国外海上边际油田开发技术090318

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５４国外油田工程第２５卷第３期（２００９．３）

３根。

图１ＳＳＰ３００圆筒型ＦＰＳＯ

截至２００６年底，ＳｅｖａｎＭａｒｉｎｅ公司在建和准备建造的ＳＳＰ３００共３艘，船体均由中国烟台莱佛士船厂承包建造，第一艘船命名为ＳＳＰＰｉｒａｎｅｍａ，其工艺模块及安装由新加坡Ｋｅｐｐｅｌ船厂完成，建成后将租给巴西Ｐｉｒａｎｅｍａ油田，租期１１年。ＳＳＰＰｉ－ｒａｎｅｍａ船体质量约８５００—９０００ｔ，上部模块质量约２５００ｔ。ＳＳＰＰｉｒａｎｅｍａ可储油４．７７×１０４ｔ，日处理原油７９５０ｍ３，原油外输通过穿梭油轮完成。Ｐｉｒａｎｅｍａ油田水深范围１０００—１６００ｍ。

命名为ＳｅｖａｎＨｕｍｍｉｎｇｂｉｒｄ的第二艘圆形ＦＰＳＯ目前正在烟台莱佛士船厂建造，建成后将用于北海Ｃｈｅｓｔｎｕｔ油田的开发。Ｃｈｅｓｔｎｕｔ油田很小，可采储量小于１５９×１０４ｍ３，油田水深１２０ｍ。Ｓｅｖａｎ公司的第ｉ艘ＦＰＳＯ的建造合同也已签署，建成后同样用于北海油田的开发。

参考文献

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ＷｏｒｌｄＰｅｔｒｏｌｅｕｍＣｏｎｇｒｅｓｓ［２］ＫｕｒｔＡｌｂａｕｇｈ，ＰａｔＯ’Ｃｏｎｎｏｒ：Ｏｉｌａｎｄｇａｓｐｒｉｃｅｓ。ｎｅｗｃｏｎ?ｃｅｐｔｓ，ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｒｅｎｅｗｉｎｔｅｒｅｓｔｉｎｍｉｎｉｍａｌｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ［Ｊ］

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（收稿日期２００８一０７一０４）

（上接第３３页）

６．１井底钻具组合（连续油管、牵引器、射孔）井底钻具组合包括；带牛鼻的３％ｉｎ射孔枪，长３０３ｍ，重约１４０００ｌｂ；射孔安全接头；带流动感应器的点火接头；１。通流型牵引器；２。通流型牵引器；转换接头；旋转接头；循环接头；水力卸开接头；双回压凡尔；连续油管连接器；２ｉｎ连续油管。

６．２作业总结

在这口井共下３趟管柱。

第一次：射孔枪总长３０３ｍ，射孔枪需到达深度３３５０ｍ，连续油管螺旋锁定点（启动牵引器位置）２９７５ｍ，最大牵引距离１７４ｍ，连续油管到达３１４９ｍ处。起出管柱，发现流体中固相堵塞牵引器上的涡轮。之后，泵入液体严格过滤。

第二次：射孔枪总长３０３ｍ，射孔枪需到达深度３３５０ｍ，连续油管螺旋锁定点（启动牵引器位置）２８９０ｍ，最大牵引距离４９７ｍ，连续油管到达３３８７ｍ处。在预定深度射孔。本趟下人顺利。

第三次：射孔枪总长３０３ｍ，射孔枪需到达深度３０１９ｍ，连续油管螺旋锁定点（启动牵引器位置）２９７０ｍ，最大牵引距离９２ｍ，连续油管到达３０６２ｍ处。在预定深度射孑Ｌ。本趟下人顺利。

７建议

◇连续油管牵引器与机械工具结合使用，以封隔水平段、防止气或水突破。

◇除了考虑地层强度和井眼尺寸外，还要运用更多方法来选井。

◇将牵引技术与其他技术结合，以提高水平井筒进尺程度。

◇在油井设计初期就要重视水平井筒的进入程度问题。在完井设计时也要考虑这个问题。通常，以小尺寸管完井的井不适合应用牵引器。

资料来源于美国＜ｓＰＥ１０５２２５）

（收稿日期２００８一０７—０４）万方数据