理正大概步骤

理正软件大概步骤

一、新建工程编号和输入工程名称，然后点确定；

二、双击点开标准地层表：分别输入：1、输入主层编号，2、岩土名称；

三、双击打开勘探点表：分别输入：1、钻孔编号，2、勘探点类型，3、孔口高程，4、勘探深度；

（1）基本数据：以上输入完成后，点开勘探孔的基本数据，分别输入地层的：1主层编号、2层底深度、3岩土名称，然后再输入水位：1、地下水位层号，2水位深度；

（2）原位测试：主要是输入标贯，1、试验点深度，2、标贯击数；

（3）室内试验：输入常规实验中：1、取样编号，2、取样顶深度；

四、剖面表生成：点击剖面表，分别输入剖线编号（1、2、3、、、），再输入勘探孔号（孔号之间用逗号隔开），最后在输入剖线间距（如间距20m就输入20.00、20.00、20.00这种形式），然后再点击软件页面上部工具栏中的刷新、数检（点击数检后会提示很多警告，不用管继续）；

五、点击软件页面上部工具栏中cad2004:然后进入生成剖面的cad界面。

1、点击剖面、选择自动分层、选择要生成的单个剖面，也可全选；

2、再点击剖面、选择生成剖断面图、选择剖线名称、选择水平比例、点击确定。

理正软件的帮助里有详细的操作说明，你可以研究研究。再就是土工试验数据输入比较麻烦，还有动力触探若需要也要输入，再就是静力触探导入需要用软件导入。

最主要的是盗版的理正很多功能用不上，正版的有点贵，我们单位现在用的也是盗版的，哈哈。你先熟悉熟悉吧。

理正基坑参数取值问题

理正深基坑参数的取值问题 1.嵌固深度，一般按何经验取值抗渗嵌固系数（），整体稳定分项系数（），以及圆弧滑动简单条分法嵌固系数（）的出处 2.答：如果桩是悬臂的或单支锚的，嵌固深度一般大约可取基坑底面以上桩长，当然还要结合地层情况、有水无水、支锚刚度等其他条件综合来看。抗渗嵌固系数（），和圆弧滑动简单条分法嵌固系数（）在程序界面的黄条提示上都有标明所参照的规范依据，整体稳定分项系数（）是根据经验给用户的参考值，用户可根据自己的设计经验取用。 3.2.冠梁的水平侧向刚度取值如何计算 4.答：采用近似计算；公式如下，具体参数解释可参照软件的帮助文档 5.冠梁侧向刚度估算公式：k = [1/3 * (L*EI) ] / [ a^2 (L-a)^2 ] 6.3.土层信息，输入应注意哪些内容避免出错。 7.答：土层信息中交互重度（天然重度）与浮重度两个指标，软件会根据水位自动判别选取。水上土采用天然重度，水下的土计算根据计算方法采用浮重度或饱和重度（饱和重度=浮重度+10） 8.4.支锚信息：支锚刚度（MN/m如何确定 9.答：有四种方法： 10.①试验方法 11.②用户根据经验输入 12.③公式计算方法（见规程附录） 13.④软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值，然后进行内力计算、锚杆计算得到一个刚度值，系统可自动返回到计算条件中，再算；通过几次迭代计算，直到两个值接近即可，一般迭代2~3次即可。答：这个问题要分锚杆和内撑两部分说。 ①对于锚杆，根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）附录C公式锚杆水平刚度系数公式进行计算：（）式中 A——杆体截面面积； ES——杆体弹性模量；

理正岩土软件各种参数的设置资料讲解

目录一、理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） (1) 二、理正岩土5.0 常见问题解答（边坡篇） (7) 三、理正岩土5.0 常见问题解答（软基篇） (7) 四、理正岩土5.0 常见问题解答（抗滑桩篇） (8) 五、理正岩土5.0 常见问题解答（渗流篇） (11) 六、理正岩土5.0 常见问题解答（基坑支护篇） (11)

一、理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下：墙背光滑、排水不良时：δ=0；混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数”意义，如何取值？答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值？答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》定义表格如下：

6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7．“圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值？答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。 8．“地基土摩擦系数”意义，如何取值？答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。参见《公路路基手册》P593表3-3-3。见下表。 9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。 10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。 11．挡土墙软件（悬臂式）计算得到的内力（弯矩）是设计值还是标准值？答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12．挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？

理正软件勘察说明书

目录目录 (1) 第一部分使用说明 (1) 第一章系统说明 (1) 1.1 系统运行环境要求 (1) 1.2 GICAD的安装 (1) 1.3 GICAD6安装后子目录的介绍 (2) 1.4 《GICAD6》卸载 (4) 1.5 《GICAD6》安装光盘目录介绍 (5) 第二章软件启动及操作总流程 (6) 2.1 GICAD的启动 (6) 2.2 总操作流程图 (6) 第三章数据录入 (8) 3.1 流程图 (8) 3.2 流程说明 (8) 3.3 操作步骤 (9) 3.3.1 新建工程 (9) 3.3.2 工程信息 (10) 3.3.3 分段表 (11) 3.3.4 勘探点表 (11) 3.3.5 基本数据 (13) 3.3.6 原位测试 (13) 3.3.7 室内试验 (14) 3.3.8 载荷试验 (14) 3.3.9 剖面表 (15) 3.3.10 数检 (16) 3.4 操作技巧 (17) 3.4.1 如何快速复制勘探孔数据？ (17) 3.4.2 数检时若提示岩土名称不一致，如何快速修改? (17) 3.4.3 如何通过数据接口方式读入数据？ (17) 3.4.4 为什么要备份数据？备份的数据怎样恢复到数据库？ (27) 3.4.5 如何利用已有工程数据来快速录入新工程数据？ (30) 3.4.6 其它的数据录入方法 (31) 3.4.7 如何利用标准土层表来快速录入工程数据？ (32) 3.4.8 如何快速录入剖线所包含的钻孔编号？ (33) 3.4.9“辅助”菜单下的“选项”可以完成哪些工作？ (33) 第四章成果表格 (36) 4.1 流程图 (36) 4.2 流程说明 (36) 4.3 操作步骤 (36) 4.3.1 数据准备 (36)

理正深基坑难点问题集锦

理正深基坑软件难点问题集锦： 1.嵌固深度，一般按何经验取值？抗渗嵌固系数（1.2），整体稳定分项系数（1.3），以及圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1）的出处？答：如果桩是悬臂的或单支锚的，嵌固深度一般大约可取基坑底面以上桩长，当然还要结合地层情况、有水无水、支锚刚度等其他条件综合来看。抗渗嵌固系数（1.2），和圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1）在程序界面的黄条提示上都有标明所参照的规依据，整体稳定分项系数（1.3）是根据经验给用户的参考值，用户可根据自己的设计经验取用。 2.冠梁的水平侧向刚度取值如何计算？答：采用近似计算；公式如下，具体参数解释可参照软件的帮助文档冠梁侧向刚度估算公式：k = [1/3 * (L*EI) ] / [ a^2 (L-a)^2 ] 3.土层信息，输入应注意哪些容？避免出错。答：土层信息互重度（天然重度）与浮重度两个指标，软件会根据水位自动判别选取。水上土采用天然重度，水下的土计算根据计算方法采用浮重度或饱和重度（饱和重度=浮重度+10） 4.支锚信息：支锚刚度（MN/m如何确定？答：有四种方法： ①试验方法 ②用户根据经验输入 ③公式计算方法（见规程附录） ④软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值，然后进行力计算、锚杆计算得到一个刚度值，系统可自动返回到计算条件中，再算；通过几次迭代计算，直到两个值接近即可，一般迭代2~3次即可。 5.护壁桩的桩径，配筋多少在合理围，好像理正算出来钢筋配筋太多，桩钢筋多了不好布置，理正配筋量一般比PKPM软件要多三分之一。答：桩钢筋多了不好布置，用户在设计时可自行调整，更改界面等。与pkpm对比配筋量时力是否一致，如果一致的情况，用户可核查理正的配筋计算公式与PKPM是否一致，两个软件分别做了哪些折减，如果条件一样的情况所算结果差别较大，可与理正市场部联系，提供您的例题我们来核查软件计算的正确性。计算m值时，输入的“基坑底面位移估算值d”的含义是什么？答：“基坑底面位移估算值d”是指基坑底面的水平位移。该值影响m值的选择；对于有经验地区，可直接采用m值；对于无经验地区，m值采用规建议公式计算。一般采用水平位移为10mm计算，当水平位移大于10mm时，应进行适当的修正，不能严格按规建议公式计算。否则，计算的基坑底面处水平位移会增大，计算的m值会更小，导致水平位移更大，m值更小，结果不一定收敛。使用时要特别注意，建议不要进行迭代计算。

理正岩土5.0 常见问题解答

理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数” 意义，如何取值？答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下：墙背光滑、排水不良时：δ=0；混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数” 意义，如何取值？答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值？答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》定义表格如下： 6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？

答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7．“圬工材料抗力分项系数” 意义，如何取值？答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。 8．地基土摩擦系数” 意义，如何取值？答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。参见《公路路基手册》P593表3-3-3。见下表。 9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。 10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。 11．挡土墙软件（悬臂式）计算得到的内力（弯矩）是设计值还是标准值？答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12．挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？答：假定土层平行，未出现第二破裂面的情况下，分别求出每一层的土压力及其作用点高度，最后求其合力及作用点高度，由于计算理论上的限制，须注意多层土计算要求各个土层的土性基本接近，否则计算误差将增大。当出现第二破裂面时，软件采用按土层

理正深基坑软件应用全参数说明书

实用标准文案理正深基坑软件应用参数说明 1.各种支护结构计算内容排桩、连续墙单元计算包括以下内容： ⑴土压力计算； ⑵嵌固深度计算； ⑶内力及变形计算； ⑷截面配筋计算； ⑸锚杆计算； ⑹稳定计算：整体稳定、抗倾覆、抗隆起、抗管涌承压水验算。其中内力变形计算、截面配筋计算及整体稳定计算与规范无关，其他计算按选择的规范采用相应计算方法。水泥土墙单元计算包括以下内容： ⑴土压力计算； ⑵嵌固深度计算； ⑶内力及变形计算； ⑷截面承载力验算； ⑸锚杆计算； ⑹稳定验算：整体稳定、抗倾覆、抗滑移、抗隆起、抗管涌承压水验算。

其中内力变形计算、截面配筋计算及整体稳定计算与规范无关，其他计算按选择的规范采用相应计算方法。土钉墙单元计算包括以下内容： ⑴主动土压力计算； ⑵土钉抗拉承载力计算； ⑶整体稳定验算； ⑷土钉选筋计算。系统仅提供《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）及《石家庄地区王长科法》计算方法，放坡单元计算包括以下内容：系统仅提供整体稳定验算. 2.增量法和全量法？（1）全量法是4.3版本以前采用多计算方法，采用这种计算时不能文档．实用标准文案任意指定工况顺序。（注意：采用该方法会使5.0版本某些新增数据丢失。）所谓总量法，就是在施工的各个阶段，外力是实际作用在围护结构上的有效土压力或其它荷载，在支承处应考虑设置支承前该点墙体已产生的位移。由此就可直接求得当前施工阶段完成后围护结构的实际位

移和内力。（2）增量法：采用这种方法，可以更灵活地指定工况顺序。所谓增量法计算，就是在各个施工阶段，对各阶段形成的结构体系施加相应的荷载增量，该增量荷载对该体系内各构件产生的内力与结构在以前各阶段中产生的内力叠加，作为构件在该施工阶段的内力，这样就能基本上真实地模拟基坑开挖的全过程。因此，在增量法中，外力是相对于前一个施工阶段完成后的荷载增量，所求得的围护结构的位移和内力也是相对于前一个施工阶段完成后的增量，当墙体刚度不发生变化时．与前一个施工阶段完成后已产生的位移和内力叠加，可得到当前施工阶段完成后体系的实际位移和内力。参考理正深基坑帮助文件单元计算编制原理/内力变形计算/内力、位移计算/弹性法。 3.弹性法计算方法中的“m”法、“C”法、“K”法？桩在水平荷载作用下，其水平位移（x）越大时，侧压力(即土的弹性抗力)（σ）也越大，侧压力大小还取决于：土体的性质，桩身文档．实用标准文案的刚度大小，桩的截面形状，桩的入土深度。侧压力的大小可用如下公式表达： σ=Cx

理正8.0使用指南

勘察8.0版修改内容一、数据管理 1. 增加表格的按列拷贝功能。实现把一列数据粘贴到当前表格中； 2. 增加表格排序功能，能按任意字段排序，用户使用非常方便； 3. 为数据管理表格增加多行快速编辑多个记录的字段值的功能； 4. 增加图件预览，可以预览图例的花纹、颜色；以及所有图块的图例： 5. 钻孔编号批改名，修改后和前缀等； 6．数据管理程序中动态工具栏按钮内容随不同的表格而变化，引导用户操作； 7. 改善搜索功能，查找范围明确，查找结果定位； 8. 配置信息的组织：改造以前的笼统难以查找定位的问题；增加对照信息快速编辑功能；并对众多内容进行分类显示；二、平面图 1. 增加钻孔旋转功能； 2. 增加沿线路布钻孔的功能，在“布置钻孔”时，按里程信

息布钻孔的功能； 3. 增加了小数点设置功能； 4. 平面图文字的改造，平面图中各部分字体都可以设置成形文件或普通字体； 5. 修正了钻孔中心点位置的算法；使得剖线连线总过钻孔中心点； 6. 等高线移到平面图下，并修改如下内容： 1）三维等高线功能； 2）生成三维面功能； 3）增加自定义钻孔样式功能； 4）增加地层等厚线功能； 5）增加是否绘制缺少该层的钻孔的选项； 6）增加是否在缺少当前层的钻孔上绘制一个圆圈的选项； 7）界面调整和修改，能保存上次设置的值；三、柱状图 1. 为增强成果图的美观性增加的功能（可设置成果图字体，成果图可自动适应图框的大小，增加彩色填充功能，遮盖效果的实现等） 2. 基本上取消了对形文件的依赖； 3. 几乎不再使用自定义实体；

4. 文本编辑功能的增强改进；支持“mtext edit”编辑 5. 图框功能的改进，使用定制的图框模板文件； 6. 用户可自由定制标贯、动探、取样、水位的显示方式； 7. RQD和CQL分别使用控制项，可以分别设置： 8. 将表头对照信息表放到各具体模块里； 9. 可用鼠标拖动改变出图列项的位置； 10. 在地质柱状图增加地层年代列：“宇”、“界”、“系”、“统”、 “群”、“组”、“段”共7列，可显示用户选择的地质时代符号对应的时代名称。四、剖面图 1. 图块的选择修改功能：标贯符号、动探符号、风化符号、孔口标注、水位符号、取样符号、层号样式 2. 自定义水位，取样，标贯，动探的标注样式。 3. 自动分层可以指定亚层尖灭的长度和连层允许最大坡度。 4. 剖面图文字位置适当调整：土层厚度、勘探点深度避让处理、土层名称等避让处理 5. 手动分层时，在图上输出物理力学指标数据； 6. 剖面图上显示湿陷性黄土参数湿陷系数； 7. 剖面图中的静探曲线中按层输出qc，Fs ； 8. 岩性配置表中的填充比例使之起作用，

理正深基坑软件应用参数说明教学教材

理正深基坑软件应用参数说明 1.各种支护结构计算内容排桩、连续墙单元计算包括以下内容： ⑴土压力计算； ⑵嵌固深度计算； ⑶内力及变形计算； ⑷截面配筋计算； ⑸锚杆计算； ⑹稳定计算：整体稳定、抗倾覆、抗隆起、抗管涌承压水验算。其中内力变形计算、截面配筋计算及整体稳定计算与规范无关，其他计算按选择的规范采用相应计算方法。水泥土墙单元计算包括以下内容： ⑴土压力计算； ⑵嵌固深度计算； ⑶内力及变形计算； ⑷截面承载力验算； ⑸锚杆计算； ⑹稳定验算：整体稳定、抗倾覆、抗滑移、抗隆起、抗管涌承压水验算。其中内力变形计算、截面配筋计算及整体稳定计算与规范无关，其他计算按选择的规范采用相应计算方法。土钉墙单元计算包括以下内容： ⑴主动土压力计算； ⑵土钉抗拉承载力计算； ⑶整体稳定验算； ⑷土钉选筋计算。系统仅提供《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）及《石家庄地区王长科法》计算方法，放坡单元计算包括以下内容：系统仅提供整体稳定验算. 2.增量法和全量法？（1）全量法是4.3版本以前采用多计算方法，采用这种计算时不能

任意指定工况顺序。（注意：采用该方法会使5.0版本某些新增数据丢失。）所谓总量法，就是在施工的各个阶段，外力是实际作用在围护结构上的有效土压力或其它荷载，在支承处应考虑设置支承前该点墙体已产生的位移。由此就可直接求得当前施工阶段完成后围护结构的实际位移和内力。（2）增量法：采用这种方法，可以更灵活地指定工况顺序。所谓增量法计算，就是在各个施工阶段，对各阶段形成的结构体系施加相应的荷载增量，该增量荷载对该体系内各构件产生的内力与结构在以前各阶段中产生的内力叠加，作为构件在该施工阶段的内力，这样就能基本上真实地模拟基坑开挖的全过程。因此，在增量法中，外力是相对于前一个施工阶段完成后的荷载增量，所求得的围护结构的位移和内力也是相对于前一个施工阶段完成后的增量，当墙体刚度不发生变化时．与前一个施工阶段完成后已产生的位移和内力叠加，可得到当前施工阶段完成后体系的实际位移和内力。参考理正深基坑帮助文件单元计算编制原理/内力变形计算/内力、位移计算/弹性法。 3.弹性法计算方法中的“m”法、“C”法、“K”法？桩在水平荷载作用下，其水平位移（x）越大时，侧压力(即土的弹性抗力)（σ）也越大，侧压力大小还取决于：土体的性质，桩身

理正岩土常见问题解答

理正岩土常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数” 意义，如何取值答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用（主要组合）~（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下：墙背光滑、排水不良时：δ=0；混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数” 意义，如何取值答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取，具体《公路

路基手册》定义表格如下： 6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。7．“圬工材料抗力分项系数” 意义，如何取值答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。 8．地基土摩擦系数” 意义，如何取值答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。参见《公路路基手册》P593表3-3-3。见下表。 9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。

理正协同设计-操作手册

成都惟尚建筑设计有限公司协同设计管理系统操作手册北京理正软件股份有限公司 2015年12月

目录第一部分管理信息系统 ..................... 错误!未定义书签。通用功能.................................. 错误!未定义书签。登录................................ 错误!未定义书签。修改个人信息、密码.................. 错误!未定义书签。如何查看待办流程、已办流程.......... 错误!未定义书签。如何查看自己参与的项目.............. 错误!未定义书签。经营部身份................................ 错误!未定义书签。项目登记............................ 错误!未定义书签。发起设计咨询任务通知单.............. 错误!未定义书签。查看项目信息台账.................... 错误!未定义书签。客户信息管理........................ 错误!未定义书签。

设计总负责人、项目总监身份................ 错误!未定义书签。任务分解............................ 错误!未定义书签。发起管理表单........................ 错误!未定义书签。专业负责人身份............................ 错误!未定义书签。本专业人员策划...................... 错误!未定义书签。发起管理表单........................ 错误!未定义书签。第二部分协同设计平台 ...................... 错误!未定义书签。通用功能.................................. 错误!未定义书签。登录界面............................ 错误!未定义书签。设计任务的接收...................... 错误!未定义书签。协同设计客户端界面介绍.............. 错误!未定义书签。右键功能介绍........................ 错误!未定义书签。新建设计文件（DWG文件）.......... 错误!未定义书签。将原有设计文件（DWG文件）上载到协同设计环境中错误!未定义书签。打开设计文件进行编辑............. 错误!未定义书签。

理正深基坑悬臂式挡土墙计算.docx

悬臂式挡土墙验算[执行标准：公路] 计算项目：悬臂式挡土墙 1 计算时间： 2014-05-05 11:30:47 星期一 ------------------------------------------------------------------------ 原始条件: 墙身尺寸: 墙身高: 3.350(m) 墙顶宽: 0.150(m) 面坡倾斜坡度: 1: 0.000 背坡倾斜坡度: 1: 0.040 墙趾悬挑长DL: 0.700(m) 墙趾跟部高DH: 0.300(m) 墙趾端部高DH0: 0.150(m) 墙踵悬挑长DL1: 0.800(m) 墙踵跟部高DH1: 0.300(m) 墙踵端部高DH2: 0.150(m) 加腋类型:不加腋钢筋合力点到外皮距离: 50(mm) 墙趾埋深: 3.150(m) 物理参数: 混凝土墙体容重: 25.000(kN/m3) 混凝土强度等级: C30 纵筋级别: HRB400 抗剪腹筋等级: HRB400 裂缝计算钢筋直径: 16(mm) 挡土墙类型: 一般挡土墙墙背与墙后填土摩擦角: 15.000(度) 地基土容重: 17.000(kN/m3) 修正后地基土容许承载力: 150.000(kPa) 地基土容许承载力提高系数: 墙趾值提高系数: 1.200 墙踵值提高系数: 1.300 平均值提高系数: 1.000 墙底摩擦系数: 0.300 地基土类型: 土质地基地基土内摩擦角: 24.000(度)

墙后填土土层数: 2 土层号层厚容重浮容重内摩擦角粘聚力土压力 (m) (kN/m3) (kN/m3) (度) (kPa) 调整系数 1 1.000 18.000 --- 22.000 0.000 1.000 2 2.800 17.200 --- 24.000 14.500 1.000 土压力计算方法: 库仑坡线土柱: 坡面线段数: 1 折线序号水平投影长(m) 竖向投影长(m) 换算土柱数 1 1.000 0.000 0 坡面起始距墙顶距离: 0.200(m) 地面横坡角度: 0.000(度) 墙顶标高: 0.000(m) 挡墙分段长度: 10.000(m) 钢筋混凝土配筋计算依据:《混凝土结构设计规范》（GB 50010--2002） ===================================================================== 第 1 种情况: 组合1 ============================================= 组合系数: 1.000 1. 挡土墙结构重力分项系数 = 1.000 √ 2. 填土重力分项系数 = 1.000 √ 3. 填土侧压力分项系数 = 1.200 √ 4. 车辆荷载引起的土侧压力分项系数 = 1.200 √ ============================================= [土压力计算] 计算高度为 3.350(m)处的库仑主动土压力无荷载时的破裂角 = 0.000(度) 按假想墙背计算得到: 第1破裂角： 25.920(度) Ea=7.592 Ex=6.032 Ey=4.610(kN) 作用点高度 Zy=1.620(m) 因为俯斜墙背，需判断第二破裂面是否存在，计算后发现第二破裂面不存在墙身截面积 = 1.063(m2) 重量 = 26.566 kN 整个墙踵上的土重 = 19.194(kN) 重心坐标(0.485,-2.147)(相对于墙面坡上角点) 墙趾板上的土重 = 34.808(kN) 相对于趾点力臂=0.347(m)) (一) 滑动稳定性验算基底摩擦系数 = 0.300 滑移力= 6.032(kN) 抗滑力= 25.553(kN) 滑移验算满足: Kc = 4.236 > 1.300 滑动稳定方程验算：滑动稳定方程满足: 方程值 = 21.008(kN) > 0.0 (二) 倾覆稳定性验算相对于墙趾点，墙身重力的力臂 Zw = 0.836 (m) 相对于墙趾点，墙踵上土重的力臂 Zw1 = 1.185 (m) 相对于墙趾点，墙趾上土重的力臂 Zw2 = 0.347 (m) 相对于墙趾点，Ey的力臂 Zx = 1.326 (m) 相对于墙趾点，Ex的力臂 Zy = 1.620 (m)

理正使用手册

第一章功能概述挡土墙是岩土工程中经常遇到的土工构筑物之一。为了满足工程技术人员的需要，理正开发了本挡土墙软件。该软件一完成，就受到岩土工程技术人员的欢迎。在软件升级过程中，我们也在不断地完善挡土墙软件。下面介绍挡土墙软件的主要功能： ⑴包括13种类型挡土墙――重力式、衡重式、加筋土式、半重力式、悬臂式、扶壁式、桩板式、锚杆式、锚定板式、垂直预应力锚杆式、装配式悬臂、装配式扶壁、卸荷板式； ⑵参照公路、铁路、水利、市政、工民建等行业的规范及标准，适应各个行业的要求；可进行公路、铁路、水利、水运、矿山、市政、工民建等行业挡土墙的设计。 ⑶适用的地区有：一般地区、浸水地区、抗震地区、抗震浸水地区； ⑷挡土墙基础的形式有：天然地基、钢筋砼底板、台阶式、换填土式、锚桩式； ⑸挡土墙计算中关键点之一是土压力的计算。本软件依据库仑土压力理论，采用优化的数值扫描法，对不同的边界条件，均可快速、确定地计算其土体破坏楔形体的第一、第二破裂面角度。避免公式方法对边界条件有限值的弊病。尤其是衡重式挡土墙下墙土压力的计算，过去有延长墙背法、修正延长墙背法及等效荷载法等，在理论上均有不合理的一面。本软件综合考虑分析上、下墙的土压力，接力运行，得到合理的上、下墙的土压力。保证后续计算结果的合理性； ⑹除土压力外，还可考虑地震作用、外加荷载、水等对挡土墙设计、验算的影响； ⑺计算内容完善――土压力、挡土墙的抗滑移、抗倾覆、地基强度验算及墙身强度的验算等一起呵成。且可以生成图文并茂的计算书，大量节省设计人员的劳动强度。

第二章快速操作指南 2.1 操作流程图2.1-1 操作流程 2.2快速操作指南 2.2.1 选择工作路径图2.2-1 指定工作路径注意：此处指定的工作路径是所有岩土模块的工作路径。进入某一计算模块后，还可以通过按钮【选工程】重新指定此模块的工作路径。 2.2.2 选择行业及挡墙形式 1．适用于公路、铁路、水利及其它行业。 2．挡土墙的计算项目有十三种供选择：重力式、衡重式、加筋土式、半重力式、悬臂式、扶壁式、桩板式、锚杆式、锚定板式、垂直预应力锚杆式、装配式悬臂、装配式扶壁及卸荷板式挡土墙。

理正深基坑6.0操作说明(经典).doc

理正系统操作说明 1 操作流程图1-1 深基坑支护结构设计流程图 2 流程说明开始通过两个途径可以进入【深基坑支护结构设计软件】的主界面： ⑴在开始菜单中，打开【理正深基坑支护结构设计软件】； ⑵双击桌面上的快捷图标。系统主界面如图所示：图主界面路径设置有两种设置工程路径的方法： ⑴在主界面设置路径：点主界面的【工作目录】按钮，弹出指定工作路径对话框，既可以从右侧上方选择路径处的树形目录中选择当前路径，也可以在工作路径文本输入框中直接输入当前的路径字符串。然后点【确定】按钮。 ⑵在单元计算界面设置路径：

进入单元计算模块后，点【选工程】，弹出指定工作路径对话框，在树形目录或文本输入框中进行路径设置。 1/257

注意： 1. 主界面设置的工作路径为单元计算、整体计算文件的默认路径。同时单元计算文件还可以在单元计算模块设置的路径下保存； 2. 单元计算界面与主界面设置的工作路径最好保持一致； 3. 路径设置支持输入“空格”； 4. 单元计算控制菜单下的“打开工程”功能同【选工程】。单元计算和整体计算分别参见第一、二、三和四部分。数据存盘及备份原始数据和结果数据均保存在设置的工作目录下：单元计算原始数据文件名：*.SPW；图形结果文件名：*.DXF；计算书文件名：*.RTF。退出在单元计算界面下点击“退出”按钮或菜单，退出单元计算模块；在主界面下点击“退出”按钮或菜单，退出软件。

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1 操作流程进入单元计算点击“ 增加计算项目第一部分单元计算操作说明图1-1 单元计算操作流程图 ”按钮，进入单元计算模块。 ⑴ 第一次进入单元模块时，计算项目为空，如图所示。图单元计算输出界面 ⑵ 必须点“增”按钮，弹出图所示模板，并从中选取计算项目。确认后进入设计数据录入界面。

理正岩土常见问题-边坡

常见问题边坡 1．在边坡稳定分析中，土体中的孔隙水压力有几种计算方法，他们的区别是什么？答：两种，分别为近似方法计算、渗流方法计算。区别是：前者认为孔隙水压力等于静水压力，是一种近似方法；后者是精确计算孔隙水压力。需要通过读入渗流软件计算结果才能实现。 2．边坡软件中，如何考虑锚杆作用？答：软件要求输入锚杆抗拉力、锚杆总长、锚固段长度、锚固段周长、粘结强度等参数，当锚杆穿过圆弧滑动面时，则锚杆的有效作用力=min{锚杆抗拔力、锚杆抗拉力} 锚杆抗拔力=圆弧滑动面外锚杆锚固段长度*锚固段周长*粘结强度锚杆抗拉力=锚杆抗拉力 3．锚杆的抗拉力交互的是标准值还是设计值？粘结强度是标准值还是设计值？答：标准值和设计值的概念是在锚杆设计时用的，由于软件不设计锚杆，而是应用锚杆提供的锚杆力的分力作用在滑面上，使得抗滑力增加或下滑力减少，来计算边坡的稳定。锚杆力=Min﹛抗拉力，锚固体周长*锚固长度*粘结强度﹜。在软件中，交互的数值在软件中被直接使用，软件不做任何修正。9 4．土工布或锚杆的抗拉力和水平间距的关系是什么？答：软件是先用交互的抗拉力除以水平间距，得出单位宽度的抗拉力，以单位宽度的抗拉力带入计算。如果土工布时满铺的，水平间距要输入1，抗拉力输入单位宽度土工布的抗拉力。 5．边坡软件出现滑动面总在坡的表皮时，怎样处理？答：此现象主要发生在边坡坡面部分为无粘性土的情况。处理方法：（1）适当输入较小的粘聚力，再计算；（2）在建模时，把坡地表层加一个薄区域，模拟面层处理

（3）用“给定圆弧出入口范围搜索危险滑面”方法计算 6．软件是否考虑锚杆力法向分力产生的抗滑力？答：软件可以考虑锚杆力法向分力产生的抗滑力，但要注意在“加筋”表中有个参数“法向力发挥系数”，该值输0则表示不考虑法向分力产生的抗滑力。 7．通用方法的有效应力法的公式中，条块受到的浮力U的计算公式是什么？答：公式为：U=（h1+h2）/2×b×10 h1、h2-----土条左右侧的水高 b------土条宽度 8．通常情况下认为：“简化Bishop法不适用于折线滑动法”，软件为何采用？答：传统意义上经典简化Bishop法确实只能应用在圆弧滑面上，但是在岩土力学杂志的论文中有学者提出了扩展简化Bishop法，可以用于非圆弧滑面安全系数的求解，理正软件正是参考了这种算法。 9．软件如何设置，才能用传递系数法计算安全系数？答：计算目标设置成“剩余下滑力计算”，剩余下滑力计算目标设置成“计算安全系数”。 10．软件中用的传递系数法和《公路路基设计规范》JTG D30-2004中63页所用的方法是否是相同的？答：是相同的，都是传递系数法中的KT模型。

理正深基坑支护设计软件6.5版说明书

理正深基坑支护设计软件6.5版说明书系统操作说明 1 操作流程图1-1 深基坑支护结构设计流程图 2 流程说明 2.1 开始通过两个途径可以进入【深基坑支护结构设计软件】的主界面： ⑴在开始菜单中，打开【理正深基坑】； ⑵双击桌面上的快捷图标。系统主界面如图2.1-1所示：图2.1-1 主界面 2.2 路径设置有两种设置工程路径的方法：

⑴在主界面设置路径：点主界面的【工作目录】按钮，弹出指定工作路径对话框，既可以从右侧上方选择路径处的树形目录中选择当前路径，也可以在工作路径文本输入框中直接输入当前的路径字符串。然后点【确定】按钮。 ⑵在单元计算界面设置路径：进入单元计算模块后，点【选工程】，弹出指定工作路径对话框，在树形目录或文本输入框中进行路径设置。注意： 1. 主界面设置的工作路径为单元计算、整体计算文件的默认路径。同时单元计算文件还可以在单元计算模块设置的路径下保存； 2. 单元计算界面与主界面设置的工作路径最好保持一致； 3. 路径设置支持输入“空格”； 4. 单元计算控制菜单下的“打开工程”功能同【选工程】。 2.3 单元计算和整体计算分别参见第一、二、三和四部分。 2.4 数据存盘及备份原始数据和结果数据均保存在设置的工作目录下：单元计算原始数据文件名：*.SPW；图形结果文件名：*.DXF；计算书文件名：*.RTF。 2.5 退出在单元计算界面下点击“退出”按钮或菜单，退出单元计算模块；在主界面下点击“退出”按钮或菜单，退出软件。

第一部分单元计算操作说明 1 操作流程图1-1 单元计算操作流程图 1.1 进入单元计算点击“”按钮，进入单元计算模块。 1.2 增加计算项目 ⑴第一次进入单元模块时，计算项目为空，如图1.2-1所示。图1.2-1 单元计算输出界面 ⑵必须点“增”按钮，弹出图1.2-2所示模板，并从中选取计算项目。确认后进入设计数据录入界面。

理正深基坑软件使用难点

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理正深基坑软件使用难点 ?1.嵌固深度,一般按何经验取值？抗渗嵌固系数（１．2），整体稳定分项系数(1.３）,以及圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1．1)的出处？?答：如果桩是悬臂的或单支锚的,嵌固深度一般大约可取基坑底面以上桩长，当然还要结合地层情况、有水无水、支锚刚度等其他条件综合来看。抗渗嵌固系数(1.2），和圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1)在程序界面的黄条提示上都有标明所参照的规范依据,整体稳定分项系数(1．3）是根据经验给用户的参考值，用户可根据自己的设计经验取用。 2.冠梁的水平侧向刚度取值如何计算？?答:采用近似计算；公式如下,具体参数解释可参照软件的帮助文档冠梁侧向刚度估算公式：k = ［1/3 * （L*ＥI) ］/［a＾2 (Ｌ－a)＾2 ] ?３.土层信息,输入应注意哪些内容?避免出错。答:土层信息中交互重度(天然重度）与浮重度两个指标，软件会根据水位自动判别选取。水上土采用天然重度，水下的土计算根据计算方法采用浮重度或饱和重度(饱和重度=浮重度+10) 4.支锚信息:支锚刚度（MN/m如何确定??答：有四种方法：?①试验方法?②用户根据经验输入?③公式计算方法(见规程附录) ④软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值,然后进行内力计算、锚杆计算得到一个刚度值，系统可自动返回到计算条件中，再算;通过几次迭代计算，直到两个值接近即可,一般迭代２~3次即可。 5.护壁桩的桩径,配筋多少在合理范围,好像理正算出来钢筋配筋太多，桩钢筋多了不好布置，理正配筋量一般比PKＰＭ软件要多三分之一。?答：桩钢筋多了不好布置，用户在设计时可自行调整,更改界面等。?与pkｐm对比配筋量时内力是否一致，如果一致的情况，用户可核查理正的配筋计算公式与PＫPM是否一致，两个软件分别做了哪些折减,如果条件一样的情况所算结果差别较大，可与理正市场部联系,提供您的例题我们来核查软件计算的正确性。计算m值时，输入的“基坑底面位移估算值d”的含义是什么？??答：“基坑底面位移估算值d”是指基坑底面的水平位移。该值影响m值的选择;对于有经验地区，可直接采用m值;对于无经验地区,m值采用规范建议公式计算。?一般采用水平位移为10ｍｍ计算，当水平位移大于10mm时，应进行适当的修正，不能严格按规范建议公式计算。否则,计算的基坑底面处水平位移会增大,计算的m值会更小,导致水平位移更大，m值更小,结果不一定收敛。使用时要特别注意，建议不要进行迭代计算。如何输入锚杆(索)数据?? 答:锚杆和锚索数据输入的方法相同。设计采用锚索时，只需在支锚栏里输入锚索的参数即可。界面交互的各参数含义如下：??支锚类型--可以选择锚杆、锚索和内支撑；水平间距--锚杆的水平向（沿基坑边线方向)间距; 竖向间距-－本道锚杆距上一道锚杆的距离,对于第一道锚杆指到基坑顶面的距离；?入射角--锚杆与水平面的夹角，以顺时针为正；?总长--锚杆的总长;?锚固段长度-－锚杆锚固段的长度；?预加力--锚杆上的预加力,对于锚杆和锚索指预加力的水平分量,对于内撑为内撑的预加力；

理正说明书

土钉墙技术说明书第一章功能概述土钉墙支护是近年发展起来用于土体开挖和边坡支护的一种新的支挡技术，由于经济、适用、可靠，且施工快速简便而被广泛应用于工程实践中。但是由于设计理论不尽统一，采用单一设计理论的土钉墙设计软件很难满足工程设计人员的实际需要。鉴于此，理正超级土钉支护设计软件参考了当前土钉墙支护的最新研究成果，包含了国内多种规范（规程）提供的设计理论和方法。可适用于全国各个地区，并率先突破墙体位移估算的难题，自动计算墙面位移曲线和地面沉降曲线，是一套相对完善的土钉墙支护设计软件。其主要功能有： ⑴ 具有7种规范（规程）的设计理论和方法，以适合全国不同地区的土钉墙设计。7种规范（规程）包括：《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99 《基坑土钉支护技术规程》CECS 96:97 《建筑基坑工程技术规范》YB 9258-97 《广州地区建筑基坑支护技术规定》《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》SJG 95-96 王步云法北工大滑楔平衡法理论 ⑵ 模拟施工过程，考虑施工工况，自动完成不同施工阶段、不同工况下的土钉墙设计和验算。 ⑶ 计算全面，自动完成土压力、局部抗拉、整体稳定、外部稳定、位移和沉降的设计或验算，可靠性好。 ⑷ 智能化程度高，所有计算过程均自动完成，并全自动生成施工图、计算书，极大的提高了工作效率。 ⑸ 本系统具有图文并茂的交互界面、计算书。并有及时的提示指导、帮助用户使用软件。第二章快速操作指南 2.1 操作流程图2.1-1 操作流程 2.2 快速操作指南 2.2.1 选择工作路径图2.2-1 指定工作路径注意：此处指定的工作路径是所有岩土模块的工作路径。进入某一计算模块后，还可以通过

理正深基坑使用说明

理正深基坑使用说明打开理正

选择右侧的单元计算按钮，然后出现下边界面点击小对话窗口中的增按钮，出现新增项目选用模板，如下图

选择排桩支护设计一项，然后确认显示如下：然后开始数据输入：（可根据软件提示进行填写）基坑等级和基坑侧壁重要性系数可查下图

基坑侧壁岩土体性质基坑深度（m）复杂中等简单软土h＞10 6＜h≤10 h≤6 非软土h＞14 10＜h≤14 h≤10 岩体h＞18 12＜h≤18 h≤12 嵌固深度可先不填写，等所有数据结束后再来桩间距是两桩之间间隔最多0.6m，如图：混凝土强度等级的选择，不明 0.60m

放坡信息坡度系数为放坡高宽比超载信息超载4种类型前2个均布荷载常用，后两个属于偏心荷载（不晓得什么情况用）若有作用深度，作用宽度，距坑边距就用第二个。土层信息内侧降水最终深度和外侧水位深度2项数值一般是相同（无隔水的情况下），经验数值为基坑深度加深1.5米土层数根据实际填写，其他项一般不变这个表根据勘察报告填写，厚度用相关孔该层平均值，与锚固体摩擦阻力可查软件中的表，宜取小值。水土一项中土用合算，砂、砾用分算。计算m值可根据软件提供的公式计算，如图：

基坑底面位移量估计值经验选10mm，也可以根据实际选小。点确定前注意区分水上水下。支锚信息上图中画红圈的不用填写预加力可选择50-100，锚固体直径有150，160的（用哪个不晓得怎么选）锚固力调整系数和材料抗力调整系数都是1.00不用改。其它项为自己设计。来个规范建筑基坑支护技术规程JGJ 120-99 1.锚杆上下排垂直间距不宜小于 2.0m，水平间距不宜小于1.5m；