4 混凝土护栏现场质量检验记录表

混凝土护栏分项工程现场质量检验表承包单位：合同号：

监理单位：编号：

检验批质量验收记录表通用版

通用表格 A01 施工现场质量管理检查记录 A02 检验批质量验收记录 A03 分项工程质量验收记录 A04 分部（子分部）工程质量验收记录 A05 单位（子单位）工程质量竣工验收记录 A06 单位（子单位）工程质量控制资料核查记录 A07 单位（子单位）工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录A08 单位（子单位）工程观感质量检查记录 A02-301 单位（子单位）工程观感质量检查记录 A02-302 混凝土小型空心砌块砌体工程检验批质量验收记录 A02-303 石砌体工程检验批质量验收记录 A02-304 配筑砌体工程检验批质量验收记录 A02-305 填充墙砌体工程检验批质量验收记录

A01 施工现场质量管理检查记录编号：开工日期：工程名称施工许可证（开工证）建设单位项目负责人设计单位项目负责人监理单位总监理工程师施工单位项目经理项目技术负责人序号项目内容1现场质量管理制度 2质量责任制 3主要专业工种操作上岗证 4分包方资质一对分包单位的管理制度 5施工图审查情况 6地质勘察资料 7施工组织设计、施工方案及审批 8施工技术标准 9工程质量检验制度 10搅拌站及计量设置 11现场材料、设备存放与管理

12 检查结论：总监理工程师：建设单位代表：年月日注：1、本表由施工单位填写报监理单位。总监理工程师检查并做出检查结论。 2、检查结论中需要整改的内容由施工单位以附页复报。 3、完成后，原件存监理单位复印件交施工单位。

A02 检验批质量验收记录编号：工程名称大泽碧桂园山湖湾二区二期高层洋房室内消防工程分项工程名称室内消防安装工程检验批部位一号楼1层施工单位广东建安消防机电工程有限公司开平分公司专业工长项目经理阮建军监理单位江门市新会区冈州工程建设监理有限公司总监理工程师分包单位分包单位负责人施工班组长施工依据标准建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范(GB50242-2002) 主控项目质量验收规范的规定施工单位检验评定记录或结果监理（建设）单位验收记录结果备注 1 2 3 4 5

混凝土防撞护栏施工工艺

混凝土防撞护栏施工工艺当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、振捣等施工工艺环节的动态质量。为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病，提高混凝土防撞护栏的内在质量和外观质量，需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制作安装、砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。各环节施工技术操作要点如下：一、模板制作模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开始就要高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生变形，能够保证混凝土表面平整光洁，线条顺直。其次钢模板周转次数多，长期效益好。模面钢板采用5mm厚的新钢板一次冲压成型，具有良好的整体性。每一块防撞护栏钢模板顺桥向长1.25m，模板外侧的加劲肋间距为30㎝左右，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不易变形。钢模板制作完成后，在正式使用前要进行试拼装，主要是检验模板安装的整体效果、模板接缝处是否平顺，以及有无缝隙和错台现象，检验合格后方可使用，否则要进行相关校正。

二、测量放样为了更好地保证混凝土防撞护栏的外表线形顺直，必须重视平面位置测量放样的精确度和准确性。采用全站仪对防撞护栏的内边线平面位置进行准确放样，对平曲线沿纵向每3m放一点，直线段沿纵向每5m放一点，外边线根据内边线用护栏设计宽度量测确定相应点位。用墨线将放样点纵向弹线连接起来作为模板的内外安装边线，能更好地控制护栏模板的安装线型。假如纵向线形不顺直，目测存在明显的拐点或折线，必须予以复测，查找原因并进行微调。三、模板底座施工为了施工方便，现行设计将防撞护栏外侧边线向桥内回收9.7cm，如果外侧模板直接搁置在梁板顶面上，内侧模板搁置在混凝土底座（与桥面铺装层一起浇筑且同高）上，内外侧模板顶部将产生高程差，所以必须在9.7cm宽的范围内铺设安装外侧模板的支撑底座（简称模板底座）引用已经布设的水准控制点，测量防撞护栏底部内外侧的标高，与设计标高作对比，根据高程差和桥梁纵坡计算一个合理的高差值，用于确定模板底座的顶面高程。在防撞护栏外侧延伸出的9.7cm梁板顶面采用M10砂浆做外侧模板底座，内侧模板直接以桥面铺装层作为底座，内外侧底座的标高应控制准确。模板安装前在底部贴上较厚的双面胶，封住模板与底座的接缝，防止漏浆。四、钢筋加工及安装因防撞护栏断面尺寸较小，对钢筋加工安装精度要求更高，必须

桥梁混凝土防撞护栏施工工法

桥梁混凝土防撞护栏施工工法混凝土防撞护栏施工工法当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、振捣等施工工艺环节的动态质量。为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病，提高混凝土防撞护栏的内在质量和外观质量，需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制作安装、砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。各环节施工技术操作要点如下：一、模板制作模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开始就要高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生变形，能够保证混凝土表面平整光洁，线条顺直。其次钢模板周转次数多，长期效益好。模面钢板采用5mm厚的新钢板一次冲压成型，具有良好的整体性。每一块防撞护栏钢模板顺桥向长1.25m，模板外侧的加劲肋间距为30㎝左右，主要是保证模板在使用过程和吊装过程

中不易变形。钢模板制作完成后，在正式使用前要进行试拼装，主要是检验模板安装的整体效果、模板接缝处是否平顺，以及有无缝隙和错台现象，检验合格后方可使用，否则要进行相关校正。二、测量放样为了更好地保证混凝土防撞护栏的外表线形顺直，必须重视平面位置测量放样的精确度和准确性。采用全站仪对防撞护栏的内边线平面位置进行准确放样，对平曲线沿纵向每3m放一点，直线段沿纵向每5m放一点，外边线根据内边线用护栏设计宽度量测确定相应点位。用墨线将放样点纵向弹线连接起来作为模板的内外安装边线，能更好地控制护栏模板的安装线型。假如纵向线形不顺直，目测存在明显的拐点或折线，必须予以复测，查找原因并进行微调。三、模板底座施工为了施工方便，现行设计将防撞护栏外侧边线向桥内回收9.7cm，如果外侧模板直接搁置在梁板顶面上，内侧模板搁置在混凝土底座（与桥面铺装层一起浇筑且同高）上，内外侧模板顶部将产生高程差，所以必须在9.7cm宽的范围内铺设安装外侧模板的支撑底座（简称模板底座）引用已经布设的水准控制点，测量防撞护栏底部内外侧的标高，与设计标高作对比，根据高程差和桥梁纵坡计算一个合理的高差值，用于确定模板底座的顶面高程。在防撞护栏外侧延伸出的9.7cm梁

混凝土防撞护栏施工方案.pdf

混凝土防撞护栏施工方案一、工程概况施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。二. 施工工艺流程护栏现浇施工流程图监理工程师审查批准分项工程开工报告检查平面位置、顶面高程钢筋检查模板安装砼浇筑组织中间交验承包人返工整改至符合要求不合格不合格不合格不合格

三.施工方法模板制作采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm之内；禁止用生锈（尤其是有锈斑坑）的钢板；保证钢模板的各部尺寸绝对准确，且边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情况而定，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。安装模板和钢筋 3.2.1试装：钢模板制作完成后，在正式使用前要对其进行组合调试，组合后对模板各线条挂鱼线调直，用砂轮机磨平调直，直顺度控制在1mm 之内，并且对模板接缝处进行精细处理，消除错台；检查无误后方可正常使用。钢筋加工及安装检查标准如下：检查项目规定值或容许偏检查频率受力钢筋间距(mm)两排以上排距±５每构件检查两个断面同排±20 箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距(mm) ±10每构件检查5~10个间距钢筋骨架 (mm) 长±10 按照总数的30%检查宽、高或直径±５弯起钢筋位置(mm)±20按照总数的30%检查保护层厚度(mm)±10每构件沿周边检查8处

模板安装尺寸允许误差应符合下表要求。序号项目技术要求 1模板倾斜度≤3‰ 2中心线偏离设计位置≤10mm 3相邻模板间的错台≤3mm 4模板各处接缝紧贴密实 5所有配件、螺栓和预埋件齐全、完好、牢固 3.2.2除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，涂油不宜过多（涂油过多，模板支好后往下流油，污染混凝土连接面），以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。 3.2.3测量放样：放样全部采用全站仪，提高放样精确度。首先用全站仪放样中心线，依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放样点并确定底边线后，用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度；每隔一定间距（视模板长短）精测标高，以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。 3.2.4安装钢筋：绑扎焊接护栏钢筋，焊接时应注意钢筋顶面应保持水平，两侧应留有保护层厚度。 3.2.5安装模板：在上述工作完成后，即可在构造物的准确部位正式安装模板，模板安装过程中，首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度和防止护栏移动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部，防止移动和调整直顺度；模板上部用对拉螺杆控制宽度。确保护栏模板在施工过程中不会移动。检查：模板支设时，首先用经纬仪控制其直顺度，确保其直顺度控制在 1mm之内，再用鱼线调整校核。安装完成后，要进行自检，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，在混凝

工程检验批质量平行检验记录表(doc 9页)

防水层工程检验批质量平行检验记录工程名称：部位：编号：检查项目质量情况主控项目1 卷材及主要配套材料符合设计要求，复试报告：涂料及配合比符合设计要求，复试报告： 2 卷材防水层及转角处、变形缝、穿墙管道等细部做法符合设计要求涂料防水层及转角处、变形缝、穿墙管道等细部做法符合设计要求

10 预埋螺栓中心线位置 2 外露长度 +10，0 11 预留洞中心线位置 10 尺寸 +10，0 检查结果主控项目检查项，其中合格项，合格率 % 一般项目检查项，其中合格项，合格率 % 实测项目检查点，其中合格点，合格率 % 专业监理工程师：检查日期：年月日钢筋工程检验批质量平行检验记录工程名称：部位：编号：检查项目质量情况 1 钢筋的材质复验（主控）复验报告： 2 受力钢筋的弯钩和弯折（主控）符合设计和规范要求 3 箍筋的弯钩形式（主控）符合设计和规范要求 4 纵向受力钢筋的连接方式（主控） 5 钢筋机械连接、焊接接头质量（主控）试验报告： 6 受力钢筋品种、级别、规格和数量（主控）符合设计要求 7 钢筋的外观质量钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、无颗粒状和片状老锈 8 钢筋接头错开情况接头设置符合设计和规范要求 9 钢筋搭接长度、锚固长度符合设计和规范要求实测项目实测项目允许偏差 mm 各实测点偏差值（mm ）合格率% 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 绑扎钢筋网长、宽 ±10 网眼尺寸 ±20 2 绑扎钢筋骨架长 ±10 宽、高 ±5 3 受力钢筋间距 ±10 排距 ±5 保护层厚度基础 ±10 柱、梁 ±5 板、墙、壳 ±3 4 绑扎箍筋、横向钢筋间距 ±20

混凝土防撞护栏工程施工方案

混凝土防撞护栏施工方案东环路高架桥混凝土防撞护栏虽然不属于桥梁的主要主体结构，但混凝土防撞护栏的坚固与否直接影响着车辆的行驶安全。护栏线条是否顺直，表观的好坏影响着桥梁整体结构的完整性与美观，良好的护栏使桥梁锦上添花，使人看起来线条流畅，有赏心悦目的感觉。一、主要材料的要求 1、钢材护栏钢筋采用江苏沙钢集团产品。主筋直径16mm带肋钢筋应符合《钢筋混凝土热扎带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。直径8mm 光圆钢筋应符合《钢筋混凝土热扎光圆钢筋》（GB13013-1991）的规定。护栏灯柱预埋钢板应符合图纸要求及《碳素结构钢》（GB/T700-1988）的Q235钢的性能。进场钢筋应储存于地面上0.5m 高的平台、垫木或其他支承上，并应保持它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。加工后的钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油或其它杂质。 2、混凝土护栏混凝土设计为C25，但我们考虑到护栏结构复杂，水泥用量低时，不便施工，护栏表面会出现麻面，影响护栏美观。因此，我们根据以往桥梁护栏施工的经验，本桥护栏施工增加了混凝土的水泥用量，每立方米混凝土：水泥360Kg，黄砂754 Kg，碎石1041 Kg，水181 Kg，并掺粉煤灰60Kg，为了增加混凝土的和易性，掺减水剂4Kg。

混凝土设计标号达C30以上。细集料采用福建干净无污染天然砂，细度模数为2.8的II区砂。粗集料采用温岭三星矿业生产的5~31.5mm单一连续级配碎石，碎石质地坚硬、耐久、洁净，各项技术指标符合JTJ058-2000《公路工程集料试验规程》的要求。二、主要技术措施由于桥梁护栏施工路线长，在桥梁边缘作业，工作面狭窄，护栏支模要悬空作业等特点。我们利用汽车底盘制作了护栏施工专用车。在汽车底盘四周立焊四根竖柱，前后两排竖柱上焊两根挑梁，挑梁由2根10号槽钢反向侧焊制成，并伸出车身外2m。挑梁端部挂1个长2m宽0.6m的挂蓝，供外侧支模作业人员站立。每根挑梁上放一个滑轮车，下挂手动葫芦，手动葫芦起升降模板作用，推动模板挑梁上的滑轮车可把模板从桥面滑向外侧，或把模板从外侧滑向桥面。汽车底盘上必须压重物，压铁重量要大于模板与施工人员的总重量，施工时要用缆绳把汽车底盘固定于桥上，防止施工时的冲击力使汽车底盘倾覆。三、施工方法 1、施工前的准备工作护栏施工前，由测量员在桥面上放出护栏内边线，放线要准确，做到直线段要成一直线，曲线段要和顺。为了确保板梁与护栏的沾结力，护栏混凝土浇筑前要用高压水枪对板面进行冲洗，并要凿除施工中掉落在板面的松散混凝土。

现浇钢筋混凝土防撞护栏工程

现浇钢筋混凝土防撞护栏工程工艺流程、测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混疑土→拆模养生 1、测量放线 1.1、由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线，并用墨线弹在梁板上。 1.2、每隔10m在护栏预埋筋上焊接一根钢筋，测放出护栏顶面高程线并用红漆标注在钢筋上。作为钢筋绑扎时的高程控制线。 2、钢筋加工及绑扎 2.1、钢筋应在施工现场钢筋加工场加工后运到桥上进行绑扎。 2.2、钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求。钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、同一截面内钢筋接头的百分率等应符合交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。 2.3、对梁板上的预留筋进行整理，然后按照设计图纸和测量放线位置进行钢筋绑扎。绑扎时先绑扎立筋，立筋的位置调好后再绑扎横向钢筋。若护栏设有预埋钢板，预埋钢板应在钢筋绑扎完毕后安装，钢板的位置、高程应认真检查，确认无误后宜点焊在护栏钢筋上。 3、模板加工及安装 3.1、防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。 3.2、为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据护栏尺寸和模板情况计算确定。

3.3、在靠近护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。 3.4、模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦试，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。 3.5、根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海棉双面胶条密封。在护栏内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。 3.6、模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁板上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。 3.7、护栏上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。 3.8、护栏在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。 3.9、模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出护栏顶面高程控制线并用红漆标注。 4、浇筑混凝土 4.1、根据现场情况确定混凝土生产和运输的方式。混凝土到现场后应先检测坍落度，符合要求后方可施工。 4.2、混凝土应分层浇筑，不得在一个地方集中下料，防止形成起伏不定的界面。每层浇筑厚度不得超过300mm。浇筑到护栏的倒角位置应暂时停止下料，待该范围振捣完成后再继续浇筑。分层浇筑间隔时间应不大于混凝土初凝时间。 4.3、振捣棒应插入下层50～100mm，应侧模应保持50～100mm的距

混凝土防撞护栏

1、施工要求 1）施工准备 a、施工前对护栏预埋钢筋的调整、除锈等。梁板预制和安装时，预埋钢筋出现弯曲或不顺直，施工单位在护栏施工前应对其进行调整；同时对钢筋表面用钢丝刷除锈，并将表面的水泥浆除去。 b、在护栏区域内对于砼表面凿毛不合格的位置，重新进行人工凿毛，此项工作由驻地办的现场监理逐一进行检查。 c、钢筋加工制作和存放：加工制作的几何尺寸严格按照施工图设计进行，对于不符合设计和规范要求的必须返工，确保钢筋顺直度；钢筋存放在钢筋加工场或施工现场附近，下垫枕木或砌砖垛，要求距离地面至少50cm，上部覆盖防雨棚布，避免钢筋锈蚀。 d、模板加工、运输、存放和拆装：模板表面的面板建议使用冷轧钢板，在施工过程中不易锈蚀；模板的加工长度必须考虑施工周转方便，不宜过大，一般为 2.0-2.5 米，并在接缝处设凹缝；模板使用前进行试拼和编号，几何尺寸和线形满足设计和规范要求时方可使用；模板在运输或拆装时不得随意乱扔乱放，必须按照试拼时的编号存放。 e、为保持护栏外观颜色一致，同一构造物必须使用同一厂家、同一品牌的水泥。 2）施工工艺 a、钢筋加工与安装：按照《公路桥涵施工技术规范》加工生产；安装时要求与预埋钢筋一一对应全部焊接，焊缝长度为5d（双面焊）或10d（单面焊）； b、预埋件的布设与安装：预埋件包括钢扶手预埋件、伸缩缝处预埋件、防落物网或防护网预埋件、护栏底座的预埋件等；预埋位置和高度必须严格按照设计图纸布设，采取普通钢筋避让预埋件的原则；预埋件固定牢固，驻地办必须逐一检查，合格后方可施工下道工序。 c、标高控制带：采用砂浆制作，表面为光面，宽度为5-10cm，标高误差为0到-5mm，以利于控制顶面标高。 d、模板的安装：首先在标高控制带上粘贴厚度1-2cm的海绵条，再支立模板；模板固定采用内侧单侧固定法，外侧采用对拉杆外套硬质塑料管固定法；同时确保模板的对拉杆孔位不漏浆、不泌水，模板不变形等；模板安装必须顺直，顶面标高一致。 e、防撞护栏断缝的预留：在伸缩缝处断缝的宽度等同伸缩缝宽度；在跨中处及墩顶中心线处各做2cm 的断缝，断缝处采用轻质压缩板，断缝和凹缝必须在同一断面；设计的凹槽从伸缩缝起，每2.0-2.5m设置一道，沿护栏墙体，从上到底，内外对应，设置于墙体表面。

混凝土防撞护栏施工方案

黄岛区2016年农村公路安全生命防护工程钢筋混凝土防撞护栏施工方案编制人: 审核人: 山东昆嵛路桥工程有限公司钢筋混凝土防撞护栏施工方案 1、施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。 2. 施工工艺流程模板制作→测量放样→绑扎钢筋→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护 3.施工方法 3.1模板制作采用组合定型钢模板,确保模板刚度;严格控制模板加工精度,几何尺寸误差控制在2mm之内;禁止用生锈(尤其是有锈斑坑)的钢板;保证钢模板的各部尺寸绝对准确,且边缘顺直,钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情况而定,主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。 3.2安装模板和钢筋 3.2.1试装:钢模板制作完成后,在正式使用前要对其进行组合调试,组合后对模板各线条挂鱼线调直,用砂轮机磨平调直,直顺度控制在1mm之内,并且对模板接缝处进行精细处理,消除错台;检查无误后方可正常使用。

3.2.2除锈、刷油:钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净,并用好机油将模板表面涂抹均匀,涂油不宜过多(涂油过多,模板支好后往下流油,污染混凝土连接面),以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。 3.2.3测量放样:放样全部采用全站仪,提高放样精确度。首先用全站仪放样中心线,依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线,为提高精度,加密放样点并确定底边线后,用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度;每隔一定间距(视模板长短)精测标高,以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。 3.2.4安装钢筋:绑扎焊接护栏钢筋,焊接时应注意钢筋顶面应保持水平,两侧应留有保护层厚度。 3.2.5安装模板:在上述工作完成后,即可在构造物的准确部位正式安装模板,模板安装过程中,首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋,控制护栏宽度和防止护栏移动;在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部,防止移动和调整直顺度;模板上部用对拉螺杆控制宽度。确保护栏模板在施工过程中不会移动。 3.2.6检查:模板支设时,首先用经纬仪控制其直顺度,确保其直顺度控制在 1mm之内,再用鱼线调整校核。安装完成后,要进行自检,主要是检查安装尺寸是否合适,各个固定点(拉杆、支杆等)是否牢固可靠,在混凝土浇注过程中,发现变形要随时调整。 3.3 混凝土浇注:严格控制混凝土质量。要准确严格按配合比配料。混凝土浇注时采用分三层浇注。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点,第二层浇注到斜边上角变点,第三层浇注到顶,由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀,严格控制振捣时

现浇钢筋混凝土防撞护栏施工

咸丰县坪坝营镇水车坪村至土地坪路面工程现浇钢筋混凝土防撞护栏施工方案一、工程概况咸丰县坪坝营镇水车坪村至土地坪路面工程建设地址位于咸丰县坪坝营镇，路基宽5.0m，路面宽度不小于4.5m，厚度不小于18厘米，本工程共分为两条路线，起重水车坪至土地坪长6.4公里，老岩孔至山王庙为10.6公里。交通安全设施防护为现浇钢筋混凝土防撞护栏。二、编制依据 1、《公路工程技术标准》JTJB01—2014 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 3、《中华人民共和国安全生产法三、施工准备 1、技术准备 1. 编制施工方案并经监理审批。 2. 向有关施工人员进行技术交底。 2、材料要求（1）. 钢筋：钢筋应有出厂质量证明书和复试报告单，钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场时，应抽取试样做力学性能试验，其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)等的规定。（2）. 水泥：水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对

强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。（3）. 砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求，进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况进行抽样试验合格。（4）. 石子：石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求，进场后应取样复试合格。（5）. 混凝土拌合用水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定。 3、机具设备（1）. 主要设备：混凝土搅拌机、翻斗车、混凝土罐车、混凝土泵车和吊车等。（2）. 机具：振捣器、铁锹、钢板、橡皮锤等。 4、作业条件路面施工完毕，并验收合格。 5、施工工艺（1）工艺流程测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混凝土→拆模养生（2）操作工艺

p8-4混凝土护栏质量检验评定表

P8-4 混凝土护栏质量检验评定表所属建设项目：分项工程名称：分项工程编号：所属分部工程：所属单位工程：工程部位：

填写说明 1、分项工程应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检查。 2、分项工程质量应在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要点等符合基本要求的规定、无外观质量限制缺陷且质量保证资料真实齐全时，方可进行检验评定。 3、表头中“所属建设项目”“所属单位工程”“所属分部工程”“施工单位”“监理单位”可以打印；“分项工程名称”和“工程部位”须手写。 4、“实测值或实测偏差值”列：能填写实测值的项目必须填写实测值，否则可填写偏差值；检测频率必须满足要求。《公路工程质量检验评定标准》中以路段长度规定的检查频率为双车道路段的最低检查频率，对多车道应按车道数与双车道之比增加检查数量。 5、“平均值、代表值”列：能计算代表值的项目必须填写代表值，其它填写平均值。 6、“合格判定”列：（1）关键项目的合格率应不低于95%，否则该检查项目为不合格。（2）一般项目的合格率应不低于80%，否则该检查项目为不合格。（3）有规定极值的检查项目，任一单个检测值不应突破规定极值，否则该检查项目为不合格。（4）采用《公路工程质量检验评定标准》附录B至附录S所列方法进行检验评定的检查项目，不满足要求时，该检查项目为不合格。 7、混凝土护栏的外观质量应符合下列规定：（1）混凝土护栏表面的蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不得超过该面面积的0.5%；深度不得超过10mm。（2）混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过20mm。（3）护栏线形应无凹凸、起伏现象。 8、“外观质量”项：应填写该分项工程外观质量情况描述或填写“符合要求”。 9、“质量保证资料”项：填写“真实、齐全”。 10、工程质量等级评定分为合格与不合格。 11、注：H为基础的设计厚度，以mm计。

混凝土防撞护栏施工方案

混凝土防撞护栏施工方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

混凝土防撞护栏施工方案一、工程概况施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。二. 施工工艺流程护栏现浇施工流程图

模板安装尺寸允许误差应符合下表要求。 3.2.2除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，涂油不宜过多（涂油过多，模板支好后往下流油，污染混凝土连接面），以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。 3.2.3测量放样：放样全部采用全站仪，提高放样精确度。首先用全站仪放样中心线，依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放样点并确定底边线后，用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度；每隔一定间距（视模板长短）精测标高，以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。 3.2.4安装钢筋：绑扎焊接护栏钢筋，焊接时应注意钢筋顶面应保持水平，两侧应留有保护层厚度。 3.2.5安装模板：在上述工作完成后，即可在构造物的准确部位正式安装模板，模板安装过程中，首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度和防止护栏移动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部，防止移动和调整直顺度；模板上部用对拉螺杆控制宽度。确保护栏模板在施工过程中不会移动。检查：模板支设时，首先用经纬仪控制其直顺度，确保其直顺度控制在1mm之内，再用鱼线调整校核。安装完成后，要进行自检，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，在混凝土浇注过程中，发现变形要随时调整。

混凝土防撞护栏施工

混凝土防撞护栏施工 1、测量放样用全站仪进行平面位置放样，每2.5米放出防撞护栏内外边缘。按照四等水准测量要求将高程点引上桥面，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。 2、钢筋安装钢筋安装前先对基面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程；施工时特别要注意控制好钢筋顶 3、底座施工先按照放样结果采用砂浆垫块每5m制作一个高程控制点，再采用采用细石混凝土浇筑形成模板支承封闭带，浇筑后需按照线形进行抹面，确保线形平顺表面光滑平整。养护至10Mpa后即可进行钢筋绑扎安装；浇筑底座混凝土前需清除基面浮渣并用清水润湿梁面，浇筑时注意振捣质量，保证混凝土均匀密实，待混凝土稍硬对其进行拉毛处理。 4、护栏墙身施工 4.1、模板试拼栏身模板采用厂制定型钢模，每节长度2.5米，节与节之间法兰盘螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无误后方可正常使用。经检查，用于本工程的模板的各部尺寸准确，边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度，满足实际施工需要。 4.2、除锈、刷油钢模板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净，并用好机油将模表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。 4.3、测量放样底座拆除模板后进行高程测量并在底座侧面用墨线弹出模板底面安装线。 4.4、模板安装先在原地上每三节拼好为一块，再利用自制平车起重架起吊运输安装。内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置一道拉杆，

间距50cm。模板底部与底座交接处贴好止水带以防止漏浆。模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相调整。 4.5、断缝的处理为防止墙式防撞护栏开裂断开，每隔10m设置一个断缝，断缝宽度10mm。断缝采用在模板间安装叠层钢板形成。每个断缝处安装3块厚度为5mm的钢板，其中与混凝土面接触的两块高度设置至混凝土顶面平齐，中间的隔板设置一个抽芯提柄高出护栏混凝土表面0.3m，以便最先抽出。安装时在3层钢板间涂刷油脂以减小抽出芯板阻力。与混凝土面接触的表面仍然涂刷脱模剂。 4.6、混凝土浇筑混凝土由砼运输车运至现场，人工铲至模内，插入式振捣器振捣。混凝土浇筑时采用分三层的浇筑方法。第一层浇筑到护栏底部斜边下角变点，第二层浇筑到斜边上角变点，第三层浇筑到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。护栏混凝土浇筑完成后，顶面采用三次收浆。第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。在混凝土浇筑过程中，还要随时跟踪检查，发现模板变形，要随时加固调整，并将混凝土重新振捣。 4.7、混凝土养护拆模后采取上覆土工布洒水的方法进行养生14d。 4.8、模板拆除待混凝土强度达到2.5Mpa即可先拆除内外模板继续养护，待混凝土强度达到20Mpa即可抽取断缝隔板；抽取时断缝处隔板芯板时采用千斤顶放置于断缝两侧护栏混凝土顶面，底部采用厚度10mm钢板垫平；千斤顶上部采用横杆将芯板抽芯提柄向上抽拔，平衡缓慢操作千斤顶使隔板芯板平滑提出，提出后即可轻轻松动混凝土端面隔板，平稳抽出。

现浇混凝土防撞护栏施工设计工艺的设计说明

现浇混凝土防撞护栏施工方案 1工程概况黄花岭旅游公路排水安保工程位于安泽县城东黄花岭风景区，起讫桩号：K0+000－K4+000，全长4000米。墩式护栏采用现浇C20片石混凝土施工工艺。 2施工流程 3施工工艺 3.1施工准备任何一项施工之前，都要从施工方案、所需材料、重难点工序技术攻关等方面做好充分的准备。这样才能保证施工各个环节的顺利进行，既保证了工程质量又提高了施工效率。 3.1.1测量放线防撞护栏施工前，统一用全站仪测量定出护栏设计边线，直线段每5m 标一个里程点，曲线段每2.5m 标一个里程点，保证曲线段变化平缓，护栏整体线形顺畅。同时测出每一个里程点的标高，记录分析，为设计护栏模板和模板安装提供参考。 3.1.2C20混凝土配合比设计

防撞护栏设计采用C20现浇混凝土，施工前应做好混凝土配合比设计，并在拌合站通过多次试拌，确定合理的施工配合比。尽可能在当地选择符合设计和规范要求的水泥、砂、石子等原材料，通过反复试验确定现场外加剂的掺量，使混凝土既满足强度和耐久性要求，又有适合护栏现场浇注的良好工作性。 3.1.3模板的加工与试拼根据护栏设计图纸，结合施工现场实际情况合理设计模板。模板设计每块长为1m。模板整体采用5mm钢板，相邻模板相接处采用角钢加固连接，外表面网格加固，保证了模板的刚度和连接的稳定性，防止浇注过程中发生模板变形移位的现象，保证护栏外观质量。模板加工应选择有实力的厂家。模板进场后，依据图纸检查加工准确度和质量，对模板进行试拼，查看相邻模板接缝严实度和有无错台现象。若发现问题，及时返厂重新加工。 3.1.4制定合理的施工方案根据防撞护栏设计图纸和相关技术规范的要求，结合现场实际情况，制定切实可行的有利于指导各个施工工序的施工方案。方案侧重于对防撞护栏整体线形和混凝土内在质量及外观质量等重难点工序的指导和控制，确保整个施工流程高质高效地进行。 3.2模板安装 1)沿测量的护栏侧边线，用高强度砂浆做止浆带，既能引导模板准确安装，又能止挡混凝土浆液外流。 2)模板表面要清理干净，无锈蚀和混凝土等。均匀在模板表面涂

混凝土施工检验批质量验收记录表

混凝土施工检验批质量验收记录表 GB50204-2002 试件留置应符合下列规定：每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每200m3的取样不得少于一次；每一楼、同一配合比的混凝土取样不得少于一次；每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。检查施工记录及试件强度试验报告。②对有抗渗要求的混凝土结构，其混凝土试件应在浇筑地点随机取样。同一工程、同一配合比的混凝土取样不得少于一次，留置组数可根据实际需要确定。检查试件抗渗试验报告。③混凝土原材料每盘称量的偏差应符合水泥、掺料＋２％，粗细管料＋３％，水、外加剂＋２％。每工作班抽查不少于一次，检查后形成记录。④混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工技术方案中对施工缝的要求进行处理。观察及检查施工记录。2.一般项目：①施工缝的位置应在混凝土浇筑前按设计要求和施工方案确定。施工缝的处理应按施工技术方案执行。观察及检查施工记录。②后浇带的留置按设计要求和施工方案确定。后浇带混凝土浇筑应按施工技术方案进行。观察及检查记录。③混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取以下有效的养护措施：应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护；混凝土浇水养护的时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7 d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土，不得少于14d，日平均气温低于5℃

混凝土防撞护栏施工方案

三.施工方法 3.1模板制作采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm之内；禁止用生锈（尤其是有锈斑坑）的钢板；保证钢模板的各部尺寸绝对准确，且边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情况而定，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。 3.2安装模板和钢筋 3.2.1试装：钢模板制作完成后，在正式使用前要对其进行组合调试，组合后对模板各线条挂鱼线调直，用砂轮机磨平调直，直顺度控制在1mm 之内，并且对模板接缝处进行精细处理，消除错台；检查无误后方可正常使用。钢筋加工及安装检查标准如下：检查项目规定值或容许偏检查频率受力钢筋间距(mm) 两排以上排距±5 每构件检查两个断面同排±20 箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距(mm) ±10 每构件检查5~10个间距钢筋骨架(mm) 长±10 按照总数的30%检查宽、高或直径±5 弯起钢筋位置(mm) ±20按照总数的30%检查保护层厚度(mm) ±10每构件沿周边检查8处

模板安装尺寸允许误差应符合下表要求。序号项目技术要求 1 模板倾斜度≤3‰ 2 中心线偏离设计位置≤10mm 3 相邻模板间的错台≤3mm 4 模板各处接缝紧贴密实 5 所有配件、螺栓和预埋件齐全、完好、牢固 3.2.2除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，涂油不宜过多（涂油过多，模板支好后往下流油，污染混凝土连接面），以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。 3.2.3测量放样：放样全部采用全站仪，提高放样精确度。首先用全站仪放样中心线，依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放样点并确定底边线后，用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度；每隔一定间距（视模板长短）精测标高，以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。 3.2.4安装钢筋：绑扎焊接护栏钢筋，焊接时应注意钢筋顶面应保持水平，两侧应留有保护层厚度。 3.2.5安装模板：在上述工作完成后，即可在构造物的准确部位正式安装模板，模板安装过程中，首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度和防止护栏移动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部，防止移动和调整直顺度；模板上部用对拉螺杆控制宽度。确保护栏模板在施工过程中不会移动。 3.2.6检查：模板支设时，首先用经纬仪控制其直顺度，确保其直顺度控制在1mm之内，再用鱼线调整校核。安装完成后，要进行自检，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，

混凝土浇筑旁站记录表.docx

精心整理旁站记录表 ( 通用 ) 工程名称：编号： A.0.6- 日期及气候 :施工单位: 旁站的部位或工序 : 旁站开始时间 : 年月日时分旁站结束时间:年月日时分施工和监理情况 : 施工情况： 1、商品混凝土供应单位名称。 2、本次浇筑混凝土强度等级、抗渗等级、坍落度设计值。混凝土初凝时间、混凝土终凝时间、本次混凝土浇筑量。 3、施工通道是否通畅，通道及泵车地基是否坚实平整。是□否□ 4、夜间施工照明是否充足。是□否□非夜间施工是□否□ 5、施工机械设备及机具是否完好和运转正常，是□否□；振捣设备的型号，数量台。 6、施工机具数量和操作人员数量是否满足施工要求。是□否□ 7、质检员、工长、试验员等技术管理人员是否到位。是□否□ 8、施工方法和浇筑顺序是否与批准的施工方案一致。是□否□ 9、混凝土试块留置共计组，其中标养试块组，同条件试块组，见证试块组。 10、混凝土浇筑开始时间，混凝土浇筑结束时间。监理情况： 1、沉降缝施工是否满足要求。是□否□ 2、检查《混凝土浇灌申请书》、《预拌混凝土运输单》及《混凝土开盘鉴定》附水泥、砂石、掺和料检测报告（放射性、集料碱活性、混凝土碱含量、氯离子含量）资料是否齐全、是否与设计及规范要求一致。是□否□资料是否齐全、是否符合设计规范要求是□否□ 3、混凝土坍落度是否符合设计要求。是□否□ 4、混凝土浇筑是□否□连续，混凝土运输车的最大停留时间小时。 5、混凝土浇筑冬施入模温度,是否符合要求是□否□ 6、混凝土冬施期，测温孔留置数量和位置是否与方案一致。是□否□ 7、检查混凝土的振捣方法、浇筑顺序是否与施工方案一致。是□否□ 8、混凝土连续浇筑过程中，最长间隔时间是否符合规范和施工设计方案要求。是□否□ 9、冲洗及湿润泵管的稀水泥浆的处理方法是否倒入结构混凝土中。是□否□ 发现及处理情况：旁站监理人员（签字）: 年月日

检验批质量平行检验记录表

模板拆除工程检验批质量平行检验记录表工程名称：沈丘县中医院门诊病房综合楼监理单位河南元方工程监理有限公司验收依据《混凝土结构工程施工规范》 GB50666-2011 验收依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（2011 版）GB50204-2002 验收项目设计要求及规范要求最小/实际抽样数量检查记录检查结果主控项目1 底模及其支架拆除时的混凝土强度第4.3.1条/ / / 2 后张法预应力构件侧模和底模的拆除时间第4.3.2条/ / / 3 后浇带拆模和支顶第4.3.3条/ / / 一般项目1 避免拆模损伤第4.3.4条全/全表面及棱角无损伤√2 模板拆除、堆放和清运第4.3.5条全/全现场清理整洁，无堆载现象√ 监理（建设）单位验收结论专业监理工程师：年月日

模板安装工程检验批质量平行检验记录表工程名称：沈丘县中医院门诊病房综合楼单位(子单位) 工程名称沈丘县中医院门诊病房综合楼分部（子分部）工程名称分项工程名称监理单位河南元方工程监理有限公司检验批部位施工依据《混凝土结构工程施工规范 GB50666-2011 验收依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（2011版）GB50204-2002 验收项目设计要求及规范要求最小/实际抽样数量检查记录主控项目1 模板支撑、立柱位置和垫板第4.2.1条全/全/ 2 避免隔离剂沾污第4.2.2条全/全全部检查无污染现象√ 一般项目1 模板安装的一般要求第4.2.3条全/全拼缝严密，无杂物√ 2 用作模板地坪、胎膜质量第4.2.4条/ / 3 模板起拱高度第4.2.5条/ / 4 预埋件预留孔允许偏差预埋钢板中心线位置（mm） 3 / / 预埋管、预留孔中心线位置（mm） 3 / / 插筋中心线位置（mm） 5 外露长度（mm）+10,0 / / 预埋螺栓中心线位置（mm） 2 / / 外露长度（mm）+10,0 / / 预留洞中心线位置（mm）10 3/3 抽查 3 处，合格3 处100% 尺寸（mm）+10,0 5 模板安装允许偏差轴线位置（mm） 5 3/3 抽查 3 处，合格3 处100% 底模上表面标高（mm）±5 3/3 抽查 3 处，合格3 处100% 截面内部尺寸（mm）基础±10 10/ 抽查 3 处，合格3 处100% 柱、墙、梁+4,-5 层高垂直度（mm）不大于5m 6 大于5m 8 相邻两板表面高低差（mm） 2 3/3 抽查 3 处，合格3 处100% 表面平整度（mm） 5 3/3 抽查 3 处，合格3 处100% 监理单位验收结论专业监理工程师：年月日