大路考扣分项目及注意事项
一、大路考扣分项目
（一）上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
（二）起步
1、制动气压不足起步，不合格；
2、车门未关闭起步，不合格；
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；
4、启动发动机时，变速器操纵杆未臵于空挡（或者P挡），扣10分；
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；
6、不松驻车制动器起步，扣10分；
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；
8、起步时车辆发生闯动，扣10分；
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
（三）直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；
4、不了解车辆行驶速度，扣10分；
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
（四）变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条以上车道，不合格。
（五）通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格；
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后
方交通情况，不合格；
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；
6、(大转弯)左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格；
2、不按规定减速慢行，不合格；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
（七）会车
1、没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他
车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
2、会车困难时不让行，不合格；
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
（八）超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；
5、从右侧超车，不合格；
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。（九）靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；
5、停车后，未拉紧驻车制动器（手刹），扣20分；
6、拉紧驻车制动器（手刹）前放松行车制动踏板（脚刹），扣10分；
（先松“脚刹”，再拉“手刹”）
7、下车后不关车门，扣10分；
8、下车前不将发动机熄火，扣5分；
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
（十）掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；
2、掉头地点选择不当，不合格；
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
（十一）夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格；
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；
3、通过“急弯、坡路、拱桥、人行横道”或者“没有交通信号灯”控制的路口
时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；
4、会车时不按规定使用灯光，不合格；
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；
7、对低能见度道路情况判断差，不合格；
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
二、大路考要点
一
打开车门前，观察左后方交通情况
第一个上车的考生: 从驾驶座位臵逆时针绕车1周后入座,确认没有障碍。
其余考生: 从右侧下车后，走至右前方，然后顺时针至左前方，再打开驾驶车门入座。
二
（一) 总结9字：(调系、空拉)（离开一左手)
——调．整座椅\系．安全带 \挂空．挡\拉．手刹
——踩离．合\开．钥匙启动 \挂一．档\开左．灯\放手．刹。
（二)看左反光镜，慢慢抬离合器起步。
（一) 起步后每次踩下油门，可加一档。
（二）正常直行时，在最右侧慢车道上行驶
（三) 如前方路段有静止的障碍物，则开左转向灯, 看左反光镜，视路况变道至左侧车道, 关左转向灯, 越过障碍后，开右转向灯，继续前进。
四
（一) 听到口令，马上开左灯，打方向盘时注意：踩离合控制速度，最好弯前减档，即在拐弯之前减到2档。如果是双车道的，换到左边车道。换道时注意要看反光镜。换道方向盘打小一点，大了方向灯容易跳掉。如果跳了要重新打左灯。（二)注意路口红绿灯，可通行时，出路口略往左打一点方向盘，也告诉后面车是左转；等车头基本碰到要拐过去马路的中间黄线，即往左打一圈，太早打易压线（三)如果（十字路口大转弯）转过去是双黄线的，转弯过去是最左边车道，然后开右灯换到右边车道(不可直接转到右边车道).换道时注意白色是不是实线，只能虚线换道。
（四）注意左转要让直行车辆
五、
（一) 听到口令马上开右灯。
（二) 只要路口没有右转红灯，都可以转，直行红灯不用管（即有右转红灯，就不可转，必须右转灯为绿色才能右转）。
（三) 注意右转弯要让直行和左转弯车辆。
（四) 转弯前注意先减速，降到20码内换2档。最好弯前减档。
（五) 车头出斑马线即往右打一圈，右转过去即最右边车道，注意不要到非机动车道上（白色实线）。
（一）听到口令马上开左转向灯，在白实线前变道至左转向车道(注意地上的标记) （二）踩刹车平缓减速至5
（三）1、路口掉头，方向盘向右半圈，当左、右车角压灭人行横道线时向左打到底，驶入快车道，接近掉头完成
时可先回一圈。
2
底，驶入快车道，接近掉头完成时，可先回一圈。
3
沿时，方向盘向左打到底，接近掉头完成时可先回一圈。
4
头完成时可先回一圈。
5、变右车道：开右转向灯，看左、右后光镜不超过2秒，视路况在过白实线
后变道至最右侧慢车道上行驶。
1、比较宽的马路掉头时，要先打左向灯，进入左转车道（靠中心黄线）。变
道前要观察左反光镜，然后打方向变道、减速。
2、在停车线处，车速降至几乎停下的状态（或五公里左右），注意来往车辆，
等确认安全后方向向左打到底掉头。
3、掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车
道。
也就是小路掉头。在路很窄时需借助一边厂区门口的空地，整个过程同样要密切注意来往车辆，确认安全。
空地）的中线，人过中线，方向盘向左打到底掉头。（路越窄越多借）
右推（路越窄推得越多）或者打一圈，至人越过路边后（路越窄向右借得越
多），向左打方向到底掉头
（六）
顺车掉头时注意开左灯，先向右打一圈，然后很快向左打到底，回正方向。掉头过程中不可压实线，也不可压路沿，如果快要压了，可以倒车。
倒车是罚分，压路沿是直接挂掉一般都是挂一档：
开左灯，双黄线先换到左边车道，出路口压斑马线后往右打两圈到底；如果是双黄线，掉头到右边车道；如果是单黄线，要用灯
泡型掉头，出斑马线后先往右打半圈，走2-3米，再往左打到底，注意
不要压线。
和黄色实线均不能压，必须两个都是虚线，主要是选择厂门口，有时候是
马路左边的厂门口，有时候是右边。
（1）右边厂门口：车头压最近的喇叭口线（厂门口路面的喇叭形），即看右反光镜，然后往右打半圈，等整个车头开上厂门口路面，迅速往左打到
底，看左边反光镜，打方向盘时要踩离合控制速度。注意让两边的直行
车辆和行人
（2）左边厂门口：车头压远处喇叭口线，就开始往左打到底，充分利用左边厂门口区域。注意看左边反光镜，让直行
（3）选择地点顺车掉头，注意要选择最近的厂门口，右边有就用右边的，左边有就用左边的。不要一定去找某个宽阔的门口，否则可能变成不听考
官指令。有的厂门口是白色或黄色实线，这个千万不能选。
先往右借道，注意借道时要往前开一段，等车开直，再往左打到底掉头，不等车拉直，有可能空间不够拐的，容易
压线。掉头用一档控制速度。
七
1、靠右停车：打右方向灯，减速，脚踩离合器，看右反光镜有无情况再慢慢
朝路边靠，注意让直行。一般离路边在30公分左右！注意观察后视镜和
路况，尤其是路面有消防龙头/路口/公交车站/厂门口/积水/泥巴/大坑
的位臵千万不能停车，注意躲在草堆里的消防栓，要离开30米外停车.
2、踩刹车平缓减速至5公里左右,车头右面压路沿1/4，然后摆正开直即可。
车不能停离路边太远，30cm以上容易挂，也不能太近，擦边也会挂。停
下来路沿线在车头右筋内5cm左右为佳，要开直。
3、停车步骤：（记住：一拉关关，松左右)
换一档！拉手刹！关灯，关钥匙！先松左脚离合，再松右脚刹车！松保险
带！下车！下车时面向考官轻关车门，回到后座上。
三、备战注意事项
一.备战大路考
1
左方向灯，切换档位到一档，松手刹！看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。
2、一般考官发了转弯和掉头指令，是要马上开方向灯的。但有些特殊时候，考官
会发指令很早，比如离路口80米就发指令了，这个时候不要打方向灯，打方向灯太早也会挂的。差不多30-50米打灯就行
3
果车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要！
然后再根据情况再切换档位。
4:
听到指令做顺车调头，先打左方向灯，然后踩刹车减速，换1挡,再打方向。
要看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲，减速！脚踩离合器到底，快速朝左打到底，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，脚踩离合器慢慢凝住，千万不能熄火！看清路面及时回正车身。然后加油换档。
5、掉头可借助倒车
考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的，但如果没操作好，一把没过去，可停下，向右打方向倒车，留出距离后二次掉头。不可强掉，借助倒车完成只是扣分，如果强掉碰到就直接关掉了。
6
没有自行车道，可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去！要仔细看清道路上的线，变道前一定不忘打方向灯！刚开始开大路很容易忘记！
7、碰到有停字的，不管怎样，都要停一下车，所谓的停车让行.
看到人行道、减速标志、事故多发路段的标志，需刹车减速示意。
8、不看反光镜可能
会挂，也不能看超过2秒钟，看一眼即可。
9、听到转弯指令：（脚轻踩刹车，减速后，挂2档）
1)右转入最外侧车道: 先打右方向灯，右转时进入最外侧车道，注意不要
进到非机动车道上。
2)左转时进入最里侧车道（靠中心线）: 先打左方向灯注意有些中心线并不
是路中心。转过弯再变道进入自己车道。
10
如遇非机动车挡道，可适当鸣喇叭待其让开，如果对方不让，就踏踏实实跟
着。不要变道超越，也别不停地鸣喇叭。
11、到了路口，看到绿灯在闪，即停车等待下一个绿灯。如果已经过了停车线
绿灯才闪，一定不能停车，要继续过去，否则就变成了路口停车了
12、
1). 启动发动机时，变速器操纵杆臵于空挡。
2). 红灯停车时，挂一档。
1档，慢速调头。
2档，减速转弯。
4）考试时马路上直行，最多到4档，开到30码左右。速度控制在40码左右，车速到了就要换挡，车速不能太快，也不能太慢。太快太慢考官都会不爽
二、
1 没有系保险带
2 当着考官的面，上车后又下车
3 中途熄火的
4 私底下给红包的
5 双手脱把的
6 一路开没有进过5档的
7 车子很斗或很晃的
8 拐弯和掉头时，压黄线或白色实线
9 闯红灯
10靠边停车停在厂门口或路口,或有缺口的路边
杭州驾驶科目三夜考注意点
考前三天，教练通知，7月26号，三墩夜考，朗逸车。 先用教练的普桑，在三墩西园板块练了两天，26号租用朗逸车一天，晚上是直接用我们租的朗逸车考。 简单介绍一下夜间考的步骤。有说的不全或错的地方请多多指教，大半夜的头脑也混乱。欢迎补充。 1：很简单的，上车-关好车门-（把自己的考试资料给考官）-调整座椅-系好安全带。（这些也都是必须的）。 2：检查仪表盘，正常情况下，双跳灯是打开状态，阅读灯是打开状态，小灯也叫示廓灯是打开状态，检查完毕后。 3：对着考官讲：报告考官，仪表正常，请求起步。得到允许后。看4。 4：先关掉双跳灯和阅读灯，再把小灯也叫示廓灯变换成大灯也叫近光灯，再打开左转向灯，看左后视镜，同时踩下离合， 挂一档，松手刹。 5：看后视镜是否有车或行人，有就稍微等等，没就慢慢起步，前方看好自己的车道（最好直行车道）缓缓打方向进入， 点下油门就马上挂2档。进入车道后，转向灯不灭的，自己动手关闭。 注：起步一般是从非机动车道开到机动车道，中间有条白实线可以压过，但机动车道与机动车道间的白实线千万不要压。 6：同向车道在 4车道的情况下，一般最左边是左转或掉头车道，最右边是右转车道，中间两条是直行车道。（最好选择左数第三条车道） 3车道的情况下，一般最左边是左转或掉头车道，最右边是右转车道，中间一条是直行车道。（最好选择中间车道） 2车道的情况下，一般左边是左转或掉头车道，右边是右转或直行车道。（最好选择右边车道） 1车道的情况下，特别注意，地上有黄色的线来区分左边的逆车道，夜晚视线不好，但还能看清楚。千万不要压。 7：要时时关注行车的速度，当在直行车道挂入二档，加速至油门指针指在20，换入三档；加速到30，换4档；到40，换5档。 保持在40多一点点，视路况而定。没必要非得挂5档，4档也可以。速度上去了，档位要上去，速度下来，档位也要下来。 8：直行经过路口、人行道，记得提前十几米的时候，转向灯的控制杆向自己的方向拉两次，闪两下灯，就是远近光交替。 然后幅度要大的转动自己高贵的头颅，左看看，右看看，观察前方路口情况，并减速通过。右脚放在刹车上准备着。 红灯停车时，可不闪灯，但起步还要左右看。左转或右转时，不用闪灯，提前打左转灯或右转灯，然后看左或右后视镜， 确定后方有无来车，再观察前方路口左右两边情况。应该减速在20公里或以下，减到2档。保证安全制动。 9：掉头时，肯定是在左转弯车道，提前转向灯，观察左后视镜，变更到左转弯车道，不用闪灯，减速至10公里以下， 换一档掉头，随时观察前方左右方情况。掉头后在最左侧车道的，马上变更右车道，也就是直行车道。以防靠边停车。 10：变更车道是不能连续变更两个车道的，比如三个车道，你在最左边车道，是不能连续向
杭州驾考的流程及注意事项
杭州驾考的流程及注意事项 杭州驾考的流程及注意事项 杭州驾照考试流程： 理论考试一——桩考——电子路考试——大路考——理论考试二——拿驾照。 杭州学车报名所需材料： 1、体检申请表(到驾校领取) 2、身份证原件(有效期内) 3、暂住证原件(身份证地址非杭州地区) 4、一寸白底彩照4张(报名中心可以拍) 5、近视带上眼镜(报名中心也可以租借) 6、考过摩托车驾照的把摩托车驾照带上 7、报名费现金1500元 杭州学车时间流程(3个月左右)： 体检通过、理论考试报名，通常等待理论考试为15天-20天(高峰期排队等待可能要1-2个月)，理论培训至少需上完五节课(刷5次卡)。 学员取得《机动车驾驶技能准考证明》后，即使很快就学够了学时，也必须在取得《准考证明》30天后才能预约科目二桩考;10天后，才能预约科目三路考(公安部91号令死规定，没办法走捷径)。 总而言之：要预约考试，既要符合培训学时规定，也要符合公安部规定的预约天数限制。 杭州考驾照收费标准：
1、驾校操作培训费：3500(培训学校) 2、模拟机费：200元(市交警支队车管所) 3、理论培训教材费题库：55元(市驾驶理科培训中心) 4、理论培训费：285元(市驾驶理科培训中心) 5、3小时考前场地练习：255元(市公安局封闭式训练场) 6、考试费：360元(市交警支队车管所)总费用4700左右，这是手动挡C1的价格，自动挡在5100左右。另外也要看区域的，不同的区域考驾照费用略有不同。 201X年驾考新规电子路考注意事项： 考试时出现下列情形之一的，评判为不合格： 1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的; 2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的; 3、不按考试员指令驾驶的; 5、起步时车辆后溜距离大于30cm的; 6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的; 7、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的; 8、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的; 9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的; 10、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的; 11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的; 12、行驶中空挡滑行的; 13、视线离开行驶方向超过2s的;
钢结构工程施工流及安全管理注意事项示范文本
钢结构工程施工流及安全管理注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
钢结构工程施工流及安全管理注意事项 示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、施工前准备及人员管理 1、组织技术人员编制钢结构安装的施工组织设计； 2、做好施工前的劳动力部署计划及机械设备的配套计 划； 3、做好材料进场的计划，交通是否畅通； 4、临时设施的布置； 5、做好与土建方的交接手续，积极配合，互相沟通； 调度迅速，力量精干。工程部要建立钢结构外协施工 队伍信息库，收集联络从事过钢结构生产安装人员的相关 信息，特别是技术能手的信息，以便临时调度，突击作业; 和谐相处、文明施工。严禁寻讯滋事、惹事生非。有
事由队长协调处理，杜绝一切不利于团结和有损个人形象、公司形象的行为，否则，一次最低扣款50元/人。 6、遵纪守法，做模范公民。员工要加强自身修养，提高自身素质，不得违反公司制度，不得有违法违纪行为。 7、爱护公司财物，规范操作程序。工具和设备的使用要规范，凡违规操作损坏者，照价赔偿，造成责任事故后要追究责任。故意损坏者，除全额赔偿外，另一次最低扣款100元或予以辞退。 要妥善保管工具和设备，凡因管理不善丢失者，一律照价赔偿。 凡浪费和丢失材料者，照价赔偿。凡盗窃倒卖材料者，除赔偿损失外，一次最低扣款500元，情节严重者，追究法律责任。 8、谨言慎行，坚决维护公司形象和利益。凡工程队员工不得向他人泄露公司机密和技术信息、市场信息和价格
c1路考的注意事项有哪些
c1路考的注意事项有哪些 c1路考的注意事项有哪些 路考即是科目三，是新增加的一个考试项目，基本项目有13项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、 掉头、夜间行驶。那么c1路考需要注意哪些呢? 上车准备注意事项 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格; 上车准备步骤：环视车辆、确保安全;调整驾驶座，身体坐正， 双手向前伸直，以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器 踩到底。身体离方向盘20-25厘米;最后，系好安全带。 起步 确认无误后，点火准备开车起步，必须做到迅速、平稳、不闯动、不后溜、不熄火。 1、踩下离合器，确定档位在空档位置，拧钥匙发动，此时右脚 放在油门位置准备，左脚踩住离合器不松。 2、右手挂进一挡，然后放到手制动上准备(向上一拎，大拇指指尖按住按纽不放)，左手开启左转向灯，按喇叭，转头向左看后视镜 及侧面。 3、左脚慢慢抬起离合器，抬到车身抖动时，左脚稳住不动，右 手放下手刹，车辆开始向前移动，然后再完全松开离合器，同时稳 定地踩下油门。 直线行驶
1、驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到 及时发现、及时处理。车速较快，应看得远些，车速较慢，应适当 看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。 2、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;修正方向时，要早打、少打、有打有回，保持车辆直线进行。 3、匀速行驶保持直线，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，考试时要按照要求来进行加速或者减速。 变更车道 分起步变道、行驶中变道和停车变道，步骤都差不多，先打左灯(往右变道打右灯)，看左镜(右变道看右镜)确认安全的情况下起步 并进入车道，给油加挡就可以了，行驶中变道也是一样，先打右灯 看右后视镜，安全的情况下并线，左水槽对路中线停车。 1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况， 不合格; 3、连续变更两条以上车道，不合格。 通过路口 1、从小路进主路时，要以对方车距6秒为原则。 2、自己左转时稍等一下右转车，自己右转时稍等一下左转车， 通过路口时注意多观察，这样可以防止对方转弯过大而转到自己的 线上。 3、看到左右车都减速时，也马上减速，可能有行人过马路。 4、车到路口，车在路口要起步时，养成习惯左、中、右都看一眼，防备他人闯红灯。 5、小路进大路右转和红灯右转，看好一辆车，紧追该车右转很 安全，但要防止其他车道的车换线，并且注意跟车距离。
输水管道施工安全注意事项(新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 输水管道施工安全注意事项(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
输水管道施工安全注意事项(新版) 一、管道沟槽开挖 1、管道沟槽开挖过程中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 2、管道沟槽开挖时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 3、人工清槽，前后操作人员间距离不应小于2～3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m。 4、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 5、挖掘机挖土，启动前应对机械完好情况及保养情况进行检查，经空车试运转正常后再开始作业。 6、挖掘机操作中进铲不应过深，提升不应过猛。
7、机械不得在输电线路下工作。在输电线路一侧工作。不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 单斗挖土机及吊车在架空输电线路一侧工作时与线路的安全距离 输电线路电压（kV） 垂直安全距离（m） 水平安全距离（m） ＜1 1.5 1.5 1～20 1.5 2.0 30～110 2.5
2012科目三电子化路考模拟夜间灯光使用详解
科目三路考夜考之灯光操作（带图示） ——模拟夜间灯光使用详解，语音明细 方向盘左侧前方仪表台上有个半红半黑的长条按钮开关就是大灯开关；近远光是当大灯开启后，将方向盘下左侧的拨杆往胸前抬一下（会有轻微的咔嗒声）就变光（一下是远光的话，再抬一下是近光）。 当需要大灯闪一下，就直接将拨杆抬一下（无需开启大灯开关）；如果是一直抬着，那大灯就一直亮着。 切记，熄火离开车前，需将转向灯拨正（关闭）、大灯关闭，否则示宽灯会亮着，费电并导致影响电瓶寿命。 在仪表台上有一个开关，可以按一头下去，有两档，第一挡是小灯，第二挡是大灯。开了大灯后可以拨动方向盘下面的变光开关进行远近光变换，变光开关和转弯灯开关装在一起的，转弯是左右动，变光是前后动。闪光也是在变光那里，不开大灯直接把变光开关向上抬一下（往方向盘侧）就OK了 1.起步前打开前照灯：将灯光开关向左按到底至二档（参见上面灯光开关示意图），此时为近光灯（仪表盘上的远光灯指示不亮）。 2.远近光变换：近光灯开启情况下，将变光拨杆（也就是转向灯拨杆）向驾驶员自己抬一下后松开，听到“咔嗒”一声，远光灯开启，仪表盘上的远光灯指示亮起；再抬一次、又“咔嗒”一声，远光灯关闭。（注：每次远近光变换都要“咔嗒”两声，变光拨杆可以看作是远光灯的开关） 远近光变换用于通过人行横道、没有交通信号灯控制的路口，超车之前等。科目三考试路线
上的拐弯路口、掉头路口若有人行横道，都需要使用远近光变换。 3.靠边停车打开警告灯（也叫警示灯、双闪灯），关闭前照灯。 科目三外路考试夜间行驶评判标准： 1) 不能正确开启灯光，不合格； 2) 同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格； 3) 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格； 4) 会车时不按规定使用灯光，不合格； 5) 在路口转弯时，使用远光灯，不合格； 6) 超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格； 7) 对低能见度道路情况判断差，不合格； 8) 在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。 9) 夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。 普桑的灯光开关有两档，一档位置打开的只是尾灯，也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯，仪表盘的仪表灯。二档位置打开的是前照灯大灯，只有在二档位置才能在远、近光之间切换。 灯光开关没有打开的时候也可以打开远光灯，方向盘左面的灯光拨杆（也就是转向灯及变光拨杆）拨向近方向盘位置就可以打开，只是当你松开的时候，就自动关闭。那个拨杆往上是右转向灯，往下是左转向灯。防雾灯开关在中控台下方，图标是一个灯前面有三条表示光线的斜线，同样，一档前防雾灯，二档前后防雾灯同时打开。 前照灯，就是前面的两个大灯，远近光变换用的就是前照灯，通过左手的变换手柄（灯光拨杆的上下位置）可以改变远光还是近光。近光用于100米以内的照明，远光用于100以上的照明，会车、前面有车和城市间都要用近光。 示廓灯和后位灯是表示汽车宽度，告诉别的车该给你留多少位置的，大车还是小车。示廓灯一般是在前照灯旁边的两个小灯，靠外面，装前面，后位灯一般与制动灯是一个灯，但制动时那个灯光会比不制动亮，显然这是装在后面的。打开近光或远光灯，示廓灯、后位灯还有仪表灯都开了。 普桑也有不同型号的，有些款可以单独打开（示廓灯、后位灯、仪表盘灯光），前照灯（近光、远光）是关闭的。
管道安装施工安全技术措施
中煤能源黑龙江煤化工有限公司依兰第三煤矿管路安装工程管道安装 施 工 安 全 技 术 措 施 中煤第五建设有限公司第五工程处 2015年 10月
编制依据： 1、工程承包合同 2、设计图纸 3、施工验收规范： 《工程测量规范》（GB50026-93）； 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； 《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB50235-97）； 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)； 《建筑机械使用安全技术规程》(GBJ33-2001) ； 4、主要质量检验评定标准 《煤矿安装工程质量检验评定标准》（MT50946） 《工业金属管道工程质量检验评定标准》(GB50184-93) 5、《煤矿安全规程》2011年版 6、中煤五公司《一体化管理体系文件》
一、工程概况及主要工程量 依兰三矿位于哈尔滨市依兰县达连河镇，副井井筒装备工程由中煤邯郸设计工程有限责任公司设计。井筒直径Φ8.2m，井深736m，井口绝对标高+109.000m，巷道已贯通为进风井，该矿为高瓦斯矿井。井筒管道安装量：Φ426排水管路（分段选择壁厚）3趟，Φ273压缩空气管路1趟，Φ219消防洒水管路（分段选择壁厚）1趟，Φ57供水施救管路1趟，除供水施救管路采用法兰连接外，其余管路均采用套管焊接连接。 二、主要工序及施工方法 1、施工准备工作 1）组织项目部技术人员认真阅读设计图纸，学习《煤矿安装工程质量检验评定标准》的相关规定，编制操作性可行的施工安全技术措施和材料计划，会同甲方人员会审图纸并形成记录。 2）针对该工程的特点，组建施工班组，学习安全技术措施及其它有关规定并形成记录。 3）熟悉运输路线及安装场地，配备齐全工机具，根据现场情况安装施工临时用电。 2、主要施工步骤：主提绞车下放至安装位置→在吊盘一层用7#夺料稳车进行夺料→管路对接安装→管路焊接→刷漆防腐。 3、管路的安装方法 采用抱卡锁管方式下放管子，在地面检查管道加工情况，管箍有无变形，把钩工正确使用抱卡将管道锁牢，用Φ22.5钢丝绳套将抱卡锁牢，同时锁牢保险绳，将钢丝绳套及保险绳锁入提升机钢丝绳钩头内，管道另一端需用棕绳拴牢，然后把钩工向信号工传达起吊信号，当绞车钩头吊起时，慢松棕绳，待管道完全吊起后，把钩工向信号工传达停止信号，然后解开棕绳。待以上工作结束后，把钩工向信号工传达开启井盖门信号，然后下放管道。管道安装时用10t稳车勾头将管道就位，人员站在二层盘、三层盘、四层盘合适位置，各层用防弯装置安装到防弯道梁上。用同样的方法施工其它管子。然后，对管路进行焊接，焊缝要均匀，标准面要无裂纹、夹渣、气泡、咬边等现象；清理焊缝，当表面露出金属光泽、无水痕、油渍、污垢后，在进行刷
吊具安全操作规程
吊具安全操作规程 1，宗旨确保吊装作业的安全。 2，范围区域内作用的吊链、吊带和和吊钩检查。 3，程序 3.1吊具的维护与保养使用的吊具要定期（每月）进行维护和保养。链条使用后应做清洁工作，干燥后涂防锈油，并将其放置在专用支架上，不得放在地面上。吊具一般存放在干燥、通风的地方，吊带应尽量悬挂存放，要防止和腐蚀物接触。 3.2吊具的使用 3.2.1新吊钩的使用 1）吊钩负荷试验： 对新投入使用的吊钩应做负荷试验，以额定载荷的l.25倍作为试验载荷（可与起重机动静负荷试验同时进行），试验时间不应少于10min。当负荷卸去后，吊钩上不得有裂纹、断裂和永久变形，如有则应报废。国际标准规定，在挂上和撤掉试验载荷后，吊钩的开口度在没有任何显著的缺陷和变形下，不应超过0．25％。 2）表面检查：通过目测、触摸检查吊钩的表面状况。吊钩表面应该光洁、无毛刺、无锐角，不得有裂纹、折叠、过烧等缺陷，吊钩缺陷不得补焊。 3.2.2吊具使用的注意事项 1)链条不允许错扭、打结，相邻链环活动应灵活；
2)注意吊具、吊环与吊钩受力角度与位置； 3)捆绑吊装注意棱角，棱角处要采取措施；放置时，物体下面要用垫木，以防损伤吊具； 4)严禁随意缩短或加长吊具； 5)严格按照厂家所提供的说明，在额定载荷范围内使用，严禁超载使用； 6)起重前应仔细检查是否挂牢，吊重时严禁人员在吊重物下工作或行走； 7)起吊货物时升、降、停要缓慢平稳，注意被吊物重心平衡，严禁使用冲击力，并不得长时间将重物悬挂在吊具上； 8)因为链条的极限工作载荷随环境温度的变化而不同（随温度升高，强度等级逐步下降），所以链条在400度以上工作环境中应慎重使用； 9)链条之间禁止采用非正规连接件连接； 10)不要强行从重物下拉出吊具，或让重物在吊具上滚动； 山东锦丽雅石英石制造有限公司 2018年8月16日
安阳安运分考场科目三夜考解析
安阳安运分考场科目三夜考解析 楼主昨天夜里去参加科目三夜考，考前在网上找不到关于安运夜考的有用信息，看到有贴吧解析路达考场夜考情况，所以特立此贴，为方便各位朋友抽到夜考时能得到一点帮助。 安阳安运分考场在中州路南段（马投涧方向），顺着中州路一直往南，会看到路标，顺着路标走就行了。 夜考一般是下午五点点名，冬天的话六点就开始考试了，夏天有可能推迟。楼主昨天去的比较早，四点就到了，但是不让进候考厅，等了一会儿考官把几个考生叫进去打扫了一下卫生，将近五点才让其他人进去。点名的时候把身份证拿手边，点着名字的拿身份证到后面照相，照完相按分好的车坐，每个车坐一排，按点名顺序。（这些到时候考官会指挥的）。一般夜考是四辆考试车，每辆十几个人。每辆车的1-4号考生跟考试车走，其余人坐大巴一同赶往考试地点。 考试过程中是四个考生在一辆车上，期间绝对不允许说话和接打电话，手机关静音或者直接关闭。发出任何异响考试直接取消。 这些是考试之前的准备 进入考试 绕车半周。考试之前在网上搜的都是说让绕车一周半，但是这里考官说半周就可以了，从副驾驶后方下车后从车头前方绕道驾驶座就可以了。如果你接车的时候车辆处在不恰当的位置，你可以跟考官要
求挪动车辆到合适的位置再开始考试。 上车后，检查座椅，后视镜，手刹，档位等是否合适。考官会让你尽快调整好准备考试，但是你也别慌，该检查的都要检查到。准备好了以后就不要动了，考官会给你点开始考试，听到语音系统提示考试开始后，首先关闭危险报警灯，然后开启大灯，（一路上都是开着大灯走，不要求在学校，公交车站，路口等变换灯光，这点相当于是取消灯光考试了，所以大家不用担心），先打转向，鸣笛，再踩离合挂档起步。（很多人都会忘记打转向或者鸣笛然后直接被毙，所以先打）。松离合前转速要稳到1500-2000之间，过高和过低都不可以。起步相当重要，楼主考试的车上有个女的两次起步都没起好，直接毙了。一般能起好步，考试就相当于过去一半了。 考试路段是在金华街和梅东路，晚上的时候车辆很少，给考试提供了很大的方便。起步后要换档，1档行驶不能超过40米，2档行驶不能超过80米。换档的时候要离合踩到底，换档后缓抬离合轻给油。从金华街开往梅东路的时候，快到路口时要提前选择右转车道，车道选择不正确会直接毙。变道的时候要等转向灯闪三秒（大概是闪5下）再变道，否则会扣分。路途中会遇到两次前方路口直行，一次公交车站，一次学校，听到语音提示后，踩一下刹车就可以了。 金华街与梅东路的交叉口是个丁字路口，没有红绿灯，注意观察车辆，转弯时提前选择正确转弯车道。考官点超越前方车辆时，可能前方没有车辆，其实就是让向左变道，向左变更车道后不需要变更回来。（注意等转向灯闪三秒后再变更。）
科目三大路考操作注意事项
科目三大路考操作注意事项 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《科目三大路考操作注意事项》的内容，具体内容：科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。评判说明... 科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。 评判说明 目前，学员参加科目三道路实际操作每把考试成绩的评判由三大部分组成 一、电脑自动评判。主要侧重于考生对车辆机械操作动作完成情况和对道路交通标线遵守情况进行评判，如灯光使用、加减档的操作和是否违规越线行驶等; 二、考试员后台人工评判。主要侧重于对考生在操作车辆时的安全意识、安全操作和道路交通标志、标线等遵守运用道路交通安全法情况进行评判; 三、安全员"五种情形踩副刹"终止考试。 1、行驶中出现危险情况可能引发交通安全事故的; 2、通过路口时不按交通信号、标志标线行驶的; 3、越过道路中心实线逆向行驶的;
4、进行直线行驶考试项目时，车辆从正常车道行驶到另一条车道的; 5、不按电脑语音指示的考试项目进行考试的。 一、上车前，绕车一周时要注意听清车内语音播报"车辆右后方有物体经过"、"车辆左前方有物体经过"，确认后才能报告上车考试。 上车准备时，首先要系好安全带(并检查是否按要求系好固定到位)，再重点检查档位是否处于空档位置、应急灯开关能否正常开启。准备过程如发现车辆有问题要立即报告，并按安全员指令进行处置。 二、起步时，要将手刹完全放下，否则手刹未松完全就起步，电脑扣10分;不松手刹起步，电脑扣100分。 三、在完成变更车道项目时，方向盘打的角度必须明显。否则，会因缓打方向盘变更车道后造成电脑感应不到评判未按指令完成操作不合格。四、在完成直线行驶项目时，安全员会先发出人工预先指令"准备直线行驶"，当听到电脑下达"请以每小时35公里时速保持直线行驶"指令后，要轻握方向盘，不能左右来回或大幅度修正方向，且使车辆在本车道内保持直线行驶状态并加速到35公里/小时以上完成该项目。 五、四档45公里/小时与加减档操作是两个独立的考试项目。考试时学员可以在加档操作项目完成后与四档45公里/小时项目连续同时完成，也可以从起步后再自主选择合适路段单独完成四档45公里/小时项目。 做加减档项目时，安全员是预先发人工指令"准备加减档"，然后才点电脑由电脑下达"请加档行驶"或"请减档行驶"正式指令。学员在电脑语音指令播报完后，在规定时间内分步完成加、减档的操作。电脑语音指令没播
管道安装安全注意事项
管道安装安全注意事项 管道安装安全注意事项 一、在通风不良处或有瓦斯巷道中作业时，除有措施外，还应配有瓦检员，必须在瓦斯浓度不大于1%时方能作业。 二、在注意运输巷作业时，应与运输部门、矿调度室取得联系，并在作业点前后60米设警戒牌。 三、在立井、斜坡内作业时，上、下坡口必须设岗哨；接好的管道当班用管卡与管道支撑架固定，暂时搁放的必须临时固定，并不影响提升。 四、拆卸较重的管子时，要用葫芦或其它起重工具进行稳固，并缓慢下放。 五、在倾角大于30°的井巷中作业时，必须佩带保险带，并有专用工具袋，用完的工具或拆下的部件随时装入袋内。拆接管子前，应先用绳子将准备拆接的管子栓好，绳子另一头牢固地拴在支架或其他支撑物上，以防止管子滑落。 六、用法兰盘联接管子时，严禁手指插入两个法兰盘间隙及螺丝眼，以防错动挤手。 七、新安装或更换的管路要进行漏气和漏水实验，达不到标准的不能使用。 八、拆卸的管子要及时运走，不能及时运走的应在指定地点堆放整齐，把接头、三通、阀门、螺丝等全部回收妥善保管。
九、正在使用的管路需要部分拆除或更换时，必须首先与有关部门联系好。处理瓦斯管道要有专门的措施，拆除或更换瓦斯管路前，把计划拆除的管路与在使用的管路用挡板或闸门隔开，待瓦斯管路内的瓦斯排除后方可动工拆除。拆除或更换防尘、压风、管路时，一定等管路内的流体全部流净后，才准动工拆除或更换。 十、发现管路损坏或漏水、漏气，要立即汇报并及时处理。 十一、处理压风管道必须关闭前级阀门，严禁预约送风、送水、送气。十二、新下井管道必须防腐上漆。管道颜色为：压风管道用黄色，防尘管道用绿色，抽放管道用红色。
起重机吊索具安全使用注意事项
起重指挥司索 一、起重指挥、司索的定义 直接从事指挥起重机械将物体进行起重、吊运全过程的作业称为起重指挥。起重指挥是起重作业的具体组织者。凡在起重指挥的组织下参加起重作业，直接将物体绑扎、挂钩、牵引等，完成起重、吊运全过程的作业称为起重司索。 二、起重作业的特点 1．起重作业的协作性 起重作业是一个多人协同的作业，它一般包括拟定起重方案、绑扎、起升、吊运、就位、校正、固定等工艺流程，要有指挥、司机、司索、安装等人员协同作业，因此要有完整的施工方案、明确的联络信号、较高水平的操作技能、严密的组织纪律才能保证安全施工。 2．起重作业的技术性 科学的施工方案，高超的绑扎技巧都需要较高的理论水平和熟练的操作技能。怎样保证施工安全，怎样使物体在吊运中保持平稳，怎样使物体绑扎牢固，怎样保证物件在吊运过程中不被损坏等，无不是技术和智慧的结晶。在《特种作业人员安全技术培训考核管理细则》中规定，凡特种作业人员，必须具有初中以上文化程度，并具备相应工种的安全技术知识和技能。因此，起重指挥、司索人员在平时工作中必须注重业务知识学习，不断提高自己的操作技能。 3．起重作业的繁重性 起重作业的对象一般都是十分笨重的物体，流动、野外露天作业较多，工作条件较为恶劣，劳动强度大，因此起重指挥、司索人员必须要有吃苦耐劳的精神，要有健康的身体条件才能胜任起重作业工作。用人单位要关心和保护劳动者在生产中的安全和健康，尽最大努力为起重指挥、司索人员创造良好的工作条件，确保安全生产。 4.起重作业的危险性 起重作业是属于容易发生人员伤亡事故，对操作者本人，他人及周围设施的安全有重大危害的作业。安全事故主要发生在物体的坠落，物体的打击、碰撞、倒塌、爆炸等。这些安全事故的发生，多数是人为的不安全行为所导致，因此必须提高起重作业人员的安全生产意识，不得违章作业，不准盲目施工。要提高起重作业人员的安技素质，加强起重作业的安全管理；要重视设备的维护和保养，消除不安全的隐患。 司索工安全操作要求 司索工主要从事地面工作，例如准备吊具、捆绑挂钩、摘钩卸载等，多数情况还担任指挥任务。司索工的工作质量与整个搬运作业安全关系极大。其操作工序要求如下。 ①准备吊具。对吊物的重量和重心估计要准确，如果是目测估算，应增大20％来选择吊具，每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用，绝不可侥幸超载或使用已报废的吊具。 ②捆绑吊物。对吊物进行必要的归类、清理和检查，吊物不能被其他物体挤压，被埋或被冻的物体要完全挖出。切断与周围管、线的一切联系，防止造成超载；清除吊物表面或空腔内的杂物，将可移动的零件锁紧或捆牢，形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊，防止坠落伤人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角应加垫物，防止起吊吃力后损坏吊索；表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱；吊运大而重的物体应加诱导绳，诱导绳长应能使司索工既可握住绳头，同时又能避开吊物正下方，以便发生意外
科目三考试路线操作规范要领
科目三考试路线操作规范要领（最新） 一、验证指纹﹕当学员听到叫自己姓名时，带上身份证在窗口验证指纹，验证后在候考大厅等待，观察前显示屏看到自己姓名、身份证号及考试车号后，在前台领取胸前挂牌、在工作人员的指导下在考试车位等后上车考试。 二、上考试车前，站在车身左前门打报告，安全员示意开始后紧靠车身逆时针从车身后绕止前左车门，听到语音提示观察结束后（没有听到语音提示可紧靠车身再逆时针绕一周），打开左车门上车。上车后20秒以内先关好车门，调整座椅，系好安全带。 三、上车坐好后，听到夜间模拟灯光操作语音提示后，根据语音提示操作开启相应灯光（跟车行驶变近光，通过拱桥闪烁两次灯光，遇对方会车将远光灯变为近光灯，经十字路口照明设施不良情况下变换一次灯光，车辆发生事故难以移动时，开启示宽等，危险报警灯，雾天开启大灯，防雾灯，危险报警灯）。 四、起步，先打左转向灯，按喇叭，挂一档，松手刹，平稳起步（车转速不能超过2500转）。一档行驶长度不超过100米换二档（速度不超过18公里/每小时）。 五、行驶到出训练场大门口50米听到前方右转弯语音提示时，将二档平稳减到一档，右转弯过后根据车速及时换入二档加三档，二档行驶长度不能超过200米，（档位按车速要求，一档在0—18公里每小时，二档在15—25公里每小时，三档在20—35公里每小时，四档在30—45公里每小时）。在右转弯时观察前方左右来往车辆，行人动态，在确保安全的情况下右转弯。 六、超车，听到超车语音提示后，开启左转向灯，观察左后视镜，在后面无来车的情况下，3秒后方可改变车道超车。如后面有超车来时，可在原车道停车等候（放入空挡，抬起离合器，踩稳脚刹车），等后车通过后，再平稳起步变换车道，超车后正常行驶。 七、听到前方左转弯语音提示时，开启左转向灯，减速，观察前方和后方都无车辆时，3秒后平稳减到二档，过斑马线后再左转弯，转弯时严禁转小弯压路中心黄实线。 八、听到加减档语音提示后，由二档加三档加四档平稳减到三档（加减档按车速规定及离合器和档位规范配合操作，离合器踩下不能超过三秒）。减到三挡后选择好直行车道调整好方向，准备直线行驶科目考试。（注意百米加减档） 九、听到直线行驶语音提示后，不允许再调整方向（危险性除外），直至语音提示直线行驶结束后方可调整方向。（3档直线行驶） 十、听到语音提示择机掉头时，开启左转向灯，观察前后有无车辆，3秒后平稳减入二档调头。完成调头后二档加三档正常行驶。 十一、听到语音提示通过学校，公共汽车站时，平稳减入二档，轻点刹车，刹车解除后提速加入三档。 十二、向回行驶听到右转弯语音提示后，车速要降到20公里/每小时以下，平稳减入二档，观察前方，3秒后平稳右转弯通过人行横道后在右车道时加入三档正常行驶。 十三、听到前方路口直行语音提示后，平稳减入二档，轻点刹车，刹车解除后加入三档正常行驶。 十四、在听到语音提示变换车道时，开启左转向灯，观察左后视镜，3秒后可变更车道，如后面有超车来时可停车等候（操作要领参考前面第六条） 十五、距进训练场大门前60米左右时，听到前方路口左转弯语音提示后，开启左转向灯3秒后，观察前方车辆动态，观察左后视镜及左面行人慢车道有无非机动车和行人来往，平稳减入二档确保安全左转弯，当左转止下坡路口时加入三档，前面根据道路情况及时加减挡。十六，进入训练场地院子后，听到第二个右转弯语音提示时，开启右转向灯，3秒后平稳减入一档准备右转弯。
输水管道施工安全注意事项
编号：SY-AQ-09502 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 输水管道施工安全注意事项 Safety precautions for water pipeline construction
输水管道施工安全注意事项 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 一、管道沟槽开挖 1、管道沟槽开挖过程中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 2、管道沟槽开挖时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 3、人工清槽，前后操作人员间距离不应小于2～3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m。 4、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 5、挖掘机挖土，启动前应对机械完好情况及保养情况进行检查，经空车试运转正常后再开始作业。 6、挖掘机操作中进铲不应过深，提升不应过猛。
7、机械不得在输电线路下工作。在输电线路一侧工作。不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 单斗挖土机及吊车在架空输电线路一侧工作时与线路的安全距离 输电线路电压（kV） 垂直安全距离（m） 水平安全距离（m） ＜1 1.5 1.5 1～20 1.5 2.0 30～110 2.5
实验室安全注意事项演示教学
实验室安全注意事项 一、重要规定： (一)穿著规定： 1. 进入实验室，必须按规定穿戴必要的工作服。 2. 进行危害物质、挥发性有机溶机、特定化学物质或其它环保署列管毒性化学物质等化学药品操作实验或研究，必须要穿戴防护具(防护口罩、防护手套、防护眼镜)。 3. 进行实验中，严禁戴隐形眼镜。(防止化学药剂溅入眼镜而腐蚀眼睛) 4. 需将长发及松散衣服妥善固定且在处理药品之所有过程中需穿著鞋子。 5. 操作高温之实验，必须戴防高温手套。 (二)饮食规定： 1. 避免在实验室吃喝食物且使用化学药品后需先洗净双手方能进食。 2. 严禁在实验室内吃口香糖。 3. 食物禁止储藏在储有化学药品之冰箱或储藏柜。 (三)药品领用、存储及操作相关规定： 1. 操作危险性化学药品请务必遵守操作守则或遵照老师操作流程或进行实验;勿自行更换实验流程。 2. 领取药品时，该确认容器上标示中文名称是否为需要的实验用药品。 3. 领取药品时，请看清楚药品危害标示和图样;是否有危害。 4. 使用挥发性有机溶剂、强酸强碱性、高腐蚀性、有毒性之药品请必定要在特殊排烟柜及桌上型抽烟管下进行操作。 5. 有机溶剂，固体化学药品，酸、碱化合物均需分开存放，挥发性之化学药品更必需放置于具抽气装置之药品柜。 6. 高挥发性或易于氧化之化学药品必需存放于冰箱或冰柜之中。
7. 避免独自一人在实验室做危险实验。 8. 若须进行无人监督之实验，其实验装置对于防火、防爆、防水灾都须有相当的考虑，且让实验室灯开着，并在门上留下紧急处理时联络人电话及可能造成之灾害。 9. 做危险性实验时必须经实验室主任批准，有两人以上在场方可进行，节假日和夜间严禁做危险性实验。 10. 做有危害性气体的实验必须在通风橱里进行。 11. 做放射性、激光等对人体危害较重的实验，应制定严格安全措施，做好个人防护。 12. 请将废弃药液或过期药液或废弃物必须依照分类标示清楚，药品使用后之废(液)弃物严禁倒入水槽或水沟，应例入专用收集容器中回收。 (四)用电安全相关规定： 1. 实验室内的电气设备的安装和使用管理，必须符合安全用电管理规定，大功率实验设备用电必须使用专线，严禁与照明线共用，谨防因超负荷用电着火。 2. 实验室用电容量的确定要兼顾事业发展的增容需要，留有一定余量。但不准乱拉乱接电线。 3. 实验室内的用电线路和配电盘、板、箱、柜等装置及线路系统中的各种开关、插座、插头等均应经常保持完好可用状态，熔断装置所用的熔丝必须与线路允许的容量相匹配，严禁用其他导线替代。室内照明器具都要经常保持稳固可用状态。 4. 可能散布易燃、易爆气体或粉体的建筑内，所用电器线路和用电装置均应按相关规定使用防爆电气线路和装置。 5. 对实验室内可能产生静电的部位、装置要心中有数，要有明确标记和警示，对其可能造成的危害要有妥善的预防措施。 6. 实验室内所用的高压、高频设备要定期检修，要有可靠的防护措施。凡设备本身要求安全接地的，必须接地;定期检查线路，测量接地电阻。自行设计、制做对已有电气装置进行自动控制的设备，在
上海C1驾照科目三考试要领梳理
上海C1驾照科目三考试要领梳理 上海C1驾驶员科目三（大路考）动作要领： 情景一：车内开空调，停车换人不熄火（多适用于夏天考试时候开空调）： 1. 起步前的模拟灯光考试： 上车→关好车门→考官发口令：开始考试→下车逆时针绕车检查一圈（主要检查4个车门是否关好），下车开门需要注意前后路况，确认安全后再打开门一小段距离，以便探头回看，再次确认安全后，再将车门推开至合适位置，起身下车，顺手关好车门→再上车→再关好车门→关闭双跳灯（如果是第一个考试，就不需要关闭双跳灯）→检查其他灯光（主要是大灯开关，左右转向灯开关）→调整座椅→扣安全带→开始模拟灯光： 如下是模拟灯光口令，实际考试的时候，口令顺序可能不一样： 1. 开启灯光；（按两格） 2. 左转弯通过路口；（左转灯开启，直到执行下一个口令） 3. 右转弯通过路口；（右转灯开启，直到执行下一个口令） 4. 直行通过路口；（不用其他动作） 5. 通过人行横道线；（双闪，大光灯开一下，再关掉） 6. 超车；（左转灯开启，跳2下关闭；双闪；右转灯开启，跳2下关掉） 7. 通过桥梁，窄路，急弯；（双闪，大光灯开一下，再关掉） 8. 照明不良道路行驶；（大光灯开启，直到执行下一个口令） 9. 会车；（不用其他动作） 10. 路边临时停车；（灯光关一格，开启双跳，直到下执行一个口令）； 11. 模拟灯光结束，关闭所有灯光；（关闭所有灯光，开启左转灯，准备起步） v 注意：所有动作必须在口令发出2秒钟后再做动作，切勿不能抢动作。 2. 开始路考：
确认开启左转灯→左右后视镜观察→挂一档→松手闸→再左右后视镜观察一次→松离合起步→进入慢车道→关闭左转灯→换2档→加油提速到20码，换3档→加油提速到30码，换4档→加油提速到40码，换5档（如果路况准许的话，再上5档）。 路考注意事项： ?正常行驶时，需要在慢车道行驶；如果前方慢车道被占，需提前判断前方车道被占的原因，如果是单一车占道，在合适位置选择超车；如果是排队等候，那也只能依次排队等候； ?变换车道时，先开启转向灯，再注意后方车辆，注意路面虚线和实线位置，在实线之前变道； ?单车道右厂门口调头：开启左转灯，直到调头完成。减速，换1档。如果地面有打方向的箭头作为参考的话，就参考箭头位置右打一圈方向盘进去，再回正方向盘，直行一段（视右厂门深度而定）后再往左打死方向盘，调头期间要注意观察来回车道的路面状况，注意来往车辆，电瓶车以及行人，注意及时避让，保持转向直到车身回到调头后车道，及时回正方向盘，避免车头行驶到对面车道； ?单车道左厂门口调头：开启左转灯，直到调头完成。减速，换1档。如果左厂门深度不足，且路面宽度不够方向盘回转，需要再打方向盘之前向右侧借道，在车头行驶过右门柱以后，向左打死方向盘，调头期间注意观察来回车道的路面状况，注意来往车辆，电瓶车以及行人，注意及时避让，保持转向直到车身回到调头车道，及时回正方向盘，避免车头行驶到对面车道； ?双车道路口调头：开启左转灯，直到调头完成。在实线之前变道到快车道，减速，换1档。注意信号灯，直行信号灯或者左转信号灯绿灯时，直行至人肩膀过斑马线，往左打死方向盘，保持转向直到车身回到调头后的慢车道，回正方向盘。调头过程中，注意调整方向，不能让车头行驶到对向车道 ?单车道路口调头：开启左转灯，直到调头完成。减速，换1档。注意信号灯，直行信号灯或者左转信号灯绿灯时，直行当车头到斑马线中间时，向右借道，向右打方向盘一圈（注意左转灯会自动关掉，此时需要驾驶员再开启左转灯），再回正方向盘，然后直行一小段距离（大约0.5米），再向左打死方向盘，保持转向直到车身回到调头后的车道，回正方向盘。调头过程中，注意调整方向，不能让车头行驶到对向车道。 ?左转弯。开启左转灯，直到转弯完成。在实线前变换车道到快车道，交通信号灯变绿时，观察路面情况，注意避让，直行至车头快到中心线，左打一圈方向盘，将车行驶到转弯后的快车道上，确认后方情况，变换车道至慢车道。
开封科目三宏达考场考试详解(白考+夜考)
宏达考场科目三考试流程 开封金明汽车站北边路上（宏达考场） “请考生准备考试”——下车，绕车一周。上车。（下车前不能抢口令，上车前要看前后方） “开始起步”——调整座椅，系安全带，打左转向，开近光灯，鸣笛三秒，左右看，踩离合挂档，松手刹，轻抬离合起步。起步后走中间车道，挂二档。（白考模拟灯光后关闭大灯）左转弯：打左转向灯，看左后视镜，拨两下远光灯。转弯后进右车道。（白考不双闪）人行横道：拨两下远光灯，左右看。（白考不双闪） 路口：拨两下远光灯，左右看。（白考不双闪） 右转弯：打右转向灯，走右车道，看右后视镜，拨两下远光灯。转弯后进入中间车道。（白考不双闪） 会车：拨两下远光灯。（白考不双闪） 直线行驶：不动。 超车：打左转向灯，拨两下远光灯。（白考不双闪） “超车完成，请转回原来车道”：打右转向灯，看右后视镜，转过去。十秒后，打左转向灯，看左后视镜，再转回中间车道。 掉头：（在中间车道掉头），打左转向灯，拨两下远光灯，在虚线中间处掉头。掉头之后找机会走中间车道，打左转向灯，看左后视镜。（白考不双闪） 加减档：口令发出前加油门将车速提到25左右，待口令发出后，迅速换三档，松离合，稍微点下油门，将车速稳定在25左右，踩离合挂四档松离合，迅速踩离合挂三档松离合，迅速踩离合挂二档，慢松离合。（加减档挂的人很多，一定要当心，若前方有车辆或行人，在口令发出前可以临时停车，不然肯定挂） 通过学校：拨两下远光灯，左右看。（白考不双闪） 通过公交车站：拨两下远光灯，左右看。（白考不双闪） 左转弯：（在左转车道。）打左转向灯，看左后视镜，拨两下远光灯。转弯后进中间车道。不能压实线。（白考不双闪） 变更车道：打右转向灯，看右后视镜，三秒后转向右侧车道。 右转：打右转向灯，走右车道，看右后视镜，拨两下远光灯。转弯后进入中间车道。（白考不双闪）