ZYQ使用说明书

ZYQ使用说明书
ZYQ使用说明书

编号:

ZYQ系列

绕线电机液体电阻起动器

使用说明书

目录

1.概述 (5)

2.工作原理 (5)

3.性能特点 (6)

4.技术参数 (7)

5.选型方法 (8)

6.安装及调试操作方法 (8)

7.基本维护 (11)

8.订货注意 (12)

一、概述

湖北展宇电气大中型绕线式异步电机因其直接起动电流太大而不能直接起动,一般均采用在其转子回路中串入电阻(或阻抗)的方法来降低起动电流。

最原始的方法是串入阻值可分级切换的大功率电阻,但因阻值是跳跃性变化,起动不平稳(有多次电流冲击),起动效果差。

后来又出现铸铁电阻、油浸电阻起动器,但也一直存在手动操作、起动性能不稳定、起动电流大(约为3~5Ie)等不足。

与上述纯电阻性起动器不同,频敏变阻器是利用电感器的交流阻抗随着通过的电流频率的减小而减小的原理设计的起动器。虽然它实现了起动过程的自动化,并且成为目前工业企业中绕线式电机主要

的起动方式,但其起动电流较大(约为3~5Ie)、电压稍低即难起动、不能连续起动、频敏包易烧毁等固有缺点,一直困绕着用户。

ZYQ系列绕线电机液体电阻起动器是我公司利用液体电阻技术,专为改善大中型绕线式异步电动机的起动性能而研制的新一代起动器;它是通过在电机转子回路中串入液体电阻,自动无极调整该电阻使其由大变小最后为零,实现电机降压无冲击地平滑起动。该产品克服了上述传统起动器起动电流大、操作不便、不能连续起动等诸多不足,彻底解决了大中型电机起动难的问题,其卓越的起动性能受到广大用户的普遍好评。

ZYQ系列绕线电机液体电阻起动器可广泛用于水泥、化工、钢铁、冶金、矿山等行业90~1000 0KW绕线式异步电动机。

二、工作原理

根据电机学理论我们知道:对于绕线式异步电动机来说,当电网电压及频率不变时,在转子回路中串入电阻后,可以改善电动机的起动转矩,它们的机械特性如下图所示。

异步电动机转子回路串电阻后的机械特性R1>R2>R3>0

我们可以从上图看出,在绕线式电动机转子回路串入适当的电阻,一方面可以减小起动电流,另一方面又可以增加起动转矩,由此可见我们若能让串入转子回路中电阻随电动机转速增加而相应减小,那么我们就能在起动过程中始终使电动机获得较大起动转矩及最小起动电流。

ZYQ系列绕线电机液体电阻起动器就是利用这一原理,在被控绕线式电动机的转子回路中串入特殊配制的电解液作为电阻,并通过调整电解液的浓度及改变两极板间离使串入电阻阻值在起动过程中始终满足电机机械特性对串入电阻值的要求,从而使电动机获得最大起动转矩及最小起动电流,进而平稳起动。具体工作过程是:在主电机起动前,液体电阻自动投入;主电机起动时,动极板在一小功率伺服电机的驱动下缓慢移动,改变两极板之间的距离,使串入转子回路的液体电阻阻值变化满足上述条件,主电机转速升高。当两极板之间距离最小时,电机转速达到额定转速,将液体电阻短接,完成起动过程,

转入运行状态。

从上述过程可以看出,在其他条件不变的情况下,由于串入转子回路中的液体电阻的阻值近似满足了电机机械特性的要求,所以起动转矩基本保持最大,电流基本保持在较小水平,其起动时起动特性曲线如下图:

t

u,n,Ist

0.95U n 0

1.3Ie

ZYQ 系列绕线电机液体电阻起动器的起动特性曲线

所以说使用ZYQ 系列绕线电机液体电阻起动器可以使电动机在起动过程中,加速均匀,电流冲击小,起动过程平稳,电网压降小。

三、性能特点

ZYQ 系列绕线电机液体电阻起动器兼有其它几种起动方式的优点,又克服了其缺点,使90~10000kW 大中型绕线式异步电动机真正实现了重载软起动,与传统的起动方式相比其优良性能主要表现在以下几个方面:

1) 软起动,起动电流小:同频敏起动器相比其起动电流更小,一般起动电流≤1.3倍的额定电流,降低了电机起动温升,有效地延长电机使用寿命;

2) 起动过程平滑,克服频敏起动器的二次冲击现象,对机械设备无冲击; 3) 可连续起动10次以上,克服了频敏起动器无法连续起动的毛病;

4) 可在低电压下起动:380V 电机在340V 时,6kV 电机在5.5kV 时,10kV 电机在9kV 时,均可顺利起动,解决了频敏起动器等传统方式低压无法起动的问题;

5) 结构可靠、简单,安装、维护方便;

6) 具有起动超时、失压、超行程、超温、液位等多重保护功能。

7) 电液箱用进口聚丙烯材料制作,采用熔化焊接,避免了粘接容易出现的裂缝,聚丙烯材料可长期承受150°C 的高温,保证了电液箱使用寿命。

8) 电液箱采用三相局部连通的结构形式,可使三相电阻完全平衡,从而保证了电机起动的平

稳性和起动过程的平滑性。

9)丝杆采用梯形螺纹,使传动机构运行平稳,保证了电机起动的平稳性,并且保证丝杆使用寿命。

10)星点接触器上主回路采用三角形连接法,使每个主触点所通电流下降25%以上,保证星点接触器使用寿命。

11)极板采用红铜焊接,使用寿命达20年左右。

12)主要器件精选名牌产品,保证产品质量和器件的通用性。

ZYQ系列绕线电机液体电阻起动器的应用范围极为广泛,可用于水泥、化工、钢铁、冶金、矿业、能源等行业中各种负载状况下绕线式电机的平滑软起动。如:

球磨机风机破碎机

压缩机轧钢机压榨机

四、技术参数

ZYQ系列绕线电机液体电阻起动器选型的主要参数是电动机的功率和转子电流。

请根据下述参数选择合适型号的起动器:

备注:1、所有系列的液体起动器均有液位、液温检测等报警功能。

2、北方气温较低的地区,请选用带加热功能的液体起动器。

五、选型方法

ZYQ系列绕线电机液体电阻起动器命名方法如下:

Z YQ□—□□

辅助代号(用大写拼音字母表示)

P——普通型(常省略不写)

G——改造型(仅用来替换频敏包,无主电机星点接触器)

K——配有主电机一次回路

C——带PLC控制器

起动器最大电流容量(KA)(用阿拉伯数字表示)

设计序号(用阿拉伯数字表示,可省略)

表示“液体绕线电机起动器”

表示“展宇电气”(第一个拼音字母)

注:0.2~0.6系列主要为800kW及以下电机所设计,以转子电流为选型参考,该数字即为起动器最大电流容量(转子电流)。例如ZYQ-0.6型最大电流容量为600A。

1~6系列为专门为1000kW以上电机所设计,以电机功率为选型参考,该数字即为起动器最大功率。例如ZYQ-6型最大可配6000kW电机。

六、安装与调试

1、使用条件:

●电源电压:380V±10% ,50Hz

●环境条件:温度: (-25~+50)℃

湿度:<80%

海拔高度:≤1500m

振动:≤1.5g

●地基牢固、避免震动

●禁止使用在易燃、易爆性危险环境中

●用户有特殊要求的,应事先申明。

2、外形尺寸及安装示意图

ZYQ系列绕线电机液体电阻起动器有分体式和一体化两种结构形式,分体式包括控制柜和液阻柜。

一体化起动器安装尺寸如下:(单位:mm)

注:随着产品不断更新换代,外形及安装尺寸会有所变化,请以实际产品为准。 一体化起动器外形图及基础图如下:

侧视图

正面图

图一、一体化起动器外形图

图二、一体化起动器基础图

3、 接线示意图

安装时应按照下图所示的接线方式正确地连接主回路。

控制回路的接线参照随机附图纸。

4、 安装与调试

ZYQ 系列绕线电机液体电阻起动器的安装调试须在我方技术人员现场指导下进行。但在正式调试

前,用户需将设备就位,并准备好连接主电机滑环至起动器的电缆(应能承载转子电流,电缆载流量参考附表)。

ZYQ系列绕线电机液体电阻起动器具体调试步骤如下:

●根据本说明书所附《电气原理图》接好控制线和电机转子电缆。

●检查水箱位置和极板情况,用手垂直向上提一提极板,看其是否活动自如。若活动不畅,应

摆动水箱位置。

●在不送电机主回路电源的情况下,接通起动器电源(注意:起动器内部的空开QF1先应处

于断开状态)。

●合上QF1,极板应向复位方向移动——动极板为水电阻星点时,极板上行为复位方向;定

极板(在水箱内)为水电阻星点时,极板下行为复位方向。若不是复位方向,应立即分断Q

F1,把三相电源线中任意两根倒接(即倒相),重新合上QF1,极板即自动复位。试验起

动器的起动、运行、停机状态是否正常。

●配制液体电阻。取三袋随设备配送的电解粉分别用蒸餾水溶解后,分别倒入水箱内三个隔槽

中,然后加入蒸餾水,使三格同时加满,一直加到液面离水箱下端面5cm左右。

●再通电空试起、停几次(主回路不能送电),让电解粉溶解均匀。

●接通主回路电源,起动电机。若起动电流小于1.3Ie,则起动器调试完毕,可正式投入使用。

若电流过大或起动不了,则应调整电解液浓度。(参见基本维护2)

七、操作方法

1、开机

●合上电机主回路电源的隔离开关。

●合上起动器内的空开QF1,起动器“复位”指示灯亮,极板自动复位。复位完毕,“允许起

动”指示灯亮。

●按下“起动”按钮,电机开始起动,“允许起动”灯灭、“起动”灯亮。起动完毕后,自动转入

运行状态,“起动”灯灭、“运行”灯亮。

注意: 1、必须在“允许起动”灯亮后,才可按“起动”按钮起动电机。

2、主电机运行时,严禁切断起动器电源或断开起动器的QF1。

2、停机

●按下“停机”按钮,电机即停止运转。起动器立即自动复位。

●分开起动器内的QF1。

●分开电机主回路电源的隔离开关。

八、基本维护

起动器出故障时,应由技术人员检修。可根据故障现象,参照本说明书所附原理图进行分析、检查和维修。

日常维护应注意以下方面的问题:

●要定期检查水箱内液面是否过低。液面不能低于水箱盖板下端面10cm以下,否则要及时加水。

●因水质、电解液挥发等原因,起动器用时间长后可能会出现起动性能变差的现象——起动电流偏

大、或起动完毕后电机达不到额定转速(即电机起动不了),此时只须加些水(前一种情况)或稍加点电解粉(后一种情况)就行了。

●要定期检修主电机转子星点接触器(又称短接接触器),使其能可靠吸合,以保障起动器的安全

使用和主电机的安全运行。

●当工厂停产大修后重起磨机前或电力线路检修后,一定要首先检查起动器电源相序是否正确。[参

见调试步骤第4项]

●若起动器空试时正常,而起动电机时液温过高甚至“开锅”(水箱冒水汽),是因电机星点接触器

吸合不好所致。应立即停机检修。否则,易引起水箱变形甚至损坏。

●我国北方的用户,在寒冷的冬季停机一段时间又开机时,须先检查起动器水箱内是否结冰。若结

冰,应用加热棒(用简易开水器即可)插入水箱内化冰。即使未结冰,也最好用加热器把液温加热至20℃左右,然后让起动器空试几次(主机不送电)后,再起动电机。否则,起动效果可能变差,甚至可能起动不了。这主要是因为水温太低,有部分电解质结晶析出,导致电解液浓度过低而造成的。

九、订货须知

1.根据电机功率大小及转子电流的情况,确定其型号。

2.提供电机铭牌上的全部参数。(合同上注明)

3.用户现场若不满足“使用条件”或有特殊要求应事先申明。

4.说明供货期。

附表:聚氯乙烯绝缘电线明敷的载流量(θ

=70℃)单位:A

n

说明:因线缆的质量,绝缘材料,环境温度,安装方式等原因,线缆实际载流量达不到上表的标称值,用户选用时应充分考余量。

外径千分尺使用说明

外径千分尺使用说明

外径千分尺产品资料 千分尺产品明细:外径千分尺、测微头、螺纹千分尺、公法线千分尺、内径千 分尺、深度千分尺、杠杆千分尺、板厚千分尺、壁厚千分尺、尖头千分尺、小测头千分尺、电子数显外径千分尺 一、外径千分尺(三级产品分类) 1、产品简介:外径千分尺是利用螺旋副原理对弧形尺架上两测量面间分割的距离进行读数,适用于工件的外尺寸测量的工具。 2、购买列参数:见表 3、产品特性: ●适用于工件的外尺寸测量,可测量工件精度在IT6-IT10。 ●外径千分尺按分度值可分为0.01mm和0.001mm,根据所测工件精度要求选 择相应的产品。 ●测微螺杆采用优质合金钢制造,经淬火后精密磨削,变形小,耐用度高。●测量范围≤300mm的外径千分尺测量面镶硬质合金,使用寿命长。 ●测力装置采用双棘轮结构,测力稳定。 ●外径千分尺符合国家标准 GB/T1216-2004。 ●测量范围(25-300)mm外径千分尺附有校对量杆1支;测量范围(300-1000) mm外径千分尺附有校对量杆2支;测量范围(1000-3000)mm外径千分尺 附有校对柱2支,校对量杆4支,具体尺寸详见参数列表。 ●1000-3000mm管结构外径千分尺是由外径千分尺和百分表组成的通用外尺 寸测量器具。 ●1000-3000mm管结构外径千分尺适用于重型机械或矿山机械等加工大尺寸 零件的测量,通过活动测砧、量杆、校对柱及测微头来实现每种规格量程为500mm的尺寸测量。用校对柱、测微头及量杆做尺寸的调整,用百分表进行比较测量,百分表量程为 10mm,读数更直观、方便。 ●1000-3000mm管结构外径千分尺符合 JB/T 10007-2012。 ?测力装置注意事项:转动测力装置渐进量面,听见“卡卡”声,表明量面与 工件已接触上,测力装置卸荷有效,即可读数。 ?校对量杆的使用方法和作用:校对量杆用于测量范围大于25mm的外径千分 尺校对“0”位。把校对量杆当做被测工件进行测量,如果千分尺上的读数与校对量杆实际尺寸相同,表明“0”位正确。如果不符,则表明“0”位不

日产风神蓝鸟汽车说明书用户手册

前言 一、车辆使用过程中的重要注意事项 承蒙您选购本公司的汽车,谨表谢意。 欢迎您加入驾驶本公司车辆的行列。 我们确信,您一定会对自己的选择感到满意。 本车辆是集中了东风汽车有限公司最先进的技术而制造的,我们为了使各位驾驶员更好地了解本公司车辆的正确使用方法及保养方法,同时为了既能安全、经济驾驶又能延长车辆的使用寿命,在各车辆上配各了汇集使用注意事项的车辆使用说明手册。 请您在驾驶之前。务必阅读本车辆的使用说明手册,熟悉车辆的正确使用方法。如果对本车辆的装置及其操作方法、车辆的维修保养等有不明之处时请您向东风NISSAN专营店询问,他们一定会高兴地为您服务。 1、关于起动发动机 1)确实拉紧驻车制动器。确认变速杆是 否在空档的位置(自动变速器的变速杆放到 P或N的位置)。为了减少发动机转动时的阻 力,把离合器踩到底后再起动发动机。 2)为延长起动机和蓄电池的寿命,起动 机的连续起动时间请不要超过10秒钟。需要 再次起动时把点火钥匙转回OFF的位置,等 待10秒钟以后再起动。 3)冬季使用车辆时必须预热发动机,当 水温表的指针开始移动时,方可驾驶。

2、关于经济驾驶方法 1)离合器的连接要缓慢,车辆起步要平 稳。在发动机高转速的状态下起步,会使燃 料的消耗量增加,离合器的寿命也会缩短。 2)绝对禁止二档起步。二档起步会给发 动机、离合器、变速器、齿轮等带来不必要 的负荷而加速损坏。 3)为了节省燃料和延长发动机的使用寿 命,一档起步以后,请务必按照说明手册所 推荐的车速来进行换挡。比如四档,车速必 须在50公里以上使用;低速(如30公里) 时,若过早换到高速档,发动机会发生爆震。 运行中发生爆震,除了使发动机的动力下降 以外,燃料消耗量也会极端恶化;另外,严 重爆震会成为发生汽缸密封垫冲坏、曲轴瓦 烧接等重大故障的原因;当然,在低速档运 转车辆在推荐速度以上行驶,这也会成为发 动机超速运转而造成轴 瓦、活塞环烧接等的原因, 且在这种情况下燃料消耗 量也必然会增加。 4)关于的内外清洗 车辆使用的燃料,请 参看推荐的燃料/润滑油 表。 汽油车不能使用低标 号汽油,若使用将会显著 缩短发动机寿命。 >$@对于因使用规定以外的燃料及操作不当而发生的故障,本公司将不进行任何保证。>$@

外径千分尺的正确使用方法

机械式外径千分尺的使用方法 1、机械外径千分尺的简介: 千分尺是比游标卡尺更精密的长度 测量仪器,常见的机械千分尺如下图所示。它的量程为0~25mm ,分度值是。由固定的尺架、测砧、测微螺杆、固定套管、微分筒、测力装置、锁紧装置等组成; 2、外径千分尺刻度及分度值说明: 1) 固定套管上的水平线上、下各有一列间距为 1mm 的刻度线,上侧刻 度线在下侧二相邻刻度 线中间。 2) 微分筒上的刻度线是 将圆周分为50等分的水 平线,它是作旋转运动 尺测测 微固旋测力锁隔 水刻

②不重合时的处理方法:先旋转旋钮, 至螺杆快接近测砧时,旋转测力装 置,当螺杆刚与测砧接触时会听到 喀喀声,停止转动确认是否重全合。 如仍不重合,送(品管)计测室处 理。 4、外径千分尺的测量方法: 步骤一:将被测物擦干 净,千分尺使用时轻 拿轻放; 步骤二:松开千分尺锁 紧装置,校准零位,转动旋钮,使 测砧与测微螺杆之间的距离略大于 被测物体; 步骤三:一只手拿千分尺的尺架,将待测物 置于测砧与测微螺杆的端面之间, 另一只手转动旋钮,当螺杆要接近 物体时,改旋测力装置直至听到喀 喀声后再轻轻转动~1圈; 步骤四:旋紧锁紧装置(防止移动千分尺时 螺杆转动),即可读数。 5、外径千分尺的读数: 1)先以微分筒的端面为准线,读出固定套管下刻度线的分度值; 2)再以固定套管上的水平横线作为读数准

线,读出可动刻度上的分度值,读数时应估读到最小度的十分之一,即; 3)如微分筒的端面与固定刻度的下刻度线之间无上刻度线,测量结果即为下刻度线的数值加可动刻度的值; 4)如微分筒端面与下刻度线之间有一条上刻度线,测量结果应为下刻度线的数值加上,再加上可动刻度的值。 6、外径千分尺零误差的判定: 校准好的千分尺,当测微螺杆与测接触后,可动刻主上的零线与固定刻度上的 水平横线应该是对齐的,如下图1所示; 如果没有对齐,测量时就会产生系统误差 ——零误差。如无法消除零误差, 机械式外径千分尺的使用方法

千分尺使用方法

千分尺使用方法 时间:地点:量具室 指导老师:马老师 量具名称:千分尺 千分尺的分类: ①按测量部位:内径② 精确程度:直接读数③ 读数方式:读数外径估读数显量程范围:0- 25mm、25-50mm、50-75mm、75-100mm、100-125mm、125-150mm、150-175mm、175-200mm 操作步骤: ①将被测物体放在表面平整的平面上,选择合适量程的千分尺。 ②当千分尺的两个测量面与被测表面快接触时,就停止旋转微分筒,而改旋转测力装置,使两接触面 与被测面相接触,等到发出“咔咔”的三声后,即可进行读数。 ③千分尺测量轴的中心线要与工件被测长度方向相一致,不要歪斜。 ④将千分尺固定开始读数。 读数时注意: 外径:I 0-25mm、25-50mm 50-75mm 75-100mm千分尺 ①读出固定套筒上露出刻度线的毫米数和半毫米数。一格为0.5mm,如果读数在 -19mm之间,切记读数后面的0.5mm,将读数记下来,这是第一个读数; ②读出活动套筒上与固定套筒上基准线对齐的读数,并估读不足半毫米的数字,这是第二个 读数; ③固定套筒上侧有十条横刻度线,活动套筒的刻度线和固定套筒上侧刻度线对齐的那条刻度线 即为第三个读数; ④把三个读数加起来即为测得的尺寸。 n 100-125mm、125-150mm 150-175mm 175-200mm 千分尺 125-150mm 千分尺主尺从25mm开始读完数加100mm 150-175mm 千分尺主尺从50mm开始读完数加100mm 175-200mm 千分尺主尺从75mm开始读完数加100mm 这三种卡尺都精确到小数点后第二位,第三位为估读。 外径:I 100-125mm、125-150mm 150-175mm 175-200mm 千分尺 ①同0-25mm 25-50mm千分尺读数①; ②同0-25mm 25-50mm千分尺读数②; ③当固定套上的刻度线与活动套筒刻度线对齐时,则第三位读数为0, 若固定套上的刻度线在活动套筒两刻度线之间时,则第三位读数估读; ④将三个读数相加再加上100mm即为测得的尺寸。内径:测量方法同外径测量方法,最终测量尺寸直接显示在屏幕上,读出结果即可。千分尺的校验: 校验步骤同千分尺读数操作步骤。若千分尺不精确用标准块校验时固定套上的刻度线与活动套筒上的“ 0”刻度线不齐。 则用校正工具将两条线对齐。 切记:校正时不要用力过度,防止精密测微螺杆变形。

外径千分尺使用说明

外径千分尺产品资料 千分尺产品明细:外径千分尺、测微头、螺纹千分尺、公法线千分尺、内径千分尺、深度千分尺、杠杆千分尺、板厚千分尺、壁厚千分尺、尖头千分尺、小测头千分尺、电子数显外径千分尺 一、外径千分尺(三级产品分类) 1、产品简介:外径千分尺是利用螺旋副原理对弧形尺架上两测量面间分割的距离进行读数,适用于工件的外尺寸测量的工具。 2、购买列参数:见表 3、产品特性: ●适用于工件的外尺寸测量,可测量工件精度在IT6-IT10。 ●外径千分尺按分度值可分为0.01mm和0.001mm,根据所测工件精度要求选 择相应的产品。 ●测微螺杆采用优质合金钢制造,经淬火后精密磨削,变形小,耐用度高。 ●测量范围≤300mm的外径千分尺测量面镶硬质合金,使用寿命长。 ●测力装置采用双棘轮结构,测力稳定。 ●外径千分尺符合国家标准GB/T1216-2004。 ●测量范围(25-300)mm外径千分尺附有校对量杆1支;测量范围(300- 1000)mm外径千分尺附有校对量杆2支;测量范围(1000-3000)mm外径千分尺附有校对柱2支,校对量杆4支,具体尺寸详见参数列表。 ●1000-3000mm管结构外径千分尺是由外径千分尺和百分表组成的通用外 尺寸测量器具。 ●1000-3000mm管结构外径千分尺适用于重型机械或矿山机械等加工大尺 寸零件的测量,通过活动测砧、量杆、校对柱及测微头来实现每种规格量程为500mm的尺寸测量。用校对柱、测微头及量杆做尺寸的调整,用百分表进行比较测量,百分表量程为10mm,读数更直观、方便。 ●1000-3000mm管结构外径千分尺符合JB/T 10007-2012。

新车主您看过车辆使用说明书吗

新车主您看过车辆使用说明书吗 新老车主近八成以上的人都没有认真看过汽车使用说明书。有的车主甚至开了很长时间,也不知道备胎放在哪里,这实在是个尴尬的笑话;也有的车主一遇到问题就打电话找4S店求救,不但浪费时间还浪费金钱,其实翻开说明书,很多小故障都可以自己解决。而且不同的车型有很多不同之处,按以往的驾驶习惯来开,不见得正确。因此,找出你的说明书,花点时间仔细阅读,一定会有意外的收获。 1、发动机如何预热? 错误观点:点火后等5分钟再起步,等水温升高了再走。 说明书观点:请勿在停车状态下预热发动机,在车外视野良好时要立即起步。这样发动机可更快达到其工作温度,开且有害物质排放更少。 根据一项统计数字显示:引擎机件部分的磨损,超过90%是在冷车发动后3分钟内造成的。正确的热车方法应该是在发动后3U秒兰1分钾后工贻。入木川午、期阴仪’后发动引擎,引擎

的上半部是处于没有机油、缺乏润滑的状况,大约要在发动后30s,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。 2、点火后如何起步? 错误观点:在怠速空转时大力轰几脚油门;只要热了车,上路可以随意开。 说明书观点:在发动机处于冷态时要避免高发动机转速、油门全开和加大发动机负荷。 尽管热了车,也要避免马上高转速行驶,正确的方法是保持低车速,引擎转速以不超过3000-3500转/分钟为限,一般保持在2000转1分钟。待引擎上升至正常工作温度后,再恢复“个人习惯”开车即可。 3、怎样刹车最科学最安全? 错误观点:下坡全程踩住刹车控制车速。 说明书观点:在驶过较长的陡下坡之前要降低车速,挂入某个较低的挡位或选择某个较低的行驶挡。这样可以充分利用发动机制动并减轻制动器负荷。 下坡时,科学的方法是通过降挡来减速制动,而不是踩刹车。特别要提醒的是,有的有经验驾驶人为了省油,下坡或者下桥时用空挡滑行,而汽车放空挡(或熄火滑行)时,无法给油路或气路加压,汽车将无法正常使用制动。 4、车子积炭怎么处理?

千分尺使用方法

千分尺使用方法 时 间:2010.09.21 地 点:量具室 指导老师:马老师 量具名称:千分尺 千分尺的分类: ① 按测量部位:内径 ② 精确程度:直接读数 ③ 读数方式:读数 外径 估读 数显 量程范围:0-25mm 25-50mm. 50-75mm. 75-100mm 100-125mm 125-150mnr 、150-175mm 175- 200mm 操作步 骤: ① ② ③ ④ 读数时注意: 外径:I 0-25mm 、25-50mm 50-75mm 75-100mm 千分尺 读出固定套筒上露出刻度线的毫米数和半毫米数。 一格为0.5mm,如果读数在 18.5-19mm 之间,切记读数后面的 0.5mm 将读数记下来,这是第一个读数; 读出活动套 筒上与固定套筒上基准线对齐的读数, 并估读不足半毫米的数字, 这是第二个读数; 固定套筒上侧有十条横刻度线,活动套筒的刻度线和固定套筒上侧刻度线对 齐的那条刻度线即为第三个读数; 把三个读数加起来即为测得的尺寸。 这三种卡尺都精确到小数点后第二位,第三位为估读。 外径:I 100-125mm 125-150mm 150-175mm 175-200mm 千分尺 同0-25mm 25-50mm 千分尺读数 ①; 同0-25mm 25-50mm 千分尺读数 ②; 当固定套上的刻度线与活动套筒刻度线对齐时,则第三位读数为 0, 若固定套上的刻度线在活动套筒两刻度线之间时,则第三位读数估读; 将三个读数相加再加上 100mm 即为测得的尺寸。 将被测物体放在表面平整的平面上,选择合适量程的千分尺。 当千分尺的两个测量面与被测表面快接触时, 就停止旋转微分筒,而改旋转测力装置, 使两接触面与被测面相接触,等到发出“咔咔”的三声后,即可进行读数。 千分尺测量轴的中心线要与工件被测长度方向相一致,不要歪斜。 将千分尺固定开始读数。 n 100-125mm 125-150mm 150-175mm 175-200mm 千分尺 125-150mm 150-175mm 175-200mm 千分尺主尺从 千分尺主尺从 千分尺主尺从 25mm 开始读完数加 50mm 开始读完数加 75mm 开始读完数加 100mm 100mm 100mm

车辆使用说明

车辆使用 1范围 适用于公司各部门办公用车的申请、调度及使用 2控制目标 2.1确保公司车辆使用均为办公所需,而且具有合理化与规范化 2.2确保为公司各部门的业务提供及时、完善的用车服务 3主要控制点 3.1部门用车应该根据车辆的标准经部门经理、主管副总或总经理的的审批 3.2办公室主任根据用车规定审批部门签批的车辆使用申请 3.3车辆使用人在用车之后需要在用车登记单上签署车辆服务反馈 4特定政策 4.1鼓励各部门业务用车提前48小时进行预定,但是不得晚于用车前24小时 4.2部门使用公司车辆,应该支付相应费用,小车费用计算方法:基本成本(公里数× 单价)+紧急定车附加费,车辆单价由财务部负责计算 4.3车辆的折旧费、司机工资、修理费、保险费、养路费、汽油费等成本打入车辆租借 费用,折合成每公里单价,向各用车单位收取(具体单价示例见附表) 4.4用车部门自己承担使用车辆而产生的过路过桥费、出车津贴、停车费等费用 4.5对于紧急用车,可由公司领导、办公室主任电话通知车队队长派车,事后补办相关 手续,但是应该支付一定的紧急定车附加费 4.6对于紧急用车,若办公室主任无法及时审核车辆使用申请表,可授权他人

4.7紧急定车附加费用计算如下:r临时定车在原有单价的基础上加收一定比例的紧急 附加费,比例如下:提前12小时--3%,提前8小时--6%,提前4小时--10%,提前2小时--15%,提前1小时--20%,提前30分钟--25%,提前15分钟--30% 4.8一般用车由车队队长根据用车标准安排车型种类,有特殊要求的应经办公室主任审 批在车辆使用申请表上注明 4.9车辆使用人根据工作需要,确需改变目标和路线的要事先向办公室主任申请,同意 后方可实施 4.10夜间确保至少有一辆车,为两公司的生产服务,须做到随叫随到 4.11神马实业股份有限公司的办公用车交由集团公司一并管理 5车辆使用流程C-15-05-001

千分表的使用方法

百分表和千分表的使用方法 一百分表的结构 百分表和千分表,都是用来校正零件或夹具的安装位置检验零件的形状精度或相互位置精度的。它们的结构原理没有什么大的不同,就是千分表的读数精度比较高,即千分表的读数值为0.001mm,而百分表的读数值为0.01mm。车间里经常使用的是百分表,因此,本节主要是介绍百分表。 百分表的外形如图5-1所示。8为测量杆,6为指针,表盘3上刻有100个等分格,其刻度值(即读数值)为0.01mm。当指针转 一圈时,小指针即转动一小格,转数指示 盘5的刻度值为1mm。用手转动表圈4时, 表盘3也跟着转动,可使指针对准任一刻 线。测量杆8是沿着套筒7上下移动的, 套筒8可作为安装百分表用。9是测量头, 2是手提测量杆用的圆头。 图5-2是百分表内部机构的示意图。 带有齿条的测量杆1的直线移动,通过齿 轮传动(Z1 、Z2 、Z3),转变为指针2的回转 运动。齿轮Z4和弹簧3使齿轮传动的间隙图5-1 百分表 始终在一个方向,起着稳定指针位置的作 用。弹簧4是控制百分表的测量压力的。 百分表内的齿轮传动机构,使测量杆直线

移动1mm时,指针正好回转一圈。 由于百分表和千分表的测量杆是作直 线移动的,可用来测量长度尺寸,所以它 们也是长度测量工具。目前,国产百分表 的测量范围(即测量杆的最大移动量),有 0~3mm;0~5mm; 0~10mm的三种。读数 值为0,001mm的千分表,测量范围为0~1mm。图5-2 百分表的内部结构 二百分表和千分表的使用方法 由于千分表的读数精度比百分表高,所以百分表适用于尺寸精度为IT6~IT8级零件的校正和检验;千分表则适用于尺寸精度为IT5~IT7级零件的校正和检验。百分表和千分表按其制造精度,可分为0、1和2级三种,0级精度较高。使用时,应按照零件的形状和精度要求,选用合适的百分表或千分表的精度等级和测量范围。 使用百分表和千分表时,必须注意以下几点; 1 使用前,应检查测量杆活动的灵活性。即轻轻推动测量杆时,测量杆在套筒内的移动要灵活,没有任何轧卡现象,且每次放松后,指针能回复到原来的刻度位置。 2 使用百分表或千分表时,必须把它固定在可靠的夹持架上(如固定在万能表架或磁性表座上,图5-3所示),夹持架要安放平稳,免使测量结果不准确或摔坏百分表。 用夹持百分表的套筒来固定百分表时,夹紧力不要过大,以免因套筒变形而使测量杆活动不灵活。 图5-3 安装在专用夹持架上的百分表 1用百分表或千分表测量零件时,测量杆必须垂直于被测量表面。图5-4所示。 即使测量杆的轴线与被测量尺寸的方向一致,

高空作业车使用说明书

高空作业车使用说明书 一、概述 湖北楚胜汽车高空作业车以东风小霸王、江铃五十铃、福田奥铃、东风140、东风145 系列等底盘(也可采用其他车辆改装),全回转三折臂式液压多功能工程作业车,它能将工作人员平稳,安全的送到14-20 米的高空作业,进行维修、安装、清洗、摄影、造船、化工、电力、剪枝、更换路灯及其他工程抢修作业。该车的主臂上还设有起重结构,故该车的使用领域较宽。 该车驾驶室外型美观,内部舒适,可载(座)3-6 人,整车外形尺寸小于国内同类产品,整车移动方便,能适合狭窄的地段,小街小巷作业。该车的上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统,具有节能和动作灵活,平稳安全可靠的特点。该车的支腿分单独、可调,能实现整车在平路上调平。该车液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置。能在操作人操作失误,出现故障自动切断电源或紧急停止发动机,及时停止危险动作,确保安全可靠。该车电动操作系统均采用防水开关,避免了开关易进水,锈蚀漏电的问题,工作斗采用管状工作斗,外形美观,在工作斗和转台实行双位置操作,使用方便,维修简便,安全可靠。 二、结构简图(如图1):

三、操作步骤 步骤1.根据如下指示牌先伸出后横,然后伸出后左右脚及前左右脚,如图2: 步骤2.按住上述操作指示牌的“升臂操作”换向阀向里推,然后准备操作各臂; 步骤3.操作各臂时分为站臂操作和吊栏操作

步骤4.操作各臂时最先升小臂举升一定角度,如图3: 步骤5.然后将二臂举升一定角度,如图4: 步骤6.再将大臂举升一定角度,如图5: 步骤7.将小臂油缸伸出到最大高度,如图6: 步骤8.接着再将二臂举升一定角度,如图7:

外径千分尺使用说明

外径千分尺使用说明 外径千分尺产品资料 千分尺产品明细:外径千分尺、测微头、螺纹千分尺、公法线千分尺、内径千 分尺、深度千分尺、杠杆千分尺、板厚千分尺、壁厚千分尺、尖头千分尺、小 测头千分尺、电子数显外径千分尺 一、外径千分尺(三级产品分类) 1、产品简介:外径千分尺是利用螺旋副原理对弧形尺架上两测量面间分割的距 离进行读数,适用于工件的外尺寸测量的工具。 2、购买列参数:见表 3、产品特性: 适用于工件的外尺寸测量,可测量工件精度在IT6-IT10 。 外径千分尺按分度值可分为0.01mm和0.001mm根据所测工件精度要求选 择相应的产品。 测微螺杆采用优质合金钢制造,经淬火后精密磨削,变形小,耐用度高。 测量范围w 300mm的外径千分尺测量面镶硬质合金,使用寿命长。 测力装置采用双棘轮结构,测力稳定。 外径千分尺符合国家标准GB/T1216-2004。 测量范围(25-300) mm外径千分尺附有校对量杆1支;测量范围(300- 1000) mn#径千分尺附有校对量杆2支;测量范围(1000- 3000) mm外径千分尺 附有校对柱2支,校对量杆4支,具体尺寸详见参数列表。

1000- 3000mm管结构外径千分尺是由外径千分尺和百分表组成的通用外尺寸测量器具。1000- 3000mm管结构外径千分尺适用于重型机械或矿山机械等加工大尺寸零件的测量,通过活动测砧、量杆、校对柱及测微头来实现每种规格量程为500mm的尺寸测量。用校对柱、测微头及量杆做尺寸的调整,用百分表进行比较测量,百分表量程为10mm读数更直观、方便。 1000- 3000mmt结构外径千分尺符合JB/T 10007-2012。 测力装置注意事项:转动测力装置渐进量面,听见“卡卡”声,表明量面与 工件已接触上,测力装置卸荷有效,即可读数。 校对量杆的使用方法和作用:校对量杆用于测量范围大于25mm的外径千分 尺校对“0”位。把校对量杆当做被测工件进行测量,如果千分尺上的读数 与校对量杆实际尺寸相同,表明“ 0”位正确。如果不符,则表明“ 0”位不

外径千分尺使用方法及注意事项

外径千分尺使用方法及注意事项 外径千分尺常简称为千分尺,它是比游标卡尺更精密的长度测量仪器,常用规格为0-25mm 25-50mm等,每25mm一个等级。精度是毫米。外径千分尺的结构由固定的尺架、测砧、测微螺杆、固定套管、微分筒、测力装置、锁紧装置等组成。固定套管上有一条水平线,这条线上、下各有一列间距为1毫米的刻度线,上面的刻度线恰好在下面二相邻刻度线中间。微分筒上的刻度线是将圆周分为50等分的水平线,它是旋转运动的。 根据螺旋运动原理,当微分筒(又称可动刻度筒)旋转一周时,测微螺杆前进或后退一个螺距——毫米。这样,当微分筒旋转一个分度后,它转过了1/50周,这时螺杆沿轴线移动了1/50×毫米=毫米,因此,使用千分尺可以准确读出毫米的数值。 外径千分尺的零位校准 使用千分尺时先要检查其零位是否校准,因此先松开锁紧装置,清除油污,特别是测砧与测微螺杆间接触面要清洗干净。检查微分筒的端面是否与固定套管上的零刻度线重合,若不重合应先旋转旋钮,直至螺杆要接近测砧时,旋转测力装置,当螺杆刚好与测砧接触时会听到喀喀声,这时停止转动。如两零线仍不重合(两零线重合的标志是:微分筒的端面与固定刻度的零线重合,且可动刻度的零线与固定刻度的水平横线重合),可将固定套管上的小螺丝松动,用专用扳手调节套管的位置,使两零线对齐,再把小螺丝拧紧。不同厂家生产的千分尺的调零方法不一样,这里仅是其中一种调零的方法。 检查千分尺零位是否校准时,要使螺杆和测砧接触,偶而会发生向后旋转测力装置两者不分离的情形。这时可用左手手心用力顶住尺架上测砧的左侧,右手手心顶住测力装置,再用手指沿逆时针方向旋转旋钮,可以使螺杆和测砧分开。 千分尺的组成结构 螺旋测微器又称千分尺,是比游标卡尺更精密的测长仪器,准确度可在之间。常用于测量细丝和小球的直径以及薄片的厚度等。 外径千分尺的使用方法 使用外径千分尺测量物体长度时,要先将测微螺杆退开,将待测物体放在的两个测量面之间。外径千分尺的尾端有棘轮旋柄,转动可使测杆移动,当测杆与被测物(或砧台)相接后的压力达到某一数值时,棘轮将滑动并产生喀、喀的响声,活动套管不再转动,测杆也停止前进,此时即可读数。读数时,从主尺上读取以上的部分,从微分筒上读取余下尾数部分[估计到最小分度值的十分之一,即(1/1000)],然后两者相加,如图1-6(a)的读数为,(b)的读数为。

外径千分尺的使用方法及保养

千分尺使用方法 量具名称:千分尺 千分尺的分类: ①①按测量部位:内径 ②②精确程度:直接读数 ③③读数方式:读数估读 ④数显量程范围:0-25mm、25-50mm、50-75mm、75-100mm、100-125mm、125-150mm、 150-175mm、175-200mm ⑤操作步骤: ⑥①将被测物体放在表面平整的平面上,选择合适量程的千分尺。 ⑦②当千分尺的两个测量面与被测表面快接触时,就停止旋转微分筒,而改旋转测力装 置,使两接触面与被测面相接触,等到发出“咔咔”的三声后,即可进行读数。 ⑧③千分尺测量轴的中心线要与工件被测长度方向相一致,不要歪斜。 ⑨④将千分尺固定开始读数。 ⑩读数时注意: ?外径:Ⅰ0-25mm、25-50mm、50-75mm、75-100mm千分尺 ?①读出固定套筒上露出刻度线的毫米数和半毫米数。一格为0.5mm,如果读数在 18.5-19mm之间,切记读数后面的0.5mm,将读数记下来,这是第一个读数; ?②读出活动套筒上与固定套筒上基准线对齐的读数,并估读不足半毫米的数字,这是第二个读数; ?③固定套筒上侧有十条横刻度线,活动套筒的刻度线和固定套筒上侧刻度线对齐的那条刻度线即为第三个读数; ?④把三个读数加起来即为测得的尺寸。 ?Ⅱ100-125mm、125-150mm、150-175mm、175-200mm千分尺 ?125-150mm千分尺主尺从25mm开始读完数加100mm ?150-175mm千分尺主尺从50mm开始读完数加100mm ?175-200mm千分尺主尺从75mm开始读完数加100mm ?这三种卡尺都精确到小数点后第二位,第三位为估读。 21外径:Ⅰ100-125mm、125-150mm、150-175mm、175-200mm千分尺 22①同0-25mm、25-50mm千分尺读数①; 23②同0-25mm、25-50mm千分尺读数②; 24③当固定套上的刻度线与活动套筒刻度线对齐时,则第三位读数为0,若固定套上的刻度线在活动套筒两刻度线之间时,则第三位读数估读; 25④将三个读数相加再加上100mm即为测得的尺寸。内径:测量方法同外径测量方法,最终测量尺寸直接显示在屏幕上,读出结果即可。 26千分尺的校验:校验步骤同千分尺读数操作步骤。 27若千分尺不精确用标准块校验时固定套上的刻度线与活动套筒上的“0”刻度线不齐。 则用校正工具将两条线对齐。切记:校正时不要用力过度,防止精密测微螺杆变形。28量程为25-50mm外径读数千分尺(精确到0.001) 29量程为25-50mm内径数显千分尺(精确到0.001) 30三爪千分尺精确度:0.005mm 如果处于0.005-0.010mm刻度之间则第三位读数为估读。量程:11-14mm、14-17mm、17-20mm 31读数注意:

杠杆百分表和千分表使用方法 (2)

杠杆百分表和千分表使用方法 笨小狼收集 杠杆百分表 杠杆百分表又被称为杠杆表或靠表,是利用杠杆-齿轮传动机构或者杠杆-螺旋传动机构,将尺寸变化为指针角位移,并指示出长度尺寸数值的计量器具.用于测量工件几何形状误差和相互位置正确性,并可用比较法测量长度。 杠杆百分表目前有正面式、侧面式及端面式几种类型. 杠杆百分表的分度值为0.01mm,测量范围不大于1mm.它的表盘是对称刻度的. 杠杆百分表可用于测量形位误差,也可用于比较测量的方法测量实际尺寸,还可以测量小孔、凹槽、孔距、坐标尺寸等. 在使用时应注意使测量运动方向与测头中心线垂直,以免产生测量误差。对此表的易磨损件,如齿轮、测头、指针、刻度盘、透明盘等均可按用户修理需要供应。 体积小、精度高,适应于一般百分表难以测量的场所

杠杆千分表同之,只是精度上的区别 一、使用注意事项 1、千分表应固定在可靠的表架上,测量前必须检查千分表是否夹牢,并多次提拉千分表测量杆与工件接触,观察其重复指示值是否相同。 2、测量时,不准用工件撞击测头,以免影响测量精度或撞坏千分表。为保持一定的起始测量力,测头与工件接触时,测量杆应有0.3~0.5mm的压缩量。 3、测量杆上不要加油,以免油污进入表内,影响千分表的灵敏度。 4、千分表测量杆与被测工件表面必须垂直,否则会产生误差。 5、杠杆千分表的测量杆轴线与被测工件表面的夹角愈小,误差就愈小。如果由于测量需要,α角无法调小时(当α>15°),其测量结果应进行修正。从图1可知,当平面上升距离为α时,杠杆千分表摆动的距离为b,也就是杠杆千分表的读数为b,因为b>α,所以指示读数增大。具体修正计算式如下: α=bcosa 例、用杠杆千分表测量工件时,测量杆轴线与工件表面夹角α为30°,测量读数为0.048mm,求正确测量值。 解α=bcosa=0.048×cos30°=0.048×0.866=0.0416(mm)

搅拌车使用说明书讲解

混凝土搅拌车 使 用 说 明 书

一、结构特点 混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)由底盘和上装部分两大总成组成。上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操作系统、液压系统、电气系统、供水系统及护栏等组成。具体结构见下图所示: 利用内置的叶片不断的对混凝土进行强制搅动,使它在一定的时间内(最长不超过90分钟)不产生凝固现象,从而使搅拌运输车到达工地后还能满足使用要求。

二、性能介绍 1.搅拌筒 搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件,作为存储混凝土的容器,对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。 筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成。前端与减速机连接在一起,后部通过托轮支撑在副车架上。托轮起支撑滚筒体的作用,由支座、轴承座、轴、轴承等做成。 搅拌筒的壳体及叶片都由高强度钢板制作而成,具有更高的耐磨性。封头整体一次旋压成形,与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。 进料小锥直接影响到整车的进料速度,速度太快,会产生离析现象,而进料速度太慢,又影响工作效率。因此,进料小锥设计呈漏斗状,大口径,进料速度保持在 3.2 ,可确保顺利进料,防止混凝土溢出。 滚道为锻件,整体锻造而成。在整个筒体焊完后,再加工外圈,以保证同轴度要求。 经过优化设计的搅拌筒,具有可靠地结构刚度,良好的耐磨性能,流畅地进出料,极低的残留量,即可搅拌混凝土,又可搅动输送预拌混凝土,决无出料离析现象,确保了混凝

土的质性能。 2.副车架 搅拌车副车架是主要的承重部分,作业时的载荷几乎都是通过它来支撑,加上在行驶中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷,都对副车架的结构提出很高的要求。 整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。 主梁采用整体箱型结构梁,从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能,保证了刚性要求,在两根主梁之间加装辅助横梁,调整主梁各段的刚性,让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。 在行驶过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动,由此所带来的惯性是非常大的,加上搅拌筒本身有一定的倾角,所以副车架前台承受的载荷相对来说要大得多,而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上,为防止螺栓发生被剪断而酿成事故,在前支撑台加装止推挡块,式螺栓不受到减切力的影响,确保车辆运行中的安全。 为满足搅拌车的填充率,搅拌筒还要满足一定的倾角要求。搅拌筒、减速机和前台支撑架在装配后已经固连为一体,由于制造的误差有可能后台支撑架在装配后满足不了倾角的要求,无法对搅拌筒产生有效的支撑。这时整个结构就相

千分表的使用说明

要求分公司按此说明组织训练! ——蔚飞 千分表的使用说明 目前,我公司下发的千分表包括两种形式,一种为压杆式千分表,通常直接称其为千分表;另一种为杠杆式千分表。由于上述两种千分表的结构和工作原理差异,使得二者在使用方法上稍有差别。 下面将重点介绍千分表的使用方法和注意事项。 1 千分表的结构及特点 1.1 千分表的结构 千分表的结构如图1-1所示。1——主指针;2—— 转数指示盘;3——防尘帽;4——表盘;5——转数指针; 6——表圈;7——套筒;8——量杆;9——测头; 1.2 千分表的特点 千分表的分度值为,因其比百分表的放大比更大,分度值更小,测量的精确度更高,适用于较高精度要求 的测量。其测量范围为0~1mm 。 千分表受到震动后测量杆不容易恢复到原始位置, 可能会影响到检测数据的真实性,因此在震动较小的情况下使用较好。 图1-1 千分表 2 千分表的使用方法 该部分包括千分表使用前的准备工作、表的装卡、测量、读数四个部分的内容。 2.1 使用前的准备工作 千分表使用前必须做好以下准备工作,若有任何一条不能满足条件,都应该及时修正或更换测量工具! 1 2 3 4 7 8 9 6 5

1)检验千分表的灵敏程度 左手托住表的后部,表盘向前用眼观看,右手拇指轻推表的测头,试验量杆移动是否灵活。 2)检验千分表的准确程度该步骤包括三个步骤: 检查表的稳定性反复几次提落防尘帽,使表针读数稳定; 校对零位旋转千分表的表圈(如图1-1所示),使表盘的“0”位对准主指针; 检验表的准确程度用手指反复轻推表的测头,检查指针是否能回到“0”位。若不能回到“0”位,表明千分表有质量问题,应更换测量工具。 3)检查测头的可靠性左手握住表体,用右手转动测头,检查测头与量杆的联接部位是否松动。若有松动,应立即拧紧,以防测量过程中测头脱出! 4)检查表架各部分的功能该步骤包括两个内容: 检查表架上的两个联接螺母是否能够拧紧; 检查磁力表座上的锁紧开关工作是否正常、可靠将锁紧开关打到“ON”档,检查表架位置是否固定;将锁紧开关打到“OFF”档,检查表架位置是否可以挪动。 2.2千分表的装卡 1)装表把千分表装在表架上,所夹持部位应尽量靠近套筒根部(注意不可影响表圈的旋转); 2)拧紧拧紧表架上的联接螺母,但注意不可拧得过紧(后面的测量过程可能会继续调节表架杆的长度和角度)。 2.3测量 1)测头与被测要素垂直接触调整表架杆的长度和角度,使千分表的测头与被测要素垂直接触,并使指针有~的压缩量; 说明:千分表的测头应始终保持与被测要素垂直接触,才能实现准确的测量。否则测量数据不准确。 当测量平面时,应使表的量杆轴线(或测头)与所测表面垂直,如图2-1(a)所示;禁止出现图2-1(b)所示的做法。

搅拌车使用说明书范本

搅拌车使用说明书

混凝土搅拌车 使 用 说 明 书

一、结构特点 混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)由底盘和上装部分两大总成组成。上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操作系统、液压系统、电气系统、供水系统及护栏等组成。具体结构见下图所示: 利用内置的叶片不断的对混凝土进行强制搅动,使它在一定的时间内(最长不超过90分钟)不产生凝固现象,从而使搅拌运输车到达工地后还能满足使用要求。

二、性能介绍 1.搅拌筒 搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件,作为存储混凝土的容器,对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。 筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成。前端与减速机连接在一起,后部经过托轮支撑在副车架上。托轮起支撑滚筒体的作用,由支座、轴承座、轴、轴承等做成。 搅拌筒的壳体及叶片都由高强度钢板制作而成,具有更高的耐磨性。封头整体一次旋压成形,与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。 进料小锥直接影响到整车的进料速度,速度太快,会产生离析现象,而进料速度太慢,又影响工作效率。因此,进料小锥设计呈漏斗状,大口径,进料速度保持在3.2 ,可确保顺利进料,防止混凝土溢出。 滚道为锻件,整体锻造而成。在整个筒体焊完后,再加工外圈,以保证同轴度要求。 经过优化设计的搅拌筒,具有可靠地结构刚度,良好的耐磨性能,流畅地进出料,极低的残留量,即可搅拌混凝土,又可搅动输送预拌混凝土,决无出料离析现象,确保了混凝土的质性

能。 2.副车架 搅拌车副车架是主要的承重部分,作业时的载荷几乎都是经过它来支撑,加上在行驶中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷,都对副车架的结构提出很高的要求。 整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。 主梁采用整体箱型结构梁,从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能,保证了刚性要求,在两根主梁之间加装辅助横梁,调整主梁各段的刚性,让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。 在行驶过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动,由此所带来的惯性是非常大的,加上搅拌筒本身有一定的倾角,因此副车架前台承受的载荷相对来说要大得多,而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上,为防止螺栓发生被剪断而酿成事故,在前支撑台加装止推挡块,式螺栓不受到减切力的影响,确保车辆运行中的安全。 为满足搅拌车的填充率,搅拌筒还要满足一定的倾角要求。搅拌筒、减速机和前台支撑架在装配后已经固连为一体,由于制造的误差有可能后台支撑架在装配后满足不了倾角的要求,无法对搅拌筒产生有效的支撑。这时整个结构就相当于一个悬臂梁。这对于减速机来说会产生很大的扭转力矩。为防止由此给减速机

油罐车操作使用说明

一、主要技术参数 二、工作原理及结构简介 三、操作规程 四、故障及排除方法 五、油罐车的保养 六、售后服务 七、随车附件明细 二、工作原理及结构简介 1、油罐车结构简图 2、汽车底盘 此油罐车采用东风公司及一汽汽车集团定型二类底盘改装而成。每个产品所采用的二类底盘,其结构详见所附《汽车底盘使用说明书》。 3、油罐车 油罐车结构为椭圆柱形或梯形圆柱形体,用优质钢板制成,整个罐体分两仓四室(或多仓多室),中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强防波隔板,以减少汽车行驶时油料对罐体的冲击和提高罐体的刚度。 4、罐口组件 罐口为直径500mm的孔,以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口颈板上,由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起,顺时针转动小盖上手柄,可使小盖压紧。反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上侧安装有呼吸阀。 3、呼吸阀 为保证加油车在工作过程中,罐内压力与大气压力基本一致,在罐中大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐内加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于外界压8KPa时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降低,当罐内压力低于外界压力3KPa时,呼吸阀下阀片开启。

4、取力器 采用与底盘变速箱相匹配的取力器,其操作功能后述。 5、油泵 选装自吸式离心油泵或齿轮油泵,其性能见油泵使用说明书。 6、球阀 本车采用的阀门为球型阀门,结构。 球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部分组成,搬转手柄90°即可实现球阀的开关,球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。 7、导静电装置 装于加油车后部罐脚上,经常保持与地面接触,其作用是随时将油车行驶中由于油料的冲击、晃动产生的静电或加油机、发电机工作中产生的静电导入地内,从而防止因静电所产生的火灾事故。 固定在车架上,当给油车加油或排放油时,必须将避电杆拉出,并把它插入湿润地内,把加油或放油时油料运动摩擦产生的静电导入地内,从而防止因静电短路所引起的火灾事故。 8、配件清单 以上配置为常规配置,客户对产品有特殊要求的可更改配置。 三、操作规程

千分尺使用方法简明教程

千分尺使用方法1.各部名称: (1)数显千分尺 (2)刻度显示千分尺 2.刻度读取方法: (1)数显千分尺 测量值:直接读出所显示的数据。

(2)刻度显示千分尺: 测量值:主轴刻度+副轴刻度 根据如下图所示的主轴和副轴放大图,说明如下。 〈1〉首先读出副轴边缘在主轴上的刻度。 在下图中,由于其边缘在主轴上处于7 和7.5 之间,所以主轴刻度是7mm. 〈2〉读取和主轴刻度基线重合的副轴刻度。 在下图中,主轴刻度基线对齐到副轴上的37 和 38 之间位置,再根据刻度分量读出其分刻度, 就可得0.4,因此副轴刻度是37.4。 〈3〉往在〈2〉中得到的数据上乘于主轴1 个刻度的单位。 在下图中,由于主轴1 个刻度单位是0.1mm,因此 0.01 ×37.4=0.374mm 。 〈4〉把〈1〉和〈2〉的结果相加,就得到(最终)测量值。 在下图中,其测量值是 7+0.374=7.374mm 3.使用顺序: 3.1 使用前的检查确认。 1)在测量面(基准面,锭子)上,不能有缺口,异物附着现象。 2)旋转棘轮,检查确认,锭子移动顺利。 3)用棘轮旋转移动锭子,使基准面和锭子缓慢地接触,然后再空转棘轮2~3 次。 在此时,检查确认基点(零点)正确。 *数显千分尺:进行复位,使显示为00.000。 *刻度显示千分尺:确认主轴零点和副轴零点重合,如果不重合,需通过调整千分尺 主轴来使主轴零点与副轴零点重合。 4 )在被测件的测量处上,不许有粘污,油等异物。 3.2 千分尺的使用方法: 1)千分尺的保持方法

〈1〉在原则上是必须按照下图所示,但根据情况,为了测量方便,允许用一只手保持,进行测量。 〈2〉在测量时对被测件施加的压力是由棘轮来控制,旋转副轴进行加压和棘轮来加压是相关的,因 此要充分利用此关系。

千分表的使用说明

千分表使用培训课件李显2012.4.13

千分表的使用说明 ? ? ?目前,我公司下发的千分表压杆式千分表,通常直接称其为千分表;下面将重点介绍千分表的使用方法和注意事项。

千分表的结构及特点 ?千分表的结构 ?千分表的结构如图1-1所示。 1——主指针;2——转数指示盘; 3——防尘帽;4——表盘;5—— 转数指针;6——表圈;7——套筒; 8——量杆;9——测头; ?千分表的特点 ?千分表的分度值为0.001mm, 因其比百分表的放大比更大,分度 值更小,测量的精确度更高,适用 于较高精度要求的测量。其测量范 围为0~1mm。 ?千分表受到震动后测量杆不 容易恢复到原始位置,可能会影响 到检测数据的真实性,因此在震动 较小的情况下使用较好。? 1 2 3 4 ?5?6? ? ?7?8?9? ?9

千分表的使用方法 ?该部分包括千分表使用前的准备工作、表的装卡、测量、读数四个部分 的内容。 ?使用前的准备工作 ?千分表使用前必须做好以下准备工作,若有任何一条不能满足条件,都 应该及时修正或更换测量工具! ?1)检验千分表的灵敏程度 ?左手托住表的后部,表盘向前用眼观看,右手拇指轻推表的测头,试验 量杆移动是否灵活。 ?2)检验千分表的准确程度该步骤包括三个步骤: ●检查表的稳定性反复几次提落防尘帽,使表针读数稳定; ?校对零位旋转千分表的表圈(如图1-1所示),使表盘的“0”位 对准主指针; ?检验表的准确程度用手指反复轻推表的测头,检查指针是否能回到“0”位。 若不能回到“0”位,表明千分表有质量问题,应更换测量工具。 ●3)检查测头的可靠性左手握住表体,用右手转动测头,检查测头与 量杆的联接部位是否松动。若有松动,应立即拧紧,以防测量过程中测头脱出! ?4)检查表架各部分的功能该步骤包括两个内容: ?检查表架上的两个联接螺母是否能够拧紧; ?检查磁力表座上的锁紧开关工作是否正常、可靠将锁紧开关打到“ON”档, 检查表架位置是否固定;将锁紧开关打到“OFF”档,检查表架位置是否可以挪动。

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