AIX HACMP 日常维护
AIX HACMP 日常维护
------- 启动、关闭AIX HACMP和查看HACMP运行状态的方法(提示：一般先要先关闭双机软件，再执行shutdown –h命令关闭AIX操作系统)
1, 启动的方法，以root在控制台上执行smitty clstart (参数都用如下的缺省值，不要改动)
启动时先启动主机上的双机软件，再启动备机上的双机软件。（主机上双机启动时自动把数据库启动成on-line状态，另外主机上的service_ip (就是对外服务的IP)就替换了原来的boot_ip(固定配置在主网卡en0上的IP), 所以建立在控制台上启动）
#smitty clstart
Start Cluster Services
Type or select values in entry fields.
Press Enter AFTER making all desired changes.
[Entry Fields] * Start now, on system restart or both now
BROADCAST message at startup? true
Startup Cluster Lock Services? false
Startup Cluster Information Daemon? false
Cluster to re-acquire resources false
after forced down?
2, 关双机软件的方法, 先关闭备机上的双机软件，再关闭主机上的双机软件（不需要严格顺序，但是建议这样做）
（主机上双机关闭时自动把数据库也关闭成off-line状态，另外主机上的service_ip (就是对外服务的IP)就被释放掉，原来的boot_ip(固定配置在主网卡en0上的IP)又恢复起来了, 所以建立在控制台上启动）
以root用户在控制台上执行smitty clstop
Stop Cluster Services
Type or select values in entry fields.
Press Enter AFTER making all desired changes.
[Entry Fields] * Stop now, on system restart or both now
BROADCAST cluster shutdown? true
* Shutdown mode graceful
(graceful or graceful with takeover, forced)
3, 查看双机软件是否运行的方法
以普通用户执行下面的命令(两个subsystem的状态都是active就表示正常) $ lssrc -g cluster
Subsystem Group PID Status
clstrmgrES cluster 868436 active
clsmuxpdES cluster 720992 active
设备维修保养的基本内容
设备维修保养的基本内容 设备维修的基本内容包括：设备维护保养、设备检查和设备修理。 一、设备维护保养 1、设备维护保养的内容是保持设备清洁、整齐、润滑良好、安全运行，包括及时紧固松动的紧固件，调整活动部分的间隙等。简言之，即“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”十字作业法。实践证明，设备的寿命在很大程度上决定于维护保养的好坏。 维护保养依工作量大小和难易程度分为日常保养、一级保养、二级保养、三级保养等。 （1）日常保养，又称例行保养。其主要内容是：进行清洁、润滑、紧固易松动的零件，检查零件、部件的完整。这类保养的项目和部位较少，大多数在设备的外部。 （2）一级保养，主要内容是：普遍地进行拧紧、清洁、润滑、紧固，还要部分地进行调整。日常保养和一级保养一般由操作工人承担。（3）二级保养。主要内容包括内部清洁、润滑、局部解体检查和调整。 （4）三级保养。主要是对设备主体部分进行解体检查和调整工作，必要时对达到规定磨损限度的零件加以更换。此外，还要对主要零部件的磨损情况进行测量、鉴定和记录。二级保养、三级保养在操作工
人参加下，一般由专职保养维修工人承担。 在各类维护保养中，日常保养是基础。保养的类别和内容，要针对不同设备的特点加以规定，不仅要考虑到设备的生产工艺、结构复杂程度、规模大小等具体情况和特点，同时要考虑到不同工业企业内部长期形成的维修习惯。 二、设备检查 设备检查，是指对设备的运行情况、工作精度、磨损或腐蚀程度进行测量和校验。通过检查全面掌握机器设备的技术状况和磨损情况，及时查明和消除设备的隐患，有目的地做好修理前的准备工作，以提高修理质量，缩短修理时间。 检查按时间间隔分为日常检查和定期检查。日常检查由设备操作人员执行，同日常保养结合起来，目的是及时发现不正常的技术状况，进行必要的维护保养工作。定期检查是按照计划，在操作者参加下，定期由专职维修工执行。目的是通过检查，全面准确地掌握零件磨损的实际情况，以便确定是否有进行修理的必要。 检查按技术功能，可分为机能检查和精度检查。机能检查是指对设备的各项机能进行检查与测定，如是否漏油、漏水、漏气，防尘密闭性如何，零件耐高温、高速、高压的性能如何等。精度检查是指对设备的实际加工精度进行检查和测定，以便确定设备精度的优劣程度，为设备验收、修理和更新提供依据。
机房日常维护内容
榆林分公司机房巡检维护内容 针对机房系统制定如下维护方案 1、电气方面 1）对配电柜内电源电压、电流、频率等进行测试； 2）检查三相电流是否均衡（可用钳形电流表），一般各相电流值允许偏差不大于20%；3）检查正常照明和应急照明是否正常； 4）允许停电的情况下，对配电柜内灰尘进行清理； 2、温湿度方面 机房内温湿度主要依靠机房内空调实现具体应做到： 1）．检查当前温湿度值是否在设定范围内； 2）．检查空调有无报警，如出现要及时判明故障名称及部位，及时排除； 3）．检查供电电压是否正常，各断路器有无异常跳开现象； 4）．检测压缩机工作压力是否正常、电流是否正常，如缺氟则补漏后加注氟利昂；检查压缩机与高、低压截止阀螺纹连接处是否有漏油现象，及时紧固。（冬季每两个月，夏季每两个星期） 5）．检查、清洗、更换室内机空气过滤网； 6）．清洗室外机翅片； 7）．检查除湿系统能否正常工作； 3、洁净度方面 定时对机房内杂物进行清理，对地板下、吊顶内可用吸尘器将尘土吸除（一般每3月一次）。机房内多余设备或备品备件移出机房放存储间。机房应设专人看管，进入机房应有防护措施。机房四周密闭性要好。 4、防静电方面 机房内湿度过低时容易产生静电（尤其在冬季），这时可以在机房内放置一台加湿器。进入机房穿戴鞋套。 5、接地 为防雷击，对机房内设备壳体四周应做接地，设备接地线与机房接地相连。综合接地电阻不大于1Ω. 6、其他 机房内主机区、存贮器区和监控区应分开。具体划分可根据系统配置及管理而定。设备距墙至少600mm以使设备更好散热。 以上几项内容是维护人员必须定期要做的工作，各地用户可根据本地设备实际情况酌情增加其他内容，确保设备运行状态良好。在维护时发现故障不能排除时，可以及时与维修单位联系。
监控设备的日常检查维护内容
监控设备的日常检查维护内容 2007-10-13 15:11 一、摄像镜头的维护保养 1每季由设备责任人拆下摄像机的防护罩进行内部清洁除尘，清洁除尘时须使用干燥、清洁的软布和中性清洁剂，以防止产生静电和腐蚀摄像机，并做好记录。 2对带云台的摄像镜头进行维修保养时，还需要对云台的机械部位加适量的润滑机油，以保证云台转动灵活。 3对效果不好的摄像镜头，必须及时调整好焦距、方向等，保证安装牢固，并由消防中心值班员确认符合安全使用要求。 4对室外监视摄像机进行维修保养，在每次清洁除尘、安装防护罩时，必须注意用防水胶圈或胶布密封接合部位，以防止雨水的渗入。 5在对摄像机清洁除尘时，必须注意不用手触摸摄像机镜头，只能用专业擦拭布或镜头纸对摄像机镜头进行擦试。 二、监控主机的维护保养 1每周由设备责任人对监控中心主机进行外部除尘，除尘时必须使用干燥、清洁的软布和中性清洁剂。 2每月由设备责任人检查视频线接头，如有松动，必须用额定功率在40瓦以下的电烙铁进行焊接处理，并检查接头与主机接口是否松动，以保证连接牢固，并做好检查记录。 3检查主机上的各种指示灯是否正常显示。
三、录像机的维护保养 1每周由弱电班值班人员对录像机进行外部除尘，除尘时必须使用干燥、清洁的软布和中性清洁剂。 2每月由设备责任人检查录像机的录像效果，必须保证录像机运转正常，录像效果清晰。如检查时发现录像效果模糊不全等现象时，必须查时原因，采取相关的措施，并做好记录向上级汇报。 3电源部份的维护保养 每半年由设备责任人对摄像机电源和控制中心内的监控设备电源的电压进行测量，并做好记录。 校园广播主要是为学生提供一个悠闲清新的环境，背景音乐、听力训练与上下课作息铃声是校园广播是必须的基本功能，对所有公共场所提供背景音乐，掩盖环境噪声，创造一种轻松、和谐、优雅、浪漫的气氛。根据需求我们只需在广播系统的前端加上一台智能控制主机，可实现定时将每天需固定播出的广播内容，按照预先排好的播放列表，到时自动播出到各个指定区域。 sxwy专业研发生产和销售公共广播和会议系统产品，并提供完善的售前、售中与售后服务。技术领先、品质优秀、服务贴心，是索想品牌一直坚持的企业管理理念，而“诚信”是我们的核心价值观。索想的一切行为都围绕“创造喜悦”这一企业理念而展开。为用户创造使用的喜悦，为中间商创造事业的喜悦，为员工创造成长的喜悦，为供应商创造合作的喜悦，为股东创造成功的喜悦。公共广播和会议系统产业，是高科技行业，早已突破了传统电子技术和电声技术的概念，数码技术和网络技术已经将这个行业推向了信息产业的领域。公共广播处于电声技术、安防技术、通讯技术的交叉处， 根据项目单位要求，在校园各主要干道两旁、绿化带、大门口、娱乐场所、小湖周边等位置安装公共广播系统，用来满足的背景音乐使用功能，覆盖噪音美化环境；满足在为人们提供优美动听的音乐的同时，还可为人们提供各种信息广播服务及消防、紧急事故广播服务本次广播系统的设计除了采用技术先进、功能完善的设备外，有关校园广播点的选择、广播范围、广播功能的设计、设备的配置以及整个系统的完整性、可靠性、开放性及整体的防范水平等与校园本身的功能分区相互适应，这将作为本设计的重点。校园广播目的主要为游客提供一个良好的、安全的优雅环境。
设备作业日常点检维护内容
设备作业日常点检维护内容 一、清扫 （一）清扫的含义及其作用 清扫是指干净地擦去设备上的灰尘与活物。 机械的滑动部位与油压系统、电气控制系统，常常由于灰尘和污物而引起设备磨损、阻塞、泄漏、动作失灵、通电不良和精度下降等，并进而发展成为设备的突发故障，导致产品质量下降，通常将这种现象称为设备的强制劣化。为防止这种强制劣化，首先必须经常注意对设备进行定期的彻底清扫。设备清扫不能仅局限于表面的部位，还要擦净设备的每个角落，使设备的磨损、松动、伤痕、变形、裂纹、温升、振动和异音多潜在的缺陷表面化，以便及时对所发现的这些问题进行妥善处理。对长期不清扫的设备进行彻底清扫，一台设备有时能发现近百个潜在缺陷，还能发现螺栓折报和台架、箱体龟裂等设备内在隐患。所以说，清扫并不单纯是为了干净，更重要的是通过对设备各个部位、角落的清扫、抚摸、观察，使设备的潜在缺陷或损坏、温度、声音等异常情况易于发现。清扫是日常点检活动的最基本的工作。 （二）清扫方法 1．第一阶段初期清扫 初期清扫的目的主要是提高生产操作人员对设备的关心程度和爱护设备 的热情。通过清扫、检查，使操作人员逐渐熟悉设备，建立起爱护环境的习惯，产生不愿再把好不容易打扫干净的设备弄脏的心情，同时也会逐渐发现并提出如下问题：
（1）这里有垃圾和灰尘，会有什么坏作用？ （2）这个脏污的发生源在何处？如何预防？ （3）有无轻松的清扫办法？ （4）有无螺栓松动、部件磨损等不良之处？ （5）这个部件是起什么作用的？ （6）这里发生故障，修理时费力不费力？ 这些问题的发现及提出，循环往复地进行，通过大家讨论，就会萌发自主管理的意识。同时，通过清扫的实践，思考实际行动中产生的问题，并将结果同下次行动联系起来，这是一项很重要的教育培训。这样，一方面，操作人员进行清扫，另一方面，又使他们明白保持设备整洁的重要性和维护整洁的方法，逐渐培养起自觉的管理意识。 2．第二阶段研究发生源、困难点的对策 初期清扫越辛苦，就越能珍惜自己的劳动成果，防止设备再脏污，从这种心情出发，就会对如何改进产生兴趣。例如，尽管多次清扫，但很快又脏污了，就会感到在清扫上花太多的时间实在划不来，于是促使自己想办法彻底解决。又如，好不容易发现和处理好的设备缺陷，很快又发生了，这就促使点检方面下决心，采取彻底的对策。由此就会产生改进设备的想法或建议，并进一步产生实质性的改进对策及改进效果。而真正实现了改进效果，就会给自己带来欣慰和喜悦，进而对更大的改进充满勇气和信心。 （1）垃圾、脏污、异物的危害和发生源的对策。经过第一阶段的清扫，熟悉了垃圾、脏污及异物产生的起源，明白了它们对设备和产品质量的影响。为了提高效率，缩短清扫时间和减少工作量，隔绝其发生源是一个基本对策，如用
车辆日常检查和维护
生产用车班日常维护及保养工作 内容：汽车日常维护是定期维护的基础，以清洗、补给和检查为主要内容。日常维护由驾驶员在出车前、行车中或收车后完成。 一、日常维护作业内容 1．对汽车外表面、发动机进行清洗，保持车容整洁。 2．对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。 3．对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车安全。 二、日常维护作业方法 1．空气滤清器：取出滤芯，清洁灰尘, 装复时要注意密封。 2．刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换，补充同一型号清洗剂。 3．蓄电池：补充蒸馏水，清洁接线柱，保持通气孔畅通，液面高度正常。 4．冷却液：保持液面在上限和下限之间，补充时应用同一型号。 5．润滑油：在发动机启动前检查，机油量应在上限和下限之间。 6．风扇皮带：检查皮带松紧度，其挠度应在10-15mm，如发现损伤应及时更换。 7．灯光：各灯光装置完好，工作正常，灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。 8．轮胎：①轮胎气压不足应及时充气。
②胎面有破裂或损坏应予更换。 ③不能使用超过磨损极限的轮胎。 9. 制动装置：①气压制动装置应检查气压表指示情况，踩住制动看制动气压、听有无漏气声。 ②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。 10．转向系统：汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。 重点和难点： 重点：了解日常维护作业的作用、检查内容和检查方法。 难点：理解和牢记日常维护作业的项目和检查方法。 注意事项： 要做到对维护项目按规定定时、定期检查、调整、清洗和添加。
仪表的日常工作维护
一、过程检测与控制仪表的日常维护 仪表的日常维护大致有以下几项工作内容：（1）巡回检查（2）定期润滑（3）定期排污（4）保温伴热（5）故障处理 1.巡回检查 ①查看仪表指示、记录是否正常，现场一次仪表指示和控制室显示仪表、调节仪表的 指示是否一致，调节器输出指示和调节阀阀位是否一致 ②查看仪表电源、气源是否达到额定值 ③检查仪表保温、伴热状况 ④检查仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况 ⑤查看仪表和工艺接口泄漏情况 ⑥查看仪表完好状况 2．定期润滑 3．定期排污 3．1排污主要针对差压变送器、压力变送器、浮筒液位计等仪表，由于测量介质含有粉尘、油垢、微小颗粒等在导压管内沉积或在取压阀内沉积，直接或间接影响测量。 3．2吹洗吹洗是利用吹气或冲液使被测介质与仪表部件或测量管线不直接接触，以保护测量仪表并实施测量的一种方法。吹气是通过测量管线向测量对象连续定量地吹入气体。冲液是通过测量管线向测量对象连续定量地冲入液体。 吹洗应注意事项： ①吹洗气体或液体必须是被测工艺对象所允许的流动介质，通常应满足以下条件 a．与被测工艺介质不发生化学反应 b．清洁，不含固体颗粒 c．通过节流减差后不发生相变 d．无腐蚀性 e．流动性好 ②吹洗液体供应源充足可靠，不受工艺操作影响 ③吹洗流体的压力应高于工艺过程在测量点可能达到的最高压力，保证使吹洗流体按 设计要求的流量连续稳定地吹洗 ④采用限流孔板或带可调阻力的转子流量计测量和控制吹洗液体或气体的流量。 ⑤吹洗流体入口点应尽可能靠近仪表取源部件（或靠近测量点），以便使吹洗流体在测 量管线中产生的压力降保持在最小值。 ⑥为了尽可能减小测量误差，要求吹洗流体的流量必须恒定。根据吹洗流体的种类、 被测介质的特性以及测量要求决定吹洗流量，下列吹洗流体数值供参考。 a.流化床：吹洗流体为空气或其他气体时，一般为0.85～3.4m3/h； b.低压储槽液体位测量：吹洗流体为空气或其他气体时，一般为0.03～0.045m3/h; c.一般流量测量：吹洗流体为气体时，一般为0.03～0.14m3/h；吹洗流体为液体 时，一般为0.014～0.036m3/h。 怎样检查现场运行中差压变送器使其工作正常？ 答案：由于差压变送器的故障多是零点漂移和导压管堵塞，所以在现场很少对刻度逐点校验，而是检查它的零点和变化趋势，具体方法如下：1)零点检查：关闭正、负压截止阀。打开平衡阀，此时电动差压变送器电流应为4mA。2)变化趋势检查：零点以后，各阀门恢复原来的开表状态，打开负压室的排污阀。这时变送器的输出应最大即电动差压变送器为20mA以上。若只打开正压室排污阀，则输出为最小，即电动差压变送器为4mA。打开排污阀时，被测介质排出很少或没有，说明导压管有堵塞现象，要设法疏通。
机房空调日常维护主要内容
解决方案 -----机房空调维护主要内容 解决方案详细信息： 日常维护的主要内容： 1、清洗空气过滤器。（如果必要，检查并清洁冷凝盘管。） 如果空气过滤器过脏，将降低空气的流量及过滤器的过滤能力。 对直接膨胀制冷机组，风量的降低会引起低压保护故障，甚至引起压缩机损坏。 通过定期清洗空气过滤器可以避免此种故障的发生。 空气过滤器清洗的间隔时间，取决于房间灰尘的多少，不作特别规定。 建议： - 每星期检查一次过滤器表面是否变脏。 - 每两个星期用吸尘器清理过滤器。 - 每月一次用肥皂水清洗过滤器。 - 每6个月更换一次过滤器。 上述对过滤器的维护时间间隔只是一个建议，某些情况下，需要增加检查与维护的次数，对机器进行上述维护工作时，要停止机器的工作，切断机组的电源。 2、检查冷凝器是否脏污。（如果必要，检查并清洗排水管路） 在最热的季节，对机组要求最大的出力，冷凝器盘管提供最大能力的热交换是非常重要的。 冷凝器盘管通常位于室外，所以冷凝盘管上容易吸入异物如纸张、树叶、灰尘等，这会影响热交换的效率。 检查是否存在上述情况。 如果不经常对冷凝器进行维护，会引起系统高压保护，从而引起机器停止工作。 在杨树开花或落叶季节，建议增加冷凝器的检查次数。 去掉冷凝器上积存的任何物体，用水清洗冷凝器。 对冷凝器维护时，停止机器的工作，切断机器的电源 3、检查传动皮带。 对于采用皮带传动的机器，在机器运转一段时间之后，皮带会变松，打滑、磨损，从而引起皮带过热、断裂。 可采用机器内部的皮带张紧装置将皮带张紧。 对皮带张紧度进行调节时，必须停止机器工作，切断机器的电源。 每月检查一次皮带的张紧度。
驾驶员日常维护要求及实施内容
驾驶员日常维护要求及实施内容 一、什么是车辆日常维护 1、车辆的日常维护是各级维护的基础属于预防性日常维护作业,以清洁、检查、补给和安全检视为 中心内容。该作业由驾驶员单独完成。 2、车辆的日常维护是驾驶员每天出车前、行驶中、回场后必须按项目要求完成的日常性工作，简称“一日三检”。即:保持“四清”、防止“四漏”和保持车容车貌整洁。执行具有强制性。 二、车辆日常维护的基本要求 保证车辆各部件清洁和润滑，各总成、部件工作正常，尤其是要掌握车辆安全部件的技术完好情况，杜绝机损事故和人为因素造成的车辆途中抛锚，保证其工作完好性、可靠性。 三、车辆日常维护的具体要求 1、车容车貌整洁，确保四清洁 即：机油、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池。 2、工作介质充足。 即：燃油、润滑油、动力传动液、冷却液、制动液及蓄电池电解液充足。 3、密封良好。 即：水、电、油、气“四不漏”。 4、附件齐全完好无松动。 即:转向灵敏、制动可靠、各部位螺栓、螺母、开口销锁止完好、备胎齐全、各类证件齐全有效，三角牌、灭火机、空调完好有效，发动机皮带完好，紧度适中 四、出车前应该实施那些作业内容 1、首先根据行车日记，检查隔天报修项目是否修复完好，核对行车日记燃料加油记录，检查燃油容量是否充足，（如有误差及时向车队汇报） 2、检查车辆状况： a: 车身油漆是否损坏。 b: 轮胎气压正常、胎面无破损、无夹石。 C: 检查车辆主要外露部件的螺丝、螺母是否齐全有效，坚固可靠。 3、清洁、检查发动机 a: 检查发动机各传动皮带松紧度，并无破损断裂现象,涨紧轮的位置是否正常. b: 检查机油容量，机油刻度线应在机油尺2/4~~~4/4之间为合适。 C: 检查冷却液面应在补偿水位线之间。 D: 检查发动机各部位是否有滴、漏、渗现象，同时检视地面是否有水、油痕迹。 4、乘客座凳固定可靠，座位、保险带完好，窗帘干净整洁，固定位置统一，随车工具、灭火机、三角牌等齐全、有效。 5、启动发动机，应预热2~5分钟，检查发动机各部位运转是否正常，察听发动机是否有异响，各部件连接管均不得有漏油、漏水、漏气及漏电等现象，检视仪表工作状况是否正常，空调是否完好，发动机熄火前应怠速2~3分钟后再熄火。 6、检查车辆行驶证、道路营运证、购置附加证、养路费、客附费、保险卡等均应齐全、有效。 五、车辆行驶中 1、发动机水温正常，气压表压力正常，机油表压力正常，电流表发电量正常，其它各表显示正常，报警应无鸣响，如有异常应立即停车检查。 2、随时察听或感觉发动机工作情况和动力的变化，底盘及各部位有无异响，注意 有无刺鼻气味产生，必要时要停车检查。 3、离合器、变速器、差速器、转向系应操作轻便、有效，工作正常。 4、适时观察各种灯光、仪表指示信号工作是否正常。 六、在途中停车时 1、检视、敲击轮胎外表、气压。及时清除胎面花纹中的杂物和轮胎间的夹石。 2、检视有无漏水、漏油痕迹，察听有无漏气声。 3、检视四轮制动毂、轴头有无发热现象，轮胎螺栓是否松动。 4、检视转向机构等各连接部位是否牢固可靠。
设备维修保养的基本内容
设备维修保养方式的确定 设备维修可分为计划性预防维修，从保证设备安全运行角度来说，更应强调预防性维修。计划性维修是根据设备磨损规律和设备故障规律，制定设备的维修保养和维修方式。根据维修的作用不同，维修方式可分为保养、针对性修理、计划修理、项目修理、改造维修等，选择确定维修方式的依据主要是设备及其零部件的磨损程度、性能、精度劣化以及故障发生的可能性。 1.三难保养制 设备维护保养工作，依据工作量大小和难易程度，分为日常保养、一级保养和二级保养，所形成的维护保养制度称为“三级保养制”。 （1）日常保养 是操作工人每班必须进行的设备保养工作，其内容包括：清扫、加油、调整、更换个别零件、检查润滑、异音、安全以及损伤等情况。日常保养配合日常点检进行，是一种不单独占据工时的设备保养方式。 （2）一级保养 是以定期检查为主，辅以维护性检修的一种间接预防性维修形式。其主要工作内容是：检查、清扫、调整各设备的零部件；检查污水泵的叶轮、密封，离心泵的叶轮、密封、注油；检查配电柜线路、除尘、紧固；发现故障隐患和异常，要予以排除，并排除泄漏现象等。设备经一级保养后要求达到：外观清洁、明亮；无尘土；操作灵活，运转正常；安全防护、指示仪表齐全、可靠。保养人员应将保养的主要内容、保养过程中发现和排除的隐患、异常、试运转结果、运行性能等，以及存在的问题做好记录。一级保养以操作工为主，专业维修人员配合并指导。 （3）二级保养 是以维持设备的技术状况为主的检修形式、二级保养的工作量介于修理和小修理的部分工作，又要完成中修理的一部分，主要针对设备易损零部件的磨损与损坏进行修复或更换。二级保养要完成一级保养的全部工作，还要求润滑部位全部清洗，结合换油周期检查润滑油质，进行清洗换油。检查设备的动态技术状况与主要精度（噪音、震动、温升、表面粗糙度等），调整安装水平，更换或修复零部件，清洗或更换电机轴承，测量绝缘电阻等。经二级保养后要求精度和性能达到工艺要求，无漏油、漏气、漏电现象，声响、震动、压力、温升等符合标准。二级保养前后应对设备进行动、静技术状况测定，并认真做好保养记录。二级保养以专业维修人员为主，操作工参加。 （4）设备三级保养制的制订 为了使设备三级保养规范化，应根据设备各零部件的磨损情况、性能、精度劣化程度以及故障发生的可能性等，制订出各零部件的保养周期、保养内容和保养类别计划表，作为设备运行保养的依据。设备保养计划例表如表1所示，表中“Ο”表示保养检查。由于不同周期的保养类别和内容不同，在实际中可用不同符号来表示不同的保养类别，如“Ο”表示日常维护保养，“△”表示一级保养，“◇”表示二级保养等。 表1机械设备零部件保养计划例表
车辆日常维护内容
车辆日常维护内容 前言 我国汽车维护制度的原则是“预防为主，定期检测，强制维护，视情修理”。不论什么类型的车辆，在行驶中，由于受各种因素的影响，各部机件必然会逐渐产生不同程度的自然松动、磨损和机械损伤。为了保证车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，必须按期执行车辆维护。 车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护、季节性和走合维护。日常维护属于预防维护作业，是各级维护的基础，由驾驶员负责执行，且应在出车前和车辆停歇时间内进行，不得占用行车时间。一、二级维护由专业维修工负责进行，驾驶员必须协助和监督维护全过程。 日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主（即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况，回场后加注润滑油和燃料，运行中随时注意车辆各部运转情况，发现故障及时排除或报修，不带病行驶），保持车辆“四清”（机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁），防止车辆“四漏”（漏油、水、电、气），做到车容车貌的整洁。 培训达成目标： 1、了解车辆日常维护的作业内容及工艺规范 2、加强驾驶员对车辆基本构造的认识程度 3、做到实时掌控车况，确保安全行车 如何做好车辆的日常维护与保养，这对驾驶员这种特殊工种来说，极为重要，
是安全行车的前提。 第一讲出车前的日常维护 1、在发动机起动前进行的维护项目 （1）、检查车身外部(包括车门、前后玻璃、窗玻、灯玻等)。 （2）、检视轮胎外表及气压，轮胎螺丝及半轴螺丝的紧固情况。 （3）、检查电瓶（包括电解液、接线柱、通气孔、外部卫生等）。 （4）、检查水箱的存水量，不足时添加，然后扭紧加水口的盖。 （5）、检查燃油箱中的油量。摇动手油泵排出燃油系统内的空气，为起动发动机作好准备。 （6）、检查发动机润滑油的油面高度，油面高度应在油尺记号的2/4—4/4之间。 （7）、检查发动机空气进气管道密封情况，检查滤清器。 （8）、检查风扇、发电机皮带的张紧力,以3-5公斤力按下皮带，其挠度应为10-15毫米。 （9）、检查转向横直拉杆、转向臂及传动系统的各联接螺栓的紧固情况。 （10）、检查悬挂系统钢板弹簧，不得有断裂。 （11）、检视离合器的自由行程。 （12）、检查车厢内座椅、扶手、天窗、灭火器及服务标牌等。 （13）、检查全部灯光、电脑报站器、后门监视器。 （14）、检查报修部位是否已修复。 （15）、填写好日常维护项目检查登记表。
公路桥梁日常养护的主要方法及其内容
公路桥梁日常养护的主要方法及其内容桥梁在整个公路交通运输中处于"咽喉"的位置，一般情况下桥梁的设计和施工的要求相比公路其他普通路段要高的多，这也就促成了桥梁的承载能力和工程质量要明显优于公路的其他部分。养护单位却因此在桥梁的日常养护和维修加固中存在一定麻痹思想，认为日常养护的重点应当放在公路上而忽视了对桥梁的检查和维护，特别是在桥梁建成的早期更是如此。但另一方面如今公路交通异常繁忙且超载现象非常突出，如果桥梁早期疏于日常养护，在使用了一定年限之后其损坏的速度将不断加快，这时再进行桥梁的维护加固不仅要花费大量的人力物力还会对桥梁的使用寿命造成重要影响。因此，在桥梁投入使用之始就始终保持一定的检查和日常养护力度，一旦发现病害就及时进行维修除险加固，是延长其服役年限并确保其始终按照设计状态服务交通运输的重要前提。 一、公路桥梁日常养护的主要方法及其内容 公路桥梁日常养护的主要目的是通过检查与检验掌握桥梁的技术情况、交通情况、病害及其发展情况，并根据所得出的数据结论对每一座桥梁提出针对性的养护措施，确保桥梁的各部分能够经常保养和检查发现的病害及时得到处置。根据检查的技术手段大致可分为经常检查、定期检查和特殊检查等三种检查措施。 （一）经常检查的主要内容及目的。
经常检查主要对桥面设施、上下部结构以及附属构造物的技术情况进行目测判断。一般情况下桥梁经目测即可对外观、伸缩、支座等作出定性判断，目测检查之后还应将检查结果登入"检查记录"中，桥梁经常检查的密度和频率应保持在每月一次以上，如出现重大汛情或其他可对桥梁造成损害的情况下可进一步加大经常检查的密度。 （二）定期检查的主要内容及目的。 如果在经常检查中发现桥梁重要部位的技术状况达到三、四、五级时应马上安排定期检查，若桥梁技术状况良好也应在三年内失少实施一次定期检查，新建桥梁交付使用后的第一次全面检查（等同于定期检查）应安排服役满一年时。定期检查这项工作必须要由具备相应资质的养护工程师来进行，主要的检查方法是对桥梁各部门进行近距离目测观察和仪器观测为主，检查完成后要填写检查记录并判断病害原因和维修建议。 （三）特殊检查的主要内容及目的。 特殊检查主要针对对象是日常检查和定期检查中发现的难以判明损坏原因及程度或技术状况判定为四类以上的桥梁。一般主要是采取专用的设备进行现场测试和荷载试验以判断桥梁的健康状态和技术情况，并通过检算分析形成鉴定结论。因所需技术要求较为严格所以一般都需委托具有相应资质的单位进行。 二、公路桥梁日常运行中的常见病害及其维修工作要点 （一）公路桥梁常见的两种病害类型。
ERP维护日常工作内容
ERP维护日常工作内容 ERP维护工作主要有这些： 1、用户权限管理（包括新增用户权限、权限变更、权限禁用） 2、业务流程管理（协助公司业务部门制定相应的ERP业务流程，平常主要是业务流程维护方面的工作） ERP维护工作主要有这些： 1、用户权限管理（包括新增用户权限、权限变更、权限禁用） 2、业务流程管理（协助公司业务部门制定相应的ERP业务流程，平常主要是业务流程维护方面的工作） 3、公司ERP文档完善（二次开发文档、技术支持文档等等） 4、公司用户需求管理（主要是为公司ERP升级和改造做准备）织梦内容管理系统 5、与软件供应商及时有效的沟通（把公司用户的需求、软件使用时遇到的问题及时的反馈给软件供应商，促使软件供应商及时解决问题，并且能尽可能把本公司的意志体现到软件的下一个版本） 6、软件的日常维护（包含了数据库维护，以及数据的导入和导出），建立维护记录文档。 这里需要说明的是对于一个管理严格的公司，是不允许直接修改数据库中的数据和导入数据（期初数据例外），即使需要修改也应该有详细的操作流程和维护记录。 7、软件升级（包括方案制定、升级实施、过程文档化等等） 8、 ERP系统报表的开发与完善（二次开发） 9、 ERP管理政策以及流程的制定和完善 10、 ERP数据备份(磁带备份光盘备份灾难恢复演习) ERP维护所需要的知识： 1、熟练掌握计算机软件硬件技术； 2、熟练掌握计算机网络技术知识，能够解决各种网络技术相关问题； 3、了解财务核算的规范流程及相关财务管理知识
4、对ERP软件能够进行熟练的操作； 5、对常用大型数据库（MS SQL-SERVER、ORACLE）能够进行熟练的管理，包括数据库的日常维护、备份及故障的处理（视你公司的ERP数据库类别而定）； 6、熟悉公司内部管理体系，了解各分支机构的日常运作流程 7、优秀的文字写作水平，也就是文档水平
天车日常检修维护主要内容
天车日常检修维护主要内容 1、制动器：弹簧完好，无断裂损伤；背帽紧固无松动；抱闸磁铁横杆销子应无变形和断裂；框架轴销，地脚螺丝完好无松动变化；抱闸轮的靠背轮联结螺丝紧固无松动； 2、变速箱：组合、地脚螺丝紧固无松动；组合面无渗漏油、油位油质正常；润滑良好；外部清洁；仔细听有无异常声音； 3、联轴器：联轴螺丝紧固无松动；联轴器无渗漏油；定期加油；外部清洁。 4、齿轮卷筒：齿哗啮合无错位;大小齿轮无损伤,润滑良好护罩完好牢固；大齿轮与卷筒联轴螺丝紧固无动。 5、轴承座：组合和地脚螺丝紧固无松动；油杯完好，油量充足，不变质；检查时并适当拧紧加油；外部清洁。 6、钢丝绳：钢丝绳头压块螺丝紧固无松动；丝绳保护油层完好；钢丝绳在卷筒上无挤压缠挤压缠乱现象；钢丝绳断丝在允许范围内并作详细记录； 7、吊钩滑轮：各部转动部件应转动灵活无卡阻现象；滑轮、吊钩推力轴承定期加油。油杯完好；油量充足；油质良好；外部清洁。 8、行车轮：轴承端盖螺丝和联结螺丝固定无松动；油杯完好、油量充足、油质良好、定期往油杯注油；行走轮完整、无破损裂纹；仔细听有无异常声音；外部清洁。 9、大小车缓冲器：检查缓冲器是否破损、固定架是否变形；
10、所有护栏及小门：检查是否有开焊变形现象。 11、车梁及轨道：大小车梁无变形；焊缝完好无裂纹；联结梁的螺丝；联接板完好紧固无松动；轨道完整、无裂纹损伤和严重锈蚀剥落现象，压板完整牢固。 12、驾驶室门窗：检查门窗等是否有松动变形现象。 13、备品备件：a、大小车和卷扬抱闸，抱闸皮子； b、润滑脂和齿轮油； c、轴承； d、钢丝绳； e、钩头组和定滑轮组； f、联轴器； g、大小车缓冲器；
设备维护保养内容
维修车间转动设备维护保养计划 一、设备的维护保养 通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对转动设备进行护理，以维持和保护转动设备的性能和技术状况。 设备维护保养的要求主要有四项： (1) 清洁设备表面整洁，各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污，各部位不漏油、不漏气，设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净； (2) 整齐工具、附件、工件(产品) 要放置整齐，管道、线路要有条理； (3) 润滑良好按时加油或换油，不断油，无干摩现象，油压正常，油标明亮，油路畅通，油质符合要求，油枪、油杯、油毡清洁； (4) 安全遵守安全操作规程，不超负荷使用设备，设备的安全防护装置齐全可靠，及时消除不安全因素。 二、设备的三级保养制 三级保养制内容包括：设备的日常维护保养、一级保养和二级保养。 (一)设备的日常维护保养 设备的日常维护保养由设备操作工人当班进行。 (二)一级保养 一级保养是以操作工人为主，维修工人协助，按计划对设备局部拆卸和检查，清洗规定的部位，疏通油路、管道，更换或清洗油线、滤油器，调整设备各部位的配合间隙，紧固设备的各个部位。一保完成后应做记录并注明尚未清除的缺陷，车间设备员组织验收。一保的范围应是企业全部
在用设备，对重点设备应严格执行。一保的主要目的是减少设备磨损，消除隐患、延长设备使用寿命，为完成到下次一保期间的生产任务在设备方面提供保障。 (三) 二级保养 二级保养是以维修工人为主，操作工人参加来完成。二级保养列入设备的检修计划，对设备进行部分解体检查和修理，更换或修复磨损件，清洗、换油、检查修理电气部分，使设备的技术状况全面达到规定设备完好标准的要求。二级保养所用时间为7天左右。 二保完成后，维修工人应详细填写检修记录，由车间设备员和操作者验收，验收单工艺车间与维修车间各存一份。二保的主要目的是使设备达到完好标准，提高和巩固设备完好率，延长大修周期。 三、设备的区域维护 设备的区域维护又称维修包机制。维修员工承担一定生产区域内的设备维修工作，与生产操作工人共同做好日常维护、巡回检查、定期维护、计划修理及故障排除等工作，并负责完成管区内的设备完好率、故障停机率等考核指标。 设备的区域维护工作任务是： (1) 负责本区域内设备的维护修理工作，确保完成设备完好率、故障停机率等指标； (2) 认真执行设备定期点检和区域巡回检查制，指导和督促操作工人做好日常维护和定期维护工作； (3) 在车间设备员指导下参加设备状况普查、精度检查、调整、治漏，开展故障分析和状态监测等工作。
车辆日常检查与维护基本知识试题
车辆日常检查和维护基本知识 一、选择题：（30题） 1.汽车日常维护以清洗、补给和为主要内容。 A.检查 B.排故 C.试车 D.紧固 答案：A 2.行车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和等装置是否完好。 A.随车工具 B.制动 C.座椅 D.备胎 答案：B 3.汽车转向盘的最大自由转动量不得超过。 A.5 度 B.30 度 C.10 度 D.20 度 答案：B 4.发动机舱的日常检查与维护的项目有。 A.发动机温度 B.点火正时 C.机油、冷却液、制动液量 D.发动机有无异响 答案：C 5.检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机进行。 A.熄火后立即 B.怠速时 C.高转速时 D.冷车起动之前或熄火 30 分钟后 答案：D 6.行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、、漏气三漏现象。 A.漏雨 B.漏电 C.漏油 D.漏光 答案：C 7.车辆日常维护时，应保持轮胎气压正常，检查轮胎外表有无破损，并。 A.更换新轮胎 B.进行轮胎换位 C.清洗轮胎 D.清除胎纹间杂物 答案：D 8.检查轮胎时，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于，否则应更换轮胎。
A.1.6 毫米 B.1.2 毫米 C.1.0 毫米 D.0.8 毫米 答案：A 9.使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起。 A.车辆跑偏 B.爆胎 C.转向失控 D.增大行驶阻力 答案：B 10.专用备胎使用的错误做法是。 A.作为正常轮胎长期使用 B.发生爆胎时临时使用 C.在轮胎漏气临时使用 D.不能作为正常轮胎使用 答案：A 11．行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应。 A．开启前照灯行驶 B．开启示廓灯、雾灯行驶 C．选择完全地点停车 D．开启危险报警闪光灯行驶 答案：C 12．在泥泞路段行车，应选用适当挡位，控制速度，匀速一次性通过。 A．使用驻车制动器 B．踏下离合器踏板 C．踏制动踏板 D．用加速踏板 答案：D 13．在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应。A．挖去泥浆，铺上沙石草木 B．换高速档 C．猛打转向盘 D．猛踏加速踏板 答案：A 14、大风天气行车由于风速和风向往往不断地发生变化，当感到转向盘突然“被夺”时，一定要并减速。 A、逆风向转动转向盘
绞车日常检查维护主要内容范本
工作行为规范系列 绞车日常检查维护主要内 容 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-90082绞车日常检查维护主要内容Main contents of daily inspection and maintenance of winch 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 (1)经常检查各部螺栓、铆钉、销轴等连接零件是否松动或脱落，尤其对轴承座螺栓和地脚螺栓应特别注意检查，有松动件应及时拧紧，脱落件应及时补齐。 (2)定期检查减速箱齿轮啮合情况，检查齿轮是否有窜动，齿部磨损是否超限，有无裂纹、断齿等严重损伤;油箱中油量是否够，油是否有变质和沉淀物等情况。 (3)经常检查润滑油泵运行是否正常，各润滑部位油流是否畅通和定量，油圈是否转动，油温是否正常，否则应及时调节和更换。 (4)定期检查制动系统的闸轮、闸盘、闸瓦、传动机构、液压站等工作是否灵活正常，闸块与闸盘(或闸轮)之间间隙是否符合规定，保险制动闸的动作是否正常，制动操作手把在施闸时是否还留有全行程1/4的富余行程，制动闸配重锤
是否被异物垫住，盘式制动闸碟形弹簧是否失效，否则应及时处理和调整。 (5)经常检查深度指示器丝杠、螺母传动情况，试验减速警铃和过卷保护开关，若有动作不灵敏的现象，应及时调整和紧固。 (6)检查主令控制器、保险电磁铁接触器、各种继电器和信号装置等接触触点的烧损情况。若有烧损现象，应及时修磨或更换触点。 (7)检查钢丝绳在滚筒上缠绕是否整齐，绳头固定是否牢固，查看钢丝绳断丝和磨损的检查记录。 (8)检查联轴器是否松旷、变形和缺件，检查联轴器轴向窜动和间隙、径向位移和端面倾斜是否符合要求，及时更换损坏的弹性胶圈，补齐已脱落的销子、螺母、垫圈等紧固件。 (9)经常擦拭设备，清扫浮尘杂物，保持机亮地净。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd
日常维护内容
消防联动设备维护内容 1、系统日常维护工作分为系统巡查清洁、排除故障和设备试验三部分。 2、巡查清洁工作的主要内容是：定期巡查系统，特别是前端设备的工作情况，各指示灯是否正常；各显示屏指示是否正常；各仪表指示是否正常；各前端设备（如火灾探测器、控制模块、手动报警器、火灾事故广播、火灾声光报警装置等）是否松动、位移等非正常情况；清洁各区域控制盘、控制模块箱等外设设备。 3、消防系统一经当地公安消防机构验收投入使用后，不得随意中断运行。在系统发生故障时，值班人员应及时确认，对故障设备作出处理，缩小影响范围，及时告知主管负责人并在工作日志上做详细记录。专职检修人员在接到故障通知后，应及时了解情况并排除之，使系统恢复正常运行。 4、设备试验一般按单一设备功能进行，不可分割的小范围联动可以一起试验。对影响较大的全系统联动试验，试验周期为一年。 5、对系统内使用的蓄电池，应每季度进行1~2次完全充放电操作，以保证蓄电池有长时间的使用寿命。
日常和定期检查的内容和要求 一、每日检查： 1、每班次在当值班长的指导下由消防管理中心消防员对火灾报警系统进行下列检查： 2、值班人员每日应通过手动检查装置，检查火灾报警控制器的各项功能（如火警功能、故障功能、复位、消音等）是否正常，有无指示灯损坏等现象。值班人员应将每日检查、处理问题的情况记录在日检登记表或工作日志上。 3、每项功能:误报火警应勘察误报的火灾探测器探头现场有无影响探头正常工作的干扰存在，如有其他干扰存在，应设法排除。对于班次均应进行系统设备的外观检查； 4、火警误报频繁又无其他干扰影响探头正常工作的，或探头显示灯不亮、不能接收信号，应及时清洗更换； 5、自检功能:按自检键后，进行复位，让系统处于正常状态，不能复位应查明原因； 6、故障功能:检查主电源故障,检查备用电源故障,检查探测回路故障. 7、每日工作完毕后应填写系统运行和控制器日检登记表。 二、月检： 每月15日在消防管理中心主管的指导下，由班组长组织对消防自动系统进行下列功能检查:
设备日常维护管理制度汇编
设备日常维护管理制度 1 总则 1.1目的 为了规范公司设备日常检修维护管理，加强设备管理基础工作，不断提高设备的运行、维护管理水平，将设备日常维护工作标准化，实现统一的标准管理，并不断完善和提高，特制定本管理制度。 1.2 规范性引用文件 《发电企业设备检修导则》 《发电设备可靠性评价规程》 《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》 《电业安全工作规程热力和机械部分》 GB26164.1 《安全生产工作规定》 《安全生产监督规定》 《电力生产企业安全设施规范手册》 1.3 主要内容 本制度规定了公司设备日常维护工作的管理范围、管理目标、管理职责、管理流程以及设备巡检制度等内容。 1.4 名词术语 设备日常维护：是指对设备进行的日常检查、保养，以维持和保护设备技术性能和技术状况所进行的检查和维修工作，以达到对设备基础性的管理。 1.5 本制度遵循原则 1.5.1 “谁的设备，谁负责”的原则。 1.5.2 “遵规维护，定期巡检，定期保养”的原则。 1.5.3 “小缺陷不过天，大缺陷不过夜”的原则。 1.5.4 “统一规划、归口管理、分工明确，责任到人”的原则。
1.6 范围 本制度适用于公司各部门设备日常维护的工作内容、工作方法和工作要求。 2 组织与职责 2.1 制度负责人: 由项目经理担任，其主要职责： 2.1.1负责定期对公司各部门执行本制度情况进行督导和评价。 2.1.2负责征集公司各部门对本制度的修订建议，定期组织对本制度进行补充和完善，提高可操作性和有效性。 2.1.3 负责本公司制度实施情况的跟踪与反馈机制。 2.1.4 负责提供相关的人财物等资源支持，组织、协调班组的设备日常检修维护工作。 2.2 制度执行人：由专职安全员负责执行，主要职责： 2.2.1 负责对本制度的执行情况进行检查、督导。 2.2.2 负责按本制度要求各部门加强设备日常的维护管理工作。 2.2.3 负责监察现场作业及两票执行情况。 2.2.4 对安全措施执行情况进行监察。 2.2.5 对重大缺陷或工作的安全措施进行审查并监察实施。 2.2.6 负责监察现场作业期间的习惯性违章及装置性违章情况。 2.3 部门主管主要职责： 2.3.1 依据本标准，结合本专业实际情况组织制定班组管理的实施细则。 2.3.2 负责检修项目、缺陷的现场作业的组织、施工。 2.3.3 负责现场作业的质量、安全、进度，并及时向上级部门提交相关检修、试验等技术数据。 2.3.4 负责组织本专业的各种技术、安全培训。 2.4 员工主要职责： 2.4.1 负责作业现场的安全、隔离措施及文明生产工作。 2.4.2 工作负责人（维护承包单位）是消除缺陷的现场组织者和执行者，对消除缺陷工作的质量、进度、安全、文明作业负直接责任。 3 执行与管理 3.1管理范围
日常维护规章制度
日常维护规章制度 1。多媒体教室日常维护巡检规章制度 一、巡检主要针对教学楼内多媒体教室、百人教室和视频会议室。主要巡检内容为教室内所有Pc系统以及多媒体设备。 二、根据学院教学安排，清楚了解每天在各个教室授课的教师与上课的相关班次，并提前与相应的带班老师或是相关负责人进行沟通，详细了解每个教室在上课时所需要的设备器材，并确保提前做好所有准备。 三、对于有课程安排的教室，必须在课前30分钟打开所有多媒体设备并一一进行测试，确保所有设备均可正常使用。如出现异常则需要在正式上课前解决。 四、在课程开始后，维护人员应在现场提供技术支持，配合教师正确使用多媒体设备，并及时响应在课堂进行时所出现的问题。 五、每堂课结束时，要整理并关闭教室内相关设备。六、每日晚22：00对所有多媒体教室进行日常巡检。巡检完毕后必须严格填写巡检服务单。 七、巡检期间发现设备异常，及时联系图书信息中心相关负责人协调处理。 八、注意事项：维护与巡检工作由图书信息处运维中心所有成员共同完成，无故不得缺席。所有现场维护人员必须佩带员工牌。严格按照所规定时间进行日常维护与巡检工作。每日的巡检工作都必须如实记录在《中国延安干部学院多媒体教室日常巡检记录》中，并统一归档。每周一向图书信息运维中心负责人递交上周巡检报告和相关文档。 2。行车定期检查及日常维护保养规章制度 由于门式、桥式起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，在实际工作中必须进行定期检查和日常维护保养，以保障公司实现安全生产。 一、本制度根据国家相关法律法规、规章制度，行业操作标准和公司有关规定制定。 二、本制度的受众为公司在职起重工和设备科员工。 三、日常工作中，起重工每日须对起重机进行保养，每次工作前须对起重机进行简单检查，具体按照操作规程香闺规定执行。 四、定期维护、检查的周期分为周、月、年，由起重工配合设备科人员进行，各个周期的具体内容如下： 1、每周检查与维护每周维护与检查一次，检查与维护的内容如下： 检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全；制动器是否制动可靠。制