机械式停车设备立体车库焊接作业指导书

焊接作业指导书

编号：XXXXX-ZW-008-2014

编制：

审核：

批准：

XXXXXXXX发布XXXXXXXXXXX实施XXXXXXXXXX有限公司发布

1、目的

提高员工的焊接规范要求和焊接水平，确保产品质量处于受控状态。

2、适用范围

本标准适用于公司生产的各种车辆及钢结构产品，标准规定了碳素钢焊接的基本要求，所有焊接加工。

3、职责

焊接作业员依操作指导书作业；

焊接班长指导焊接作业员操作并现场监督执行；

部门经理组织培训并现场抽查执行情况，对违规情况进行处理。

4、程序概要

4.1、焊接前的准备

4.1.1、仔细阅读《焊机使用说明书》按操作程序开启焊机；

4. 1.2、按《异常原因及防止措施》处理不良现象；

4. 1.3、按《电流电压调节对应表》来调节电流电压进行调节；

4. 1.4、按《焊接作业指导书》顺序进行操作

4. 1.5、按图纸要求进行工艺评定。

4. 1.6、产品钢材和焊接材料应符合设计图样要求。

4. 1.7、焊丝应储存在干燥通风良好的地方，专人保管。

4. 1.8、焊丝使用前应无油锈。

4. 1.9、当风速超过2m/s时，应停止焊接或采取防风措施。

4.2、焊接中的注意

4.2.1、检查购件，组装，加工及定位，按工艺文件要求调整焊接工艺参数，按合理的焊接顺序进行焊接。

4.2.2、不应在焊缝以外的母体上打火，引弧。

4.2.3、控制焊接变形，可采取反变形措施。

4.2.4、采用多层焊时，应将前一道焊缝表面清理干净后，再继续施焊。

4.2.5、焊接过程中尽量减少变形，节省焊材，提高劳动生产率，降低成本。4.3、焊后要求

4.3.1、做到自检，送检，焊缝返修，焊缝修磨。

4.3.2、焊接完成要关电源，清理现场。

4.4、焊接电流电压调节对应表

其中，8mm以上铁板用500A焊机满焊结构焊接，电流250A左右，电压25V左右，可上下5度调动。

4.5、异常原因及防止措施

5、相关/支持性文件

无

6、质量记录

《生产施工单》

脱硫塔吸收塔安装方案

脱硫塔吸收塔安装方案 Prepared on 22 November 2020

华电国际莱城发电厂 1号机组烟气脱硫增容改造工程 1号机组吸收塔安装方案编制：审核：批准：青岛华拓科技股份有限公司莱城项目部 2014年5月目录 1、工程概况 (3) 2、施工前的准备 (3) 3、编制依据 (5) 4、吸收塔安装 (5) 5、喷淋层安装 (14) 6、附件安装 (15) 7、吸收塔焊接 (15) 8、脚手架搭拆 (15)

9、充水试验 (15) 10、表面处理 (16) 11、补底漆 (17) 12、质量保证措施 (17) 13、安全生产保证措施 (18) 14、安全风险控制计划 (21) 15、环境控制计划 (22) 1、工程概况 1.1.1、工程名称：华电国际莱城发电厂#1～#4机组4×300MW烟气脱硫改造工程 1.1.2、工程性质：改造工程 1.1.3、工程规模：四套烟气脱硫改造装置 1.1.4计划工期：1号系统自2014年05月20日～2014年09月13日竣工。工程简介华电国际莱城发电厂#1机组1×300MW烟气脱硫改造工程，由青岛华拓科技股份有限公司总承包。内容包括完整范围内的设计、工程服务、建筑工程、制造、供货、运输、安装、调试、试验和培训等。本次是吸收塔安装工程（包括喷淋层3层，除雾器1层安装）。

本项目烟气脱硫吸收塔塔体内径12000mm，高度34275mm，内部装有喷淋层、除雾器等系统组件，塔体内壁防腐为玻璃鳞片。工作范围 1.3.1脱硫岛吸收塔本体安装。 1.3.2吸收塔基本条件 2、施工前的准备作业人员应经过三级安全教育和考试合格后方可上岗。焊工需持有焊接有效合格证件。施工前应熟悉了解图纸和有关规程规范，参加作业前的技术交底工作，未经技术交底不得上岗。焊工应有良好的工艺作风，严格按照给定的焊接工艺施焊，并认真实行质量自检。作业人员应严格按图纸、有关规程规范及作业指导书要求进行施工。、施工人员准备注：由工地统一调派人员、施工机具准备

机械式立体车库优缺点分析如下

机械式立体车库优缺点分析如下: 一: 升降横移类机械式停车设备：采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。优点：由于型式比较多，规模可大可小，对地的适应性较强，因此使用十分普遍。钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。在停车设备的市场份额约占70%。不足点：每组设备必须留有至少一个空车位；为链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。

2、垂直循环类机械式停车设备：采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。优点：省地,在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳34辆轿车，可省去购置土地的大量费用。在停车设备的市场份额约占3-5%。不足点：设备结构复杂，没有完善的闭锁和监测系统，采用足够的安全措施和消防系统，相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始拆除。 3、水平循环类机械式停车设备：采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。优点：可以省去进出车道，提建于狭长地形的地方，降低拉通风装置的费用，若多层重叠可为大型停车场。

但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3-5%。不足点：但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长，最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。 4、多层循环类机械式停车设备：采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。优点：无需坡道，节省占地，自动存取，建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。在停车设备的市场份额约占1-2%。

吸收塔安装作业指导书(正装)

目录 1编制依据 2工程概况及施工范围 3施工条件 4施工方案 5安装技术要求 6职业安全健康与环境管理措施

一、编制依据 1.《施工组织设计导则》 2.《电力建设施工及验收技术规范》 3.《锅炉机组篇、焊接篇》 4.《火电施工质量检验及评定标准》 5.《锅炉机组篇、焊接篇》 6.《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 7.《电力建设安全工作规定》 8.《火力发电厂部分》 9.《施工图纸》二、工程概况及工程范围（一）工程概况 ×××××热电厂2×330t/h+1×670 t/h锅炉配套烟气脱硫工程，由××××××××××公司总承包，山西××××××安装和调试。经过静电除尘器除尘的原烟气由引风机经原烟道、增压风机和空气换热器进入吸收塔进行脱硫，净烟气在吸收塔上部引出，经过空气换热器后经净烟道由烟囱排出。2×220t/h+1×670t/h的燃煤锅炉采用100％烟气处理量的石灰石—石膏湿法烟气脱硫装置，脱硫效率不低于95％。脱硫装置布置在二期670t/h 燃煤锅炉的后部。全厂公用一套烟气脱硫装置。（二）施工范围 1.施工范围包括安装吸收塔底板、筒体、顶板及其外部加固筋和附件。 2.大型钢结构设备以及由于铁路运输的限制必须分段到达现场的钢结

构设备在现场组装完成，需要进行内部内衬施工的钢结构设备和部件，焊缝须按规定进行检验并打磨满足内衬施工的要求。三、施工条件施工条件： 1.施工图纸全部到达施工现场； 2.施工作业指导书已编制并完成所有报批手续； 3.各类施工人员已全部到达施工现场； 4.施工用的材料已经全部运抵现场，并有材质证明书； 5.施工安全技术交底已进行完毕； 6.组合场地已搭设完毕； 7.吸收塔基础已经验收合格，并办理签证。 8.施工所需的机械保持良好状态；吊车20t 1台手拉葫芦5t 4台手拉葫芦2t 16台电焊机 10台探伤设备一套四、施工方案本脱硫吸收塔塔体组合、安装采用现场分段组合，正装法进行安装。塔体内部构件包括：氧化空气、喷淋系统、吸收塔除雾器等设施。在安装现场，配置KH180或25t汽车吊配合塔体各段园筒组合。在塔底底板铺设焊接完成后，塔体各段自下而上用一台CC-600履带吊（140t）逐段进行吊装，同时逐段进行塔体的所有外附件、内件与塔体之焊接件及塔壁开口接管的安装。

机械式智能立体车库的创新设计

机械式智能立体车库的创新设计发表时间：2019-08-05T11:33:40.157Z 来源：《基层建设》2019年第15期作者：贺天贵[导读] 摘要：随着城市经济的发展，停车难已经成为一个普遍现象，本文设计了一种缩微版的旋转式智能立体车库，并介绍了其基本结构和工作原理。身份证号码：41132319880715XXXX 河南南阳 473000 摘要：随着城市经济的发展，停车难已经成为一个普遍现象，本文设计了一种缩微版的旋转式智能立体车库，并介绍了其基本结构和工作原理。关键词：智能立体车库；智能控制模块；步进电机近年来，随着人们消费能力水平的不断提升，私家车数量逐年增加，如何利用有限的城市空间满足日益增长的停车需求已成为当前亟待解决的城市问题。立体车库的单位面积车容量大、建设成本低，并且有不同规模的工程设计，能够适应不同容量的用户需求。因此深入研究立体车库控制系统，建造安全、可靠、稳定、智能的立体车库对日常生活具有重要意义。智能立体车库一般由机械系统、控制系统、液压辅助系统、电气系统、传感器系统组成，融合了机械、数控、计算机、自动化、传感器、人工智能等技术，是一种智能化、立体化的物流储运系统。自1920年美国建成第一座机械式升降立体车库以来，其相关技术不断向着智能化、网络化的大趋势发展。如何利用计算机、物联网、云计算和嵌入式技术实现自动存取、自主收费、网上预约、远程管理、网络监控、故障诊断与预警，成为当下立体车库研究的主要方向。 1系统组成与工作原理在旋转智能立体车库中，机械传动系统是实现库位循环旋转的核心，其工作原理是步进电机通过减速机构和联轴器把运动传递到输出轴上，输出轴旋转带动链轮及输送链传动，输送链再带动链上的车位做循环运动，使车位运行或停靠在某一指定位置。系统分为两大部分：传动部分和承载部分。承载部分的部件有：梁柱等框架结构及车位的载车底板。传动部分部件有：电动机、减速器、联轴器、制动器、传动轴、链轮链条、连接齿轮等。 1.1双组链条停车模块双组链条停车模块，用于循环停车取车。具体包括：（1）框架单元：用于支撑整个结构，保证整个结构的支撑。（2）链条单元：用于悬挂所有的车位，对车位进行运转。（3）车位单元：用于停放车辆。（4）驱动单元：通过步进电机传递动力，用于驱动整个链条单元带动车位进行运转，可实现快速取停车。 1.2智能控制模块智能控制模块，用于识别车库停放需求信息，并按照需求信息控制车库运转进行停车取车，并能通过控制模块联结互联网对接云平台，进行数据交换，实现智能化。智能控制模块具体包括：（1）车位监测单元：通过光电传感器检测车库各车位的使用状态。（2）信息传输单元：用于联结互联网，实现车位信息数据上传。 1.3主要控制电路电机选择两相四拍步进电机57BYG250C，驱动器选择HBS57全数字式闭环步进驱动器，采用最新专用电机控制双核DSP 芯片和应用矢量型闭环控制算法，从而彻底克服了开环步进电机丢步的问题，同时也能明显提升电机的高速性能、降低电机的发热程度和减小电机的高中低速振动，从而提升机器的加工速度和精度以及降低机器的能耗。此外，在电机连续过载时，驱动器会输出报警信号，具有与交流伺服系统同样的可靠性。PLC选择PLC224型号，该微型旋转车库有六个停车位，PLC实时读取输入口键盘信息，根据键盘输入的库位信息，进行输出操作。停车取车工作原理：（1）接通电源，车库接收到车辆停放信息，自动运转空车位到底部第一层，方便车辆入库；若车库识别到取车信息，读取到取车的车辆信息后，车库会自动将此车辆运转到底部第一层，方便车辆的取出；旋转式立体车库在旋转工作时，采用光电传感器检测每个车位的位置，PLC根据检测结果控制步进电机运行，使某一车位转到指定位置。采用闭环控制，能自动补偿车位旋转时的累计误差，保证车位快速精准定位。（2）停车、取车的操作完成后，整个机构运动状态为静止时，智能控制模块会将车库车辆的停放信息数据上传云平台，实现信息实时传递，其他驾驶人员能通过手机APP及时了解该车库资源的使用情况，是否有空车位等信息；此外为了保证车库的安装方便，采用模块式安装，安装顺序为：先安装一侧立体框架，上传动轴，从动齿轮，链条，下传动轴，链条，再安装另一侧立体框架，太阳能顶棚，动力源，控制箱。 2机械式智能立体车库的创新设计 2.1车道宽度设计在进行车道宽度设计时，相关设计人员首先应当对我国相关标准规范进行了解掌握，其次，应当对一些规范中的规定数值进行明确，对车道宽度、出入口宽度进行设计时除应满足规范要求的最小数值外，考虑经济性、实用性合理设置宽度避免造成浪费。相关部门也应当在设计人员完成设计方案之后，对设计方案进行审核校验，确保设计方案中的数据具有准确性，促使设计方案更加完善、准确，对土地面积进行合理的利用，尽可能的缓解停车位紧张的问题 2.2机械式智能立体车库的创新设计创新设计方案应用于现实生活中，主要是解决城市化发展进程中出现的问题，主要侧重于在城市住宅区和商业区等功能区相对人口密集的场所，发挥出密集空间的停车优势以及道路两边停车位的性能。创新设计一方面是功能原理方案设计，根据用户的实际需求首先构建出具体模型，主要包含总共能和功能元，设计出立体车库功能原理方案；另一方面是利用环境保护来限制综合方案设计。对于立体车库的建成环境进行深入分析，立足于立体车库的结构和功能特点，设计出下列方案，有移动式停车层和固定式停车层两种。机械式智能立体车库的创新设计方便了用户，由此可以这样说，此创新设计具有着重要的现实意义。 2.3车库排水设计相关人员在进行排水系统的设计时，如果采取暗沟排水的方式，首先就应当合理的安排暗沟的位置，尽量将暗沟设置在停车位的尾部，尽可能的减少车辆碾压的次数，提高排水效率，延长盖板的使用年限。当然，设计人员在设计汽车的坡道时也应当设置排水系统，例如：在坡道外端设置一条截水沟，同时要设置一条大约为0.1-0.15米高的高反坡路段，这样能够在最大程度上避免室外的水流渗入到车道内部。采取合适的措施，合理的设置截水沟，从而提高防排水效果。

5级焊机工试卷和答案(工艺)

5级焊机工（工艺）一、单选题 1、目前公司主流的两种焊接机为（）。 A、奥特维/小牛 B、奥特维/先导 C、小牛/先导 D、沃特维/小牛正确答案:A 2、焊机型号中的CH513/CH518/M3000/M4000中的数字命名的依据是什么（）。 A、机器人模块 B、设备生产日期 C、单位时间产能 D、其它正确答案:C 3、上岗前要求着装整齐，是值必须穿戴无尘服、无尘帽和（）。 A、口罩 B、一次性头套 C、手套 D、以上全是正确答案:D 4、开机前需对现场使用的（）进行核对，若存在异常，立即及时通知组长确认，并隔离更换。 A、电池片 B、焊带 C、物料 D、玻璃正确答案:D 5、每班开班前需核对机台参数与变更记录表的一致性和参数是否在（）要求范围内。 A、变更记录表 B、点检表 C、焊机 D、SOP 正确答案:D 6、助焊剂喷涂测试，机器停机重启或停止生产时间超过（）时需进行助焊剂喷涂测试。 A、20min B、10min C、9min D、15min 正确答案:B 7、助焊剂存储罐内表面清洁频率为（）天/次。 A、2 B、3 C、4 D、5

正确答案:A 8、清洁串焊机时每（）个小时清洁一次。 A、3 B、2 C、4 D、1 正确答案:B 9、根据《劳动合同法》相关规定，转正员工办理离职必须提前（）提出离职申请。 A、7天 B、15天 C、一个月 D、两个月正确答案:B 10、奥特维3000串焊机灯箱丝网是（）根。 A、12 B、11 C、13 D、14 正确答案:C 11、组件片与片间焊带折弯高度应（）。 A、=1mm B、=2mm C、＜2mm D、≤电池片厚度正确答案:D 12、焊接机焊接温度管控为（）。 A、205±15℃ B、210±15℃ C、205±10℃ D、210±10℃ 正确答案:A 13、电池串头尾膜带伸出距电池片边缘长度为（）。 A、2±1mm B、1±1mm C、2±0.5mm D、1±0.5mm 正确答案:A 14、打开设备总电源：找到（）电器柜，将设备总电源开关向上拨到开启状态。 A、+C103 B、+C104 C、+C105 D、+C103 正确答案:A 15、电池片最后一个背电极留空长度≤（）。

PE管焊接作业指导书

洛南县三江天然气有限公司PE聚乙烯管道焊接作业指导书二零一二年八月二十日

PE聚乙烯管道焊接作业指导书一、PE管热熔全自动焊接作业指导书二、PE管热熔半自动焊接作业指导书三、PE管电熔全自动焊接作业指导书一、PE管热熔全自动焊接作业指导书 1.1工序流程图

→ → → → 2、0施工前的准备工作 2、1、施工图的准备施工是按照设计图纸来进行的。当设计单位出有效的施工图后，施工单位应到施工现场，具体了解情况，对不能照图施工的部分要与设计单位交底，协商，确定是否能采取特殊的施工工艺或作局部设计变更。同时，还应根据图纸进行材料、设备的采购，对施工进度安排。 2、2人员培训从事聚乙烯燃气管道连接的操作人员，在上岗前必须进行专门培训，经过考试和技术评定合格后方可上岗操作。参与培训人员除了在燃气知识、聚乙烯专用料特性、电工知识、聚乙烯熔接设备、聚乙烯燃气管道施工技术等理论知识方面进行培训，并参加考核。 2、3施工机具的准备根据施工工艺的要求，准备相应的施工机具。因我国对聚乙烯管道的焊接质量和熔接参数无统一标准，不同生产厂家生产的管材、管件熔接参数不同。为达到可靠的熔接效果，在选择设备上还须认真选型，选质量好的产品，在熔接效果上，要可靠许多。施工机具分为电熔焊机和热熔对接焊机两类。本工程采用西安塑龙熔接设备有限公司的设备。

1、全自动热熔焊机型号pilotfuse 160/A、C 两台技术参数：管材直径范围60～160mm 最大对接压力 43bar 可焊管材料 PE—HD.PP 工作温度-5℃～＋40℃ 2、30Kw柴油发电机 2台 3、焊缝外观检验尺 2个 3、0管材、管件的验收 3、1检查产品有无出厂合格证，出厂检验报告。 3、2对外观进行检查。检查管材内外表面是否清洁光滑，是否有沟槽、画上、凹陷、杂质和颜色不均匀等。 3、3长度检查。管的长度应均匀一致，误差不超过正负20 mm。逐一检查管口端面是否与管材的轴线垂直，是否存在有气孔。凡长短不同的管材，在未查明原因前应不予验收。 3、4燃气用聚乙烯管应为黄色和黑色，当为黑色时管口必须有醒目的黄色色条，同时管材上应有连续的、间距不超过2m的永久性标志，写明用途、原材料牌号、标准尺寸比、规格尺寸、标准代号和顺序号、生产厂名或商标、生产日期。 3、5不园度检查：取三个试样的实验结果的算术平均数作为该管材的不圆度，其值大于5%为不合格。 3、6管材直径和璧厚的检查。管材直径的检查用圆周尺进行，测其

吸收塔安装施工方案

一、工程概述： 1、山东华能莱芜热电有限公司现有4，5号2×330MW机组，配套四角切圆燃煤锅炉，设计燃用本地高挥发份烟煤，同期配套烟气脱硫装置，由山东鲁电环保有限公司承包建设，采用石灰石—石膏湿法烟气脱硫、一炉一塔脱硫装置，共两套脱硫系统，部分系统为两炉公用，系统设增压风机，无GGH。现有的脱硫装置处理能力不能满足即将执行的新环保要求，本次超低排放改造，两台机组分别新建一台二级吸收塔，并在二级吸收塔上增设一套湿式吸收塔。烟气经引风机后进入一级吸收塔（改造）脱硫，然后进入二级吸收塔（新建）。 2 、本吸收塔为直径12600mm、总高度，本体采用Q235-B钢板拼装焊接而成，底板采用δ6mm 钢板对接而成；基础环板采取δ=36mm、材质为Q345B钢板拼接而成。塔壁分为14层采用钢板拼装焊接板对接而成， 1～2层为δ22mm钢板， 3～5层为δ20mm钢板， 6～8层为δ18mm 钢板，9～12层为δ16mm钢板，13～14层为δ18mm钢板。 3、主要工程量： 4、本作业指导书适用于华能莱芜电厂2×330MW机组#4、#5机组吸收塔安装工程。二、编写依据：

1、同方环境股份有限公司设计的施工图纸。 2、厂家有关设备资料。 3、《电力建设工程施工技术管理导则》（2002年版）。 4、电力建设施工技术规范 (第2部分：锅炉机组DL 。 5、电力建设施工质量验收及评价规程（第2部分：锅炉机组DLT ）。 6、电力建设施工质量验收及评定规程 (第7部分：焊接DLT 。 7、火力发电厂焊接技术规程（DLT 869-2012）。 8、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）（2014年版）。 9、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（2002年版）。 10、《工程建设标准强制性条文电力工程部分（2011年版）》。三、人力资源配置 1、人员配置： 2、施工进度节点： 6 10、吸收塔清理、检查、验收、封闭四、施工准备 1、施工技术准备、对施工前的技术准备工作，必须细致、认真的进行，否则可能会造成人力、物力的巨大浪费，施工技术准备的范围可以根据不同的施工阶段划分。、组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。发现问题，提前与建设单位、设计单位协商。

机械式立体车库设计的

摘要近年来，随着经济的发展，我国的城市化水平加快和人民生活水平的提高，汽车的数量不断增加。但与此同时，汽车停车场地的增长却不能与之同步，汽车泊位与汽车数量严重比例失调，由此带来停车难，违章停车，停车管理困难等一系列问题。由此，自动化立体车库便应运而生了。本篇论文论述了我在做大学本科工学学士毕业设计期间所从事的设计课题——自动化立体停车设备的设计过程。目前社会上有很多成熟技术的停车设备比如：升降横移类；垂直循环类；水平循环类；平面移动类；巷道堆垛类；垂直升降类；简易升降类。通过对这些车库类型特点的比较与分析，我最终选择了巷道堆垛类作为设计的车库类型。论文以研究工作的进展顺序为序，分章、节逐一论述了课题的来源，目的及意义，设计过程，在设计中遇到的问题与难点及其解决方法与措施。在设计过程部分，详细论述了设备总体结构设计、横移传动系统设计、运输传动系统设计、存取车结构设计、控制系统设计和安全防护设计。关键词立体停车设备结构设计控制系统 PLC 安全性

ABSTRACT In recent years, along with the economical development, our country urbanized level sped up with the lives of the people level enhancement, the automobile quantity unceasingly increases. But at the same time, the automobile parking location growth actually cannot with it synchronization, the automobile berth and automobile quantity serious imbalance, from this brings stops difficultly, violates regulations to stop, stop control difficulty and so on a series of questions. From this, the automated three-dimensional garage has then arisen at the historic moment . The design topic ——automation three-dimensional parking facility design process which this paper elaborated me to have been making university undergraduate course technology bachelor graduation project period is engaged in . At present in the society has very many mature technical the parking facility for instance: Rises and falls horizontally moves the kind; Vertical circulation class; Level circulation class; Plane migration class; The tunnel piles up the kind; Vertical fluctuation class; Simple fluctuation class. Through to these garage type characteristics comparisons and the analysis, I has finally chosen the vertical fluctuation class achievement design garage type . The paper take researc h work progress order as a foreword, divided chapter, the festival elaborated the topic origin one by one, the goal and the significance, the design process, met the question and the

热力管道焊接作业指导书

xxx工程热力管道焊接作业指导书 xxx有限公司 2013年8月24日

一、编制依据 1、一级网主干线施工图设计 2、《城市供热管网工程施工及验收规范》（CJJ28-2004） 3、《工业金属管道工程施工质量验收规范》（GB50184-2011） 4、《钢管环缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》（GB/T12605-90） 5、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-98） 6、《碳钢焊条》（GB/T5117-1995）二、工程概况本工程管道采用硬质聚氨酯泡沫塑料预制保温管，外保护层为硬质聚乙烯塑料管。管道均为预制件。管道及附件材质均为Q235B，管径大于等于DN200时采用螺旋缝焊接钢管，小于DN200采用无缝钢管。弯头、变径、三通材质均为Q235B。井室内截断阀门采用手动双向金属硬密封焊接蝶阀。放风、泄水及连通管上阀门采用焊接球阀。本工程管径变化较多，具体桩号及管径见下表：三、管道施工 1、排管、下管钢管运至现场后，首先根据设备及管件位置进行排管，并在现场将每根钢管的具体长度丈量好，标注具体尺寸和排列位置，以便于接口时对号入座，采用吊车下管，下管过程中采用尼龙吊带进行吊装，以管道保温层的保护。 2、修口、对口修口集中在管道出厂前加工完成，为保证焊接质量，焊接前均进行全面检查、修正，对口焊接前，用砂轮磨光机将坡口处锈渍等打磨干净，露出新茬后在进行对口焊接。

直线段按照管道自然坡口处理后进行焊接，如遇较大坡度或者圆弧段时，利用打磨机打坡口速度较慢，应按照坡度或圆弧段两根管道之间需打坡口长度利用气焊将多余管壁切除，然后利用打磨机将坡口按照设计要求打磨，修口应按照设计及规范要求操作，详见下表： V型坡口口时尽量使两根管道在同一直线上，保证对口间隙均匀。对口完成后用氩弧焊进行点焊固定后进行下步工序。 3、管道焊接：（1）所有参加管道焊接的焊工必须持证上岗，施焊范围必须与本人资格考试所取得的资格范围一致，且施焊前要进行专项培训学习，通过试焊检验合格的焊工方可上岗施焊。（2）管道焊接严格按已审批的焊接工艺规程进行施焊。（3）管道焊接采用氩弧焊打底，手工电弧焊罩面。（4）电焊条药皮应无脱落和显着裂纹，并应在350～400℃烘干处理后，于10～50℃保温下施焊，焊条烘干不得超过二次。焊丝使用前应清除其表面的油污，金属锈等。（5）氩弧焊完成后，然后采用直流电焊机进行焊接两层，焊缝应均匀，各层间接头应错开，每层焊缝厚度宜为焊条直径的0.8-1.2倍，不得在焊件的非焊接表面引弧。每层焊缝完成后应将表面熔渣及飞溅物等清除干净（可用砂轮机打磨）。如出现焊缝不均匀且存在沙眼，应将此处打磨然后重新焊接，焊接时应匀速且保证焊缝质量。（6）每个焊口必须由一位焊工一次连续焊完，相邻层间焊道的起点位置应错开20～30mm，焊接引弧应在坡口内进行，严禁在管壁上引弧。 (7)焊缝完成后应清除焊缝表面的药皮、熔渣和飞溅物。并打上永久性焊工

脱硫吸收塔制作安装作业指导书

脱硫吸收塔安装作业指导书 1. 工程概况 1.1工程简介本工程为XXXX发电厂一期工程2X 600MW1机组脱硫烟道、吸收塔壳体及其附件的制作安装，吸收塔内各布置三层喷淋及雾化装置，烟气经过电除尘高压放电除尘后经后烟道、脱硫烟道进入脱硫吸收塔，与塔内被喷淋雾化的石灰石浆液充分接触，通过与浆液成分Ca (0H 2发生化学反应以出去烟气中的SO。吸收塔采用钢板拼装焊接而成，底板直径为①17340mm采用s 10钢板对接而成；塔壁分为14层钢板对接而成，其中1?4层为S 14钢板，以上10层为S 12钢板，顶部采用锥体板及顶板组装而成。脱硫烟道采用3= 6钢板拼装而成，管道外侧设［12.6槽钢加固，内部为①60 X 4.5焊管支撑，与后烟道两个接口位置尺寸均为10800X 5500,中间设弧形弯头、三通管、偏心方圆节及非金属膨胀节等，最重件为弧形急弯头22.814吨。 1.2工程特点吸收塔塔壁卷制在加工场铆工平台完成，每层塔壁在现场临时平台上整体组合后由150 吨履带吊完成吊装就位，吊装采用米字撑做为吊具以减少变形；吸收塔平面度、垂直度、曲率、接管位置等精度要求比较高，因此在施工质量上要重点控制。烟道在铆工平台组合，由于烟道内部要涂刷鳞片树脂，所有棱角及焊缝均需打磨处理，因此在施工质量上要重点控制。 1.3施工范围所有脱硫烟道的制作、吸收塔壳体以及各类管道接口、人孔、各层平台及附件的组合安装。 1.4主要工程量 1.4.1吸收塔

作：脱硫烟道制作量为312.8吨，安装工作量为323.6吨（包括7个非金属膨胀节、9个矩形人孔门及其他设备）。 1.5施工地点吸收塔钢板卷制、脱硫烟道制作以及设备存放在铆工场 20吨龙门吊区域，组合安装在烟囱东南侧脱硫区域。分布在坐标 A = 2766.90 , B = 7357.75至A = 2667.40 , B = 7357.75东侧 1 #机组脱硫区域。 2. 编制依据 2.1XXXX —期1 #机组《吸收塔加工订货图》（壳体部分） GS0173 — J1701 2.2XXXX —期1 #机组《脱硫烟道安装图》 GS0173 — J0502 2.3《FGD 设备制造及验收规范》（吸收塔、烟风道部分）上海发电设备成套设计研究所 2.4《防腐制作要求》 GS0173-J0105 2.5《火力发电厂焊接技术规程》 DL/T 869-2004 2.6《电力建设安全工作规程》（第一部分：火力发电厂）DL5009.1—2002 2.7公司、工地有关QES 管理的程序、文件 3. 施工准备及开工前应具备的条件 3.1熟悉图纸、作业指导书及现场环境，施工前进行图纸会审，将图纸的设计意图及存在的错误或疑问给予交底。 3.2劳动力须组织就绪，施工用材料、主要机械及工器具都应准备齐全。 3.3对吸收塔基础进行检查，表面应平整密实，无突出的隆起、凹陷及贯穿裂纹，基础上表面标高与设计要求误差为+5mmr-10mm 中心距误差w 10mm 表面平整度达到要求，与土建办理工序交接。 3.4吊装用米字撑制作完毕，现场加工平台敷设完毕，平台应稳定、可靠，表面清洁，平面度 <2 mm 1.4 .2 脱硫烟道

碰焊机作业指导书

鑫海五金制品有限公司Golden Ocean Metalwork(zhongshan)Co.,Ltd 文件名: 碰焊机碰焊缺陷原因及对策文件编号XH-WI-58-301 编制日期: 页码: 版本号: A/1 图号碰焊产品部品图号: 单件工时分/件人数工序号操作流程作业要求及说明要点控制检查器具图示二拼接轿底底板 ①确定拼接方向，确认无误开始定位点焊连接。 ②检查对角线＜±2mm且四角均为直角。（图三） ③以上检查无误，在接缝位打磨出2X4X40焊接坡口、焊接、磨平要求确保焊缝牢固。焊接平整无虚焊，无气孔卷尺，目测三定位点焊轿底框架按图纸将前后横向支架、左右纵向支架、装配到相应的位置，检查确认形位尺寸无误，定位点焊，要求焊点牢固，光滑，美观。焊接无虚焊，无气孔卷尺，目测四定位点焊辅助支架按图纸保证所有辅助支架焊接的方向，（如中间纵向支架，辅助支架），重点是KTV位置+0.5mm（如图纸表明KTV为600mm，就在265mm的基准上加0.5mm，但要以600mm为中心，图四），按图纸检查确认尺寸无误，进行定位点焊。焊点要求牢固，光滑，美观焊接要求无虚焊，假焊、气孔，尺寸＜±2mm 卷尺，目测五定位点焊，固定轿底板 ①按图纸制作间隔焊模板用于间隔焊划分，如果图纸没有标识焊缝及焊点距离，可按公司目前确认的尺寸做模（画线模板）尺寸为：焊距 =300mm,焊点=40mm。（图六） ②用快速锁紧夹具固定轿底；固定前，一定要根据轿底的大小，板材的厚度预留适当的变形余量，（图七）焊接要求的尺寸一定要相符卷尺，夹具六焊接①焊接时先检查所点焊好的轿底框架尺寸与焊接图纸是否完全符合。 ②焊接时根据板材厚度调节最佳电流，方可进行产品焊接。焊接牢固，焊点光滑，美观，无虚焊假焊等缺陷。焊接无虚焊，无气孔，焊点光滑，美观卷尺，目测七自检，专检焊接完成，自检，是否有漏焊，虚焊，有无气孔产生，如确认无误，将工件取出工装装夹具，用行车把轿底吊下工作台，用直尺检查平面度＜2mm（图八）；同时报专检检检验。检验确认合格后转入下一工序。注：所有未注明尺寸公差均要求按GB/T1184-1996（K）级公差制件和检验。焊接无虚焊，无气孔，平面度卷尺、直尺，目测

机械式立体停车库调查报告

一：行业大环境 1.发展过程：立体车库在第十五届全国发明展览会项目中交通、建筑类提到不占地立体车库的第一发明人：刘玉恩，该发明是一种不占地位立体车库，包括：通行架，其可允许车辆正常通行;固设于通行架上的车库群，其为多层结构，每层至少包括有两个或两个以上可存放车辆的单元车库;纵向升降机，其设于车库群及通行架中;横向移动架，其可在升降机与单元车库之间移动;推举式交换装置，其可将横向移动架上的车辆放置于单元车库上或可将单元车库上的车辆取回于横向移动架上;控制机构，其控制存放或取出车辆。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受. 2.发展历史立体车库现在所知的最早的立体车库建于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆的停车库，设计师是Roche.该车库于2005年被推倒，在该原址上，后来兴建了一座49层的公寓大楼。车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功. 3.发展趋势

随着经济的发展，我国城市建设的现代化水平越来越高。更多的人选择购买机动车，而不断增长的机动车数量和缓慢发展的停车位建设之间形成了鲜明的对比，使得“停车难”成为了越来越多的有车族需要面对的问题，“停车难”问题也成为了城市建设中亟待解决的“城市病”。机械式立体停车库作为城市停车场的一种新形势，占地少、空间利用高、管理方便的优势使它成为了未来城市停车改革中的重要方向，具有非常广阔的发展前景。 1.我国汽车数量剧增，停车位严重缺失 1）：目前全球汽车的保有量约为10亿辆，我国占据了其中的10%.我国的汽车保有量已经超过日本，成为仅低美（2015年亿辆）的世界第二大汽车保有国。业内预计，2020年我国汽车保有量将突破2亿辆。 2）据建设部城市交通工程技术中心对全国15个大城市听成状况的调查，城市机动车保有量与停车位之比为:1这一比值对于渴望“车者有其位”的车主来说，形式不容乐观。 3）智能化立体停车库虽然一次性投入很高，而且也有磨损、可靠性问题、也会产生维护管理成本，但是好在节约土地、节约管理成本，也减少了反复投资，是真正能用二三十年的产品。

管道焊接作业指导书精编版

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管道焊接作业指导书陕西正丰建设工程有限公司二零一一年五月三日

管道焊接作业指导书一、焊工安全操作规程 1、电焊、气焊工均为特程作业，身体检查合格，并经专业安全技术学习，训练和考试合格，颁发“特种作业操作证”后方能独立操作。 2、焊接场地，禁止放易燃易爆物品。应备有消防器材，保证足够的照明和良好的通风。 3、操作场地10米内，不应储存油类或其它易燃易爆物品，（包括有易燃易爆气体的器皿管线）。临时工地若有此类物品，而又必须在此操作时，应通知消防部门和安技意部门到现场检查，采取临时性安全措施后，方可进行操作。 4、工作前必须穿戴好防护用品，操作时（包括打渣）所有工作人员必须戴好防护眼镜或面罩。仰面焊接应扣紧衣领，扎紧袖口，戴好防火帽。 5、对受压容器、密闭容器、各种有桶、管道，沾有可燃气体和溶液的工件进行操作时，必须事先进行检查，并经过冲洗除掉有毒、有害、易燃、易爆物质，解除容器及管道压力，消除容器密闭状态（敞开口、施开盖），再进行工作。 6、在焊接、切割密闭空心工件时，必须留有出气孔。在容器内焊接，外面必须设人监护，并有良好通风措施，照明电压应采有12伏。禁止在已做油漆或叶涂过塑料的容器内焊接。 7、电焊机接地零线及电焊工作回线都不准搭在易燃、易爆的物品上，也不准接在管道和机床设备上。工作台回线应绝缘良好，机壳接地必须符合安全规定。 8、在有易燃、易爆物的车间、场所或煤气管附近焊接时，必须取得消防部门的同意并与煤气站联系好。工作时应采取严密措施，防止火星飞溅引起火灾。 9、工作完毕，应检查场地。灭绝火种、切断电源才能离开。 10、助手必须懂得电焊、气焊的安全常识。操作者必须注意助手的安全。二、手工电弧焊工操作规程

脱硫吸收塔作业指导书

一、编制依据 1、《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组篇） 2、《火电施工质量检验及评定标准》（锅炉机组篇） 3、《电力建设安全规程》 4、广安电厂二期扩建（2X300MW）施工组织总设计 5、国华荏原环境工程有限责任公司提供的技术资料及施工图纸二、工程概述广安电厂二期脱硫工程(2×300MW)机组的烟气脱硫系统由国华荏原环境工程有限责任公司（以下简称“国华荏原”）设计。二期脱硫吸收塔为600MW机组等级（二合一）烟气脱硫装置，由“国华荏原”设计、制造和负责安装。现国华荏原将吸收塔的安装工程分包给四川电建二公司，故根据“国华荏原”提供的电子版资料（非施工图）作此作业指导书，确保本项目工程的安全、保质、按期完成。该吸收塔筒体由上下两部分组成：下部直径φ19000（高度为13.6米），上部直径φ16000（高度2.6+29.2+3.8=35.6米），总高49.2米。安装时先安装吸收塔地脚螺栓埋件，待二次灌浆完毕并达到强度要求后，安装吸收塔底板；接着安装吸收塔筒体，筒体安装时均采用单件进行安装。安装主要机具为：安装埋件及下部筒体时用20t汽车吊进行吊装，上部筒体吊装由C5015塔吊进行吊装。25t低驾平板车作为设备转运。三、作业准备工作及具备的条件（一）作业的机具、工具、量具

（二）作业具备的条件 1、吸收塔基础已交付安装。 2、设备到场且已进行清点，无差缺。 3、施工图纸已会审。 4、连接螺栓、结构板清点完毕已入库。 5、现场施工电源已布置完毕。 6、核实到货设备尺寸是否和图纸尺寸相符。 7、所有施工人员必须熟悉全部图纸和相关资料及说明书，并已进行技术交

机械式立体停车库设计方案

机械式立体停车库设计方案随着最近十年XX经济的飞速发展，民众生活水平的提高，目前XX机动车保有量高达约340万辆，而车位数量的增长远远没有跟上车辆的增长，XX停车位缺口达三分之于。“停车难、停车乱”已成为百姓诟病的城市顽疾。近几年，随着XX等超大型城市的交通拥堵日趋严重，立体停车库越来越受追捧。目前XX已在多地建设立体停车库并投入使用，主要集中在停车周转率较高的中心商务区、医院等公共设施，包括友谊城、中航城、澳新亚大厦、福田妇幼保健医院、新洲维也纳酒店、宝安人民医院等。 1、地下机械式立体停车库相关案例（1）XX福田6800机械停车设备项目福田6800机械车库项目位于福田区南路东侧大康福盈门小区的地下停车库，由XX市大康投资集团有限公司投资建设。福盈门小区建设用地面积约6800平方米，总建筑面积约67000平方米（车库项目占地面积3456.2平方米），其中商业14750平方米，住宅40140平方米，建筑高度超过150米。福盈门小区为了满足住户更好的停车需求，在规划设计的初期，即考虑将建设智能立体停车库与传统自走式车库相结合的形式，满足更多的车位需求。在地下室二层至地下室四层建设 1 座 3 层的高效率全自动仓储式巷道堆垛类停车设备，配置2台堆垛机以及 4 个带顶升旋转式出入口，共计221 个机械停车位，存取车速度平均可以达到90秒一辆车。在地下室建设的时候，考虑在有限的空间内，能将车位的需求提升到最大，采用了重列式车位排布方式，大大提升了车位数，同时在出入口设置了顶升旋转式配置，通过顶升转盘实现车辆的正进正出，增加了用户的体验感，同时也很好解决了交通流线问题，避免当倒车出库时发生的交通事故。项目建设不但能满足车位的需求，提高了车辆的存放密集度。同时也提升了小区停车的智能化体验，项目融入了小区物业管理系统，固定用户可指定泊车位

机械式立体停车场图片

?图片简介： ? 水平循环类通过对设备的水平循环与升降的控制，实现车辆的存放。特点： o充分利用空间，节省场地。 o PLC全自动控制。 o多重保护，安全可靠。 o存取容易，操作简便。 o形式多样，运行平稳。

?图片简介： ?平面移动类平面移动类停车设备通过升降机的垂直升降和搬运机（输送车）的平面往返移动，把车辆自动移送到布置成多层平面的停车区域。平面移动类停车设备由电脑控制，快速调度，实现存、取车全自动化。它适合安装在大中型楼宇中和公共设施中，特别适用于大规模停车场。其车位数量可由10辆至数千辆，同时可以有2辆车出入库。按场地条件可选择纵列布置方式或横列布置方式。特点： o每层的车台以及不同的升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度。 o充分利用地下空间，停车规模可达到数千台车位。 o部门区域发生故障时不影响其它区域正常运行，因此使用更加方便。 o采取多重保险措施，安全性能卓越。 o通过计算机和触摸屏进行综合管理，可以全面监视设备的运行状况，实现库内无人操作。

机械式停车-巷道堆垛类停车设备 ?图片简介： ? 巷道堆垛类停车设备大型巷道堆垛式停车设备，采用多种提升、搬运装置，包括堆垛机、升降机、机械手、输送车、转台等，通过电脑智能化集成控制，快速调度，自动存取车辆。特点： o充分利用空间，节省场地。 o电脑与PLC多级控制。 o多种保护，安全可靠。 o操作简便，存取车全自动化。 o适用于大型车库。

机械式停车-汽车专用升降机型 ?图片简介： ? 汽车专用升降机型汽车专用升降机为停车库的重要运载设备，用于升降汽车，取代进出车库和上下各层的通道。其荷载能力和动作型式等均可根据需要确定，可曳引式或卷扬式，也可减速电机直接传动，还可采用先进的交流变压变频控制（VVVF）。根据现场情况，机房可为顶置，侧置或底置方式。特点： o节省大量场地。 o可供人车共载。 o机房可顶置，侧置或底置。

管道焊接作业指导书

管道焊接作业指导书陕西正丰建设工程有限公司二零一一年五月三日