催化动力学在分析测试中的应用综述

热分析动力学

热分析动力学一、基本方程对于常见的固相反应来说，其反应方程可以表示为 )(C )(B )(A g s s +→ （1）其反应速度可以用两种不同形式的方程表示：微分形式 )(d d αα f k t = （2）和积分形式 t k G =)(α （3）式中：α――t 时物质A 已反应的分数； t ――时间； k ――反应速率常数； f (α)—反应机理函数的微分形式； G(α)――反应机理函数的积分形式。由于f （α）和G （α）分别为机理函数的微分形式和积分形式，它们之间的关系为： α αααd /)]([d 1 )('1)(G G f = = （4） k 与反应温度T （绝对温度）之间的关系可用著名的Arrhenius 方程表示： )/exp(RT E A k -= （5）

式中：A ――表观指前因子； E ――表观活化能； R ――通用气体常数。方程（2）～（5）是在等温条件下出来的，将这些方程应用于非等温条件时，有如下关系式： t T T β0 += （6）即： β/=t d dT 式中：T 0――DSC 曲线偏离基线的始点温度（K ）； β――加热速率（K ·min -1）。于是可以分别得到：非均相体系在等温与非等温条件下的两个常用动力学方程式： )E/RT)f(A t d d αexp(/-=α (等温) （7） )/exp()(β d d RT E f A T -=αα (非等温) （8）动力学研究的目的就在于求解出能描述某反应的上述方程中的“动力学三因子” E 、A 和f(α)

对于反应过程的DSC 曲线如图所示。在DSC 分析中，α值等于H t /H 0，这里H t 为物质A ′在某时刻的反应热，相当于DSC 曲线下的部分面积，H 0为反应完成后物质A ′的总放热量，相当于DSC 曲线下的总面积。二、微分法 2．1 Achar 、Brindley 和Sharp 法：对方程 )/exp()(β d d RT E f A T -=αα进行变换得方程： )/exp(d d )(βRT E A T f -=α α （9）对该两边直接取对数有： RT E A T f - =ln d d )(βln αα （10）由式（11）可以看出，方程两边成线性关系。通过试探不同的反应机理函数、不同温度T 时的分解百分数，进行线性回归分析，就可以试解出相应的反应活化能E 、指前因子A 和机理函数f(α). 2．2 Kissinger 法

综述齿轮系统动力学的理论体系_王建军

齿轮系统动力学的理论体系 * 王建军　副教授王建军　李润方摘要　根据对国内外齿轮系统动力学研究成果的系统总结,阐述齿轮系统动力学理论的基本结构体系。说明齿轮动力学的发展过程;围绕动态激励、模型类型、建模和求解方法以及齿轮系统的固有特性、动态响应和动力稳定性等介绍齿轮系统动力学所涉及的基本问题,讨论该理论的主要工程应用的基础上,提出应进一步研究的方向与重点。关键词　齿轮系统　动力学性能　理论体系　正问题　反问题中国图书资料分类法分类号　T G132.41 1　齿轮系统动力学基本理论体系齿轮系统动力学[1]是研究齿轮系统在传递运动和动力过程中的动力学行为的一门科学。它以齿轮系统为对象,以齿轮副啮合过程的动力学特性为核心,以提高和改善齿轮系统的动力学行为为目的,在充分考虑系统各零部件动态特性的基础上,利用振动力学理论和方法,研究齿轮系统在传递动力和运动中振动、冲击、噪声的基本规律, 为设计制造小振动、低噪声、高可靠性、高传动性能的齿轮系统提供理论依据。齿轮系统是机器最主要的动力和运动传递装置,其力学行为和工作性能对整个机器有重要影响。因此,齿轮系统动力学近百年来一直受到人们的广泛关注,尤其是近20年来,由于相关力学的理论与实验技术的发展,促进了齿轮系统动力学的深入研究。迄今,已经形成了较为完整的齿轮系统动力学的基本理论体系(见图1),系统总结齿图1齿轮系统动力学的基本理论体系 ?动载系统的计算方法?振动噪声的评价与防治?状态监测与故障诊断 ?系统参数与动态性能的关系?载荷识别与动态设计齿轮动力学理论的应用动态响应 (系统的输出)系统模型 (系统的力学、数学描述)动态激励(系统的输入)?稳定性指标?稳定性区域?稳定性性能?系统参数对稳定性的影响动力稳定性?动载荷系统振动?系统参数的影响动态响应?固有频率?固有振型?参数对固有特性的影响固有特性?时变刚度?传递误差?齿侧间隙?支承弹性与间隙?系统阻尼考虑因素?齿轮副纯扭模型?齿轮传动系统模型模型类型?集中参数法 ?传递矩阵法 ?有限元法?动态子结构综合法建模方法?时变啮合刚度?轮齿传递误差?啮入啮出冲击内部激励?原动机的扭矩 ?负载的反作用力矩外部激励求解方法 ?时域法 ?频域法?解析法?数值法?实验法 *国家自然科学基金资助项目(59575006),机械传动国家重点实验室开放基金资助项目收稿日期:1997—01—03 修回日期:1998—11—20 轮系统动力学理论与方法的时机已经成熟。 2　齿轮系统动力学的发展 2.1　分析理论 (1)在本世纪50年代以前,以啮合冲击作为描述和解释齿轮动态激励、动态响应的基础,将齿轮系统简化为单自由度系统,以冲击作用下的单自由度系统的动态响应来表达齿轮系统的动力学行为。 50年代以后,将齿轮系统作为弹性的机械振动系统,以振动理论为基础,分析在啮合刚度、传递误差和啮合冲击作用下,系统的动力学行为。这一发展奠定了现代齿轮系统动力学的基础。 (2)在振动理论的框架内,齿轮系统动力学经历了由线性振动理论向非线性振动理论的发展。在线性振动理论范畴内,人们以平均啮合刚度替代时变啮合刚度,并由此计算齿轮副的固有频率和振型,利用数值积分法计算系统的动态响应,不考虑因时变啮合刚度引起的动态稳定问题,且避免研究由齿侧间隙引起的非线性以及多对齿轮副、齿轮副 ? 55?齿轮系统动力学的理论体系——王建军　李润方

教务管理系统课程设计报告

教务综合管理系统设计报告专业：软件工程成员：车振军陆建伟徐蕾杨思倩指导老师：徐明日期： -6-15

一、引言 1.1 目的为了保证项目小组能够按时完成小组任务及目标，便于项目小组成员更好地了解项目情况，使项目小组开展的各个过程合理有序，因此确定各个项目模块的开发情况和主要的负责人，供各项目模块的负责人阅读，做到及时协调，按步有序进行项目的开发，减少开发中的不必要损失。预期的读者是设计人员、开发人员、项目管理人员、测试人员和用户。 1.2 背景高校教务管理工作是高等教育中的一个极为重要的环节，是整个院校管理的核心和基础。面对种类繁多的数据和报表，手工处理方式已经很难跟上现代化管理的步伐，随着计算机及通讯技术的飞速发展，高等教育对教务管理工作提出了更高的要求。尽快改变传统的管理模式，运用现代化手段进行科学管理，已经成为整个教育系统亟待解决的课题之一。教务管理系统是一个大型复杂的计算机网络信息系统，满足各类高校现在和将来对信息资源采集、存储、处理、组织、管理和利用的需求，实现信息资源的高度集成与共享，实现信息资源的集中管理和统一调度。为各级决策管理部门提出准确、及时的相关信息和快捷、方便、科学的决策分析处理系统；为信息交流、教务管理提供一个高效快捷的电子化手段；最终达到进一步

提高各级领导科学决策水平，提高各院系、各部门管理人员管理水平与办公效率，减轻工作负担的目的。教务管理系统面向管理员、教师和全校学生，实现学生管理、教师管理、课程管理、成绩处理。 1.3 定义 1.3.1 MySQL MySQL是一个关系型数据库管理系统，由瑞典MySQL AB 公司开发，当前属于 Oracle 旗下公司。MySQL是一种关联数据库管理系统，关联数据库将数据保存在不同的表中，而不是将所有数据放在一个大仓库内，这样就增加了速度并提高了灵活性。 MySQL所使用的 SQL 语言是用于访问数据库的最常见标准化语言。MySQL 软件采用了双授权政策，它分为社区版和商业版，由于其体积小、速度快、总体拥有成本低，特别是开放源码这一特点，一般中小型网站的开发都选择 MySQL 作为网站数据库。1.3.2 MyEclipse MyEclipse，是在eclipse 基础上加上自己的插件开发而成的功能强大的企业级集成开发环境，主要用于Java、Java EE以及移动应用的开发。MyEclipse的功能非常强大，支持也十分广泛，特别是对各种开源产品的支持相当不错。二、需求分析 2.1 功能需求 2.1.1 系统目标

测试用例撰写练习题汇总

1.计算器测试用例 2.自动取款机取款测试用例此用例完成用户利用自动取款机取款的全部流程，分为以下流程：插卡，输入密码，选择金额，取款，取卡等操作。事件流：该用例在用户插卡之后启动 1. 系统提示用户插卡； 2. 提示客户输入密码信息； 3. 密码输入完毕后，客户选择“确认”，向系统提交信息； 4. 系统验证客户输入的密码信息，确认正确后，进入选择系统主界面； 5. 用户选择取款选项； 6. 系统进入取款金额界面并提示用户输入金额； 7. 系统验证可以取款并输出钱款； 8. 系统提示用户取卡，操作完成。基本流：用户取款。备选流： 1.用户密码错误 2.取款金额不符合要求。前置条件：用户必须插入正确的银行卡才能开始执行用例。后置条件：如果系统确认用户信息正确，成功登陆，则系统启动主界面，等待用户发送消息，进行查询和取款等操作。事件流系统用户 1 系统提示用户插卡插入银行卡 2 提示客户输入密码信息输入密码 3 如果密码错误，提示密码不正确，并返回到2 4 如果密码正确，转入主界面 5 提示用户选择选项选择取款选项 6 系统进入取款金额界面并提示用户输入金额输入取款金额 7 如果金额符合则输入钱款 8 如果金额小于余额则提示取款失败并返回7 9 如果金额不是整百则提示不符合规范，取款失败并返回7。 10 提示用户取款取出钱款 11 提示用户取卡取出银行卡测试用例：事件用户操作覆盖等价类系统反应 1 插入正确银行卡功能测试提示输入密码 2 密码正确功能测试进入主界面，提示用户选择 3 密码不正确功能测试提示密码错误重新输入 4 输入金额<余额功能检查提示用户金额不足，重新输入或取卡 5 输入金额为150 功能检查提示用户取款金额不符和规范，重新输入或退出

面向对象试题(答案)

CoreJavaOOP考试题考试时间：90分钟考试总分：100分一、选择题(不定项选择)(22*4=88) 1. 类A，B的定义如下： class A { private int a = 100; A() { System.out.print("A()"); System.out.println(a); } } class B extends A { private int a = 200; B() { System.out.print("B()"); System.out.println(a); } } 运行下面的代码： new B(); 输出的结果是：（A ）。 A. A() 100 B() 200 B. A() 200 B() 200 C. B() 200 A() 100 D. B() 200 A() 200

2.下列说法正确的是（D ） A.所有类都必须定义构造方法(构造器) B.构造方法必须初始化类的所有数据成员 C.子类定义了构造器后，不再调用父类的构造器 D.构造方法可以访问类的非静态成员 3.在Java中，哪个关键字使类不能派生子类？, （A ） A : final B : public C : private D : native 4.class Base{ static void test(){ System.out.println(“Base.test()”); } } public class Child extends Base{ static void test(){ System.out.println(“Child.test()”); } public static void main(String[] args){ Base base = new Child(); Child child = new Child(); base.test(); child.test(); } } 程序运行的结果是（ C ） A.Child.test() Child.test() B.Child.test() Base.test() C.Base.test() Child.test() D.Base.test() Base.test()

多体系统动力学综述

1. 绝对节点坐标法传统有限元方法建立的单元为非等参数单元，其使用节点处的位移梯度来描述物体的无限小的转动，但在物体发生大变形时，节点处的位移梯度已不能准确描述物体的转动变形，从而极大影响到计算的精度。 Shabana [1]提出了绝对节点坐标法（Absolute nodal coordinate formulation, ANCF ），其理论基础主要是有限元和连续介质力学理论。该方法将物体的单元节点坐标定义在全局坐标系下，使用节点处的斜率(slope)矢量作为节点坐标而不是节点处的无限小转动[2]，不需要另外计算刚体位移与柔性变形之间的耦合，能较精确地计算大变形的多体系统动力学问题。其最终推导出的多体系统的微分代数方程组（DAEs ）中，质量矩阵是一个常数矩阵，但刚度矩阵将是一个非线性的时间函数。 1.1梁单元的绝对节点坐标法 Shabana 首先推导出一维梁单元的绝对节点坐标法模型[1][3]。在这种模型中，梁单元用中性轴来简化，如图1所示，其上面任意一点P 在全局坐标系下的坐标表达为： 23101232320123r =Se r a a x a x a x r b b x b x b x ??+++??==????+++???? 图1 其中，x 为沿轴线的单元局部坐标，[]0,x l ∈，l 为梁单元初始长度；S 为单元形函数；e 为含有8个单元节点坐标的广义坐标矢量。 123456781102205162e []|,|,|,|, T x x x l x l e e e e e e e e e r e r e r e r ========= 1 2 1 2 304078,,,x x x l x l r r r r e e e e x x x x ====????====????

(完整版)面向对象软件测试技术研究

面向对象软件测试技术研究一、引言软件测试是伴随着软件的产生而产生的。软件危机的频繁出现促使了软件测试的地位得到了大幅提升。软件测试已经不仅仅是局限于软件开发过程中的一个阶段,它已经开始贯穿于整个软件开发过程,成为软件产品质量控制与质量管理的重要手段之一。软件测试技术作为软件工程学科的一个分支,是保证软件质量和可靠性的关键,因此它也是软件开发过程中的一个重要环节。它的核心思想是:对于输入域的特定输入,观察软件的执行结果,验证该结果与期望结果是否一致,然后根据结果作相应的和调整。在测试过程中,测试用例的选择决定测试的有效性,这也就直接影响到成本,是软件测试的关键和难点。目前,软件测试技术的发展还不是很成熟,测试人员在选择测试用例时通常根据直觉和经验进行,给测试带来很大的盲目性,最终导致的后果是使软件后期维护的费用在成本中居高不下。科学生成测试用例对提高软件质量不仅重要而且必要。随着面向对象软件开发技术的广泛应用和软件测试自动化的要求,特别是基于的软件开发技术的逐渐普及,基于模型的软件测试逐渐得到了软件开发人员和软件测试人员的认可和接受。它是一种新兴的测试用例生成技术。有优于以前的测试技术的方面。其中模型以其定义良好、功能强大、普遍适用的优点,为基于模型的测试提供了非常好的契机。二、面向对象特征对软件测试的影响面向对象技术是一个全新的开发模式,具有以下特点: (1)它要综合考虑软件开发过程所有阶段。 (2)在软件开发的整个生存周期中,每个阶段之间是连续的。 (3)开发过程分为面向对象分析(00A)、面向对象设计(OOD)、面向对象编程(OOP)、面向对象测试(OOT)四个连续的部分。 Coad和Yourdon给面}向对象的概念下了一个定义: 面向对象=对象+类+继承+通信如果一个软件系统是使用这样4个概念设计和实现的,则认为这个软件系统是面向对象的。一个而向对象的程序的每一个组成部分都是对象,计算是通过对象和对象之间的通信来执行的。面向对象技术的本质是定义了类的抽象,将变量和与作用于它的操作封装到一块。然后用不同的类和方法组合成一个对象系统。面向对象软件将传统软件中的一个过程或一个方法内的复杂性转移到对象之间的交互中。面向对象语言一些本质特征形成了如下的一些新的故障、错误风险。

教务管理系统-软件需求分析

软件需求分析报告教务管理系统学生姓名__ __ 学号专业班级院（系）指导教师完成时间成绩

前言项目小组分工：需求分析、文档的整理及后期的功能测试。教务管理系统的建模实现。伴随着高校信息化建设的日益完善，高等学校的教务管理系统在高校管理中越来越受到老师和学生的青睐。高等学校的教学管理系统功能全面、操作简单快捷，可以为学生和老师建立电子档案，并且便于实时修改、保存和查看，实现了无纸化存档，为学校节省了大量的资金和空间。学生可以通过教务管理系统方便快捷地查询自己的个人信息，进行网上查询课表、成绩以及报考的事宜。因此结合现有教务系统的优点，制作此教务管理系统。

目录一、项目前景文档 (1) 1.业务需求 (1) 1.1 业务背景 (1) 1.2 业务目标和成功条件 (1) 1.2.1 业务目标（Business Objective，BO） (1) 1.2.2 业务成功条件（Success Crite，SC) (1) 1.3 业务风险（Risk，RI） (2) 2. 解决方案的背景 (2) 2.1 前景陈述 (2) 2.2 主要的系统特征（Feature） (2) 2.3 假设（Assumption）和依赖(Dependency)条件 (3) 3.项目范围和限制 (3) 3.1 初始和后继版本的范围 (3) 3.2 限制和排除条件 (4) 4.业务环境 (4) 4.1涉众档案 (4) 4.2项目的优先级 (5) 4.3运行环境（Operating Environment OE） (6) 二、软件需求规格说明书 (6)

1. 引言 (6) 1.1概述 (6) 1.2背景 (7) 1.3定义 (7) 1.4参考资料 (8) 2. 任务概述 (8) 2.1目标 (8) 2.2运行环境（Operating Environment，OE） (8) 2.3假定（Assumption）和约束（Constraint） (9) 3. 需求规定 (9) 3.1.对功能的规定 (9) 3.1.1.用户需求 (9) 3.1.2.系统需求 (19) 3.2.非功能性需求 (30) 性能需求（Performance） (30) 安全设施需求（SAfety） (31) 安全性需求（Security） (31) 软件质量属性 (31) 3.3.外部接口需求 (31) 用户界面（User Interfaces，UI） (31) 硬件接口（Hardware Interfaces，HI） (31) 软件接口（Software Interfaces，SI） (32)

动力系统综述

Xxxxxx U N I V E R S I T Y 《微分方程定性理论》实践报告所属学院：理学院专业班级：应用数学姓名：学号：xxxxxxxxxxx 实践课题：动力系统综述实践成绩：任课教师：

动力系统综述随着数学知识的不断扩充及科学技术的不断发展，动力系统被广泛应用于工程、力学、生态等各大领域，推动着社会的发展。动力系统是随时间而演变的系统。随着数学知识的不断扩充及科学技术的不断发展，动力系统被广泛应用于工程、力学、生态等各大领域，推动着社会的发展。动力系统是随时间而演变的系统。对于含参数的系统，当参数变化并经过某些临界值时，系统的定性性态，如平衡点或周期运动的数目和稳定性等会发生突然变化，这种变化称为分叉[2]。分叉理论主要研究当参数在分叉值附近变化时，系统轨线的拓扑结构或定性性态将如何变化。近几十年来，动力系统的分叉理论被系统而深入的研究，并得到了迅猛的发展，且广泛应用于物理、化学、生物、工程等研究领域中，分叉问题的研究己成为非线性动力系统研究的重点和难点之一。 1动力系统简介动力系统的研究起源于牛顿的经典力学理论.假设空间R n 的一个质点M 在时刻t 的坐标为),,,(21n x x x x =并且己知质点M 此时的运动速度为))(,),(),(()(21x v x v x v x v n =，并且只与坐标x 有关.那么质点M 的运动方程为： )(x v dt dx = （1）这个方程是一个自治的微分方程.更进一步如果方程(1)满足微分方程解的存在和唯一性定理的条件，那么对任何的初值条件00)(x t x =，则方程存在唯一解),,()(00x t t t =?。我们称x 取值的空间n ?为相空间，而称((t , x )的取值空间“n ???”为增广相空间.按照微分方程的几何意义，方程(1)定义了增广相空间中的一个向量场.解的几何意义为增广相空间中经过点),(00x t 的唯一的积分曲线[1]. 2 动力系统在力学中的应用稳定性是系统的一个重要特性。对系统运动稳定性分析是系统与控制论的一个重要组成部分，一个实际的系统必须是稳定的，不稳定的系统是不能付诸于工程实施的。设系统的向量状态方程为: 0,)(),,(00≥==t x t x t x f x （2.1）式中：x 为n 维状态向量；),(??f 为n 维向量函数。

Java面向对象测试试题(经典)

《使用实现面向对象编程》阶段测试-笔试试卷一、选择题(共25题，每题4分，满分100分) 1) 在类中，使用以下（）声明语句来定义公有的型常量。 A. = 100; B. = 100; C. = 100; D. = 100; 2) 在中，下列关于方法重载的说法中错误的是（）。 A. 方法重载要求方法名称必须相同 B. 重载方法的参数列表必须不一致 C. 重载方法的返回类型必须一致 D. 一个方法在所属的类中只能被重载一次 3) 给定代码如下所示，在横线处新增下列（）方法，是对方法的重载。 { ( x, y, z) {} } A. ( x, y, z){ 0; } B. ( x, y, z){ 0; } C. ( x, z){ }

D. ( z, y, x){ } 4) 在中，下面对于构造函数的描述正确的是（）。 A. 类必须显式定义构造函数 B. 构造函数的返回类型是 C. 构造函数和类有相同的名称，并且不能带任何参数 D. 一个类可以定义多个构造函数 5) 下面代码的运行结果是（）。 { ; 名字 0; 健康值 ; 性别 () { = 10; = "雄"; ("执行构造方法。"); } () { ("企鹅的名字是" + + "，健康值是" + + "，性别是" + "。"); } ([] ) { = (); (); } } A. 企鹅的名字是，健康值是10，性别是雄。 B. 执行构造方法。

企鹅的名字是，健康值是0，性别是。 C. 企鹅的名字是，健康值是0，性别是。 D. 执行构造方法。企鹅的名字是，健康值是10，性别是雄。 6) 下列选项中关于中封装的说法错误的是（）。 A. 封装就是将属性私有化，提供公有的方法访问私有属性 B. 属性的访问方法包括方法和方法 C. 方法用于赋值、方法用于取值 D. 类的属性必须进行封装，否则无法通过编译 7) 使用实现封装，第一步是修改属性可见性来限制对属性的访问，第二步是创建赋值和取值方法，用于对属性的访问，第三步应该是（）。 A. 使用赋值和取值方法访问属性 B. 编写常规方法访问属性 C. 在赋值和取值方法中，加入对属性的存取限制 D. 编写方法创建对象，调用赋值和取值方法访问属性 8) 分析如下所示的代码，其中关键字的意思是（）。 { ; () { ;

oa系统测试用例

云网oa功能测试 1.1SR-F-01 公共信息中心 1.1.1SR-F-01-01图书管理功能图书管理一共有五个功能，分别是图书添加，图书借阅，图书归还，图书类别，图书查询。测试能否创建图书类别，添加图书，图书查询，以及图书的借阅与归还成功。 1.1.1.1SR-F-01-01-01 添加图书类别正常过程 1.1.1.1.1.2 用户点击功能按钮图书类别，添加图书类别测试编号：SR-F-01-01-01-01 测试目的：验证添加图书类别后，能否在图书管理面板中出现新添加的图书类别执行角色：测试预置条件：具有图书类别添加功能，在代码中具有图书类别添加功能测试步骤：1）选择图书类别功能按钮 2）在图书类别名称中填入图书类别名称 3）点击添加按钮通过准则：1）弹出添加成功对话框 2）在图书管理面板中出现新添加的图书类别名称测试说明：无测试用例： 1.1.1.1.1.3 用户点击图书类别管理面板中图书类别后的编辑按钮测试编号：SR-F-01-01-01-02 测试目的：验证用户在点击编辑按钮后，能否重新编辑图书类别名称执行角色：测试预置条件：具有图书类别编辑功能，在代码中规定了图书类别编辑的范围测试步骤：1）点击图书类别按钮 2）在图书类别管理面板中点击要编辑的图书类别后的编辑按钮 3）在弹出的图书类别编辑文本框中，重新编辑图书类别名称 4）点击确定按钮通过准则：1）点击编辑按钮后，弹出图书类别编辑文本框 2）重新编辑图书类别名称后，点击确定按钮，弹出图书类别管理面板 3）发现被编辑的图书类别名称已经改变，并和在图书类别编辑文本框中输入的一样测试说明：无

系统动力学模型

1.1 海洋资源可持续开发研究综述海洋可持续发展包括三层含义，即海洋经济的持续性、海洋生态的持续性和社会的持续性，海洋的可持续发展以保证海洋经济发展和资源永续利用为目的，实现海洋经济发展与经济环境相协调，经济、社会、生态效益相统。运用海洋可持续发展理论和海域承载力理论研究海洋资源开发的可持续性，从我国的海洋产业入手，分析我国海洋资源开发利用的状况，从海洋产业结构和产业布局、海洋管理和海洋开发技术等方面总结我国海洋开发的问题，并针对这些问题，提出切实可行的实现海洋可持续发展的途径和措施。国外学者对海洋资源的发展和研究进行研究，建立相应的模型，认为技术在海洋资源发展过程中起到极其重要的作用。国内学者则以具体省份为例研究海洋资源可持续发展，对辽宁省所拥有的海洋资源进行概述后，分析了辽宁海洋资源开发与海洋生态环境保护之间的关系，提出开展海域资源价值折损评估，采用政策调控和市场机制保护海洋生态环境。利用我国重要海洋产业数据，分析我国海洋资源开发利用的状况，并从海洋产业结构和布局及管理等角度总结海洋资源开发存在的问题，提出实现海洋资源可持续发展的途径。学者从海洋资源与环境保护角度分析，研究开发海洋的过程中，存在着海洋环境污染、海洋渔业资源衰退等问题。 1.2 系统动力学模型研究综述到20 世纪70 年代初系统动力学被用来解决很多领域的问题，成为比较成熟的学科，系统动力学到20 世纪70 年代初所取得的成就使人们相信它是研究和处理诸如人口、自然资源、生态环境、经济和社会等相互连带的复杂系统问题的有效工具。基于市场均衡论和信用风险理论，完善运用于分析代际消费计划的系统动力学机制模型，并提出可替换选择。国内学者将系统动力学运用于研究资源与

车辆动力学综述

车辆动力学综述人们常说控制一辆高速机动车的主要作用力产生于四块只有手掌般大小的区域——车轮与地面的接触区。这种说法恰如其分。对充气（橡胶）轮胎在路面生所产生的力和力矩的认识。是了解公路车辆动力学的关键。广义上，车辆动力学包括了各种运输工具——轮船、飞机、有轨车辆、还有橡胶轮胎车辆。各种类型运输工具的动力学所包含的原理，各不相同并且十分广泛。车辆动力学主要分为车辆系统动力学和车辆行驶动力学。因为车辆性能——在加速、制动、转向和行驶过程中运动的表现——是施加在车辆上的力的响应。，所以多是车辆动力学的研究必须涉及两个问题：怎样以及为什么会产生这些力。在车辆上影响性能的主要作用力是地面对轮胎产生的反作用力。因此，需要密切关注轮胎特性，这些特性有轮胎在各种不同工况下产生的力和力矩所表征。研究轮胎性能。而不彻底了解其在车辆中的重要意义，是不够的：反之亦然。车辆系统动力学的研究的主要方向是如何提高车辆的平顺性、稳定性以及安全性。主要将动力学原理用于车辆行驶系统的控制以及优化控制，包括轮胎、转向、悬架以及电控系统的分析研究，进而得到更优的力学特性。 1、悬架传统的被动悬架具有固定的悬架刚度和阻尼系数，设计的出发点是在满足汽车平顺性和操纵稳定性之间进行折中。被动悬架在设计和工艺上得到不断改善，实现低成本、高可靠性的目标，但无法解决平顺性和操纵稳定性之间的矛盾。20世纪50年代产生了主动悬架的概念，这种悬架在不同的使用条件下具有不同的弹簧刚度和减振阻尼器。汽车悬架可分为被动悬架和主动悬架。主动悬架根据控制方式，可分为半主动悬架、慢主动悬架和全主动悬架。目前，主动悬架的研究主要集中在控制策略和执行器的研发两个方面。图1所示为上述各种悬架系统的结构示意图，其中K代表悬架弹性元件刚度，代表轮胎等效刚度，C。代表减振器阻尼，代表主动装置，代表非悬挂质量，代表悬挂质量。（a）被动悬架（b）阻尼可测试半主动悬架（c）刚度可调式半主动悬架

系统动力学与案例分析

系统动力学与案例分析一、系统动力学发展历程（一）产生背景第二次世界大战以后，随着工业化的进程，某些国家的社会问题日趋严重，例如城市人口剧增、失业、环境污染、资源枯竭。这些问题范围广泛，关系复杂，因素众多，具有如下三个特点：各问题之间有密切的关联，而且往往存在矛盾的关系，例如经济增长与环境保护等。许多问题如投资效果、环境污染、信息传递等有较长的延迟，因此处理问题必须从动态而不是静态的角度出发。许多问题中既存在如经济量那样的定量的东西，又存在如价值观念等偏于定性的东西。这就给问题的处理带来很大的困难。新的问题迫切需要有新的方法来处理；另一方面，在技术上由于电子计算机技术的突破使得新的方法有了产生的可能。于是系统动力学便应运而生。（二）J.W.Forrester等教授在系统动力学的主要成果： 1958年发表著名论文《工业动力学——决策的一个重要突破口》，首次介绍工业动力学的概念与方法。 1961年出版《工业动力学》(Industrial Dynamics)一书，该书代表了系统动力学的早期成果。 1968年出版《系统原理》(Principles of Systems)一书，论述了系统动力学的基本原理和方法。 1969年出版《城市动力学》(Urban Dynamics)，研究波士顿市的各种问题。 1971年进一步把研究对象扩大到世界范围，出版《世界动力学》(World Dynamics)一书，提出了“世界模型II”。 1972年他的学生梅多斯教授等出版了《增长的极限》(The Limits to Growth)一书，提出了更为细致的“世界模型III”。这个由罗马俱乐部主持的世界模型的研究报告已被翻译成34种语言，在世界上发行了600多万册。两个世界模型在国际上引起强烈的反响。 1972年Forrester领导MIT小组，在政府与企业的资助下花费10年的时间完成国家模型的研究，该模型揭示了美国与西方国家的经济长波的内在机制，成功解释了美国70年代以来的通货膨胀、失业率和实际利率同时增长的经济问题。(经济长波通常是指经济发展过程中存在的持续时间为50年左右的周期波动) （三）系统动力学的发展过程大致可分为三个阶段： 1、系统动力学的诞生—20世纪50-60年代由于SD这种方法早期研究对象是以企业为中心的工业系统，初名也就叫工业动力学。这阶段主要是以福雷斯特教授在哈佛商业评论发表的《工业动力学》作为奠基之作，之后他又讲述了系统动力学的方法论和原理，系统产生动态行为的基本原理。后来，以福雷斯特教授对城市的兴衰问题进行深入的研究，提出了城市模型。 2、系统动力学发展成熟—20世纪70-80年代这阶段主要的标准性成果是系统动力学世界模型与美国国家模型的研究成功。这两个模型的研究成功地解决了困扰经济学界长波问题，因此吸引了世界范围内学者的关注，促进它在世界范围内的传播与发展,确立了在社会经济问题研究中的学科地位。 3、系统动力学广泛运用与传播—20世纪90年代-至今在这一阶段,SD在世界范围内得到广泛的传播,其应用范围更广泛,并且获得新的发展.系统动力学正加强与控制理论、系统科学、突变理论、耗散结构与分叉、结构稳定性分析、灵敏度分析、统计分析、参数估计、最优化技术应用、类属结构研究、专家系统等方面的联系。许多学者纷纷采用系统动力学方法来研究各自的社会经济问题，涉及到经济、能源、交通、环境、生态、生物、医学、工业、城市等广泛的领域。（四）国内系统动力学发展状况 20世纪70年代末系统动力学引入我国，其中杨通谊，王其藩，许庆瑞，陶在朴，胡玉奎等专家学者是先驱和积极倡导者。二十多年来，系统动力学研究和应用在我国取得飞跃发展。我国成立国内系统动力学学会，国际系统动力学学会中国分会，主持了多次国际系统动力学大会和有关会议。目前我国SD学者和研究人员在区域和城市规划、企业管理、产业研究、科技管理、生态环保、海洋经济等应用研究领域都取得了巨大的成绩。二、系统动力学的原理系统动力学是一门分析研究信息反馈系统的学科。它是系统科学中的一个分支，是跨越自然科学和社会科学的横向学科。系统动力学基于系统论，吸收控制论、信息论的精髓，是一门认识系统问题和解决系统问题交叉、综合性的新学科。从系统方法论来说，系统动力学的方法是结构方法、功能方法和历史方法的统一。系统动力学是在系统论的基础上发展起来的，因此它包含着系统论的思想。系统动力学是以系统的结构决定着系统行为前提条件而展开研究的。它认为存在系统内的众多变量在它们相互作用的反馈环里有因果联系。反馈之间有系统的相互联系，构成了该系统的结构，而正是这个结构成为系统行为的根本性决定因素。

国内外系统动力学研究综述

综述 ——系统动力学研究现状摘要：回顾了系统动力学的国内外发展历程,特别是对20世纪90年代以来,系统动力学在宏观领域、项目管理领域、学习型组织领域、物流与供应链领域所取得的成果进行了综述。最后指出了在基于主体的建模,心智模型、制订动态决策与学习,组织和社会的进化等理论领域和模拟软件等技术领域系统动力学未来面临的挑战和发展方向。通过对国内外系统动力学研究的文献进行梳理，明确系统动力学理论研究、方法研究以及应用研究的研究体系，并在此基础上指出系统动力学研究趋势。为促进系统动力学方法的广泛应用和深入研究，综述了当前国内外系统动力学应用的主要研究成果，讨论了未来系统动力学方法的应用方向。首先评述了系统动力学在国外的发展历程及应用情况; 然后从预测、管理、优化与控制3个方面对国内系统动力学的应用研究现状进行评述，并着重从装备规模优化与控制、装备保障过程控制、装备全寿命费用管理与控制、作战效能分析与评估、作战行动指挥模拟等方面，分析了系统动力学方法在我国军事、武器和战略领域的应用研究情况; 最后指出分析装备价格及其特性之间的内在关系等是未来系统动力学方法的应用方向，探讨了系统动力学方法在寿命周期费用技术领域中的应用前景。关键词：系统动力学、研究体系、研究综述、应用现状

引言系统动力学自创立以来，其理论、方法和工具不断完善，应用方向日益扩展，在处理工业、经济、生态、环境、能源、管理、农业、军事等诸多人类社会复杂问题中发挥了重要作用。随着现代社会复杂性、动态性、多变性等问题的逐步加剧，更加需要像系统动力学这样的方法，综合系统论、控制论、信息论等，并与经济学交叉，使人们清晰认识和深入处理产生于现代社会的非线性和时变现象，作出长期的、动态的、战略性的分析与研究［1］。这为系统动力学方的进一步发展提供了广阔的平台，也为深入研究系统动力学的应用提供了机遇和挑战。为此，本文从系统动力学应用研究现状入手，通过总结和分析当前系统动力学的应用情况，探寻系统动力学未来的应用前景和方向，希望能促进系统动力学方法在现代社会中的广泛应用。一、国内系统动力学的应用研究现状 20世纪70年代末系统动力学引入我国。1986年国内成立系统动力学学会筹委会，1990年正式成立国际系统动力学学会中国分会，1993 年正式成立中国系统工程学会系统动力学专业委员会。在30多年时间里，系统动力学经过杨通谊先生、王其藩教授、许庆瑞教授和胡玉奎、陶在朴、贾仁安等一代代专家学者的积极倡导和潜心研究，取得了飞跃发展。至今，国内系统动力学应用领域几乎涉及人类社会与自然科学的所有领域。其中，水土资源、农林、生态领域，宏观、区域经济、可

面向对象技术Java-期末复习试卷(三)

期末复习试卷(三) 单项选择题 1、有一段java应用程序，其中包含一个公共类，名字为TestStudent,那么保存它的源文件名是( ) A. teststudent.java B. teststudent .class C. TestStudent.java D. TestStudent.class 正确答案：C 解析：一个java 文件中可以包含多个类, 但最多只能有一个类是公共类 ( public ), 该java 文件的名字要与公共类的一致。 2、关于下面的代码,哪个描述是正确的？ public class Test{ public static void main(String[] args){ Integer n1 = new Integer(3); Object n2 = new Integer(4); System.out.println(https://www.360docs.net/doc/1518361727.html,pareTo(n2)); } } A. 可以编译通过,可以运行,并得到预期结果。 B. 可以编译通过,可以运行,但不能得到预期结果。 C. 可以编译通过,但又运行错误。 D. 有编译错误。正确答案：D 解析：Integer 类是基本数据类型int 的包装类,里面封装了一个int 类型的值, 提供了一些实用的方法 (例如：在JavaFX中读取文本框内容是String类型的，如果要转换成int类型，就要调用Integer类的parselnt() 方法)并实现了Comparable接口，在Comparable接口中定了抽象方法compareTo(T o), T 是泛型，对于Integer 类，T 被替换为Integer，如下图：

教务管理系统测试计划

软件测试计划说明书 §1. 引言 1.1.编写目的本计划是教务管理系统的总体测试计划。目的是说明各种测试阶段任务、人员分配和时间安排、工作规范等。也是为以后的测试设计、测试开发、测试执行、测试评估有所标准。 1.2.项目背景 a．本项目的名称为教务管理系统； b．本项目是由计算机科学与技术学院08计11班郭琼、王娟、何婷婷、李姣、金欢欢、褚强、孙超为了进行软件测试实训而进行开发的。 1.3.定义功能名+界面名(每个字第一个汉语拼音大写)+编号例如：登录第一个用例DL0001 测试用例文件名命名规则模块名+测试用例例如：学生模块学生测试用例黑盒测试也称功能测试，它是通过测试来检测每个功能是否都能正常使用。在测试中，把程序看作一个不能打开的黑盒子，在完全不考虑程序内部结构和内部特性的情况下，在程序接口进行测试，它只检查程序功能是否按照需求规格说明书的规定正常使用，程序是否能适当地接收输入数据而产生正确的输出信息。黑盒测试着眼于程序外部结构，不考虑内部逻辑结构，主要针对软件界面和软件功能进行测试。白盒测试也称结构测试或逻辑驱动测试，它是按照程序内部的结构测试程序，通过测试来检测产品内部动作是否按照设计规格说明书的规定正常进行，检验程序中的每条通路是否都能按预定要求正确工作。这一方法是把测试对象看作一个打开的盒子，测试人员依据程序内部逻辑结构相关信息，设计或选择测试用例，对程序

所有逻辑路径进行测试，通过在不同点检查程序的状态，确定实际的状态是否与预期的状态一致。静态方法是指不运行被测程序本身，仅通过分析或检查源程序的语法、结构、过程、接口等来检查程序的正确性。对需求规格说明书、软件设计说明书、源程序做结构分析、流程图分析、符号执行来找错。静态方法通过程序静态特性的分析，找出欠缺和可疑之处，例如不匹配的参数、不适当的循环嵌套和分支嵌套、不允许的递归、未使用过的变量、空指针的引用和可疑的计算等。静态测试结果可用于进一步的查错，并为测试用例选取提供指导动态方法是指通过运行被测程序，检查运行结果与预期结果的差异，并分析运行效率和健壮性等性能，这种方法由三部分组成：构造测试实例、执行程序、分析程序的输出结果。组件功能测试组建功能测试就是对产品的各功能进行验证，根据功能测试用例，逐项测试，检查产品是否达到用户要求的功能。业务测试，在单元测试的基础上，将所有业务流程的模块按照设计要求（如根据结构图〕组装成为子系统或系统，进行测试。就是将业务测试完后的系统进行进一步的业务流程测试，例如：在线人数和系统反包括：各个功能点是否以实现，业务流程是否正确。例如：进行一些评判学生成绩的数据库操作时，数据库会不会正常运行。例如：估计总代码行数为6000行缺陷数为30个，那么测试缺陷密度=1000×30/6000=5。目标是测试缺陷密度小于1。可以到达运行基本不出BUG，可以正常使用。 1.4.运行环境测试工具：Junit 运行工具：Myeclipse，Tomcat 数据库：DB2

网上评教系统的实现与测试

网上评教系统的实现与测试 4.1 系统开发环境的搭建 1、服务器端（1）显存容量：2G；（2）固态硬盘：128G；（3）CPU：英特尔赛扬N4100；（4）显卡类型：NVIDIA GeForce MX150； 2、客户端（1）机械硬盘容量：500G机械；（2）显存容量：2GB；（3）CPU：英特尔酷睿i3-7100U；（4）操作系统：Windows 7 （5）显卡类型：NVIDIA GeForce 940MX； 3、软件信息（1）开发语言：JA V A语言；（2）数据库：SQL Server 2016；（3）集成开发环境：Eclipse。 4.2 评教信息管理功能的详细实现鉴于篇幅限制，本文仅以评教信息管理功能为例，详述系统的实现与测试过程。从3.3中的数据库设计结果可知，本系统在对教师进行评教时，为了准确地评估出教师教学的能力水平，本文创新性地将教学评估数值分为一级指标和二级指标，表4.1为一级指标和二级指标的具体内容。表 4.1 评估指标信息表一级指标专业日常活动二级指标专业能力适应能力互动能力处理能力学习能力积极性图4.1为本系统采取的指标评估流程图。在该图中，对指标评估的具体工作流程进行了展示。

图 4.1 指标评估流程图在上述评估模式下，学生对教师进行评教的实现界面如图4.2所示。图 4.2 学生用户评教界面实现代码如下： function teaAll(){ var strUrl = "<%=path %>/tea?type=teaAll"; var ret = window.showModalDialog(strUrl,"","dialogWidth:700px; dialogHeight:500px; dialogLeft: status:no; directories:yes;scrollbars:yes;Resizable=no;"); if(ret==undefined){ ret=""; } document.getElementById("tea_id").value=ret; } function StringBuffer(){