加工厂选址问题

加工厂选址问题
加工厂选址问题

加工厂选址问题

摘要

食品加工厂选址时需要考虑到各个原材料生产点的生产量以及距离各个原材料生产点的路程等各方面因素,因此合理的选址能尽可能的节约生产成本,进而提高厂家的效益。

本文以总运费最低作为厂址最佳的选择标准。

问题一是选择九个原材料生产基地其中一个为加工厂,使得各个基地原料运往加工厂总运费费用最低,是一种最优化问题。我们建立非线性规划模型并运用Matlab软件,根据所设目标函数,编出程序求出在每个基地建造加工厂时所需

运输总费用。进而得出当加工厂建在第一个原材料生产基地在坐标位置() 22,38

时,(见表(2))所需运输总费用最少,为10965.2412。

问题二是在该区域内任选一点作为加工厂,同样考虑总运费最低,建立连续的非线性规划模型,根据所设目标函数并运用Lingo软件编出程序,求出最佳选

址在坐标为()

35.5,33.18

的位置,且总运费最低为10602.55。

针对问题三若在该区域内建造两个加工厂,且同一原料生产基地不同时供应两个加工厂的情况下,我们用0-1变量法,建立一个连续的多元非线性规划模型,确立一个目标函数,运用Lingo软件编出程序,进而求出两个加工厂的坐标分别

为:()()()()

1122

,8,13,,46.78635,37.22265.

a b a b

==

且最低运费为8599.175。

关键词:工厂选址,最低运费,0-1变量法,非线性规划

1问题重述

随着经济的发展,越来越多的工厂企业建立,本题是食品加工厂的选择选址问题,在不考虑加工厂的建设费用的前提下,总的费用仅与加工厂的位置有关。在假定的单位运费与运输距离成正比的条件下,给出了九个原材料生产基地的坐标和年生产量。针对以下问题我们建立数学模型并求解:

(1)如果九个原材料基地都可以建造加工厂的话,选择一个最合适的,并求出总的运输费用。

(2)如果允许在该区域任选一点建造加工厂,试在该区域内选取一最佳点建造加工厂,并求出总的运输费用。

(3)如果可以在该区域建造两个加工厂,且同一原料生产基地不能供应两个加工厂的条件下,如何选址才能是运输总费用最低,求出两个加工厂的具体位置,并求出两个加工厂分别服务于那几个原材料生产基地及运输总费用。2:问题分析

如何在合理的位置建造加工厂,我们选择评价最佳选址的标准是使总的运输费用最低。

针对问题一,我们分析得知该问题是最优化问题,建立目标函数,并且进一步运用Matlab编程软件,计算出任意一个原材料加工基地作为加工厂时所需运费,进行比较,进一步筛选出最合理的选址。

针对问题二,也属于最优化问题,我们运用Lingo软件编程,直接得出最佳加工厂的坐标位置。

针对问题三,需要建造两个加工厂,且同一原料基地不能供应两个加工厂。我们建立0-1整数规划模型和非线性规划模型,并运用Lingo软件编程,求出所建造两个加工厂的具体坐标位置使得总运费最少。在此前提下,尽可能的使运往两个加工厂的原材料相差不大。

3:模型假设

1.原材料到加工厂有直达的路线,并且将路线看作线段。

2.不考虑运输过程中的原材料损耗。

3.不考虑运输过程中的设备损耗及维修费用。

4.所有的原料生产基地和加工厂均在同一海拔。

5.单位运费与运输距离成正比,且比例系数为1。

6.该地区个点气候条件,生态条件相同,交通便利程度和基础设施条件相同。4:符号说明

:i原材料基地的标号;

:j待选加工厂的标号;

:i w 原材料基地的年产量;

:k 单位运费与运输距离的比例系数;

(),:j

j

a b 待选加工厂的坐标;

(),:i i x y 原材料基地的坐标;

(),:j

j

x y 原材料生产基地作为待选加工厂厂址的坐标;

:ij p i

原材料生产基地是否运往j 加工厂;

5:模型的建立与求解

5.1问题一的求解

10

20

30

40

50

60

70

80

90

1020

304050

6070

80

90

我们根据已知九个原材料基地的具体坐标位置和生产量,设

(),i i x y 为所选择

的作为加工厂的原材料基地的坐标,k 为单位运费,i w 为每个原材料生产基地的产量,然后确定目标函数

9

1

min 1,,9i kw j ==∑

并用Matlab 软件编程(见附录1),首先求出每个原材料基地作为加工厂时到其

表(1)九个原料生产基地的具体坐标

他原材料基地的距离,并作出表格(2)如下:

求出把各个生产基地建设为加工厂所需运费,并作出条形图如下:

由条形图可以清晰的看出选择原材料基地1为加工厂时总运费最少,为10965.2412,所以说最合理的选址应为原材料基地1。 5.2问题二模型的建立与求解

若能在该区域任何一个位置选址作为加工厂的具体位置时,我们可以设该点位

(),x y ,i w 为每个原材料生产基地的年产量,确定目标函数:

9

1min i kw =∑并结合Lingo 软件编出程序(见附录2),求出点

()35.5,33.18为最佳选址地点,

由图可知该点恰好在该区域内,因此计算结果比较符合题意。具体位置见表(4)。 5.3问题三模型的建立与求解

若在该区域内建造两个加工厂,我们分别设坐标为()()1122,,,a b a b 。并设原材

料基地的坐标为

(),,1,

,9

i i x y i =,

ij

w 为0-1变量,当其取值为1时,表示将i

原材料基地的原材料运往j 加工厂,当其取值为0时,表示不将i 原材料基地的原材料运往j 加工厂,i w 为第i 个原材料基地的年生产量。建立一个非线性规划模型,确立目标函数:

9

2

11`min ij i j kp w ==∑∑

表(4)

{

99

28012112

..1,1,,91

10w t w t i i i i i i s t w j ij j i j w ij i j ??+=∑∑?==??==?∑?=??=

??

,基地的原材料运往工厂,基地的原材料不运往工厂

并结合Lingo 软件编程(见附录3),求出加工厂的两个最佳选址地点坐标为

()()()()1122,8,13,,46.78635,37.22265.a b a b ==目标函数的取值即最低运输费用为

8599.175。并解出两个加工厂分别服务的原材料基地,结果如(表4)所示

(表4)

6:模型的评价与改进

本文在模型的选择,建立,求解和检验过程中,有以下优点:

1)我们以运费最少作为最佳厂址的选择标准,是比较符合现实情况的。 2)第一问所建立的模型方便快捷,可以快速求出所有情况下的最小运输费用。 3)对于问题二所建立的单目标非线性规划模型,直接运用数学建模中常用的软件,可以很方便的求解。

4)问题三应用的多元连续选址模型很方便的解决该类问题。 当然,我们的模型也有很多缺点,比如:

我们所建立的模型只考虑到了最少运费这一影响厂址选择问题的因素,而忽略了其他因素,比如说加工厂的选址还需考虑到所生产食品的运销(而食品的销路与工厂附近人口密度息息相关)。

对于第三个问题,我们所得的结果并没有考虑到两个加工厂所分配的原材料的均衡问题,而在现实生活中厂址选择时这一问题是必须考虑的。

针对以上问题,我们可以做出一些改进,搜集这一地区的人口分布的数据,可以将消费人群的分布也作为厂址选择的考虑因素,可以将模型改为多目标优化问题。将两个工厂所负责的原材料基地的原材料综合尽量均衡也作为最后决策加工厂建造的考虑因素。另外建立一个目标函数:

(

)2

99

121

1

min i i

i i

i i w t w t ==-∑∑

再结合第二问然后求出一个更合理的结果。

参考文献:

[1]姜启源,数学模型,北京:高等教育出版社,2004年

[2]谢金星 薛毅,优化建模与LINGO/LINDO 软件,北京:清华大学出版社,2004年

[3]韩中庚,数学建模方法及其应用,北京:高等教育出版社,2005年 [4]周义仓 赫孝良,数学建模实验,西安:西安交通大学出版社,1999年 [5] 朱道元,数学建模案例精选,北京:科学出版社,2003年

[6] 吴翊 吴孟达 成礼智,数学建模的理论与实践,长沙:国防科技大学出版社,1999 年

附录1

X=[22 8 5 52 38 16 81 18 62]; Y=[38 13 81 32 11 12 63 45 12]; C=[17 40 60 25 30 15 50 8 35]; A=zeros(9); F=zeros(9); for i=1:9; for j=1:9;

A(i,j)=sqrt((X(i)-X(j))^2+(Y(i)-Y(j))^2); end end A F=A*C'

附录2

sets:

cl/1..9/:a,b,c;

endsets

data:

a=22,8,5,52,38,16,81,18,62;

b=38,13,81,32,11,12,63,45,12;

c=17,40,60,25,30,15,50,8,35;

enddata

min=@sum(cl(i):c(i)*@sqrt((x-a(i))^2+(y-b(i))^2));

End

附录3

sets:

cl/1..9/:x,y,t;

gc/1..2/:a,b;

link(cl,gc):w;

endsets

data:

t=17,40,60,25,30,15,50,8,35;

x,y=22,38 8,13 5,81 52,32 38,11 16,12 81,63 18,45 62,12; enddata

min=@sum(link(i,j):w(i,j)*t(i)*@sqrt((x(i)-a(j))^2+(y(i)-b(j))^2)); @sum(cl(i):w(i,1)*t(i))+@sum(cl(i):w(i,2)*t(i))=280;

@for(cl(i):

@sum(gc(j):w(i,j))=1);

@for(link(i,j):@bin(w(i,j)));

某超市选址分析报告

××超市选址分析报告 小组组长:姜莉琴 01国贸(6)班 0012115 小组成员:万鸿 01国贸(6)班 0012120 赖静 01国贸(5)班 0012062 袁佳 01国贸(6)班 0012095 杨清01广告(1)班0012689 任何一个零售商,无论其规模多大,也无论其货架上的物品是何其的物美价廉,其选址必须准确,恰当的地址能带给你比较好的商圈,而商圈又是企业的生命之所在。因此,简而言之,选址很重要,不可小视. 一片土地,在一些人眼里显得很简单,但在另一些人眼里就会复杂起来。更多的人则喜欢将以下这句话当作店铺经营的“圣言”: LOCATION , LOCATION , AND LOCATION . (店址,店址,还是店址。)因此,为了保证惠康超市的将来的良好效益和前景,我们首先必须对超市的选址进行分析。

由于南昌市市内竞争太过激烈,所以我们惠康超市连锁集团预设的新店设立区域处于南昌市昌北开发区。我们几经考虑,选择在财大菜市场旁,庐山南大道和双港路的交汇地设置超市。 一新店周围地理位置特征表述 如图1可见,基本上所有南昌市的中心地段都已经有开设了大型的超市。由于南昌市市内竞争太过激烈,所以我们预设的新店设立区域处于南昌市昌北开发区。我们几经考虑,选择在财大菜市场处,庐山南大道和双港路的交汇处设置超市。

(南昌市地图图1)图中红色区域为市中心大型超市

我们预设惠康超市地处庐山南大道和双港路的交汇处(见图2),210路公共汽车财大站的对面直走3分钟即到的地址。附近虽然没有较为集中的居民小区,但是由于学校环伺,且多为招收14岁以上的青少年学生,离家留校,消费能力较强。而且距离210、240、137路公交车站均不到10分钟路程,交通便利。 (图2) 昌北开发区不象市内,没有繁华的商业中心地带。因此,我们选择了在昌北开发区比较繁华的两条街道:庐山南大道

标准化钢筋加工场施工方案

长株潭城际铁路CZTZH-2标 上报单位:中铁十四局集团有限公司长株潭城际铁路项目经理部二工区编号 施工技术方案报审表 本表一式三份,局指二份、工区一份

树木岭隧道 标准化钢筋加工场施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁十四局集团有限公司 长株潭城际铁路综合Ⅱ标项目经理部二工区 二○一二年九月三日

目录 1编制目的 (1) 2编制依据 (1) 3 工程概况 (1) 4 钢筋加工场施工方案 (1) 4.1 选址要求 (1) 4.2钢筋加工场规划布置 (2) 4.3 新建标准化钢筋加工场工程量 (5) 5 施工流程图 (7) 6 具体施工方法 (7) 6.1施工准备 (7) 6.2场地整平施工 (7) 6.3生活区、加工场及便道硬化 (8) 6.4 加工棚施工 (8) 6.5 储存台、隔墙施工 (8) 6.6 围墙施工 (8) 6.7板房搭建 (9) 6.8附属设施建设 (10) 7 文明施工及管理措施 (10) 8安全保证措施 (10)

树木岭隧道标准化钢筋加工场施工方案 1编制目的 为了满足树木岭隧道暗挖区间隧道初支和二衬施工,对钢拱架、钢格栅及二衬钢筋加工等进行标准化作业;以及满足湘府路站北端围护结构和主体结构钢筋加工需求,特编制此方案。 2编制依据 (1)根据中铁十四局集团有限公司长株潭城际铁路综合Ⅱ标项目部标准化建设文件; (2)《长株潭城际铁路综合Ⅱ标树木岭隧道洞身明挖段施工组织设计》; (3)根据本工程施工现场实际情况; (4)国家、长沙市有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及相关文件; (5)本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年从事类似工程的经验。 3 工程概况 长株潭城际铁路综合Ⅱ标树木岭隧道从长沙火车站出发,过人民东路开始入地,平行于京广线南行,穿上行客车联络线、桂花路、下行客车联络线后右拐,穿京广线、东二环,在劳动东路与树木岭路交叉口设地下树木岭站(与地铁三号 线树木岭站换乘),沿树木岭路往南,在香樟路设香樟路站,沿圭塘河往南,在 湘府路设湘府路站,下穿湖南植物园以及时代阳光大道后,设地下汽车南站,沿 中意一路南行,在南三环(绕城高速)附近出洞。 我工区主要负责从DK1+440~DK14+300段范围内的所有车站及非盾构区间 的土建施工,具体主要包括树木岭站、香樟路站、湘府路站和汽车南站站以及中 间的非盾构区间。 4 钢筋加工场施工方案 4.1 选址要求 (1)根据现场实际情况,选址以避开洞身明挖段开挖线及新河路规划线为原则,新建标准化钢筋加工场选址位于洞身明挖段基坑东侧施工便道旁(里程:DK9+140-DK9+290)。后附树木岭隧道标准化钢筋加工场与洞身明挖段基坑关系图。 (2)根据工程分布、施工生产、安全需要,标准化钢筋加工场地势较开阔,

钢筋加工厂规划方案

临时工程规划选址意见书 注:1、本表适用于拌合站,钢构件、钢筋加工厂,制梁场,轨枕场,试验室选址;2、本表一式5份,施工单位2份,监理单位1份,建设单位指挥部1份,建设单位工程部1份;3、项目工程地质评价是需经设计单位确认的意见。

新建至呼和浩特铁路(境)站前工程ZHZQ-4标(DK158+203~DK167+550) 3#钢筋加工厂规划方案 编制人: 审核人: 批准人: 中铁十九局呼客专项4标项目部 二零一四年五月

目录 一、工程概况 (1) 二、地理位置和选址 (1) 三、场地建设 (2) 1、场地平整 (2) 2、道路设置 (2) 3、排水系统 (2) 4、雨棚 (2) 5、标识标牌、文化宣传 (2) 四、场地布置 1、原材料存放区 (3) 2、钢筋加工区及待检区 (3) 3、供电、供水 (3) 4、排水 (4) 五、人员配置 (4) 六、钢筋加工场设备配置表.......................................................... 5 七、管理措施........................ ................................ (5) 1、钢筋加工场管理制度

........................................................ .. (6) 2、安全保证措施 (6) 3、质量保证措施 (4) 4、环境保护措施 (8)

4号钢筋加工场规划方案 一、工程概况 我分部承建呼客专ZHZQ-4标段4分部,起讫里程DK158+203~DK167+550,线路长度 9.347km,位于自治区市境。 主要工程为:我分部承建客专正线线下工程自东向西9.347km,DK158+203~DK167+550;结构物为建设乌兰察布站场旅客地道2座、6座框架涵、南特大桥(5处连续现浇梁)。四分部共设置钢筋加工场3座,我分部为3号钢筋加工场负责南特大桥140-212号墩2.3km钢筋加工制作。 二、地理位置和选址 选址按“贴近现场、方便管理、集中生产”原则进行。 钢筋加工场的选址以根据现场施工的条件为依据,按照钢筋加工场建设和管理工作走向标准化、规化、程序化、工厂化作业的模式进行选址,按照蒙冀公司钢筋加工场设置要求,确保钢筋加工场经济合理、节约用地、安全环保,经过多次现场踏勘,根据工程实际需求、当地政府的用地及环保、水保要求,满足供应半径不大于4km的原则,将钢筋加工场设置在靠近桥梁施工点附近,钢筋加工场位置考虑成品钢筋装运至各工点综合运距最短,以便道情况良好畅通为原则,结合现场用地条件综合考虑钢筋加工场建址位置。 3号钢筋加工场设在DK165+800线路右侧150m处,临近208国道,交通便利,距施工地点近,钢筋运输方便。 三、场地建设 1、场地平整

第八章 选址合理性分析

第8章场址选择合理性分析 8.1 场址比较选择 根据国家相关标准选址要求以及中国铝业河南分公司未来发展规划,新建第五赤泥库服务年限不少于8~10年,结合考虑周边地区自然环境状况,在河南分公司周边预选了四处场址。各场址的相关建设条件如下: (1)1号库址 该场址位于高山镇北部,现正在使用的河南分公司第四赤泥库的下游沟段内;所在山谷为南北走向,沟谷横剖面呈“U”型。上游始于第四赤泥主坝,下游止于曹沟水库,全长约1.1km。根据现场踏勘,下游坝址到沟谷出口处居民众多。 (2)2号库址 该场址位于河南分公司厂区西南侧约5km处的荥阳市高山镇乔沟村辖区的自然沟—乔沟内,所在山谷基本为西南-东北走向,沟谷横剖面呈“U”型。乔沟主河槽长5.4km,但在沟口往库内约2.1km沟段内居民多,因此可利用的沟段约3.4km。在沟尾处有郑州-西安高速铁路通过。 (3)3号库址 该场址位于现第四赤泥库西侧约2.1km处的荥阳市高山镇许村村、潘窑村和穆沟村辖区的自然沟内,沟谷横剖面呈“U”型,在沟内有一座小水库—岳阵图水库,距离厂区17km,在该条沟谷的出口处有陇海铁路通过,沟谷主河槽全长7.4km。其中沟谷出口到原岳阵图水库坝址处长约1.8km沟段内居民多、耕地多、两岸地势高程不足,无法利用。因此可利用沟段上游长度5.6km作为赤泥库

(4)4号库址: 该库址与岳阵图水库库址沟谷的末端只有一山之隔。沟谷内支沟较多,主要由7条沟组成(其中5条为大的支沟、2条为小的支沟),犹如一只张开的凤爪,基本呈南北走向。该沟谷出口有一村庄,名为源村,故定名为“源村库址”。该库址地处河南省巩义市辖区。 以上各库址的赤泥库特征值列于表8-1。 从上表8-1可知,只有岳阵图水库和源村两个库址的服务年限基本能满足河南分公司要求的服务年限,而第四赤泥库下游和乔沟两库址的服务年限都不能满足要求,特别是第四赤泥库下游库址的服务年限离公司要求相去甚远。而岳阵图水库比起源村库址来,有以下几个优点: (1) 岳阵图水库库址与中铝河南分公司所在地同属荥阳市,且河南分

超市选址策略.

超级市场店址选择策略 超级市场店址选择策略 超市的选址是否正确是超级市场经营成败的一个关键,因为店铺开发最重要的问题是设备投资能否在预定的期限之顺利回收,而店址选择的好坏直接影响到投资的收益,所以要开办一家超市,放在首位的工作便是挑选一个合适的店址。超市的地点选择有其在的客观规律性,只凭借感觉和经验往往不能得出正确的结论,无论是改造旧店址成为新超市还是重选新址,都必须应用科学的方法,认真地进行分析与研究。 超级市场的店址确定的原则与实施 超市的地址如何确定?繁华区是店铺的最佳位置,但对超市而言,并非理想之地。城郊及居民区商业不很发达,但超市却能生存和发展。为了衡量超市地点的优劣,需要先了解超市的立地条件。 超级市场的立地条件 1、城市商业条件 选址首先应从大处着眼,把握城市商业条件,包括: (1城市类型。先看地形、气候等自然条件,继而调查行政、经济、历史、文化等社会条件,从而判断是工业城市还是商业城市?是中心城市还是卫星城市?是历史城市还是新兴城市? (2城市设施。学校、图书馆、医院、公园、体育馆、旅游设施、政府机关等公共设施能起到吸引消费者的作用。因此了解城市设施的种类、数目、规模、分布状况等,对选址是很有意义的。 (3交通条件。在城市条件中,对店铺选址影响最直接的因素是交通条件,包括城市区域间的交通条件、区域的交通条件等。

(4城市规划。如街道开发计划、道路拓宽计划、高速公路建设计划、区域开发规划等,都会对未来商业产生巨大的影响,应该及时捕捉、准确把握其发展动态。 (5消费者因素。包括人口、户数、收入、消费水平及消费习俗等。 (6城市的商业属性。包括商店数、职工数、营业面积销售额等绝对值,以及由这些绝对数值除以人口所获得的数值,如人均零售额。 2、店铺位置条件 包括: (1商业性质。规定开店的主要区域以及哪些区域应避免开店。 (2人口数及住户数。了解一定的商圈围(例如1000米现有的住户人数。 (3竞争店数。了解一定的商圈围竞争店的数量。 (4客流状况。调查估计通过店前的行人最少流量 (5道路状况。包括行人道、街道是否有区分,过往车辆的数量及类型,道路宽窄等。 (6城市的商业属性。包括商店数、职工数、营业面积销售额等绝对值,以及由这些绝对数值除以人口所获得的数值,如人均零售额。 (7场地条件。包括店铺面积、形状、地基、倾斜度、高低、方位、日照条件、道路衔接状况等。 (8法律条件。在新建分店或改建旧店时要查明是否符合城市规划及建筑方面的法规,特别要了解各种限制性的规定。 (9租金。 (10必要的停车条件、顾客停车场地及厂商用进货空间。

钢筋加工厂施工方案

新建云桂铁路 施工组织设计(方案)报审表监理合同段:站前工程一标施工合同段:站前工程二标编号:

云桂铁路云南段站前工程第二标段 钢筋加工厂建设 施工方案 单位: 总工: 复核: 编制: 日期:

目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (1) 1、工程概述 (1) 2、场地建设规模 (3) 3、钢筋加工场设备 (3) 4、质量目标 (4) 三、施工流程 (4) 钢筋加工厂施工流程图 (4) 四、施工方法 (4) 1、场地平整 (4) 2、活动板房基础施工 (4) 3、原材料垫枕基础施工 (5) 4、龙门吊轨道梁施工及轨道安装 (5) 5、场地硬化 (6) 6 、钢筋雨棚、围墙的搭设及仓库板房搭设 (6) 五、附属设施施工 (7) 六、钢筋加工厂建设需用机械设备 (7) 主要机械设备表 (7) 七、劳动力计划 (8) 八、工期安排 (8) 九、质量保证措施 (9)

十、安全保证措施 (9) 十一、环水保措施 (10)

云桂铁路云南段站前二标 钢筋加工厂建设施工方案 一、编制依据 (1) 铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005) (2) 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设[2005]160号) (3)《砌体工程施工及验收规范》(GB50203—2002); (4)《建筑地面工程施工及验收规范》(GB50209—95); (5) 云桂公司《标准化管理手册》。 二、工程简介 1、工程概述 中铁二十五局集团有限公司云桂铁路云南段2标项目部负责施工范围位于云南省文山州富宁县和广南县境内,起点D2K352+615接1标段富宁隧道出口,在D2K356+400处设富宁中间站,继续往昆明方向,穿越革朗、红石岩等隧道后于DK394+325设越行站白腊寨站,最后到达本标段终点即保上隧道出口DK407+070,标段全长55.455公里。 项目部共设5个项目分部,9个钢筋加工厂。

选址的重要性

选址的重要性 古人云:天时不如地利,充分强调了地利的重要性。尤其是开餐厅,地理位置的优劣更加显得重要。人们把地理位置好视为餐厅赚钱的第一要素,这是有道理的。商业的传统规律是“一步差三市”,足以说明选址的好坏直接影响餐厅的盈亏。选择店址重要性主要体现在以下几点: 一、地址是制订经营战略及目标的重要依据 餐厅经营战略及目标的确定,首先要考虑所在区域的社会环境、地理环境、人口、交通状况及市政规划等因素。依据这些因素明确目标市场,按目标顾客的构成及需求特点,确定经营战略及目标,制定包括广告宣传、服务措施在内的各项促销策略。 事实表明,经营方向、产品构成和服务水平基本相同的餐厅,会因为选址的不同,而使经济效益出现明显的差异。不理会餐厅周围的市场环境及竞争状况,任意或仅凭直观经验来选择餐厅地址,是难以经受考验并获得成功的。 二、地址选择是对市场定位的选择 地址在某种程度上决定了餐厅客流量的多少、顾客购买力的大小、顾客的消费结构、餐厅对潜在顾客的吸引程度以及竞争力的强弱等。选址适当,餐厅便占有了“地利”的优势,能吸引大量顾客,生意自然就会兴旺。 三、地址选择是一项长期性投资 餐厅不论是租赁的,还是购买的,一旦被确定下来,就需要大量的资金投入。当外部环境发生变化时,餐厅的地址不能像人、财、物等其他经营要素一样可以做相应的调整,它具有长期性、固定性特点。因此,对餐厅地址的选择要做深入的调查和周密的考虑,妥善规划。 四、地址选择反映了服务理念 地址选择要以便利顾客为首要原则。从节省顾客的购买时间、节省其交通费用的角度出发,最大限度地满足顾客的需要。否则就会失去顾客的信赖和支持,餐厅也就失去了存在的基础。

设施选址问题综述

1、设施选址问题的提出 选址问题(Location Problem)是组合优化中一类有着重要理论意义和广泛实际背景的问题,其实质是寻求对需求完成分配任务的合理安排以得到某种意义下的最优结果。它在网络设施的安放、网格服务点的分布、核电站的建址等诸多方面有着大量的应用。同时,它与理论计算机科学和离散组合数学也存在着密切的联系。近几十年来,选址问题得到了运筹学、工程学、管理学和计算机科学界的极大关注,并且随着对经典选址问题研究的日趋深入,大量具有实际应用背景的新问题不断涌现。设施选址是众多选址问题的一个重要研究领域。本文所研究的多层工厂选址问题与多产品选址问题都属于其范畴中。研究方法主要依靠组合优化、运筹学等计量方法,这是设施选址与其他选址问题的重要区别。 设施选址是一个十分古老而又经典的问题,古代的选址决策往往以经验、制度为依据,缺乏科学性。1909年德国学者韦伯第一篇选址论文的发表标志着设施选址问题进入到科学研究的时代[1]。在其发展的百年历史上,各时期研究侧重点各有不同。按时间可分为三个阶段:(1)零散研究阶段(1909-1960年)。该阶段研究侧重于解决生产、生活中的各种实际问题,内容零散。早在1909年德国经济学家韦伯(Alfred Weber)在其工业区位论文中研究如何使单个仓库到不同客户总距离最短。该文是最早的设施选址论文。另一个早期设施选址问题研究学者Hotelling在其1929年发表的论文中考虑两个竞争供应商在一条直线上的区位选择并构建选址模型。随后Smithies(1941)、Stevens(1961)对此问题进行了更深入的研究。上世纪50年代,越来越多的研究者偏重于设施选址的实际应用,包括电话网络程控交换设备选址(Rapp1962)、网络服务网点的分布与设计、铁路货运编组站选址等。(2)系统研究阶段(1960-1980)。Kakimi于1964年发表的关于网络多设施选址的论文是设施选址问题发展为一个系统、科学理论的里程碑。此后,选址问题被引入一个更宽广的领域,包括生产中心选址(Eilon et al.1971)、交通枢纽选址(Wirasinghe与Waters1984)、变电站选址(Hochbaum1982)等等。研究方法也更集中于数学分析、运筹学等。(3)不确定性问题研究阶段(1980至今)。进入上世纪80年代,随着市场变化加剧,实际生产、生活中运输时间、需求量、需求空间分布以及设施建造成本等输入变量不确定性加强,以往静态、确定性选址模型与方法已不能适应选址研究的发展。随机选址问题已成为众多学者关注的焦点。Louveaux (1986)、Mirchandani et al(1985)、Weaver与Church(1983)等学者在对不确定中值问题研究时均将运输时间与需求设为随机变量。Berman与Odoni(1982)、Berman与Leblanc(1984)将运输时间或运输成本设为不确定系统变量研究随机网络的交通问题[2]。 2、选址问题的分类与特点 离散选址问题即设施点被选址的地点是离散的。此类问题往往设定设施点与需求点都位于在网络节点上,需求点区位确定,需求点与其他一些节点作为设施被选点,需求点与设施被选点之间有连线相连。离散选址问题纷繁复杂,在国外学者的研究基础上,我们认为主要的离散选址问题有:中值问题、覆盖问题、中心问题、多产品问题、动态选址问题、路径选址、多目标选址与网络中心选址问题。 (1)中值问题 Hakimi(1964)最早提出中值问题,中值问题的目标是使所有需求点到设施的平均权重距离最短(距离也可用交通、运输时间表示)。其文章假设每个节点是需求点同时也是设施点,网络中的线路表示交通线路。作者提出对于任一给定设施数p,总存在至少一个最优解使得总距离最小。Cooper的模型不仅在网络中选择设施区位,而且确定设施在网络中的服务范围。Goldman研究在树状网上如何选择一个设施点的中值问题,具体方法为首先任选一个节点,计算该点的权重是否超过所有权重一半,如果是则为中值点。如果不是则该点权重被计算在相邻点上,直到找到中值点为止。 (2)覆盖问题 中值问题的应用非常广泛,但是在某些情况下以降低总运输成本(总距离)作为目标不太适宜。例如城市的消防车、医疗急救车辆要求必须在特定时间内到达事故现场,此类设施点必须布置在与需求点特定距离之内才能满足特别的需要。对覆盖问题的研究分两类:完全覆盖问题与最大覆盖问题。 (3)中心问题 完全覆盖问题目标方程求在特定距离(时间)内满足所有需求应修建的最小设施数。与此不同,中心问题虽然也要求满足所有需求,但设 施数是给定的,求任一需求点到与它最近设施的最小最大距离,即最小最大化问题。 (4)多产品问题 需求点对服务与产品的需求往往不是单一的,零售商通常要提供多种产品才能满足顾客或企业的正常需要。Geoffrion与Graves建立了多产品的二级选址模型,即不同产品从工厂到分销商再到零售商(需求点)的物流过程[3]。 (5)动态选址问题 一般而言,分销中心、配送中心、消防站、急救中心等设施一旦修建要服务很长时间。但影响选址决策的因素如需求、运输成本是变化的,再次规划、建设新的设施点成本太高,动态选址问题应运而生。Scott[4]研究问题为在每个时段内布置一个设施点,一旦设施点被选定,它只为一个特定的区域服务。Wesolowskky与Truscott[5]扩展了上述模型,决策者可根据预测的需求变化重新布置设施点。作者构建了整数规划模型,在约束条件中加上了一个时期内可重新选址的次数。研究动态选址问题的学者还有Frantzeskakis[6]、Shulman[7]等。 (6)多目标选址问题 通常情况下,不论是公共部门还是私人企业,囿于资源所限,设施选址都不会只设定单一目标,经常将运输(交通成本)、投资成本(建设成本)、客户服务水平(在特定时间、距离为客户提供服务)、设施能力的“平衡利用”等目标综合考虑。构建此类模型最常用的方式是将成本最小化作为总目标,将要实现的作为限制条件。Heller(1989)研究医疗服务设施的中值问题,平均运输成本最小已不是唯一目标,同时必须在特定时间内为病人提供服务。Revelle与Laporte[8]所构建的模型中有两个目标:最小化成本与特定时间内最大程度满足需求。 3、设施网络选址的方法 (1)启发式方法(Heuristics) 启发式方法只寻找可行解,而不是最优解。负荷距离法中的重心法就是一种启发式方法。有许多计算机化了的启发式方法,可解决m,n达几百、几千的问题。早在60年代,就有人提出了用启发式方法解决大型设施选址问题。今天,启发式方法已经广泛在很多场合应用。 (2)模拟方法(Simulation) 模拟是试图通过模型重现某一系统的行为或活动,而不必实地去建造并运转一个系统,那样会造成巨大的浪费,或根本没有可能实地去进行运转实验。模拟方法有许多种应用,在选址问题中,模拟可以使分析者通过反复改变和组合各种参数,多次试行来评价不同的选址方案,模拟方法可描述多方面的影响因素,因此比运输表法有更大的实用意义。这种方法还可进行动态模拟,例如,假定各个地区的需求是随机变动的,通过一定时间长度的模拟运行,可以估计各个地区的平均需求,从而在此基础上确定流通中心、生产中心的分布,还可通过需求的变动模拟出库存的变动水平,用于帮助决定生产规模、生产、运输、仓储费用等。这种方法常用来求解较大型的、无法手算的问题。例如,某公司有137个需求中心,5个地区性的配送中心,4个生产工厂,通过动态模拟计算分析得出的结论时,如果把现有的5个配送中心归并成3个,可使总成本最小,该方案得到了实施,实施后每年可节约13万美元。这是70年代的一个真实事例。 (3)优化方法(Optimization) 运输表法实际上就是一种优化方法,虽然只是某一方位问题的最优。这种方法求出的不是可行解、满意解,而是最优解,即:在所有可能的方案中,不会有比它更好的了。但是由于这种方法要从理论上证明是最优,所以它在使用上有两大局限性:1)模型必须较抽象、较简单,否则得不出解。但由此而使模型的描述距实际较远;2)很多定性因素被忽略掉了,因此不可能得出在考虑定性条件下可能得出的很多结论。总之,在设施选址中,有很多方法可以应用,特别是计算机技术的发展使得设施选址的方法更加多样化了,但这些方法仅只是用来支持决策,使决策更方便也更节省时间、费用,不可能完全依赖之。 (4)简单的中线模式法 简单的中线模式法是一种厂址选择的方法。这种方法有其局限性。这种方法只假设坐标上最优的点(即是使总的运输距离最短的点)是一个可行的建厂点,并不考虑在那里现在是否有道路,也不考虑自然地形、人口密度,以及其他许多在布点时应考虑的重要事项。 4、结束语 本文对目前几类经典的设施选址问题进行了介绍,并归纳了各问题的特点以及运筹学领域目前普遍采用的求解 设施选址问题综述 湖南铁路科技职业技术学院谭素平易斌 [摘要]选址问题是组合优化领域中的一类重要问题,它是对于一些网络服务器、核电站或者物流中心等有限且重要的资源进行选 址决策,在生产管理与调度,网络通信,理论计算机科学等方面有广泛的应用。本文对目前几类经典的设施选址问题进行了介绍,通 过对比、分析,对几类经典设施选址问题的特点进行了归纳。本文的研究意义在于通过对不同模型的特点进行分析后,能有利于后 续研究者针对不同特点的问题模型提出不同的启发式算法。 [关键词]选址问题算法 (下转第133页)科技信息 — —132

大型超市选址问题分析及对策Word版

大型超市选址问题分析及对策 ——以中山大道沃尔玛选址为例 作者: 学号: 班级:

大型超市选址问题分析及对策 ——以中山大道沃尔玛选址为例 建筑学(艺术)0701 陈超 [摘要]超市选址任重道远,要作深入调查,周密考虑,妥善规划;超市经营者在确定经营目标和制定经营策略时必须要考虑地址所在地区的特点,以达到策略的可实施性和目标的可实现性。而超市的选址却有着独特的吸引力。 [关键词]沃尔玛超市选址分析程序策略 一、超市选址重要性的认识 大型超市或称综合超市,是采取自选销售方式,以销售大众化实用品为主,并将超市和折扣店的经营优势结合为一体的、品种齐全、满足顾客一次性购齐的零售业态。根据商品结构,可以分为以经营食品为主的大型超市和以经营日用品为主的大型超市。选址是指在建筑之前对地址进行论证和决策的过程。 首先,选址是一项长期性投资,相对于其他因素来说,它具有长期性和固定性.当外部环境发生变化时,其他经营因素都可以随之进行相应调整,以适应外部环境的变化,而一经确定就难以变动,选择得好,超市可以长期受益. 其次,选址是影响超市经济效益的重要因素,古人就非常重视“天时”、“地利”、“人和”,对于商店来说,占有“地利”的优势,就可以吸引顾客。实践证明,超市选址选择得当,就意味着其享有优越的“地理”优势。在同行业之间,如果在规模相当,产品质量、经营服务水平基本相同的情况下,必然享有较好的经济效益。 最后,选址是制定经营目标和经营战略的重要依据。超市在制定经营目标和经营战略时,需要考虑很多因素,其中包括对所进行研究,从而为超市制定经营目标提供依据,并在此基础上按照顾客构成及需求特点,确定促销战略。 超市选址任重道远,要作深入调查,周密考虑,妥善规划;超市经营者在确定经营目标和制定经营策略时必须要考虑地址所在地区的特点,以达到策略的可实施性和目标的可实现性。而超市的选址却有着独特的吸引力。

2#钢筋加工厂建设方案

大张高速铁路DZSG2015-1标(河北段)钢筋加工厂建设方案 编制: 审核: 审批: 中铁二十二局集团有限公司 大张高速铁路(河北段)DZSG2015-1标项目经理部 二零一六年三月

钢筋加工场标准化建设方案 一、工程概况: 路桥工区共有特大桥2座,大桥3座。本项目共有钢筋约1.7万吨,通过生产能力及供应需求核算。为便于集中化管理,在2#搅拌站内设置一座钢筋加工场。 二、钢筋加工场选址 1#钢筋加工场位于G110国道边2#搅拌站院内,主要负责跨京新高速特大桥、跨张呼右线特大桥、耙齿沟1#大桥、耙齿沟2#大桥、朱家窑大桥的桩基础、承台、墩身、连续梁钢筋的制作,总占地面积2400m2,其中长度为80m,宽度为30m,高度为13m-15m。 三、场房抗风雪检算 采用单层彩钢板,轻钢结构组成。基础为配筋砼独立柱基,钢柱为325*6圆钢管和180*4圆钢管组合成三角弧型梁及梁,柱间采用电焊连接。屋面为单层彩钢瓦,檩条构件与屋面板之间用自钻自攻钉固定,立柱间距5m。 其设计为荷载值: (1)屋面:静荷载:0.15KN/m2 (2)屋面:活荷载:0.2KN/m2 (3)雪荷载:0.25KN/m2 (4)基本风压:0.55KN/m2 2、结构用钢,钢材强度设计值。 (1)抗压,抗拉和抗弯值:215N/mm2

(2)抗剪:125N/mm2 (3)拱起顶紧后承压:325N/mm2 3、焊缝连接强度设计值(焊接焊条均为E43型) (1)对接焊缝抗压:215N/mm2 (2)对接焊缝抗拉:215N/mm2 (3)对接焊缝抗剪:125N/mm2 (4)角焊缝抗压,抗拉,抗剪:160N/mm2 4、普通螺栓(C级)连接强度设计值。 (1)抗拉,抗弯:170N/mm2 (2)抗剪:130N/mm2 5、强度设计值折减系数。 (1)单面连接钢管:0.85 (2)长边相连的钢管:0.25 屋面板核校: (1)大棚屋面板均为0.4mm厚单层彩钢压型图,自重0.08KN/m2(2)单层彩钢压型板的值:I=194cm4。I=4.9cm,w=38.8cm3,A=7.8cm2 (3)檀条屋面板设计值:屋面为0.5KN/m2 (4)核校其弯距值:活荷载*1.4+静荷载*1.2 由(3)得出层面板的线性荷载值为0.6KN/m 总值0.5KN/m2*1.2m*1.4+0.15KN/m2*1.2m*1.2≈1.05KN/m P=ql/8 =1.05KN/m*(6.0m)/8

选址对企业发展的重要性

选址对企业发展重要性分析(结合案例)企业选址重要性的认识 一、地址是制订经营战略及目标的重要依据。经营战略及目标的确定,首先要考虑所在区域的社会环境、地理环境、人口、交通状况及市政规划等因素。依据这些因素明确目标市场,按目标顾客的构成及需求特点,确定经营战略及目标,制定包括广告宣传、服务措施在内的各项促销策略。事实表明,经营方向、产品构成和服务水平基本相同的餐厅,会因为选址的不同,而使经济效益出现明显的差异。不理会餐厅周围的市场环境及竞争状况,任意或仅凭直观经验来选择餐厅地址,是难以经受考验并获得成功的。 二、地址选择是对市场定位的选择。地址在某种程度上决定了客流量的多少、顾客购买力的大小、顾客的消费结构、餐厅对潜在顾客的吸引程度以及竞争力的强弱等。选址适当,便占有了“地利”的优势,能吸引大量顾客,生意自然就会兴旺。 三、地址选择是一项长期性投资。不论是租赁的,还是购买的,一旦被确定下来,就需要大量的资金投入。当外部环境发生变化时,餐厅的地址不能像人、财、物等其他经营要素一样可以做相应的调整,它具有长期性、固定性特点。因此,对餐厅地址的选择要做深入的调查和周密的考虑,妥善规划。 四、地址选择反映了服务理念。地址选择要以便利顾客为首要原则。从节省顾客的购买时间、节省其交通费用的角度出发,最大限度地满足顾客的需要。否则就会失去顾客的信赖和支持,也就失去了存在的基础。 Apple store北京选址案例分析 案例:2008年7月19日,北京奥运会前夕,苹果公司开设了中国内地第一家apple store,坐落于北京市昭阳区三里屯19号院三里屯villiage6号楼。众所周知,苹果公司是世界上最一流的IT公司,以出色的工业设计和独特的品味闻名。同时,中国也正在成为电子产品的顶级消费地,这一点,从苹果产品的热销中就可以看出来了。那么苹果公司在这么重要的时间和这么重要的市场面前,第一家店的选址就显得十分重要了。下面,由我来为大家分析一下选址三里屯的优势和问题所在。 服务业选址的决策目标是实现收入最大化而非成本及小化,这是因为服务业的成本在一个市场范围内变动相对较小。服务业选址决策的重点应当确定销售量和销售收入的多少。而对其最重要的影响因素有以下三点: 1.所选地区的消费者购买力 2.所选地区竞争情况 3.与消费者接触程度的高低 那么,下面我们就从这三点来分析,为了有所比较,我选择了北京著名IT 聚集区中关村作为比较对象。 所选地区的消费者购买力 从地理位置分析,三里屯距离城市中心三里远,故此得名。可谓是城市黄金地段,周围有北京工人体育馆,其作为北京国安队主场,在很多夜晚都有大批球迷光顾。同时周围酒吧林立,是一个比较有名的高端商业区,此外从1962年起,各国均在此修建大使馆领事馆,到今天为止,三里屯已经成为了外籍人士的一个聚集区。 所以购买力主要集中为外籍人士和前来消遣的人士,购买力比较强,但是并

连锁超市选址策略

连锁超市选址策略 (商业企业战略管理作业) 对于超市而言,其所处的位置和布局直接决定了其销售收入的高低和商圈的大小,而且也影响到超市的市场地位和形象,影响零售活动的开展。具体来讲,超市选址策划的重要性主要表现在以下几个方面: 第一、超市店址选择是一项大的、长期性的投资,关系到超市的发展前途。适当的用地和合适的位置是店铺开发的先决条件,超市对区位有严格要求,这关系到未来超市经营的成败。用地的地理位置和周围地区的经济状况、人口状况等将决定购物中心能否生存。 第二、超市店址是商业网点确定经营目标和制定经营策略的重要依据。由 于超市经营的复杂性,除了考虑单店是否能独立生存外,还要考虑布点位置 不可太过密集、也不能太过稀少,此外后勤补给的配送能力、效率、管理绩 效等也是要考虑的实际问题。 第三、超市店址是超市市场形象的表现和基础。 对于竞争激烈的零售业而言,“门店”二字不仅指店面装修的水平,而且包含了所处地段优劣与否的含义。否则,即使是金字招牌,也有酒香怕巷子深的时候。零售企业的地理位置不仅影响企业收益的高低,还表现出零售企业的市场定位和企业形象,因而设店选址对零售企业来说尤为重要。 一、零售商圈 决定店址有一项重要工作,那就是对门店周围的商圈考察。有人说:"超级市场的商圈立地对开店成败的影响力至少占70%以上"。商

圈,又称商业圈或商势圈,是指零售店以其所在地点为中心,沿着一定的方向和距离扩展,吸引顾客的辐射范围,简而言之就是该商店吸引消费者的地理区域。不同的零售经营业态会有不同的商圈,相同的经营业态在不同地区的商圈大小也有所不同。 商圈与零售店经营活动有着及其密切的关系。无论是新设或已设的零售店,都不应该忽视对商圈的分析。所谓商圈分析就是经营者对商圈的构成情况、特点、范围以及影响商圈规模变化的因素进行实地的调查和分析,为选择店址、制定和调整经营方针和策略提供依据。一般而言,超市单店的开店较为容易,只要有明确的经营理念与特色,选好一个好的商圈立地便能成功。至于超市连锁店的开店策略就复杂得多了,除了考虑单店是否能独立生存外,还要考虑布点位置不可太过密集、也不能太过稀少,此外后勤补给的配送能力、效率、管理绩效等也是要考虑的实际问题。而且,在超市开业以前还需对超市进行适当的定位,做到有的放矢。总之,超市的建立与定位正好下棋布局一样,要着着皆慎,以免一步走错,全盘皆输。 二、选址的主要原则 零售店选址的资金投入大,且长期受到约束。即便企业为追求投资最小化选择租赁的方式,而不是购买土地自己新建,投入仍然很大。除在合同期内需要支付租金以外,零售商还需要在照明、固定资产、门店等方面投入。如果位置不太理想,租赁期通常短于5年。如果位于闹市区商业中心,租赁期则往往为5年至10年,甚至更长。 如沃尔玛一类的大型连锁超市,其单店规模较大,不可能轻易搬迁,也不太可能轻易换改经营方式。由于位置固定,资金投入量大,合同期长,商店选址相对于广告、价格、顾客服务、产品及服务种类,是零售商战略组合中灵活性最差的要素。 那么,零售商选址一般遵循什么原则呢? 一、超市选址的当地条件:

钢筋加工厂建设实施方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1 项目概况 (1) 2.2 主要工程量 (2) 三、选址及规划 (2) 3.1 场地选址 (2) 3.2 钢筋厂规划 (3) 四、钢筋加工场建设 (3) 4.1 工程数量 (3) 4.2 主要人员 (4) 4.3 工期安排 (5) 4.4 钢筋加工场总体规划 (5) 4.5 钢筋加工场基础建设 (7) 4.6 钢筋加工场各区建设 (8) 4.7 办公生活设施建设 (9) 五、钢筋场机械设备配置 (9) 六、组织机构及人员配置 (11) 七、施工用电、消防布置 (12) 7.1 施工用电布置 (12) 7.2 施工消防布置 (13) 八、标准化建设措施 (13)

8.1 标牌建设 (13) 8.2 标识建设 (14) 8.3 文明施工 (14) 九、安全环保措施 (14) 9.1 安全生产目标 (15) 9.2 安全管理组织机构 (15) 9.3安全生产保证措施 (15) 9.4 施工用电安全保护措施 (16) 9.5 消防保证措施 (17) 9.6 施工机械安全操作规程 (17) 十、文明环保 (19) 10.1环境保护管理组织机构 (19) 10.2 水土及生态环境的保护措施 (20) 10.3固体废弃物处理措施 (20) 10.4 降低噪音措施 (21) 十一、附件 (21)

钢筋加工场建设方案 一、编制依据 1、九龙坡至高速公路JY1合同段《两阶段施工图设计》; 2、九龙坡至高速公路《工地建设及安全文明施工标准化指导意见(试行)》; 3、我部《实施性施工组织设计》; 4、《施工现场临时用电安全技术规》(JGJ 46—2005); 5、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33—2001); 6、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92); 7、《钢筋焊接及验收规》(JGJ18-2003); 8、《中国交建视觉识别系统规手册(3.0版)》; 9、九永总包安便﹝2015﹞1号-关于下发《九永高速钢筋加工场标准化建设参考示意图》的通知。 二、工程概况 2.1 项目概况 九龙坡至高速公路是《市高速公路网规划》(2013-2030)“三环十二射七联线”中一射成渝高速扩能项目。项目位于渝西片区,路线呈东西走向,与成渝高速公路平行,位于其西南侧3~5公里,完全新建。项目起于九龙坡区,途径江津区、璧山区,止于区。本项目为九龙坡至高速公路第1合同段,起讫桩号为K0+000~K6+120,全长6.12公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计行车速度100km/h,整体式路基宽度33.5m,分离式路基宽16.75m。

钢筋加工厂施工方案

目录 一、编制说明...................................................................................................- 1 - 1.1、编制依据...........................................................................................- 1 - 1.2、设计原则...........................................................................................- 1 - 1.3、适用范围...........................................................................................- 1 - 二、工程概况...................................................................................................- 2 - 三、组织机构...................................................................................................- 2 - 四、资源配置及场地平面布置图...................................................................- 2 - 4.1、人员配置...........................................................................................- 2 - 4.2、机械配置...........................................................................................- 3 - 4.3、测量、检测设备配置.....................................................................- 3 - 4.4、厂区平面布置图...............................................................................- 4 - 五、钢筋加工场配置.......................................................................................- 4 - 5.1、钢筋加工场主要设备配置...............................................................- 4 - 5.2、运输线路...........................................................................................- 4 - 六、钢筋加工场建设实施方案.......................................................................- 5 - 6.1、基础建设...........................................................................................- 5 - 6.2、钢结构彩钢棚布置及检算...............................................................- 5 - 6.3、钢筋加工场施工用电.......................................................................- 6 - 6.4、场内排水排污系统布置...................................................................- 7 - 6.5、钢筋加工场材料堆放、标识牌布置...............................................- 7 - 七、工期安排...................................................................................................- 7 -

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