雄安规划

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中共中央国务院

关于对《河北雄安新区规划纲要》的批复

中共河北省委、河北省人民政府,国家发展改革委:

你们《关于报请审批〈河北雄安新区规划纲要〉的请示》收悉。现批复如下:

一、同意《河北雄安新区规划纲要》(以下简称《雄安规划纲要》)。《雄安规划纲要》深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,坚决落实党中央、国务院决策部署,牢固树立和贯彻落实新发展理念,紧扣新时代我国社会主要矛盾变化,按照高质量发展要求,紧紧围绕统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,着眼建设北京非首都功能疏解集中承载地,创造“雄安质量”和成为推动高质量发展的全国样板,建设现代化经济体系的新引擎,坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位,坚持生态优先、绿色发展,坚持以人民为中心、注重保障和改善民生,坚持保护弘扬中华优秀传统文化、延续历史文脉,符合党中央、国务院对雄安新区的战略定位和发展要求,对于高起点规划、高标准建设雄安新区具有重要意义。

二、设立河北雄安新区,是以习近平同志为核心的党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署,是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是千年大计、国家大事。雄安新区作为北京非首都功能疏解集中承载地,与北京城市副中心形成北京新的两翼,有利于有效缓解北京“大城市病”,探索人口经济密集地区优化开发新模式;与以2022年北京冬奥会和冬残奥会为契机推进张北地区建设形成河北两翼,有利于加快补齐区域发展短板,提升区域经济社会发展质量和水平。要以《雄安规划纲要》为指导,推动雄安新区实现更高水平、更有效率、更加公平、更可持续发展,建设成为绿色生态宜居新城区、创新驱动发展引领区、协调发展示范区、开放发展先行区,努力打造贯彻落实新发展理念的创新发展示范区。

三、科学构建城市空间布局。雄安新区实行组团式发展,选择容城、安新两县交界区域作为起步区先行开发并划出一定范围规划建设启动区,条件成熟后再稳步有序推进中期发展区建设,划定远期控制区为未来发展预留空间。要坚持城

乡统筹、均衡发展、宜居宜业,形成“一主、五辅、多节点”的城乡空间布局。起步区随形就势,形成“北城、中苑、南淀”的空间布局。要统筹生产、生活、生态三大空间,构建蓝绿交织、疏密有度、水城共融的空间格局。

四、合理确定城市规模。坚持以资源环境承载能力为刚性约束条件,科学确定雄安新区开发边界、人口规模、用地规模、开发强度。要坚持生态优先、绿色发展,雄安新区蓝绿空间占比稳定在70%,远景开发强度控制在30%。要合理控制用地规模,启动区面积20至30平方公里,起步区面积约100平方公里,中期发展区面积约200平方公里。要严守生态保护红线,严控城镇开发边界,严格保护永久基本农田,加强各类规划空间控制线的充分衔接,形成规模适度、空间有序、用地节约集约的城乡发展新格局。

五、有序承接北京非首都功能疏解。雄安新区作为北京非首都功能疏解集中承载地,要重点承接北京非首都功能和人口转移。积极稳妥有序承接符合雄安新区定位和发展需要的高校、医疗机构、企业总部、金融机构、事业单位等,严格产业准入标准,限制承接和布局一般性制造业、中低端第三产业。要与北京市在公共服务方面开展全方位深度合作,引入优质教育、医疗、文化等资源,提升公共服务水平,完善配套条件。要创新政策环境,制定实施一揽子政策举措,确保疏解对象来得了、留得住、发展好。

六、实现城市智慧化管理。坚持数字城市与现实城市同步规划、同步建设,适度超前布局智能基础设施,打造全球领先的数字城市。建立城市智能治理体系,完善智能城市运营体制机制,打造全覆盖的数字化标识体系,构建汇聚城市数据和统筹管理运营的智能城市信息管理中枢,推进城市智能治理和公共资源智能化配置。要根据城市发展需要,建设多级网络衔接的市政综合管廊系统,推进地下空间管理信息化建设,保障地下空间合理开发利用。

七、营造优质绿色生态环境。要践行绿水青山就是金山银山的理念,大规模开展植树造林和国土绿化,将生态湿地融入城市空间,实现雄安新区森林覆盖率达到40%,起步区绿化覆盖率达到50%。要坚持绿色发展,采用先进技术布局建设污水和垃圾处理系统,提高绿色交通和公共交通出行比例,推广超低能耗建筑,优化能源消费结构。强化大气、水、土壤污染防治,加强白洋淀生态环境治理和保护,同步加大上游地区环境综合整治力度,逐步恢复白洋淀“华北之肾”功能。

八、实施创新驱动发展。瞄准世界科技前沿,面向国家重大战略需求,积极吸纳和集聚创新要素资源,高起点布局高端高新产业,大力发展高端服务业,构建实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代产业体系。布局建设一批国家级创新平台,加强与国内外一流教育科研机构和科技企业合作,建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。制定特殊人才政策,集聚高端创新人才,培育创新文化和氛围。创新科技合作模式,加强知识产权保护及综合运用,构建国际一流的创新服务体系。

九、建设宜居宜业城市。按照雄安新区功能定位和发展需要,沿城市轴线、主要街道、邻里中心,分层次布局不同层级服务设施,落实职住平衡要求,形成多层级、全覆盖、人性化的基本公共服务网络。构建具有雄安特色、国内领先、世界一流的教育体系。增加雄安新区优质卫生资源总量,建设体系完整、功能互补、密切协作的现代医疗卫生服务体系。提供多层次公共就业服务,创新社会保障服务体系。建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度和房地产市场调控长效机制,严禁大规模房地产开发。优化调整雄县、容城、安新3个县城功能,妥善解决土地征收、房屋拆迁、就业安置等事关群众切身利益的问题,维护社会大局和谐稳定,为雄安新区规划建设营造良好社会氛围和舆论环境,让人民群众有更多的幸福感、获得感。

十、打造改革开放新高地。要把改革开放作为雄安新区发展的根本动力,总结吸收我国改革开放40年来的经验成果,进一步解放思想、勇于创新,探索新时代推动高质量发展、建设现代化经济体系的新路径。对符合我国未来发展方向、对全国起重要示范带动作用、对雄安新区经济社会发展有重要影响的体制机制改革创新在新区先行先试,争取率先在重要领域和关键环节取得新突破,率先在推动高质量发展的指标体系、政策体系、标准体系、统计体系、绩效评价和考核体系等方面取得新突破,形成一批可复制可推广的经验,为全国提供示范。

十一、塑造新时代城市特色风貌。要坚持顺应自然、尊重规律、平原建城,坚持中西合璧、以中为主、古今交融,做到疏密有度、绿色低碳、返璞归真,形成中华风范、淀泊风光、创新风尚的城市风貌。要细致严谨做好单体建筑设计,追求建筑艺术,强化对建筑体量、高度、立面、色调等要素的规划引导和控制,原则上不建高楼大厦,不能到处是水泥森林和玻璃幕墙。要注重保护弘扬中华优

秀传统文化,保留中华文化基因,体现中华传统经典建筑元素,彰显地域文化特色,体现文明包容,打造城市建设的典范。

十二、保障城市安全运行。牢固树立和贯彻落实总体国家安全观,以城市安全运行、灾害预防、公共安全、综合应急等体系建设为重点,构建城市安全和应急防灾体系,提升综合防灾水平。科学确定雄安新区防洪和抗震等安全标准,高标准设防、高质量建设,确保千年大计万无一失。按照以水定城、以水定人的要求,科学确定用水总量,完善雄安新区供水网络,形成多源互补的雄安新区供水格局。实现电力、燃气、热力等清洁能源稳定安全供应,提高能源安全保障水平。

十三、统筹区域协调发展。雄安新区要加强同北京、天津、石家庄、保定等城市的融合发展,与北京中心城区、北京城市副中心合理分工,实现错位发展。要按照网络化布局、智能化管理、一体化服务的要求,加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京新机场之间的轨道和公路交通网络,构建快速便捷的交通体系。要加强对雄安新区及周边区域的管控力度,划定管控范围和开发边界,建设绿色生态屏障,统一规划、严格管控,促进区域协调发展。

十四、加强规划组织实施。雄安新区是留给子孙后代的历史遗产,要有功成不必在我的精神境界,保持历史耐心,合理把握开发节奏,稳扎稳打,一茬接着一茬干,一张蓝图干到底,以钉钉子精神抓好各项工作落实。《雄安规划纲要》是雄安新区规划建设的基本依据,必须坚决维护规划的严肃性和权威性,严格执行,任何部门和个人不得随意修改、违规变更。各有关方面要切实增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,坚持大历史观,全力推进雄安新区规划建设。在京津冀协同发展领导小组统筹指导下,河北省委和省政府要切实履行主体责任,加强组织领导,全力推进雄安新区规划建设各项工作,建立长期稳定的资金筹措机制,完善规划体系,抓紧深化和制定控制性详细规划及交通、能源、水利等有关专项规划,按程序报批实施。国家发展改革委、京津冀协同发展领导小组办公室要做好综合协调,中央和国家机关有关部委、单位,北京市、天津市等各地区,要积极主动对接和支持雄安新区规划建设。

《雄安规划纲要》执行中遇有重大事项,要及时向党中央、国务院请示报告。

中共中央

国务院2018年4月14日

(完整word版)2018雄安新区规划,最接地气的解读

2018雄安新区规划,最接地气的解读 新区早餐2018-04-2300:12《河北雄安新区规划纲要》21日的全文公布。新区早餐(xqzaocan)依照行文顺序,做下个人化的有重点的详细解读。规划一股劲儿整到2035年,和北京总体规划一致。 前言规划:以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”推动京津冀协同发展,高起点规划、高标准建设雄安新区。解读: 引用首长的。 这是全文最开头的一句“口号”。 疏解北京功能为因,整协同发展为“翼”。 记住啊,一切的一切,是疏解非首都的人、财、物、价值观,一切的一切为了四环的“安静首都”。规划:创造“雄安质量”、成为新时代推动高质量发展的全国样板,培育现代化经济体系新引擎解读: 1、创造“雄安质量”。有点和早年间的“深圳速度”、“深圳质量”相呼应的气息和味道。说明,想整一个历史性的名词儿、概念和现象。最后能否成功,但愿。 2、整“现代化经济体系新引擎”,乌托邦的气味,扑鼻而来。确实,你说让仨平原县奏响世界级的变奏曲,落差极大啊,怎么想让我自己说服自己,是个课题。 3、这些日子来,小编游学环京、环雄,深刻了解到:人少!连普通的六七十的

老头儿都是基建主力!而人才呢?全球性的高级人才呢?有啥震动灵魂的条件吸引呢?我懵逼。 规划:一项重大历史性战略选择,是千年大计、国家大事。……亲自谋划、亲自决策、亲自推动,倾注了大量心血,……亲临实地考察并发表重要讲话,多次主持召开会议研究部署并作出重要指示……。解读: 熟悉的味道。 关键是:从北京城市副中心开始,一股劲儿,雄安、上海自贸港、海南自由港……是不是每个省市区一个“大战略”。每个省市区都有一个,是不是不那么“提神”了呢。 第一章总体要求规划:……高瞻远瞩、深谋远虑,科学作出了设立雄安新区的重大决策部署。解读: 小编认为,主要是北京主城区太TMD拥堵了,被逼无奈,连呼吸都受影响了,真的“病了”。再不治,就玩完了。所以,下定决心,能整的全整出去!往东整,往南整!顺便这填填“环京贫困带”,一石N鸟!规划:……是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是重大的历史性战略选择,是千年大计、国家大事。解读: 1、先说明下啊,2016年,北京城市副中心就被整成的“千年大计”,之后才是雄安。 2、雄安,强调成深圳、浦东之后的第三个“全国意义”的历史性战略,小编认为,主要是“打广告”,生怕宣扬的不

雄安新区承接北京非首都功能疏解支撑体系的构建

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/189615924.html, 雄安新区承接北京非首都功能疏解支撑体系的构建 作者:张春雷 来源:《河北大学学报·社科版》2017年第06期 摘要:规划建设雄安新区,是疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展的历史性工 程。实现这一战略目标,需要建立一流规划体系、现代交通系统、优良生态环境、高端高新产业、优质公共服务、创新体制机制、绿色智慧城市、独特历史文化等,共同构建承接北京非首都功能疏解的支撑体系。 关键词:雄安新区;非首都功能;集中疏解;支撑体系 中图分类号:F061.5 文献标识码:A 文章编号:1005-6378(2017)06-0058-05 DOI:10.3969/j.issn.1005-6378.2017.06.009 承接北京非首都功能疏解是雄安新区的首位功能,只有把这个事情做好、做扎实,才能为探索人口经济密集地区优化开发新模式、打造全国创新驱动新引擎、加快构建京津冀世界级城市群这一长远战略意图积累经验、闯出新路[1]。千里之行,始于足下。规划建设雄安新区, 既要保持足够的历史耐心,也要拿出奋勇担当的实干精神,扎扎实实做好当前各项工作,构筑起雄安新区坚如磐石、稳如泰山的“四梁八柱”。 一、科学先进的规划体系 规划是城市的灵魂。习近平总书记指出:“考察一个城市首先看规划,规划科学是最大效益,规划失误是最大浪费,规划折腾是最大忌讳。”[2]雄安新区是留给子孙后代的历史遗产,做好这一历史性工程,必须坚持“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”,做到先谋后动,规划引领,把每一寸土地规划得清清楚楚后再开工建设。 1.突出新区核心功能定位。雄安新区不同于一般意义上的新区,其定位首先是疏解北京非首都功能集中承载地,重点承接北京疏解出的行政事业单位、总部企业、金融机构、高等院校、科研院所等,目标是建设绿色生态宜居新城区、创新驱动引领区、协调发展示范区、开放发展先行区,打造贯彻落实新发展理念的创新发展示范区。这就决定了雄安新区的规划必须立足这一基本功能定位,把握好生产空间、生活空间、生态空间的内在联系,按照生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的总体要求,科学布局城市空间结构,做到疏密有度、绿色低碳、返璞归真,建设国际一流、绿色、现代、智慧城市。

中国水利年鉴2018_地方水利-河北省-【雄安新区水安全保障】

湖蓄水0.93亿m3。全省总用水量181.56亿m3,其中农业用水占63%,生活用水占12%,工业用水占11.2%。 【规划计划】 1.规划编制了《河北省重点区域防洪规划》《滹沱河防洪整治工程规划(机场路至献县枢纽段)》 《河北省京津冀协同发展水利专项规划实施意见》等一系列规划。编制《永定河综合治理与生态修复实施 方案》,配合开展《南水北调东线二期工程补充规划》《大运河文化带建设规划》《滦河河口综合治理规划》 《漳河干流岳城水库至徐万仓治理规划》等一大批规划编制工作。 2.计划圆满完成了水利部确定的年度建设目标任务,到2017年年底,中央水利投资计划完成率86.5%,其中重大项目完成率90.9%,面上项目完成率85.1%。完成全社会水利投资304.4亿元。制定出台了《河北省财政水利发展资金使用管理实施细则》。 3.项目前期完成了乌拉哈达水利枢纽工程立项工作,组织完成南水北调中线防洪影响处理工程邯石段前期工作,完成多项江河主要支流治理项目立项审批,对50多项中小河流治理、小型病险水库除险加固的初步设计进行审批。(孔更辉) 【雄安新区水安全保障】坚决贯彻落实党中央国务院设立河北雄安新区的重大历史性战略决策,高标 准、高质量、高水平开展雄安新区水利相关规划和专题研究工作,形成多项成果,为雄安新区总体规划提供了坚实的水利技术支撑。为确保雄安新区安全度汛,编制了雄安新区起步区应急度汛方案,专门召开雄安新区起步区安全度汛会议,组织开展了部队现场勘察和堤防应急抢护演练,确保了雄安新区安全度汛。开展白洋淀及上游河道清洁、入河排污口专项整治,对各类垃圾堆积物进行清理,取缔关闭入河排污口,有效削减了入白洋淀污染物负荷。与有关单位签订了《引黄入冀(补淀)供水协议》,落实了白洋淀生态补水措施。在雄安新区周边区域开展地下水超采综合治理,加强雄安新区上游水土流失治理。 (孔更辉)【水政】 1.立法与政务服务《河北省农田水利管理办法》完成初稿报省政府,开展《河北省节约用水条例》立法前期调研。制定出台了《河北省水利厅规范性文件管理办法》,集中清理全省水利规范性文件。制定出台了《河北省水利厅行政审批管理办法》《河北省水利厅权责清单动态调整管理办法》,推进“互联网+政务服务”网络平台建设,23项水利政务事项全部实现网上办理。 2.执法制定《河北省水利厅水行政执法公示实施办法》《河北省水利厅水行政执法全过程记录实施办法》《河北省水利厅重大水行政执法决定法制审核实施办法》,拍摄了水行政执法示范片。编制完成了全国首个河道采砂安全生产省级地方标准———《河北省河道采砂安全生产技术规范》(D B/T2549—2017),与河北省公安厅联合开展打击非法采砂的 “飓风行动”,开展了全省河道沙坑安全隐患排查整治行动。将水利重点部位信息监控纳入河北省社会治安 综合治理委员会办公室“雪亮工程”监控网络,被评为全省综治维稳平安建设优秀单位。(孔更辉) 【水资源管理】 1.水资源概况2017年,全省平均降水量474.7m m,较常年偏少10.79%,属正常偏少年份。年末全省大中型水库总蓄水量39.97亿m3,比年初减少4.13亿m3,比常年同期多1 2.77亿m3,仍居历史高位。全省用水总量为180.78亿m3,万元国内生产总值用水量较2016年下降7.9%,万元工业增加值用水量较2016年下降10%。 2.水资源管理2016年度最严格水资源管理制度考核名次大幅提升,被评为全国水资源管理先进集体。印发了《河北省水资源消耗总量和强度双控实施方案(2016—2020年)》。积极配合海委开展跨省江河水量分配工作,同时启动了省内跨界河流水量分配工作。重新划定全省平原区地下水超采区和禁采区、限采区范围。规范取水许可延续工作,大型灌区和5万亩以上重点中型灌区全部办理了取水许可。 3.水资源保护编制完成全省《入河排污口规范化建设方案》,并完成了227个入河排污口的综合整治。将240个年排放废污水10万t以上和部分重点入河排污口全部纳入监测范围,组织开展重要饮用水水源地安全达标建设实施方案编制工作。积极推进水生态文明建设,邯郸、邢台两个试点城市通过水利部和省政府的验收。 4.节约用水制定印发了《河北省县域节水型社会达标建设工作实施方案》,完成了省级37家节水型企业、29家节水型居民小区的评定工作,命名了 58家省级机关节水型单位。完成了全省107家钢铁企业取水定额的核定工作,补充修订了医药、电力生产、钢铁、电镀等四行业用水定额。 5.水资源税改革对“河北省水资源税取用水信息管理系统”进行了优化升级,持续完善水资源税征管机制,累计征收水资源税30亿元,较税改前同期水资源费增收1倍以上,税收的经济杠杆作用逐步体现,全社会节水意识普遍提高,水源结构得到优化,水资源管理能力显著提升。开展农业水资源税征收工作,确定了农业生产单位用水限额,公布了以电 2 8 2地方水利

雄安新区新规划

雄安新区新规划 白洋淀站提供的数据显示,今年4月2日,白洋淀站发送旅客 770多人,比去年同期的412人实现近九成的增长;4月3日,白洋 淀站发送旅客1100人,也较去年同期的620多人有大幅增长。 白沟站提供的数据也显示,今年4月2日,白沟站发送旅客722人,比去年同期的521人增长38.6%;4月3日,白沟站发送旅客 920人,同样较去年同期实现增长。 澎湃新闻采访发现,雄安新区的建设势必会带动当地人口流动的大幅增加,在现有津保铁路的基础上,将于2020年通车的固保城际 铁路计划对接北京城际铁路联络线,直达北京新机场,有望成为雄 安新区对外交流的一个快捷通道。 津保铁路 2015年12月28日,由天津西站至保定东站的津保铁路正式开通,不仅将津秦、京津城际等高速铁路相连,还实现了与京九、京 沪等既有铁路线路的贯通,形成了辐射全国的快速铁路运输大通道。 津保铁路从提出设想到开通运行,历经了一百多年。 《河北日报》报道显示,津保铁路酝酿于晚清时期。李鸿章在天津主持“洋务运动”时,英国人曾拟修筑天津至保定铁路,但最终 未果。1900年后,袁世凯再次提出修筑津保铁路,也因条件不具备 而搁置。 新中国成立后,京九铁路专家组曾受当时的国家计委之托,对保霸铁路项目进行综合分析和全面评估后指出,建设保霸铁路对接现 正双轨运行的津霸铁路,比绕行京浦线短110公里,比绕行石德线 短90公里,比绕行京九线短70公里,是破解华北、西北、东北铁 路瓶颈的理想“捷径”。

上世纪90年代初,保霸铁路规划审批进入加速期。1993年,河 北省政府向铁道部递交《关于请审批保霸铁路项目可行性报告》。1997年,北京铁路局向铁道部呈报《关于合资建设保霸铁路的请示》。1998年,铁道部向国家计委报送《新建保霸铁路的意见》。1998年,国家计委批准保霸铁路正式立项。 在又经历了多年波折后,2010年,经国家发展改革委核准批复,津保铁路正式开工,酝酿了百余年的津保铁路,终于开始建设,建 设标准为时速250公里,至2015年底建成通车。 日前,津保铁路多个站点相关负责人告诉澎湃新闻,津保铁路开通后,天津西到保定东实现55分钟通达,而不是像之前那样需要绕 行北京。对于首都北京,津保铁路具有分流作用,是一条为首都交 通减负的主要铁路线。 据新华社2017年2月报道,开通初期,津保铁路还增加了天津西、石家庄、唐山、秦皇岛始发去往郑州、武汉、太原、沈阳等方 向15对长途高铁列车,开通首月日均发送旅客即达1.4万人次。2016年9月,又增加2对西安方向高铁列车。 官方通报称,自开通至今年2月12日,津保铁路已运送旅客 815万人次,这意味着从天津西至保定东间全长仅有150公里的津 保铁路,让815万人次不用再绕道北京换乘,使京津冀协同发展效 应进一步显现。 站名与地名 位于雄安新区规划范围内的两座高铁站随着津保铁路通车同期投入使用。 澎湃新闻注意到,有意思的是,位于雄安新区规划范围内的白沟站、白洋淀站有一个共同的特点,即站名并不与所在地的地名统一,而是采用相邻地的名称命名。 固保城铁将在雄安新区境内新设容城、白洋淀城际等多个站点。澎湃新闻记者张家然图

雄安新区物联网终端建设导则(楼宇)

雄安新区物联网终端建设导则(楼宇) —57 —

目录 一、概述 (60) (一)前言 (60) (二)适用范围 (60) (三)规范性引用文件 (60) (四)术语与缩略语 (64) 二、楼宇物联网建设要求 (66) (一)楼宇物联网终端设备功能概述 (66) (二)索引和编码 (67) 三、楼宇物联网终端设备技术要求 (72) (一)一般要求 (72) (二)信息设施 (72) (三)公共安全 (92) (四)建筑设施管理 (147) (五)建筑物性能 (175) 四、居住建筑物联网终端设备建设 (177) (一)一般要求 (177) (二)居室物联网终端设备建设要求 (179) (三)居住建筑特殊空间物联网终端设备建设要求.. 180 五、办公建筑非公共空间物联网终端设备建设 (181) 六、通用建筑空间物联网终端设备建设 (183) (一)一般要求 (183) —58 —

(二)建筑物性能物联网终端设备建设要求 (184) (三)停车场物联网终端设备建设要求 (185) (四)设备机房等特殊空间物联网终端设备 建设要求 (185) (五)智能化机房等特殊空间物联网终端设备 建设要求 (188) (六)一般公共空间物联网终端设备建设要求 (189) (七)设施设备物联网终端设备建设要求 (191) —59 —

一、概述 (一)前言 依据《河北雄安新区规划纲要》《河北雄安新区总体规划(2018—2035 年)》《中共中央国务院关于支持河北雄安新区全 面深化改革和扩大开放的指导意见》《河北雄安新区智能城市建设专项规划》等关于坚持智能城市与物理城市同步规划、同步建设的总体要求,为创造更加宜居、宜业、安全的城市生活,打造良好的营商环境和人居环境,智能化感知终端需与住宅、商业、公共服务配套建筑等各类业态楼宇建筑同步建设,打造安全、绿色、高效、节能、便利的楼宇环境,实现建筑本体状态、建筑环境状况、建筑运营及维护的数字化,引导雄安新区全面感知数据的共享融合,服务城市治理、市民服务,创造良好生活生产环境,特制定本导则。 (二)适用范围 本导则适用于楼宇建筑(包括居住建筑、文体娱乐建筑、教育建筑、办公建筑、商业综合体、酒店建筑、博览建筑、体育建筑、交通建筑、金融建筑、医疗建筑等)。 (三)规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引 用文件,仅注日期版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 《中华人民共和国消防法》 —60 —

国务院批复同意《河北雄安新区总体规划(2018—2035年)》

交通资讯Information 国务院批复同意《河北雄安新区总体规划(2018—2035年)》 中共中央、国务院批复同意《河北雄安新区总体规划(2018—2035年)》。这部规划历时一年多时间编制完成,描绘了雄安新区的发展图景,凸显了打造全国高质量发展样板的决心。《总体规划》共分为14章、58节,包括总体要求、承接北京非首都功能疏解、加强国土空间优化与管控、打造优美自然生态环境、推进城乡融合发展、塑造新区风貌、提供优质公共服务、构建快捷高效交通体系、建设绿色低碳之城、发展高端高新产业、打造创新发展之城、创建数字智能之城、构筑现代化城市安全体系、保障规划实施等内容。 其中构建现代综合交通体系方面,提出要按照网络化布局、智能化管理、一体化服务的要求,加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京大兴国际机场之间的轨道交通和公路交通网络。完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网。坚持公交优先,综合布局各类城市交通设施,实现多种交通方式顺畅换乘和无缝衔接,打造便捷、安全、绿色、智能的交通系统。 目前,《雄安新区综合交通专项规划(2018—2035年)》也于2018年底完成上报。雄安新区开发建设的大幕即将拉开,对内对外各类交通设施作为先导性项目,将成为相当时期内新区建设的重点和焦点。 (新华网,2019-01-02)《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)()(2016 2016年—2035年)》获批 中共中央、国务院批复同意《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)(2016年—2035年)》。区别于以往规划通过交通干路划分组团,本次城市副中心规划用“蓝绿”公共空间把组团组织起来,在不同的组团之间,通过设施服务环联系12个组团,每个组团的功能不同,设施服务环把公共服务、交通、地铁线组织在一起,形成一个有机的、高质量的空间支撑体系。 北京城市副中心交通规划坚持公交优先战略和绿色出行战略,强化公共交通对城市空间优化和功能提升的引导作用。包括建设步行和自行车友好的城区,到2035年城市副中心绿色出行比例超过80%;构建舒适便捷的小街区、密路网,建立城市干路、街区道路两级路网体系,建设尺度宜人的街道空间;构建环形+放射的轨道交通网络,加强产业和居住组团之间交通联系;构建以自行车高速路为主的复合慢行体系,建设无人驾驶示范区等内容。北京城市副中心交通规划的主导思想是以人为本,这种规划理念值得全国借鉴。规划提出建立不依赖于小汽车的出行方式,让行人、自行车、公共交通各得其所,让市民依赖更绿色的方式,使出行更便捷、更高效。 (城市交通,2019-01-04) 长三角区域一体化上升为国家战略 为更好发挥上海等地区在对外开放中的重要作用,2018年11月,中央决定将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。在长三角区域一体化上升为国家战略之后,三省一市更是响应顶层设计,不断深入探索跨省域合作,频出新政,上海、杭州、宁波三市地铁二维码已实现互联互通。 与此同时,为深入推进长江三角洲区域一体化发展,国家发展改革委分别批复了《上海市城市轨道交通第三期规划(2018—2023年)》《杭州市城市轨道交通第三期的调整规划(2017—2022年)》《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019—2025年)》。长三角区域一体化上升为国家战略具有非常重要的意义,长三角区域将成为全国贯彻新发展理念的引领示范区,全球资源配置的亚太门户,具有全球竞争力的世界级城市群。 (搜狐,2018-12-19) 国家发展改革委1个月内批复4地轨道交通规划国家发展改革委近期对各地轨道交通规划的批复较为密集,除上海和杭州外,重庆轨道交通第三期规划和济南轨道交通第一期的调整规划均在11月下旬获批。这意味着,一个月内国家发展改革委已经陆续批复4个城市的轨道交通规划或调整规划。 此次获批的上海第三期规划共包括9个项目,分别为19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线6条地铁线及机场联络线、嘉闵线、崇明线3条市域铁路,总长度286.1km,规划期为2018—2023年。 杭州市获批的则是针对其此前提交三期规划的调 交通资讯 Information 国内瞭望 文章编号:1672-5328(2019)01-0127-05中图分类号:U491文献标识码:D DOI:10.13813/https://www.360docs.net/doc/189615924.html,11-5141/u.2019.0119 127

雄安新区规划

雄安新区规划轮廓 承载着无数人希望和想象雄安新区总体规划轮廓,已经越来越清晰了。雄安新区的规划范围涉及河北雄县、容城、安新3县及周边部分区域;首期开发面积约100平方公里、中期开发面积约200平方公里、远期开发面积约2000平方公里。按照中国传统南北轴线理论来看,雄安新区与首都(北京古城)一脉相承,是千年轴(定都的轴线)内涵的延伸,更是城市建设的标杆工程和未来城市发展的典范。 以疏解北京非首都功能为‘牛鼻子’推动京津冀协同发展。建设产、水、城相融和蓝绿(蓝色指‘华北明珠’白洋淀,绿色指大面积的植树造林)互映的生态宜居城市;具体的说,雄安新区主要承载7个方面的重点发展目标。1.建设绿色智慧新城(建成国际一流、绿色、现代、智慧城市)。2.打造优美生态环境,构建蓝绿交织、清新明亮的生态城市。3.发展高端高新产业,包括承接着名高校在新区设立分院分校、承接国家重点实验室、工程研究中心等国家级科研院所、创新平台、创新中心等。4.提供优质公共服务,建设优质公共设施,创建城市管理新“样板”。5.构建快捷高效交通网,打造绿色交通体系。 6.推进体制机制改革,发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用,激发市场活力。 7.扩大全方位对外开放,打造扩大开放新高地和对外合作新平台。

如果说20世纪80年代的深圳特区充当了改革开放的窗口与试验田,并有力带动了珠三角崛起;20世纪90年代的浦东新区侧重综合改革和金融,带动长三角成为中国经济第二极。那么,雄安新区的关键在于以改革创新为抓手,承担起改变整个京津冀发展格局、探索中国未来发展路径的重任。 一是城市发展模式的创新。未来雄安新区一定是具有良好的生态本底,通过各个领域的改革创新,高端产业拉动,城市配套完善、公共服务齐全的新区。这是一个产业、城市、生态多元融合的新区,并非常规意义上的城市新区。 二是城市规划建设方式的创新。新区7个方面重点发展目标中,有四项与城市规划建设密切相关,即“绿色智慧新城、优美的生态环境、优质公共服务、高效交通网”。雄安新区的建设从无到有,基本上是在一张白纸上绘制蓝图,这也意味着从雄安新区的规划、建设、管理等各个层面,就要注重多规合一,规避“大城市病”,探索中国特大城市空间优化、功能疏解的全新模式。 三是城市土地利用与房地产业的创新。雄安新区的号角一吹响,全国各地的炒房者蜂拥而至,雄安三县及周边各地政府,在短时期内出台了各种房地产政策,就连副总理也发声,“要合理把握开发节奏,坚决严禁大规模开发房地产,严禁违规建设,严控周边规划,严控入区产业,严控周边人口,严控周边房价,严加防范炒地炒房投机行为,为新区规划建设创造良好环境”。

雄安新区未来发展规划调研分析报告

雄安新区未来发展规划调研分析报告

目录 1. 雄安新区:京津冀一体化发展的新引擎 (4) 1.1. 战略定位比肩深圳浦东,集中疏解北京非首都功能 (4) 1.2. 自然条件优越+开发程度较低,雄安未来发展空间可期 (5) 2. 各个新区发展进程与模式的分析与比较 (14) 2.1. 浦东新区:长三角经济龙头的崛起 (14) 2.1.1.发展背景:国内外经济震荡,浦东新区应运而生 (14) 2.1.2 发展阶段:从零起步,建设金融中心 (15) 2.1.3 政策扶持带来飞速发展 (19) 2.1.4 立足区位优势,优化产业结构,经济持续发展 (21) 2.2. 深圳特区: 政策+机遇创造深圳奇迹 (21) 2.2.1. 设立背景:国家经济政治陷入困境,亟待改革 (21) 2.2.2. 发展历程:从“三来一补”到以高新技术为代表的新兴战略产业 (21) 2.2.3. 改革试验田硕果累累 (27) 2.2.4. “区位优势+政策+机遇保障”深圳速度 (28) 2.3. 新加坡——驱动发展的三驾马车:政府主导、对外开放和地理优势 (30) 2.3.1. 发展背景:从“弹丸之地”发展成经济强国 (31) 2.3.2. 发展阶段:从传统贸易到发展多样化经济 (33) 2.3.3. 经济发展战略+配套政策是新加坡经济大发展的主要原因 (34) 2.3.4. 政府主导+对外开放+地理优势带来新加坡模式 (35) 3. 罗马非一日建成,把握多层次多梯度投资机会 (36) 3.1. 建设初期如同白纸作画,普惠基础设施相关产业 (36) 3.2. 国家级别战略带来大量融资需求 (37) 3.3. 打造绿色生态新城,环保产业先行 (38) 3.4. 创新理念驱动,引领雄安战略新兴产业发展 (42) 4. 风险提示 (43)

划重点!雄安新区交通这么建!

2018-04-23 【新朋友】点击标题下面的蓝字“交通新闻”迅速关注【老朋友】点击右上角按钮,分享到您的朋友圈 中共中央、国务院日前批复了《河北雄安新区规划纲要》,随后河北省委、省政府出台《河北雄安新区规划纲要》。本纲要是指导雄安新区规划建设的基本依据,规划期限至2035年,并展望本世纪中叶发展远景。纲要究竟有哪些内容和交通有关囊,快来看看吧。 按照网络化布局、智能化管理、一体化服务要求,加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京新机场之间的轨道交通网络;完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网;坚持公交优先,综合布局各类城市交通设施,实现多种交通方式的顺畅换乘和无缝衔接,打造便捷、安全、绿色、智能交通体系。 完善高速公路网。构建“四纵三横”区域高速公路网。“四纵”为京港澳高速、大广高速、京雄高速(含新机场北线高速支线)、新机场至德州高速,“三横”为荣乌高速新线、津雄高速、津石高速,实现新区60分钟到北京、天津,90分钟到石家庄。加强新区与天津港、黄骅港交通联系,畅通新区出海通道。 构建功能完备的新区骨干道路网。外迁荣乌高速新区段,改造原线位为城市快速路,形成起步区与雄县、昝岗组团及保定市区之间的快速通道。外迁G230、G336、G106等公路,形成新区公路外环,分流过境交通。构建以起步区和雄县、昝岗组团为主体,外围组团和特色小城镇全覆盖、网络化布局的骨干道路网络,建设舒适宜人的环淀景观道路。 构建快速公交专用通道。因地制宜构建网络化、全覆盖、快速高效的公共交通专用通道,兼顾物流配送;充分利用智能交通技术和装备,提高公交系统效率,增强安全、便捷和舒适度,实现高品质、智能化的公共交通和物流配送服务。 科学规划路网密度。起步区外围布局交通性干道,内部按城市街道理念设计,提高路网密度,起步区路网密度达到10-15公里/平方公里,合理设计道路宽度。 构建内外衔接的绿道网络。布局区域绿道、城市绿道、社区绿道三级网络,由城市绿道串联各综合公园、社区公园,形成城乡一体、区域联动的城市绿道体系。营造独立舒适的绿道环

雄安新区铁路网规划构想

Jun 2019NO. 6( Ser. 249)2019年6月 第6期(总249)铁道工程学报JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY 文章编号:1006 -2106(2019)06 -0001 -03 雄安新区铁路网规划构想" 康学东柝 (中国铁路设计集团有限公司,天津300142) 摘要:研究目的:党的十九大明确提出“以疏解北京非首都功能为’牛鼻子’推动京津冀协同发展,高起点规 戈9、高标准建设雄安新区”,根据中共中央、国务院批复的《河北雄安新区规划纲要》,雄安新区的建设一方面 将对京津冀城镇空间布局、区域客流特征和铁路网格局产生深远影响,另一方面铁路作为支撑区域发展的重 大基础设施,其规划建设对于支撑和引领新区发展作用重大。为适应这一重大国家级新区的发展要求,支撑 引领新区的发展,有必要对区域铁路网规划布局进行优化完善。 研究结论:(1)按照国家对雄安新区的发展要求,需要对区域铁路网布局进行优化完善;(2)通过优化调 整京港台高铁、京昆通道忻雄段线路走向,可实现新区对外的快速通达;(3)通过调整京雄城际铁路线路走 向,规划建设石雄城际、津雄城际等,可实现新区在京津冀区域内的互联互通;(4)通过规划货运线路和物流 基地,可完善新区的货运系统;(5)雄安新区将形成“三纵两横”的铁路客运网络布局,京津冀城际路网将优化 为以“京津雄△ +放射”为骨架的放射状城际路网格局,以支撑区域空间布局调整和协同发展;(6)本研究结 论可为雄安铁路的发展和建设提供参考。 关键词:雄安新区;路网规划;京津冀协同发展 中图分类号:U239.5 文献标识码:A Railway Network Planning of Xiongan New Area KANG Xuedong (China Railway Design Corporation , Tianjin 300142, China ) Abstract : Research purposes : The Nineteenth National Congress of the Communist Party of China clearly put forward that " to relieve Beijing's non - capital functions is the " cownose" to promote the coordinated development of Beijing, Tianjin and Hebei , and Xiongan New Area should be built with high starting point and high standard" . According to the *' Planning Outline of Xiongan New Area in Hebei" approved by the Central Committee of the Communist Party of China and the State Council , on the one hand , the construction of Xiongan New Area will have far - reaching impact on the spatial layout , regional passenger flow characteristics and railway layout of Beijing, Tianjin and Hebei. On the other hand , as a major infrastructure supporting regional development , railway planning and construction plays an important role in supporting and leading the development of New Area. In order to meet the development requirements of this major national new area and support the development of the New Area , it is necessary to optimize the layout of regional railway network planning. Research conclusions : (1) According to the national development requirements for Xiongan New Area , the layout of regional railway network needs to be optimized and improved. (2) By optimizing and adjusting the alignment of Beijing 一 Hong Kong 一 Taiwan high - speed railway and Xiongan - Xinzhou railway of Beijing 一 Kunming corridor , rapid access to the outside of the New Area can be achieved. (3 ) By adjusting the alignment of Beijing - Xiongan intercity railway ,*收稿日期:2019-04 -25 **作者简介:康学东,1962年出生,男,教授级高级工程师。

中国城市规划设计研究院院长杨保军谈雄安新区规划新理念

4规划前沿GLOBAL CITY GEOGRAPHY + URBAN AND RURAL PLANNING 2019年第1期 总第45期 NO.1 Feb.2019自然资源部提出2019年12项工作1月17日,全国自然资源工作会议在京召开。会议指出, 2019年重点做好以下工作:一是夯实全民所有自然资源资产所有者职责,扎实推进第三次全国国土调查。二是优化国土空间开发保护格局。落实“多规合一”,建立国土空间规划体系。三是落实最严格的耕地保护和节约用地制度。四是保障能源资源安全。五是推进海洋强国战略实施。六是提高测绘地理信息管理和服务水平。七是加强林草资源保护发展。八是助力打好脱贫攻坚战。九是抓好地质灾害防治工作。十是深化“放管服”改革。加快用地用矿用海用岛审批制度改革,强化服务监管。十一是维护自然资源管理良好秩序。十二是加强自然资源科技创新和国际合作。全面落实国家科技改革政策,推进重大科技创新和高新技术应用体系建设,提升国际合作和海洋维权能力。(来源:自然资源部门户网)中国城市规划设计研究院院长杨保军谈雄安新区规划新理念近日,《河北雄安新区总体规划(2018—2035年)》获得批复。《总体规划》编制总牵头单位——中国城市规划设计研究院的院长杨保军,用七个关键词解读《总体规划》编制新理念。一:协同。将京津冀协同发展上升为国家战略,以此引领国家区域发展方向。二:疏解。承接北京非首都功能疏解,是雄安新区的首要任务。三:结构。新区要构建城乡融合、功能完善的组团式城乡空间结构,形成“一主、五辅、多节点”的城乡空间布局。四:生态。中国生态观讲究天人和谐、生生不息。生态优先、绿色发展是基本原则。五:绿色。新区生产生活方式和城市建设运营模式都是绿色低碳的。六:创新。雄安新区的目标之一是建设国际一流创新型城市。吸引创新人才,集聚创新要素,提升创新能力,发展高新产业,是《总体规划》重点之一。七:文化。雄安新区的风貌指引是中华风范、淀泊风光、创新风尚,要体现中华优秀文化所蕴含的气质、气度、气韵和气象;体现城淀相依、蓝绿交织,让城市充分浸润自然灵动气息;体现城市个性,充分激发创作灵感,打开想象空间,展现当代新技术、新精神和新追求。(来源:中国规划网)五部门联合发文《关于统筹推进村庄规划工作的意见》1月4日,中央农办、农业农村部、自然资源部、国家发展改革委与财政部五部门联合发文《关于统筹推进村庄规划工作的意见》,明确了村庄规划的编制原则及流程。编制原则:一是多规合一。按照“多规合一”的总要求,村庄规划编制要做到规划工作底图、技术标准、规划范围、规划指标、规划目标期限、规划数据建库等方面统一。二是突出村庄特色。三是坚持保护与建设并重。四是坚持以农民为主体。编制流程中比较重要的是村庄规划发展目标确定:主要包括村庄发展定位、主导产业选择、用地布局、人居环境整治、生态保护、建设项目安排等。村庄发展用地布局:依据村域发展定位,以基本农田、交通廊道、生态廊道及基础设施等为框架,明确村庄“生产、生活、生态”三生空间布局,明确生态保护、农业生产、村庄建设的主要区域。村庄主要规模指标,一是建设用地指标:依据镇乡总体规划面积,结合村庄农业生产特点、村庄的发展定位及村庄发展潜力等因素,科学预测村庄人口发展规模及建设用地规模,同时遵循 “底线优先”,落实中央关于农村建设用地减量化的政策要求,确定最终村庄的建设规模,划定村庄建设用地规模边界。二是耕地与永久基本农田保护指标:依据镇乡土地利用规划所明确的耕地及永久基本农田的规模,确定耕地与永久基本农田保护规模,确保耕地与永久基本农田面积不减少,质量有提升。(来源:城市中国网)规划前沿

雄安新区规划

雄安新区规划文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

雄安新区规划轮廓 承载着无数人希望和想象雄安新区总体规划轮廓,已经越来越清晰了。雄安新区的规划范围涉及河北雄县、容城、安新3县及周边部分区域;首期开发面积约100平方公里、中期开发面积约200平方公里、远期开发面积约2000平方公里。按照中国传统南北轴线理论来看,雄安新区与首都(北京古城)一脉相承,是千年轴(定都的轴线)内涵的延伸,更是城市建设的标杆工程和未来城市发展的典范。 以疏解北京非首都功能为‘牛鼻子’推动京津冀协同发展。建设产、水、城相融和蓝绿(蓝色指‘华北明珠’白洋淀,绿色指大面积的植树造林)互映的生态宜居城市;具体的说,雄安新区主要承载7个方面的重点发展目标。1.建设绿色智慧新城(建成国际一流、绿色、现代、智慧城市)。2.打造优美生态环境,构建蓝绿交织、清新明亮的生态城市。3.发展高端高新产业,包括承接着名高校在新区设立分院分校、承接国家重点实验室、工程研究中心等国家级科研院所、创新平台、创新中心等。4.提供优质公共服务,建设优质公共设施,创建城市管理新“样板”。5.构建快捷高效交通网,打造绿色交通体系。6.推进体制机制改革,发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用,激发市场活力。7.扩大全方位对外开放,打造扩大开放新高地和对外合作新平台。 如果说20世纪80年代的深圳特区充当了改革开放的窗口与试验田,并有力带动了珠三角崛起;20世纪90年代的浦东新区侧重综合改革和金融,带动长三角成为中国经济第二极。那么,雄安新区的关键在于以改革创新为抓手,承担起改变整个京津冀发展格局、探索中国未来发展路径的重任。 一是城市发展模式的创新。未来雄安新区一定是具有良好的生态本底,通过各个领域的改革创新,高端产业拉动,城市配套完善、公共服务齐全的新区。这是一个产业、城市、生态多元融合的新区,并非常规意义上的城市新区。

具有全国意义的雄安新区太牛了,这是要惊艳全世界呀

具有全国意义的雄安新区太牛了,这是要惊艳全世界呀 交通1雄安的交通雄心(1)雄安新区未来将实现以智能公共交通为主,无人驾驶私家车个性化出行为辅的出行方式,以此构成未来雄安新区的路网结构和空间分配模式。(2)雄安新区规划建设的一个核心理念是把城市还给人,不再按照汽车尺度来设计城市和道路,而是按照人的尺度来设计。(3)雄安并未掩饰自己的雄心:成为中国第一个没有红绿灯,没有拥堵,拥有先进的智能交通管理系统,不再需要大量人力上路管理的城市。(4)面对“大城市病”,雄安新区的建立,就是一个颇具气魄的“中国方案”,从过去集中资源发展超级大城市,转向发展城市群。这样做的目的是,在推进城市化同时,力求相对均衡的城市人口分布,以避免过多人口集中在少数大城市。(5)未来雄安新区不仅纳入京津冀一小时交通圈,还将和全国高铁网紧密衔接,将有五条高铁在雄安交汇,京雄铁路从雄安引出后,到阜阳分两支,分别到香港九龙和福建。 2雄安要建“亚洲最大火车站”雄安站是高架站,位于雄安新区内部,占地68.37公顷。同时在雄安新区还将设立雄安动车所,占地109.88公顷。68.37公顷意味着什么?堪称“亚洲最大火车站”的北京南站占地49.92万平方米,相当于70个足球场。而68.37公顷即68.37万平方米。由于没有披露,

雄安站最终的建筑规模不得而知,但仅从占地面积来看,约相当于96个足球场,明显超过北京南站。 3推进北京至雄安城际铁路等建设为加快北京新机场“五纵两横”综合交通网络建设,打造京津冀区域综合交通枢纽。以首都机场和北京新机场为核心,加快推进首都机场至北京新机场城际铁路联络线、北京至雄安城际铁路、北京至唐山铁路等建设,研究建设北京新机场至雄安高速公路。 4有序实施石家庄至雄安等城际铁路以石家庄机场为核心,完善石家庄机场与京广高速铁路正定机场站之间的顺畅连接,有序实施石家庄至雄安、石家庄至邯郸等城际铁路。 5北京至雄安将建京安高速北京至雄安将建京安高速,不但可以实现雄安新区与北京的高速联系,承载未来交通,还可以一定程度缓解北京西南方向既有交通压力。 6北京至雄安城际铁路站点公布连接北京与雄安新区的京雄铁路终于“落槌”。沿线涉及北京市大兴区,河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市,雄安新区。全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站5座车站。 企业1BAT全部“落子”雄安12月20日,雄安新区与百度在北京正式签署战略合作协议。百度在雄安新区组建成立了Apollo(阿波罗)理事会,并召开了第一届理事会会议。百度Apollo(阿波罗)自动驾驶车队首次在雄安新区亮相。至此,雄安新区已与互联网三巨头BAT(百度、阿里巴巴、腾

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