集装箱试题33
《集装箱运输实务》课程试卷（三）
一、名词解释（4×4分,共16分）
1、国际多式联运
是指根据一个单一合同，以两种或两种以上的运输方式，把货物从一个国家运往另一个国家。
2、稳性
稳性是指船舶受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消除后能自行回复至原平衡位置的能力。
3、大陆桥
大陆桥是指大陆两端的港口之间，不通过跨洋过运河的海运，而是通过横贯大陆的铁路，把货物从一端港口运至另一端港口。
4、提单
提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
二、填空（1×20分，共20分）
1、集装箱运输的基本要素有适箱货源、标准集装箱、集装箱码头、集装箱船舶、集装箱卡车、集装箱货运站、集装箱铁路专用车。
2、一般件杂货水路运输，按集装箱运输的地域分为集装箱海运和集装箱内河运输。
3、箱位的表示方法，由贝位、列位和层位三部分组成。
4、船舶从进港到离港的全部作业包括：联检、进港、装卸作业、技术作业、辅助作业、离港。
5、码头卸船作业由控制室依照作业计划有序组织生产，并对作业过程进行监护和协调。
6、集装箱码头的出口业务分为集港和装船两大部分。
7、集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环，箱务管理的内容包括备用、调动、收回发放、保管、维修以及起租和退租。
8、按箱务管理和堆场作业要求，码头后方堆场进一步分为重箱箱区、空箱箱区、冷藏箱区、特种箱区及危险品箱区。
9、集装箱班轮运输的四固定，是指固定航线、固定挂靠港、固定船期和相对固定的运价
10、集装箱公路运输中转站的主作业区分为集装箱堆场和拆装箱作业仓库两部分。
11、航空集装箱运输的设备，包括货机和航空集装箱两部分。
12、在出口领取空箱作业环节中，集装箱卡车司机凭货代签发的集装箱设备交接单和托运单，到指定地区提取空箱。
13、集装箱租赁方式，可分成期租、程租和灵活租赁三种方式
14、目前我国绝大部分集装箱码头采用的装卸工艺系统是装卸桥轮胎式龙门吊装卸工艺系统。
三、判断题（1×20分，共20分）
1、箱号中设置核对数字的目的是为了防止箱号在记录时发生差错。（对）
2、控制室组织装卸生产工作的依据是配载计划。（错）
3、进口船图通常由货代提供。（错）
4、检查口是集装箱码头和拖箱人进行双方交接的部门。（对）
5、船舶离港报告是码头提供给船代掌握船舶动态的单证。（对）
6、集装箱运输交接方式的划分依据是海上承运人业务范围的不断扩大。（对）
7、轨道式龙门吊在装卸线上最合理的布置方式是跨内一侧。（对）
8、一般将货物密度大于集装箱单位容重的货，称为“轻货”。（错）
9、检查口箱体交接时，有关集装箱的破损情况要记录到设备交接单上。（对）
10、多式联运就是两种或两种以上运输方式的联合运输。（错）
11、设在内陆的集装箱货运站也叫集装箱公路运输中转站。（对）
12、空运代理企业有义务将货物从机场运至收货人处。（对）
13、在管理信息系统中，集装箱运输信息是能反映集装箱运输特点和状态的有
用数据。（对）
14、集装箱公路运输子系统的最大作用是完成末端运输。（对）
15、货物在集装箱内的衬垫材料可以使用湿损、发霉的木材。（错）
16、多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。（错）
17、集装箱运输中，提单可以直接提货。（错）
18、集装箱在运输工具上的固定部位是角件。（对）
19、OCP运输是多式联运。（错）
20、运输成本是制定货运运价的重要依据。（对）
四、翻译（1×4分，共4分）
EDI 电子数据交换FR 框架箱
Consignee 发货人voyage 航次
五、简答题（共40分）
1、集装箱运输的子系统（10分）
1）集装箱水路运输子系统，完成集装箱的远洋运输、沿海运输和内河运输，是承担运量最大的一个子系统。
2）集装箱铁路运输子系统，在整个集装箱多式联运中起着越来越重要的作用3）集装箱公路与数字系统在集装箱多式联运中完成段驳、串联和末端运输任务4）集装箱航空与数字系统的特点是运输速度快、对需求响应及时从而可缩短资金占用时间。
2、集装箱码头的空箱管理（10分）
1）空箱进场管理有两条途径，一是回空箱和船公司出口调运空箱进场，二是进口空箱卸船进场，空箱经过检查口时，双方共同查验箱体，并在设备交接单上签字，堆放时，按不同持箱人、不同箱型、不同尺寸分开堆放。
2）空箱出场分为检查口出场和装船出口两条途径，出场前，必须先取得船公司或船代的指令，按指令的箱量、箱型、尺寸发放，经过检查口时，双方查验箱体，并在设备交接单上签字。
3、整箱货的出口货运程序。（20分）
发货人与货运代理人签订代理合同。
货代凭“下货纸”到船公司或船代处定舱。
货代取得该票货的提单号后，即可到场站提箱、领取铅封、设备交接单，到货主厂家装货。
装箱完毕后，由货主关箱门并施封、填写装箱单。如果需要，发货人需办理货物的运输保险。
重箱返回场站后，场站凭装箱单和设备交接单接受重箱，并发送海关信息。货代凭有关出口单证报关、报检。
场站在得到码头集港通知后，凭外理发放的“入港单”将重箱送至码头。码头在船舶到港后，凭“配载图”进行装船作业。
船舶开航后，货代凭托运单到承运人或其代理人处领取正本和副本提单。货代将全套提单交发货人。
发货人凭正本提单和相关单证在规定的日期内到议付银行议付。
集装箱运输与多式联运
集装箱运输与多式联运 一、教学目的 能力目标： 掌握集装箱运输与多式联运的操作流程 知识目标： 掌握集装箱运输与多式联运的基本概念、特点与业务运行机制 二、教学重点、难点 集装箱运输与多式联运业务的运行机制 三、教学时数 略 四、教学内容参考 任务一集装箱运输 一、集装箱运输概述 （一）集装箱运输的有关概念 1、集装箱，又称“货箱”、“货柜”。按原文字面的含义，它是一种“容器”，但并非所有的容器都可以称为集装箱，集装箱必须具有一定强度，是专供周转使用并便于机械操作的大型货物容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。 根据国际标准化104技术委员会（ISO/TC104）及我国GB1992-85《集装箱名词术语》的规定，集装箱（container）被定义为符合下列条件的容器。任何一种容器只要满足下述条件就可被称为集装箱（如图3-1） 图3-1 集装箱 （1）能长期的反复使用，具有足够的强度； （2）途中转运不用移动箱内货物，可以直接换装； （3）可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具； （4）便于货物的装满和卸空； （5）具有1m3（35.32ft3）以上的容积。 2、集装箱运输，集装箱运输是指利用集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化先进的运输方式，是一种即方便又灵活的运输措施，现在已被众多货主所采用。 （二）集装箱的规格标准 目前国际标准化组织推荐使用的国际标准箱共有13种，详见表2-1。
（三）集装箱的标志及识别 1、集装箱的标志 （1）箱主代码 （2）序号和核对数字 （3）国名代码 （4）规格尺寸和箱型代码 （5）最大总量和箱重 2、集装箱标志的识别 例如：Cosu 001234 RCX2030 依照相关标志规定反映了如下集装箱情况： （1）Cosu ——箱主代号，表示中国远洋运输公司； （2）001234——顺序号、箱号； （3 （4 （5）20——尺寸代号，查标准集装箱规格表，表示20ft 长、8ft 高； （6）30——类型代号，查集装箱类型代号表，表示冷藏集装箱。 （四）集装箱的种类
集装箱运输管理实务期末考试试卷 含答案
课程名称：集装箱运输管理实物卷型A卷 适用班级：班开卷 时量: 90 分钟满分: 100 分出卷人: 一、名词解释（本题满分25分，每题5分） 1.干线运输 2.集装箱运输 3.箱位号 4.集装箱堆场 5.集装箱货运站 二、单项选择题（本题满分20分，每题2分） 1、下列（）的说法是正确的。 A.危险货物之间可以混装 B.粉末类货物可与清洁货物混装 C.包装不同的货物要分别装载 D.干、湿货物可以混装 2、下列货物中，（）不适合装载于通风集装箱。 A.兽皮 B.菠萝 C.黄油 D.柚子 3、集装箱计算单位是计算集装箱箱数的换算单位。目前国际上把（）集装箱 作为一个计算单位。 A.20FT B.30FT C.40FT D.10FT 4、国际标准集装箱标记的类别有（）和自选标记。 A、识别标记 B、作业标记 C、危险标记 D、必备标记 5、无船承运人一般是指（） A、托运人 B、收货人 C、货代公司 D、集装箱码头公司 6、冷藏箱用（）表示。 A、OT B、R C、D D、RF 7、在集装箱第二组标记中，用三位拉丁字母表示的是（） A.国籍代码 B.尺寸代号 C.类型代号 D.箱主代码 8、下列属于海运集装箱标记的是（） A.HJCU8747654 B.HJC8747654 C.HJCU874765 D.HJCK8747654 9、集装箱货物交接方式中,CY TO CY是指（） A.门到门的交接 B.站到站的交接 C.场到场的交接 D.钩到钩的交接 10、门到门(DOOR-DOOR)的集装箱运输最适合于（）交接方式 第1页，共8页第2页，共8页
A.整箱交.整箱接 B.整箱交,拆箱接 C.拼箱交,拆箱接 D.拼箱交,整箱接 三、多项选择题（本题满分20分，每题2分） 1、世界主要的集装箱运输航线有（） A．远东——北美航线B．远东——欧地航线 C．北美——欧地航线D．印度洋航线 2、船图的表示方法有（） A．配载图B．预配图C．作业地图D．积载图 3、集装箱运输的交货类型有（） A．整箱货B．危险货C．冷藏货D．拼箱货 4、集装箱货运站的主要业务有（） A．拆箱B．库存C．受理D．提货 5、集装箱公路运输的车辆主要有（） A．牵引车B．牵引车拖带挂车C．半挂车D．普通集装箱货车 6、多式联运的方式主要有（） A．海——铁B．海——空C．海——海D．江——海 7、集装箱船与一般货船相比，具有（）的优点。 A．航程速度快B．货损差少 C．年运输量大D．装卸效率高 8、集装箱装卸的工艺方案主要有（） A．跨运车装卸B．轮胎式装卸 C．轨道式龙门装卸D．叉车装卸 9．集装箱船舶类型（）。 A．普通货船B．兼用集装箱船 C．半集装箱船D．全集装箱船 10、水平运输机械（）。 第3页，共8页第4页，共8页
《集装箱运输实务》复习题目教案资料
《集装箱运输实务》 复习题目
第1章 一．名词解释 集装箱运输（Container Transportation）：就是将货物装在集装箱内，以集装箱作为一个货物集合或成组单元，进行运输（包括船舶运输、铁路运输、公路运输、航空运输以及这几种运输方式的联合运输）、装卸、搬运的运输工艺和运输组织形式。 集装箱运输系统：是指集装箱运输全过程所涉及的各个环节的集合，包括设施与设备、运输组织与管理、公共信息服务系统等各组成部分及内部各个环节。 二．简答题 1．集装箱运输产生的原因是什么？ 答：国际贸易量的上升以及跨国经营的增加，对国际间货物运输提出了更高的要求。传统的货物运输由于采用件杂货的方式，货物品种多、包装形式多样、单件重量相差较大，很难实现全过程的机械化和自动化的运输生产，也不适应现代大规模专业化生产的要求。为了克服件杂货运输所带来的问题，扩大运输单元是必然的趋势。在这一变化过程中，首先出现的是以网络和托盘等成组工具来实现的货物运输和装卸的成组化，但是这种成组方式的集成化程度有限，外形仍不规整，由于包装强度所限，也使得堆码困难。所以，更大单元的、外形尺寸标准的、包装具有一定强度的集成化运输方式的出现就势在必行，而集装箱运输方式的诞生正是顺应了这种需求。 2．简述国际集装箱运输的发展沿革。 答：（1）萌芽阶段（1801~1955年） （2）开创阶段（1955~1966年） （3）成长阶段（1966~1971年） （4）扩张阶段（1971~20世纪80年代末） （5）成熟阶段（20世纪80年代末至今） 3．国际集装箱运输未来的发展趋势是什么？ 答：（1）集装箱运输量继续增长 （2）集装箱船舶大型化、高速化发展
12220-集装箱运输与多式联运课程自学考试大纲
《集装箱运输与多式联运》课程自学考试大纲 辽宁省高等教育自学考试委员会 课程代码：12220 使用教材：《集装箱运输与多式联运》，朱晓宁主编，中国铁道出版社，2010年11月第2版。 课程性质和学习目的： 本考试大纲供交通运输专业集装箱运输与多式联运考试课程使用。 集装箱运输与多式联运是交通运输专业的专业课。通过本课程的学习，使学生了解集装箱运输与多式联运发展的动态，掌握集装箱运输与多式联运的基础理论和方法，达到对集装箱多式联运过程中所涉及的各方面知识有一个比较概括性、整体性的了解，为将来工作做一定的基础准备。 考核知识点及考核要求： 第一章绪论 1.1 集装箱运输与多式联运的形成及发展 重点掌握：多式联运的概念 掌握：多式联运的特点，多式联运的优点。 了解：集装箱运输的发展历程中各阶段的特征。 1.2 集装箱运输与多式联运系统的组成 掌握：多式联运系统的组成。 1.3 国内外集装箱运输与多式联运现状及发展趋势 掌握：集装箱运输与多式联运的发展趋势。 了解：国内外集装箱运输现状。 第二章集装箱运输与国际贸易 “（略）” 第三章集装箱及箱务管理 3.1集装箱及其标准化 重点掌握：国际标准集装箱的型号。 掌握：集装箱的定义，集装箱标准化的意义，集装箱标准的分类。 3.2 集装箱术语及标记 掌握：集装箱的标记的组成。 了解：集装箱的基本术语（尺寸、重量、计算单位、能力、性能、方位）的含义，通用集装箱的各部件名称。
3.3集装箱的种类 了解：按使用材料分类，按结构分类，按用途分类。 3.4 集装箱箱务管理 掌握：集装箱箱务管理的内容和意义。 3.5 集装箱空箱调运和管理 掌握：集装箱空箱调运产生的原因，减少空箱调运的途径。 第四章集装箱货流及基本组织形式 4.1 散件杂货运输的一般过程 了解：一般货物运输的货流特点。 4.2 集装箱货运的基本组织形式 重点掌握：整箱货和拼箱货的含义。 掌握：集装箱货流的组织形式，集装箱货物的交付形式及其对应的货流组织形式，集装箱化后货流变化，集装箱运输的特点。 4.3 集装箱货物分类及箱型选择 了解：货物按适箱程度分类，按货物种类选择集装箱。 第五章集装箱的使用与货物装载 5.1 集装箱使用前的准备与检查 重点掌握：集装箱装载量及集装箱数量的确定计算方法。 了解：集装箱的选择，集装箱使用前的检查与清理。 5.2 集装箱货物装载的一般要求 掌握：重量的分配，货物的衬垫方法，货物的固定方法，货物的混装要求。 了解：装箱作业中的一般注意事项。 5.3 典型货物的装载方法 了解：各种典型货物的装载方法和注意事项。 5.4 特殊货物的集装箱装载 “（略）” 第六章集装箱货运站及码头 6.1 集装箱货运站 掌握：集装箱货运站的主要工作。 了解：集装箱货运站的种类，码头内货运站的地面形式。 6.2 集装箱码头的选址 重点掌握：集装箱码头布局及设施。 掌握：集装箱码头的特点和要求。 了解：集装箱码头选址条件及因素。 6.3 集装箱码头机械设备
《集装箱运输业务》模拟试卷(五)及答案
《集装箱运输业务》模拟试卷（五） 一、名词解释（4×4分,共16分） 1、国际多式联运： 2、提单 3、集装箱 4、检查口 二、填空（1×20分,共20分） 1、通常在集装箱业务，40’普通干货箱用表示， 20’普通冷藏箱用表示， 40’罐箱用表示。 2、集装箱有个面，个角柱，八个角件。 3、集装箱的角结构由顶角件、、组成。 4、集装箱箱号由、顺序号和三部分组成。 5、集装箱租赁方式有、、灵活租赁三种。 6、提单只适用于运输。 7、目前，世界主要集装箱航线有北美—欧洲。 8、集装箱货物的交接方式共种。 9、进口提箱时使用的设备交接单一式联。 10、FCL由填写装箱单，LCL由填写装箱单。 11、进口箱到货通知是由发出。
12、集装箱公路运输子系统完成集装箱运输的。 三、判断（1×20分,共20分） 1、多式联运经营人在接收货物后即可签发多式联运单据。（） 2、多式联运经营人必须对货物的全程运输负责。（） 3、最早将集装箱用于铁路运输的是英国人。（） 4、国际多式联运的一个优点是发货人可以提早结汇。（） 5、在集装箱业务中，空箱一般用“E”表示。（） 6、箱号属于集装箱的必备标记。（） 7、实行单一运费率是国际多式联运的特征之一。（） 8、目前集装箱运输船舶均为班轮运输。（） 9、从事出口业务的集装箱货运站需经海关批准。（） 10、副本提单与正本提单具有同等的效力。（） 11、记名多式联运提单不可进行转让。（） 12、无船承运人的缩写是“MVOCC”。（） 13、OCP运输是多式联运。（） 14、FCL和LCL出口货运程序完全相同。（） 15、提货单是专用于进口提箱的单证。（） 16、我国多式联运经营人资格是由交通部审批的。（） 17、一个提单号下可以有任意个集装箱。（） 18、40HC集装箱的高度约是2.9m。（） 19、集装箱码头生产指挥部门是配载室。( ) 20、集装箱箱号属于集装箱的必备标记。( ) 四、翻译（1×4分,共4分） FREIGHT PREPAID MTO ORDER B/L CY 五、问答题：（共40分） 1、提单的分类（10分）
集装箱试题8
《集装箱运输实务》课程试卷（八） 一、名词解释（4×4分,共16分） 国际多式联运：是指根据一个单一合同，以两种或两种以上的运输方式，把货物从一个国家运往另一个国家。 2、提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 3、集装箱是一种运输设备：（1）具有足够的强度，可以长期反复使用；（2）适于一种或多种运输方式的运送，途中转运时箱内货物不需换装；（3）具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；（4）便于货物装满和卸空；（5）具有1m3及1m3以上的容积。 4、检查口是指集装箱卡车托运集装箱进出集装箱码头的必经之处，是集装箱码头与拖箱人进行箱体交接、单证处理和信息记录的一个主要业务部门。 二、填空：（1×20分,共20分） 1、在集装箱业务中，40’超高干货箱用 40hc 表示， 40’普通框架箱用 40fr 表示，40’超高冷藏箱用 40rh 表示。 2、最常见的集装箱长度为 20英尺和 40英尺两种。 3、集装箱运输货物的交货类型有fcl 、lcl 两种。 4、集装箱运输进出口业务中，最常见的交付方式为cy_---cy ，最具优越性的交付方式为door----door 。 5、FCL由发货人负责施封，LCL由集拼经营人负责施封。 6、进口集装箱换取提货单时，需向承运人或其代理人提供 1 份正本提单。 7、集装箱班轮运输的特点是有固定的航线、固定的港口、固定的船 期和相对固定的运价。 8、集装箱货物交接场所有cy 、CFS、DOOR 三处。 9、多式联运经营人的责任期间从接受货物时时起至交付货物时止。 10、出口货物装箱单由发货人填写。 11、多式联运提单的签发人是多式联运经营人。 12、进口拼箱货提箱的地点是cfs 。 三、判断：（1×20分,共20分） 1、多式联运提单属于已装船提单。（错）
国际集装箱多式联运与现代物流的关系
国际集装箱多式联运与现代物流的关系 集装箱运输作为一种先进的运输组织和管理形式，已经被国内外广泛采用。现代化的集装箱运输热潮已经遍及全球，各国都把集装箱运输的普及和发展看作本国货物运输现代化进程的标志。集装箱多式联运是集装箱运输的高级发展阶段，代表着集装箱运输发展的方向。近年来，世界经济全球化和区域经济一体化的发展，特别是跨国公司的崛起，使国际贸易日趋频繁，极大地推动了集装箱多式联运和现代物流的发展。现代物流的发展与集装箱多式联运的发展是密不可分的。从某种程度上说，现代物流是在集装箱多式联运的基础上向前发展而产生的，现代物流的实质是以集装箱多式联运为核心，并与储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和货物信息跟踪等环节形成有机的整体。以集装箱运输为基础的多式联运，在现代物流中已越来越呈现其独特的优势，并且发挥着更大的作用。 一、集装箱多式联运的定义与特征 国际多式联运（MultimodaI Transport）是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。通过一次托运，一次计费，一份单证，一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。然而，它与传统的单一运输方式又有很大的不同。根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》
（简称“多式联运公约”）以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义，国际多式联运是指“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。根据该定义，结合国际上的实际做法，可以得出，构成国际多式联运必须具备以下特征或称基本条件： （1）必须具有一份多式联运合同。该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定，也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。 （2）必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要，并按单一运费率计收全程运费。 （3）必须是至少两种不同运输方式的连续运输。 （4）必须是国际间的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输，主要是涉及国际运输法规的适用问题。 （5）必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人。当然，在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时，可将全部或部分运输委托他人（分承运人）完成，并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。 由此可见，国际多式联运的主要特点是，由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同统一组织全程运输，实行运输全程一次托运，一单到底，一次收费，统一理赔和全程负责。它是一种以方便托运人
集装箱运输管理试卷
密 封 线 内 不 要 答 题 试卷代号： 座位号 郑州电子信息职业技术学院2010-2011学年度第二学期期末考试 集装箱运输管理 试题 2011年5月 一、名词解释（每个3分，共21分） 1、集装箱运输 2、危险货物 3、拼箱货 4、班轮运输 5、国际多式联运 6、订舱单 7、提单
二、选择题（在每小题的答案中，只有一个是正确的，请在括号内填入正确答案的编号，每小 题1分，共5分） １、一个标箱TEU是指（） A、20ft集装箱 B、30ft集装箱 C、40ft集装箱 D、10ft集装箱 2、下列不属于集装箱运输工具的是（） A、牵引车 B、挂车 C、跨运车 D、叉车 3、下列集装箱货物交付形式中，货物交接形态均为整箱货的是（） A、门到场 B、场到站 C、站到门 D、站到站 4、详细记载每一个集装箱内所装货物情况的单证是( ) A、订舱单 B、订舱清单 C、装箱单 D、提单 5、铁路集装箱运输一口价中不包含的费用是( )。 A、铁路建设基金 B、施封材料费 C、快运费 D、印花税 三、填空题（每空1分，共35分） 1、按使用范围划分，集装箱标准分为_______________________、________________________、_____________________、________________________等四种。 2、牵引车按司机室形式可分为__________________和____________________两种；挂车按底盘前后车轴的配置不同，可分为__________________和__________________两种。码头堆场使用的拖挂车要求回转半径小、机动灵活、视线好，故一般采用__________________。 3、靠泊设施主要由_______________和_______________组成。
集装箱码头业务管理试题B卷
集装箱码头业务管理（B卷） 一、填空题（每空1分,共20分） 1、多式联运经营人的责任期间从（接收货物时）起至（交付货物时）止。 2、国际标准规定， 40' 集装箱的最大允许总重为 ( 30480 ) KG ， 20' 集装箱的最大允许总重为 ( 24000 ) KG 。 3、CFS 的作用之一是，代理船公司作为（空箱提箱与交箱）的场所。 4、（设备配置）是集装箱码头作业的关键。 5、集装箱码头的特点主要有：码头作业的（机械）化和（高效）化，生产管理的（计算机）化和（信息）化，码头设施的（大型）化和（深水）化。 6、码头前方堆场主要用于堆放（出口待装船）的重箱和（进口卸船）空箱。 7、最常见的集装箱码头装卸工艺是（轮胎吊）装卸工艺。此工艺卸船时，桥吊把箱子先卸到（拖车）上。 8、卸船时，发现箱残，由（船方）与（码头）和（外理）一起验残。 9、约束提单的国内法主要有（海商法）。 二、判断题。（每题1分，共20分） 1 、国际多式联运经营人可以在码头上接收货物。（√） 2 、从事国际运输的集装箱必须带有通行标记。（√） 3 、我国出口的冷冻海产品都是用普通干货箱装运的。（×） 4 、开顶集装箱允许所装货物高于 2.9 米。（√） 5 、集装箱货运站在整个集装箱运输系统中发挥了“承上启下”的重要作用。（√） 6 、内陆集装箱货运站，作为某一地区的集装箱集散点，可有效提高该地区集装箱多式联运的效率。（√） 7 、当集装箱的横向只能放置一件成组货时，该货必须放在集装箱的中央。（√） 8 、设连接干线之间的港口叫中转港。（×） 9 、提单丢失后不可以补发。（×） 10 、国际贸易货物运输都要使用到提单。（×） 11 、集装箱码头没有自己的产品。（×） 12 、集装箱码头主要以服务为主要职责，不以营利为目的。（×） 13 、目前，我国集装箱码头都是专用码头。（×） 14 、装卸桥两条轨道之间的距离称为轨距。（×） 15 、小车行走速度的大小也是决定装卸桥装卸效率的参数之一。（√） 16 、重箱叉可以进行空箱作业，空箱叉不能进行重箱作业。（√） 17 、卸船时空箱和重箱在堆场可以混合堆码。（×） 18 、卸船时发现箱残损码头公司应该拒绝卸船。（√） 19 、出口实际装船图由外轮理货员制作。（×） 20 、重箱是指装满货物的集装箱。（√） 三、简答题：（每题6分，共30分） 1、因集装箱运输而发生的海上保险具有哪些特点？ 答：（1）集装箱保险是综合保险，它可以是对集装箱自身的保险，也可以是集装箱责任保险，包括集装箱所有人和租借人的责任保险，还可以是集装箱的承运人，港站经营人和其他的受
集装箱运输实务复习试题
集装箱运输实务复习题 一、单项选择题 （ B ）1.集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.6英尺，这种集装箱是。 A.1A B.1AAA C.1C D.1B （ D ）2.集装箱运输中，FEU表示_____。 A.20英尺标准集装箱 B.25英尺标准集装箱 C.30英尺标准集装箱 D.40英尺标准集装箱 （D ）3.国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“FR”代表。 A.干货箱 B.超高箱 C.挂衣箱 D.框架箱 （B ）4.根据国际标准化组织的标准，凡集装箱高度超过____的集装箱应在箱体标出超高标记。 A.8.0英尺 B.8.5英尺 C.8.4英尺 D.8.6英尺 （B ）5.下列_____是将即将卸船的集装箱准备好场地和堆放的位置。 A.码头前沿 B.集装箱编排场 C.集装箱后方堆场 D.集装箱货运站 （D ）6.下列_____集装箱吊具可以不通过更换吊具就可以装卸多种不同尺寸的集装箱。 A.直接吊装式吊具 B.吊梁式吊具 C.主从式吊具 D.伸缩式吊具 （D ）7.一个集装箱的尺寸类型代号是42R0，下列描述正确的是______。 B.20英尺的干货集装箱 B.20英尺的冷藏集装箱 C.40英尺的干货集装箱 D.40英尺的冷藏集装箱 （C ）8.下列______的说法是正确的。 A.危险货物之间可以混装 B.粉末类货物可与清洁货物混装 C.包装不同的货物要分别装载 D.干、湿货物可以混装 （C ）9.下列货物中，____ 不适合装载于通风集装箱。 A.兽皮 B.菠萝 C.黄油 D.柚子 （ A ）10.集装箱计算单位是计算集装箱箱数的换算单位。目前国际上把______集装箱作为一个计算单位。 A.20FT B.30FT C.40FT D.10FT （ A）11.为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种附加费，问B.A.F表示______附加费。 A.燃油附加费 B.货币贬值附加费 C.港口附加费 D.绕航附加费 （B ）12.下列____ 单证是是详细记载该集装箱内装载货物内容的唯一的单据，每一个装载货物的集装箱都要制作这个单据，它是根据已装人集装箱内的货物制作的。 A.B/L B.CLP C.EIR D.D/O （C ）13.下列____ 单证是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。 A.D/R B.B/N C.S/O D.D/O （A ）14.在国际集装箱出口运输中，托运人报关时使用的单证为______。 A.装货单 B.托运单 C.收货单 D.设备交接单 （A ）15.门到门（DOOR TO DOOR）的集装箱运输最适合于交接方式。 A.整箱交，整箱接 B.整箱交，拆箱接 C.拼箱交，拆箱接 D.拼箱交，整箱接 （B ）16. 提货单是______。 A.货物收据 B.交货凭证 C.运输合同 D.运输合同证明 （ D ）17. “交货记录”是收货人或其代理人凭_____向海上承运人或其代理人换取可向港区、场站提取内装有货物的集装箱或集装箱货物的凭证。
集装箱码头业务管理试题B卷
集装箱码头业务管理试 题B卷 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
集装箱码头业务管理（B卷） 一、填空题（每空1分,共20分） 1、多式联运经营人的责任期间从（接收货物时）起至（交付货物时）止。 2、国际标准规定， 40' 集装箱的最大允许总重为 ( 30480 ) KG ，20' 集装箱的最大允许总重为 ( 24000 ) KG 。 3、CFS 的作用之一是，代理船公司作为（空箱提箱与交箱）的场 所。 4、（设备配置）是集装箱码头作业的关键。 5、集装箱码头的特点主要有：码头作业的（机械）化和（高效）化，生产管理的（计算机）化和（信息）化，码头设施的（大型）化和（深水）化。 6、码头前方堆场主要用于堆放（出口待装船）的重箱和（进口卸船）空箱。 7、最常见的集装箱码头装卸工艺是（轮胎吊）装卸工艺。此工艺卸船时，桥吊把箱子先卸到（拖车）上。 8、卸船时，发现箱残，由（船方）与（码头）和（外理）一起验残。 9、约束提单的国内法主要有（海商法）。 二、判断题。（每题1分，共20分） 1 、国际多式联运经营人可以在码头上接收货物。（√） 2 、从事国际运输的集装箱必须带有通行标记。（√）
3 、我国出口的冷冻海产品都是用普通干货箱装运的。（×） 4 、开顶集装箱允许所装货物高于 2.9 米。（√） 5 、集装箱货运站在整个集装箱运输系统中发挥了“承上启下”的重要作用。（√） 6 、内陆集装箱货运站，作为某一地区的集装箱集散点，可有效提高该地区集装箱多式联运的效率。（√） 7 、当集装箱的横向只能放置一件成组货时，该货必须放在集装箱的中央。（√） 8 、设连接干线之间的港口叫中转港。（×） 9 、提单丢失后不可以补发。（×） 10 、国际贸易货物运输都要使用到提单。（×） 11 、集装箱码头没有自己的产品。（×） 12 、集装箱码头主要以服务为主要职责，不以营利为目的。 （×） 13 、目前，我国集装箱码头都是专用码头。（×） 14 、装卸桥两条轨道之间的距离称为轨距。（×） 15 、小车行走速度的大小也是决定装卸桥装卸效率的参数之一。（√） 16 、重箱叉可以进行空箱作业，空箱叉不能进行重箱作业。（√） 17 、卸船时空箱和重箱在堆场可以混合堆码。（×） 18 、卸船时发现箱残损码头公司应该拒绝卸船。（√） 19 、出口实际装船图由外轮理货员制作。（×）
集装箱运输与多式联运(打印)
集装箱运输与多式联运 第一章集装箱运输管理概述 第一节全球集装箱运输概况 1．1830年至1956年为集装箱运输的萌芽期 2．1956年至1966年为集装箱运输的开创期 （1）“马科斯顿号”（2）“盖脱威城号”（3）海陆运输公司开辟纽约—洛杉矶—旧金山航线和阿拉斯加航线奠定国内进行集装箱运输的基础。 （4）该时期的重要特征 3．1966年起，集装箱运输进入了成长期 4．从1971年起，集装箱运输步入扩展期 5．80年代末，集装箱运输进入成熟期。 （一）集装箱船队的发展 （二）集装箱海运量的发展 1 首先，20世纪90年代，全球集装箱货物运输飞速发展 2其次，集装箱转运量呈不断攀升之特点。 （三）集装箱运费变动特点 经过20多年的努力，我国国际集装箱运输历经了从无到有从小到大的光辉历程： 1.集装箱船舶运力有了巨大发展，航线不断扩大。 2.加强基础设施建设，港口条件有了明显改善。 3．基本建成了与班轮运输相配套的内陆中转货运站场网络 4．依靠科技进步发展集装箱运输，集装箱运输管理水平有了很大提高 1.高效益的运输方式 2·高效率运输方式 3·高投资的运输方式 4·高协作的运输方式 5·适于组织多式联运
1.集装箱化及空间发展： 2.集装箱船舶及运输规模： 3集装箱运输组织： 4经营体制和现代化管理上： 5集装箱港口: 6.集装箱尺寸和规格: 第二节国际集装箱多式联运与班轮运输近期发展 国际货物多式联运是在集装箱运输基础上发展起来的，以实现货物整体运输的最优化效益为目的的一种国际货物运输组织形式。虽然集装箱运输并不一定有时要由多式联运组成，多式联运也并不一定要利用集装箱来装运，但实务中人们常常将二者混同使用。如果赋予二者相同的含义，那么它们的区别在于：前者是技术上的名词而后者则是法律上的术语 现代物流的特征 1、现代物流是一种以客户为中心的“全程服务”理念。 2、现代物流是一种系统化的管理方式。 3、现代物流需要综合利用现代技术实现全程的系统服务。 4、现代物流不是一个平面的点、线形式，而是一个综合的立体化系统。 集装箱多式联运与现代物流的关系 1、硬件要求基本相同 2、理念上重大差异 3、全方位的现代物流成为多式联运发展的必然趋势，给多式联运带来新的变革。 集装箱多式联运与现代物流一体化发展的可能性 1、集装箱多式联运节点具有发展成为现代物流节点的先发优势。 2、多式联运中覆盖全国的交通网络成为发展现代物流的集疏运体系保障。 3、多式联运经营人具备转型为现代物流经营人的有利条件。 4、集装箱多式联运的信息化建设为发展现代物流信息系统打下了良好的基础。
集装箱运输考试题
集装箱运输考试题 一、填空题 1、集装箱按装载货物分为三类：干货集装箱、绝热集装箱、特殊集装箱。 2、集装箱基本的技术参数中，额定质量和外部尺寸是集装箱的两个基本参数，也是确定其它技术参数的依据。 3、根据结构的不同，托盘有以下类型：单面托盘、双面托盘、翼形托盘、立柱式托盘、箱型托盘等。 4、集装箱门式起重机按悬臂可分为：双悬臂式、单悬臂式和无悬臂式门式起重机。 5、集装箱吊具按照工作动力可分为：液压式、手动式。 6、集装箱拖挂车按拖挂方式分：集装箱全挂车、集装箱半挂车和双联挂车。 7、集装箱拖挂车按车底架结构可分为：平板式挂车和骨架式挂车。 8、“门到门”运输组织原则中，铁路车站实行“四优先”，即计划优先、配箱优先、进货优先、装车优先。 9、“门到门”运输组织原则中，物资单位实行“三集中”，即集中货源、集中仓库、集中去向。 10、大陆桥多式联运输送能力包括港口的集装箱吞吐能力、铁路的通过能力和国境站的换装能力三部分构成的。 11、集装化货流按理化性质，可分为普通货物、鲜活货物和危险货物。 12、集装箱器具具有多种功能如：容纳或盛装功能、保护功能、便利功能、识别功能。 二、选择题 1．下列捆扎材料中，适于集装片状货物的是（C） A．金属捆扎带B．热缩和拉伸塑料捆扎膜C．集装夹具D．集装索具 2．对于无包装的粉状、粒状和块状等各种原料，应使用的集装器具是（B） A_托盘、滑板式集装器具B．网络式集装器具C．桶式、袋式集装器具D．笼式、箱式集装器具 3．下列货物中，不能使用铁路通用集装箱装运的是（A） A．生毛皮B．小型机械C仪器D．香烟 4．为了使集装箱与其他设备相区别，箱主代号的第四个字母用（B） A．J表示B．U表示C．V表示D．X表示 5．集装箱的额定质量是指集装箱的（D） A．空箱质量B．货载质量C．载重与自重之差D．空箱质量与货载质量之和 6．我国的铁路集装化运输始于（C） A．1945年B．1955年C．1965年D．1975年 7．年运量为28万吨的铁路集装箱场为（D） A．集装箱货场B．大型集装箱场C．中型集装箱场D．小型集装箱场 8．由两个不同规格的固定式吊具组装而成，可以适应起吊不同规格的集装箱是（B）A．固定式吊具B．组装式吊具C．伸缩式吊具D．双吊式吊具 9．通用集装箱，又称（B） A．普通货物集装箱B．干货集装箱C．通风集装箱D．干散货集装箱 10．下列哪个不是公路运输所具有的特点（D） A．灵活性B．适应性C．迅速性D．费用低
《集装箱与多式联运》习题一
北京交通大学远程教育 课程作业
作业说明： 1、请下载后对照网络学习资源、光盘、学习导航内的导学、教材等资料学习；有问题在在线答疑处提问； 2、请一定按个人工作室内的本学期教学安排时间段按时提交作业，晚交、不交会影响平时成绩；需要提交的作业内容请查看下载作业处的说明 3、提交作业后，请及时查看我给你的评语及成绩，有疑义请在课程工作室内的在线答疑部分提问；需要重新上传时一定留言，我给你删除原作业后才能上传 4、作业完成提交时请添加附件提交，并且将作业附件正确命名为学号课程名称作业次数 请将《集装箱与多式联运》习题一中的第一题填空题1-5小题和第四题判断题1-5小题作为作业上传，其他留为课下作业。
《集装箱与多式联运》习题一 一、填空（本大题共8小题，每小题1分，共8分） 准四种。 装箱和海铁公司的27ft型集装箱。 箱管部，下设箱管分部、各航线经营人及港口箱管代理。 6、集装箱进入场站后，应按照不同的海上承运人将空箱和分别堆放，空箱按完好箱、破损箱、污箱、自有箱和租箱分别堆放。 7、由境外启运，经中转港换装国际航线船舶后，继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱，叫做。 8、承运人对以箱为交接单位，只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完备，承运人就完成了承运责任。 二、单选题 1、集装箱运输扩展期是在20世纪60年代中期，以（）为主导的国际集装箱运输发展迅速，是货物运输进入集装箱化时代的关键时期。 ①铁路②公路③海洋④航空 2、卖方必须在合同规定的装运期内，在约定的装运港，将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前的一切费用和货物丢失或损坏的风险，风险转移的界限是装运港船舷，这样的外贸价格是（）。 ①FOB ②CIF ③FCA ④CIP 3、卖方必须在规定的交货期限内，在规定的地点将货物交给买方指定的承运人，规定的交货地点为出口国内地或港口，买卖双方承担的风险均以货交承运人为界，这样的外贸价格是（）。 ①FOB ②CIF ③FCA ④CIP 4、卖方必须在合同规定的装运期内，租船订舱，交付海运运费并办理保险支付海运保险费，在装运港将货物交至运往目的港的船上，风险转移的界限是装运港越过船舷，外贸价格是（）。
《集装箱运输业务》模拟试卷(三)及答案
《集装箱运输业务》模拟试卷（三） 一、名词解释（4×4分,共16分） 1、国际多式联运 2、稳性 3、大陆桥 4、提单 二、填空（1×20分，共20分） 1、集装箱运输的基本要素有适箱货源、、集装箱码头、、集装箱卡车、集装箱货运站、集装箱铁路专用车。 2、一般件杂货水路运输，按集装箱运输的地域分为和集装箱内河运输。 3、箱位的表示方法，由贝位、和层位三部分组成。 4、船舶从进港到离港的全部作业包括：联检、、装卸作业、技术作业、、离港。
5、码头卸船作业由依照作业计划有序组织生产，并对作业过程进行监护和协调。 6、集装箱码头的出口业务分为集港和两大部分。 7、集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环，箱务管理的内容包括备用、、收回、保管、维修以及起租和退租。 8、按箱务管理和堆场作业要求，码头后方堆场进一步分为、空箱箱区、、特种箱区及。 9、集装箱班轮运输的四固定，是指固定航线、、和相对固定的运价 10、集装箱公路运输中转站的主作业区分为和拆装箱作业仓库两部分。 11、航空集装箱运输的设备，包括和航空集装箱两部分。 12、在出口领取空箱作业环节中，集装箱卡车司机凭货代签发的和托运单，到指定地区提取空箱。 13、集装箱租赁方式，可分成期租、和灵活租赁三种方式 14、目前我国绝大部分集装箱码头采用的装卸工艺系统是。 三、判断题（1×20分，共20分） 1、箱号中设置核对数字的目的是为了防止箱号在记录时发生差错。（） 2、控制室组织装卸生产工作的依据是配载计划。（） 3、进口船图通常由货代提供。（） 4、检查口是集装箱码头和拖箱人进行双方交接的部门。（） 5、船舶离港报告是码头提供给船代掌握船舶动态的单证。（） 6、集装箱运输交接方式的划分依据是海上承运人业务范围的不断扩大。（） 7、轨道式龙门吊在装卸线上最合理的布置方式是跨内一侧。（） 8、一般将货物密度大于集装箱单位容重的货，称为“轻货”。（） 9、检查口箱体交接时，有关集装箱的破损情况要记录到设备交接单上。（） 10、多式联运就是两种或两种以上运输方式的联合运输。（） 11、设在内陆的集装箱货运站也叫集装箱公路运输中转站。（） 12、空运代理企业有义务将货物从机场运至收货人处。（）
集装箱运输与多式联运试题二
集装箱运输与多式联运试题二 一、名词解释 1．班轮运输 2．国际多式联运 3．集装箱运输市场 4．集装箱跟踪管理 5．国际集装箱运价 二、填空题 1. 多式联运系统由_______、_________、_________组成。 2.集装箱航线船舶运行组织，其主要内容包括航线规划，为航线选配适当的船舶（航线配船）；_______、_________、_________等。 3.汽车集装箱的营运管理主要指两方面，一是_________；二是_________。 4．集装箱多式联运和综合物流系统所具备的共同基本功有：_______、_________、___________。 5.国际集装箱运输基本结构包括海运运费、_______、_________、__________和内陆运输费。 6.集装箱租赁的种类：_______、_________、__________。 7.国际集装箱运输单证系统由_______、_________及__________等三大类构成。 三、选择题 1. （）特别适合于配送短距离高价值的产品，该运输不仅可进行直达运输，而且是其他运输方式的接运工具。 A.铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.航空运输 2. 当用户物资的重量和体积不足以单独使用一整车或一整车皮装运时，可采用的运输类型
为（）。 A. 整车运输 B.联合运输 C. 零担运输 D.集装箱运输 3.以下不是国际多式联运所应具有的特点的是（）。 A. 签订一个运输合同 B. 采用一种运输方式 C. 采用一次托运 D. 一次付费 4.公路货运的优点有（） A、适应性强 B、不适宜大批量运输 C、具有定时性 D、不受天气影响 5. 依据我国海商法,集装箱运输下承运人的责任期间为（） A. 装港接受货物时起至卸港交付货物时止 B. 装上船至卸下船 C. 船舷到船舷 D. 仓库到仓库 6. 国际多式联运公约采用的责任基础为（） A. 完全过失责任制 B. 不完全过失责任制 C. 严格责任制 D. 结果责任制 7. 提单是（）。 A、运输合同 B、运输合同证明 C、仓库收据 D、仓库凭证 8.保险合同最重要的部分是( ) A．声明部分 B．除外责任条款 C．保险条款 D．要件条款 9.用提单调整承运人,托运人之间关系的运输方式是（） A 班轮运输 B 航次租船运输 C 定期租船运输 D 光船租船运输 10.货运代理人是货物运输工作中的( ) A．托运人B．承运人
集装箱码头业务管理试题A卷
集装箱码头业务管理（A卷） 一、填空题（每空1分,共20分） 1、据统计，2012 年，我国集装箱吞吐量前三名的港口依次是（上海）港、（深圳）港、（宁波-舟山）港。 2、( 集装箱码头)是海洋运输的起点和终点 3、码头前沿是指码头岸线从（码头岸壁）到( 堆场前)这一部分区域。 4、（控制塔）是集装箱码头的指挥中心。 5、船边作业主要是指集装箱（装船）和（卸船）。 6、港口吞吐量统计指标主要有（货物吞吐量）和（集装箱吞吐量）两大类。 7、箱号由（箱主代码）、（顺序号）、（核对号）三部分组成。 8、CFS 的主要职能是（拆装箱）和箱务管理。 9、集装箱的检查包括（外部）、内部检查、（箱门）、清洁检查、属件附件检查。 10、FCL 由（发货人）负责装箱，（发货人）负责施封，（发货人）制作装箱单。 二、判断题。（每题1分，共20分） 1 、多式联运提单属于已装船提单。（×） 2 、多式联运经营人是发货人的代理人。（×） 3 、箱号属于集装箱的必备标记。（√） 4 、在索赔过程中，口头合同一般不予采纳和接受。（√） 5 、集装箱的箱号必须有4 个字母和7 个数字组成。( √) 6 、我国出口的冷冻海产品都是用普通干货箱装运的。（×） 7 、罐式集装箱是专门用于运输液体产品的。（√） 8 、设置于码头附近的CFS 可作为集装箱码头的缓冲箱堆场。（√） 9 、一般讲货物密度大于集装箱单位容重的货，称为轻货。（×） 10 、内陆集装箱货运站，作为某一地区的集装箱集散点，可有效提高该地区集装箱多式联运的效率。（√）
11 、整箱货的装箱单由货运站制作。（×） 12 、海关对我国境内所有船舶运输的集装箱都进行监管。（×） 13 、无船承运人等于货运代理人。（×） 14 、从事出口业务的集装箱货运站需经海关批准。（√） 15 、连接干线之间的港口叫中转港。（×） 16 、提单签发后，承运人必须保证集装箱货物数量的准确和货物的完好。（×） 17 、货物装箱后，出口商即可到承运人处换取提单。（×） 18 、提单背面条款，托运人无权修改。（√） 19 、提单是物权凭证，可以抵押或转让。（√） 20 、海关有权对我国境内的未放行进出口集装箱开箱验货。（√） 三、简答题：（每题6分，共30分） 1、简述轨道式龙门起重机的优点。 答：（1）堆场面积利用率高。 （2）机械机构简单；维修方面，作业的可靠性高。 （3）机械设备的维修管理费低，营运费用低。 （4）机械为电力驱动，节省能源。 （5）机械沿轨道运行有利于实施计算机控制，易于实现集装箱装卸的自动化。 2、装箱前应了解货物的哪些内容 答：（1）货物的种类和货名 （2）货物的尺寸 （3）货物的重量 （4）货物的包装 （5）货物的性质 3、在船舶抵港前一段时间内，船公司或其代理应将哪些单证送交码头业务部门答：（1）提单副本或码头收据副本
集装箱考查课试题
《集装箱运输实务》课程试卷 一、名词解释（6×4分,共24分） 1、提单 提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 2、配载图 配载图是集装箱码头根据船公司或船代的预配图，并按照船舶既定的技术规范和码头作业特点而编制的航次出口箱在船上的具体船箱位的计划。 3、退关箱 退关箱是指由于货主的原因或船方的原因造成不能正常装船出运而滞留在码头的集装箱。 4、集装箱 集装箱是一种运输设备：（1）具有足够的强度，可以长期反复使用；（2）适于一种或多种运输方式的运送，途中转运时箱内货物不需换装；（3）具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；（4）便于货物装满和卸空；（5）具有1m3及1m3以上的容积。 二、填空（2×20分，共40分） 1、集装箱水路运输的参与各方有托运人、集装箱班轮公司、码头公司、无船承运人、租箱公司、租船公司、国际货运代理人、收货人。 2、集装箱的角结构由顶角件、角柱、底角件组成，是承受集装箱堆码载荷的强力构件。 3、一般件杂货水路运输，按经营方式分为定期船运输和不定期船运输。 4、船舶从进港到离港的全部作业包括：联检、进港、装卸作业、技术作业、辅助作业、离港。 5、码头装船作业由控制室、依照作业计划有序组织生产，并对作业过
程进行监护和协调。 6、集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环，箱务管理的内容包括备用、调动、发放、收回、保管、维修以及起租和退租。 7、集装箱运输中，出口货运单证主要有场站收据和装箱单。 8、按箱务管理和堆场作业要求，码头后方堆场进一步分为重箱箱区、空箱箱区、冷藏箱区、特种箱区及危险品箱区。 9、集装箱五定班列，是指定点、定线、定车次、定时间和定运价。 10、陆桥运输在发展过程中，从地域上形成了北美陆桥运输和欧亚陆桥运输两大板块。 11、集装箱公路运输的营运管理包括两方面工作，一是货源组织，二是车辆的运行管理。 12、在进口提重箱这个环节中，集装箱卡车司机持放行单和设备交接单，经码头检查口，到指定箱区提取重箱。 13、从运输方式的组成看，目前多式联运主要有海----铁、海----空、江----海三种类型。 14、按集装箱吊具与装卸机械连接方式的不同，吊具可分为单吊点吊具和四吊点吊具。 三、判断题（1.5×20分，共30分） 1、在集装箱上标明重量时，要求公斤(kg)和磅(ib)两种单位同时表示。（t ） 2、船舶指挥员是集装箱码头船舶装卸生产现场的组织者和指挥者。（t ） 3、船舶预报和确报通常由货代提供。（f ） 4、船舶计划和堆场计划是码头作业计划。（t ） 5、作业签证是码头向船方结算装船费用的原始凭证。（t ） 6、陆桥运输的成功营运，促进了超巴拿马型集装箱船的建造。（t ） 7、铁路集装箱的交接，均在铁路集装箱办理站的堆场进行。（t ） 8、一般将货物密度大于集装箱单位容重的货，称为“重货”。（t ）