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GGCY-3Y轨道电路故障综合测试仪说明

GGCY-3Y 轨道电路故障综合测试仪

GGCY-3Y轨道电路故障综合测试仪说明 GGCY-3Y轨道电路故障综合测试仪是为了适应铁路信号设备的迅速发展，在原GGCY-3轨道电路故障测试仪的基础上改进生产的。新型的轨道电路故障综合测试仪采用单片机控制，LCD点阵模块全部汉字显示，采用轻触式按键，简单可靠。保留了原GGCY-3型轨道电路测试仪用感应方式测量电流的优点，能够适应现行的全部轨道电路区段。一、面板功能简介：仪器面板如图一。 1、仪器面板左上方为LCD显示器，仪器测试的数据同时显示在这个LCD窗口内，全部采用汉字显示，清晰明了。显示器最下面一行左侧显示的是轨道电路区段的制式，右侧显示按压的频率按钮和测试的类别。（A、V、精密） 2、右边是键盘，采用轻触式键盘，可靠耐用。明键，在光线较暗的场合给显示器照明，右上角为复位键，每次测试前都应按压复位键，保证测试的准确。数字键代表所测试区段的频率，根据区段的性质按压相应的按键，当不能确定区段的频率时，应首先按压键，确定区段的频率，然后再进入到相应的频率进行测试，以获得准确的数据，（带通键仅适用于UM-71，ZPW2000A和移频轨道电路区段）。键能够提供精密的电流测量，测量时需要把仪表串在回路键进行轨道电路补偿电容测试，它能同时显示轨道电路的频率，电流、电压和电容的容量。 3、显示器下面的三个指示灯分别为充电指示灯、电池欠压指示灯和导通

测量指示灯（R），充电指示灯当充电时显示绿色，充满电时显示红色。当电池电量不足时红色电池欠压指示灯点亮。导通测量指示灯（R）在测量电路通/断时点亮。 4、指示灯左侧为充电插口，当电池电量不足时红色的电池欠压指示灯亮，这时用随机携带的充电器给仪器充电，充电时充电指示灯为绿色，当充电完成时指示灯变为红色。图1：面板图 5、面板下部有两组插孔，左侧的三个插孔为电压测试插孔和导通测试插孔，他们的地线是共用的。当测量电压是用随机携带的表笔插在左边的两个插孔中，按压相应的按钮进行电压测量。把表笔插在右边的两个插孔中进行电路的导通测量,当回路处于通路时导通指示灯点亮，同时有蜂鸣器发出音响指示。面板右侧的两个插孔是进行电流精密测量的，把表笔插在插孔中，串在电路里进行电流测量，可以得到准确的电流值。 6、中部为电源开关按钮，按下按钮打开电源，抬起按钮关闭电源。本机

今天终于弄懂了PCB高速电路板设计的方法和技巧

[讨论]今天终于弄懂了PCB高速电路板设计的方法和技巧受益匪浅啊电容, 最大功率, 技巧高速电路设计技术阻抗匹配是指负载阻抗与激励源内部阻抗互相适配，并且得到最大功率输出的一种工作状态。高速PCB布线时，为了防止信号的反射，要求线路的阻抗为50Ω。这是个大约的数字，一般规定同轴电缆基带50Ω，频带75Ω，对绞线则为100Ω，只是取整数而已，为了匹配方便。根据具体的电路分析采用并行AC端接，使用电阻和电容网络作为端接阻抗，端接电阻R要小于等于传输线阻抗Z0，电容C必须大于100pF，推荐使用0.1UF的多层陶瓷电容。电容有阻低频、通高频的作用，因此电阻R不是驱动源的直流负载，故这种端接方式无任何直流功耗。串扰是指当信号在传输线上传播时，因电磁耦合对相邻的传输线产生不期望的电压噪声干扰。耦合分为容性耦合和感性耦合，过大的串扰可能引起电路的误触发，导致系统无法正常工作。根据串扰的一些特性，可以归纳出几种减小串扰的方法： 1、加大线间距，减小平行长度，必要时采用jog 方式布线。 2、高速信号线在满足条件的情况下，加入端接匹配可以减小或消除反射，从而减小串扰。 3、对于微带传输线和带状传输线，将走线高度限制在高于地线平面范围要求以内，可以显著减小串扰。 4、在布线空间允许的条件下，在串扰较严重的两条线之间插入一条地线，可以起到隔离的作用，从而减小串扰。传统的PCB设计由于缺乏高速分析和仿真指导，信号的质量无法得到保证，而且大部分问题必须等到制版测试后才能发现。这大大降低了设计的效率，提高了成本，在激烈的市场竞争下显然是不利的。于是针对高速PCB设计，业界人士提出了一种新的设计思路，成为“自上而下”的设计方法，经过多方面的方针分析和优化，避免了绝大部分可能产生的问题，节省了大量的时间，确保满足工程预算，产生高质量的印制板，避免繁琐而高耗的测试检错等。利用差分线传输数字信号就是高速数字电路中控制破坏信号完整性因素的一项有效措施。在印制电路板（PCB抄板）上的差分线，等效于工作在准TEM模的差分的微波集成传输线对。其中，位于PCB顶层或底层的差分线等效于耦合微带线，位于多层PCB内层的差分线，等效于宽边耦合带状线。数字信号在差分线上传输时是奇模传输方式，即正负两路信号的相位差是180，而噪声以共模的方式在一对差分线上耦合出现，在接受器中正负两路的电压或电流相减，从而可以获得信号消除共模噪声。而差分线对的低压幅或电流驱动输出实现了高速集成低功耗的要求。

液晶屏驱动板原理维修代换方法

液晶屏驱动板的原理与维修代换方法 1、液晶屏驱动板的原理介绍液晶屏驱动板常被称为A/D<模拟/数字）板，这从某种意义上反应出驱动板实现的主要功能所在。液晶屏要显示图像需要数字化过的视频信号，液晶屏驱动板正是完成从模拟信号到数字信号<或者从一种数字信号到另外一种数字信号）转换的功能模块，并同时在图像控制单元的控制下去驱动液晶屏显示图像。液晶显示器的驱动板如图1、图2所示。图1 品牌液晶显示器采用的驱动板图2部分液晶显示器采用的是通用驱动板如图3所示，液晶屏驱动板上通常包含主控芯片、MCU微控制器、ROM存储器、电源模块、电源接口、VGA视频信号输入接口、OSD按键板接口、高压板接口、LVDS/TTL驱屏信号接口等部分。液晶屏驱动板的原理框图如图4所示，从计算机主机显示卡送来的视频信

号，通过驱动板上的VGA视频信号输入接口送入驱动板的主控芯片，主控芯片根据MCU微控制器中有关液晶屏的资料控制液晶屏呈现图像。同时，MCU微控制器实现对整机的电源控制、功能操作等。因此，液晶屏驱动板又被称为液晶显示器的主板。图3 驱动板上的芯片和接口液晶屏驱动板损坏，可能造成无法开机、开机黑屏、白屏、花屏、纹波干扰、按键失效等故障现象，在液晶显示器故障中占有较大的比例。液晶屏驱动板广泛采用了大规模的集成电路和贴片器件，电路元器件布局

紧凑，给查找具体元器件或跑线都造成了很大的困难。在非工厂条件下，它的可修性较小，若驱动板因为供电部分、VGA视频输入接口电路部分损坏等造成的故障，只要有电路知识我们可以轻松解决，对于那些因为MCU微控制器内部的数据损坏造成无法正常工作的驱动板，在拥有数据文件<驱动程序）的前提下，我们可以用液晶显示器编程器对MCU微控制器进行数据烧写，以修复固件损坏引起的故障。早期的驱动板，需要把MCU微控制器拆卸下来进行操作，有一定的难度。目前的驱动板已经普遍开始采用支持ISP<在线编程）的MCU微控制器，这样我们就可以通过ISP工具在线对MCU微控制器内部的数据进行烧写。比如我们使用的EP1112最新液晶显示器编程器就可以完成这样的工作。图4 驱动板原理框图在液晶显示器的维修工作中，当驱动板出现故障时，若液晶显示器原本就使用的是通用驱动板，就可以直接找到相应主板代换处理，当然，仍需要在其MCU中写入与液晶屏对应的驱动程序；若驱动板是品牌机主板，我们一般采用市场上常见的“通用驱动板”进行代换方法进行维修； “通用驱动板”也称“万能驱动板”。目前，市场上常见的“通用驱动板”有乐华、鼎科、凯旋、悦康等品牌，如图5所示，尽管这种“通用驱动板”所用元器件与“原装驱动板”不一致，但只要用液晶显示器编程器向“通用驱动板”写入液晶屏对应的驱动程序<购买编程器时会随机送液晶屏驱动程序光盘），再通过简单地改接线路，即可驱动不同的液晶屏，通用性很强，而且维修成本也不高，用户容易接受。

电路板维修的检测方法

电路板维修的检测方法伴随着中国迅速成为“世界工厂”，大量昂贵的先进工业自动化设备引进到中国，同时国内的装备也在不断地进步，不断地有新的国产先进自动化设备充实到“世界工厂”来。设备使用日久、操作不当、工厂环境的影响等因素都可导致某台设备甚至整条生产线“罢工”。简单故障，一般企业的设备维护人员可以解决，但复杂故障，比如控制电路板故障，由于条件、技术所限，就难以对付了。通常企业会找相关设备供应商购买新板替代，购板的高额费用（少则几千元，多则上万十几万元）以及停工待机的时间（从国外寄过来至少要半个月以上）往往令企业损失重大，深感头痛。其实大多数工控电路板在国内都是可以维修的，您只要花费不到1/3的费用，不到1/3的时间，我们的专业维修工程师就可以帮您解决问题。工控电路板损坏通常是某一个元件损坏，可能是某一个芯片，某一个电容，甚至一个小小的电阻，维修的过程就是找出损坏的元件加以更换。这看似简单，实则需要精深的学问、丰富的经验和必备的昂贵检测设备，特别是要快速地找到故障元件，除了经验丰富之外更加要求维修工程师有善于分析和判断的快速思维。现在的电子产品往往由于一块电路板维修板的个别配件

损坏，导致一部分或几个部分不能正常工作，影响设备的正常使用。那我们如何对电路板维修检测呢? 电路板维修现与大家分享下电路板维修检测的经验。通常一台设备里面有许多个电路板维修，当拿到一部有故障的电路板维修的设备时，首先要根据故障现象，判断出故障的大体部位，然后通过测量，把故障的可能部位逐步缩小，最后找到故障所在。要找到故障所在必须通过检测，通常修理人员都采用测引脚电压方法来判断，但这只能判断出故障的大致部位，而且有的引脚反应不灵敏，甚至有的没有什么反应。就是在电压偏离的情况下，也包含外围元件损坏的因素，还必须将集成块内部故障与外围故障严格区别开来，因此单靠某一种方法对电路板维修是很难检测的，必须依赖综合的检测手段。现以汇能IC在线维修测试仪检测为例，介绍其具体方法。我们都知道，集成块使用时，总有一个引脚与印制电路板上的“地”线是焊通的，在电路中称之为接地脚。由于电路板维修内部都采用直接耦合，因此，集成块的其它引脚与接地脚之间都存在着确定的直流电阻，这种确定的直流电阻称为该脚内部等效直流电阻，简称R内。当我们拿到一块新的集成块时，可通过用万用表测量各引脚的内部等效直流电阻来判断其好坏，若各

ghostxp系统安装常见问题及解决方法

六、常见问题及解决方法 =========================== 1、安装的时候为什么会出现读取文件错误？这一般是由于盘片本身的问题或者刻盘出错造成的，请重新刻盘。请大家用8x，光盘一次刻录方式刻录用。另外，如果你采用的是DOS下虚拟光驱方式加载ISO再安装，也可能出现类似的情况。 2、为什么安装过程中会出现蓝屏或死机，或者在某些步骤（如检测硬件）时卡住？这些情况很多是由于硬件问题造成的，如内存中某些区块损坏，或者CPU过热，或者硬盘存在坏道，或者光驱老化，读取出来的数据有问题等等。请先替换相关硬件确认是否是硬件问题造成的。 3、装完后XXX驱动没有自动装好，怎么办？如果是新显卡和最近的声卡或者比较特殊的设备(HP和联想的电脑多含这种特殊硬件)，大家除了自己去下载驱动外，还可以打开光盘的自动播放程序，选择“备份硬件驱动”来自动更新驱动(前提是能够正常联网)，另外我注意到最新出的笔记本，安装XP系统后，即使去官方网站都找不到驱动，这种情况说明你的电脑不适合装XP系统，你需要安装VISTA或者WIN7系统。 4、************关于系统插入USB鼠标或者键盘及其他USB设备不能安装好驱动的问题*************** 出现这个问题请将usb设备插入电脑后直接重启电脑，再次进入桌面后就能正常使用usb设备了。 5、****************关于安装本系统后被360杀毒查出有病毒文件的问题************************** 请相信本系统未加入任何病毒文件，360杀毒都为误报，如果您不放心，请使用卡巴查杀。 6、装上发现一个大问题，就是看影视的时候，画面一跳一跳的，就象放幻灯，不连贯。通常是的显卡驱动没有安装正确，建议选择合适版本，的显卡驱动，重装一下这个驱动。 7、为甚么我访问别人的共享文件夹正常，而别人访问我的却不行？如果你确认自己的Server服务是正常启动的话，可能你需要在控制面板允许guest用户（XP默认禁用），这样方可无需认证访问你的共享文件夹。但是我们不推荐这样做，最好还是设置单独的用于对外共享文件夹用户，并为它设置密码。 8、GHOST安装过程中断，出现以下提示output error file to the following location: A:\ghosterr.txt 原因一般是读取或写入数据出错，可能是光盘质量问题或光驱读盘能力不佳，或写入硬盘出现错误。 9、Realteck HD Audio声卡的前置耳麦和耳机接口无法使用这是由于最新的官方Realteck声卡驱动程序自身新特性导致的，而并非系统原因。如果遇到这种情况，可以在“桌面”找到“音频设置工具”，双击运行后，默认在右下角，打开该程序，依次“Realtek HD音频管理器-->音频I/O--〉接头设置--〉选上"禁用前面板插孔检测"。 10、遇到这样的情况，一般是由于windows在安装驱动的过程中识别错误造成的，可以重新GHOST恢复系统，在出现驱动选择画面的时候按[ESC]键，取消所有驱动的集成即可解决问题。 11、GHOST后整个硬盘变为了一个分区

《电路出故障了》教学设计

教育科学出版社《科学》第一单元第4课《电路出故障了》教学设计执教者：滨城区梁才街道办事处第七小学卢建学教材分析在人们日常生活中，面临着许多需要解决的问题，在学生已经掌握了简单电路的基础上，有的问题的解决可能意味着创造出一些新的事物，但重要的是要掌握一些解决问题的基本思维方式，这一课中，一是分析造成电路故障的原因有哪些？二是学做电路检测器，并经历一个检测和完善电路的过程，强调的是问题的解决技能。学情分析学生已经可以自己组建使小灯泡亮起来的简单电路，能画出简单的电路图。但在电路组装过程中，有时小灯泡没有亮，学生感到诧异，本节课，我们将抓住这一教育契机，引导学生经历发现问题、分析问题和解决问题的一系列实践活动，发展学生解决问题的能力。教学目标 1、科学概念：由电池、电线、灯泡组成的电流动的回路叫电路；电路有时会出故障，我们可以用替换法、检查法或做一个电路检测器来检查电路出故障的原因。 2、过程与方法：经历对一个故障电路进行有根据地猜测，根据实际情况选择合适的检测方法，经历用电路检测器检测电路出故障的活动过程。 3、情感态度与价值观：在活动过程中，培养学生注重事实，尊重他人意见，敢于提出不同见解，乐于合作与交流的精神和在用电路检测器检测电路的兴趣，进一步激发探究电的欲望。重点和难点重点：鼓励学生大胆猜测电路出故障的原因，培养有根据地分析问题的能力。经历用电路检测器检查故障的过程，培养学生动手解决问题的能力。难点：指导学生用电路检测器正确、科学地检测电池、电池盒、灯座与灯泡等元件。教学思路从复习简单电路的知识入手，教师出示两组简单电路元件（其中有一电路元件坏了），请两名同学上台连接电路，点亮小灯泡，一位同学的小灯泡顺利点亮，教师引导学生了解小灯泡为什么会发光，另一位同学的电路连接中小灯泡不亮，引导学生分析电路故障可能出在哪里？如何验证自己的猜测，进而使小灯泡亮起来，进而引导学生利用所学的知识，做个电路检测器，然后分组实验操作（先讲解电路检测器的制作方法，和使用方法，再用电路检测器检测，排除“电路”中的故障，使小灯泡亮起来），最后，进行安全教育，并引导学生发散思维，探索更多的解决问题的方法，鼓励学生进行课外实践探索。教学准备

20种雕刻机常见故障及解决方案

20种雕刻机常见故障及解决方案一、雕刻机雕刻线条较宽怎么办可能造成的原因: 1、焦距是否调整合适 2、调节电流过大解决方法: 1、调整聚焦管的焦距 2、正确调节电流二：大面积雕刻时出现严重错位故障判断：5V/12V电源，36V电源，驱动器及电机。处理方案：先检查5v/12v/36V电源是否工作正常，加大驱动器电流。三：文泰软件使用一段时间后，不能生成路径故障判断：USB加密狗处理方案：将加密狗取下后再装上或者将文泰软件再安装一次。四、雕刻机启动复位时嘟嘟响或总是好顶坏限位开关 1、精雕机顶杆顶不到限位开关，把其较正即可。 2、驱动线接触不好，设法把驱动线固定牢即可。 3、限位开关线没接好，把线接好即可。 4、限位开关坏，换之即可。五、雕刻机不能在原点雕刻 1、文件的版面大小是否与机器匹配。 2、检查是否设有偏移量（OFFSET），版面设置是否正确六、精雕机工作过程中主轴电机突然停转或转慢 1、精雕机工作电压不稳或超负载，加个稳压器即可。 2、检查中间线是否接好，线头是否有脱焊。七、雕刻机设置原点时有时向前、向右偏移距离不定?

1、限位开关失灵，在系统回到系统原点的过程中限位开关已闭合又弹开。换限位开关即可。 2、驱动线松动。设法把其固定紧即可。八、雕刻机启动复位时为可X轴、Y轴、Z轴位置不定 1、限位开关坏（限位开关始终闭合），换之即可。 2、驱动线坏（X轴14针与15针短路，Y轴13针与15针短路，Z轴31针与15针短路），换驱动线或把短路处分开即可。 3、精雕机驱动板坏，换驱动板即可。九：一轴或三轴不走动或走动不正常 1：控制卡松动或故障。 2：相对应的轴的驱动器故障。 3：相对应的轴步进电机故障。 4：相对应的连轴器断列或松动。 5：相对应的丝杆断裂或丝杆螺母出现故障。 6：相对应的轴的滑快出现故障。 7：精雕机驱动器细分数、电流、与软件中设置不一样。} 十：z轴失控 1：控制卡松动或故障。 2：静电干扰。 3：z轴马达线故障 4：精雕机文件路径有误 5：变频器干扰 6：电脑系统有问题或有病毒 7：操作失误十一：错误 1：控制卡松动或故障 2：精雕机驱动器故障 3：步进电机故障 4：静电干扰 5：马达线故障 6：数据线故障 7：路径有误 8：连轴器断裂或松动 9：加工速度太快 0：电脑系统问题或病毒十二、雕刻深浅不一 1：控制卡松动或故障 2：精雕机步近电机故障 3：驱动器故障或电流细分与软件设置不一致 4；z轴马达线故障 5：主轴电机故障

液压挖掘机驱动桥常见故障诊断与排除

液压挖掘机驱动桥常见故障诊断与排除一、驱动桥常见故障驱动桥是由主减速器、差速器、桥壳、半轴和轮边减速器及轮毂等组成。其功用是将传动轴传来的转矩传给驱动车轮，实现改变旋转方向和降速并增大转矩。对驱动桥的要求： (1)装配时，轴承、主减速器及轮边减速器等配合运动副，均应保留规定的间隙，以防止工作时受热膨胀卡死和保证机件的工作面有足够厚的油膜，轮齿磨损后最大使用间隙不得超过0.4mm；主减速器的主被动齿轮轮齿应有正确的啮合印痕。 (2)要有良好的润滑条件，即合适的润滑油和规定的液面高度，不得有漏油现象。驱动桥承受较大而复杂的力，长期使用引起各机件的必然摩损，加之使用或维护不当，使驱动桥的技术状况变坏。当驱动桥工作时，就会出现异响、漏油、过热或其他现象。二、驱动桥异响 1、驱动桥异响是技术状况变坏的一种表现，其响声的大小表明技术总部变坏的程度。后桥异响声和时机也不同。异响一般常随挖掘机的行驶速度、行驶条件的变化而变化。 2、原因分析 (1)齿轮磨损挖掘机行驶时，驱动桥的减速器(主减速器和轮边减速器) 和差速器齿轮就会发生磨损，润滑不良时，齿轮磨损速度更快。齿轮的轮齿磨损后失去渐开线外廓几何形状，齿轮啮合时，滚动磨擦减少，滑动磨擦增加，这不仅增大了齿轮的的啮合间隙，同时进一步加速了齿轮的磨损进程，产生了噪声，即异响。此外，齿轮轮齿就向一根悬臂梁，受载后齿根处产生的弯曲应力最大，加之交变荷载的影响，齿轮根部多会产生疲劳裂纹。随着工作时间的延长，疲劳程度增加而裂纹扩展；齿

轮轮齿啮合时润滑油会被挤压在啮合齿的裂纹内，裂纹在油液压力的作用下，向深度和长度延伸。当齿轮承载力小于荷载时就会折断，俗称打齿。打齿后异响声会更大，甚至还会中断传动或破坏其他机件。 (2)差速器的半轴齿轮和行星齿轮的背后都垫有衬垫。这些衬垫磨损变薄，会使差速器齿轮啮合间隙增大，于是工作时出现不正常的啮合而发出响声。 (3)半轴花键齿磨损，也会使配合间隙增大。传动时，当两配合机件发生转速差，即会产生花键与键槽撞击发出异响声。 (4)轴承的影响轴承多承受交变荷载，工作时不仅会产生磨损，同时还会使滚动体与滚道表面疲劳；当润滑不良时，损坏速度加快而损坏程度更加恶化，因而轴承的滚动体在滚动时，产生不规则的滚动而发出的振动响声；圆锥轴承的预紧度是靠垫片或螺纹(差速器轴承)来调整的，如果调整的预紧度过小，将会使圆锥齿轮轴向窜动造成啮合间隙时大时小，丧失正确啮合而发出异响。损坏时响声更大，甚至会将运动机件卡死。 (5)减速器和差速器的紧固(螺栓)松动，多会产生异响。 (6)润滑不良齿轮传动时必须要润滑，如果缺油或油品低劣形不成油膜，齿轮轮齿啮合时形成干摩擦，就会发出异响。 (7)装配不当驱动桥的主减速器和差速器等配时，齿轮和轴承的配合件间均应留有一定的间隙。间隙过大产生异响;间隙过小，齿轮啮合时进轮齿上油膜容易挤破，影响齿面的润滑和冷却，使金属齿面直接接触，形成干摩擦产生高热，传动中形成瞬时高温，相啮合的两齿面就会发生粘在一块的现象，出现金属齿面上沿相对滑动的方向形成伤痕，即称为咬粘。这时，齿轮工作及不平稳，产生很大的振动和噪声。减速器的主被动齿轮啮合时，应有一个正确的啮合印痕，才能保证啮合良好。如果齿轮轮齿啮合印痕不是均匀分布在节圆线周围，挖掘机行驶时多会发出异响。 3、诊断与排除诊断时，应根据异响出现的时机和特征，结合上述分析的原因进行排除。

问题三如何测试数字证书驱动是否安装成功

常见问题目录问题一：硬证书驱动安装应选择哪个版本？ (3) 问题二：已安装了数字证书驱动控件，用户登录时显示未安装控件，如何解决？ (4) 问题三：如何测试数字证书驱动是否安装成功？ (9) 问题四：为什么无法正常登录？ (13) 问题五：预览时无法查看上传的pdf或jpg文件，如何解决？ (15) 问题六：如何进行支付？支付后能否修改或删除申请件的信息？ (17) 问题七：待支付业务管理页面如何操作？ (18) 问题八：网上申请件的发票如何发放？ (19) 问题九：驱动安装正确，输入PIN码登录报错，如何处理？ (19) 问题十：收到审核成功的邮件进行软证书下载，点击【下载】按钮，弹出如下图报错,如何处理？ (24) 问题十一：软证书登录时出现下图提示，如何处理？.. 25 问题十二：使用下图所示硬证书登陆系统提示未插入载体-20001错误，如何处理？ (26)

问题十三：PIN码输入错误次数9次以上（包括测试页面的PIN码输入）或者PIN码遗忘的，如何处理？ (31) 问题十四：一台电脑是否可以装多种类型数字证书驱动？ (32) 问题十五：如何修改PIN码？ (33) 问题十六：电子营业执照注册成功后，登陆系统提示登录验签失败，如何处理？ (35) 问题十七：商标文件电子送达常见问题解答？ (36)

问题一：硬证书驱动安装应选择哪个版本？答：图1及图2两种硬证书只能在winXP或win7 32位操作系统下使用，需安装32位驱动。图3及图4两种硬证书可在winXP-win10操作系统下使用，需安装64位驱动。图1 图2

图3 图4 问题二：已安装了数字证书驱动控件，用户登录时显示未安装控件，如何解决？答：如用户登录时显示如下图 1、先卸载所有已安装的数字证书驱动控件。 2、将浏览器关闭（如为硬证书用户，需将硬证书从计算机上拔除），重新安装驱动。 3、打开IE浏览器，“工具”—“Internet Explorer选项”，如图1：

几种常用变频器驱动电路的维修方法概要

几种常用变频器驱动电路的维修方法 (1驱动电路损坏的原因及检查造成驱动损坏的原因有各种各样的,一般来说出现的问题也无非是U,V,W三相无输出,或者输出不平衡,再或者输出平衡但是在低频的时候抖动,还有启动报警等等。当一台变频器大电容后的快熔开路,或者是IGBT逆变模块损坏的情况下,驱动电路基本都不可能完好无损,切不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块,这样很容易造成刚换上的好的器件再次损坏。这个时候应该着重检查一下驱动电路上是否有打火的印记,这里可以先将IGBT 逆变模块的驱动脚连线拔掉,用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都相同(但是极个别的变频器驱动电路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等变频器,如果六路阻值都基本相同还不能完全证明驱动电路是完好的,接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同,当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致; 如果手里没有电子示波器的话,也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压,一般来说,未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右,启动后的直流电压约为2-3V,如果测量结果一切正常的话,基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。接着就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上,但是记住在没有100%把握的情况最稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开,中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一点的电阻,这样能在电路出现大电流的情况下,保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏,下面就讲几个在维修变频器时和驱动电路有关的实例: (2安川616G5,3.7kW的变频器安川616G5,3.7kW的变频器,故障现象为三相输出正常,但在低速时电动机抖动,无法进行正常运行。首先估计多数为变频器驱动电路损坏,正确的解决办法应该是确定故障现象后将变频器打开,将IGBT逆变模块从印刷电路板上卸下,使用电子示

Intel AHCI 驱动安装方法及常见问题汇总

希望安装XP系统并开启硬盘的AHCI模式，在F6安装AHCI驱动后出现蓝屏7B的报错。可以看到下图中可选的选项有很多，蓝屏原因是没有选择正确的AHCI驱动导致。上图可以通过键盘上的“↓”键盘还可以选择更多的选项。操作步骤回目录为了方便大家指导用户安装，将芯片组及对应驱动的选择进行了汇总，如下 1、Intel 3 Series Chipset，如：Q35 选择：Intel(R) ICH9R/DO/DH SATA AHCI Controller 2、Intel 4 Series Chipset，如：Q45 选择：Intel(R) ICH10D/DO SATA AHCI Controller 3、Intel 5 Series Chipset，如：Q57、H55、H57 选择：Intel(R) 5 Series/3400 Series SATA AHCI Controller 4、Intel 6 Series Chipset，如：Q67、H67 选择：Intel(R) Desktop/Workstation/Server Express Chipset SATA AHCI Controller 驱动下载： Intel 3、4、5系列AHCI 驱动下载：知识库编号 39503 Intel 6 系列AHCI 驱动下载：知识库编号 42308

安装方法：参考知识库编号C190360 特殊问题： 1、AHCI的驱动程序要求使用软驱或USB软驱安装，U盘虚拟出的软驱模式无效。 2、IBM软驱与联想主板兼容性问题较多，可能出现在复制文件开始时无法加载驱动，建议更换软驱 3、如果客户找不到软驱，可以尝试用nLite工具将驱动集成到系统盘中。参考服务器知识库编号：32499 驱动说明：Intel的磁盘驱动中要不仅包括AHCI的驱动，同时还包括RAID的驱动程序。

铅酸蓄电池容量检测仪故障诊断

第２３卷第５期机电产品开发与剀新Ｖ０１．２３，Ｎｏ．５兰Ｑ！Ｑ生呈旦些：！！！！竺竺！苎！！！！！！！！！！！！竺竺！！！！！苎！！！！！！！型璺！！！竺曼皇巳：！至鱼！鱼文章编号：１００２—６６７３（２０１０）０５—１３３－０３铅酸蓄电池容量检测仪故障诊断李国平１，李罡２，周文清３（１．莱芜职业技术学院工程技术系，山东莱芜２７１１００；２．莱芜市莱城区科技局，山东莱芜２７１１００；３．山东力创科技有限公司．山东莱芜２７１１００）摘要：铅酸蓄电池检测装置应用十分广泛，因其集成化较高、结构复杂，故使用过程中的故障率较高。本文以ＳＰ３６０５型铅酸蓄电池容量检测仪为例．在阐述该仪器的主体结构及各模块的工作原理基础上。就其常见故障和疑难问题进行了深入探讨。关键词：铅酸蓄电池；检测装置；故障率；放电深度：集成化中图分类号：ＴＭ９３０．７文献标识码：Ａｄｏｉ：１０．３９６９／ｉ．ｉｓｓｎ．１００２—６６７３．２０１０．０５，０５４ＦａｉｌｕｒｅＤｉａｇｎｏｓｉｓｏｆＬｅａｄ－ａｃｉｄＳｔｏｒａｇｅＢａｔｔｅｒｙＣａｐａｃｉｔｙＩｎｓｐｅｃｔｉｏｎＩｎｓｔｒｕｍｅｎｔＬＩＣｕｏ－Ｐｉｒ留，ＬＩＧ孵，ＺＨＯＵＷｅｎ－Ｑｉｎ９３（１．ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＬａｉｗｕＶｏｃａｔｉｏｎａｌ＆ＴｅｃｈｎｉｃａｌＣｏｌｌｅｇｅ。ＬａｉｗｕＳｈａｎｄｏｎｇ２７１１００．Ｃｈｉｎａ；２．ＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＢｕｒｅａｕｏｆＬａｉｃｈｅｎｇＤｉｓｔｒｉｃｔＬａｉｗｕＣｉｔｙ，ＬａｉｗｕＳｈａｎｄｏｎｇ２７１１００。Ｃｈｉｎａ；３．ＳｈａｎｄｏｎｇＬｉｃｈｕａｎｇＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＬｉｍｉｔｅｄＣｏｍｐａｎｙ，ＬａｉｗｕＳｈａｎｄｏｎｇ２７１１００，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｌｅａｄ—ａｃｉｄｓｔｏｒａｇｅｂａｔｔｅｒｙｃａｐａｃｉｔｙｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔｉｓ谢ｄｅｂｕｓｅｄ，ｂｕｔｔｈｅｆａｉｌｕｒｅｒａｔｅｉｓｈｉｇｈｅｒｂｅｃａｕｓｅｏｆｉｔｓｈｉｇｈｅｒｉｎｔｅｇｒａ－ｔｉｏｎａｎｄｃｏｍｐｌｅｘｓｔｒｕｃｔｎｒｅ．ＵｓｅｄＳＰ３６０５ｌｅａｄ—ａｃｉｄｓｔｏｒａｇｅｂａｔｔｅｒｙｏｆＳｕｐｅｒＳ＆ＴＩｎｄｕｓｔｒｉａｌＣｏ．，ＬｔｄａＳａｌｌｅｘａｍｐｌｅ，ｔｈｅａｒｔｉｃｌｅｄｏｅｓａｌｌｉｎ—ｄｅｐｔｈｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎＯｉｌｔｈｅｆａｉｌｕｒｅｓａｎｄｐｒｏｂｌｅｍｓｏｆｔｈｅｅｑｕｉｐｍｅｎｔｂａＳｅｄｏｎｅｘｐａｔｉａｔｉｎｇｉｔｓｐｒｉｎｃｉｐａｌｐａｒｔｓｓｔｌ－ＵｃＵｌｒｅａｎｄｗｏｒｋｉｎｇｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆｅａｃｈｍｏｄｕｌｅ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｌｅａｄ—ａｃｉｄｂａｔｔｅｒｙ；ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｅｑｕｉｐｍｅｎｔ；ｆａｉｌｕｒｅｒａｔｅ；ｄｅｐｔｈｏｆｄｉｓｃｈａｒｇｅ；ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄＯ引言铅酸蓄电池广泛应用于各类有源电器．而铅酸蓄电池检测装置，对保障铅酸蓄电池的使用质量和寿命意义重大。在铅酸蓄电池维修及售后服务单位应用频率很高。仪器的故障率也较高。本文以典型的ＳＰ３６０５型铅酸蓄电池容量检测仪为例，就其常见故障进行了探讨。１铅酸蓄电池容量检测仪的总体结构（１）整机的主要结构。典型的铅酸蓄电池容量检测仪由控制单元、显示模块、电源模块、充电和放电电路、接口电路等五部分组成。（２）控制显示电路的工作原理。该控制电路以５ｌ单片机为核心来完成电池容量的检测和显示．单片机为８０５１系列八位单片机，具有四组Ｉ，ｏ口。与单片机相连的集成电路还有７４Ｌｓ２４４和ｓＮ７４０６。五个数码管在板上的位置如图ｌ所示。收稿日期：２０１０－０８—１３作者简介：李国平（１９７２一），男。讲师。硕士研究生。主要从事机电一体化、机械工程材料的教学与研究。图ｌ显示模块的板级示意图Ｆｉｇ．１Ｐａｎｅｌｄｉａｇｒａｍｏｆｄｉｓｐｌａｙｍｏｄｕｌｅ该电路中的单片机由两段主程序，充电和放电，．分别用Ｃ和Ｆ来指示。开机时处在充电状态，状态显示为Ｃ；按一次状态键，进行人放电状态，显示为Ｆ；再按一下状态键，进入充放状态。显示为ＣＦ；再按下状态键，进行充放充状态，显示为ＣＦＣ。如果再按一下状态键，就回到充电状态，依次进行循环。开机时，充电和放电电流默认为ｌＡ，按下电流键，就会显示为３Ａ，再按一下就显示为５Ａ，再按一次电流键，就回到ｌＡ。当设置好状态和充放电电流后，按一下启动键，就开始按设定的程序进行工作。按复位键，可使单片机回到开机状态。以上是检测仪控制部分工作１３３

高速印刷电路板的设计考虑

高速印刷电路板的设计考虑 2011年4月技术说明TN1033简介背板是一种典型的用于系统内汇集所有电子模块的物理互连的方式。复杂的系统依靠背板上的连线、走线和连接器来处理大量的高速数据。多个背板模块之间的通信受到诸如连接器、走线长度、过孔和终端等部件的阻抗、电容以及电感参数的影响。设计高性能分布式负载背板的一个极为重要的因素是要了解如何进行设计来保证良好的信号完整性。本技术说明介绍了几种拓扑连接结构间的基本区别。说明了在背板设计时需要考虑到的各种问题，并重点讨论了通过背板以点对点的传输线方式进行连接时的关键问题。包括印刷电路板走线结构、过孔、器件封装和背板连接器等方面。我们还为设计师们提供了一份印刷电路板设计的检查清单。给出了针对某些特定频率的讨论和指导。本文档还讨论了莱迪思半导体公司的FPGA产品线及其SERDES高速背板接口。这些接口通过CML差分缓冲接口提供高速串行数据流。背板拓扑结构和概述目前背板的系统互连拓扑结构主要有三种。它们分别是多点对多点、一点对多点和点对点。传统系统使用多点对多点/一点对多点连接的拓扑结构，为带有单个网络（节点）的多个器件提供有效的互连和通信，如图1所示。图1:多点对多点背板结构然而，这种网络结构有严格的数据速率限制。每个网络在卡与背板连接的节点上会有T型结构或者分支结构。这些T型结构会导致背板上信号路径传输线的不连续和不匹配。结果就会在高速传输时，卡与背板接口上都有大反射信号。这些反射信号会来回传送，持续较长的时间，在高速传输的情况下严重降低了信号的完整性。通常要等所传输数据的每个位的反射信号逐渐衰减后，才能实现可接受的信号通信。这大大限制了通信速率。因此，多点对多点和一点对多点的拓扑结构的速率极限一般都低于100 Mbps。由于实际走线长度和卡的插槽的增加，该速度极限很容易就会低于10 Mbps。点对点的互连拓扑结构消除了上面所述的信号路径的分支。消除了所产生的信号反射，从而大大提高了最大的数据速率。通过周详的设计考虑，这种背板互连可用于数据速率高达3 Gbps甚至更高的通信。 Lattice Semiconductor Corp.2011版权所有? 所有莱迪思的商标、注册商标、图案和标识符均在https://www.360docs.net/doc/2b16442268.html,/legal网站上列出。所有其它品牌或产品名称均为其所有者的商标或注册商标。此处的参数规格和信息可能会更改，恕不另行通知。中文翻译文档仅为您提供方便。莱迪思将尽力为您提供准确的中文翻译文档，但鉴于翻译的难度，译文可能会与英文文档存在一些微小差别，其准确性也难以保证。请参考英文源文件，获取最新、最准确的信息。所有的翻译文档中的信息均以英

液晶显示器故障实例之驱动板

液晶显示器故障实例之驱动板三星153V 故障现象和故障特点：插上信号线开机正常显示，一段时间后黑屏，马上又亮起、又黑屏、如此反复；不插信号线屏幕菜单提示：“检查信号线”。故障部位：MCU程序坏。联想LXH-L15【冠捷T560K】故障现象和故障特点：通电黑屏，亮黄灯，开关失灵。故障部位：MCU程序坏。通病。爱国者586T【主芯片gm2115,中华双50pin屏】故障现象和故障特点：通电3－5秒内开关和AUTO功能正常，其它按键失灵；3－5秒以后所有按键都失灵；图象很亮或者很暗。故障部位：图像处理芯片旁边的U201【HT24LC04】EEPROM程序混乱。通病。杂牌15寸，用乐华3L的通用板故障现象和故障特点：黑屏，不开机。插或者不插信号线都一样。故障部位：MCU程序坏。联想17寸LXH-P17L3【飞利浦代工，主芯片gm2126，广辉QD17ER01屏】故障现象和故障特点：无图象，菜单正常，所有按键都管用。故障部位：EEPROM 24C16程序坏。【用飞利浦170C4的程序】。通病。联想15寸LXH-P15L4【飞利浦代工】故障现象和故障特点：图象上有满屏的绿色噪波点儿和横线干扰，菜单正常。故障部位：EEPROM 24C16程序坏。【用855或969的程序】。通病。联想15寸LXH-GJ15L3【冠捷T560K，顶部按键】故障现象和故障特点：有时能开机，白屏无图象；有时不能开机。故障部位：MCU程序坏。通病。 DELL 15寸E153Fpc【冠捷代工，小板子，主芯片gmZAN3XL】故障现象和故障特点：通电亮红灯，开关失灵，黑屏。故障部位：MCU程序坏。【SM9564 56L1125-522 SP2 V1.05此芯片不能刷写】。通病。联想15寸LXH-P15L4【飞利浦代工，主芯片gm2116】故障现象和故障特点：开机亮绿灯，无图象有菜单但是菜单乱码。故障部位：EEPROM 24C16程序坏【用855或969的程序】。通病。联想15寸LXB-L15【冠捷T562K】故障现象和故障特点：通电开机亮一下马上黑屏，亮黄灯；再开还是黑屏；拔掉信号线有菜单提示。故障部位：MCU程序坏。通病。

电路板介绍

编辑本段组成电路板主要由焊盘、过孔、安装孔、导线、元器件、接插件、填充、电气边界电路板产业区等组成，各组成部分的主要功能如下：焊盘：用于焊接元器件引脚的金属孔。过孔：有金属过孔和非金属过孔，其中金属过孔用于用于连接各层之间元器件引脚。安装孔：用于固定电路板。导线：用于连接元器件引脚的电气网络铜膜。接插件：用于电路板之间连接的元器件。填充：用于地线网络的敷铜，可以有效的减小阻抗。电气边界：用于确定电路板的尺寸，所有电路板上的元器件都不能超过该边界。沃特弗电路板之薄膜线路SMT贴片(4张)

电路板www_kspcbsmt_com生产编辑本段主要分类电路板系统分类为以下三种：电路板单面板 Single-Sided Boards 我们刚刚提到过，在最基本的PCB上，零件集中在其中一面，导线则集中在另一面上。因为导线只出现在其中一面，所以我们就称这种PCB叫作单面板（Single-sided）。因为单面板在设计线路上有许多严格的限制（因为只有一面，布线间不能交*而必须绕独自的路径），所以只有早期的电路才使用这类的板子。双面板 Double-Sided Boards 这种电路板的两面都有布线。不过要用上两面的导线，必须要在两面间有适当的电路连接才行。这种电路间的「桥梁」叫做导孔（via）。导孔是在PCB上，充满或涂上金属的小洞，它可以与两面的导线相连接。因为双面板的面积比单面板大了一倍，而且因为布线可以互相交错（可以绕到另一面），它更适合用在比单面板

更复杂的电路上。多层板【多层板】在较复杂的应用需求时，电路可以被布置成多层的结构并压合在一起，并在层间布建通孔电路连通各层电路。内层线路铜箔基板先裁切成适合加工生产的尺寸大小。基板压膜前通常需先用刷磨、微蚀等方法将板面铜箔做适当的粗化处理，再以适当的温度及压力将干膜光阻密合贴附其上。将贴好干膜光阻的基板送入紫外线曝光机中曝光，光阻在底片透光区域受紫外线照射后会产生聚合反应（该区域的干膜在稍后的显影、蚀铜步骤中将被保留下来当作蚀刻阻剂），而将底片上的线路影像移转到板面干膜光阻上。撕去膜面上的保护胶膜后，先以碳酸钠水溶液将膜面上未受光照的区域显影去除，再用盐酸及双氧水混合溶液将裸露出来的铜箔腐蚀去除，形成线路。最后再以氢氧化钠水溶液将功成身退的干膜光阻洗除。对于六层（含）以上的内层线路板以自动定位冲孔机冲出层间线路对位的铆合基准孔。四层电路板 Multi-Layer Boards 为了增加可以布线的面积，多层板用上了更多单或双面的布线板。多层板使用数片双面板，并在每层板间放进一层绝缘层后黏牢（压合）。

驱动桥常见故障的排除

驱动桥常见故障的排除驱动桥的功用是将万向传动装置输入的动力经降速增扭、改变动力传递方向后，分配到左右驱动轮使汽车行驶，并允许左右驱动轮以不同的速度旋转。驱动桥常见故障诊断排除方法如下：一、驱动桥异响 1现象 (1)汽车挂挡行驶时驱动桥发出较大的响声，而在滑行或低速行驶时响声减弱或消失。(2)汽车转弯时驱动桥发出较大的响声，而直线行驶时响声减弱或消失。(3)汽车起步或突然改变车速时，驱动桥发出“吭吭”的响声，汽车低速时驱动桥发出“格啦、格啦”的撞击声。 2原因 (1)后桥内油量不足或油黏度不够，润滑条件恶化，齿轮或轴承严重磨损或损坏，齿轮在运转中发热并产生不正常的响声。(2)中央传动大小圆锥螺旋齿轮磨损，破坏了正常的啮合印痕和齿侧间隙，发出冲击和咬齿的杂音。(3)中央传动齿轮的齿侧间隙过小，运转时由齿面挤压摩擦引起尖锐刺耳的声响，尤其在提高负荷或运行速度高时更为严重。(4)差速器行星齿轮与行星齿轮轴之间润滑不良，以致行星齿轮轴磨损并最后剪断，由此可能引起后桥打齿的严重事故。 3诊断与排除 (1)驱动桥有异响时，可将驱动桥架起，启动发动机并挂上挡，然后急剧改变车速，查听驱动桥响声来源，以判断故障所在部位。随即熄灭发动机并挂入空挡，在传动轴停止转动后，用手转动主动锥齿轮凸缘，若有明显松旷感觉，说明齿轮啮合间隙过大；若无活动感觉，则说明啮合间隙过小。间隙不当时应予调整。 (2)汽车在行驶中，如车速越高，响声越大，而滑行时响声减小或消失，一般是因轴承磨损松旷或主、从动锥齿轮间隙偏大所致；如急剧改变车速或上坡时发响，则为齿轮啮合间隙过大，应予以调整。如是轴承松旷引起，则应对轴承进行调整，必要时应更换轴承。(3)如汽车转弯时发响，而低速直线行驶时响声减弱，一般是差速器行星齿轮与半轴齿轮的啮合间隙过大或半轴齿轮及键槽磨损松旷所致，此时应对行星齿轮和半轴齿轮的技术状况进行检查与调整，必要时更换齿轮。(4)汽车的某一挡位上坡时发响，表明驱动桥某一部位的齿轮啮合间隙过小。汽车的某一挡位下坡时发响，表明驱动桥某一部位的齿轮啮合间隙过大。如果汽车上、下坡时都发响，表明后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当或齿轮轴支承轴承松旷。 (5)行驶中若驱动桥突然发响，多半为齿轮损坏，应立即停车检查排除。如继续行驶，将会打坏轮齿而使汽车停驶。二、驱动桥发热

USB设备的识别以及驱动安装问题

USB设备的识别以及驱动安装问题问题描述 USB设备的硬件ID简介以故障判断和驱动安装方法解决方案通用串行总线（Universal Serial Bus，USB）是我们目前经常使用的计算机接口，可以连接的设备也是多种多样的，在日常咨询中难免遇到产品相关或其他第三方USB设备安装驱动的问题，对于此类问题，我们应该如何处理呢？硬件ID是电脑中每个硬件的一个编号，固化在硬件的芯片里，所有设备都有此类编号。所有测试软件都有可能会出错，只有硬件ID是最可靠的，只要确认好INF文件中包含需要的硬件ID，就可以保证驱动是可以用的。对于USB相关ID的简介常见的USB硬件ID格式：USB\Vid_xxxx&Pid_yyyy&Rev_zzzz其中Vid表示硬件厂商信息，Pid表示产品编号，对于一般驱动安装我们需要核实Vid，Pid信息，其中Vid的厂商对照表已经更新到《驱动下载&软件安装汇总》（知识库编号：30118）中以便于查询。比如ThinkPad鼠标设备ID如上图通过VID_04B3，在《驱动下载&软件安装汇总》中查询，结果IBM Corp.表示是IBM授权的设备。另外，其中的HID表示的是人体学接口设备(Human Interface Device, HID)，目前USB设备常见的的有人体学接口设备（Human Interface Device，HID）、通信设备类（Communication Device Class，CDC）和大容量存储设备（Mass Storage Device，MSD）等几类设备，也可以从兼容ID中的Class字段来判断是什么类型的设备，如下图：比如上图中的Class_03表示的就是HID设备，一般情况下典型代码为1，2，3，6，7，8，