600MW汽轮发电机氢冷器冷却水系统改造

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600MW汽轮发电机氢冷器冷却水系统改造作者:秦明亮鲁学斌

来源:《教育科学博览》2012年第11期

摘要:通过对发电机氢气冷器冷却水系统的改造,不但解决了夏季发电机氢气温度过高,冬季发电机氢气温度过低的难题,增加了冷却水系统的灵活性,而且对发电机本体端盖结合面的漏氢也有所改善。

关键词:汽轮发电机;氢气冷却器;冷却水系统

一、概述

河曲电厂#1、2发电机系东方电机股份有限公司制造,型号为:QFSN—600—2—22,它

是由汽轮机直接拖动的隐极式、二极、三相同步发电机。冷却方式为水—氢—氢,即定子线圈(包括定子引线)直接水冷,定子出线氢内冷,转子线圈直接氢冷(气隙取气方式),定子铁芯氢冷。发电机规范中要求冷却氢气温度保持在35℃—46℃之间运行,冷氢的最高限值为51℃。氢气靠4组氢气冷却器用工业辅机冷却水泵供水来冷却。另外,工业辅机冷却水泵供水还要给定冷水冷却器、给水泵汽轮机冷油器以及部分锅炉侧的重要辅机提供冷却水,其水源来自汽机循环水泵出口母管上,经过工业辅机冷却水泵升压至O.35MPa后提供给各个用户。

经过多年运行实践,发电机氢气温度冬、夏两季调节手段贫乏,在夏季循环水温度较高和冬季循环水温度较低时都很难将氢气温度调节至规定值,特别是在夏季这一问题尤为突出,氢气冷却器出口氢气温度可以达到51℃甚至更高,为此有时不得不限制机组出力。为了使机组能够安全渡夏,每年春季都得安排一次对发电机氢冷器水侧进行在线清理,这不但增加了运行及检修人员的工作量,而且还影响机组的全年发电量,甚至还要停机对发电机氢气冷却器进行清理,从而使机组的利用率降低。从历次对氢气冷却器解体清扫的情况来看,冷却管外部都比较干净,主要是冷却管内部积存的泥垢比较严重,原因主要是水质差(水源来自水质较循环水)、流速低(其回水回至循环水的回水侧,进回水差压小所造成的)。针对这一原因,经过长期的分析和探索,利用机组大修的机会对冷却水系统进行了改造,取得了较好的效果。

二、氢气冷却器冷却水系统改造方案

通过研究造成氢气冷却器冷却效果差的因素和冷却水系统的现状,对氢气冷却器冷却水系统进行了一下改造如下图所:(1)给氢气冷却器增加一管道泵,其水源来自水源地的地下水(地下水温度常年恒定在20℃左右,压力为0.4MPa),分别接至辅机冷却水供4组氢气冷却器的冷却水管道上。(2)在辅机冷却水分供4组氢气冷却器的之路前加装一手动总门。(3)在氢冷器冷却水的回水调阀处加装一手动旁路门和在其回水管路上加一无压回水管路直接将回水排至地沟回收。通过以上改造,既可以改善氢气冷却器的冷却条件,又可以增加系统运行的

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