产10个项目。更重要的是,简阳“七园一带”于此获得**式发展,机械制造、橡胶化工、纺织服装、药业药械和农产品加工等五大支柱产业,发展链条被拉长做粗,一批知名企业和“名、优、特、新”产品茁壮成长。

园区在嬗变,简阳的山水也在华丽转身。“两湖一山”,确定了向全省“新五大”精品旅游

区发展的目标。

最先动起来的是素有“天府明珠”美誉的三岔湖。双方合作区域,规划面积90平.方公里,其中起步区20平.方公里。发展定位为:国际性山地湖泊型休闲度假旅游目的地、成都平原城市群新型旅游城市和现代服务业新城。

通过国际招标,由美国MCM集团主持策划,上海同济设计院完成项目编制规划。引进新加坡万邦集团,成立了注册资金3亿元的“四川三岔湖建设开发有限公司”,并已与农业银行四川省分行签订了额度为14亿元的综合授信协议。目前,投资30亿元的长岛国际会议度假区、总投资超过12亿元的国际飞碟射击射箭运动休闲中心、3.2亿元的tw

番薯藤·T娜半岛等项目相继落户。

目前,三岔湖旅游快速通道丹景山隧道已全线贯通,从华阳直达三岔湖指日可待。三岔湖的高调转型,也带动了龙泉湖和丹景山的开发。龙泉湖合作区域面积约90平.方公里,其中龙泉驿区40平.方公里、简阳市50平.方公里,起步区规划约40平.方公里,发展定位为环湖休闲旅游度假区。已与香港财固集团签订“石盘世界风情水乡主题园”合作开发协议。该项目规划面积6500亩,计划投资8亿元。

民生为本全面融入全民受益

成资工业发展区的成功运作模式,能否被复制到更多领域?在“区域同城”梦想中,能否

实现“身居简阳,坐拥成都”?

今年5月6日,成都龙泉驿区党政代表团作客简阳,参观考察农业项目,此行最重要的目的是继续商议筹建成都资阳现代农业合作区。该区域涉及简阳8个乡镇,幅员100平.方公里,核心区域为龙阳升新农村建设示范片。双方约定在农产品加工仓储物流、特色效益农业等多个领域开展合作,共同将成都资阳现代农业合作区打造为国家级农业示范园区。而在旅游业方面,简阳已多次与龙泉驿区合作,整合节庆资源,共同举办桃

花节、樱桃节、龙泉湖亲水旅游节。

这是一个缩影,简阳融入成都的节奏和步伐,正向纵深化推进,由项目合作向全域对接、全域融入、全域合作拓展。据了解,简阳同成都开展的区域合作,目前已涉及农业、城市规划、计生、广电、人才交流等方面,赵涌涛用“产业互补、工作互动、收益共享、

民生互助”来概括当前的合作状态。

随着合作深入,简阳农畜产品借力政府平台,将更加便利地销往成都市场,在丰富大都市“菜篮子”的同时,也让农民变得更加富裕。7月中旬,简阳天宝果业、贾家兴农种植专业合作等,应邀参加了由成都市政府主办的优质伏季水果产销对接会,来自上海、江西、广州等地客商对简阳特色水果赞不绝口,催生出一批意向性订单。

据介绍,简阳生态区域优势、土地资源优势与成都消费市场、技术资源相结合,简阳农牧业由此迎来一个新的春天。简阳还鼓励本地肉食品加工、蔬菜加工企业,与成都农业产业化企业开展合作,扩大企业规模,延长产业链,增加农副产品附加值。简阳农民专合组织,有望在成都设立营销窗口,与成都同类组织联合举办活动,促进农产品营

销。

这体现出简阳融入成都的一个理念,让百姓受益其中,接受城市文明辐射,分享开放合作成果。今年5月21日,成都与周边地市签订《成都经济区医疗卫生区域合作协议》,获益于此,简阳人持一张社保卡,将通刷成都经济区的定点医院,“同城”待遇步步靠拢。成都是简阳的重要劳务输出地,今年以来,简阳计生部门经常收到来自成都同行的信函。原来,对难以返回原籍办理《流动人口婚育证明》的外出人员,现居地(成都)可代户籍地(简阳)收集当事人相关资料,并函告户籍地代为办理,他们还能接受现居地计划生育免费技术服务和生育服务登记。

“区域合作是为了发展,而发展的根本目的是为了改善民生。”赵涌涛说,简阳在区域合作的任何一个阶段,都将群众的利益高高举过头顶。

成资工业发展起步区,一期安居工程23幢蓝白相间的多层楼房已巍然耸立,在雏形初现的安居工程现场,绿化、停车位、步行街等一应俱全,而在安居工程南侧,还将建幼儿园、养老院等配套生活设施。据介绍,简阳市确定了包括助学、敬老、医疗、文化、健身等方面的七大惠民工程,被征地农民得到就业技能培训,并被引导至龙泉驿、经开区、简阳等地充分就业。偌大的成资工业区拔地而起,得到了养马镇、石盘镇群众的大

力支持和积极配合。

三岔湖同样如此。去年底,持续了近20年的三岔湖网箱养鱼被全部叫停。网箱养鱼见效快,但过密的饲养,严重污染了三岔湖的水质。简阳市政府专门出台奖补政策,帮助渔民寻找鱼苗销路,培训转产技能。面对一时不理解的渔民,工作组苦口婆心地分析形势,勾画未来。而网箱取缔后,三岔湖碧波荡漾、清澈如洗,实施旅游开发,群众腰

包照样鼓鼓的,收入比养鱼还多。

田园之外靓丽山水简阳城

在区域合作带动下,简阳经济社会发展驶入快车道,2009年,在全省丘区综合考核中居第8位,前进了4位。今年上半年,全市地方生产总值(GDP)完成95.31亿元,

增幅比去年同期快2.5个百分点。

简阳人心里有杆秤,要金山银山,还要碧水蓝天。成都提出打造“世界现代田园城市”,简阳融入其中,就必须对接城乡发展规划,既要与区域整体相协调,又要突出自身特

色。

“城在林中,路在绿中,房在园中,人在景中”,简阳人渴求这样一幅生活图景。“雄州蜀韵、山水简阳”便是这座城市的特质。它紧靠“世界现代田园城市”,与之共享绵延起伏的龙泉山脉以及烟波浩渺的“天府第一湖”,仿佛是镶嵌在成都平原的一颗宝石。随着成都向东向南拓展,“田园城市”在一马平川外,寻求到了层峦叠嶂的趣味。

这又是区位优势带给简阳的一种发展可能,但最终驶向何方,考验的是执政者的手艺与胆识。简阳的战略,是打造“1+1”城市增长极,一是围绕河东新区建设和旧城改造,城区建成区面积在2015年将达到35平.方公里,2020年达到50平.方公里,城区人口达50万;二是围绕“两湖一山”整体开发,重构三岔,建成以会展业、休闲度假旅游和房地产开发为重点的成都都市圈东部城市增长极,在2015年,建成区面积达到16平.

方公里,2020年达到30平.方公里,城区人口30万。

简阳与三岔,占据着资阳市“资三角”战略的两角,这一战略是通过对资阳、简阳和三岔的打造,使这一区域的城镇群,整体融入成都都市圈。简阳与三岔的城市化水平,关乎着资阳的未来。资阳市领导曾多次强调,“资三角”的规模,也许比不上“长三角”和“珠三角”,但其在区域经济中的作用,不逊丝毫。

于是,简阳城在变,城乡环境在变。当地群众看得见,今年以来,旧城道路“白改黑”,农贸市场在升级,环卫设备愈加贴心,生活垃圾和生活污水也逐步实现无害化处理。

滨江公园,曾是污水横流、油烟扰民、破烂不堪的餐饮棚户区,简阳投资2000多万元,将棚户区打造成滨江路休闲长廊和“一江两岸”特色景观,极大地改善了市民的生活

环境。以前市民想都不想去的地方,变成了争相前往的风景带。行政中心迁移,是简阳城市发展中的得意之笔。行政中心迁至沱江之东,迅速带动了新城开发。现在,沱江畔高楼林立,马路宽敞畅通,配套设施便捷健全,城市骨架被迅速拉开,一幅现代都

市气派。

而在今年初,简阳创建“省级卫生城市”成功,这座山水园林城变得更加宜居、宜业,居民幸福指数与GDP一起增长。在拥有了这个烫金招牌后,简阳正在创建“省级文明城市”,以此为契机,向“全国文明城市”成都学习,提升市民的城市素养,为全面融入成都

创造有力的软环境。

尽管“两湖一山”城镇群增长极仍在酝酿,但无疑它代表了简阳的未来。城镇未动,产业已寻求到支撑。作为先行开发者,三岔湖开发的思路是,构建以滨水休闲服务业为主体产业的产业支撑体系,主要是发展现代旅游业,其次是打造包括文化创意产业、高端商务会务业、高端房地产业、幸福晚年产业、生态观光农业五大产业。评论认为,这一产业体系,不仅彰显“世界”和“现代”两大元素,而且完全跨越了工业化阶段,正好与“现代世界田园城市”建设所具有的世界级、现代化、超大型、田园城市四个内涵相契合。

而在专家眼中,三岔新城的价值不止于此。成都、眉山、资阳构成“铁三角”,处于成都经济圈的中心位置,从几何学意义上,三岔湖地区则是这个三角形的“内心”,这个内切圆区域,也正是三地未来整合联动的核心区域。它既能接受北顶点(成都)的中心辐射,又能将这种辐射传向南顶点(眉山)和东南顶点(资阳),并接受眉、资二地的辐射传向成都。

现实与未来相交织,一座名副其实的“西部昆山”正呼之欲出。

相关主题
相关文档
最新文档