标准市政道路工程施工组织设计(含道路、排水、桥梁)

标准市政道路工程施工组织设计(含道路、排水、桥梁)
标准市政道路工程施工组织设计(含道路、排水、桥梁)

西华路市政工程

(绿水湾路—行知路)

施工组织设计批准:

审核:

编制:

编制单位:江苏中瑞路桥建设有限公司南京分公司

编制日期:二OO九年八月二十日

目录

第一章编制依据和范围

第二章工程概况及施工条件

第三章施工部署

第四章施工准备

第五章施工平面布臵图及现场管理

第六章施工进度计划及保证措施

第七章主要施工方案

第八章质量保证措施

第九章施工机械的进场计划

第十章工程材料的进场计划

第十一章冬雨季施工措施

第十二章地下管线及其他地上地下设施的加固措施

第十三章安全生产、文明施工保证措施

第十四章减少扰民降低环境污染和噪音的措施

第一章编制依据和范围

本施工组织设计的主要编制依据为下列文件、规范:

1.业主提供的工程施工图纸;(道路、排水、桥梁、绿化、照明) 国家现行有关施工及验收规范(规程);

2.1 《城市道路设计规范》(CJJ37-90);

2.2 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004);

2.3 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006);

2.4 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JTG50-2001);

2.5 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);

2.6 《公路路面基层施工技术规范》(JTJF40-2004);

2.7 《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ F40-2004);

2.8 《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》(CJJ4-97);2.9 《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)

2.10《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)

2.11《05系列江苏省工程建设标准设计图集》给排水图集

2.12《给排水设计手册》

2.13《室外排水设计规范》GB50014-2006

2.14《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201)

2.15《给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)》

2.16《城市桥梁设计准则》(CJJ11-93)

2.17《城市道路设计规范》(CJJ37-90)

2.18《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)

2.19《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)

2.20《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)

2.21《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD61-2007)

2.22《公路工程抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)

2.23《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

2.24《市政桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)

2.25《国家园林绿化技术规范和质量验收评定标准》

2.26《建筑地基处理技术规范》(JGJ97-2002)

2.27《土工合成材料塑料土工格栅》(GB/T17689-1999)

2.28《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/019-1998)

2.29《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006)

2.30《低压配电设计规范》GB50054-95)

2.31《城市道路设计规范》CJJ37-90)

2.32《施工现场临时用电安全技术规范》;

3.有关安全生产、文明施工的规范、规程。

编制范围:

本施工组织设计为一份具有技术先进性、内容全面性、科学合理性、经济适用性、操作简易性的施工方案。在施工中,我项目部将严格按照本施工组织设计操作规程,认真细化各分部、分项工程施工中的细节问题,精心组织,合理安排,科学施工,在施工全过程中接受业主及现场监理工程师的监督、指导和审查。

我项目部将严格按照本施工组织设计中的各项措施和承诺,做好施工前的前期准备和现场总平面布臵,落实各项方案和措施,建立完善的组织机构,落实严格的岗位责任制,通过对劳动力、设备、材料、技术、方法和信息的优化处臵,实现工期、质量及社会信誉的预期目标。

第二章工程概况及施工条件

1.工程概况

开工日期:2009年9月15日

竣工日期:2010年1月31日

1.1本工程为位于南京浦口江北新城内,道路南起绿水湾路,北至行知路。全长913.75米;规划路幅红线宽为24米,道路横断面布

臵为:4人行道+16米车行道+4米人行道=24米。

1.2车行道结构层为:①20CM厚12%石灰土底基层;②20CM厚二灰碎石基层;③透油层;④6CM密级配中粒式沥青砼(AC-20C); ⑤4CM细粒式4%SBS改性沥青砼(AC-13C); 。

1.3人行道结构层为:①20CM厚12%石灰土基层;②7CM厚C15细石子砼;③3CM厚水泥砂浆;④6CM舒布洛克砖(20*10*6).

1.4 本工程施工排水管道:HDPE缠绕结构壁管采用360°砂石基础;承插式Ⅱ级钢筋砼管采用“O”形橡胶圈接口,Ⅱ级钢筋砼平口管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,120°砼基础。

1.5 桥梁:

1.5.1胜利河桥全长24.04m,宽24m,桥梁起点桩号为K0+066.55,中心桩号为K0+078.570,终点桩号为K0+090.59。跨径具体布臵为1×20m,结构简支

1.5.2毛庄河桥全长36.04m,宽24m,桥梁起点桩号为K0+457.83,中心桩号为K0+475.85,终点桩号为K0+493.87.跨径具体布臵为2×16m,结构简支,桥面连续。

1.6 绿化:本工程中,绿化种植坚持生态性的原因,乔灌草花相结合,形成不同的小群落,色叶花灌水采用密集性种植方式,并用地被覆盖裸露的地面。绿地内实际乔木种植位臵和数量根据实地空间景观效果,在现场定位、放样。以达到最佳的观赏效果。

1.7照明:本设计道路等级为城市次干道,道路照明的平均照度标准值为15LX。功率密度:07W/㎡。

2.施工条件

2.1施工现场土方量大;

2.2周边存在:建筑物、高压线、苗圃;

2.3区内道路与区外道路完全畅通,有独立的出入口;

2.4施工临时用水、用电已具备。

第三章施工部署

1.组织机构

我项目部本着优质、高效、安全为业主提供满意服务的宗旨,将调派具有丰富施工经验、善打硬仗的各部门施工负责人员承担该项目全过程的施工,同时接受建设单位与工程监理部门的指导与监督,现场组织机构网络如下:

2.施工段划分

结合本工程施工工期紧、质量要求高等特点,我项目部精心挑选多支具有丰富施工经验的作业班组,加大人员投入,

第四章施工准备

1.1施工前期准备:

为合理安排工程的材料和设备运输,在工程开工前营造一个良好的施工环境,我项目部将依靠自身施工的优势,在施工准备期间完成如下工作:

1.1.1施工环境准备:

1)根据现场地形、供水、供电情况进行总平面布臵设计。

2)落实现场坐标、水准点及水、电接口的情况。

3)现场平面规划、布臵。

4)现场施工便道、临时用水、电线路和设施布设。

5)现场临时设施、排水措施。

6)做好施工区段内的共用设施保护措施。

1.1.2技术准备:

1)组建项目管理班子,明确分工,职责分明。

2)认真组织有关人员了解施工现场,熟悉施工图纸,领会设计意图,阅读施工合同内容和业主的其他规定、要求,并议订施工程序。

3)真正了解工程整体精神,根据现场施工条件,定出最佳方案。

4)对回填土进行分析测试和密实度预测试验,选择最佳土质、最佳含水量的土进行回填,以达到设计要求。

5)对挖土坡度、填土坡度、结构物支撑等详细验算,确保施工的安全稳定性。

6)对施工要点、难点部位,进行研讨,制定针对性的技术措施。

7)进行图纸会审,并做好记录工作

8)组织有关人员细化施工组织设计。

9)做好各项材料、机械、半成品和劳动力计划。

10)制定各项管理制度,编制各项作业指导书。

11)进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底。

12)根据业主提供的水准点和坐标点,做好测量定位桩的引测,并采取必要的保护措施,消除线位内一切障碍物。

13)对整体范围内的底下管线进行实地详细调查,如对施工影响,立即准备必要的措施。

14)严格执行材料进场与预算的校对工作,制定原材料及成品、半成品的进场,材质的交验检查程序,杜绝不合格材料的进场使用。 15)组织工人进场后进行现场教育,技术交底,安全规范教育。制定雨季施工措施,并落实到位,严格执行。

1.1.3材料准备:

我项目部在入场后即开始进行材料的准备,根据施工图计算各种材料数量,并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表,同时材料部门要联系好材料供应商,组织好供货渠道,保证材料按进度计划有充足的货源,对于管材、沥青砼等材料的采购,将邀请业主、监理参与对供应商的质量、信誉、生产等进行考察,业主、监理认可后,方可签订材料采购合同。

对进场的材料必须按规定堆放,不同厂家、不同规范、不同出厂日期的材料要挂牌分开存放,材料仓库要切实做好防火、防水浸措施,派专人负责管理,配臵防火装备,杜绝火灾发生。

1)水泥:采用普通硅酸盐32.5级水泥。

2)砂:采用质地坚硬、洁净且细度模数大于2.5的中、粗砂。

3)碎石:采用清洁无土,不含石粉及风化杂质,抗压强度大于80Mpa,最大粒径不大于40MM且含泥量小于2%的多棱角块体。

4)钢筋:钢筋表面应洁净,无浮皮、铁锈、油渍等,钢筋应平直,无局部曲折。

5)水:采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净中性水。

1.1.4机械设备准备:

施工机械的配备是工程施工的保证条件。结合本工程的特点,我公司在该工程中使用的机械设备进行准备,保证届时进场并正常使用,拟用于本工程的机械设备详见下表。

主要施工机械设备表

1.1.5工地实验室的准备

1)在施工现场设立工地实验室,并配臵专职实验人员及实、测验仪器和机具。

2)工程开工前,工地实验室应积极配合技术员做好土的液性、塑性、含水量、密度、击实等试验以及主要材料的进场验证工作。

本工程投入的仪器设备表

1.1.6施工人员准备:

施工人员的合理配备是工程施工进度、质量的重要保证条件,为按期、保质完成该工程,本工程计划投入的施工人员详见下表:

第五章施工平面布臵图及现场管理1、施工现场平面布臵(如图一示)

2、施工现场平面布臵(如图二示)

1、2、1施工用电

根据业主提供的电源,在工地周围布臵施工用电杆,每隔40米设臵一根。电杆顶上拉三相四线,由于线路长,三相线采用75m ㎡的380V电源线,减少电流损失,确保电压,另设220V照明专用线两根,保证用电安全。且在现场设臵安全总配电箱一只,派专人对用电线路进行控制。

1、2、2施工用水

由于建设单位提供水源,施工现场全部采用自来水作为施工用水及生活用水。

5、拌合场

12%灰土、砼和砂浆全部采用道路外集中拌合,灰土由自卸车运往施工地点,砼和砂浆由翻斗车运往施工地点,工地设臵砂、石及搅拌机集中场地。

1、2、3临时排水

由于该工程施工时处于雨季,在路床两侧开挖80×80CM的临时排水沟以供施工期间排水。

1、2、4临时设施

在即将修建的道路中段搭建彩钢瓦活动板房作为施工现场临时设施,内设办公室、会议室、接待室、资料室、试验室等。

2.施工现场管理

2、1划分施工区域和半成品堆放场地,保证材料运输逗留畅通,调运方便,满足施工要求。

2、2符合本工程施工部署、工艺流程要求,减少对专业工种和各有关方面的干扰。

2、3对施工区域的日常管理进行通宵执行,依法按章进行强有力的管理。

2、4对施工中的运输汽车路线进行划定,组织场内有序交通,确保车辆的安全。

第六章施工进度计划及保证措施

我项目部为;了满足业主的要求,将组织多支作业队伍,配备足够的劳动力,精心组织施工,强化计划管理,确保本工程按期按质完工。

1、工期承诺

我项目部经过认真研究分析后决定,全部工程量确保在

139天内完成。

2、施工总进度计划详见表一

3、保证施工进度的措施

3.1按照投标文件中的组织体系,成立工程项目部,落实各岗位人员。

3.2由于本工程是南京市浦口区经济开发区十分重要的工程,也是跨年度工程,为确保按期按质完工。本工程施工时,我项目部将尽量减少节假日,并采用合理的加班措施来

缩短工期,争取提前完成。

3.3项目部将每星期参加由业主、监理单位组织会同设计单位参加的工程例会,及时接受业主的意见,积极主动协调各方关系,解决施工过程中出现的问题。

3.4根据施工总进度计划编制详细的实施作业计划,书面向参加施工班组下达任务和作业持续时间及完成时间。

3.5根据施工总进度计划和实施作业计划,编制各种资源供应量计划。

3.6优化施工方案,科学组织,合理安排。

第七章主要施工方案

3.1 施工测量

3.1.1测量定位

平面及高程控制点均用混凝土浇筑,中间埋设金属点,并设在不易损坏且通视处。所有控制点的测设结果须报监理工程师审批后方可使用,施测人员必须由持证的专业人员负责,及时做好记录和完成全

部测量数据的计算工作。

3.1.2施工测量的主要工作

开工前,控制点复测结果报监理工程师审批后,及时进行原地面的测量报检工作。

3.1.3施工过程中的跟踪测量。主要包括道路边线、道路中线、排水管道中心线、检查井中心线、桥梁桩基定位、桥台及路面结构层的找平等高程测量等。

3.2 路基施工

路基施工根据施工测量定位放样,利用挖机配合推土机清除路基表面30cm耕植土后,填方段用三轮压路机碾压,当压实度不能满足要求时,采用晾晒、掺灰等处理方法。填料将优先利用挖方段所挖的土方,所缺土方由甲方指定的土场取土。沟、塘地段先排水清淤,后用70%碎石土回填并在其上填筑6%石灰土至路床顶面。

回填土每层厚度不大于20CM,整平后用振动压路机静压两遍,再用平地机整平至规定要求的纵横坡度,结束后用振动压路机振动碾压3~4遍。用18~21t三轮压路机碾压至无轮迹,碾压时采取慢速进行,直线段由边向中,曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。

3.3 管道施工

3.3.1 管道沟槽开挖

填方段确定先把路基回填到正负“0”标高以后再进行沟槽开挖;挖方段先挖至路床正负“0”标高后再开挖沟槽。

根据排水管道测量定位的中心线,利用挖机采用纵退式开挖排水管沟槽至设计标高20cm处,然后利用人工进行修底至设计标高。开挖过程中,边测量边开挖,测量指导开挖,进行开挖轴线和标高的控制。

排水管沟槽开挖视土质情况确定边坡坡度,槽底工作面宽度按规范要求。

浅谈市政道路桥梁工程的施工管理策略 吴洁

浅谈市政道路桥梁工程的施工管理策略吴洁 发表时间:2018-06-14T11:35:42.127Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第1期作者:吴洁 [导读] 市政道路桥梁施工的人员由于没有意识到施工管理工作的重要性,从而导致不重视市政道路桥梁的施工管理。 滨州市滨城区市政工程管理处山东滨州 256600 摘要:当前是经济全球化时代,市政道路建设发展要与时俱进,市政道路桥梁工程是关乎民生的重大工程,与社会大众出行、生活密不可分。市政道路桥梁施工单位要充分保障工程的质量,最大程度延长道路桥梁使用寿命,就必须高度重视工程施工过程的管理工作,要积极创新施工管理策略,切实落实好各项施工管理措施和制度,建立起科学完善的施工管理体系,有效提高施工专业水平和综合素质,确保施工操作规范性,避免发生重大施工事故,危害民众生命安全。 关键词:市政道路桥梁;施工管理;策略 1市政道路桥梁工程施工管理中存在的问题 1.1不重视施工管理工作 市政道路桥梁施工的人员由于没有意识到施工管理工作的重要性,从而导致不重视市政道路桥梁的施工管理。随着科学技术水平的提高,建筑施工中越来越多的使用新技术和新材料,但是在施工的过程中,一些施工人员不了解施工管理的知识,对施工管理不重视,使得桥梁建设的质量不能得到保证,阻碍了市政道路桥梁工程的施工进度。 1.2施工单位缺乏完善的管理制度 市政道路桥梁工程施工对市民的人身安全有重要的影响,要保证工程的顺利进行就需要完善的施工管理制度。但是,当前大部分市政道路桥梁工程施工单位缺乏完善的施工管理制度,导致在施工管理中经常出现问题,使工程的质量受到影响,甚至会使施工人员的安全受到威胁。比如,如果施工单位缺乏完善的管理制度,施工人员施工时不按照规范进行,很容易出现事故,这时候如果没有应急预案应对,后果可能会更加严重。 1.3监理工作执行不到位 在进行市政道路桥梁的施工管理中,施工单位在充分发挥自身职能的基础上,还应该聘请专业的第三方监理单位,对整体工程的建设质量进行监督。但实际的工程监督中,监理单位如果缺乏专业的监督水平,或者在工程监理中没有形成高度的监督责任感,就很容易导致市政道路桥梁的施工质量得不到有效管控。特别是当施工单位和监理单位出现意见偏差时,由于施工单位的主要工程执行权利,使得很多问题得不到有效解决,从而也就使得道路桥梁建设的施工管理监督失去了实际意义。 2加强市政道路桥梁工程施工管理的策略 2.1注重市政道路桥梁施工质量管理要点的把控 在市政道路桥梁的实际施工中,施工内容比较多而杂,其中很多施工工艺和技术都非常复杂。在道路桥梁的施工建设中,必须能够结合实际情况,对具体的施工要点进行分析和管控,使得道路桥梁的总体建设水平能够与实际的标准规范相一致。同时做好施工前期的充足准备,建立完善的施工管理和责任制度,将施工管理责任落实到具体个人身上。还要做好实际施工中对容易产生问题的要点环节进行重要的施工保护,以技术人员现场指导的形式,确保施工技术落实到位,避免质量问题的发生。 2.2严格把控市政道路桥梁的施工技术管理要点 在进行市政道路桥梁的施工建设前,应对施工图纸进行了解和审核,对其中存在的问题进行及时解决,确保最终施工图纸的施工可行性和技术可靠性,这也是保障市政道路桥梁建设施工质量的主要措施。当前的市政道路桥梁建设的施工环境已经越来越复杂。这就要求施工中,要加强对新技术和工艺的使用,确保工程能够在既定的工期内完成。同时,施工企业还应该注重吸取国外的先进施工技术和工艺,并结合国内建设的需求,进行技术的改进和完善,确保施工质量管理有效进行。施工人员还应该对施工图纸的技术要求进行交底,并加强对关键环节的施工技术指导和建议规划。一方面可以节省技术实施时间;另一方面,能够提升技术的实施效果。 2.3建立科学完善的施工管理制度 道路桥梁施工单位必须针对工程项目的特性,结合自身发展情况和条件,有效建立起科学完善的内部施工管理制度。管理部门必须确保施工管理制度的全面性和科学性,有效覆盖施工技术管理、施工材料管理、施工人员管理及施工设备管理等内容,切实落实好各项质量管理措施,严格执行施工质量管理责任制度,将道路桥梁工程各个施工环节质量管理责任落实到各个部门、各个岗位工作人员上,保证每个施工人员和管理人员都能履行好自身的职责,不断提高现场施工的管理质量和效率,促使各个施工环节有条不紊地进行。 2.4加强施工安全的管理 加强施工安全的管理,主要是施工人员、机械以及周围环境的安全管理。首先,施工单位要制定施工安全管理条例,对施工过程中使用的机械以及人员的管理进行相应的规定,使人员的安全得到保证,机械的使用也保证不出现安全问题。其次,施工单位还要对施工过程中所有可能出现的安全问题有明确了解,并将安全防范措施做好,杜绝出现安全问题,对安全风险进行规避。最后,在市政道路桥梁工程施工开始之前,施工单位要对周围环境进行安全检查,使周围的环境不会对施工安全产生影响,工程施工也不会威胁到周围的环境。 2.5加强对市政道路桥梁的施工进度管理要点的管控 市政道路桥梁的施工不同于普通的工程,其工期一般都非常紧张。为此,在实际的施工过程中,必须针对施工进度进行实效性的管理,来确保总体工程建设的效率,在实现总体工程建设质量的基础上,尽可能的缩短施工工期,这也是道路桥梁建设中最重要的一项工作。施工前,施工人员要结合实际施工环境和各种因素的影响分析,制定合理的施工进度规划表,对整个工程的施工难点和重点进行明确的时间控制,并做好进度检查中的施工质量监督,出现问题及时解决。施工进度的具体计划安排中,要结合施工内容、环节、计划进行详细的进度规划,为工程的顺利进行做好基础保障,同时加强施工质量的严格把控,只有确保总体功效才能够管理符合实际的施工要求。结论 市政道路桥梁工程对人们的生活有直接的影响,关系到人们的安全出行,而当前的市政道路桥梁施工管理中还存在着一定的问题,因

分析市政道路排水工程的规划与管理

分析市政道路排水工程的规划与管理 城市规划和建设过程中,交通基础设施完善与否是检验城市发展进程的关键指标,因此我国很多城市都在大力开展市政道路建设。而在此时,排水作为道路功能发挥基础保障,就成为决定市政道路工程能否快速建设和发展的重要一环。所以,本文对市政道路排水工程的规划与管理进行探讨。 标签:市政道路排水工程;规划;管理;问题;对策 1、市政道路排水工程规划设计 市政排水工程的规划设计工作主要包括以下几项内容:分析现有的排水现状并总结现有的城市排水系统和地形、地貌、气候水文条件的具体特点,然后制定出相应的改造方案,这样才能制定出更加完善且成熟的排水系统。此外,还应详细的分析市政道路排水工程所在施工區域的生态环境特点,并在考虑到周边居住情况的基础上,制定出有针对性的排水体系,同时划分相应的排水区域,对排水系统进行整体布局,在确定了排水位置和用地后,就可以确定相应的排水方案了,并对排水管道和相关内容进行规划设计。 2、市政排水工程规划与管理存在的问题 2.1未融入可持续发展的理念,缺乏整体性的规划 现阶段,我国的一些城市还没有形成统一的发展思路,很多地方还是非常看重地面建设的,更注重提升城市的外观美化程度,没有认识到地下管网建设工作的重要性。对城市进行总体规划时,并没有匹配该区域的地下建设和地上建设,城市的内部和外部也还无法实现协调的发展。在完成市政排水管道的铺设工作后,其功能的发挥时间一般都在二十年到三十年内,并且城市居民的用水情况、土地的服务范围以及该区域的工业总用水量等因素也都会对其产生影响,因此,要想排水工程真正的做到服务于民,那么就必须考虑到这些因素。而实际的情况却是并没有认真的分析工程所在区域的发展形势,工程的使用寿命就被缩短,大大的影响了居民的生活环境。 2.2没有合理的设计管网参数,日常管养不到位 随着城市现代化建设的不断完善,排水工程的规划工作并没有与现代排水管网的走向相适应,排水管网的埋深不够,并且管径偏小,管网之间预留的水平距离也是不够的,所以,排水管网的功能性作用还得不到充分的发挥。很多排水系统都是很多年前铺设的,规划设计也不是很合理,管材的质量有问题,施工方施工时的不规范,竣工后的保养维修跟不上,在经济等各种因素的限制下,其在使用一段时间后会出现堵塞和变形等问题,而又没有对其进行有效的管理和养护,那么就易出现外涌和侧漏的现象,继而导致一些环境问题的出现。

市政道路排水施工方案

通州区川姜镇华欣路联邦路志浩村路工程 技 术 标 编制单位: 编制人: 审核人: 日期: 2014年11月18日

一、施工组织总体设计,方案针对性及施工段划分 第一节施工组织总体设计 通州区川姜镇华欣路联邦路志浩村路工程位于通州区川姜镇,道路包括华欣路、联邦路和志浩村路这三条道路,施工内容包括道路及排水. 1。1管道部分 雨水:雨水考虑道路范围及用地红线两侧共200米范围,主管管径为D600—800mm,预留支管管径为D600mm.管材采用承插式钢筋混凝土排水管(II级管),雨水管位于道路南侧人行道下,距离道路中心线8.5m.钢筋混凝土基础,在人行道下采用120°混凝土基础,在车行道下采用180°混凝土基础。PVC—U加筋管基础采用砂石基础。 污水:污水主管根据业主要求,主管管径为D600mm,预留支管管径为D400mm。管材采用承插式钢筋混凝土排水管(II级管),污水管位于道路北侧人行道下,距离道路中心线8.5m。钢筋混凝土基础,在人行道下采用120°混凝土基础,在车行道下采用180°混凝土基础.PVC-U加筋管基础采用砂石基础. 1.2道路部分 通州区川姜镇华欣路联邦路志浩村路工程道路宽度为18 米,道路采用单幅路横断面形式,道路横断面布置为: 2m人行道+ 14m行车道+2m 人行道=18m 1。2.1机动车道路面结构层 华欣路拓宽及新建部分行车道路面结构层为:5cm 中粒式沥青砼(AC—16)+沥青下封层+20cm水泥稳定碎石+36 cm 12%石灰土(分两层施工)=61cm;远期可根据道路使用情况加铺4cm细粒式沥青砼(AC—13)。人行道部分路面结构层为:6cm 水泥砖+3cm 1:2水泥砂浆+6cm C15 砼+15cm 12%石灰土=30cm. 联邦路行车道路面结构层为:5cm 中粒式沥青砼(AC-16)+沥

浅谈市政道路排水工程施工技术 沈文建

浅谈市政道路排水工程施工技术沈文建 发表时间:2019-11-08T09:00:35.703Z 来源:《基层建设》2019年第23期作者: 1沈文建 2马辉 [导读] 摘要:随着我国城市现代化建设的持续深入,市政工程的建设力度也在不断提升。 1身份证号33012519741011XXXX;2身份证号33018419860905XXXX 摘要:随着我国城市现代化建设的持续深入,市政工程的建设力度也在不断提升。道路工程在市政建设中占据着重要的地位,其建设质量直接关系着我国城市交通运输业的发展以及人们的日常出行质量。 关键词:市政工程;技术要点分析 引言:在我国城市化建设不断发展之下,当前市政道路工程施工建设的数量不断的上升,而排水工程施工是市政市政道路工程修建中十分重要的一部分,其施工的质量好坏将对市政道路的质量造成较大的影响,因此在市政道路排水施工过程中应当采取有效的施工技术,加强对整个施工过程的管理,提升其施工的质量。 一、市政工程道路排水系统概述 目前市政工程道路施工中,道路排水系统分为:明式、混合式和暗式三种类型。主要有:沉泥井、雨水井、过街排水管等部分、明式排水系统,主要施工建设在道路或乡镇路的出入口以及人行横道处。暗式排水系统主要有,排水管、检查井及地下排水主干线等及混合式排水系统,是将暗管排水和明沟排水两种结合在一起的排水施工形式。下雨天道路需要排水时,雨水由道路的坡面流到雨水井当中,然后雨水再流入沉泥井,再通过排水管和检查井,最后流入地下排水主干线中。在排水系统中,雨水井和沉泥井以及排水管的施工量比较小,是市政工程道路施工单位来完成的,而工程量较大的检查井和地下排水主干线需要专门的给排水施工单位来实施施工。在市政道路施工中雨水井是排水系统的重要组成部分,雨水井主要有八六式雨水井,带沉泥井的双箅式雨水井、四箅式雨水井、八箅式雨水井等。雨水井施工一般在石灰碎石与黑色路面之间施工较为适宜,主要目的是排出道路上大量积水。雨水井与沉泥井多同时施工,在市政道路排水系统施工中,沉泥井的主要作用是贮存路面因雨水冲刷带来的淤泥和大量垃圾,有效防治路排水系统堵塞的问题,以便道路清洁人员可以及时进行清理。沉泥井施工要选择在边石安装完成人行道土方基本整平后进行。过街排水管是雨水井或沉泥井内部非常重要的连接管道,在市政工程道路排水施工中,主要作用是将道路积水导入排水检查井内。目前我国市政工程施工道路排水都是由政府出资进行修建,为了减少施工给市民出行生活带来的影响,确保城市交通安全及人们的正常出行需求,需要在较短时间内完成整个市政工程施工,同时在施工中尽可能地减少占地面积,在施工之前必须做好各项协调和沟通工作,因为市政工程道路排水多处于城市的中心地区,因此为市政工程施工增添了较大的难度。 二、市政道路排水工程施工技术要点分析 2.1严把施工图纸设计的审核 在市政工程道路排水的施工管理中,工程的建设离不开图纸的设计,由于施工图纸审核不严而造成工程质量问题的现象时有发生,图纸决定了施工品质,必须对图纸进行认真分析。在市政给排水管道施工之前,严把设计关,必须要加强图纸设计的管理,只有熟练掌握图纸的设计内容,才能确保管道施工的质量。首先,要加强对于施工图纸的审核,全面了解排水工程的管线长度、管材规格、走向,并且与设计单位进行详细的技术交底。在设计图纸的过程中,施工单位要及时和设计人员沟通,制定出科学合理的设计方案,对施工地点进行实地考察,明白每项设计的目的,要仔细考虑周围环境和已有的建筑物对管道的影响,才能保证排水工程有条不紊地进行,为工程的顺利施工提供基础保证。 2.2严格把控市政道路排水工程的施工过程,确定道路路基的稳定性 在市政道路排水施工过程中,必须真正保证市政道路排水工程施工技术的质量。市政道路有关部门必须采取相应措施,对排水施工技术进行质量检查和严格控制。 为保证路基结构的稳定性和排水结构的稳定性,市政道路排水工程师在施工前必须根据图纸对市政道路进行详细的测量。要预测城市道路排水工程施工过程中可能出现的各种问题,必须充分认识到人才的重要性、人才的选拔和高素质、高技术施工人员的培养。 2.3市政工程道路排水施工技术的应用 为了提高排水工程每个施工环节的质量,施工单位要重视施工技术的应用,把握每个施工要点。在测量放线的过程中,要考虑到道路实际的需要,要以设计规划部门提供的测量控制点为依据进行复测,对整个工程雨水排水的基准点井位、水准基准点和管道中线复测,并对闭合的误差进行严格的控制。开挖时按照设计标准放坡,先用机械基槽开挖,对超过标高的基槽及时进行回填,及时排出槽内积水,增设集水井与水泵,保证基槽施工质量,进行基底夯实。另一方面对砂石基础上层进行混凝土平基施工。在市政道路排水工程的施工准备阶段,严格检验管材质量,在排水管道安装施工前,技术人员要对管材进行逐节检查,必须由专业的技术人员组织管材的质量检验,一旦发现存在质量问题的管材应立即退场。检查井施工首先确定检查井尺寸,确保施工效果,有利于雨水排出。施工中注意提高回填土质量,为确保回填质量,不得使用软土,确保符合施工规范、标准要求。 2.4加强对施工材料的管控 市政道路排水施工过程中许多质量不良的原因都是因为施工材料存在问题所引起,因此在施工管理过程中应当着重加强市政道路排水施工管理工作。首先,在材料的采购上面需要加强管理。施工所需要使用的材料必须从正规的厂家之中选用,并且需要具有质量合格证明文件。同时采购材料的数量和型号必须严格按照施工设计方案和材料预购清单来进行购买。其次,加强对材料试验检验工作。需要对施工材料的强度和密封度进行检验,严禁使用劣质施工材料的情况出现。再次,加强对施工材料的储存、运输管理,避免在储存和运输过程中造成损坏。最后,在材料投入使用时应当加强对其外观的检验工作,尤其是在管道上,应当观察其是否存在破损、裂纹等情况出现。 2.5排水管道的安装技术要点 在排水管道开挖施工后,相应的施工技术人员首先需要对管道的质量进行严格的检查,从而确保管道的质量符合相应的施工要求,对于出现孔眼、漏洞的管道及时进行更换。在下管前,技术人员首先应对管道各项参数进行检查,确保管道安装的坡度、长度等符合相应的施工要求,同时避免管道资源浪费的现象。其次,工程施工的相关技术人员应当对管道连接口进行细致的处理,从而避免后期出现漏水的现象。现今管道接口主要采用刚性接口和软性接口的方式。由于两种接口的方式各有优缺点,因此,在选择接口方式时应当结合实际的施工条件进行科学、合理的选择。同时在接口时应当预留相应的距离及确保接口的干净性,为排水管道的安装创造良好的条件。

市政道路、排水工程施工组织设计方案

市政道路、排水工程施工组织设计方案 编制依据、范围及原则 1.1.1编制依据 一、某国家高新区工业园I 期市政工程施工图。 二、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 三、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 四、集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。 五、集团公司可供调用到该工程的各类资源。 1.2.1编制范围 编制范围为某国家高新区工业园I 期市政道路工程**大道,主要包括**大道的涵洞、路基、路面基层、面层、附属构筑物(侧石、人行道、收水井)以及原有道路结构层的拆除等工程。 1.3.1编制原则 一、安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是永两公路与桂柳高速连接的主干道,亦是工业园市政的主干道,目前受道路行车干扰大,必须把安全措施落实到位、确保

万无一失的前提下组织施工。 二、优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行ISO9001 质量体系标准,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。 三、方案优化的原则 科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。 四、确保工期的原则 根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标,满足业主要求。 五、科学配置的原则 根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。 六、合理布局的原则 从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发,合理安排二灰碎石、水泥稳定层拌和站及沥青拌和站布局。

市政道路工程施工资料

第一类施工管理类 1、施工承包合同及中标通知书 2、施工图预算及审定资料 3、施工图会审记录用施管表 2 4、设计技术交底记录用施管表3 5、施工组织设计(施工方案)审批表用施管表4 6、施工日志用施管表5 7、开工报告用施管表6 8、项目施工主要管理人员报审表用施管表9 9、新技术、新工艺、新材料、新设备应用报批表用施管表10 10、检测机构资质计量认定报审表用施管表11 11、施工技术交底记录用施管表12 12、地基与基槽验收记录用施管表18、19 13、工程基坑施工管理记录、工程地下管线调查报告用施管表20、21 14、文明作业、施工安全、环境保护措施(文明工地创建计划)、文明工地备案登记表用施管表7 第二类工程质量检验类 1、检验批质量验收记录用质验表1 2、分项工程质量验收记录用质验表2 3、分部(子分部)工程质量验收记录用质验表3 4、单位工程分部工程验收汇总表用质验表4 5、单位(子单位)工程质量竣工验收记录用质验表5 6、单位(子单位)工程观感质量检查记录、工程质量控制资料核查记录、工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录 用质验表6—8 第三类施工质量控制类 一、施工现场准备 1、导线点复测记录用施记表1 2、水准点复测记录用施记表2 3、平面坐标测量复核记录用施记表3 4、高程测量复核记录用施记表4 二、原材料、半成品、成品、构配件、设备出厂质量合格证、出厂检(试)验报告和复(试)验报告及见证试验记录。 1、主要原材料、构配件质量合格证书、出厂检验单及进场复试报告和见证取样汇总、见证取样记录。用试验表1-3 2、水泥、混凝土外加剂∕掺合料,砂、卵(碎)石、钢材、钢筋接头、石灰、石材,烧结普通砖、混凝土路面砖、路缘石,沥青、沥青混合料配合比、沥青混合料组成分析(抽提法)、沥青混合料压实度(蜡封法)、沥青胶结材料,防水卷材、涂料等原材料、半成品。用试验表4-23 3、钢筋混凝土及预应力构件、管材、管件、钢结构构件、小型铸造构件及混凝土预制构件等出厂合格证及进场复试汇总。用试验表1 4、净水、污水处理厂站工程的成套设备、预应力张拉设备、管道箱涵顶推进设备、设备开

市政道路桥梁工程施工管理

市政道路桥梁工程施工管理 发表时间:2018-10-29T10:10:56.597Z 来源:《知识-力量》2018年11月上作者:赵锋 [导读] 近年来,随着国民经济的飞速发展,各地不断加大市政道路桥梁工程建设投入,市政道路桥梁工程建设的任务也日益增加。在工程建设中,我们都要考虑如何用最小的投入来获得最佳的经济效益。但是,在利益的 (身份证号:37010319890708XXXX,山东济南 250000) 摘要:近年来,随着国民经济的飞速发展,各地不断加大市政道路桥梁工程建设投入,市政道路桥梁工程建设的任务也日益增加。在工程建设中,我们都要考虑如何用最小的投入来获得最佳的经济效益。但是,在利益的驱动下,施工过程中不可避免的会出现一些质量不达标的问题,引发一些质量事故。如何加强工程施工管理,提高工程质量,就显得尤为重要。本文对市政道路桥梁施工管理存在的问题、以及相关的措施进行探讨,希望能为道路桥梁建设提供一定的帮助。 关键词:市政道路;桥梁工程;施工管理 1 前言 市政道路桥梁的施工项目属于具有综合特性的工程,对城市的发展具有重要的意义,因此,提升市政道路桥梁项目的施工管理工作有利于城市的发展。在对市政道路桥梁进行施工时,施工的管理人员需要持续加强管理力度,提高自身的管理意识,利用科学而又有效的管理模式,统筹兼顾,妥善地处理施工中发生的问题,确保市政道路桥梁的施工能够顺利完工。 2 影响市政道路桥梁施工质量的因素 2.1 主观人为因素 在城市道路桥梁施工质量控制与管理过程中,主观人为因素是造成施工质量问题的重要原因,主要包括项目负责人、施工队伍素质等内容。目前,由于部分城市道路桥梁工程建设施工的项目负责人缺乏责任心、廉洁程度不够,或者施工队伍的执行力不足以及对工程施工的态度不端正,使得城市道路桥梁施工的质量主要集中于主观人为因素,对整个工程项目有着严重的影响。 2.2 客观环境因素 就客观因素来说,造成城市道路桥梁施工质量问题的客观原因主要表现在天气变化、季节变化等气候方面或其它外部自然环境上。自然环境因素给城市道路桥梁工程建设施工造成的影响与工程施工质量问题的产生有着很大的关系,但并不能作为造成城市道路桥梁建设施工质量问题的根本原因,需要在作为施工条件考虑范围内的重要内容却不能将质量问题的影响因素集中于此。 2.3 其他因素 从多元素的角度分析,城市道路桥梁施工过程中所需要原材料、机械设备等因素也会对桥梁施工质量造成巨大的影响。材料是施工的基础,其质量直接决定着工程项目的实际寿命、关系到道路桥梁功能的实现。材质不符合标准现象的发生,将直接导致工程施工质量问题,先进的管理和施工技术都不能对其挽回。同时,机械设施作为工程建设施工的重要工具,在很大程度上影响着工程施工质量,对于确保施工活动的顺利开展有着重要意义。 3 市政道路桥梁工程施工中存在的问题 3.1 技术层问题 在道路桥梁工程项目中,工程量一般较大,各个工序及工艺一般较为复杂,交叉作业环境较多,各种人员和设备机械的投入量巨大,这些都使工程施工的管理工作比较困难,要求施工管理人员未雨绸缪,之前就做好各项准备工作;施工工艺流程必须科学、合理,如在吊装时先采用临时支座按简支安装就位后,在连续墩上预置永久支座,现浇接头混凝土、张拉克服负弯矩的预应力束,将体系转换为连续梁,最后浇筑铰接缝混凝土和桥面铺装层混凝土,完成桥梁施工。 3.2 材料与机械设备问题 要想保证道路桥梁按照进度顺利施工,材料供应也是一个不容忽视的问题。道路桥梁的施工有其自身特点,主要的一点就是材料需求的种类较多、量较大。还有一些新材料的采用,新规范的应用等都需要提前协调,以免手忙脚乱,甚至出现供应中断,影响工程进度。在工程中所需的机械设备种类较多,如最常见的压路机、挖掘机、电焊机、搅拌站、等钢筋及混凝土施工设备;还有架桥机、打桩机、吊机等桥梁施工机械。 3.3 施工问题 一个道路桥梁工程项目的质量监控和进度调整是决定该项目能否成功的主要因素,这就要求项目管理人员在施工现场在调整进度的同时更要把握好对质量的监控。1)进度调整方面,一般都是按施工前组织的计划执行,但也不能模式化、固定化,要根据施工现场的天气、材料供应及政策处理等因素具体分析,合理安排进度。如果进度安排过快,时间紧、任务重,轻则影响工人情绪,重则施工质量;反之,进度安排过慢的话,肯定会在一定程度上增加项目成本;2)质量监控方面,在道路桥梁工程中施工过程中,像路基、桥涵基础、钢筋混凝土等都属于隐蔽项目,施工质量难以得到保证,管理人员必须严格按照相关的施工规范和验收标准来完成每一道工序,严禁出现质量不合格的现象。同时必须贯彻执行“三检”制,即自检、互检、交接检,严把质量关,只有通过验收后方可进人下一道工序,通过层层检查,严把质量关,从而确保整个工程的质量。 4 增强市政道路桥梁施工质量控制 4.1 加强对于工程用料的审查 在市政道路桥梁建设当中,尤其是在桥梁建设过程当中,对于材料的需求量特别大。这就意味着其中,负责采买材料的资金数额巨大,一些企业为了中标,将工程造价故意压低,很难确保一些不法分子不在材料用料方面投机取巧。当下的社会市场材料各种各样,品类繁多。市政单位可以派出专人对于用料的采买进行监督,并且委派专业人员对于材料的真伪性进行辨别,从而保证在市政交通构建过程当中,材料和制作工艺,都是符合招标书上和原来设计图的要求。这样,才能保证市政道路桥梁的质量。 4.2 加强测量质量控制 由于市政道路工程的线型布置特点,平面控制点通常按复合导线布设,市政道路由于建筑物、构造物较密,地下管线复杂加之排水管道定位精度要求相对较高,因此应督促施工单位做好施工前的测量工作。这样,了解地下情况之后,对于构建桥梁可以提供一个科学的依

市政道路、排水工程施工方案

规划四、五支路道路及排水工程施工招标 投标文件 (技术部分) 招标备案编号:122224120090904 项目名称:规划四、五支路道路及排水工程 投标人:(盖公章) 法定代表人或 其委托代理人:(签字或盖章) 日期: 2009年10月10日

目录 第一部分:施工组织设计 (01) 第一章:综合说明 (02) 第二章:施工现场平面布置 (05) 第三章:劳动力计划表 (09) 第四章:机械设备投入情况 (10) 第五章:施工进度计划 (12) 第六章:施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章:施工方案或方法 (15) 第八章:施工质量保证措施 (40) 第九章:地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章:各工序的协调措施 (50) 第十一章:季节性施工措施 (52) 第十二章:施工安全保证措施 (54) 第十三章:现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章:施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章:施工现场维护措施 (63) 第十六章:与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章:工程交验后服务措施 (67) 第二部分:辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)

第一部分:施工组织设计

第一章:综合说明 1.1修建意义: 该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米,长度分别为347.829米、373.73米;规划四、五支路排水管道全长为721.559米,其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境,同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期: 根据招标文件的要求,该工程2009年10月17日计划开工,2010年5月1日计划竣工,总工期198天(日历天)(包含冬季停工时间)。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况: 经我方现场勘察,规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦,大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况: 1.4.1 四、五支路道路横断面: 该道路规划为城市支路,设计行车速度为20Km/h。

市政道路排水施工方案样本

第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 1、【鼎湖区帝豪花园北侧12米道路工程】, 道路、排水工程施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。 2、现场实际踏勘所了解的情况。 3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠、人行道等的施工规范, 施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。 4、本设计中采用规范依据: ( 1) 《城市道路设计规范》CJJ37-90 ( 2) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 ( 3) 《城市道路设计手册》( 上、下册) ( 4) 《公路水泥砼路面设计规范》G85768-86 ( 5) 《城市道路设计规范》CJJ37-90 ( 6) 设计委托任务书、工程设计合同书。 ( 7) 由鼎湖区建设项目办提供的规划道路红线、现状道路断面测量资料。 5、施工标准 ( 1) 肇庆市鼎湖区城镇建设规划设计室提供的图纸及有关资料( 2) 设计图纸中指定使用的标准图 ( 3) 《城市道路设计规范》( CJJ37-90) ( 4) 《混凝土结构工程施工及验收规范》( GB50204-92)

( 5) 《市政道路工程质量检验评定标准》( CJJ1-90) ( 6) 《给排水管道工程施工及验收规范》( GB50268- ) ( 7) 《预制混凝土构件质量检验评定标准》( GBJ302-90) 6、工程位置 【鼎湖区帝豪花园北侧12米道路工程】位于【鼎湖区帝豪花园北侧】, 该道路属小区道路。我司承担的【鼎湖区帝豪花园北侧12米道路工程】道路红线为12m, 砼路面宽度为7m。工程包括道路、排水工程。 第二节设计概况 1、设计标准 ( 1) 、道路等级: 城市支路。 ( 2) 、设计车速: 20km/h。 ( 3) 、设计标准轴线: BZZ—100KN级。 ( 4) 、设计使用年限( 临界状态) : 20年。 ( 5) 、路面类型: 刚性路面( 水泥混凝土路面) 。 ( 6) 、交通等级: 少量交通。 2、路线平面设计: 道路线形是按照规划部门提供的坐标进行设计的, 坐标系为肇庆市独立坐标系。 3、纵断面设计 由于该道路两头相交的道路已建, 故新建道路接顺两端车道的

市政道路工程施工方案

目录 第一章工程概况 一、概况 二、工程结构 第二章编制依据及质量目标 一、编制依据 二、组织措施 三、质量目标 第三章施工准备 一、劳动准备 二、技术准备 三、材料准备 四、现场准备 五、管线施工准备 六、施工进度计划 七、施工现场平面布置 第四章主要分部施工方案及技术措施 一、道路 二、排水 三、桥梁 四、板涵 第五章质量目标和保证措施 一、质量目标 二、管理网络 三、保证措施

第六章工程工期保证措施和雨季施工措施 一、工期保证措施 二、缩短工期措施 三、雨季施工措施 第七章施工现场文明管理措施 一、文明施工措施 二、安全生产措施 三、管线综合穿插施工措施 四、社会矛盾方面影响施工的措施 五、成品保护措施 第八章工程成本降低措施 第九章加强多边合作与协调 附表1:项目部具体人员配置 附表2:劳动力组合表 附表3:拟投入本工程的主要施工机具表 附表4:本项目材料试验仪器和质检设备配备表附表5:施工进度计划表 附图1:施工组织机构网络图 附图2:施工现场平面布置图 附图3:石灰土施工工艺流程图 附图4:二灰碎石施工工艺流程图 附图5:沥青下封层工艺流程图 附图6:沥青路面工艺流程图 附图7:排水管道工艺流程图 附图8:质量保证体系图 附图9:文明施工网络图 附图10:安全管理网络图

第一章工程概况一、工程概况 * * * * * * * * * * * * * 二、工程结构 1、道路部分结构 (1)机动车道结构 3cm 细沥青砼面层 4cm 中沥青砼面层 5cm 粗沥青砼面层 沥青封层 20cm(5.5:12.5:82)二灰结石基层 35cm12%石灰土基层+压实路床处理(2)非机动车道结构 3cm 细沥青砼面层5cm 中沥青砼面层 沥青封层 15cm(5.5:12.5:82)二灰结石基层 30cm12%石灰土基层 压路床处理 (3)人行道结构 25*25*5cm彩色道板铺设 3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆 12cmC15砼垫层

市政道路排水工程施工方案

第七章:施工方案及方法 排水工程施工 7.1施工部署 7、1、1 总体部署: 施工准备工作 排水管道基槽开挖 排水管道铺设 检查井工程 管道沟槽回填 7、1、2 分项工程工艺流程安排: 排水工程工艺流程:施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。 7.2施工现场的准备工作 7、2、1 现场准备: 我单位技术人员与机械设备随时待命,保证按规定时间进场。接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工准备工作,首先做好以下几项工作:复查与了解现场、确定工程的范围、清除现场障碍、办妥有关手续、做好现场规划。 同时我单位将按照施工总平面布置图搭建现场办公及生活房屋、仓库等;安装供水管线、架设供电与通讯线路、设置料场、混

合料拌合场、修建临时道路与临时排水设施等。 7、2、2 人员、机械设备与材料进场计划: 7、2、2、1 人员: 我方将从公司内挑选精干人员担任本项目经理人选及项目班子人员,并让她们提前作好充分思想准备,收到中标通知书后,人员立即到位。 本工程施工需要大量的劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳动力来源,按计划适时组织进退场,就是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 本工程组织施工人员做好以下工作: a、注重素质。施工人员素质直接影响工程质量,施工队伍素质审查要严把“四关”,及政治素质、道德纪律、身体条件与技术水平四个方面。 b、注重教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而安下心来,积极热情地投入施工。 c、签订好施工合同。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、施工进度、安全施工等方面。 7、2、2、2机械设备: 本工程施工需要大量的机械设备与运输车辆,其中大、中型机械设备与运输车辆为施工的主力。我方将根据现有设备的数量、质量情况与周密的计划,分期分批地组织进场。需要维修、租赁与购置的,按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。

市政道路工程施工组织设计1

陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制: 审核: 审批: 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日

目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误!未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1:主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2:质量保证体系图表------------------- 63

市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道,全长800米,道路红线宽36米,敷设供水管道1968米,敷设雨水管道1072米,污水管道896米,安装路灯44盏;位于菜子镇中心位置,西接209省道与药兴路,东接209省道延长线。 1.路面结构设计:车行道采用沥青砼面层,人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施,用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下: 车行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原(填)土夯实 人行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根,雨水管道一根,污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管,分支管选用UPVC

市政道路排水工程施工方案或方法

第七章:施工方案或方法 第一节:排水工程施工 7.1施工部署 7.1.1 总体部署: 施工准备工作 排水管道基槽开挖 排水管道铺设 检查井工程 管道沟槽回填 7.1.2 分项工程工艺流程安排: 排水工程工艺流程:施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。 7.2施工现场的准备工作 7.2.1 现场准备: 我单位技术人员与机械设备随时待命,保证按规定时间进场。接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工准备工作,首先做好以下几项工作:复查和了解现场、确定工的范围、清除现场障碍、办妥有关手续、做好现场规划。 同时我单位将按照施工总平面布置图搭建现场办公及生活房屋、仓库等;安装供水管线、架设供电和通讯线路、设置料场、混合料拌合场、修建临时道路和临时排水设施等。 7.2.2 人员、机械设备和材料进场计划:

7.2.2.1 人员: 我方将从公司内挑选精干人员担任本项目经理人选及项目班子人员,并让他们提前作好充分思想准备,收到中标通知书后,人员立即到位。 本工程施工需要大量的劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳动力来源,按计划适时组织进退场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 本工程施工劳力多为民工,组织民工队伍做好以下工作: a. 注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“四关”,及政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。 b. 注重教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而安下心来,积极热情地投入施工。 c. 签订好施工合同。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、施工进度、安全施工等方面。 7.2.2.2机械设备: 本工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和运输车辆为施工的主力。我方将根据现有设备的数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场。需要维修、租赁和购置的,按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。 7.2.2.3材料 本工程施工需要大量的材料,主要有管材、水泥、石灰、粉煤灰、黄土、沥青混凝土、砂、石、红砖等大宗的材料。材料准备工作的要点是:品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便。采购时要求广泛调查材料来源、价格、运输道路、工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。 7.2.3 技术准备 7.2.3.1 熟悉图纸资料和有关文件 我方接受工程任务后,将全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审,并做好记录。 7.2.3.2 编制更为详尽的施工组织设计

市政道路工程施工方案

道路工程施工方案 道路施工工序: 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理,本工程道路施工以此为重点,由于道路连接处不易夯实,回填不易达到设计要求的密实度,为此,与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量,保证道路的整体质量。 土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行,用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构,然后用平地机整平场地,测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 (1)、路基开挖采用挖掘机横挖法,即以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖。 (2)、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑,不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。 (3)、边坡用人工分层修刮整平、拍实,保持边坡稳定。 (4)、挖方路基施工标高,因考虑其压实的下沉量,其值由试验确定。 (5)、排水设施:挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合,流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 (6)、路基开挖后,用平地机整平,压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 路基工程

1、测量放线: 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定,定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩,其间隔为50m,桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度,用(+)表示填方,用(- )表示挖方。 2、特殊路基处理: 本合同道路路基表层多为人工堆积层,其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求,机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力,增强路基稳定性,使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑: 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时,由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查,合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处,未在同一时间填筑的,则先填地段按1:1 的坡度分层留台阶,台阶宽度大于50cm若两个地段同时填筑,则分层相互交迭衔接,其搭接长度不小于2m填方分层平行摊铺,分层最大松铺厚度土不超过25cm 砂砾不超过30cm。 4、路基压实: 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方压实度采用灌砂法(砂砾)和环刀法(土)检测,合格后方可进行下一层填筑,路基压实度具体规定见设计图纸。 机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查,合格后方可进行碾压,碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机,碾压时第一遍静压,速度先慢后快,最大速度不宜超过4km/h,先弱振后强振。直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧, 纵向往返式进行。横向接头时振动压路机一般重迭 0.4-0.5m ;对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2 。前后相邻两区段纵向重迭 1.0-1.5m ,达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。 5、施工注意事项: (1)、路基碾压过程中减少对周围居民的影响,尽量避免夜间施工。途经居民区

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