回填土压实度检验批表格
SG —T255
回填土压实度检验批质量验收记录
四川省建设厅制
工程名称 分部工程名称 验收部位 施工单位 专业工长 项目经理 分包单位
分包项目经理
施工班组长
项目 压实度 （%）
检测频率
施工单位检查评定记录
监理(建设)单位验收记录
范围
点数
主
控
项 目
1 回填材料应符合设计要求：回填土中不应含有淤泥、腐殖土、有机物，砖、石、木块等杂物，超过本规范第4.6.8条规定的冻土块应清除干净。
2 回填高度符合设计要求：沟槽不得带水回填，回填应分层夯实。
3
回填时构筑物无损伤、沉降、位移。 一
般项
目
1
一般情况下
≥90
构筑物四周回填按
50延米/层；大面积回填按500
m 2/层
1
（三点）
2 地面有散水等 ≥95
3 当回填土上修路、铺设
管道 ≥93 ≥95
4
压实后表面平整、无松散、起皮裂纹；粗细颗粒分配均匀，不得有砂窝及梅花现象。
5 回填表面平整宜为20mm
共测 点，其中合格 点、不合格 点，合格率 %
施工单位
检查评定结果
专业质量检查员： 项目专业质量（技术）负责人 ： 年 月 日 监理（建设）单位
验收结论
监理工程师（建设单位项目技术负责人）： 年 月 日
工程质量检验项目及工程质量控制的关键点
工程质量检验项目 路基工程质量检验 一、路基工程质量检验的主要内容 1．路基的宽度和标高(包括边沟)。 2．路基的平面位置。 3．边坡坡度及边坡加固。 4。排水设施的尺寸及底面纵坡。 5．填土压实度、弯沉值。 6．取土坑、弃土堆、护坡道/截水沟、排水沟的位置和形式是否正确 7．隐蔽工程检查记录。 二、土石方路基实测项目 1，土方路基实测项日有：压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。 2．石方路基实测项目有：压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。 路面工程质量检验 一、路面基层、底基层的检验 (一)主要检验内容：高程、厚度、宽度、横坡度和平整度、基层的压实度和强度。 (二)水泥稳定粒料基层实测项目 水泥稳定粒料基层实测项目有：压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。 压实度：按路基、路面压实度评定标准检查，每200m每车道检测2处。 平整度：用3m直尺进行检查，每200m测2处×10尺。 纵断高程：用水准仪进行检查，每200m测4个断面。 宽度：用尺量，每200m测4处。 厚度：每200m每车道检测l点。 横坡：用水准仪进行检查，每200m测4个断面。 强度：各级公路的强度应符合设计要求。 (三)石灰土基层实测项目 石灰土基层实测项目有：压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。 (四)填隙碎石(矿渣)基层和底基层实测项目 填隙碎石(矿渣)基层和底基层实测项目有：压实度、弯沉值、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。 二、水泥混凝土路面的检验 1．主要检验内容包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度和厚度、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻
回填土的规范要求
一、取样数量 土样取样数量，应依据现行国家标准及所属行业或地区现行标准执行。 （一）依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）和《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）取样在压实填土的过程中，应分层取样检验土的干密度和含水量。每50－100m2面积内应有一个检验点，根据检验结果求得压实系数。（环刀法） （二）依据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002）取样 当取土样检验垫层的质量时，对大基坑每50－100m2应不少于1个检验点；对基槽每10－20m应不少于1个点；每单独柱基应不少于1个点。（环刀法） 1、整片垫层 （1）面积≤300m2时；环刀法为30－50m2布置一个；贯入法为10－15m2布置一个。（2）面积＞300m2时；环刀法为50－100m2布置一个；贯入法为20－30m2布置一个。 2、条形基础下垫层 （1）参照整片垫层要求。 （2）环刀法每20m至少布置一个；贯入法每5m至少布置一个。 3、单独基础下垫层 （1）参照整片垫层要求。 （2）每个单独基础下垫层不少于两个测点。 （四）依据《城市道路工程施工及验收规程》（DBJ08－225－1997）取样 土路基、石灰土垫层检测频率：每层1000m2测一组，每组3点。（环刀法） 人行道路基、土路肩检测频率：每100m测2点。（环刀法） 砂砾、碎石垫层、三渣基层检测频率：每层1000m2测1点。（灌砂法） 二灰土底基层检测频率：每层1000m2测1点（环刀法） 进出口斜坡土基检测频率：每个测1点。（环刀法） （五）依据《市政排水管道工程施工及验收规程》（DBJ08－220－1996）取样 沟槽覆土、沟槽回填填砂胸腔部分和管顶以上500内检测频率：两井之间每层测一组，每组3点。（环刀法） （六）依据《市政桥梁工程施工及验收规范》（DBJ08－228－1997）取样 基坑填土的检测频率：每座墩、台或每仓驳岸、防汛墙，每层测一组，每组3点。 二、取样须知 1、采取的土样应具有一定的代表性，取样量应能满足试验的需要。 2、鉴于基础回填材料基本上是扰动土，在按设计要求及所定的测点处，每层应按要求夯实，采用环刀取样时，应注意以下事项： （1）现场取样必须是在见证人监督下，由取样人员按要求在测点处取样，而取样、见证人员，必须通过资格考核。 （2）取样时应使环刀在测点处垂直而下，并应在夯实层2/3处取样。 （3）取样时应注意免使土样受到外力作用，环刀内应充满土样，如果环刀内土样不足，应将同类土样补足。
土方回填质量处理方案
要做一个每月质量检查的统计汇总表或说明 产业园土方填筑质量处理方案 罗牛山农产品加工产业园，总占地面积约761亩，场内地形主要有坡地、水田及水塘等多种情况，前期场地平整主要是清表和土方填筑，土方填筑工程量大（约100万立方米左右），该工程基本上按照有利收地、有取土料场的原则承包给海口福云装饰工程有限公司（周旭）、桂林洋农场建筑有限公司（黄文新）、江西第一房屋建筑公司（朱万权）、中伟建筑公司（周宏）四家公司承包施工。整个填土分为两个阶段（签两次合同），第一次是清表和填第一层土，第二次是填至设计标高,合同规定第一次填第一层土50～80cm厚，密实度85%以上，单价25元/立方米；第二次每层50～70cm，密实度90%以上，单价27.5元/立方米； 在土方填筑施工过程中，产业园项目部指定专人负责，控制地表清理、进场土质、铺土厚度和压实遍数等质量要点，由于工期紧、天气三天两头下雨，有时甚至十天半月连续下雨、施工队伍素质低等原因，目前部分已填土质量未达到合同的密实度要求，其主要原因有以下几点 1、取土料场不固定、土源杂且含水量过高 2、土方进场后不能及时摊铺、及时研压，由于几家施工单位规模小，不能长期固定租赁压实机，待大面积铺填完成后，往往要被几次雨水淋泡，即使每层都经过压实机研压，也不能达到规定的密实度要求，这也是目前所填土方得不到规定要求的主要原因。 3、填土时每层铺土厚度不均匀、有的部位铺土厚度超过合同规定的厚度（层厚90cm左右），经过研压后仍然很难达到规定要求。 4、施工单位管理不到位，职工素质差。承包土方的四家施工单位均未配备专职技术人员，施工合同中规定的质量要求不能真正领会，更不会按施工工艺标准去做，我方管理人员指出问题，下整改通知也很难纠正错误。 针对以上原因，产业园项目部再次于2012年7月31日召集几家施工单位专题研究整改方案，经双方商议确定采用以下几点整改意见整改： 1、针对已填土方含水量太大的特点，一方面挖沟排水、铲除稀泥，另一方面利用一段不下雨的时间进行爆晒，选择合适的时机再次研压，时机的确定以确保不出现“橡皮土”为宜。 2、研压采用22吨的震动式压实机，压前将整个场地平整一片，采用 “慢驶、多次”的方法，从四周逐渐压向中间研压，压实机行驶速度不超过2km/小时，压实遍数不少于三遍，碾轮每次重叠宽度15～25cm，压实密度应压至轮子下沉量不超过1～2cm，研压后载重汽车行走不得有下沉现象。 3、施工组织仍然由承包土方的四家施工单位各自实施整改，如果由建设单位自行组织施工机械整改，效果会好一些，费用由施工方承担也不是完全不能接受（只限一般研压），但管理、资金划拨均有一定困难。因此，还是决定由施工方先行整改，如效果不行再另行商议。避免漏压在降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑 根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数，对填筑过程进行严格控制。推土机铺土时， 1区土方填筑 二、土方回填前的准备 1、回填料的确定 本工程回填料主要利用本工程开挖料，工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。
场道工程道槽试验段土方回填及总结报告
道槽试验段土方回填总结报告 编制人： 审批人： 编制单位： 编制日期： 2014年9月
一、工程概况 新建跑道长2500m，道面宽45m，两侧道肩宽各1.5m，总宽度48m。在跑道东端设臵1个梯形掉头坪，宽度27m，短边长64m，与跑道以30度角相交。跑道东端设臵一个防吹坪，长60m，宽48m。 跑道纵坡由西南至东北部分0.5‰升坡和部分平坡，道面及道肩横坡为双向1.3％降坡，道槽区土基顶面以下0-80cm的道床压实度要求不小于96%，土基顶面80-300cm压实度不小于95%，为了提高压实效果，土壤的含水量控制在最佳含水量的±2%范围内。 二、道槽试验段的选定 根据对本标段道槽土石方工程全面考察，选定在P138～P143作为试验段，试验段全长200米。道槽内填土宽度为52m，填方高度在0.7～2m之间，断面形式和其它填方段基本相同，所以本试验段在本标段道槽填方中具有代表性和参照性，且符合《公路土工试验规程》（JTG E40—2007）及招标文件、技术规范的要求，满足试验需要。 三、试验段的施工目标 1、确定机械的规格、数量及最佳配套 本项工作的具体目的有两个，一是确定取土场的推土机、挖掘机与自卸汽车的配合方法；二是确定填筑、压实各工序机械设备的选型配套问题。 为了解决上述的两个问题，在道槽土基试验段的施工过程中要详细记录所用机械台数与完成工程量的关系。机械的配套以挖掘机的能力决定其它配套机械的数量，同时应特别注意的是要保证有足够数量的压实机械，从而根据挖掘、装载、运输、填筑、碾压等各种机械施工的实际功能，选择有效的
机械组合，确定配套的机械数量。 2、确定施工工艺 本项工作的需解决的工艺问题有以下四个： （1）最佳含水量及施工偏差范围； （2）最大压实厚度、松铺系数、每车的体积、卸土间距； （3）碾压遍数、压实顺序、碾压速度与压实度的关系； （4）标高、边坡、横坡的测控方法。 3、确定最优的施工组织 本项工作需解决的问题有以下两个： （1）确定取土、装土、运输、铺筑、压实各工序间的配合衔接问题； （2）确定测量人员、现场工程师、机械操作手、试验人员、普工的协作、联络调配问题。 四、施工设备、人员及填料 1、施工机具配备 20T压路机2台；平地机1台；50铲车2台；自卸汽车12台；220挖掘机2台；330挖掘机2台；洒水车1台。 2、人员安排 现场施工负责人1人，测量人员4人，试验人员3人，现场施工员2人。 3、试验仪器配备 GPS一台、水准仪1台、试验仪器1套。 4、试验段填料 本试验段计划采用距机场3公里处土场的细粒土作为试验段土方回填。
土方回填标准
4 土方回填质量验收标准 4．1土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高，如在耕植土或松土上填方，应在基底压实后再进行。 4．2 对填方土料应按设计要求验收后方可填入。 4．3 填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。如无试验依据，应符合下表规定。 填土施工时的分层厚度及压实遍数 4．4填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合下表规定。 填土工程质量检验标准（mm）
主控项目： 1、标高。是指挖后的基底标高，用水准仪测量。检查测量记录。 2、长度、宽度。是指基底的宽度、长度。用经纬仪、拉线尺量检查等，检查测量记录。 3、边坡。符合设计要求。按规范6.2.3条观察检查或用坡度尺检查。只能坡不能陡。 一般项目： 1、表面平整度。主要是指基底，用2m靠尺和楔开塞尺检查。 2、基底土性。符合设计要求。观察检查或土样分析，通常请勘察、设计单位来验槽，形成验槽记录。 土方开挖前检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。 施工过程中检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。 施工完成后，进行验槽。形成施工记录及检验报告，检查施工记录及验槽报告。 二、土方回填
主控项目： 1、标高。是指回填后的表面标高，用水准仪测量。检查测量记录。 2、分层压实系数。符合设计要求。按规定方法取样，试验测量，不满足要求时随时进行返工处理，直到达到要求。检查测试记录。 一般项目： 1、回填土料。符合设计要求。取样检查或直观鉴别。做出记录，检查试验报告。 2、分层厚度及含水量。符合设计要求。用水准仪检查分层厚度。取样检测含水量。检查施工记录和试验报告。 3、表面平整度。用水准仪或靠尺检查。控制在允许偏差范围内。 土方回填前清除基底的垃圾、树根等杂物，去除积水、淤泥，验收基底标高。如在松土上填方，在基底压实后再进行。填方土料按设计要求验收。 填方施工中检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。如无试验依据，可按表6.3.3 选用。检查施工记录和试验报告。 第一章地基与基础 第一节土方回填 一、依据标准 GB50202-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
回填土密实度 或压实度 检测方案
基坑回填土密实度（或压实度）检测方案 一、工程概述：（监督编号：TJ08 ） 1、工程名称：广州花都宝井汽车钢材部件有限公司生产车间、主大门 2、回填土类别：粘土回填位置（部位）：承台基坑四周 回填面积：250 m2密实度（或压实度）设计值：不小于 二、制定依据： 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2002 《土工试验方法标准》GB/T 50123-1999及其他有关规定。 三、检测方法及数量 1、按每个监督编号送一组（30~50kg）回填粘土到检测单位做击实试验（提供监理见证记 录，要求取样要有代表性）。 2、测点随机选取，均匀分布。路基压实度每200m每压实层测4处；水泥稳定土压实度每 200m每车道2处。建筑地基垫层的施工质量检验必须分层进行。检验点数量：对大基坑每50~100m2不应少于1个检验点；对基槽每10~20m不应少于1个点；每个独立柱基不应少于1点。 3、现场检测有两种方法供选择： ①环刀法□√数量： 9 组（仅适用于无石粒的粘土、砂土及砂）； ②灌砂法□数量：组 四、检测位置的确定 1、具体检测位置由建设、监理、设计、施工单位等视现场情况共同选定，形成具体受检位 置确认表（见附表）。 2、如特殊原因无法提供附表的由相应检测单位，汇同施工和监理方视现场情况按对应数量 随机抽检。 建设单位意见：监理单位意见： 项目负责人签名：（盖章）总监（代表）签名：（盖章）时间：时间： 设计单位意见：施工单位意见： 项目负责人签名：（盖章）项目经理签名：（盖章）时间：时间： 年月日
附表： 受检位置确认表 工程名称：监督编号： 注：1、应提供基础平面图（或外墙立面图）以确定具体受检位置； 2、此表一式三份，检测单位、建设（监理）单位、施工单位各一份。
土方回填碾压试验方案
土方回填碾压试验方案 一、工程概况 郑州市牛口峪引黄工程年引黄河水总量为8505万m3，最大引水流量为15m3/S，工程主要建设内容分为三部分：水源工程、输水干线工程和荥阳支线工程。 输水干线工程为自邙岭顶部牛口峪村，向东南依次穿过枯河、连霍高速、索河、西南绕城高速及须水河等，最终沿化工路到达西流湖。输水干线规划线路长，设计流量为15 m3/S，采用双排预应力钢筒混凝土管（顶管为预应力钢筒混凝土顶管，弯头及短管为钢管），荥阳支线分水口以上管径为，荥阳支线分水口以下管径为。 郑州市牛口峪引黄工程支线管道土建施工一标段：桩号E0+～E1+917，E2+～E4+200,荥阳支线分水口至南水北调北侧一级保护范围线和南水北调南侧一级保护范围线至穆寨。本工程主要施工内容为：DN2000管道铺设长约3468m，管径、空气阀井7座，控制阀井3座，DN2000控制阀安装4个，DN200空气阀7个，DN200闸阀7个。钢管管件安装29个等，包含施工图纸及工程量清单范围内所含全部内容。 主要工程量为：土方开挖为万m3；土方回填万m3。 二、编制依据 1）施工合同文件、招标文件及施工组织设计 2）本工程施工设计图纸、设计技术交底 3）《土工试验规程》（SL237-1999） 4）《水利水电工程施工测量规范》（SL52-2015） 5）《土工试验方法标准》（GB/T 50123－1999）； 6）素土击实试验报告 三、碾压试验目的 1、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值； 2、检查压实机具的性能是否满足施工要求； 3、选定合理的施工压实参数：铺土方式、铺土厚度、填筑含水率和碾压遍数； 4、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 四、碾压时间安排 结合目前施工进展情况，碾压试验拟定于2017年12月15日进行。
回填土压实系数
压实系数 压实系数指工地试样的干密度与由击实验得到的试样最大干密度指比值K。路基的压实质量以施工压实度K（%）表示。 路堤、路堑和路堤基层均应进行压实。 压实土基的意义：研究表明，压实土基的作用在于提高土体的密实度，降低土体的透水性，减小毛细水的上升高度，以防止水分积聚和侵蚀而导致土基软化，或因浆胀而引起不均匀变形。 压实原理：利用机械的方法来改变土的结构，以达到提高土基强度和稳定性的目的。 影响土基压实度的内在因素主要是含水量和土的性质，外在因素有压实功能，压实工具以及方法等。 压实系数是经验取值。标贯值与承载力有直接关系：N63.5 ;砂土N=10、15、30、50 时的承载力分别在150、200、300、400左右。 在地基主要受力层范围内，按不同结构类型，要求压实系数达到0.94至0.96以上，一般都是在这个范围进行取值。 国家规范中似乎是没有明文规定，但是据我所知有很多省份都出台了一些相关规定，下面是某省的地方规定的一个截取： “第二条 回填土必须分层夯实，每层虚铺厚度不得超过300mm（在狭窄处填土当单人手夯时，每层虚铺厚度不得超过100mm）。草皮、木块、毛竹料等有机物质不得进入回填土内。严禁水沉法回填土方。” 不同的土壤类别对应不同的系数，需要根据当地的实际情况查表得到。 回填土压实系数的具体范围值0.9到0.98 普通房建工程基础一般是0.95，房心和室外一般是0.93； 压实系数是指现场单位体积压实后重量与实验室作出的单位体积最大击实重量的比值。 (1)承载力的确定。经过人工压实(或夯实)的3∶7灰土垫层，当压实系数控制在0．97及干土重度不小于14．5～15．0kN/m3时，其容许承载力可达300kPa以上。对于2∶8灰土，当压实系数控制在0．97及干土重度不小于14．8～15．5kN/m3时，其容许承载力可达300k Pa。 (2)灰土垫层材料配比。灰土中石灰用量在一定范围内，其强度随灰土用量的增大而提高，但当超过一定限值后，强度则增加很小，并且有逐渐减小的趋势。1∶9灰土只能改善土和压实性能，2∶8和3∶7灰土一般作为最优含灰率，但与石灰的等级有关，通常应以CaO+MgO 所含总量达到8％左右为最佳。 灰土中土不仅作填料用，而且参与化学作用，尤其是土中的粘粒或胶粒具有一定活性和胶结性。含量越多，灰土强度越高，土粒粒径不得大于15mm。灰土垫层的施工，应严格按有关规程进行。 (3)灰土的质量检验。一般采用环刀取样，测定其干土重度。质量标准可按压实系数确定，一般为0．93～0．95。管道基础压实系数一般采用0．95，不得小于0．90。 地下室外墙与基坑侧壁间隙应灌注素混凝土，或采用灰土、级配砂石、压实性较好的素土分层夯实，其压实系数不宜小于0.94 6 基础施工完毕，其周围的灰、砂、砖等，应及时清除，并应用素土在基础周围分层回填夯实，至散水垫层底面或至室内地坪垫层底面止，其压实系数不宜小于0.93。 8.4.2 地下工程施工超出设计地面后，应进行室内和室外填土，填土厚度在1m以内时，其压实系数不得小于0.93，填土厚度大于1m时，其压实系数不宜小于0.95。 第10.1.2条在压实填土的过程中，应分层取样检验土的干密度和含水量.每50-100m2面积内应有一个检验点，根据检验结果求得的压实系数，不得低于表6.3.4的规定，对碎石土干密度不得低于2.0t/m3。
回填土压实系数
水泥稳定土基层水泥土1.75 水泥砂 2.05 水泥砂砾2.2 水泥碎石2.1 水泥石屑2.08 水泥石渣2.1 水泥碎石土2.15 水泥砂砾土2.2 石灰稳定土基层石灰土1.68 石灰砂砾2.1 石灰碎石2.05 石灰砂砾土2.15 石灰稳定土基层石灰碎石土2.1 石灰土砂砾2.15 石灰土碎石2.1 石灰、粉煤灰稳定土基层石灰粉煤灰1.17 石灰粉煤灰土1.45 石灰粉煤灰砂1.65 石灰粉煤灰砂砾1.95 石灰粉煤灰碎石1.92 石灰粉煤灰矿渣1.65 石灰粉煤灰煤矸石1.7 石灰煤渣稳定土基层石灰煤渣 1.28 石灰煤渣土1.48 石灰、煤渣稳定土基层石灰煤渣碎石1.8 石灰煤渣砂砾1.8
石灰煤渣矿渣1.6 石灰煤渣碎石土1.8 水泥石灰稳定砂砾 2.1 碎（砾）石2.1 土1.7 土砂 1.94 粒料改善砂、粘土1.9 砾石 2.1 嵌锁级配型基、面层级配碎石 2.2 级配砾石2.2 嵌锁级配型基、面层填隙碎石 1.98 泥结碎（砾）石2.15 磨耗层砂土1.9 级配砂砾2.2 煤渣 1.6 沥青碎石粗粒式2.28 中粒式 2.27 细粒式 2.26 沥青混凝土粗粒式 2.37 中粒式 2.36 细粒式 2.35 砂粒式 2.35 改性沥青混凝土细粒式2.54 摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。 2.各种路面材料松方干密度如下：单位：t/m3 材料名称干密度
粉煤灰0.75 煤渣0.8 土1.15 矿渣 1.4 煤矸石 1.4 砂1.43 碎石 1.45 石屑 1.45 碎石土 1.5 石渣 1.5 砾石 1.55 砂砾 1.6 砂砾土 1.65 粘土 1.25 石粉 1.4 摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。 3.单一材料结构，按压实系数计算。 材料名称压实系数 砂1.25 砂土 1.25 砂砾 1.25 煤渣 1.65 矿渣 1.3 天然砂砾1.3 风化石 1.3
公路工程质量检验评定标准9涵洞工程
9 涵洞工程 9.1一般规定 9.1.1一般规定 9.1.1每道涵洞为一个子分部工程,包含洞身各部分构件、洞口和填土等分项工程。 9.1.2跨径或全长符合涵洞标准的通道,按本章和规定进行评定。 9.1.3带有急流槽作为涵洞的一个分项工程,按本标准第6.10节评定。 9.1.4钢筋混凝土涵洞除按本章规定评定外，还应包括钢筋加工及安装分项工程。 9.1.5明涵的铺装可按本标准第8.12节的有关规定评定。 9.1.6涵台若设桩基础，按本标准第8.5.2或8.5.3条评定。 9.2涵洞总体 9.2.1基本要求 1)涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规和有关技术操作规程要求进行。 2)各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；若有预制构件，其接缝应与沉降缝吻合。 3)涵洞不得遗留建筑垃圾、杂物等。 9.2.2实测项目 见表9.2.2。 表9.2.2 涵洞总体实测项目 9.2.3外观鉴定 1）洞身顺直，进山口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。不符合要求时减1～３。 2）帽石、一字墙或八字墙等应平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。不符合要求时减1～3分。 3）涵洞处路面平顺，无跳车现象。不符合要求时减2～4分。 4）外露混凝土表面平整，颜色一致。不符合要求时减1～3分。 9.3涵台 9.3.1基本要求 1）所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料的质量和规格必须符合有关技术规的要求，按规定的配合比施工。 2）地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。 3）混凝土不得出现露筋和空洞现象。 4）砌块应错缝、坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。
9.3.2实测项目 表9.3.2 涵台实测项目 9.3.3 外观鉴定 1）涵台线条顺直，表面平整。不符合要求时减1～3分。 2）蜂面、麻面面积不得超过该面面积的0.5﹪。不符合要求时，每超过0.5﹪减3分；深度超过10㎜者必须处理。 3）砌缝匀称，勾缝平顺，无开裂和脱落现象。不符合要求时减1～3分。 9.4 涵管制作 预制涵管按本标准第5章5.2节评定。 9.5 管座及涵管安装 9.5.1 基本要求 1）涵管必须检验合格方可安装。 2）地基承载力须满足设计要求，涵管与管座、垫层或地基紧密贴合，垫稳座实。 3）接缝填料嵌填密实，接缝表面平整，无间断、裂缝、空鼓现象。 4）每节管底坡度均不得出现反坡。 5）管座沉降缝应与涵管接头平齐，无错位现象。 6）要求防渗漏的倒虹吸涵管须做渗漏试验，渗漏量应满主要求。 9.5.2 实测项目 表9.5.2 管座及涵管安装实测项目 9.5.3 外观鉴定 管壁顺直，接缝平整，填缝饱满。不符合要求时减1～3分。 9.6盖板制作 9.6.1基本要求 1）混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌和料的质量和规格必须符合有关技术规要求，按规定的配合比施工。 2）分块施工时接缝应与沉降缝吻合。 3）板体不得出现露筋和空洞现象。 9.6.2实测项目 见表9.6.2
土方工程质量检测方法
一、土坝快速连续施工与质量检查的矛盾 1、土坝施工以其成本低、易于施工的特点，在水利工程土坝的建筑施工中广泛应用，但一般来说土坝的填筑方量都非常大，多数是在几十万方，甚至上百万方。 2、由于在施工中要坚持贯彻“质量第一”的方针，必须达到创优工程的质量、并且，在施工管理过程中，健全管理体制，建立监理验收制度，将坝体填筑施工划分成每160米一个单元，每个单元，每一种、每一层料都要实行严格的质量检查和验收程序，其程序见如下框图：正规填筑质检程序框图完成以上程序框图的六个步骤，特别是室内试验，必须采用《土工试验规程》中严格规定的“环刀”取样法（对粘土料）或灌水法（对砂砾料），需要较长时间（约两小时），资料汇总至监理签证又需要1-3小时，以至于按正规的方法完成上述六道质检程序最少需要3个小时，经常是4-5个小时。对于一个单元一种料从填筑一层直至压实完毕只需要4-6小时，而质检验收需要3-4小时，施工被迫中断，这样就造成要求高强度施工与质量检查验收占据很长时间之间的尖锐矛盾。针对这一尖锐矛盾，为了促使施工单位提高生产效率而又不能降低质量检查标准，更不允许减去质检的程序，为此，我们经过反复摸索、积累经验，研究出了一套快速质检程序法，即“三步检测法”。 二、“三步检测法”说明 1、粘土心墙填筑压实质量的“三步检测法”。第一步，提前对土料场的粘土料进行快速检查含水率，其目的是控制允许上坝的土料质量，以确保土料易于压实合格。快速检测土料含水率的方法：在料场对土料的不同深度取多组代表性试样，采用酒精燃烧法，快速检测土料含水率，合格的土料方可允许上坝施工。一般来说，土的含水率在适合含水率范围内（w±2%），采用常规规定的碾压参数、反之，含水量偏大或偏小，超出了适宜范围的土料，只进行常规的碾压大都不能合格。含水量贪偏大，无法压实，需进行翻晒
压实系数
回填土压实系数
压实系数：压实系数指工地试样的干密度与由击实验得到的试样最大干密度指比值K。路基的压实质量以施工压实度K（%）表示。 路堤、路堑和路堤基层均应进行压实。 压实土基的意义：研究表明，压实土基的作用在于提高土体的密实度，降低土体的透水性，减小毛细水的上升高度，以防止水分积聚和侵蚀而导致土基软化，或因浆胀而引起不均匀变形。 压实原理：利用机械的方法来改变土的结构，以达到提高土基强度和稳定性的目的。 影响土基压实度的内在因素主要是含水量和土的性质，外在因素有压实功能，压实工具以及方法等。 压实系数是经验取值。标贯值与承载力有直接关系：N63.5 ;砂土 N=10、15、30、50 时的承载力分别在150、200、300、400左右。 第一条 在地基主要受力层范围内，按不同结构类型，要求压实系数达到0.94至0.96以上，一般都是在这个范围进行取值。 国家规范中似乎是没有明文规定，但是据我所知有很多省份都出台了一些相关规定，下面是某省的地方规定的一个截取： 第二条 回填土必须分层夯实，每层虚铺厚度不得超过300mm（在狭窄处填土当单人手夯时，每层虚铺厚度不得超过100mm）。草皮、木块、毛竹料等有机物质不得进入回填土内。严禁水沉法回填土方。”
不同的土壤类别对应不同的系数，需要根据当地的实际情况查表得到。
回填土压实系数的具体范围值0.9到0.98 普通房建工程基础一般是0.95，房心和室外一般是0.93； 压实系数是指现场单位体积压实后重量与实验室作出的单位体积最大击实重量的比值。 (1)承载力的确定。经过人工压实(或夯实)的3∶7灰土垫层，当压实系数控制在0．97及干土重度不小于14．5～15．0 kN/m3时，其容许承载力可达300 kPa以上。对于2∶8灰土，当压实系数控制在0．97及干土重度不小于14．8～15．5 kN/m3时，其容许承载力可达300 k Pa。 (2)灰土垫层材料配比。灰土中石灰用量在一定范围内，其强度随灰土用量的增大而提高，但当超过一定限值后，强度则增加很小，并且有逐渐减小的趋势。1∶9灰土只能改善土和压实性能，2∶8和3∶7灰土一般作为最优含灰率，但与石灰的等级有关，通常应以CaO+MgO所含总量达到8％左右为最佳。灰土中土不仅作填料用，而且参与化学作用，尤其是土中的粘粒或胶粒具有一定活性和胶结性。含量越多，灰土强度越高，土粒粒径不得大于15 mm。灰土垫层的施工，应严格按有关规程进行。 (3)灰土的质量检验。一般采用环刀取样，测定其干土重度。质量标准可按压实系数确定，一般为0．93～0．95。管道基础压实系数一般采用0．95，不得小于0．90。 (5)地下室外墙与基坑侧壁间隙应灌注素混凝土，或采用灰土、级配砂石、压实
回填土质量检验规范[1]1
回填土质量检验规范条文摘录 一、《堤防工程施工规范》（SL260-98） 土料碾压筑堤质量控制应符合下列要求： 4质量检测取样部位应符合下列要求： （1）取样部位应有代表性，且应在面上均匀分布，不得随意挑选，特殊情况下取样须加注明； （2）应在压实层厚的下部1/3处取样，若下部1/3厚度不足环刀高度时，以环刀底面达下层顶面时环刀取满土样为准，并记录压实层厚度。 5 质量检测取样数量应符合下列要求： （1）每次检测的施工作业面不宜过小，机械筑堤时不宜小于600m3；人工筑堤或老堤加高培厚时不宜小于300m3； （2）每层取样数量：自检时可控制在填筑时每100m3～150m3取样一个，抽检可为自检量的1/3，但至少应有3个； （3）特别狭长的堤防加固作业面，取样可按第20m～30m一段取样1个； （4）若作业面或局部返工部位按填筑量计算的取样数量不足3个时，也应取样3个。 6在压实质量可疑和堤身特定部位抽样检测时，取样数视具体情况而定，但检测成果仅作为质量检查参考，不作为碾压质量评定的统计资料。 7每一填筑层自检、抽检后，凡取样不合格的部位，应补压或作局部处理，经复验至合格后方可继续下道工序。 二、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-94） 2 路基土石方工程 各类回填土密度法：每200m每压实层测4处 三、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 在压实填土的过程中，应分层取样检验土的干密度和含水量。每50～100㎡面积内应有一个检验点，根据检验结果求得压实系数，不得低于表的规定，对碎石土的干密度不得小
于m3。 压实填土的质量控制表 四、《电力建设施工及验收技术规范》（SDJ280-90） 坝体压实项目及取样次数按表规定。取样测定的干密度，其合格率不得小于90%，不合格干密度不得低于设计要求干密度的95%，且不合格的部位不得集中在坝体某一部位。 坝体压实试验项目表 五、《碾压式土石坝施工规范》（DL/T5129-2001） 坝体压实检查项目及取样试验次数见表 坝体压实检查次数表
土石方工程施工要求及质量检测
土石方工程施工要求及质量检测 一般规定： 1、土石方工程应合理选择施工方案，编制、审批、实施符合九九定额精神，尽量采用新技术和机械化施工。 2、施工中如发现有文物或古墓等应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。 3、在敷设有地上或地下管道、光缆、电缆、电线的地段施工进行土方施工时，应事先取得管理部门的书面同意，施工时应采取措施，以防损坏。 4、土石方工程应在定位放线后，方可施工。 5、土石方工程施工应进行土方平衡计算，按照土方运距最短，运程合理和各个工程项目的施工顺序做好调配，减少重复搬运。 场地平整 场地平整是将需进行建设范围内的自然地面，通过人工或机械挖填平整改造成为设计所需的平面，以利现场平面布置和文明施工；平整场地要考虑满足总体规划、生产施工工艺、交通运输和场地排水等要求，并尽量使土方挖填平衡，减少运土量和重复挖运。平整场地的一般施工工艺程序安排是：现场勘察清除地面障碍物标定整平范围设置水准基点设置方格网，测量标高计算土方挖填工程量平整土方场地碾压验收。 场地平整填方压实： 1、一般要求：（1）填土应尽量采用同类土填筑，并控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利
水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。（2）填土应从最低处开始，由下向上整宽度分层铺填碾压或夯实。（3）在地形起伏之处，应做好接搓，修筑1：2台阶形成边坡，每台阶高可取50cm，宽100 cm。分段填筑时每层接缝处应作成大于1：1.5的斜坡，碾迹重叠0.5~1 m，上下层错缝距离不应小于1 m。接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。 2、机械压实方法：（1）为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机、拖拉机推平，低速预压4~5遍，使表面平实；采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土，应先静压，而后振压。（2）碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；并要控制压实遍数。碾压机械与基础或管道应保持一定距离，防止将基础或管道压坏或位移。（3）用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过25~30 cm；碾压方向应从两边逐渐向中间，碾轮每次重叠宽度约15~25 cm，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于50 cm，以防止发生溜坡倾倒。边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。压实密度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不超过1~2 cm为度。（4）平碾碾压一层完后，应用人工或推土机将表面拉毛。土层表面太干时，应洒水湿润后，继续回填，以保证上、下层结合良好。 场地平整土方开挖： （1）挖方边坡应根据使用时间（临时或永久性）、土的种类、物理力学性质、水文情况等确定。对于永久性场地，挖方边坡坡度应按设计要求放坡。对于使用时间较长的临时性挖方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合当地实践经验确定。（2）场地边坡开挖应采取沿等高线自下而上、分层、分段依次进行，禁止采用挖空底角的方法；在边坡上采取多台阶同时进行机械开挖时，上台阶应比下台阶开挖进深不少于30 m，以防止塌方。（3）边坡台阶开挖应作成一定坡势以利泄水。边坡下部设有护
灰土及回填土压实系数计算公式
灰土及回填土压实系数计算公式 环刀取样中，环刀法主要用来测定灰土的压实度或者说压实系数， 1、实际含水率计算公式：称湿土，记录数据，然后把土样烘干，记录数据。 湿土质量-干土质量的=水质量，水质量/干土质量*100%=含水率。 实际湿密度计算公式：环刀与土总质量-环刀质量=环刀内湿土质量，湿土质量/环刀体积=湿土密度。环刀体积计算方法：要用尺子测量环刀内径及内高，底面圆的面积*环刀高=环刀内体积。 实际干密度计算公式：干密度=湿密度/(1+含水率)。 压实度计算公式：压实度=实际干密度/该土样最大干密度*100% ，该土样最大干密度是试验室通过对该土样进行击实试验得出的。要想求压实度，首先要做该土样的击实试验。否则，想知道压实情况如何，就只能规定一个最小干密度，小于该最小干密度，为压实不合格。本工程规定：灰土压实系数≥0.96。 最少要压到0.9，一般建筑设计上取0.93。压实系数的意思就是相对理论压实的比例，1就是完全压实(当然这是不可能的)。 垫层压实系数A。为土的控制干密度与最大干密度的比值。可由公式表示：由试验室击实试验确定) 根据的定义：值越大，则土的控制干密度越接近最大干密度表明垫层的压实质量越好；反之，表明垫层的压实质量越差。因此，A的大小，表明了垫层的压实质量。所以A的大小成为灰土垫层的质量检验的一种手段，一般情况下，在地基主要受力层范围以内要求A≥0.97，在地基主要受力层范围以下要求A≥0.95，并且垫层的施工应保证每层A，符合设计要求后方可铺设上层土。 灰土氆层压实系数压实质量 A>1.0 1 灰土垫层A>1.0的实际存在 对于灰土垫层：从理论上讲A一定小于或等于1.0，因为土的控制干密度p。一定小于或等于最大干密度但是，实际上在灰土垫层质量检验的过程中，却存在着部分A>1.0的情况。随机抽取西安地区5项工程灰土垫层的质量检验结果，其A值的分布情况统计于表1。 表1的数据显示：无论灰土垫层A，值满足或不满足设计要求的情况下，部分A值均有可能大于1.0。而且即使有一部分A>1.0，A值仍然小于设计要求，灰土垫层的压实质量仍然较差。 因此，在灰土垫层质量检验中若出现A>1.0，并不意味灰土的压实质量就好。那么，在灰土垫层的质量检验过程中，怎样分析导致A>1.0的具体原因，正确评价灰土垫层压实质量的好坏呢我们应当明确影响灰土垫层A值主要因素，分析导致A>1.0具体原因，“对症下药”综合判断灰土垫层的压实质量。 2 影响灰土垫层值大小的几个因素 为土的控制干密度与最大干密度的比值。归纳起来，影响灰土垫层值大小的因素有下面几个。 (1) 同时影响大小的因素：灰土垫层的材料及配合比，同时影响着土的控制干密度大小。灰土垫层使用的材料(灰、土)不同。的大小就不相同。使用的材料重度越大，就越大，反之越小。其中土的影响程度较大，灰的影响程度较小。灰土的配合比不同的大小也不相同。灰土的配合比越小，由于土比灰重，就越大，反之越小。例如其他条件相同时，1：9灰土的肯定大于3：7灰土的。 (2)影响大小的因素：灰土垫层分层铺设、碾压，压实厚度一般介于15～20cm之间，垫层每一层随着深度的增加，压实的能量越小，压实质量相对越差。因此测定的环刀取样点离垫层每一层顶面越近，A的值就越大，反之越小。 (3)影响大小的因素：A是由试验室击实试验确定的，不同的击实能量，试验得出不同，击实能量越大，相应的越大。因此，在击实试验上按击实能量，规定了轻型击实试验和重型击实试验两种，并规定了相应的试验方法，其得出的也不相同。 (4)其他一些影响因素：A值还受着其他因素的影响。例如灰土垫层铺设完成的时间对的影响，击实试验的击实速率、试验误差对|p。的影响，人为因素对和的影响等，相对而言，这些影响较小。 3 导致灰土垫层A>1.0的原因
土方回填试验方案
. 四会市青岐涌综合整治工程设计采购施工总承包(EPC)土方回填试验方案 编制人： 审批人： 广东省源天工程有限公司 二0一八年三月
目录 一、工程概述 (2) 1.1工程概况 (2) 1.2编制依据 (2) 二、试验目的 (3) 三、试验单位 (3) 四、试验程序 (4) 五、试验总体部署表 (6) 六、安全保证体系及安全保证措施 (7) 七、环境保护及文明施工 (13) 八、试验区位置图 (15)
一、工程概述 1.1工程概况 青岐涌综合整治工程位于四会市大沙镇，青岐涌为沟通绥江和西江的河道。该工程为堤路工程，左岸堤路工程防洪设计标准50年一遇，起点接青岐涌入口牛头寨与规划道路衔接，终点至大沙镇与321国道衔接，规划总长约9.3公里，设计范围8.707公里，行车道路为双向4车道，并设人行道、绿道，沿途设亲水平台和小广场。青岐涌右岸堤路防洪设计标准为100年一遇，起于飞鹅岭森林公园侧，止于大德洲尾，长度约2.271公里，堤顶路为城市次干道，此路的建设将有力推进丰乐围城乡一体化建设。主要建设内容包括：堤围工程、护坡护岸工程、道路工程、绿道及亲水平台工程、桥涵工程、管线工程、交通工程、照明及绿化工程等。项目总投资约100275.82万元。 本路基位于YK0+040～YK2+271.424段路基土方运、平整、回填、碾压等流水作业。 1.2编制依据 1、根据业主提供的《四会市青岐涌综合整治工程施工招标文件》。 2、《市政道路工程设计规范》CJJ37-2016 3、《公路桥涵施工技术规范》（GB50086-2011）
4、《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012 5、路基设计图纸及交通部、建设部颁布的有关工程技术标准、规范、规程。 二、试验目的 1）、为了检查现场施工中回填压实后能否达到设计规定的压实度，确定现场碾压所采用的压实机具，以及选定合理的施工压实参数：铺料方法、铺料厚度、压实方法、碾压遍数、压实度、含水量和有效压实厚度等施工方法与参数，确定有关质量控制的技术要求和检测方法，进行现场碾压试验 2）、按规范和设计要求，路基土方施工以前，选取不小于70m土质具有代表性，条件好的路段作为试验路段首先施工。 3）、试验路段施工的目的在于通过试验，得出路基冲击碾压的沉降量、压实度、贯入值等参数，相应的碾压遍数和行使速度，总结出最佳的施工工艺和施工组织，用以指导其他路段的碾压施工。 三、试验单位 水利部珠江水利委员会基本建设工程质量检测中心 四、试验总体部署表
土方回填标准
4 土方回填质量验收标准 4. 1 土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高，如在耕植土或松土上填方，应在基底压实后再进行。 4. 2对填方土料应按设计要求验收后方可填入。 4. 3填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。如无试验依据，应符合下表规定。 填土施工时的分层厚度及压实遍数 4. 4填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等, 检验标准应符合下表规定。 填土工程质量检验标准（mm
一、土方开挖 主控项目： 1、标高。是指挖后的基底标高，用水准仪测量。检查测量记录。 2、长度、宽度。是指基底的宽度、长度。用经纬仪、拉线尺量检查 等，检查测量记录。 3、边坡。符合设计要求。按规范623条观察检查或用坡度尺检查。只能坡不能陡。一般项目： 1、表面平整度。主要是指基底，用2m靠尺和楔开塞尺检查。
2、基底土性。符合设计要求。观察检查或土样分析，通常请勘察、设计单位来验槽，形成验槽记录。 土方开挖前检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。 施工过程中检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。 施工完成后，进行验槽。形成施工记录及检验报告，检查施工记录及验槽报告。 二、土方回填 主控项目： 1、标高。是指回填后的表面标高，用水准仪测量。检查测量记录。 2、分层压实系数。符合设计要求。按规定方法取样，试验测量，不满足要求时随时进行返工处理，直到达到要求。检查测试记录。 一般项目： 1、回填土料。符合设计要求。取样检查或直观鉴别。做出记录，检查试验报告。 2、分层厚度及含水量。符合设计要求。用水准仪检查分层厚度。取样检测含水量。检查施工记录和试验报告。 3、表面平整度。用水准仪或靠尺检查。控制在允许偏差范围内。