3运输安全管制程序

3运输安全管制程序
3运输安全管制程序

深圳龙艺工艺礼品厂

运输安全管制程序C-TPAT

1目的: 加强对货物运输的安全控制,避免运输途中货物的丢失,调包,或被不法分子,恐怖组织利用制造恐怖事件,确保货物及时,安全结关。

2适用范围: 适用于货物的运输安全

3程序

3.1所有出口货物需在公司授权人的监控下装车。在此过程中,必须严格控制,不得

有任何未经准许的人员或物料接近或进入,并对整个过程进行监督。

3.2装卸完毕,经授权人进一步检查确认后,对货物进行拍照,然后对运货车进行铅

封,对货柜车,集装箱上锁。锁具装置必须是具有较高防盗性,防破坏性的一次

性封条,且符合ISO 17712标准.

3.3封条封锁完毕即对运货车进行高清晰度多方位的拍照,照片中必须清晰显示车牌

号,车型,车貌,封条和标贴及拍照时间。

3.4运输途中,由厂报关中负责跟踪到海关,经报关员确认检查封条完整,并将货柜

交给海关,(跟踪可以是由委托货柜司机适时汇报或现场跟踪等方式)。

3.5每次出货/运输均要做记录。由船务/报关保存好这些记录,录像资料及拍摄照片。

3.6针对与其它公司并柜的货物,我司是用以下方法执行:货物由我司的货车送至与

我司并出货的工厂,当货物在装货区装上车确认无误后,拍下当时的场面,由指

定人员用锁具锁上,拍照将锁上后的图片保留,如有漏动时以备调查。锁具的钥

匙是由专人控管,并柜的货物从锁上门,出厂到并柜的工厂是由管钥匙的人全程

跟随,以保证在运输途中货车的门没有被开过,纸箱没有被开过。当并柜的货物

到达工厂后,开锁动作只能由管钥匙的人执行,其他人不得开锁。因为管钥匙的

人是进行过C-TPAT专门的培训,了解输送货物的安全性。

制定: 审核: 批准:

保安/运输人员的培训记录

培训时间:2009-3-10

培训地点:保安室

培训内容:认识和了解C-TPAT的重要性

主讲人员:黄启权

出席人员:冯伙祥黄兴荣汤世太汤世迪赵有权

自从美国发生9.11事件后,世界上时有发生的恐怖事件,恐怖活动已经影响到全球经济的发展。为了保证我厂财产和员工身安全,回应C-TPAT海关商贸反恐怖计划,贯彻落实C-TPAT之要求,保障本厂货物在运输过程及至到海关结关时不会推迟,推行全员安全意识显得尤为重要,现编订安全和反恐意识培训,

现场保安、出入管制、货运保安、运输工具保安、人事保安、以及认识C-TPAT之意义等方面。

一、要向所有员工说明进出大门及在厂区内佩戴厂证的重要性,旨在有效控制非准许人员进入本厂。

二、所有进出厂区人员的携带物品必须接受保安人员的安全检查,禁止危险品﹑违禁物等非准许物料的进入,同时有效避免公司财产的流失。

三、要向所有员工说明随身携带的私人物品不能带进工作场所,以便有效控制非认可物品放进成品。

四、要识别内部阴谋。如:密谋盗取公司的物料或成品货物;故意将成品调换;不按规定进行包装;不怀好意地将违禁物品放入成品包装箱等。

五、通过培训,要使你们认识到日常生产活动中,要保持货物的完整性及物品需检查后方可进入。

六、不要非经准许,不得乱窜车间,更不得擅自进入以下重要区域:仓库﹑成品仓﹑货物装卸区﹑运输区停泊区﹑发电房﹑化学物品贮存区﹑油料库等其它持有“危险”和“未经授权,不准进入”的警示性标识的区域。

七、要立足本职工作,爱岗敬业,保护公司财产。平时对自己所运用的工具和操作的机器设备要按要求进行操作和保养。如发现异常或损坏应及时向主管报告。下班前要整理好工作位,关好临近工作位的门窗。

八、要认识我厂常用的化学品物质的特性,派发化学品安全数据MSDS,学习有关使用﹑贮存及伤害处理方法。强调在使用前应看清相关的警示标签,避免非法接触。

九、针对与别家公司并柜的货物要被载到指定的地点,赵有权管钥匙一定要严加谨慎,从货物一开始装车一定要当人在场查看,绝不可有利器和有害物品被偷放入箱内,一直到货物装完,拍完图片后才方可上锁,锁钥匙一律不可离身,在运载途中要有异常情况立即通知本人负责人,当货物到达目的地后也要急时告知本厂负责人。当对方签收装箱清单或送货单后才可回厂。

18货物搬运和存放完整性和安全性控制程序

货物搬运和存放完整性和安全性控制程序 1、目的 为保证货物在搬运和存放过程中的完整性和安全性,公司制定本制度以相应的安全措施确保供应链中货物在运输、搬运和存放过程中的完整性和安全性。 2、范围 适用于本公司进口货物的运输、搬运和存放过程控制。 3、程序 3.1 进口部单证管理人员管理好进口产品各类单据,做好保密措施,保证所有进口物品信息易读、完整、准确以及不会被更改、丢失或引入错误的信息。制作进口文件所用的电脑做好防护,保护计算机不被擅自闯入以及保护计算机信息安全。 3.2 装运和接收货物 3.2.1检查货物清单,确保货物与货物单的信息相符,在单据中货物应该被准确地描述,重量、标签、标记和件数应被列明和核准。离岸的货物应该与购货订单或装运订单上的内容进行校对。在货物被接收或发放前应对装运或接收货物的驾驶员进行积极的身份认定,并跟踪进出货物的动向,防止未按要求装运。 3.2.2接收货物时对货物进行检查,所有货物的短缺、超额和其他重大的差异或异常情况必须进行调查,在未得到合理的解决之前不得接收。如果发现有异常情况、非法或可疑活动,要及时报告海关和有关上级部门。 3.3 货物搬运和存放设施 3.3.1货物搬运和存放设施必须安置有物理障碍物和制止物以阻止人员未经许可进入里面。 3.3.2围栏:货物搬运和存放设施的区域四周必须用围栏包围起来。货物搬运装置应该有内部围栏以将国内、国际、高价值和危险品货物隔离开。所有的围栏都必须经常检查其完整性及是否有损坏现象。 3.3.3大门和门房:车辆和/或人员进出的大门必须有保卫人员看守,只准许在规定的大门进出装货车辆。 3.3.4停车场:除规定的货运车辆外,其他车辆禁止进入停车场或临近货物搬运和存放区域。 3.3.5建筑物:存放货物的货场围栏采用混凝土或铁制,有效防止非法进入,基建科、保卫科定期检查和维修保持建筑物的完整性。 3.3.6 锁闭装置和钥匙控制:所有外部和内部的窗子、大门和围栏都必须有锁闭装置以确保安全。钥匙必须有专门人员管理。 3.3.7照明:在货物存放场所的内部和外部安装照明设施,包括在以下一些区域:进口和出口、货物搬运和存放区域、围栏线和停车场。 3.3.8警报系统和监视摄像头:安装警报系统和监视摄像头以监视货物搬运和存放场所以及防止未经许可的人员进入货物搬运和存放区域。

货物及货柜安全控制程序

货物及货柜安全控制程序 1、目的 为了保障公司货物及货柜的安全,保证本公司给客户提供的产品与服务是在安全的全过程的控制,得到监视的环境中进行的,促进系统全面的控制货物与服务的安全,特制定本制度. 2、范围 适用于本公司所有的产品与物料(原料/半成品/辅料配件/包装材料)及运输工具与设备在装卸,运输及仓储等情况下. 3、定义 4、职责 4.1 仓管:负责货物的收发,数量的清点,及货物日常安全的维护,装柜人员的管理; 4.2 业务:负责定柜,相关业务资料的核定,货柜进出的检查. 4.3 报关员:负责与海关通达,督查货物安全安全交关 4.4 保安员:负责货物及车辆人员进出的检查与控制,监视与记录整个过程,并保持记录. 5. 作业程序 5.1 提前定柜与合格承运方选取

5.1.1 业务部与生产部确认产品按质按量生产完成前20天,通知业务部定柜 5.1.2 业务部得到通知后,核实客户信息及本司提供的相关信息(如数量,体积尺寸,重量,交期等内容),准备向合格的业务公司定柜,并提交相关报关资料给报关员,通知其准备报关. 5.1.3 选取合格承运公司 A.客户有指定,按客户指定的为准. B.如客户没有要求,公司必须用由C-TPAT安全管理程序的公司承运方,优先选用公司常用之承运方 C.合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人 5.1.4 更换承运方时,必须经总经理同意,并进行正常安全全面地安全考核合格的运输公司,才能使用 5.2 提取货柜 A.业务及生产部相关管理人员,根据生产计划的按排和生产进度情况及结合客人货物情况,预算需求量 B.提前客人指定或经严格的安全评定的合法营业的运输公司定柜及相关资料的办理. C.准备好装柜资料,报关资料,并核实清楚.

机器设备安全防护管理规定

管理制度参考范本机器设备安全防护管理规定a I时'间H 卜/ / 1 / 5

、目的 坚持安全第一,预防为主的方针;坚持设备-- 生产全过程的系统管理方式;坚持不断更新改造,提高安全技术水平的原则;能及时有效地消除设备运行过程中的不安全因素,确保公司财产和人身安全。 二、适用范围 适用于全厂机器设备安全防护管理。 三、设备选购 1.坚持安全高于一切的设备选购原则,要求做到设备运行中,在能保证自身安全的同时,确保操作工和环境的安全。 2.设备管理人员应根据工厂生产特点、工艺要求搜集信息(包括:国际、国内的生产技术水平,设备安全可靠程度、价格、售后服务等),经过论证提出初步意见报厂主管批准实施。 3.安装、调试、验收、建立档案等。 4.新设备需经过行政部、电工、机修、生产部门评估合格后方可 投入生产。 四、设备使用前的管理工作 1.制定安全操作规程。 2. 制定设备维护保养责任制。 3.安装安全防护装置。 五、设备使用中的管理工作 2.设备操作工人须每天对自己所使用的机器做好日常保养工作。 生产过程中设备发生故障应及时报告机修(电)工给予排除维修。

3.为了便于操作工日常维护保养,由电工及维修工共同确定设备点检位置和技术要求。 4.预检预修,是确保设备正常运转,避免发生事故的有效措施。 机修(电)工根据设备零件的使用寿命,预先制定出安全检修周期和检修内容,落实专人负责实施。将设备故障消灭在萌芽状态,确保设备从本质上的安全性。 六、设备维护保养制度 1.设备运行与维护坚持设备专人负责,共同管理的原则精心养护,保证设备安全,负责人调离,立即配备新人。 2.操作人员要做好以下工作: 2.1自觉爱护设备,严格遵守操作规程,不得违章操作。 2.2管线、阀门做到不渗不漏。 2.3做好设备经常性的润滑、紧固、防腐等工作。 2.4设备要定期更换,强制保养,保持技朮状况良好。 2.5建立设备保养卡片,做好设备的运行、维护、养护记录。 2.6保持设备清洁,场所窗明地净,环境卫生好 七、设备检查制度 1.机修(电)工维修人员,每月对生产设备进行检查一次,并记录 2.每一年由使用总工务组织维修人员,根据生产需要和设备实际 运转状况,制定设备大修计划。备大修前必须制定修理工时,停歇时间,材料消耗,清洗用油及维修费用。 3. 设备大修完工后,必须进行质量检查的验收,并记录。 八、设备更新改造及报废的管理工作

道路运输行业安全风险预控管理规范(1)

道路运输行业安全风险预控管理规范(一) 一、指导思想 风险预控管理体系是一套全面的、系统的循序渐进的现代安全管理方法,是一套能够集中解决目前我县道路运输及相关企业安全管理突出问题的长效机制,是不断提升道路运输及相关企业安全管理水平的重要抓手。在道路运输及相关企业推行风险预控管理体系,重要之处在于“落实一个思想,提供一套方案,解决一系列问题”,就是把安全第一、预防为主、综合治理的思想落到了实处,提供一整套系统性的安全管理解决方案,最大程度地解决因规定不具体而“严不起来”、因操作性不强而“落实不下去”的问题,从而实现岗位自主管理和风险超前防范。 二、理论基础 风险预控管理就是以危险源辨识和风险评估为基础,以风险预控为核心,以不安全行为管控为重点的安全管理方法;风险预控管理就是运用系统的原理,对道路运输及相关企业各工作场所、各工作岗位中存在的与人、车、环境等相关的不安全因素进行全面辨识、分析评估;对辨识评估后的各种不安全因素,有针对性地制定管控标准和措施,明确管控责任人,进行严格的管理和控制;同时借助信息化的管理手段,建立危险源数据库,使各类危险源始终处于动态受控的状态。

三、突出优势和鲜明特点 与传统的安全管理方法相比,风险预控管理体系有其突出的优势和鲜明的特点:一是建立了科学的安全管理流程。主要是通过全面辨识各生产场所、各工作岗位存在的不安全因素,明确安全管理的对象;对辨识出来的各种不安全因素进行风险评估,确定其危险程度,进一步明确各个环节安全管理的重点;依据国家法律、法规等要求,结合生产实际,有针对性的制定管控标准和措施,明确安全管理的依据和手段;通过落实管控责任部门和责任人,保障管控标准和措施执行到位。二是把安全生产责任落实到了实处。风险预控管理体系强调要建立全方位的安全生产责任制度,对体系中的每个管控元素进行细化分解、责任到人,形成“纵向到底、横向到边”的责任体系。在纵向上,明确了公司和各班组安全管理的责任关系,在横向上,通过系统危险辨识,明确了各部门的安全管理责任,把安全管理责任由安全管理部门一家延伸到所有业务部门;通过岗位危险源辨识,明确了职工的岗位安全责任,实现了安全管理责任的全员化。三是实现了超前预控管理。风险预控管理体系要求道路运输及相关企业全面开展危险源辨识和风险评估,制定风险控制标准和严密的保障措施,使道路运输及相关企业安全管理由传统管理转变为“辨识和评估风险—降低和控制风险—预防和消除事故”的现代科学管理。四是突出了风险控制的重点和考核机制。主要控制两类危险源:一类是领导干部和业务部

集装箱大件运输安全管理制度

集装箱、大件运输安全管理制度第一节安全管理程序 第一条目的:为了加大安全管理力度,明确目标,落实责任,把安全管理工作做得更完善,真正保障国家和人民生命财产安全,特制定本管理程序。 第二条范围:本程序的范围仅适用于本公司对集装箱、大件货物运输专项安全管理。 第二节车辆营运规定 第一条车辆管理 一、公司集装箱、大件货物运输车辆必须符合“机动车安全”运行技术条件,证照齐全,手续完备。

二、车辆必须经过车辆管理机关检验合格。 三、车辆必须保持车况良好,车容整洁,制动器、转向器、喇叭、雨刮器、后视镜和灯光装置齐全有效。 四、车辆未按规定期限接受检验或检验不合格的,不准营运。 五、车辆的噪声和排放的尾气,必须符合国家规定的标准。 六、车辆驾驶室两边车门必须喷印公司统一的门徽。 七、从事普通的车辆应该是一级、二级车、超过三级的车辆不能营运。 八、公司要强化车辆风险保障能力的管理,所有集装箱、大件货物运输车辆必须由公司统一保险。 九、车辆经营者必须向公司缴纳安全风险抵押金,凡发生重特大事故的,按规定扣除一定比例的安全风险抵押金。

第二条机动车辆保险业务管理规定 为确保公司集装箱、大件货物运输车辆的安全生产,加强和规范车辆保险管理工作,使保险车辆在发生事故后造成的损失能得到合理的补偿,从而降低经营者风险,维护企业和经营者的合法权益,使投保和索赔工作准确及时的办理,现将保险业务管理规定如下: 一、投(续)保车辆险种及范围。 1、公司所属的集装箱、大件货物运输车辆必须强制保险,选择合法的保险公司,由公司统一办理投保。 2、投保险种:车辆必须办理车辆损失险、货物责任险、司机意外险、无过错责任险、第三者责任险,交强险,不计免赔险(其余险种投保人可自愿选择),第三者责任险的投保额不得低于30至50万,货物险的险额不得低于5万元。

机械设备操作安全管理制度正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.机械设备操作安全管理制 度正式版

机械设备操作安全管理制度正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1、目的:建立机械设备安全管理程序 2、范围:适用于公司机械设备操作管理 3、责任者:安全部、工程部、机械设备使用单位 4、程序: 1) 生产操作的设备,均应制定健全的安全操作规程,安全技术规程,防火制度和维修保养制度,并要经常教育工人贯彻执行。 2) 各种机械设备的设计、制造、安

装和修理,都必须符合安全要求。 3) 凡新建、改建、扩建和技术革新、技术改造工程项目,必须以安全技术、工业卫生、劳动保护的观点来确定技术方案,在可能范围内力求达到机械化和自动化。 4) 在有毒气体或粉尘的生产过程,其所有的设备建造应尽量使之密闭化。 5) 各种压力机械的施压部分,以及其它机械对人体有发生伤害的部分,都要设有安全装置。 4.5.1传动带、明齿轮、砂轮、电锯,接近于地面的联轴节、转轴、皮带轮和飞轮等危险部分,要安设安全装置。 4.5.2要切实做到不因安全装置缺陷或

矿井提升运输管理控制程序

矿井提升运输管理控制程序 1目的 为了加强对矿井提升、运输的安全管理,确保矿井提升运输运行安全,特制定本程序。 2适用范围 本程序适用于公司各矿矿井提升运输运行过程的安全管理。 3职责 3.1机电处是公司提升归口管理部门,负责贯彻落实上级规定,并对提升运行情况进行监督检查。 3.2生产处是公司各生产矿井运输的归口管理部门,负责各生产矿井轨道运输技术业务监督与管理工作。 4工作程序 4.1提升设备安全管理 4.1.1提升设备种类:承担矿井主要提升、2m及2m以上的提升机、斜井胶带输送机。 4.1.2操作与维护保养 4.1.2.1每一提升装置必须配有正、副司机,并持证上岗。在集中升降人员期间,必须由正司机操作,副司机监护。新司机必须有不少于1个月的上岗前的专业技术脱产培训,考试合格后由矿主管部门颁发临时合格证,一年后经公司主管部门考核合格后颁发《司机合格证》。持临时合格证的司机三个月内不得单独操作,特别是上下人员时严禁操作。 4.1.2.2司机严格执行交接班制度、操作规程、要害场所管理制度、巡回检查制度和岗位责任制。司机不准离开工作岗位。 4.1.2.3在每班升降人员前,应先开1次空车,检查提升机运作情况。连续运转时,可不受此限。 4.1.2.4提升机发生故障时,司机必须立即向队部及机电科和矿调度报告。 4.1.2.5提升机改造、检修、维护检查、调试及故障处理后,必须由正司机开2次空车,副司机及上述事项作业负责人同时监护提升机运行,正常后方可投入运行。 4.1.2.6井口、井底必须有经过学习考试合格的把钩工,持证上岗,并能认真执行有关规章制度。 4.1.2.7提升机房内应备有足够的检修工具、防护用具、消防器材。 4.1.2.8提升系统的日常维护、检修时间每天不得少于2个小时,交接班应有15~30分钟的互检。提升系统各部每天必须由专职维护工进行检查。 4.1.2.9提升系统的检查、检修、维护必须遵照有关作业规程及各种规章制度。 4.1.2.10提升钢丝绳的使用、保管应符合《煤矿安全规程》第398条~第415条规定。

货柜装柜安全控制程序-最新范文

货柜装柜安全控制程序 目的设立本程序以规范运输过程,防止货物丢失或非准许进入,满足GSV防恐要求。 2. 范围本程序适用于所有从事运输的货仓人员和司机以及其他相关工作人员。 3. 职责由货仓主管策划和安排货场仓工作货物运输,具体运输工作由海关人员和司机人员负责。 4. 程序 4.1货物运输 4.1.1 有成品外运时,货仓人员必检验司机的运输通知并与船务部发出的指示精神核实后, 方能装载货物。 4.1.2 一般物料,半成品对外运输时需凭采购部或船务部出具的通知进行装载。 4.1.3 所有货车集装箱在装载货物前后必须接受例行货柜车七点检查并清洁干净。如发现车门不严或车箱破烂,应向货仓负责人提出拒绝给该类车箱装载货物。 4.1.4 在装载区域装载货物时,需由安全经理或制定安全人员进行监控,未经许可的人员或车辆不得进入该区域内。 4.1.5 货物在装载完毕就即时上锁或使用一次性封条,于运输单上填写封条号码,收货方对运输车辆进行检验是否在运输的过程中被篡改过,如有异常应即时向厂部和客户报告,商讨有效的处理方案。 4.1.6 所有车辆由货仓统一管理。客、货车必须分区停泊,对货车停车区域实施监控,禁止准许人员进入。货仓内所有的物料的储存环境必须由同一门口进出的唯一途径,窗口需要有玻璃关闭紧密,不能让外界进入任何物件 4.1.7 设立独立的成品储存仓,成品储存仓有专人负责管理,任何人未经许不得随时便进入, 如有客人或品质检查员进行检查的必须要有主管级以上人员陪同。 4.1.8 成品、货物的装载有独立的区域,装载区域内不准未经允许可人员及车辆进

入,装载人员接受货仓主管的管理,并需要接受安全知识培训。装载车辆司机在将车辆停泊好后应即进入司机休息的地方等待。 4.1.9 货物装载过程需要有货仓负责人监督,防止未经许可人员,车辆的进入及异常事情的发生,当发现有不寻常事情或不允许人员进入装载区域时,货仓负责人应即时加以阻止, 并对此进行相应的记录保存。 4.1.10 货物被装好后应即时由货仓管理人员将车门封好/上锁,防止在运输过程中出现被开锁,一般不可以让司机接触车门锁匙。外运出口货物应由货仓负责人贴上厂封条纸,待海关检查后再插上海关发给的封匙

机械设备安全管理程序简易版

The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 机械设备安全管理程序简 易版

机械设备安全管理程序简易版 温馨提示:本管理制度文件应用在日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 一、目的 为使公司机械设备能正常、安全运行,减 少施工机械对环境、员工安全健康的影响,制 定本程序。该程序适用于施工机械设备管理, 使机械设备处于良好的状态,确保施工不间断 的进行。 二、本程序文件由公司安全生产副经理审 批和实施监控。 1设备科 a. 负责编制、修改本程序文件; b. 负责按法律法规和其它要求对设备进 行管理;

c. 负责设备的选型采购,建帐立卡,建档等; d. 负责设备的使用,维修管理环节的监督检查指导。 2各单位必须至少设置1名设备管理员,其负责施工现场的设备管理及租用选型,并按本程序要求做好与公司设备科的信息沟通,监督本单位所用设备的安全使用,维修、保养和管理等工作。 3 机械设备的标识 a机械设备的编号号码组成,由六位数字组成,前三位为单位代号,后三位为设备顺序号。 b机械的主体及附属设备或由数个部分组成的机械,均编同一号码。

运输车辆管理程序

***食品有限公司 运输车辆管理控制程序 文件编号:FW-QCP-23 版次: A/0 1、目的: 为确保原辅料及产品装运过程的安全性,特制定本程序。 2、使用范围: 适用于对原辅料采购车辆及发货车辆的控制。 3、职责 3.1装运前,采购人员及发货人员负责相关车辆检查,并负责记录。 3.2仓库原料存储人员负责车辆卸货时车辆及原料的检查。 3.3车辆运输人员负责提供车辆的运输记录。 4、程序 4.1原辅料运输车辆的控制 4.1.1原辅料采购人员负责安排运输车辆,运输车辆应选择有运输资质、信誉较好的运输单位承担。 4.1.2原辅料采购人员负责对运输车辆清洁情况进行检查,保证车辆表面及装货箱内无粘附其他物体,无异味,避免造成污染。 4.1.3运输人员负责对原辅料进行装卸,并采取一定的防护措施,保证货物捆扎牢固。同时运输过程采取防护措施,用雨布和大绳将货物牢固,避免因风吹日晒、雨淋等自然环境造成的原辅料变质、损坏,同时避免因运输过程中从车辆意外脱落或人为破坏造成的丢失,但需对防护所用诸如雨布、大绳等防护物品进行安全性检查,检查确定无安全隐患存在的条件下,方可使用。 4.1.4原辅料采购人员负责填写原辅料装运记录,与运输人员共同签名确认,此记录一式两份,第一联由采购人员留存,第二联由运输人员带至厂内,交仓储人员根据实际情况进行续填写。 4.1.5原辅料卸货检查 原辅料运输车辆到达公司后,仓储人员进行卸货检查。 4.1. 5.1原辅料接收仓储人员对原辅料外部防护措施进行检查,确定运输过程无造成原辅料裸露。 4.1. 5.2原辅料接收仓储人员对原辅料质量进行检查,确定运输过程无造成原辅料变质或污染,保持原辅料前后质量的一致。 4.1. 5.3原辅料接收仓储人员对原辅料数量进行记录,确定无损失现象; 4.1. 5.4原辅料接收仓储人员对以上情况确认并进行记录,若无问题,取有代表性的样品送质检部检测。 4.2成品运输车辆的控制 4.2.1发货人员负责安排运输车辆,运输车辆应选择有运输资质、信誉较好的运输单位承担。 第 1 页,共2页

货物与运输工具安全管理制度

有限公司 WI 货物及运输工具安全管控程序 1、目的 为了保障公司货物、货柜及运输的安全,保证本公司给客户提供的产品与服务是在安全 的全过程的控制,促进系统全面的控制货物与服务的安全,特制定本制度。 2、范围 适用于本公司所有的产品及运输工具与设备在装卸、运输及仓储等情况下。 3、职责 3.1 仓管:负责货物的收发、数量的清点,及货物日常安全的维护。 3.2 业务:负责订柜相关业务资料的核定,货柜进出的检查。 3.3 报关员:负责与海关通关,督察货物的安全交关。 3.4 保安员:负责货物及车辆人员进出的检查与控制,监视与纪录整个过程,并保持纪 录。 4、内容和要求 4.1 提前订柜与合格承运方选取 4.1.1 业务部与生产不确认产品按量生产完成前20 天通知业务部订柜。 4.1.2 业务部得到通知后,核实客户订单及货物信息(如数量、规格、型号、交期等内容)做到单单相符后准备订柜,并提交相关报关资料给报关员准备报关。 4.2 选取合格承运公司 A、客户有指定,按客户指定的为准。 B、如客户没有要求,公司自行选用由C-TPAT 安全管理程序的公司承运方。 C、合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人。 4.3 提取货柜 A、业务及生产部相关管理人员,根据生产计划的安排和生产进度情况及结合客户货物

情况,预算需求量。 B、向运输公司对订柜及相关资料的办理。 C、准备核实装柜资料,报关资料。 D、提柜当日,业务部必须提前预约,货柜车辆抵达时间,并通知保安部。 4.4 货柜抵达工厂的管理 4.4.1 首先保安人员必须以报关的规定进行安全检查,并填写《货柜检查纪录登记表》并对货柜进行验收。 4.4.2 保安联络业务部人员对司机的合法身份进行检查无误后,引领到指定车位停放车 辆,并交由对口工作人员接待。 4.4.3 货柜及运输车辆安全检验内容 1)必须在装向前检查是否装有隐蔽间隔,结构是否稳固,检查依据七点检查原则进行;A:集装箱检查部位 前板 /左右侧 /底板、顶板、箱顶 /内外门 /底架外部和下方 a)前板 确定内部各角挡块可见且无误,前壁是由折皱材料构成的。 用 40 的尺子测量集装箱的内部尺寸,柜前至后门内侧的距离是40 尺柜应该是39.5 "或 12.01M,20 尺柜 19.4 "或 5.89M。 确认排气口可以看见,没有被异物堵住。 用工具敲打它,确认有空的回声。 (b)左右边 查看横梁异常修复。 查看侧壁可见的内外部的修复情况。 用工具敲打,确认有空的回声。 (c)底板

货柜检查安全控制程序(正式版)

货柜检查安全控制程序 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

货柜检查安全控制程序 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1. 目的 加强对货柜车进出厂的检查工作, 确保非法违禁品不能进入工厂或混入货物中。 2. 适用范围 适用于货柜车辆进出厂检查。 3. 工作职责 保安人员或相关指定代表负责货物装柜安全检查。 4. 工作程序 4.1 所有货柜上落货, 必须在厂方特定的上落货区内进行。如厂方未能提供上落货区而须在厂外进行上落货, 则厂方须指派最少一名保安人员在场监察过程, 以确保没有任何未经准许的人或物进入厂内或混进货柜内。 4.2 当货柜进厂时, 保安人员须查核及登记以下资料: 4.2.1 进厂的日期(年月日)、时间及货柜的来源地。 4.2.2 货柜司机的身份证明文件, 所属之公司名称和电话号码及车牌编号。 4.2.3 货柜的柜身及封条是否完整无缺及货柜编号是否与提单及送柜纸上

的资料相符。 4.3 在上落货时, 厂方亦须批派最少一名主管级人员监察整个过程, 确保货柜状况良好, 没有任何受损及玷污。标准的检查流程包含: ● 前门 ● 左侧面 ● 右侧面 ● 货柜地面 ● 顶内外面 ● 门内外面 ● 外面/外底架 ● 柜号(封条/锁) 4.4 若发现货柜封条或货柜受损, 必须与海关、公安、法律部门取得联系、报告, 并积极配合其调查处理。 4.5 如一旦发现货品的项目或数量与资料文件不相符或货品的包装有受损情况, 主管人员须立即通知上级并停止所有搬运程序, 并须立即追查原因, 有需要时, 报告海关进行处理。 4.6 所有货品在存入或提出货仓时, 仓务主管须签发存仓或出仓单以作记录。而存仓或出仓单必须清楚列明以下资料: 4.5.1 存/提货的日期(年月日)和时间。

运输管理制度及操作流程

运输管理工作流程及管理制度 一、运输管理目的及适用范围 为规范公司物流运输作业程序,节省运费成本,提升管理水平,加强运输外包过程控制,针对公司外包运输作业,特制定本流程。 本制度适用于公司所有设备运输外包作业。 二、职责与权限 1运输管理员负责确定合格的运输企业,此运输企业必须有相关运输资质,并定期对其进行评价,对运输过程实施监控。 2通过市场价格的比较,制定公司运输费用的价格方案,上报公司领导进行批准。 3协调公司与运输企业之间的矛盾纠纷,协商处理运输过程中的理赔、违约、处罚等事宜。 4运输管道员根据工程部确认需要到货时间,提前做好车辆安排,并具体安排车辆装车。 5合理计划所需车辆的吨位及长度,节约运输成本。 6负责运输企业运输合同的签订及运费结算工作。 三、运输企业的选择 1运输管理员根据公司产品运输特点,选择合适的运输企业,货比三家,择优选用,将初选方案上报采购部部长审核。 2运输管道员负责对外包方的资质进行审查。

3运输管道员根据审查结果,向采购部部长提交审查报告。采购部部长最终确定合格外包方。 4外包方的选择原则,应选择公司化运作、具备一定实力的运输公司或配载公司,有自己的营运车辆,杜绝个人承包行为,以提升运输保障能力和抗风险能力。 5运输管道员负责《运输合同》的起草,采购部部长负责审核,最终报董事长核准。 四、货物运输作业程序 1发货审批。运输管道员根据工程部发货通知,通知仓库管理员及生产部进行设备的准备工作。 2调度车辆。运输管道员汇总设备发货清单后,根据工程部要求到货时间安排,提前1天通知运输准备准备适型车辆,按时到公司仓库准备装货。3仓库发货。仓库故那里员根据审批手续齐全的出库单发货,运输管理员应当协助仓库保管员清点所发设备的数量、规格,保证零差错。 4装运发车。运输管理员根据仓库管理员所提供的设备发货清单,并标明规格、数量、到达地点和收货人,交运输人员。 5货物发出。运输管理员根据仓库管理员所开出的车辆放行条递交行政部对设备种类及数量核实后放行。 6及时卸货。货物发出后,运输管理员及时通知工程项目负责人,将货物的相关信息及预计到货时间告知项目负责人。一便于工程项目负责人提前做好卸货准备。 7收货证明。卸货完成后,工程项目负责人应对所发货物进行清点,并

交通安全管理程序示范文本

交通安全管理程序示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

交通安全管理程序示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 加强交通安全管理,预防各类交通、机械事故的发 生。 2 适用范围 本程序适用于公司/项目部的机动车辆及厂内专用机械 等交通运输设备及操作人员的安全管理。 3 术语和定义 3.1 本程序引用《环境与职业健康安全管理手册》有关 术语和定义。 3.2 另定义: 1)法定保险:指国家规定的凡正在使用的机动车辆必须 购买第三者保险,称之为法定保险。

2)机动车辆:指各种汽车等。 3)厂内专用机械:指各种轮式或履带式可以独立行走的机械设备。 4 职责 4.1 机电物资部负责机动车及厂内专用机械设备的管理。 4.2 质量安全保证部负责机动车及厂内专用机械设备操作人员的安全监督管理和协助公安交通及机电设备管理部门进行相关事故的调查处理。 5 工作程序 5.1 交通安全管理过程见交通安全管理流程图。 5.2 人员 5.2.1 通用要求 凡从事机动车辆和厂内专用机械驾驶及操作的人员必须持有经国家相关部门颁发的驾驶证或操作证,并按要求

货物货柜安全管理程序(新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 货物货柜安全管理程序(新版)

货物货柜安全管理程序(新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、空柜入厂程序 ①空柜或货车进工厂,门卫对货柜人员、货物进行登记,联络装柜负责人,经允许后,让其登记并发给其“访客证”,由保安陪同其进入指定装卸货区域,直到装卸货负责人到来,交代清楚后,告知安全主任,由其带领至少一名以上保安来装卸区做好防范工作; ②空柜进入指定区域后,驾驶员先将相关资料交由装卸货负责人仔细核查登记; ③装柜负责人协助安全主任做好防范措施,严禁非授权人员进入装卸货区; ④装柜时货柜车司机及其助手等需在工厂指定的地方休息不得参与装柜。现场监控人员必须根据当时天气(阴天和大雾等能见度低时)加强灯光照射,确保光线充足,装柜前必须先进行货柜检查并填写货柜检查记录表,在装货之前使用“七点检查”(指对集装箱的检查部位,包括1.前部;2.左墙;3.右墙;4.地板;5.天花板与箱顶;6.内

大型机械设备安全管理制度

大型机械设备安全管理制度 撰写人:___________ 部门:___________

大型机械设备安全管理制度 一、购置 所申请采购的设备要按生产需要,切合实际,杜绝浪费 1、进入工地的机械设备必须是正规厂家生产,必须具有《生产许可证》、《出厂合格证》。 2、严禁购置和租赁国家明令淘汰的机械设备。 3、严禁购置和租赁,经检验达不到安全技术标准规定的机械设备。 4、严禁租赁存在严重事故隐患,没有改造或维修价值的机械设备。 二、安装 1、机械设备已经国家或省有关部门核准的检验检测机构检验合格,并通过了国家或省有关主管部门组织的产品技术鉴定。 2、不得安装属于国家、本省命令淘汰或限制使用的机械设备。 3、建筑施工企业采购的二手机械设备,必须有国家或省有关部门核准的机械检验检测单位出具的质量安全技术检测报告,并由使用单位组织专业技术人员对机械设备的技术性能和质量进行验收,符合安全使用条件,经使用单位技术负责人签字同意。 4、大型机械设备应备有下列技术文件: (1)机械设备安装、拆卸及试验图示程序和详细说明书; 第 2 页共 2 页

(2)各安全保险装置及限位装置调试和说明书; (3)维修保养及运输说明书; (4)安装操作规程; (5)生产许可证(国家已经实行生产许可的起重机械设备)、产品鉴定证书、合格证书; (6)配件及配套工具目录; (7)其他注意事项 5、从事机械设备安装、拆除的单位,应依法取得建设行政主管部门颁发的相应等级的资质证书和安全资格证书后,方可在资质证书等级许可的范围内从事机械设备安装、拆除活动。 6、机械设备安装、拆除单位,应当依照机械设备安全技术规范及本规定的要求,进行安装、拆除活动,机械设备安装单位对其安装的机械设备的安装质量负责。 7、从事机械设备安装、拆除的作业人员及管理人员,应当经建设行政主管部门考核合格,取得国家统一格式的建筑机械设备作业人员岗位证书,方可从事相应的作业或管理工作. 三、验收检测 1、机械设备安装单位必须建立如下机械设备安装工程资料档案,并在验收后xx日内将有关技术资料移交使用单位,使用单位应将其存 第 2 页共 2 页

C-TPAT反恐验厂安全控制程序

C-TPAT反恐验厂安全控制程序 1. 目的 本程序的目的是确保公司在进行成品运输过程中,遵守美国海关的 C-TPAT(海关-贸易伙伴反恐)安全指导,以便在美国以外的运输海关过关不会太迟,或由于窃贼或恐怖分子使用以上环节作为运送违禁物品进入美国的运输工具。 2. 范围 本程序适用于美国境外与生产商和仓库人员进行产品的生产、储存或运输。 3. 主要职责和权限 3.1行政部负责新员工入职前培训及人事安全管制 3.2各生产车间及仓库负责物料单据的准确及物料的出入控制 3.3货仓负责物料的储存和装卸的监控 3.4行政部负责有关C-TPAT基础设施的日常维护 4. 程序 4.1 人力资源安全控制 4.1.1 每个新员工必须进行职前培训,内容包括:厂规厂纪、消防卫生知识、重要区域进入、货物的保存。发现异常的人或可疑的。非法的事处理方法等。具体依照<人力资源安全控制程序>执行 4.1.2 设立员工投诉信箱,鼓励员工如发现以上问题及时举报。 4.1.3 对个别从事安全重要岗位(如运输、仓管、搬运、装卸)的员工实施通过公司部门协助核其身份、背景、主要确认其有否犯罪档案,参加不明党派等。 4.2 生产工场安全控制 4.2.1 生产工场内所领发的物料必须要有收发货单据,任何无单据物料不得在工场内使用,对不明来料及无单据物料的进入必须要做好即时登记,严重的需向厂部汇报。 4.2.2 工场内不允许非生产部门的无关人员的进入,外来考察、检查、验货等人员的进入都要有主管级别以上人员陪同下方可进入。 4.2.3 要有指定人员从事包装区域内的工作,所有生产出的成品应即时送往成品区如发现成品箱打开应立即通知车间负责人,安排QC及时检查参照签办、检查合格方可摆入成品区,所有成品区都属不严禁非法进入区域。 4.2.4 所有利器的使用必须有专人负责收发登记。发现有断折的利器需即时收集,如收集不全的需向领导汇报,并将利器折断的时间、工作地点及利器编号记录。具体依照<利器控制规范>执行。 4.3 仓贮及运输安全控制(可分:来料、储存环境、出货三部分)

集装箱安全检查与管理程序(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 集装箱安全检查与管理程序(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

集装箱安全检查与管理程序(新版) 1.0目的 为了加强对本公司货物和货柜的运输安全,符合海关与C-TPAT 安全标准要求,防止装运、运输过程中丢失货物或遭受非法入侵,避免恐怖威胁、走私及其他犯罪行为,确保货物准确按时的到达目的地,制订本程序。 2.0适用范围 集装箱检查与监督人员 3.0职责 -保安组负责货柜车进入时对车箱底盘、货柜底部进行检查 -保安组负责记录货柜车出入本厂的具体时间 -PMC部指定负责人对货柜车箱进行全面检查 4.0程序 4.1所有进入本公司装运货物的集装箱都必须接受保安人员的

检查,核对集装箱号。 4.2货柜车进入本公司时,先由保安人员对车辆底盘、货柜底部进行检查。 4.3空柜集装箱车辆,在进入停放区域后应由PMC指定负责人立即开柜检查是否为空柜状态,如发现有货物或人员等其它异常,应立即报告公司安全负责人。 4.4对货柜检查内容如下: 4.4.1检查集装箱是否装有隐蔽间隔,结构是否稳固。检查依据下列准则进行: 4.4.1.1检查部位:前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。 4.4.1.2检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道; 4.4.1.3检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。 4.4.2结构:检查前后角柱有无裂缝。 4.4.2.1检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂;是否丢失松

大型机械设备安全管理规定正式样本

文件编号:TP-AR-L2795 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 大型机械设备安全管理 规定正式样本

大型机械设备安全管理规定正式样 本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 第一章总则 第一条为加强芒市保障性住房工程大型机械设 备的安全管理,确保大型机械设备在施工中的安全生 产,实施集团保障性住房建设“四保一控一树”工作 目标。依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管 理条例》、《特种设备安全监察条例》、《安全生产 许可条例》和《建筑起重机械安全监督管理规定》的 要求,特制定本规定。 第二条本办法所指大型施工机械设备是对参 与芒市保障性住房工程建设的大型机械设备,包括项

目部自有设备和租用设备。主要范围是: 1.大型起重吊装及制、运、架设备:汽车起重机、塔式起重机、轨道式起重机、龙门式起重机、施工电梯、物料提升机及其他起重机等。 第三条项目管理机构组织和设备管理单位应坚持“安全第一,预防为主,养修并重,服务生产”的方针,建立健全大型施工机械安全保证体系并保证有效运转。 第二章组织结构与职责 第四条项目部成立大型施工机械安全管理领导小组,项目经理为安全管理第一责任人,安全总监为安全管理实施负责人,相关职能部门人员为安全管理实施人。 第五条项目部应配备专职人员负责本项目部的设备安全管理工作,各单位应根据施工工程量,配齐

集装箱运输安全管理程序(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 集装箱运输安全管理程序 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4480-96 集装箱运输安全管理程序(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1. 目的 加强对装柜及运输的安全控制,避免运输途中货物的丢失,调包,或被不法分子,恐怖组织利用制造恐怖事件,确保货物及时运到,安全结关。 2. 适用范围 适用于货柜的装卸及运输安全。 3. 工作职责 安全经理或相关指定代表负责货物运输安全。 4. 工作程序 4.1 所有货车须在指定停放,在未得到安全负责人许可的情况下,不得在非装卸区域装卸货物. 4.2 装货前由落货员检查货柜内壁的编号是否一致.记录下号码于《落货单》. 检查货柜外表的号码是否一致.如果不一致,应作退柜处理.如果号码有更改

过或重新喷上去的痕迹,应记录在报告上. 4.3 落货员应检查货柜是否有损坏,如柜壁有穿孔,则作退柜处理.并检查货柜内是否有异物或异味.如果有,应作清洁处理. 4.4 落货员要检查柜门是否可以关严,手把及门扣是否完好. 4.5 落货员作清单核准,核对箱唛并开箱检查(至少5箱)箱内货物是否与清单一致. 4.6 确认无误后, 由指定的装卸员负责装卸.未经许可,不可由他人代替或帮手. 4.7 所有货物需在指定发货人或保安员监控下装车及卸货。在此过程中,必须严格控制,不得有任何非准许人员或物料的接近或进入。 4.8 装卸员应小心轻放货物,如有“此方向上”标致的,应按要求方向摆放. 4.9 落货员统计所有装箱数.并记录于《落货单》. 4.10 装卸完毕,经安全经理或安全代表进一步检查确认后,对货物进行拍照,照片中需明显地看到箱

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