欧洲规范德文2-2
欧洲标准铝合金型材系统及国内主要供应体系介绍
一、欧洲标准铝合金型材系统及国内主要供应体系介绍 1.欧洲标准铝合金系统概念 以型材系统的区别划分为两大阵营：欧洲标准型材铝合金门窗五金 及独立型材铝合金门窗五金系统。 欧标系统公司：诺托，丝吉利亚，吉斯。 独立系统公司：阿鲁克，旭格、罗克迪 以目前中国门窗市场的价位及门窗厂家对供应商提供的服务要求出发,独立系统五金公司将会逐渐失去市场，他们所要提高的是开发适合中国市场变化的型材及完善服务。对于欧标系统五金公司而言：以进口五金公司目前提倡的全方位服务为市场策略,在销售五金产品的同时引导铝型材厂，门窗厂利用自身优势开发市场。 门窗行业实际上是一个标准的产业链结构。一环扣一环，形成一个链条机构。如欧洲经过几十年的发展，门窗行业已经形成有品牌的系统行业。没有系统的门窗，在欧洲可以说是寸步难行。门窗系统已经被欧洲各门窗公司视为公司的核心竞争力，它的价值如同品牌效应，代表品质、性能的保证，是不可估量的。 那么什么是门窗系统呢?即门窗要有良好的物理和机械性能并能通过各相关标准检测要求，满足市场存在的各种要求，各配套行业的有效配合和管理，并有效的性价比； 国外比较大的五金配件公司，如旭格、阿鲁克等公司已经有了自己成熟的系统，这是他们用了几年甚至几十年的时间，不断摸索和研究得来的。而我们很多公司看到外国的一些皮毛后，就以为窥一斑而见全豹，不顾实际情况，生搬硬套，自己也做出一些系统，结果这套系统的门窗物理性能和机械性能怎样，不做深入研究。实践证明，一个成熟的门窗系统是要经过长期的实践考验的，它是要经过设计、应用、总结、修改、再应用、再总结的多次反复实验、论证的； 2.欧洲标准铝合金系统综合分析 由于我国门窗系统多为引进欧洲门窗系统，如旭格系统、阿鲁克系统、欧标系统等。其中前两者为各自独立发展的特有门窗系统技术，其五金配套槽口为专用槽口，通用性差，五金配件无选择性，必须使用其配套产品。而欧标系统的门窗采用欧洲标准五金配套槽口，其在欧洲配套生产厂家多，使用者对于五金品牌的选择多，适用范围广，通用性好，市场占有率高。因我国目前市场流通的各种系列的铝合金内开窗，大部分采用欧标20槽口。 目前国内的系统的连接可靠度和可调节性方面的存在的问题是比较多的，现在合页的片卡槽式连接被认为是先进的技术，实际使用中合页松动，锁块脱落的情况时有发生，甚至导致了一些地方使用而窗扇脱落的事故发生，甚至导致了些地方7屋以上建筑禁用外开窗，国此我们缺乏在可变荷载情况下对结构体系和连接的认真试验及明确的要求，比如：在紧固螺钉时，其拧紧力矩的控制就要有一个明确的要求，在正常使用多长时间应重新调整，坚固，用什么工具来调整，等等。除五金本身选择符合测试要求承重级别外，应对型材壁最(包括采用局部加强或其它构造实施方案)等提出针对性的要求，例如当需要设计180Kg级承重级
欧洲的一系列法规要求
近年来随着中国家用电器企业的技术日趋成熟，以及出口市场的国际化，越来越多的制造商把目标投向海外市场，首先必须满足欧洲的一系列法规要求。下面我们从安规要求、电磁兼容指令和选择合适的认证机构三个方面进行简要介绍。 一、安规要求 对于家电产品的电气安全性，欧洲最主要的法规要求是低电压指令73/23/33及92/68/EEC。它的基本要求是防止家电产品使用过程中可能产生的各种危险，避免造成不必要的人身伤害和财产损失，包括电击或触电，温度过高或火灾，机械方面存在的危险，放射性危险，化学性能危害等等。 在具体执行产品检测时，引用的欧洲标准为EN60335系列，分为两部分： 第一部分EN60335-1是家用电器的基本要求； 第二部分EN60335-2是针对各类不同家用电器的特殊附加要求，而一些组合式的电器设备，应综合采用几个标准进行认证。 *EN60335-2-3：蒸汽电烫斗 *EN60335-2-4：洗衣机(脱水部件) *EN60335-2-7：洗衣机 *EN60335-2-9：烤面包机，三文治烤炉 *EN60335-2-11：洗衣机(烘干部件) *EN60335-2-12：烧烤盘 *EN60335-2-13：电炒锅，油炸锅 *EN60335-2-14：搅拌机，手动搅拌机，榨汁机，切肉机，电动刀，电绞机 *EN60335-2-15：咖啡机，煮蛋器；婴儿食品加热机；电饭煲 *EN60335-2-23：电吹风，电热鼓风机 *EN60335-2-24：电冰箱 *EN60335-2-30：电暖器 *EN60335-2-32：按摩器 *EN60335-2-40：空调 *EN60335-2-80：立扇、台扇、吊扇、排气扇 二、电磁兼容指令(EMC) 欧盟电磁兼容指令为89/336/EEC。电磁兼容包含两个方面，其一电磁干扰EMI，指在某一规定场合下，装置、设备或系统产生的电磁扰动的量度低于一定的标准要求，不致妨碍其它电器装置、设备或系统的正常工作；其二为电磁耐受EMS，指装置有一定的固有抗电磁扰动的能力，在不超过标准要求的电磁扰动的环境下正常工作。 在实际测试时，采用如下的欧洲整合标准： *EN55014-1：家用电器及电动工具电磁干扰性的限值与测量方法 *EN55014-2：家用电器及电动工具抗电磁干扰的限值与测量方法 *EN61000-3-2：谐电流测试与限值 *EN61000-3-3：低电压设备的电压波动和闪动限值 几种常见家电的测试实例
欧洲规范部分
第1章通则 本章涉及了EN 1991-1-7中的通用部分，欧洲规范1-结构上的作用：1.7部分：一般作用和偶然作用。本章中描述的材料涵盖在以下条目中： 范围条文1.1；1991-1-7 参照标准条文1.2；1991-1-7 假设条文1.3；1991-1-7 原理与实用规定的区别条文1.4；1991-1-7 定义条文1.5；1991-1-7 符号条文1.6；1991-1-7 1.1范围 EN 1991-1-7：欧洲规范1-结构上的作用：1.7部分：一般作用与偶然作用是1991年的EN的十个部分中的其中一个。它是建筑物和其他民用工程（如桥梁）可识别的和不可识别的偶然作用的策略和规则。 EN 1991-1-7定义规则基于以下两点： 可识别的偶然作用 限制局部衰竭的程度（比如当偶然作用不可识别时） 可识别偶然作用的典型例子包括火灾，爆炸，地震，冲击，洪水，雪崩和山体滑坡。 这些可识别的偶然作用，结构可能被各种不明的原因损坏，如在设计和施工中的人为失误，使用不当导致暴露的机构和设备故障，恶意攻击（如恐怖袭击）导致战争等等。 EN 1991-1-7给出的一般准则用来处理可识别的和不可识别的偶然作用带来的效应。因为偶然荷载的性质与普通荷载（例如附加荷载和有气候引起的作用）的设计方法是不同的，局部损伤是可以接受的和非结构性措施可能被证明是超过结构的成本效益。 EN1991-1-7总体上来说涉及许多方面，包括： 冲击(EN1991-1-7第4条) 爆炸(EN1991-1-7第5条) 代码包括以下主要附件内容： 从不明原因（EN1991-1-7附件一）设计建筑物局部衰竭的影响。 风险评估的信息，导致失败的后果的影响，这可能要使用EN 1991 -1-7附件B。动态设计的影响。 第4节给出的作用，由于影响交通的价值观，培养作为一种替代方法等，作为替代，可以直接使用EN 1991 -1-7附件C获得。
欧洲规范标准体系介绍
欧洲规范标准体系介绍 欧洲规范方案的背景 1975年，欧洲共同体委员会决定，根据欧洲共同体条约第95条，在建筑领域作出一个行为方案。该方案的目标是消除贸易技术障碍和统一技术规格。 在这一行动方案，委员会主动创立了一系列对于建筑设计的统一的技术规则，在第一阶段，它将作为对各会员国在相关国家规定的替代，并最终将取代它们。 在15年来，委员会在各会员国督导委员会的帮助下，主持了欧洲规范程序的发展，导致了在20世纪80年代第一代欧洲守则的发展。 1989年，该委员会与欧盟和欧洲自由贸易联盟成员国决定，在委员会和欧洲标准委员会（CEN)同意的基础上，并通过一系列任务将准备工作和授权出版的欧洲规范转移到欧洲标准委员会(CEN)，以为它们提供未来欧洲标准（EN）的地位。事实上，欧洲规范与所有安理会的指示和规定之间的联系，决定着欧洲标准（例如理事会对建筑产品的指令89/106/EEC - 持续专业发展- 和理事会对公共工程和服务的指令93/37/EEC，92/50/EEC和89/440/EEC，相当于欧洲自由贸易联盟指令发起设立国内市场的追求）。 欧洲法规程序的结构一般包括下列标准的若干组成部分： 欧洲规范标准意识到各成员国制定规章的权威的责任，并且保障他们依据各国情况的不同，从国家水平决定规章安全事件的权利。 欧洲规范的现状及应用领域 欧盟和欧洲自由贸易联盟的各会员国认识到，欧洲规范作为参考文件是为以下目的服务的： ——作为一种手段，以证明民用建设工程遵守理事会指令89/106/EEC的基本要求, 特别是基本要求N°1 - 机械性和稳定性- 与本质要求N°2 - 在发生火灾时的安全；
欧洲铁路标准前言(中文版EN50128)
绪论 该欧洲标准应和EN50126——2：“铁路应用——引导运输系统可信性——第二部分：安全性”，以及EN50129：“铁路应用——安全电子铁路控制和防护系统”一起阅读。 欧洲标准的关键概念是软件完善度等级。软件完善度等级越高，由软件规格说明或由设计缺陷所引起的系统危险失效和可能性就越小。 欧洲标准建立了为软件完善度的5个相应的技术和措施，其中0等级最低，4等级最高。等级1到4标征安全软件，而等级0标征非安全软件。将0等级也包括在其中的目的是为了实现非安全性软件开发和安全软件开发之间的平稳过渡，表中列出了完善度等级所要求的技术和措施。在这一版中，等级1和等级2相同，等级3和等级4所要求的技术相同，对于某一给定的危险哪一软件完善度用于它，欧洲标准没有加以指明。这将取决于多种原因，包括应用特征、其它系统实现安全性功能的限度、以及社会和经济因素。 EN50126——2：“铁路应用——引导运输系统可信性——第二部分：安全性”，以及EN50129：“铁路应用——安全电子铁路控制和防护系统”的作用就是详细说明分配给软件的安全性功能以及软件所要求的完善度等级。欧洲标准详细解释了要达到这些要求所必需的措施。 EN50126——2：“铁路应用——引导运输系统可信性——第二部分：安全性”和EN50129：“铁路应用——安全电子铁路控制和防护系统”要求将系统化的方法用于： i)确定危险、风险和风险准则； ii)确定为满足风险准则所必须进行的风险缩减； iii)为满足风险准则必需的安全监护定义整个系统的安全性需求规格说明； iv)选择一个合适的系统结构； v)规划、监督和控制那些把系统安全性要求规格说明转换为具有确认的安全性（或安全性完善度）的安全系统所需的技术方面和管理方面的活动。 在EN50126——2：“铁路应用——安全电子电路控制和防护系统”中，为满足所要求的风险准则必须进行的风险缩减将被指定为上述五个软件完善度等级之一，并示于图1中。风险率是在对危害事件的后果（或严重程度）和频率进行评估的基础上而获得的。图1也指明了如何将规格说明分解为一个构造安全系统的设计，以及元器件如何实现安全性完善度等级的进一步分配。最后就导出了所要求的软件完善度等级，它同功能要求一起作为本标准所述活动的出发点。 从表面上看，一个运行的可靠系统可以被自动地假定为是一个安全系统，但详细分析后表明，必要的时候，仅仅有高可靠性还不足保证安全性。 可靠性是面向系统目标、预期作用（服务），以及系统所希望执行的特定任务范围的。可靠性要求研究服务的连续提供能力。 安全性研究可能事件的起因、后果，以及导致产生非所希望输出的顺序关系。安全性要求研究如何制作一个不会引发事故的系统。安全性要求将确保系统不会进入危险或不安全的状态，而在该状态，某一事件可能会引发事故。 从安全性角度看，系统是否按要求去工作不是十分紧要的，只要它不违背安全性要求就行。从另一方面讲，非常可靠的系统也有可能是不安全的。 考虑一个用两台计算机按动态冗余方式构成的故障安全系统。两台计算机的输出相互比较以检测其中之一可能出现的失效。这一失效出现之后……。 i)如果要求高安全性，两台计算机都需停机，并且进程也要求被导入一个安全的停止返回状态。 由于没有什么办法能确定是哪台计算机出错，所以系统不能提供进一步的服务。即使有很高的 概率识别出出错的计算机，但要检测进一步的错误输出没有冗余是不可能做到的。 ii)如果要达到很高的可靠性，那么就有可能在出错计算机被识别出来后，让（可能）无故障的计算机在没有任何冗余的情况下连续工作。 上例表明在安全性和可能性之间可能进行权衡。实际上，在设计过程中还要考虑其它的一些权衡，同时还要考虑成本对其它系统性能的影响，如可用性、可维护性及保险性。本欧洲标准的范围不包括对这些
中国GMP与欧洲GMP的区别
--返回-- 新版GMP应用分析 引言 GMP（Good Manufacturing Practice）即药品生产质量管理规范，自从1998年国家药监局成立以来，GMP就成为制药企业所必备的生产准入条件。GMP主要是对硬件方面的规范，如设备、厂房等须达到一定标准。中国医药工业目前实施的GMP为1998年制定，这一标准的强制推行曾经让将近1/4的药企在执行标准的最后大限2004年7月被淘汰，药企数量锐减为3700家左右。 新版GMP从2005年初开始编制，已经在2009年9月和12月两次发布了新版GMP的征求意见版本。据了解，新版GMP偏重于生产企业软件设施的改善，包括一套完善、成熟的管理系统，用于检测生产流程中出现的人为、疏忽等漏洞，包括原材料、工艺流程、消毒、技术、配方制剂、库房、物流等等这些环节，提高了药品生产质量控制标准和行业准入门槛,势必将加快行业的调整和整合。 业内人士表示：“新版标准已经接近欧盟，国内企业将面临较大的压力。”截止目前，由国家药监局主持重新修订的新版GMP正在送审卫生部的进程中，药监局人士透露，应该在今年年内结束审核，但具体何时出台“尚不清楚”。 不容置疑的是新版GMP经过两轮征求意见之后即将裹挟着压力呼啸而来，行业人士普遍认为现在的修订稿是对我国制药行业的一次重大冲击，尤其是现在的无菌原料药生产厂家。无论是制药生产企业，还是制药装备企业，都将面临新一轮的机遇和挑战，面对巨大的行业拓展空间，如何适应新形势，提升竞争力，已经成为我国制药行业的新课题。 新版GMP正在送审医药行业再临生死时速 12年前，中国颁布GMP认证，1300多家医药企业死在这一铁“门槛”之外，眼下，第二轮生死门槛又将到来。 据悉，由国家药监局主持重新修订的新版GMP正在送审卫生部的进程中，药监局人士透露，应该在今年年内结束审核，但具体何时出台“尚不清楚”。 另据了解，新版GMP偏重于生产企业软件设施的改善，包括一套完善、成熟的管理系统，用于检测生产流程中出现的人为、疏忽等漏洞，包括原材料、工艺流程、消毒、技术、配方制剂、库房、物流等等这些环节。
欧洲标准铝合金型材系统及国内主要供应体系介绍
欧洲标准铝合金型材系统及国内主要供应体系介绍 欧洲标准铝合金系统概念 以型材系统的区别划分为两大阵营：欧洲标准型材铝合金门窗五金 及独立型材铝合金门窗五金系统。 欧标系统公司：诺托，丝吉利亚，吉斯。 独立系统公司：阿鲁克，旭格、罗克迪 以目前中国门窗市场的价位及门窗厂家对供应商提供的服务要求出发,独立系统五金公司将会逐渐失去市场，他们所要提高的是开发适合中国市场变化的型材及完善服务。对于欧标系统五金公司而言：以进口五金公司目前提倡的全方位服务为市场策略,在销售五金产品的同时引导铝型材厂，门窗厂利用自身优势开发市场。 门窗行业实际上是一个标准的产业链结构。一环扣一环，形成一个链条机构。如欧洲经过几十年的发展，门窗行业已经形成有品牌的系统行业。没有系统的门窗，在欧洲可以说是寸步难行。门窗系统已经被欧洲各门窗公司视为公司的核心竞争力，它的价值如同品牌效应，代表品质、性能的保证，是不可估量的。 那么什么是门窗系统呢即门窗要有良好的物理和机械性能并能通过各相关标准检测要求，满足市场存在的各种要求，各配套行业的有效配合和管理，并有效的性价比； 国外比较大的五金配件公司，如旭格、阿鲁克等公司已经有了自己成熟的系统，这是他们用了几年甚至几十年的时间，不断摸索和研究得来的。而我们很多公司看到外国的一些皮毛后，就以为窥一斑而见全豹，不顾实际情况，生搬硬套，自己也做出一些系统，结果这套系统的门窗物理性能和机械性能怎样，不做深入研究。实践证明，一个成熟的门窗系统是要经过长期的实践考验的，它是要经过设计、应用、总结、修改、再应用、再总结的多次反复实验、论证的； 欧洲标准铝合金系统综合分析 由于我国门窗系统多为引进欧洲门窗系统，如旭格系统、阿鲁克系统、欧标系统等。其中前两者为各自独立发展的特有门窗系统技术，其五金配套槽口为专用槽口，通用性差，五金配件无选择性，必须使用其配套产品。而欧标系统的门窗采用欧洲标准五金配套槽口，其在欧洲配套生产厂家多，使用者对于五金品牌的选择多，适用范围广，通用性好，市场占有率高。因我国目前市场流通的各种系列的铝合金内开窗，大部分采用欧标20槽口。 目前国内的系统的连接可靠度和可调节性方面的存在的问题是比较多的，现在合页的片卡槽式连接被认为是先进的技术，实际使用中合页松动，锁块脱落的情况时有发生，甚至导致了一些地方使用而窗扇脱落的事故发生，甚至导致了些地方7屋以上建筑禁用外开窗，国此我们缺乏在可变荷载情况下对结构体系和连接的认真试验及明确的要求，比如：在紧固螺钉时，其拧紧力矩的控制就要有一个明确的要求，在正常使用多长时间应重新调整，坚固，用什么工具来调整，等等。除五金本身选择符合测试要求承重级别外，应对型材壁最(包括采用局部加强或其它构造实施方案)等提出针对性的要求，例如当需要设计180Kg级承重级别的窗时，合页系统可能又必须采用螺钉连接的方法，因为螺钉抗剪能力是较弱，对抵抗合页部位较大的荷载又变得比较有效。所以，用螺钉安装也好，片连接也好，关键在可靠度的需要。五金用在高层风压比较大的地方，当窗开启时，其风荷载的垂直分量对五金的承重指标将会产生直接的影响，应该充分考虑这些疚应。玻璃幕墙工程中最广泛使用的是上悬窗，过去许多幕墙厂家比较轻视它，认为是不过磨擦铰链加多点锁而已，但是幕墙中上悬窗出问题(甚至是掉扇)是很多的，有连接螺钉剪断的、有锁点失效的，甚至有摩擦铰链被风撕裂断等。 国内主要铝合金系统供应商及产品介绍 国内各大型门窗幕墙公司结合各铝型材和五金件供应商的技术力量，以欧洲标准槽口为基础开发出的门窗系统。如兴发铝业的赢系统、华建铝业的angle系统、辽沈丽格系统等。 欧洲标准铝合金系统目标市场综合分析
欧洲及法国的建筑和土木工程技术标准简介
欧洲及法国的建筑和土木工程技术标准简介 一、欧洲建筑和土木工程技术标准 为消除欧洲统一市场内部的贸易技术壁垒，1975年欧洲经济共同体委员会（EEC）根据其协议第95条，决定在建筑和土木工程领域实施一个联合行动计划——编制一套适用于欧洲的建筑和土木工程的标准，简称欧洲标准（Eurocodes）。为使该标准具有法律规定的地位，欧共体委员会（EEC）与欧洲标准化委员会（CEN）达成协议，并通过一系列委托令，将欧洲建筑和土木工程技术标准的制定权和出版权转交给CEN，由CEN/TC250委员会（秘书处设在英国标准化协会BSI）来具体组织实施。1992年欧共体进一步发展为欧洲联盟（EU）后，这个联合行动计划得以积极实施。至今，经过欧洲各国的共同努力，这套欧洲建筑和土木工程技术标准已逐步形成包括10卷60分册的完整配套的工程技术标准体系，成为在工程建设领域中具有较大影响力的一套区域性国际标准。 首卷《结构设计基础》（Euro code 0）主要规定了工程结构的安全性、适用性、耐久性的原则和要求，阐明了以概率论为基础的极限状态分析系数方法设计和校核结构可靠性的规则，相当于我国国家标准《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153-92。EN1990与EN1991—1999相结合，适用于房屋建筑和各类土木工程结构设计，还包括土工设计、结构防火设计、抗震设计以及施工状况和临时结构的设计，也可用于对现存结构的评价和对结构变更用途的评估以及结构修复或构件替换的设计等。 目前，其他欧洲建筑和土木工程技术标准（BSEN）已陆续发布，并已在各成员国取得应用地位。随着欧洲建筑和土木工程技术标准的完善和应用，CEN规定，各成员国最迟在2010年3月全面实施欧洲建筑和土木工程技术标准和相应的国家附件。 二、法国标准（NF） 法国标准分为正式标准（HOM）、试行标准（EXP）、草案标准（ENR）和标准化参考文献（RE）4种。截至1998年底，共有19500个NF标准。现阶段研究上述法国标准（NF ）中的部分设计、实验和施工标准。本专题外的其余法国国家标准可视需要在下阶段再行研究。文件版本如遇更新则使用最新版本。法国建筑和土木工程技术标准（NF）主要应用在法国及非洲法语区国家，包含原法国标准中没有录入到欧洲土木工程技术标准主体的大量内容。 法国标准使用的地区包括： 法语为母语的国家：法国、比利时、卢森堡、加拿大魁北克、瑞士南部、圭亚那、瓜特罗普岛、马提尼克岛、圣马丁、联合群岛。 法语为官方语言的国家：科特迪瓦、乍得、卢旺达、中非、多哥、加蓬、几内亚马里、布基纳法索、刚果（民）、喀麦隆、刚果（布）、贝宁、尼日尔、布隆迪、塞内加尔、吉布提、马达加斯加、海地。 法语为主要语言的国家：阿尔及利亚、毛里塔尼亚、摩纳哥。 小部分人群说法语的国家：美国-温哥华、埃德蒙顿、萨斯卡亚、温尼伯、新多伦多、苏格兰、
欧洲空间标准化组织_ECSS_网页简介_
欧洲空间标准化组织(ECSS)网页简介 欧洲空间标准化组织(European Cooperation for Space S tandardization)成立于1993年,旨在建立一套规范整个欧洲空间活动的、统一的空间标准体系。 长期以来,中国航天标准化研究所与ECSS一直保持学术往来。2000年5月8日,ECS S秘书处秘书Klaus Eh rlich 先生应邀与我所标准化、质量、可靠性专业人员进行座谈并介绍了ECSS网页的总体设计与栏目内容。现归纳简介如下。 ECSS的网址是:http://w ww.estec.esa.nl/ecss/。网页中共分S tandards(标准)、Organization(组织)、Policies(政策)、Publ ications(出版物)、What'new(最新动态)和ECSS Secretariat(ECSS秘书处)等6个栏目,每个栏目中设有若干项相关内容的链接。 1.Standards ①ECSS architecture 这里是ECSS标准组成结构图。从图中可以看到,ECS S标准体系分为空间项目管理(M)、空间产品保证(Q)、空间工程标准(E)三个分支,每个分支又分为三个层次(level1、level2、level3)。 ②Published Standards 已出版标准。 ③Standards in review 评审中的标准。 ④Edit Standards 编辑中的标准。 ⑤Drafts in public review 公开征求意见的标准草案。 ⑥Drafts for SB approval 提交指导委员会(S teering Board)审批的标准草案。 ⑦ECSS S tandards online 在这里可以在认可ECSS的版权协议之后,下载需要的ECS S标准,包括已出版的、评审中的、工作组准备阶段的和编辑中的空间项目管理、空间产品保证、空间工程标准和通用四大类标准。 https://www.360docs.net/doc/3e581355.html,anization ①ECSS members ECSS共有9个主要成员机构和工业界积极支持ECSS的工作,它们是AS I、OSTC、BNSC、CNES、CSA、DLR、ESA、NSC、EUROSPACE。 ②Steering Board 列出了指导委员会的组成成员名单。 ③Technical Panel 列出了技术委员会的组成成员名单。 ④Working groups 各工作组组成名单。 ⑤ECSS and EN 介绍了ECSS与EN(欧盟标准)的关系。 ⑥Schedul e of meetings 会议日程安排。 3.Policies ①Introduction to ECS S 对ECSS标准体系的全貌、体系结构、术语、组织结构、工作计划、标准及工作组草案的最新动态等内容作了详尽的介绍,在这里可以了解到任何关于ECSS的细节信息。 ②ECSS procedures ECS S一整套共14个政策法规性文件。包括指导委员会、技术委员会、秘书处、工作组的工作章程,工作项目建议,ECS S标准的准备、评审、批准、状态报告、更动、使用、文档确认方法等。这些文件自1993年ECSS成立以来逐步完善,已正式发布。 ③Guidel ine for level2engineering standards 第二层次工程标准的导则。 ④ECSS forms ECSS各种文档的格式。 4.Publications 此栏目中包括ECSS标准、ECSS通讯、其它标准、EPPL(欧洲优选元器件目录)、ESA出版物等内容。 5.What'new 此栏目是最新的会议日程安排和相关信息,以提醒大家关注。 6.ECSS Secretariat 提供了ECSS秘书处的联系地址、电话、E-mail等信息。 通过与Klaus Ehrl ich先生的座谈、交流,使我们对ECSS网页有了全面、详尽的了解。同时,我们可以利用Internet 国际互联网快捷方便地了解到国际上各个标准化组织的工作动态和信息,进行学术上的交流,从而促进我们航天标准化工作与国际接轨。(本刊讯)
由阿尔及利亚55公里铁路设计浅谈欧洲标准与中国标准线路参数取值的区别
由阿尔及利亚55公里铁路设计浅谈欧洲标准与中国标准线路参数取 值的区别 摘要文章由阿尔及利亚55公里铁路的设计实例出发，研究了欧洲标准与中国标准在线路平、纵断面设计中的差异，得出欧洲标准主要倾向于理论计算而中国标准主要倾向于标准化，批量化生产的结论。 关键词阿尔及利亚55公里铁路；欧洲标准；线路设计；最小曲线半径；缓和曲线长；超高；欠超高；过超高；超高系数；夹直线 本项目为阿尔及利亚东西铁路干线西段阿尔及尔至奥兰线路EL AFFROUN 至KHEMIS MILIANA车站间复线工程及线路校正项目。项目详细初步设计文件（APD）于1991年由阿尔及利亚的COSIDER公司完成。项目承包商为中国铁道建筑总公司与土耳其OZGUN公司联合体，监理方为法国SYSTRA公司与POYRY公司联合体。 1本项目主要技术标准及采用规范 线路设计中使用的主要规范，标准，特殊准则列表： 1）欧洲行业标准BSENV13803-1:2005： 铁路设施-轨道校准设计参数-轨距1435mm及更宽第1部分：铁路线路。 铁路设施-轨道线形设计参数-轨距1435mm及更宽第2部分：转辙器和辙叉及具有曲率突变的可比线形设计情形。 2）阿尔及利亚标准： 详细设计草图-铁路线路ANESRIF工程业主帮助手册2010年3月。国际铁路联盟UIC规范。 2主要技术标准及线路参数取值 1）标准设计速度，根据合同，客车设计时速160Km/h，货车设计时速100Km/h。 2）超高。根据本项目业主要求160 km/h设计速度，平面曲线最小半径采用1000m，超高系数取6.5，本项目中采用实际超高为：D=6.25Vmax2/R。 最小超高，欧洲标准没有明确规定，中国标准为5mm。
目视检测标准体系介绍
国内目视检测标准体系介绍 2007年我国国家质检总局发布的GB/T20967-2007 《无损检测目视检测总则》该标准规定了目视检测确定产品是否符合规定的要求时（例如：工件的表面状况、配合面的对准、工件的形状)，直接目视检测和间接目视检测的一般原则。本标准不适用于使用其他任何破坏性检测或无损检测方法进行的检测活动。 同年国家质检总局还颁布了GB/T20698-2007《无损检测.目视检测辅助工具低倍放大镜的选用》该标准规定了下列类型低倍放大镜的特性，并推荐选择用于表面检测：①单片镜放大镜,典型放大率达4倍（A型）；②多片镜放大镜,典型放大率达10倍（B型）；③双系统件放大镜,典型放大率达15倍（C型）)，有如下两类：a）双筒镜,通常有长工作距离（C1）型)：b）双目镜，装有细调或其他附件，用于立体观察（C2型）；④凹透镜放大镜，装有前表面反射镜，典型放大率达6倍（D型）。该标准不涉及: ①钟表匠套在眼窝上的小型放大镜和眼镜；②透镜或透镜架可以放在被检物体表面上的单片镜放大镜、球面或圆柱面透镜放大镜（包括装有用于测量的各种分度标尺的放大镜）；③充有液体的塑料透镜液囊；④用于内表面检查的放大镜。 我国目视检测标谁还有行业标准如航天标准QJ2859-1996《工业内窥镜操作使用方法与判定规则》该标准规定了工业内窥镜操作的一般要求、内窥镜的选择原则、具体操作要求与检查判定的规则。 国外目视检测标准体系介绍 国外对目视检测技术及相关标准的研究制订工作进行得比较全面,应用也比较广泛。尤其在欧美等科技发达国家对目视检测标准研究与制定己达到较高的水平。目前国际标准化ISO标准、美国ASME标准、英国BSEN标准、欧洲标准学会标准等都有目视检测方面的具体内容,并形成不同的标准化体系。下面简要介绍近年来国外目视标准的情况。 美国ASME规范第五卷第9章对目视检测的适用范围、检测规程、检测方法、检测报告等方面给出了具体的要求。该章还对不同类型、不同等级的产品和部件提供了不同要求的验收标准如焊缝检测验收标准、设备支承的结构完整性验收标准、螺栓检测验收标准、热交换管用传热管在制造安装中的标准。 法国RCC-M标准是法国压水核反应堆核岛机械部件制造规则，该标准第III卷MC7000是针对目视检测方法提出应满足的要求。包括：检测对象、文件、检测装置、对比试块、检测区域、检测条件和检测报告等。
中国汽车强制性标准及与国际法规之间的对应关系
中国汽车强制性标准及与国际法规之间的对应关系 从我国汽车强制性标准体系建立之初，在研究分析国际典型汽车技术法规体系和具体内 容的基础上，确立以欧洲的 ECE/EEC 技术法规体系为主要的参考借鉴对象来制定并完善我 国汽车强制性标准体系，多年来，我国汽车强制性标准也一直是沿着这一方向在发展。本文将截止到 2013 年 11 月我国汽车强制性标准体系和项目的最新状态，以及我国标准与所参 照国际汽车技术法规（以ECE/EEC 法规为主，少部分项目参照ISO/IEC国际标准和美国、日本的汽车技术法规制定）对应关系做一详细介绍。 根据国际通行的惯例，世界各国政府都对汽车产品实施安全、环保和节能等方面的法制化管理，专门针对汽车产品建立并实施配套、完善的法律和技术法规体系。这是因为汽车产品不同于国民经济中的其它产品，它在给社会带来巨大进步和效益的同时，存在着巨大的安全隐患，还可能严重污染大气环境，浪费不可再生的能源，给当代人及其后代子孙的生存和发展构成一定的威胁，这不仅涉及汽车产品的使用，汽车产品的设计与制造更是与之息息相关。因此汽车工业已不仅仅涉及一个产业的利益问题，而直接涉及整个社会的利益，汽车产品的设计制造已不仅是人与自然、人与劳动工具、人与劳动对象的关系，而已转化为人与人、人与社会的关系，需要用专门的法律、法规来进行制约和规范。因此各国政府从维护整个社会和公众的利益出发，将汽车产品的设计与制造单独纳入法制化的管理体系中，对汽车产品的设计和制造专门立法，授权各自国家主管运输和工业的政府部门作为汽车安全、环保和节能的主管部门，制定汽车技术法规，并按照汽车技术法规，对汽车产品实施法制化管理制度， 即以欧洲为代表的汽车产品型式批准制度和以美国、加拿大为代表的汽车产品自我认证制 度，实现政府对汽车产品在安全、环保和节能方面的有效控制。 我国从 1988 年开始，按照标准化法的有关规定，参照国际通行的惯例，将汽车标准在 属性上划分为强制性标准和推荐性标准，将涉及汽车安全、环保和节能领域的标准划归为汽 车强制性标准，通过建立并不断完善汽车强制性标准体系，确保我国政府对汽车安全、环保和节能方面的性能实施有效的管理和控制，并不断提升其水准。 从我国汽车强制性标准体系建立之初，在研究分析国际典型汽车技术法规体系和具体内 容的基础上，确立以欧洲的ECE/EEC技术法规体系为主要的参考借鉴对象来制定并完善我 国汽车强制性标准体系，多年来，我国汽车强制性标准也一直是沿着这一方向在发展。本文将截止到2013 年 11 月我国汽车强制性标准体系和项目的最新状态，以及我国标准与所参 照国际汽车技术法规（以ECE/EEC法规为主，少部分项目参照ISO/IEC 国际标准和美国、日本的汽车技术法规制定）对应关系做一详细介绍。 1.我国汽车主动安全强制性标准以及与国际典型技术法规的关系 截止到 2013 年 11 月，我国汽车主动安全强制性标准体系已日趋完善，已制定发布的 汽车主动安全强制性标准（包括按照国际惯例所划分的汽车一般性安全项目）共计52项（包 括已经报批，即将发布的标准 2 项），表 1 列出了我国汽车主动安全强制性标准体系以及与国 际汽车技术法规关系。 表 1我国汽车主动安全强制性标准体系以及与国际汽车技术法规关系 序标准编号标准名称与国际汽车技术法规的参照对应关系
欧洲标准EN简介
欧洲标准E N简介 1.欧洲标准化委员会CEN（European Committee for Stadardization）简介 为了适应欧洲共同市场采用统一标准的需要，1951年欧洲炼钢联盟ECSC（European Coal and Steel Community）成立，两年之后钢铁产品术语协调委员会COCOR（Coordinating Commission ECSC EFTA CEN ECSC不作为本国标准。 二、CEN的组织机构 CEN/CENELEC设有100个专业技术委员会。1969年以前CEN只编写协调文件HD，其后才根据协议制订欧洲标准EN。欧洲标准化的方法和程序在关键性问题上与其他标准化组织类同。但有一个很大的区别是CEN中并不存在各个团体利益，有的是各国家利益。所以欧洲标准是根
据加权表决来决定通过与否的，表决使用的18个成员国加权票数各不相同，如德国、法国、意大利和英国的加权票数最高，每国可有10票，其他国家分别有5票、4票、3票、2票和1票的，总票数为96票。一个欧洲标准表决时至少需要有71％加权票赞成才能通过。通过此程序产生的欧洲标准必须被所有会员国作为本国的国家标准加以采用，而且同时要把与之相对应的国家标准撤消，所以一个欧洲标准的出台意味着协调后的各国国家标准出台，如欧洲标准EN 10142，即作为德国的国家标准DIN EN 10142，法国的国家标准NF EN 10142。 EU 分技 EN标准有冲突的要求。 四、欧洲标准EN和国际标准ISO的关系及维也纳协定 Ens的制订可在欧洲市场起协调作用，消除欧共体各成员国之间贸易的技术壁叠，但同时欧洲的贸易利益和兴趣是世界性的，并非到欧联盟的外部边界上就止步了，这也就要求欧洲标准与国际标准协调。CEN/CENELEC已发布的欧洲标准，其中优先采用的是ISO/IEC的工作成
欧洲规范体系简介
欧洲规范体系简介 整理：cqucivil Eurocode 0 - Basis of structural design EN1990 Eurocode 0: Basis of structural design
Eurocode 1 - Actions on structures EN 1991-1-1 Part 1-1: General actions. Densities, self-weight, imposed loads for buildings EN 1991-1-2 Part 1-2: General actions. Actions on structures exposed to fire EN 1991-1-3 Part 1-3: General actions. Snow loads EN 1991-1-4 Part 1-4: General actions. Wind actions EN 1991-1-5 Part 1-5: General actions. Thermal actions EN 1991-1-6 Part 1-6: General actions. Actions during execution EN 1991-1-7 Part 1-7: General actions. Accidental actions EN 1991-2 Part 2: Traffic loads on bridges EN 1991-3 Part 3: Actions induced by cranes and machinery EN 1991-4 Part 4: Actions on silos and tanks Eurocode 2 - Design of concrete structure EN 1992-1-1 Part 1-1: General rules and rules for buildings EN 1992-1-2 Part 1-2: General rules. Structural fire design EN 1992-2 Part 2: Concrete bridges. Design and detailing rules EN 1992-3 Part 3: Liquid retaining and containment structures Eurocode 3 - Design of steel structures EN 1993-1-1 Part 1-1: General rules and rules for buildings EN 1993-1-2 Part 1-2: General rules. Structural fire design EN 1993-1-3 Part 1-3: General rules. Supplementary rules for cold formed thin gauge members and sheeting EN 1993-1-4 Part 1-4: General rules. Supplementary rules for stainless steels EN 1993-1-5 Part 1-5: General rules. Supplementary rules for planar plated structures without transverse loading EN 1993-1-6 Part 1-6: General rules. Supplementary rules for the shell structures EN 1993-1-7 Part 1-7: General rules. Supplementary rules for planar plated structural elements with out of plane loading EN 1993-1-8 Part 1-8: Design of joints EN 1993-1-9 Part 1-9: Fatigue EN 1993-1-10 Part 1-10: Material toughness and through-thickness properties EN 1993-1-11 Part 1-11: Design of structures with tension components EN 1993-1-12 Part 1-12: Supplementary rules for high strength steels EN 1993-2 Part 2: Steel bridges EN 1993-3-1 Part 3-1: Towers, masts and chimneys. Towers and masts EN 1993-3-2 Part 3-2: Towers, masts and chimneys. Chimneys EN 1993-4-1 Part 4-1: Silos, tanks and pipelines. Silos EN 1993-4-2 Part 4-2: Silos, tanks and pipelines. Tanks EN 1993-4-3 Part 4-3: Silos, tanks and pipelines. Pipelines
中国RoHS标准与欧洲RoHS的区别
中国RoHS标准与欧洲RoHS的区别 一、出台时间 欧盟：《Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances in Electrical and Electronic Equipment Directive》（2002/95/EC）电子电气设备中限制使用某些有害物质指令，于2003年2月 13日颁布，2006年7月1日正式实施。 中国：《电子信息产品污染控制管理办法》于2006年2月28日正式颁布，2007年3月1日开始施 行。 二、管控对象 欧盟：2006年7月1日起进入欧盟市场的电子电气设备。 中国：2007年3月1日起在中华人民共和国境内生产、销售和进口电子信息产品。 三、管控的产品范围 欧盟：WEEE指令中除医疗及监控器械之外的所有八大类电子电气设备（使用电压为交流电 不超过1000V和直流电不超过1500V的、正常工作需要依赖电流或者电磁场的设备和实现这些电 流与磁场的产生、传递和测量的设备）。 中国：电子信息产品，即采用电子信息技术制造的电子雷达产品、电子通信产品、广播电视 产品、计算机产品、家用电子产品、电子测量仪器产品、电子专用产品、电子元
器件产品、电 子应用产品、电子材料产品等产品及其配件。 信息产业部公布了一个分类注释，在注释中列出了详细的属于电子信息产品的产品及其配件 清单。 说明：中国和欧盟RoHS所管控的产品大部分相同，但也有一些区别，比如：1、家电产品，传统意义上的“白家电”如冰箱、空调、洗衣机等，不属于电子信息产品，但 其有些组件属于电子信息产品，这些组件单独供应给“白家电”整机生产商时不需要符合《管 理办法》，但其单独出售时则需要符合《管理办法》。而“黑家电”如电视、影碟机、音响等 属于电子信息产品，则要符合《管理办法》要求。 欧盟RoHS则没有白、黑家电之分，都要符合RoHS要求。 2、医疗电子设备与器械、雷达等也在中国《管理办法》范围内，欧盟RoHS则未列入。 3、欧盟有专门的包装指令和电池指令，包材和电池这两类产品分别满足包装指令和电池指令 即可，不需要再另外满足RoHS指令。 而中国没有类似的包装指令和电池指令，包材和电池都归入《管理办法》范围内。这就导致了电池中有害有毒物检测的区别，欧盟电池指令要求的是Pb、Cd、Hg 在整个电池 （电芯）里的含量不超过其限量要求（且其限量要求和RoHS也不同），不需要拆分成均质物质 来检测，而中国把电池归入《管理办法》，就要求和其他产品一样，要拆分成各
欧洲规范的结构体系和发展
欧洲结构设计规范的体系和发展 e Syste a d o ut o o St uctu a u ocode The System and Evolution o f Structural Eurocode (Short Version) Why? h? What? When? Y.L. Wang Dr. Ing. MECCS Mar. 2010
1 欧洲规范的结构体系 1 欧洲规范的结构体系 EN 1990 Eurocode0: 设计基础 EN1990E d0设计基础 EN 1991 Eurocode1: 作用在结构上的荷载 EN 1992 Eurocode2: 混凝土结构设计 EN 1993 Eurocode3: 钢结构设计 EN 1994 Eurocode4: 钢-砼组合结构设计 EN 1995 Eurocode5: 木结构设计 EN 1996 Eurocode6: 圬工结构设计 EN 1997 Eurocode7: 土工设计 EN 1998 Eurocode8: 结构抗震设计 铝结构设计 EN 1999 Eurocode9: 铝结构设计
EUROCODES 1990 结构设计基础 EN 1990Basis of design设计基础 EN1990Basis of design EN 1990/A2Basis of design -Annex for bridges设计基础-桥梁附录 EUROCODES1- EUROCODES 1 作用在结构上的荷载 EN 1991-1-1Self-weight结构自重 EN 199112Fire防火 EN‐‐ EN 1991‐1‐3Actions of snow雪荷载 EN 1991‐1‐4Actions of wind 99ct o s o d风荷载 EN 1991‐1‐5Actions of temperature温度荷载 EN 1991‐1‐6Actions during execution施工荷载 g荷载 EN 1991‐1‐7Accidental actions偶然荷载 EN 1991-2Actions of transport on bridges作用在桥梁上的交通荷载 p g