驾校学车流程 2013

驾校学车流程   2013
驾校学车流程   2013

(2013版)学车流程:驾考相关规定(图)

【文章摘要】:驾考新规已经从1月1号起开始施行了,那么2013年有关驾驶员考试的学车流程有哪些变化呢?下面就跟着小编一起来详细地了解一下具体过程吧。

第一步:报名

报名条件:18-70周岁,视力不低于4.9,无赤绿色盲,听力障碍者须佩戴助听器。

本地户口;外地户口凭居住证或临时居住证,即暂住证可报名。

第二步:体检

凭有效身份证参加拍照体检,外地学员由公安车辆管理部门网上查询至申请人原籍公安局车管部门,在原籍未申领过驾驶执照方可上车。

1.体检项目:心电图、血压、身高、体重、听力、握力、背脊力、视力和色觉。

2.体检地点:指定的新驾驶员体检地点。

3.体检合格,持体检合格的《机动车驾驶人身体条件证明》,身份证复印件(外地身份证同时出具暂住证复印件)预约科目一考试。

第三步:理论考试(一)

交通法规学习,驾校车管所申请一个学车名额,获得批准后通知学员参加交通法规考试(科目一考试)。

科目一合格后,由所选择的驾校根据参加驾校培训的学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。

考试说明:

考试总时间为45分钟,满分100分,90分以上合格,不合格者,间隔20天以后重排考试。

考核内容:(以教材为准,请务必仔细阅读)

主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识

1.道路交通安全法律、法规和规章。

2.机动车的总体构造、主要装置的作用,车辆日常检查、保养、使用,常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识。

3.高速公路、恶劣气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识,伤员急救的一般知识,危险物品运输知识及其紧急情况的处理知识,文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。

交规考试注意事项

1.学员开班后,将发给“机动车驾驶员培训教材”,学习时间为一周以上(日历时间),一周以后可以考试。交规考试满分100分,90分以上通过。

2.交规学习可以自学,也可以参加基地理论培训班(费用已经包

括在考试费里)。

3.教材中关于汽车维修、摩托车等相关知识不在考试之列。

第四步:小路考

考试内容:

a)倒车入库;

b)坡道定点停车和起步;

c)侧方停车;

d)曲线行驶;

e)直角转弯;

其中倒车入库考试路线图现已公布,其他项目仍按原来公布的考试路线图。考试车辆运行路线见图1

倒车入库操作要求:

考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。

倒车入库评判标准:

a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;

b)车身出线的,不合格;

c)倒库不入的,不合格;

d)中途停车的,不合格;

e)超过4分钟,不合格。

其中,按照申请报考的准驾车型,设定必考项目:

申领大中型客货车驾驶证的,在科目二场地驾驶技能考试中,增

加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目。

-大型客车、城市公交车准驾车型必考项目:上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍、通过单边桥。

-牵引车准驾车型必考项目:上坡起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍。

-中型客车、大型货车准驾车型必考项目:上坡起步、曲线行驶、侧方停车、限速通过限宽门、通过连续障碍、通过单边桥。

-小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型必考项目:考试项目不得少于6项,手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步,自动挡汽车必须考试侧方停车,其他项目考试由考试员随机选取。

-普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:考试项目不得少于6项,其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考项目,其他项目考试由考试员随机选取。

-其他准驾车型的必考项目,由省级公安机关交通管理部门负责制定。

考试员可以在必考项目的基础上,增加其他科目三考试项目。第五步:大路考

科目二(小路考)通过2周后参加科目三场外考试(大路考)。

考试说明:

科目三考试(即路考)包括上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶,增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目,观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识

和安全驾驶情况。

其中,按照申请报考的准驾车型,设定实际道路驾驶技能考试距离:

大中型客车考试里程不少于20公里、牵引车和大型货车不少于10公里。

小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。

小型汽车夜考仍然采取抽考形式,电脑将抽取20%~40%的考生进行夜间考试,最高可抽到50%。不进行夜考的,也要模拟夜间灯光使用考试。

合格标准:

科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型设定不合格、减20分、减10分、减5分的评判标准。达到下列分值规定的,科目三考试合格:

1.报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准

驾车型,应当达到90分。

2.报考其他准驾车型的应当达到80分。

第六步:理论考试(二)

科目三的一个考试项目,放在路考合格后进行。

考核内容:(以教材为准,请务必仔细阅读)

主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等

满分100分,90分以上合格

考试安全文明驾驶常识,增加违法行为综合判断和案例分析、安全行车常识、常见交通标志标线和交巡警手势辨识、驾驶职业道德和文明驾驶常识、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识、紧急情况下避险常识、交通事故救护及常见危化品处置常识等内容,使学员结合驾驶培训考试经历加深对安全文明驾驶等知识的理解和应用。

第七步:领取驾照

科目三考试全部合格后,由所选择的驾校考场制作参加驾校培训的学员驾驶证(具体领证时间以考场出证时间为准)。参加驾校培训的学员本人需持身份证到报名场点领取驾驶证(增驾学员只领取档案,由参加驾校培训的学员自行到考场办证并证手续)。

补考规定

交规考试:不合格者,间隔20天以后重排考试。

科目二、三每门考试将有五次“正考”和五次“补考”机会,任何一门十次机会全不合格者,前面已合格的科目全部推倒重考!

取得了驾照并不一定代表您就可以轻松放心上路,真正行使在马路上的时候或许您还会碰到更多的问题。不用害怕,不用着急,驾校一点通为您指点迷津,更多的经验指导。

董辉2013.1.29

学车心得体会1000字 驾校学习心得体会1000字

学车心得体会1000字驾校学习心得体会1000字 随着时代的进步,经济的发展,我国逐步进入小康社会,人民的收入水平也得到不断提高,汽车这一曾经被人们视为奢侈品的商品逐渐进入百姓家庭,越来越多人拥有自己的汽车。伴随着购车的热潮,学车的人数也开始不断上升。以下是学习啦小编为大家整理的关于学车心得体会1000字,给大家作为参考,欢迎阅读! 学车心得体会1000字篇1 汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色,为了出行的方便,提高生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。 首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。 接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧

张又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过一段时间的学习与练习,倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。 最后的这一项学习,是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯,面对烂路,面对各式各样的新情况,在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施,在实践中收获了经验,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向,到学会提前会车估测距离。如今已能做

考驾照个人心得体会

考驾照个人心得体会 通过几天的驾驶证培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识。下面是管理资源吧小编为大家收集整理的驾驶证学习心得体会,欢迎大家阅读。 考驾照个人心得体会1从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员,刚进入内江市雄风驾校工作时,以为自己从事了十几年的汽车道路运输,有着很好的驾驶技术和驾驶经验,一定会将工作做好,可是从事起培训工作后才知道,自己差距太大了,缺乏系统的理论知识,知其然,不知其所以然,教学语言贫乏,教学方法落后,不懂教育学,心理学,编写不好教案,这也是目前大部分教练员的水平,先天已经不足,后天不能再失调,也是驾培行业的可悲。 在这几年的驾培工作中,自己不断的学习专业知识,刻苦的专研教学,通过自己的努力,也收获不少,“在2011年和2012年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中,还算满意。可是在2013年4月去山东参加了王牌教练员培训后,才体会到自己离一名优秀教练员甚远。 一,教练员与学员之间不和谐现象

“教师被称为“地球上最崇高的职业,都被受人们尊重,汽车驾驶教练员作为一名技 型教师,也可以说是:车轮下亡灵的拯救者,也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员,没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是,大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里,在社会上,就没几个真心评价教练员好的,其中的因素很多,即和驾培行业某些不正风气有关,也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎,汽车是“老虎”驯服不了它,怕伤人,伤己,教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭,考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。所以在训练中,教练语气重点,学员就会说又被骂了,可是教练听来会想语气重点就是骂,心里会有些不高兴,导致不和谐,一些学员会问教练认为是“白痴”的问题,好比转弯时,方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言,学员会认为我要是懂了还问你还来受你气,教练员滥用批评,批评学员当成口头禅,当做家常便饭,不分场合,不分地点,随意批评,没有节制,不考虑学员的实际情况,不考虑学员的心理感受,往往还振振有词,什么“严是爱,宽是害”严师出高徒等,忽略了适可而止的原则:“超限效应”一次,两次,多次地对学员同样的批评,学员会由内心不安到不耐烦,最后到反感。让学员感到教练“揪

2020驾校收费标准

2020驾校收费标准 随着时代的进步,汽车已经普遍融入我们的日常生活,要想开车那就得要有驾照才能上路,这是国家规定的,所以说,考驾照是每个人都需要考取的。那么考C1驾照需要多少钱呢?下面我们一起来看看2020全国收费标准吧! 全国每个地区驾校的收费都不一样,一般在一线城市5000~7000元左右,大部分地区价格普遍都在3000~5000元之间,也有的地区2000元左右。总之同一个地区不同驾校价格相差还是很大的。 然而,学车费用主要由3个部分组成:考试费+培训费+拍照体检费。这是一般需要花费的费用,但也会有其他相关的费用,比如:补考费或者再次培训费、考场费用、交通费用、还有学车的时间方面,因为现在不少地区已经实行计时收费,学车时间越长,收费就越多。 其实,关于考驾照费用标准的问题,这是没有统一的收费标准的,毕竟全国各地的消费都不一样,所以驾校通常都会根据当地的情况浮动收费,根据小编当地驾校的情况来看,如果低于四千费用的驾校,一般都会想办法在教学的时候收钱,这点是需要大家注意的。 报名:培训费一般包括基础费、学时费、补考费、相关材料费等,报名之后参加理论培训并进行科目一考试。(不包含接下来的培训,大概是3780元)

普通时段训练,且所有科目一次性通过的情况下花费大致为:120×52=6240元(不包括报名费、考试费、理论培训等费用)。 科目二、科目三上车训练:总学时不能少于40学时。按最低120元/学时算,理想情况下实操科目要花费4800元。 如果挂科,则需要增补不少于10个学时,那么还是在普通时段补训,所产生的补考费:120×10=1200元(即:加上补考费,每挂一科还得再交一千多块钱。如果学员在10个学时内还未掌握好,需要继续交费学习。)

学车心得体会

学车心得体会 随着私家小轿车的普及,我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,以100分的成绩通过了科目一理论考试。 接下来就是开始上车进行场考练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想,希望老师耐心细致地教导,好在教练马老师平易敬人教学很有耐心,几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧停车、定点停车、上坡起步等,虽然紧张但很有趣,我们自己也闹了不少笑话,但是从上车一直到现在,马老师都没有大声呵斥过任何同学,当我们练习得很到位时,老师总是高兴地说:“这样么就板扎啦!”当我们出错时老师总爱说“哎!太可惜了!”然后细致耐心地帮助我分析出错的地方和原因,并再次教我们正确的操作。上坡起步时,我总是会出现熄火和后溜看着同学们一个个练习得非常漂亮,我心里却十分紧张,老师看出了我的恐慌心理,利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领,特别演示了光靠控制离合器也能让车子上从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张,后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想又过分紧张,导致休息不好,学习状态进入恶性循环期,虽然到考试前九项练习得勉勉强强,但是由于考试看准了我的弱项是过连续障碍,因为视力低下,练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点,看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时,心里很平静,胸有成竹,一举闯关成功。 又过了大约四十多天,我终于接到了上路实践练习的好消息,和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员,也许是陌生,也许是被挫折打磨了朝气,总之这次的练习气氛一直很沉闷,倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来,觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长,但是路况类型丰富,有平地高速行驶、有过村庄、学闹市T 型、V型、S型路、有山路等。每经过一个类型的路面,老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过V型路口,我们总会出现占道转向,马老师却不愿其地告诉我们:在靠近路口前一定要先减速观察,然后用低速档通过,昨天练习时我就用一档通过,非常稳妥!在集镇车多、人多的路段,用低速档缓慢通过,注意和前后左右保持适当的安全距离,遇到突发情况必要时驻车让行,一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段,提前减速,然后用低速档(最好是二档)缓转上坡,但是,不管左急转弯还是右急转弯烦,车辆都要靠右缓慢行驶,也就是人们常说的:左转转大弯,右转转小弯。 尽管经历了两次考试失败的沉痛打击,但是我坚信付出总会有收获!何况还有马老师的悉心教导。从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,九项练习,路上实践练习,我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时,在马老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。 通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺,特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊,

考驾照的全流程

考驾照的总体流程为:选驾校?报名?科目一?科目二?科目三?科目四?拿本?新手上路。 01、选择驾校并报名 选择驾校需要注意这些问题: 选择正规的驾校;收费项目具体有哪些;教练如何安排培训;练车时间和考试时间安排;是否有接送或班车服务;退学或转学的手续和退费等。 02、科目一 科目一:理论考试 试题以文字或图片、视频等情景形式表现,题型为判断题、单项选择题。判断题占40%,单项选择题占60%。考试时间为45分钟,试题数量为100道题,考试满分为100分,成绩达到90分的为合格。不合格者当场可重考1次。 03、科目二 科目二:场地考试 考试满分100分,80分以上合格,不合格者当场可补考一次。正常的预约次数不得超过5次,如果5次预约仍不合格的,已经考试合格的其他科目成绩

作废。 全国范围内的考核内容有5项:倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶。部分城市增加窄路掉头、停车取卡、隧道驾驶、紧急情况处置、模拟雨雾湿滑道路五个项目。 5项全国性考试内容中,倒车入库和坡道定点停车起步,是公认最难的两个项目。 其实,科目二最重要的就是,要控制好车速,尽可能的慢,车速慢才有调整的机会;另外要苦练离合,对于手动挡的学员来说,学车就是学离合。最后,一定记清楚教练教的点位。 把车速、离合、点位这三点掌握好,科目二想不过都难! 04、科目三 科目三:道路驾驶技能考试 考试满分为100分,成绩达到90分为合格。如果第一次不合格,都有一次当场重考的机会。正常的预约次数不得超过5次,如果5次预约仍不合格的,已经考试合格的其他科目成绩作废。

考核内容:上车准备、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、灯光模拟等16项驾驶技能。 科目三考试看起来项目多,其实所有操作都是一气呵成的,只要平时认真练车、考试时胆大心细就没啥问题。 05、科目四 科目四:理论考试 科目四正式名称为科目三安全文明常识考试,为了与科目三道路技能考试区分开来,我们俗称为科目四。 试题以文字或图片、视频等情景形式表现,题型为判断题、单项选择题、多项选择题。考试时间为45分钟,试题数量为50道题,考试满分为100分,成绩达到90分的为合格。不合格者当场可重考1次。 科目四有10道多选题,一题2分,错五道就挂科。所以学员在准备考试的过程中,就需要对题目重点把握有所侧重。 看到这里,有的朋友可能会问,科一和科四都是理论考试,二者有什么区别呢? 科目一更注重基础知识,并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点,考查理解力。科目四主要考核安全文明驾驶要求,复杂条件下的安全驾驶知识等,在基本的知识上,更注重实践的案例和文明的驾驶方式。 科目四考试合格后,即可拿到驾照,成为一名新手驾驶员啦。 以上就是长征驾校为大家介绍的关于考驾照的全流程的相关内容,希望对大家有所帮助!

驾校学车的心情说说,不学车后悔三年,学车时后悔一辈子

驾校学车的心情说说,不学车后悔三年,学车 时后悔一辈子 1、好像教练不会说别的,教练最常说的一句话就是:还好我没心脏病,要不就…… 2、抽中华的不一定是老板,完全有可能是驾校教练。。 3、驾校教练:你去给我买包中华,说完递给我10块钱,还说记得找钱回来啊。不一会我拿着一支中华牙膏和找的3块钱。 4、碰瓷狗,广场舞,驾校教练二百五。 5、常言道:尘归尘,土归土,骂人不要提老母:碰瓷狗,广场舞,驾校教练二百五。 6、你去驾校,你让我为你祈祷。 7、早晨在路上见一车,车后贴一标,标上一句话:驾校除名,自学成才。 8、这段时间谢谢你,我在驾校的日子,除了等车就是在等你,很快乐,谢谢你拒绝了我,让我安心下来,祝你幸福。

9、小伙伴们祝福我明天驾校科目二顺利晋级吧,3Q 10、你们拿了证,买了车,一定得开到教练场来让我看看,我好记住你们,以后在路上遇到你们开车,我好躲得远远的! 11、又有一次练倒桩,忽然听到教练在旁边说:“你往哪打方向?”我心头一紧,赶紧往反方向打,又听见教练说:“你还往那边打?!”心里再一紧张,熄火了,郁闷,回头一看,教练在训另外一辆车上的学员。 12、踩油门呢!挂档呢!你踩离合了么?刹车呢,不看见快撞上去了吗!轻点刹车!超车啊,在等菜么!打转向灯啊!方向盘打死!你给我下去,胡闹一样! 13、开快车时,教练说:“只有做官胆子越来越大,开车的都是越开胆子越小,你就是个例外! 14、还有一次听到旁边的教练在训学员:“这样都学不会啊,你自己好好参悟一下!”还参禅呢我! 15、我动作粗鲁,练车时老是整出很大的动静。教练在旁边一直念:“哎哟,用那么大力气,你是想把我方向盘拔掉?要不要我弄台坦克给你开啊?”

学车心得体会500字范文

学车心得体会500字范文 随着社会的进步发展,机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能,越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,而我 也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校,管理 水平和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学 到了很多,我相信这样的经历定会使我受益终生!起初,自认为学习 驾照很容易,其实并非易事。理论考、五项、路考,每一考都不是 容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎,必须脚踏实地,因为这绝非 儿戏,无形之中就有种压力和责任 教练耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员学车的心得体会 500字心得体会。 我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在这里我最 想感谢的是我们的教练,是他让我改变了对以往教练员存在的一些 道听途说的偏见。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫责任, 什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的 几个朋友,在与他们相处的时间里,我很快乐,我相信我们都收获 了人生中的友谊。 取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安 全驾驶,文明驾驶。 感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师 们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路 交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶,提高自身安 全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财,做文明人,开文明车! 随着学车的热潮,我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从

驾驶培训流程

驾驶培训流程 一、驾校报名 学员首先要找到合适的驾校报名学习驾考知识。选择驾校要根据驾校的合格率、距离远近、服务口碑、规模制度等多因素综合考虑,在此不一一介绍。 二、驾驶证考试 考试原则:驾驶证考试需要按照科目一、科目二、科目三、科目四(安全文明驾驶考试)的顺序报名考试,前一科目合格,才可以报名下一科目考试。 1.驾校学车流程科目一 介绍:科目一是指驾驶员理论考试,考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识,再加地方性法规。 学习:考生选择了驾校后,驾校会发一些科目一的考试资料,考生可以通过学习资料配合网络资源自学科目一。 预约:考生觉得合适的时候可以预约参加科目一考试。,各驾校考生需要通过“驾考自主预约系统”自主报名预约考试.

2.驾校学车流程科目二 介绍:科目二,又称小路考,是场地驾驶技能考试科目的简称。 学习:这一部分需要在驾校教练的指导下实际操作学习。科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。考生可以点击各项目了解考试技巧。 预约:在科目一通过后,考生可以拿到准考证明,准考证明有效期为三年。在准考证有效期内,考生可以预约科目二考试. 3.驾校学车流程科目三 介绍:科目三,又称大路考,是道路驾驶技能考试科目的简称。 预约:科目二考试通过后,考生通过驾考系统预约考试。 学习:这一部分也是在驾校学习,考试内容一般包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。 4.驾校学车流程科目四 介绍:在驾考新规实施后,科目三考试分为两项内容,除了路考,增加了安全文明驾驶考试,俗称“科目四”。 学习:学生自主通过网络、驾校资料学习。安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 预约:科目三考试通过后,考生通过驾考系统预约考试。 考试:系统通知考生考试时间后,考生就可以按通知的时间、地点去考试了。第一次考试时如果没通过,可以当场免费补考一次。如果补考也没通过,就需要重新缴费预约考试。科目一与科目四相同,考试预约次数不受限。科目二和科目三相同,考试只能预约5次,如果5次都没考过,所有考试成绩(包含科目一)作废。

报考驾校的注意事项

报考驾校的注意事项 学车择校指南(新手报名必看,免得走弯路) 每个驾校多多少少在服务和学车安排方面与其它驾校都会有些不同的,每个学员的学车要求和感觉在各方面也会有自己的意见,所以在此提出一点注意事项供大家参考,希望大家可以在事前做好咨询,选择到适合自己的驾校。 1、费用 大致说来学车的费用分为几个部分:固定收费(体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等)、培训费、特殊服务费(如快班、一人一车等特殊服务要求,增加驾校成本而收取的费用)、食宿费用、补充收费(补考费)、感情投资(自愿的)、贿赂(教练索取的和学员不自愿却主动给的)。 事前问清学校的报价都包括哪些费用,不包括哪些费用,特别要注意驾校方面是否存在隐性收费(在学车过程中以其它名目进行收取)。 上面说的费用中感情投资和贿赂不是必须的费用,一般按驾校的要求是不应该发生的,当然中国人讲人情,有点感情投资也属正常,但前提必要是自愿,在事前还是问清楚,出现这种情况驾校怎么处理。 关于贿赂建议大家坚决抵制,大家都不给,他们也就没有办法收了,为了吃饭,他们还是得开驾校教车,而且教得会更专心负责。 2、时间 基本上说时间问题有几个主要方面:理论学习时间,初次考试时间,最终考试时间,领取驾照时间,练习时间及其自由度。 事前要问清各个时间安排的大致情况,不要知道一两个时间点就推测其它的时间点,一定要驾校方面较明确地说明,这样对学车的过程就大致心里有数了。 特别说明一下练习时间和时间安排的自由度,每个城市都有自己的习惯,一定要问清楚具体的操作方法,看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。 3、接送及班车 训练场的详细位置,是否有接送,是考试接送还是平时练车也接送,什么车接送,如果接送。是否有班车或公共汽车,时间及运行情况等。 报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念,其功能和职责各不相同,一般来说不是在一起的,学车过程中去得最多的是训练场地(分为场地训练的地方和道路训练的地方),所以训练场地对大家是比较重要的,一定要落实,看是否符合自己的要求。 接送和班车是个大问题,尤其是对北京、上海这样的大城市,这方面要分清报名接送、练车接送与考试接送,不要单问是否接送,对方一说接送就以为全程接送了,到时再发生矛盾。如果对方有班车,一定要问清班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况,以免对自己学车过程中给自己造成不便。 4、教练

学车心得体会4篇

学车心得体会4篇 学车心得体会 回想学车的这一个多月的时间里,从兴奋、紧张、激动到难过,诸多的情绪都体验了一遍,也让自己更清晰的再一次认识了自己。 付出总会有回报,从报名开始,到理论考试,再到场考,还有最后的路考,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质地飞跃,并顺利通过了各个科目的考试,达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此,要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助,使我成为了一名合格的驾驶员。 学车只是检验自己生活能力的一种方法,从科目一的紧张,到科目二的专注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的惊奇与失落,仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始,经过教练的训练,从而确定哪一步考哪门科目,直到拿到驾照。 通过驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要,也曾目睹了车祸的惨状,损失地不止是金钱,更甚者失去幸福、失去生命,这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!虽然拿到了驾驶证,但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;对车辆的了解和操作还不够熟练,还需要不断的

加强学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。 最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们地举手投足之间! 我学的是普桑,进库的时候把头尽量往车的中间探,尽可能的正 视后玻璃窗,最好一肢胳膊搭到副驾驶座位靠背上,然后在后玻璃窗上找到一个中间点,当中间点到达两根杆的大概中间的位置(其实不用找中间点也可以看出这时候后玻璃窗相对于两杆是正对的),这个时候回过头来快速两个手回轮,注意整个过程中离合器一定要控制住,速度要尽量慢,而且不能停车。 驾校学习心得体会一:驾校驾车的学习心得体会 7月份的时候,在同事的鼓噪之下,报了名去学车。 原本,也是有这个打算的。N年前,就听说过现代新文盲的定义:没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想,即使没有车,报个名,去体验一下也不错。 领到驾校发的那本理论教材之后,没想到,5月份太忙,简直就 抽不出时间来看。也没想到,6月份还是太忙。断断续续的看了一点书。先前去考过电脑试的同事,回来一交流,两个人只有一个人过了

驾校服务讲解

浅谈驾校服务 随着学校的日益发展,我们必须把服务放在了工作的重要位置,但部分教练员及工作人员对为什么服务,如何服务,服务有什么要求,服务有什么意义仍存在大量误区,在这里我们将共同来了解一下在驾校里,我们怎样做好服务。 说到服务,不得不提到另一个词语——“投诉”(一说到投诉,教练员与工作人员第一反应是罚钱、紧箍咒等)那么投诉是什么,投诉是怎校产生的,怎样去解决投诉,投诉与服务有什么样的关系是我们首先要了解的内容。投诉的广义定义:是指消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务,与经营者之间发生消费者权益争议后,请求消费者权益保护组织调解,要求保护其合法权益的行为。对与我们驾校来说,我们的投诉指:当学员交了学费来学车时,对学车和学校服务等各方面都抱有良好的愿望和期望值,如果这些愿望和要求得不到满足就会失去心里平衡,由此产生抱怨和想“讨个说法”的行为,这就是一个很简单的投诉行为(注意这里所提到的学员的期望值,学员缴纳了3000余元,所希望得到相应的回报)。在这里我们要看一个调查:4%的不满意的学员会向我们投诉,96%的不满意的学员不会向我们投诉,但会将他们的不满意告诉13-20个和他相关的人,而这些人很多都是我们的潜在学员,所以我们要感谢不满意的学员直接的投诉,因为我们解决了他们的不满意就意味着他们会给我们带来正面宣传(要正确的认识投诉的价值)。那么怎样才能解决投诉呢,在这里我们要注意投诉处理的三原则:1、先安抚,不争辩。用心倾听学员的抱怨,坚决避免与其争辩,(认真听取学员抱怨----发现实质原因,一般学员多是发泄性的,情绪都不稳定,一旦发生争论,只会火上浇油,适当其反),想方设法平息抱怨,消除了怨气,心理平衡后事情就容易解决;2、换位思考,将心比心。要站在学员的立场上将心比心,也就是所谓的换位思考。漠视学员的不满和意见是处理学员投诉的大忌,服务行业非常忌讳服务人员不能站在客户的立场上去思考问题,而需要站在顾客立场上将心比心,诚心诚意地去表示理解和同情;3、及时处理,不拖延,跟进到底,给出解决方案。 由上可见,投拆对学校的发展起到了一个重要的作用——监督、发现问题,并将问题及时的暴露出来,并给予解决,所以我们要正视投诉的作用,使其发挥真正的作用而不是一味的害怕和躲避。但同时我们还要注意到现在我们对投诉所做到的只是事后的补救,事实上我们要避免投诉的发生关键还是在于前期的服务工作,将工作前置化才能真正的解决学员满意度的问题。如何将工作前置化,提高服务的质量,是我们当前所要关注的问题。而且有些学员的投诉只是建议,并不是真正抱怨我们学校或服务的缺点,而只是向我们讲

学车警示教育心得体会范文

学车警示教育心得体会范文 今天,省公安厅、省交通运输厅发布公告称,《云南省道路交通安全警示教育规定》将于11月20日起施行。今后,云南省的驾校在培训机动车驾驶员时,要增加不少于32个学时的道路交通安全警示教育课程。 安全警示教育不得少于32个学时 《规定》明确提出,道路交通安全警示教育由驾驶培训机构按下列规定组织实施: 1.在第一阶段的理论教学中增加不少于6学时的警示教育; 2.在各类车型第二、三、四阶段(实际操作初、中、高三个阶段)的培训教学中,每个阶段增加不少于7个学时(理论教学4个学时,实际操作3个学时)的警示教育(共不得少于21个学时); 3.各类车型第四阶段(实际操作高级阶段)的教学结束后,学员学习总结的时间不得少于5个学时。理论教学中的道路交通安全警示教育,由驾驶培训机构统一集中组织;实际操作中的道路交通安全警示教育,由教练员在实际操作教学过程中组织完成。 警示教育结束后,参加教育学习的人员应当填写《道路交通安全警示教育情况记录表》,撰写心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证。该表应当存入学员学籍档案备查。驾驶培训机构应当将学员的道路交通安全警示教育情况填入《机动车驾驶培训记录》。

《规定》还提到,道路交通安全警示教育应当选用由省公安交管部门和省级道路运输管理机构共同编写审定的全省统编教材,教材由州、市公安交管部门和驾驶培训机构负责发放。 学车费用估计不会增加 学开车要增加安全警示教育,那么学车的费用会不会增加呢?昨天,锦大驾校等驾驶培训机构的有关负责人说,目前还没有收到有关文件通知,具体情况不清楚,但估计培训费用不会增加。 昆仑驾校的教练员李师傅表示,加强道路交通安全警示教育是件好事。目前,教练从上路开始,都很注意培养学员的安全意识。至于费用问题,只要上路行驶的路程公里数不增加,一般情况下,培训费用都不会涨。锦大驾校和昆明凯胜达培训站等驾校的有关人员也认为,学驾照的费用因此增加的可能性不大。 凯胜达培训站的李俊则认为,目前,在驾驶员培训第一阶段的理论教学中,已经有6个学时的安全警示教育。实际操作教学中,每个环节也有安全警示教育内容。如果再增加这方面的学时,要看配套的执行规定,不然培训时可能会遇到困难。 司机、教练有话说 市民们对此有何看法?今天,有部分准备学车的市民认为,加强安全学习是好事情,但“时间有点长”;而部分老驾驶员则表示,安全问题要时刻牢记,开车出行才会安全。

驾校报名流程是什么

驾校报名流程是什么? 现在不管是有没有车,大家都报名考驾照。尽管很多人都说驾考难,但报名驾考的人却只见多不见少。其中还有一部分人连驾考流程都没弄清楚就想报名,下面,我们就来看看驾校报名需要准备什么材料。第一步:报名报名条件:18-70周岁,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上,无赤绿色盲,听力障碍者须佩戴助听器。本地户口;外地户口凭居住证或临时居住证,即暂住证可报名。第二步:体检凭有效身份证参加拍照体检,外地学员由公安车辆管理部门网上查询至申请人原籍公安局车管部门,在原籍未申领过驾驶执照方可上车。 1.体检项目:心电图、血压、身高、体重、听力、握力、背脊力、视力和色觉。 2.体检地点:指定的新驾驶员体检地点。 3.体检合格,持体检合格的《机动车驾驶人身体条件证明》,身份证复印件(外地身份证同时出具暂住证复印件)预约科目一考试。第三步:理论考试(一) 交通法规学习,驾校车管所申请一个学车名额,获得批准后通知学员参加交通法规考试(科目一考试)。科目一合格后,由所选择的驾校根据参加驾校培训的学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。考试说明:考试总时间为45分钟,满分100分,90分以上合格,不合格者,间隔20天以后重排考试。考核内容:(以教材为准,请务必仔细阅读) 主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识 1.道路交通安全法律、法规和规章。 2.机动车的总体构造、主要装置的作用,车辆日常检查、保养、使用,常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识。 3.高速公路、恶劣气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识,伤员急救的一般知识,危险物品运输知识及其紧急情况的处理知识,文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。交规考试注意事项 1.学员开班后,将发给“机动车驾驶员培训教材”,学习时间为一周以上(日历时间),一周以后可以考试。交规考试满分100分,90分以上通过。 2.交规学习可以自学,也可以参加基地理论培训班(费用已经包括在考试费里)。 3.教材中关于汽车维修、摩托车等相关知识不在考试之列。第四步:小路考考试内容:a)倒车入库; b)坡道定点停车和起步; c)侧方停车; d)曲线行驶; e)直角转弯; 其中倒车入库考试路线图现已公布,其他项目仍按原来公布的考试路线图。倒车入库操作要求:考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。

关于驾校学车心得体会范文5篇

关于驾校学车心得体会范文5篇 心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。下面是小编搜集的关于驾校学车心得体会范文5篇,希望对你有所帮助。关于驾校学车心得体会(一) 二月份的时候,在老公的撺撮之下,报了名去石家庄驾校学车。原本,也是有这个打算的。因为家里就有车,自己不会开就干着急,而且现在是新社会,现代新文盲的定义:没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想,干脆报个名,去体验一下也不错。 领到驾校发的那本理论教材之后,就赶紧看书,简直比上学还要用工,一本书看完后,我还在手机上下了一个做题软件,没事就做题,报名一星期后驾校就通知考科目一,说实话石家庄驾校的效率就是高。考试之前挺紧张的,不过还好,所有题目我都见过,没想到得了100分,那种兴奋的心情简直无法言语!当然,兴奋的还有考场的考官,他说,今早你是第二个100分的,但时间是最少的。哈哈,一提起来我就骄傲,老公考了两次才过,第二次才考92分,哈哈,好了言归正传,接下来是科目二。 电脑考试过后,随即而来的是进入了“实战”阶段,也就是科目二,这真是一个“痛苦”的阶段。先是学倒库。这也不懂,那也不懂,手脚配合得慢,教的要领不能够记着,倒库甚至是倒了七八次都不进。几天下来,还没有找到什么“规律”。最感到“提心吊胆”的是跑路,心里的压力很大。 日子一天天过去,工作又忙,考试的日期又迫近了,觉得这样不是办法。于是,又想到了上网找视频,找别人的学车心得来研究,并向考试成功归来的师长们讨教。终于找到了一点“小窍门”,一个与教练所教的不一样的“窍门”。有了信心,又到驾校,用“小窍门”来试一试。呵呵,果然成功。这回,教练脸上有了笑容。我也偷笑。 接着,强化训练了几天,感觉找得差不多了,也就到了考试的时候了。考试很顺利,所有科目全过了。

科目二考试的学车心得体会

科目二考试的学车心得体会 科目二可谓是驾照考试路上的拦路虎,很多学员表示有一定的难度。下面是小编准备的科目二考试的学车心得体会,欢迎阅读。 科目二考试的学车心得体会过完暑假就大四了,想着马上要毕业了,工作后学车会很难抽时间,就报名暑假学车。我是7月2号到车管所报名,7月23号参加科目一理论考,考试前几天看了下书,考试前一天把光盘上的试题做了几遍。理论考还是很顺利的,100分。对于学生特别是女生,我们一起学车的女生满分挺多,只要认真看几遍,把罚款的数据拎清楚就行了。 后来开始了科目二的学习,总结自己这些日子的生活真的如农奴般,起得比鸡早,顶着烈日,每天一身汗,手上都是移库带来的水泡和茧。我学车的地方两个师傅,分别负责倒装和其他。两个师傅,两辆车子却带了40个左右学员。其中30个是学生,所以下次大家学之前要打听清楚师傅到底有多少学员。我们一起学的,每天大量的时间都花在了排队上。有时早上图个早4点多过去了,但是轮到上午11点也轮不到几次,因为上午一批也有十多人。下午也有十多人。花时间在排队等真的很窝火。再说教倒装的教练吧,真怀疑他不会说话,一开口就是骂人的调调,大喊暴怒,一河东狮吼,整一枪毙鬼投胎,或社会上的混混,什么难听的话都能说得出口,真的见识了什么叫素质。很多女生原来对车的了解就几乎为零,方向盘几圈打死,离合器概念也都不知道的。 女的开车本来就有点心慌,被他一骂就更慌,后来转变成看到白色教练车就有心理阴影了,所有的自信心都被打击完了。学起来肯定没男生悟性好,一遍遍地被骂,有的上了年纪的叔叔,阿姨辈的都被骂得不来学了。他们说这辈子还没被人这么骂过,都这把年纪了还事气弄个学车来遭罪受,干脆不来学了。难道骂真的有用,其实还不如你多开几趟多找感觉实在,所以一辆教练车越少学员,你练的机会越多。刚学技术熟能生巧是真理,谁叫我们笨,对车的悟性差只能笨鸟先飞。 而且学车那个叫黑啊。教练是利益当头,很多学员送烟酒请客吃饭。有钱的来学刚开始师傅态度很差第二天送了一条中华,态度立马不一样了,对有钱人有权是特殊照顾,而那些不是宁波本地的受到的待遇更是可怜。我们一组考的四个学生,两男两女,其中一男一女爸妈都替他们“打点”过了所以明显得到了特殊照顾,无论从训练时间还是态度上都不是一个待遇的。而对于我这个又笨训练时间又少从学车到现在父母都没露过面的苦娃也只有做落后分子,接受落后挨打的命运了。 是8月18号在堰山参加科目二考试的,我们组去了4个人,平时我是被“说”的最多的,对于科目二学习其中的辛苦真的只有自己知道。论坛上很多人说了现在驾校教练的素质和社会送礼,黑幕等。学车的过程亲眼见识了驾校的黑,考场的黑幕,“有钱能使鬼推磨”(理论考160元包过,倒桩100元,科目二下午的800元包过,这些钱打点谁的大家都心知肚明),还有那个场地费还真是烧钱,车子那么多,上个坡做上坡起步拉手刹都能累得你出一身汗。过了科目二真有一种农奴翻身的轻松感。因为我们教练人带得多密集考试,所以我们考前是密集训练,连续3,4天来堰山训练,训练到凌晨1点多回家睡2个多小时4点多出发又来堰山。一起的女生轮番发烧挂盐水,自己那么多天的苦真的不算白付,考试前啥都没想就想快点结束这非人的生活。 早上倒桩我们是6点半出发到考场,而轮到我们倒桩已经是12点半多了,等得人都虚脱了。刚开始中途都不敢上厕所,生怕上厕所是叫到自己的名字。相

驾校服务培训资料

驾校服务培训资料 一、服务宗旨口号 1. 用我们真诚的微笑,换取客户对我们服务的满意; 2. 服务理念,一切为了客户,为了客户一切,为了一切客户。 3. 为你所想为你所乐为我人生创造辉煌。 4. 以人为本以客为尊卓越服务 5. 让每一位学员都满意 6. 以客为尊卓越服务力争第一 7. 以服务为基础,以质量为生存,以科技求发展。 8. 以人为本以客为尊团结友爱共同发展 9. 以诚相待,超越客户的需求;全心服务,为客户提供更多。 10. 微笑挂在脸上,服务记在心里。 二、驾校教练员需要什么样的服务意识? 1、现代教练工作内容的实质是服务 以前的教练几乎可以与老师齐名,甚至有一个更亲近的称谓”师父“或”师傅“,因为通过你的带教,让学员找到一个很引以自豪的职业,让学员掌握了一个职业生存技能,他会受益一生。而现在,来学习学员,绝大多数不会以此为职业,只是他们以后为方便生活的一个基本的生活工具使用技巧。随着时代的变迁,两者的区别已经非常明显,因此,必须将教练工作内容的实质定位于服务,只有完成这种观念转变的教练,才会真正的由师父变成服务员,才会在带教工作中,去真心实意地服务学员,去享受提供服务后给自己带来的快乐,主动改变服务态度、主动认真地去给学员讲解、主动地改变自己在服务中的不良嗜好,坚决抵制带教过程中的吃拿卡要和非礼行为,才会赢得学员的赞道,学员才会将自己的亲朋好友介绍过来跟你学车。 2、不因对服务对象不同而改变服务态度和质量。 作为教练不管对这个职业是喜欢还是不喜欢,既然选择了它,就必须热爱它,因为它能给我们的教练带来家庭的幸福、生活的快乐与做人的尊严,因此,我们也没有理由不弯下腰去,毕恭毕敬地去服务我们的学员,为了赢得学员--老板的满意,我们也没有理由不去改变我们的服务态度和服务质量,继而提高我们的服务态度和质量,不管是冒着严寒、顶着酷暑,也在所不惜。我们今天的付出,就是明天老婆的关爱、孩子们的欢笑、父母的赞许、家庭的其乐融融。将服务提升到驾培中最重要的位置中来和服务高于一切的理念和意识必须贯穿于我们的服务工作的始终。 3、优质的服务会给我们带来无限的好处 教练的服务,就是学员对自己的尊重、家庭的幸福、做人的尊严;教练把学员服务好了,就能得到学员的好评,以后就会有更多学员选择自己作为教练,就能培训更多的学员,就可以获得更多的收入;教练让学员满意了,就会给你推荐更多的学员,也能与学员建立良好的互动关系,或许将来某一天,学员会反过来给你提供某些帮助,让你体面又有尊严,何乐而不为呢? 4、必须习惯由教练员向服务员的转变 在当今驾培改革大步推进的时代里,分阶段付费、学员自主选择教练、学员评价教练、计时培训计时收费、先培训后付费、自主预约培训时段、自主选择缴费方式及重庆即将开始的择校而学,这不光是国家的政策要求,随着互联网+的运用深入,也必将成为以后驾培市场发展的主流,在这种驾培模式里,如果我们的教练没有服务意识、不改变服务方式,这句

驾校工作流程

XXX驾校业务流程 一、报名 1、学员将准备好的身份证(暂住证)、体检表、照片(18张)交到报名处,报名人员进行认真检查后登记并建立学员档案。 2、学员报名条件合格后到财务室交费。 3、IC卡管理人员制作学员IC卡 二、理论(科目一) 1、每月16号进行理论培训学习。 2、红十字会培训及考试(应提前10天预约考试)。 3、参加警示教育学习(应提前10天预约)。 4、驾校对参加完理论培训的学员进行模拟测验,成绩在93分以下的由理论老师联系辅导,若仍不合格者则转入下一期再培训学习。 5、到车管所录学员资料,根据学员的报名顺序依次录入,如有熟人或关系户,必须通过校长同意才能提前录入。 6、学员资料录入四天后方可预约考试(车管所赵副所或李科长,1号窗口)。预约时需填写预约单,即:科目一、正考+补考人数、车型、预约时间。预约好考试时间后,在考试前需整理好学员档案交到车管所(XXX)过档。 7、理论考试地点为安通驾校二楼,考试合格学员则会打出成绩单,但必须由主考官签字(主考官:XXX),不及格

学员有一次补考机会,若补考仍不及格者,则需到车管所二楼收费处交60元补考费等待下一次理论考试。 二、实作(科目二、三) 1、安排学员上车,按照已通过理论考试合格学员的报名顺序进行上车分组,并将分组名单一式四份(包括封面、教学计划表、学员分车明细表、各车开学申报表)报到玉龙县运管所签字盖章(和副所负责),一份交玉龙县运管所,一份交车管所,一份驾校留档,一份交给教练。 2、科目二考试前驾校需预约组织“五个一”执勤活动,教练应在执勤前一天领取相关用品。 3、学员上车后学时和里程数达到科目二标准后,方可预约科目二考试(车管所赵副或李科长,1号窗口),预约时需填写预约单,即:科目二、正考+补考人数、车型、预约时间。预约好考试时间后,应提前三天整理好学员档案交到车管所(2号窗口XXX)过档。 4、参加科目二考试的学员,先考倒库,再考四项,倒库考试不合格者不能参加四项考试。科目二考试合格和不合格学员都需打印成绩单,需学员本人和主考官签字(主考官在三楼)。 5、科目二考试补考一次仍未合格的学员需到车管所二楼收费处交补考费,(倒库不合格者交240元、四项不合格者交90元,倒库90分但四项不合格者交330元,且倒库需

驾校学车注意事项教你正确选择驾校

驾校学车注意事项教你正确选择驾校 找好的驾校是学好车的第一步,现在驾校众多,良莠不齐。如何从中挑选出一所适合自己的,有些事是你必须知道的,有些是必须考虑的,有些是必须考察的,有些是必须问清的。下面驾照网驾驶员考试网小编为您解读选驾校七个关键词,对于如何选驾校的车友非常有帮助哦! 关键词1 途径 最好实地考察 选择驾校首要看学校的规模和信誉,规模大、知名度高的驾校在场地设施、服务质量、师资力量和教学水平方面都有保证,能够提供学员更好的学车环境。而且正规的驾校在管理方面比较严格,一旦出现纠纷,也不至于“投诉无门”。稍大的驾校都有自己的网站,可以去浏览网站了解该驾校的相关信息,包括学员的评价。不过再好的驾校也有负面评价,学员的意见只是个参考。如果有亲戚朋友学过车的,也可以请他们介绍较好的驾校。 提示:无论是网上了解,还是朋友介绍,都只是初步筛选的过程,最终还要实地考察,了解细节,才能最终选择适合自己的驾校。 关键词2 资质 合同细节要细察 选择驾校,上门考察是必不可少的。 《营业执照》、《培训许可证》等相关证件都是驾校应该出示的。一般驾校和训练场都不在一起,驾校里有训练场的照片,但是如果有可能,还是要亲自到训练场看一看,训练场大的驾校自然占优势。 到了训练场就能直接跟教练车接触,车型和新旧程度都能做到心中有数。车辆的新旧程度对学员来说也是非常重要的选择指标,新车学习和考试更亲松。在训练场还能接触到正参加培训的学员,可以向他们了解些情况。 提示:确定了驾校,交费时,双方要签订合同书,同时也要索要正式的发票。不要嫌麻烦,合同里的每一条都要仔细看清楚。 一般驾校不会为个人更改合同,但如果有不明白的要及时询问,以免以后出现纠纷。 关键词3 学时 减学时欲速则不达

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