开天窗说亮话 汽车天窗的介绍与日常保养

开天窗说亮话 汽车天窗的介绍与日常保养
开天窗说亮话 汽车天窗的介绍与日常保养

开天窗说亮话汽车天窗的介绍与日常保养

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周末的一场强降雨,不仅将前几日的闷热一扫而光,重庆租车也在周一给我们带来了一个完美的晴天。清晨,在凉爽的秋风之中,我们沐浴着阳光踏上工作岗位。对于座驾有天窗的车主来说,早上启动汽车的第一件事那就是打开天窗,让沁人心脾的新鲜空气第一时间的充满自己的驾驶舱,给自己带上一天的好心情开始一周的工作。

那么汽车天窗到底是怎样的?我们又如何对它进行保养呢?今天就让我们跟着小编一起来了解一下汽车天窗与它的日常保养。

一.汽车天窗的工作原理:

汽车天窗安装于汽车的顶部,一般主要由玻璃窗、密封橡胶条和驱动机构组成。它利用负压换气原理,依靠汽车在行驶时气流在车顶快速流动形成负压,将车内污浊的空气抽出,从而使车内与车外的空气形成流动,完成空气的转换,过滤车内空气。

二.汽车天窗的类型:

1.汽车按开启方式,可以分为外倾式,内藏式和敞篷式。

外倾式天窗:外掀式天窗在开启后向车顶的外后方升起,分手动和自动式,具有防夹与自动关闭的功能,配有可拆式遮阳板,多应用于中小型轿车。

内藏式天窗:内藏式天窗在开启后可以保持不同的弧度,具有防夹与自动关闭功能,配有独立的内藏式太阳挡板,此类天窗多应用于大中型轿车。

敞篷式天窗:敞篷式天窗最为前卫大胆,它开启后天窗完全打开,具有出色的防紫外线与隔热效果,并以其新颖的形式深受年轻人的追捧,是众多潮流男女追逐的对象,目前大多用于运动型汽车。从总体来看,外倾式和内藏式天窗使用的汽车型号最多,属于主流型配置。

2.汽车天窗按驱动方式,可以分为手动式和电动式。

手动天窗可以分为外倾式和敞篷式。这类天窗结构简单,价格也比较便宜。电动天窗则主要有内藏式和外倾式,这类天窗档次较高,价格也较手动式更贵。三.汽车天窗的用途:

随着汽车制造工艺的不断进步,越来越多的汽车上都配备了天窗,不仅提高了整个汽车的外在审美,也为驾驶员提供了更舒适的驾驶体验,让驾驶员充分享受驾驶的乐趣。那么汽车天窗都有什么用途呢?

1.通风换气

这是汽车天窗最主要的功能,也是加装它的最主要目的。以往,没有加装天窗的汽车要想换气,只能打开汽车的侧车窗来实现。这种方法虽然能够完成一定程度的换气,但是弊端也很明显。首先是它的换气效果并不理想,让乘客感受不到空气流动带来的舒适感。其次,打开汽车侧窗,会令车外的噪音传入车中,影响驾驶员驾驶与乘客乘坐。而天窗则将这种弊端大大的降低。利用负压换气的原理,依靠汽车在行驶时气流在车顶快速流动形成负压,将车内污浊的空气抽出,由于

不是从侧窗直接进风,而是将污浊的空气抽出,让新鲜空气以补充的形式从进气口进入驾驶舱,因此车内的气流柔和避免了乘客的不适感觉,也大大降低了车外噪音对于车内人员的影响,提高了乘坐体验。

2.节能

夏日炎炎,汽车在太阳底下暴晒,车内气温最高可达60摄氏度,这时通过天窗散热可以取得比空调散热快2-3倍的效果,这大约能够节省30%的能耗。对于车内乘员来说,通过天窗降低车内温度,有效减少了因为直吹空调而感冒的机会。

3.除雾

春夏时节降水多,空气湿度大,风挡玻璃容易有雾气,并且车内空气容易污浊。打开天窗后,车内的雾气会瞬间消失,给行车带来了更多的舒适感。

4.亲近自然,享受生活

想象一下飞奔在高速公路上,打开天窗让金灿灿的阳光照进车内是一幅多么美的景象。与自己心爱的人一起仰望苍穹是一件多么幸福的事。而这一切,在一辆没有装天窗的车上是很难实现的。而在装有天窗的车上,这一切实现的却是那样的简单。

四.汽车天窗的保养:

1.如果车子常在风沙大的地方使用天窗,最好每个月用湿海绵轻擦天窗滑轨上的灰尘或泥沙。

2.如果车辆将长期停放或天窗长期不使用,可用细细的滑石粉或胶条专用的润滑剂涂抹天窗周围的胶条,如果天窗周围是使用绒质的只要用清水和干净的布擦拭即可。彻底清洁一次,以免因时间过长造成胶条在空气中发生化学变化而老化。

3.在洗车时可以顺便检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶或小树技等脏东西。

4.每2至3个月用湿海绵轻擦天窗滑轨和密封胶条,再喷上橡胶保护剂,并对天窗的传动机构和轨道进行润滑。在涂完润滑剂后,将天窗完全打开再完全关闭几次,然后用软布擦掉多余的润滑剂,以免弄脏车内。

5.天窗的玻璃面板有隔绝热能和防紫外线的功能,请用软布和清洁剂清洗,勿用黏性清洗剂清洗。

6.使用高压水枪洗车时,不要直接将水柱对准天窗周围的密封圈喷,避免密封圈在高压水柱的喷压下变形,否则日子久了车内会容易进水。

在前面我们了解汽车天窗的工作原理与类型,也总结归纳了汽车天窗的注意事项与保养窍门,现在就让我们开着自己的爱车,去享受这美好的生活吧!

33个汽车常见维修保养方面的知识

33个汽车常见维修保养方面的知识大全 1、排气管冒黑烟 故障判定:真故障。 原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾 故障判定:真故障。 原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。 3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了 故障判定:假故障。 原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。 4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感 故障判定:使用类故障。 原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定 故障判定:真故障。

办公室公用电脑的日常维护与故障处理

办公室公用电脑的日常维护与故障处理 摘要:随着计算机应用的普及,使得日常办公对电脑的依赖性日益增大,电脑成为了日常办公的必备工具,与信息沟通互联和获取和发布的重要载体。依托电脑办公的目标是高效办公,而高频率使用电脑所带来的问题是常常出现的电脑故障;文章依据日常办公电脑维护经验,列举了一些办公室公用电脑使用中出现的典型问题,并提供了一些应对办法,希望能够帮助大家解决可能会面临的电脑故障。 关键字:公用电脑;电脑维护;故障处理 通常情况下,办公室公用电脑主要用共享、打印、下载资料等工作,使用人员不固定,且使用频繁,电脑配置相对偏旧、偏差,使用时间长,加之使用人员的保护意识弱,从而使得电脑无法启动、系统中毒、数据丢失、文件损坏、系统瘫痪、蓝屏、黑屏、运行速度慢、磁盘爆满等现象时有发生,而对产生的问题却无法解决。减少故障的办法就是做好日常的维护工作,这对于提高办公效率与提高计算机的运行速度都非常重要。 一、常见故障分析与处理 常见故障包括两大类:硬件系统故障和软件系统故障,对于专业维修人员来说,大都是采用先硬后软的方法来检测,而对于新手来说,一般采用先软后硬的方法,这种方法是指重装电脑系统后,如果故障排除,则为软件故障,若没有解决,则为硬件故障,但尽量不重装系统,因为这样会大量损坏硬盘的使用寿命。下面列举一些办公室公用电脑使用中出现的典型故障: (一)开机无显示 首先确认显示器、连接线等接口是否正常,然后再判断其它原因。导致开机无显示的原因通常有:显示器坏了、内存条接触不良、主板故障等,在诊断过程中需要逐步排查,再进行故障处理。 (二)主机开机按键接触不良 由于使用频率较高,导致电脑主机的开机键接触不良,可以采用更换或者替换的方法来解决。用替换的方式来解决开关接触不良的方法:也就是说用重启键的插线来代替开关机键的插线,具体的方法如下: 关闭电源打开主机箱,将开关键的插针线POWERSW(电源开关)和重启键的RESET SW (重启开关)插针线更换一下,这样就甩掉了开关键,而用重启键来代替开关键,这样就可以正常开机了。没有重启键可以用ctrl+alt+del键还代替重启键,就OK了。

关于汽车一些你必须知道的知识

关于汽车一些你必须知道的知识 很多人不清楚一些最常见的基本名词是什么意思,我就简单举例说明,从最基础开始 ABS(Anti-lock Brake System)直译中文为防止刹车锁死,也就是防抱死系统。在很早以前,经常可以看到捷达车的后屁股上贴有该字母,现在我觉得应该所有车都有这个最基本的系统了吧,作用就是在采取紧急制动时,防止车轮直接抱死不动,造成失控,同时可以在紧急制动的同时,采取相应打方向盘避让障碍物。可以减少紧急制动对轮胎磨损,简短制动距离,更有效的避让障碍物。 ESP(Electronic Stability Program)车身电子稳定系统。一种更常见于中级以上车的基本配置,被作为一个车安全配置的标准,有很多品牌在原有基础之上加以自己的技术改进,形成了不同的名称,比如VSC,VSA,DSC,ASC等等,说的其实意思都差不多,是一种牵引力控制装置,最基本作用是防止转向不足,或者是转向过度,再简单点说,能让你转向时,行车轨迹可以保持一种正确的轨迹,ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),所谓侧滑,就是常见的甩尾,还不懂?那漂移你知道吧,就是通过甩尾实现的,但是你要想漂移,可是需要很高的技术的啊,漂移是车辆一种失控的体现,通过驾驶技术修正车辆行驶轨迹的,所以想要漂移,需要你把ESP先关掉,它主要是在监测到某个车轮打滑时,对打滑车轮采取相应的制动,达到修正行车轨迹以及车身平稳状态作用,所以在下雪的时候,由于地面湿滑,ESP是经常介入的,但毕竟是电子系统,所以很多车在雪地里无法起步,特别是后驱车,在起步困难时候应该先暂时关闭ESP! 关于气门正时可变

设备的日常维护与保养注意事项【最新版】

设备的日常维护与保养注意事项 设备管理资料是记录一台设备从规划、设计、制造到使用、维护、改造、更新、报废的全过程最基础的文件。设备的日常维护与保养离不开这些基础文件,另外正确制订日常维护标准,对设备的高效使用产生直接的影响。对此,以下设备的日常维护与保养注意事项需要设备管理人员严格注意。 1、正确制订维护标准并严格执行维护标准 设备的日常维护与保养标准主要包括点检标准和润滑标准两项。 点检 点检即通过对设备运转部件做出正确详细分析后制订标准(如温度、压力、振动、声音、腐蚀、泄露等),然后采用各种手段,比如听、看、摸、嗅等,对这些部位按测定标准定人定时进行运转正常性的判定。 重点部位需采用高精度仪器,如振动测试仪、磁粉探伤仪等,这是发现设备事故并将其消除于萌芽状态的最有效手段之一。设备管理部门应不惜重金,培训点检人员,配备高精仪器。

润滑标准 很多设备故障大多是因润滑不良导致设备严重磨损造成的,因此,应注意并重视润滑标准的制订和执行工作。 制作润滑标准时,应该从运转部位速度、间隙参数、受力情况、温升以及设备工作环境、性能等多方面综合考虑,以免在实际润滑过程中,形不成油膜或油太多,起不到润滑作用并造成污染和人力物力浪费。 相同的设备在不同的企业和时期都有不同的点检润滑标准,设备管理人员应因地、因时、因经验制订,不可盲从。标准制订结束后,应会同生产人员、维修人员会审后,再投入生产使用并严格监督执行情况,定时检查记录是否完整,是否按规程操作,切不可马虎从事。 2、全员参与设备日常维护与保养 很多企业,存在这样一个误区,认为设备管理是设备技术人员和维修维护人员的工作,与生产操作人员无关。实际上,生产操作人员是设备的直接使用者,虽然对设备的结构、原理他们没有维修人员清楚,但他们对设备的使用性能比维修人员要熟悉得多,此外由于他们

汽车天窗保养方法大全

汽车天窗保养方法大全 1.内藏式天窗 内藏式天窗指的是滑动总成置于内饰与车顶之间的天窗。其优点是天窗开口大,外型简洁美观。据介绍,目前中高档轿车原装天窗 多采用内藏式天窗。 2.外掀式天窗 外掀式天窗具有体积小、结构简单的优点,还有手动和电动两种分类。天窗倾斜升高,打开一定角度,但是开口大小很有限 3.全景天窗 全景天窗首先面积较大,甚至是整块玻璃的车顶,坐在车中可以将上方的景象一览无余。全景天窗的优点是视野开阔,通风良好。 不过全景天窗也有一些缺点,成本较高;落尘需要清理,否则影响视线;车身整体刚度下降,安全系数降低。但全景天窗超大视野的享受,还是受到众多消费者的青睐。 1.享受阳光 有天窗的车辆最大好处就在可以沐浴阳光。天窗版的车辆则视野开阔,坐在车里就能感受着飘进的缕缕微风,沐浴丝丝温暖的阳光。 2.快速更换新鲜空气 在行驶的过程中打开天窗,可以加快车内空气流通速度。就算车内有人吸烟,风也会从天窗吹进来形成一股气流,将车内的浑浊空 气抽出,起到换气的作用。 3.消除车内雾气 开车的人都了解,如果车内外温差过大,前挡风玻璃容易形成雾气。很多车主会选择用纸巾擦擦,但在行车过程中这是很危险的行为。其实可以打开天窗几分钟就可以快速消除前面的雾气。

4.降低噪音 当汽车在高速公路行驶时,打开侧窗会产生很大的噪音,影响车内说话,并且对车速有影响。可以打开天窗来替代侧窗,就可大大 减少噪音,车速也不会受到影响。 1.在颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗,否则可能因天窗和滑轨间的振动太大而引起相关部件变形,甚至损坏电机. 2.打开天窗前,要先打开隔板,以免天窗电机负载过大而发生故障。 3.冬天雨雪天气后天窗容易结冰,密封条有可能上冻变硬,此时若马上打开天窗,容易使橡胶密封条开裂,如果天窗被冻住,电机 会因负载过大而损坏。正确的方法应该是上车打开暖风,等天窗上 的冰溶化后再打开。 4.在用高压水枪洗车时,不要将水柱直接对准密封圈,这不仅容易使密封圈在高压水柱强大的压力下变形而使车内进水,还有可能 损坏密封圈。 5.天窗的四个角会有四条排水槽将积水排至车外。如果排水槽被树叶、日积月累的尘土堵塞,或者水量超过排水槽的设计排量,就 会有水溢出,导致车顶渗水,严重的则发生漏水。而天窗的部件是 滑动机件,相对容易受到水的渗透而老化,应时常对排水口进行清理。 6.风沙大的天气里,最好每个月都能对天窗的轨道进行一次清理,避免轨道中堆积过多的沙粒,增大摩擦,磨损部件。 7.天窗每3个月应进行一次大扫除并加以润滑,将天窗全部打开,把里面的杂质清理干净,然后涂抹上少许机油,将天窗开合几次, 使轨道能得到充分的润滑,这里要注意的是,不可用黄油等膏状润 滑油,因为膏状润滑油上容易黏住小沙粒,会加速轨道的磨损。之 后再将脏的机油全部擦干净,并再次涂抹少量干净的润滑油,一定 要注意量的多少,只要能使轨道上沾有机油即可。最后还可以为密 封条等橡胶部件涂抹少量滑石粉,可延长使用寿命。

设备日常保养和定期维护保养规程

莱州市XX机械有限公司作业文件 文件编号:JT/C-6.3J-003A版号:A/0 设备日常保养规程和定期维护 保养规程 批准:吕春刚 审核:王春 编制:尹宝永 受控状态:分发号: 2006年11月15日发布2006年11月15日实施

程和定期维护保养规程 使用部门:设备科 作 业 文 件 版本:A/0 过程识别:S4 共 10 页 / 第 1 页 一、设备的日常维护保养规程 设备的日常维护包括每班维护和周未维护两种,由操作者负责的每班维护保养,要求操作工人在每班生产中必须做到:班前对设备各部位进行检查,并按规定加油润滑;规定的定检项目应在检查后记录到点检卡上,确认正常后才能使用设备。设备运行中要严格按操作规程,正确使用设备,注意观察其运行情况,发现异常要及时处理,操作者不能排除的故障应通知维修工人检修,并由维修工人填写“设备维修记录”单。下班前15分钟左右的时间操作者认真擦拭清扫设备,并记录设备的状况。 周末维护主要是要求在每周末和节假日前,用1~2小时对设备进行较彻底的清扫、擦拭和涂油,并达到设备维护“四项要求”的规定。 附:设备维护 “四项要求”。 1整齐。工具、工件、附件放置整齐,设备零部件及安全防护装置齐全,线路、管道完整。 2清洁。设备清洁,无黄袍:各滑动面、丝杆、齿条等无黑油污,无碰伤;各部位不漏油、不漏水、不漏电;切削垃圾清扫干净。 3润滑。按时加油、换油,油质符合要求,油壶、油枪、油杯、油嘴齐全,油毡、油线清洁,油标明亮,油路畅通。 4安全。实行定人定机和故障记录规定,熟悉设备结构,遵守操作维护规程,合理使用,精心维护,监测异状,不出事故。 二、设备的定期维护保养规程: 设备定期维护保养按设备要求或说明书规定实施,其主要内容: 1拆卸指定的部件、箱盖及防护罩等,彻底清洗、擦拭设备; 2检查、调整各部件配合间隙,紧固松动部位; 3疏通油路,增添油量,清洗滤油器,油毡、油标,更换冷却箱液; 4清洗、检查、调整电器线路及装置(由维修电工负责); 5通过定期维护必须达到:①内外清洁呈现本色;②油路畅通,油标明亮;③操作灵活,运转正常。

设备维护与保养管理 含 张表格

设备维护与保养管理(含5张表格) 第一节设备维护保养岗位职责 一、设备维护主管岗位职责 设备维护主管的主要职责是在设备部经理的领导下,制定设备维护与保养的相关规范,督导设备保养专员做好设备的保养工作,延长设备的使用寿命,并节约设备使用成本。设备维护主管的岗位职责如图5-1所示。 图5-1 设备维护主管的岗位职责 二、设备保养专员岗位职责 设备保养专员的主要职责是在设备维护主管的领导下监测设备的运行,记录设备的运行状况,并做好设备的保养与润滑工作,以确保设备的良好运行。设备保养专员的具体岗位职责如图5-2所示。

图5-2 设备保养专员的岗位职责 第二节 设备维护保养管理制度 二、设备维护保养工作规程 设备维护保养工作规程 第1章总则 第1条为规范公司设备维护保养的管理行为,确保设备的长期平稳运行,并延长设备的使用寿命,特制定本规程。 第2条本规程适用于对公司所有设备进行维护保养时的相关事宜。 第2章设备维护保养职责 第3条公司设备的维护保养所涉及到的主要人员为设备维护主管、设备保养专员与设备操作人员。 第4条设备维护主管的职责如下。 (1)根据相关资料制订设备维护保养计划。

(2)培训设备操作人员设备维护保养方面的知识。 (3)监督设备维护保养计划的落实与执行。 (4)定期检查设备的维护保养工作并进行评比。 第5条设备保养专员的职责如下。 (1)掌握设备的运行状况。 (2)负责设备的二级维护保养工作。 (3)督导设备操作人员的设备维护保养工作。 (4)检查设备的维护保养记录,并定期收集、整理、分析。 (5)负责备用设备的维护保养工作。 第6条设备操作人员的职责如下。 (1)严格执行设备的操作规范,做好设备维护保养的记录。 (2)负责设备的清理、清扫工作。 (3)监测设备的运行,发现问题应及时上报。 第3章设备维护保养的准备工作 第7条设备维护主管应编制维护保养方案,将设备的保养工作落实到具体的人员,并制定相应的考核方案。 第8条设备保养专员应提前制作好设备的各种维护保养记录表单,并准备好设备养护的工具及用品。 第9条设备维护保养人员应在设备的周边制作设备维护保养看板,看板上应有设备维护保养的基本要点及程序示意图。 第10条设备维护主管应在操作人员上岗前对其进行技术培训,使其掌握设备的结构、性能、操作、保养规定等,达到“三懂”(懂结构、懂原理、懂性能)、“四会”(会使用、会检

汽车保养常识大全(非常详细)

汽车保养知识大全 1.使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。 3.保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。 4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。 5.定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。 6.定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用B G540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。

电脑日常维护和保养

电脑日常维护和保养 电脑日常维护和保养 电脑理想的工作温度应在10℃~35℃,相对湿度应为30%~80%, 电源的交流电范围应在220V±10%,频率范围是50Hz±5%,并且需 要具备良好的接地系统。如果有可能的话,使用UPS来保护电脑, 避免因为突然断电导致硬件故障或资料丢失。 2由于电脑在运行时不可避免地会产生电磁波和磁场,因此最好 将电脑放置在离电视机、录音机等电器远一点的地方,防止电脑的 显示器和电视机屏幕相互磁化,交频信号互相干扰。 3由于电脑由许多精密的电子元件组成,因此务必要将电脑放置 在干澡的地方,以防止由于潮湿引起的电路短路等问题。 5电脑应尽可能放置在灰尘少的地方,如果电脑表面有灰尘,可 用潮湿的软布和中性高浓度的洗液进行擦拭,擦完后不必用清水清洗,残留在上面的洗液有助于隔离灰尘,下次清洗时只需用湿润的 毛巾进行擦试即可。 使用习惯 避免频繁地开关电脑:关机后立即开机会使电源装置突发电流,可能会造成电源装置中的器件或硬盘损坏。如果需要再次启动电脑,建议您在关闭电脑后至少等待10秒以上。注:当电脑正在执行某项 操作时,应尽量避免关机操作。如电脑正在读写文件时突然关机, 很可能会损坏驱动器(硬盘、软驱等)。另外,请您尽量避免在电脑 工作时搬动电脑。 定期进行磁盘碎片整理:磁盘碎片整理程序可以提高硬盘的执行速度和使用寿命,优化系统性能。 安装外设:安装或连接外设前,请详细阅读安装手册和指南,确保安装正确以避免造成硬件故障。此外,为保证外设的稳定性,建 议尽量连接主机后端的USB或1394接口。

防止静电影响:在连接移动硬盘/USB装置/读卡器等设备时,一定要注意防止静电所产生的伤害。您应该先让身体与接地的金属或其它导电物体接触,释放身体上的静电,避免因静电而损坏电子元器件。注:冬天天气干燥,尤其需要注意静电对电脑的影响。 看过“电脑日常维护和保养”的人还看了:

电气设备的维护与保养

电气设备的维护与保养 培训资料

一、概念 1、什么是设备巡检 设备巡检是按设备的部位、内容进行的粗略巡视,为了“观察”系统的正常运行状态,这种方法实际上是一种不定量的运行管理,对分散布置的设备比较合适。 2、什么是设备点检 为了维持生产设备的原有性能,通过人的五感(视、听、嗅、味、触)或简单的工具、仪器,按照预先设定的周期和方法,对设备上的规定部位(点)进行有无异常的预防性周密检查的过程,以使设备的隐患和缺陷能够得到早期的发现,早期预防,早期处理,这样的设备检查称为点检。 3、设备日常巡检与设备定期点检的区别与联系: (1)设备巡检员是专职人员,主要负责某个生产工艺段的设备巡检。他不同于维护人员、检修人员,也不同于维护技术人员,是经过特殊训练的专门人员。设备巡检员是利用人的五官或简单的仪器工具,对设备进行日常巡查,在巡检过程中对照标准发现设备的异常现象和隐患,掌握设备故障的初期信息,为点检人员提供要检查设备故障点、部位、项目和内容,使点检人员有目的、有方向的进行设备点检。(2)设备定期点检主要是指设备维修人员,主要负责设备故障的修复,保证生产设备的正常运行,根据设备巡检人员提供的信息,对有故障的设备进行详细地检查和修复。在有些单位也叫保全工,

(3)设备日常巡检和设备日常点检其实是一个岗位,主要负责巡查设备是否正常运行,检查设备有无异常现象,为维修提供更好的依据,缩短维修时间,尽快恢复设备正常运行。 二、设备点检的分类 按作业时间间隔和作业内容的不同,点检分为:日常点检、定期点检二类。 1.日常点检 作业周期在一个月以内的点检为日常点检或称日常检查。日常点检的对象为在用的主要生产设备,由设备操作人员根据规定的标准,以感官为主借助便携式仪器,每日一次或数次对设备的关键部位进行技术状态检查和监视,了解设备在运行中的声音、动作、振动、温度、压力等是否正常,并对设备进行必要的简单维护和调整,检查结果记入日常点检卡中。日常点检的目的是及时发现设备异常,防患于未然,保证设备正常运转。 日常点检的作业内容比较简单,作业时间也较短,一般可在设备运行中进行,所以对生产影响不大。 2.定期点检 作业周期在一个月以上的点检为定期点检或称计划点检。定期点检由设备维修人员和专业检查人员根据点检卡的要求,凭感官和专用检测工具,定期对设备的技术状态进行全面检查和测定。除包括日常点检的工作内容外,其检查作业主要是测定设备的劣化程度、精度和功能参数,查明设备异常的原因,记录下次检修时应消除的缺陷。定期点

汽车保养知识(全面保养知识)汇总

汽车保养知识(全面保养知识) 只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油,加上「三水]水箱水、雨刷水及电瓶水,再加上「五」个轮胎的基础保养,就可以有效降低抛锚机率。 许多人有个错误观念,认为汽车保养是保养厂的事,只要花钱叫他们照顾我的车就好了,不过,就算你是一位定期会去保养的车主,也要隔五千公里或是半年才会进保养厂,在这段空档中,还有许多基本的保养和检查需要去做。一般我们把自己可以动手作的保养称为「一级保养」,主要是「五油」、「三水」以及「五」个轮胎的检查与添加。 五油篇 汽油 如何检查: 只要勤于查看油表是否到底了就好。 注意: 千万不要让你的油表到底了再去加油,现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。 机油 如何检查: 只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。 注意: 一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。

变速箱油 如何检查: 当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。 注意: 油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。 动力方向机油 如何检查: 当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。 注意: 加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。 刹车油 如何检查: 只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。

电脑系统的日常维护与保养.

电脑的日常维护与清理是非常重要的,这些直接关系到计算机的运算速度与使用寿命。所以,定期给电脑系统做清理、保养是必不可少的。 计算机系统的日常清理与维护主要包括:计算机系统注册表的清理、垃圾文件的清理、IE 浏览器缓存的清理、系统临时文件的清理、无效的快捷方式清理、内存转存文件的清理、及插件的清理等等。及时和专业的计算机系统清理才会使计算机的工作效率提高。 1、计算机的工作环境 (1、温度与防尘 一般计算机应工作在20-25℃环境下,有条件的话,计算机的房间最好安上空调,以保证计算机正常运行时所需的环境温度。同时湿度不能过高,计算机在工作状态下应保持通风良好,否则计算机内的线路板很容易腐蚀,使板卡过早老化。除此之外,如果计算机长时间不用,每个月也应该最好通电一二次,温度过高或过低,湿度太大的话,容易使计算机的板卡变形而产生接触不良等故障,使计算机不能如常地工作。尤其是南方的梅雨季节更应该注意。 由于计算机各组成部件非常精密,如果计算机工作在较多灰尘的环境下,就有可能堵塞计算机的各种接口,使计算机不能正常工作,因此,不要将计算机安置于粉尘高的环境中,如确实需要安装,应做好防尘工作;另外,最好能一个月清理一下计算机机箱内部的灰尘,做好机器的清洁工作,以保证计算机的正常运行。 (2、电源要求与防静电工作 电压不稳很容易对计算机电路和器件造成损害的,由于市电供应存在高峰期和低谷期,在电压经常波动的环境下,最好能够配备一个稳压器,以保证稳定的电源。另外,如果突然停电了,则有可能会造成计算机内部数据的丢失,严重时还会造成计算机系统不能启动等各种故障,所以,要想对计算机进行电源保护,可以配备一个小型的家用UPS,保证计算机的正常使用。

汽车常用标准件基础知识介绍

汽车常用标准件基础知识介绍 汽车标准件产品编号规则 一、编号组成: 分型代号表面处理代号机械性能代号尺寸规格代号变更代号汽车标准件特征代号 二、编号各部分的表示方法及含义: 01、汽车标准件特征代号:以“汽”字汉语拼音第一位大写字母“Q”表示。 02、品种代号:品种代号由三位数字组成,首位表示产品大类(大类含义见表1)。第二为分级号、第三位组内序号、结构、功能。03、变更代号:由于产品标准修订,虽然产品结构型式基本相同,但尺寸、精度、性能或材料等标准内容变更以致影响产品的互换时而给出的代号。 04、尺寸规格:尺寸规格代号可直接表示产品的主要尺寸参数。 05、机械性能代号:机械性能代号表示产品的性能等级。机械性能按表2。 06、表面处理代号:表面处理代号表示产品的表面处理状态。表面处理代号按表3。 07、分型代号:分型代号表示结构型式和功能要求。 三、编号示例 01、六角头螺栓Q150B GB/T5783-2000 GB/T5782-2000

六角头螺栓Q151B GB/T5786-2000 GB/T5785-2000 六角头螺栓Q151C GB/T5786-2000 GB/T5785-2000 表示全螺纹 表示表面处理为彩锌表示机械性能等级为10.9级 表示螺杆长度为100 表示螺纹规格为M12×1.5表示变更代号 表示产品品种为螺栓类表示汽车标准件特征代号 编号示例: 01)螺纹规格d= M12,公称长度l=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q150B1250 02)螺纹规格d= M12×1.25,公称长度l=50,性能等级10.9,防腐磷化的六角头螺栓编号为Q151B1250TF2. 03)螺纹规格d= M12×1. 5,公称长度l=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q151C1250. 02、六角法兰面螺栓GB/T16674-1996 六角法兰面螺栓GB/T16674.1-2004 编号示例: 01)螺纹规格d= M12,公称长度l=50,性能等级10.9,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为Q1841250TF 3. 02)螺纹规格d= M12,公称长度l=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为:GB/T 16674.1. M12×50 Q1841250T1F3 六角法兰面螺栓GB/T16674.2-2004 编号示例:

汽车维护与保养教案

第一讲新车的检验 联系生活实际,导入新课: 一、任务载体: 客户购买一辆帕萨特新领域轿车,销售人员要对整个车辆实施交车前的检验(PDS ),我们今天主要任务是学习如何填写PDS新车检查表和对交付用户的新车辆功能进行检验。 二、新车交车检验(PDS)的意义: 经销商在新车交付用户之前实施交车前的检验(PDS),以保证车辆处于最佳状态,用户在提车后即可使用。新车交车检验的内容有验证车辆的状态、将车辆恢复到工作状态、检验车辆的功能。 三、对新车状态进行模拟验证: 3.1、证验车辆状态的意义: 车辆由制造厂发往经销商的运输过程中可能出现损伤,车辆在到达经销商处时对车辆状态的验证,检点随车资料及物品,以保证车辆状态正常、资料物品齐全。 3.2、车辆状态验证的项目与要求: 运输状况的验证厂家将新车运至经销商后,首先由销售人员验证车辆运输状况,经验收人员验收后,再编写入库编码,将车辆运输状况及入库编码记录在车辆入库检验单上。车辆运输状况主要包括发车地点、运输车号、司机姓名、司机联系电话、装运车辆数量、运输公司等。车辆明细资料的查对及随车物品的检点车辆明细资料的查对及

随车物品的检点由验收人员负责完成。车辆明细资料主要包括车辆品牌、车型、规格、颜色、发动机号码、车架号等信息。随车物品包括车辆手续资料和随车工具。 车辆手续资料包括货物进口证明书(进口车)、进口车辆随车检验单(进口车)、车辆安全性能检验证书、拓印(车辆铭牌、发动机号、车架号等的拓印)、运单、新车点检单等。随车工具一般包括车主手册、保修手册、备胎、钥匙、工具包、点烟器等。验收人员对以上项目进行仔细查对与检点,确定有无、是否正确,发现问题,并在新车入库检验单中标记,对发现的问题进行记录,并提出处理意见。 3.3、恢复新车正常的工作状态: 恢复新车正常工作状态的意义为了防止车辆在运输中发生问题。汽车在离开厂家前,汽车上运输中可能容易损坏的零部件没有安装,另行包装;还对一些需要保护的部位加装了保护装置,等等。 四、检验新车功能的意义: 为了使即将交付给顾客的新车状况及性能良好,保证各部件和机械运转正常井使顾客满意,认真细致地验收将要交付的新车,及早发现隐藏的质量缺陷,避免日后返修带来的麻烦。其内容包括检验前的准备工作、外部检查、发动机舱内检查、车辆底部检查、路试检查、最终检查等方面。 四、技能操作: 1、检验前的准备。 2、新车功能检验的项目、操作步骤及要求。

汽车运用基础知识点

汽车运用基础 一、名词解释3/9’(共4个) 1、货物周转量:在汽车运输中,完成或需要完成的货物运输量,即货物的数量和运输距离的乘积称为货物周转量。 2、车辆的技术经济定额:技术经济定额是运输单位和个人在一定的生产条件下,进行生产和经济活动所应遵守或达到的限额,是实行经济核算、分析经济效益和考核经济管理水平的依据。 3、光化学烟雾:NOx与HC在太阳光紫外线作用下,经一系列光化学反应可形成一种毒性较大的浅蓝色烟雾,其主要成分是臭氧、醛等烟雾状物质。 4、双怠速工况:是怠速工况和高怠速工况的合称。怠速工况:指离合器接合、变速器挂空档、加速踏板与手控节气门处于松开位置时的发动机运转工况;高怠速工况:指在怠速工况条件下(指离合器接合、变速器挂空档、加速踏板与手控节气门处于松开位置),通过加大节气门开度,使转速升至50%额定转速时的发动机运转工况。 5、汽车的技术状况:是指定量测得的、表征某一时刻汽车的外观和性能参数的总和。 二、填空(32’/33’)/简答(7个) 1、汽车运用条件主要包括气候条件、道路条件、运输条件、社会经济条件、运输场站和枢纽条件、汽车运用技术等。 2、交通流检测器包括压力式检测器、地磁检测器、环形线圈检测器、超声波检测器。 3、主要技术经济定额和指标包括什么?(答5-6个) (1)燃料消耗定额、(2)轮胎行驶里程定额、(3)车辆维护与小修费用定额、(4)车辆大修间隔里程定额、(5)发动机大修间隔里程定额、(6)车辆大修费用定额、(7)完好率、(8)车辆平均技术等级、(9)车辆新度系数、(10)小修频率、(11)轮胎翻新率。 4、车辆识别代号VIN包括世界制造厂识别代号VMI、车辆说明部分VDS、车辆指示部分VIS。 5、国家对机动车实行登记制度,机动车的登记分为注册登记、变更登记、转移登记、抵押登记和注销登记。 6、汽油的使用性能指标包括蒸发性、抗暴性、氧化安定性、腐蚀性、无害性、清洁性。 7、柴油的使用性能指标包括燃烧性、雾化和蒸发性、低温流动性、安定性、腐蚀性、无害性、清洁性。 8、汽车使用中的节油措施? (1)燃料的合理使用与节油、(2)润滑油的合理使用与节油、(3)汽车的正确维护、调整与节油、(4)合理驾驶与节油。 9、机油的性能包括润滑性、低温操作性、黏温性、清净分散性、抗氧性和抗腐性、抗泡沫性。 10、发动机润滑油的选用原则:按照汽车发动机结构特点和汽车使用的工况特点选用使用性能等级;按照使用地区的气温选用合适的黏度等级。 11、汽车液力传动油的性能包括黏度、热氧化安定性、抗磨性能、摩擦特性、与密封材料的适应性、剪切稳定性、防腐性能、抗泡沫性。 12、汽车制动液的使用性能包括高温抗气阻性、低温流动性和润滑性、与橡胶的配伍性、金属腐蚀性、稳定性、溶水性、抗氧化性。 13、汽车发动机冷却液的使用性能:①低温黏度小,流动性好;②冰点低;③沸点高;④防腐性好;⑤不产生水垢,不起泡沫,以保证发动机冷却系统的散热效果。 14、轮胎受力情况? ①汽车静止时轮胎所受的负荷;②汽车行驶时轮胎所受的负荷;③离心力对轮胎的作用。 15、汽车轮胎的合理使用? (1)保持气压正常;(2)防止轮胎超载;(3)合理控制车速;(4)注意轮胎温度;(5)保持汽车技

电脑日常维护和保养方法

电脑日常的维护和保养方法 电脑日常保养不能松懈。环境对电脑寿命的影响是不可忽视的。电脑理想的工作温度是10℃-30℃,太高或太低都会影响计算机配件的寿命。其相对湿度是30%-80%,太高会影响CPU、显卡等配件的性能发挥,甚至引起一些配件的短路;太低易产生静电,同样对配件的使用不利。另外,空气中灰尘含量对电脑影响也较大。灰尘太多,天长日久就会腐蚀各配件,芯片的电路板;含量过少,则会产生静电反应。所以,电脑室最好保持干净整洁。 有人认为使用电脑的次数少或使用的时间短,就能延长电脑寿命,这是片面、模糊的观点;相反,电脑长时间不用,由于潮湿或灰尘、汗渍等原因,会引起电脑配件的损坏。当然,如果天气潮湿到一定程显示器或机箱表面有水气,此时决不能未烘干就给机器通电,以免引起短路等造成不必要的损失。 良好的个人使用习惯对电脑的影响也很大。所以请大家正确地执行开机和关机顺序。开机的顺序是:先外设(如打印机,扫描仪,UPS电源,Modem等),显示器电源不与主机相连的,还要先打开显示器电源,然后再开主机;关机顺序则相反:先关主机,再关外设。其原因在于尽量的减少对主机的损害。因为在主机通电时,关闭外设的瞬间,会对主机产生较强的冲击电流。关机后一段时间内,不能频繁地开、关机,因为这样对各配件的冲击很大,尤其是对硬盘的损伤更严重。一般关机后距下一次开机时间至少应为10秒钟。特别注意当电脑工作时,应避免进行关机操作。如:计算机正在读写数据时突然关机,很可能会损坏驱动器(硬盘,软驱等);更不能在机器正常工作时搬动机器。关机时,应注意先退出Windows操作系统,关闭所有程序,再按正常关机顺序退出,否则有可能损坏应用程序。当然,即使机器未工作时,也应尽量避免搬动电脑,因为过大的震动会对硬盘、主板之类的配件造成损坏。

设备维护保养及日常管理规定

设备日常管理、维护保养规定 XTTJ-6.3-3 一、目的:通过对设备的有效管理、使用和维护,使设备保持良好状态,满足生产要求。 二、适用范围: 1、与生产有直(间)接关系的设备及其附带设施。 2、其它有关用水、电等设备。 3、设备相关的使用说明书、图纸、合格证等档案资料。 三、管理部门职责: 1、生产科: 1.负责公司设备的更新改造、使用维护保养以及设备的资产管理、设备所需要的 能源动力管理等。负责设备台帐。 2、车间等使用部门:负责相关设备及模具的日常维护、保养和管理。 四、设备的购置: 1、申购: 1)新设备的申购由使用部门提出《设施配置申请单》,并在单上注明设备的名称、规格、用途及要求设备达到的性能、数量等,报总经理审批。 2)设备维修用备品备件的请购,原则上由生产科提出请购单。 2、订购:生产科按总经理批准的请购单,向经评估认可的厂商下单订货,并明 确设备要求(性能、指标等)、交货期、验收条件、付款方式等。 3、进厂验收: 1)新设备进厂后,由生产科会同使用部门共同开箱、安装调试。重点、关键设备或特殊设备应委托专业安装单位进行。 2)新设备安装调试后,经验证合格后,由生产科办理设施验收,正式移交使用部门,设备使用说明书、图纸、合格证等档案资料移交办公室管理。 3)新设备验收经试用不合格者,由生产科通知供应厂商处理。 4、编号:设备验收完成,生产科将设备编号并记入《设备(设施)台帐》 五、设备的维护、保养:

1、使用与一级维护保养: 1)一级维护保养:设备的日常点检、清扫、加油、消耗品的更换及简易零件的修理,并做好更换与修理记录。 2)使用部门负责设备的使用与一级维护保养(清洁、润滑、调整、紧固),并对设备保持完好和有效利用负直接责任。 3)新上岗、转岗、调入的设备操作人员在使用设备前,须进行培训,学习设备的结构性能、技术规范、安全操作规程、维护保养知识等基本常识和“三级保养制度”的内容要求,经考核合格后方可操作。 4)特殊工种,如:锅炉工、电工等需按国家规定进行专业培训,并经考试合格,由相关部门颁发上岗证后上岗。 2、二级维护保养与修理: 1)二级修理:现场无法自行更换且需专门技术才能恢复机器使用性能的修理。2)生产科负责设备的二级维护保养委托有能力的单位修理,并记录。 3)生产科每年制定《年度设备检修计划表》,依计划做好《设备检修纪录》。 3、三级维护保养与修理: 1)三级维护保养与修理:需委托生产厂商或专业机构做精度检查或保养修理。2)三级维护保养与修理由生产科提出申请,经核准后送修,并记录。 4、预防保养: 1)日常预防保养有: ·日常保养:如加油点检、调整、清扫等; ·巡查点检; ·定期整理:调整、换油、零件交换等; ·预防修理:异常发现的修理; ·更新修理:损坏的修理。 2)按《年度设备检修计划表》做定期维护保养并记录。 3)主要的生产设备,如更换零件应随时有备品可使用。 ·备件储备:由生产科制订储备定额。备件采购按公司物品采购相关规定执行。·备件应验收入库后,再领用,并严格执行入库、出库手续。 ·备件应分类、分区、分机型保管,摆放整齐,标志明显,规范化。加强防锈、防腐措施。定期核对帐物相符。 六、设备日常维修流程

计算机日常检查与维护制度

计算机日常检查与维护制度 1、机房管理人员应每周安排一次机房计算机检查维护。 2、在每学期开学、结束时,机房管理人员牵头,组织人员对每个机房进行一次集中检查或检修(包括硬件测试及软件运行和病毒清查)。 3、每学期结束机房管理人员还应联系后勤电工对各机房进行一次全面电力检修。 4.机房管理人员应保存好各类计算机机型、显示器等设备的使用说明等资料,并在购进计算机投入使用后,建立每台计算机的使用、保养档案。任课教师在使用过程中,有义务做好使用记录;机房管理人员在每次保养维护后都应做好记录,并向有关领导、部门汇报。 5、任课教师或学生在使用过程中发现计算机有软、硬件出现问题,应及时通知机房管理人员,并在登记薄上登记;机房管理人员对登记有问题的计算机应及时安排修复,对于在保修期的计算机应及时通知保修修复。 6、机房管理人员应负责对做好机房及机房计算机定期防尘工作。为了保持机房卫生,每周由机房管理人员安排清除机房地面、桌面和计算机外观灰尘,保持室干净整洁;主机、显示器一般在每使用二年后,由机房管理人员(或货商售后服务一项措施)进行一次打开箱盖的除尘处理。

7、机房管理人员应对机房及机房计算机、相关设备设施进行防潮工作。采用开空调或开窗通风办法,调整或保持室的温度及湿度。寒、暑两假期间每半个月需开机半小时。 8、机房管理人员还应进行机房布线、电源线进行定期检查,作好机房防虫鼠工作。一旦发现室设备有被虫、鼠等咬痕迹,机房管理人员及时汇报并采取相应措施。 9、机房管理人员应做好机房计算机硬盘还原工作,定期进行基础课程的软件运行检查;还应做好计算机防病毒工作,尽早发现,及时清理。 机房运行管理 1、机房管理人员为本机房计算机软硬件管理的具体负责人。 2、一旦设备出现硬件故障,小故障应及时解决,较大故障要及时向部门领导报告,统一处理。 3、注意室的温度和湿度,不在规定围不得运行机器设备。 4、定期对计算机及其外部设备进行维护,提高完好率,延长机器使用寿命。 5、各机房的软件按照相对优先原则予以安装,同时兼顾全面调配需要,在安装任何软件时必须经杀毒处理后方可安装入机。 6、根据教学需要,专业教师如需安装软件,须提前二周以书面形式向设备与实训管理中心提出软件安装要求,并提供软件光

汽车天窗如何保养

汽车天窗如何保养 时下很多年轻人会选择在汽车上安装天窗,或者直接购买天窗型轿车。能够有效地使 车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。但是天窗和汽车是 一样的,都是需要保养,但是要怎么样保养呢?今天就由编辑来帮大家整理整理天窗养护 的注意事项,来为大家支支招。 汽车天窗保养注意事项: 首先要进行天窗的清洁工作,第一步就是要打开天窗,然后用布轻轻擦掉上面的灰尘,在擦完后要对天窗活动部分和传动管道进行润滑,最后就是将天窗完全打开和关闭几次, 再用一块软布擦掉多余的润滑剂。 这里值得注意的是在使用润滑剂的时候,千万不要使用容易吸附或沾染灰尘的润滑剂,这样可以防止润滑部分和管道在运动过程中过早的磨损,以及其他不正常的天窗故障。 还有为了延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2-3个月的时候,把密封胶条或滑 轨用纱布沾着清洗水清洗一下,待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。在极为颠簸的 道路上最好不要完全打开天窗,否则可能因天窗和滑轨之间震动太大而引起相关部件变形 甚至使电机损坏。此外,下雨或清洗车辆时严禁开启天窗。在进入雨季之前,除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘,还应在密封条等塑料部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。 如果安装了天窗也要经常让它做做运动,长时间不用的话也是会老化的,因为密封胶 条一直处于被压制的状态,经过夏季高温"处理"后,很容易就被"定型",弹性下降。 专业的修理师傅还高诉记者,天窗一定要及时的保养,如果不及时保养,一旦天窗出 现故障,维修起来就很困难。由于零部件的磨损导致的故障只能换天窗总成。这样一来, 费用就高了。车主们所以每一个汽车的部件都是要好好保养得,有些虽然看上去可以不用 保养,但是等到坏了,你用钱了,可能就要后悔了。 汽车天窗三大功能 汽车天窗妙用之一:可以快速降温 如果您停车的时候,碰巧停在了太阳下面,那夏季的时候车内温度很有可能会达到60℃以上。很多车主上车的第一反应是开空调。实际上,您应该先开窗子和天窗,在行驶过程 中马上就可以抽出闷热的的空气以达到降温的目的。 友情提示:此方法降温速度是空调降温的三倍左右,并且还帮您省了很多汽油。 汽车天窗妙用之二:可以消除雾气 在温差大的季节里,如果开车过程中汽车的侧窗关上,那么前挡风玻璃很容易形成雾气。这时候车主只用打开天窗几分秒就可以快速消除前面的雾气。

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