重庆理工大学汽车构造A
班级107040501-06 学号姓名考试科目汽车构造（上、下）A卷闭卷共 5 页····································密························封························线································
学生答题不得超过此线
班级107040501-06 学号姓名考试科目汽车构造（上、下）A卷闭卷共 5 页····································密························封························线································
学生答题不得超过此线
班级107040501-06 学号姓名考试科目汽车构造（上、下）A卷闭卷共 5 页····································密························封························线································
学生答题不得超过此线
班级107040501-06 学号姓名考试科目汽车构造（上、下）A卷闭卷共 5 页····································密························封························线································
学生答题不得超过此线
班级107040501-06 学号姓名考试科目汽车构造（上、下）A卷闭卷共 5 页····································密························封························线································
学生答题不得超过此线
汽车电器课程设计
华夏HX7180轿车照明系统、信号系统控制电路设计与分析 前言：随着现代汽车技术的发展，汽车电气与电子设备日益增多，在全面系统的分析掌握汽车电气与电子设备结构原理的基础上，掌握轿车类电子与电子设备的设计方法、规则与应用，有利于提高分析和解决问题的能力。 关键字：照明系统信号系统电路 摘要：随着汽车工业和科学技术的发展，汽车技术日新月异，特别是电子技术的应用，使汽车的结构性能发生了根本的变化。作为当代交通类大学生对汽车电器的知识需要有一个适当的把握。在理解教材《汽车电器与电子控制技术》的基础上，学习研究了桑塔纳轿车的实际照明、信号电路，在此基础上改进了电路， 用protel画图软件绘制了电路图，并做了详细的分析。 一照明系统、信号系统的组成、控制要求和特点 1.1照明系统 照明系统分为外部照明装置和内部照明装置。外部照明装置包括前照灯、雾灯、牌照灯、防空灯等；内部照明装置包括厢灯、顶灯、阅读灯、踏步灯、工作灯、发动机罩下灯、行李箱灯、仪表灯等。 1前照灯：要求前照灯能保证提供车前100m以上路面明亮、均匀的照明，并且不应对迎面来车的驾驶员造成炫目。前照灯安装在汽车头部两侧，每辆车安装2只或4只。白色灯光。 2雾灯：前雾灯安装在前照灯附近或比前照灯稍低的位置。前雾灯为黄色灯光。后雾灯采用单只时，应安装在车辆纵向平面的左侧，与制动灯间的距离应大于100mm。后雾灯为红色灯光。 3倒车灯：安装在汽车尾部。白色灯光。 4内部照明系统：白色灯光。 5牌照灯：牌照灯应能使距离本车后方约20m处看清牌照上的文字、数字，对于牌照灯的入射角，一般要求8°。牌照灯的照射方向根据整车结构不同来调整，可选择从牌照板上方或左、右或下方照明。 1.2信号系统 信号系统分为灯光信号装置和声响信号装置两类。灯光信号装置包括转向信号灯、转向指示灯、危险报警信号灯、示宽灯、示廓灯、停车灯、尾灯、制动灯、门灯等。声响信号装置包括电喇叭、倒车警告装置等。 1转向信号灯：安装在汽车前后左右四角。琥珀色灯光。要求前后转向灯白天100m以外可见，侧向转向灯白天距30m以外可见。转向信号灯的闪光频率应控制在1.0HZ~2.0HZ，启动时间应不大于1.5s。 2危险报警信号灯：由转向灯兼任，这种情况下请按后转向灯同时点亮。与转向灯要求一致。3制动灯：安装在车位两侧，量制动灯应与汽车的纵轴线堆成并在同一高度上。要求白天距100m以外可见。红色灯光。 4示廓灯：安装在汽车前后左右侧的边缘。要求夜间300m以外可见。前示廓灯为白色灯光，
汽车构造期末试题以及参考答案
1．在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( ) A、纯空气、可燃混合气 B、可燃混合气、纯空气 C、可燃混合气、可燃混合气 D、纯空气、纯空气 2．过量空气系数大于1的混合气为________混合气( ) A、浓 B、稀 C、理论 D、功率 3．发动机的冷却水最好不用硬水，如( ) A、雨水 B、河水 C、自来水 D、井水 4．点火过迟会导致发动机( ) A、排气管放炮 B、耗油率下降 C、化油器回火 D、曲轴反转5．6135Q柴油机的缸径是( ) A、61mm B、613mm C、13mm D、135mm 6．在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（） A、矩形环 B、扭曲环 C、锥面环 D、梯形环 7．排气门的锥角一般为（） A30°B、45°C、60°D、50° 8．国产代号为RQ-90的汽油，表明其辛烷值（） A、恰好为90 B、小于90 C、不小于90 D、大于90 9．发动机在中等负荷工作工况下工作时，化油器供给（）的混合气 A、浓 B、很浓 C、很稀 D、较稀 10．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（） A、大 B、小 C、不一定 D、相同 11．柴油机低压油路是指（） A、从油箱到输油泵这一段油路 B、从油箱到喷油泵这一段油路 C、从喷油泵到喷油器这一段油路 D、从邮箱到喷油器这一段油路12．把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出的机件是 A、曲轴 B、凸轮轴 C、传动轴 D、半轴 13、喷油泵柱塞行程的大小取决于（） A、柱塞的长短 B、喷油泵凸轮行程 C、喷油时间的长短 D、柱塞运行的时间 14、关于发动机增压的功用，以下描述不正确的是（） A将空气预先压缩后供入汽缸，以提高空气密度。增加进气量 B、进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率 C、燃油经济性会变差 D、可以得到良好的加速性 15、动力在差速器内的传动路线是（） A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴 B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右齿轮 C、行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右齿轮 D、差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴 16、制动器制动效能的大小依次为（） A、简单非平衡式>平衡式>自增力式 B、简单非平衡式>自增力式>平衡式 C、自增力式>简单非平衡式>平衡式 D、自增力式>平衡式>简单非平衡式
青岛理工大学结构力学期末考试重点
第1章平面体系的几何组成分析 一、是非题 1、在任意荷载下，仅用静力平衡方程即可确定全部反力和内力的体系是几何不变体系。（） 2、在图1-1所示体系中，去掉1—5，3—5，4—5，2—5，四根链杆后，得简支梁12 ，故该体系为具有四个多余约束的几何不变体系。（） 12 34 5 图1-1 图1-2 3、几何瞬变体系产生的运动非常微小并很快就转变成几何不变体系，因而可以用作工程结构。（ ） 4、有多余约束的体系一定是几何不变体系。（） 5、图1-2所示体系按三刚片法则分析，三铰共线，故为几何瞬变体系。（） 1、几何瞬变体系 2、无多余约束的几何不变体系 图1-3 图1-4 3、无多余约束的几何不变体系 4、无多余约束的几何不变体系 图1-5 图1-6 5、几何可变体系 6、无多余约束的几何不变体系 A
图1-7 图1-8 第2章静定结构的内力计算 一、是非题 1、静定结构的全部内力及反力，只根据平衡条件求得，且解答是唯一的。（） 2、静定结构受外界因素影响均产生内力，内力大小与杆件截面尺寸无关。（） 3、静定结构的几何特征是几何不变且无多余约束。（） 4、图2-1所示结构|| M C =0。（） P P C a a D a a A B C 图2-1 图2-2 5、荷载作用在静定多跨梁的附属部分时，基本部分一般内力不为零。（） 6、图2-2所示静定结构，在竖向荷载作用下，AB是基本部分，BC是附属部分。 （） 7、图2-3所示结构B支座反力等于P/2()↑。（） P l l A B 图2-3 9、在相同跨度及竖向荷载下，拱脚等高的三铰拱，水平推力随矢高减小而减小。（） 10、图2-5所示桁架有9根零杆。（） P P 12 3 P P A B C a a a a 图2-5 图2-6 11、图2-6所示桁架有：N 1=N 2 =N 3 = 0。（） 12、图2-7所示对称桁架在对称荷载作用下，其零杆共有三根。（）
4第四章配气机构
一、填空题 1．气门式配气机构由（气门组）和（气门传动组）组成。 2．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（ 2 ）周，各缸的进、排气门各开启（ 1 ）次，此时凸轮轴旋转（ 1 ）周。 3．由曲轴到凸轮轴的传动方式有（齿轮传动）、（链传动）和（齿形带传动）等三种。 4．充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就（），发动机所发出的功率就（）。5．凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的（配气相位）相适应。 6．根据凸轮轴的（旋向）和同名凸轮的（夹角）可判定发动机的发火次序。 7．在装配曲轴和凸轮轴时，必须将（正时标记）对准以保证正确的（配气正时）和（点火正时）。8．气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的（）或（）固定的。 9．气门由（）和（）两部分组成。 10．汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动（）和（）的。而柴油机凸轮轴上的斜齿轮只是用来驱动（）的。 一、填空题参考答案 1．气门组、气门传动组 2．2、1，1 3．齿轮传动、链传动、齿形带传动 4．越多、越高 5．配气相位 6．旋向、夹角 7．正时标记、配气正时、点火正时 8．锁片、锁块 9．头部、杆部 6．机油泵、分电器，机油泵 二、选择题 1．设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。
A．α+δ B．β+γ C．α+γ D．β+δ 2．排气门的锥角一般为（） A．30° B．45° C．60° D．50° 3．四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是（）。 A．180° B．60° C．90° D．120° 4．曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。 A．2:1 B．1:2 C．1:l D．4:1 5．曲轴正时齿轮一般是用（）制造的。 A．夹布胶木 B．铸铁 C．铝合金D．钢 6．当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（）。 A．相同B．相反 C．无所谓 D．不一定 7．汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动（）的。 A．机油泵 B．分电器 C．汽油泵D．A和B 8．凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）。 A．气门的升程B．气门的运动规律 C．气门的密封状况 D．气门的磨损规律 二、选择题参考答案 1.C 2.B 3.C 4.A 5.D 6.B 7.C 8.B 三、判断改错题 1．凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍。（） 改正： 2．气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。（）
青岛理工大学算法与数据结构期末试题
1.数据的最小单位是（）。 A．数据项 B．数据类型 C．数据元素 D．数据变量 2.将含100个结点的完全二叉树从根这一层开始，每层上从左到右依次对结点编号，根结点的编号为1。编号为49的结点X的双亲编号为（ ） A.24 B.25 C.23 D.无法确定 3.一个具有n个顶点的无向完全图的边数为（ ） A.n(n+1)/2 B.n(n-1)/2 C.n(n-1) D.n(n+1) 4. 设二维数组A[6][10],每个数组元素占用4个存储单元，若按行优先顺序存放的数组元素，a[0][0]的存储地址为860，则a[3][5]的存储地址是（ ） A. 1000 B. 860 C. 1140 D.1200 5.关键路径是事件结点网络中（ ） A.最短的回路 B.最长的回路 C.从开始结点到完成结点的最短路径 D.从开始结点到完成结点的最长路径 6.判断一个循环队列Q（最多元素为m）为满队列的条件是（ ） A.Q->front==Q->rear B. Q->front!=Q->rear C. Q->front== (Q->rear+1)%m D. Q->front!=(Q->rear+1)%m 7. 栈和队列的共同特点是( )。 A.只允许在端点处插入和删除元素 B.都是先进后出 C.都是先进先出 D.没有共同点 8. 广义表((a),a)的表尾是（ ）。 A.a B.((a),a) C.(a) D.（（a）） 9.下面程序段的时间复杂度为（ ） for (int i=0;i
汽车构造期末考试试题及参考答案
》 A 卷《 汽车构造 》第1页，共4页 A 卷《 汽车构造 》第2页，共4页 期末考试试卷 《 汽车构造 》课程（A ）卷 闭卷 考试 | ? # ! 3、前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠 。 A 、前轮前束 B 、主销内倾 C 、前轮外倾 D 、主销后倾 4、十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过 。 A 、小于一周 B 、一周 C 、大于一周 D 、不一定 5、四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是：________，这种方案应用比较普遍，国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。 A 、1-2-3-4-5-6 B 、1-3-2-5-6-4 C 、 D 、 6、外胎结构中起承受负荷作用的是 。 A 、缓冲层 B 、胎圈 C 、帘布层 D 、胎面 7、传统点火系统主要由___ ______组成。 ^ A 、点火线圈、分电器、火花塞 B 、点火线圈、断电器、火花塞 C 、点火线圈、配电器、火花塞 D 、点火线圈、电容器、火花塞 8、A 型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为______。 A 、针阀偶件和出油阀偶件 B 、柱塞偶件和出油阀偶件 C 、柱塞偶件和针阀偶件 D 、柱塞套偶件和针阀偶件 9、独立悬架中多采用______ ___作为弹性元件。 A 、钢板弹簧 B 、橡胶弹簧 C 、螺旋弹簧和扭杆弹簧 D 、空气弹簧 10、机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由____ __决定的。 A 、汽油泵的功率 B 、发动机的实际耗油量 C 、浮子室的油压 D 、泵膜弹簧的弹力 、 三、判断题 （每小题1分，共10分） 1、鼓式制动器抗水衰退能力强，故应用广泛。 （ ） 2、螺旋弹簧只能承受垂直载荷且没有减振作用。 （ ） 3、发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。 （ ） 4、在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。 （ ） 5、气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。 （ ） 6、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。 （ ） 7、变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。 （ ） 8、膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。 （ ） 9、减振器在汽车行驶中变热是不正常的。 （ ） … 10、采用动力转向可使转向操纵既轻便又安全。 （ ）
重庆大学【大学计算机基础(基础班)】考试要点
1、计算机构成原理（冯·诺依曼结构）：1945年，冯·诺依曼首先提出了“存储程序”的概念和二进制原理，后来，人们把利用这种概念和原理设计的电子计算机系统统称为“冯.诺曼型结构”计算机。冯.诺曼结构的处理器使用同一个存储器，经由同一个总线传输。 2、三总线：地址总线AB（用来传递存储单元或输入\输出接口的地址信息，信息传送是单向的），数据总线DB（用于CPU与内存、CPU与输入\输出接口之间传输数据），控制总线CB（用来传递各种控制和应答信号） 3、字长的参数意义：CPU内部各寄存器之间一次能够传递的数据位，即在单位时间能够一次处理的二进制位数。该指标反映CPU内部预算处理的速度和效率。 4、主频的参数意义：CPU的时钟频率，也是CPU的工作频率，用来表示CPU的运算速度。主频越高，CPU的速度也就越快。CPU的主频＝外频×倍频系数。 5、计算机的基本工作原理：计算机的基本工作原理是存储程序和程序控制原理，又称冯诺依曼原理。简要概括为三点：①计算机应包括运算器、存储器、控制器、输入设备、输出设备五大基本部件。②计算机应采用二进制来表示指令和数据。③指令和数据都放在存储器中，然后启动计算机工作，计算机无需操作人员干预，能够自动高速地从存储器中逐条取出指令和执行命令。 6、计算机的系统组成（硬件系统和软件系统）：见P12图1.3。 ①计算机硬件系统由运算器（完成算术运算和逻辑运算）、控制器（协调指挥计算机各部件工作）、存储器（存储程序和数据，实现记忆功能）、输入设备（输入信息并转化为机内信息存储）、输出设备（将机内信息转化为便于识别、处理和使用的字符、图形输出显示）。 ②计算机的软件系统由系统软件（用于控制、管理和维护计算机）和应用软件（为解决某一专门问题而开发的软件程序）组成。 7、计算机的层次结构：P13图1.4。 8、计算机的硬件组成：P12图1.3。主要包括主板、CPU、存储器、总线、I/0接口、I/0设备等。 9、ROM与RAM的区别：ROM为只读存储器，CPU对它只取不存。ROM中的信息一般由制造商写入并做固化处理，即使断电ROM中的信息也不会丢失。RAM为随机存储器，是一种读写存储器，随时可写入或读取信息 10、计算机指令：指示计算机执行某种操作的命令，能够被计算机识别并执行的二进制代码。由操作码（指明指令要进行什么操作）和地址码（指出参与操作的数据在存储器中的位置）组成【【。 11、计算机指令系统：计算机所有指令的集合。指令系统描述了CPU的基本功能，一台计算机的指令越多、越丰富，则该计算机的功能就越强。不同的计算机的指令系统拥有的指令种类和数目是不同的。 12、计算机逻辑运算：以二进制数为基础。基本的逻辑运算有“与（AND）”、“或（OR）”、“非（NOT）”运算三种，其他的逻辑运算都可由这三种推出。
汽车构造期末考试试题及参考答案
汽车构造期末考试试题及参考答案 3、前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠。 A、前轮前束 B、主销内倾 C、前轮外倾 D、主销后倾4、十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过。A、小于一周B、一周C、大于一周D、不
一定5、四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是：________，这种方案应用比较普遍，国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。 A、1-2-3-4-5-6 B、1-3-2-5-6-4 C、 D、6、外胎结构中起承受负荷作用的是。 A、缓冲层 B、胎圈 C、帘布层 D、胎面7、传统点火系统主要由_________组成。 A、点火线圈、分电器、火花塞 B、点火线圈、断电器、火花塞 C、点火线圈、配电器、火花塞 D、点火线圈、电容器、火花塞8、A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为______。A、针阀偶件和出油阀偶件B、柱塞偶件和出油阀偶件C、柱塞偶件和针阀偶件D、柱塞套偶件和针阀偶件9、独立悬架中多采用_________作为弹性元件。 A、钢板弹簧 B、橡胶弹簧 C、螺旋弹簧和扭杆弹簧 D、空气弹簧10、机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由____
__决定的。A、汽油泵的功率B、发动机的实际耗油量C、浮子室的油压D、泵膜弹簧的弹力 三、判断题（每小题1分，共10分） 1、鼓式制动器抗水衰退能力强，故应用广泛。（） 2、螺旋弹簧只能承受垂直载荷且没有减振作用。（） 3、发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。（） 4、在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。（） 5、气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。（） 6、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（） 7、四、名词解释（每小题5分，共20分）1、活塞行程 2、进气提前角 3、主销内倾 4、直接档 五、简答题（每小题6分，共30分）1、简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。2、化油器是怎样将汽油雾化蒸发的 3、简述柱塞式喷油泵的供油量是怎样调节的 4、汽车传动系为什么要采用万向传动装置 5、前轮前束的功用是什么 6、液压制动系有何优缺点 参考答案： 一．填空题：（每空1分，共20分）
山东理工 拖拉机构造复习题资料
复习题 拖拉机汽车学（上册） 第一章内燃机基本构造与原理 1.发动机、内燃机、外燃机的概念 2.内燃机的各种分类方法：汽缸数分：单缸内燃机、多缸内燃机 3.内燃机的总体构成：两大机构、五大系统，每个机构系统的功能 4.内燃机的基本术语：上止点、下止点、活塞行程。燃烧室容积、汽缸工作容积、汽缸总 容积、压缩比、内燃机排量 5.单缸四行程柴油机的工作原理、单缸四行程汽油机的工作原理 6.四行程柴油机与四行程汽油机的不同 第二章机体组与曲柄连杆机构 1. 机体组的组成及功用 2. 曲柄连杆机构的组成：活塞组、连杆组、曲轴飞轮组 曲柄连杆机构的功能 3. 活塞的组成，功能，能够标出活塞结构图上各个部分的名称及其各个部分的功能 4. 矩形气环的泵油作用及其危害 5. 连杆组从组成及其功能 6. 曲轴飞轮组的组成及其各部分的功能 第三章内燃机换气系统 1. 换气系统的构成及功用 2. 配气机构的功用及类型 3. 配气机构的组成：气门组、气门传动组 4. 气门间隙与配气相位的概念、气门叠开角概念，进排气门为什么应提前打开和延迟关闭？气门间隙的功用、气门间隙过大或过小对内燃机性能有什么影响？ 第四章柴油机燃油供给系统 1. 柴油机燃油供给系统组成：主要部件：喷油泵、喷油器、调速器 辅助装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器、高低压油管 2. 柴油机供给系统功用 3. 柴油机燃烧室的分类，直喷式燃烧室的组成。 4. 分隔式燃烧室组成。 5.喷油器的功用，孔式喷油器和轴针式喷油器的特点 6. 喷油泵的功用，柱塞式喷油泵的工作原理及组成（图）。
功能 机械式调速器：组成转速感应元件调整供油拉杆位置的执行机构 单程式调速器的工作原理：—————————————— 第五章汽油机燃油供给系统 1. 功用： 便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。 组成：可燃混合气配气装置油箱汽油滤清器汽油泵油水分离器油管燃油表 2.化油器的基本构造。实用化油器主要包括哪些装置。 基本构造：包括浮子室、喷管、喉管、节气门四个主要部分 实用化油器：除了上述基本构成外部分外，为了满足汽油机各种工况对混合气成分的不同要求，设有一系列自动调配混合气浓度上的装置，主要包括主供油装置、大负荷加浓装置、启动装置、怠速装置、加速装置。 第六章内燃机润滑系统第七章内燃机冷却系统 1. 润滑系统的主要功用、内燃机常用的几种润滑方式 功用：润滑清洗冷却密封防锈液压缓冲 润滑方式：压力润滑飞溅润滑油雾润滑定期润滑 2.润滑系统的构成及其各部分的功能 润滑系统主要由储油装置、泵油装置、滤清装置、检示装置、安全装置和散热装置等组成。储油装置：油底壳及其放油螺塞，其容量除了要满足润滑系统工作时的最大循环油量的要求，还应考虑机油自然散热的要求。 泵油装置：主要有机油泵、油管和集滤器等。机油泵通过油管将油底壳中的机油吸入，加压并送入滤清装置，使机油在内燃机内循环流动。 滤清装置：包括集滤器和机油滤清器。用来滤除机油中的各种杂质，保证润滑油的清洁。检示装置：包括机油压力表和机油温度表、机油标尺等。用来指示润滑系统的工作状况。安全装置：包括限压阀、回油阀和旁通阀。 散热装置：包括机油散热器及油管、转换开关等。用于对机油进行强制冷却，以保持机油在适宜的温度范围内工作。 3.润滑油路中的限压阀、回油阀和旁通阀的作用，齿轮式机油泵的工作原理 限压阀：安装在机油泵的出油道上，用来限制系统的高压力，保证机油泵压力既要克服滤清器及管路、油道的阻力，满足机体主油道内机油压力的要求，防止系统压力过高而使油管破裂。密封件损坏，以及机油泵过载。 回油阀：安装在主油道中，防止主油道压力过高。当主油道压力超过限定值时，回油阀开启，使多余机油流回油底壳。 旁通阀：安装在机油滤清器上并与滤芯并联。当机油滤清器被杂质堵塞、油路不畅时，在滤清器的前后油路间产生压力差。当压力差达到一定数值时，旁通阀开启，使机油不经过滤清
汽车构造期末考试标准试卷及答案
第1页 共9 页 考试科目： 汽车构造 考试时间：120分钟 试卷总分100分 试卷后面附带答案 一. 填空题（本大题共15空，每空2分，总计30分） 1. SC7080型汽车的发动机排量约为 L 。 2. 高速发动机为避免“敲缸”，常使活塞销座孔向 面偏移1~2mm 。 3. 逆效率很高的转向器称为 转向器。 4. 半轴内段一般制有内花键与半轴齿轮联接，外端与驱动轮的 相联。 5. 汽车发动机的增压方式主要有机械增压、 增压和 增压。 6. 随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作。 7. 发动机可变进气系统在 转速范围采用长的进气歧管。 8. 球笼式万向节属于 速万向节。 9. 汽车行驶系包括车轮、车桥、车架和 。 10. 汽车外胎根据其胎体中帘线排列方向不同，分为普通斜线（斜交）胎和 胎。 11. 由于进气门早开和排气门晚关，就出现了进排气门同时开启的现象，称为 。 12. 单向作用式减振器仅在 行程内起作用。 13. 根据悬架结构的不同，车桥分为 驱动桥和 驱动桥两种。 二. 判断题（每个小题描述正确的在题后括号内划“√”，错误的在题后括号内划“×”）（本大题共20小题，每小题1分，总计20分） 1. 汽车由发动机、底盘、点火系和车身等四个基本部分组成。 （ ） 2. 发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和传动系组成。 （ ） 3. 发动机的作用是将燃料燃烧的热能转变为机械能，为驱动汽车行驶提供动力。 （ ） 4. 由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。 （ ） 5. 发动机按使用燃料可分为水冷式和风冷式。 （ ） 6. 半浮式活塞销不会作轴向串动，因此不需要用卡环定位。 （ ） 7. 柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室，与汽缸中高温的空气混合后燃烧，并将废气排出。 （ ） 8. 点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、火花塞等组成。 （ ） 9. 机油压力过低，会增加机油泵的负荷和磨损。 （ ） 10. 机油表正常压力一般为200~400kPa （2~4kg/cm 2）。 （ ）
山东理工大学《编译原理》考试
第一章引论 1．高级程序设计语言的翻译主要有两种方式：和，二者的根本区别在于。 答：解释编译是否生成目标程序。 2．编译程序决大多数时间是花在方面。 A 词法分析 B 语法分析 C 语义分析 D 代码生成 E 中间代码生成 F 代码优化 G 表格管理 H 出错管理 答：G 3．什么是遍？是否任何一种高级语言都能通过一遍扫描完成编译？ 答： 遍是对源程序或源程序的中间表示从头到尾地扫描一次，并做相关的处理工作，生成新的源程序的中间形式或目标文件。 并非所有的语言都能通过一遍扫描完成编译。如果该语言结构复杂，那么必须通过多次扫描才能真正完成编译工作。影响编译遍的次数的主要因素有： 源语言； 机器（目标机）；●编译方法。 第二章高级语言及其语法描述 1．巴科斯—瑙尔范式（EBNF）是一种广泛采用的工具。 A 描述规则 B 描述语言 C 描述文法 D 描述句子 答： C 2．由文法的开始符号经0步或多步推导产生的文法符号序列是。 A 短语 B 句柄 C 句型 D 句子 答： C 3．请给出描述语言L={a2m+1b m+1 |m>=0}∪{a2m+1b m+2 |m>=0}的文法。 解答：将语言句子的描述稍做变形，得：a2m abb m和a2m abbb m 于是，得到文法如下： G[Z]:Z→aaZb|ab|bb 4.文法G[S]: S→aSPQ|abQ QP→PQ bP→bb bQ→bc cQ→cc 它是乔姆斯基哪一型文法？它生成的语言是什么？ 答：从规则形式上可以看出，文法G是乔姆斯基1型文法，即上下文有关文法。 它生成的语言是L={a n b n c n|n>=1}。 第三章词法分析 1. 不是NFA的成分。 A 有穷字母表 B初始状态集合 C 终止状态集合 D 有限状态集合 答：B。 2．构造一个DFA，其输入字母表是{0，1}，它能接受以0开始以1结尾的所有序列，要求写出正规式。 答：r=0(0|1)*1 NFA 为：
汽车构造期末考试A卷(后附答案)
汽车构造期末考试A卷(后附答案) (考试形式：考试时间：90 分钟) 一、填空题（本题 20分，每空 1分） 1、曲轴连杆机构的作用，是将燃料燃烧后作用在活塞顶上的转变为推动曲轴旋转的，向外输出动力。 2、曲轴箱的结构形式有、、。 3、活塞环的装配间隙包括：背隙和、。 4、活塞销的作用是连接和，并把活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。 5、活塞环的作用是密封和。 6、活塞裙部是环槽以下的部分，其作用是和。 7、V型发动机连杆的结构形式有、、。 8、气门杆尾部的形状取决于气门弹簧座的固定方式，有和。 9、气门间隙的调整方法有和。 10、配气相位是指进、排气门的，通常那个用曲轴转角表示。 二、选择题（本题20分，每题2分，单选） 1、进气门打开、排气门关闭的冲程是（）。 A.进气冲程 B.排气冲程 C.压缩冲程 2、能显示扭转力矩的是（）。 A.套筒扳手 B.梅花扳手 C.扭力扳手 3、在同一台发动机中，一般水冷的发动机的（）的磨损最为严重。 A.第一缸和最后一缸 B.一缸和二缸 C.中间两缸 4、气缸轴向截面的磨损规律：在活塞有效行程内，呈（）的锥形。 A.上、下相等 B.上大、下小 C.上小、下大 5、具有一定压力和粘度的润滑油在摩擦表面循环流动时带走摩擦面间的 金属磨屑积碳和沙粒等作用是什么（） A．冷却作用 B.润滑作用 C.清洗作用 6、上海桑塔纳JV发动机采用( )。 A.下置凸轮轴 B.侧置式气门 C.顶置式凸轮轴7、四冲程发动机一个工作循环曲轴转动720°，凸轮轴转动（）°。 A.180 B.720 C.360 8、气门的关闭，是靠（）。 A.气门弹簧 B.惯性力 C.凸轮的推动力 9、气门导管与气门导管孔应为（）。 A.过度配合 B.过盈配合 C.间隙配合 10、实际工作中，进气门和排气门的开启都（）180°曲轴转角。 A.小于 B.等于 C.大于 三、判断题（本题20分，每题2分。对的打“√”，错的打“×”） 1、蓄电池导线断开时，先断开蓄电池正极，再断开蓄电池负极。（） 2、柴油机与汽油机的着火方式相同，其混合气的形成方式也相同。（） 3、汽油发动机由两大机构、五大系统组成。（） 4、气缸磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。（） 5、四冲程直列四缸发动机做功间隔角为90°，直列六缸发动机也是90°。（） 6、现代轿车中基本是采用侧置式气门结构。（） 7、四冲程发动机曲轴转两圈，凸轮轴转一圈。（） 8、液力挺柱不能自动补偿气门间隙，所以要人工调整气门间隙。（） 9、采用铣削或磨削加工气缸盖平面后，将导致燃烧室容积增大。（） 10、在冷态时，进气门间隙为0.35—0.40mm,排气门间隙为0.25—0.30mm。（） 四、名词解释（本题15分，每题 3分） 1、压缩比 2、气缸工作容积
(完整版)汽车构造试卷C及答案.doc
南昌大学2008～ 2009 学年第一学期期末考试试卷答案 试卷编号：(C)卷课程编号： H59020005 课程名称：汽车构造考试形式：闭卷 适用班级：车辆 06 姓名：学号：班级： 学院：机电工程学院专业：车辆工程考试日期： 题号一二三四五六七八九十总分累分人 签名题分21 10 24 30 10 5 100 得分 考生注意事项： 1、本试卷共 6 页，请查看试卷中是否有缺页或破损。如有立即举手报告以便更换。 2、考试结束后，考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。 一、填空题(每空1分，共21 分) 得分评阅人 1、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转2周，各缸的进排、气门各开启 1次，凸轮轴旋转1周。 2、按调速器起作用的转速范围不同，可分为两极式和全程式两种。 3、柴油机燃油系统的三对精密偶件是喷油器中的针阀与针阀体、喷油泵中的柱塞与柱塞套、出油阀与出油阀座。 4、传统点火系统主要由 ___分电器 _ _ 、 __点火线圈 __和 ___火花塞 __组成。 5、变速器操纵机锁止装置一般有互锁、自锁和倒档锁。 6、按车架纵梁、横梁结构特点，可分为边梁式、中梁式和综合式 3 种形式。 7、目前汽车所用的摩擦制动器可分为鼓式和盘式两大类。 8、汽车转向系按转向能源的不同可分为机械转向系统和动力转向系统两种。
二、选择题(每题2分，共10分) 得分评阅人 1、双十字轴万向节实现等速传动的条件是：①第一万向节两轴间的夹角与第二万向节 两轴间的夹角相等；②（A）。 A、第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。 B、第一万向节从动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。 C、第一万向节主动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。 D、第一万向节主动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。 2、根据差速器的工作原理可以知道，当 n1=0，n2=2n0时，此时汽车在 ( C ) 。A、直 线行驶 B 、转弯行驶 C 、原地未动 3、采用独立悬架的汽车，其车桥一般是（B）。 A、整体式 B、断开式C．A，B均可D．与A，B无关 4、转向系统角传动比为（C）。 A、转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比 B、转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节相应的转角增量之比 C、转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比 D、转向节转角增量与转向盘的转角增量之比 5、领从蹄式制动器一定是（A）。 A、等促动力制动器 B、不等促动力制动器 C、平衡式制动器 D、以上三个都不对。 三、名词解释（每题 3 分，共 24 分） 得分评阅人 1、气门间隙 发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。 2、过量空气系数 燃烧 1kg 燃油实际供给的空气质量与完全燃烧 1kg 燃油的化学计量（理论）空气质量之比。 3、分隔式燃烧室 分隔式燃烧室是由活塞顶和气缸盖底面之间的主燃烧室和设在气缸盖中的副燃烧室 两部分组成，两者之间用一个或几个孔道相连。
汽车底盘构造与维修说课稿
汽车底盘构造与维修说 课稿 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
见★★★翻页（ppt翻页） 汽车底盘构造与维修说课稿 各位专家、评委、老师们，大家好！ 我是烟台汽车工程职业学院车辆运用工程系《汽车底盘构造与维修》精品课程负责人XXX。 今天我从课程设置、教学团队、教学内容、教学方法与手段、学情学法、教学评价这六个方面逐一向大家汇报。 ★★★ 一、课程设置 课程定位 汽车系组织课程组有关教师面向全国进行了细致的行业分析和企业调研确定了符合高职教育类型和层次的“汽车维修医生”的专业人才培养目标，在分析职业成长里程的基础上，确定了“维护调整--部件检修--故障诊断”三阶递进的工学结合课程体系，确定了五门专业学习领域，《汽车底盘构造与维修》课程属于能力培养的第二阶段，是一门重要的专业核心课程，授课对象是汽车检测与维修专业二年级学生，通过48学时的课程学习使学生具有汽车底盘的拆装、检测与维修的能力；诊断和排除常见故障的能力；从事汽车底盘二级维护作业的工作能力。 ★★★ 《汽车底盘构造与维修》课程是汽车检测技术专业的重要的核心专业课程。是从事汽车维修、汽车售后等工作的基础。所以在学习本门课程之前，学生必须通过《机械制图》、《汽车机械基础》、《汽车电工与电子技术》、《汽车概论》、《汽车文化》等专业基础课程的学习。本门课程后续课程主要有《汽车底盘电控技术》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车自动变速器构造与维修》、《汽车综合故
障诊断》等，因此本门课程在专业的课程设置中纵向起到承上启下作用。横向在汽车检测维修岗位又可借助此部分学习完成汽车底盘的检修任务。 ★★★ 课程目标 经充分调研，根据高职教育类型和层次需要，确定本专业的培养目标是“汽车维修医生”不仅能完成经验层面的维护和检修工作，更重要的是完成策略层面的综合故障判断和质量检验工作。而就业岗位主要是汽车机电维修、服务顾问、客户服务、备件管理。在明确了工作岗位后，进行岗位分析，结合这些服务岗位的特点，我们将本专业定位与主要培养汽车机电维修技术人员。汽车机电维修技术人员经过企业培养和锻炼可以发展成为汽车维修技师，也就是“汽车维修医生”。具备一定管理经验的“汽车维修医生”就有可能发展成维修主管、技术总监和服务经理。 在对汽车维修岗位所需的职业技能和职业素养以及全面分析学生特点之后，将课程目标分为知识目标，能力目标，素养目标三个方面： 1.知识目标： 掌握汽车底盘的组成，结构与工作原理； 掌握各类检测设备及维修工具的使用方法； 掌握底盘零部件拆装方法； 熟悉汽车底盘有关维修标准； 掌握汽车底盘常见故障的诊断技术与检修方法； 2.能力目标 在熟悉汽车底盘各系统故障现象的基础上，能掌握使用各种诊断仪器设备，能根据客户的陈述和故障现象，查阅相关资料，进行故障原因分析，然后根据故障产生原因提出解决方案，制定维修作业计划，
重庆大学多媒体复习资料
1.多媒体和对媒体技术的定义、分类 答：多媒体是融合两种或者两种以上媒体的人——机互动的信息交流和传播媒体；多媒体的主要特点是多样性，集成性，交互性，实时性。 2.标准通用标记语言（SGML）可以用来定义文档结构和文档内容的标签。 超文本标记语言（HTML）是面向显示的标记语言。 虚拟现实造型语言（VRML）是创建含有三维交互对象的Web网页程序设计语言。 3.超文本:是包含指向其它文档或者文档元素的指针的电子文档。 超文本系统：是一种提供了复杂格式超文本的解释的软件系统，包括文本格式，图像，超级链接——一种文字间的跳转以提供某一个主题（关键词）的相关内容。 超媒体：超文本＋多媒体。 4.多媒体系统可分为四个层次：基础、系统、服务和使用。 5.多媒体技术是利用计算机对文本、图形、图像、声音、动画、视频等多种信息综 合处理、建立逻辑关系和人机交互作用的技术。 6.声音信号数字化的定义和步骤，在数字话过程中对声音质量的影响。 答:定义——将具有一定幅度和频率的连续变化的模拟声音信号，通过A/D转换器以一定的频率对模拟信号街区一个振幅值，并用指定字长的二进制未来表示，从而将连续的模拟音频信号转变成能被计算机处理的离散的数字音频信号。 步骤：采样（采样频率不应该低于声音信号最高频率的两倍，这样就能做到无损数字化）（采样精度：a.量化位数，b.信噪比） 量化（把采样得到的声音信号幅度转换成数字值） 对声音质量有关的重要因素是：采样频率量化位数声道数 对声音质量的度量有两种基本的方法;一种是客观质量度量，另一种是主观质量度量。 7.人的听力范围：20——20k HZ 话音信号：300——3k HZ 8.声音文件的数据量：（采样频率×量化精度×声道数×时间）/ 8（采样频率– Hz ，时间–秒，数据 量–字节） 9.MIDI音频和波形音频的区别。 MIDI是指电子乐器数字接口 MIDI 传输的不是声音信号, 而是音符、控制参数等指令, 它指示MIDI 设备要做什么,怎么做, 如演奏哪个音符、多大音量等。它们被统一表示成MIDI 消息，波形音频传输的是模拟信号,也就是电信号 10.产生MIDI乐音的主要的两种方法。 一种是频率调制合成法，另一种是乐音样本合成法也称为波形表合成法。 11.声音音频编码的类别及其优缺点。 波形编译码器：话音质量高，但是数据率也高； 音源编译码器：数据率低，但是合成话音的质音有待提高； 混合编译码器：数据率和音质介于以上二者之间。 12.脉冲编码调制技术（区分均匀量化，非均匀 如果采样相等的量化间隔对采样得到的信号做量化，那么这种量化称为均匀量化。 对输入信号进行量化时，大的输入信号采用大的量化间隔，小的输入信号采用小的量化间隔，这就是非均匀量化。 13.增量调制是一种预测编码技术，是PCM编码的一种变形（他是对实际的采样信号与预测的采 样信号之差的极性进行编码） 当输入信号的变化速度超过反馈回路输出信号的最大变化速度时，就会出现斜率过载。 当输入信号与预测信号的差值接近零的区域，增量调制的输出出现随机交变的0和1，这种现
汽车构造期末试题
金塔汽修中专2019-2020学年第二学期期末考试卷 《汽车构造》 适应班级：（19汽修（1）（2）（3）班） 班级:__________ 姓名:_________ 座位号：_______ 得分:_______ 1. （）是进、排气管道的控制机构。 A. 配气机构 B.曲柄连杆机构 C.燃油供给系统 2.混合气中所含空气质量与燃料质量的比值就是（）。 A. 过量空气系数 B. 空燃比 C.可燃混合气 3.现代发动机通常都采用凸轮轴（）的驱动方式。 A. 下置式 B. 中置式 C. 顶置式 4.一般汽车每行驶（），应更换燃油滤清器。 A. 2000～5000km B. 20000～40000km C. 10000～20000km 5.节气门体安装在（）。 A.进气管 B. 排气管 C. 进气管和排气管 6.利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面属于（）润滑方式。 A. 飞溅润滑 B. 压力润滑 C. 定期润滑 7.发动机润滑油，即机油，被誉为汽车的（）。 A. 心脏 B. 骨骼 C. 血液 D. 皮肤 8.（）是用来检查油底壳内油量和油面高低的。 A.限压阀 B. 旁通阀 C. 油尺 9.目前在汽车发动机上被广泛采用的是（）。 A.风冷 B. 水冷 C. 风冷和水冷10.散热器又称（），它由上水室、散热器芯和下水室等组成。 A.水箱 B.油箱 C. 冰箱 D.风扇 11.车用发动机上多采用（）水泵。 A.离心式 B.转子轴式 C. 叶片式 12.目前，汽车上广泛应用的（）传动系。 A.液压式 B.电子式 C. 机械式 13.通常与前置发动机前轮驱动的布置类型相配的是（）。 A.两轴式变速器 B. 三轴式变速器 C. 四轴式变速器 14.电控机械自动变速器的代号是（）。 A. AT B. AMT C.CVT D.DCT 15.现代轿车上，广泛采用无内胎的（）轮胎。 A. 斜交轮胎 B. 带束斜交轮胎 C. 子午线轮胎 二、判断题（3分×10题=30分） （）1.充气效率越高，表明进入气缸的新气越多可燃混合气燃烧时可能放出的热量也就越大，发动机的功率越大。 （）2.电控燃油供给系统主要由传感器、电控单元（ECU）和执行器三大部分组成。 （）3.汽车噪音主要来自汽车排气噪音。若在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪音降低30～40分贝。 （）4.夏季用机油牌号数字越大，其黏度越小，适用的最高气温越高。（）5.现代发动机都采用强制通风的曲轴箱通风方式。 （）6.机油散热器一般安装在冷却水散热器的前面，与油道并联。（）7.冷却系统的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时地散发出去，以保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 （）8.冷却水经过散热器后，其温度可降低10～15℃。 （）9.通常利用节温器来控制通过散热器冷却水的流量，因此节温器可
山东理工大学面向对象程序设计试题(C)
函授站：班级：姓名：学号： –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––山东理工大学成人高等教育面向对象程序设计试题（C）卷 一、单选题(每小题2分，共20分) 1．当需要把一个带初始化的变量重新定义为常量时，则应在该语句的前面加上关键字。C A．static B.const C.continue D．extern 2．假定一个字符串的长度为n，则定义存储该字符串的字符数组的长度至少为。C A．n-1 B．n C.n+1 D．n+2 3．假定AB为一个类，则为该类的拷贝构造函数的声明。C A．AB(AB x) B.AB(AB＆) C．AB(AB *) D. AB＆(AB ＆x) 4．当需要打开A盘上的以xxk.dat文件用于输入时，则定义文件流对象的语句为。C A．fstream fin(“A:xxk.dat”) B．ofstream fin(“A:xxk.dat”) C．ifstream fin(“A:xxk.d at”,ios::app) D．ifstream fin(“A:xxk.dat”,ios::nocreate) 5. 在C程序中，若对函数类型未加说明，则函数的隐含类型为_____。C A、int B、double C、void D、char 6、设x和y均为bool量，则x&&y为真的条件是。C A. 它们均为真 B. 其中一个为真 C. 它们均为假 D. 其中一个为假 7、下面的哪个保留字不能作为函数的返回类型？。C A. void B. int C. new D. long 8. _____是不正确的字符常量。C A、'n' B、'1' C、"a" D、'101' 9. 对于结构中定义的成员，其隐含访问权限为。C A．public B.protected C．private D.static 10．当使用fstream流类定义一个流对象并打开一个磁盘文件时，文件的隐含打开方式为。C A．ios::in B.ios::out C．ios::int | ios::out D.没有 二、填空题(每小题2分，共20分) 1.一个数组元素a[i]对应的指针访问方式为。C 2．假定p是一个指针，在取出p所指对象的值后使p自动增1的表达式为。C 3．X>1 && y!=2的相反条件为。C 4.假定用户没有给一个名为AB的类定义构造函数，则系统为其隐含定义的构造函数 为。C 5、每个C++程序中都必须包含有这样一个函数，该函数的函数名为。C 6、派生类的继承方式有继承继承和保护继承。C 7、变量分为全局和局部两种，变量没有赋初值时，其值是不确定的。C 8、假定a是一个二维数组，则a[i][j]的指针访问方式为。C 9、对象是的实例。C 10、至少包含一个的类称为抽象类。。C 三、判断题（每小题2分，共20分） 1．无论是全局变量还是局部变量，都必须遵循先定义后使用的原则。C 2．一个函数的返回值类型又称为函数类型。C 3．数组名是指针常量，其值为该数组空间的首地址C 4．在VC++的32位版本中，“int”或“long int”都表示长整型类型。C