司机出车前检查制度
车队长岗位职责
1、严格遵守公司的各项规章制度和工作的安排。
2、服从公司和直接上级部门的管理，一切行动听指挥。
3、建立车辆档案，包括：购车资料、保险单、年票或统缴票、
地税发票等行车必备的有效证件及复印件；以及车辆的维修保养项
目、公里数等情况记录；机动车驾驶员驾驶证、身份证复印件备档存
档工作；做到专人专车、专驾驶专管理保养、专档案管理工作。
4、带领司机认真学习公司的各项规章制度和道路交通法规知识。
5、带领全体司机将公司的各项规章制度和交通法规贯彻落实到
实际工作之中，做到理论与实操相结合，发挥充分的作用，确保交通
安全。
6、带领司机做好车辆的月检、季检、年检工作，不带无效年审
车辆和病车上路。
7、及时对车辆进行维修和保养，对车容车况的监督和管理；发
现问题及时纠正和整改，确保良好的车辆技术状况和车容车貌。
8、加强平时对车辆定期检查和抽查，掌握车辆出车线路是否与
工作安排的一致及正常油耗的支出，控制和降低成本开支。
9、严格掌握车辆的“出车、中途、回场检查管理制度”的落实，确保车况良好，做到组织和纪律严明，无交通和丢失车辆事故，妥善
合理的管理车队。
东莞市XXXXXXX市政服务有限公司
2012年4月16日
司机岗位职责
1、严格遵守公司的各项规章制度和交通法规。
2、认真学习贯彻交通法规，严格按照交通法规行车，不违章，
礼让三先，文明驾驶，确保行车安全。
3、维护保养车辆和保持车辆内外干净整洁。
4、确保车辆机械性能良好和每天下班后做好车辆检查工作，排
除故障，保障第二天工作的顺利进行。
5、服从车队或办公室领导的工作安排，凭派车单或口令出车；
登记好出车线路，公里数等以便归档，按时出车完成任务。
6、司机保管好自己的车辆，不乱停、乱放、防止盗窃或损坏。
7、司机或保管人员不得私自用车或将车辆转借给他人使用；更
不得将车辆交无证人员驾驶。
8、所有车辆原则上不外借，因工作关系，须经公司主管领导批
准同意，做好借车登记，事由、单位、时间或司机随车而行。
9、合理的掌握每天的休息时间，保持良好的精神状态，确保安
全行车。
10、负责完成上级临时交办的任务，每月向车队长或公司汇报工作情况。
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2012年4月16日
一、车辆派遣制度
1、公司的车辆是根据各部门工作需要派遣的，有相当固定的车辆，也有临时调派车辆；总之下级服从上级的安排和调配，特殊情况
除外。
2、道路部车队的车辆是根据各社区道路上工作的需要相对固定
综合派遣的，一般情况下机动车驾驶员和车辆应按平时工作要求积极
主动去完成自己本职工作，特殊情况除外。
3、车队所有机动车驾驶员和车辆都必须服从车队长工作安排
和派遣。
4、机动车驾驶员不得无故请假或将车交给其他驾驶员操作，
规定必须专人专车专人驾驶，专人管理、专人检查和专人保养；不得
同事间未经上级请示私自交换车辆驾驶，违者后果自负（以免因不熟练操作可能造成不必要的损失）。
5、机动车驾驶员因特殊情况不能工作的，应事先向班长或车
队长汇报说明原因；如需要司机顶班的并先找好有资质合格、身体健康的驾驶员顶班；必须通过班长或车队长试车考核合格后方可驾驶公
司的车辆，要求复印代岗驾驶员的驾驶证、身份证才能请假或代替顶班司机；没有按制度随意交由驾驶的，一切后果由该原车驾驶员负责。
6、未经上级同意公司所有车辆不得公车私用或借出；更不允
许用公车谋取个人私利，违者收回所有的非法收入，如发生交通意外事故一切后果自负。
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2012-4-16
二、司机出车前每次检查制度
1、出车前应检查车辆的行驶证、保单卡、统交或年票、本人的
驾驶证、身份证和随车工具、备用轮胎、必备常用工具和证件齐全后
方可才能出车。
2、检查车辆的仪表、机油、水、雨刮器、是否正常，汽油或柴
油是否充足。
3、检查刹车或刹车油是否正常（查看气压刹车是否漏气）。
4、检查方向和横直拉杆转向装置是否松动。
5、检查传动装置、喇叭、照明是否正常。
6、检查轮胎是否光头、气压是否正常（轮胎气压压地面为二个
齿均为正常气压）。
7、检查倒车镜、反光镜是否完好；调整座椅自己踩刹车、离合
器调整为最佳位置为适合。
8、在出车前应检查全车周围包括车辆底部位置是否有障碍物或
异常，确保正常后才能出车。
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三、车辆途中检查制度
1、在行驶途中应提前靠好自己的行驶线路，注意遵守交通标识、限速标识等和指示灯信号标志，按信号行驶。
2、注意查看仪表反应是否有异常，发现有异常应靠右停车检查
异常部位。
3、检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝是否松动。
4、热车不能立即检查水箱；应冷却后用湿毛巾盖住加水口，松
开加水处，以防烫伤。
5、发现车辆有故障自己无法处理时，应与班长或车队长联系说
明情况和原因，并通知修理工到现场处理，不能麻木无知驾驶，因过
失致使车辆产生更大维修费用的，由司机承担相应的费用。
6、如车辆坏在马路边危及人身安全时，应施救到安全地带抢修，违者后果自负。
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四、车辆回场后每次的检查制度
1、车辆回场后，应根据实际情况并全面的分析和检查车辆；发
现问题并及时向班长或车队长汇报说明情况交修理工确认后签名；做到及检查及维修，修理好后再进行验车，确认车辆无故障的情况下由司机签字收车后方可出场行驶，违者如造成损失后果自负。
2、检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝是否松动。
3、检查仪表、机油、水、照明、雨刮等是否正常。
4、检查汽油或柴油是否充足，做好出车准备。
5、全面检查车辆确保无异常后，将自己驾驶的车辆清洗，确保
车容车况整洁美观。
6、车辆回场后应按指定位置依次停放，不准乱停乱放，如影响
其它车辆停放造成损失由违规者自负，另外处罚违规司机50元/次。
7、下车时拉紧手刹，应将钥匙取下，如停在斜坡处车辆必须用
三角木塞在轮胎位置，以防滑动，确保停车安全。
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五、车辆维修交接手续制度
1、驾驶员将车辆送修理厂时，首先将车辆故障或维修项目清楚的告知修理厂，要求在车辆维修保养项目表格内填写清楚，修
理工确认修理故障后并确认签名及时实施修理。
2、当修理工修完车辆后，司机和修理工共同检查该车维修部位是否完好，如需要外出马路试车时，必须挂试车牌标志，由持
有符合的机动车驾驶证的驾驶员才能试车；严禁无证人员驾驶车
辆试车，后果自负；发现一次处罚2000元的规定；经试车合格确认后，必须由司机在验车人签名表格内签字确认方可才能收车。
3、如司机和修理工共同验车完好后，司机没有在验车人签名
表格内签字确认的，修理工有权拒交车辆。
4、当修理工没有将车完全修理完好时，如修理工要求司机在验车人签字表格内签字的，当值司机可以拒签字和收车。
5、当车辆试车完好开出后，又发现原故障重现或其他故障时，驾驶员应将车辆故障告知修理工并及时抢修；如车辆停在马路边
危及到修理工自身安全的当值司机应与修理工积极配合将车辆施
救到安全位置抢修，确保工作安全的情况下修理。
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六、机动车驾驶员考核及奖惩制度
目的：提高机动车驾驶员对交通安全法规知识和公司制度的
掌握；促使车辆操作、爱惜和保养车辆水平的提高，达到爱车守
纪和爱岗敬业的目的。
（一）、理论考核及处罚制度：
1、经常不定期的学习交通安全报和交通知识法规，加深理
解和法规知识的提高。
2、学习公司机动车驾驶员的相关管理制度，促使理论与实
践相结合，提高专业理论水平。
3、理论考核低于80分以下的，必须重考，第二次低于80分的处罚50元。
（二）、实操考核及处罚制度：
1、司机出车在外，应自觉规范自己的行为，不准打牌赌博
等违法犯罪，如自身原因造成的各项处罚自负。
2、行车时应严格遵守交通法，如闯红灯、超速、变道、灯
光等违章，各项罚款由司机本人负责。
3、司机应经常检查好车辆的各类相关证件，携带的证件资料、随车工具、备用轮胎等必须齐全，不得遗失。对自己车辆年
检、保险卡、年票或统缴本人的驾驶证、身份证不得超过失效期限，确保途中检查时证件齐全不受处罚；如责任心不强所造成处罚的应由司机承担。
4、司机外出送货因管理及监控不力造成的货物单据遗失，
车辆损坏严重或丢失的，公司将追究司机的经济责任和相关法律责任。
5、车辆返回后或出车前半小时，司机应认真检查车辆安全
状况（机油、水、电及操控和安全等部位），不准带病车、出车，确保车辆安全和正常运行。
6、经常的由车队长或懂得专业相关人士跟车抽查司机平时
工作，是否按规定线路工作；抽查对特种车的操作规程是否规范及掌握的是否熟练，对操作不妥应指导无法纠正交换车辆或劝导
辞工。
7、车队每月对所有车进行全面的检查和考核，检查考核司
机实际操作水平，凡低于60分的一项可处罚50元/次：如：①对自驾车辆不懂或不熟练操作；②少机油、少水、检查不到位；
③不爱惜车辆，维修和保养清洁车辆不及时到位的。以上三项平均低于60分的写书面检讨另处罚100元/次，连续二次处罚200元；并劝导辞工（没有任何补偿）。
（三）、工作态度考核及处罚制度：
1、工作积极主动，服从分配，听从指挥，爱岗敬业，认真学习交通法规，遵守交通规则，安全，文明驾驶车辆。
2、合理的掌握作息时间，保证充沛的精力开车；待班时须在办公场所内不影响他人工作，车辆停放在指定位置，保证手机24小时开机待命，号码不得随意改动。同事之间团结互助，有
事提前请假，不得无故缺勤，影响工作；因缺勤影响工作、造成
公司损失的将承担一切后果。
3、驾驶员不得随意变更运载路线，私自载货载客造成工作
延误或公司损失的，公司将追究其相应责任，如造成交通意外的后果自负。
4、如实、认真、填报出车费用。保持好油票、过路、过桥
和停车等报销票据的依据，否则费用不予报销。
5、爱护车辆，保持车身内外清洁干净；车内整洁，不得凌
乱堆放杂物。
6、车辆应按时维修保养，发觉异常应立即检查，并告知班长或车队队长进行处理；公司所有司机应严格执行“车辆维修交接手续制度”，使车辆达到最佳使用状况。
7、非专职司机上车操作，追究该车司机责任，并处罚金
500元。
8、行车中如发生交通意外事故应立即通知相关领导，保持
现场，及时抢救伤者，报案后等待交警处理；如畏罪潜逃者，将
按国家相关法律依法处理，并将解雇违法司机的劳动用工关系
（没有任何补偿）。
9、服从车队长工作安排调配，并积极响应和配合，特殊情
况应说明原因。
10、对平时下达的工作任务应按质按量的落实完成。
11、服从上级管理，配合上级的工作安排，达到爱车守纪爱
岗敬业。
12、车队长有权根据平时司机的工作实际态度表现考评：对不配合工作、不服从安排、工作落实不到位、车队长有权对每位机动车驾驶员作为随时考核及处罚权，每次可处罚50元/次。（四）、奖励制度：
目的，是鼓励每位机动车驾驶员认真学习各项制度，确保行车安全，将工作做到尽职完美，弘扬优秀风尚，降低成本消耗，
延长车辆使用寿命。
1、奖励时间：月奖、季奖、年奖。
2、月奖：
①综合理论考试奖（含交通法规和公司相关制度的考核）
为95分以上的一次奖50元/次（不受名额限制）。
②综合实际操作奖（熟练掌握操作、爱惜车辆、对车辆检
查保养及时到位、车容内外整洁卫生等）评为95分以上的一次
性奖50元/次（不受名额限制）。
③工作态度奖(服从工作安排，工作落实到位)由车队长提
名审批、奖金50元/次。
3、季奖：
①是综合以上三项奖在三个月内有十次单项得奖的司机。
②按司机总人数10%的名额，评出季度优秀机动车驾驶员报公司
办公室呈公司领导审批，奖金100元/次。
4、年奖：
①是根据全年有两个季度以上获得奖的优秀驾驶员才能有
条件参入。②另外按司机总人数5%的名额筛选评出报办公室呈
公司领导审批，奖金按优秀主管以上标准一次性奖励，（奖惩制
度与其他制度同时执行）。
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2012年4月16日
车辆安全管理
一、汽车司机
1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。
2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不
准吸烟、饮酒、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。
3、行驶前必须检查车辆刹车、方向盘、喇叭、照明信号灯等主
要装置是否齐全完好，严禁带病出车。
4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。
5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。
6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最
高时速不得超过10公里，进出门口，拐弯5公里，叉路口做到一慢二看三通过鸣号示意。
7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次
停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。
8、在装卸工作进行时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
二、车辆修理安全规程
1、工作前检查升降设备及工具性能是否良好
2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫
稳木枕或铁凳。
3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。
4、试车启动前，应先检查周围环境情况。在运转时检查故障，
须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。
5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思
想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。无驾驶证
的修理人员，不准开动各种车辆。只准原地发动。
6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。
7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管
直接注入化油器发动引擎。
8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未
停妥，严禁上下。
9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。
10、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。
三、牵引车、叉车、拖拉机、铲车安全操作规程
1、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，
严格遵守本规程。
2、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实
习证外，必须有正式司机随车带教。
3、各种生产用车，必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、
转向器、制动器等必须灵敏可靠。
4、在行驶前，应查看周围行人或障碍物，鸣号起步。
5、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过
10公里，进出门口、拐弯时速5公里，叉路口要做到一慢二看三通过。
6、同方向行驶的车辆，前后两车的距离至少在10米以上，不得后车超前车。
7、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。
8、随车乘员驾驶室设有座位的只准坐二人（包括司机），其他部位一律不准乘坐，挂车一律禁止乘人。
9、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、
跳车。
10、夜间临时停车在车间门口和交叉路口，应开放小灯，司
机不得远离。
11、车辆在装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防突发事件
发生。
12、行驶时，禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。
13、司机离开车辆必须将开关钥匙随时带着。工作完毕后，
必须将车辆刹稳，并摘档熄灭。
14、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时报告，经有
关部门现场观察分析后才可变动现场。
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2012年4月16日
司机工作守则和奖惩管理制度
司机工作守则和奖惩管理制度 为了规范公司驾驶员及车辆管理,提高车辆使用效率,控制费用开支,保障车辆安全行驶,节约行驶，特制定本管理制度。一、驾驶员的工作守则 1、驾驶员要具有良好的生活习惯，熟悉交通法规，不酗酒，不赌博，不夜不归家，保持良好的精神状态。 2、车辆必须公司指定的专职驾驶员驾驶，其他司机未经相关管理人员同意，不能擅自驾驶车辆。 3、严格遵守交通法规，树立安全第一，预防为主的指导思想。 4、驾驶员未经批准同意，不能私自用车；运输送货往返途中，未经许可不得随意变更行驶线路，不得私自载货载客，不能将车辆交给无证人员或本单位非认可人员驾驶。 6、车辆严格按核定要求装载货物，不能严重超载，不开英雄车。9、行车须带相关证件，须按时季审年审。二、车辆修理及保养管理 1、对需要维修的车辆，维修前驾驶员填写《车辆维修/保养派遣单》，经相关管理人员审核，同意后，到指定的修理厂进行维修。维修费用结算公司财务部统一办理。 2、因车辆外出途中出现故障，未能按规定提前办理审批手续和到指定修理厂维修的，事后应补办相关手续。三、
车辆用油管理 1、车辆用油实行定点定卡加油，车辆需要用油就到指定的加油站加油。因特殊情况在非指定加油的，须经相关管理人员同意后方可加油。 2、按照“厉行节约”的原则，每季度对车辆百公里耗油进行检测，对车辆异常耗油及时查找原因，不能说明原因的追究本司机责任并视情节给予相应的处理。 四、考核及奖惩管理 从20XX年4月份起司机安全奖从原来300元调整为500元。 车辆交通安全事故实行一票否决制，机动车驾驶员的考核纳入月度考核范围内，考核结果作为驾驶员奖励的重要依据。 对有下列行为造成经济损失，按50%赔偿。 1、无定期检查和更换机油、三种滤清器、电池、水箱无水；车辆行驶5000公里无及时更换机油。 2、车辆停靠后没有拉手刹、关玻璃、上锁； 3、行车发现车辆有异常而没有及时处理； 4、车容车貌不洁，车号牌不清晰，灯光系统不全； 5、被流动电子警察拍到违反交通行为。 6、损坏对方车辆或财务。 7、经常检查轮胎磨损情况梅行驶两万公里或视磨损程
司机班及车辆管理制度
司机班及车辆管理制度 为进一步提高场办公室服务水平，加强场办公室司机班管理，特制订本管理制度。 一，加强司机值班待岗管理，强化公务用车程序。 1、司机必须24小时手机开机，凡因个人原因不接听电话、关机、停机而影响车辆调派或工作安排的，给予相应的处罚。 2、司机必须绝对服从场办公室派车安排，接到任务必须立即出车，不能有任何借口。 3、节假日期间，司机休息不在岗的，应将车钥匙交由场办公室保管，便于处理突发用车事件。 4、司机在接到出车任务时，应详细填写派车单，派车单上必须要有用车科室人员签字，不准做派车单以外的事情，不得故意拖延时间晚归，否则一经发现给予处罚。 二、做好车辆保养，健全资料管理。 1、司机要爱护车辆，保证车辆干净、整洁。将车辆停放在场区指定位置。在出车前及出车后要及时检查车辆，发现问题及时处理，排除隐患，避免车辆带病行驶。 2、车辆的行车证、保险卡等随车证照资料，司机要妥善保管，其余证件资料交友场办公室保管，若有车辆需季检、年检或办理其他相关手续，应提前一个月向领导申请报告。如该车移转时应办理车辆过户手续，应将该车各种资料随车转交。 三、落实出车相关费用，做好来人接待工作。
1、用车过程中，凡在途中产生的加油、过桥、维修等费用，须由用车人员在发票及收据背后签名加以证明，未有其签名证明的发票或收据均不予报销。司机所报销单据必须属实，严禁使用其他无关的票据报销。 2、要求司机文明驾驶，行车时不遵守交通规则，违反交通法导致的违章费用由司机本人自行处理。 3、司机在做好本职工作的同时，必须要做其他单位来场车辆的司机招待，安排车辆停放、邀请司机到司机班休息等。 四、全面搞好司机班的卫生、安全、及日常出勤工作。 1、司机在场情况下，必须按场办公室要求正常出勤做操。 2、每日必须打扫司机班卫生，保持室内卫生环境，自觉要成良好习惯，不随地吐痰，不乱扔烟头、果皮、杂屑等物。 3、自觉维护室内公共设施，不得任意损害、外借。同时做好防盗、防火工作。 青海湖农场办公室 2013年12月1日
司机工作职责及管理制度
司机工作职责及管理制度 一.车辆 1.1司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和有关交通安全管理的法律、法规以及公司机关的规章制度，提高警惕和安全意识，严禁酒后驾车。如发现酒后驾车，立即辞退。 1.2司机应爱护自己所驾驶车辆，保持车辆卫生整洁（包括车内、车外、底盘、引擎、玻璃、驾驶室内平台、座套的清洁）。若检查而未达到要求，扣发每次30元奖金。 1.3出车前要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常。发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查燃油存量，发现存油不足时，要领卡空车加油，卡内金额不足应上报调度及时充值，严禁现金加油。日常做好详细记录，（包括里程表数字、加油量、加油金额、卡内余额等）记录不全或油卡丢失，扣30元/次奖金。 1.4司机发现所驾车辆有故障要立即自行检修。不能单独完成时应立即报告调度，由其提出具体的维修意见（包括维修方案和大致需要的经费）并填写维修记录（一式两份），携带维修记录将车辆送至指定维修站修理。未经副总许可，不许私自将车辆送外维修，否则修理费自行解决。 1.5出车在外停放车辆，一定要注意选取安全和允许停放地点停车，不按规定停车出现罚款由司机负责。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆及货物被盗。否则，损失由司机本人承担。 1.6司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，并提醒调度提前办理，出车时一定保证证件齐全、有效。 1.7晚间司机要注意休息，不准疲劳驾驶。 1.8司机要文明驾驶，不准危险驾车。 1.9上班时间内未被派出车的，应随时在仓库等候出车，不得擅自外出；出车回来，应立即向调度报到。 1.10司机应服从调度的安排，不得挑肥拣瘦，不准借故拖延或拒不发车。否则，由分管经理视情节扣发一定数量的奖金或予以辞退。 1.11司机必须携带手机保持畅通。若工作时间因停机或欠费，发现两次扣发一半话费补助，三次（含三次）以上扣除全部话费补助。 1.13司机下班后，应将车辆停放在仓库保管，不准私自用车。 1.14司机不得将自己负责的车辆交给他人驾驶或练习驾驶。若发现，扣发当月全部奖金，由此引发的后果，全部由司机本人承担。
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。
4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规范及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和甘肃省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。
4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以内由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先电话通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除
公司车辆及司机管理制度
一. 目的： 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。 二. 职责： 2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容： 3.1车辆调度管理： 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准，市内提前5小时提出申请，市外出差需 提前1天申请，然后由行政部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理： 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修 保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。
车辆管理制度与司机管理制度
一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用；特制定本规定。 第二条本制度所指车辆系指公司的行政办公用车。 第三条本公司的办公用车由行政部管理。 第四条车辆由专职司机驾驶；专职司机应每周实行定期车辆检查及保养；确保行车安全。 第五条车辆的有关证件及保险资料统一由行政部保管；按车建立资料、费用档案。 第六条车辆发生故障；应立即停止使用；并立即进行修理。 第七条用车部门在用车前须填写“派车单”；经部门经理签字后交行政 部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车；不按规定办理申请者；不得派车。 第八条车辆行前须进行安全检查；车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则；若有违规罚款；由驾驶员负担。 第九条公司用车应设置车辆行驶记录表；并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符；使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。 第十条公司用车应设置车辆使用表；由公司会计于每次加油及修养时记录；以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。
第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人 核准后方可调派。 第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所；并将车 门锁妥。 二、司机管理规定 第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则；安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜公司车辆；平时要注意车辆的保养；经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修；确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆；经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。 第四条出车前；要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常；发现不正常时；要立即加补或调整。出车回来；要检查存油量；发现存油不足一格时；应立即加油；不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的；应立即报告行政部负责人；并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准；不许私自将车辆送厂维修。
公司驾驶员的管理制度
公司驾驶员的管理制度 第一条驾驶员安全学习制度 为了加大驾驶员安全学习力度，不断提高驾驶员的安全意识，根据相关法律法规和行业管理部门的规定，结合公司的具体情况，制定以下驾驶员安全学习制度。 一、公司所属车辆驾驶员每月必须参加一次公司安全教育学习会议，因特殊情况不能参加会议的必须电话向公司安全管理负责人请假，由安全人员另安排时间补学。 二、安全学习会议时间：以公司电话通知为准，各驾驶员必须按时参加安全学习会议，会议召开时，驾驶员迟到1 5分钟以上处以罚违约金2 0元，超过3 0分钟的重新初学。 三、公司召开安全教育学习会议，所属驾驶员一次不参加的，公司对其发出违约通知书，并通知回公司补齐学习内容，如没有电话请假，不按公司要求回公司补回学习内容的，公司处以违约3 0 0元并做出书面检讨，二次不参加学习的驾驶员，处以违约金6 0 0元，停运一天参加安全教育学习。 四、驾驶员三次或以上不参加公司安全教育学习的。停止上班。 第二条驾驶员的管理办法 一、为了加强公司安全生产管理，保证国家和广大人民群 众生命财产安全，根据《四川省道路货物运输管理条例》以及 相关法律法规和本合同实际情况制定本管理办法。 二、本公司的驾驶员的招聘、培训、考试；劳动保险、工
资发放、考核，奖惩按公司化管理驾驶员“五统一”管理制度 执行。 三、本管理办法中心内容是驾驶员日常行车安全过程管理。 四、驾驶员安全管理必须坚持“安全第一，预防为主，综 合治理’’的方针，本着“以人为本，优质服务’’的原则做好驾驶员的管理工作，确保公司安全生产。 五、驾驶员的人事权属公司人事部门，各部具体负责驾驶 员的业务管理工作。 六、驾驶员工作规范及要示《安全承诺规范》。 （一）车辆发车前 1、应检查自己的仪容仪表，是否符合规范要求，检查各 项运行证件。 2、检查车辆状况是否良好，有效，符合货物运输条件。 （二）车辆运行中 1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶， 不得超速，超载、疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车“英雄车”。 2、不得与人闲谈，不得吸烟、喝饮料、吃零售，不准与 乘货争吵 3、严禁私带旅货，货物，严禁自己亲属，朋友。违者， 视同违约，按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。 4、如遇车辆发生故障、路阻或遇险时，应会同乘务员做
驾驶员及车辆安全管理制度
车辆及驾驶员安全管理制度 第一章总则 第1条：为加强公司车辆管理，进一步强化驾驶员安全驾驶意识，特制订本制度。 第2条：本制度适用于市**贸易所有车辆驾驶人员。 第二章相关人员责任 第1条：公司所有车辆由综合部统一管理，统一高度，其安全由相关人员负责。 第2条：综合部负责所有驾驶员的安全教育工作，督促所有司机树立“安全第一”的思想，严格遵守交通安全法规。 第3条：驾驶员的安全责任 1.所有驾驶员应严格按照规合法安全停车，使用车辆后，应关好车窗，锁好车门，并在离开之前再次检查确认。 2.司机在使用车辆前，如发现故障、配件失窃或损坏现象，应及时报告车辆管理部门，因隐瞒不报而产生的后果由使用该车辆的驾驶员负责。 3.由于驾驶员使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或配件发生故障，视情节轻重，由公司和驾驶员按照一定的比例来承担维修费用。 第三章车辆安全检查 第1条：所有车辆实行专人驾驶保管，综合部主管监督检查的制度，严禁未经相关领导的批准将车辆交给非专职司机，严禁将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。 第2条：为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段查”。杜绝故障车上路行驶。 第3条：出车前检查，主要检查油、水、电系统是否畅通，有无跑漏；检查安全设施是否齐全；检查制动机件是否灵敏。 第4条:行驶中检查，长时间行驶后，应停车检查各配件和刹车系统情况，及时排除故障。 第5条：返回后检查，主要检查车辆的完好状况，以便进行及时的保养或维修。
第6条:出现下列情形之一的，不得安排出车 1.油、电、水系统有故障时； 2.刹车制动设备性能不良时； 3.驾驶人员极度疲劳、酒醉未醒或身体状况不好时； 4.驾驶人员情绪正处于极度不稳定时； 第7条：驾驶员应严格执行车辆回库制度，每天下班前应将车辆开回公司停放，因在外送货太晚或其它特殊情况时，应确认车辆停放地安全。 第4章驾驶员行为规 1.所有驾驶人员必须严格遵守《中华人民国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则。 2.所有驾驶人员入职时必须提供本人的真实效的驾驶证，驾驶证必须在有效期，不得有任何涂改痕迹。 3.无论在任何时间、任何地点，驾驶员均不得将自己驾驶保管的车辆交给他人驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。 4.驾驶员在上班时间未安排出车任务时必须在公司静候派遣，若临时有外出必须向所在部门主管请假并说明出去时间长短以便做好安排。 5.严禁将公司车辆用来做私事，违者除自负油费外还将按公司规定处罚。 6.驾驶员必须严格遵守交通规则，文明行车，不得疲劳驾车，酒后驾车。 7.驾驶员必须经常检查所开车辆各种证件的有效性，车辆定期进行年检和季度检，若因车辆未及时季度检和年检或其它证件过期而产生的费用将由驾驶员个人承担。出车前驾驶员要检查所需证件，以保证证照齐全。 8.所有驾驶员必须严格遵守公司规章制度，违者将按照公司规定处理。 9.驾驶员有事需要离开车辆时，必须关好车窗，锁好车门。驾驶室不能放置财物资料等。 10.驾驶员在出发前应明确路线和目的地，选择最佳的行车路线。 11.驾驶员在行驶员严禁进行吸烟、饮食和闲谈等有碍行车安全的活动。 12司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延出车时间或拒不出车。对工作安排有意见或建议的，可向车辆管理人员或直接向总经理反映，
公司驾驶员规章制度
公司驾驶员规章制 度 1
公司驾驶员规章制度 【篇一：驾驶员管理规章制度】 驾驶员管理规章制度 一、总则 1.为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。 2．本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。 3．公司车队要建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。 二、驾驶员规章制度 1．驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极做好驾驶技术，争当优秀驾驶员。 2．熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。
3．“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。 4．驾驶员出车时，必须证件齐全。 5．严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。 6．不开“凑合车”，不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆，出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。 7．按“十字”作业法，精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运 转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。 8．发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司调度人员及车辆管理部门，发生交通事故的要注意保护现场。 9．驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款，个人承担。 三、砼运输车管理制度 1．砼运输车依照砼运输车排班制度的规定次序由调度安排执行任务。 2．保证多工程施工砼供应连续性，并满足客户施工要求，任何
驾驶员及车辆管理制度
为了公司工作的正常运转，加强车辆管理，提高驾驶员依法驾驶能力和热情服务，爱护车辆的职业道德水平，特制定此制定。 第一条、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的法律法规，同时遵守本公司的相关规章制度。 第二条、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对公司车辆进行检修并作好记录，确保车辆正常、安全行驶。 第三条、司机应随时擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。 第四条、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，确保车辆准时出行。 第五条、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。需送往修理厂的，应立即报告办公室，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送修理厂维修，违者修理费自负。 第六条、出车在外或出车归来，必须按规定停放车辆，锁好保险锁，将钥匙交给管理人员，严禁私自用车。 第七条、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全并妥善保管不得遗失。 第八条、司机要确保足够的休息时间，不准开疲劳车，不准酒后驾车
第九条、司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故造成的一切后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。 第十条、司机驾车一定要遵守交通法规，文明开车，不准危险驾车（包括高 速、追尾、争道、赛车等）。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到 的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的， 应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。 如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。 第十一条、司机因违章（公司原因除外）或证件不全被罚款的不予报销。第十 二条、车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司外的 客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。 第十三条、公司用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记 录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，每月末统计当月行 车里程总数，合计数应与当月车辆总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里 程。 第十四条、上班时间内司机未被派出车的，应随时在办公室等候出车。不准随 便乱窜其他办公室及车间。有要事确需离开办公室时，要告知管理人员去向和所需 时间，经批准后方可离开；外出回来，应立即到管理人员处报到。 第十五条、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不 出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映 第十六条、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时告知办公 室，并说明原因。若不幸发生交通事故，应第一时间报警和通知公司，并与公司保 持联系。
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度 一、总则 第一条为加强公司车辆管理，保障业务用车需要，最大限度降低车辆使用成本，提高驾驶员的工作效率、服务意识和安全意识，确保车辆安全运行，管理有序，特制定本制度。 第二条集团总经理办公室（以下简称总经办）是集团车辆的管理部门，负责车辆资料保管、审验保险管理、维修管理、加油卡管理、油耗、行驶里程记录及核对和GPS监控等工作。 第三条本办法适用于集团管理的所有车辆。 二、车辆使用 第四条公司车辆主要保障以下工作需要： 高级管理人员日常用车； 公司客户接待用车； 财务部门办理大额现金业务； 其他紧急、重要的工作需要的。 第五条除上述情形外，部门其他用车申请原则上不予安排。特殊原因确有需要用车的，须由申请部门负责人签字审批后使用。 第六条部门因业务活动、接待、工作检查等特殊原因需长途用车的，须经公司主管领导审批签字后，由车队安排出车。 第七条车辆原则上应指派专人负责驾驶、清洁、维护、年检等工作。 第八条除高管人员用车外，其他用车实行事先申请制度。具体流程： 用车部门填写《出车单》，写明出车时间，事由、路线等事项； 《出车单》由部门负责人签字确认后，交车队安排车辆出车； 出车后，司机在车队出车登记本上登记出车时间、出车人、出车事由等信息； 第九条公司车辆原则上不得外借使用，特殊原因需借用的，需经公司总经理或董事长批准。车辆借用归还时，车队队长参与车辆交接工作，并详细登记借车时间、里程表数、车辆外观、随车物品等情况。 第十条公司员工如遇急病就诊等紧急情况用车时，总经办可先安排出车，事后补办用车手续。 第十一条配备车辆的高管人员自购车辆在使用中所发生的费用按实报实销原则管理。 第十二条员工自购车辆用于部门业务用车的，部门可根据情况从业务经费中给予相应补贴；当月用车费用超过部门业务经费总额20%者，部门可据实向集团公司总经理申请补贴。 三、车辆油料管理
司机管理制度模板
司机管理制度
司机管理制度 1．目的: 完善司机人员行车管理, 提升其工作效率及工作品质, 确保车辆使用及时、合理及安全化, 提高车辆使用效率、降低维修成, 延长汽车使用寿命。2．范围: 本公司所有车辆。3．司机工作规定3.1车辆由市场部全面负责管理, 分别按车号设册登记。 3.2司机上下班须打卡两次, 不出差需按正常打卡四次。 3.3上班时间, 如不出车时, 司机须在所属科室待命但不影响她人工作, 车辆应停放在厂区指定位置。 3.4司机人员接送来宾, 应具备基本礼貌礼仪, 以将客人送到目的地大门口为原则, 不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。 3.5外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。 3.6严禁在厂区乱鸣喇叭, 影响正常生产。 3.7行车时应严格遵守交通规则, 违章罚款由行车司机本人自理, 并给予相应处罚。 3.8司机保证手机常开, 公司电话要马上接听( 7:00~22:00) , 不能随意更改号码。 3.9司机应利用空闲时间保养车辆, 确实需进厂维修, 需提前一天写
申请。 3.10司机证件年审自行办理( 办证时间每年一次, 每次限三到四天, 超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。) , 节假日司机轮流值班, 需出车时应以加班论, 给予加班工资及出差补助。 3.11各种车辆的附带资料, 除行驶证及保险卡由各使用人携带外, 其余均由市场部相关负责人保管, 不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续, 并将该车各种资料随车转移。 3.12车辆各司机人员应于规定日期, 自行前往指定车管所受检, 如年审、季审, 逾期未办理受处罚, 其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。4．司机行车规定 4.1申请用车部门, 需提前一天填写派车申请单( 临时、紧急情况除外) , 经部门经理核准后, 交市场部批准方有效。 4.2市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。 4.3 车辆返回后或出车前半小时, 司机人员需认真检查车辆安全状况( 油、水、电) , 以确保车辆正常运行。随车人员不得随意支配司机变更路线, 延长工作时间, 增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。 4.4司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查, 确保出车时
司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行)
司机及车辆管理制度、奖惩细则（试行） 一、目的：为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配，使之发挥更高的效率，更好的 为公司服务，特制定本规定： 二、 范围：本公司所有的司机均适用本规定。 三、车辆管理制度： （一）对公司现有的车辆，定人定车，以便于对车辆的日常保养、维护，责任到人，对车 辆的非正常损坏要写出书面报告上报，维修费用由个人承担，保证车辆发挥更大的效能。 （二）公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室，司机应提前做好车辆的检修维护， 保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车，由办公室统一安排。 （三） 公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准，注明用车时间及 驾驶人，到期归还，不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司
机做好交接手续，本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方，车辆回来后，本车 司机必须对车辆进行检查，否则自负。发现车辆非正常损坏的，要由当事人写出书面报告， 维修费用由当事人担负，出现违章，当事人要及时主动接受扣分罚款。 （四）专职司机外出时，应遵守交通法规，做到遵纪不违法，车辆不违章，出现违章（特 殊情况除外）自己解决。 （五）车辆应配备一些工具备件，以便于司机对车辆进行日常维修保养，保证车容车貌整 洁，车况良好，有任务马上出发。 （六）车辆使用者必须爱护车辆，外出做到遵纪不违章，出现违章应及时接受扣分罚款。 不损害公司利益，爱护公司形象。 （七）公司有车补的人员，外出办事办公室一律不给派车，自行解决。 四、司机作业准则： （一）公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章 规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
司机管理规定管理规章制度
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司机管理规定 第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。 第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。 第十一条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。 第十二条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。 第十三条接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。 第十四条上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。 第十五条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总办主任反映。 第十六条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
司机规章制度
司机规章制度 （一） 1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，同时还应遵守本公司其他相关的规章制度。 2、司机应爱惜公司的车辆，平时要注意对车辆的保养，经常检查车的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开的车进行检修，确保其正常行驶。 3、司机应每天抽合适时间擦洗自己所开的车，以保持车的纯洁（包括车内、外和引擎的纯洁）。 4、出车前要例行检查车辆的水、电、及其他性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不够一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 5、司机发现所驾的车有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出详尽的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车送厂维修。 6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时，要上好保险锁，防止车辆被盗。 7、司机对自己所开车的各种证件的有用性应经常检查，出车时一定保证证件齐全有用。 8、晚间司机要注意休息，不准开困乏车，严禁酒后驾车。 9、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。 10、司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。11、条内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
12、司机对乘车人要热情、文明、礼貌。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。 13、接着员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。 14、上班时间内司机未被派出车的，应随时在行政人事部等候出车，不准擅离办公室。有事确需离开时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到行政人事部报到。 15、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向行政人事部经理反映。 16、司机出车执行任务，遇分外情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。 17、不论什么时间，司机必须携带手机或传呼机。对公司领导或管理人员的传呼，应尽快复机。情况分外确实不能复机的，事后一定要说明原因。 18、下班后，应将车停放在公司车库或其他指定地点保管，不准私自用车。 19、司机未经领导批准，不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车交给无证人员驾驶。 20、行政人事部每月负责对司机进行考核，并将考核结果作为每月奖金发放的依据。对于工作勤奋、遵守制度、业绩突出的，可视详尽情况给予嘉奖、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视详尽情节给予降级直至除名处理。 司机规章制度（二） 第一章目的 第1条本制度旨在加强对公司司机的管理，本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。 第二章行为规范
车辆司机管理制度及表格
办公室办公车辆司机“应知应做” 一、办公车辆司机注意事项：（五注意） 1、注意安全。行车安全、人身安全、车辆安全。 2、注意卫生。个人卫生、车辆卫生。 3、注意节约。控制油耗，经常维护以避免大修。 4、注意纪律。按时上班、按时出车、有事先请假、禁止酒后驾车。 5、注意协调。及时反映车况、及时联系维修、及时联系用车人。 二、办公车辆司机日常出车规范： 1、无提前出车的正常情况下，司机每日早上要签到，并在办公室等待出车通知。 2、司机出车必须按派车员填写的派车单或口令出车，严禁无令出车。 3、关于派车单的规定： （1）周一至周五，每日一单，周六、日两日一单。 （2）每日早晨接派车单出车。在同一天中发生另外的用车情况，需司机认真填写用车人及用车事项和出车路线。 （3）派车单必须经用车人签字之后用车里程才生效，司机在每次出车填写好事项和路线之后都应主动让用车人签字。过期之后，用车人有权拒绝签字。 （4）司机妥善保管手中派车单，遗失不补，并于每月21日前将签字完整的派车单按顺序整理之后交由派车员，按派车单出车里程核计司机出车里程。
4、办公车辆需缴过路费按照谁用车谁垫付的方法执行，事后由用车人报交派车员，经派车员审核后申请报销。（特殊情况会有特殊交代） 5、车辆发生的罚款仅指超速罚款，各自的车辆各自交纳。事后将罚款通知和罚款收据交由派车员审核保管，年底按管理制度规定一并处理。（因公发生的罚款情况除外） 6、严禁司机私自将车辆交由他人特别是无驾驶执照的人驾驶。（特殊情况由派车员特殊安排） 三、办公用车的补充规定。 1、土石方和桩工两项目部配备专职司机。 （1）司机由办公室考核确定录用，遵守公司的车辆管理制度；（2）工资参照：（底工资+月奖金）的分配方式，属于服务岗；（3）司机由项目经理调配和考核，归项目部管理； （4）车辆罚款处理参照公司规定； （5）车辆过路费由各自项目部自行实报实销。 2、项目部车辆必须充分利用，出现特殊情况急需办公室配合派车的情况，必须由项目经理亲自申请派车，并说明出车事项和路线。 3、关于公司机关用车的补充规定： （1）涉及到集体大型的活动可以申请派车； （2）周边30公里以内，交通便利、不紧急的事件自行坐车解决。每次自行办事发生的车票将应如实填写《办公交通费用申请报销表》，经部门领导审核签字，每年7月15日、12月15日，各自统一整理后，由部门领导统一报交办公室，经办公室审核，进行统一报销。
驾驶员、车辆管理规章制度
司机、车辆管理制度 为规范中贵管线天水项目部车辆租赁、使用、结算管理制度，促进内部车辆和外租车辆管理规范化，进一步提高人员及车辆的安全保障和车辆使用效率，结合中贵管线天水项目部实际情况，特制定本管理制度。 第一章、司机管理制度 第一条、对拟聘用的车辆司机应做以下资格审查： 1、司机的有效身份证件。 2、国家公安机关交通部门核发的有效机动车驾驶证，驾龄3年以上。 3、指定医院出具的近期体检合格证明。 4、对于货运车辆司机必须持有从业资格证。 第二条、司机必须严格遵守国家交通安全法律、法规，熟悉当地道路情况。 第三条、严禁酒后驾驶、严禁超员超速，严禁司机、乘员不系安全带，如有违反的一次给于司机罚款1000元。 第四条、严禁不按照规定路线行车、严禁公车私用、严禁在驾车时使用手机、严禁在车内吸烟、严禁人货混装。违反者一次罚款100元。 第五条、严禁疲劳驾驶，司机连续长途驾车超过3 小时应停车休息，休息时间不得少于20 分钟。违反者一次罚款100元。 第六条、司机上岗后项目部应指派车辆，做到专人专车，严禁私自窜岗，私换车辆，私自将车辆交予他人驾驶。一经发现，对司机和驾车人各罚款500元。 第七条、司机必须听从带车人的安排，如带车人要求路线与行车任务单路线不一致时应及时与车辆调度联系，车辆调度同意后才能改变路线，若车辆调度不同意改变路线时，司机不得改变行车路线，否则将给于司机每次200元罚款。如无带车人时，应严格按照行车任务单行车。 第八条、严格执行谁带车谁负责餐饮、食宿，如无人带车，按照出差管理规定进行补贴。 第九条、司机出车前应接车辆调度的通知或接《派车单》后才能出车，司机严禁私自出车，如有特殊情况（紧急事件处理、车辆调度不在的等）下，司机应及时向车辆调度补报，特殊情况不补报的按私自出车处理，不计当日考勤。 第十条、司机需请假时应提前向车辆调度汇报，应得到车辆调度同意后才能离开项目，晚通知或不通知车辆调度的一次罚款200元。销假时也应通知车辆调度，不通知车辆调
司机管理制度
物流中心司机管理制度 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 （1）车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 （2）车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。 （3）车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。 （4）司机每天按时上班（早上8时30分），特殊情况除外（例如当天零时后收车者），不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先以假条通知车辆管理员，经批准后方可休息。否则，报公司从严处理。 （5）司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。 （6）司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 （7）司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。 （8）在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。 （9）管理人员有急事呼叫司机，而司机故意不接电话的每次罚款50元。 （10）在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况，不及时要求客户签收，而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。 二、安全行车制度 （1）司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。 （2）严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。 （3）司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。 （4）由货物或车辆造成的违章罚款（如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等），公司给予全报。 （5）若司机个人造成的违章罚款，如有下列情况的公司给60％报销，其它情况不予报销。1）进入导向车道后，不按规定方向行驶。 2）在禁行的时间，道路上行驶的。 3）不按规定会车、倒车、掉头。 4）违反交通信号指示的。 5）违反交通标志，标线指示的。 6）在禁止停放车辆的地方停放车辆。 7）不按规定临时停车。 （6）在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以作鼓励。