南方CASS7[1].1绘制道路断面图教程
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1.生成里程文件：[工程应用]菜单－＞〔生成里程文件〕－＞〔由纵断面线生成〕
功能：由道路中桩线即纵断面线生成里程文件。
操作过程：
（1）在图上画出的道路纵断面线（必须是复合线）；
（2）点取[由纵断面线生成]命令下的[新建]；
（3）提示：选择纵断面线，请选择（1）中画好的纵断面线；
（4）出现[由纵断面生成里程文件]窗口，中桩点获取方式可选择1[结点]，2[等分]，3[等分且处理结点]。
输入横断面间距:xx(米)，请给出相邻横断面的间距；
输入横断左边长度:xx(米) 请给出横断面线左侧的长度；
输入横断右边长度:xx(米) 请给出横断面线右侧的长度；
单击[确定]按钮后，图面上可见在（1）中画出的道路纵断面线上生成多条相应的横断面线。
（5）点取[由纵断面线生成]命令下的[生成]；提示：选择纵断面线，请选择在（1）中画好的纵断面线；
（6）出现[生成里程文件]窗口，请浏览定位须打开的[高程点数据文件名]（即原始地形图的坐标数据文件），和指定需要保存的[生成的里程文件名]和[里程文件对应的数据文件名]；并指定[断面线插值间距]（是横断面线上的采样间距，而非纵断面线上的中桩间距），以及横断面的[起始里程]。
通过以上6个步骤，就可生成道路各个中线桩处的多个横断面的里程文件。
2.编辑好道路横断面设计文件。在[断面法土方计算]中的[道路断面]和[场地断面]命令中，弹出的窗口都需要定位里程文件和横断面设计文件，只有里程文件而没有横断面设计文件，是不能生成原始地形与设计平面闭合的断面图的。
DEMO文件夹下的就有一个横断面设计文件ZHD.TXT,格式如下：
1,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
2,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
3,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
4,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
5,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
6,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
7,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
8,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
9,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
END
其中，第一列序号为横断面序号，H为中桩设计高，I为坡度，W为路宽，A 为横坡率，WG为沟上宽，HG为沟高；
以上文件定义了9个横断面的中线桩设计高，坡比和宽度等参数，只有编辑好横断面设计文件才能生成你需要的各个横断面的断面图。
3.生成道路纵断面和多个横断面图：
（1）[工程应用]菜单－＞[断面法土方计算]－＞[道路断面]，在弹出的“断面设计参数”对话框中，指定步骤1中生成的里程文件，和步骤2中编辑好的横断面设计文件，并输入路宽后，单击[确定]按钮。
（2）弹出“绘制纵断面图”对话框，设置道路纵断面图的纵横比例、标尺等断面图参数后，点击“...”按钮，用鼠标在绘图区定位所须生成纵断面图的左下角位置。单击“确定”按钮后，系统自动生成道路纵断面图，再次用鼠标在绘图区定位中横断面图生成位置，系统自动生成道路的多个横断面图。
4.由图面计算土方量。
[工程应用]菜单－＞[断面法土方计算]－＞[图面土方计算]，框选步骤3中生成的多个道路横断面后，命令行提示“指定土石方计算表左上角位置”，使用鼠标点击土石方计算表生成的位置后，系统自动生成土石方计算表。
公路横断面图绘制相关方法
本文详细阐述了在不需要专业编程知识的情况下，利用AutoCAD和Excel精确自动地绘制道路横断面图的一种新方法。该方法不仅简单灵活，而且能提高工作效率以及保证工作质量。 1 引言 传统横断面测量方法有水准仪皮尺法、横断面仪法和经纬仪视距法等，简而言之就是根据地形的变化对与道路轴线方向相垂直的断面进行测量，其中直线段所测断面方向与道路中线方向垂直，而曲线路段与测点的切线方向垂直。在对横断面测量以后，为计算道路工程土方量，我们紧接着就要绘制道路横断面图。在实际工作中，横断面图的绘制通常是采用手工在米格纸上按照一定比例用卡规和复式比例尺按照横向是距离、纵向是高程刺点，用小钢笔连接刺点绘制闭合图形。然后把每一个断面的横断面图分成若干个梯形用复式比例尺和卡规量出每一个梯形的上底、下底和高，计算出每一个梯形的面积，然后把所有的梯形面积相加才得到一个断面面积。 通常道路横断面施测要求每20m测一个断面。在地形变化较大的位置要加测横断面，这样每1km 道路至少要绘制50多个横断面图。可见如果用传统的方法绘制一条50km的道路断面图工作量是非常巨大的，而且由于是手工绘制，修改起来很麻烦，在实际工作中返工的情况是经常发生的。由此可见快速高效地绘制出道路横断面图是非常重要的。 笔者根据实际情况发现如果能对Auto CAD系统进行二次开发，运用AutoLISP语言和Visual LISP开发环境进行编程，创建Auto CAD的新命令或重新定义原有的标准命令，提供系统自动执行重复性的计算与绘图任务，此类问题就迎刃而解了，但这要求道路施工人员具备专业性很强的编程知识。在绘制了大量的横断面图后，笔者总结出一个非常便捷的方法，这种方法不需要道路工程人员具备很强的编程知识，只要具备常规的Excel和Auto CAD知识，就可以自动、精确和快速绘制道路横断面图，并且此方法可以推广至重复性较强的绘图工作。下面以一个实例进行详细说明。 2 对横断面数据的处理 2.1确定边桩位置和高程 倾斜地面高等级道路施工测量中的边桩定位一般用逐渐趋近法。该方法无论采用经纬仪或全站仪都不能直接给出边桩位置，只能通过重复多次测量和计算，才能确定边桩的位置，这种方法的野外工作量较大。本文给出了由横断面测量数据直接计算中桩到边桩的水平距离和边桩高程的方法，利用这种新方法可一次性标定边桩位置(如图1所示)。
cass画纵横断面
开通黄钻 cass绘制断面图 一、系统环境： （1）操作系统 WIN XP ； （2）应用环境：南方CASS7.0 FOR CAD2004 或CAD2006 二、实例数据：坐标高程数据文件：dgx.dat （路径：\Program Files\CASS70\DEMO\dgx.dat ） 三、准备工作： 展绘坐标数据文件dgx.dat 中的测点点号，并绘制等高线。基本操作如下： （1）【绘图处理】菜单--【展野外测点点号】；弹出“输入坐标数据文件名”对话框中，打开dgx.dat文件，展绘出测点点号； （2）【等高线】菜单--【建立DTM】；弹出“建立DTM”对话框中，“选择建立DTM方式”中单选“又数据文件生成”；“坐标数据文件名”中打开dgx.dat文件；“结果显示”中单选“显示建三角网结果”；单击【确定】完成DTM的建立。 （3）【等高线】菜单--【绘制等高线】；弹出“绘制等值线”对话框，修改“等高距”为0.5米；“拟合方式”中单选“三次B样条拟合”；单击【确定】完成等高线的绘制。 （4）【等高线】菜单--【删三角网】。 四、道路断面设计阶段工作： 1. 设计线路走向，即确定纵断面线：在等高线地形图中绘制道路的纵断面剖面线：使用pline 绘多段线命令，连接dgx.dat 中测点点号421和 227，起点测点421，终点测点227。如图所示：
2. 绘制道路的纵断面图，以便下一步中确定“横断面设计文件”中的各个横断面的中桩设计高。基本操作如下： 【工程应用】菜单-【绘断面图】-【根据已知坐标】，弹出“断面线上取值”对话框，在“选择已知坐标获取方式”中单选“由数据文件生成”；在“坐标数据文件名”中打开dgx.dat 文件；注意在“采样间距”中输入25米（该值可输入与横断面间距相同的数值，便于查看横断面个数及其中桩处的地面高程，并最终确定各里程处横断面的中桩设计高程）；单击【确定】按钮。 弹出“绘制纵断面图”对话框，在“断面图比例”中默认横向1：500；纵向1：100；在“断面图位置”中单击“···”按钮，用鼠标在绘图区空白处指定纵断面图左下角坐标，返回“绘制纵断面图”对话框后，单击【确定】按钮。 3.在纵断面图中“拉坡”大致确定道路中桩设计高：使用pline多段线从纵断面图图左侧高程标尺1375米处，连接右侧高程标尺1380米处。如图所示： 图中红色曲线即为道路地面断面，白色直线为人工绘制的道路设计断面，每隔25米处有横断面的中桩地面高程，并可大致判断各里程处横断面的中桩设计高程，该纵断面按25米的间距有6个横断面。
CAD快速绘制道路横断面图的一种新方.doc
在 EXCEL中处理测量数据是利用函数“&”对数据进行连接处理，对所有的 测量点都处理成：距中桩距离 &“，”&高程，例如在图 2 中，桩号为 K2+160左 12m 位置高程为，可以在EXCEL工作表中一个相对应的单元格的公式栏中输入 =“-12” &，“” &M307，结果单元格显示“-12，”。在 EXCEL中一般按照下列原则处理横断面测量数据： 1)每一个数据都要处理成(距离，高程 )的形式且占用一个单元格。 2)每一个横断面数据 (包括原地面测量数据和路床数据)只占用一行。 3)每一行中的横断面数据自左向右顺序依次是：原地面数据一路床数据， 其中原地面数据的顺序是距离中桩最左边的数据依次到距离中桩最右边的数 据，路床数据是距离中桩最右边数据依次到距离中桩最左边的数据。 4)每一行结尾几个单元格分别输入Auto CAD命令 C、ucs、0,4、 L。 最后在 EXCEL中拖动填充柄或左键双击 K2+160每一个单元格填充柄，EXCEL就会进行自动填充 K2+180-K2+240中的所有数据。 3 使用功能 道路横断图自动绘制 因为 Auto CAD默认 EXCEL从左面单元格移至右面单元格是一个键入回车键(Enter)，这是 Auto CAD能自动绘制横断面图形的一个关键。对于道路横断图自 动绘制，我们首先启动 Auto CAD并打开一张新图，在命令行中输入“line划”线命令， Auto CAD在命令行中会提示“_line指定第一点：”，然后打开 EXCEL表格并复制整理完毕的所有测量数据，转到 Auto CAD软件中，在命令行中“_line指定第一点：”后右键单击进行粘贴 (或者 Ctrl+V)，AutoCAD会自动绘制横断面图。一般绘制 200-500 个横断面图仅仅需要 1-3s 时间就可以自动完成，非常方便快 捷。下面我们来通过绘制 K2+160断面图实例来具体说明 Auto CAD如何自动绘图 的全过程： ①在 Auto CAD键入“ line执行”画直线命令 ; ②在 AutoCAD命令行中使用“ Ctrl+V粘贴”所有复制的EXCEL数据 ; 1 / 3
C快速绘制道路横断面图的一种新方法
C快速绘制道路横断面图的一种新方法 Hessen was revised in January 2021
在EXCEL中处理测量数据是利用函数“&”对数据进行连接处理，对所 有的测量点都处理成：距中桩距离&“，”&高程，例如在图2中，桩号为 K2+160左12m位置高程为，可以在EXCEL工作表中一个相对应的单元格的公式栏中输入=“-12”&“，”&M307，结果单元格显示“-12，”。在EXCEL 中一般按照下列原则处理横断面测量数据： 1)每一个数据都要处理成(距离，高程)的形式且占用一个单元格。 2)每一个横断面数据(包括原地面测量数据和路床数据)只占用一行。 3)每一行中的横断面数据自左向右顺序依次是：原地面数据一路床数据，其中原地面数据的顺序是距离中桩最左边的数据依次到距离中桩最右边的数据，路床数据是距离中桩最右边数据依次到距离中桩最左边的数据。 4)每一行结尾几个单元格分别输入Auto CAD命令C、ucs、0,4、L。 最后在EXCEL中拖动填充柄或左键双击K2+160每一个单元格填充柄，EXCEL就会进行自动填充K2+180-K2+240 中的所有数据。 3 使用功能 道路横断图自动绘制 因为Auto CAD默认EXCEL从左面单元格移至右面单元格是一个键 入回车键(Enter)，这是Auto CAD能自动绘制横断面图形的一个关键。对于道路横断图自动绘制，我们首先启动Auto CAD并打开一张新图，在命令行 中输入“line”划线命令，Auto CAD在命令行中会提示“ _line指定第一点：”，然后打开EXCEL表格并复制整理完毕的所有测量数据，转到Auto CAD软件中，在命令行中“_line指定第一点：”后右键单击进行粘贴(或者Ctrl+V)，AutoCAD会自动绘制横断面图。一般绘制200-500个横断面图仅 仅需要1-3s时间就可以自动完成，非常方便快捷。下面我们来通过绘制 K2+160断面图实例来具体说明Auto CAD如何自动绘图的全过程： ①在Auto CAD键入“line”执行画直线命令; ②在AutoCAD命令行中使用“Ctrl+V”粘贴所有复制的EXCEL数据; ③Auto CAD在画直线命令下会从EXCEL粘贴内容中得到“-12，”的具体位置，Auto CAD就会在“-12，”位置上展上第一点，同时Auto CAD 又会自动得到一个回车命令(因为在EXCEL中从“-12，”单元格向右移至
CASS绘制断面图详解报告
CASS绘制断面图 在CASS中绘制横断面图，先需要制作里程文件，再由里程文件来生成断面图。制作里程文件有几种方式，如由断面线生成、由复合线生成、由等高线生成、由三角网生成、由坐标文件生成，下面就制图中常用的两种里程文件制作方式作简要介绍。 一、由断面线制作里程文件 1.展绘高程点 1）点击“绘图处理”下拉菜单中的“展高程点”，展绘外业测量点数据文件，如下图 图1：展绘高程点 2）在软件下方状态栏处设置比例尺，然后回车确定，如图2： 图2：设置图形比例尺 3）打开野外数据文件，展绘高程点，如图3，图4 图3，选择数据文件
图4：展绘高程点完成 2、绘制纵断面线 用多段线绘制一条纵断面线，横断面与此纵断面线垂直相交，如下图5： 图5：绘制纵断面线 3、用“由纵断面生成”工具生成里程文件 1）在“工程应用”下拉菜单中选择“生成里程文件”>“由纵断面生成”>“新建”如下图6：
图6：新建里程文件 2）然后选择纵断面线，弹出如图7所示对话框。 图7 由纵断面生成里程文件对话框 在对话框中首先选择中桩点获取方式：其中结点表示处理纵断面线的结点不考虑等分；等分表示只对纵断面线等分不考虑结点；等分且处理结点则表示既处理结点也考虑等分纵断面线。然后分别在对话框中输入横断面间距、横断面左边长度和横断面右边长度，点击确定在图面上就会生成横断面线，如图8： 图8 生成横断面线
3）在新建了横断面线以后，再选择菜单中的生成，如下图9，弹出数据对话框，如图10 图9 点击生成里程文件 图10输入里程文件名对话框 首先选择高程点的数据文件名，打开后弹出如图11所示对话框。
隧道断面测量及断面图绘制方法
隧道断面测量及断面图绘制方法 外业数据采集： 1、 外业采集数据时，先根据线路资料把待测断面中桩一一放样出来，标记清楚，并且 记录下该点的实际高程。 如果中桩放样不方便，就放样待测断面的边桩，同样标记清楚，并 且记录下该点的实际高程和依照线路方向看该点与中桩的关系 一主要是看在中桩的右侧还 是左侧和距中桩的距离。 2、 待测断面中桩或边桩放样完毕后，把全站仪搬到刚刚放样并标记的待测断面的中桩 或边桩上去，对中调平，进入全站仪里的测量程序 ，首先输入工作名--最好以测量日期为文 件名，这样便于内业处理时在电脑上迅速找到要处理的断面；然后设站 ，要注意每一个站名 只能测一个断面，如测 K10+ 200右洞，则测站可设为 Y10200;量取并且输入仪器高度，接 下来输入该点X 、Y 、Z 坐标，X —指该点与中桩的偏移值（沿线路前进方向左为负、右为正） 如该点偏离中桩左 2.5m ,则输：—2.5 ; Y —指该点实测高程，如该点实测高程为 330.159 , 则输330.159 , Z —无实际意义统一输为 0即可。然后定向，定向时瞄准小里程时把方位角 设定为0度或瞄准大里程把方位角设定为 180度;然后把仪器转到所测断面的线路法线方向 （即90度或270度方向），此时便可进行测存，测存时，仪器的水平方向不要动，只动仪器的垂 直方向，从一侧最下边向另外一侧开始测 ，直到扫测完整个断面。按照以上步骤测完所有断 面。 外业采集数据的目的是为了得到绘制断面轮廓的必要数据， 这里需要注意的是建站的技 巧。 内业数据处理： 1、 先把全站仪中储存的数据通过徕卡办公软件（中纬全站仪通过 GeoMax PC Tools 软 件）下载到电脑上，下载的时候注意选择自编的数据格式 Dm （中纬全站仪选择txt 格式）， 不是仪器自带的数据格式 GSI 或者IDEX 。并且按照该断面所在里程命名该断面以免混淆。 2、 在AutoCAD 中按照实际尺寸画好隧道设计断面 （可另存一份以备重复利用），值得一 提的是在AutoCAD 中画出设计断面是很简单的事，比用专门的隧道处理软件绘制容易的多， 并通过新建坐标系的方法把隧道断面圆心处的 X 坐标定为0, Y 坐标定为通过理论计算的该 里程断面圆心高程。这一步是为了把设计断面跟外业实测数据联系起来。 3、 用记事本把下载好的存放断面数据的文件打开，全选所有数据，并复制，此时再回 到CAD 中点击多段线命令，然后把光标移动到输入栏中，单击右键再选中粘贴或直接按下 Ctrl+v 敲回车键，此时该断面轮廓便展绘在 CAD 图形中（如图）。 马公祠隧道K10+20C 断面 单位：米 4、接下来，可以用 AutoCAD 中的标注命令对隧道的超欠挖情况进行查看了。因为绘制 "r
快速绘制道路横断面图
快速绘制道路横断面图的一种新方法 ?本文详细阐述了在不需要专业编程知识的情况下，利用AutoCAD和Excel精确自动地绘制道路横断面图的一种新方法。该方法不仅简单灵活，而且能提高工作效率以及保证工作质量。 1 引言 传统横断面测量方法有水准仪皮尺法、横断面仪法和经纬仪视距法等，简而言之就是根据地形的变化对与道路轴线方向相垂直的断面进行测量，其中直线段所测断面方向与道路中线方向垂直，而曲线路段与测点的切线方向垂直。在对横断面测量以后，为计算道路工程土方量，我们紧接着就要绘制道路横断面图。在实际工作中，横断面图的绘制通常是采用手工在米格纸上按照一定比例用卡规和复式比例尺按照横向是距离、纵向是高程刺点，用小钢笔连接刺点绘制闭合图形。然后把每一个断面的横断面图分成若干个梯形用复式比例尺和卡规量出每一个梯形的上底、下底和高，计算出每一个梯形的面积，然后把所有的梯形面积相加才得到一个断面面积。 通常道路横断面施测要求每20m测一个断面。在地形变化较大的位置要加测横断面，这样每1km道路至少要绘制50多个横断面图。可见如果用传统的方法绘制一条50km的道路断面图工作量是非常巨大的，而且由于是手工绘制，修改起来很麻烦，在实际工作中返工的情况是经常发生的。由此可见快速高效地绘制出道路横断面图是非常重要的。 笔者根据实际情况发现如果能对Auto CAD系统进行二次开发，运用AutoLISP语言和V isual LISP开发环境进行编程，创建Auto CAD的新命令或重新定义原有的标准命令，提供系统自动执行重复性的计算与绘图任务，此类问题就迎刃而解了，但这要求道路施工人员具备专业性很强的编程知识。在绘制了大量的横断面图后，笔者总结出一个非常便捷的方法，这种方法不需要道路工程人员具备很强的编程知识，只要具备常规的Excel和Auto C AD知识，就可以自动、精确和快速绘制道路横断面图，并且此方法可以推广至重复性较强的绘图工作。下面以一个实例进行详细说明。 2 对横断面数据的处理 2.1确定边桩位置和高程 倾斜地面高等级道路施工测量中的边桩定位一般用逐渐趋近法。该方法无论采用经纬仪或全站仪都不能直接给出边桩位置，只能通过重复多次测量和计算，才能确定边桩的位置，这种方法的野外工作量较大。本文给出了由横断面测量数据直接计算中桩到边桩的水平距离和边桩高程的方法，利用这种新方法可一次性标定边桩位置(如图1所示)。
横断面绘制方法
excel 和 AutoCAD 相结合绘制横断面图 横断面图的绘制一般需要专业的软件来绘制。可以根据断面数据或从等高线 图上获取数据来绘制，但在高程图上采集数据绘制时断面图精度受限于地形图点 位精度和密度。当需用高精度的断面图时就需实地现场采集断面数据来绘制。 一般用水准仪测量时数据格式如下： 前视读数 距离 后视读数 桩号 前视读数 距离 左右两侧分别与里程前进方向的左右两侧相对应。 而用电子全站仪和 RTK 采集三维坐标是测绘发展到现阶段的的两种主要方 向，且所测得的坐标能直接存储，在记算机上，通过程序处理直接绘制横断面图 和计算出任意段的填挖土方。具有效率高、不出错，（读错、记错、输错等）诸 多优点，使断面测量内外业真正实现一体化。 但当我们在没有专业软件时，运用常用的软件 excel 和 AutoCAD 相结合绘制 横断面图也是可行的，具体方法及步骤如下： 一：线路横段面坐标系。 横断面测量是测定各里程两侧垂直于中线的各地形变化点及偏离中线的距 离。根据这一原则很容易将电子全战仪或 RTK 测得的 X 、Y 换算各里程桩的距 离，而 Z 坐标即为地面点的高程，但这种方法不能在实测时及时调整跑尺或 RTK 流动站偏离横断面的方向和控制横段面的宽度。 建立横断面坐标系，即建立以各里程桩为坐标原点，以里程桩切线方向为 X ′轴，法线方向为 Y ′轴的临时坐标系统，；仪器在该坐标系中测得的 X ′值 既为偏离 Y ′轴（横断面的方向）的值，测得的 Y ′值即为离 X ′轴的距离（即 至中线的垂直距离），横断面坐标系如下左图所示。 X ' o Y ' Y 横断面坐标系与测量坐标系的关系如上右图所示，将测量坐标系中的任一点 P （X Ｐ，Y Ｐ）转换成横断面坐标系中的坐标： X Ｐ′=(X Ｐ－Xo ′)cos α＋(Y Ｐ－Yo ′)sin α Y Ｐ′=(X Ｐ－Xo ′)sin α＋(Y Ｐ－Yo ′)cos α αAB =π－π/2*sign(Y B －Y A)－atan((X B －X A )/ (Y B －Y A ))
用ecel快速制作cad断面图示例绝对有用
利用EXCEL表格快速在CAD中画横断面图 在高速公路项目中，施工单位前期进场都会对原地面进行复测，测量人员要快速地用复测数据绘图并算出土方的填挖量，对项目组织相应的工作策划及部署至关重要。这也就对测量人员提出了出图效率问题，本文以横断面为例进行说明。 1 数据获取 现在施工单位都普及了全站仪，我们只需要将根据地貌特征点选取好断面来测量，在土方的数据量上来说是不会有很大的出入，目前我们大多使用的是CASIO和SHARP-E500计算器，我们最好编写的程序能用坐标计算出此点所对应的桩号、边距(顺路线前进方向左侧边距为负，右侧为正)，只需要记录断面桩号、边距、高程就可以顺利出断面图了。 2 Excel上处理数据 将现场测量数据录入Excel中，数据格式如下表一，其中D列的100，300，500的等差数组，是为了在CAD上能按断面里程从左至右依次画多个断面图。使它们不会出现上一断面的右部与下一断面的左部相交。在E3、F3中先分别输入E2、F2数据并回车后再点击E3、F3，表格亮显后按住右下角的“十”字拖动成了点位数据列。 表一 3 绘制图形 绘制路线标准图形 绘制标准图形时按照1:1的比例进行绘制，这样在后面填写断面面积、填挖高度时直接将查询数据输入就完事。
根据纵曲线数据计算出K126+270、K126+290、K126+305断面的中桩高程为分别为、、。 K126+270断面的标准图形根据点位坐标(100，在CAD中按照路面横坡往两侧绘制路基线，然后在两侧将边坡线连接在路基的两边。如果后面的断面与本断面也是相同的话，使用CAD 中的Copy命令进行复制。方法是在文本窗口中：选择所有线形，回车确认后在“指定基点或位移”时我们将基点选择在(100，，对于后面的“指定位移的第二点或 <用第一点作位移>:”时输入(300，回车后继续输入(500，。这样K126+290、K126+305的标准断面就成了。 断面盖顶 选中Excel中K126+270断面的F列数据，按Curl+C键。在CAD中使用Pline命令，在文本窗口中按Curl+V键，这样断面就盖好顶了。继续在CAD中回车后切换到Excel按Curl+C 键复制K126+290断面的F列数据，然后在CAD中按Curl+V键粘帖批量盖顶。最后在中桩线位置上标注中桩设计高、中桩地面高及断面桩号。 图一 4 批量出图 比如我们要出1:400的比例图，在CAD中用多断线绘制一长160m、宽112米的矩形(线宽设置为，将这些图框放在断面图上，如图二所示，然后将断面图直接复制进图形框里，使用Trim命令修剪盖顶线与标准断面线相交以外的直线，并用region命令编辑使图形成为一个面域，再使用Area命令查询面积时“指定第一个角点或 [对象(O)/加(A)/减(S)]:”输入字母O并点击图形，面积就出来了。并将这些图对应的里程、宽度、长度、面积等数据填入右侧表格中。最后将绘图界面里的所有图形，数据选种后，使线宽全部为。 图二图三
剖面图绘制方法
剖面图绘制方法 剖面图 1.剖面图基本概念与画法 在画建筑形体的投影时，形体上不可见的轮廓线在投影图上需用虚线画出。这样，对于内形复杂的建筑物，例如一幢房屋，内部有各种房间、走廊、楼梯、门窗、基础等，如果都用虚线来表示这些看不见的部分，必然形成图面虚实线交错，混淆不清，既不变于标注尺寸，也容易产生差错。一些构配件也存在同样的问题。长期的生产实践证明，解决这个问题的好办法，是假想将形体剖开，让它的内部构造显露出来，使形体看不见的部分变成了看得见的部分，然后用实线画出这些内部构造的投影图。 图1是钢筋混凝土双柱杯型基础的投影图。 这个基础有安装柱子用的杯口，在V 、W 投影上 都出现了虚线，使图面不清晰。假想用一个通过 基础前后对称平面的剖切平面P 将基础剖开，然 后将剖切平面P 连同它前面的半个基础移走，将 留下来的半个基础，投影到与剖切平面P 平行的V 投影面上（图2），所得的投影图，称为剖面图（图2）。现比较图1的V 投影和图2的剖面图，就可看到在剖面图中，基础内部的形状、大小和构造，例如杯口的深度和杯底的长度都表示的一清二楚。 必须注意，由于剖切是假想的，所 以只在画剖面图时，才假想将形体切去 一部分。在画另一个投影时，则应按完 整的形体画出。 从上述各图可以看出，形体剖开 之后，都有一个截口，即截交线围 成的平面图形，称为断面。在剖面 图中，规定要在断面上画出建筑材 料图例，以区分断面（剖到的）和 非断面（看到的）部分。各种建筑 材料图例必须遵照“国标”规定的 画法。图2的断面上，所画的是钢筋混凝土图例。由于画出材料图例，所以在剖面图中还可以知道建筑物是用什么材料做成的。在不指明材料时，可以用等间距、同方向的450细斜线来表示断面。 作剖面图时，一般都使剖切平面平行于基本投影面，从而使断面的投影反映实形。同时，要使剖切平面尽量通过形体上的孔、洞、槽等隐蔽形体的中心线，将形体内部尽量表示清楚。剖切平面平行于V 面时， 作出的剖面图称为正立剖面
cass绘制断面图
CASS生成断面操作步骤（加土方计算）第一步：展原始地形实测点生成等高线确定原始地形。 1、选定菜单“绘图处理”→“展高程点”（选定默认比例尺或重新定义比例尺），回车。 2、选定实测原始地形的TXT文件（CASS默认的数据文件为TXT文件，里面输入实测点的三维数据），选定并打开，定义高程点间距（如1），然后回车。 3、在菜单“等高线处”点“建立DTM”，坐标数据文件名后选择展点的TXT文件并确定。 4、在菜单“等高线”处点击“绘制等高线”，确定等高距并回车。 5、在菜单“等高线”处点“删三角网”。 第二步： 生成原始地形的断面图，确定原始地形的方量。 1、在图中所示山体正中位置画一条PL线（即多段线），该线为线段。 2、在菜单“工程应用”中拖至“生成里程文件”点击“新建”，然后鼠标框框点击“PL线”，确定对话框中数字后并回车。 3、点击菜单“工程应用”→“生成里程文件”→“生成”，鼠标框框点击“PL 线”，在弹出的对话框中“高程数据文件名”后选取展点的TXT文件，下两个选项的文件名由中间命名，存储后回车。 4、点击“工程应用”→“绘断面图”→“根据里程文件”，选择已命名的里程文件，点击“断面图位置“，然后选取图中一点，即生成断面。 第三步： 待盖山体挖完后，测量挖完后的地形，然后重复前两步，生成挖完后的断面，注意生成断面过程中图纸的比例尺和剖断面的“PL线”必须一致，然后根据对应桩号，把挖完（或填完）的地面线套到挖之前原始地形的断面上，此步俗
称戴帽子，然后统计出每个断面的填挖面积，跟路基统计方量一样统计出该山体的填挖方量。绘制断面图的方法有四种， ①由图面生成， ②根据里程文件， ③根据等高线， ④根据三角网 我个人建议你用第二种，因为从准确性和直观快捷性来说第二种最好： 具体方法如下： 首先根据你外业测量断面数据编写格式如下的.HDM文件， 第一点里程，第一点高程 第二点里程，第二点高程 和说明书有点不一样那是因为你低问题只有一个断面，不需要BEGIN，断面里程： 断面序号，同样不需要算两期土方也不需要后面的next...，编好后保存文件用 工程应用-绘断面图-根据里程文件搞定 1.生成里程文件： [工程应用]菜单－＞〔生成里程文件〕－＞〔由纵断面线生成〕 功能： 由道路中桩线即纵断面线生成里程文件。 操作过程： （1）在图上画出的道路纵断面线（必须是复合线）；
南方CASS7.0绘制道路断面图教程!
南方CASS7.0绘制道路断面图教程！ 1.生成里程文件：[工程应用]菜单－＞〔生成里程文件〕－＞〔由纵断面线生成〕 功能：由道路中桩线即纵断面线生成里程文件。 操作过程： （1）在图上画出的道路纵断面线（必须是复合线）； （2）点取[由纵断面线生成]命令下的[新建]； （3）提示：选择纵断面线，请选择（1）中画好的纵断面线； （4）出现[由纵断面生成里程文件]窗口，中桩点获取方式可选择1[结点]，2[等分]，3[等分且处理结点]。 输入横断面间距:xx(米)，请给出相邻横断面的间距； 输入横断左边长度:xx(米) 请给出横断面线左侧的长度； 输入横断右边长度:xx(米) 请给出横断面线右侧的长度； 单击[确定]按钮后，图面上可见在（1）中画出的道路纵断面线上生成多条相应 的横断面线。 （5）点取[由纵断面线生成]命令下的[生成]；提示：选择纵断面线，请选择在（1）中画好的纵断面线； （6）出现[生成里程文件]窗口，请浏览定位须打开的[高程点数据文件名]（即原始地形图的坐标数据文件），和指定需要保存的[生成的里程文件名]和[里程文件对应的数据文件名]；并指定[断面线插值间距]（是横断面线上的采样间距，而非纵断面线上的中桩间距），以及横断面的[起始里程]。 通过以上6个步骤，就可生成道路各个中线桩处的多个横断面的里程文件。 2.编辑好道路横断面设计文件。在[断面法土方计算]中的[道路断面]和[场地断面]命令中，弹出的窗口都需要定位里程文件和横断面设计文件，只有里程文件 而没有横断面设计文件，是不能生成原始地形与设计平面闭合的断面图的。 DEMO文件夹下的就有一个横断面设计文件ZHD.TXT,格式如下： 1,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 2,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 3,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 4,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 5,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 6,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 7,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 8,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 9,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
南方CASS画纵断面详细教程手把手
CASS 画纵断面攻略 一、关于CAD 与CASS 操作界面的切换窗口空白处单击右键，选项，配置，未命名配置是CAD 界面，双击可实现CAD 与CASS 操作界面的切换，截图如下
二、纵断面具体步骤 1、生成高程点文件 找到高程点所在图层面，记住，比如这个是GCD，工程应用，高程点生成数据文件，无编码高程点，选择路径，命名保存。
文事圧九 I rxrs H 杠 I ?ggtt El?!* 里却κe□w BWuL JAΛ 地质剖面图的绘制方法： 地质剖面图（map of geological cross section）是按一定比例尺,表示地质剖面上的地质现象及其相互关系的图件。地质剖面图与地质图相配合，可以获得地质构造的立体概念。垂直岩层走向的地质剖面图称地质横剖面图；平行岩层走向的剖面图，称地质纵剖面图；按水平方向编制的剖面图，称水平地质断面图。按地质剖面所表示的内容，可分为地层剖面图、第四纪地质剖面图、构造剖面图等；按资料来源和精确程度，又分为实测、随手、图切剖面图等。 一、绘制地层剖面示意图 1、地层剖面示意图内容 地层剖面示意图是表示地层在野外暴露的实际情况的概略性图件。用于路线地质工作之中。它是在勾绘出地形轮廓的剖面上进一步反映出某一或某些地层的产状、分层、岩性、化石产出部位、地层厚度以及接触关系等地层的特征。地层剖面示意图的地形剖面和地层分层的厚度是目估的而非实际测量，这是它与地层实测剖面图的主要区别。 2 、绘图步骤 （1）确定剖面方向，一般均要求与地层走向线垂直。 （2）选定比例尺，使绘出的剖面图不致过长或过短，同时又能满足表示各分层的需要。如实际剖面长，地层分层内容多而复杂时，剖面图要长一些，相反则短一些。一般地，一张图尽量控制在记录簿的长度以内，对于绘图和阅读都是比较方便的。如果实际剖面长度是30m ，其分层厚度是数米以上时，则可用l：200或1：300的比例尺作图。 （3）按选取的剖面方向和比例尺勾绘地形轮廓，地形的高低起伏要符合实际情况。 （4）将地层及其分层的界线按该地层的真倾角数值用直线画在地形剖面相应点之下方，这时，从图上就可量出各地层及其分层的真厚度，注意检查图上反映出的厚度与目估的实际厚度是否一致，如不一致，须找出绘图中的问题所在，加以修正。 （5）用各种通用的花纹和代号表示各地层及分层的岩性、接触关系和时代，并标记出化石产出部位、地层产状。 （6）标出图名、图例、比例尺、方向及剖面图上地物的名称。如图1所示： 南方CASS 生成横断面图的步骤 1.生成里程文件： 2.[工程应用]菜单－＞〔生成里程文件〕－＞〔由纵断面线生成〕 功能：由道路中桩线即纵断面线生成里程文件。 操作过程： （1）在图上画出的道路纵断面线（必须是复合线）； （2）点取[由纵断面线生成]命令下的[新建]； （3）提示：选择纵断面线，请选择（1）中画好的纵断面线；（4）出现[由纵断面生成里程文件]窗口，中桩点获取方式可选择1[结点]，2[等分]，3[等分且处理结点]。输入横断面间距:xx(米)，请给出相邻横断面的间距；输入横断左边长度:xx(米) 请给出横断面线左侧的长度；输入横断右边长度:xx(米) 请给出横断面线右侧的长度；单击[确定]按钮后，图面上可见在（1）中画出的道路纵断面线上生成多条相应的横断面线。 （5）点取[由纵断面线生成]命令下的[生成]；提示：选择纵断面线，请选择在（1）中画好的纵断面线； （6）出现[生成里程文件]窗口，请浏览定位须打开的[高程点数据文件名]（即原始地形图的坐标数据文件），和指定需要保存的[生成的里程文件名]和[里程文件对应的数据文件名]；并指定[断面线插值间距]（是横断面线上的采样间距，而非纵断面线上的中桩间距），以及横断面的[起始里程]。 通过以上6个步骤，就可生成道路各个中线桩处的多个横断面的里程文件。 2.编辑好道路横断面设计文件。 在[断面法土方计算]中的[道路断面]和[场地断面]命令中，弹出的窗口都需要定位里程文件和横断面设计文件，只有里程文件而没有横断面设计文件，是不能生成原始地形与设计平面闭合的断面图的。DEMO文件夹下的就有一个横断面设计文件ZHD.TXT,格式如下： 1,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 1.生成里程文件：[工程应用]菜单－＞〔生成里程文件〕－＞〔由纵断面线生成〕 功能：由道路中桩线即纵断面线生成里程文件。 操作过程： （1）在图上画出的道路纵断面线（必须是复合线）； （2）点取[由纵断面线生成]命令下的[新建]； （3）提示：选择纵断面线，请选择（1）中画好的纵断面线； （4）出现[由纵断面生成里程文件]窗口，中桩点获取方式可选择1[结点]，2[等分]，3[等分且处理结点]。 输入横断面间距:xx(米)，请给出相邻横断面的间距； 输入横断左边长度:xx(米) 请给出横断面线左侧的长度； 输入横断右边长度:xx(米) 请给出横断面线右侧的长度； 单击[确定]按钮后，图面上可见在（1）中画出的道路纵断面线上生成多条相应 的横断面线。 （5）点取[由纵断面线生成]命令下的[生成]；提示：选择纵断面线，请选择在（1）中画好的纵断面线； （6）出现[生成里程文件]窗口，请浏览定位须打开的[高程点数据文件名]（即原始地形图的坐标数据文件），和指定需要保存的[生成的里程文件名]和[里程文件对应的数据文件名]；并指定[断面线插值间距]（是横断面线上的采样间距，而非 纵断面线上的中桩间距），以及横断面的[起始里程]。 通过以上6个步骤，就可生成道路各个中线桩处的多个横断面的里程文件。 2.编辑好道路横断面设计文件。在[断面法土方计算]中的[道路断面]和[场地断面]命令中，弹出的窗口都需要定位里程文件和横断面设计文件，只有里程文件 而没有横断面设计文件，是不能生成原始地形与设计平面闭合的断面图的。 DEMO文件夹下的就有一个横断面设计文件ZHD.TXT,格式如下： 1,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 2,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 3,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 4,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 5,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 6,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 7,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 8,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 9,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5 END 在EXCELS处理测量数据是利用函数“&寸数据进行连接处理，对所有的测量点都处理成：距中桩距离&“”高程，例如在图2中，桩号为K2+160左12m位置高程为，可以在EXCEI X作表中一个相对应的单元格的公式栏中输入=-12” &“” &M307结果单元格显示-12，\在EXCEL中一般按照下列原则处理横断面测量数据： 1）每一个数据都要处理成（距离，高程）的形式且占用一个单元格。 2）每一个横断面数据（包括原地面测量数据和路床数据）只占用一行。 3）每一行中的横断面数据自左向右顺序依次是：原地面数据一路床数据，其中原地面数据的顺序是距离中桩最左边的数据依次到距离中桩最右边的数据，路床数据是距离中桩最右边数据依次到距离中桩最左边的数据。 4）每一行结尾几个单元格分别输入Auto CAD命令C、ucs、0,4、L。 最后在EXCEL中拖动填充柄或左键双击K2+160每一个单元格填充柄，EXCELS会进行自动填充K2+180-K2+240中的所有数据。3使用功能 道路横断图自动绘制 因为Auto CAD默认EXCE从左面单元格移至右面单元格是一个键入回车键（Enter），这是Auto CAD能自动绘制横断面图形的一个关键。对于道路横断图自 动绘制，我们首先启动Auto CAD并打开一张新图，在命令行中输入“ line戈划线命 令，Auto CAD在命令行中会提示“_line指定第一点：”，然后打开EXCEI表格并 复制整理完毕的所有测量数据，转到Auto CAD软件中，在命令行中“ _linet定第一点：”后右键单击进行粘贴（或者Ctrl+V）, AutoCAD会自动绘制横断面图。一 般绘制200-500个横断面图仅仅需要1-3s时间就可以自动完成，非常方便快捷。下面我们来通过绘制K2+160断面图实例来具体说明Auto CAD如何自动绘图的全过程： ①在Auto CAD键入“ line执行画直线命令； ②在AutoCAD命令行中使用“Ctrl+V占贴所有复制的EXCEI数据； ③Auto CAD在画直线命令下会从EXCEL S贴内容中得到“12,”的具体位 如何利用生成横断面线 1.生成等高线（其实不生成也可以生成断面） （1）建立三角网(DTM)，点击等高线->建立DTM： （2）选择建立DTM的方式，可以用数据文件，也可以用图面高程点，以用数据文件为例，依次打开数据文件，并勾选“建模过程考虑陡坎”点击确定。 （3）根据生成的三角网看是否符合实际需要，多余的可进行删除操作，不足的亦可进行添加三角网操作。 （4）三角网整理完成后点击等高线->修改结果存盘。然后点击等高线->绘制等高线，即完成等高线的绘制。 2.纵断面设计 （1）绘制纵断面线：在左侧绘图工具栏点击多段线（不能用线段画，不然不能生成纵断面），注意：绘制断面线的顺序会影响后续生成里程文件的顺序，按实际需要画线即可。 （2）点击工程应用->生成里程文件->由纵断面线生成->新建。选择图中的纵断面线即可。 （3）选择纵断面线后自动弹出中桩点获取方式对话框，按要求输入相应数值。 (4) 如图便是自动生成的中桩 (5)如果有的中桩位置自动生成不合理的，还可以利用“工程应用->生成里程文件->由纵断面线生成->增加、 变长、剪切等操作。” （6）根据生成好的中桩位置，就可以设计里程文件。点击“工程应用->生成里程文件->由纵断面 线生成->生成。” （7）并按要求选择相应的纵断面线。 （8）选择完纵断面线后自动弹出生成里程文件对话框，选择相应的高程点数据文件和横断面文件的保存路径、横断面对应数据的保存路径。断面线插值（就是在某个横断面上隔多远距离取一个值）和起始里程按实际填写。填写完成后点，点击确定。 （9）如图便是生成的横断面里程桩号 （Tips：如果觉得图层太多，可在图层菜单下关闭某个或者某几个图层的显示，图层前面的小灯泡“亮”表示图层显示，“不亮表示关闭”；GCD表示高程点、SJW表示三角网 ） （10）点击工程应用->断面法土方计算->道路断面。 （11）选择相应的横断面文件和按实际要求填写参数，完成后点击确定。 利用南方CASS绘制断面图的几种方法及其土方量计算 第七项目部刘阳 摘要：本文通过综合运用基于CAD的CASS软件功能，利用采集的原始数据，在地形图中对所需要横断面图进行批量电子成图，并根据断面成果进行土方量计算，通过此类方法，提高实际测量作业效率和自动化水平。 关键词：CASS软件；断面图；绘制；土方计算； 1研究背景 在工程建设中，特别是市政工程如开挖河道、修建渠道、堤防、排水管道或道路等，通常在狭长的带状范围内进行。所以，为了了解沿线地区的地形起伏变化情况，在地面上定出其中心位置，再沿路线方向测出其他地面起伏情况。接着进行纵断面测量，并在线路中心线的垂直方向上进行横断面测量，再绘制成横纵断面图，它就成为设计路线坡度和计算土石方量的依据。线路测量一般包括踏勘选线、中线测量、横纵断面测量、横纵断面绘制、在横纵断面上进行线路设计和土石方量计算，以及边坡放线等工作。横断面图绘制对于很长的路线或者复杂的地段来说是一项繁重而重复的工作，因此如果能有一个准确、快捷的绘制方法，将会大大提高工作效率。本文介绍了利用全站仪等各种测量仪器和软件快速又精确地进行数据采集与断面图绘制的简单方法，并对断面图绘制和土方量计算进行重点介绍，可为类似工程施工提供借鉴。 2工程概况 虹梅南路高架工程HM-3标段起点位于兴梅路，终点位于双柏路，高架道路桩号范围为K2+～K5+003，全长公里，地面道路桩号范围为K2+600～K4+987，全长公里，主要工程内容为主线高架桥，银都路上下匝道桥，地面辅道桥，地面道路及雨、污水管线工程。 虹梅南路项目主要与老沪闵路、银都路、金都路、双柏路等道路相交。道路施工红线宽45～70m，中环线至双柏路为双向6车道，双柏路至永德路为双向4车道。地面道路为城市主干道设计标准，2车道净宽为，3车道净宽为；净高标准为≥，一般路段地面辅道与高架主路之间净高～。 3获取断面图数据的几种方法(完整word版)地质剖面图的绘制方法
南方CASS 生成横断面图的步骤
(完整版)南方CASS7.1绘制道路断面图教程
CAD快速绘制道路横断面图的一种新方
如何利用南方Cass生成横断面图
利用南方CASS绘制断面图的几种方法及其土方量计算