煤化工检修多选题

煤化工检修多选题
煤化工检修多选题

1.常用液压泵类型包括()。

A. 柱塞泵

B. 齿轮泵

C. 螺杆泵

D. 转子泵

【答案】ABCD

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2.液压泵按输出油方向能可分为()。

A.单向泵

B.双向泵

C.定量

D.变量泵

【答案】AB

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3.液压传动使用的密封材料应具备( )性能.

A.有较好的稳定性

B.弹性好

C.永久变形小

D.磨擦系数大

【答案】ABC

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4.与齿轮传动相比,蜗杆传为( )特点。

A. 机械效率高

B.工作平稳

C.实现自锁

D. 传动比大

【答案】BCD

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5.蓄能器的作用包括()。

A.在短时间内借供应大量的压力油

B.保持系统的压力

C.当油泵发生故障时,短时间继续供油

D.吸收液压系统的冲击压力和脉动压力

【答案】ABCD

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6. 控制阀根据用途和工作特点液压控制阀可分为()。

A.方向控制阀

B.压力控制阀

C.流量控制阀

D.速度控制阀

【答案】ABC

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7.液压控制阀的作用有()

A.控制执行元件的运动方向

B.控制执行元件的运动速度

C.控制执行元件的动作顺序

D.控制执行元件的输出力或力矩

【答案】ABCD

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8粉碎机的调节方法有()。

A.调整板锤间隙

B. 调整电动机的速度

C. 增加或减少锤子的数量

【答案】ABC

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9.盘配煤盘主要以下( )方式调节下料量。

A.调节套筒高度

B. 调整圆盘转速

C. 调节刮煤板角度

D.调节核子秤转速【答案】ABC

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10.机在运行中发生()情况应立即切断电源进行检查。

A.剧烈振动及发生异常响声

B. 各部位超过允许温升值时

C.转速急剧降低

D. 发生两相电源运转时

【答案】ABCD

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11.触电形式有( )。

A单相触电 B.两相触电 C.三相触电 D.跨步触电【答案】ABD

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12.润滑的作用是( )。

A.降低摩擦系数

B.减少磨损

C.降低温度

D.防止腐蚀【答案】ABCD

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13.灭火的基本方法有()。

A.冷却法

B.隔离法

C.窒息法

D.抑制法。

【答案】ABCD

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14.工业起火最常见的原因是()。

A.明火起火

B.暗火起火

C.电气设备起火。

【答案】ABC

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15.燃烧三要素有()。

A.可燃物

B.易燃物

C.助燃物

D.着火源

【答案】ACD

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16.胶带机打滑可能会引起( )。

A.使胶带迅速发热磨损、降低胶带使用寿命甚至磨断皮带

B.料造成堵漏斗

C.胶带负荷过重而发生烧损电机事故

D.皮带正常运行

【答案】ABC

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17.胶带接头断的原因有()。

A.胶带接头的质量不好

B.胶接接头刮坏未及时处理或临时处理不好

C.胶带带负荷停机

D.胶带打滑造成胶带接头断

【答案】ABCD

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18.胶带输送机电动机振动大的原因有()。

A.风扇损坏造成风扇机械不平衡,

B.基础不稳固或地脚螺丝松动

C.接手不正

D.皮带机过载

【答案】ABC

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19.胶带输送机有()形式的拉紧装置?

A.螺旋式

B.垂直重锤式

C.重锤车式

D.液压式

【答案】ABCD

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20.胶带空载运转过程中造成跑偏现象原因有( )。

A.胶带输送机的机架安装不正或支架扭曲的原因造成胶带跑偏

B.胶带运输机尾部漏斗粘料,下料不正造成胶带跑偏

C.胶带接头不正造成胶带跑偏;

D.胶带松驰或两侧松紧不一致造成胶带跑偏

【答案】ACD

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21.带负荷运转中有( )原因造成胶带运输跑偏

A.尾轮或增面轮粘料,造成胶带跑偏

B.尾部漏斗挡皮过宽或安装不当,造成胶带跑偏

C.下托辊粘料,造成胶带跑偏

D.胶带机尾部受料漏斗安装不正确,使尾部给料不正造成胶带跑偏

【答案】ABCD

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22.正常运转的皮带机,如遇下列()情况之一,必须切断事故开关停机。

A.当漏斗堵塞

B.当支架倾倒,托轮掉到反皮带带向尾轮

C.撕划皮带

D.皮带机轻微跑偏

【答案】ABC

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23.造成胶带打滑的原因是()。

A.胶带输送机运输的物料过载

B.驱动滚筒(即头轮)未包胶或胶皮损坏

C.头轮处有水或潮泥

D.胶带松长

【答案】ABCD

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24.下列造成划皮带的原因()

A.尾部漏斗突然掉入较大的铁器等杂物

B.皮带机轻微跑偏

C.皮带机过载

D.皮带机溜槽内衬板脱落

【答案】AD

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25.判断胶带是否穿有()征兆。

A.反皮带有撒料现象

B.反皮带有皮带线

C.皮带机速度显著变慢

D.皮带机跑偏

【答案】AB

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26.皮带机的开停操作有()种方式。

A.联锁操作

B.非联锁操作

C.以上都不对

【答案】AB

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27.接地和接零的方式()。

A.工作接地

B.保护接地

C.重复接地

D.保护接零

【答案】ABCD

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28.电对人体的伤害类型()。

A.电击

B.电伤

C.烧伤

D.窒息

【答案】AB

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29.预防触电的措施正确的()。

A.为防止偶然触及或过分接近带电体,对裸露的带电部分应设置遮拦和警告牌,和用联锁装置,当人进入危险区时,能自动切除电源

B.设置保护接零、保护接地

C.尽量不带电作业,停电检修时要悬挂“有人工作不准合闸的警告牌”

D.经常加强安全,宣传安全用电知识

【答案】ABCD

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30.下列说法正确的是()

A.电动机发“嗡嗡”声,是单相

B.定子与转子间有“嚓嚓”声,是转子扫膛;

C.轴承噪音是轴承磨损严重以致损坏或润滑不良发出沉闷的响声

D.风扇与风罩间有嚓嚓声是风罩变形

【答案】ABD

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31.摩擦对机械运动的部件的不良作用有()。

A.消耗大量的功和能

B.机械部件的磨损

C.产生热量等

【答案】ABC

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32.减速机齿轮传动产生异常响声的原因说法正确的有()。

A.与齿轮转动相吻合的周期性响声,原因是齿轮与轴不同心

B.有“叮当”敲击声并有较大振动,是由于齿廓被磨损后,齿面有凸痕或凹痕所致,

C.啮合响声大,有冲击并有明显振动,这主要是齿间隙太大的缘故

D.有剧烈的金属锉擦声,甚至有顶撞的轧齿声和振动,这是由于齿轮啮合的侧向间隙太小或齿轮中心距不符合要求,顶间隙太小,发生了顶齿现象

【答案】ABCD

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33.滚动轴承声音不正常的原因说法正确的()。

A.有金属摩擦声,甚至有尖锐的口哨声,这是由于润滑不良造成的

B.有连续不规则的“唰唰”声,这是滚动体裂纹损坏或疲劳而造成的:

C.有“嘎嘎”声,表明滚珠圈已磨损或顶间隙过大;

D.有连续“洛洛”声,表明滚遭有疲劳斑坑。

【答案】AD

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34.引起滚动轴承发热的原因有()

A.轴承内润滑脂过多以致轴承转动过程中发生搅拌作用;

B.轴承内缺油,润滑脂流失或干涸变质;

C.润滑脂内有灰尘铁销等杂物;

D.轴承部件装配不良,内圈和外圈装配过紧或太松,以致内圈变形,内外圈与轴孔之间发生转动导致发热;

【答案】ABCD

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35.摩擦传动有()优点。

A.构造简单,成本低廉

B.运动时无噪音

C. 保持准确的传动比

D.适用于大功率场合

【答案】AB

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36.皮带传动有()优点

A.可用于两轴中心距离较大的传动

B.运动平稳无噪音

C.当过载时,皮带即在轮上打滑,可防止其它零件损坏

D.传动效率高

【答案】ABC

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37.运焦皮带机尾小车掉道的原因是()。

A.配重不平衡

B.小车滑动轴承抱死

C.机尾垮焦炭,将小车挤压掉道

D.皮带机打滑

【答案】ABC

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38.堆取料机上有哪些安全装置包括以下()。

A.终点限位装置

B. 锚定器处设有限位开关

C.皮带跑偏限位报警装置

D.臂架防碰装置

【答案】ABCD

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39.堆取料机斗轮机构由( )部件组成。

A.斗轮体

B.圆弧挡料板

C.受料槽

D.液力偶合器

【答案】ABCD

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40.堆取料机斗轮装置的主要作用是( )。

A.挖掘物料

B.提升物料

C.堆存物料

D.卸料至皮带机

【答案】ABD

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41.堆取料机悬臂皮带机由()部件组成。

A.驱动装置

B.托辊组

C.改向滚筒组

D.重锤张紧装置

【答案】ABCD

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42.以下关于堆取料机悬臂皮带机说法正确的是()。

A.悬臂皮带机安装在前臂架上

B.悬臂皮带机单向运行

C.悬臂皮带机相对普通皮带机结构更加紧凑

D.悬臂皮带机适用螺旋涨紧装置

【答案】AC

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43.堆取料机由()部分组成。

A.回转机构

B.俯仰机构

C.电气部分

D.液压部分

【答案】ABC

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44.回转式翻车机主要有()部分组成。

A.转子

B.驱动装置

C.夹紧装置

D.走行机构【答案】ABC

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45.拨车机主要组成部分包括()。

A.推车臂

B.提销装置

C.液压系统

D.行走导向系统【答案】ABCD

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46.迁车台主要组成部分包括()。

A.走行部分

B.涨轮器

C.缓冲装置

D.对位装置【答案】ABCD

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47.推车机主要组成部分包括()。

A.驱动装置

B.推车臂

C.提销机构

D.行走导向系统【答案】ABD

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48.拨车机挂重车列后不行走的原因有( )。

A.制动器未打开或制动器打开后其信号未发出

B.无牵车台对轨信号

C.有翻车机靠板,夹紧原位信号

D.无夹轮器松开信号。

【答案】ABD

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49.牵车台不行走的原因有( )。

A.无拨车机(或推车机)到位信号

B.无对位插销缩回信号

C.无涨轮器信号

D.无翻车机原位信号【答案】ABC

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50.推车机不行走的原因有()。

A.制动器未打开

B.制动器打开后无信号

C.无翻车机靠板原位信号

D.无拨车机原位信号

【答案】AB

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51.翻车机翻转到某个角度停止可能的原因有()。

A.夹紧欠压

B.靠车信号丢失

C.粉末过大,光电管不导通【答案】ABC

52.导致翻车机不翻转的原因有()。

A.如无靠车信号无夹紧信号

B.油温过高或过低

C.光电管不导通

D.拨车机大臂在翻车机内

【答案】ABCD

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53.翻车机夹紧架不动作的原因有()。

A.夹紧架原位信号丢失

B.油缸不动作或拉力不够

C.翻车机内无车皮

D.靠车板未靠到位

【答案】AB

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54.()情况导致翻车机平台对位不准。

A.主令控制器动作不准确

B.制动器失灵

C.车皮未卸空

D.压车梁不动作

【答案】AB

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55.圆盘配煤的优点包括()

A.调节手段多操作方便

B.耗电量小

C.维护简单

D.对煤适应性强

【答案】ACD

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56.核子秤流量波动较大、圆盘转速不稳定或停转可能的原因有()。

A.煤料湿粘、下料口堵塞、圆盘摩擦力减小造成的下料不稳定

B.核子秤零点偏差较大

C.核源未打开或未开到位

D.“频率手动控制”为1状态,且未手动给定频率

【答案】ABCD

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57.配合煤进入锤式粉碎机后破碎方式有()。

A.高速旋转的锤子的打击作用

B.旋转的锤子把煤块抛到破碎板上时的冲击作用

C.煤块沿破碎板移动时受到锤子的打击作用

【答案】ABC

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58.叶轮放焦机主要主要组成部分包括()。

A.行走系统

B.叶轮摆臂

C.摆动导轨

D.液压系统

【答案】ABCD

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59.对叶轮放焦机检查正确的是()。

A.定时检查叶轮放焦机各运转部件、油箱油位(油位必须大于2/3油窗位置

B.正确判断油泵及电机异常声响,有异响时立即停车检查

C.定时检查设备各连接固定螺栓无松动现象,尤其注意检查叶轮与拨焦马达主轴连接处压板是否松动

D.每班上放焦机的次数不低于1次

【答案】ABC

60.有关振动筛的使用和维护说法正确的是()

A.定期检查易损件磨损情况,并及时维修和更换

B.对已损坏或失去弹性的减振弹簧应及时更换

C.筛网发生松裂或磨损时,应及时紧固或更换

D.发现其它异常或噪音过大,停机检查处理

【答案】ABCD

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61.振动筛接通电源后不启动的原因?

A.电源线路不通

B.电机卡阻

C.负荷过重

D.与其它设备制约。

【答案】ABCD

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62.振动筛异常噪音的主要原因包括()。

A.紧固螺栓松动

B.轴承缺脂或损坏

C.筛板、骨架断裂松动

D.给料不均匀【答案】ABC

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63.火车装卸车车辆在移动时,禁止做()作业。

A.摘风管和提钩销

B.调正钩位或用脚蹬钩

C.一人攀在车梯上

D.站立或蹬坐在连接器上

【答案】ABD

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64.核辐射的主要防护措施有()。

A.时间防护

B.距离防护

C.屏蔽防护

【答案】ABC

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65.灭火的基本方法有哪些?

A.冷却法

B.隔离法

C.窒息法

D.抑制法

【答案】ABCD

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66.先配煤后粉碎的工艺流程的优点包括()。

A.工艺流程简单,设备较少

B.粉碎效果好

C.布置紧凑,操作方便

D.配煤精度高

【答案】AC

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67.液力偶合器传递动力有什么优点( )。

A.能提高设备的使用寿命。

B.起动平稳节省电能。

C.能提高起动转矩。

D.能起过载保护作用。

【答案】ABCD

68.油泵的主要技术参数是()。

A.工作压力

B.流量

C.转速

D.容积效率

【答案】ABCD

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69.马达的主要技术参数是( )。

A工作压力B排量C输入流量D转速E扭矩F功率和效率。

【答案】ABCDEF

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70.液压传动最基本的技术参数是工作液的( )。

A.工作压力

B.流量

C.质量

D.介质

【答案】AB

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71.游标卡尺读数方法可分为三步:第一步读出主尺上毫米的()部分;第二步读出副尺上的()部分;第三步把上述两部分相加。

A.整数

B.小数

C.数字

【答案】AB

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72.淬火的目的是提高钢的()和耐磨性。

A硬度B 透亮性 C强度 D 柔韧度

【答案】AC

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73.与滚动轴承相比较,滑动轴承有()特点。

A.承载能力大

B.抗震性好

C.寿命长

D.噪声小

【答案】ABCD

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74.机械密封的优点有哪些?

A.性能可靠

B.泄漏量小

C.使用寿命长

D.能满足高温、高压、高速

【答案】ABCD

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75.属于特种设备是()。

A.压力容器

B.起重机械

C.厂(场)内机动车辆

D.翻车机

【答案】ABC

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76.油压下降的原因包括()。

A.油泵故障打量不好

B.油管破裂或法兰泄露

C.油过滤器堵塞

D.油箱油量不足

【答案】ABCD

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77.金属材料的性能有()。

A.物理性能

B.耐腐蚀性能

C.工艺性能

D.机械性能

【答案】ABCD

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78.材料的物理性能有哪些?

A.密度

B.韧性

C.熔点

D.抗拉强度

【答案】AC

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79.轴承加润滑脂时,要注意( )。

A.必须保护润滑脂的干净,不能含有杂质

B.不要添加过多,造成浪费

C.密封滚动轴承箱内添加油脂不宜过满

D.摸索使用换油周期定期清洗更换

【答案】ABCD

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80.推力轴承的作用()。

A.承受转子振动的附加力

B.承受转子的轴向推力

C.给转子轴向定位【答案】BC

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汽车发动机维修教案

柳江区职业技术学校教案 课程名称汽车发动机维修使用教材汽车发动机构造与维修授课教师授课类型课堂讲授 授课班级班级人数 授课时数 4 授课时间 授课课题发动机总论 教学目的与要求掌握发动机的基本组成及组成部分的作用,理解发动机的基本术语 教学重点发动机的基本组成及各组成部分的作用,发动机的基本术语教学难点发动机的基本术语 教学方法讲授法 教具准备多媒体课件 教学过程教师活动学生活动 教学内 发动机组成 1、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。其作 用是将燃料燃烧产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将 活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。 2、配气机构 配气机构由气门组及气门传动组组成。其作用是使可燃混合气及时充 入气缸并及时将废气从气缸中排出。 3、燃料供给系统 汽油机燃料供给系统和柴油机燃料供给系统由于使用的燃料和燃烧过 程不同,在结构上有很大差别,而汽油机燃料供给系统根据混合气的形成 方式不同又可分为传统化油器式和电控直喷式两种。其作用是将一定浓度 和数量的可燃混合气(或空气)供入气缸以供燃烧,并将燃烧生成的废气 排出。 4、冷却系统 冷却系统有水冷却系统和风冷却系统两种,现代汽车一般都采用水冷 前两节课学生认真听, 总结,结合实物记忆知 识点,最后两节课进行 考核。

容却系统。其作用是将受热机件的热量散到大气中去,从而保证发动机正常工作 5、润滑系统 润滑系统的作用是将润滑油送至各个摩擦表面,以减轻机件的磨损,并清洗、冷却摩擦表面,延长发动机的使用寿命。 6、起动系统 起动系统的作用是将静止的发动机起动并转入自行运转。7、点火系统点火系统是汽油发动机独有的,按控制方式不同又分为传统点火系和电子控制点火系两种。其作用是按规定时刻向气缸内提供电火花以点燃气缸中的可燃混合气。柴油发动机由于其混合气是自行着火燃烧,故没有点火系。 发动机基本术语 1、上止点TDC 上止点是指活塞顶位于其运动的顶部时的位置,即活塞的最高位置。 2、下止点BDC 下止点是指活塞顶位于其运动的底部时的位置,即活塞的最低位置。

维修工考试试题(含答案)

水气工段维修工劳动竞赛理论考试试题 总分:100分时间:60分钟 姓名:职务分数: 第一题、填空题(每空分,共20分) 1、离心泵主要由(泵体)、(叶轮)、(密封)、(轴)、(轴封箱)等部件组成,有些离心泵还装有导轮、诱导轮、平衡盘等。 2、泵的常见故障分为(机械故障)和(水力故障)两类。流量不足、发生汽蚀等均为(水力故障)。泵不运转、轴承过热则属于(机械故障)。通常情况下,两种故障同时存在于一种现象中,如扬程不足、泵不出水或泵运行时存在异常振动及声音等。 3、机械密封弹簧的预压缩量一般为(4--6 )㎜。 4、联轴器对中检查及校正,要求达到:平行偏差不大于()mm(百分表指示值不大于);角偏差不大于()mm(百分表指示值不大于)。 5、游标卡尺是一种常用的量具,具有结构简单、使用方便、精度中等和测量的尺寸范围大等特点,可以用它来测量零件的(内径)、(外径)、(长度)、宽度、厚度、深度和孔距等,应用范围很广。 6、百分表是用来校正零件或夹具的安装位置检验零件的形状精度或相互位置精度的。使用百分表必须注意几点;使用前,应检查测量杆活动的(灵活性);测量零件时,测量杆必须(垂直)于被测量表面;不要使测量杆的行程超过它的(量程);不要使百分表受到剧烈的(振动)和(撞击),亦不要把零件强迫推入测量头下,因此,用百分表测量表面粗糙或有显着凹凸不平的零件是错误的。 7、螺杆式冷冻机由(螺杆压缩机)、(蒸发器)、(经济器)、(冷凝器)、(油分离器)、(节流阀)、(控制系统)组成。热水型溴化锂吸收式冷水机组包括:(吸收器)、(蒸发器)、(发生器)、(冷凝器)、溶液热交换器、溶液泵、冷剂泵、自动抽排气装置及控制系统组成。 8、焊接就是通过(加热)或(加压),或者两者并用,使用或不使用填充材料,使焊件达到永久性的连接的方法。 9、零部件安装时涉及到配合,那么配合的类型分为(间隙)配合、(过渡)配合、(过盈)配合三种。 10、润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起(润滑)、(冷却)、(防锈)、(清洁)、(密封)和缓冲等作用。 第二题判断题,对的在后面括号内打√错的打×。(每题2分,共20分) 1、冷和热是同一个范畴的物理概念,都是物质分子运动平均动能的标志。日常生活中常说的热或冷是指温度高低的相对概念,是人体对温度高低感觉的反应。(√) 2、温度是描述热力系数系统冷热状态的物理量,它的高低反应物体内部分子无规则运动的剧烈程度,是标志物体冷热程度的参数,是物体状态的基本参数之一。(√) 3、蒸发是指液体表面分子汽化变成蒸汽分子的过程。(√)

汽车发动机维修技术毕业论文

汽车发动机维修技术毕业论文 目录 摘要 (1) 引言 (3) 第一章发动机总成大修 (4) 第一节发动机大修的条件 (4) 1.1.1 现代发动机大修送修标准 (4) 第二节发动机大修工艺 (6) 1.2.1发动机修理工艺流程 (6) 第三节发动机大修前的准备工作 (7) 1.3.1 清洗发动机外部 (7) 1.3.2 发动机从车架上的拆卸 (7) 第四节发动机总成的维修 (9) 1.4.1发动的解体 (9) 1.4.2 发动机部主要零件检查 (12) 第五节发动机大修验收标准 (22) 第二章发动机故障诊断与分析 (23) 第一节发动机故障诊断 (24) 2.1.1 故障成因 (24) 2.1.2 汽车行驶中发动机常见故障 (26) 第二节具体维修案例 (28)

2.2.1 发动机窜烧机油的故障现象 (28) 2.2.3 排除故障的措施和方法 (30) 第三章其他故障分析 (33) 第一节发动机失速故障 (33) 第二节发动机怠速不良故障 (35) 第三节加速不良故障 (38) 第四章检测与维修时的注意事项 (41) 第一节电控发动机维修要点 (41) 第二节电控燃油系统检查要点 (42) 致谢 (43) 参考文献 (44)

引言 随着汽车行业的发展,修车技术也在随着进步。从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等,处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。维修工的技术也在不断进步。但拥有一套理念的发动机大修工艺流程不是每个维修工所能做到的。它代表着精湛的修车技艺和丰富的理论知识。 因此我们不仅要熟悉传统的大修工艺和以零件修复为主的作业容还要精通跨入机电一体化、检测诊断和维修一条龙的汽车发动机维修技术。本文将从传统维修工艺以及现代维修检测两个方面简单的谈一下发动机的维修技术。 所谓的传统诊断,就是不用任何的表、设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”,这些方法在国汽车维修方面积累的经验比较丰富。高级轿车保有量虽正大幅度增加,但部分维修的仪器及检测设备尚不能监测到位,给车辆故障诊断带来很大困难,以至于造成误判。因此,充分利用成熟的维修经验也是非常必要的。虽然汽车发展机电一体化越来越多,汽车维修更多是靠专用的故障诊断仪器,但一些特殊故障仍然需要经验丰富的维修技术人员靠传统维修手段来判断故障,未来的汽车维修人员不仅仅需有外语基础,电脑常识等高科技知识,同时也应具备丰富的传统维修技术。

机械维修工程师试题及答案图文稿

机械维修工程师试题及 答案 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

维修机械工程师考试试题 一、是非题 (对的打“√",错的打“×”,30分) 1.当重要轴颈磨损量在0.4m以下时,可用镀铬法修复。 (√) 2.力是物体之间的相互机械作用,只能使物体产生变形。 (×) 3.物体相对于地面保持静止或做匀速直线运动的状态,称为平衡。(√) 4.力的三要素包括力的大小、方向和速度。 (×) 5.作用力和反作用力总是同时存在,并且大小相等,方向相同,沿同一 条直线。 (×) 6.物体在外力作用下发生变形,去掉外力后自动恢复原状的变形称为塑 性变形。 (×) 7.物体在外力作用下抵抗破坏的能力称为强度。(√) 8.力与力臂的乘积称为力对点的矩(简称力矩)。(√) 9.疲劳断裂是由于应力值超过了零件的强度极限而造成的。 (×) 10.疲劳断裂一般发生在零件的应力集中部位。 (√) 11.零件磁力探伤后不必退磁。 (×) 12.金属喷涂不仅能恢复零件的磨损尺寸,而且能恢复零件的机械强 度。 (×) 13.火焰校正法的原理是金属材料在加热后迅速冷却的情况下,冷收缩 量大于热膨胀量。(√) 14.滚动轴承在一般情况下不进行修理,而只进行清洗。 (√) 15.转轴一般采用20号优质碳素结构钢。 (×)

16.为了提高用优质碳素结构钢制造的转轴的机械性能,转轴还应进行 正火或调质处理。 (√) 17.花键传动的特点是依靠齿的顶面工作。 (×) 18.转轴和轴瓦一般采用同种金属和硬度相近的金属制成。 (×) 19. 在摩擦磨损中,摩擦表面的粗糙度越大,磨损越严重。 (√) 20. 在热处理过程中,产生一定程度的变形是可以避免的。 (×) 21.钢件淬火常用的淬火介质有水和水溶液盐类,以及油、熔盐、空气 等。 (√) 22.钢件淬火时,工作截面上各处的冷却速度是相同的。 (×) 23.钢制件的发蓝处理,是为了改善钢的强度。 (×) 24.用电镀、油漆等方法把金属同腐蚀介质隔开来是常用的防腐方法。(√) 25.用镶套法修复零件时,镶套属于动配合。 (×) 26.钳工修复是修理工作中应用很广的一种工艺方法,如铰孔、研磨、 珩磨、刮削以及钳工修补等。 (√) 27.铸铁零件在焊修时,为防止产生裂纹,一般可采用焊前预热,焊后 缓冷以防止白口铁产生。(√) 28.金属喷镀一般会引起零件变形和基本金属组织的改变,金属镀铬层 具有硬度高、耐磨性好的特点; (√) 29.尼龙喷镀是项新的修复工艺,在修理工作中,常用来恢复磨损零件 的尺寸,作为轴承的减磨材料、粘补破损部位以及作为密封材料 等。 (√)

汽车发动机构造与维修教案

绪论(一) 【组织教学】 采用各种方法,贯穿教学过程始终; 点名认识学生,宣布课程相关要求。 【新课引入】 大家好,我们又见面了。这一学期,我将和大家一起来学习一门重要的专业课程——《汽车发动机构造与维修》。希望我们能像第一学期那样合作愉快,共同进步。 《汽车发动机构造与维修》这门课程主要向大家介绍汽车发动机的基本结构、工作原理、维护和修理以及故障诊断和排除方面的系统知识。通过本课程的学习,再配以相关实训,大家将具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理、故障诊断和排除方面的基本技能。【讲解新课】 随着汽车工业及汽车技术的发展,汽车已成为机电一体化的载体。现代汽车结构日益复杂,传统汽车维修技术已不能适应,必须拓展新知识、新技术。环境保护和节能降耗等要求汽车维修不仅要恢复汽车的经济性、动力性、安全性指标,还要在诸如废气排放、噪声控制、舒适耐用等方面达到国家标准和满足社会需求。一系列新技术在汽车上的应用,使汽车维修的内涵跨入更广阔的领域。 所以,我们有必要先来了解一下有关汽车维修的相关知识:一、发动机零件的耗损形式 汽车发动机的零件在工作过程中,不可避免地要发生耗损。其耗损的形式主要有:磨损、腐蚀、疲劳和变形四类。

其中,磨损是最主要的一种耗损形式,大约有80%的零部件是由于磨损而报废的。 1、磨损 相互运动的零件,其相接触表面之间的摩擦会造成零件表面的磨损,致使零件的尺寸、形状和表面质量发生变化,配合特性变坏。 所以,通常以汽车主要部件的磨损情况作为衡量汽车技术状况变化的指标。 汽车零件的磨损,大致可分为三个阶段: 零件的磨合期 特征:零件磨损较快。 原因:新加工零件表面存在微观凹凸不平,产生了嵌合磨损所致。 时间:新车或新修竣车运行1000~1500km以内。 要求:零件的载荷越大、滑动速度越高和表面越粗糙,其磨损量就越大。故新车或新修竣车,应按规定以较小的载荷和较 低的速度运行。 正常工作期 特征:零件的磨损量随行驶里程的增加而增长,但增长很缓慢。 原因:零件工作表面已经磨合,润滑条件较好,相配零件的间隙在正常技术范围内。 时间:取决于零件的材料、结构、使用条件及是否正确维护。 要求:合理使用、强制维护。 加速磨损期 特征:相配零件间隙已达到最大允许使用极限,磨损量急剧增加。 原因:间隙增大,润滑油膜难以维持,冲击负荷增大,导致磨损

模具维修工考试题(附答案)

(模具维修组长钳工组长) 姓名:公司/部门:职务:得分: 1、摇臂钻床的摇臂回转角度为( D ) A.±45° B.±90° C.±120° D.±180° 2、立式钻床的进给箱升降时通过( B )来实现的。 A.螺旋机构 B.齿轮与齿条机构 C.凸轮机构 D.链传动 3、对于剖视图,不正确的说法是:( C )。 A.剖视图按剖切的范围可分为全剖、半剖和局部剖三个种类 B.剖视图一般都应进行标注 C.剖切时可采用一个或多个平面对物体进行剖切,但不能采用其他剖切面 D.剖视只是一种假想画法,除剖视图外,其他视图不受影响 4、外形简单内部结构复杂的零件最好用以下图表达:( A )。 A.全剖视图 B.半剖视图 C.局部视图 D.阶梯剖视图 5、在机用虎钳的装配图中,螺母块是重要的零件,与活动钳身的间隙大

小是通过( C )来调节的。 A.垫片 B.调整螺母 C.螺钉 D.弹簧 6、一般选用装配尺寸链的公共环作( D )。 7、 A.组成环 B.减环 C.封闭环 D.补偿环 8、尺寸链按应用场合划分为装配尺寸链和( A )。 9、 A.工艺尺寸链 B.长度尺寸链 C.直线尺寸链 D.组合式尺寸链 10、工艺尺寸链的封闭环是( D )。 11、 A.精度要求最高的环 B.经过加工直接保证的尺寸 12、 C.尺寸最小的环 D.经过加工后间接得到的尺寸 三、判断题 1、丝锥切削锥角的大小决定着切削量。√ 2、钻小孔时应选择较大的进给量和较低的转速。× 3、锉刀经淬火处理,硬度可达HRC62~67。√ 4、钻削精密孔时,精孔钻应磨出正刃倾角,使切屑流向未加工表面。× 5、通常弯曲模的凸模的圆角半径应等于制件的弯曲半径。√ 6、导向零件是保证凸、凹模间隙的部件。× 7、封闭环的确定方法是要根据加工和装配方法以及测量方法而定。√ 8、装配尺寸链中,封闭环属于装配精度。√ 9、工艺尺寸链中,必须要有减环。× 10、麻花钻的螺旋角是副刃倾角相等的。√ 11、标准麻花钻主切削刃上各点处的后角大小不相等,外缘处最小,约为1~4 度。× 12、麻花钻主切削刃上各点的前角大小是相等的。× 13、标准麻花钻横刃较长,在钻孔时定心性好。× 14、千分尺的制造精度,分为0级和1级两种,0级精度最高。√ 15、千分尺测微螺杆上螺纹螺距为√ 16、杠杆千分尺螺旋测微部分的分度值为,其刻度线原理与百分表完全相同。√ 17、杠杆千分尺的杠杆齿轮机构分度值为和两种。× 18、外螺纹千分尺的两只测量头是固定的,适用于不同螺距和牙形角的所有外螺 纹测量。× 三名词解释 1、刚度:指金属材料抵抗变形的能力。 2、帕斯卡原理:在密封容器内,施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。

工程机械发动机的检修技巧正式版

Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 工程机械发动机的检修技 巧正式版

工程机械发动机的检修技巧正式版 下载提示:此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中,通过合理组织生产过程,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1.气缸套磨损的测量 发动机气缸套测量的一般过程是:根据气缸套的公称尺寸选择量具,即千分尺和量缸表(包括量缸表的插杆);安装和调整量具,即先将千分尺调整到气缸套的公称尺寸,再将卡装好百分表的量缸表的测杆和插杆卡在千分尺的砧座和测杆之间,调整量缸表插杆的伸出长度,当百分表的小表针有1.5-2.0格左右的预压量时锁紧插杆锁母,并将百分表的大表盘调整到零;

确定气缸套的测量位置与方向;测量并进行数据的记录与处理,最后提出修理意采用这种方法,在安装与调整量具时,由于千分尺的砧座和测杆端面面积较小,稍有不慎或有非常微小的干扰和抖动时都将使量缸表的插杆和测杆脱出千分尺的砧座和插杆端面而使调整失败,不得不重新调整,因而调整工作费时费力、工效极低,而且使操作者给人一种"业务不熟练、动作笨拙"的感觉,既影响检验的进度和顺畅性,又影响操作者的执业形象。 针对这种情况,笔者认为,操作上可改进为:安装和调整量具时,先将干分尺调整到气缸套的公称尺寸,再将卡装好百分表和初步安装好插杆的量缸表直接卡入

初级汽车修理工试题1(含答案)

国家职业资格考试-初级汽车维修工模拟题1 1、职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。 A.协调员工之间的关系 B.增加职工福利 C.为员工创造发展空间 D.调节企业与社会的关系 2、下列关于勤劳节俭的论述中,正确的选项是()。 A.勤劳是人生致富的充分条件 B.节俭是企业持续发展的必要条件 C.勤劳不如巧干 D.节俭不如创造 3、游标卡尺的读数值有()种。 A.0.10mm、0.05mm、0.02mm B.0.01mm、0.02mm、0.05mm C.0.10mm、0.50mm、0.20mm D.0.05mm、0.10mm、0.20mm 4、在錾削时,眼睛应注视錾子()。 A.刃口 B.顶部 C.中部 D.底部 5、攻螺纹时,应使用()以减小摩擦。 A.冷却液 B.水 C.酒精 D.润滑油 6、防锈铝合金有()。 A.LF5 B.Lyl C.ZL301 D.LD4 7、机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。 A.低温系列 B.普通系列 C.四季通用 D.多级油 8、使用WRZ—2G润滑油质量检测仪时,当显示()时,表示油的介电系数发生改变。 A.为0 B.不为0 C. C.为1 D.不为1 9、零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。 A.公差 B.比例 C.热处理 D.表面粗糙度 10、()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。 A.不完全互换 B.完全互换 C.无限互换 D.装配互换 11、线性集成电路属于()集成电路。 A.模拟 B.数字 C.放大 D.任意 12、常用三极管的电流放大系数一般在()之间。 A.10~20 B.20~200 C.200~400 D.400~600 13、()只适用于暂时保留过程中的数据。 A.CPU D. B.ROM C.RAM D.EPROM 14、汽车上哪种线不编制线束()。 A.高压线 B.导线 C.发动机上的线 D.仪表线束 15、液压油在管道中输送时压力信号反应与电信号相比()。 A.慢 B.快 C.相同 D.不相同 16、双柱托举式举升器属于()举升器。 A.车下顶举式 B.局部 C.车侧托举式 D.车上顶举式 17、表示发动机进气门持续开启时间的曲轴转角为()。 A.α+β B.β(α+180° C.γ+(α D.δ(+α 18、汽车车轮绕着()摆动。 A.转向节主销 B.转向节 C.前梁 D.车架 19、离合器的()是驾驶员借以使离合器分离,而后又使之柔和地接合的一套机构。

维修工考试试题(答案)

维修工考试试题 姓名__________ 工号__________ 得分__________ 一、单项选择(第1题~第20题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题2分,满分40分。) 1、1英寸等于( D )mm。 A、25 B、20 C、30 D、25.4 2、螺纹零件产生松动故障的原因主要是经受长期( C )引起的。 A、磨损 B、运转 C、振动 3、氧气-乙炔加热方法适用于( A )。 A、小零件 B、大零件 C、有色金属零件 D、非金属零件 4、拉伸试验时,试样拉断前能承受的最大应力称为材料的( B )。 A、屈服点 B、抗拉强度 C、弹性极限 5、在螺栓联接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是( C )。A.提高强度B、提高刚度C.防松D、减小每圈螺纹牙上的受力 6、若一螺栓顺时针时旋入、逆时针旋出,则该螺栓为( C )。 A、左旋螺纹 B、双线螺纹 C、右旋螺纹 D、单线螺纹 7、溢流阀的作用是配合油泵等,溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的( A )。 A、压力 B、流量 C、流向 D、清洁度 8、两传动带轮的对应槽必须在同一平面内,其倾斜角不超过( C )。 A、10° B、5° C、1° D、15° 9、离心泵在单位时间所排出的液体量称( A )。

A、流量 B、体积 C、容量 10、离心泵不上水的只要原因有( D )。 ①进水管和泵体内有空气②水泵转速过低③吸程太大④水流进 出水管阻力损失过大 A ①③④ B ②③④ C ①②④ D ①②③④ 11、焊接时下列做法不当的是( B )。 A 平焊位置焊接时,可选择偏大些的焊接电流 B 横焊和立焊时,焊接电流应比平焊位置电流大10%~15% C 仰焊时,焊接电流应比平焊位置电流小10%~20% D 角焊缝电流比平位置电流稍大些 12、止回阀的作用是( B )液体倒流。 A 加快 B 阻止 13、通过泵轴旋转带动叶轮叶片经液体以离心力或轴向力压送液体到管道或容器的泵为( B )。 A 容积式泵 B 叶片泵 C 柱塞泵 D 计量泵 14、各种气瓶的存放,必须距离明火( C )以上,避免阳光暴晒,搬运时不能碰撞。 A、5米 B、8米 C、10米 15、工人有权拒绝( A )的指令。 A、违章作业 B、班组长 C、安全人员 16、根据国家规定,凡在坠落高度离基准面( A )以上有可能坠

工程机械发动机的检修技巧

工程机械发动机的检修 技巧 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

工程机械发动机的检修技巧1.气缸套磨损的测量 发动机气缸套测量的一般过程是:根据气缸套的公称尺寸选择量具,即千分尺和量缸表(包括量缸表的插杆);安装和调整量具,即先将千分尺调整到气缸套的公称尺寸,再将卡装好百分表的量缸表的测杆和插杆卡在千分尺的砧座和测杆之间,调整量缸表插杆的伸出长度,当百分表的小表针有1.5-2.0格左右的预压量时锁紧插杆锁母,并将百分表的大表盘调整到零; 确定气缸套的测量位置与方向;测量并进行数据的记录与处理,最后提出修理意采用这种方法,在安装与调整量具时,由于千分尺的砧座和测杆端面面积较小,稍有不慎或有非常微小的干扰和抖动时都将使量缸表的插杆和测杆脱出千分尺的砧座和插杆端面而使调整失败,不得不重新调整,因而调整工作费时费力、工效极低,而且使操作者给人一种"业务不熟练、动作笨拙"的感觉,既影响检验的进度和顺畅性,又影响操作者的执业形象。

针对这种情况,笔者认为,操作上可改进为:安装和调整量具时,先将干分尺调整到气缸套的公称尺寸,再将卡装好百分表和初步安装好插杆的量缸表直接卡入所测气缸套磨损最小处,调整量缸表插杆的伸出长度,使量缸表的百分表小表针有1.5-2.0格左右的预压量并将量缸表的插杆锁母锁紧,最后再将量缸表的测杆和插杆卡在千分尺的砧座和测杆之间并将百分表的大表盘调整到零。 这种调整方法是将量缸表的调整由完全卡装在于分尺上进行改为部分在于分尺上进行,而另一部分的调整是在面积相对于千分尺的砧座和测杆端面面积来说无限大的气缸套内进行,从而有效地缩短了量缸表在千分尺上的调整时间,避免了上述传统调整方法的费时费力问题,使量具调整工作的抗干扰性和可操作性得以显着提高。 2.气缸套和活塞配合间隙的测量一般认为,发动机气缸套和活塞配合间隙的测量方法至少有以下3种: (1)传统做法是,分别测量气缸套的内径和活塞裙部的外径,其差值即为发动机气缸套和活塞的配合间隙。

汽车发动机检修

汽车发动机检修 1.测量发动机气缸间隙以及活塞环的二个间隙并正确安装 活塞连杆组? 准备工作:塞尺一把,棉纱若干,记录纸张一张。 (1)间隙测量 1)气缸间隙测量:将活塞从气缸上部倒放入气缸中,使其边缘处于活塞位于上止点时 第一道气环所处的位置上,用塞尺在垂直于活塞销的方向测量气缸壁与活塞外圆间的间隙值。 2)活塞环边间隙的测量:将活塞环反向放入环槽内,用塞尺测量活塞环上边缘与环槽 间的间隙; 3)活塞环开口间隙的测量:将活塞环平整放入气缸内活塞位于上止点时第一道气环所 处的位置,用塞尺其开口的间隙。 (2)活塞连杆组的正确安装 1)测量所有间隙,清洁气缸壁及活塞组,并涂以清洁润滑油; 2)注意识别拆卸时的定位记号,各缸不得错乱; 3)将活塞环的开口相互错开120°-180°,并避开做功侧压力方向和活塞销方向; 4)将要安装缸的连杆轴颈转到上止点位置,将活塞顶的安装方向记号朝向规定方向, 将活塞组从气缸上部轻轻推入气缸,并用专用工具将活塞环压入活塞环槽内,用木棒或橡胶棒轻轻推至连杆大端与连杆轴颈相抵,边转动曲轴边在活塞顶持续施加推力,直至到达下止点; 5)用规定力矩,分2-3次上紧连杆大端螺栓。 注意:可以一次安装同方向的二个活塞组。 1、测量曲轴主轴承间隙、连杆轴承间隙? 准备工作:适当量程的外径千分尺一把,内径百分表量具一组,棉纱及测量油若干,合适尺寸的套筒扳手,扭力扳手一把,记录纸张一张。 (1)主轴承间隙的测量:用外径千分尺,测量曲轴主轴颈外径(在轴线方向测量二个截面,每个截面测量相互垂直的的二个方向,取其最小值),用规定力矩上紧主轴承盖后,用内径百分表测量其内径(轴线方向取二个截面,每截面测量相

发动机大修工艺流程教学内容

发动机大修工艺流程 一、发动机的技术状况和送修标准 1.发动机的技术状况: A:曲轴连杆机构。它是保证发动机正常工作的主要机构。它的技术状况直接影响发动机的工作性能。 (1)气缸的磨损是多方面的。当磨损到一定程度时,动下降。油耗增多。当气缸磨损不明显时,可以小修,更换活塞环,但环的更换不得超过两次。否则新环不能适应变形的气缸。 (2)活塞、连杆组的好坏。对气缸的工作磨损和使用兽命有直接影响,活塞在工作中,第一道环槽磨损严重。环也同样磨损严重。连杆在工作中,主要受气体的压力和往返的惯性产生的交变力,必须要有强度。 (3)曲轴在工作时要受不断的变化和气体压力。往返运动的惯性力。旋转运动的离心力。所以会疲劳损坏。曲轴在使用中,损坏主要主轴径的下半片、连杆轴径的上半片。 B:配气机构。由气门组和气门传动组组成。 (1)发动机运转过程中。当气门出现跳动或配气机构的间隙增大时,气门受高压气体的冲击后,间隙显然增加。气门除承受冲击外,有很高的温度。特别是排气门,磨损有:气门杆、气门工作面、气门杆端面,气门座的磨损也由于上述原因。 (2)气门的密封状况直接影响发动机的动力性、经济性。凸轮轴是气门驱动组的主要部件。 二、发动机送修标准 (1)发动机气缸磨损其失圆度大于0.10mm(汽油机)或0.125mm(柴油机)。圆柱磨损大雨0.35mm(汽油机)或0.50mm(柴油机)时,发动机应大修。 (2)发动机的动力下降。加速性能下降。严重丧失工作能力。 (3)发动机各运动部件发生异响,工作状况发生恶化,均应大修。 二、发动机大修工艺 A:发动机从车架上拆下: 1.发动机从车架上拆下时,必须在完全冷却状况下进行。否则会造成某些零件的变形。拆卸原则:由副件到主件,由外部到内部。 2. 发动机从车架上拆下的步骤: (1)放掉水箱内的水和机油,关闭油箱的开关,拆下油泵的油管接头。 (2)拆下电源线,取下发电机上的线。拆下水箱的进水管及各处的螺母。连接栓及销等。拿下水箱及架框。 (3)拆下发动机罩、翼子板,拆下发动机上个附件的总成:空气滤清器、化油器、机油滤清器、汽油泵、水泵分电器、发电机、起动机、空气压缩机及机油压力传感器等。 (4)在驾驶室内,拆卸变速器与飞轮壳及变速器后手制动、突缘与传动轴连接的螺母等。用吊具拆除变速器总成。 (5)拆下离合器拉杆及分离叉、传动轴,拆下发动机支撑杆及前后支撑架螺母。用绳索捆牢发动机。用吊具抬下或吊下。 3、发动机的解体:

维修工考试题库

. 转炉维修工考试题库 一、填空题: 1、金属材料的性能通常包括 ( )、( ) 、力学性能、和工艺性能等。 答案:物理性能、化学性能 2、按照焊接过程中金属所处的状态及工艺特点,可以将焊接方法分为( )、压力 焊、( )三大类。 答案:熔化焊 钎焊 3、按照切割金属过程中加热方法的不同,可分为( )、电弧切割 、冷切割三类。 答案:火焰切割 4、焊接接头型式有( )、T 形接头、角接头及搭接接头等。 答案:对接接头 5、钢板厚度在( )以下,除重要结构外,一般不开坡口。 答案:6mm 6、气焊气割常用的可燃气体有乙炔 、氢气 、( )等,常用的助燃气是( )。 答案:液化石油气、氧气 7、氧气瓶是贮存和运输氧气的专用高压容器,它由瓶体、胶圈 、瓶箍、( )和 ( )组成。 答案:瓶阀、瓶帽 8、焊条电弧焊可以进行平焊、立焊、( )、和仰焊等多位置焊接。 答案:横焊 9、焊条是由药皮和( )两部分组成。 答案:焊芯 10、焊条电弧最基本的操作是( )、运条、收尾。 答案:引弧 11、焊接作业时,可燃、易燃物料与焊接作业点火源距离不应小于( )米。 答案:10 12、焊接变形的种类分为( )、角变形 、弯曲变形 、扭曲变形 、波浪变形等。 答案:收缩变形 13、焊接的变形矫正有( )、火焰矫正法。 答案:机械矫正法 14、钢材的碳含量愈大,其焊接性能( )。 答案:愈差 15、根据现行国家规定,氧气胶管为( )色,乙炔胶管为( )色,而相应的工作压力为1.5Mpa 和0.3Mpa 。 答案:红 黑 16、焊接厚度在4—7mm 时选用( )mm 的焊条直径。 答案:3.2 17、气焊就是利用( )作为热源的一种焊接方法。 答案:气体火焰 18、手工弧焊时采用防护用具,除工作服,工作帽外,还有面罩 、焊工手套 、护脚和( )等。 答案:绝缘鞋 19、焊接时的触电事故可分为两种情况即直接触电和( )。 答案:间接触电 20、气焊与气割的主要危害是( )和爆炸等。 答案:火灾 21、钳工主要任务是对产品进行( )、装配、调试、和机械设备维护修理。

汽车发动机构造与维修》教学总结

《汽车发动机结构与维修》教学总结 依据我校课程教学改革,提高教学质量的决定,在校教务科领导的指导和支持下,我们对汽车专业《机械识图》课程进行了较大调整,取得了较好的效果,总结如下:1.“三位一体”的教学方式 传统的教学方式,是将课堂教学与实验教学分开进行,难以有机统一。根据《机械识图》课程直观性、实践性强的特点,我们相对集中了一个月时间,进行“三位一体”的教学,即将汽车发动机的拆装实习、现场教学和课堂多媒体教学有机组合在一起,根据理论联系实际的原则和同学们的认知规律,由老师指导,学生动手,由外到内,由表及里,逐个系统,逐个零部件地进行发动机的拆装,在分组拆装发动机的同时,老师现场讲解其基本结构及工作原理,直观明了,学生轻松掌握;学生现场提问,现场得到解答,师生互动,既锻炼了同学“真刀实枪”的动手能力,又增强了师生感情交流。对发动机一些复杂的结构和工作原理,全班集中进行多媒体教学,这样有分有合,有理论有实践,实践——理论——再实践,不断提高,现场即是课堂,多媒体课堂也在现场,灵活机动,有机结合,相辅相成,有效地激发学生的学习兴趣和热情,提高了教学效果。 2.“五合一”的教学内容组合 传统的教学模式,是将汽车发动机的构造与发动机原理分为二册,先讲“构造”,后讲“原理”,将一个有机整体割裂开来,导致讲“构造”时难以深入,而讲“原理”时,又枯燥乏味,而且以前所学的构造已经忘记,影响了学生学习兴趣和教学质量。 本次调整,我们将汽车发动机“构造”与“原理”合成一门课,相关内容有机穿插,有些系统是先讲构造,后讲原理;而有的是先讲理论,提出问题,再讲构造;还有的是构造、原理穿插进行,有机结合,使学生觉得有骨有肉。除此之外,我们还结合拆装发动机的机

(完整版本)发动机与底盘检修技术

发动机与底盘检修技术》理论题库 、判断题154 题 1、在发动机控制系统中,点火系统也常采用闭环控制方法。( 1 ) 2、画装配图时,凡是配合表面,不论间隙多大,都必须画成一条线;而非配合、非 接触表面,不论间隙大小,都必须画出两条线。( 1 ) 3、装配自动变速器的离合器时,应将新的摩擦片先在ATF中浸泡 15min 以上。( 1 ) 4、在安装碰撞传感器时,碰撞传感器壳体上的箭头方向必须朝向车辆的正前方。() 5、空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。( 1 ) 6、喷油器性不良,会导致发动机怠速不稳、起动困难、加速性能变差等症状。 ( 1 ) 7、定期更换或修复损耗的零部件,则可降低故障率,延长汽车的使用寿命。( 1 ) 8、汽车通讯网络中的 CAN-High 线或 CAN-Low线,不能与电源线或搭铁线导通。() 9、变速器的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。( 1 ) 10、在安全气囊控制系统中,安全传感器的作用是防止安全气囊在不该被误引爆的条 件下发生引爆。( 1 ) 11、液力变矩器中的单向离合器使导轮仅可单方向旋转。() 12、减速起动机中直流电动机的检查方法和常规起动机完全不同。( 2 ) 13、发动机总成修理时,应根据曲轴曲颈的实际测量值,确定修理方案。( 1 ) 14、热线式空气流量传感器有了自洁功能后,热线部分便不会被污染。( 2 ) 15、故障代码所反应的是某个器件的状态,而不是某个系统的状态。() 16、对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主,对较短轴颈则必须检验圆度和 圆柱度误差。() 17、将制动踏板踩到底后,制动踏板与地板之间的距离,即为制动踏板余量。 ( 1 ) 18、变速器驱动桥必须通过带等角速度万向节的半轴总成与车轮连接。( 1 ) 19、使用电子节气门的车辆,在驾驶人没有踏下加速踏板的情况下,ECU 无法根据不同的 工况调节发动机的转矩。( 2 ) 20、HC是燃料没有燃烧或不完全燃烧的产物。( 1 )

机电维修工试题及答案

机电维修工考评试题 一、单选题(每题2分共50分) 1、电器按工作电压分( A )两大类。 A、高压电器和低压电器 B、一般电压电器和特低电压电器 C、中压电器和高压电器 D、普通电压电器和安全电压电器 2、变压器在传输电功率的过程中仍然要遵守(C )。 A、电磁感应定律 B、动量守恒定律 C、能量守恒定律 D、阻抗变换定律 3、选择绝缘电阻表的原则是( D )。 A、绝缘电阻表额定电压大于被测设备工作电压 B、一般都选择1000V的绝缘电阻表 C、选用准确度高,灵敏度高的绝缘电阻表 D、绝缘电阻表测量的范围与被测绝缘电阻的范围相适应 4、静电电压最高可达(B ),可现场放电,产生静电火花,引起火灾。 A、50伏 B、数万伏 C、220伏 5、使用电气设备时,由于维护不及时,当( A)进入时,可导致短路事故。 A、导电粉尘或纤维 B、强光辐射 C、热气 6、在纯电阻、纯电容和纯电感这三种电路中,下列表述正确的是(C )。 A、电压和电流全部同相 B、电流均全部转化为热能 C、电压和电流同频率 7、三相异步电动机能耗制动时,电动机处于(B )运行状态。 A、电动 B、发电 C、启动 D、调速 8、数控车床开机后,一般要先进行返回参考点操作,其目的是(B )。 A、换刀、准备开始加工 B、建立机床坐标系 C、建立局部坐标系 D、以上都对 9、停电操作应在断路器断开后进行,其顺序为(A )。 A、先拉线路侧刀闸,后拉母线侧刀闸 B、先拉母线侧刀闸,后拉线路侧刀闸 C、先拉哪一侧刀闸不要求 D、视情况而定 10、停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂如下哪种标示牌?( C ) A、"在此工作” B、“止步,高压危险” C、“禁止合闸,有人工作” 11、为了保证人身安全,将电气设备正常情况下不带电的金属外壳接地成为( B)。 A、工作接地 B、保护接地 12、电器着火时下列不能用的灭火方法是哪种? ( C ) A、用四氯化碳或1211灭火器进行灭火 B、用沙土灭火 C、用水灭火 13、漏电保护器的使用是防止(A )。 A、触电事故 B、电压波动 C、电荷超负荷 14、使用手持电动工具时,下列注意事项哪个正确?(B ) A、使用万能插座 B、使用漏电保护器 C、身体或衣服潮湿 15、重复接地的作用是降低漏电设备外壳的对地电压,减轻(C )断线时的危险。 A、地线 B、相线 C、零线 D、设备 16、三相异步电动机在运行中,把定子两相反接,则转子的转速会(C)。 A、升高 B、下降一直到停转 C、下降至零后再反转 D、下降到某一稳定转速 17、电磁抱闸制动器抱不住闸的原因是( D )。 A、主弹簧断裂损坏或坚固螺母松退 B、主弹簧张力过小 C、制动轮与闸瓦同轴度超差较大 D、以上都对 18、对要求起动次数频繁、起动时间很短、起动转矩较大的生产机械,常选择(C)。 A、笼形转子异步电动机 B、直流电动机 C、绕线转子异步电动机 19、在我国220V/380V供电系统电源中性点多采用( A )的运行方式。 A、中性点直接接地 B、中性点经消弧线圈接地 C、中性点不接地 20、为保证电力系统和电气设备的正常工作及安全运行,将电网的一点接地成为(A )。 A、工作接地 B、保护接零 21、常用的CPU315-2DP属于西门子( C )系列PLC模块 A、200 B、 1200 C、 300 D、400 22、功率因数大反应电源设备对电能的利用率( A )。 A、高 B、低 C、无关 23、三相电源相电压之间的相位差是120°,线电压之间的相位差是( A )。 A、60° B、90° C、120° 24、一台额定运行的三相异步电动机,当电网电压降低10%时,电动机的转速将(B )。 A、上升 B、降低 C、不变 D、停止转动

模具维修工考试试题与答案

模具部考试试题(一) 一、单项选择题(每题2分,共30分) 1. 影响热塑性塑料收缩率的因素很多,下面哪个结论错误()。 A、模具温度高,熔料冷却慢,收缩大 B、塑件的形状复杂,薄壁、带嵌件收缩率小;反之,塑件的形状简单、厚壁、无嵌件收缩率大。 C、在同一塑件不同部位其收缩率是一样的 D塑料品种不同其收缩率也不同 答案:C 2. 塑件的表面粗糙度主要与()有关。 A、塑件的成型工艺 B、尺寸精度 C、注塑机类型 D模具型腔表面的粗糙度 答案:D 3. 塑件外形设计的原则()。 A、尽可能美观 B、在满足使用性能的前提下,尽量以利于成型,尽量不采用侧向抽芯 C、可以有外侧凹 D不用考虑模具的复杂程度 答案: B 4.压缩模主要用于加工()的模具。 A. 热塑性塑料 B ?热固性塑料 C?通用塑料 D ?工程塑料 答案:A 5.压缩模一般按哪两种形式分类?() A. 固定方式和加料室形式 B. 固定方式和导向

C. 溢式和不溢式 D. 导向方式和加料室形式 答案:A 6. 复合模的特点是结构紧凑、冲压生产率高和() A 内、外型相对位置精度要求低 B 内、外型相对位置精度要求高 C 刃口易损坏 D 刃口不易损坏 答案:B 7. 将微小直径的玻璃珠与压缩空气一起喷射,大量去除飞边、锈迹鳞屑等最终 形成暗光泽面的抛光加工方法是() A 玻璃珠喷射法 B 压缩空气喷射法 C 喷射除锈法 D 暗光泽面法 答案:A 8. 在正常工艺条件下,能明显提高挤压凸模强度的方法是() A 热处理 B 极性效应 C 多向镦拔 D 电解修磨抛光 答案:A 9、某些情况下,开模后塑件留在或可能留在没有推出机构的定模—侧,模具结构应设计() A 、双向推出机构;B侧抽芯机构;C二次推出机构; 答案:A 10、压缩模与注射模的结构区别之一在于压缩模()。 A .有成型零件,没有加料室 B .有导向机构,没有加热系统 C .有加料室,没有支承零部件 D .有加料室,没有浇注系统 答案:D 11、浇口应开设在塑件壁厚()处,以减少流动阻力,并有助于补缩。 A .较厚 B .较薄 C .均匀 D .以上都不 答案:A

汽车发动机的检修与维护-毕业论文分解

河南职业技术学院 毕业设计(论文)题目汽车发动机的检修与维护 系(分院汽车工程系 学生姓名 学号 专业名称汽车电子技术? 指导教师 年月日

河南职业技术学院汽车工程系(分院)毕业设计(论文)任务书

毕业设计(论文)指导教师评阅意见表

汽车发动机的检修与维护 作者 摘要:汽车修理和维护时大家头疼的问题。若果平时不知好好保养爱车,过着驾车习惯不好一旦车子得进厂大修特修,不但得辅助一笔可观的费用,时间的浪费和精神上的折磨,更是难以数计。所以,汽车要是是注意保养,从你拥有起初的第一天就小心维护,一免因小失大呢?本文从汽车理论知识出发,为您讲解汽车发动起的维护和保养的基础知识。 关键词;发动机诊断检修保养 汽车在现在的生活中时不可多得的交通工具,所以对于汽车的保养时非常值得注意的,一般汽车每行驶5000公里到10000公里或以上都需要其修理店进行不同的保养,所以说汽车保养,主要是从保持良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要做好一下三个方面:汽车保养、车内保养、车体翻新 一、发动机基本构造 发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器,其作用是将液体过气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。 汽油机通常由曲柄连杆,配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、启动五大系统组成。 1.曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由气缸体,气缸盖、活塞、连杆、曲轴、和飞轮等组成这是发动机产生动力,并将塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。 2.配气构 配气机构时由气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成、气作用是将新鲜气体及时冲入气缸,并将燃烧产生的废气及时排除气缸。 3.燃料供给系 由于使用的燃料不同,可分为汽油燃料供给系和柴油燃料供给系。 汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种,通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消

维修工考试试题(含答案)复习过程

维修工考试试题(含答 案)

水气工段维修工劳动竞赛理论考试试题 总分:100分时间:60分钟 姓名:职务分数: 第一题、填空题(每空0.5分,共20分) 1、离心泵主要由(泵体)、(叶轮)、(密封)、(轴)、(轴封箱)等部件组成,有些离心泵还装有导轮、诱导轮、平衡盘等。 2、泵的常见故障分为(机械故障)和(水力故障)两类。流量不足、发生汽蚀等均为(水力故障)。泵不运转、轴承过热则属于(机械故障)。通常情况下,两种故障同时存在于一种现象中,如扬程不足、泵不出水或泵运行时存在异常振动及声音等。 3、机械密封弹簧的预压缩量一般为( 4--6 )㎜。 4、联轴器对中检查及校正,要求达到:平行偏差不大于( 0.05 )mm(百分表指示值不大于0.10);角偏差不大于( 0.10 )mm(百分表指示值不大于0.10)。 5、游标卡尺是一种常用的量具,具有结构简单、使用方便、精度中等和测量的尺寸范围大等特点,可以用它来测量零件的(内径)、(外径)、(长度)、宽度、厚度、深度和孔距等,应用范围很广。 6、百分表是用来校正零件或夹具的安装位置检验零件的形状精度或相互位置精度的。使用百分表必须注意几点;使用前,应检查测量杆活动的(灵活性);测量零件时,测量杆必须(垂直)于被测量表面;不要使测量杆的行程超过它的 (量程);不要使百分表受到剧烈的(振动)和(撞击),亦不要把

零件强迫推入测量头下,因此,用百分表测量表面粗糙或有显著凹凸不平的零件是错误的。 7、螺杆式冷冻机由(螺杆压缩机)、(蒸发器)、(经济器)、(冷凝器)、(油分离器)、(节流阀)、(控制系统)组成。热水型溴化锂吸收式冷水机组包括:(吸收器)、(蒸发器)、(发生器)、(冷凝器)、溶液热交换器、溶液泵、冷剂泵、自动抽排气装置及控制系统组成。 8、焊接就是通过(加热)或(加压),或者两者并用,使用或不使用填充材料,使焊件达到永久性的连接的方法。 9、零部件安装时涉及到配合,那么配合的类型分为(间隙)配合、(过 渡)配合、(过盈)配合三种。 10、润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起(润滑)、(冷却)、(防锈)、(清洁)、(密封)和缓冲等作用。 第二题判断题,对的在后面括号内打√错的打×。(每题2分,共20分)1、冷和热是同一个范畴的物理概念,都是物质分子运动平均动能的标志。日常生活中常说的热或冷是指温度高低的相对概念,是人体对温度高低感觉的反应。(√)2、温度是描述热力系数系统冷热状态的物理量,它的高低反应物体内部分子无规则运动的剧烈程度,是标志物体冷热程度的参数,是物体状态的基本参数之一。(√) 3、蒸发是指液体表面分子汽化变成蒸汽分子的过程。(√) 4、压力容器按设计压力分有:低压容器、中压容器、高压容器、超高压容器四种。(√) 5、带压堵漏作业中即使是高处作业也不得系安全带。(√)

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