长春被绑割喉人质丈夫讲述目击过程:警方失误(图)

长春被绑割喉人质丈夫讲述目击过程:警方失误(图)
长春被绑割喉人质丈夫讲述目击过程:警方失误(图)

全家福

遇害人质丈夫

主持人阿丘:

记者:喂,您好,请问是程先生吗?

姚立峰:谁?

记者:程先生在吗?

姚立峰:程先生没在啊。

记者:没有一位姓程的先生吗?姚立峰:是新闻频道的吗?

记者:是。

记者:他人现在吗?

姚立峰:没有,没在,很早就走了。姚立峰:(遇害的人质)是我爱人。记者:是您爱人是吗?

姚立峰:对对对。

主持人阿丘:

被害人质的丈夫姚立峰:

我感觉我对不起我妻子,实际上我就应该,就是不能听他们,就应该自己去劝一劝,到那儿去现场跟歹徒好好说一说。我总感觉我好像,我就是无能为力,没有任何作为,导致自己的妻子死亡,内疚的程度我一个人,尤其我一个人静下来的时候,我接受不了我自己,我原谅不了。作为一个男子汉,连自己的妻子都没保护了,而且在妻子受到威胁,伤害的时候没有任何作为。

主持人阿丘:

事情虽然已经过去好几天了,但时至今日被害人质的丈夫仍然充满内疚。不过,现在更引人注目的问题是,警方对此案的处理是否得当。在劫匪与警方对峙的3个小时里,僵持与突变、生存与死亡都悬于一线。我手上有一盘来之不易的带子,它记录的就是那充满较量与争议的时刻。

影像:吉林卫视7月7日现场报道

记者:各位观众,我现在是在北安路,为您作现场报道。今天上午八点钟,一名劫匪劫持了,一位红色宝莱车车主,现在警方正在现场与警方进行交涉。因为警方已经布置了封锁线,我们无法进入第一现场,没有办法拍摄到更多的事情,但是据周围围观的群众介绍,现在宝莱车的女车主仍坐在驾驶座上,劫匪坐在她的后侧用刀逼着她,已经是上午十点十分,但是劫匪仍在与警方对峙,情况没有任何进展,现在警方已经派出一名女警替换女人质,但是劫匪没有同意警方的要求,现在这名女警已经撤离到一边。

主持人阿丘:

31岁的郭晶,也就是人质,7月7日早晨如同往常一样将4岁的女儿送进幼儿园,刚刚坐进自己开的红色宝莱车,一边打手机一边伸手系安全带的时候,一名劫匪拉开后车门就上了车,一把把刀架在了郭晶的脖子上。这个时候是早上8点10分。

被劫持的郭晶开始和劫匪撕扯,并高声呼救,附近的人群很快就聚集过来,一辆路过的出租车将宝莱截在路中,三辆110警车也同时赶赴现场。

8点30分,大批警察赶到现场。劫匪和人质所在的红色宝莱车被数十名警察和大量围观群众包围,双方对峙正式开始。

旁白:

这就是劫匪陈浩然,今年23岁,吉林省洮南市永盛村农民,在这张照片中我们甚至能看到他的眼睛。据公安机关侦查,陈浩然此前还曾经有盗窃前科。此时他左手抓住人质郭晶的头发,右手紧握匕首架在人质脖子上,据目击者称隐约能看见人质白色上衣的右肩部已经被血染红。

人质丈夫采访:

旁白:

除了警察数量的不断增加,长春市公安局的有关领导也立即赶到现场,成立指挥部。到场的领导有长春市刑警大队大队长于勇,长春市公安局副局长唐庆华。九点十二分,公安局局长田中林赶到,他透过车副驾右侧的玻璃,继续同劫匪谈判,谈判中劫匪一再加码,从一万元一直加到了十万元,九点四十分,一名特警将装满钱的塑料袋,从车窗递入车内,此时警方提出让一名女警察替换人质,但被劫匪拒绝,接着警方提出让长春市公安局副局长唐庆华做人质,也被拒绝。最后警方提出让劫匪开车到安全处,警方再去取车,仍被拒绝。

10点34分,枪声响起,守候在车周围的民警们冲向宝莱车,将劫匪从车中拽了出来,同时人质被紧急送上救护车送往医院救治,但是人质的颈动脉和气管已被劫匪割断。全身有7处刀伤。

影像:殡仪馆

主持人阿丘:

昨天下午,四位人质的亲属,来到了法医鉴定中心,她们要给死者刷洗身体,穿衣服。同时跟他们一起的还有一位不愿意透露姓名的外科医生,他应死者亲人的要求给死者验伤。医生一边检查一边告诉边上的亲属,死者身上有七刀,没有枪伤。而同去的亲属见到死者的惨状后也不觉悲痛万分,掩面而哭。

影像:家中,丈夫蒙上全家福。

旁白:在亲人的劝阻下,遇难人质郭晶的丈夫没有和亲戚一起去殡仪馆看他的妻子。

采访人质丈夫:

这些家具都是她选的,在我心里,她绝对是个贤妻良母,我用语言无法形容我跟我媳妇儿之间的感情,爱慕之情,夫妻感情。这个家你们也可以看一看,屋里这些摆设,小饰品没有一样是我自己买的,全是我媳妇儿自己布置的,我这个家里现在她的东西,我的东西放在哪儿我都找不着,我不知道我用什么语言来形容我对我妻子的感情,来形容我们之间这种,形容不出来,我不知道用什么语言形容,但我就知道她对我好,我对她好,就一天想着吃的,穿的用的,家庭生活我感觉就是这样,我非常满足。

就是我一闭眼睛她在拖地,她在做饭,她在给孩子念书,给孩子洗澡,一闭上眼睛就是这些。我到现在都认为就想一场梦似的,只要一睁开眼睛她就在跟前,我到现在都不相信这是真事。

主持人阿丘:

天降横祸,这种悲伤恐怕没有人不能理解,除了悲伤,家属们还有一个强烈的意见,他们觉得人质根本就不应该死。

死者父亲郭顶义:

(被害人质郭晶的父亲,退休前从事公安工作,所以被特别允许在警戒线内随意活动,是唯一近距离目击整个过程的死者亲属。)

回过头来,这场解救,公安机关采取的措施,在没有采取击毙行动之前,他们做的都应该是很积极的,但是采取击毙这个措施也应该没有错的,但是什么时间击毙,怎么击毙,把哪个点击毙,应该做到万无一失,但是击毙歹徒有的是机会,什么时间击毙他都可以,但是你最重要的前提是人质得确保,你得确保人质的安全,就是说你打他一枪,他还在打,又打一枪,他还在动,这种情况,要是一命,他就后仰,他和我闺女分开了,他不会再开枪了。

影像:7月7日案发当天下午4点警方就此案召开了新闻发布会

警方发言人唐庆华:

咱们现场指挥部的领导决定,不准开枪,大家可能听明白了,但是为什么后来又开枪了,那是我们工作了两个多小时后,该做的工作全都做到了,他提出的一些要求呢,咱们也都满足了,而且犯罪分子还是穷凶极恶,不肯放过人质,并且扬言要和人质同归于尽,并且他的原话叫做一命顶一命,在这种情况下,咱们指挥部决定要采取最佳时机,确保人质安全,在现场可以击毙,刚才说到了,咱们民警在劝的过程当中,他非常焦躁暴躁,动刀已经向被害人脖子割去,喉咙已经割出血了,在刺向被害人颈部的时候,民警果断开枪射击,击毙了犯罪分子,那就是说,犯罪分子先动刀,现场的特警队员后开的枪。

人质的丈夫姚立峰:

在新闻发布会上这些讲话让人太寒心了。到现在为止,我都认为是警方的失误,正常都是围观这么半天了,他已经习惯,这么多围观群众始终在这儿看着,警察也不会开枪,因为一开枪,有的时候很可能会误伤群众,他忽然发现两边已经人没了,全给撤散了,他自己又不是傻子,是不是也意识到要有什么事情发生了。

记者:这个拿枪的人当时是怎么走到车跟前的?

姚立峰:

两个人,这个人过去,走过去,他也跟着手就这么背着,走过去,这个人,他趴在这儿跟他说话,具体说啥不知道,这个人就过去之后手背着这支枪,举到车的上面,这个人跟他说了,不知道说什么的时候,他很快把枪掏出来,往里面射击,就听到枪响。如果像警方所说的,是歹徒先动手的时候,他们才开枪,他能做到这么准备的充分,他怎么就知道这个时候歹徒就要实施对我媳妇儿杀害呢?

主持人阿丘:

7月7日10点34分枪响时发生的事实究竟是怎样的,遇难人质郭晶的丈夫说是警

方先开枪,劫匪后动手,而警方说是看到劫匪动手后才开枪,谁先谁后我我们无从得知。但可以确定的是外科医生鉴定,人质颈部的致命伤呈Z形,是123这样三刀,全身共有7处刀伤。说到这里,我们就要话分两头。如果按照警方所说,劫匪正在划Z形的致命伤口和身上不同部位的7处刀伤,或者已经划完,这时警方开了第一枪,那么就让人们怀疑,这行动是不是太晚了。如果按照遇害人质的丈夫所说,警方先开的枪,那么那一枪一定不是让劫匪致命的一枪,当地报道中称,警方先开了一枪,随后连续开了3枪,那么第一枪和第234枪的间隔,就是劫匪用刀在人质身上划7刀所用的时间,这段令人质受到致命创伤的时间是不是又太长了呢?

请注意,在我们看的影像中,枪声只有3枪。因此您刚才看到的一定是警方的后三枪,所以虽然我们有影像资料也无法确切地知道第一枪和后三枪中的时间差距,对于两枪中的时间,当地目击者是这么说的“10秒”。

现场群众采访:两枪间隔挺长的,大概有十秒钟吧。

主持人阿丘:

目击者的记忆也许并不准确,无论物理时间究竟是几秒钟,总之令人失望的第一枪没有解除对人质威胁,而之后第一枪和第二枪之间留给劫匪杀人的时间缝隙是否又太长了。

影像:公安局新闻发布会

记者:陈浩然中枪以后,他有没有当场就死了?

警方发言人唐庆华:他基本上吧,这个时间怎么去说,几秒钟。记者:之前有没有什么时机能够击毙他?

警方发言人唐庆华:

没有时机。因为他这个刀,我们始终再跟他谈话,在麻痹他,看他能不能把刀放下,,如果他能够吧到放下离开颈部,我们就可以果断击毙他,但他始终刀架在脖子上不放,一毫米都不放,紧紧地贴在脖子上,犯罪嫌疑人本身要离开。

记者:你刚才说犯罪人离开现场,有没有什么要求?咱们同意了吗?

警方发言人唐庆华:

咱们不同意。这个不能同意,这样的话,那不是放纵犯罪吗?眼看着在咱们眼皮底下,犯罪分子用刀把人质给逼走,这样的话咱们的工作不不作为,是一种失误,是不允许的。

主持人阿丘:

专家告诉我们,反劫持有很多实际的经验和具体的方法。面对绑匪,如何切入、如何深入都大有讲究。每一次的处理措施只能根据具体情况制定,而且再周密的措施也常常会在瞬间改变。所以现在对7月7日沈阳警方的工作,不能轻易的评判。不过,沈阳警方如果可能,应该尽快的为公众提供详尽的工作报告。感谢收看社会记录。晚安!

长春市的城市规划

长春市的城市规划 一、长春城市性质与总体布局(一)长春城市性质长春市是吉林省省会,全国重要的汽车工业、农产品加工业基地和科教文贸城市。至2020年,把长春建成经济实力较强、社会文明进步、科学技术先进、城市布局合理、基础设施完善、生态环境良好的开放型、多功能、具有北方特色的区域性中心城市。(二)城市总体布局中心城区的城市形态采用’分散组团式’布局,由以建成区为主的中心团和规划建设的外围组团(兴隆团、富锋团、净月团)组成。中心团与外围组团间设置绿化隔离带,创造良好的城市生态环境。城市结构为’多中心分区式’结构,其中:中心团分为中心分区、二道分区、铁北分区、绿园分区、汽车厂分区和南湖分区,外围三个组团各构成一个分区,每个分区都具有独立的配套服务设施。规划将与城市的经济社会发展相协调,调整城市建设用地布局结构,控制中心团的开发强度,并采取有效措施将城市建设重点逐步从中心分区向外围分区转移,完善各分区功能,使人口和产业达到合理布局。二、长春市城市总体规划(2005-2020)(一)总体思路:从长春经济和社会发展面临的问题出发,提出调整和优化产业结构的思路;从目前存在和未来发展可能面临的问题入手,关注城市空间布局对区域经济发展、产业结构优化和社会进步的支撑;以建设生态园林城市为目标,提出城市生态保护和建设的策略,构筑城市整体的城市生态空间结构;以公共交通为导向,适应城市机动化的发展趋势,构筑城市综合交通体系;随着

城市扩大和多元化的进程,创造分区发展和城市整体发展共赢的局面;延续城市格局,保持城市特色,创造良好的城市空间环境;适应地方资源特点的能源约束条件,建设完善的基础设施支撑体系。(二)空间布局:1、划区城镇空间组织体系:按照“一城、一区、十组团、九城镇四个层次,实施分类指导。“一城”为主城,“一区”为双阳城区,“十组团”为净月组团、富锋组团、兴隆组团、合心组团、劝农山组团、奢新组团、双营组团、英俊组团、机场服务组团、兰家组团,“九城镇别为泉眼镇、永春镇、乐山镇、新湖镇、山河镇、太平镇、鹿乡镇、四家乡、齐家镇。2、城市结构:形成“双心、两翼、多组团”的城市空间结构。“双心”指疏解城市中心区部分职能,形成中部和南部两处城市中心。调整中部城市中心职能,重点发展商贸、文化、娱乐等传统服务业;建设南部新中心,引导与支持行政办公、文化体育设施以及金融保险、电子商务等现代服务业在南部中心相对集聚;“两翼”指城市西南翼形成以汽车、高新技术产业为核心的城市发展空间,东北翼形成以传统产业和玉米加工业为核心的城市发展空间;“多组团”指重点加强净月组团、富锋组团、兴隆组团的建设,与主城共同构成联系紧密、分工有序、协调发展的城市空间。三、长春市城市规划实施效果与影响:新一版城市总体规划已初步进行了论证,并得到了建设部专家的认可。在该规划的影响下,长春市土地利用总体规划也开展了修编的工作,各区、各开发区的分区规划和28项专项规划的也在进行当中。目前,许多城市设施建设和城市开发项目,都有序的安型一

城市规划实例辅导之长春南关区分区规划

城市规划实例辅导之长春南关区分区规划 区域范围 即南关区的行政辖区:北起上海路,东至伊通河,西起人民大街、永春河,南至绕城高速公路以外南关区行政界限,面积约81平方公里,主要包括新春、全安、南岭、长通、曙光、民康、桃源、自强、永吉等九个街道和幸福乡。 功能定位 以现代服务业和传统服务业为特色的城市商贸金融、行政办公、文化娱乐中心和商业中心;城市现代风貌集中体现区;现代化城市住区。 分区规模 人口规模:规划确定至2020年,南关分区规划区内的人口全部分布在中心城区,中心城区人口规模76.1万人左右。 用地规模:规划确定近期至2020年,南关区规划区内的建设用地全部分布在中心城区,中心城区城市建设用地为53平方公里,人均建设用地70平方米左右。 空间结构

规划期末形成双心多级、两轴两带、多单元的分区空间结构。 “双心”:在人民大街轴线的南端建设城市新中心,与人民广场地区的原城市中心区形成一南一北双心结构,实现对中心城区功能的有效疏解。 “多级”:指规划建设级别清晰的中心体系,分为市级-区级-单元(社区)级。规划在南湖大路附近设置分区中心。并结合社区建设在各规划单元设置单元级中心。 “两轴”:指分区两条发展轴,南北向人民大街发展轴联系南北两城市中心,规划东西发展轴位于南部新城核心区,联系城市东南、西南组团和南部新城。 “两带”:指分区两条生态景观带——纵向伊通河生态景观带和南部横向“S”型生态景观带,分区规划在恢复和保护自然水域生态环境的基础上,点缀人工景观要素,并注入内涵与主题,形成两条环境优美、体现城市文化的滨水生态景观轴线。 “多单元”:依据区内现有街道办事处和社区的界限,并结合城市干道体系,将南关分区划分为十七个规划单元。 用地布局 依据城市总体规划,本着节约土地,提高土地利用率,优化城市环境的原则,充分结|考试大|合用地现状、自然河流、水面合理安排各项用地,合理配套各项设施,形成结构清晰,交通顺畅,环境优美,功能协调,生活便利的用地布局。 南关区北段的建设重点将以保护城市总体格局为基础,同时启

长春市南部新城核心区控制性详细规划文本

长春市南部新城核心区控制性详细规划文本目录 第一章总则。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 第一节规划依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 第二节规划原则.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 第三节规划范围.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 第四节使用原则.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 第二章土地利用性质分类机控制.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 第三章土地使用强度控制.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 第四章道路及交通设施规划。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 第五章配套设施控制.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 第六章空间环境设计.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 第七章建筑控制.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 第八章绿化控制.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 第九章规划实施措施.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 第十章附则.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7

长春城市轨道规划图

长春地铁图

背景资料 1939年,伪“满洲国”《大“新京”都市计划》规划建设120公里的环城地铁。长春是中国第一个有地铁规划的城市。 1999年9月,国务院正式批准长春轻轨工程立项。 2000年5月27日,长春轻轨一期工程试验段开工建设.时任长春市委书记米凤君,时任市长李述等领导为工程奠基。 2001年12月28日,长春轻轨一期工程试车成功。至此,长春率先建成中国大陆第一条轻轨线路。 2002年10月30日,长春轻轨一期工程长春站-卫光街试运营。 线网规划 近期线网规划 长春轨道交通1号线 本线状态:长春地铁1期工程计划2010年初 线路长度:37.8公里 线路概述:本线为地铁。线路贯通城市南北方向,贯穿宽城区和朝阳区,通过长春火车站、人民广场、东北师大、长春明珠居住区、中央商务区(CBD)地区等大型客流集散点,是线网中大运量级骨干线。列车拟使用6辆编组。

运行站点:兰家-蔡家-北三环-庆丰街-长春站-省政府-人民广场-东北师大-省实验中学-繁荣路-卫星广场-雕塑公园-CBD(南部新城中央商务区)-光谷-综合检修基地-永春 注:斜体部分为二期规划。目前地铁项目已经开始在人民大街上设立了很多勘探点,地铁施工期间人民大街要封闭限行2年零8个月,并且还要一起解决人民大街的道路畅通问题,有些路段高架或下穿,实验段线路已经开始拆迁。 长春轨道交通2号线 本线状态:规划完毕,计划2012年动工 线路长度:20.5公里 线路概述:本线为地铁。线路贯通城市东西方向,贯穿绿园区、朝阳区、二道区、经济开发区。主要经过西客站、文化广场、亚泰花园居住区、长春经济技术开发区,应用写作杂志社等大的客流集散点,是线网中大运量级骨干线。列车拟使用6辆编组。由于长吉高铁的修建,由发改委审批的线路比原先规划线路缩短8.6km。 运行站点:西湖—西客站—兴隆堡—西环路—和平大街—景阳广场—解放桥—建设广场—文化广场—解放大路—平阳街—南关—吉林大路—东盛街—乐群街—世纪大街—东方广场 长春轨道交通3号线 本线状态:线路已投入使用,即轻轨1、2期工程

2020年吉林省长春市净月高新区中考数学一模试卷

2020年吉林省长春市净月高新区中考数学一模试卷一、选择题(每小题3分,共24分) 1.(3分)下列实数中,是无理数的为() A.0B. 1 3 -C.2D.3.14 2.(3分)2020年“五一”假日期间,某电商平台网络交易总金额接近15亿元.其中15亿用科学记数法表示为() A.9 1.510 ?B.9 1510 ?C.8 1.510 ?D.8 1510 ? 3.(3分)某个几何体的展开图如图所示,该几何体是() A.三棱锥B.四棱锥C.三棱柱D.圆锥 4.(3分)不等式330 x+的解集在数轴上表示正确的是() A.B. C.D. 5.(3分)如图,ABO CDO ?? ∽,若6 BO=,3 DO=,2 CD=,则AB的长是() A.2B.3C.4D.5 6.(3分)如图,一块直角三角尺的一个顶点落在直尺的一边上,若235 ∠=?,则1 ∠的度数为()

A .45? B .55? C .65? D .75? 7.(3分)如图,正五边形ABCDE 内接于O ,P 为DE 上的一点(点P 不与点D 重合),则CPD ∠的度数为( ) A .30? B .36? C .60? D .72? 8.(3分)《九章算术》是中国古代数学著作之一,书中有这样的一个问题:五只雀,六只燕共重一斤,雀重燕轻,互换一只,恰好一样重.问:每只雀、燕的重量各为多少?设一只雀的重量为x 斤,一只燕的重量为y 斤,则可列方程组为( ) A .56156x y x y y x +=??-=-? B .651 56x y x y y x +=??+=+? C .56145x y x y y x +=??+=+? D .65145x y x y y x +=??-=-? 二、填空题(每小题3分,共18分) 9.(3分)计算:23()m m = . 10.(3分)若3a b -=,1ab =,则22a b ab -= . 11.(3分)一元二次方程2310x x -+=的根的判别式的值是 . 12.(3分)如图,DE 是ABC ?的边AB 的垂直平分线,D 为垂足,DE 交AC 于点E ,且8AC =,5BC =.则BEC ?的周长是 . 13.(3分)如图,平行四边形ABCD 中,顶点A 的坐标是(0,2),//AD x 轴,BC 交y 轴于点E ,点E 的纵坐标是4-,平行四边形ABCD 的面积是24,反比例函数k y x =的图象经过点B 和D .则k = .

解读《长春“十三五”城建设发展规划》

解读《长春市“十三五”城市建设发展规划》 主讲嘉宾:李赫楠 时间:2016年1月23日 主讲嘉宾简介: 李赫楠长春市城乡规划设计研究院交通规划研究所规划师。 长春市“十三五”城市建设发展规划是属于非法定规划,是在城市的总体规划和专项规划指导下的近期建设规划。在这个规划中,结合当前国家政策确定了城市发展愿景和近期目标以及专项规划中的建设要求,提出未来五年城市建设的重点和城市建设的具体项目,为长春市政府在“十三五”期间城市发展建设提供了有力的支撑和决策依据。 本次规划统筹了所有城市建设的相关单位,一共提到了44家单位,涉及到城市交通、市政设施、生态环境等9大方面的内容。这个规划现在已经初步完成,目前仍在持续的修改完善中。 这是“十三五”城市建设发展规划的总体思路框架(见图1),今天我通过这张图来说明当前城市发展的背景,国家的大政分针,长春市承接的试点任务,长春市的发展愿景。 一、领导讲话 在相关背景里面,我们分析了领导的讲话。去年习总书记和李克强总理先后来到长春市,指导长春市的城市建设发展,在这期间他们召开了多次的专题会议,作出各种重要批示和指示,从中我们总结出和城市建设有关的四个方面: 1.破除体制机制障碍——城市建设发展的治本之策。 2.精准有效投资——城市近期发展的主要发力点。 3.生态文明——持续发展之路。 4.科学规划——描绘一张好的蓝图。 二、国家大政分针 1.国家新型城镇化 国家新型城镇化规划中涉及城市建设管理的内容主要包括4章10节25个重点任务(见图2),其中包括智慧城市、绿色城市、人文城市等新型城市建设,比如强化综合交通运输网络的支撑,在这里提出要建设城市的综合交通枢纽以及城市群内部的综合交通的运输体系。在此基础上长春市成功申报并已经开始各项试点任务,主要有国家新型城镇化试点城市、智慧城市试点城市、综合管廊试点城市等三大试点。 2.生态文明体制改革 生态文明体制改革总体方案可以用6个理念、6个原则,8项制度来概括,其中8项制度又含有44项重点内容(见图3),比如完善主体功能区制度、建设国家公园体制、编制空间规划、推进市县多规合一、建设生态文明目标体系等等多项内容。 3.“长吉图”融入“一带一路” 长吉图战略承担着“一带一路”北线基础设施互联互通的建设任务。长春应紧抓“一带一路”建设的契机,依托长吉图国家战略,推动长吉一体化进程,积极争取国家重大战略性项目落位,进一步发挥核心城市作用,着重建设机场、铁路、公路等支撑性项目。 4.哈长城市群 根据《哈长城市群发展规划》(吉林版),长春市定位为:①面向东北亚的国际性

长春高新区人才特区相关政策解读

长春高新区人才特区相关政策解读 各位领导、各位朋友: 大家好!很高兴向大家介绍长春高新区人才特区及高新区扶持企业发展的相关政策等方面情况。 一、关于长春高新区及人才特区建设的基本情况 长春高新区是1991年国家批准的首批国家级高新技术产业开发区之一,是吉林省第一个开发区和第一个国家级开发区。目前行政管辖面积150平方公里,其中南区55平方公里,长东北核心区95平方公里;与德惠市合作开发建设“长德新区”,全面启动长德新区37平方公里起步区建设。多年来,特别是2009年实施新一轮发展战略以来,主要经济指标一直位居东北国家高新区之首,综合评价指标居全国高新区前列,2010年被科技部批准建设“国家级创新型科技园区”。2012年,全区营业总收入、工业总产值分别实现3620亿元、3402亿元;地区生产总值、固定资产投资分别实现800亿元、430亿元;全口径财政收入实现458亿元,一般预算财政收入实现91亿元。 2011年3月,省委常委、组织部长黄燕明,市委常委、组织部长杨子明,分别到高新区调研,确定在长春高新区建立省、市唯一一家人才特区。在省、市组织部门精心指导下,我们制定了《长春高新区“人才特区”建设方案》,确定了人才特区建设的发展目标,即率先在东北地区建成地域特色突出、高端人才集聚、科技创新

活跃、新兴产业高速发展、带动“长东北”、引领“长吉图”、辐射东北亚的人才特区。五年内,重点引进海外高端领军人才30名,引进和培育高层次创新创业人才200名、高级经营管理人才300名、高技能人才1000名。到2015 年,全面建成国家级创新人才培养示范基地。一年来,人才特区建设取得显著成效。截止目前,通过两次评选,共评选出42名“长白慧谷”英才,其中,包括2名海外高端领军人才,24名高层次创新创业人才,7名高级经营管理人才,9名高技能人才;有26人有海外学习、工作经历,有7名外籍华人,有4名外籍人才,有12名是我省在外地的人才,回到家乡创新创业,高新区给予1300万元的资金扶持。“长白慧谷”英才品牌效应不断扩大,对各类人才的吸引力不断增强,全区人才总量迅速提升。 二、关于人才特区创新创业相关政策 1、长春高新区人才特区建设相关政策 截止目前,高新区已经有针对性的出台了一整套支持人才、企业发展的优惠政策。包括:《长春高新区“长白慧谷”英才计划实施办法》、《长春高新区关于鼓励技术创新促进产业发展的实施意见》等20余个。下面,我就着重介绍几个和咱们科技人员有关的政策。 (1)《长春高新区“长白慧谷”英才计划实施办法》 高新区财政每年列支1亿元,专项用于人才特区建设。对海外高端领军人才可给予60万—200万元的启动经费,提供500万

长春市永春镇总体规划(2008-2020)

长春市永春镇总体规划(2008-2020)镇乡总体规划批前公示 长春市永春镇总体规划(2008-2020) 2010年1月5日—2010年2月5日 一、区位及行政辖区范围 1、区位 永春镇隶属于长春市朝阳区管辖,位于长春市西南部,东经125?15′,北纬43?45′,东靠伊通河畔,南与乐山镇接壤,西部与公主岭市响水镇为邻,北部与南关区幸福乡相连。 2、行政辖区范围 永春镇幅员面积72平方公里,辖7个行政村和一个居民委员会。 二、规划期限 本次总体规划的分期年限为: 近期:2008年——2012年, 远期:2013年——2020年。 三、镇域体系 规划期内,逐步建立“永春镇区——中心村——基层村”的三级镇村结构体系;人口规模等级,镇区1.8万人——中心村1400人——基层村500~1300人。 永春镇区为全镇的生活和经济发展重心,带动全镇的经济发展; 中心村为长岭子村。 基层村为长春堡村、柳家村、义和村、农丰村、向阳村、平安村。 四、城镇性质与规模及空间结构

1、城镇性质:全镇的政治、经济、文化科技中心,长春市的蔬菜种植、净菜加工基地,苗木花 卉供应基地,农业观光旅游服务基地,是长春市南部重要拓展区。 2、城镇规模:确定2012年镇区人口规模为1.0万人,建设用地规模为1.74 平方公里; 2020 年镇区人口规模为1.8万人,建设用地规模为2.34平方公里。 3、空间结构: 规划永春镇区将形成“一心二轴四片”的空间布局结构。 “一心”为以镇政府为中心的行政办公中心。 “二轴”为永春路的商业轴线和春延街的文化、商业轴线。 “四片”永春路北、春延街西侧的居住片区;永春路北、春延街东侧工业区; 永春路南、春延街西侧的商业居住综合区;永春路南、春延街东侧的教育、居住综合区。 五、近期建设规划 至2012年镇区居住人口达到1.0万人,镇区建设用地规模达到1.74km2,人均建设用地面积为 174 m2。 近期建设包括镇中心区的改造和居住新区建设两个方面。重点改造镇中心区,改善居住生活环 境;适度在新区开发房地产项目,建设设施齐全的现代居住区;完善城镇公共设施。

吉林省长春市省二实验高新学校2020-2021学年度上学期七年级第一次月考 数学

2020-2021 学年高一第一学期物理学科第一次阶段性学情调研 一、单项选择题;每小题只有一个选项符合题意(本部分20小题, 每小题3分,共60分) 1.下列关于质点的说法正确的是( ) A.球体类的物体才能用质点来代替 B.很小的物体可以用质点来代替 C.无论大物体还是小物体,在运动快的时候可以看作质点,运动慢的时候不能看作质点 D.质点是用来代替物体的有质量、没有大小的点 2.《山居秋暝》中写道“空山新雨后,天气晚来秋。明月松间照,清泉石上流。竹喧归浣女,莲动下渔舟中选取的参考系是( ) A. 清泉 B.石头 C.渔舟 D.明月 3.张家口市崇礼区将举办2022年冬奥会单板滑雪、自由式滑雪等6个项目的比赛.在高山滑雪场滑雪,乘坐滑雪索道是每位滑雪爱好者必不可少的经历。关于正在乘坐滑雪索道上山的某滑雪爱好者,下列说法正确的是( ) A.以自己为参考系,同缆车里的人不断上升 B.以自己为参考系,对面的雪山迎面而来 C.以对面的雪山为参考系,自己不断下降 D.以所乘坐的缆车为参考系,两边的树不断上升 4.某学校田径运动场跑道示意图如图所示,其中A 点是所有跑步项目的终点,也是400m 赛跑的起跑点,B 点是100m 赛跑的起跑点,在校运动会中,甲、乙两位同学分别参加了400m 、100m 的比赛,则( ) A.甲、乙的位移大小相等 B.甲、乙的路程相等 C.甲的位移大小较大 D.甲的路程较大 5.一质点始终向着一个方向做直线运动,在前 t 32时间内平均速度为V ,后t 3 1 时间内平均速度为2v ,则物体在t 时间内平均速度大小是( )

A. v 34 B.v C. v 32 D. v 3 1 6.关于s 速度和加速度的关系,正确的是( ) A.速度变化越大,加速度就一定越大 B.速度为零,加速度就一定为零 C.速度变化越快,加速度就一定越大 D.速度越大加速度就一定很大 7.汽车先用0.25h 向东行驶5km ,又用0.25h 向西行 8km ,以汽车开始运动时为坐标原点, 向东为正方向,建立坐标轴(如图所示),下列说法正确的是( ) A.汽车在整个过程的路程是13 km B. 汽车在整个过程的位移是 3 km C.汽车在最西边的位置坐标3 km D.汽车在整个过程的平均速度是26km/h 8.质点做匀加速直线运动,加速度大小为2m/s 2在质点做匀加速运动的过程中,下列说法正确的是( ) A. 质点的末速度一定比初速度大2m/s 2 B. 质点在3s 末的速度比第2s 末速度大2m/s 2 C. 质点在第5s 初速度比第2s 末初速度大6m/s 2 D. 质点在任何1s 的末速度都比前1s 的初速度大2m/s 2 9. 物体的位移随时间变化的函数关系是2 22t t x +=则它运动的初速度、加速度分别是( ) A. 0. 4m/s 2 B. 2m/s,2m/s 2 C.4m/s ,2m/s 2 D.2m/s,4m/s 2 10.有一辆汽车沿笔直公路标驶,第13内通过20m 的距离,第2内反向通过10m 的距离,这2s 内的平均速度和平均速率分别是( ) A. 10m/s15m/s B.15m/s,10m/s C.15m/s ,5 m/s D.5m/s,15m/s 11.如图是一辆汽车做直线运动的x-t 图象,对线段0A 、AB 、BC 、CD 所表示的运动,下列说法正确的是( ) A. OA 段运动速皮最大 B. AB 段物体做匀速运动 C.CD 段的运动方向与初始运动方向相反

2020年吉林省长春市净月高新区中考数学一模试卷 解析版

2020年吉林省长春市净月高新区中考数学一模试卷 一、选择题(每小题3分,共24分) 1.(3分)下列实数中,是无理数的为() A.0B.﹣C.D.3.14 2.(3分)2020年“五一”假日期间,某电商平台网络交易总金额接近15亿元.其中15亿用科学记数法表示为() A.1.5×109B.15×109C.1.5×108D.15×108 3.(3分)某个几何体的展开图如图所示,该几何体是() A.三棱锥B.四棱锥C.三棱柱D.圆锥 4.(3分)不等式3x+3≤0的解集在数轴上表示正确的是() A.B. C.D. 5.(3分)如图,△ABO∽△CDO,若BO=6,DO=3,CD=2,则AB的长是() A.2B.3C.4D.5 6.(3分)如图,一块直角三角尺的一个顶点落在直尺的一边上,若∠2=35°,则∠1的度数为()

A.45°B.55°C.65°D.75° 7.(3分)如图,正五边形ABCDE内接于⊙O,P为上的一点(点P不与点D重合),则∠CPD的度数为() A.30°B.36°C.60°D.72° 8.(3分)《九章算术》是中国古代数学著作之一,书中有这样的一个问题:五只雀,六只燕共重一斤,雀重燕轻,互换一只,恰好一样重.问:每只雀、燕的重量各为多少?设一只雀的重量为x斤,一只燕的重量为y斤,则可列方程组为() A.B. C.D. 二、填空题(每小题3分,共18分) 9.(3分)计算:m?(m2)3=. 10.(3分)若a﹣b=,ab=1,则a2b﹣ab2=. 11.(3分)一元二次方程x2﹣3x+1=0的根的判别式的值是. 12.(3分)如图,DE是△ABC的边AB的垂直平分线,D为垂足,DE交AC于点E,且AC=8,BC=5.则△BEC的周长是. 13.(3分)如图,平行四边形ABCD中,顶点A的坐标是(0,2),AD∥x轴,BC交y轴于点E,点E的纵坐标是﹣4,平行四边形ABCD的面积是24,反比例函数y=的图象经过点B和D.则k=.

长春市城市规划分析

《现代城市规划原理》课程论文 长春市城市规划分析 学院亚泰工商管理 专业年级旅游管理1207 学生姓名隋慧敏 学号 0806120723

长春是一座美丽、繁荣、开放的国际化大都会,市区内居住着约30万来自世界各地的外籍友人。长春,东北地区的中心城市,中国区域性中心城市,中国最大的汽车工业城市,中国建成区面积和建成区人口第九大城市,中国特大城市,中国十五座副省级城市之一。中国第一汽车集团公司和长春电影制片厂座落于此,是中华人民共和国汽车工业和电影工业的发源地。长春是吉林省省会,北方窗口城市,东北地区的政治、经济、文化、金融、贸易和交通中心。长春素有“国际汽车城”、“电影城”、“森林城”、“雕塑城”、“文化城”、“科教文化城”、“国际轨道交通之都”等诸多美誉。长春地处东北腹地核心,是东北地区天然地理中心,东北亚几何中心,东北亚十字经济走廊核心之一。 长春市的城市形态主要是以“分散组团式”布局,城市结构则主要是以“多中心分区式”为主。长春市的城市规划将与城市的经济社会发展相协调,调整城市建设用地布局结构,控制中心团的开发强度,并采取有效措施将城市建设重点逐步从中心分区向外围分区转移,完善各分区功能,使人口和产业达到合理布局具体的城市形态以及结构见下图 这种分散组团式的城市布局优点是接近自然、容易处理好近期与远期的关系,使各项用地各得其所。缺点是市政设施和公用设施投资及经营管理费用较大,城市用地分散,浪费土地。各地区不易统一分配基础设施,跨区工作和出行成本高,区民生活不便。所以长春市的这种城市形态的布局加大了居民的生活成本,使负担加大。

而对于长春市的道路以及交通规划,长春建设改造主次干道50多条,1787条巷道旧貌换新颜,实施了九大区域亮化工程……新建了交通、市政、公用、环保等重点工程120多项,累计完成城市基础设施和房地产开发投资500亿元。先后建设改造了亚泰大街、人民大街、吉林大路、三环路等50多条主次干道;建成了集购物、休闲、娱乐、信息交流于一体的长江路步行街;同时规划建设了长春大桥、兴业立交桥、长沈路桥等大中桥梁12座;对人民大街、解放大路、吉林大路、东盛大街、建设街、安达街、开运街等400多条道路进行了大中修;改造了人民大街南出口、102国道长沈公路、吉林大路、长吉北线、长吉南线、北亚泰大街6个城市出入口,提高了道路通行能力和承载能力。并且改造巷道1787条,绿化覆盖率达41.5%,16条主要街路安装路灯,45.61平方公里面积要亮化。长春已经建成轻轨三号线以及四号线,并且在建地铁一号线,地铁二号线。并且在建立交桥的两横三纵工程用来改善交通条件,改掉拥堵现状。长春市高速公路网布局为“两环八射”的格局。“两环”为长春绕城高速公路和长春经济圈高速公路;“八射”分别为京哈高速公路、蒲左高速公路、珲乌高速公路、长抚高速公路、长深高速公路。 对于长春市在道路以及交通所做的规划和所作的实施,我认为这大大缓解了长春市的交通条件,改善了高峰期时拥堵的情况。但轻轨的建设周期较长,从2009年开始建设预计2020年完工。而且由于“两横三纵”工程的建设以及修建地铁,长春基本的主要干道都处于施工状态。大大影响了居民的出行,灰尘大,影响环境。虽然这种规划在建成后会惠及春城人民,但由于长期的建设周期,使其在完工前大大影响了交通的通常通畅。但从长远来看,还是能够起到它本该有的作用的。 长春未来的居住用地及住房建设规划的主要目标为健全居住用途的土地市场,建立供需平衡的土地供给机制,积极培育房地产市场的良性发展;发挥政府规划导向作用,关注城市居住需求,缩小地区间的差异;培育地方特色,延续地方文脉,加强城市居住区的特色建设;全面提升长春市人居环境和住宅建设水平,创建绿色宜居城市。规划人均居住建筑面积水平近期32平方米/人,远期35平方米/人。南部居住用地依托区位优势及自然环境,建设高质量现代化居住区,为南部新城、高新技术产业开发区、净月经济开发区及汽车产业开发区提供居住

《长春市城市总体规划(2005-2020)》文本简本

《长春市城市总体规划(2005-2020)》文本简本 规划期限: 本次规划期限为2020年,近期为2005-2010年,远期为2011-2020年 第一条规划层次 规划包括三个层次:市域、城市规划区、中心城区 一、市域 市域范围为长春市行政辖区范围,包括长春市区和榆树、农安、德惠、九台4个县(市),面积20571平方公里。 二、城市规划区 城市规划区范围,包括长春市市区范围以及石头口门水库水源保护区和长春市龙家堡机场控制区,总面积3891平方公里。其中市区面积3583平方公里、石头口门水库水源保护区面积218平方公里,长春市龙家堡机场控制区面积90平方公里。 三、中心城区 中心城区指绕城高速公路以内(以下称主城)以及净月组团、富锋组团、兴隆组团的规划城市建设用地范围,规划总建设用地440平方公里。 第二条《长春市城市总体规划(2005-2020年)》是指导本市城市发展、建设、管 理的基本依据。本规划经批准后,凡在城市规划区范围内的土地利用和各项建设活动, 均应按照《中华人民共和国城市规划法》的规定执行本规划。 城市性质、发展目标及战略 第三条城市性质 长春市是吉林省省会,东北地区中心城市之一,全国重要的汽车工业、农产品加工业基地和科教文贸城市。 第四条城市职能 国家重要的汽车产业基地;国家农产品加工业基地;国家科教文贸中心城市;国家光电子产业基地;东北地区生物医药科技产业基地;东北地区的交通枢纽及物流中心城市。 第五条城市发展目标 遵循可持续发展战略,不断增强城市综合辐射能力。至2020年,把长春建设成为经济实力较强、社会文明进步、科学技术先进,城乡发展协调、基础设施完备、生态环境良好的开放型、多元化、适宜居住的生态园林城市。 第六条经济发展目标及战略 经济发展目标:坚持以经济建设为中心,走科技含量高、资源消耗低、环境污染少的新型工业化道路。进一步提升经济增长速度,提高经济发展质量。2020年,人均地方生产总值突破8000美元;第三产业比重约为45%,第二产业比重保持在48%左右,第一产业比重调整到7%左右。经济发展达到国内同等城市先进水平。 经济发展战略:统筹城乡经济发展,推进农业产业化步伐,以农产品加工业为依托,实现种植业、畜牧业规模经营,并逐步向工业原料基地转变。 持续推进老工业基地改造和经济结构调整,实现国有、民营、外资等多种所有制经济

长春高新区北区(长东北核心区)简介

北区(长东北核心区)简介 长春高新区北区是长春高新区新一轮发展战略规划中两大板块之一,位于长春市东北部,规划面积155平方公里(含规划控制面积60平方公里),是长东北开放开发先导区的核心区。 高新区北区作为长春市融入长吉图的前沿阵地,肩负着引领长东北,带动长吉图,联接哈大经济带的重要使命,是未来长春市产业发展的重要区域。 长春高新区北区发展重心是打造环境、强化功能、集聚产业。开发建设长东北城市生态湿地公园,完善基础设施配套,加快创新创业平台建设,集聚各类生产要素;重点发展先进装备制造、生物与医药、光电子、新材料新能源、精优食品加工等产业,使之成为以先进制造业为主的产业集聚区和长东北开放开发的示范区。重点规划发展“五园三中心”。 先进装备制造产业园区,规划面积16平方公里。重点引进和发展自主品牌轿车、电动车、专用车及相关零部件企业,以及精品钢材、机械装备、冶金化工、农产品加工成套设备等大型先进制造企业,形成先进制造企业集群化发展。预计到2015年,园区实现收入420亿元,到2020年实现收入1200亿元。

生物与医药产业园区,规划面积6.28平方公里。重点引进和发展生物疫苗、基因工程、现代中药、化学创新药和医疗器械等企业,实现生物和医药技术的新突破和产业化发展格局。预计到2015年,园区实现收入300亿元,到2020年实现收入550亿元。 光电子产业园区,规划面积6.8平方公里。重点引进和发展光电子、精密仪器、数控设备等企业,促进光电子技术的产业化和规模化。预计到2015年,园区实现收入460亿元,到2020年实现收入750亿元。 新材料新能源产业园区,规划面积12.4平方公里。重点引进和发展汽车先进材料、特种功能材料、新型建筑材料等企业,以及汽车动力电池、太阳能、风能等世界顶尖的新型能源技术和项目,实现新能源、新材料技术上的突破和产业化。预计到2015年,园区实现收入190亿元,到2020年实现收入310亿元。 精优食品加工产业园区,规划面积12.99平方公里。重点引进和发展农畜产品加工及精优食品加工类企业,构建研发创新、食品加工、展示交易相衔接的产业链条。预计到2015年,园区实现收入280亿元,到2020年实现收入500亿元。 长东北科技创新中心,规划面积12.5平方公里(已确定为中科院与吉林省的院地共建项目)。由高新

长春市分区规划规划

宽城区分区规划 区域范围: 指宽城区的行政辖区范围,规划总面积约237.88平方公里;包括城区九个街道面积77.58平方公里,奋进乡域面积84.48平方公里,兰家镇域面积75.82平方公里。 发展目标: 坚持以科学发展观、五个统筹的思想为指导,以全面建设小康社会为总目标,以提高经济增长质量和效益为中心,以体制创新、机制创新、科技创新为动力,实施“南商北工”、“南优北拓”战略,加速经济结构调整,突出抓好扩容后的长江路商贸经济开发区的发展,大力加强精神文明、政治文明建设,推动区域经济快速发展,努力把宽城区建设成为商贸繁荣、物流畅通、工业发达、基础设施完善、人居环境优良、社会和谐稳定的的长春北部现代化城区。 功能定位: 城市北部门户,城市重要工业区之一,商品货物集散中心之一,城市交通枢纽中心之一,城市居住中心区之一。 分区规模: 1、人口规模:规划确定至2020年,宽城分区实际居住人口规模约62万人,其中非农业人口55万人,农业人口2万人,暂住人口5万人;中心城区54.5万人,兰家镇区4万人。 2、用地规模:规划确定至2020年,宽城分区规划区城镇建设用地为56.1平方公里,其中中心城区建设用地为49.8平方公里(包括蔡家物流园2.11平方公里、兴华工业园7.26平方公里),兰家镇区建设用地为6.3平方公里。 规划区空间结构: 至规划期末,宽城规划区将形成“一轴、两带、三区”的空间结构体系。 “一轴”:指以人民大街为主线,沿线布置省级行政办公中心、市级商贸中心、区级综合服务中心,该轴线是宽城区经济发展和组织区域景观的主轴线。 “两带”:指沿着宽城区内的串湖和伊通河两条主要水系,形成的宽城西部市政线路(客运专线、快速路、高压线路走廊等)生态防护廊带和东部伊通河生态养护廊带。 “三区”:指上述的两条生态廊带将宽城区分割成南部、东部和西部三个发展区。南部发展区是宽城区各项主要功能的综合载体;东部发展区是宽城区未来建设用地发展的主要拓展空间,由城市工业区、城市发展备用地和生态湿地组成;西部发展区是乡镇工业和农业发展的复合区,其中兰家镇功能以工业为主,居住为辅。 中心城区规划布局:

长春市的区域分析

长春市的区域分析 长春,吉林省省会,全省政治、经济、文化和交通中心,中国最大的汽车工业城市,有“东方底特律”之称。中国建成区面积和建成区人口第九大城市。 中国特大城市之一。长春位于北半球中纬地带,欧亚大陆东岸中国东北松辽平原腹地,是东北地区天然地理中心,东北亚几何中心,东北亚十字经济走廊核心。平原面积较大,台地略有起伏,地势平坦,便利交通。长春地区除东部有小面积的低山丘陵,绝大部分为台地,第二松花江(西流松花江)、饮马河、伊通河纵贯其间,沿河两岸则为平坦的冲积平原。地势平坦,方便交通。四通八达的自然区位,对发展长春经济十分有利。 区位条件:长春高新区所在的长春市,位于东北亚和我国东北三省的地理中心,是长吉图开放带动先导区的内陆端口,区位条件十分优越。长春高新区处于长春城市未来发展的重点区域:高新区南区紧邻长春南部新城,是未来的城市中心;高新区北区位于长东北开放开发先导区的核心区,是未来长春市产业发展,特别是制造业发展的重点区域。长春高新区在长春市的重要区位,使长春高新区拥有了比长春城市整体更为优越的区位条件。这种优越的区位条件,既为高新区的新一轮快速发展创造了有利条件,也有利于高新区进一步发挥辐射、带动与示范作用。

长春高新区拥有发达的立体交通网路。在铁路方面,长春是中国北方重要的铁路交通枢纽,以京大线、长白线、长图线为骨干,形成了贯通东西南北的铁路网,可直达全国近40个城市;在公路方面,同三高速、京哈高速、长哈高速长四高速、长吉高速、长平高速、长营高速、绕城高速等多条高速公路和302、102等国道纵横交错,四通八达;在航空方面,长春龙嘉国际机场是东北地区重要的区域性枢纽机场,每天有60多个航班直达全国20多个城市,有多条国际航线通往韩国首尔、俄罗斯依尔库茨克等东北亚国家的重要城市。发达的交通网络,为长春高新区成为我国东北地区的区域性经济中心和东北亚合作的重要平 台奠定了卓越的区位基础。 经济条件:就目前经济形势来看,是处于经济飞速开展的阶段,长春是近海沿边开放城市,享受国家沿海开放城市有关优惠政策。根据国务院批复,长吉图开放开发先导区以长春市、吉林市和图们江一带为核心,横贯中蒙大通道,向外辐射东北经济区、大图们江经济圈和东北亚经济区。 2012年实现地区生产总值4456.6亿元,按不变价格计算,比上年增长12.0%。其中,第一产业增加值317.1亿元,比上年增长4.3%;第二产业增加值2291.9亿元,增长13.1%;第三产业增加值1847.6亿元,增长11.8%。三次产业结构为7.1:51.4:41.5。对经济增长的贡献率分别为:2.5%、57.2%、40.3%。人均生产总值达到58691元(按户籍年平均人口数计算),比上年增长12.1%,

长春房地产总体分析

附录:x x年长春房地产总体分析 第一篇 xx年长春房地产总体分析 一、2004年房地产市场总体分析 2004年,政府对房地产市场高度重视,明确提出“引进全国知名房地产品牌企业和本 。 年到 虽然 12月份的数据没有统计,但较2003年不会有太大的波动。2004年,是长春房地产市场经历“转身”的一年,楼市少了几分躁动,多了几分平和。上半年,市场几乎处在无为的状态,几家最能够影响长春楼市的开发商在八、九、十月份集中发力,显现了长春房地产市场存在的旺盛需求。 整体来看,今年长春楼市无论在开发量、成交量等方面的投入量上均呈现增长态势,发展速度在东北部都是一个亮点。2004年1-11月,长春市辖区房地产交易情况如下:(1)从今年的房屋交易情况看:长春市房屋转让成交446.8万平方米,同比增浮33.1%;

比去年年末交易总量多了63.7万平方米,增浮16.6%,创造了历史最好水平。预计到今年年末,全长春市房屋转让成交量可达460万平方米。成交额已达84.4亿元,同比增浮28.2%;比去年年末交易总额增加近10亿元,增浮13%;预计今年年底,交易额可超过90亿。增量房屋成交面积255.4万平方米,同比增浮34.8%,成交额56.8亿元,同比增浮26.2%;存量房成交面积191.4万平方米,同比增浮30.9%,成交额27.6亿元,同比增浮31.8%,存量房屋交易与增量房屋交易之比是0.72:1,趋势接近合理水平。 按可比口径分析,1-9月份,房屋交易额为66.9亿元,已经占长春市GDP的6.2%,比 1649.3元/ 平方米, 价 元/㎡, 1——10 ,二道占 为 总体看,2004年1-11月住宅投资额持续增长,但受到各项宏观调控的影响,增幅均有所回落。受项目清理、土地清查、控制信贷规模等一系列宏观调控措施的影响,商品住宅新开工面积继续增长,但增幅逐月回落,竣工面积增幅亦有所回落。 住宅新开工面积与竣工面积增速减缓。住宅供应结构趋于合理:随着一系列加快解决中低收入阶层的住房问题的政策相继出台,普通居住用地的出让面积增加,普通住宅供应面积增加。

长春市未来十年总体规划(2011-2020)

概要: 目录 一、基本情况 1、城市概况 2、城市经济社会发展背景与要求 二、规划重点 三、规划主要内容 1、城市发展目标 2、城市性质 3、城市规模 4、区域协调发展 5、市域城镇发展 6、规划区发展规划 7、中心城区结构调整与优化 8、公共设施规划 9、中心城区住房建设规划 10、生态环境保护规划 11、历史文化保护规划 12、综合交通规划 13、重大基础设施规划 14、城市综合防灾与减灾规划 15、近期建设规划 一、基本情况 1、城市概况 长春市位于我国东北地区中部,地处我国京哈与图乌两条交通线交汇处,是吉林省的政治、经济、文化中心。长春市现辖四县(市)六区,包括榆树市、农安县、德惠市、九台市、朝阳区、南关区、宽城区、二道区、绿园区、双阳区。长春市全境面积20604平方公里,其中市区面积3616平方公里。截至2009年末,全市总人口756.5万人,占吉林省总人口的27.8%。其中市区人口362.3万人。 近年来,长春市经济社会发展迅速,2009年末实现地区生产总值2848.6亿元。随着经济的快速发展,长春市城市建设用地增长迅速,截止2009年末,长春市市区城镇建设用地达到402.9平方公里;中心城区建设用地达到299平方公里。仅中心城区建设用地在5年时间内就增长约50平方公里。中心城区周边组团发展迅速,其中合心、兰家、英俊、西新等四个周边组团工业企业发展速度尤为突出,已经成为城市发展中重要的轨道客车产业园区、轻工业产业园区以及物流产业园区。绕城高速公路以内区域随着“退二进三”进程的不断加快,已经逐步演变成为城市生活和服务中心;净月、富锋、兴隆等三个组团分别在长春净月经济开发区、长春汽车产业开发区以及长春经济技术开发区的政策带动下,形成以教

高新区社会经济概况

高新区 1、区位状况 长春高新区所在的长春市,位于东北亚和我国东北三省的地理中心,是长吉图开放带动先导区的内陆端口,区位条件十分优越。长春高新区处于长春城市未来发展的重点区域:高新区南区紧邻长春南部新城,是未来的城市中心;高新区北区位于长东北开放开发先导区的核心区,是未来长春市产业发展,特别是制造业发展的重点区域。长春高新区在长春市的重要区位,使长春高新区拥有了比长春城市整体更为优越的区位条件。这种优越的区位条件,既为高新区的新一轮快速发展创造了有利条件,也有利于高新区进一步发挥辐射、带动与示范作用。 2、发展概况 长春高新技术产业开发区(简称长春高新区)于1988年5月经吉林省人民政府批准建立,1991年3月经国务院批准成为首批国家高新技术产业开发区。建区20余年来,长春高新区坚持以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,提升经济总量,优化发展质量,形成良好产业基础、较强创新能力和突出品牌优势。2009年以来,长春高新区落实国家科技部及吉林省、长春市战略部署,强化创新驱动,加快转型升级,勇担“引领长东北、带动长吉图、推进长吉一体化”重大使命,精心谋划并深入实施《新一轮发展战略规划》,构筑南、北两大发展板块,重点培育先进装备制造、生物与医药、光电子、新材料新能源、精优食品加工、高端生产性服务“六大主导产业”;规划光电子、新材料新能源等“七个产业园区”和自主品牌与新能源汽车、软件与服务外包等“五个产业基地”,及长东北科技创新、现代物流、现代商务、体育文化休闲“四个中心”。总体规划到2020年,分重塑基础、优质快速发展、全面优化提升3个阶段。截至2010年底,初步完成重塑基础阶段各项任务,从2011年开始进入优质快速发展新阶段,经过2011年到2013年的开发建设,发展质量和效益同步提升,产业发展能力、自主创新能力、城市承载能力、企业服务能力及综合经济实力实现较大提升。 3、经济概况 长春高新区2013年营业总收入实现4251亿元,比2012年增长17.4%;工业总产值实现3966亿元,增长16.6%,其中市考核规模以上工业产值实现693

相关文档
最新文档