车辆补贴申请表
天津市闽都绿化工程有限公司车辆补贴申请表
公司车辆管理表格模板
公司车辆管理办法 为了严格管理、合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆 的使用效益，以适应公司各部门用车的需要，特制定本办法，请各部门认真遵照执行。 第一条车辆管理 1.公司公务车（黑D59A59、黑D68018、黑D66513、黑D05178）的证照及稽核、维修、检验、年审、车辆保险等事务统一由公司办公室负责。 2.公司各部门因公用车应于事前提出用车申请，公司办公室依据事务 的重要性安排用车顺序。不按规定办理用车申请的，不得派车。 3.原则上不准因私派车，如确因特殊情况需要派车，需报公司总经 理审批。正常公寓、膳食检查用车由办公室主任审批，每周上交一次用车申请表；市内出车须主管经理审批；外单位用车或出长途须报总经理审批。车辆因私使用时，用车人应在使用前认真核对车辆里程表，使用后应及时记载行驶里程、时间、地点、用途等信息。 4.非工作时间驾驶员必须将车辆置于指定位置，另外办公室应设专人填写“车辆使用记录表”，记录人员每天要详实记录车辆行驶公里数，以了解车辆受控状况。 第二条车辆使用 1．在车辆使用期间，驾驶员必须持有有效驾照，严禁无照驾驶。 2. 公司车辆未经总经理允许，不得借予非本公司人员使用。 3. 车辆出发前后工作： a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁； b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮 胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状 态，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人 要对由此引发的后果负责； c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线； d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。 e.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门； f.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后 行李箱后加锁。如发现失窃或损坏等现象，应立即报告，否则要对由此引 发的后果负责。
机关、事业单位交通费补贴办法[002]
机关、事业单位交通费补贴办法 xxxx中心交通补贴管理办法（试行） 一、目的 xxxx中心作为全省xxxxx系统的主管部门，担负着十分重要的技术服务工作，管理任务非常繁重。中心仅有的5台车辆基本上长期在各市州基层单位运行，市内办公主要依靠乘坐出租车和公交车。特别是去年上级主管部门搬迁到郊外后，中心离总部的交通成了老大难问题，经常不得不征用职工的私人车辆为单位服务。为了确保中心安全值班、技术故障紧急排除的上下班交通问题，经中心党委研究决定，对职工日常办公所发生的市内交通费给予适当补贴，以此缓解车辆安排压力。 为加强交通费的管理，简化报销程序，提高工作效率，特制定本办法。 二、适用范围 正式在编员工，计划外用工和借调到中心服务的人员。 三、补贴标准 凡属本办法适用范围内人员，依据不同岗位、职责和工作任务，按自备车或乘坐市内公共交通车情况，分别执行以下交通费补贴标准： （一）中心正职：1、自备车元，2、市内公共交通元； （二）中心副职：1、自备车元，2、市内公共交通元； （三）部门正职：1、自备车元，2、市内公共交通元； （四）部门正职：1、自备车元，2、市内公共交通元； （五）一般职工：市内公共交通元； （六）计划外用工和借调人员：市内公共交通元； （七）二线处级、高级职称：市内公共交通元；
（八）二线科级、中级职称：市内公共交通元； （九）二线其它人员：市内公共交通元； 四、相关规定 （一）已享受本办法规定的交通补贴的职工，当职位变动后，其补贴标准自职位变动次月起执行变动后职位对应的交通补贴标准。 （二）对自备车辆的相关规定 1、自备车由所属职工自行驾驶，并自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳，但须满足单位重要工作和应急事务需要。 2、自备车由所属职工工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事件，由自己独立承担其经济法律责任。 3、自备车所产生的燃料、修理等一切费用用职工本人负担，中心不予报销。 （五）享受交通补贴的职工，日常外出到市内工作（除外出人多等特殊情况外），中心原则上不再派车，确因工作需要公司派车的，车辆管理部门需严格把关，并报主管领导同意。 （六）本办法执行后，已享受交通补贴的员工： 1、每月迟到早退一次上，扣发当月10交通费；每月迟到5天以上（含5天），扣发当月全部交通费。 2、旷工1天的扣发当月的交通补贴费用；全年累计旷工2天的扣发2个月的交通补贴费用，累计旷工3天以上（包括3天）取消 该员工的交通补贴享受政策。 五、本办法从2012年10月1日起试行。 二0一二年九月二十日
车补申请报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除 车补申请报告 篇一：公司车补申请 申请书 尊敬的公司领导： 为响应公司车改号召，提高工作效力，更好地为公司服务，本人现有小车一部，车牌号为：，根据公司文件精神，现申请车改补助，望公司领导批准。 申请人： 年月日 篇二：车补申请报告范文 填表说明： 1、申请补贴原因： 申请工作补贴的人员需要详细填写申请补贴费用的理由，及补贴金额的计算使用。如： 张三申请工作补贴200元，补贴费用申请原因为“因工作关系，经常需要到中山政府科技局、 统计局等部门进行项目申报、数据资料递交等工作”，
其外联工作单位为中山政府，外联工作 地点为中山市石岐区，外联工作频次为每周2次，并注明申请补贴金额200元的计算使用“每 星期大约需要来往中山政府2趟，每趟往返里程约35公里，即每周公干里程为70公里，按 公司规定的每公里补贴0.7元油费计算（小汽车），每周公干耗费的油费为49元，每月为196 元。因此申请交通补贴费用200元/月”。职务补贴按照公司标准的申请无须填写外联工作情况，超标的按相同要求填写。篇二： 关于申请员工交通补贴的报告关于申请员工交通补贴的报告尊敬的领导： 目前公司大部分员工居住在公司宿舍，受排班、及公司车辆限制等原因均采取自购摩托 车、自行车或步行等方式往返至公司上班。基于人性化管理，公司分别从5月份和6月份开 始对生产部和技术部员工进行交通补贴，现有保安人员也提出交通补贴申请，鉴于公司政策 的公平性考虑，我部门建议从7月份起，对公司除享受车补及公司班车接送以外的员工，统 一按60元/月的标准发放交通补贴。是否可行，敬请批示。综合管理部
公务自备车交通补贴管理制度
公务自备车交通补贴管理制度 第一章总则 第1条为提高工作效率，规范员工自备公务用车补贴管理，制定本办法。 第2条公务自备车，指车辆由个人购置，产权属个人，用于本人驾车上下班和公司需求的办事车辆，公司提供公务车定额补贴。 第3条本制度适用于公司各部门主管级以上人员，行政外勤、财务出纳可根据实际工作需要特别申请。 第4条公务自备车交通补贴由人力资源部归口管理。 第二章补贴标准 第5条根据职位高低设立月度补贴标准，具体如下： 第6条本补贴标准除包含正常行车费用补贴以外，还包含了车体广告费、私车公用折旧费、修理费、保险费、年检费等补贴。 第三章交通补贴申请程序 第7条须提交材料：车辆补贴申请/审批表、本人驾驶证及复印件、车辆行驶证及复印件。 第8条申请人携以上材料，经部门主管、分管领导同意并签字后提交至人力资
源部审核，呈报总裁批准。 第9条签批后的“车辆补贴申请表”、驾驶证复印件、行驶证复印件等材料交由人力资源部归档保存，“车辆补贴申请表”复印件交财务部备案。第10条享受公务自备车交通补贴的人员在职位发生变化时，应重新办理申请程序，从次月起享受新的补贴标准。 第四章交通补贴发放程序 第11条公务自备车交通补贴按月发放，每月由人力资源部造册，递交财务部审核，由财务部发放。 第12条享受补贴人员领取补贴时应向财务部递交同等金额的有效票据，如油费、过路过桥费、停车费、修理费、抢修拖车费等，且票面开具的客户 名称应为本公司名称，个人名称无效。 第五章长途出差管理程序 第13条长途出差是指到宜兴市以外的周边城市出差，以上海、苏州、无锡、南京等地为参照区域。 第14条长途出差应以执行专项任务为必要条件，填写“自备车长途出差申请表”，经部门主管、分管领导同意并签字，报人力资源部核定补贴标准 并备案，否则不予补贴。 第15条超出参照区域范围以外路途较远的地区出差应以公共交通为主，确应工作需要自备车出差的，须总裁批准方可。 第16条长途出差补贴在标准范围内，按照财务管理流程，即时报销，出差申请单作为报销之附件。 第17条长途出差补贴标准
公司车辆管理及油费补贴规定
公司车辆管理及油费补贴规定 为使车辆管理统一合理化，及时有效的使用公司车辆，最大 限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益，特制定本制度：1、用车费用管理及核算 1.1、油卡管理：公司实行加油卡主副卡分开管理机制，公司车 辆统一使用主卡加油卡加油，个人车辆一律使用副卡加油卡加油，油卡定车使用，每车配有一张副卡加油卡。为便于核算月度用车费用，每月1号应进行油卡充值并打印上月加油记录。 1.2、用车费用计算：费用按成本核算分摊至各部门，用车人持 派车单出车，出车时用车人须在派车单上记下里程及油表起始码，用车完毕时记下里程及油表止码，在派车单背面计算出单次用车费用，由用车人签字确认。派车单按部门存放，以派车单核算部门费用。月未人事部部将各部门的派车单汇总由用车部门负责人审核。 2、派车管理 2.1、因公外出用车需填写派车手续，由用车部门负责人填写派 车单，人事部负责人签字批准，方可出车。 2.2、凡执行董事、副总经理用车，人事部负责人须接到书面或 电话通知后方给予派车。 2.3、非管理层员工市内及市外有公交车到达的地方，因公外出 应尽量乘公交车，车票公司给予报销。事情急办等确需派车的，人事部酌情给予安排车辆。
3、车辆及驾乘管理 3.1、公司的车辆统一停放在公司指定地点保管，并将车门锁妥，车钥匙由专人负责保管，不准私自将车开回家，出现问题由责任人承担。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。 3.2、因工作需要必须出车（无住宿）时，应及时返回公司返还车辆，交还车钥匙。 3.3、司机驾车应遵守交通规则，文明开车。查实是个人原因违章被罚款时，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责，并给予当事人200元以上罚款。 3.4、车辆保管人员不得将车辆交给他人驾驶或练习驾驶，更不能将车辆交给无驾驶证人员驾驶；公司员工也不得要求利用公司车辆练习开车。 3.5、未经批准私自出车造成事故的，其经济损失全部由当事人承担，并视情节给予当事人500元以上的罚款。 3.6、公车私用，除承担用车费用外给予200元以上罚款。 3.7、外借车由公司执行董事批准，车辆管理员应做好车况检查，做好车辆使用交接。 3.8、由驾驶员的管理或者驾驶不当引起的车辆损坏，由驾驶员自行承担费用，公司可以协助走保险程序，维修走成本价格。造成严重交通事故的，由公司领导研究后，商讨事故处理方案并给予相应的处罚，罚款不低于500元。
交通费补贴办法
XX有限责任公司员工交通补贴费管理方案1．目的 随着新厂区的搬迁，离大部分员工居住地比较远，公司领导层本着完善员工福利，提升员工工作热情，最大限度为员工利益着想的原则，针对公司员工上班远的实际情况，特制订本办法。 2．适用范围 1．本办法适用本公司各职能部门、直属项目部正式聘用签订劳动合同的员工，试用期员工不在此列。 2．公司及独立核算单位参照本办法，结合部门及员工自身实际情况制定相应办法，公司批准后实施。 3．相关规定 3.1.总则： 3.1.1定岗定级发放交通补贴，根据职级和工作性质的不同，补贴金额也不同。 3.1.2.补贴是一种公司行为，是公司对员工因公在日常工作中各项耗费，及上下班发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销。 3.2.对使用机动车辆员工的补贴方式 3.2.1.公司高管一律采取实报实销的补贴方式。部门经理及其以下的员工，交通补贴一经实际情况决定额度以后，为日常性定额补助费用. 3.2.2. 补贴采取票据报销形式，实行总额扣除方式；享受补贴的各职级人
员，应持与车辆消耗有关的发票在限额内报销，或以与因公交通出行有关的有效发票凭证，在限额内报销。财务人员为享受补贴的各职级人员建立台账，载明补贴标准和总额度；相关人员每发生一笔车辆或交通费用，由财务人员进行明细登记，由报销人签字确认，逐笔抵减补贴总额度，直至减为零；台账记录定期核对。 3.2.3.报销票据总额大于等于公司给定的补贴额度，即按公司给定相应职级的额度进行报销。大于补助额度的自行承担。 3.2. 4.报销票据小于公司给定的补贴额度，即按照票据的额度进行报销。对于节约有余的，年终根据结余金额进行奖励，奖励结余金额的50%。 3.2.5.采购、销售部门人员由于工作性质，需频繁使用交通工具，其补助额度可在该等级补助额度上适当浮动。 3.2.6.公司特殊时期如需要相关部门人员频繁外出办公，也可在相应等级补助额度上适当浮动。 3.2.7.已享受本办法规定的交通补贴的员工，当职位变动后，其补贴标准次月起执行变动后职位对应的交通补贴标准。 3.2.8. 自备车由所属员工自行进行车辆的维修、保养，自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳。 3.2.9.自备车由所属员工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆损毁等事件，由自己独立承担其经济法律责任。 3.3.对使用非机动车辆员工的补贴方式 3.3．1.对于不使用机动车辆的员工仅按照对应岗位的金额定额补助。不采取任何奖励方式。
自驾车交通费补贴管理办法
自驾车交通费补贴管理办法 为鼓励公司员工的工作积极性、实现公司资源的有效合理使用，特制定本办法 1、适用范围 1.1适用于该办法的员工，必须同时满足以下四项基本条件： 1.1.1因工作需要在广州市行政区域范围内频繁外出办事的员工； 1.1.2实际驾龄3年（含）以上； 1.1.3以自费购车，并且所购车辆已上车辆保险，并且保险中必须包含盗抢险， 第三责任险和不计免赔险，申请时，须出示保险单的原件，并留复印件在公司存档。 1.1.4身体健康，通过试用期转正后的员工；（退休返聘人员除外） 1.2满足以上全部条件的员工，可填写《自驾车交通费补贴申请表》递行政中 心交由公司审批，审批通过后适用于该办法。未事先审批者不享受此补贴政策。 2、定义 2.1定额型补贴：因公司业务需要，由总经理特批的临时聘用人员或公司高层 管理人员（总工程师、副总经理）享有此补贴，享有人自行填写《自驾车交通费补贴申请表》，经行政中心综合评估所需补贴金额后，按月享受的固定金额补贴。 2.2非固定型补贴：因业务需要，外出公干使用私人所属车辆时，填写《自驾 车交通费补贴申请表》，说明外出原因、地点、时间等资料；每次出车时，填写《车辆使用记录表》，每月30日前交由行政中心审核计算补贴里程数后报销领取。领取定额型补贴的人员，不得再申请非固定型补贴。 3、内容 3.1补贴标准 3.1.1定额型补贴 3.1.1.1补贴内容主要包括自驾车上下班或因公外出产生的油费、路桥费和停 车费；（不包括居住地小区停车场的停车费用及物管费） 3.1.1.2享受该补贴者原则上不再享受报销市内公共交通费，但在不便自驾车
进行公干时经行政中心审核后也可报销出租车或其他市内公交费用，但报销时必须在发票背面注明事由。 3.1.2非固定型补贴 3.1.2.1补贴内容只包括自驾车因公外出产生的油费、路桥费和停车费； 3.1.2.2路桥费和停车费实报实销，油费根据实际行驶里程数进行报销，补贴 不论车型，标准8升/百公里，93#油的当前价格计算。 3.1.2.3享受该补贴的员工，享受补贴期间的广州市行政区域内交通费不予以 报销。 3.2补贴形式 3.2.1定额型补贴实行按月补贴形式。每月补贴与当月薪资一起发放。享受定 额型补贴的员工，每月30日之前，须将当月的加油费、路桥费票据交由行政中心。享有定额型补贴的人员，原则上不享有公司车辆上下班接送服务。 3.2.2非固定型补贴在事务结束后次月5日内填写报销票据，享受补贴者凭专 用加油发票及相关路桥费、停车费等票据报销，报销时报销单后需附填写完整的《车辆使用记录表》，经行政部审核计算补贴里程数后方可报销，补贴期以外的票据不予以报销。 3.2.3严厉禁止拿他人的油费、路桥费或停车费发票报销，一经发现，公司将 立即取消其补贴资格并予以1000元罚款。 4、其他 4.1公司不鼓励自驾车接待客户，员工驾驶自驾车公干时，应确保行车安全， 发生交通事故由本人负责。 4.2补贴的方式及标准，行政中心应根据实际情况，视市场行情拟定调整建议 方案，报总经理核准后执行。 4.3本方法由行政中心负责解释，自2013年7月1日起正式实施，如有未尽 事宜，将另补充修正。
交通补贴管理办法
交通补贴管理办法 1.0目的 为节约公司购车、用车成本及缓解车辆调度压力，加强公司交通费管理，规范交通费报销行为，根据公司实际情况，特制定本制度。 2.0适用范围 本管理办法适用于集团总部（配车部门除外）交通费用管理，各产业公司和分（子）公司根据实际情况可参照另行制定管理办法，报董事局办公室通过执行。 3.0部门职责 3.1董事办：负责集团总部交通补贴报销标准的制定、核定需报销公里数标准、加油卡的统计购买及发放。 3.2人力资源部：负责计入工资福利部分交通补贴的计发。 4.0交通补贴类别及内容指引 4.1按照类别不同，交通补贴分为车辆补贴和公共交通补贴两类。 4.1.1车辆补贴：集团公司鼓励中层以上干部和经审批确认的核心技术骨干使用自带车上、下班和外出办事，根据工作性质给予包干性质的车辆费用补贴。该补贴是公司对员工在日常工作中发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销。包括但不限于车辆耗损、过路、过桥、洗车、停车、油料等费用。 4.1.2公共交通补贴：集团公司按月为未购车的中层以上干部和经审批确认的核心技术骨干及一般员工提供的用于上、下班和外出办事（规定范围）的一次性包干性质的公共交通费用补贴。 4.1.3上述两项补贴对象均为集团总部正式员工。试用期员工自转正起开始享受，以每月15日为界，可享受半月或全月交通补贴。 5.0车辆补贴管理办法 5.1补贴标准：根据集团公司配车及自带车两种情况，分别规定了补贴报销标准。 公司自带车、配车人员车辆补贴报销标准
单位：元/月 5.2.1符合补贴标准的各职级人员，均应填写《员工自购车补贴申请表》（附件一），提交车辆行驶证、员工驾驶证、车辆保险等复印件交行政部、财务管理部备档，该车产权必须是享受补贴人员或其配偶。 5.2.2享受公司车贴的人员在成都范围内（包括武侯、青羊、金牛、成华、锦江、高新、温江、青白江、新都、龙泉、大邑、金堂、崇州、邛崃、都江堰、双流、新津、彭州、郫县、浦江、资阳、简阳及仁寿和眉山区域，下同）原则上不得再使用公司车辆。 5.2.3享受车贴人员与未享受车贴人员同时出行成都范围内（或相近地点）办事，必须自行解决交通，不得以任何借口、任何方式使用公司车辆。5.2.4凡紧急出差事项（成都范围外），或2人以上出差，而公司又无合适车辆调度时，若出差人员中有自带车者且符合车贴报销标准（已在公司备案），公司鼓励驾驶自带车出行。公司根据车辆排量按实际公里数核定报销，并据实报销过路桥、停车等费用（附件二）。 不同排量车辆补贴标准 单位：元/公里
最新员工个人车辆使用补贴管理制度
员工个人车辆使用补贴管理制度 一、目的 为适应企业发展变化需要，提升企业形象，提高员工办事效率，逐步丰富和完善公司福利政策，规范公司车辆管理，合理控制车辆的相关费用，特制定本制度。 二、适用对象 本制度适用于自购车辆用于对外联系工作业务、出差等办公用途的公司内部正式员工。 三、职责权限 （一）各部门负责人审核所属员工出差、外出办事的属实情况； （二）综合管理部主要负责补贴对象的初审、登记、协议签订、当月补贴发放核实、报销审批等管理工作； （三）综合管理部建立车辆里程台帐，每月对车辆里程数进行统计，年底统一计算，用作年度费用统计对比。 （四）费用报销、补贴发放部门为财务部，由财务部对该项费用单独设立帐户进行管理。 （五）总经理负责补贴对象的最终审批。 四、补贴的方式及标准： 补贴具体包括：月补贴、油费、高速费、停车费。具体详看下表： 9
五、管理规定 （一）补贴的申请、调整和取消 9
1、申请审批程序：符合条件的员工填写《自购机动车辆使用补贴申请审批表》，一同提交有关车辆信息的复印件，经部门负责人初审、综合管理部核实、总经理批准生效，最后留存综合管理部。 2、员工在职务级别上升或在换购高档次车时，经由本人提出申请，经总经理批准后予以调整。 3、员工在职务级别下降或在换购低档次车时，经由综合管理部根据调整文件精神向公司提出，经总经理审批，从变动次月起根据实际情况予以调整。 4、享受车辆补贴人员离职，则以离职日期为准按天计算补贴费用，离职后补贴费用随即取消。 （二）发票、实报金额及发放操作 补贴对象月度补贴、产生的费用须凭正规发票，发票必须是发放补贴当月冲抵之用，实报金额以应报金额（以及补贴金额）与发票金额两者最小值为准。 1、综合管理部于次月5号前（节假日顺延）整理各补贴人员名单及金额后，提交至财务部； 2、财务部将补贴相关信息增加至当月工资栏目中，经总经理核准后发放。 （三）车辆调用 1、在公务车辆不敷使用的情况下，享受补贴的人员均须服从车辆调派，车辆调派权归属综合管理部； 9
公司公务车辆及职工交通补贴管理制度
公司车辆使用及职工交通补贴管理制度 为统一公司车辆管理，合理兼顾公、私利益，有序有效控制管理成本，根据公司实际，特制定本制度。 一、车辆管理适用范围： 公司现有业务用车辆川***和川***及今后购置的业务用车。 二、实行车辆专人日常责任管理： 公司业务车辆的管理部门为综合部，责任人为后勤人事专员，主要负责车辆的年审、保险管理，车辆的日常维护、保养管理，各部门业务用车的协调、安排及车辆使用、借用登记。 三、车辆的派遣使用： 1、各部门用车前向综合部车辆管理人员提出用车申请，口头请示外出的时间、地点、用途，经同意后方可用车，并填写好用车记录。 2、车辆使用人要及时做好行车记录，准确记录出车时间，起始里程、行程、终止里程，乘车人员等相关记录。车辆使用人员在办理公司事务时，应严格按照规定时间返回公司，如果在规定时间内无法返回，应提前报告。 3、公司公务车驾驶员不得擅自将车开回家，办完公事须将车辆停放在规定地点，不得私自使用车辆。 三、车辆用油管理：
各用车部门要做好工作统筹安排，科学规划工作和行车线路，节约用油。车辆使用人员加油时做好加油记录，垫支油费，按规定报销油费。 财务部负责对车辆用油情况进行监督、核算管理，对阶段性油耗指标较高的要及时指出。 四、车辆维修、保养管理： 1、定期的日常维护保养工作，由综合部负责安排。车辆使用人做好出车、收车检查，保持车辆内外清洁。 2、车辆的日常小零件更换、定期保养、车辆突发故障维修在规定地地点进行，取得正规发票。 五、车辆罚款及理赔管理： 1、驾驶员要严格按照交通法规要求驾驶车辆，文明行车，安全行车，若因驾驶员自己原因造成的违章处罚，由当事人个人承担扣分和罚款。 2、车辆事故理赔流程：车辆发生交通事故后应及时报警，并联系保险公司，由交警或保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。 3、驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，并按保险理赔程序办理善后理赔事宜。 六、车辆租用管理： 1、职工因私使用公司车辆，要向综合部车辆管理员提出申请，在车辆空闲时可以借用，记录好起始里程，并按元/公里收
公司车辆管理制度及表格
公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。、 二、车辆使用管理 1、职责 1.1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 1.2 配送车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。 2、公务车辆使用管理 2.1 公务车辆使用管理 因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。 2.2 公务车辆使用安排 2.2.2 行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。 2.2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。 公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车
员工日常交通补贴管理办法
员工日常交通补贴管理办法 员工日常交通补贴管理办法 1目的为了解决由于公司搬迁到新厂而给员工增加的交通费用， 简化报销程序，提高工作效率，缓解公司车辆安排压力。经研究决定，针对公司员工自备车辆及乘坐（大巴车）公交车交通费补贴问题，特制定本办法。 2适用范围 本办法适用于公司全体正式聘用员工，试用期员工不在此列。 3补贴标准 凡属本办法适用范围内人员，由公司依据不同岗位、自备车或乘坐大巴/公交车情况，每月份分别执行以下交通费补贴标准： 4相关规定 4．1交通补贴为日常性因工作用车定补费用，当定补费用不足 以支付，因实际工作原因所发生的交通费用时，超过部分当事人须 按以下权限事前征得同意，事后实报实销： 主管及以下员工经部门经理同意、分管副总和财务审核、董事长批准，部门经理/副经理由分管副总和财务审核、董事长批准，公司 高管由财务审核、董事长批准。 4．2已享受本办法规定的交通补贴的员工，当职位变动后其补 贴标准自职位变动之日起执行变动后职位对应的交通补贴标准；同时，已享受自备车补助人员不再享受大巴/公交车补贴，反之亦然。 4．3对自备车辆的相关规定 4．3．1驾驶自备车的员工该车产权必须是本人或经产权人授权 长期使用，经本人书面申请并按审批权限批准，方能享受相应待遇。
4．3．2自备车由所属员工自行驾驶，并自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳，但须满足甲方重要工作和应急事务需要。 4．4享受交通补贴人员，于每月15日在公司福利补贴中体现。 4．5未享受交通补贴的试用期员工及其他人员，因公外出参照审批权限执行。 4．6享受交通补贴的员工日常工作中（除外出人多等特殊情况外），公司原则上不再派车；确因工作需要公司派车的，管车部门需严格把关。 5．本办法执行后，已享受交通补贴的员工： 5．1每月缺勤5天以上（含5天）10天以下的扣发当月50%交通费；每月缺勤10天以上（含10天）的扣发当月全部交通费；旷工1天的扣发当月的交通补贴费用；全年累计旷工2天的扣发2个月的交通补贴费用，累计旷工3天以上（包括3天）取消该员工的交通补贴享受政策。 5．2公司所有员工出勤以办公室考勤记录为准。 5．3公司的汽车司机不享受日常交通补贴。 6．本办法从2017年2月开始由总经办监督试行，解释权归总经办。 员工日常交通补贴管理办法[篇2] 一、目的 为了解决日常办公所产生的交通费用，简化报销程序，提高工作效率，缓解车辆安排压力，经研究决定，针对我行自备车辆及乘坐公共车交通费补贴问题，制定本办法: 二、适用范围 本办法适用本行各职能部门、分支机构正式聘用的员工，试用期员工不在此列。
公司车辆管理及油费补贴规定
公司车辆管理及油费补贴 规定 The latest revision on November 22, 2020
公司车辆管理及油费补贴规定为使车辆管理统一合理化，及时有效的使用公司车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益，特制定本制度： 1、用车费用管理及核算 1.1、油卡管理：公司实行加油卡主副卡分开管理机制，公司车辆统一使用主卡加油卡加油，个人车辆一律使用副卡加油卡加油，油卡定车使用，每车配有一张副卡加油卡。为便于核算月度用车费用，每月1号应进行油卡充值并打印上月加油记录。 1.2、用车费用计算：费用按成本核算分摊至各部门，用车人持派车单出车，出车时用车人须在派车单上记下里程及油表起始码，用车完毕时记下里程及油表止码，在派车单背面计算出单次用车费用，由用车人签字确认。派车单按部门存放，以派车单核算部门费用。月未人事部部将各部门的派车单汇总由用车部门负责人审核。 2、派车管理 2.1、因公外出用车需填写派车手续，由用车部门负责人填写派车单，人事部负责人签字批准，方可出车。 2.2、凡执行董事、副总经理用车，人事部负责人须接到书面或电话通知后方给予派车。 2.3、非管理层员工市内及市外有公交车到达的地方，因公外出应尽量乘公交车，车票公司给予报销。事情急办等确需派车的，人事部酌情给予安排车辆。
3、车辆及驾乘管理 3.1、公司的车辆统一停放在公司指定地点保管，并将车门锁妥，车钥匙由专人负责保管，不准私自将车开回家，出现问题由责任人承担。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。 3.2、因工作需要必须出车（无住宿）时，应及时返回公司返还车辆，交还车钥匙。 3.3、司机驾车应遵守交通规则，文明开车。查实是个人原因违章被罚款时，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责，并给予当事人200元以上罚款。 3.4、车辆保管人员不得将车辆交给他人驾驶或练习驾驶，更不能将车辆交给无驾驶证人员驾驶；公司员工也不得要求利用公司车辆练习开车。 3.5、未经批准私自出车造成事故的，其经济损失全部由当事人承担，并视情节给予当事人500元以上的罚款。 3.6、公车私用，除承担用车费用外给予200元以上罚款。 3.7、外借车由公司执行董事批准，车辆管理员应做好车况检查，做好车辆使用交接。 3.8、由驾驶员的管理或者驾驶不当引起的车辆损坏，由驾驶员自行承担费用，公司可以协助走保险程序，维修走成本价格。造成严重交通事故的，由公司领导研究后，商讨事故处理方案并给予相应的处罚，罚款不低于500元。
员工交通及通讯补贴管理办法
员工交通及通讯补贴管理办法 保利(重庆)投资实业有限公司 员工交通补贴、通讯补贴管理办法 为满足公司业务需要，规范公司交通及通讯费用管理，特制定本管理办法。 一、公司根据员工岗位职务及岗位性质，给予相应的交通补贴、通讯补贴。 二、员工岗位性质分为内勤、外勤、特勤。岗位性质按到项目现场和与外单位接洽工作的频率进行划分。其中: 内勤岗是指基本上或极少外出公务。每月固定办理公务次数少于五次的岗位;外勤岗是指经常外出公务。每月固定办理公务次数多于五次、少于六十次的岗位;特勤岗是指极为频繁的外出公务。每月固定办理公务次数多于六十次的岗位。 三、交通费用补贴标准为: 岗位职务/岗位性质交通补贴标准(每月) 部门经理 1500 部门副经理 1200 员工(特勤) 800 员工(外勤) 600 员工(内勤) 400 四、通讯费用补贴标准为: 岗位职务/岗位性质通讯补贴标准(每月) 部门经理/部门副经理 400 员工(特勤) 268 岗位职务/岗位性质通讯补贴标准(每月) 员工(外勤) 228
员工(内勤) 178 四、员工如有工作调动、职务变更，公司对其重新核定岗位性质，交通补贴、通讯补贴标准自下月调整。 五、试用期员工全额享受交通、通讯补贴。员工当月出勤15天以下，交通、通讯补贴减半。 六、每年底公司根据物价指数与成品油价格调整补贴标准。七、本办法自2012年1月1日起执行。 保利(重庆)投资实业有限公司 二0一二年五月 下面是赠送的合同范本，不需要的可以编辑删除～～～～～～ 教育机构劳动合同范本 为大家整理提供，希望对大家有一定帮助。 一、_________ 培训学校聘请_________ 籍_________ (外文姓名)_________ (中文姓名)先生/女士/小姐为_________ 语教师，双方本着友好合作精神，自愿签订本合同并保证认真履行合同中约定的各项义务。 二、合同期自_________ 年_________ 月_________ 日起_________ 年 _________ 月_________ 日止。 三、受聘方的工作任务(另附件1 ) 四、受聘方的薪金按小时计，全部以人民币支付。 五、社会保险和福利: 1.聘方向受聘方提供意外保险。(另附2 ) 2.每年聘方向受聘期满的教师提供一张_________ 至_________ 的来回机票(金额不超过人民币_________ 元整)或教师凭机票报销_________ 元人民币。 六、聘方的义务:
油费请示报告格式范文
油费请示报告格式范文 篇一：业务油费补贴申请范文 业务油费补贴申请 收文:物业总办 发文:xx豪廷管理处 抄送: 主题: 文号:JYHT-GSXW-0801005 请示 xx豪廷10/11/12幢部分单元己装修完毕,现有业主开始申请电话、宽带及电视等报装。为向业主提供更周到的服务,管理处为业主代办各种报装业务,故需到营业厅进行报装。 经考虑,如每次来回电视台申请公司用车,则会存在成本较大、时效性差等问题。为此管理处建议,可让有摩托车辆的员工进行电视报装,公司每月给予20元的油费补贴。
特此申请,敬请公司领导批示! xx豪廷管理处 二00八年元月二十一日 私车公用油费补贴 一、县内部分里程上塘为起点： 溪下105公里，界坑84公里，大岙77公里，西岙84公里， 黄南71公里，潘坑83公里，应坑60公里，石染68公里， 表山54公里，茗岙55公里，张溪56公里，鹤盛48公里， 山坑52公里，巽宅57公里，岩坦59公里，鲤溪46公里， 五尺40公里，溪口55公里，西溪29公里，昆阳42公里， 东皋45公里，桥头（过山洞）29公里，花坦31公里，乌牛27公里，岩头35公里，枫林（过包岙）33公里，大若岩33公里，碧莲44公里，下寮（过路口）12公里， 瓯北18公里，桥下（过山洞）17公里，罗东24公里，黄田9公里，沙
头12公里，徐岙（过山洞）22公里，渠口22公里，陡门22公里，古庙29公里，峙口10公里。 二、县外一次性油费补贴（以桥头出发来算）： 鹿城130元，瓯海130元，龙湾150元，平阳260元，苍南300元，乐清240元，瑞安210元，文成350元，杭州1500元。 以上价格包括轮渡费过桥费、高速公里通行费。 其他地方根据 路程公里数（根据百度搜索最短数据）×+高速通行费、轮渡费、过桥费等（实际票据）进行计算。 篇二：油费补贴申请 车辆燃油费申请报告 尊敬的领导： 由于施工现场事宜较多，本人现主要负责杜克大道南侧中心湖商业街外装工程（新开工程）及西部服务中心部分事宜，且去年完成一级建造师相关事宜
车辆管理制度及表格(全套)
车辆管理制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。 第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。
交通补贴管理办法
交通费补贴管理办法 1．适用范围 1．1适用于该办法的员工，必须满足以下几项基本条件： 1．1．1岗位为公司副总经理、部门经理等正主管以上人员，或短期内因工作需要在杭州市范围内频繁外出办事的员工； 1．1．2在公司服务满1年以上（含）； 1．1．3已自费购车，所购车辆已上车辆保险，并且车辆必须为自身上下班所用，或因工作需要经常性外出办事所用。 1．2满足以上全部条件的员工，可填写《自驾车交通费补贴申请表》（附件1），并提交保险单、行驶证的复印件交予综合部，由综合部核查后报总经理审批，审批通过后适用于该办法。未事前审批者不享受此补贴政策。 2．定义 2．1定额型补贴：符合享受的基本条件，填写《自驾车交通费补贴申请表》并通过审批后，按月享受的固定金额补贴。 2．2非固定型补贴：因业务需要，省外出差使用私人所属车辆时，填写《自驾车交通费补贴申请表》，说明外出原因、地点、时间等资料；每次出车时，填写《车辆使用记录表》（附件2），事务结束后，交由综合部审核计算补贴里程数后，在交由财务复核后报总经理核准后进行报销领取。领取定额型补贴的人员，不得在申请非固定型补贴。 3．内容 3．1补贴标准 3．1．1定额型补贴 3．1．1．1补贴内容主要包括自驾车因公外出产生的油费、过路费、停车费； 3．1．1．2享受该补贴者原则上不再享受报销市内公共交通费，但在不便自驾车进行公干时经总经理审批后也可报销公交费用，但报销时必须在发票背面注明事由。 3．1．1．3上述两类补贴之和不得高于以下标准： 3．1．2非固定型补贴 3．1．2．1补贴内容只包括自驾车因公外出产生的油费、路桥费和停车费； 3．1．2．2路桥费和停车费实报实销；油费根据实际行驶里程数进行报销，补贴不论车型，
(完整版)交通补贴管理制度
公司交通补贴管理制度 （暂行） 第一章总则 第1条为提高工作效率，规范自备公务用车补贴及员工交通补贴管理，制定本办法。 第2条公务自备车，指车辆由个人购置，产权属个人，用于本人驾车上下班和公司需求的办事车辆，公司提供公务车定额补贴。员工交通补贴是指员 工上下班和回家探亲路费补贴。 第3条自备公务用车补贴制度适用于公司副总经理级以上人员，供销、行政外勤、财务出纳根据实际工作需要可以“公务派车”或者“乘坐公交、 的士”。公司其他人员按“员工交通补贴标准”执行。 第4条公务自备车交通补贴、车辆调配和员工交通补贴由公办公室归口管理。 第二章补贴标准 第5条自备公务用车补贴根据职位高低设立月度标准，具体如下： 第6条自备公务用车补贴标准除包含正常行车费用补贴以外，还包含了私车公用折旧费、车辆保险费、年检费和修理费等补贴。汽、柴油由公司统一 到“中石化”购买逐月按标准打到享受公务自备车交通补贴的人员的油 卡上以冲抵月度交通补贴。 第7条员工交通补贴根据岗位性质、路程及是否住公司宿舍（或者公司租的宿舍）设立月度和年度标准。享受月度补贴的员工是指未住公司宿舍的员 工，不再享受年度补贴；享受年度补贴的员工是指住公司宿舍的员工， 一年一次探亲的来往路费报销，不再享受月度补贴，具体如下：
第8条员工自驾车上下班只能享受交通补贴。 第三章公务自备车交通补贴申请程序 第9条须提交材料：车辆补贴申请/审批表、本人驾驶证及复印件、车辆行驶证及复印件。 第10条申请人携以上材料，提交至公司办公室审核，呈报总经理审批、董事长批准。 第11条签批后“车辆补贴申请表”、驾驶证复印件、行驶证复印件等材料交由公司办公室归档保存，“车辆补贴申请表”复印件交财务部备案。 第12条享受公务自备车交通补贴的人员在职位发生变化时，应重新办理申请程序，从次月起享受新的补贴标准。 第四章交通补贴报销程序 第13条公务自备车交通补贴每季报销一次。经办公室审核、总经理签字后方能报销。 第14条享受公务自备车交通补贴的人员，补贴报销时应向财务部递交同等金额的有效票据（扣除油费外的补贴），如过路过桥费、洗车费和停车费等。第15条享受员工交通补贴每月或者每年报销一次。经办公室审核、总经理签字后方能报销。
公司、企业车辆管理制度范本
公司、企业车辆管理 制度范本 拟制：_ ___________________________________ 会审：_ __________________________________ 批准：_____________________________________ 修订：_____________________________________
总则 第一条目的：使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的行驶、保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 第二条职责：公司车辆由综合管理部统一管理、调度。各部门公务用车，由部门负责人先向综合管理部申请，说明用车事由、地点、时间，综合管理部根据需要统筹安排派车。 第三条适用范围：本制度适用公司各部门的所有车辆。 细则 第四条公务用车除财务外原则上是各部门经理使用，因公使用公车的须填写《车辆使用申请表》，由总经理批准，综合管理部备案。 综合管理部对审批通过的用车申请，填制《车辆出车登记表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并由申请外出人签字认可后，由综合管理部发放《调车单》 公务车辆驾驶人员在收到《调车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 第五条公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向综合管理部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
油费补助申请书范文
油费补助申请书范文 油费补助申请书范文 业务油费补贴申请收文:物业总办发文:xx豪廷管理处抄送:主题:文号:JYHT-GSXW-0801005请示xx豪廷10/11/12幢部分单元己装修完毕,现有业主开始申请电话、宽带及电视等报装。为向业主提供更周到的服务,管理处为业主代办各种报装业务,故需到营业厅进行报装。(电话、宽带、供水、供电日后可能也需到营业厅报装)经考虑,如每次来回电视台(约8公里)申请公司用车,则会存在成本较大(油费及使用司机)、时效性差(需提前申请用车)等问题。为此管理处建议,可让有摩托车辆的员工(xx廷管理处根据业主报装情况已从08年1月8日开始安排)进行电视报装,公司每月给予20元(每公里油费约为0.2元)的油费补贴。特此申请,敬请公司领导批示!xx豪廷管理处二00八年元月二十一日私车公用油费补贴一、县内部分里程上塘为起点：溪下105公里，界坑84公里，大岙77公里，西岙84公里，黄南71公里，潘坑83公里，应坑60公里，石染68公里，表山54公里，茗岙55公里，张溪56公里，鹤盛48公里，山坑52公里，巽宅57公里，岩坦59公里，鲤溪46公里，五尺40公里，溪口55公里，西溪29公里，昆阳42公里，东皋45公里，桥头（过山洞）29公里，花坦31公里，乌牛27公里，岩头35公里，枫林（过包岙）33公里，大若岩33公里，碧莲44公里，下寮（过路口）12公里，瓯北18公里，桥下（过山洞）17公里，罗东24公里，黄田9公里，沙头12公里，徐岙（过山洞）22公里，渠口22公里，陡门22公里，古庙29公里，峙口10公里。二、县外一次性油费补贴（以桥头出发来算）：鹿城130元，瓯海130元，龙湾150元，平阳260元，苍南300元，乐清240元，瑞安210元，文成350元，杭州1500元。以上价格包括轮渡费过桥费、高速公里通行费。其他地方根据路程公里数（根据百度搜索最短数据）×1.5+高速通行费、轮渡费、过桥费等（实际票据）进行计算。车辆油费补助申请2016-09-24 10:58 | #2楼车辆每天跑85公里,公司补贴1800(含油费)合理吗，车的油耗是7.5升答：当然合算啦，你们公司对你太好了，等于一年送一辆奥迪给你啦。你算下，每85公里，1800元，每公里就是补助21元，你的油耗是7.5升/百公里，每公里核算0.075升，现在每升油6.78元，算下来0.5085