轿车车身淋雨试验室的设计与计算

汽车＾艺与材料

ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥＴＥＣＨＮＯＬｏＧＹ＆ＭＡＴＥＲＩＡＬ

文章编号：１００３—８８１７（２００１）０５

轿车车身淋雨试验室的设计与计算

马敏杰

（贵州云雀汽车零部件有限公司，云南贵州５６ｊ叭８

摘要：为纠：价车身的胁雨密封性．须建立淋雨试骑室。介绍ｒ淋雨试验窜的鲥成、原理、ｉ２备、管路、喷嘴的设计与计算，按此打法设计可以达到国标ｃＢ／Ｔ１２４８０一９０规定的要求。

关健词：轿车车身；淋雨试验；管路

中国分类号：ｕ４６３８２１０７文献标识码：Ｂ

轿车车身防水密封是指车辆在雨天行驶关闭全部门窗和孔盖时，防止雨水进入车厢的能力。车身防雨密封性的检测是按国标ＧＢ／Ｔ１２４８０一９０规定．把车身停放在淋雨场地内的指定位置，在规定的人工淋雨试验条件下，当门、窗、孔口盖关闭时，检查车内渗漏水情况来评价车身的防雨密封性。良好的车身防水密封性是驾驶员正常工作的条件，足乘客舒适性的一项基本要求。

ｌ淋雨试验室的组成

淋雨试验室是由蓄水池、淋雨房、泵水系统、回水系统、淋雨管路、电控系统等组成。其原理是通过电机驱动水泵经压力和流量调节进入包容车体受雨面的淋雨管路，水通过喷嘴以规定的降雨强度射向车体表而。使用后的水被订＿集到储水池，经过滤后循环使用，见图ｌ。

１．１淋雨房

淋雨房尺寸为８ｍ×３６ｍ×３５ｍ，采用通道式分布形式。淋雨房顶部为尖顶形式．使房顶的水流能顺着墙壁流下来。房体两端各设｜珥道间距１５，ｎ（门１．８ｍ×１．８ｍ）的隔墙，以防止水溅到房体外。

１．２储水池

池体尺寸为８ｍ×ｌｍ×２ｍ．储水量为１２ｔ，储水池内有两级过滤，底部采用阶梯型底面以加强过滤效果。池内设有最低和最高水位线的报警装

圈ｌ淋雨试验原理置，滤网叮采用５０目的钢滤网。１．３泵水系统

可根据淋雨室的砸ｉ置和试验车型的需要，以及喷嘴的数量、喷ｆＬ的孔径、淋雨强度来确定水泵的流量和扬程，水泵可采用液Ｆ泵（ＤＢ６５Ｙ一４０）来替代在起动水泵前往水泵注水的旧工艺。

１．４回水系统

为了保证车体防雨密封试验时达到规定的降雨量，在水泵电机组转速不变的情况下，通过凋整回水管路的流量来控制淋雨管路的压力和流量。

收稿吕期：２０（）ｏ—０５—１４，修订日期：２㈨｝～０９一１７。

作者简介：ｉ｝敏杰（１９５８一Ｊ，男，ｊ一程师，赍洲安顺７４号信箱技术处，电话：（０８５３）３４】３２３７—２０４３传真：（０８５１）３８５】５８０。

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轿车车身淋雨试验室的设计与计算

作者：马敏杰， MA Min-jie

作者单位：贵州云雀汽车零部件有限公司,云南,贵州,561018

刊名：

汽车工艺与材料

英文刊名：AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL

年，卷(期)：2001，(5)

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本文链接：https://www.360docs.net/doc/2f561540.html,/Periodical_qcgyycl200105009.aspx

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