主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施

第四节、主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施

一、路基工程施工方案、施工方法

（一）路基开挖

1、土方开挖施工工艺流程如下图所示

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所有准备工作做好后推土机、反铲挖掘机开进开挖区开始清除表面腐植土。

（1）、土方开挖

采用反铲配自卸汽车台阶倒退法施工。采用自上而下法分层开挖。地下水位以下部份基坑开挖时，基坑排水采用设置集水井（坑）、开挖排水沟网，将基坑水集中排到集水井（坑），再用潜水泵或小型抽水机将水抽走排出开挖工作面以外。与此同时，基坑边坡设置临时支护措施，采用打木桩或槽钢桩进行支挡，以防止发生滑坡填埋基坑的事故。

（2）、运输出碴

在现场用反铲挖掘机挖出的土石碴，有符合路基填筑要求的，直接运至路基需回填处或堆料备用，有多余的或含有其它有害杂质的土石碴，则将其用汽车运到指定的弃碴场弃掉。

（二）路基填筑

(1)、施工分段

为便于各个工序流水作业，根据本工程的特点，在每座结构物间为一施工段。

(2)、土料的选定及运输

①本标段回填土主要是利用较好开挖料，不足部分从取土场开采。

②本标段土料场在使用前对土料场进行复查、规划。

(3)、试验路段填筑

正式填筑前，用路填料铺筑长度不小于100m（全幅路基）的试验路段，现场试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止，试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报

经监理工程师批准后，即可作为该种填料施工时控制的依据。

(4)、路堤填筑压实

①基底表土处理

基底表土处理包括清除表土和碾压基底。路堤填筑前，将路基范围内原地面表层的腐植土、草皮等全部清除。路堤基底表层土清除后，进行晾晒、碾压并取样试验。验收合格后，才能进行填土施工。

②土方填筑施工方法

本工程路基土料填筑按作业内容分为：铺土、压实、质检三个工序。土方填筑压实施工工艺艺流程如下图所示。

土料运至工作面卸料后，用推土机和平地机整平，铺土厚度由碾压试验确定，但不能超过30cm。

b.压实方法

拟采用振动压路机平行于公路纵向轴线进退错距碾压，碾压遍数由碾压试验确定；对于边角部位和大型机械不能到达的地方，采用小型压路机或手扶蛙式打夯机进行压实。

c.路基压实质量检验

填土压实后，不得有疏松、软弹、表面不平整现象。压实度按规范要求控制。压实检验方法采用灌砂法，每压实一层均应检测压实度，合格后方可填压上一层。如检测不合格及时补压。

（三）特殊路基施工

本标段软土地基处理较多，主要采用抛石挤淤。

抛石处理时，抛石至水面以上0.5米，碾压稳定后采用碎石嵌缝，其上逐层铺筑路基填料，分层压实，抛石要求使用不易风化的石料，直径不宜小于30cm，且小于30cm粒径含量不得超过20%，抛石处理后再进行路基施工。

抛石挤淤施工框图

1、施工前先做好场地排水及防护工作，局部堆料点应作场地硬化，泥堆码应离地面20㎝，并覆盖。

2、用全站仪放出脚墙位置，并按设计图纸要求，放出基坑开挖及坡度。使用挖掘机进行开挖，挖至离基底标高20㎝时，用人工作业将剩余清除。

3、基坑如有积水，可挖积水坑，并用水泵将水排出基坑，保证基坑无水，以免基础在砂浆初凝前遭水浸害。

4、砌筑前，由监理工程师检查基坑尺寸及地基承载力，承载力不能满足设计要求时，应经监理工程师批准，采用加宽基础或其安措施。

5、石料不得带有泥土、油渍、水渍和其它杂质，片石厚度不小15㎝(卵石和薄片石不得采用)，块石厚度20～30㎝，宽度为厚度的1.5～2倍，长度为厚度的2～3倍，施工前必须浇水湿润。

6、采用砂浆搅拌机拌和砂浆，拌合时间3～5分钟，稠度控制在5～7㎝，气温较高时可适当增大。砂浆随拌随用，3小时内必须用完。气温高于30℃时两小时内用完。已凝结的砂浆不得使用，并做好每组抽检试件。

7、砌筑时，两面立杆挂线或样板挂线，外面线顺直、整齐，逐层收坡，施工中随时检查和较正线杆。从基底坐浆砌起，先砌角隅石和镶面石，然后铺砌邦衬石，最后砌腹石。分层坐浆砌筑2～3层组成一个工作面，每层大致栈平，相邻间的竖缝错开一定距离，宽度不大于3㎝，上、下层的平缝错开距离不小于8㎝。上、下层接缝时应清理砌体表面浮碴，确保连接性。

8、砌体每隔10～15m设置2㎝沉降缝一道，用沥青麻絮填塞内外顶缝隙，深度不小于15㎝。

9、砌体表面清刷干净，用浸水湿润的草帘或草袋覆盖养护7天以上，养护期间洒水，保持砌体表面湿润，避免受到碰撞和震动。

二、路面工程的施工方案、施工方法

（一）水稳基层的摊铺

1、对已做完的下承层进行标高、厚度、宽度、路拱、坡度、平整度的复测检查。清除表面杂物，保持潮湿以利于黏结。

2、恢复中线和边线。定出拉线桩的位置，拉线高程。并在拉线桩上标出所需摊铺厚度的位置，作出标记。

3、混合料拌合。拌合前检查拌合设备性能，保证配料精确，集料必须满足级配要求。拌合料运输时为防止水分蒸发，应加覆盖。拌合料最好随拌随运。摊铺采用2台自动找平,具有振动夯实功能的大功率摊铺机，全幅一次性摊铺。

4、摊铺。摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润，准确测量摊铺机底板高程、横坡和路拱，校核正确无误后，方可开始摊铺。摊铺时混合料的含水量要高于最佳含水量的1%-2%，以补偿摊铺过程中的水分损失。摊铺过程中，应根据实际情况调节摊铺速度，经常检查振捣棒的工作情况，确保摊铺质量。

5、碾压成型。混合料摊铺后，用重型压路机振动压成型，碾压的原则为由低向高先静压后振压，碾压速度控制在1.5-2.0km/h,随压随测铺层的压实度，采取快速测定含水量进行压实度计算的方法，现场指导压实遍数。碾压时配人工整平基层顶面，确保达到质量要求。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量水泥）以达到质量要求。

6、养护。水泥稳定砂砾、碎石基层成型后，应覆盖洒水养生。养护期一般为7天，养护期间，路面基层上不得有重型车辆通行。

（二）沥青混凝土摊铺面层

按要求做4㎝厚细粒式改性沥青混凝土面层，其施工工艺流程如下：

检查路面基层→运送混合料→摊铺混合料→碾压→测试检查→养护。

1、下承层准备，在铺筑沥青混合料时，要对下承层清扫干净后即可浇洒透层油和撒布石屑。

2、施工放样。施工放样包括标高测定与平面控制两项内容。标高测定确定下承层表面高面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩，以控制摊铺厚度和标高。为便于掌握摊铺宽度和方向，还应放出摊铺的平面轮廓线或设置导向线，以保证摊铺路面符合设计的平面要求。

3、沥青混凝土的拌合

本项目沥青混凝土采用厂拌，选用合格材料进行路面材料摊铺。

4、混合料的运输

沥青混合料成品应及时运往工地。施工前应查明施工具体位置、施工条件、摊铺能力、运输路线、运距和运输时间、所需混合料的种类和数量等。车辆数量必须满足拌合设备连续生产的要求，不得因车辆少而临时停工。要组织好车辆在拌合设备处装料和工地卸料的顺序。装料时必须按其载重量装足，安全检查后再启运。运输车辆应清扫干净，并涂抹防粘剂。

5、摊铺机摊铺作业。采用沥青砼摊铺机，按照事先确定的松铺厚度摊铺。摊铺采用两台德国进口的沥青砼摊铺机，成梯队作业，进行联合摊铺。沥青混凝土在运输过程中要加覆盖，到现场摊铺时温度应不低于1600C,运沥青混凝土的车辆在现场要有10辆左右即载够200t沥青混凝土时方可开机摊铺,以保持摊铺的连续性减少接茬。摊铺沥青混凝土时运行要缓慢、均匀、连续不间断，严禁倒料车辆撞击摊铺机。当摊铺机摊铺时，尽量不用人工修整，若出现横断面不符合要求，构造物接头部位缺料,边缘有缺料,表面有波浪、离析和明显痕迹时人工可以找补修整，但切忌人工在已摊铺的料上操作。

6、碾压成型。碾压成型经过初压、复压、终压三个阶段进行。根据初压、复压、终压的温度要求设专人进行测温。碾压过程中不可急停，急转弯，严禁急调头，工作休息间或施工完毕不准压路机停在已成活的路段上。