交通灯控制实验(TPC-USB 微机接口实验系统集成开发环境)

交通灯控制实验(TPC-USB 微机接口实验系统集成开发环境)
交通灯控制实验(TPC-USB 微机接口实验系统集成开发环境)

实验八 交通灯控制实验

一、实验目的:

1、学习并掌握并行接口8255A的内部结构,功能及编程。

2、通过并行接口8255A实现十字路口交通灯的模拟控制,进一步掌握对并行

A、B、C端口能在以下三种方式下工作:

方式0—基本输入/出方式

方式1—选通输入/出方式

方式2—双向选通输入/出方式

8255A的工作方式控制字用来决定8255A端口的工作方式,方式控制字的格式如图2-2所示。

表2-1 8255端口地址

L12、L11、L10作为东西路口的交通灯与PC0、PC1、PC2相连,编程使六个交通灯按如下变化规律燃灭。

十字路口交通灯的变化规律要求:

(1)南北路口的绿灯、东西路口的红灯同时亮。

(2)南北路口的黄灯闪烁若干次,同时东西路口红灯继续亮。

(3)南北路口的红灯、东西路口的绿灯同时亮。

(4)南北路口的红灯继续亮,同时东西路口的黄灯亮闪烁若干次。

(5)转(1)重复。

四、实验步骤

1、按图2-1连接实验线路,注意切断实验箱电源。

2、参考下面的实验流程编写实验程序。

实验流程如下:

3、经汇编、链接后将程序装入系统。

4、运行程序,观察交通灯的变化。

交通灯控制实验程序1: data segment

protc1 db 9bh,0bbh,0fbh,0bbh,0fbh,0bbh,0fbh db 7eh,7dh,7fh,7dh,7fh,7dh,7fh

db 0ffh

data ends

code segment

assume cs:code,ds:data

start: mov ax,data

mov ds,ax

mov dx,0e3h

mov al,90h

out dx,al

mov dx,0e2h

loop1: mov bx,0000h

loop2:

mov al,protc1[bx]

cmp al,0ffh

jz loop1

out dx,al

call delay

inc bx

jmp loop2

delay:

mov cx,01ffh

de1: mov di,0ffh

de0: dec di

jnz de0

loop de1

ret

code ends

end start

交通灯控制实验程序2:

data segment

protc1 db 0dbh,0bbh,0fbh,0bbh,0fbh,0bbh,0fbh

db 7eh,7dh,7fh,7dh,7fh,7dh,7fh

db 0ffh

data ends

code segment

assume cs:code,ds:data

start: mov ax,data

mov ds,ax

mov dx,0e3h

mov al,90h

out dx,al

mov dx,0e2h

loop1: mov bx,0000h

loop2:

mov al,protc1[bx]

cmp al,0ffh

jz loop1

out dx,al

and al 21h

cmp al,21h

jz aa

mov cx,0effh

jmp bb

aa: mov cx,01dfh

bb: call delay

inc bx

jmp loop2

delay:

de1: mov di,0ffh

de0: dec di

jnz de0

loop de1

ret

code ends

end start

data segment

portc1 db 24h,44h,04h,44h,04h,44h,04h ;六个灯可能

db 81h,82h,80h,82h,80h,82h,80h ;的状态数据 db 0ffh ;结束标志 data ends

code segment

assume cs:code,ds:data

start:

mov ax,data

mov ds,ax

mov dx,io8255b

mov al,90h

out dx,al ;设置8255为C口输出

mov dx,io8255a

re_on: mov bx,0

on: mov al,portc1[bx]

cmp al,0ffh

jz re_on

out dx,al ;点亮相应的灯

inc bx

mov cx,20 ;参数赋初值

test al,21h ;是否有绿灯亮

jz de1 ;没有,短延时

mov cx,5000 ;有,长延时

de1: mov di,9000 ;di赋初值5000

de0: dec di ;减1计数

jnz de0 ;di不为0

loop de1

push dx

mov ah,06h

mov dl,0ffh

int 21h

pop dx

jz on ;没有,转到on

exit: mov ah,4ch ;返回

int 21h

code ends

end start

(整理)应用8255A实现交通灯控制设计

二○一一~二○一二学年第二学期信息科学与工程学院课程设计报告书 课程名称:微机原理课程设计 班级:电子信息工程2009级6 班学号:200904135150 姓名:张强 指导教师:徐守明 二○一二年二月二十日

前言 随着计算机科学技术的不断发展,微型计算机得到了广泛的应用,是人们利用计算机设计和开发各种应用系统的基础。同时微型计算机接口技术也是一门实践性较强的课程,理论与实践相结合可以更好的掌握知识,这也是这次交通灯系统控制的设计目的。交通灯是交通安全的关键,已广泛应用于城乡的十字路口,它的有无作为交通安全检查的重要依据,是交通秩序正常进行的有力保障。 十字道口的红绿灯是交通法规的无声命令,是司机和行人的行为准则。十字道口的交通红绿灯控制是保证交通安全和道路畅通的关键。当前,国内大多数城市正在采用“自动”红绿交通灯,它具有固定的“红灯—绿灯”转换间隔,并自动切换。它们一般由“通行与禁止时间控制显示、红黄绿三色信号灯和方向指示灯”三部分组成。交通灯的时间控制显示,以固定时间值预先“固化”在单片机中,每次只是以一定周期交替变化。但是,实际上不同时刻的车辆流通状况是十分复杂的,是高度非线性的、随机的,还经常受认为因素的影响。采用定时控制经常造成道路有效应用时间的浪费,出现绿灯方向车辆较少,红灯方向车辆积压。它不顾当前道路上交通车辆数的实际情况变化,其最大的缺陷就在于当路况发生变化时,不能满足司机与路人的实际需要,轻者造成时间上的浪费,重者直接导致交通堵塞,导致城市交通效率的下降。目前,有一种使用“模糊控制”技术控制交通灯的方法。能够根据十字路口两个方向上车辆动态状况,自动判断红绿灯时间间隔,以保证最大车流量,减少道口的交通堵塞。但是却不像定时控制,能用数字显示器显示当前灯色剩余时间,以便于驾驶员随时掌握自己的驾驶动作,及时停车或启动。 本次的交通灯控制系统主要由8255A并行口、8253定时/计算器、8259单极中断控制器以及74LS139译码器实验等芯片组成。整个课程设计主要使用8255A的A口和B口模拟十字路口交通灯的闪烁情况。主要包括以下五个方面:1.课程设计题目名称;2.课程设计要求完成的任务;3.系统设计文档(包括了总体设计、详细设计以及程序设计等文档);4、课程设计总结;5.参考文献本次课程设计以固定的程序实现对交通灯实行控制,没有实现智能化,但智能化是交通控制系统是交通控制系统发展的必然趋势,也是满足日益发展的社会需要。通过本次的课程设计,更好的学习微机接口的应用技术,使我们将课堂所学到的知识和实践有机结合起来,初步掌握计算机应用系统设计的步骤和接口设计的方法,提高分析和解决实际问题的能力。 由于时间仓促和水平所限,本次课程设计难免有欠妥之处,请不吝批评指正。 摘要:本文介绍了以计算机为核心.利用可编程并行接口芯片8255A的软硬件功能,实现对交通灯控制 关键词:计算机可编程并行接日芯片交通灯 8255A

PLC实验报告(交通灯控制系统)

交通灯控制系统 一、实验目的 (1)用PLC构成十字路口交通灯控制系统。 (2)掌握程序调试的步骤和方法。 (3)掌握构建实际PLC控制系统的能力。 二、实验要求 (1)复习PLC常用指令的功能及用法。 (2)复习PLC程序设计的一般方法。 (3)根据实验要求提前编写程序,待上机验证调试修改。 三、实验环境 软件:STEP 7-Micro_WIN V40+ SP9:S7-200的编程软件 STEP 7-Micro_WIN V32指令库 硬件:THSMS-2A型PLC实验箱(西门子)、电脑、连接导线、USB-PPI 通信电缆 四、实验内容及步骤 交通灯控制系统面板图如上图所示,控制要求如下: 交通信号灯受一个总控制开关控制,当总控制开关接通时,信号灯系统开始工作。 开始工作后,南北红灯和东西绿灯同时点亮,4秒后东西绿灯开始闪烁,闪烁2秒后熄灭,熄灭同时切换成东西黄灯亮,2秒后东西黄灯和南北红灯同时熄灭,东西红灯和南北绿灯同时点亮。4秒后南北绿灯开始闪烁,闪烁2秒后熄灭,熄灭同时切换成南北黄灯亮,2秒后南北黄灯和东西红灯同时熄灭,再次切换成南北红灯和东西绿灯同时点亮。如此循环,周而复始。 当总控制开关断开时,所有信号灯都熄灭。

(1)确定I/O点数。列出详细的I/O地址分配表。如(该表仅为举例, (3)输入编好的PLC控制程序。 (4)运行程序,按控制要求设置各输入量,观察PLC运行情况,记录南北、东西各灯顺序亮、灭的运行情况。调试程序直至正确为止。 解:由题目要求得,

②梯形图如下图①,语句表如下图②,时序图如下图③: 图①图① 图②图② 图③ 五、注意事项

微机原理与接口技术实验报告

微机原理与接口技术实验报告 班级:自动化(铁道信号) 姓名: ***** 学号: 1121**** 授课教师:福恩

目录 1.实验一 (3) 2. 实验二 (8) 3.实验三 (13) 4.实验四 (22) 5.实验五 (26) 6.实验六 (33) 7.参考文献 (38)

实验一交通灯控制实验 一.实验目的 通过应用接口技术设计十字路口、复杂路口交通灯控制系统,学会应用“微机原理与接口技术”课程所学的X86汇编语言和接口技术掌握可编程并行接口芯片的硬件设计、软件编程,实现十字路口交通灯的模拟控制并思考计算机如何应用在各种控制系统中。 (1)掌握利用X86汇编语言技巧 (2)掌握X86微处理器与可编程并行接口芯片8255A硬件电路设计 (3)熟悉模拟交通灯控制的实现方法并思考如何应用在实际中。 二.实验容 设计一个交通控制系统,该控制系统工作后,交通灯按照如下规律变化: (1)南北路口的绿灯、东西路口的红灯同时亮3秒左右。 (2)南北路口的黄灯闪烁若干次,同时东西路口的红灯继续亮。 (3)南北路口的红、东西路口的绿灯同时亮3秒。 (4)南北路口的红灯继续亮、同时东西路口的黄灯亮闪烁若干次。 (5)返回(1)依次循环。 三.实验电路 如下图,L7、L6、L5作为南北路口的交通灯与PC7、PC6、PC5相连,L2、L1、L0作为东西路口的交通灯与PC2、PC1、PC0相连。编程使六个灯按交通灯变化规律燃灭。 8255动态分配地址: 控制寄存器:0EC0BH A口地址: 0EC08H C口地址: 0EC0AH

红黄绿红黄绿 图1-1 交通灯实验电路图四.程序流程图 五.源程序 CODE SEGMENT ASSUME CS:CODE ;********************************** 工作状态控制字设置 START: MOV DX,0EC0BH ;写控制端口,地址0EC0BH MOV AL,10010000B ;C口方式0输出 OUT DX,AL

环境监测实验室管理系统项目解决方案

市环境监测实验室管理系统 招 标 文 件

目录 1 项目背景 (2) 2 建设目标 (2) 3 建设容 (3) 3.1 监测业务管理 (3) 3.1.1 监测对象管理 (3) 3.1.2 监测计划管理 (7) 3.1.3 监测流程管理 (8) 3.1.4 任务管理 (8) 3.2 实验室管理 (9) 3.2.1 机构人员管理 (23) 3.2.2 费用核计 (18) 3.2.3 采样管理 (9) 3.2.4 样品管理 (10) 3.2.5 分析管理 (12) 3.2.6 质控管理 (15) 3.2.7 报告报表管理 (16) 3.2.8 查询统计 (18) 3.2.9 仪器设备管理 (18) 3.2.10 物资管理 (23) 3.2.11 标准/方法管理 (25) 4 实施要求 (27) 5 技术培训要求 (28) 6 售后服务要求 (29) 7 运维服务要求 (29) 8 验收要求 (29) 8.1 验收组织 (30) 8.2 验收过程 (30) 8.3 项目验收应交付容 (30) 9 信息要求 (31) 10 硬件设备需求......................................... 错误!未定义书签。 11 合格投标人要求及评分细则 (32) 11.1 合格投标人要求................................... 错误!未定义书签。 11.2 评分细则......................................... 错误!未定义书签。

1项目背景 改革开放30多年来,我国环境监测事业,取得了跨越式的发展,为环境保护决策和环境管理提供了大量科学、准确、及时的监测信息,为维护国家环境安全,保障人民群众健康,促进经济社会全面可持续发展做出了重要贡献。尤其近10年来,环境监测公共服务能力明显增强,监测技术水平显著提升。环境监测事业已经具备了进一步深化发展和实现历史性转变的基础。 虽然环境监测事业正在稳步推进,但由于多方面因素的制约,环境监测仍然长期滞后于环境管理快速发展的需求,环境监测管理相对薄弱,环境监测的基础性和支撑性地位还不牢固,环境监测本身仍存在网络体系不完善、技术装备能力不足、技术与方法不完备、质量管理体系亟待提高、专业人才队伍匮乏以及环境监测实验室信息管理系统尚未建立等一系列问题,难以实现环境监管工作“由粗放型向精准型转变”的目标。所以加快推进先进的环境监测实验室信息管理系统建设,既是环境监测事业自身发展的需要,更是实现环保历史性转变、探索环保新道路的迫切要求。 2建设目标 系统建设要求严格按照实验室资质评审准则,推进实验室日常工作向无纸化转型。以提升环境监测实验室管理水平为建设目标,实现监测业务流程化管理、样品全生命周期管理、实验室质控管理、仪器设备一器一档、各类资源统一管理、各类报告和报表输出管理。

数字系统课程设计-交通灯控制器实验报告

交通灯控制器 ——数字系统设计报告 姓名: 学号:

一.实验目的 1.基本掌握自顶向下的电子系统设计方法 2.学会使用PLD和硬件描述语言设计数字电路,掌握 Quartus II等开发工具的使用方法 3.培养学生自主学习、正确分析和解决问题的能力 二.设计要求 我所选择的课题是用Verilog HDL实现交通灯控制器。该课题的具体内容及要求如下: 主干道与乡村公路十字交叉路口在现代化的农村星罗棋布,为确保车辆安全、迅速地通过,在交叉路口的每个入口处设置了红、绿、黄三色信号灯。红灯禁止通行;绿灯允许通行;黄灯亮则给行驶中的车辆有时间行驶到禁行线之外。主干道和乡村公路都安装了传感器,检测车辆通行情况,用于主干道的优先权控制。 (1)当乡村公路无车时,始终保持乡村公路红灯亮,主干道绿灯亮。 (2)当乡村公路有车时,而主干道通车时间已经超过它的最短通车时间时,禁止主干道通行,让乡村公路通行。主干道最短通车时间为25s 。 (3)当乡村公路和主干道都有车时,按主干道通车25s,乡村公路通车16s交替进行。 (4)不论主干道情况如何,乡村公路通车最长时间为16s。 (5)在每次由绿灯亮变成红灯亮的转换过程中间,要亮5s时

间的黄灯作为过渡。 (6)用开关代替传感器作为检测车辆是否到来的信号。用红、绿、黄三种颜色的发光二极管作交通灯。 (7)要求显示时间,倒计时。 (C表示乡村道路是否有车到来,1表示有,0表示无;SET用来控制系统的开始及停止;RST是复位信号,高电平有效,当RST=1时,恢复到初始设置;CLK是外加时钟信号;MR、MY、MG分别表示主干道的红灯、黄灯和绿灯;CR、CY、CG分别表示乡村道路的红灯、黄灯和绿灯,1表示亮,0表示灭) 系统流程图如下:(MGCR:主干道绿灯,乡村道路红灯;MYCR:主干道黄灯,乡村道路红灯;MRCG:主干道红灯,乡村道路绿灯;MRCY:主干道红灯,乡村道路黄灯;T0=1表示主干道最短通车时间到,T1=1表示5秒黄灯时间到,T2=1表示乡村道路最长通车时间到。)

微机原理与接口技术实验报告

新疆农业大学机械交通学院 实习(实验)报告纸 班级:机制072 学号: 073731234 姓名:唐伟 课程名称:微机原理及接口技术实习(实验)名称: DEBUG软件的使用 实验时间: 6.22 指导教师签字:成绩: —、实验目的 1.学习DEBUG软件的基本使用方法。 2.掌握8088/8086的寻址方式。 3.掌握数据传送、算术运算逻辑运算等类指令的基本操作。 二、实验内容与步骤 实验内容: 修改并调试以下程序,使之完成30000H开始的内存单元中存入31个先自然递增然后有自然递减的数据(00H~0F~00H)的功能。程序从CS:0100H开始存放。调试完成后程序命名为PCS.EXE并存盘。 实验步骤: (1)用A命令输入程序; (2)用反汇编U命令显示程序及目标码; 存盘程序命令为PCS1.EXE;

三、思考题 1.EXE文件程序的第一条可执行指令的IP等于多少? 答:EXE文件程序的第一条可执行指令的IP等于0010 。 2.在DEBUG环境下显示的程序和数字是什么形式?标号又是什么形式? 答: DEBUG把所有数据都作为字节序列处理。因此它可以读任何类型的文件。DEB UG可以识别两种数据: 十六进制数据和ASCⅡ码字符。它的显示格式是各个字节的十六进制值以及值在32与126之间的字节的相应ASCⅡ码字符。DEBUG总是用四位十六进制数表示地址。用两位数表示十六进制数据。不支持标号。 3.试述本次实验中你学会的DEBUG命令? 答:本次试验我学会了汇编命令(A命令)、.反汇编命令(U命令)、显示当前环境和寄存器内容(R命令、以十六进制和ASCII码形式显示内存单元内容(D命令)

实验室房间压差控制系统的工作原理

实验室房间压差控制系统: 直接压差显示 压差控制器持续地监测房间的实际压差值,并以直观的数字进行显示,以便实验室操作人员随时掌握室内压差的状态,提高了实验室周围环境的安全系数。 时刻监控压差状态 室内排风和房间补风及窗户、门开关等因素引起的房间压差的变动,通过精密传感器的监控在2 秒内将房间压差恢复设定值范围内,维持压差保持在最佳状态,防止了因气流变化导致的有毒气体的溢出。 安全报警 如果房间压差超出安全范围,声音及警灯将报警。 紧急处理 当门外未关状态时,系统将自动将房间补风调至设定的风量值,保证房间处于负压中,防止室内有害气体的溢出。 控制元气组件: 房间压差控制器

房间压差传感器 VAV变风量阀 门磁感应开关 控制电源 以上就是木人给大家的简单介绍,如果您还想了解其他更多内容可以拨打我们的热线电话,或者点击官网咨询我们,或者点击在线咨询我们。 深圳市木人实验室环境技术有限公司(原深圳市木人科技实业有限公司)创立于2004年,是一家专业从事于实验室前期建筑咨询,系统规划设计、施工、实验室家具设计制作的股份制有限公司。 作为改革开放之都的实验室建设行业的先行者,我们致力于引进国际上先进的实验室技术,并予以吸收国产化,先后推出了欧式,美式实验台,VAV变风量控制系统,实验室智能化系统,由此获得广大客户的认可。 我们:

改革开放的前沿-设计之都-深圳 十五年的实验室设计施工经验 装饰、暖通、结构、家具等各个专业的设计师团队 20年项目管理经验的建造师 10000平方的实验室家具设计制造中心 上千个工程案例(华为技术、富士康科技集团,中兴通讯,深圳大学,南昌大学,深圳市人民医院,完美集团,深圳市检察院等) 实验室建设行业正经历一场前所未有的变革,由手工化进入智能化时代,木人不会做变革的观众,木人的使命将使我们如催化剂一般积极参与变革!

实验一 8255控制交通灯实验

D034D133D232D331D430D529D628D727PA04PA13PA22PA31PA440PA539PA638PA737PB018PB119PB220PB321PB422PB523PB624PB725PC014PC115PC216PC317PC413PC512PC611PC7 10 RD 5WR 36A09A18RESET 35CS 6 8255 U36 D0D1D2D3D4D5D6D7WR RD RST A0 A1 PC5PC6PC7 PC2PC3PC4PC0PC1DS35DS36DS37DS38DS39DS40DS4112345678 VCC DS42 A0A1 CS CS1(0F000H) 510 R111510 R112 510R113510R114510R115510R116510R117510R118

.MODEL TINY COM_ADD EQU 0F003H PA_ADD EQU 0F000H PB_ADD EQU 0F001H PC_ADD EQU 0F002H .STACK 100 .DATA LED_Data DB 01111101B ;东西绿灯,南北红灯DB 11111101B ;东西绿灯闪烁,南北红灯 DB 10111101B ;东西黄灯亮,南北红灯 DB 11010111B ;东西红灯,南北绿灯 DB 11011111B ;东西红灯,南北绿灯闪烁 DB 11011011B ;东西红灯,南北黄灯亮 .CODE START: MOV AX,@DATA MOV DS,AX NOP MOV DX,COM_ADD MOV AL,80H ;PA、PB、PC为基本输出模式 OUT DX,AL MOV DX,PA_ADD ;灯全熄灭 MOV AL,0FFH OUT DX,AL LEA BX,LED_Data

EDA实验报告实验五:交通灯控制器设计

实验五十字路口交通灯控制器设计一.实验目的 1.进一步加强经典状态机的设计 2.学会设计模可变倒计时计数器 二.实验要求 一条主干道,一条乡间公路。组成十字路口,要求优先保证主干道通行。有MR(主红)、MY(主黄)、MG(主绿)、CR(乡红)、CY(乡黄)、CG(乡绿)六盏交通灯需要控制;交通灯由绿→红有4秒黄灯亮的间隔时间,由红→绿没有间隔时间;系统有MRCY、MRCG、MYCR、MGCR四个状态; 乡间公路右侧各埋有一个传感器,当有车辆通过乡间公路时,发出请求信号S=1,其余时间S=0; 平时系统停留在MGCR(主干道通行)状态,一旦S信号有效,经MYCR(黄灯状态)转入MRCG(乡间公路通行)状态,但要保证MGCR的状态不得短于一分钟;一旦S信号无效,系统脱离MRCG状态。随即经MRCY(黄灯状态)进入MGCR 状态,即使S信号一直有效,MRCG状态也不得长于20秒钟。 三.实验设计: 1.一条主道,一条乡道,组成十字路口,要求优先保证主道通行。 2.当主道没有车通行,且乡道友车要通行时,并且此时主道通行时间大于1分钟,则主道变黄灯,乡道保持红灯,经过4秒倒计时时间进入主道为红灯乡道为绿灯的状态。再倒计时20秒钟。在倒计时过程中,若乡道突然没有车通行,马上进入主道红灯,乡道黄灯状态,倒计时4秒。 3.之后主道变为绿灯,乡道为红灯,这时无论乡道有无车通行都要倒计时60秒,然后若乡道有车通行则主道为黄灯,乡道为红灯,若乡道一直没有车要通行则保持主道通行,若乡道友车通行则按照上面的状态依次进行转换。 按照以上的思路,设计两个底层文件和一个顶层文件: 1.模块1是状态改变控制6盏灯的亮与灭。

微机原理及接口技术实验报告

实验一 DEBUG命令及其基本操作 一.实验目的: 1.熟练掌握DEBUG的常用命令,学会用DEBUG来调试程序。 2.深入了解数据在存储器中的存取方法,了解堆栈中数据的压入与弹出方法。 3.掌握各种寻址方法,了解简单指令的执行过程。 二、实验容: 1.打开计算机,在WINXP操作系统下,点击“开始”,选择“运行”,在“打开”一栏中输入“debug”,运行DEBUG应用程序,将出现DEBUG的提示符“-”。 2.在DEBUG提示符后键入字母“-a100”,回车后,屏幕上就会出现下面类似的容: (具体到每个计算机所产生的段地址和偏移地址可能有所不同) 这表示在地址1383:0100处,DEBUG等待用户键入程序助记符,下面键入程序: 3.在DEBUG的提示符后键入G,这是执行程序的命令,然后回车,就可以看到结果了。 4.现在让我们用“d”命令来看一下存储器 在100H~107H这8个单元,程序覆盖了原来的容,右边的字符是组成程序的ASCII码等价字符,圆点表示不可显示字符。 5.下面我们用反汇编命令来查看一下所键入的程序。“U”命令的格式是“U起始地址,终止地址”,即把起始地址到终止地址之间的十六进制码反汇编成汇编语言助记符语句。键入: 大家在屏幕上不仅可以看到地址和助记符,而且还可以看到与汇编语言等价的机器语言。6.现在我们修改存储单元的容,看看显示情况和变化。 我们看到显示的结果发生了变化,这是因为DOS的2号功能调用是显示输入数据的ASCII 码字符。 7.下面我们给程序命名并存盘。在键入“n”后紧跟程序名及扩展名

因为文件的字节数必须事先放在BX和CX中,其中BX保存高16位,CX保存低16位,整个32位的数保存文件的字节数,一般来说,BX设置为0,因为CX可存放的字节数为64K,对于一般的程序已足够了。 8.结束后可用Q命令退出DEBUG程序。 三、实验习题 1.写出完成下列功能的指令序列 (1)传送20H到AL寄存器 (2)将(AL)*2 (3)传送25H到BL寄存器 (4)(AL)*(BL) 问最后的结果(AX)=? 单步执行结果: 2.分别写出完成下列指令要求的指令: (1)将BX的低4位清零; (2)将AX的高4位置1; (3)将DX的低4位取反; (4)将CX的中间八位清零; (5)将AX中与BX中的对应位不相同的位均置1.

实验3 模拟交通灯控制实验

综合实验一:模拟交通灯控制实验 一、实验目的 1、了解时间常数的计算方法。 2、了解80C51中断的工作机理、过程,掌握中断服务程序的编制。 3、掌握80C51单片机内部定时/计数器的工作方式选择,初始化程序的设置以及中断服务子程序的设计。 二、实验内容 编写模拟交通灯运行控制程序。要求红绿灯亮灯延时时间为30秒,黄灯亮灯延时时间为10秒。利用二位八段LED显示器进行时间显示。时间显示采用倒计时的方式。时间归零时信号进行切换。 三、实验要求 掌握单片机内部通用资源如中断、定时计数器、串行口及并行端口的应用。 时间的延时必须采用定时器定时中断方式进行,定时器0或定时器1可任选一个(默认为0)。编程时请充分考虑定期器的时间扩展问题。 利用二位八段LED显示器进行时间显示,显示码采用串行口模式0进行输出。 显示方式及相应的程序编写请参考实验一。显示部分的详细接线原理及对应的显示码参考图15。 掌握中断系统的基本概念及使用方法。如:中断被响应所需的必要条件;一个完整的中断响应过程;中断优先级的概念 信号灯的控制由并行口P0口输出进行快关控制。 四、实验线路图 图为交通灯控制接线示意图,除红绿黄六路交通灯外,还需要用到两个八段LED显示器,用于显示交通灯时间显示,显示码采用串行口模式0进行输出。 图为八段显示器接线原理图,具体说明了串行口工作模式0的硬件线路。由于开发板一有6个八段显示器,在实验过程中除正常计时的两个八段LED外,将其余四个灭掉。

图交通灯控制接线示意图 图八段显示器接线原理图五、程序及注释 ORG 0000H

ORG 000BH ;定时器计数器T0中断矢量 AJMP T0INT ORG 0030H MAIN: MOV TMOD,#01H ;设定时器/计数器T0为方式1,T1为方式0 MOV SCON,#00H MOV SP,#60H ;设堆栈指针SP为60H SETB TR0 ;启动定时器/计数器T0 SETB PT0 ;T0中断为高优先级 SETB ET0 ;允许定时器/计数器T0中断 SETB EA ;开中断 MOV TL0,#0B0H ;设T0时间常数为100ms MOV TH0,#3CH ;ORG 0100H RED: SETB ;设置灯的初始状态 CLR CLR CLR CLR SETB MOV R0,#30 ;红绿灯亮30秒 MOV R1,#10 ;黄灯亮10秒 LOOP1:MOV A,R0

环境探测与控制系统设计实验报告

环境信息探测与控制系统 ——黑龙江大学2012年电子设计大赛 700实验室 组长: 组员:

2012年6月14日 目录 ◆1摘要 3 ◆2关键词 3 ◆3绪论 3 ◆4传感器模块功能介绍及程序设计 3 ? 4.1DS1302时钟芯片4 ● 4.1.1 DS1302 简介 4 ● 4.1.2 DS1302各引脚的功能 4 ● 4.1.3 DS1302驱动程序 5 ? 4.2DHT11温湿度模块8 ● 4.2.1 DHT11温湿度模块简介8 ● 4.2.2 DHT11温湿度模块各引脚的功能 9 ● 4.2.3 DHT11温湿度模块驱动程序 9 ? 4.3BH1750光感模块 19 ● 4.3.1 BH1750光感模块简介 19 ●4.3.2BH1750特点 19 ? 4.4 LCD12864液晶屏20 ● 4.4.1 LCD12864简介21 ● 4.4.2 LCD12864基本特性 21 ● 4.4.3 LCD12864引脚说明22 ◆5 设计总结23◆附录一系统流程图24

◆附录二系统电路图25◆附录三原理方框图与实物图26 1 摘要 本系统是以ATmega 16L单片机为主控制器,通过bh1750光感模块,dht11温湿度模块,ds1302时钟芯片,按键将光强,温度,湿度,时间这些模拟量转化为数字量,然后传入单片机中,再通过单片机将传感器出入的数据进行处理,然后再lcd12864液晶屏上显示出来,通过,SYN6288语音模块进行语音播报。本系统可以对周围环境进行检查和控制,可实现人机互动。 2关键词:单片机,传感器,温度,湿度,光感强度。 3绪论: 环境信息探测与控制系统是集时间,周围温度、湿度、光感强度于一体的控制系统,节省了大量资源,将过去需要多个系统测量的数据集合为一体。 本文重点介绍了该系统的设计思路,模块原理及功能,以及模块的使用方法及程序设计。本系统控制灵活、可靠性高、系统维护方便是一款智能化程度更高,性能更完美的环境信息探测控制系统。

8255交通灯控制系统(倒计时显示,紧急中断)

《单片机原理与应用》 课程设计报告 题目:简单交通灯控制系统 专业:计算机科学与技术 班级:09计算机1班 学号:09070009 姓名:陈民厅 天津理工大学中环信息学院 计算机工程系 2011年12月29 日

交通灯控制系统设计 摘要 设计一个交通灯控制系统,该控制系统工作后,交通灯按照下列规律变化:初始态东南西北均为红灯,持续时间为2s;然后转为状态1(10s),为东西红、南北绿;状态2(3s)东西红灯不变、南北绿灯灭、黄灯闪烁三次;状态3(15s),为东西绿、南北红;状态4(3s),为东西绿灯灭、黄灯闪烁三次、南北红灯不变;最后回到状态1,依此循环。如遇到特殊情况,可拨动应急开关,使各向均为红灯,特殊车辆不受红灯限制,待其顺利通过后拨动另一个开关,系统返回继续运行。同时用LED用倒计时方式显示各路口亮灯时间。 关键词:单片机,交通灯,应急开关,LED

1绪论 1.1设计背景 红绿交通灯自动控制系统在城市十字(或丁字)路口有着广泛的应用。随着社会的进步,人们生活水平的提高,私家车数量会不断增加,对城市交通带来前所为有的压力。道路建设也将随之发展,错综复杂的道路将不段增多。为维持稳定的交通秩序,红绿灯自动控制系统将得到更为广泛的应用。现在实际应用的红绿灯系统中一般没有倒计时功能,使司机和行人不知道指示灯还有多久将会改变现有状态。本设计应用基本数字电路知识,采用LED灯作红、绿、黄三交通灯,用七段数码管作同步倒计时显示。实现两方向通行时间不相等的控制并配有倒计时。 1.2设计目的 熟悉单片机控制系统,并了解系统设计的一般规律。 掌握8255芯片的结构及编程方法。 熟悉模拟交通灯控制的实现方法。 1.3设计任务及要求 设计一个交通灯控制系统,该控制系统工作后,交通灯按照下列规律变化:初始态东南西北均为红灯,持续时间为2s;然后转为状态1(10s),为东西红、南北绿;状态2(3s)东西红灯不变、南北绿灯灭、黄灯闪烁三次;状态3(15s),为东西绿、南北红;状态4(3s),为东西绿灯灭、黄灯闪烁三次、南北红灯不变;最后回到状态1,依此循环。如遇到特殊情况,可拨动应急开关,使各向均为红灯,特殊车辆不受红灯限制,待其顺利通过后拨动另一个开关,系统返回继续运行。同时用LED用倒计时方式显示各路口亮灯时间。 2 设计使用的仪器和设备 2.1 达爱思教仪 本实验采用达爱思教仪型号是Dais-PG206FD 2.2八段数码管 码管, 2.3 8255芯片 8255是Intel公司生产的可编程并行I/O接口芯片,有3个8位并行I/O口。具有3个通道3种工作方式的可编程并行接口芯片(8255引脚如图1,8255编程模式如图2)。 的中间接口电路。8255作为主机与外设的连接芯片,必须提供与主机相连的3个总线接

交通灯控制器课程设计实验报告

2011级课程设计实验报告 交 通 灯 控 制 器 院(系):计算机与信息工程学院 专业年级: 2011级通信工程一班 姓名: 谢仙 学号: 指导教师: 杨菊秋 2013年06月25日

目录 1 引言 (3) 2 任务与要求 (3) 3 课程设计摘要及整体方框图 (3) 4 课程设计原理 (4) 555定时器 (5) 七位二进制计数器4024 (6) 二进制可逆计数器74LS193 (8) 数码显示电路 (9) 结论 (10) 体会与收获 (10) 附录: 1、整体电路原理图 (11) 2、元件表 (12) 3、焊接与调试 (12) 1引言

交通信号灯常用于交叉路口,用来控制车辆的流量,提高交叉路口车辆的通行能力,减少交通事故。本交通灯设计主要由秒脉冲发生器、计数器、译码显示电路组成。秒脉冲发生器由NE555产生脉冲,计数器由74LS193和4024实现,译码电路采用74LS48和七段数码管来显示。 2设计任务与要求 交通灯控制信号的应用非常广泛。本电路设计一个交通灯控制器,需要达到的目的如下; 一个周期64秒,平均分配,前32秒红灯亮,后32秒绿灯亮。 在红灯亮的期间的后8秒与红灯在一起的黄灯闪烁(注意:红灯同时亮)。为了显示效果明显,设计闪烁频率为1。 在绿灯亮的期间的后8秒与绿灯在一起的黄灯闪烁(注意:绿灯同时亮),为了显示效果明显,设计闪烁频率为1。 在黄灯闪烁期间,数码管同时倒计时显示,在此期间以外,数码管不亮。 3课程设计摘要及整体方框图 为了完成交通灯控制电路的设计,方案考虑如下: 一个脉冲信号发生器,一个二进制加法计数器,一个十进制减法计数器,红灯与绿灯以及黄灯是否亮是由二进制加法计数器的输出端状态来决定的,因此,设计一个组合逻辑电路,它的输入信号就是二进制加法计数器的输出信号,它的输出就是发光二极管的控制信号,因此,需要一个组合逻辑电路,六个发光二极管(二个红色发光二极管,二个绿色发光二极管,二个黄色发光二极管)电路,一个数码管显示电路。结构图如下: 4 课程设计原理分析及相关知识概述

微机原理与接口技术实验报告

微机原理与接口技术实验报告

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实验一:数据传送 实验学时:2 实验类型:验证 实验要求:必修 一.实验目的 1.学习程序设计的基本方法和技能,掌握用汇编语言设计、编写、调试和运行程序的方法; 学习用全屏幕编辑软件QEDIT.EXE建立源程序(.ASM文件); 学习用汇编软件MASM.EXE对源文件汇编产生目标文件(.OBJ文件); 学习用连接程序LINK.EXE对目标文件产生可执行文件(.EXE文件); 学习用调试软件TD.EXE调试可执行文件; 2.掌握各种寻址方法以及简单指令的执行过程。 二.实验器材 PC机 三.实验组织运行要求 1.利用堆栈实现AX的内容与BX的内容进行交换。堆栈指针SP=2000H,AX=3000H,BX=5000H; 2.汇编、调试、观察、记录结果; ⑴用QEDIT.EXE软件输入汇编语言源程序,以.ASM格式文件存盘; ⑵用MASM对源程序进行汇编产生二进制目标文件(.OBJ文件),再用连接程序LINK产生可执行文件(.EXE文件); ⑶用调试软件TD调试、运行程序,观察、记录结果。 四.实验步骤 1.进入子目录E:>\SY86后,利用QEDIT.EXE(简称Q)送入以下汇编语言源程序,并以M1.ASM文件存盘 ⑴汇编语言程序的上机过程 ①进入\SY86子目录 E:>CD\SY86 E:\SY86> ②进入QEDIT.EXE 编辑界面 E:\SY86> Q ③输入文件名*.ASM(如M1.ASM)后,输入源程序 源程序 DATA SEGMENT PARA PUBLIC’DATA’ ;数据段定义 DB 512 DUP(0) DATA ENDS STACK SEGMENT PARA STACK’STACK’ ;堆栈段定义 DB 512 DUP( ?) 4

实验三-交通灯控制实验

南昌大学实验报告 学生姓名:学号:专业班级: 实验类型:□验证□综合□√设计□创新实验日期:实验成绩: 实验三交通灯控制实验 一.实验目的 掌握十字路口交通灯控制方法。 二.实验内容 利用系统提供的双色LED 显示电路,和四位静态数码管显示电路模拟十字路口交通信号灯。4 位LED 数码管显示时间,LED 显示红绿灯状态。 三.实验要求 根据实验内容编写一个程序,并在实验仪上调试和验证。 四.实验说明和电路原理图 交通信号灯控制逻辑如下:假设一个十字路口为东西南北走向。开始为四个路口的红灯全部亮之后,东西路口的绿灯亮,南北路口的红灯亮,东西路口方向通车,延时一段时间后(20 秒),东西路口的绿灯,闪烁若干次后(3 秒),东西路口的绿灯熄灭,同时东西路口的黄灯亮,延时一段时间后(2 秒),东西路口的红灯亮,南北路口的绿灯亮,南北路口方向通车,延时一段时间后(20 秒),南北路口的绿灯闪烁若干次后(3 秒),南北路口的绿灯熄灭,同时南北路口的黄灯亮,延时一段时间后(2 秒),再切换到东西路口的绿灯亮,南北路口的红灯亮,之后重复以上过程。 双色LED 是由一个红色LED 管芯和一个绿色LED 管芯封装在一起,共用负极,当红色正端加高电平,绿色正端加低电平时,红灯亮;红色正端加低电平,绿色正端加高电平时,绿灯亮;两端都加高电平时,黄灯亮。 本实验需要用到CPU 模块(F3 区)、静态数码管/双色LED 显示模块(B4 区) 实验框图如图:

五.实验预习要求 学习教材的相关内容,根据实验要求画出程序流程图,写出实验程序。 六.实验步骤 1)系统各跳线器处在初始设置状态。 P10 同时接G1、G3;P11 同时接R1、R3;P1.2 同时接G2、G4;P1.3 同时接R2、R4;P1.6、P1.7 分别接静态数码显示的DIN、CLK。 2)启动PC 机,打开THGMW-51 软件,输入源程序,并编译源程序。编译无误后,下载程序运行。 3)观察十字路口交通灯效果。 七.实验程序

实验室环境设施要求

实验室环境设施要求 1.实验室位于医院的适宜位置或楼层,便于病人识别、前往,便于与相关医护人员协调工作。 2.夜间急诊处设发光指示。 3.实验室应设等候区域,配备一定的服务设施,尽量使病人感到舒适和安慰。 4.实验室设采样区域和采样窗口,应使病人感到舒适和安全。 5.实验室应设无障碍通道或特殊操作区域,便于为有特殊要求的人士服务。 6.实验室的工作区和生活区分开。 7.各实验室空间宽敞、照明充足;有后备能源系统,停电时可支持实验室工作20分钟以上;有完善的供排水系统,有

蓄水装置,可供停水时使用1小时以上;有通风装置。 8.各实验室设置洗手池,为感应式水龙头,位置在靠近出口处;洗手池处同时设洗手消毒液。 9.实验室配备消防设施(灭火器、黄沙箱等),做到定期检查,保证使用。10.各实验室根据工作需要配备电脑,安装LIS系统,科内联网。 11.各实验室配备空调装置,温度控制在10-30℃,相对湿度控制在40-70%。12.实验室保持清洁,仪器有防尘罩。有要求的实验室噪音应不大于70分贝。13.实验室有仪器、设备的区域应防电磁干扰,防辐射,防震动;仪器设备布局要合理、整齐,便于操作;仪器设备摆

放在坚固防震的台面上,保持平稳状态,正常使用下不得随意挪动,如有搬动,应重新校验其准确度,以确保检测的有效性,精密仪器均应配备稳压电源,保证仪器分析的要求。 14.实验室内不同的实验区域应分开,并有明显标识;防止交叉污染。 15.实验台表面防水,耐酸碱、耐有机溶剂、耐热,耐用于消毒的相关化学物质。实验室地面为防滑地砖,易于清洁。16.实验室中的家具牢固,各种家具和设备之间保持一定间隙,以易于清洁。实验室使用的椅子及其它器具,表面易于清洁或覆盖易于清洗的非织物。 17.各实验室设臭氧消毒装置,每日定时自动启动;有要求的实验室同时设紫外

微机原理实验四实验报告 8255控制交通灯实验

实验四 8255控制交通灯实验 一、实验目的与要求 1、了解8255芯片的工作原理,熟悉其初始化编程方法以及输入、输出程序设计技巧。学会使用8255并行接口芯片实现各种控制功能,如本实验(控制交通灯)等。 2、熟悉8255内部结构和与8088的接口逻辑,熟悉8255芯片的3种工作方式以及控制字格式。 3、认真预习本节实验内容,尝试自行编写程序,填写实验报告。 二、实验设备 STAR系列实验仪一套、PC机一台 三、实验内容 1、编写程序:使用8255的PA0.. 2、PA4..6控制LED指示灯,实现交通灯功能。 2、连接线路验证8255的功能,熟悉它的使用方法。 四、实验原理图 五、实验步骤 六、演示程序

.MODEL TINY COM_ADD EQU 0F003H PA_ADD EQU 0F000H PB_ADD EQU 0F001H PC_ADD EQU 0F002H .STACK 100 .DATA LED_Data DB 01111101B ;东西绿灯,南北红灯DB 11111101B ;东西绿灯闪烁,南北红灯 DB 10111101B ;东西黄灯亮,南北红灯 DB 11010111B ;东西红灯,南北绿灯 DB 11011111B ;东西红灯,南北绿灯闪烁 DB 11011011B ;东西红灯,南北黄灯亮 .CODE START: MOV AX,@DATA MOV DS,AX NOP MOV DX,COM_ADD MOV AL,80H ;PA、PB、PC为基本输出模式 OUT DX,AL MOV DX,PA_ADD ;灯全熄灭 MOV AL,0FFH OUT DX,AL LEA BX,LED_Data START1: MOV AL,0 XLAT OUT DX,AL ;东西绿灯,南北红灯 CALL DL5S MOV CX,6 START2: MOV AL,1 XLAT OUT DX,AL ;东西绿灯闪烁,南北红灯 CALL DL500ms MOV AL,0 XLAT OUT DX,AL CALL DL500ms LOOP START2 MOV AL,2 ;东西黄灯亮,南北红灯 XLAT OUT DX,AL CALL DL3S MOV AL,3 ;东西红灯,南北绿灯

交通灯控制逻辑电路设计实验报告

《数字设计》课程实验报告 实验名称:交通灯控制逻辑电路的设计与仿真实现 学员:学号: 培养类型:年级: 专业:所属学院: 指导教员:职称: 实验室:实验日期:

交通灯控制逻辑电路的设计与仿真实现 实验目的: 1. 熟悉Multisim仿真软件的主要功能和使用。 2. 熟悉各种常用的MSI时序逻辑电路的功能和使用。 3. 运用逻辑设计知识,学会设计简单实用的数字系统。 二、实验任务及要求: 1.设计一个甲干道和乙干道交叉十字路口的交通灯控制逻辑电路。每个干道各一组指示灯(红、绿、黄)。要求:当甲干道绿灯亮16秒时,乙干道的红灯亮;接着甲干道的黄灯亮5秒,乙干道红灯依然亮;紧接着乙干道的绿灯亮16秒,这时甲干道红灯亮;然后乙干道黄灯亮5秒,甲干道红灯依然亮;最后又是甲干道绿灯亮,乙干道变红灯,依照以上顺序循环,甲乙干道的绿红黄交通指示灯分别亮着。 2.要求: (1)分析交通灯状态变换,画出基于格雷码顺序的交通灯控制状态图。 (2)设计时序逻辑电路部分,写出完整的设计过程,画出逻辑电路图。在Multisim 仿真平台上,搭建设计好的该单元电路,测试验证,将电路调试正确。 (3)设计组合逻辑电路部分,写出完整的设计过程,画出逻辑电路图。在Multisim 仿真平台上,搭建设计好的该单元电路,测试验证,将电路调试正确。 (4)用74LS161计数器构造16秒定时和5秒定时的定时电路,画出连线图。在Multisim仿真平台上,选用74LS161芯片连线,测试验证,将电路调试正确。(5)在Multisim仿真平台上形成整个系统完整的电路,统调测试结果。 三、设计思路与基本原理: 依据功能要求,交通灯控制系统应主要有定时电路、时序逻辑电路及信号灯转换器组合逻辑电路组成,系统的结构框图如图1所示。其中定时电路控制时序逻辑电路状态的该表时间,时序逻辑电路根据定时电路的驱动信号而改变状态,进而通过组合逻辑电路控制交通灯系统正常运行。 在各单元电路的设计顺序上,最先设计基础格雷码顺序的交通灯控制状态图,由此确定时序逻辑电路的设计,并完成该部分电路的调试。接着在设计好时序路逻辑电路的基础上,根据状态输出设计组合逻辑电路,并完成该部分的调试。最后完成定时电路的设计与调试。整合电路,形成整个系统完整的电路,统调测试结果。

8086软硬件实验报告(微机原理与接口技术上机实验)

实验一实验环境熟悉与简单程序设计 实验目的 (1)掌握DEBUG调试程序的使用方法。 (2)掌握简单程序的设计方法。 实验内容 编程将BH中的数分成高半字节和低半字节两部分,把其中的高半字节放到DH中的低4位(高4位补零),把其中的低半字节放到DL中的低4位(高4位补零)。如: BH=10110010B 则运行程序后 DH=00001011B DL=00000010B 实验准备 (1)熟练掌握所学过的指令。 (2)根据实验内容,要求预先编好程序。 实验步骤 (1)利用DEBUG程序输入、调试程序。 (2)按下表要求不断地修改BH的内容,然后记录下DX的内容。 实验报告 (1)给出程序清单。 (2)详细说明程序调试过程。

程序: CODE SEGMENT START : MOV BH,00111111B MOV AL,BH MOV CL,4 SHR AL,CL MOV DH,AL MOV AL,BH AND AL,00001111B MOV DL,AL MOV CL,0 CODE ENDS END START

实验二简单程序设计 实验目的 (3)掌握DEBUG调试程序的使用方法。 (4)掌握简单程序的设计方法。 实验内容 试编写一个汇编语言程序,要求实现功能:在屏幕上显示:Hello world My name is Li Jianguo 参考程序如下:(有错) data segment out1 db 'Hello world' ax db 'My name is Li Jianguo' data ens code segment assume cs:code;ds:data lea dx,out1 mov ah,2 int 21h mov dl,0ah mov ah,2

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