乘坐过山车
今天是国庆假日的第5天，我和爸爸来到了南坪科普中心，因为那新建了个游乐园。我们正要去见识一下。首先我去坐了那个飞旋的木马，虽说我已经11岁了，但是出于我胆子小，对这个不怕，所以~~~~~~~它丝毫没让我害怕。爸爸听说这里有过山车，连忙带我去玩，我看了看过山车。天啊，那个速度简直是眨一下眼睛车就不在了。象我这么胆小是不可能去感受的，但是我真的去了。坐在过山车上我的心嘣嘣的响。车开动了，它首先是慢慢的往上走我心里还趁受的了。上坡过完后开始急速的下坡，我紧紧的抓住扶把闭着眼睛，感觉象是从天上飞下来一样！那声音也吓人。这还不是最吓人的，车子滑过了下坡。车子好象在上升，我有一种不好的预感。我睁开眼睛，呀车子跑到“天上”去了，我倒坐在这样急速的车上还是第一次呢。翻过了“山”后。车速终于慢了下来，我的心也稳定了许多。到了终点站，我才发显我吓哭了。
坐过山车作文700字4篇
坐过山车作文700字4篇 坐过山车范文篇一：暑假期间，我们一家去了上海锦江乐园。里面有许多娱乐项目，我们玩了美丽而华贵的“欢乐世界”，神秘阴森的“步步惊魂”，还有惊险刺激的“激流勇进”，最后，我们来到过山车前。过山车的“大名”对我来说可谓是如雷贯耳，不过，在这之前我还没有亲身体验过呢。听说过山车是勇敢者的行为，而我就当一回这样的勇敢者，心里有种说不出的激动。我仔细观察一番，，它全身是红色的，速度极快，在排队等候时，耳边不断传来“呼呼”的风声和坐车人的尖叫。我的心不由得一颤，有点想退缩了。但在妈妈的鼓励下，我忐忑不安的上了车。 车还没开，我心里已是十五个吊桶打水——七上八下了。我双手紧紧抓住安全带，紧张得手上不时冒汗。心想：安全带会不会忽然断掉?这车会不会因速度太快而离开轨道?但转念又想：我是最棒的，我一定能行! “砰”的一声，护杆关上了。列车慢慢地驶向顶端，随着列车的前行，我的心都要悬起来了。“嘟嘟嘟”警报铃响了说时迟，那时快，列车以很快的速度冲了出去。过了一会儿过山车进入了螺旋轨道，车在空中飞舞，盘旋，人坐在上面，只觉得身体被悬了起来，真是太有趣了，像在太空中一样。在溶洞里，由于灯光作用，让我们一会儿置身在海洋中，看到海生物;一会儿又让我们置身在侏罗纪时代，周围都是恐龙，还能隐隐约约听到它的叫声，
刚才的恐惧早已飞到了九霄云外了。突然，眼前一片黑暗，朦朦胧胧中只看到周围都是石壁，过山车还没减速，我赶紧缩回了脖子。猛然间，眼前一片光亮，我还惊魂未定，过山车突然减速了，原来已到达终点啦! 下了车，我猛地扑到妈妈怀里，过了好一会儿，我的心还在“怦怦”跳，腿还在发抖，发软。爸爸在一旁问我感觉如何?我说:“真刺激，下次还要坐，不过要和您一起坐。” 坐过山车范文篇二：那是我9岁时的一天，爸爸妈妈带我去游乐园玩。 去了那里，远远就听到坐过山车人们的尖叫，我问爸爸：“爸爸，那个转圈圈的车车是什么?”爸爸说：“女儿，那是过山车。怎么，你想坐?不过，”爸爸继而用小看的语气说，“你肯定会害怕。”我连忙为自己辩解：“谁说我怕了!”爸爸哈哈大笑，弯腰作揖，并说：“请。”我大步流星地走到售票处，和爸爸买了票。开始了我终身难忘的“第一次”。 过山车的工作人员带着我们走到了座位上，我挑了一个中间位置端正的坐好，工作人员帮我系好了安全带，然后启动了过山车。 过山车先是平坦缓慢地行驶了几米，然后突然一个上坡，变得像箭一样的过山车带着我们“飞”上了坡，继而一个俯冲，我顿时像丢了半个魂似的，看着前面的一个又一个圈。我感觉有点眩晕。听到耳畔人们的尖叫声，我也想“发泄”一下，可是怎么也喊不出声来。这时过山车要“转圈”了，我害怕了，我后悔了，害怕前面的“山”，后悔自己刚才“死要面子活受罪”，过山车转
新教材教科版三年级科学下册：《测试“过山车”》教学设计
新教材教科版三年级科学下册：《测试“过山车”》教学设计【教材简析】 三年级下册的“物体的运动”单元共有8课，以物质科学领域主要概念“物体的运动可以用位置、快慢和方向来描述”为线索，组织有层次的学习活动。内容包括：具体从物体的位置、不同物体运动形式的观察比较、不同物体运动快慢的测量比较三方面展开（第1～6课）；设计制作（第7课）；综合应用（第8课）。 本课是“物体的运动”单元第8课，是在前一课完成“过山车”的设计制作基础之上开展的，学生通过观察、测量、比较“过山车”上小球的运动情况，总结、应用、内化本单元的学习内容。聚焦板块，通过学生前一节课制作的“过山车”引入本课的活动。探索板块由三个活动组成：第一个活动，以“过山车”轨道起点为中心，借助方向盘和软尺描述小球在轨道上的位置；第二个活动，观察小球的运动路线，判断是直线运动还是曲线运动；第三个活动，比较小球在两座“过山车”上运动的快慢。研讨板块的三个问题，与探索板块的三个活动一一对应。拓展板块，提出了改进“过山车”以使小球运动得更快的要求。 【学生分析】 学生在第1～6课已经学会了描述物体的位置、运动形式以及比较物体运动的快慢，在第7课中学生设计、制作了一座“过山车”，并且完成了评价。 但是，本课需在高低不平的“过山车”轨道上描述小球的位置，在不同的“过山车”轨道上比较小球运动的快慢，需要想办法测量出轨道的长度。这些都需要创造性地解决实际问题，对于学生来讲是不小的挑战。 【教学目标】 科学概念目标 物体的运动可以用位置、路线、快慢等来描述。 科学探究目标 利用自制的“过山车”，正确描述物体的位置和物体的运动路线，能正确比较物体运动的快慢。 科学态度目标 1. 愿意跟同伴合作探究。 2. 形成认真操作、仔细观察、及时记录、乐于交流的科学态度。 科学、技术、社会与环境目标
全球10大主题公园集团
全球10大主题公园集团 PARK , location change 2012 2 011 1 WALT DISNEY ATTRACTIONS % 126,479,000 121,821,000 2 MERLIN ENTERTAINMENTS GROUP % 54,000,000 46,400,000 3 Universal Pa rks & Resorts % 34,515,000 31,990,000 4 PARQUES REUNIDOS % 27,130,000 26,220,000 5 SIX FLAGS INC. % 25,750,000 24,300,000 6 SEAWORLD PARKS & ENTERTAINMENT % 24,310,000 23,600,000 7 CEDAR FAIR ENTERTAINMENT COMPANY % 23,600,000 23,400,000 8 OCT PARKS CHINA % 23,359,000 21,731,000 9 HAICHANG GROUP % 9,400,000 7,550,000 10 COMPAGNIE DES ALPES % 9,300,000 9,210,000 TEA & AECOM 2012年全球调查数据 『迪斯尼』(WALT DISNEY ATTRACTIONS）
创建于1923年的美国『华特迪斯尼』公司，是全球最大的娱乐及媒体公司之一，2008年入园人数达亿元，06年为亿人次，07年为亿人次，主营业务涉及影视娱乐、主题乐园度假区、消费品和媒体网络.其主题公园业务具体包括： 一、佛罗里达州『奥兰多迪斯尼世界度假区』，涵盖4个主题公园：『魔术王国』、『未来世界』、『迪斯尼—米高梅影城』、『迪斯尼动物王国』，17个度假酒店及各种配套设施。二、加州洛杉矶『迪斯尼乐园度假区』，含2个主题公园：『加州迪斯尼乐园』与『迪斯尼加州冒险乐园』，3个度假酒店及其它配套设施。 三、巴黎『迪斯尼乐园度假区』，拥有%股份，含2个主题公园：『巴黎迪斯尼乐园』与『巴黎迪斯尼影城』，7个主题酒店及其它配套设施。 四、香港『迪斯尼乐园度假区』，拥有43%股份，含『香港迪斯尼乐园』1个主题公园及2个度假酒店。
坐过山车真有趣(900字)作文
精选作文:坐过山车真有趣(900字)作文今年元旦，爸爸妈妈带我和哥哥一起去香港迪斯尼乐园玩。我觉得最有趣的就是坐熊山谷的过山车了。那天，我和大家一起去灰熊山谷游玩。刚进山谷就听到一声声啊的尖叫。我边走边看，过山车上下穿梭，左拐右弯，心想：多有趣啊！一群胆小鬼，不就是过山车嘛，有什么好怕？我对大家说：我们一起去玩吧。可是哥哥就不乐意了，他说：这太惊险太刺激了，我才不玩呢！我们费了九牛二虎之力才把哥哥给说服。这个游戏可真吸引人啊！瞧，入口已经排起了长龙，我边排队四处张望，发现过山车的轨道有的搭在假山上，有的钻进山洞，有的跨过湖面，还有的则是架在山谷的最高处，山谷内部不时发出灰熊的嘶吼。我们不知不觉坐上了过山车，我和爸爸坐在前排，哥哥和妈妈坐在后排，我们系好安全带后往看，只见妈妈和我们一样，没有一点害怕的感觉。可是哥哥怕得戴起帽子，双眼紧紧地闭住，把头扑到我妈妈的腿上，无论妈妈怎么拉，他也不愿抬起头来，反而把我妈妈的手抓得更紧了，从妈妈的表情看，她的手似乎被哥哥抓痛了。这时，爸爸不禁对哥哥鼓励道：加油！如果你是个男子汉就不要怕过山车，你不是讲你爸爸不是一个大男人吗？可他不也坐了比这更恐怖的过山车吗？这时，只听广播上说：ready？go！过山车呜的一声开动了，我睁大了眼睛，看着眼着的景色：一会儿假山向我们迎面而来，似乎就要撞上去了，一会儿眼前出现怪物的图案，一会儿悬在半空中，仿佛要被抛出去了&&我们到了山谷内部，突然传来呼的声音，原来是大灰熊因找不到孩子在怒吼呀！正当大家以为可以细细观赏灰熊表演时，车突然开始七拐八弯了，钻到山洞去了，我的头几乎晕了。这时，又来了一个360度大拐弯，才直直地飞上去，一阵风吹过来，令我感到十分舒适，解除了我的晕状。我警惕地观察着四周，生怕这又是一个陷阱。这次可把灰熊激怒了，只见眼前的那只灰熊一阵嘶吼后，竟然跳了起来，嗖的一声，一个俯冲，车竟然又直直地向熊身后冲去。眼前的景物忽然就模糊了。一棵假树从我身旁经过，好像一个影子一闪而过，立刻消失得无影无踪。随即眼前一亮，过山车很快就停稳了。我刚缓过神来，爸爸妈妈就急着招我下车。啊！坐过山车，有趣极了，刺激极了！五年级:徐嘉璇 篇一：小学作文：坐过山车 坐过山车 “哦——耶!我要坐过山车!坐过山车啦!”我举着双手高兴地跳着。哦，这是我 下车后，我全身软得像一滩烂泥，一屁股坐在了地上。我的想法告诉我，一定要再来一次。我一下子又跟挺立的军人一样跑到起点，排队去了。 过山车虽然又惊险又刺激，但是我挺过去了。你只要坐过一次过山车一定会想坐篇二：小学作文： 未定，过山车突然减速了，原来已到达终点啦！ 下了车，我猛地扑到妈妈怀里，过了好一会儿，我的心还在“怦怦”跳，腿还在发抖，发软。爸爸在一旁问我感觉如何？我说 : “真刺激，下次还要坐，不过要和您一起坐。。” 小学作文：真有趣作文 记得我上四年级的时候，上的那一节课真是太有趣了,让我至今记忆犹新。 记得那是一天下午的
《我们的“过山车”》教案1
《我们的“过山车”》教案 【教材简析】 “过山车”又称为云霄飞车，是游乐园中一种富有刺激性的游乐工具，本课内容为：我们的“过山车”。通过前面6节课的学习，学生已经知道物质运动有直线运动、曲线运动、在斜面上运动的方式，本节课的教学需要学生通过先观察真正“过山车”的运动，聚焦分析“过山车”的运动方式，再结合自己所学知识提出设计制作自己的“过山车”。设计制作“过山车”过程和让自己的“过山车”初步完成测试，并对自己的“过山车”进行评价和优化改进，为下一节的真正测试作准备，这是本课教学的核心内容。本节课是典型的工程设计的课程，学生在设计过程中要严格执行工程设计要求，可以按教师提供的材料进行初步设计，但在实际设计中要充分考虑工程成本核算，让孩子们树立起工程设计的初步概念。 聚焦板块通过设计制作“过山车”，初步体验设计和制作“过山车”的乐趣，同时在设计和制作过程中，要注意结合所学知识的运用，设计符合要求的“过山车”模型，同时考虑“过山车”的制作成本，体验工程设计的乐趣。 探索板块，本活动主要分两个块内容，探索活动一：让学生观察“过山车”后，根据教师提供的材料组装直线轨道和曲线轨道，通过活动为设计自己小组的“过山车”作铺垫，学生在活动过程中碰到困难，教师要及时介入进行指导，本活动主要让学生通过活动直观感受“过山车”制作的方法和熟悉材料的特性。 探索活动二：小组讨论设计自己的“过山车”，设计过程中要注意自己的“过山车”要有直线轨道和曲线轨道，同时要求自己的“过山车”有一定的坡度，即教材中要做到的设计要求。 小实践活动，本教学内容与学生的探索活动紧密联系在一起的，主要目的是规范的图纸设计和制作，但对于三年级学生来说有一定的难度；因此，教材小实践通过设计、制作、评价三部分进行活动，让学生在具体制作时起到参考作用。需要指出的是三年级学生在实物拼搭前难以在大脑中形成完善的设计模型，要求学生完全根据设计图进行拼搭有一定难度。所以，拼搭前需要强调：尽量根据先前的设计进行拼搭，如果设计和拼搭有一定的出入，可以适当调整设计。同时建议学生从低到高拼搭，即从位于“过山车”最低处的终点开始，沿着设计的轨道路线，搭建到“过山车”的起点，这样既能有效避免因为材料不足而导致不能完成“过山车”的情况，又能省时高效。 拓展板块，本节课设计和制作的“过山车”主要为下一课测试作准备，但为了下一节能顺利进行测试，教材要求根据设计和制作要求进行简单评价：小球能滚完全部轨道，不能脱轨；整座“过山车”要稳固，并对自己的“过山车”进行综合评价优化修正。 【学情分析】 对于“过山车”学生是比较熟悉的项目，很多孩子都曾经坐过“过山车”，也熟悉“过山车”的整体结构。刺激、有一定的坡度、有弯道等特点，因此，简单的画图设计“过山车”对学生来说可能并不难，在设计时需要按教材的设计要求，这是学生必须要遵循的原则。本课设计中，
第一次坐过山车作文800字完美版
第一次坐过山车作文800字 我的记忆是一片无尽的的灿烂星空，每一颗星星都是我美好的回忆，其中最闪亮的一颗是我的“第一次坐过山车”。 十岁的的暑假，爸爸妈妈带我去了游乐场玩，游乐场好玩的项目很多，许多细节都已经忘了，但唯有坐过山车是记忆里最深刻的。 那是我第一次坐过山车。来到游乐场，看着那个过山车的滑道不算很高，心想：应该没传说中的可怕吧？当时我看到很多人玩得特别开心，我心里痒痒的，特别想玩一次。我对妈妈说：“妈妈，能不能让我玩一次？”妈妈看着我那渴望的小眼神，虽有点担心，但还是答应让我去玩，我开心得不行，又蹦又跳地跑到售票处买了一张票。 进了候车区，那里的工作人员说乘坐过山车途中有水，所以每位乘客都要穿上雨衣，我按照工作人员的指导，第一个披上雨衣，兴奋地坐到了过山车的第一排。 一会儿，过山车开始启动，它慢慢的沿着轨道往上爬，上到高点后，我探头一看，前面是一段下长长的下坡道路。“视野好开阔呀！”我自言自语道。突然，车子急速的往下冲，我瞬间失重了，感觉自己整个身子好像飘了起来，紧接着，过山车一连过了好几个陡坡，我吓到脸色发白了，魂都没了。 在周围的一遍“鬼哭狼嚎”声中，我们进入了一个黑洞，我本能的用手遮住脸，以为车子还要往前冲呢。就在我感觉车子好像平静的时候，我下意识的把手拿开，睁眼一看，原来我们不知不觉中进入了一个水洞，我们在水上漂流，水浪推动我们的“船”缓缓向前，车的前方露出了一点白光，车子慢慢的接近光点，靠近一看，原来是出口，这时，车上的人以为旅程要结束了。绷紧的神经放松了下来，开始聊天、议论、说笑。虽然我总觉得还没有结束，但也开始松了一口气，放下了警惕，车漂到“出口”的时候，我再探头看了看前方，马上腿软了，前面是一个波浪形的下坡，每个下坡大约是九十度，我马上闭上了眼，屏住呼吸，不敢看。 “砰”的一声，过山车就像一颗射出的子弹，迅速往下冲，我已经崩溃了，我心想：这到底有完没完啊！妈咪妈啊！救救我啊！我不禁大喊：“救命……啊……” 终于，过山车正式停下来了，我下车时腿都软了。 下车以后，休息了一会，我自己又坐了一次。虽然坐过山车很恐怖，但我第二次乘坐时已经感觉没那么害怕了，我由此明白了一个道理：人要不断突破自己，超越自己，遇到困难时要知难而进，一切都没有想象中可怕。
全球十大潮流主题公园
全球十大潮流主题公园 2006-9-9 1、蒂沃利公园(Tivoli Gardens)：包容所有形式的快乐 位置：丹麦哥本哈根 票价：成人11.5美元，3岁至11岁儿童6美元，3岁以下儿童免费 建立时间：1843年 设施数目：23座 2004年游客人数：424万人 蒂沃利是1843年以巴黎蒂沃利花园(现已不存在)和伦敦沃斯荷(Vauxhall)花园为蓝本建造的。这里环境十分幽雅，有受严格保护的湖泊和花园，一座音乐大厅，一座风景如画的小村庄，还有游乐园。 在此你既可在狂欢节中尽情疯狂，也可以安逸地靠着树大吃自带的热狗；可以痛快地在花园里喝新鲜啤酒，也可坐在餐厅里优雅用餐；可以欣赏一场音乐会，也可在花开季节在公园里享受11.5万朵鲜花的甜美气息。 尽管充斥前卫而疯狂的机动游戏，蒂沃利始终被一种恬静的气氛笼罩
2、迪士尼乐园(Disneyland Park)：欢迎进入童话世界 位置：美国加利福尼亚州阿纳海姆(Anaheim) 票价：10岁及以上人士53美元 建立时间：1955年 设施数目：60座
2004年游客人数：1336万人 “Welcome to the magic”，这是迪士尼乐园对所有游客的欢迎辞。迄今为止，这个地球上最快乐的地方已经释放了50年的魔力。公园里贮存了太多美丽而梦幻的童话故事。进入迪士尼乐园，想像力张开翅膀，奇妙的事情就发生了。在此，人们可坐上马克〃吐温的木筏，与彼得〃潘一起飞行，和星球大战机组探索太空，或者坐上了阿拉丁的飞毯，与阿丽丝漫游奇境。迪士尼乐园的魅力，对任何人都具有杀伤力。
3、里瑟本游乐园(Liseberg)：挑战心脏承受力 位置：瑞典哥德堡 票价：7岁以上每人8.5美元，7岁以下儿童免费 建立时间：1923年 设施数目：35座 2004年游客人数：300万人 里瑟本游乐园里没有沉闷的时候，这儿有世界上最陡峭的木质过山车，在游人旺盛的夏季，乐园里经常充斥胆大的人们做自由落体运动时的惊叫声。这儿亦常有酒会或茶会举行。 乐园有自己的演出明星，但你要是运气好的话，可能会遇到像Edith Piaf、Birgit Nilsson、ABBA、Marlene Dietrich、Sammy Davis Jr或Jimi Hendrix
六年级作文：第一次坐过山车
六年级作文：第一次坐过山车 今年暑假，上完全部补班的后，我终于迎来了真正属于自己短暂的假日。于是，我们一家人去了中国最大的游乐场——深圳欢乐谷玩。 “啊、啊、啊——”穿行在眼前各种眼花缭乱的游乐设施中的我，突然被一阵阵惊天动地的叫喊声吓了一跳。循声来到过山车前，我立刻被眼前惊险刺激的场面吸引住了。因为从小到大，我只看过别人坐过山车，自己却从来没有尝试过。所以，我决定也跟它来一次亲密接触。 经过漫长的排队等待，我和爸爸终于一起坐在了座椅上，系好安全带，听着工作人员讲解注意事项时，我心里异常兴奋，对顷刻飞上蓝天的感觉充满了期待。随着扩音器里传来
“3、2、1——”的倒计时声，我还是有点紧张，不由自主地握紧了扶手。铃声响过，过山车微微启动，缓慢地向前开了一点、又开了一点，很快就进入了加速阶段。这时，我感觉自己的手脚开始发凉，巨大的恐惧瞬间涌上心头。可毕竟“开弓没有回头箭”，知道过山车是不可能中途停止的，于是我在心里安慰自己：杨清雯别害怕，勇敢点，实在害怕就大喊吧，喊出来或许就好了！ 随着“嗖——”的一声，车体在轨道上翻了一个身后，以越来越快的速度向高处冲去。我感觉自己的头发都飞起来了，身体也完全不受控制地随着过山车的惯性，剧烈地摇晃起来。此时的车速已达每秒130多公里，我的心脏仿佛已经提到了嗓子眼儿，吓得大声惊叫，只盼着过山车能快点停下。刚刚在下面售票处的介绍里，明明说只需38秒就可以结束，可这会儿时间怎么过得这么慢啊？因为害怕，我之前其实一直是闭着眼睛的，可走着走着，也不知哪里来那么大的勇气，我竟然慢慢地把眼睛睁开了一条小缝。可连一秒钟都没到，就又赶紧闭上了，因为这惊鸿一瞥的感觉着实有些可怕。 又爬上一座斜坡，就到了过山车的最高点，然后，我就觉得
奥兰多旅游攻略 十大最好玩的主题公园推荐
美国佛州的奥兰多一向被称为“玩乐天堂”“儿童乐园”，因为在这里有很多世界著名的主题公园，不管是小朋友还是爱玩的大儿童都能在这里获得许多的乐趣。下面随着我趣旅行一起来看美国《波士顿环球报》精选出的奥兰多10大最好玩的主题公园推荐！ 迪士尼魔法王国Disney's Magic Kingdom 魔法王国是奥兰多迪士尼中最大最梦幻的游乐场，也是游客必看的一个景点。从标志性的灰姑娘城堡，到米奇米妮、小飞象等动漫卡通人物，这里绝对是寻回童心的地方。 地址：佛罗里达州布埃纳文图拉湖七海车道1180号 奥兰多迪士尼乐园3日通票1842元/成人（4大主题乐园任选） https://www.360docs.net/doc/3d6440539.html,/mustactive-detail-nstd_etrh030?utm_source=huisi&utm_medium=baiduwenku&utm _keyword=1 迪士尼未来世界Disney's Epcot
未来世界是以科学幻想为主题的游乐中心，分为未来世界和世界橱窗两个部分。未来世界主要探索电子科技，内设星球快车、幻想世界和海底之旅等6座建筑和8个展馆。世界橱窗则展示了从日本到摩洛哥等11个国家文化的独特文化、建筑和餐饮等。每天晚上闭园前，你都可以一览世上最为璀璨的“地球影像”烟花奇观，并配有精彩绝伦的水上激光音乐喷泉。 地址：佛罗里达州布埃纳文图拉湖艾波卡特中心车道200号 奥兰多迪士尼乐园3日通票（4大主题乐园任选） https://www.360docs.net/doc/3d6440539.html,/mustactive-detail-nstd_etrh030?utm_source=huisi&utm_medium=baiduwenku&utm _keyword=1 迪士尼动物王国Disney's Animal Kingdom 迪士尼动物王国是第一个以动物及其保护为主题的公园，拥有近百种动物家族组合、珍贵图片和迪士尼欢乐人物。这里，你可以驱车穿过乞力马扎罗山的热带草原，尽情勘探大象、长颈鹿以及斑马的足迹，亦或参观游览潘加尼森林探索小道(the Pangani Forest Exploration Trail)，一睹河马、大猩猩等野生动物的真容。此外，动物王国还设有卡莉河激流、14层楼高的生命之树以及珠峰探险过山车，令人大开眼界。 地址：佛罗里达州布埃纳文图拉湖奥西奥拉大路2901号 迪士尼好莱坞影城Disney's hollywood studio
世界十大惊险过山车
十大惊险过山车 谁都喜欢刺激，也喜欢享受刺激的感觉，但是不是每个人都能有幸亲身试坐世界上最恐怖的十大过山车，今天的Google Earth看地球就带大家去看一下世界上排行前十的超级过山车，欣赏完在文章末尾有KMZ坐标集提供给大家下载。 过山车的小列车是依靠一个机械装置的推力推上最高点的，但在第一次下行后，就再也没有任何装置为它提供动力了。事实上，从这时起，带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力势能，即由势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程构成的。而过山车的落差以及时速当然是为他们排名的标准了。 1.美国，新泽西州，六旗大冒险乐园，京达卡(Kingda Ka)过山车--落差456英尺(136.8米) 京达卡(Kingda Ka)
京达卡(Kingda Ka)
京达卡(Kingda Ka) 京达卡(Kingda Ka)
京达卡成为“过山车之王”没有任何原因，它是世界上最高速度最快的过山车，时速可达到128英里(205公里)/小时。 2.俄亥俄州，桑达斯蒂，雪松点游乐园，超级赛车(Top Thrill Dragster)--落差420英尺(126米) 水压动力轮（Hydro Laurching System）出现在英特敏公司生产的过山车中。这是一个带钢缆的滑块，由水压驱动的飞轮带动。发射时，滑块卡在列车的下面，由高速转动的飞轮快速拉动滑块和列车一起冲出去。 超级赛车(Top Thrill Dragster)
超级赛车(Top Thrill Dragster)
超级赛车(Top Thrill Dragster) 超级赛车是由水压驱动的，最快时速可达到120英里每时(192千米)，可以达到世界上过山车到达的最高点400英尺(120米)。 3.加州，巴伦西亚，六旗魔术山游乐场，超人逃亡过山车(Superman: The Escape )--落差415英尺(12 4.5米）
坐过山车日记200字5篇
坐过山车日记200字5篇 导读：本文坐过山车日记200字5篇，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。 篇一去年元宵节那天，我和欣欣姐姐还有小雨姐姐，还有小弟弟振振，由妈妈和舅舅带队，我们一队人马浩浩荡荡就来到了濮上园游乐场。我们一帮小孩子都选择坐过山车，妈妈和舅舅胆子比较小不敢坐。 过山车开始启动了速度越来越快，一会上蹿，突然又下蹿，时而滚动着飞快的跑，上窜下滚的惊险极了，吓得小雨姐姐和欣欣姐姐不住的喊，小弟弟胆子比较大抓得紧紧的一声不吭，我也没有害怕，看到姐姐们吓得眼泪都快飞出来了，我觉得她们的模样很逗很可爱。篇二今天，我怀着激动的心情和爸爸妈妈一起去人民公园坐过山车。 过山车开动了。开始，车像蚂蚁一样，爬的速度很慢，可随着“轰隆隆”的响声，过山车突然加速了。车体像瀑布一样，顺着轨道，由上向下，一泻千里。我只觉得头昏脑胀，两耳生风，分不清东西南北，好像透不过气来。过山车紧接着又在空中拧开了麻花，我感到整个人像要被抛出一样。在游人们的惊叫声中，过山车驶入最后的平和地段，到达终点。 离开公园的时候，我的身上还在冒冷汗。这真是一次惊险的体验呀！篇三今天我兴高采烈的和爸爸妈妈姐姐一起到公园坐过
山车。 过山车开动了，一开始车像蚂蚁一样爬行很慢，可随着“轰隆隆”的响声过山车突然加速了，车像瀑布一样顺着轨道由上向下一泻千里，我觉得头昏脑胀两耳生风分不清东西南北都要透不过起来了，游人们发出了可怕的惊叫声，过上车紧接着又在空中拧起了“麻花”我感到整个人就像要抛出去一样，在游人的惊叫声中过上车驶入平和地段然后到达终点。 离开公园的时候我的身上还在冒冷汗，这真是一次惊险又刺激的体验啊！篇四啊呜！一看这就是惊吓出的声音，原来我正在坐哈尔滨钢之龙悬挂过山车。 中午，我和妈妈一起去哈尔滨游乐园，买了两张游乐一卡通A 卡，进了门，一位阿姨给我和妈妈带了个手环，之后我们便去排队坐过山车去了。 终于轮到我们了，我和妈妈迫不及待地坐了上去，嘟嘟—，车启动了，车先往上去，到达一定的高度，就快速往下滑，然后转了个大圈，往上行驶，之后又转了个圈，向下滑行，后来又横转1个圈，翻转2个圈，最后向前行驶，停一下，便“进站”了。 我连续坐了6次呢！这是我玩过最刺激的一个项目。篇五今天，爸爸带我去人民公园坐过山车，一看见过山车的轨道，我心里就有点紧张。爸爸给我买了40元的票，我拿着票就进去了。 我和其他人坐上去以后，过山车就启动了，这个过山车先沿着轨道慢慢地向上走，接着，过山车就开始加快速度，我们飞速地转了一
三年级下册教案17我们的过山车
7.我们的“过山车” 【教材简析】 “过山车”又称为云霄飞车，是游乐园中一种富有刺激性的游乐工具，本课内容为：我们的“过山车”。通过前面6节课的学习，学生已经知道物质运动有直线运动、曲线运动、在斜面上运动的方式，本节课的教学需要学生通过先观察真正“过山车”的运动，聚焦分析“过山车”的运动方式，再结合自己所学知识提出设计制作自己的“过山车”。设计制作“过山车”过程和让自己的“过山车”初步完成测试，并对自己的“过山车”进行评价和优化改进，为下一节的真正测试作准备，这是本课教学的核心内容。本节课是典型的工程设计的课程，学生在设计过程中要严格执行工程设计要求，可以按教师提供的材料进行初步设计，但在实际设计中要充分考虑工程成本核算，让孩子们树立起工程设计的初步概念。 聚焦板块通过设计制作“过山车”，初步体验设计和制作“过山车”的乐趣，同时在设计和制作过程中，要注意结合所学知识的运用，设计符合要求的“过山车”模型，同时考虑“过山车”的制作成本，体验工程设计的乐趣。 探索板块，本活动主要分两个块内容，探索活动一：让学生观察“过山车”后，根据教师提供的材料组装直线轨道和曲线轨道，通过活动为设计自己小组的“过山车”作铺垫，学生在活动过程中碰到困难，教师要及时介入进行指导，本活动主要让学生通过活动直观感受“过山车”制作的方法和熟悉材料的特性。 探索活动二：小组讨论设计自己的“过山车”，设计过程中要注意自己的“过山车”要有直线轨道和曲线轨道，同时要求自己的“过山车”有一定的坡度，即教材中要做到的设计要求。 小实践活动，本教学内容与学生的探索活动紧密联系在一起的，主要目的是规范的图纸设计和制作，但对于三年级学生来说有一定的难度；因此，教材小实践通过设计、制作、评价三部分进行活动，让学生在具体制作时起到参考作用。需要指出的是三年级学生在实物拼搭前难以在大脑中形成完善的设计模型，要求学生完全根据设计图进行拼搭有一定难度。所以，拼搭前需要强调：尽量根据先前的设计进行拼搭，如果设计和拼搭有一定的出入，可以适当调整设计。同时建议学生从低到高拼搭，即从位于“过山车”最低处的终点开始，沿着设计的轨道
全球十大最受欢迎主题公园
一.世界上最大的游乐场——奥兰多迪士尼乐园 奥兰多迪士尼乐园位于佛罗里达州，投资40,000万美元。是全世界最大的主题乐园，也是迪士尼的总部，总面积达124平方公里，约等于1/5的新加坡面积，拥有4座超大型主题乐园、3座水上乐园、32家度假饭店（其中有22家由迪士尼世界经营）以及784个露营地。自1971年10月开放以来，每年接待游客约1,200万人。这裡设有五座18洞的国际标準高尔夫球场和综合运动园区，市中心还有迪士尼购物中心——结合购物、娱乐和餐饮设施，里面有夜间游乐区、各式商店和超过250家的餐厅。 二.东京迪士尼乐园 东京迪士尼乐园开幕于1983年，完全仿照美国迪士尼而兴建，是一座以灰姑娘城堡为中心，占地广达46万平方公尺的童话世界，最近正在进行拓宽工程，并将添加许多游乐设施，每年总吸引大批日本与国外游客，慕名前往游玩，她让人们忘却了年龄的限制，将大家带领到那魔幻与欢乐的王国。 东京迪士尼乐园主要分为世界市集、探险乐园、西部乐园、新生物区、梦幻乐园、卡通城及未来乐园等7个区，园内的舞台以及广场上定时会有丰富多彩的化装表演和富趣味性的游行活动。
营业时间：平日9:00-22:00，周六和周日8:00-22:00 (请提前确认)。 门票费用:一日护照大人￥5,200，12-17岁￥4,590，4-11岁￥3,570。夜间游园护照和午後6点通票有优惠。 交通指南:由东京车站搭乘JR京叶、武藏野线在舞滨车站下车；搭乘地下铁有乐町线到新木场，再转乘JR京叶、武藏野线在舞滨车站下车。 三.巴黎迪士尼乐园 巴黎迪士尼乐园位于法国巴黎以东32公里，面积达5000英亩，已于1992年4月12日正式启用。迪士尼乐园以五大部分组成，正门的Main Street USA满是旧日美国牛仔时代的小镇风光，令人有进入时光隧道之感；而日本东京迪士尼相对之下有东施效颦感觉。Adventureland 风靡世界的大轮船，以及大峡谷的峻峭山势，更添美国风情。 乐园内的加勒比海海盗屋、炮火连天的场争场面、海盗的豪夺强抢，造型栩栩如生，令人赞叹；在迪士尼卡通天地的小小世界乐园，一首首悦耳歌曲，穿上各国民族服饰之小木偶载歌载舞，令每个人都不约而同流露出欢乐。太空过山车、潜水艇，都是新颖有趣的玩意，令人乐而忘返。 四.韩国的龙仁爱宝乐园 在汉城近郊，那充满悠闲情调的京畿道，有着全世界唯一综合性的游乐场所——爱宝乐园，它送给人类无尽快乐与幻想，充满着惊险与刺激，诗情与浪漫。有具备40多种游乐设施的游乐世界，此外还有自然野生动物园等。其中加勒比海东园是以中南美洲的加勒比海为主题，
第一次坐过山车_优秀作文
第一次坐过山车 第一次坐过山车 每一个人从懵懂少年到白色沧桑的老人都会有许多—第一次。第一次骑自行车，第一次交到朋友，第一次考试等，而让我印象最深刻的第一次就是做过山车。 在暑假的时候，爸爸、妈妈带着我一起去了北京。我在网上搜到了北京有一个像巨人城堡一样面积大的欢乐谷，心想：“正好，也可以测测自己的胆量到底有多大。”于是，我告诉了爸爸、妈妈我的想法，最后爸爸妈妈同意我去了。 第二天一早，吃完早饭。坐上地铁后，看着列车向目的地一步步地靠近，我心里既兴奋又有一丝紧张。 到了，爸爸买好票后，我们有说有笑地进入了欢乐谷。上一秒还是迫切激动的心情，下一秒我却吃惊不已。在我的正前方是高耸入云的过山车。走吧，一起去吧。我指着过山车对他们说。“走”，爸妈异口同声的回应了我。 我们在队伍的末端排队，时不时的听到半空中尖叫声，越听越有点害怕和紧张，不知什么时候开始，我的手掌心湿湿了一层的汗。心跳也是嘣蹦的，好像刚冲刺完八百米一样。马上到我们的时候，更是有点害怕。我问妈妈：”你怕不怕?”妈妈说:”怕。”那你还要坐吗？这不仅是你第一次坐，也是我第一次坐，我们一起挑战一下！ 坐上过山车后，脑袋突然就白屏了，有点卡机。心里一直在想，
我为什么要来坐这个？还没等我想出答案。三、二、一，广播已经开始了倒计时。嗖的一下，过山车像豹子一样飞快的就冲了出去。当上到九十度坡顶的时候，我被迎面吹来的强风被迫紧闭上了双眼。就这样，时高时低，经历了几个转折后，过山车戛然而止。虽然在车上的时候没有几分钟的时间，但是我真是感觉我好像在空中过了半个世纪一样。 过山车，考验了我的胆量。第一次坐过山车的经历，让我终身难忘。
十大好玩的过山车排行榜好玩的过山车有哪些
十大好玩的过山车排行榜好玩的过山车有哪些 过山车是一项富有刺激性的娱乐工具。那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷。今天高端营销推广平台鹿豹座就来为大家梳理下国内十大好玩的过山车排行榜。如果你有更好的推荐，欢迎联系鹿豹座。 一、垂直过山车 位于广州长隆欢乐世界，开放于2008年1月21日，高度60米，长度981米，时速112km,是亚洲第一座无地板的带翻转的垂直下坠、带水力刹车的过山车，具有“全球过山车之王”之称。它的运行轨道不仅仅有高空，还要穿过地下隧道和水道，让你在3分钟的时间内完成上天、入地、冲浪的超凡神奇体验，带给你新鲜刺激之感。 二、摩托过山车 位于广州长隆欢乐世界，全长590米，时速80km/h,这是东半球上唯一的一台摩托过山车，在过弯道的时候，你的膝盖可能会着地，让你有真的在赛车的感觉，特别真实。喜欢赛车的小伙伴们不妨一试哟！ 三、绝顶雄风 位于上海欢乐谷，于2009年8月16日开放，全长为969米，高度为65米，最高时速为115km/h,是中国最高的过山车，同时也是世界上最高的垂直下坠过山车，最具特色的是它会以时速115km完成一个Immelmann翻转，你会瞬间进入失重状态，如漂浮在宇宙中一样。 四、谷木游龙 又名火球，位于上海欢乐谷，开放于2009年8月16日，长度1200米，高度33米，速度为90km/h,采用了世界上最古老的过山车形式：木质过山车，其主材是美国南方松木，它是中国第一架木质过山车，沿着湖边建造的，蜿蜒曲折，犹如巨龙。它是园里人气最高的节目。 五、十环过山车 位于广州长隆欢乐世界，长度为850米，高度达30米，速度为80km/h，过山车环数为10环，创造了世界吉尼斯记录，这种过山车世界上一共只有两台，英国一台，这是第二台。其亮点就是360度回转，让你可以感受到中心连环旋转的奇妙同心惯力。 六、水晶神翼 位于北京欢乐谷，在2006年7月9日时开放，高度32米，速度为81km/h,这台过山车的奇特之处在于可以旋转座椅，在运行中能够将人们的身体向下旋转，面朝着地面，就像鸟在空中飞翔的感觉。不过，由于水晶神翼被过分包装了，所以使其观赏价值大打折扣，有点儿遗憾。 七、蓝月飞车
玩过山车的日记500字范文
玩过山车的日记500字范文 这个暑假，我跟姐姐一起到深圳去旅游，所以顺便到欢乐谷里去玩。坐了10几分钟的公交车后我们便来到了欢乐谷。 我姐姐可说是老江湖了，别看她才21岁，但已经走遍了大江南北，而我这个从来没到过这种大城市的小虾米只好跟着她转来转去。买了门票进去后，我不禁赞叹起来――N多游乐设施摆我眼前。我 在电视看过过山车，似乎很好玩，便要姐姐带我一起去玩。 好不容易挤到了前面，就快到我们坐上去了，我激动得真跺脚，上了车，我把护栏放好，手紧紧的抓住，刚开始我还很兴奋，一看 到那些歪歪扭扭的路道，我的心便凉了一大截。车慢慢启动了，就 在要翻过一个山头的时候，坐过N遍过山车的姐姐冷冷地说道： “你会后悔当初你不应该上来的。”我还没弄懂什么意思，一股气 流向我扑来，我的心都悬到半空了，往前面一看，车开始加速了， 从10几米高的地方直冲下来，尖叫声传成一片，而我既想笑又想哭，笑是因为其他人那种表情实在太逗了，哭是因为我太害怕，这时的 我想叫都叫不出来，好不容易又到了上坡路，我才缓解下来，一旁 的姐姐却在开怀大笑，不用说我也知道，她在笑我那哭笑不得的表情。有了刚才的经验，我才不再那么害怕，至少我现在应该可以叫 出来了，一种悬空感又来了，这次可不一样，因为我们到环型路道上，我差点没晕倒，一上一下，搞得我都要吐了，看到前面还有那 么多的路程还没走，我才相信当初姐姐的那句话是正确的。我紧闭 着眼睛，不敢看，心里一点一滴地数着时间，过了一两分钟后，疾 驶的车子终于停下来了，要不是有姐姐在，我怕我都瘫倒在地上了，拿起手一看，好湿啊，这是因为刚才我抓着护栏时太用力了，而且 又维持得很久，自然就冒汗了，从此就可以看出我心里是多么害怕了。 姐姐看着刚才还很狂妄的我变得那么静，便指着一个直冲上去，又直冲下来的东西说道：“我们去玩那个吧?”汗……经过刚才的惊吓，我哪还敢坐呀，可姐姐硬拉着我坐上去，谁救救我啊?!
最刺激最长的过山车.doc
最刺激最长的过山车 过山车这玩意儿也是世界各地主题公园不可缺少的一部分。那种风驰电掣、有惊无险的感觉令许多人毛骨悚然，却也流连忘返。您是否也为这种超快感而着迷?以下是我推荐世界各地10辆最刺激最惊险的过山车让您去体验体验、壮壮胆! 十大最刺激过山车 1.Behemoth(加拿大Wonderland，多伦多) 2008建成，耗资260万美元的Behemoth(巨兽的意思)是加拿大最快、最高的过山车。过山车在3.9秒内可跑80英里，一开始便是85度的急速下降，接下来8次的下降与横向循环，带您进入一个又一个的深渊，爽翻了! 2.阿布扎比法拉利世界 过山车将在2秒内完成0～100km/h加速，从室内冲向室外高达171英尺。 3.Eejanaika云霄飞车(日本富士急乐园) 2006建成的Eejanaika被誉为拥有"四度空间"，座位可以360度地前后旋转，是全世界过山车总旋转数最多的，被载入吉尼斯世界记录。。类似的过山车之前只有一个(在美国的Six Flags)，但Eejanaika的高度与威力非凡(高达75.9米，快达126公里/时)，远远超越"前任者"。 4.恐怖之塔Tower of Terror(澳大利亚昆士兰州梦想世界) 恐怖之塔是倒后型过山车。穿梭于L形状的磁感应轨道，7秒钟加速到
161公里/时，一直冲上129米相当于38层高的高度，形成自由浮动的姿势，然后倒着降落!往后加速俯冲的感觉比正面俯冲更为强烈更让人害怕。 5.钢铁之龙Steel Dragon 2000 (日本长岛温泉公园) "钢铁之龙2000"是世界上轨道最长的过山车--2479米。它使用了传统的链式提升，由于梯倾斜度过长，所以有两条链子，一个在底部的一半，一个在最高的一半。链子很长很重，至少有两个过山车的重量。而这么结实的链子，所以可以同时安全地运行两辆过山车。 6.Furius Baco(西班牙PortAventura公园) Furius Baco三面形的轨道每一面都有座位，乘客们更具所坐的位置会有截然不同的体验。有的还可能在乘车过程中低到贴近地面! 7.Megafobia(威尔士彭布罗克，Oakwood主题公园) Megafobia是巨型的传统木制过山车曾被选为英国三大机动游戏之一。坐上Megafobia，令您在2000英尺的高空以每小时95公里的速度飞驰、爬升、俯衡、扭动，犹如被卷入龙卷风那般不知所措，却也格外刺激! 8.地域女神号Nemesis Inferno(英国的Alton Towers) Nemesis是欧洲第一个翻滚过山车。乘客们摇晃于类似滑雪升降机的座位，全程将经历无数次倒转翻腾。这项玩意儿还曾在2004年创造了吉尼斯史上最多人裸体玩过山车的记录! 9.京达卡Kingda Ka(新泽西州Six Flags游乐园) 过山车是世界上最高最快的过山车。一开始过山车便以206公里/时的车速射入空中，高度达到了139米，最后还有90度急速下降，垂直从向地面!
过山车项目(团体赛)规则说明
过山车项目（团体赛）规则说明 一、项目简述：在规定的时间内用组委会指定的器材设计和搭建一个过山车，让指定钢珠从轨道的顶部释放，使钢珠在重力的作用下下滑，完成指定动作，直至它到达该轨道的终点。以钢珠到达终点的时间与指定时间的差值计算竞赛成绩，差值越小，成绩越好。计时需使用组委会指定的电子计时器。 二、参赛组别：分为小学组、中学组2个组别，每个参赛队由3名学生组成。 三、制作竞赛要求： 1、利用组委会现场提供的材料：基座板（大芯板，长90cm、宽50cm）1块、PVC管（长100cm）15根、电子计时器1套、纸杯1个，现场搭建一个过山车。（基座板、PVC管可选择自备） 2、现场制作时，工具自备（如螺丝刀，剪刀等）不得使用电动、气动工具。 3、轨道制作要求：
过山车轨道动作示意图 （1）轨道的起点端的高度必须大于等于90cm（钢珠与基座板的距离），起点端必须有一个能触发钢珠的机构（或平台），在释放钢珠时参赛队员不得触碰钢珠，不能施以额外的有利钢珠滑行的外力，钢珠的直径为16mm； （2）轨道的终点必须距离底板大于3 cm处，钢珠最终必须落入纸杯收集装置中； （3）轨道可制作一个直径为大于等于8cm的竖直平面的360°回旋和一个水平距离大于等于5cm的飞跃； （4）制作轨道的器材必须是拆散状态零件，不得有事先做好的结构； （5）过山车整体结构必须用组委会的指定材料，不得使用额外材料或元器件； 4、钢珠在轨道上运行的指定时间，在比赛开始时随机抽签并现场公布，钢珠从出发到达终
点，指定时间区间为5-14秒。计时使用组委会指定的电子计时器； 5、搭建过山车时间：小学组为3小时30分钟，中学组为3小时，时间到即停止搭建与维修。提前搭建完成可以举手示意裁判开始评比。 四、成绩测试规则： 1、按过山车“轨道制作要求”测量轨道是否符合规则，不符合比赛要求无法参与评比。（起点高大于等于90cm，终点高度大于3cm） 2、测试时参赛选手释放钢珠使其滑下，计时器“滴”声响起开始计时，钢珠完成起点规定得50分，完成一个360°回环得20分，完成一个跳跃得20分，另一“滴”声响起计时结束，钢珠进入纸杯再得10分，完成竞赛总分为100分；完成竞赛的参赛队伍，以完成时间作为评定标准，完成时间以秒为单位，精确到小数点后2位，实际运行时间与规定时间差值越小成绩越好。 3、在释放钢珠后，不得再碰钢珠，不能施加任何能够引起钢珠改变运动状态的外力，否则该轮测试视作失败，成绩无效。 4、钢珠没能到达轨道末端就翻出轨道或钢珠在轨道上停止不动，则该轮测试结束，计时无效，以已完成动作得分排名； 5、完成评比但未得满分的队伍，计时无效，以已完成动作得分排名。 6、每支参赛队伍可在制作时间内，申请三轮评比，取最好一轮为最终比赛成绩；制作结束时未申请评比的，只有一次评比机会；成绩相同的情况下，奖项并列，不再追加复赛。
世界上最恐怖的十大鬼镇
世界上最恐怖的十大鬼镇 Craco位于巴斯利卡塔大区(Basilicata)，马泰拉省内(Matera)。距离塔兰托海湾大约25英里，处在靴子状意大利的脚面部分。这座中世纪的古镇是这一带村镇的典型代表，其周围是绵延起伏的山岭，适合中麦子和其他农作物。Craco 的历史可以追溯到1060年，当时这里归主教Arnaldo—Tricarico区主教所管。因此，这里的居民受教会的影响很深。1891 年，Craco的人口维持在2000人以上。尽管这里曾出现过很多问题，耕种条件差曾使这里的人们几度绝望。1892年至1922年这30年内，超过1300人搬到北美。原因主要归于农作物歉收，地震，滑坡，以及战争。其中1959年至1972年间的地震、滑坡尤为频繁，人们苦不堪言。1963年，剩余的1800居民被迁往附近的村镇--CracoPeschiera。今天，原来的Croco则变成一片废墟。
普利皮亚及(Pripyat)这座被废弃之城，是乌克兰首都基辅以北的疏散区域，靠近白俄罗斯边境。该城市人口大约有5万人—并且是大多数切尔诺贝利核电站工人的家乡。1986年的切尔诺贝利灾难，使这里出现了核辐射的威胁，该城被迫放弃。此后的很长一段时间，普利皮亚及被像博物馆一样保存，完整的展现了苏联生活的一部分。但是在21世纪的早期时候，该地被严重抢劫，什么东西都没有了，连马桶座都被偷了。很多年，人们一直认为该城不适合居住。在切尔诺贝利核电站动工之前，人们担心它离首都太近。因为仅仅相离25公里，基辅受污染的风险极大。经过长时间的讨论后，他们决定建在距离基辅100公里的普利皮亚及。这个决定后来被认为是明智之举。